事業者限定販売品（オリジナルプラレール) 専用レールは別売 京急車両（専用連結車両）同士連結可能(後尾車に専用連結ギミック搭載) 3両編成 それぞれ連結・切り離し可能 1スピード スイッチOFFで手転がし遊び可能 単3乾電池1本使用（別売り） 対象年齢3歳から 対象性別 :男女共用

事業者限定販売品（オリジナルプラレール) 専用レールは別売 京急車両（専用連結車両）同士連結可能(後尾車に専用連結ギミック搭載) 3両編成 それぞれ連結・切り離し可能 1スピード スイッチOFFで手転がし遊び可能 単3乾電池1本使用（別売り） 対象年齢3歳から 対象性別 :男女共用

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対象年齢:3歳以上 複線レイアウトがすぐに楽しめるレールセット ダブルスタートレールは、複線間のGO-STOPを同時に操作することが出来る 走行路線の自動切り替えアクションが楽しいE5系新幹線はやぶさのベーシックセットが登場 動力車両を2台使用し反時計回りに走行させると、複線での併走が楽しめる

対象年齢:3歳以上 複線レイアウトがすぐに楽しめるレールセット ダブルスタートレールは、複線間のGO-STOPを同時に操作することが出来る 走行路線の自動切り替えアクションが楽しいE5系新幹線はやぶさのベーシックセットが登場 動力車両を2台使用し反時計回りに走行させると、複線での併走が楽しめる

車体両サイドのエッジを立てたデザインのデュアルスプリームウィング形と呼ばれる特徴的な前面形状やライト周りのデザイン、金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。KATO独自の車体傾斜機構搭載で実車同様の内側への車体傾斜もリアルに再現いたします。お求めやすい基本セット (4両)/増結セットA (4両)/増結セットB (8両)のセット構成の他、スターターセットもご用意いたします。生産国:日本説明 令和2年 (2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。 N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。 金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。 側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現。 実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。 ヘッド/テールライト点灯 (白色LED採用)。実車同様に左右のライトが上下2灯で点灯するイメージを再現。 DCCフレンドリー。 増結セットA (4両)の車両ケースに基本セット (4両)の内容をあわせて収納可能。 最小通過半径:R315 【商品構成と編成例】 ←新大阪 743-3 737-3 (M) 745-603 744-3 東京→ ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

車体両サイドのエッジを立てたデザインのデュアルスプリームウィング形と呼ばれる特徴的な前面形状やライト周りのデザイン、金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。KATO独自の車体傾斜機構搭載で実車同様の内側への車体傾斜もリアルに再現いたします。お求めやすい基本セット (4両)/増結セットA (4両)/増結セットB (8両)のセット構成の他、スターターセットもご用意いたします。生産国:日本説明 令和2年 (2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。 N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。 金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。 側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現。 実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。 ヘッド/テールライト点灯 (白色LED採用)。実車同様に左右のライトが上下2灯で点灯するイメージを再現。 DCCフレンドリー。 増結セットA (4両)の車両ケースに基本セット (4両)の内容をあわせて収納可能。 最小通過半径:R315 【商品構成と編成例】 ←新大阪 743-3 737-3 (M) 745-603 744-3 東京→ ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

京阪電気鉄道株式会社商品化許諾済 レールはついておりません。 本商品のラッピングデザインはプラレール用に アレンジしたものです。

京阪電気鉄道株式会社商品化許諾済 レールはついておりません。 本商品のラッピングデザインはプラレール用に アレンジしたものです。

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から・JR西日本承認済説明 500系は航空機を連想させるシャープでスマートな形状、また営業運転で300km/hの最高速を誇り、登場以来高い人気の新幹線です。1997年3月より山陽新幹線内で営業運転を開始、同年11月より東海道新幹線東京駅への乗り入れに伴い、本格的な量産が開始されています。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から・JR西日本承認済説明 500系は航空機を連想させるシャープでスマートな形状、また営業運転で300km/hの最高速を誇り、登場以来高い人気の新幹線です。1997年3月より山陽新幹線内で営業運転を開始、同年11月より東海道新幹線東京駅への乗り入れに伴い、本格的な量産が開始されています。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から・JR西日本承認済説明 500系は航空機を連想させるシャープでスマートな形状、また営業運転で300km/hの最高速を誇り、登場以来高い人気の新幹線です。1997年3月より山陽新幹線内で営業運転を開始、同年11月より東海道新幹線東京駅への乗り入れに伴い、本格的な量産が開始されています。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から・JR西日本承認済説明 500系は航空機を連想させるシャープでスマートな形状、また営業運転で300km/hの最高速を誇り、登場以来高い人気の新幹線です。1997年3月より山陽新幹線内で営業運転を開始、同年11月より東海道新幹線東京駅への乗り入れに伴い、本格的な量産が開始されています。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から・JR西日本承認済説明 500系は航空機を連想させるシャープでスマートな形状、また営業運転で300km/hの最高速を誇り、登場以来高い人気の新幹線です。1997年3月より山陽新幹線内で営業運転を開始、同年11月より東海道新幹線東京駅への乗り入れに伴い、本格的な量産が開始されています。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。

事業者限定販売品（オリジナルプラレール) 単3乾電池1本使用（別売り） 1両編成 2スピード走行 のせかえ対応 専用レールは別売 対象年齢3歳から 対象性別 :男女共用

事業者限定販売品（オリジナルプラレール) 専用レールは別売 先頭車 中間車 最後尾車の3両編成 単3乾電池1本使用（別売り） 対象年齢3歳から 対象性別 :男女共用

事業者限定販売品（オリジナルプラレール) 先頭車 中間車 最後尾車の3両編成 電池（単3形）及び専用レールは別売 対象年齢3歳から 対象性別 :男女共用

事業者限定販売品（オリジナルプラレール) 専用レールは別売 先頭車 中間車 最後尾車の3両編成 単3乾電池1本使用（別売り） 対象年齢3歳から 対象性別 :男女共用

・E231系・E233系をはじめとする首都圏を走る各列車と合わせて、熱海・伊豆界隈を往来する情景をお楽しみいただけます。・JR東日本の特急形電車シリーズとしてE259系「成田エクスプレス」、E657系「ひたち・ときわ」などと並べてコレクションするのもお勧めです。・JR東日本商品化許諾申請中ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは電球色になり、ライトユニットをLEDに変更。よりリアルな輝きを演出。 全車両にSVO専用照明板を採用した室内灯を取付済。室内灯は電球色LEDに変更。 1~9号車の各車両に、台車取付の汚物処理装置を追加。 椅子の成形色を変更、より実車に近い色味に変更。 従来製品とは異なる車番を設定。また今回の生産から号車番号表示、禁煙車表示を印刷済。よりリアルな外観を再現。 アイボリーとブルーグリーンのツートンカラーにブルーの帯を配した塗色を美しく再現。 SVOロゴマークをはじめとする車体表記を、美しく忠実に再現。 中間連結部はKATOカプラー密連形を標準装備。 [セット内容]屋根上機器、行先表示シール (より)

特別車が1700系から2230系に組み換えられた姿を前面種別・行先表示点灯式にて製品化。説明 前面・側面種別行先表示、優先席、車椅子、ベビーカー表示、弱冷房車、ドアステッカー (サル・イルカ)は付属ステッカー選択式。 社紋、「Series2200」ロゴ、号車表示、特別車表示、一般車表示を印刷済。 車両番号、クーラー対空表示は付属車両マークからの選択式。 列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け。 ヘッドライト (白色)、テールライト (赤色)、前面種別・行先表示 (白色)、通過標識灯 (電球色)、フォグライト (黄色)が点灯。 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

事業者限定販売品（オリジナルプラレール) スイッチOFFで手転がし遊びが可能 3両編成でそれぞれ連結、切り離し可能 列車カード付 単3乾電池1本使用（別売り）専用レールは別売

KATOのNゲージ車両、E353系「あずさ・かいじ」 増結セット (5両)です。KATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプ。スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現。屋根上のアンテナ類は取付済、クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現。原産国:日本説明 KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 中間連結部はボディマウント密連カプ ラー (フック無)を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の形態を再現したダミーカプ ラーを採用。 3、4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプ ラー (フック無)を採用。 ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯。 車内のイスは普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現。 号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済。 行先表示シール付属。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」など豊富な行先を収録。 3セット全て揃えると、増結セットと付属編成セットのブックケースに12両全てを収納可能。 付属編成セットのブックスケースは、基本セット (4両)の収納も可能な仕様。 コンパクトにアレンジした4+3両編成でも持ち運びできます。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

単3形乾電池1本使用(電池は別売です。)(c) TOMY (c)2022 Gullane (Thomas) Limited. (c)2022 HIT Entertainment Limited.パッケージ重量: 0.24 kg素材: プラスチック説明 商品紹介 きかんしゃトーマスの大人気キャラクター「トーマス」と一緒に色あわせあそびができるプラレールが3両編成で登場! ■トーマスがけん引するあかいろのリンゴ運搬貨車、きいろのバナナ運搬貨車と同じ色の荷物を積み下ろしして、色あわせあそびを楽しもう。 ■3両編成でそれぞれ連結、切り離しが自由です。 ■1スピード、スイッチOFFで手で転がして遊べます。 ※レールは別売です。 【セット内容】トーマス(動力車)(1),あかいろのリンゴ運搬貨車(2両目)(1),きいろのバナナ運搬貨車(3両目)(1),パネル(2),部品注文書(1), 安全警告 該当なし

・走行機器が更新され、霜取りパンタグラフ車の屋根上配線が追加された最新仕様のE127系100番台を製品化いたします・E353系「あずさ」やHB-E300系「リゾートビューふるさと」、383系「しなの」、SR1系などの信州を走る車両と併せてお楽しみください・機器更新を受けた平成28年 (2016)以降の更新工事後のA1編成・A5編成 (霜取りパンタグラフ搭載)を製品化説明 機器更新を受けた平成28年 (2016)以降の更新工事後のA1編成・A5編成 (霜取りパンタグラフ搭載)を製品化。 701系に準じた前面形状に、爽やかな長野色をまとった形態を再現。 クハE126-100の、避雷器・ヒューズボックス・配線の追加により集電パンタグラフ化された屋根上、配線が追設された妻面を再現 (更新車・霜取りパンタ搭載)。 クハE126、クモハE127ともに更新された床下機器を再現。 より実感的な形状のスカートに仕様変更。 クハE126の側面にベビーカーマークが追加された外観を再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無。 ヘッドライト・テールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 先頭部カプラーはKATOカプラー密連形 (フックなし)を採用、電連 (1段)が付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

対象性別 :男女共用 対象年齢 :3歳から 電池種別 :アルカリ単三電池:1本電池は別売りのため別途ご購入ください。 JR東日本商品化申請中

対象性別 :男女共用 対象年齢 :3歳から 電池種別 :アルカリ単三電池:1本電池は別売りのため別途ご購入ください。 JR東日本商品化申請中

(c) TOMY JR東日本商品化許諾済 単3形乾電池1本使用(電池は別売です。) ※誤飲防止のため、電池ケース蓋に｢ネジ止め式｣を採用しています。

対象性別 :男女共用 対象年齢 :3歳から 電池種別 :アルカリ単三電池:1本電池は別売りのため別途ご購入ください。 JR西日本商品化申請中

・関西を拠点に活躍した宮原電車区の167系を再現・JR西日本商品化許諾申請中説明 宮原電車区の167系のうち片側の先頭車がクハ165形の編成を再現。 車掌室が設置されたモハ166形を新規製作で再現。 中間車端部にある空気配管を再現。 クハ165形は水タンクがFRPの姿を再現、ハイグレード (HG)仕様。 ATS車上子別パーツ付属。 クハ167形の奇数車はジャンパホース別パーツ化で再現。 タイフォンは選択式で別パーツ付属。 車番は選択式で転写シート付属。 運行番号表示部は選択式でシール付属。 Hゴムはグレーで再現。 ヘッドテールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行」「快速」「臨時」「団体」を付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

・関西を拠点に活躍した宮原電車区の167系を再現・JR西日本商品化許諾申請中説明 宮原電車区の167系のうち片側の先頭車がクハ165形の編成を再現。 車掌室が設置されたモハ166形を新規製作で再現。 中間車端部にある空気配管を再現。 クハ165形は水タンクがFRPの姿を再現、ハイグレード (HG)仕様。 ATS車上子別パーツ付属。 クハ167形の奇数車はジャンパホース別パーツ化で再現。 タイフォンは選択式で別パーツ付属。 車番は選択式で転写シート付属。 運行番号表示部は選択式でシール付属。 Hゴムはグレーで再現。 ヘッドテールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行」「快速」「臨時」「団体」を付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。