商品情報商品の説明説明 東武鉄道20400型ベリーハッピートレインは、2023年6月15日に栃木県が誕生して150年を迎えたことを記念し、車内外に栃木県農政部のキャラクター「いちごちゃん」や「いちごモンスター」等いちごの装飾をまとった車両を南栗橋~東武宇都宮・東武日光・新藤原間で運行を開始しました。
また6月10日より東武宇都宮線の愛称を1年間限定で「いちご王国」ラインとし、東武宇都宮線の栃木~東武宇都宮間の駅名看板を「いちご王国」仕様に変更し、沿線を盛り上げています。
これは、1968年から栃木県のいちご栽培、収穫量日本一を誇る「いちご王国」をPRするため、東武鉄道と栃木県が連携して実施しており、「いちご王国」ラインを印象づけるため、宇都宮線全12駅の看板を赤とピンクを基調としたいちごのイラストを施した「いちご王国」仕様とするほか、ベリーハッピートレインを期間中に運行するなど、東武宇都宮線はいちご一色となっています。
別売りの動力ユニットとNゲージ走行用パーツを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。
対応動力:TM-06R、走行用パーツセット:TT-04R、パンタグラフ:PT-7113-D ［0246］。
※屋上機器など、一部ユーザー取り付けパーツがあります。
※写真、イラストはイメージです。
商品の仕様は予告無く変更される場合があります。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※本製品に接着剤は含まれません。
主な仕様 栃木県誕生150年記念「いちご王国ライン」東武鉄道20400型ベリーハッピートレイン 製品化。
br別売りの動力ユニットとNゲージ走行用パーツを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。
br東武鉄道株式会社商品化許諾済 商品化協力:栃木県農政部

商品説明メーカー:トミーテック商品名:LV-N285b いすゞ エルフ パネルバン(サカイ引越センター)型番328049JANコード:4543736328049発送予定:2から4営業日で発送(休業日を除く)

商品説明メーカー:トミーテック商品名:建コレ098-3 牧場A3型番325963JANコード:4543736325963発送予定:2から4営業日で発送(休業日を除く)

商品情報商品の説明説明 区名札は「大」印刷済み。
Hゴムは黒色で再現。
ジャンパ栓の増設されたスカートを再現。
一体プレート輪心車輪採用。
ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。
ON-OFFスイッチ付。
印刷済みヘッドマーク付属 (富士・あさかぜ・みずほ・彗星)。
「富士」は山型、「あさかぜ・みずほ・彗星」はお椀型のヘッドマーク形状を再現。
通電端子は屋根上モニターの中に装備。
碍子パーツは緑色で再現。
車番は選択式でエッチングのナンバープレート付属。
「EF81-409・410・411・413」 JRマーク・車体標記は印刷済み。
部品取り付け済みのプレステージモデル。
【下記部品を金属製で装着済み予定】 パンタグラフ、各種手すり、ワイパー、解放テコ、信号炎管、エアホース。
【下記部品はプラ部品を装着済み予定】 台車ステップ、列車無線アンテナ、ホイッスル。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 関門トンネル区間でブルートレインをけん引したEF81形400番代を製品化。
プレステージモデル版。
brJR東日本商品化許諾申請中 JR東海承認申請中 JR西日本商品化許諾申請中 JR九州承認申請中br原産国:韓国brブランド:トミーテック

商品情報商品の説明説明 リゾートやまどりは2011年の群馬ディスティネーションキャンペーンに合わせて「やまなみ」「せせらぎ」の改造により登場しました。
首都圏を中心とした臨時列車のほか、2018年までは同名の快速列車において活躍しました。
ハイグレード (HG)仕様。
首都圏を中心に活躍した485系700番代リゾートやまどりを新規製作で再現。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備。
ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色での点灯。
信号炎管は取り付け済み。
靴摺り、ドアレール、車番は印刷済み。
前面表示部は選択式でシール付属。
クハ484・485-703形、モハ484-704形のトイレタンクは新規製作、取付済み。
フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
先頭車運転台側はダミーカプラー装備。
各連結面側は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。
※モハ484・485形の床下は一部実車と異なります。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※本製品に接着剤は含まれません。
主な仕様 さよなら485系、同系最後の現役車だったリゾートやまどりがTOMIXから登場!br首都圏を中心に活躍した485系700番代リゾートやまどりを新規製作で再現。
brJR東日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 クハ1700+デハ1600+デハ1500 3両セット ※鉄道コレクションはNゲージ鉄道模型サイズ（1/150）のディスプレイモデル（展示用模型）です。
別売りの専用パーツを使用すれば、Nゲージ鉄道模型として走行させることも可能です。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
主な仕様 事業者限定品br1/150スケール Nゲージサイズbr塗装組立済モデル 本体：プラスチック製br東急マーク印刷済みbr付属パーツ 動力化用台車枠 無線アンテナパーツ 前面行先幕、車番、運行番号のシール

商品情報商品の説明説明 雷鳥は関西と北陸を結んだ特急列車です。
同列車には長らく485系が使用されてきましたが、2003年以降はスーパー雷鳥用に登場したパノラマグリーン車を連結した編成も活躍しました。
【商品】 ハイグレード (HG)仕様。
パンタグラフは集電シューの形状が変更された姿を再現。
トイレタンクは取付済み。
靴摺り、ドアレールは印刷済み。
車番は選択式で転写シート対応 (基本セットに付属)。
新集電システム、黒色車輪採用。
各連結面側は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 キノコ型クーラーが特徴のモハユニット車が入る増結セット!brパンタグラフは集電シューの形状が変更された姿を再現。
brJR西日本商品化許諾済

発売予定日2024年9月予定メーカートミーテック登場作品---商品詳細●ダットサントラック(720型)が1/64スケールで新登場●足回りが動く新ギミック！●クロカン的に楽しめる岩パーツ付属！アメリカンテイストを持った日本車の筆頭、ダットサン・トラック。
中でも1979年に登場した720型はスクエアなボディスタイル、歴代初の4WDの設定などエポックメイキングで、現在でも高い人気を誇っています。
1983年以降の後期型はグリルの拡大、テールランプ位置の変更でさらに完成されたデザインが魅力となりました。
TLVでは1/43スケールで2019年に製品化しましたが、ここで満を持して1/64スケール・足回りのギミック付きでの登場です。
バリエーション中最上級車として設定された、シート後部の長いキングキャブADを再現、日本でも人気の高かった4WDは国内仕様と北米仕様の2種を展開いたします。
グリルや内装など仕様ごとの作り分けはもちろん、今回は新規ギミックとして前後共に足回りが動き、岩パーツが付属するので、不整地でタイヤが追従するクロカン的魅力をミニカーでお楽しみいただけます。
ぜひ箱から出してデスクトップの不整地にディスプレイしてみてください。
TLV20周年ステッカーが付属！原型製作---サイズ1/64スケール商品仕様ダイキャスト製ミニカー(塗装組立済)パッケージ---備考※商品の画像は試作品、実機・実車、イメージCGなどを内容の補助的説明として掲載いたしておりますので、実際の商品と異なる場合が御座います。
個数制限お1人様3個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。
その場合メールでご連絡のうえ、原則ご注文先着順でのご提供となります。
また、複数個のご注文を減数させて頂いたり、ご注文自体を取り消しとさせて頂く場合が御座います。
予めご了承頂けますようお願い致します。
※2019年4月1日より、ご予約商品はお支払い方法に関わらず単体のみでの受付となります。
上記日時以降にご予約商品を複数同時にご注文された場合、自動的にキャンセル処理が行われますのでご注意下さい。
2019年3月31日以前にご注文の場合、同梱・分割につきましては以下からご確認下さい。
ご注文管理システム概要※商品の大幅な延期についてメーカーの都合により発売の大幅な遅れが発生する可能性がございます。
発売延期発生から1年以上情報が途絶えたものは、当店の判断で受注を一旦白紙とさせて頂く場合が御座います。
正確な情報が入り次第、改めて受注を取り直し致します。
また、2019年4月1日より、注文日より1年以上経過したご注文は、システム上強制キャンセルされることとなりました。
予めご了承下さい。
※ご予約商品のキャンセルについてご注文のキャンセルは発売延期時等も含み原則不可となりますので、十分ご検討の上お申し込み下さい。
代金引換発送後の受け取り拒否などは、往復分の送料等諸経費をご請求させて頂きます。
尚、複数個（2個以上）のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。
また、キャンセル履歴のある方のご注文は、当店の判断でご注文をお断りさせて頂く場合が御座いますので予めご了承下さい。
※商品の発送時期について◎ ご予約商品は入荷翌営業日より発送されます。
営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。
入荷日が週末にあたる場合は、翌週の発送になります。
お急ぎの発送に対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。
※長期のお取り置きはしておりません。
※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。
※お引越しや長期出張の際は事前にメールでご連絡下さい。
※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。
JAN CODE：4543736329466

商品情報商品の説明説明 商品紹介 東京-博多間の東海道・山陽新幹線で「のぞみ」として活躍した姿を再現。
新モーター (M-13)採用。
パンタグラフは500系16両編成時特有のWPS204形を装備した姿を可動式で再現。
可動幌装備。
ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。
基本セットの車番は印刷済み。
増結セットは車番・号車番号・禁煙マーク転写シート付属 (基本セットの車番も変更可能)。
転写シートにはグレードアップ要素も含みます。
先頭車に有るロゴマーク印刷済み。
増結セットBの518・515形のガイシパーツ別部品付属。
フック・U字型通電カプラー採用。
フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。
基本セット・増結セットA・増結セットBの組み合わせでフル編成が再現可能。
安全警告 特になし主な仕様 JR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明クハ189形は方向転換されジャンパ栓の移設された姿を再現。
クハ189形の先頭側は連結器カバー付きダミーカプラー装備。
モハ188形の屋根はランボード横が塞がっている後期型を再現。
サロ189-100形は屋根上のFMアンテナを新規製作で再現。
ATS車上子パーツ付属。
Hゴムは黒色で再現。
トイレタンクは取付済み。
靴摺り、ドアレール、JRマーク、グリーンカーマークは印刷済み。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。
トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。
印刷済みトレインマーク「あずさ」装着、「かいじ」付属。
車番は選択式で転写シート付属。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 中央線の特急あずさ。
189系グレードアップ車を含む編成を製品化。
brハイグレード (HG)仕様。
あずさ色となった189系を再現。
種別札挿し、号車札挿しの撤去された姿を再現。
brJR東日本商品化許諾申請中br素材:プラスチック

商品情報商品の説明説明 先頭車運転台側はスカートが取り付けられた姿を再現。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属ヘッドテールライト、前面表示部は常点灯基板装備。
ヘッドテールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。
JRマーク印刷済み。
車番は選択式で転写シート付属。
先頭車運転台側はダミーカプラー装備。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 205系通勤電車のうち山手線から京葉線に転属した車両を再現brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 主にシングルDXとツインを備えるサロハネ285とシングルを備えるサハネ285とノビノビ座席を備えるモハネ285-200をセットした3両セットで、基本4両セットと組合わせると7両編成が再現可能。
モハネ285はパンタグラフが増設された姿を再現。
モハネ285の床下機器外観は基本Aと同じ、基本B・増結Bとは違う仕様。
車側表示灯別部品工場装着済。
側面方向幕等シールは基本セットに付属。
車番・車体標記等転写シートは基本セットに付属、0番代と3000番代は車番選択で再現。
フライホイール付動力ユニット搭載。
HO用密連形TNカプラー標準装備。
R490通過可能 (S字線形を除く)。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 最後の東京駅発着寝台特急! 現在の姿を再現。
br主にシングルDXとツインを備えるサロハネ285とシングルを備えるサハネ285とノビノビ座席を備えるモハネ285-200をセットした3両セットで、基本4両セットと組合わせると7両編成が再現可能。
brJR東海承認済 JR西日本商品化許諾済

ザ・バスコレクション 立川バスオリジナルバスセット2 実物車両を1/150スケールで再現した”バスコレクション”の2台セット ザ・バスコレクションの立川バスオリジナル製品 ・富士重工7E（J700号車） ・エルガJ（M401号車） シール付属（行き先表示、社号、他） ※本製品は、実車の形式や仕様と異なる場合がありますのでご了承ください。
●メーカー：トミーテック

商品情報商品の説明説明 基本セットBのモハ114がトレーラー車の増結4両セット。
クハ115奇数車のジャンパホースを別パーツ化。
先頭車の前頭部TNカプラーは115系下関黄色と同じ胴受け部が小さく、横に配管のモールドがあるものを使用。
ハイグレード (HG)仕様。
各連結面にも配管付きTNカプラー装備。
先頭車の遮光ユニットは運行表示部があるタイプ採用、運行番号シール付属。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。
前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通 (紺地)」「快速」を付属。
JRマーク・車番は選択式で転写シート付属。
新集電システム・黒色車輪採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 115-300系湘南色リニューアル。
brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 商品紹介 オハ35系シリーズで編成にアクセントがつく荷物合造車を新規製作、荷物室側妻面テールライトテールライト点灯、ON/OFFスイッチ付。
点灯しない側もプリズム装備、乗降ドアは木製で表現、別売のオプションで鋼製Hゴム窓ドアへの交換が可能、 (荷物室側ドアは非対応)、新集電システム、黒色車輪採用、編成の端を引き締めるダミーカプラー、端梁パーツ付属、自連形TNカプラーオプション対応、車掌室側車端部のハシゴは別パーツで再現、車番は選択式で、転写シート付属。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
安全警告 気を付けて主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳から

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。
店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。
月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。

商品情報商品の説明説明 ベーシックセットSD EF210コンテナ列車、JR EF210形コンテナ列車セットなどの増結用セット。
車両ケースはベーシックセットSD EF210コンテナ列車と本セットの車両が収納可能な機関車1両とコンテナ貨車6両分の仕切りを採用 (機関車はEF210およびEF510に対応)。
【貨車】 車番は印刷済み。
コキ104、106は手ブレーキハンドル取り付け済み。
コキ107は手ブレーキハンドル付属。
コキ107は小径車輪採用。
銀色車輪採用。
【コンテナ】 コンテナは19D-42000形×3個、49A形×2個、20D形 (新塗装)×3個付属。
19D-42000形コンテナの番号は19D-42401・50056・51745を印刷済み。
49A形コンテナの番号は49A-38010・38059を印刷済み。
20D形コンテナの番号は20D-8277・8381・8896を印刷済み。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 貨物列車を手軽に長くする車両セット。
brベーシックセットSD EF210コンテナ列車、JR EF210形コンテナ列車セットなどの増結用セットです。
brJR貨物承認申請中br素材:プラスチック

商品情報商品の説明説明 商品紹介 323系を新規製作で再現。
先頭部TNカプラー (SP)装着済み。
先頭車前面表示は印刷済み部品を装着済み。
交換用の先頭車前面表示部品は増結セットに付属。
ヘッドライト・テールライトは白色LED採用。
JRマーク・ロゴマーク印刷済み。
女性専用車マーク印刷済み。
車いすマーク・ベビーカーマーク印刷済み。
ドア部・ステップ部の黄色ライン印刷済み。
モーター車は基本セットのモハ322-0となります。
新集電システム・銀色車輪採用。
フライホイール付動力ユニット採用。
車番は転写シート付属。
() 安全警告 該当なし主な仕様 323系を新規製作で再現。
先頭部TNカプラー (SP)装着済み。
先頭車前面表示は印刷済み部品を装着済み。
交換用の先頭車前面表示部品は増結セットに付属。
brヘッドライト・テールライトは白色LED採用。
JRマーク・ロゴマーク印刷済み。
女性専用車マーク印刷済み。
車いすマーク・ベビーカーマーク印刷済み。
brドア部・ステップ部の黄色ライン印刷済み。
モーター車は基本セットのモハ322-0となります。
新集電システム・銀色車輪採用。
フライホイール付動力ユニット採用。

発売予定日発売中！メーカートミーテック登場作品---商品詳細●S600のオープン仕様に新仕様●オプションパーツが付属●S2000に続くホンダスポーツの歴史1962年に試作車が発表され、翌年にS500として発売されたホンダのスポーツカー。
その名の通り500エンジンで発売されたS500ですが、1964年には排気量を拡大したS600へと進化、さらに翌年に800のS800へ到達します。
4連キャブレター付のDOHCエンジン、チェーン駆動(S800初期型まで)など斬新なメカニズムを満載したSシリーズは、海外の自動車ファンからも走りの面で注目された初めての日本車として歴史に残るクルマとされています。
TLVではオープン仕様のS600、S800を2022年より展開しておりますが、今回はS600の新仕様を追加。
豪華モデルとして設定されていた『SM600』を再現しました。
オプション設定されていたトランクキャリアおよびトランクがユーザー取付部品で付属。
TLV-NEOシリーズのS2000とあわせて、新旧ホンダスポーツの歴史をお楽しみ下さい。
原型製作---サイズ1/64スケール商品仕様ダイキャスト製ミニカー (塗装組立済)パッケージ---備考※商品の画像は試作品、実機・実車、イメージCGなどを内容の補助的説明として掲載いたしておりますので、実際の商品と異なる場合が御座います。
個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。
（送料は1回分です。
）※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。
（お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。
）営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。
お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。
※長期のお取り置きはしておりません。
※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。
※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。
JAN CODE：4543736324942

■商品説明●TLVシリーズのフェラーリ車●屋根は脱着式●エンジンフード開閉、エンジン再現！1960年代末に生産開始されたフェラーリ初のミッドシップカー、ディーノgtの中から人気の高い246GTSを製品化します。
それまでのフェラーリよりも小さな6気筒エンジンを載せた小型フェラーリは、早逝したエンツォ・フェラーリの息子アルフレードが生前6気筒エンジンを開発していたことから、彼の愛称ディーノと名付けられました。
このエピソードから、TLVとしても製品化にあたってエンジンフード開閉アクションを採用し、V型6気筒エンジンを確認できるようにしました。
246GTSはアメリカ輸出を狙って1972年に追加されたオープン仕様で、屋根が脱着式。
今回は黄ボディに黒内装の組み合わせで、鮮烈な印象を盛り上げます。
■商品スペックメーカー：トミーテック品番：300793スケール：1/64JAN：4543736300793■備考※サイドミラーはユーザー取付パーツです

発売予定日2024年8月予定メーカートミーテック登場作品---商品詳細●いまだ人気の高い’80年代フェラーリ●ルーフ脱着可能、室内も再現！●エンジンフード開閉可能！1985年、それまでの308シリーズの後継として現れた328 GTB。
ピニンファリーナによる基本スタイルは308に近いものの各部をリファイン、エンジンも308用をベースに3.2リッターに拡大されました。
伝統の横置きミッドシップ・レイアウトはこの328が最後となったこともあり、現在でも人気の高いモデルです。
TLV-NEOでは、328GTBおよびGTSを製品化。
リアのエンジンフードを開閉式としました。
今回は1988年以降の後期型用のホイールを再現しています。
ネオクラシック・モデルとして人気の衰えない車種ですので、ぜひお取り揃えください。
※サイドミラー、前側ナンバープレートはユーザー取付部品です。
※屋根は脱着式です。
原型製作---サイズ1/64スケール商品仕様ダイキャスト製ミニカー(塗装組立済)パッケージ---備考※商品の画像は試作品、実機・実車、イメージCGなどを内容の補助的説明として掲載いたしておりますので、実際の商品と異なる場合が御座います。
個数制限お1人様2個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。
その場合メールでご連絡のうえ、原則ご注文先着順でのご提供となります。
また、複数個のご注文を減数させて頂いたり、ご注文自体を取り消しとさせて頂く場合が御座います。
予めご了承頂けますようお願い致します。
※2019年4月1日より、ご予約商品はお支払い方法に関わらず単体のみでの受付となります。
上記日時以降にご予約商品を複数同時にご注文された場合、自動的にキャンセル処理が行われますのでご注意下さい。
2019年3月31日以前にご注文の場合、同梱・分割につきましては以下からご確認下さい。
ご注文管理システム概要※商品の大幅な延期についてメーカーの都合により発売の大幅な遅れが発生する可能性がございます。
発売延期発生から1年以上情報が途絶えたものは、当店の判断で受注を一旦白紙とさせて頂く場合が御座います。
正確な情報が入り次第、改めて受注を取り直し致します。
また、2019年4月1日より、注文日より1年以上経過したご注文は、システム上強制キャンセルされることとなりました。
予めご了承下さい。
※ご予約商品のキャンセルについてご注文のキャンセルは発売延期時等も含み原則不可となりますので、十分ご検討の上お申し込み下さい。
代金引換発送後の受け取り拒否などは、往復分の送料等諸経費をご請求させて頂きます。
尚、複数個（2個以上）のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。
また、キャンセル履歴のある方のご注文は、当店の判断でご注文をお断りさせて頂く場合が御座いますので予めご了承下さい。
※商品の発送時期について◎ ご予約商品は入荷翌営業日より発送されます。
営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。
入荷日が週末にあたる場合は、翌週の発送になります。
お急ぎの発送に対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。
※長期のお取り置きはしておりません。
※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。
※お引越しや長期出張の際は事前にメールでご連絡下さい。
※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。
JAN CODE：4543736330639

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
側面窓が交換され窓サッシが黒色になった延命N40工事車を再現。
妻面は窓が埋められた姿を再現。
車番は選択式で転写シートは基本セットに付属。
Hゴムは黒で表現。
車端部の空気配管を再現。
新集電システム、黒色車輪採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 JR西日本で延命工事実施の103系スカイブルーbrハイグレード (HG)仕様。
brJR西日本商品化許諾申請中

■商品説明●TLVシリーズのフェラーリ車●年式による違いも再現●エンジンフード開閉、エンジン再現！1960年代末に生産開始されたフェラーリ初のミッドシップカー、ディーノgtの中から最も人気の高い246gtを製品化します。
それまでのフェラーリよりも小さな6気筒エンジンを載せた小型フェラーリは、早逝したエンツォ・フェラーリの息子アルフレードが生前6気筒エンジンを開発していたことから、彼の愛称ディーノと名付けられました。
このエピソードから、TLVとしても製品化にあたってエンジンを重視。
エンジンフード開閉アクションを採用し、V型6気筒エンジンを確認できます。
3月に発売して大好評をいただいたディーノ246gtに、白ボディが登場。
今回は1971年以降のタイプEを再現。
前後バンパー形状、トランクリッド上のナンバー灯位置等、細部の違いを追いました。
■商品スペックメーカー：トミーテック品番：306191スケール：1/64JAN：4543736306191■備考※サイドミラーはユーザー取付パーツです。

商品情報商品の説明説明 581系は、昼は座席車、夜は寝台車として効率的な運用ができる交直流形特急電車として1967 (昭和42)年に登場しました。
同系は新大阪-大分間の昼行特急「みどり」と、新大阪-博多間の寝台特急「月光」で営業運転を開始し、その使用列車の愛称をとって「月光形」と称されました。
581系は60Hz専用で登場したため、関西~九州を中心に活躍しました。
トミックスハイグレードモデル。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳から

■商品説明●ルーツと現代を象徴する2車種●実車の魅力を守ったディフォルメ●当然プルバック走行可能！チョロQ zeroのランボルギーニシリーズに、ミウラSVが登場しました。
ミウラSVは、ミウラの進化モデルとして1971年に登場し、幅広のリアフェンダーや大幅に改良された385馬力のエンジンを搭載しています。
実車のカラーにインスパイアされたモデルをお楽しみください。
■商品スペックメーカー：トミーテック品番：315308スケール：ノンスケールJAN：4543736315308■備考※サイドミラーはユーザー取付パーツです。

商品説明メーカー:トミーテック商品名:LV-荻窪魂Vol.8 日産ローレル ハードトップ2000SGX (緑 )型番315162JANコード:4543736315162発送予定:2から4営業日で発送(休業日を除く)

商品情報商品の説明説明 キハ40系はキハ10系の老巧化置き換えなどのため、1977 (S52)年に登場した一般形気動車で、888両が製造され全国で活躍中です。
キハ40形500番代は東北地区向けの寒地対応車として登場、窓に上段下降・下段上昇式のユニット窓を装備した姿が特徴です。
製品は寒地向け両運転台のキハ40形500番代の内、554番以降の窓配置が変更され、縦の雨樋が車体内部に収納された車両をプロトタイプとしています。
完全新規製作、ハイグレード (HG)仕様。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本 JR東海商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 鉄道模型を始めるトータルセット。
レール配置はSDセットと複線で遊べるC317-45を使用した特別パターン。
制御機器はPU N-600をセット。
【車両】 583系HG 4両をセット。
ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。
フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。
特急マーク・ホイッスル付属。
トイレタンクは付属しません。
先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装着済み。
連結面側はTNカプラーSP標準装備。
【レール】 ファイントラック採用 (PCレール)。
リレーラーレール付。
【制御】 PU N-600 (ダークグレー仕様)。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 懐かしの寝台特急電車で始める鉄道模型。
br鉄道模型を始めるトータルセット。
レール配置はSDセットと複線で遊べるC317-45を使用した特別パターン。
制御機器はPU N-600をセット。
brJR東日本商品化許諾済 JR東海承認済 JR西日本商品化許諾済 JR九州承認済br組み立てる必要がありません

商品情報商品の説明国鉄時代の横須賀線113-1500系をリニューアル発売、113系最小編成の4両セット、ヘッドライトとタイフォンは1500番代特有の位置が高くなった状態を再現。
クハ111の先頭部は密連形TNカプラー (SP)装備、各Hゴムは灰色で再現。
運転室屋根部にある無線アンテナはユーザー付対応、ライト類はLED基板採用、ON/OFFスイッチ付、車番、JRマークは選択式で転写シート付属、前面行先シール付属、フライホイール付動力採用、新集電システム、黒色車輪採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 14系「サロンカーなにわ」は、「ジョイフルトレイン」ブームのきっかけを作った「サロンエクスプレス東京」に次いで1983年9月に誕生した関西地区を代表する欧風客車で、かつての名門特急「つばめ」の展望車をイメージさせる展望デッキやシックな塗装が特徴となっています。
1994年に内装を中心とした大幅な更新工事が行われグリーンカーマークがなくなり、側面帯色がメタリックゴールドから山吹色へと変更されました。
1994年以降の帯色が山吹色となった姿を的確に再現。
車番は印刷済み。
Hゴムは黒色で再現。
全車のクーラー・ベンチレーター等を別パーツ取付け済みで再現。
スロフ14の床下エンジンは別パーツにて的確に再現。
スロフ14のテールライト、テールマークを白色LED点灯で実感的に再現。
テールマークは印刷済み。
スロフ14-703の室内灯垂れ下がり防止改良。
スロフ14-704の展望室側ダミーカプラー装着。
新集電システム、黒色車輪採用。
＜セット内容＞スロフ14-703+オロ14-706+オロ14-707+オロ14-708+オロ14-709+オロ14-710+スロフ14-704ライトプリズムランナー ×2ダミーカプラー ×1ジャンパ栓 ×1台車枠 ×1 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR西日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 14系「サロンカーなにわ」は、「ジョイフルトレイン」ブームのきっかけを作った「サロンエクスプレス東京」に次いで1983年9月に誕生した関西地区を代表する欧風客車で、かつての名門特急「つばめ」の展望車をイメージさせる展望デッキやシックな塗装が特徴となっています。
1994年に内装を中心とした大幅な更新工事が行われグリーンカーマークがなくなり、側面帯色がメタリックゴールドから山吹色へと変更されました。
1994年以降の帯色が山吹色となった姿を的確に再現。
車番は印刷済み。
Hゴムは黒色で再現。
全車のクーラー・ベンチレーター等を別パーツ取付け済みで再現。
スロフ14の床下エンジンは別パーツにて的確に再現。
スロフ14のテールライト、テールマークを白色LED点灯で実感的に再現。
テールマークは印刷済み。
スロフ14-703の室内灯垂れ下がり防止改良。
スロフ14-704の展望室側ダミーカプラー装着。
新集電システム、黒色車輪採用。
＜セット内容＞スロフ14-703+オロ14-706+オロ14-707+オロ14-708+オロ14-709+オロ14-710+スロフ14-704ライトプリズムランナー ×2ダミーカプラー ×1ジャンパ栓 ×1台車枠 ×1 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR西日本商品化許諾済