商品情報商品の説明説明 商品紹介 車体のラッピングを再現。
10両フル編成セット。
特別イラストパッケージ採用。
印刷済みヘッドマーク付属。
5号車のクーラーはAU726B、その他車両のクーラーはAU726Aを装着済み。
屋根はビード間隔が狭いタイプを表現。
車番・号車番号は印刷済み。
車イスマーク・ベビーカーマーク・弱冷房車は印刷済み。
先頭車運転台側はダミーカプラー装備。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。
(Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 中央線開業130周年記念キャンペーンとして、E233系に「中央線=オレンジの電車」として馴染み深い201系車両をモチーフにしたラッピングを施し、2019年4月から8月まで運行される予定です。
brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 乗降ドア引き戸の姿を再現。
シングルアーム式パンタグラフの姿を再現。
ヘッドライト・テールライトLED採用。
フック・リング式通電カプラー・可動幌採用。
JR・グリーンカーマーク印刷済み。
車番・グレードアップ用転写シート付属。
フライホイール付き動力ユニット採用。
新集電システム・銀色車輪採用。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳から

商品情報商品の説明説明 14系「サロンカーなにわ」は、「ジョイフルトレイン」ブームのきっかけを作った「サロンエクスプレス東京」に次いで1983年9月に誕生した関西地区を代表する欧風客車で、かつての名門特急「つばめ」の展望車をイメージさせる展望デッキやシックな塗装が特徴となっています。
1994年に内装を中心とした大幅な更新工事が行われグリーンカーマークがなくなり、側面帯色がメタリックゴールドから山吹色へと変更されました。
1994年以降の帯色が山吹色となった姿を的確に再現。
車番は印刷済み。
Hゴムは黒色で再現。
全車のクーラー・ベンチレーター等を別パーツ取付け済みで再現。
スロフ14の床下エンジンは別パーツにて的確に再現。
スロフ14のテールライト、テールマークを白色LED点灯で実感的に再現。
テールマークは印刷済み。
スロフ14-703の室内灯垂れ下がり防止改良。
スロフ14-704の展望室側ダミーカプラー装着。
新集電システム、黒色車輪採用。
＜セット内容＞スロフ14-703+オロ14-706+オロ14-707+オロ14-708+オロ14-709+オロ14-710+スロフ14-704ライトプリズムランナー ×2ダミーカプラー ×1ジャンパ栓 ×1台車枠 ×1 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR西日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 商品紹介 【実車紹介】ED79形は1988年開通の青函トンネルで使用される機関車として、ED75-700形にトンネル内の連続勾配と高速化に対応した改造と、青函トンネル用の保安装置を搭載して登場しました。
100番代は貨物列車けん引用の補助機関車として13両が登場し、青森-函館間を通過する貨物列車で使用されましたが、2006年に全機引退しました。
100番代は保安装置が2エンド側のみの搭載であったため、常に0番代との重連の函館側に連結されて運用されました。
【特徴】●Hゴムはグレーで再現 ●前後で異なる運転室横の窓形状を再現 ●JRマーク印刷済み ●ガイシパーツは白色で再現 ●扇風機カバーは大型の形状を再現 ●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯、ON-OFFスイッチ付 ●車番は選択式で印刷済エッチングプレート付属 ●メーカーズプレートはエッチングプレート付属、区名札シール付属 ●エンド標記用エッチングプレート付属 ●ATSや検査標記などの車体標記は印刷済み ●通電端子は屋根を取り外して使用 ●通過カーブはR600ミリ以上(S字除く)【商品内容】 ●ED79-100【付属品】 ●ランナーパーツ:電暖表示灯 ●ランナーパーツ:解放テコ ●ランナーパーツ(エッチング):エンド標記 ●ランナーパーツ(エッチング):メーカーズプレート ●ランナーパーツ(エッチング):車番 ●ランナーパーツ(エッチング):ワイパー ●ランナーパーツ(エッチング):フック ●ランナーパーツ:信号炎管 ●ランナーパーツ:無線アンテナ ●ランナーパーツ:ステップ ●ランナーパーツ:砂まき管 ●ランナーパーツ:エアホース ●ランナーパーツ:手すり赤 ●ランナーパーツ:手すり黒 ●ランナーパーツ:ジャンパホース大 ●ランナーパーツ:台車ケーブル ●ランナーパーツ:ジャンパホース ●パーツ:治具 ●シール:区名札 安全警告 該当なし主な仕様 青函トンネル対応機赤色のED79にラインナップ追加brJR北海道商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 14系「サロンカーなにわ」は、「ジョイフルトレイン」ブームのきっかけを作った「サロンエクスプレス東京」に次いで1983年9月に誕生した関西地区を代表する欧風客車で、かつての名門特急「つばめ」の展望車をイメージさせる展望デッキやシックな塗装が特徴となっています。
1994年に内装を中心とした大幅な更新工事が行われグリーンカーマークがなくなり、側面帯色がメタリックゴールドから山吹色へと変更されました。
1994年以降の帯色が山吹色となった姿を的確に再現。
車番は印刷済み。
Hゴムは黒色で再現。
全車のクーラー・ベンチレーター等を別パーツ取付け済みで再現。
スロフ14の床下エンジンは別パーツにて的確に再現。
スロフ14のテールライト、テールマークを白色LED点灯で実感的に再現。
テールマークは印刷済み。
スロフ14-703の室内灯垂れ下がり防止改良。
スロフ14-704の展望室側ダミーカプラー装着。
新集電システム、黒色車輪採用。
＜セット内容＞スロフ14-703+オロ14-706+オロ14-707+オロ14-708+オロ14-709+オロ14-710+スロフ14-704ライトプリズムランナー ×2ダミーカプラー ×1ジャンパ栓 ×1台車枠 ×1 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR西日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 フライホイール付動力採用、新集電システム、黒色車輪採用。
ヘッド・テールライト、電球色LED基板採用。
Hゴム灰色*無線アンテナユーザー付。
サハ115が入った東北高崎線で運用された7両編成の基本セット。
基本セットBと増結セットで最大の15両編成が再現できる。
クハ115の先頭部は密連形TNカプラーSP装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本・東海・西日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 ハイグレード仕様。
印刷済みヘッドマーク付属 (ムーンライトえちご)。
前面種別幕印刷済み部品付属 (快速・臨時)付属。
M5・M6編成先頭車ライトリム・タイフォン別部品化。
M5・M6編成新製冷房車の屋根を再現。
M1編成はシールドビームヘッドライトを再現。
リクライニングシートを再現。
JRマーク・車番印刷済み。
ヘッド・テールライト電球色LED部品採用。
新集電システム・黒色車輪採用。
フライホイール付き動力ユニット採用。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 JR東日本・JR九州商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 E2系は1997年10月に開業した長野新幹線向けに開発されたJR東日本の新幹線車両。
東北新幹線の八戸延伸開業前には、一部に「J編成」も運用されていた長野新幹線「あさま」ですが、この開業を機に併結機構を持たず細部の仕様が若干異なる「N編成」のみによる運用に改められました。
この編成は長野新幹線開業当初から変わらぬ8両編成とされ、現在に至っています。
長野新幹線あさまフル編成。
ヘッド・テールライト常点灯装備。
フライホイール付動力搭載。
フック&リング式通電カプラー装備。
新集電システム、銀色車輪採用。
ロゴマーク印刷済み。
可動式パンタグラフ装備。
ガイシパーツ付属。
屋根上滑り止めを色分け表現。
車端部窓ガラス装着済み。
＜セット内容＞E223+E226-100+E225+E226-200+E225-400+E226-300M+E215+E224ガイシランナー ×1動力台車取付棒 ×1転写シート ×1 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾済

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明ハイグレード (HG)仕様。
クモハ485形を新規製作で再現。
ヘッド・テールライトは電球色LED採用。
トレインマークはカラープリズム採用で白色点灯。
車番印刷済み。
Hゴムは黒色で再現。
フライホイール付動力採用。
新集電システム・黒色車輪採用。
屋根上トイレ換気扇を別部品で付属。
TNカプラー (SP)装着済み。
モハ484-298はパンタグラフが一基撤去されパンタ台座が残り一部ランボードが ...主な仕様 JR九州承認申請中 この商品を見た方がよく購入している商品TOMIX Nゲージ 国鉄 485 1000系36,360円TOMIX Nゲージ 国鉄 115 300系近29,976円TOMIX Nゲージ 国鉄 165・167系 24,580円MR:TOMIX Nゲージ 近畿日本鉄道 2113,099円TOMIX Nゲージ 国鉄 キハ56 200系29,148円TOMIX Nゲージ 115 1000系 新潟19,660円MR:KATO Nゲージ 285系3000番台33,960円MR:KATO Nゲージ 189系小窓編成 415,916円TOMIX Nゲージ E5系 東北新幹線 はや34,589円新着商品はこちら2024/5/14MR:ANTC スズキ ジムニー ボンネットカ5,876円2024/5/14MR: BRIGHTZ エスティマハイブリッド8,310円2024/5/14MR: BRIGHTZ ekワゴン H82W 8,212円再販商品はこちら2024/5/14MR:viz ハンドルカバー レンジャープロ 8,146円2024/5/14MR:viz ハンドルカバー ハリアー エナメ8,146円2024/5/14MR:Takelablaze 耐熱布チタン フ2,916円ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ2024/05/15 更新

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明581系は、昼は座席車、夜は寝台車として効率的な運用ができる交直流形特急電車として1967 (昭和42)年に登場しました。
同系は新大阪-大分間の昼行特急「みどり」と、新大阪-博多間の寝台特急「月光」で営業運転を開始し、その使用列車の愛称をとって「月光形」と称されました。
581系は60Hz専用で登場したため、関西~九州を中心に活躍しました。
トミックスハイグレードモデル。
※鉄道模型はレールより給電す ...主な仕様 この商品を見た方がよく購入している商品TOMIX Nゲージ 485 3000系特急電29,400円TOMIX Nゲージ 国鉄 485 1000系36,360円TOMIX Nゲージ 113 1500系 横須35,399円MR:KATO Nゲージ 581系 基本 7両38,999円MR:TOMIX Nゲージ 近畿日本鉄道 2113,099円TOMIX Nゲージ 103系 初期型冷改車 29,399円TOMIX Nゲージ 国鉄 165・167系 24,580円TOMIX Nゲージ 287系 くろしお 基本22,276円TOMIX Nゲージ 205系通勤電車 京阪神26,147円新着商品はこちら2024/5/14MR:ANTC スズキ ジムニー ボンネットカ5,876円2024/5/14MR: BRIGHTZ エスティマハイブリッド8,310円2024/5/14MR: BRIGHTZ ekワゴン H82W 8,212円再販商品はこちら2024/5/15MR: BASIO3 KYV43 BASIO 2,206円2024/5/15MR: TORQUE G04 ガラスフィルム 2,206円2024/5/15MR:Spigen iPhone13 ケース 4,368円ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ2024/05/16 更新

■商品説明●1/18スケールの初代CR-X！●前期型の内外装を忠実再現●全長約20cmの迫力！'80年代、最も元気のあったメーカーといえばホンダの名を挙げる人も多いでしょう。
特に『二人のデュエットクルーザー』のフレーズで'83年に登場したバラードスポーツCR-Xは、新時代のライトウェイトスポーツとして大きな注目を集めました。
翌'84年、'60年代以来のDOHCエンジンが復活、シビックとともにCR-Xにも搭載され、追加車種 Siとして登場します。
好評のイグニッションモデルとのコラボレーション品、最新作は初代CR-X Siのデビュー当時のノーマル仕様を1/18スケールで再現。
純正アルミホイールを装着、ノーマルに近い車高で再現しました。
ボディカラーは実車に設定された赤、白、黒の3色。
イグニッションモデルならではのプロポーションのよさを、1/18ならではの迫力でお楽しみください。
■商品スペックメーカー：トミーテック品番：311522スケール：1/18JAN：4543736311522

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
側面ドア部手かけ彫刻表現+銀色を再現。
前面タイフォン別部品付属。
先頭部ヘッド・テールライト一体形状で製作。
カセット式トイレタンクを新規製作。
トイレ窓部裏面白色を再現。
AU75B形クーラー搭載。
JRマーク印刷済み。
ヘッド・テールライト点灯式 (電球色LED採用)。
前面種別幕印刷済み部品付属 (普通・快速)。
カラープリズムにより前面種別幕白色点灯を再現。
フライホイール付き動力ユニット採用。
新集電システム・黒色車輪採用。
アンテナ・信号炎管・ホイッスル別部品付属車番印刷済み。
モハ114-374のWパンタ搭載の姿を再現。
搭載されるパンタグラフの形が異なる姿を再現。
サハ115-319はトイレ有りの姿を再現。
印刷済ヘッドマーク付属 (むさしの号・ホリデー快速)。
クモハ115-318のみAU75G形クーラー搭載。
窓Hゴムは黒色・灰色を的確に再現。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 JR東日本商品化許諾申請中brb対象年齢 :/b15才以上

商品情報商品の説明説明 フック・U字型通電カプラー搭載。
可動幌装備。
JRマーク・号車番号 (車体・屋根上)・「RailStar」ロゴは印刷済み・車端部窓ガラスは装着済みで再現。
車番・グレードアップ転写シート付属。
カラーシート採用。
ヘッド・テールライト常点灯基板装備。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。
フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 山陽新幹線を走るレールスター方向幕部形状を変更し再登場brJRマーク・号車番号 (車体・屋根上)・「RailStar」ロゴは印刷済み・車端部窓ガラスは装着済みで再現brJR西日本商品化許諾申請中br素材:プラスチック

商品情報商品の説明説明 581系は、昼は座席車、夜は寝台車として効率的な運用ができる交直流形特急電車として1967 (昭和42)年に登場しました。
同系は新大阪-大分間の昼行特急「みどり」と、新大阪-博多間の寝台特急「月光」で営業運転を開始し、その使用列車の愛称をとって「月光形」と称されました。
581系は60Hz専用で登場したため、関西~九州を中心に活躍しました。
トミックスハイグレードモデル。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳から

商品情報商品の説明説明 第1編成とは異なるボディ運転台部の塗装を再現。
車体はローズバーミリオンにバーミリオンオレンジの帯を配したカラーリングを再現、ヘッドテールライトは常点灯基板装備。
先頭車展望席部のみ室内照明点灯。
ブランドマークロゴマーク車番は印刷済み。
シートはカラーシート採用。
フライホイール付動力新集電システム銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 小田急ロマンスカー70000形GSEの第2編成を再現br小田急電鉄商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
クモハ485形を新規製作で再現。
ヘッド・テールライトは電球色LED採用。
トレインマークはカラープリズム採用で白色点灯。
車番印刷済み。
Hゴムは黒色で再現。
フライホイール付動力採用。
新集電システム・黒色車輪採用。
屋根上トイレ換気扇を別部品で付属。
TNカプラー (SP)装着済み。
モハ484-298はパンタグラフが一基撤去されパンタ台座が残り一部ランボードが撤去された姿を新規製作。
モハ484-206の屋根は298番とは異なる姿を再現。
モハ485-196は車販準備室のある姿を再現。
JNRマーク印刷済み。
トレインマーク「にちりん」装着「きりしま」付属。
屋根は灰色の姿を再現。
先頭車飾り帯の有る姿を再現。
()主な仕様 JR九州承認申請中

商品情報商品の説明説明 商品紹介 ハイグレード (HG)仕様。
2001~03年まで活躍した、しらさぎ用新塗装の485系を再現。
Hゴムは黒色で再現。
車番は選択式で転写シート付属。
JRマーク・グリーンカーマークは印刷済み。
ヘッド・テールライト・トレインマークは電球色LED採用、常点灯基板装備。
トレインマークは印刷済みでイラスト「しらさぎ」装着済み。
トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。
モハはAU13・71クーラー搭載車の姿を再現。
フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
クハ481200は電連付きの姿を再現。
サハ481600はモハ484200を電装解除した車両でパンタグラフが撤去され、AU71クーラーを装備したままの特徴ある姿を再現。
クロ4812000はON-OFFスイッチ無し。
クハ481はON-OFFスイッチ付。
(Amazon.co.jpより) 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 北陸特急「しらさぎ」で活躍した485系brJR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 581系は、昼は座席車、夜は寝台車として効率的な運用ができる交直流形特急電車として1967 (昭和42)年に登場しました。
同系は新大阪-大分間の昼行特急「みどり」と、新大阪-博多間の寝台特急「月光」で営業運転を開始し、その使用列車の愛称をとって「月光形」と称されました。
581系は60Hz専用で登場したため、関西~九州を中心に活躍しました。
トミックスハイグレードモデル。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳から

商品情報商品の説明説明 第1編成とは異なるボディ運転台部の塗装を再現。
車体はローズバーミリオンにバーミリオンオレンジの帯を配したカラーリングを再現、ヘッドテールライトは常点灯基板装備。
先頭車展望席部のみ室内照明点灯。
ブランドマークロゴマーク車番は印刷済み。
シートはカラーシート採用。
フライホイール付動力新集電システム銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 小田急ロマンスカー70000形GSEの第2編成を再現br小田急電鉄商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
クモハ485形を新規製作で再現。
ヘッド・テールライトは電球色LED採用。
トレインマークはカラープリズム採用で白色点灯。
車番印刷済み。
Hゴムは黒色で再現。
フライホイール付動力採用。
新集電システム・黒色車輪採用。
屋根上トイレ換気扇を別部品で付属。
TNカプラー (SP)装着済み。
モハ484-298はパンタグラフが一基撤去されパンタ台座が残り一部ランボードが撤去された姿を新規製作。
モハ484-206の屋根は298番とは異なる姿を再現。
モハ485-196は車販準備室のある姿を再現。
JNRマーク印刷済み。
トレインマーク「にちりん」装着「きりしま」付属。
屋根は灰色の姿を再現。
先頭車飾り帯の有る姿を再現。
()主な仕様 JR九州承認申請中

商品情報商品の説明説明 車両、レール、コントローラーなど基本製品の他に、カラフルなイラストレーションによるベールマットが付属し、楽しいトミックストーマスワールドを手軽にご体験できます。
主な仕様 男の子向きbr対象年齢 : 8歳から

商品情報商品の説明説明 先頭車は前面貫通扉が開いている姿をパーツの付替えで再現。
車番は印刷済み。
TNカプラー (SP)標準装備。
ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯。
フライホーイル付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 東武500系「リバティ」を新規製作で再現。
特別企画品はTNカプラー全車装備。
br東武鉄道商品化許諾申請中

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明先頭車は前面貫通扉が開いている姿をパーツの付替えで再現。
車番は印刷済み。
TNカプラー (SP)標準装備。
ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯。
フライホーイル付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 東武500系「リバティ」を新規製作で再現。
特別企画品はTNカプラー全車装備。
東武鉄道商品化許諾申請中 この商品を見た方がよく購入している商品TOMIX Nゲージ 国鉄 485 1000系36,360円TOMIX Nゲージ 500系東海道・山陽新幹20,140円TOMIX Nゲージ 485 3000系特急電29,400円TOMIX Nゲージ 205系通勤電車 京阪神26,147円MR:TOMIX Nゲージ 225 6000系20,236円TOMIX Nゲージ 東武100系 スペーシア24,700円MR:TOMIX Nゲージ 近畿日本鉄道 2113,099円MR:KATO Nゲージ 117系 JR東海色24,766円TOMIX Nゲージ 国鉄 115 300系近29,976円新着商品はこちら2024/5/14MR:ANTC スズキ ジムニー ボンネットカ5,876円2024/5/14MR: BRIGHTZ エスティマハイブリッド8,310円2024/5/14MR: BRIGHTZ ekワゴン H82W 8,212円再販商品はこちら2024/5/15MR: BASIO3 KYV43 BASIO 2,206円2024/5/15MR: TORQUE G04 ガラスフィルム 2,206円2024/5/15MR:Spigen iPhone13 ケース 4,368円ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ2024/05/16 更新

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
クハネ583を組み込んだ編成を再現。
モハネユニットの1組は床下機器配置が変更された後期型を再現。
シャッタータイプタイフォンを再現。
クハネ583の運転台側はダミーカプラー装備。
屋根はグレーで再現。
Hゴムはグレーで再現。
JNRマークは印刷済み。
印刷済みトレインマークは「はつかり (文字)」を装着済み。
「はくつる・ふるさと」付属。
トレインマーク「はつかり・ふるさと」の文字は緑色で再現。
ATS車上子パーツ付属。
車端部の空気配管を再現。
車番は選択式で転写シート付属。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備。
ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯。
トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備 (クハネ583の運転台側を除く)。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 寝台特急電車583系リニューアル製品化。
brJR東日本商品化許諾申請中 JR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
新モーター (M-13)採用。
「新快速」で活躍した153系を再現。
モハ152・153は妻面の窓が片側だけの後期型を新規で再現。
種別表示部は印刷済みパーツで「京都」「大阪」「姫路」「西明石」付属。
ヘッドマークは「新快速」と快速運用時のストライプを印刷済み付属。
ヘッド・テールライト、種別表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、種別表示部は電球色LEDによる点灯。
種別表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。
運行番号表示部シール付属。
トイレ窓に白色を、臭気抜き窓Hゴムモールドにはグレーを印刷。
ATS車上子は付属の別パーツで再現。
前頭部TNカプラーは側面に配管モールドがあるタイプを採用。
車番は選択式で転写シート付属。
先頭車はジャンパホース有無による奇数、偶数車を作り分けて再現。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
クハ153形は高運転台の500番代の姿を再現。
モハ152・153形ユニットは妻面窓が片側の後期型と、妻面窓が両側にある初期型をセット。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 153系新快速「ブルーライナー」

商品情報商品の説明説明 半室グリーン車を連結した急行砂丘・国鉄色時代を再現。
ハイグレード (HG)仕様。
キロハのシートを新規製作で普通ボックス席を再現。
キハ58 (M)のテールライトは内ハメ式を再現。
キハ58 (T)はトイレ窓が細長くなった姿を再現。
印刷済みヘッドマーク付属。
Hゴムは黒色で再現・種別幕は急行を付属。
ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯。
種別幕はカラープリズムで白色点灯。
フライホイール付動力採用。
新集電システム・黒色車輪採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
車番転写シート付属・JRマーク印刷済み。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 JR東日本・JR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 先頭車は前面貫通扉が開いている姿をパーツの付替えで再現。
車番は印刷済み。
TNカプラー (SP)標準装備。
ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯。
フライホーイル付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 東武500系「リバティ」を新規製作で再現。
特別企画品はTNカプラー全車装備。
br東武鉄道商品化許諾申請中

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明クハ481の先頭側はダミーカプラー装備。
中間車端部にある空気配管を再現。
印刷済みトレインマーク「つばさ (文字)」を装着済み、「つばさ (イラスト)」「鳥海」を付属。
ハイグレード (HG)仕様。
屋根はグレーで再現。
モハユニットは車端部に手すりの無い前期型を再現。
非常口のある姿を再現。
車番・JNR・JRマークは選択式で転写シート付属。
Hゴムはグレーで再現。
ATS車上子パーツ付属。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。
トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 485-1000系特急電車リニューアル。
JR東日本商品化許諾申請中 JR西日本商品化許諾申請中 この商品を見た方がよく購入している商品TOMIX Nゲージ 国鉄 165・167系 24,580円MR:TOMIX Nゲージ 485系 Do3240,199円TOMIX Nゲージ 国鉄 115 300系近29,976円MR:TOMIX Nゲージ 近畿日本鉄道 2113,099円TOMIX Nゲージ 185系特急電車 踊り子30,600円MR:KATO Nゲージ 485系 300番台33,576円MR:KATO Nゲージ 475系 基本 6両29,400円TOMIX Nゲージ 287系 くろしお 基本22,276円TOMIX Nゲージ 500系東海道・山陽新幹22,900円新着商品はこちら2024/5/14MR:ANTC スズキ ジムニー ボンネットカ5,876円2024/5/14MR: BRIGHTZ エスティマハイブリッド8,310円2024/5/14MR: BRIGHTZ ekワゴン H82W 8,212円再販商品はこちら2024/5/14MR:viz ハンドルカバー レンジャープロ 8,146円2024/5/14MR:viz ハンドルカバー ハリアー エナメ8,146円2024/5/14MR:Takelablaze 耐熱布チタン フ2,916円ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ2024/05/15 更新

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
屋根はグレーで再現。
モハユニットは1500番代特有の姿を再現。
非常口のある姿を再現。
車番・JNR・JRマークは選択式で転写シート付属。
クハ481形の先頭側はダミーカプラー装備。
中間車端部にある空気配管を再現。
印刷済みトレインマーク「はつかり (イラスト)」を装着済み、「白鳥 (イラスト)」「いなほ (イラスト)」を付属。
Hゴムはグレーで再現。
ATS車上子パーツ付属。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。
トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 思い出の特急「はつかり」特急色の485系で1500番代を含む編成を再現。
brハイグレード (HG)仕様。
屋根はグレーで再現。
モハユニットは1500番代特有の姿を再現。
非常口のある姿を再現。
brJR東日本商品化許諾申請中 JR西日本商品化許諾申請中br素材:プラスチック

商品情報商品の説明説明 クハ481の先頭側はダミーカプラー装備。
中間車端部にある空気配管を再現。
印刷済みトレインマーク「つばさ (文字)」を装着済み、「つばさ (イラスト)」「鳥海」を付属。
ハイグレード (HG)仕様。
屋根はグレーで再現。
モハユニットは車端部に手すりの無い前期型を再現。
非常口のある姿を再現。
車番・JNR・JRマークは選択式で転写シート付属。
Hゴムはグレーで再現。
ATS車上子パーツ付属。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。
トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 485-1000系特急電車リニューアル。
brJR東日本商品化許諾申請中 JR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 クハ481の先頭側はダミーカプラー装備。
中間車端部にある空気配管を再現。
印刷済みトレインマーク「つばさ (文字)」を装着済み、「つばさ (イラスト)」「鳥海」を付属。
ハイグレード (HG)仕様。
屋根はグレーで再現。
モハユニットは車端部に手すりの無い前期型を再現。
非常口のある姿を再現。
車番・JNR・JRマークは選択式で転写シート付属。
Hゴムはグレーで再現。
ATS車上子パーツ付属。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。
トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 485-1000系特急電車リニューアル。
brJR東日本商品化許諾申請中 JR西日本商品化許諾申請中