商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
クハ103のジャンパ栓納めは治具による穴あけで0番代と500番代を選択可能。
JRマークは印刷済み ・車番は選択式で転写シート対応。
Hゴムは黒で表現 ・車端部の空気配管を再現。
ATS車上子パーツ付属。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。
前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ付属。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 大阪環状線で先頭車の異なる編成を特別企画品で製品化!!brJR西日本商品化許諾申請中br生産国:日本br素材:プラスチック

商品情報商品の説明国鉄時代の横須賀線113-1500系をリニューアル発売、113系最小編成の4両セット、ヘッドライトとタイフォンは1500番代特有の位置が高くなった状態を再現。
クハ111の先頭部は密連形TNカプラー (SP)装備、各Hゴムは灰色で再現。
運転室屋根部にある無線アンテナはユーザー付対応、ライト類はLED基板採用、ON/OFFスイッチ付、車番、JRマークは選択式で転写シート付属、前面行先シール付属、フライホイール付動力採用、新集電システム、黒色車輪採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 レール配置は従来のSDセットと同様のレールパターンA。
東海道新幹線の最新型 N700系 (N700S)4両をセット。
制御機器はPU-N600をセット。
【車両】 ※車両の仕様は[98424]JR N700系 (N700S)東海道・山陽新幹線基本セットに準じる。
本製品 (1・5・14・16号車)と[98425]増結セットA、[98426]増結セットBで16両フル編成が再現可能。
ヘッド・テールライト常点灯装備。
ヘッドライトは白色LEDによる点灯。
可動幌装備。
フック・U字型通電カプラー採用。
フライホイール付動力採用、新集電システム、銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
【レール】 PCまくら木を再現。
ファイントラック採用。
レールパターンAの内容。
リレーラーレール付。
【制御】 PU-N600 (グレー仕様)。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 このセットで今日から鉄道模型が運行開始!!br東海道新幹線の最新型 N700系 (N700S)4両をセットbrJR東海承認申請中・JR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 各車両にJRマーク印刷済み。
基本セットは車番印刷済み。
「N700」ロゴマーク・号車番号・禁煙マーク印刷済み。
フック・リング式通電カプラー採用。
フライホイール付動力ユニット・新集電システム・銀色車輪採用。
グレードアップ用転写シート付属 (増結Bセット)。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東海承認済

商品情報商品の説明説明 可動幌・フック・リング式通電カプラー採用。
可動式パンタグラフ採用。
フライホイール付動力ユニット採用。
ヘッドライト白色LEDにて点灯。
新集電システム・銀色車輪採用。
カラーシート再現。
車番転写シート付属。
グレードアップ転写シート付属。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳から

商品情報商品の説明説明 TOMIX、1/150スケールNゲージ用塗装済み完成品車両。
増結A5両セット (3・4・7・10・14号車)。
車番転写シート付属。
TSカプラー装備。
貫通幌装着済。
新集電機構。
銀色車輪採用。
カラーシート採用。
碍子取り付け済。
ロゴマーク等印刷済。
本製品は「 (92264)JR 700-3000系東海道・山陽新幹線 (のぞみ)基本セット」用増結中間車セットです。
先頭車、動力車は付属しておりませんのでご注意ください。
【実車ガイド】 「ひかり」用100系3000番代に置き換えるために、JR西日本が2001年に新造した東海道・山陽新幹線用の車両で、先頭車の「JR700」ロゴマークが特徴となっています。
2003年10月の改正から「のぞみ」としての運用が開始されました。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 「ひかり」用100系3000番代に置き換えるために、JR西日本が2001年に新造した東海道・山陽新幹線用の車両br5両増結セット　（3・4・7・10・14号車）br車番転写シート付属

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様、クリーム色をベースとしたJR西日本塗装のクモハ183-200を含む3両編成を的確に再現。
印刷済トレインマーク「まいづる」 (クモハ、クハ)装着済み、「はしだて」クハ183用付属 (92400と合わせると「はしだて」7両編成を再現)、ヘッド・テール・トレインマーク常点灯基板装備 (電球色LEDによる点灯)、ON/OFFスイッチ付、各先頭車の北近畿ネットワークのマーク、JRWESTのマークを印刷で再現。
特急シンボルマークは銀色となった姿を的確に再現。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用、TNカプラー (SP)標準装備、車番用転写シート付属※クモハ183はオーバーハングが長いため、線路配置に注意。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR西日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 キハ261-5000系で、青紫色の「ラベンダー」編成を再現。
車番と前面窓の編成番号は印刷済み。
フリースペースのキハ261-5102形のシートは、ボックスシートや窓側へ向いた席などを再現。
フリースペース車のシートは茶色で再現。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッドライト、トレインマークは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。
印刷済みトレインマークは交換式で「フラノラベンダーエクスプレス」装着済み、「SOYA」「SAROBETSU」を付属。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 北海道を走るキハ261系のイベント車両ラベンダー登場。
brキハ261-5000系で、青紫色の「ラベンダー」編成を再現。
brJR北海道商品化許諾済br素材: プラスチック

商品情報商品の説明説明 従来のN700系とは異なる先頭形状を新規製作で再現。
パンタグラフを新規製作で再現。
「N700 Supreme」ロゴマークを印刷済みで再現。
号車番号・禁煙マーク印刷済み。
車番印刷済み。
JRマーク印刷済み。
グレードアップ用転写シート付属。
カラーシート採用。
可動幌装備。
フック・U字型通電カプラー採用。
フライホイール付動力採用・新集電システム・銀色車輪採用。
4・6・7・8・9・12・13・15号車をセット。
8・9号車は屋根上ガイシ取付済み。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 N700系シリーズの進化型brJR東海承認申請中

商品情報商品の説明説明 各車体新規でキハ56、キハ27、キロ26の200番代を再現。
ジャンパホースの別パーツ化で細密感アップ。
遮光ユニットを小型化して前頭部周辺をシースルー化。
T車床下新規でDMH17Hエンジンモールドを別パーツ化。
ハイグレード (HG)仕様。
ヘッド、テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド、テールライト、前面表示部は電球色LED点灯。
前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行」「快速」「普通 (紺地)」「特急」を付属。
印刷済みトレインマークは「北斗」を付属。
JRマーク、車番は選択式で転写シート付属。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 キハ56系でパノラミックウインドー車の200番代を各部新機構で再現brJR北海道商品化許諾申請中br原産国:日本brブランド:トミーテック

商品情報商品の説明説明 本製品 (11・6・5・4・3・2・1号車)と［98830］増結セット、［98829］基本セットBを組み合わせて15両フル編成が再現可能。
先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現。
先頭部スカートは強化型に変更された姿を再現。
モハE217、モハE216の床下は機器更新された姿を再現。
サロE217・サロE216のシートは2階青系、1階赤系のカラーシートで再現。
サロE217・サロE216のグリーンカーマーク印刷済み。
サロE217・サロE216の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現。
前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ「横須賀線-総武線」を装着済み。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。
JRマーク、前面ロゴは印刷済み。
車番は選択式で転写シート付属。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
クハE217-0形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備、クハE216-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 引退間近!横須賀線総武線で活躍のE217系br本製品 (11・6・5・4・3・2・1号車)と［98830］増結セット、［98829］基本セットBを組み合わせて15両フル編成が再現可能。
brJR東日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 商品紹介 ハイグレード (HG)仕様。
40N工事が施工された姿を再現。
車体色はアイボリーをベースに窓周りが茶色、下に青帯の姿を再現。
床下・台車はグレーで再現。
クーラーはAU75Gを搭載。
パンタグラフは集電シュー先端のパイプが1本で碍子が上下2段の姿を再現。
シートは茶色系のカラーシート採用。
車番は選択式で転写シート付属。
ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
テールライトレンズは乳白で再現、カラープリズムの採用で赤く点灯。
前面表示部は白色パーツを付属、点灯しない姿を再現。
フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
() 安全警告 該当なし主な仕様 広島地区で活躍の、115系アイボリーをラインナップ!brJR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
小湊鐵道キハ40-1・2番を再現。
屋根上の各種アンテナが撤去された台座とつらら切りの残る姿を別パーツの新規製作により再現。
キハ40-2番は前面にジャンパ栓のある姿を別パーツの新規製作により再現。
タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通」を装着。
前面表示部は交換用「五井」「上総牛久」「養老渓谷」「上総中野」印刷済み別パーツ付属。
車番、一部標記は印刷済み。
靴摺り、ドアレール印刷済み。
車体側面の「K.T.K.」ロゴ、側面表示部は印刷済み。
印刷済みヘッドマーク付属「さと山」。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。
床下はグレーで再現。
フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 2021年登場した小湊鉄道用キハ40形をトミックスで再現br屋根上の各種アンテナが撤去された台座とつらら切りの残る姿を別パーツの新規製作により再現br小湊鐵道株式会社商品化許諾申請中br素材:プラスチック

商品情報商品の説明説明 商品紹介 2005年までに改造が完了した21000系アーバンライナーplusを再現。
車体は新規製作で再現。
ホワイトにベージュとイエローの帯を巻くアーバンライナーplus塗装を再現。
ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。
ヘッド・テールライト・通過表示灯はLEDによる点灯。
先頭車運転台側はダミーカプラー装備。
フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。
基本セットとは異なる車番を印刷済み。
アーバンライナーplus・デラックスシートのロゴ印刷済み。
TNカプラー (SP)装着済み。
() 安全警告 該当なし主な仕様 大阪と名古屋を結ぶアーバンライナーplusbr近畿日本鉄道 (株)商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
117-0系とは異なる車体、側面窓を再現。
前面表示部「新快速」装着済み、印刷済み交換用パーツ付属。
各車両の車端部にある配管を付属。
台車はDT50を再現。
クリーム1号の車体にぶどう色2号の帯を再現。
車番は選択式で転写シート付属。
運行番号シール付属。
ヘッド、テールライト、前面表示部、運行表示器は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド、テールライト、前面表示部、運行表示器は白色LEDによる点灯。
ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。
AU75G形クーラー、換気装置塗装済み。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 京阪神エリアで活躍した117-100系6両編成を再現brJR西日本商品化許諾申請中br原産国:日本brブランド:トミーテック

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
山吹色・濃緑色の車体を再現。
車番・ロゴマークなど印刷済み。
前面表示パーツ「ワンマン」装着済み。
車体色のスカートを再現。
タイフォン別パーツ付属。
Hゴムはグレーで再現。
台車・床下は黒色で再現。
フライホイール付動力採用。
新集電システム・黒色車輪採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
()主な仕様 道南いさりび鉄道のオリジナルカラー・第2弾

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
機関更新車であるキハ47形8000番代を新規製作で再現。
キハ47形各車についてそれぞれ異なる車体の特徴、ラッピングを再現。
ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能。
タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「佐賀」を装着済み。
交換用前面表示パーツ「西唐津」「多久」付属。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。
Hゴムは黒色で再現。
車番印刷済み。
ヘッドライトリムは車両ごとに車体色または銀色で再現。
シートは車両ごとに青色または茶色で再現。
靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み。
新集電システム、黒色車輪採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※本製品に接着剤は含まれません。
主な仕様 ロマンシング佐賀のラッピングが施されたキハ47形を3両セットで製品化。
br機関更新車であるキハ47形8000番代を新規製作で再現。
brJR九州承認済 (C) SQUARE ENIX CO. LTD. All Rights Reserved.

商品情報商品の説明説明 商品紹介 リリースコンテスト新幹線編 第1位車両を製品化。
小窓になった各車を新規製作で再現。
15形・16形 (グリーン車)はグリーンカーマークとドア周りの金縁を印刷で再現。
37形はビュッフェ車独特の窓配置を再現。
36・27形も1000番代の車両で再現。
普通車は灰色、グリーン車は黄色のカラーシート採用。
パンタ付車両の妻面ガイシ別部品付属。
フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。
フック・U字型通電カプラー採用。
ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。
車番は選択式で転写シート付属 (基本セット・増結セットBのみ付属)。
可動幌装備。
(Amazon.co.jpより) 安全警告 特になし主な仕様 リリースコンテストで決定した小窓の0系新幹線brJR東海承認申請中 JR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 商品紹介 ハイグレード (HG)仕様。
中間車はグレードアップ車で窓を拡大した姿を再現。
Hゴムは先頭車灰色・中間車黒色の姿を再現。
「わかしお」装着「さざなみ・しおさい・あやめ」付属。
先頭車の赤帯が中間車に合わせて太くなった姿を再現。
号車・種別票さしのある姿を再現。
カラーシート再現。
基本セットに車番転写シート付属。
ヘッド・テールライトは電球色LEDにて点灯。
トレインマークはカラープリズムにて白色点灯。
フライホイール付動力採用。
新集電システム・黒色車輪採用。
貫通型クハ183-0形を新規製作。
先頭車は両栓構造の車両を再現。
トレインマークはLED表示の姿を再現。
中間車は前期型の車両を再現。
(Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 東京と房総各地を結んだ183系、晩年の姿を再現。
brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 315系は2022年より運行を開始しした通勤電車です。
同系は名古屋地区の中央線で使用されている211系を置き換える目的で導入されました。
315系通勤電車を新規製作で再現。
車番は選択式で転写シート付属。
側面ガラスはグリーンガラスを再現。
前面表示部は印刷済みパーツ「普通 名古屋」装着済み、交換用前面表示パーツ付属。
ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDで点灯。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備。
先頭車運転台のみダミーカプラー装備。
フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 東海地区の新型車両315系を製品化!br8両フル編成セット。
brJR東海承認済

商品情報商品の説明説明 商品紹介 485系は直流、交流50/60Hzの3電源に対応した特急用車両として1968年に登場し、全国の電化区間で活躍しました。
「はくたか」は1997年の北越急行ほくほく線開通とともに運行を開始した特急列車です。
上沼垂色に塗装された一部の車両は、内装のグレードアップ改造を受け客用窓が上下に拡大されました。
上沼垂運転区に配置されたT5編成は全車がグレードアップ車で統一され、北越急行ほくほく線への乗り入れが可能な編成として「はくたか」にも使用されました。
ハイグレード (HG)仕様。
車体色は白をベースに腰部に青と緑の帯をまとった上沼垂色の姿を再現。
上沼垂運転区に所属したT5編成の車番を印刷済み。
Hゴムは黒色で再現。
JRマークは印刷済み・靴摺り・ドアレールは印刷済み。
印刷済みトレインマークは「はくたか」を装着済み、「雷鳥」を付属。
ATS車上子パーツ付属。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備。
ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。
トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。
トイレタンクは取付済み。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備。
各連結面側は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※本製品に接着剤は含まれません。
安全警告 特になし主な仕様 上沼垂色を纏った485系1500番代を製品化br上沼垂運転区に所属したT5編成の車番を印刷済み。
brJR東日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 開業前プロジェクト「一日限りの「HAPPY BIRTHDAY!」西九州新幹線かもめ」で走行した1号車がラッピングされたN700Sを再現。
車番・JRマーク・号車番号 (車体・屋根上)・禁煙マーク・屋根上注意喚起表示は印刷済み。
ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。
ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。
カラーシート採用。
可動幌装備。
フック・U字型通電カプラー採用。
フライホイール付動力採用、新集電システム、銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※本製品に接着剤は含まれません。
主な仕様 「一日限りの「HAPPY BIRTHDAY!」西九州新幹線かもめ」を再現。
br車番・JRマーク・号車番号 (車体・屋根上)・禁煙マーク・屋根上注意喚起表示は印刷済み。
brJR九州承認済

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明205系通勤電車のうち東海道線、山陽本線、福知山線で活躍していた車両を再現。
先頭車運転台側はスカートが取り付けられた姿を再現。
JRマーク印刷済み。
パンタグラフは集電シュー先端のパイプが1本で碍子が上下2段の姿を再現。
ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。
車番は選択式で転写シート対応。
先頭車運転台側はダミーカプラー装備。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 無線アンテナが車体中央にある屋根を新規製作。
スカートは非強化の姿を新規製作 クハ205とクハ204の形状を作り分け。
JR西日本商品化許諾申請中 この商品を見た方がよく購入している商品TOMIX Nゲージ 国鉄 485 1000系36,360円TOMIX Nゲージ 485 3000系特急電29,400円MR:TOMIX Nゲージ 225 6000系20,236円TOMIX Nゲージ 国鉄 115 300系近29,976円MR:TOMIX Nゲージ 近畿日本鉄道 2113,099円TOMIX Nゲージ 581系 月光形 基本セ40,199円TOMIX Nゲージ 500系東海道・山陽新幹20,140円MR:KATO Nゲージ 通勤電車103系 K9,814円TOMIX Nゲージ 223-2000系近郊電10,348円新着商品はこちら2024/5/14MR:ANTC スズキ ジムニー ボンネットカ5,876円2024/5/14MR: BRIGHTZ エスティマハイブリッド8,310円2024/5/14MR: BRIGHTZ ekワゴン H82W 8,212円再販商品はこちら2024/5/15MR: BASIO3 KYV43 BASIO 2,206円2024/5/15MR: TORQUE G04 ガラスフィルム 2,206円2024/5/15MR:Spigen iPhone13 ケース 4,368円ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ2024/05/16 更新

商品情報商品の説明説明 205系通勤電車のうち東海道線、山陽本線、福知山線で活躍していた車両を再現。
先頭車運転台側はスカートが取り付けられた姿を再現。
JRマーク印刷済み。
パンタグラフは集電シュー先端のパイプが1本で碍子が上下2段の姿を再現。
ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。
車番は選択式で転写シート対応。
先頭車運転台側はダミーカプラー装備。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 無線アンテナが車体中央にある屋根を新規製作。
brスカートは非強化の姿を新規製作 クハ205とクハ204の形状を作り分け。
brJR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 ファインスケールモデル。
フライホイール付モーターをボイラーの中に搭載。
前後ヘッドライトは電球色LED採用による点灯式。
ハイグレード (HG)仕様。
トーマス号のカラーを再現。
ヘッドライト常点灯基板装備。
前側補助灯は非点灯。
運転室屋根天窓開閉可能。
運転台窓は開いた姿で再現。
ボイラーのハンドレールは別部品で再現。
石炭庫側アーノルドカプラー装着済み。
前側ダミーカプラー装着済み、アーノルドカプラー付属。
前後TNカプラー付属。
解放テコ別部品装着済み。
動輪・先台車はスポーク車輪を再現。
従台車はスポーク輪心装着。
黒色車輪採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 大井川鐵道で運行されるきかんしゃトーマス号がNゲージ完成品で初登場。
br(C)2021 Gullane (Thomas)Limited 大井川鐵道株式会社商品化許諾申請中brきかんしゃトーマス号は大井川鐵道の金谷-千頭間で期間限定で毎年運行しています。
C11-227号をベースとしてトーマス号となり、主にオレンジ色の客車7両をけん引し運行しています。

商品情報商品の説明説明 雷鳥は関西と北陸を結んだ特急列車です。
同列車には長らく485系が使用されてきましたが、2003年以降はスーパー雷鳥用に登場したパノラマグリーン車を連結した編成も活躍しました。
【商品】 ハイグレード (HG)仕様。
パノラマグリーン車の連結された雷鳥編成のうち、先頭化改造車のクハ481-800形を含むA02編成を再現。
クロ481-2000形を新規製作。
モハ484-1000形後期型は一部の車両で見られたランボード側面の塞ぎ板を撤去した姿を新規製作で再現。
モハ485-500形は水タンクの撤去跡にコンプレッサーが追加された床下を再現。
モハ485-500形、モハ484-1000形、サハ481-500形はシートピッチが拡大された姿を再現。
パンタグラフは集電シューの形状が変更された姿を再現。
トイレタンクは取付済み。
靴摺り、ドアレールは印刷済み。
車番、一部表記は転写シート付属。
印刷済みトレインマーク「雷鳥」装着済み。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備。
各連結面側は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 特急雷鳥で活躍した、小窓の並ぶパノラマグリーン車を再現!brパノラマグリーン車の連結された雷鳥編成のうち、先頭化改造車のクハ481-800形を含むA02編成を再現。
brJR西日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 商品紹介 ハイグレード (HG)仕様。
40N工事が施工された姿を再現。
車体色はアイボリーをベースに窓周りが茶色、下に青帯の姿を再現。
床下・台車はグレーで再現。
クーラーはAU75Gを搭載。
パンタグラフは集電シュー先端のパイプが1本で碍子が上下2段の姿を再現。
シートは茶色系のカラーシート採用。
車番は選択式で転写シート付属。
ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
テールライトレンズは乳白で再現、カラープリズムの採用で赤く点灯。
前面表示部は白色パーツを付属、点灯しない姿を再現。
フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
() 安全警告 該当なし主な仕様 広島地区で活躍の、115系アイボリーをラインナップ!brJR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 江戸紫を基調としたカラーを採用した外観塗装を再現。
側面窓はスモークガラスで表現。
一般車の座席はブルー系のカラーシートで再現。
カウンター付近はアイボリー系でシートの青と塗り分けにより再現。
ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。
号車表示印刷済み。
グリーンカーマーク、禁煙車マーク、車番は選択式で転写シート付属。
フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 リバティと並べて楽しめる東武スペーシア、リニューアル登場。
br東武鉄道商品化許諾申請中br原産国:日本brブランド:トミーテック

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
本セットのクモハ72・クハ79形と[98489]南武線セットを組み合わせることで南武線の4両+2両編成を再現可能。
Hゴムはグレーで再現。
ベンチレーター・避雷器は取り付け済み。
ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。
前面表示部はカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。
前面サボは印刷済み「鶴見-扇町・鶴見-海芝浦」パーツ付録。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備ON-OFFスイッチ付。
配管付き密連形TNカプラー (SP)装備。
先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラーを採用。
車番は選択式で転写シート付属。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 戦前より活躍する国電72・73形鶴見の車両を再現、南武線セットと組み合わせて長い編成も再現可能。
br近代化改造を施されたクモハ73形と全金車のモハ72-920、最後まで3段窓が残ったクハ79-300の3両編成を再現。
brクハ79-300形は前面窓が傾斜しヘッドライトが屋根上に装備されたグループを再現。

商品情報商品の説明説明 赤色と黄色の新潟色になった115-1000系を再現。
PS35形パンタグラフ搭載。
Hゴム黒色で再現。
ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯。
ヘッドライト・テールライトON-OFFスイッチ付。
先頭車前面表示部点灯式・シール付属。
先頭車運転台側のみTNカプラー (SP)装備。
先頭車運転台側貫通幌付属。
車番印刷済み。
フライホイール付動力採用。
新集電システム・黒色車輪採用。
()主な仕様 懐かしの新潟色となった115系brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 赤色と黄色の新潟色になった115-1000系を再現。
PS35形パンタグラフ搭載。
Hゴム黒色で再現。
ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯。
ヘッドライト・テールライトON-OFFスイッチ付。
先頭車前面表示部点灯式・シール付属。
先頭車運転台側のみTNカプラー (SP)装備。
先頭車運転台側貫通幌付属。
車番印刷済み。
フライホイール付動力採用。
新集電システム・黒色車輪採用。
()主な仕様 懐かしの新潟色となった115系brJR東日本商品化許諾申請中