商品情報商品の説明説明 商品紹介 可部線などを再現する為に227系2両基本セット。
モーター付の2両編成を追加ラインナップ。
前面転落防止幌別部品付属。
前面行先方向幕は印刷済み部品付属 (新規内容)。
車番は転写シート付属。
JRマーク・Redwingロゴ・広島シティネットワーク。
各種ロゴ印刷済み。
先頭部TNカプラー付属・クモハ227にモーター搭載。
(Amazon.co.jpより) 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 JR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツ付属。
車番は印刷済みで変更用転写シート付属。
車椅子マーク・禁煙マーク・座席指定マークは印刷済み。
屋根上のアンテナ類は別パーツで再現。
新集電システム、黒色車輪採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 2列車連結時の貫通扉の開いた姿を再現br先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツ付属。
brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
緑色に塗装された姿を再現。
靴摺り・手掛けは銀色で印刷済み。
ドア付近の座席がロングシートに改造された姿を再現。
車番は選択式で転写シート付属。
運行番号シール付属。
前面表示部「普通 (黒地)」装着済み。
各車両の車端部にある配管を再現。
ヘッド・テールライト、前面表示部、運行表示器は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部、運行表示器は白色LEDによる点灯。
ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。
AU75M形クーラー・換気装置塗装済み。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 京都から運行する緑色117系の300番代をトミックスでbr緑色に塗装された姿を再現brJR西日本商品化許諾申請中br素材:プラスチック

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
本セットのクモハ72・クハ79形と[98489]南武線セットを組み合わせることで南武線の4両+2両編成を再現可能。
Hゴムはグレーで再現。
ベンチレーター・避雷器は取り付け済み。
ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。
前面表示部はカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。
前面サボは印刷済み「鶴見-扇町・鶴見-海芝浦」パーツ付録。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備ON-OFFスイッチ付。
配管付き密連形TNカプラー (SP)装備。
先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラーを採用。
車番は選択式で転写シート付属。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 戦前より活躍する国電72・73形鶴見の車両を再現、南武線セットと組み合わせて長い編成も再現可能。
br近代化改造を施されたクモハ73形と全金車のモハ72-920、最後まで3段窓が残ったクハ79-300の3両編成を再現。
brクハ79-300形は前面窓が傾斜しヘッドライトが屋根上に装備されたグループを再現。

商品情報商品の説明説明 商品紹介 モハE230・231の床下は機器更新された姿を新規製作で再現。
前面表示部・運行番号は印刷済み。
強化型スカートを装着。
側面グリーンガラスを再現。
前面表示部交換用ガラス付属。
前面表示部シール付属。
避雷器、列車無線アンテナ、信号炎管別パーツ付属。
ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、白色LEDで点灯。
先頭車運転台側のみダミーカプラー装備。
フライホイール付動力採用。
新集電システム・黒色車輪採用。
側面のドアスイッチは印刷で再現。
() 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 Nゲージbr塗装完成品brプラスチック製brモーターあり(フライホイール付動力)brヘッド・テールライト点灯(白色LED)br機器更新・転属されたE231系brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
機関更新車であるキハ47形8000番代を新規製作で再現。
キハ47形各車についてそれぞれ異なる車体の特徴、ラッピングを再現。
ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能。
タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「佐賀」を装着済み。
交換用前面表示パーツ「西唐津」「多久」付属。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。
Hゴムは黒色で再現。
車番印刷済み。
ヘッドライトリムは車両ごとに車体色または銀色で再現。
シートは車両ごとに青色または茶色で再現。
靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み。
新集電システム、黒色車輪採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※本製品に接着剤は含まれません。
主な仕様 ロマンシング佐賀のラッピングが施されたキハ47形を3両セットで製品化。
br機関更新車であるキハ47形8000番代を新規製作で再現。
brJR九州承認済 (C) SQUARE ENIX CO. LTD. All Rights Reserved.

商品情報商品の説明説明 車体新規製作、強化型スカート新規製作、付属5両編成セット、ヘッドライト白色LED、ON/OFFスイッチ採用、前面方向幕・運行表示部点灯式、前面行先印刷済み+お好みの行先を選択可能な前面ガラス+シール付属、先頭部TNカプラー (SP)採用、セミクロス、ロングシートを再現。
クーラーはトランポーテック製を搭載、台車形状変更、フライホイール付動力採用、新集電システム、黒色車輪採用、JRマーク・スピーカー蓋印刷表現、車番転写シート付属。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
主な仕様 対象性別 :男の子br対象年齢 :8歳からbrJR東日本商品化許諾済br梱包サイズ:30×15×40cm

商品情報商品の説明説明 商品紹介 フック・U字型通電カプラー搭載。
可動幌・フライホイール付き動力採用。
ヘッドライト白色LED採用。
新集電システム・銀色車輪採用。
カラーシート採用・ロゴマーク印刷済み。
第一編成の車番印刷済み。
車番変更用・グレードアップ用転写シート付属。
(Amazon.co.jpより) 安全警告 気を付けて主な仕様 b対象年齢 :/b15才以上

商品情報商品の説明説明 キハ55系が登場時にまとっていた、クリーム色2号に赤2号帯の準急色を製品化!キハ55 キハ26ともバス窓はM+Tの2両セットのみ発売。
(一段窓はT車単品も同時発売)。
キロ25 キロハ25は青帯の、1等車の時代設定。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳から

商品情報商品の説明説明 雷鳥は関西と北陸を結んだ特急列車です。
同列車には長らく485系が使用されてきましたが、2003年以降はスーパー雷鳥用に登場したパノラマグリーン車を連結した編成も活躍しました。
【商品】 ハイグレード (HG)仕様。
パンタグラフは集電シューの形状が変更された姿を再現。
トイレタンクは取付済み。
靴摺り、ドアレールは印刷済み。
車番は選択式で転写シート対応 (基本セットに付属)。
新集電システム、黒色車輪採用。
各連結面側は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 キノコ型クーラーが特徴のモハユニット車が入る増結セット!brパンタグラフは集電シューの形状が変更された姿を再現。
brJR西日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 E235-0系のうち屋根のビードが細くなった後期型を再現。
特徴あるドア部のラインカラーは印刷にて再現。
車番印刷済み。
JRマーク印刷済み。
側面ガラスはグリーンガラスを再現。
ヘッド・テールライト、前面表示部はは常点灯基板装備。
ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
前面表示部は印刷済みパーツ「山手線」装着済み。
先頭車運転台側のみダミーカプラー装備。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 山手線の新型車両をリニューアル製品化!brE235-0系のうち屋根のビードが細くなった後期型を再現。
brJR東日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 各車のロゴマークは印刷済みで再現。
車番は選択式で転写シート付属。
屋根上に設置されたトイレ換気扇を別パーツ付属。
クハ4800はAU12クーラーを搭載した姿を新規製作で再現。
クロハ481はクハ481200をベースに改造された姿を再現。
モハ484の屋根はパンタグラフが二基搭載の姿で再現。
印刷済みトレインマーク「MIDORI EXPRESS」装着。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 JR九州商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 117系は1979年に登場した、国鉄が開発した直流近郊形電車です。
充実した各私鉄特急車に対抗するため、キハ66・67形に準じた転換クロスシートや木目調の室内装飾など従来の近郊電車より上級な設備が施され、画一的だった国鉄車両に地域差を採り入れた車両となりました。
新快速に221系が投入されると徐々に新快速運用から外れ、代わりに各地へ転用され地域ごとの塗装変更車も登場しました。
現在も岡山地区などで一部が活躍を続けています。
印刷済み前面表示は「新快速」を装着済み「快速」「普通」を付属。
連結面の連結器周りにある配管を再現。
形式自重表記など一部表記は印刷済み。
JRマーク、一部標記は転写シート付属。
車番は選択式でメタル転写シート付属。
側面行先表示部は選択式で実感的な裏貼り式シール付属。
側面表示灯はクリアパーツ取付済み。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、前面表示は白色LEDによる点灯。
後方時の運転室内が点灯する運転室室内灯装備。
シートは茶色で再現。
密連形TNカプラー標準装備。
動力車はキヤノンモーター採用。
最小半径R490通過可能 (※S字形の線形は除く)。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※本製品に接着剤は含まれません。
主な仕様 京阪神区間を走った往年の新快速、117系がTOMIX 1/80スケールでも登場!br印刷済み前面表示は「新快速」を装着済み「快速」「普通」を付属。
brJR西日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 車番は印刷済み。
車体側面はドア枠を除き2種類のシルバーで再現。
前面表示部は印刷済みパーツ「特別快速 豊橋」装着済み。
ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDで点灯。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
先頭車運転台のみTNカプラー (SP)装備。
フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 名古屋地区の特別快速・新快速で運行する313系5000番代がリニューアルデビュー。
br車番は印刷済み。
車体側面はドア枠を除き2種類のシルバーで再現。
前面表示部は印刷済みパーツ「特別快速 豊橋」装着済み。
brヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDで点灯。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
先頭車運転台のみTNカプラー (SP)装備。
brフライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
brJR東海承認申請中

商品情報商品の説明説明 リゾートやまどりは2011年の群馬ディスティネーションキャンペーンに合わせて「やまなみ」「せせらぎ」の改造により登場しました。
首都圏を中心とした臨時列車のほか、2018年までは同名の快速列車において活躍しました。
ハイグレード (HG)仕様。
首都圏を中心に活躍した485系700番代リゾートやまどりを新規製作で再現。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備。
ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色での点灯。
信号炎管は取り付け済み。
靴摺り、ドアレール、車番は印刷済み。
前面表示部は選択式でシール付属。
クハ484・485-703形、モハ484-704形のトイレタンクは新規製作、取付済み。
フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
先頭車運転台側はダミーカプラー装備。
各連結面側は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。
※モハ484・485形の床下は一部実車と異なります。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※本製品に接着剤は含まれません。
主な仕様 さよなら485系、同系最後の現役車だったリゾートやまどりがTOMIXから登場!br首都圏を中心に活躍した485系700番代リゾートやまどりを新規製作で再現。
brJR東日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 商品紹介 ハイグレード (HG)仕様。
中間車はグレードアップ車で窓を拡大した姿を再現。
Hゴムは先頭車灰色・中間車黒色の姿を再現。
「わかしお」装着「さざなみ・しおさい・あやめ」付属。
先頭車の赤帯が中間車に合わせて太くなった姿を再現。
号車・種別票さしのある姿を再現。
カラーシート再現。
基本セットに車番転写シート付属。
ヘッド・テールライトは電球色LEDにて点灯。
トレインマークはカラープリズムにて白色点灯。
フライホイール付動力採用。
新集電システム・黒色車輪採用。
貫通型クハ183-0形を新規製作。
先頭車は両栓構造の車両を再現。
トレインマークはLED表示の姿を再現。
中間車は前期型の車両を再現。
(Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 東京と房総各地を結んだ183系、晩年の姿を再現。
brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
屋根はグレーで再現。
モハユニットは1500番代特有の姿を再現。
非常口のある姿を再現。
車番・JNR・JRマークは選択式で転写シート付属。
クハ481形の先頭側はダミーカプラー装備。
中間車端部にある空気配管を再現。
印刷済みトレインマーク「はつかり (イラスト)」を装着済み、「白鳥 (イラスト)」「いなほ (イラスト)」を付属。
Hゴムはグレーで再現。
ATS車上子パーツ付属。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。
トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 思い出の特急「はつかり」特急色の485系で1500番代を含む編成を再現。
brハイグレード (HG)仕様。
屋根はグレーで再現。
モハユニットは1500番代特有の姿を再現。
非常口のある姿を再現。
brJR東日本商品化許諾申請中 JR西日本商品化許諾申請中br素材:プラスチック

商品情報商品の説明説明 車番・側面号車番号・屋根上号車番号・JRマークは印刷済。
1・2・3・7号車の4両セットで、増結3両セットと合わせてフル編成を再現。
フック・U字式通電カプラー採用。
可動幌装備。
ヘッド・テール常点灯基板装備。
フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 黄色い新幹線・ドクターイエローを4両の基本セットして新発売。
br車番・側面号車番号・屋根上号車番号・JRマークは印刷済。
1・2・3・7号車の4両セットで、増結3両セットと合わせてフル編成を再現。
フック・U字式通電カプラー採用。
brJR東海承認申請中br素材:プラスチック

商品情報商品の説明説明 「信州色」は1989年からJR東日本の長野地区で運用されていた115系や169系に採用されていた塗装。
1992年からは現在の塗装に変更されました。
115系信色州をリニューアル商品化。
冷房準備状態の姿を3両編成で再現。
車体色は白色に緑色と赤色の帯をまとった信州色を再現。
Hゴムはグレーで再現。
先頭車屋根上に箱形通風器を装備。
パンタグラフはPS23形を採用。
ヘッド・テールライト常点灯基板装備、ON/OFFスイッチ付。
電球色LED常点灯基板採用。
フライホイール付動力採用。
新集電システム、黒色車輪採用。
床下機器、スカートは黒で再現。
先頭車の運転台側にTNカプラー (SP)装備。
＜セット内容＞クモハ115-1000 +モハ114-1000M +クハ115-1000列車無線アンテナ・ホイッスルランナー ×1幌枠 ×2スイッチバー ×1前面方向幕シール ×1車番等転写シート ×1 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 先頭車前頭部のジャンパホース類は別パーツ化。
タイフォン部分は別パーツ化に伴い、シャッター付やスリット式などを選択取付可能。
ヘッド・テールライトの遮光ケースはキハ56-200形で採用した小型のケース使用により、前頭部周りのシースルー感が向上。
キハ58・28形の屋根は、常磐無線アンテナ台座や配管、それに伴いクーラー配置が一部離れている姿を再現。
キハ28-0形は、房総地区と水戸機関区で見られた屋根上のクーラーのみ搭載で冷房用発電装置は非搭載の車両を再現。
キハ58-400形はトイレ窓が細長い後期型で再現。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LED点灯。
ヘッドライトはカラープリズム採用により電球色に近い色で点灯。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行」「 (白地)」を付属。
車番は選択式で転写シート付属。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 ときわとつながった奥久慈を再現br98493と合わせることで併結区間の10両編成が再現可能。
brハイグレード (HG)仕様。

商品情報商品の説明説明 東京臨海高速鉄道70-000形のうち2002年に登場した車両を再現。
車体は2種類のシルバーで再現。
車体妻面はビードがある姿を再現・本製品 (4・7・8・9号車)と[98763]基本セットで10両フル編成が再現可能。
「TWR」マークは印刷済み。
車番は選択式で転写シート対応 (転写シートは基本セットに付属)。
新集電システム、黒色車輪採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 新木場と大崎を結ぶりんかい線。
70-000系のリニューアル仕様フル編成化の増結セットbr東京臨海高速鉄道株式会社商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 商品紹介 JR貨物仕様で白帯が太い姿を再現。
ナンバープレート:1136・1073・1526・1529付属。
メーカーズプレート・ホイッスル・無線アンテナ付属。
ミニカーブ走行可能。
窓Hゴムは黒色で再現。
床下・台車スノープロウは黒色で再現。
自連形TNカプラー付属。
輪心付銀色車輪採用。
補助ウエイト付属。
(Amazon.co.jpより) 安全警告 気を付けて主な仕様 貨物列車をさらに楽しくする車両・コンテナbrJR貨物承認申請中 日本石油輸送商標使用申請中

商品情報商品の説明新モーター (M-13)採用。
98716 と 98717 を組み合わせることで11両フル編成を再現可能。
先頭車運転台側はダミーカプラー装備。
遮光ケースを新規製作。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備。
ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
ヘッドライトはカラープリズムにより電球色に近い色で点灯。
車番は選択式で転写シート対応 (基本セットに付属)。
JRマークは印刷済み。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 モハE231-500はSC60制御装置、モハE230-500はSC61電源装置の形状を再現。
br側面、幕板部の車外スピーカーは彫刻で立体的に表現。
brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 商品紹介 ハイグレード (HG)仕様。
2001~03年まで活躍した、しらさぎ用新塗装の485系を再現。
Hゴムは黒色で再現。
車番は選択式で転写シート付属。
JRマーク・グリーンカーマークは印刷済み。
ヘッド・テールライト・トレインマークは電球色LED採用、常点灯基板装備。
トレインマークは印刷済みでイラスト「しらさぎ」装着済み。
トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。
モハはAU13・71クーラー搭載車の姿を再現。
フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
クハ481200は電連付きの姿を再現。
サハ481600はモハ484200を電装解除した車両でパンタグラフが撤去され、AU71クーラーを装備したままの特徴ある姿を再現。
クロ4812000はON-OFFスイッチ無し。
クハ481はON-OFFスイッチ付。
(Amazon.co.jpより) 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 北陸特急「しらさぎ」で活躍した485系brJR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 商品紹介 特徴ある塗装、ラッピングを再現。
モハ209はシングルアームパンタグラフの姿を再現。
モハ2082203は側面ドア、窓が埋められた姿を再現。
改造されたシートを新規製作で再現。
車体妻面はビードがない姿を再現。
ヘッド・テールライトは常点灯基板装備 (白色LED採用)。
車番は印刷済み。
先頭車運転台側はダミーカプラー装備。
フライホイール付動力採用。
新集電システム・黒色車輪採用。
() 安全警告 該当なし主な仕様 209系サイクルトレイン「B.B.BASE」をあなたのレイアウトに

商品情報商品の説明説明 乗降ドア引き戸の姿を再現。
シングルアーム式パンタグラフの姿を再現。
ヘッドライト・テールライトLED採用。
フック・リング式通電カプラー・可動幌採用。
JR・グリーンカーマーク印刷済み。
車番・グレードアップ用転写シート付属。
フライホイール付き動力ユニット採用。
新集電システム・銀色車輪採用。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳から

商品情報商品の説明説明 リニューアルが行われる前の姿の221系電車を新規製作で再現。
先頭車のスカート下部が延長された姿を再現。
一部の台車にヨーダンパが追加された姿を再現。
本製品で4両編成が再現可能。
本製品と［98468］を組み合わせて8両編成が再現可能。
JRマーク、靴摺りは印刷済み。
先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機構装備。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
車番は選択式で転写シート付属。
前面表示は印刷済みパーツ「快速」装着済み、交換用パーツ付属。
先頭車運転台側のみTNカプラー (SP)装備。
フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※本製品に接着剤は含まれません。
主な仕様 221系を新規製作!TOMIX新快速シリーズのさらなる充実。
brリニューアルが行われる前の姿の221系電車を新規製作で再現。
brJR西日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 キハ183-500・キハ183-1500・キハ182-500の車体・屋根を新規製作で再現。
登場時の白地に赤・朱色帯の新塗装を再現 550番代とは異なる屋根上換気装置を再現。
トレインマークは別部品化で印刷済みを採用 トレインマークは銀枠を再現。
台車は黒色で再現。
先頭車先頭部はTNカプラー (SP)装備。
グリーンカーマーク印刷済み。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは白色LEDによる点灯式でON-OFFスイッチ付。
フライホイール付動力採用。
新集電システム・黒色車輪採用。
車番・JRマーク転写シート付属 (セットのみ)。
各セットと増結用単品の組み合わせでお好みの編成が再現可能。
キハ183-1500を2両セットします。
トレインマーク「北斗」印刷済部品を装着済み。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 JR北海道商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 各車のロゴマークは印刷済みで再現。
車番は選択式で転写シート付属。
屋根上に設置されたトイレ換気扇を別パーツ付属。
クロハ481はクハ481300をベースに改造された姿を新規製作で再現。
モハ484の屋根はパンタグラフが一基撤去された姿で再現。
クハ481200は貫通扉が埋められた姿を再現。
印刷済みトレインマーク「MIDORI EXPRESS」装着。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 JR九州商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 商品紹介 山形新幹線E3-2000系を新規製作で再現。
フライホイール付き動力ユニット採用。
フック・U字型通電カプラー搭載。
可動幌装備。
新集電システム・銀色車輪採用。
E311形先頭部にTNカプラー装備。
E311形のヘッド・テールライトON-OFFスイッチ付。
JRマーク印刷済み。
カラーシート採用。
号車表記・グリーンマーク印刷済み。
禁煙マーク・車いすマーク印刷済み。
基本セット車番印刷済み。
増結セット車番・グレードアップ用転写シート付属。
ロゴマーク印刷済み (11・16号車、4ヵ所で4デザインを再現)。
ヘッドライトは色の違いを再現。
(Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 JR東日本商品化許諾申請中brb対象年齢 :/b15才以上

商品情報商品の説明説明 商品紹介 山形新幹線E3-2000系を新規製作で再現。
フライホイール付き動力ユニット採用。
フック・U字型通電カプラー搭載。
可動幌装備。
新集電システム・銀色車輪採用。
E311形先頭部にTNカプラー装備。
E311形のヘッド・テールライトON-OFFスイッチ付。
JRマーク印刷済み。
カラーシート採用。
号車表記・グリーンマーク印刷済み。
禁煙マーク・車いすマーク印刷済み。
基本セット車番印刷済み。
増結セット車番・グレードアップ用転写シート付属。
ロゴマーク印刷済み (11・16号車、4ヵ所で4デザインを再現)。
ヘッドライトは色の違いを再現。
(Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 JR東日本商品化許諾申請中brb対象年齢 :/b15才以上