新木場と大崎を結ぶりんかい線。70-000系のリニューアル仕様フル編成化の増結セット東京臨海高速鉄道株式会社商品化許諾申請中説明 東京臨海高速鉄道70-000形のうち2002年に登場した車両を再現。 車体は2種類のシルバーで再現。 車体妻面はビードがある姿を再現・本製品 (4・7・8・9号車)と[98763]基本セットで10両フル編成が再現可能。 「TWR」マークは印刷済み。 車番は選択式で転写シート対応 (転写シートは基本セットに付属)。 新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

E231系近郊型をリニューアル発売!国府津車両センター所属のE231-1000系更新車の姿を再現。モハE231形とモハE230形の床下は機器更新された姿を再現。JR東日本商品化許諾済説明 国府津車両センター所属のE231-1000系更新車の姿を再現。 モハE231形とモハE230形の床下は機器更新された姿を再現。 サロE230形の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現。 本製品 (2・3・4・6・7・8号車)と品番98515を組み合わせて10両基本編成が再現可能。 車体は2種類のシルバーで再現。 基本Aセットの前面表示部交換用の印刷済みパーツが付属。 車番は選択式で転写シート付属。 側面グリーンガラスを再現。 新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

座席指定列車で活躍する京王5000系を行先選択式にて製品化ピンク色で塗装された床下機器 (蓄電池)、車端部のヘッドレスト付きロングシートを再現車両番号、KEIOマーク、優先席 (車体)、車椅子・ベビーカーマーク、号車表示は印刷済み素材:プラスチック車両番号、KEIOマーク、優先席 (車体)、車椅子・ベビーカーマーク、号車表示は印刷済み。 ヒューズボックス、床下はしごはユーザー取付け。 避雷器は一体彫刻表現。 座席はクロスシートパーツで下り (京王八王子・高尾山口・橋本方面)列車を再現。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

・JR東日本・JR東海・JR西日本商品化許諾申請中説明 商品紹介 ハイグレード (HG)仕様。 修学旅行用の167系を後年の冷房改造と湘南色になった姿で再現。 各屋根にクーラーが搭載された冷改後を再現。 増結用でモハ166はトレーラー仕様。 片方のクハは冷房用電源装置が付いた床下で再現。 各固定窓のHゴムは灰色で表現。 前面種別幕は印刷済みパーツ付属 (急行、快速、修学旅行、臨時)。 車番、JRマークは選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON/OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LED点灯、種別幕部はカラープリズム採用で白色点灯。 新集電システム、黒色車輪採用。 密連形TNカプラー (SP)標準装備。 (より) 安全警告 気を付けて

・国鉄近郊電車の代表形式113系、湘南色・JR東日本商品化許諾申請中 JR東海承認申請中 JR西日本商品化許諾申請中説明 定員、換算、エンド表記など一部表記類は印刷済み。 車側表示灯は取付済み。 JRマーク・車番・所属表記などは選択式で転写シート対応 (転写シートは基本セットに付属)。 側面行先表示部は選択式で実感的な裏貼り式シール対応 (シールは基本セットに付属)。 窓のHゴム部はグレーで再現。 モハ112・113のユニット増結セットでモハ112に動力ユニット搭載。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

電池は使用しません。 (c) TOMY 組み立てる必要がありません パッケージ重量: 1.98 kg

南海電気鉄道商品化許諾済 対象年齢 :3才以上 電池種別 :単3形アルカリ乾電池:1本電池は別売りのため別途ご購入ください。 対象性別: male

南海電気鉄道商品化許諾済対象年齢 :3才以上電池種別 :単3形アルカリ乾電池:1本電池は別売りのため別途ご購入ください。対象性別: male説明 商品紹介 メカボックスが新しくなって更に遊びやすくなりました。 3両編成。2スピード。 スイッチOFFの時にはてころがし遊びも可能です。 安全警告 気を付けて

小浜線で活躍する125系3次車ATS-P車上装置の設置による一部側面窓が塞がれた姿を再現車両番号、側面JRマークは印刷素材:プラスチック車両番号、側面JRマークは印刷済み。 前面・側面種別行先表示、ワンマン表示、前面JRマーク、前面番号札、優先席 (新・旧)、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー (新規製作)からの貼付式。 列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板、前面貫通幌はユーザー取付け。 信号炎管は一体彫刻表現。 ヘッドライト (電球色)、テールライト (赤色)が点灯。 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

前面のマジックミラー処理省略後の姿を再現-ポレートマーク、Series2200ロゴ、特別車・一般車表示、号車表示は印刷済み名鉄2200系3次車を車両番号選択式にて製品化素材: プラスチックコーポレートマーク、Series2200ロゴ、特別車・一般車表示、号車表示は印刷済み。 車両番号、クーラー対空表示は付属車両マークからの選択式。 前面・側面種別行先表示 (フルカラーLED)、優先席、弱冷房車、車椅子、ベビーカー表示、ドアステッカー (サル・イルカ)は付属ステッカー (新規製作)選択式。 列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け。 ベンチレーターは取付け済み。 車外スピーカー、避雷器は取付け済み、信号炎管は一体彫刻表現。 ヘッドライト (白色)、テールライト (赤色)が点灯。 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

阪神線内普通列車で活躍する阪神5550系前照灯白色LED化・「 たいせつ がギュッと。」マーク貼付け後の2015年以降の姿車両番号、社紋、「 たいせつ がギュッと。」マークは印刷済み※商品の色、形は、個体差や仕様変更により、掲載画像とは多少異なる場合がございますので、予めご了承下さい.車両番号、社紋、「 たいせつ がギュッと。」マークは印刷済み。 前面・側面種別行先表示、弱冷車、携帯電話、優先席は付属ステッカー (新規製作)貼付式。 列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け。 ヘッドライト (白色)、テールライト (赤色)が点灯。 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。 車端部付きロングシートパーツを実装。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

JR東日本商品化許諾申請中 JR西日本商品化許諾申請中対象年齢 :8才以上説明 商品紹介 サロ581-7、サシ581-28、サハネ581-46の増結用3両セット。 安全警告 特になし

小田急8000形にラッピングされた小田急百貨店開店40周年記念電車を製品化前面行先表示は点灯式、専用スリーブデザインを採用車両番号、OERマークは印刷済み車両番号、OERマークは印刷済み。 前面・側面種別行先表示、優先席 (車体・窓)、号車表示、弱冷房車、専用ヘッドマークは付属ステッカー (新規制作)からの選択式。 列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面渡り板、手すりはユーザー取付け。 ヘッドライト (電球色)、テールライト (赤色)、前面種別・行先表示 (白色)が点灯。 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。 車端部付きロングシートパーツを実装。 専用スリーブデザインを採用。 ※画像は試作品です。実際の製品とは色味や仕様が若干異なる場合があります。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

タカラトミー プラレール 景色のカラーレールキット ~花と鉄道~ 電車 列車 おもちゃ 3歳以上(C) TOMY電池は使用しません。

タカラトミー プラレール 景色のカラーレールキット ~雪と鉄道~ 電車 列車 おもちゃ 3歳以上(C) TOMY電池は使用しません。

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から・JR東日本商品化許諾申請中説明 国鉄を代表する通勤形電車103系。量産形冷房車で中央本線の東京-高尾間を中心に活躍した姿を的確に製品化。さらに、総武緩行線と呼ばれる千葉と三鷹を結ぶ線区で活躍した姿も同時に製品化。新宿近辺で行き交う姿を再現。全盛期の昭和50年代前半の頃をプロトタイプに、低運転台/2灯シールドビームライトの先頭車を再現。先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。レンズホルダーを淡緑色で表現し、シースルーの運転台を実感的に再現。先頭部床下には、ジャンパ栓、空気配管を表現した実感的なダミーカプラーを装備。前面を引き立てます。動力は定評ある動力ユニット (フライホイール非搭載) を搭載。10両フル編成もパワフルに走行。連結器は、中間連結部に台車マウント式KATOカプラー密連形 (ジャンパ管付) を標準装備。実感的な連結部を再現。基本セットに行先表示シール付属。中央線基本セットには「特別快速」ヘッドマークが付属。シルバーシートマーク印刷済。パッケージは、基本セット/増結セットともに7両入ブックケース。 (より)

前面のマジックミラー処理省略後の姿を再現-ポレートマーク、Series2200ロゴ、特別車・一般車表示、号車表示は印刷済み名鉄2200系2次車を車両番号選択式にて製品化素材: プラスチックコーポレートマーク、Series2200ロゴ、特別車・一般車表示、号車表示は印刷済み。 車両番号、クーラー対空表示は付属車両マークからの選択式。 前面・側面種別行先表示 (オーロラビジョン)、優先席、弱冷房車、車椅子、ベビーカー表示、ドアステッカー (サル・イルカ)は付属ステッカー (新規製作)選択式。 列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け。 ベンチレーターは取付け済み。 車外スピーカー、避雷器は取付け済み、信号炎管は一体彫刻表現。 ヘッドライト (白色)、テールライト (赤色)が点灯。 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

南大阪線・吉野線の特急列車で活躍する近鉄16000系新塗装を製品化前面行先表示、号車表示、副票は付属ステッカー (新規製作)選択式前面種別 (特急)、車両番号、座席番号表示は印刷済み鉄道模型前面種別 (特急)、車両番号、座席番号表示は印刷済み。 前面行先表示、号車表示、副票は付属ステッカー (新規製作)選択式。 列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面渡り板、前面貫通幌はユーザー取付け。 ベンチレーター、臭気抜きは取付済み。 ヘッドライト (電球色)、テールライト (赤色)、前面ヘッドマーク (白色)、通過標識灯 (電球色)が点灯。 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

リニア地下鉄道コレクション第2弾!仙台市交通局2000系東西線を製品化。先頭車前面の兜の前立てをイメージした三日月ラインが銀帯の編成。仙台市交通局商品化許諾申請済仙台市地下鉄東西線は、2015年に開業した八木山動物公園駅~荒井駅間の営業距離13.9kmのリニア地下鉄です。 2022年現在運行している2000系車両は、開業時から活躍する車両で現在15編成在籍しています。 先頭車前面の兜の前立てをイメージした三日月ラインが銀帯の編成を製品化。 本製品は、専用動力ユニット、走行用パーツも同梱したトータルセットとなっています。 別売りパーツの指定はありません。 ミニカーブレールのカーブC140に対応。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

・E5系新幹線の現在の姿が楽しめる製品です。・対象年齢 :15歳以上・JR東日本商品化許諾申請中・原産国:日本U4編成がプロトタイプ。既存製品とは異なる車番で製品化。 2、4、6、8号車に見られる荷物置き場設置に伴う窓の閉塞を再現。 特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現。 台車を覆っているスカート形状を再現。ユーザー補助としてリレーラーを基本セットに付属。 実車同様、車体傾斜機構を装備。 E514は、E6系との併結運転が可能な先頭部連結機構を搭載。 フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムースかつパワフルな走行性能を発揮。 ヘッド/テールライト点灯。 側面行先表示は「はやぶさ1 新函館北斗」を印刷済。 最少通過半径はR315を設定。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

JR東海道線静岡地区で活躍するJR211系5600番台屋上機器 (クーラー・ベンチレーター)は311系にて製作のパーツを取付車両番号、JRマーク、ATS・エンド・所属・定員各表記は印刷済み※商品の色、形は、個体差や仕様変更により、掲載画像とは多少異なる場合がございますので、予めご了承下さい.車両番号、JRマーク、ATS・エンド・所属・定員各表記は印刷済み。 前面・側面行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー貼付式。 前面貫通幌はユーザー取付。 列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器は一体彫刻表現。 ヘッドライト (電球色)、テールライト (赤色)、前面行先表示 (白色)が点灯。 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

小田急8000形にラッピングされた小田急百貨店開店40周年記念電車を製品化前面行先表示は点灯式、専用スリーブデザインを採用車両番号、OERマークは印刷済み鉄道模型車両番号は印刷済み。 前面・側面行先表示、優先座席は付属ステッカー (新規製作)貼付式。 列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付。 ヘッドライト (電球色)、テールライト (赤色)、通過標識灯 (電球色)が点灯。 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。 ※画像は試作品です。実際の製品とは色味や仕様が若干異なる場合があります。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

JR東日本商品化許諾済全国で活躍した国鉄40系電車を、お好みの車番で楽しむことができます。思い入れのある車両や編成を再現してみてはいかがでしょうか。商品紹介 動力ユニットを改良。全軸駆動による力強い走りを確保。 DCC NMRA8ピンプラグ対応、ライトON/OFFスイッチ装備。またライトには電球色LEDを適用。 車両形式 (クハ・クモハ)、換算・検査、保安装置、定員の各表記、エンド表記、ドアコック位置表示は印刷済。車番表記、所属表記はレタリングシートを用意。 前面サボ受と行先表示シールを新規に設定。 手すり類・信号炎管・ステップは別付パーツ。 2両編成以上でのR370曲線線路を走行可能。 [セット内容]クモハ40 -M-、各種手すり類、信号炎管、ステップ、ベンチレーター、行先表示シール、レタリングシート、消灯スイッチ用ドライバー、前面サボ受け 安全警告 該当なし

池上・多摩川線で活躍する東急電鉄1000系1524編成を製品化デハ1724号車のヒューズボックス取付台座撤去跡が特徴の屋根を新規製作にて再現車両番号、コーポレートマークは印刷素材:プラスチック車両番号、コーポレートマークは印刷済み。 前面行先表示、運行番号、側面種別行先表示、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークは付属のステッカー (新規製作)貼付式。 列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器は取付済み。 ヘッドライト (白色)、テールライト (赤色)が点灯。 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

近鉄16000系旧塗装を喫煙室設置後の2016年頃の姿で製品化編成ごとに異なる前面の塗り分けや臭気抜きを再現前面種別 (特急)、車両番号、座席番号表示は印刷済み素材: プラスチック前面種別 (特急)、車両番号、座席番号表示は印刷済み。 前面行先表示、号車表示、副票は付属ステッカー (新規製作)選択式。 列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面渡り板、前面貫通幌はユーザー取付け。 ベンチレーター、臭気抜きは取付済み。 ヘッドライト (電球色)、テールライト (赤色)、前面ヘッドマーク (白色)、通過標識灯 (電球色)が点灯。 中間に入る先頭車のライトは非点灯。 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

大阪・奈良・京都の三都を結ぶ観光特急「あをによし」を新規金型にて製品化実車同様の車体寸法を再現し、室内は専用シートパーツを装着、前面のエンブレムは別パーツ取付け済み側面行先表示は付属ステッカー (新規製作)貼付式側面行先表示は付属ステッカー (新規製作)貼付式。 車両番号、車椅子マーク、号車表示、あをによし文字・英字・ロゴマーク、側面の花柄モチーフの模様は印刷済み。 列車無線アンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックスはユーザー取付け。 クーラー、臭気抜きは一体彫刻表現。 トレーラー車のテーブルライトは別パーツ (クリアブルー成型)にて取付け済み。動力車はシートパーツに一体彫刻 (青色印刷表現)。 室内のシートパーツの成型色はライトグレー (GM No.14相当)。 中間幌は別パーツ取付け済み。 ヘッドライト (電球色)、テールライト (赤色)、通過標識灯 (黄色)が点灯。 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。 ケースはマルーン、スリーブは専用デザインを採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

KATOの完成品Nゲージ車両、マイトラム REDです。地域や時代を問わずに楽しめるユニバーサルデザインの路面電車、「マイトラム」を製品化。広島電鉄1000形『グリーンムーバーLEX』をベースにしたシンプルなカラーリングの「マイトラム」は、特定の都市や時代設定を問わない路面電車 (トラム)です。ヨーロピアンテイストな外観は国内で見られる新形の路面電車のほか、海外各地で活躍するトラムに見立てるなど、自由な発想でお楽しみいただけます。シンプルな外観ながら、定評いただいている動力ユニットを採用した低速域の安定した走行性、ヘッド/テールライトの点灯などしっかりとお楽しみいただける構造を備えます。細かい表記類も無いので、お好みの都市のイメージに合わせてカスタマイズしてもお楽しみいただけます。海外で見られるような路面電車をイメージしたユニバーサルデザインのトラムを製品化。 広島電鉄1000形『グリーンムーバーLEX』をベースにしたヨーロピアンテイストの路面電車の外観を表現。 行先表示や細部の表記類がない青色と赤色のシンプルな塗装が特徴。 定評ある動力ユニット採用で、低速域から静粛でスムースな走行が可能。 ヘッド/テールライト点灯。 最小通過半径:R90。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

・KATOのNゲージ車両、E353系「あずさ・かいじ」 付属編成セット (3両)です。・KATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。・松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプ。スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現。屋根上のアンテナ類は取付済、クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現。・原産国:日本説明 KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 中間連結部はボディマウント密連カプラー (フック無)を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の形態を再現したダミーカプラーを採用。 3、4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー (フック無)を採用。 ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯。 車内のイスは普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現。 号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済。 行先表示シール付属。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」など豊富な行先を収録。 3セット全て揃えると、増結セットと付属編成セットのブックケースに12両全てを収納可能。 付属編成セットのブックスケースは、基本セット (4両)の収納も可能な仕様。 コンパクトにアレンジした4+3両編成でも持ち運びできます。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

E5系新幹線の現在の姿が楽しめる製品です。対象年齢 :15歳以上JR東日本商品化許諾申請中原産国:日本U4編成がプロトタイプ。既存製品とは異なる車番で製品化。 2、4、6、8号車に見られる荷物置き場設置に伴う窓の閉塞を再現。 特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現。 台車を覆っているスカート形状を再現。ユーザー補助としてリレーラーを基本セットに付属。 実車同様、車体傾斜機構を装備。 E514は、E6系との併結運転が可能な先頭部連結機構を搭載。 フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムースかつパワフルな走行性能を発揮。 ヘッド/テールライト点灯。 側面行先表示は「はやぶさ1 新函館北斗」を印刷済。 最少通過半径はR315を設定。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E131系0番台 2両セットです。幕張車両センターのR06編成を製品化房総の海をイメージした青色と菜の花の黄色の側面帯、前面の水玉模様を美しく再現ワンマン運転用に設置された側面の安全確認カメラは車体一体で表現ヘッド/テールライト、前面表示、運番表示点灯（白色LED採用）。粒状のテールライトを再現スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現（減磁板組み込み済）各車ともにボディマウント式KATOカプラー密連形（フックなし）装備。先頭部用に電連（2段）付属前面表示は「ワンマン（青）木更津 内房線」組付済。交換用に「ワンマン（赤）上総一ノ宮 外房線」「ワンマン（茶）鹿島神宮」「無地」付属行先表示シール付属。お好みの行先を選択可能2両紙箱入【セット内容】←成田　木更津[ クハE130-6 ] + [ クモハE131-6(M) ]上総一之宮　安房鴨川　鹿島神宮→【実車紹介】E131系0番台は、房総地区ローカル輸送の品質向上、車内の快適性向上などを目的に令和2年（2020）に登場しました。客室部はE235系、運転台部はE129系をベースとした20m級4ドアの設計で、柔軟な編成を組めるよう1M方式が採用されています。車内は変則的なセミクロスシートで、外観は房総の海をイメージした青色と菜の花の黄色の側面帯、前面には波の飛沫をイメージした水玉模様があしらわれています。鹿島線・内房線・外房線などで運用され、一部の列車は2編成を併結した4両編成で運行されています。【試作品プレビュー】※未塗装の開発途上の試作品です。製品と異なる箇所がございます。【商品仕様】スケール：Nゲージ（9mm）商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：スロットレスモーター搭載ライト：ヘッド/テールライト、前面表示、運番表示点灯（白色LED採用）。粒状のテールライトを再現付属品：消灯スイッチ用ドライバー、行先表示シール、交換用運番表示（無地）×2、電連（2段）×2、交換用前面表示：「ワンマン（赤）上総一ノ宮 外房線」「ワンマン（茶）鹿島神宮」「無地」×各2【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞通勤形電車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E131系0番台 2両セットです。幕張車両センターのR06編成を製品化房総の海をイメージした青色と菜の花の黄色の側面帯、前面の水玉模様を美しく再現ワンマン運転用に設置された側面の安全確認カメラは車体一体で表現ヘッド/テールライト、前面表示、運番表示点灯（白色LED採用）。粒状のテールライトを再現スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現（減磁板組み込み済）各車ともにボディマウント式KATOカプラー密連形（フックなし）装備。先頭部用に電連（2段）付属前面表示は「ワンマン（青）木更津 内房線」組付済。交換用に「ワンマン（赤）上総一ノ宮 外房線」「ワンマン（茶）鹿島神宮」「無地」付属行先表示シール付属。お好みの行先を選択可能2両紙箱入【セット内容】←成田　木更津[ クハE130-6 ] + [ クモハE131-6(M) ]上総一之宮　安房鴨川　鹿島神宮→【実車紹介】E131系0番台は、房総地区ローカル輸送の品質向上、車内の快適性向上などを目的に令和2年（2020）に登場しました。客室部はE235系、運転台部はE129系をベースとした20m級4ドアの設計で、柔軟な編成を組めるよう1M方式が採用されています。車内は変則的なセミクロスシートで、外観は房総の海をイメージした青色と菜の花の黄色の側面帯、前面には波の飛沫をイメージした水玉模様があしらわれています。鹿島線・内房線・外房線などで運用され、一部の列車は2編成を併結した4両編成で運行されています。【試作品プレビュー】※未塗装の開発途上の試作品です。製品と異なる箇所がございます。【商品仕様】スケール：Nゲージ（9mm）商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：スロットレスモーター搭載ライト：ヘッド/テールライト、前面表示、運番表示点灯（白色LED採用）。粒状のテールライトを再現付属品：消灯スイッチ用ドライバー、行先表示シール、交換用運番表示（無地）×2、電連（2段）×2、交換用前面表示：「ワンマン（赤）上総一ノ宮 外房線」「ワンマン（茶）鹿島神宮」「無地」×各2【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞通勤形電車