発売予定日発売中！メーカートミーテック登場作品---商品詳細●大好評の初代インプレッサに新仕様●ワゴンの後期型を製品化●Ver.Vのディティールを再現1992年に誕生した初代スバル・インプレッサ。
WRC(世界ラリー選手権)参戦に向けて設定された最強モデルWRXは当初セダンのみの設定でしたが、翌1993年にはワゴンにも追加。
さらに1994年からはスバルテクニカ・インターナショナル(STi)が手掛けたWRX STiバージョンを追加、年々進化を遂げていきます。
1999年には最終型バージョンVIに到達。
初代は翌年のフルモデルチェンジまでの約8年間と長寿モデルでした。
TLV-NEOでは2022年11月に発売し大好評をいただいた初代インプレッサのスポーツワゴンに新仕様を追加します。
今回は1998年のWRX STiバージョンVを再現。
フロントスポイラーやホイールの形状をバージョンVの形状に変更しました。
人気のボディカラーにもご注目ください。
※ルーフレールはユーザー取付部品です。
原型製作---サイズ1/64スケール商品仕様ダイキャスト製ミニカー (塗装組立済)パッケージ---備考※商品の画像は試作品、実機・実車、イメージCGなどを内容の補助的説明として掲載いたしておりますので、実際の商品と異なる場合が御座います。
個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。
（送料は1回分です。
）※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。
（お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。
）営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。
お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。
※長期のお取り置きはしておりません。
※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。
※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。
JAN CODE：4543736324614

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。
店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。
月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。

商品情報商品の説明説明 ナンバープレートは別パーツ付属「EF60-23・37・42・46」。
屋根上モニター・屋根部は茶色で再現。
運転台側面の窓が引き窓式の姿を再現。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 EF60形電気機関車 2次形・茶色を再現

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様 奈良線・関西線・おおさか東線などで活躍のウグイス色の車体色に前頭部のみ白帯が入った姿を再現。
妻面は窓が埋められた姿を再現。
JRマークは印刷済み。
車番は選択式で転写シートは基本セット・特別企画品セットに付属。
Hゴムは黒で表現。
車端部の空気配管を再現。
ATS車上子パーツ付属。
パンタグラフは集電シュー先端が1本、碍子が上下2段の姿を再現。
前面窓、前面表示部はステンレス製の枠が装着された姿を再現。
前面窓の中央にワイパーが増設され2本になった前面ガラスを装着。
増設される前の姿を再現可能なワイパーが1本の前面ガラスを付属。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。
前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ付属。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
先頭車・中間車とも黒色のサッシの姿を新規製作で再現。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 103系 JR西日本 黒サッシ・戸袋窓が埋められた姿や、交換された側面窓など、特徴ある車体形状を再現。
brJR西日本特有のスカートを再現床下空気配管との両立を実現。
98422基本セットと97935特別企画品セットは側面窓形状の違いのほか、雨樋漏斗形状など細部の違いも再現。
brJR西日本商品化許諾申請中

発売予定日2024年8月予定メーカートミーテック登場作品---商品詳細●ポージングで楽しむフィギュア遊び！●ゲームのようなエフェクトパーツ付属！●“さとしお”氏イラストの箱パッケージに注目！チョロQのキュートなスタイルはそのままにコミカルなポージングが楽しめる、その名も「Q’s」（キューズ）。
タイヤを手足のように動かして、ウィリー、片輪、ジャンプ、ドリフト・・・あなただけのワンシーンをポージングすれば、なんでもござれのQ’sワールドが展開できます。
■「巻きあがれ土煙！」土煙パーツ付属※本製品はディスプレイモデルです。
プルバック走行はしません。
原型製作---サイズ---商品仕様ABS製ミニカー(塗装組立済)パッケージ---備考※商品の画像は試作品、実機・実車、イメージCGなどを内容の補助的説明として掲載いたしておりますので、実際の商品と異なる場合が御座います。
個数制限お1人様3個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。
その場合メールでご連絡のうえ、原則ご注文先着順でのご提供となります。
また、複数個のご注文を減数させて頂いたり、ご注文自体を取り消しとさせて頂く場合が御座います。
予めご了承頂けますようお願い致します。
※2019年4月1日より、ご予約商品はお支払い方法に関わらず単体のみでの受付となります。
上記日時以降にご予約商品を複数同時にご注文された場合、自動的にキャンセル処理が行われますのでご注意下さい。
2019年3月31日以前にご注文の場合、同梱・分割につきましては以下からご確認下さい。
ご注文管理システム概要※商品の大幅な延期についてメーカーの都合により発売の大幅な遅れが発生する可能性がございます。
発売延期発生から1年以上情報が途絶えたものは、当店の判断で受注を一旦白紙とさせて頂く場合が御座います。
正確な情報が入り次第、改めて受注を取り直し致します。
また、2019年4月1日より、注文日より1年以上経過したご注文は、システム上強制キャンセルされることとなりました。
予めご了承下さい。
※ご予約商品のキャンセルについてご注文のキャンセルは発売延期時等も含み原則不可となりますので、十分ご検討の上お申し込み下さい。
代金引換発送後の受け取り拒否などは、往復分の送料等諸経費をご請求させて頂きます。
尚、複数個（2個以上）のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。
また、キャンセル履歴のある方のご注文は、当店の判断でご注文をお断りさせて頂く場合が御座いますので予めご了承下さい。
※商品の発送時期について◎ ご予約商品は入荷翌営業日より発送されます。
営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。
入荷日が週末にあたる場合は、翌週の発送になります。
お急ぎの発送に対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。
※長期のお取り置きはしておりません。
※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。
※お引越しや長期出張の際は事前にメールでご連絡下さい。
※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。
JAN CODE：4543736328421

商品情報商品の説明説明 キハ183-500・キハ183-1500・キハ182-500の車体・屋根を新規製作で再現。
登場時の白地に赤・朱色帯の新塗装を再現 550番代とは異なる屋根上換気装置を再現。
トレインマークは別部品化で印刷済みを採用 トレインマークは銀枠を再現。
台車は黒色で再現。
先頭車先頭部はTNカプラー (SP)装備。
グリーンカーマーク印刷済み。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは白色LEDによる点灯式でON-OFFスイッチ付。
フライホイール付動力採用。
新集電システム・黒色車輪採用。
車番・JRマーク転写シート付属 (セットのみ)。
各セットと増結用単品の組み合わせでお好みの編成が再現可能。
キハ183-1500を2両セットします。
トレインマーク「北斗」印刷済部品を装着済み。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 JR北海道商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
側面ドア部手かけ彫刻表現+銀色を再現。
前面タイフォン別部品付属。
先頭部ヘッド・テールライト一体形状で製作。
カセット式トイレタンクを新規製作。
トイレ窓部裏面白色を再現。
AU75B形クーラー搭載。
JRマーク印刷済み。
ヘッド・テールライト点灯式 (電球色LED採用)。
前面種別幕印刷済み部品付属 (普通・快速)。
カラープリズムにより前面種別幕白色点灯を再現。
フライホイール付き動力ユニット採用。
新集電システム・黒色車輪採用。
アンテナ・信号炎管・ホイッスル別部品付属。
シングルアーム式パンタグラフ搭載。
窓Hゴムは黒色で再現。
車番転写シート付属。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 JR東日本商品化許諾申請中brb対象年齢 :/b15才以上

商品情報商品の説明説明 車番印刷済み。
ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備。
黒色車輪採用。
すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5 (F)付属 (印刷無し)。
ストレートレールS158.5 (F)はトミックスのファイントラックレールと接続可能。
転がり防止用の車輪止め付属。
※カプラー無しの為、連結不可。
別売りのファーストカーミュージアム電源ユニットまたはパワーユニットを使うことで、ヘッド・テールライト点灯。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※本製品に接着剤は含まれません。
主な仕様 先頭車コレクションのファーストカーミュージアムに165系が登場。
brヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備。
brすぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5 (F)付属 (印刷無し)。

商品情報商品の説明クハ189形は方向転換されジャンパ栓の移設された姿を再現。
クハ189形の先頭側は連結器カバー付きダミーカプラー装備。
モハ188形の屋根はランボード横が塞がっている後期型を再現。
サロ189-100形は屋根上のFMアンテナを新規製作で再現。
ATS車上子パーツ付属。
Hゴムは黒色で再現。
トイレタンクは取付済み。
靴摺り、ドアレール、JRマーク、グリーンカーマークは印刷済み。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。
トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。
印刷済みトレインマーク「あずさ」装着、「かいじ」付属。
車番は選択式で転写シート付属。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 中央線の特急あずさ。
189系グレードアップ車を含む編成を製品化。
brハイグレード (HG)仕様。
あずさ色となった189系を再現。
種別札挿し、号車札挿しの撤去された姿を再現。
brJR東日本商品化許諾申請中br素材:プラスチック

商品説明メーカー:トミーテック商品名:LV-N106f トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ (紺) 87型番329336JANコード:4543736329336発送予定:2から4営業日で発送(休業日を除く)

詳細はメーカーへお問い合わせをお願いします。
こちらの商品はお取り寄せとなります。
月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。

商品情報商品の説明説明 快速「エアポート」用733-3000系を再現。
従来商品から車体の銀色塗装を 98375 98376 733-100系にあわせたものに変更。
基本セットは車番は印刷済み、増結セットは変更用を含めた転写シート付属。
前面表示部は「快速エアポート」を印刷済み。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 733系エアポート基本セット。
銀色塗装を733-100系にあわせたものに変更 。
br車番は従来品と異なるB-3108・3208編成を印刷済み。
brJR北海道商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 商品紹介 TOMIX Nゲージ ベーシックセット SD E7系 かがやき 90190 鉄道模型 入門セット 安全警告 本来の用途以外に使用しないで下さい。
主な仕様 TOMIX Nゲージ ベーシックセット SD E7系 かがやき 90190 鉄道模型 入門セット

発売予定日2024年9月予定メーカートミーテック登場作品---商品詳細●人気の“ベレG”に新仕様が登場！●年式による外観の違いに注目●ボディカラーも魅力的1964年に発売され、スカイラインと『日本初のGT』の座を争ったいすゞベレット1600GT。
ヨーロッパ調のスタイルや4輪独立サスペンション、といった先進的なメカニズムが話題を呼び、通称『ベレG』として当時のクルマ好きから一目置かれる存在となりました。
’69年には、先に発売されていた117クーペ用のG161型DOHCエンジンを載せた最強版1600GTR（年式によりGT type R）が登場。
古き良き’60年代カルチャーの象徴として、今でも熱烈なマニアに支持されています。
TLVでは2013年度よりベレGを製品化してきました。
こちらは最終型GT type Rの新色。
GT type Rは1971年以降の最終型フロントマスクが特徴で、同じく最終期に設定されたオレンジメタリックのボディカラーが特徴です。
ベレGを象徴するルーフアンテナもユーザー取付パーツで再現。
誕生60周年を迎えるGTの元祖を取り揃えて下さい。
原型製作---サイズ1/64スケール商品仕様ダイキャスト製ミニカー(塗装組立済)パッケージ---備考※商品の画像は試作品、実機・実車、イメージCGなどを内容の補助的説明として掲載いたしておりますので、実際の商品と異なる場合が御座います。
個数制限お1人様3個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。
その場合メールでご連絡のうえ、原則ご注文先着順でのご提供となります。
また、複数個のご注文を減数させて頂いたり、ご注文自体を取り消しとさせて頂く場合が御座います。
予めご了承頂けますようお願い致します。
※2019年4月1日より、ご予約商品はお支払い方法に関わらず単体のみでの受付となります。
上記日時以降にご予約商品を複数同時にご注文された場合、自動的にキャンセル処理が行われますのでご注意下さい。
2019年3月31日以前にご注文の場合、同梱・分割につきましては以下からご確認下さい。
ご注文管理システム概要※商品の大幅な延期についてメーカーの都合により発売の大幅な遅れが発生する可能性がございます。
発売延期発生から1年以上情報が途絶えたものは、当店の判断で受注を一旦白紙とさせて頂く場合が御座います。
正確な情報が入り次第、改めて受注を取り直し致します。
また、2019年4月1日より、注文日より1年以上経過したご注文は、システム上強制キャンセルされることとなりました。
予めご了承下さい。
※ご予約商品のキャンセルについてご注文のキャンセルは発売延期時等も含み原則不可となりますので、十分ご検討の上お申し込み下さい。
代金引換発送後の受け取り拒否などは、往復分の送料等諸経費をご請求させて頂きます。
尚、複数個（2個以上）のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。
また、キャンセル履歴のある方のご注文は、当店の判断でご注文をお断りさせて頂く場合が御座いますので予めご了承下さい。
※商品の発送時期について◎ ご予約商品は入荷翌営業日より発送されます。
営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。
入荷日が週末にあたる場合は、翌週の発送になります。
お急ぎの発送に対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。
※長期のお取り置きはしておりません。
※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。
※お引越しや長期出張の際は事前にメールでご連絡下さい。
※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。
JAN CODE：4543736327790

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
ATS車上子は別パーツで付属。
スカートは強化型の姿を再現。
車番は選択式で転写シート付属、運行番号部は運用番号シール付属。
JRマーク・グリーンカーマークは印刷済み。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯。
ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。
トレインマークは印刷済みで、イラストの「踊り子」装着。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
パンタグラフはPS16を装着。
サロはトイレ窓のない姿を再現。
付属のトレインマークはイラストの「湘南ライナー」「特急あかぎ」、文字の「おはようライナー」「普通」付属 ( 98397 増結セットを除く)。
98395・98397 で10両編成、 98396 で5両編成が再現できます。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 153・117系で採用したATS車上子を185系でも採用、より床下が実感的になります。
br付属のトレインマークは0番代と200番代で異なる内容を収録予定。
brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 側面窓が交換され窓サッシが黒色になった延命N40工事車を再現。
ワイパーが1本の前面ガラスを装着。
妻面は窓が埋められた姿を再現・ハイグレード (HG)仕様。
JRマークは印刷済み。
車番は選択式で転写シート対応。
Hゴムは黒で表現。
車端部の空気配管を再現。
ATS車上子パーツ付属。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。
前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ付属。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 大阪環状線で活躍した103系電車晩年の姿をトミックスHG仕様で登場!!brJR西日本商品化許諾申請中br生産国:日本br素材:プラスチック

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
側面窓が1段窓の初期急行色を再現。
窓ガラスHゴムは灰色で再現。
ワイパーは直線的な形状を再現。
ヘッドライト電球色LED採用・テールライト点灯式 (ON-OFFスイッチ付)。
キロ25形は青色の等級帯を印刷済み。
キロ25形の等級表示は転写シート付属。
TNカプラー (SP)採用。
フライホイール付動力採用。
新集電システム・黒色車輪採用。
前面渡り板は灰色装着・クリーム色付属。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象年齢 :/b15才以上

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
新モーター (M-13)採用。
「新快速」で活躍した153系を再現。
モハ152・153は妻面の窓が片側だけの後期型を新規で再現。
種別表示部は印刷済みパーツで「京都」「大阪」「姫路」「西明石」付属。
ヘッドマークは「新快速」と快速運用時のストライプを印刷済み付属。
ヘッド・テールライト、種別表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、種別表示部は電球色LEDによる点灯。
種別表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。
運行番号表示部シール付属。
トイレ窓に白色を、臭気抜き窓Hゴムモールドにはグレーを印刷。
ATS車上子は付属の別パーツで再現。
前頭部TNカプラーは側面に配管モールドがあるタイプを採用。
車番は選択式で転写シート付属。
先頭車はジャンパホース有無による奇数、偶数車を作り分けて再現。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
クハ153形は高運転台の500番代の姿を再現。
モハ152・153形ユニットは妻面窓が片側の後期型と、妻面窓が両側にある初期型をセット。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 153系新快速「ブルーライナー」

商品情報商品の説明説明 商品紹介 ハイグレード (HG)仕様。
クロはスカートにシャッター式タイフォンが付いている姿、クハはスカートに回転式タイフォンが付いている姿を新規製作で再現。
床下のトイレ関連機器 (粉砕式処理装置)を新規製作。
車番・靴摺り・JNRマーク・等級表示「1」は印刷済み。
洗面所窓・方向幕部は裏から白色印刷済み。
屋根は銀色で再現。
Hゴムはグレーで再現。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
トレインマークは文字の「やまばと」装着済み、文字の「あいづ」を付属。
トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。
フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
特別イラストパッケージ採用。
98994 室内灯入りセットは全車に室内照明ユニットを組込み済み。
※製品は実車と一部異なる箇所があります。
(Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 昭和43 (1968)年に活躍を開始した485系、当時の姿を再現!brJR東日本商品化許諾申請中 JR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 ベンチレーターは別パーツで再現。
幌吊パーツ付属。
ケイディーカプラー採用 (ケイディーカプラーNo.5)。
車番は選択式で転写シート付属。
※最小通過半径:R550 ナハ10 (11)を青色塗装で再現。
デッキドアは開き戸で再現。
定員標記・エンド標記などは印刷済み。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 長くつなげよう!旧型客車

商品説明メーカー:トミーテック商品名:チョロQ zero Z-76c トヨタ 2000GT (赤)型番321248JANコード:4543736321248発送予定:2から4営業日で発送(休業日を除く)

商品情報商品の説明説明 商品紹介 E26系カシオペア2016年6月以降の姿を再現。
カハフの床下機器が変更された姿を再現。
フル編成にする場合は増結セットBを組み合わせます。
ロゴマーク・トレインマーク・車番印刷済み。
テールライト・テーブルライト (マシE26)点灯式。
車端アンテナ部品付属。
(Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 JR東日本・JR貨物商品化許諾申請中

■商品説明●A70型スープラ久々の製品化！●2.0と3.0のディテールの違いにも注目　●初期のナローボディを再現！1986年にセリカから独立、本格的GTカーへとより一歩近づいた初代スープラ（A70系）を製品化いたします。
伝統の直列6気筒エンジンは230馬力を発生する7M-GEU型3000ccターボを頂点に、2000ccが中心となるラインナップ。
同時期に登場した二代目ソアラと共用した4輪ダブルウィッシュボーン・サスペンションも特徴で、グループAレースやラリーにも短期間ながら参戦するなどその実力を見せました。
名車トヨタ2000GTの再来というイメージを強調するため、デビュー当初は『TOYOTA 3000GT SUPRA』を名乗るなど本格派らしさを漂わせたのも特徴です。
TLV-NEOでは2015年に発売し、圧倒的な好評をいただきました初代スープラに新仕様が登場。
N106e は、当初の最上級車3.0GTターボを再現。
外装色は定番の白としました。
サイドモールの色など、細部の違いもお楽しみください。
※フロントスポイラーはユーザー取り付けパーツです。
(文責:トミーテック)■商品スペックメーカー：トミーテック品番：329329スケール：1/64JAN：4543736329329■備考※写真はイメージです。
実際の商品とは異なる場合があります。

商品情報商品の説明説明 商品紹介 山手線に導入されたE235系量産車を新規製作で再現。
屋根のビード形状は幅の広いタイプを再現。
基本、増結A、増結Bセットで11両フル編成が再現可能。
特徴あるドア部のラインカラーは印刷にて再現。
側面グリーンガラスを再現。
車番は選択式で転写シート (増結セットA・Bに付属)。
新集電システム・黒色車輪採用。
(Amazon.co.jpより) 安全警告 走行には基本セットが別途必要となります主な仕様 山手線に導入されたE235系量産車を新規製作で再現。
br屋根のビード形状は幅の広いタイプを再現。
基本、増結A、増結Bセットで11両フル編成が再現可能。
br特徴あるドア部のラインカラーは印刷にて再現。
側面グリーンガラスを再現。
車番は選択式で転写シート (増結セットA・Bに付属)。
新集電システム・黒色車輪採用。
サハE2354600はE231500系から改造された姿を再現。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。
店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。
月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。

商品情報商品の説明説明 2両編成の100番代を新規で再現。
クモハE129-100は1パンタ車を再現。
「朱鷺ピンク」と「黄金イエロー」の車体帯を再現。
特徴あるスノープロウ付前面スカートを新規製作にて再現。
JRマークは印刷済み。
車番は選択式で転写シート付属。
前面表示部は選択式でシール付属。
側面グリーンガラスを再現。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 新潟地区で活躍するE129系を2両編成で模型化。
br「朱鷺ピンク」と「黄金イエロー」の車体帯を再現。
brJR東日本商品化許諾申請中br素材:プラスチック

■商品説明バンの4気筒車は丸型ヘッドライトが特徴。
セドリックとグロリアの区別はテールランプの塗り分けとエンブレム類です。
組み立てる際にどちらか選択してください。
本キットの特徴・丸型ヘッドライト・CA20S型4気筒エンジン・リアゲート可動式・ボンネット脱着式・前輪ステア可能・水転写デカール■商品スペックメーカー：トミーテック品番：MC-004スケール：1/35JAN：4543736262350

詳細はメーカーへお問い合わせをお願いします。
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商品情報商品の説明説明 商品紹介 先頭部ロゴが「HET261」となった姿を再現。
ヘッドライト・テールライトは白色LEDにて点灯。
トレインマーク「スーパー北斗」装着済み。
普通車のシートはエンジ色グリーン車は紺色で再現。
車番転写シート付属 (セットのみ)。
フライホイール付動力採用。
新集電システム・黒色車輪採用。
座席1列分の小窓が無く跡が残っている姿を再現。
屋根上ビードは一部が太くなっている姿を再現。
(Amazon.co.jpより) 安全警告 特になし主な仕様 長大編成で運行されるキハ2611000系HETロゴを再現brJR北海道商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 神戸市電1150形は、神戸市電で運用されていた路面電車です。
市電事業者と車両メーカーで検討されていた高性能路面電車の導入が計画され、1955年それぞれ仕様の違う1151号、1152号が登場しました。
この2両は試作的要素が強く各種試験、仕様の比較検討を行い、その後量産車である1153号~1158号の6両が1956年に製造され、合計8両が在籍していました。
1964年~1968年にかけ制御方式を間接制御から直接制御に改造するために台車や電装品の交換、ワンマン化改造が行われました。
導入当初より神戸市電オリジナルの車両デザインで親しまれ、1971年3月に神戸市電全線廃止されるまで運用されました。
その後、1155号を除いた7両は広島電鉄に譲渡され2023年現在、582号、1156号の2両の神戸市電が現役車両として広島電鉄に在籍しています。
神戸市電1150形1156号車を鉄道コレクション・新規開発で製品化! 製品では神戸市電オリジナルの車両デザインを再現。
別売りの動力ユニットを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。
動力ユニットは、鉄道コレクション動力ユニット［TM-TR01 (路面電車用)］を推奨しています。
パンタグラフは可動式。
別売りパンタグラフ及び走行化パーツには対応していません。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※本製品に接着剤は含まれません。
主な仕様 昭和レトロを感じさせる 神戸市電1150形 鉄道コレクションで登場!brワンマン化後・非冷房の時代の神戸市電を新規開発で製品化!br神戸市交通局商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 神戸市電1150形は、神戸市電で運用されていた路面電車です。
市電事業者と車両メーカーで検討されていた高性能路面電車の導入が計画され、1955年それぞれ仕様の違う1151号、1152号が登場しました。
この2両は試作的要素が強く各種試験、仕様の比較検討を行い、その後量産車である1153号~1158号の6両が1956年に製造され、合計8両が在籍していました。
1964年~1968年にかけ制御方式を間接制御から直接制御に改造するために台車や電装品の交換、ワンマン化改造が行われました。
導入当初より神戸市電オリジナルの車両デザインで親しまれ、1971年3月に神戸市電全線廃止されるまで運用されました。
その後、1155号を除いた7両は広島電鉄に譲渡され2023年現在、582号、1156号の2両の神戸市電が現役車両として広島電鉄に在籍しています。
神戸市電1150形1156号車を鉄道コレクション・新規開発で製品化! 製品では神戸市電オリジナルの車両デザインを再現。
別売りの動力ユニットを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。
動力ユニットは、鉄道コレクション動力ユニット［TM-TR01 (路面電車用)］を推奨しています。
パンタグラフは可動式。
別売りパンタグラフ及び走行化パーツには対応していません。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※本製品に接着剤は含まれません。
主な仕様 昭和レトロを感じさせる 神戸市電1150形 鉄道コレクションで登場!brワンマン化後・非冷房の時代の神戸市電を新規開発で製品化!br神戸市交通局商品化許諾済