商品情報商品の説明説明 車両、レール、制御機器が入ったTOMIX入門用トータルセット。
【車両】E259系成田エクスプレス用車両3両をセット。
※車両の仕様は[98459]E259系N'EXセットに準じる。
車番は印刷済み (第1編成)。
前面・側面の「N'EX」ロゴマーク・JRマークは印刷済。
へッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。
屋根上のアンテナ類は別パーツで再現。
先頭車運転台側のみTNカプラー (SP)装備。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
【レール】PCまくら木を再現。
ファイントラック採用。
レールパターンAの内容。
リレーラーレール付。
【制御】PU N-600 (ダークグレー仕様)。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 首都圏各地と成田空港を結ぶ成田エクスプレス3両入ったトミックスの鉄道模型入門セット。
brレール配置は従来のSDセットと同様のレールパターンA。
E259系成田エクスプレス用車両3両をセット。
制御機器はPU N-600をセット。
brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 フライホイール付動力採用、新集電システム、黒色車輪採用。
ヘッド・テールライト、電球色LED基板採用。
Hゴム灰色*無線アンテナユーザー付。
サハ115が入った東北高崎線で運用された7両編成の基本セット。
基本セットBと増結セットで最大の15両編成が再現できる。
クハ115の先頭部は密連形TNカプラーSP装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本・東海・西日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 発売済みの各種製品と組み合わせてお好みの編成をお楽しみください。
カプラーはケイディーNO.5タイプを装着済み。
出荷状態でR600を走行可能 (S字線形を除く)。
プラ製台車による両台車集電方式による安定したライト点灯を再現。
車番転写シート式 (一部表記類は印刷済み)、側面サボなどのシール付属。
スハネ30形を車体裾リベット1列の姿で再現、台車はTR23形を装着。
スハネフ30形はテールライト両側点灯式、ON-OFFスイッチ付。
側面ドア横手すり、車端部の幌吊りパーツ、エアホースなど別パーツ付属。
オハネ17形はTR47形台車装着。
オハネ17形 (電気暖房車)はTR23形台車装着。
は青15号の外観でオロネ10形帯有、スハネ30形×3両の4両セット。
はぶどう色2号の外観でオロネ10形 (淡緑色帯有)、スハネ30形×2両、スハネフ30形の4両セット。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 旧型客車にスハネ30形?思い出の編成を再現。

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
クハ481形はひげ無し・赤＋クリーム帯スカートの姿を再現。
モハ484形はガイシが7本の姿を新規製作で再現。
モハ484形・モハ485形の側面非常口は非ユニットタイプを再現。
屋根はグレーで再現、AU12形クーラーは銀色で再現。
Hゴムはグレーで再現。
車番・JRマークは選択式で転写シート付属。
JNRマークは印刷済み。
印刷済みトレインマーク「ひたち (イラスト)」を装着済み、「ひたち (文字)」を付属。
ATS車上子パーツ付属。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。
トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。
連結面側は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。
トイレタンクは装着済み。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 常磐線のL特急「ひたち」が登場brクハ481形はひげ無し・赤＋クリーム帯スカートの姿を再現。
brJR東日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 ハイグレード仕様。
印刷済みヘッドマーク付属 (ムーンライトえちご)。
前面種別幕印刷済み部品付属 (快速・臨時)付属。
M5・M6編成先頭車ライトリム・タイフォン別部品化。
M5・M6編成新製冷房車の屋根を再現。
M1編成はシールドビームヘッドライトを再現。
リクライニングシートを再現。
JRマーク・車番印刷済み。
ヘッド・テールライト電球色LED部品採用。
新集電システム・黒色車輪採用。
フライホイール付き動力ユニット採用。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 JR東日本・JR九州商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 印刷済みヘッドマークは「海峡」「はまなす」「北斗星」「エルム」を付属。
運転台シースルー表現。
解放テコ別パーツ取付済み。
TNカプラーとダミーカプラー付属。
前面手すり別パーツ付属。
ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。
一体プレート輪心付車輪採用。
メーカーズプレートは本体一体で印刷済み。
無線アンテナ取付済み。
信号炎管・ホイッスルは別パーツ付属。
フライホイール付動力・黒色台車枠・黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 青函トンネルで活躍した1台のみのED76形550形がトミックスより登場br印刷済みヘッドマークは「海峡」「はまなす」「北斗星」「エルム」を付属brJR北海道商品化許諾申請中 JR東日本商品化許諾申請中br素材:プラスチック

商品情報商品の説明説明 商品紹介 タキ1000形を新規製作で再現。
日本石油輸送所有の緑とグレーで塗装された車両を再現。
後年に製造された車両を再現します。
小径車輪採用。
車番は転写シート付属で選択式。
車体標記類は印刷済み。
ロゴマーク印刷済み。
R490通過可能 (S字線形を除く)。
ケイディー互換カプラー採用。
点灯式後部標識灯を取り付けた姿を再現。
ハンドルのあるデッキ側のテールライト点灯式。
(Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 貨物輸送で活躍するタンク貨車、タキ1000形。
brJR貨物承認済 日本石油輸送株式会社商標使用申請中

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
新モーター (M-13)採用。
「新快速」で活躍した153系を再現。
モハ152・153は妻面の窓が片側だけの後期型を新規で再現。
種別表示部は印刷済みパーツで「京都」「大阪」「姫路」「西明石」付属。
ヘッドマークは「新快速」と快速運用時のストライプを印刷済み付属。
ヘッド・テールライト、種別表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、種別表示部は電球色LEDによる点灯。
種別表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。
運行番号表示部シール付属。
トイレ窓に白色を、臭気抜き窓Hゴムモールドにはグレーを印刷。
ATS車上子は付属の別パーツで再現。
前頭部TNカプラーは側面に配管モールドがあるタイプを採用。
車番は選択式で転写シート付属。
先頭車はジャンパホース有無による奇数、偶数車を作り分けて再現。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
クハ153形は高運転台の500番代の姿を再現。
モハ152・153形ユニットは妻面窓が片側の後期型と、妻面窓が両側にある初期型をセット。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 153系新快速「ブルーライナー」

商品情報商品の説明説明 JR貨物で活躍したED75形1000番代を製品化。
ED75-1000形のうち更新色となった前期型を再現。
2000年代に見られた電暖表示灯が撤去された姿を再現。
運転台側面窓はHゴムの姿を再現。
運転台シースルー表現。
Hゴムは黒色で再現。
前面手すり (縦)は別パーツ付属。
解放テコは別パーツを装着済み。
ナンバープレートは別パーツ付属「ED75-1009・1013・1022・1024」。
ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。
信号炎管、ホイッスル、列車無線アンテナは別パーツ付属。
フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。
プレート輪心付車輪採用。
ダミーカプラー。
自連形TNカプラー付属。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 JR貨物で活躍したED75形1000番代を製品化。
brED75-1000形のうち更新色となった前期型を再現。
brJR貨物承認済br素材:プラスチック

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
251系「スーパービュー踊り子」の2次車を旧塗装で再現。
9号車と10号車の2階席はクロスシートの姿を新規製作で再現。
全車専用室内灯標準装備。
98718 基本セットと 98719 増結セットで10両編成が再現可能。
シートはカラーシートで再現。
先頭車上部にある補助灯は点灯、ON-OFFスイッチ付。
ヘッドライトは電球色LEDによる点灯で常点灯基板装備。
トイレタンクは別パーツで再現、取付済み。
車番は選択式で転写シート付属。
TNカプラー (SP)標準装備。
フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 9号車と10号車の2階席はリニューアル前のクロスシートを再現しますbrJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 商品紹介 2等標示の青帯は印刷済み。
最小半径R490通過可能。
※転写シート、シールは付属せず、基本または増結セットのものを使用。
(Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 狭いサッシ窓がずらりと並んだ車体が特徴で、当初は2等標示の青帯を付けていました。

商品情報商品の説明説明 商品紹介 相模鉄道の新型車両、12000系を新規製作で再現。
車体は「YOKOHAMA NAVYBLUE」を再現。
新モーター (M-13)採用。
基本セット 98357 と増結セット 98358 で10両フル編成が再現可能。
「SOTETSU」ロゴや車椅子・ベビーカーマークは印刷済み。
5号車はパンタグラフを2基搭載した姿を再現。
前面表示パーツ付属。
車番は選択式で転写シート付属 (基本セットのみ付属)。
ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
先頭車運転台側のみダミーカプラー装備。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
安全警告 該当なし主な仕様 2019年11月30日羽沢横浜国大開業新宿へ直通運転開始!!br相模鉄道株式会社商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
先頭車にクハネ581形とクハネ583形を組み込んだ編成を再現。
モハネユニットの床下は後期型を再現。
クハネ581・クハネ583形の運転台側はダミーカプラー装備。
車端部の空気配管を再現。
JRマーク・「Kitaguni Express」ロゴ・グリーン車マークは印刷済み。
特急シンボルマークが銀色の姿を再現。
パンタグラフの集電シュー先端が2本でパイプ状になった姿を再現。
Hゴムは黒色で再現。
印刷済みトレインマークは「きたぐに」を装着済み「急行」付属。
ATS車上子パーツ付属。
車番は選択式で転写シート付属。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備。
ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯。
トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備 (クハネ581・クハネ583の運転台側を除く)。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 新潟と大阪を結んだ夜行急行「きたぐに」をリニューアル。
br先頭車にクハネ581形とクハネ583形を組み込んだ編成を再現。
モハネユニットの床下は後期型を再現。
クハネ581・クハネ583形の運転台側はダミーカプラー装備。
車端部の空気配管を再現。
JRマーク・「Kitaguni Express」ロゴ・グリーン車マークは印刷済み。
brJR西日本商品化許諾済br組み立てる必要がありません

商品情報商品の説明説明 更新工事の施工される前の221系を新規製作で再現。
先頭車のスカート下部が延長された姿を再現。
一部台車にヨーダンパが追加された姿を再現。
本製品で6両編成が再現可能。
先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機構装備。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
前面表示は印刷済みパーツ「快速」装着済み、交換用パーツ付属。
車番は選択式で転写シート付属。
フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
先頭車の運転台側はTNカプラー装着済み。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※本製品に接着剤は含まれません。
主な仕様 221系を新規製作!TOMIX新快速シリーズのさらなる充実。
br更新工事の施工される前の221系を新規製作で再現。
brJR西日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 商品紹介 東京-博多間の東海道・山陽新幹線で「のぞみ」として活躍した姿を再現。
新モーター (M-13)採用。
パンタグラフは500系16両編成時特有のWPS204形を装備した姿を可動式で再現。
可動幌装備。
ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。
基本セットの車番は印刷済み。
増結セットは車番・号車番号・禁煙マーク転写シート付属 (基本セットの車番も変更可能)。
転写シートにはグレードアップ要素も含みます。
先頭車に有るロゴマーク印刷済み。
増結セットBの518・515形のガイシパーツ別部品付属。
フック・U字型通電カプラー採用。
フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。
基本セット・増結セットA・増結セットBの組み合わせでフル編成が再現可能。
安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります。
主な仕様 JR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明国鉄キハ52は1958年に誕生し、100番代は1962年から製造され、122番・123番の2両は 1986年当時の長野鉄道管理局内のイベント列車用に塗色変更され、国鉄~JRに跨って、 約4年間「ときめき色」を纏い、一般運用の合間に「ときめきの恋列車」や「青春の風号」など 各種イベント列車に使用されました。
JR化後~平成となった現在では珍しくない塗装変更された車輌も、当時の国鉄では斬新な デザインを採用した車輌で、ひときわ目立つカラーリングを誇っていました。
製品は (株)トミーテックの設計・製造により、美しい塗装と優れた走行性能で当時の姿を再現しています。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
北条鉄道に譲渡されたキハ40形535番を再現。
前面ガラスはデフロスタのない姿を再現。
片側のスノープロウがない姿を再現。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「粟生ー北条町」を装着済み」 前面表示部は交換用「団体」「臨時」印刷済み別パーツを付属。
前面表示部は印刷済みパーツ「粟生-北条町」を装着済み。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。
DT44A形台車を装備。
Hゴムは黒色で再現。
タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式。
靴摺り、ドアレール、車番は印刷済み。
印刷済みヘッドマーク付属。
フライホイール付動力、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 2022/3/13運転開始!!北条鉄道キハ40形の模型も運転開始brハイグレード (HG)仕様。
br北条鉄道株式会社商品化許諾申請中br素材:プラスチック

商品情報商品の説明説明 急行「まりも」は札幌-釧路を結ぶ急行列車で、石勝線開業に合わせて1981年に登場しました。
オユ10形は旧郵政省所有の郵便車で1957年に登場しました。
【商品】 オユ10形のうち冷房化改造の施された車両を新規製作で再現。
オユ10形のテールライトは両側点灯式。
オユ10形は交換用ダミーカプラー付属。
スハネフ14-500形、オハネ14形500番代は非常口のある姿を新規製作で再現。
スハネフ14-500形はスハネフ14-0形とは異なる発電機カバーの形状を新規製作で再現。
スハネフ14-500形、オハネ14-500形はベッドが3段の姿を再現。
スハネフ14-500形、オハネ14-500形のベッドは青色で再現。
スハフ14-500形はTNカプラー、床下ジャンパ栓装着済み。
Hゴムはグレーで再現。
テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯。
トレインマークは「まりも」印刷済み。
車番は選択式で転写シート付属。
新集電システム、黒色車輪採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 国鉄時代を代表する郵便車、オユ10がTOMIXのNゲージで登場!brオユ10形のうち冷房化改造の施された車両を新規製作で再現。
オユ10形のテールライトは両側点灯式。
brJR北海道商品化許諾済 日本郵便株式会社商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 横須賀・総武快速線に導入されるE235-1000を再現。
98402 基本セットAと 98404 増結セットで基本編成を再現、 98403 基本セットBは付属編成が再現できます。
車体は2種類のシルバーで再現。
サロの車体は新規製作で再現。
モハE234のうち2両は元空気ダメタンクが搭載された姿を再現。
モハE235のうち2両は予備パンタグラフを装備している姿を再現。
先頭車スカートを新規製作で再現。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツは 98403 98404 に付属。
車番は 98402 は印刷済み、その他は選択式で転写シート付属。
JRマーク印刷済み。
側面グリーンガラスを再現。
ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 先頭部のTNカプラーは電連2段タイプを新規製作。
合わせてスカートも新規製作で再現し特徴ある形状を再現。
br2階建て車両は車体を新規製作で再現。
基本セットAに2階建てグリーン車を1両セットしました。
短編成でも特徴ある編成がお楽しみいただけます。
brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
AU712クーラーを新規製作。
側面の帯は青色で再現。
各Hゴムはグレーで再現。
ヘッド・テールライト・前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯。
前面表示部はカラープリズムで白色に近い色で点灯。
前面表示部行先表示は印刷済みパーツ 「西船橋」「三鷹」「快速西船橋」「快速三鷹」付属。
車番は選択式で転写シート付属。
JRマーク印刷済み。
靴摺りはシルバーで印刷済み。
ベンチレーター・クーラー横ランボード塗装済み。
各連結面間には配管付きTNカプラー (SP)標準装備。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 東西線に乗り入れした103系1200番代冷房の付いた後年の姿を再現。
brハイグレード (HG)仕様。
AU712クーラーを新規製作。
側面の帯は青色で再現。
各Hゴムはグレーで再現。
ヘッド・テールライト・前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯。
br前面表示部はカラープリズムで白色に近い色で点灯。
前面表示部行先表示は印刷済みパーツ 「西船橋」「三鷹」「快速西船橋」「快速三鷹」付属。
車番は選択式で転写シート付属。
JRマーク印刷済み。
br靴摺りはシルバーで印刷済み。
ベンチレーター・クーラー横ランボード塗装済み。
各連結面間には配管付きTNカプラー (SP)標準装備。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 商品紹介 【実車紹介】ED79形は1988年開通の青函トンネルで使用される機関車として、ED75-700形にトンネル内の連続勾配と高速化に対応した改造と、青函トンネル用の保安装置を搭載して登場しました。
100番代は貨物列車けん引用の補助機関車として13両が登場し、青森-函館間を通過する貨物列車で使用されましたが、2006年に全機引退しました。
100番代は保安装置が2エンド側のみの搭載であったため、常に0番代との重連の函館側に連結されて運用されました。
【特徴】●Hゴムはグレーで再現 ●前後で異なる運転室横の窓形状を再現 ●JRマーク印刷済み ●ガイシパーツは白色で再現 ●扇風機カバーは大型の形状を再現 ●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯、ON-OFFスイッチ付 ●車番は選択式で印刷済エッチングプレート付属 ●メーカーズプレートはエッチングプレート付属、区名札シール付属 ●エンド標記用エッチングプレート付属 ●ATSや検査標記などの車体標記は印刷済み ●通電端子は屋根を取り外して使用 ●通過カーブはR600ミリ以上(S字除く)【商品内容】 ●ED79-100【付属品】 ●ランナーパーツ:電暖表示灯 ●ランナーパーツ:解放テコ ●ランナーパーツ(エッチング):エンド標記 ●ランナーパーツ(エッチング):メーカーズプレート ●ランナーパーツ(エッチング):車番 ●ランナーパーツ(エッチング):ワイパー ●ランナーパーツ(エッチング):フック ●ランナーパーツ:信号炎管 ●ランナーパーツ:無線アンテナ ●ランナーパーツ:ステップ ●ランナーパーツ:砂まき管 ●ランナーパーツ:エアホース ●ランナーパーツ:手すり赤 ●ランナーパーツ:手すり黒 ●ランナーパーツ:ジャンパホース大 ●ランナーパーツ:台車ケーブル ●ランナーパーツ:ジャンパホース ●パーツ:治具 ●シール:区名札 安全警告 該当なし主な仕様 青函トンネル対応機赤色のED79にラインナップ追加brJR北海道商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 115系は勾配線区向けの直流近郊形電車です。
しなの鉄道には、新型のSR1系と共に、元JR東日本の115系1000番代が数を減らしながらもグレーと赤色に白いストライプの独自のカラーの姿で活躍を続けています。
【商品】 グレーと赤色に白いストライプが入った、しなの鉄道独自のカラーを再現。
「しなの鉄道」ロゴマークと車外スピーカーを印刷で再現。
パンタグラフはPS23形装備。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。
前面表示部は選択式でシール付属。
車番は選択式で転写シート付属。
先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 特徴的なしなの鉄道カラーをまとった115系の3両編成を再現!br「しなの鉄道」ロゴマークと車外スピーカーを印刷で再現。
brしなの鉄道株式会社商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 商品紹介 フライホイール付動力採用。
ボックス輪心・銀色車輪採用。
Mカプラー装備・TNカプラー付属。
ヘッドライト点灯式 (ON-OFF付)。
Hゴム灰色で再現。
前面手すり・解放テコ別部品化。
スプリングカバーの無いパンタグラフを新規製作。
ナンバープレート (307・308・309・310)付属。
ヘッドマーク (あかつき・みずほ・明星あかつき)付属。
スカート新規製作。
(Amazon.co.jpより) 安全警告 気を付けて主な仕様 Nゲージ

商品情報商品の説明説明 車体は2種類のシルバーで再現。
車番は選択式で転写シート付属。
交換用前面表示パーツ付属。
新集電システム、銀色車輪採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 名古屋地区の特別快速・新快速で運行する313系5000番代がリニューアルデビュー。
br車体は2種類のシルバーで再現。
車番は選択式で転写シート付属。
br交換用前面表示パーツ付属。
br新集電システム、銀色車輪採用。
brJR東海承認申請中

商品情報商品の説明説明 Hゴムはグレーで再現。
車番は選択式でエッチングのナンバープレート付属「ED76-63・71・76・84・93」。
前面通風口が片側のみの姿を再現。
メーカーズプレートは別パーツ付属。
車体標記は印刷で再現。
Hゴムは黒色で再現 。
ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。
ボックス輪心付車輪採用。
カプラーはケイディーNO.5を使用。
通電端子を装備。
印刷済みヘッドマーク付属 (富士・はやぶさ・あかつき・明星)。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 思い出の九州ブルートレインをけん引したED76形電気機関車。
国鉄時代の姿で久々の発売。
brJR東日本商品化許諾申請中 JR東海承認申請中 JR西日本商品化許諾申請中 JR九州承認申請中br原産国:韓国brブランド:トミーテック

商品情報商品の説明説明 下回りが灰色の後年の姿を再現。
ヘッドマーク「さくら・はやぶさ」「富士 (山形)」付属。
車番:42・48・50・53付属。
ジャンパ栓付スカート採用。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 国鉄マンモス機関車EF66形JR以降活躍した姿を再現。

商品情報商品の説明説明 商品紹介 ローズピンクをまとい活躍していた姿を再現。
ナンバープレートは別パーツ付属「EF81-139・141・143・151」。
印刷済みヘッドマーク付属「北陸・出羽」上越線対応改造が施される以前の姿を再現。
Hゴムはグレーで再現。
無線アンテナ取付済み。
運転室シースルー再現。
JRマーク印刷済み。
前面手すり (縦)は別パーツ付属。
解放テコは別パーツを装着済み。
ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。
フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
ボックス輪心付車輪採用。
ダミーカプラー。
自連形TNカプラー付属。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
安全警告 特になし主な仕様 ひさし付きのEF81を再現。
brJR東日本商品化許諾申請中 JR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 伊豆急行3000系は2022年に登場した車両です。
同系はJR東日本の元209系電車で、2021年に伊豆急行に譲渡されました。
元209系の伊豆急行3000系を再現。
先頭車は強化スカートの姿を再現。
スカートは伊東側を青、伊豆急下田側を赤で再現。
車番は印刷済み。
「アロハ電車」マークは印刷済み。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 青と赤の側面で活躍するアロハ号3000系を8両セットで再現。
br元209系の伊豆急行3000系を再現。
先頭車は強化スカートの姿を再現。
スカートは伊東側を青、伊豆急下田側を赤で再現。
車番は印刷済み。
「アロハ電車」マークは印刷済み。
br伊豆急行株式会社商品化許諾済 株式会社伊豆急ケーブルネットワーク監修br組み立てる必要がありません

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
側面窓が1段窓の初期急行色を再現。
窓ガラスHゴムは灰色で再現。
ワイパーは直線的な形状を再現。
ヘッドライト電球色LED採用・テールライト点灯式 (ON-OFFスイッチ付)。
キロ25形は青色の等級帯を印刷済み。
キロ25形の等級表示は転写シート付属。
TNカプラー (SP)採用。
フライホイール付動力採用。
新集電システム・黒色車輪採用。
前面渡り板は灰色装着・クリーム色付属。
()主な仕様 b対象年齢 :/b15才以上

商品情報商品の説明説明 完全新規製作。
5軸駆動新型動力ユニット採用。
ミニカーブ走行可能。
仙台総合鉄道部所属の車両をプロトタイプ。
タブレットキャッチャーなし運転台部品使用。
ラジエーター一体式タイプ使用。
屋根扇風機カバーなし。
前面ガラスは旋回窓仕様。
フライホイール付動力採用。
常点灯基板採用。
TNカプラー付属。
窓Hゴム黒色、ボンネット繋ぎゴムは灰色。
付属ナンバープレート：1120、1181、1198、1539。
＜セット内容＞ナンバープレートランナー ×1メーカーズプレートランナー ×1無線アンテナランナー ×1TN密自連カプラー ×2ホイッスルランナー ×1 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR貨物承認済

商品情報商品の説明説明 完全新規製作。
5軸駆動新型動力ユニット採用。
ミニカーブ走行可能。
仙台総合鉄道部所属の車両をプロトタイプ。
タブレットキャッチャーなし運転台部品使用。
ラジエーター一体式タイプ使用。
屋根扇風機カバーなし。
前面ガラスは旋回窓仕様。
フライホイール付動力採用。
常点灯基板採用。
TNカプラー付属。
窓Hゴム黒色、ボンネット繋ぎゴムは灰色。
付属ナンバープレート：1120、1181、1198、1539。
＜セット内容＞ナンバープレートランナー ×1メーカーズプレートランナー ×1無線アンテナランナー ×1TN密自連カプラー ×2ホイッスルランナー ×1 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR貨物承認済