商品情報商品の説明説明 車体トイレ搭載により窓埋めされた姿を再現。
車体側面サボ、車番印刷済み。
ヘッド・テールライト常点灯LED基板装備・ON-OFFスイッチ付。
前面表示部・ワンマン表示印刷済み。
常点灯対応室内灯 (白色LED)装着済み。
密自連TNカプラー (SP)標準装備。
キハ12012は京都山城列茶のラッピングが施された姿を再現。
キハ12011は関西線の銀色と青色のカラーリングを再現。
スカートが改造された姿を再現。
()主な仕様

商品情報商品の説明説明 塗装変更がなされ、日高線キャラクター「駈くん」イラストロゴが側面に追加された姿を再現。
ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。
専用室内灯標準装備。
室内灯は白色LEDによる点灯。
車番印刷済み。
前面表示部は印刷済み「ワンマン」。
側面「hidaka」ロゴ印刷済み。
TNカプラー (SP)標準装備。
ミニカーブレール走行可能。
※金型の関係上一部実車と異なります。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 区間廃止が間もない日高本線で運行されたキハ130形がライト改良で登場。
brJR北海道商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 キハ23は両運転台型。
キハ20系キハ10系キハ40系などの一般型気動車やキハ55系キハ58系などの準急・急行型気動車と併結で活躍。
前面幕、印刷済みパーツ付属。
フライホイール付動力採用。
黒色車輪、新集電システム採用。
タイフォン、スリット、蓋付から選択取付。
ヘッドライトは電球色LED採用。
車番用転写シート付属。
TNカプラーSP標準装備。
()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳から

商品情報商品の説明説明 フライホイール付動力採用。
新集電システム、黒色車輪採用。
白色LED基板採用。
車番転写シート付属。
103系登場時原形仕様を新規製作!1灯式ヘッドライト、運転台下ルーバーあり、側面方向幕なし、モハ103非冷房車床下。
()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR東日本・JR東海・JR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
ATS車上子は別パーツで付属。
スカートは強化型の姿を再現。
車番は選択式で転写シート付属、運行番号部は運用番号シール付属。
JRマーク・グリーンカーマークは印刷済み。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯。
ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。
トレインマークは印刷済みで、イラストの「踊り子」装着。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
パンタグラフはPS16を装着。
サロはトイレ窓のない姿を再現。
付属のトレインマークはイラストの「湘南ライナー」「特急あかぎ」、文字の「おはようライナー」「普通」付属 ( 98397 増結セットを除く)。
98395・98397 で10両編成、 98396 で5両編成が再現できます。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 153・117系で採用したATS車上子を185系でも採用、より床下が実感的になります。
brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 14系「サロンカーなにわ」は、「ジョイフルトレイン」ブームのきっかけを作った「サロンエクスプレス東京」に次いで1983年9月に誕生した関西地区を代表する欧風客車で、かつての名門特急「つばめ」の展望車をイメージさせる展望デッキやシックな塗装が特徴となっています。
1994年に内装を中心とした大幅な更新工事が行われグリーンカーマークがなくなり、側面帯色がメタリックゴールドから山吹色へと変更されました。
1994年以降の帯色が山吹色となった姿を的確に再現。
車番は印刷済み。
Hゴムは黒色で再現。
全車のクーラー・ベンチレーター等を別パーツ取付け済みで再現。
スロフ14の床下エンジンは別パーツにて的確に再現。
スロフ14のテールライト、テールマークを白色LED点灯で実感的に再現。
テールマークは印刷済み。
スロフ14-703の室内灯垂れ下がり防止改良。
スロフ14-704の展望室側ダミーカプラー装着。
新集電システム、黒色車輪採用。
＜セット内容＞スロフ14-703+オロ14-706+オロ14-707+オロ14-708+オロ14-709+オロ14-710+スロフ14-704ライトプリズムランナー ×2ダミーカプラー ×1ジャンパ栓 ×1台車枠 ×1 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR西日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
新モーター (M-13)採用。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。
前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行」「 (白地)」を付属。
Hゴムはグレーで再現。
車番は選択式で転写シート付属、JRマークは印刷済み。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
キハ28-5200形は後期のキロ28形改造車で窓がユニットサッシ化された車両を再現。
キハ58形は400番代冷改車で運転室側面窓下に点検口がないタイプで再現。
キハ58形は実車において回転クロスシートのタイプで再現。
キハ58形とキハ28形はトイレタンク装着。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 キハ28-5200形は後期のキロ28形をベースにユニットサッシ化された車両で再現。
brJR四国承認申請中

商品情報商品の説明説明 第1編成とは異なるボディ運転台部の塗装を再現。
車体はローズバーミリオンにバーミリオンオレンジの帯を配したカラーリングを再現、ヘッドテールライトは常点灯基板装備。
先頭車展望席部のみ室内照明点灯。
ブランドマークロゴマーク車番は印刷済み。
シートはカラーシート採用。
フライホイール付動力新集電システム銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 小田急ロマンスカー70000形GSEの第2編成を再現br小田急電鉄商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
クモハ485形を新規製作で再現。
ヘッド・テールライトは電球色LED採用。
トレインマークはカラープリズム採用で白色点灯。
車番印刷済み。
Hゴムは黒色で再現。
フライホイール付動力採用。
新集電システム・黒色車輪採用。
屋根上トイレ換気扇を別部品で付属。
TNカプラー (SP)装着済み。
モハ484-298はパンタグラフが一基撤去されパンタ台座が残り一部ランボードが撤去された姿を新規製作。
モハ484-206の屋根は298番とは異なる姿を再現。
モハ485-196は車販準備室のある姿を再現。
JNRマーク印刷済み。
トレインマーク「にちりん」装着「きりしま」付属。
屋根は灰色の姿を再現。
先頭車飾り帯の有る姿を再現。
()主な仕様 JR九州承認申請中

商品情報商品の説明説明 キハ185系特急ディーゼルカーを新規製作で再現。
印刷済みトレインマークは「しおかぜ」を装着済み、「いしづち」「南風」を付属。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、トレインマーク、前面表示部は電球色LEDによる点灯。
車番は選択式で転写シート付属。
基本セットのキハ185-0形 (T)とキハ185-1000形の先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。
基本セットのキハ185-0形 (M)および増結セットのキハ185-0形 (T)、キハ185-1000形用のTNカプラー対応スカート付属。
フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 特徴あるキハ185の前面形状をスカートを含めて再現しました。
トレインマークは交換式となります。
brキハ185は0番代と1000番代を作り分けました。
トイレ付のキハ185-0は基本セットに2両、増結セットに1両入ります。
トイレなしのキハ185-1000は基本・増結セットに各1両入ります。
brJR四国承認申請中

商品情報商品の説明説明 581系は、昼は座席車、夜は寝台車として効率的な運用ができる交直流形特急電車として1967 (昭和42)年に登場しました。
同系は新大阪-大分間の昼行特急「みどり」と、新大阪-博多間の寝台特急「月光」で営業運転を開始し、その使用列車の愛称をとって「月光形」と称されました。
581系は60Hz専用で登場したため、関西~九州を中心に活躍しました。
トミックスハイグレードモデル。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳から

商品情報商品の説明説明 商品紹介 電気機関車EF66と24系25形寝台客車、レール、制御機器の入ったTOMIX入門用トータルセット。
※パッケージサイズが小さくなります。
■車両について 【EF66はセット用仕様】 車番 (EF66-53)・JRマーク印刷済み。
ヘッドマーク取り付け済み。
フライホイール付動力採用。
【客車は4両をセット】。
オハネ25100・オハネフ25100はハシゴ装着。
オハネ・オハネフ各車両は2段ベッドシート採用。
窓ガラスHゴムは灰色。
車番・JRマーク印刷済み。
トレインマーク部は白色LEDにて実感的に点灯。
新集電システム・黒色車輪採用。
■レールについて レール配置は従来のSDセットと同様のレールパターンA。
ファイントラックレール・まくら木は木製タイプを採用。
リレーラーレール付。
■制御機器について パワーユニット N-600。
() 安全警告 対象年齢15歳以上主な仕様 歴史も長く、世界各国に愛好家がいる「趣味の王様=キング・オブ・ホビー」鉄道模型を手軽に始められるオールインワンセット。
brカラーのスタートアップガイドが付属し、初心者でもすぐに鉄道模型が始められます。
もちろん詳細な取扱説明書や車両の説明書も付属します。
br「集める」、「走らせる」、「街を作る」、色々な楽しみ方が出来るのも鉄道模型の魅力。
レール、アクセサリー、建物など商品の種類が豊富で、トミックスなら同じブランドですべてが揃います。

商品情報商品の説明説明 ナンバープレートは別パーツ付属「EF60-502・504・505・511」。
印刷済みヘッドマーク付属「さくら・富士 (丸型)」。
ヘッドライトが1灯式、前面窓がデフロスタ付の姿を再現。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 ブルートレインけん引機 EF60-500形のリニューアル商品登場brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 クハ222・クモハ223の運転台側前面に転落防止幌のある姿を新規製作で再現。
転落防止幌は新規製作による別パーツで再現。
先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機能装備。
クハ222・クモハ223はスカート下部が延長された姿で再現。
妻面にビードの無い車両を再現。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
前面表示は 98391 には印刷済みパーツ「A 新快速 姫路」装着済み、 98393 には印刷済みパーツ「A 快速 米原」装着済み、両セットには交換用パーツ付属。
車番は選択式で転写シート付属 ( 98392 増結セットを除く)。
先頭車の運転台側はTNカプラー装着済み。
フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
98391 基本セットはウインド付紙箱吊り下げ式パッケージ採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 先頭車運転台側には専用の転落防止幌を新規製作で再現。
連結用パーツにより半径243mmのカーブレールC243も通過可能。
br281系はるかで採用した先頭車同士を連結した際に進行方向に関係なくヘッドライトが光る機能を223系にも採用。
車内のスイッチで通常時/連結時の変換可能。
brJR西日本商品化許諾申請中br原産国:日本

商品情報商品の説明説明 江戸紫を基調としたカラーを採用した外観塗装を再現。
側面窓はスモークガラスで表現。
一般車の座席はブルー系のカラーシートで再現。
カウンター付近はアイボリー系でシートの青と塗り分けにより再現。
ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。
号車表示印刷済み。
グリーンカーマーク、禁煙車マーク、車番は選択式で転写シート付属。
フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 リバティと並べて楽しめる東武スペーシア、リニューアル登場。
br東武鉄道商品化許諾申請中br原産国:日本brブランド:トミーテック

商品情報商品の説明説明 キハ185系特急ディーゼルカーを新規製作で再現。
印刷済みトレインマークは「しおかぜ」を装着済み、「いしづち」「南風」を付属。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、トレインマーク、前面表示部は電球色LEDによる点灯。
車番は選択式で転写シート付属。
基本セットのキハ185-0形 (T)とキハ185-1000形の先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。
基本セットのキハ185-0形 (M)および増結セットのキハ185-0形 (T)、キハ185-1000形用のTNカプラー対応スカート付属。
フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 特徴あるキハ185の前面形状をスカートを含めて再現しました。
トレインマークは交換式となります。
brキハ185は0番代と1000番代を作り分けました。
トイレ付のキハ185-0は基本セットに2両、増結セットに1両入ります。
トイレなしのキハ185-1000は基本・増結セットに各1両入ります。
brJR四国承認申請中

商品情報商品の説明説明 基本セットBのモハ114がトレーラー車の増結4両セット。
クハ115奇数車のジャンパホースを別パーツ化。
先頭車の前頭部TNカプラーは115系下関黄色と同じ胴受け部が小さく、横に配管のモールドがあるものを使用。
ハイグレード (HG)仕様。
各連結面にも配管付きTNカプラー装備。
先頭車の遮光ユニットは運行表示部があるタイプ採用、運行番号シール付属。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。
前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通 (紺地)」「快速」を付属。
JRマーク・車番は選択式で転写シート付属。
新集電システム・黒色車輪採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 115-300系湘南色リニューアル。
brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 Hゴムはグレーで再現。
洗面所窓のある姿で再現。
裾部の3本になった白帯を再現。
JRマーク印刷済み。
スハフ12の車掌室側はアーノルドカプラー装着。
オハフ13の車掌室側はダミーカプラー装着。
スハフ12の床下エンジンはグレーの別パーツで再現。
テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
新集電システム、黒色車輪採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 車体に加えられた「PC12」などの文字や、裾部に追加された白帯を印刷で再現。
brリクライニングシートを再現。
車番は選択式で転写シート付属。
brJR九州承認申請中br素材: プラスチック

商品情報商品の説明説明 走行しながらレールの汚れを除去する車両。
機関車などに連結させて線路上を走行する事で線路のクリーニングが可能。
線路上のごみを吸引するモード搭載。
湿式・乾式ディスクが選択可能。
湿式ディスクはレールクリーナーをタンクに搭載する事でクリーニング効果が高まります。
ON・OFF・CL-POWEERとモード切替が可能です。
青とスケルトン2種類を用意し新デザインを採用。
()主な仕様 梱包サイズ:30×15×40cm

商品情報商品の説明説明 先頭車は前面貫通扉が開いている姿をパーツの付替えで再現。
車番は印刷済み。
TNカプラー (SP)標準装備。
ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯。
フライホーイル付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 東武500系「リバティ」を新規製作で再現。
特別企画品はTNカプラー全車装備。
br東武鉄道商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 宮原電車区の167系のうち片側の先頭車がクハ165形の編成を再現。
車掌室が設置されたモハ166形を新規製作で再現。
中間車端部にある空気配管を再現。
クハ165形は水タンクがFRPの姿を再現、ハイグレード (HG)仕様。
ATS車上子別パーツ付属。
クハ167形の奇数車はジャンパホース別パーツ化で再現。
タイフォンは選択式で別パーツ付属。
車番は選択式で転写シート付属。
運行番号表示部は選択式でシール付属。
Hゴムはグレーで再現。
ヘッドテールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。
前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行」「快速」「臨時」「団体」を付属。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 関西を拠点に活躍した宮原電車区の167系を再現brJR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 スハフ12は後期製造の仕様を製品化。
SL伴走車のオヤ12-1も付属。
オヤは側面窓ブラインドを下げた姿を表現。
C61 20号機とお楽しみ下さい。
スハフ12はJRマークの無い現在の姿を再現。
オヤ12-1はJRマーク付きの姿を再現。
黒色車輪、新集電システム採用。
テールライトON-OFF付点灯。
Hゴム、黒色表現。
スハフ12、オヤ12、床下エンジン別パーツ化。
ボディマウントTNカプラー対応。
車番印刷済。
()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 新塗装で登場した最新型を含む車両を製品化。
基本セット・増結セットのキハ260-1200・単品キハ260-1300 (T)の屋根形状が発売中の製品と異なる姿を再現。
運転席ワイパー2本化の姿を再現。
トレインマーク「スーパー北斗」を装着済み。
トレインマーク「スーパーとかち」「ホームライナー」付属。
※増結セットへの付属となります。
基本セット・キハ260-1300 (T)は車番印刷済み。
増結セットには車番用転写シート付属 (基本も変更可能)。
増結セットのキハ260-1300は小窓がある姿を再現。
単品キハ260-1300 (M)は小窓の跡がある姿を再現。
単品キハ260-1300 (T)は小窓が無い姿を再現。
先頭車の台車に付けるスノープロウは増結セットに付属。
新集電システム・黒色車輪採用。
フライホイール付動力ユニット採用。
()主な仕様 新塗装となりスーパー北斗でも活躍中のキハ261-1000系。
brJR北海道商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 初期型は前面低窓。
側窓非ユニットサッシ。
ヘッドライト2灯。
フライホイール付動力採用。
新集電システム、黒色車輪採用。
ヘッドライトは電球色LED点灯。
Hゴムグレー。
ヘッドライトは電球色LED使用。
ヘッド、テールライトはON-OFFスイッチ。
前面方向幕、運行番号交換式。
クモハ103の入った3両セットのクハは500番代。
()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR東日本・JR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様 奈良線・関西線・おおさか東線などで活躍のウグイス色の車体色に前頭部のみ白帯が入った姿を再現。
妻面は窓が埋められた姿を再現。
JRマークは印刷済み。
車番は選択式で転写シートは基本セット・特別企画品セットに付属。
Hゴムは黒で表現。
車端部の空気配管を再現。
ATS車上子パーツ付属。
パンタグラフは集電シュー先端が1本、碍子が上下2段の姿を再現。
前面窓、前面表示部はステンレス製の枠が装着された姿を再現。
前面窓の中央にワイパーが増設され2本になった前面ガラスを装着。
増設される前の姿を再現可能なワイパーが1本の前面ガラスを付属。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。
前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ付属。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
先頭車・中間車とも黒色のサッシの姿を新規製作で再現。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 103系 JR西日本 黒サッシ・戸袋窓が埋められた姿や、交換された側面窓など、特徴ある車体形状を再現。
brJR西日本特有のスカートを再現床下空気配管との両立を実現。
98422基本セットと97935特別企画品セットは側面窓形状の違いのほか、雨樋漏斗形状など細部の違いも再現。
brJR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 商品紹介 2005年までに改造が完了した21000系アーバンライナーplusを再現。
車体は新規製作で再現。
ホワイトにベージュとイエローの帯を巻くアーバンライナーplus塗装を再現。
ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。
ヘッド・テールライト・通過表示灯はLEDによる点灯。
先頭車運転台側はダミーカプラー装備。
フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。
基本セットとは異なる車番を印刷済み。
アーバンライナーplus・デラックスシートのロゴ印刷済み。
TNカプラー (SP)装着済み。
() 安全警告 該当なし主な仕様 大阪と名古屋を結ぶアーバンライナーplusbr近畿日本鉄道 (株)商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 商品紹介 丹後半島の海の青にイメージされたKTR8000を再現。
藍色メタリックの塗装を再現。
特徴あるロゴマークを再現。
信号炎管別部品付属。
ヘッドライト・テールライト点灯式。
フライホイール付動力採用。
新集電システム・黒色車輪採用。
先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装着済み。
() 安全警告 気を付けて主な仕様 JR西日本・北近畿タンゴ鉄道商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
JRマークは印刷済み。
TNカプラー (SP)標準装備。
モハ188の屋根はランボード横が空いている前期型を再現。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 トレインマークは「快速」装着。
「特急」「修学旅行」付属。
車番は選択式で転写シート対応。
(転写シートは基本セットに付属)brクハ189-500とその他の車両で側面の帯の幅が揃っていない姿を再現。
brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
「SEA SIDE LINER」ロゴやデザインを印刷で再現。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDで点灯。
前面表示部はカラープリズムで白色に近い色で点灯。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「快速」「 (白地)」を付属。
キハ58、キハ65のシートはリクライニングシートタイプ採用。
車番は選択式で転写シート付属。
「シーサイドライナー」印刷のヘッドマーク付属。
フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
元グリーン車のキハ285200が入った3両セット。
キハ58はM車が400番代、T車が400番代後期型の姿を再現。
キハ58はスカート付きの姿を再現。
()主な仕様 紺地にロゴが映える、キハ58初代シーサイドライナー色。
brJR九州承認申請中

商品情報商品の説明説明 クハ481の先頭側はダミーカプラー装備。
中間車端部にある空気配管を再現。
印刷済みトレインマーク「つばさ (文字)」を装着済み、「つばさ (イラスト)」「鳥海」を付属。
ハイグレード (HG)仕様。
屋根はグレーで再現。
モハユニットは車端部に手すりの無い前期型を再現。
非常口のある姿を再現。
車番・JNR・JRマークは選択式で転写シート付属。
Hゴムはグレーで再現。
ATS車上子パーツ付属。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。
トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 485-1000系特急電車リニューアル。
brJR東日本商品化許諾申請中 JR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 クハ481の先頭側はダミーカプラー装備。
中間車端部にある空気配管を再現。
印刷済みトレインマーク「つばさ (文字)」を装着済み、「つばさ (イラスト)」「鳥海」を付属。
ハイグレード (HG)仕様。
屋根はグレーで再現。
モハユニットは車端部に手すりの無い前期型を再現。
非常口のある姿を再現。
車番・JNR・JRマークは選択式で転写シート付属。
Hゴムはグレーで再現。
ATS車上子パーツ付属。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。
トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 485-1000系特急電車リニューアル。
brJR東日本商品化許諾申請中 JR西日本商品化許諾申請中