・対象性別 :男の子・対象年齢 :15歳から説明 乗降ドア引き戸の姿を再現。シングルアーム式パンタグラフの姿を再現。ヘッドライト・テールライトLED採用。フック・リング式通電カプラー・可動幌採用。JR・グリーンカーマーク印刷済み。車番・グレードアップ用転写シート付属。フライホイール付き動力ユニット採用。新集電システム・銀色車輪採用。 (より)

・組み合わせによって多彩な編成を再現可能で、ホビーセンターより発売の動力と合わせることで更にバリエーションが広がります・既存製品とは異なる車番で製品化・ATO独自の振り子機構を搭載し、中央本線や篠ノ井線の走行シーンをお楽しみください・パッケージ重量: 1.0 kg説明 既存製品とは異なる車番で製品化。JR東海神領車両区所属のA9、A101、A201編成。 特徴ある丸みを帯びた先頭部形状と、パノラミックな運転台をリアルかつ的確に再現。 各車に禁煙車マークが追加され、方向幕の禁煙車マークがない現行の形態を再現。 KATOオリジナルの 振り子機構 を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。 3種類の編成を組み合わせ、6連、8連、10連と様々な編成パターンを再現可能。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 行先表示印刷済。 先頭車のヘッドライト/テールライト点灯。消灯スイッチ標準装備 (クハ383-1、クロ383-9を除く)。 先頭部カプラーはKATOカプラー密連形 (フックなし)を採用、電連 (1段)が付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

・JR東日本商品化許諾済・対象年齢 :8才以上説明 商品紹介 首都圏の通勤電車アイテムとして、E233系シリーズの一翼を担うE233系8000番台南武線を製品化。 製品は中原電車区所属のN9編成をプロトタイプとし、クーラーはトランスポーテック社製のAU726Bを搭載した車両。 最長6両で完結するコンパクトな編成で、車体にまとった3色で構成されたラインカラーや各部ロゴマークを忠実に再現。 行先表示は「各駅停車 川崎」を印刷済。交換用前面表示には「快速 立川」を付属部品で設定。 定評あるフライホイール搭載の動力ユニットを装備。スムーズでパワフルな走行を実現。 ヘッドライト/テールライト点灯。 カプラーはKATOカプラー伸縮密連形を採用。 [セット内容]クハE233 8009、モハE233 8009、モハE232 8009 、モハE233 8209 -M-、モハE232 8209 、クハE232 8009、交換用前面表示 (より) 安全警告 該当なし

近鉄の代表特急車「しまかぜ」モーターを変更して再登場。近畿日本鉄道 (株)商品化許諾申請中原産国:日本ブランド:トミーテック説明 モ50501は2パンタ装備の姿を再現。 モ50500はモ50200とシート配置が異なる姿を再現。 第一編成の車番印刷済。 「しまかぜ」ロゴマークは印刷済み。 窓周りの黒フチを再現。 側面ガラスはグリーンガラスを再現。 新集電システム・銀色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

JR東日本商品化許諾申請中説明 商品紹介 開放感のある大形窓に明るいイメージの、リゾート列車ならではの外観と塗色を再現。 メカニカルな屋根上のクーラー・ベンチレーター・ホイッスル・アンテナ・蓄電装置・元空気溜め・排気管や床下機器を的確に再現。 室内のイスも的確に表現。 先頭台車に取り付けられたスノープロウを再現。 ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトの色味の違いを表現。 側面表示は「快速/リゾートビューふるさと」を印刷済。 [セット内容]HB-E301-2、HB-E302-2 安全警告 特になし

・戦前より活躍する国電72・73形南武線の車両を再現。・モハ72-500、クモハ73-600を新規製作で再現。モハ72-500、クモハ73-600は窓がアルミサッシ化されたアコモ改善車を再現。・モハ72-500・クモハ73-600の台車はDT17形を新規製作で再現。クハ79形は全金車、サハ78形は三段窓の残る車両を再現。・素材: プラスチック説明 ハイグレード (HG)仕様。 [98490]鶴見線セットとの組み合わせにより4両+2両の6両編成を再現可能。 Hゴムはグレーで再現。 ベンチレーター・避雷器は取り付け済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 前面表示部はカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。 前面表示部、前面サボは印刷済みパーツ選択式で「立川・川崎・登戸・稲城長沼」付属。 前面サボは[98490]で増結車を再現する際などに使用可能。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備・ON-OFFスイッチ付。 配管付き密連形TNカプラー (SP)装備。 先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラーを採用。 車番は選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

・国鉄時代の常磐線通勤輸送を支えた103系非冷房車を再現。・先頭車前面下部に通風口のある姿で再現。・JR東日本商品化許諾済説明 ハイグレード (HG)仕様。 先頭車前面下部に通風口のある姿で再現。 ヘッドライトプリズムは消灯時に暗くならないものを採用。 車端部の空気配管を再現。 ATS車上子パーツ付属。 Hゴムはグレーで再現。 車番は選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 先頭車運転台側は胴受の小さいTNカプラー (SP)装備。 各連結面間には配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。

・中央線の特急あずさ。189系グレードアップ車を含む編成を製品化。・ハイグレード (HG)仕様。あずさ色の189系を再現。種別札挿し、号車札挿しの撤去された姿を再現。モハ188形のグレードアップ車はランボード横が塞がっていない前期型を再現。・JR東日本商品化許諾申請中・素材:プラスチック説明 ハイグレード (HG)仕様。 あずさ色の189系を再現。 種別札挿し、号車札挿しの撤去された姿を再現。 モハ188形のグレードアップ車はランボード横が塞がっていない前期型を再現。 モハ188形のノーマル車の屋根はランボード横が塞がっている後期型を再現。 Hゴムは黒色で再現。 トイレタンクは取付済み。 靴摺り、ドアレールは印刷済み。 車番は選択式で転写シート対応 (基本セットに付属)。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

新木場と大崎を結ぶりんかい線。70-000系のリニューアル仕様フル編成化の増結セット東京臨海高速鉄道株式会社商品化許諾申請中説明 東京臨海高速鉄道70-000形のうち2002年に登場した車両を再現。 車体は2種類のシルバーで再現。 車体妻面はビードがある姿を再現・本製品 (4・7・8・9号車)と[98763]基本セットで10両フル編成が再現可能。 「TWR」マークは印刷済み。 車番は選択式で転写シート対応 (転写シートは基本セットに付属)。 新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

E231系近郊型をリニューアル発売!国府津車両センター所属のE231-1000系更新車の姿を再現。モハE231形とモハE230形の床下は機器更新された姿を再現。JR東日本商品化許諾済説明 国府津車両センター所属のE231-1000系更新車の姿を再現。 モハE231形とモハE230形の床下は機器更新された姿を再現。 サロE230形の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現。 本製品 (2・3・4・6・7・8号車)と品番98515を組み合わせて10両基本編成が再現可能。 車体は2種類のシルバーで再現。 基本Aセットの前面表示部交換用の印刷済みパーツが付属。 車番は選択式で転写シート付属。 側面グリーンガラスを再現。 新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

初心者導入に最適なスターターセット、『E5系新幹線「はやぶさ」』が現行仕様となって再登場!原産国:日本梱包サイズ:30cm×15cm×40cm原材料: プラスチック初心者導入に最適なスターターセット、『E5系新幹線「はやぶさ」』が現行仕様となって再登場! 車両の内容は既発売の『#10-1663 E5系新幹線「はやぶさ」 基本セット (3両)』 と同一の内容。各種増結セット (#10-1664 1665)とあわせれば、実車同様10両フル編成の再現も可能。 パッケージ寸法、線路内容は他のスターターセット・M1セットと同一です。 各種Vセットや線路単品とあわせて、プランを拡大することが可能です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦ください※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦ください

※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦くださいこの商品について事業者限定販売品（オリジナルプラレール)スイッチOFFで手転がし遊びが可能3両編成でそれぞれ連結、切り離し可能列車カード付単3乾電池1本使用（別売り）専用レールは別売? もっと見る※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦くださいこの商品について事業者限定販売品（オリジナルプラレール)スイッチOFFで手転がし遊びが可能3両編成でそれぞれ連結、切り離し可能列車カード付単3乾電池1本使用（別売り）専用レールは別売? もっと見る

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※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦くださいこの商品について電池は使用しません生産国:ベトナム梱包サイズ:6×20×14cm? もっと見る※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦くださいこの商品について電池は使用しません生産国:ベトナム梱包サイズ:6×20×14cm? もっと見る

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・新潟の485系T18編成、再登場・JR東日本商品化許諾申請中説明 ハイグレード (HG)仕様。 新モーター (M-13)採用。 クハ481形は北海道向けに製造された1500番代を再現。 クハ481形、クロハ481形の運転台部分は後方監視窓が埋められた姿を再現。 クハ481形、クロハ481形の運転台側はダミーカプラー装備。 485-1000系特有の妻面ダクトの形状を再現。 モハ484は車掌室窓が小窓化された車体を再現。 車番・グリーンカーマークは印刷済み。 印刷済みトレインマークは「いなほ」を装着済み、「北越」「能登」を付属。 ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。 トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 本製品に燃料は含まれません。 本製品に塗料は含まれません。

※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦くださいこの商品について対象年齢:3歳以上複線レイアウトがすぐに楽しめるレールセットダブルスタートレールは、複線間のGO-STOPを同時に操作することが出来る走行路線の自動切り替えアクションが楽しいE5系新幹線はやぶさのベーシックセットが登場動力車両を2台使用し反時計回りに走行させると、複線での併走が楽しめる? もっと見る※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦くださいこの商品について対象年齢:3歳以上複線レイアウトがすぐに楽しめるレールセットダブルスタートレールは、複線間のGO-STOPを同時に操作することが出来る走行路線の自動切り替えアクションが楽しいE5系新幹線はやぶさのベーシックセットが登場動力車両を2台使用し反時計回りに走行させると、複線での併走が楽しめる? もっと見る

※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦くださいこの商品について(c) TOMY JR東海承認済電池は使用しません。? もっと見る※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦くださいこの商品について(c) TOMY JR東海承認済電池は使用しません。? もっと見る

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像は前回製品です。実際の商品とは異なります。【商品説明】カトーの完成品Nゲージ車両、225系100番台「新快速」 4両セットです。2022年生産分より、先頭車先頭部のカプラーをボディマウント密連形カプラー(フックなし)、電連付属に変更いたします。ボディマウント密連形カプラー(フックあり)の既存製品との併結の際には、付属のボディマウント密連形カプラー(フックなし)+電連を併結相手に取り付けてお楽しみいただけます。網干総合車両所のI008編成・U005編成がプロトタイプ。0番台とは異なる前面形状、一体形となった側面表示を再現。前面の転落防止幌を別パーツで再現。外観重視の先頭部用と、併結時用の中間連結用の2種類をご用意前面貫通扉の編成番号は印刷済。フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能。4両セットの動力車には他の車両との併結を考慮してトラクションタイヤ無し連結部はいずれもボディマウント密連形カプラー(フックなし)を適用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連(1段)が付属。また、フック付のボディマウントカプラー密連形を採用している従来製品との併結を考慮して、交換用のボディマウント密連形カプラー(フックなし)と電連(1段)が付属ヘッド/テールライト、前面表示点灯。白色LED採用により鮮明に点灯前面表示は「A新快速 姫路」が取付済。交換用として4両セットには「A新快速 長浜」「B新快速 敦賀」「無地」を用意側面行先表示は非表示状態の黒無地で再現。行先表示シール付属4両セットは初心者のお客様にもオススメしやすい「ベストセレクション」パッケージとなります。【商品構成と編成例】←播州赤穂・姫路[クモハ224-102] + [モハ225-102(M)] + [モハ224-102] + [クモハ225-102]【実車紹介】JR西日本の“アーバンネットワーク”で活躍を続ける225系100番台は平成28年（2016）に登場した2次車で、前面デザインをなだらかな曲線を描くものに変更しイメージを一新しました。関西地区の車両ではお馴染みになった前面の転落防止幌を備え、行先表示等にはフルカラーLEDが採用されました。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付き動力搭載ライト：ヘッド、テールライト、前面表示点灯付属品：行先表示シール、交換用前面表示、消灯スイッチ切り換え用ドライバー、転落防止ホロ、電連(1段)、交換用ボディマウント密連形カプラー(フックなし)別売オプション11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞近郊形電車

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E5系新幹線の現在の姿が楽しめる製品です。対象年齢 :15歳以上JR東日本商品化許諾申請中原産国:日本U4編成がプロトタイプ。既存製品とは異なる車番で製品化。 2、4、6、8号車に見られる荷物置き場設置に伴う窓の閉塞を再現。 特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現。 台車を覆っているスカート形状を再現。ユーザー補助としてリレーラーを基本セットに付属。 実車同様、車体傾斜機構を装備。 E514は、E6系との併結運転が可能な先頭部連結機構を搭載。 フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムースかつパワフルな走行性能を発揮。 ヘッド/テールライト点灯。 側面行先表示は「はやぶさ1 新函館北斗」を印刷済。 最少通過半径はR315を設定。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

E5系新幹線の現在の姿が楽しめる製品です。対象年齢 :15歳以上JR東日本商品化許諾申請中原産国:日本U4編成がプロトタイプ。既存製品とは異なる車番で製品化。 2、4、6、8号車に見られる荷物置き場設置に伴う窓の閉塞を再現。 特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現。 台車を覆っているスカート形状を再現。ユーザー補助としてリレーラーを基本セットに付属。 実車同様、車体傾斜機構を装備。 E514は、E6系との併結運転が可能な先頭部連結機構を搭載。 フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムースかつパワフルな走行性能を発揮。 ヘッド/テールライト点灯。 側面行先表示は「はやぶさ1 新函館北斗」を印刷済。 最少通過半径はR315を設定。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

・JR西日本・北近畿タンゴ鉄道商品化許諾申請中説明 商品紹介 福知山線で活躍する225-6000系。 先頭車のオレンジ帯を印刷済みで再現。 前面種別幕は印刷済み部品装着・交換用部品付属。 装着済み行先表示:丹波路快速 大阪。 付属の行先表示は4両と6両で異なる内容となります。 JRマーク印刷済み・車番転写シート付属。 6両セットの妻面はビートの無い姿を再現。 4両セットは妻面にビートの有る姿を再現。 ヘッドライト・テールライトは白色LED基板採用。 ヘッドライト・テールライトON-OFFスイッチ搭載。 フライホイール付動力採用。 新集電システム・銀色車輪採用。 先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装着済み。 シートは2+2を再現。 (より) 安全警告 該当なし

225系のニューフェイス、225系100番台「新快速」を製品化。225系同士の併結のほか、223系各番台や225系0番台との併結運転も行われていて、勿論模型で再現できます。バリエーション豊かな編成をお楽しみいただけます。JR西日本商品化許諾済説明 商品紹介 網干総合車両所のI008編成・U005編成の現行の姿がプロトタイプ。 0番台とは異なる前面形状、一体形となった側面表示をボディを新規製作の上、再現。 前面の転落防止幌を新規パーツで再現。外観重視の先頭部用と、併結時用の中間連結用の2種類を用意。転落防止幌はユーザー付け部品となります。 前面表示、車体側面表示は「A新快速 姫路」が取付済。交換用として8両セットには「A新快速 米原」「B新快速 近江今津」、4両セットには「A新快速 長浜」「B新快速 敦賀」を用意。 前面貫通扉の編成番号は印刷済。 ヘッド/テールライト、前面表示点灯。白色LED採用により鮮明に点灯します。 4両セットの動力車には他の車両との併結を考慮してトラクションタイヤ無し。 4両セットは初心者のお客様にもオススメしやすい「ベストセレクション」パッケージとなります。 [セット内容]消灯スイッチ用ドライバー、交換用前面表示、転落防止幌、優先席シール (JR西日本共通シール) 安全警告 なし

・対象性別 :男の子・対象年齢 :15歳から・JR東日本商品化許諾申請中クロハ455-1の入ったS40編成磐越西線色ロゴ無し仕様。方向転換され、グリーンマーク、ロゴマーク類の貼られていない2000年頃の姿を製品化。床下・台車が黒色の仕様。他の磐越西線カラーと共に3両・6両で運転されておりました。フライホイール付動力採用。新集電システム、黒色車輪採用。ヘッドライトは電球色LED採用ON-OFFスイッチ付。Hゴムは黒色。前面種別幕交換式。「快速」・「普通」 (紺地に白文字) 付属。タイフォン選択式 (4種より選択) 。モハ454 ベンチレーター2列タイプ。車番印刷済。TNカプラー (SP) 標準装備。 (より)

・JR東日本・JR東海・JR西日本商品化許諾申請中説明 商品紹介 ハイグレード (HG)仕様。 修学旅行用の167系を後年の冷房改造と湘南色になった姿で再現。 各屋根にクーラーが搭載された冷改後を再現。 増結用でモハ166はトレーラー仕様。 片方のクハは冷房用電源装置が付いた床下で再現。 各固定窓のHゴムは灰色で表現。 前面種別幕は印刷済みパーツ付属 (急行、快速、修学旅行、臨時)。 車番、JRマークは選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON/OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LED点灯、種別幕部はカラープリズム採用で白色点灯。 新集電システム、黒色車輪採用。 密連形TNカプラー (SP)標準装備。 (より) 安全警告 気を付けて

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から・JR西日本商品化許諾済説明 商品紹介 ハイグレード (HG)仕様、クリーム色をベースとしたJR西日本塗装のクロ183-2700を含む4両編成を的確に再現。印刷済トレインマーク「たんば」 (クロ、クハ)装着済み、「はしだて」クロ183用付属 (と合わせると「はしだて」7両編成を再現)、ヘッド・テール・トレインマーク常点灯基板装備 (電球色LEDによる点灯)、トレインマークはカラープリズムの採用で白色点灯を再現。ON/OFFスイッチ付、モハ182-700の屋根上、床下の交流機器の撤去を的確に再現。各先頭車の北近畿ネットワークのマーク、JRWESTのマークを印刷で再現。特急シンボルマークは銀色となった姿を的確に再現。フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用、TNカプラー (SP)標準装備、車番用転写シート付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。 安全警告 Nゲージスケール

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から・JR西日本商品化許諾済説明 商品紹介 ハイグレード (HG)仕様、クリーム色をベースとしたJR西日本塗装のクロ183-2700を含む4両編成を的確に再現。印刷済トレインマーク「たんば」 (クロ、クハ)装着済み、「はしだて」クロ183用付属 (と合わせると「はしだて」7両編成を再現)、ヘッド・テール・トレインマーク常点灯基板装備 (電球色LEDによる点灯)、トレインマークはカラープリズムの採用で白色点灯を再現。ON/OFFスイッチ付、モハ182-700の屋根上、床下の交流機器の撤去を的確に再現。各先頭車の北近畿ネットワークのマーク、JRWESTのマークを印刷で再現。特急シンボルマークは銀色となった姿を的確に再現。フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用、TNカプラー (SP)標準装備、車番用転写シート付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。 安全警告 Nゲージスケール