221系は1989年に登場したJR西日本の近郊型電車で、登場時は117系とともに新快速に充当されました先頭車は流線形の前頭部に大型の曲面ガラスを採用し、JR西日本発足後初の新造形式として、「アメニティライナー」の愛称が与えられました223系の登場により2000年頃に新快速の運用からは退きましたが、以後も京阪神エリア全域の主要路線で活躍していますまた1998年以降、一部台車にヨーダンパが追加されたほか、2004年からは先頭車のスカート下部が延長されました●基本セット：動力付き ●リニューアルが行われる前の姿の221系電車を新規製作で再現 ●スカート下部が延長され、一部の台車にヨーダンパが追加された姿を再現 ●車体側面のドアボタンは、設置位置が高い姿を印刷で再現 ●靴摺りは印刷済み ●車番は選択式で転写シート対応（基本セットのみ付属） ●新集電システム、銀色車輪採用 ●98466 について ●本製品で4両編成が再現可能 ●先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機構装備 ●JRマークは印刷済み ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 ●前面表示は印刷済みパーツ｢快速｣装着済み、交換用パーツ付属 ●先頭車運転台側のみTNカプラー（SP）装備 ●フライホイール付動力、M-13モーター採用 ●98467 について ●本製品で6両編成が再現可能 ●先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機構装備 ●JRマークは印刷済み ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 ●前面表示は印刷済みパーツ｢快速｣装着済み、交換用パーツ付属 ●先頭車運転台側のみTNカプラー（SP）装備 ●フライホイール付動力、M-13モーター採用 ●98468 について ●本製品と98466 を組み合わせて8両編成が再現可能 ●メーカー：TOMIX(トミックス) ●商品番号：98467 ●スケール：Nゲージ

小田急電鉄初の地下鉄直通型のロマンスカー。綾瀬などから箱根へ向かいます。●動力無し●電流の流れているレールには置かないでください。●小田急電鉄（株）商品化許諾済●メーカー：トレーン●商品番号：110864●スケール：Nゲージダイキャスト

広島地区を中心に活躍中の通勤 近郊形電車227系0番台を製品化いたします。227系は広島地区でそれまで活躍していた国鉄形電車の後継として平成26年（2014）に登場し、同地区で活躍していた115系、105系などを平成31年（2019）3月までに全て置き換えられました。3両編成と2両編成の組み合わせで最大8両編成での運転が可能で、柔軟な組成 運用に対応しています。厳島の大鳥居や県木のモミジなど、広島らしさを感じさせる赤色でまとめられたデザインが特徴で、「Red Wing」の愛称がつけられています。●動力付き●下関総合管理所所属のA39編成 A36編成 A41編成 S16編成がプロトタイプ。●赤色を基調とした特徴的なデザイン、各所の「Red Wing」ロゴなどを美しく再現。●先頭車屋根部のアンテナ台座、前面のワイパーカバー、運転台助士席側のワンマン表示など細部の特徴を的確に再現。●各先頭車ともヘッド/テールライト、行先表示点灯（消灯スイッチ付）。ヘッドライトはHID灯とフォグライトの色味の違いを再現。●動力車は3両セット 6両セットはモハ226で両台車駆動、2両セットはクモハ227で片台車駆動。各車両ともトラクションタイヤ付。複数編成を連ねての走行が可能。●連結部はいずれもボディマウント密連（フックなし）を適用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な2段電連パーツが付属。●先頭車間転落防止幌は付属部品として再現。●側面表示部分は黒色で印刷済。行先表示シール付属。●前面表示は3両セット 2両セット：「R普通 岩国」　6両セット：「G普通 糸崎」を取付済。●各セット毎に異なる交換用前面表示が付属。3両セット：「G普通 糸崎」「Y快速 広」、無地×2、●2両セット：「G普通 糸崎」「B普通 あき亀山」、無地×2●6両セット：「R普通 岩国」「Y快速 広島」、無地×4●6両セットのブックケースには、2両セットの車両を収納可能。●メーカー：KATO(カトー)●商品番号：10-1612●スケール：Nゲージ

185系は1981年に運用を開始した直流特急形電車です1995年頃から新前橋電車区の車両に対してリニューアル工事が行われ、車体はクリームをベースに上毛三山をモチーフとした黄色 グレー 赤のブロックパターンで配した塗装に変更され、側面には「EXPRESS185」のロゴが付けられました2010年頃からはスカートが強化型に変更されました●動力付き ●ハイグレード（HG）仕様 ●スカートは原型の姿を再現、強化型スカートを付属 ●クハ185形は前面のタイフォン部分にカバーが付いている姿を再現 ●サロ185形は洗面所窓が有る200番代特有の姿を再現 ●車番は選択式で転写シート付属 ●JRマーク、グリーンカーマーク、「EXPRESS185」マークは印刷済み ●トイレタンクは別パーツで取り付け済み ●ヘッド テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッド テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯 ●ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯 ●トレインマークは印刷済みで｢水上｣装着、｢あかぎ｣｢草津｣付属 ●フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用 ●M-13モーター採用 ●先頭車運転台側はTNカプラー（SP）標準装備 ●連結面側は配管付きTNカプラー（SP）標準装備 ●メーカー：TOMIX(トミックス) ●商品番号：98756 ●スケール：Nゲージ

神戸電鉄1000系は1965年から製造された1000形をはじめとする神戸電鉄の代表的な車両です。このうち、デ1070形は粟生線での増結運用向けとして1974年?1976年にかけて6両が製造された1000系列初の3扉車です。後年は増結編成両数増加に伴うデ1050形との2両固定化や1000系列他形式と固定編成化、一部車両には冷房化が施されました。現在は1076号車がデ1150形と4両固定編成を組み活躍を続けています。今回の製品ではデ1050形、デ1070形とデ1100形3連で構成される5両編成とデ1070形をデ1150形3連に増結した4両編成の2形態を製品化いたします。5両セットではデ1070形のパンタグラフが撤去された姿を再現いたします。過去に発売済みの1000系列各種と組合せて、バリエーション豊かな神戸電鉄1000系をお楽しみください。動力ユニットはTM-06R（18m級A）、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフはPG16 0238を推奨しています。●動力なし●1/150スケールNゲージサイズ●塗装組立済●メーカー：トミーテック●商品番号：322788●スケール：Nゲージ

「サンライズ瀬戸」「サンライズ出雲」として東京から高松 出雲市まで走っています●動力無し●電流の流れているレールには置かないでください。●JR東海 西日本承認済●メーカー：トレーン●商品番号：110680●スケール：Nゲージダイキャスト

「サンライズ瀬戸」「サンライズ出雲」として東京から高松 出雲市まで走っています●動力無し●電流の流れているレールには置かないでください。●JR東海 西日本承認済●メーカー：トレーン●商品番号：110680●スケール：Nゲージダイキャスト

東京近郊のベイエリアから千葉の田園まで幅広く活躍していた京葉線の201系通勤電車をプラスチックキット化しました。1/80スケールにて床下機器、台車の構造や運転席、車内のつり革に至るまで精密に徹底再現。モーターまで造り込まれた台車は単体でも見応え抜群です。成型色も色分け済みで組み立てるだけで往年の姿をお手元で楽しめます。モハ201には特徴であるチョッパ制御装置も精密再現。 ●※組み立て、塗装が必要なプラスチックキットです。別途、工具 塗料等が必要となります。●※ディスプレイモデルのため、本商品のみでの走行はできません。 ●メーカー：ピーエムオフィスエー ●商品番号：PP132 ●スケール：1/80

東京近郊の90年代を代表する次世代省エネ電車「209系通勤電車」をPLUMの新機軸 新企画キット「Plakit-Extra」シリーズにてプラスチックキット化しました。 ●画像は完成イメージ●動力無し●組立式ディスプレイモデル ●メーカー：ピーエムオフィスエー ●商品番号：PP177 ●スケール：1/80

西武鉄道101系は昭和44年（1969）西武秩父線の開業にあわせて登場、山岳線の走行に適した大出力モーターや抑速ブレーキを装備し、西武を代表する通勤形電車へと発展していきました。昭和54年（1979）に、前面デザインなどをマイナーチェンジした新101系が誕生、平成8年（1996）には、窓まわりのベージュが廃止された新塗色へ変更されました。新101系は現在も西武鉄道の支線区間での活躍を続けています。●品番10-1752：動力なし●従来製品とは異なる車番で製品化（2両先頭車増結は除く）●イエローを基調とした新101系の新塗色を美しく再現●前面飾り板、客扉、前面手スリの各ステンレス部やアルミサッシ窓を的確に表現●パンタグラフは実車の後期の形態を再現したシューを使用、屋根へは四つ穴に碍子で組み付ける仕様に統一●先頭車は電球色ヘッドライト/テールライト点灯（4両基本/2両先頭車/2両先頭車増結の奇数車）●先頭部はダミーカプラー標準装備/連結用カプラー付属（4両基本/2両先頭車/2両先頭車増結の奇数車）。中間連結部はKATOカプラー密連形標準装備●2両先頭車セットのモーター車はトラクションタイヤなし●付属の行先表示シールの収録内容を実車のローマ字表記追加以前の最終版へアップデート●4両基本セットのブックケースは4両増結セットや2両先頭車セットの内容を収納可能な10両ブックケース●メーカー：KATO(カトー)●商品番号：10-1752●スケール：Nゲージ

「ハイクオリティ（EVO） エコノミーキット シリーズ（近日受注開始予定）」（従来のEVOシリーズ）のボディパーツを、実車と近似の色合いで着色したキットで、国鉄（JR）103系のうち「低運転台・非ユニット窓」の冷房改造車をプロトタイプとした製品です。基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高品質で塗装の手間をかけずに組立が可能です。●動力無し●実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。●増結用モハ2両ボディキットは「モハ103-モハ102」のセット構成●屋根はダークグレー(GMカラー 35 ダークグレー近似色)成型です。●JRマークが付属しますので、JR化後の仕様も再現できます。●台車・床板・床下機器・動力ユニットなどとパンタグラフは付属しませんので、別売の床下台車セットをご使用ください●●メーカー：グリーンマックス●商品番号：18003●スケール：Nゲージ

近鉄1620系は、1994（平成6）年に登場した20mアルミ車体4扉VVVF制御方式の通勤型車両で、1420系以降の近鉄標準軌用通勤型車両の仕様で製造された車両です。4両編成と6両編成が製造され、大阪線の青山町以西を中心に快速急行から普通まで幅広く活躍しています。他系列の車両と併結され、最大10両編成での運用も見られます。近年になり転落防止幌追加、VVVFロゴ撤去、車内更新、LCD設置など車内外ともに変化が見られます。●品番1259T：動力付き ●本製品はキットのため、組み立てが必要です。 ●近鉄大阪線で活躍するVVVF通勤車1620系を塗装済みキットで製品化 ●付属車両マークでお好みの車両番号、VVVFロゴの有無を選択可能 ●車両番号、VVVFロゴは付属車両マーク転写式 ●前面 側面種別行先表示、相直対応マーク、優先席（新 旧）、車椅子 ベビーカーマーク、弱冷房車、携帯電話マナーは付属ステッカー（新規製作）からの選択式 ●ヘッドライト（電球色）、テールライト(赤色）、通過標識灯（電球色）が点灯するライトユニットが付属 ●車端部付きロングシートパーツが付属 ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：1259T ●スケール：Nゲージ

極小サイズの鉄道模型、Zショーティーを始める為に必要なアイテムが全て封入された、大変お得なセットです。車両は2015年に実車が登場して以来高い人気を誇る、500 TYPE EVAです。同梱のコントローラーをエヴァンゲリオン仕様に出来るステッカーも付属します。コントローラーは電池（別売）を入れてご使用ください。●メーカー：ロクハン●商品番号：SG004-2●スケール：ZゲージZショーティー 500 TYPE EVA×1動力シャーシ ノーマルタイプ×1トレーラーシャーシ ノーマルタイプ×2直線レール 110mm×2曲線レール R45-45°×8Zショーティー専用リレーラー×1Zショーティー専用トレインコントローラー RC-004×1

とさでん交通は高知県高知市に本拠地を置く路面電車とバス事業を運用しています。路面電車は伊野線、後免線、桟橋線の3路線からなる総延長約25.3kmの路線です。200形車両は、1950年に登場したオリジナル車両で、合計21両が製造されました。製造年や更新工事による細かい差異があり、登場から70年以上経つ今でも現役で活躍する古参車両のひとつです。パンタグラフは可動式のため交換用パンタグラフには対応していません。※走行用パーツセットには対応していません。動力ユニットはどちらもTM-TR01を推奨いたします。●動力なし ●1/150スケールNゲージサイズ ●塗装組立済 ● オープンパッケージ ●メーカー：トミーテック ●商品番号：326564 ●スケール：Nゲージ

E653系は1997年に常磐線の485系ひたち置き換え用として列車名「フレッシュひたち」として登場した形式で、基本7両編成と付属4両編成に大別でき　編成ごとに異なるカラフルなカラーリングが特徴です。製品は常磐線のフレッシュひたちとしての晩年の姿をモチーフにしております。1000/1100番台いなほ・しらゆきとは異なる正面ワイパー基部形状や原形を保っている丈の長いスカートは「フレッシュひたち」専用の金型で再現しています。●7両編成セット：動力あり●独特な先頭形状を的確な設計と国産高品位金型で立体化●転用改造前のひたち独特なスカートやワイパー基部形状を専用金型で再現●先頭車前面のHitachi expressロゴ部は照明が点灯●屋根上の複雑な意匠の交流機器は別パーツとして表現●晩年の床下機器がダークグレーからグレーとなった姿がモチーフ●模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。●メーカー：グリーンマックス●商品番号：30532●スケール：Nゲージ E653系（フレッシュひたち・赤）7両編成セット（動力無し） E653系（フレッシュひたち・オレンジ）4両編成セット（動力付き） E653系（フレッシュひたち・緑）7両編成セット（動力付き） E655系なごみ（和）　5両セット 特別車両

静岡鉄道A3000形は、静岡鉄道43年ぶりの新型車両で、既存の1000形の置換え用として2016年3月に登場しました。2024年頃までに、2両編成12本が製造される予定です。2020年度までに導入された最初の7編成は「shizuoka rainbow trains」として、静岡市にちなんだ7色（パッションレッド、プリティピンク、ブリリアントオレンジイエロー、ナチュラルグリーン、フレッシュグリーン、クリアブルー、エレガントブルー）が採用されました。A3001編成-A3004編成には2019年に制定された、静鉄グループの新ロゴマークが追加で貼付されました。 ●※画像は試作品です。●動力付き●車両番号、A3000ロゴ、虹マーク、新ロゴ、車椅子、ベビーカーマーク、号車表示は印刷済み●ステッカー（新規製作）が付属。種別行先表示を収録●列車無線アンテナ、信号炎管、ヒューズボックスは取付済み●避雷器は一体彫刻表現●ヘッドライト（白色）、テールライト、前面種別行先表示（白色）が点灯●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載●車端部付きロングシートパーツを実装 ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：31847 ●スケール：Nゲージ

N700系8000番代は山陽 九州新幹線直通運転用として登場しました青磁のような白藍色の車体に、紺藍色と金色のラインを配しており、車体側面には「KYUSHU/WEST JAPAN」のロゴが描かれています8000番代はJR九州所属の編成で、編成記号は｢R編成｣となっています●※写真は旧製品です ●基本セット：動力付き ●増結セット：動力なし ●JR九州所属のN700系8000番代を再現 ●側面の「KYUSHU/WEST JAPAN」ロゴは印刷済み ●号車番号（車体 屋根上） 禁煙マーク 屋根上注意喚起表示は印刷済み ●98518と98519を組み合わせることで8両フル編成が再現可能 ●可動幌装備、フック・U字型通電カプラー採用 ●新集電システム、銀色車輪採用98518について ●JRマーク 車番は印刷済み ●増結セットに付属の転写シートで車番を変更可能 ●ヘッド テールライトは常点灯基板装備 ●ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯 ●フライホイール付動力、M-13モーター採用 ●98519について ●グリーンカーマークは印刷済み ●車番は選択式で転写シート付属 ●メーカー：TOMIX(トミックス) ●商品番号：98518 ●スケール：Nゲージ

「猫屋線　キハ185（新塗装） ホワ7　2両セット」は気動車と有がい貨車の2両セットです。動力ユニットは鉄道コレクション動力ユニットTM-07Rがデハ56、キハ185に適合、トレーラー化の走行用パーツはTT-03Rがクハ6、ホワ7に適合いたします。●動力なし●別売りのNゲージ走行用パーツと動力ユニットを使用することにより、Nゲージ（9mm）レールの上を走行させることができます。●メーカー：トミーテック●商品番号：322320●スケール：HOゲージ

冬の名物雪ミク電車を1/1500 Nゲージサイズで再現。14年目となる今年の雪ミクは北海道の冬をイメージした「空模様」がテーマ！1/150スケール　Nゲージサイズ。ディスプレイキット＝台車、車輪、パンタグラフはプラ部品で再現。アルナ工機で1998-2001年に330形の電装品を流用し、車体更新車として登場。製品は2023年の雪ミク電車1両と、通常塗装の3300形1両が組み立てられる2両セット。雪ミク電車のラッピングデザインはデカールで再現。方向幕や塗装では難しい側面窓サッシをシールに収録し作成を容易にしました。方向幕のサボはシールで表現し、ループ化運転に対応した幕を収録。デカールはロゴマークやコック弁マーク、車両ナンバーを収録したデザイン。車両No.は3301?3305の5両すべてを含んでおり、全車模型化可能な仕様です。期間限定の雪ミク電車をお手元に！●動力なし ●塗装済み組み立て品 ●メーカー：フジミ ●商品番号：910369 ●スケール：Nゲージ

地方私鉄で見ることのできた小型2軸気動車をフリーランスのNゲージ動力付車両として模型化しました。●動力ユニット TU-TMC100使用●カプラー選択方式●インレタ付属●一部の部品は取付け作業が必要です。●メーカー：津川洋行●商品番号：14061●スケール：Nゲージ

上野から成田空港を結ぶエアポート特急です。最高速度は160km/hです●動力無し●電流の流れているレールには置かないでください。●京成電鉄（株）商品化許諾済●メーカー：トレーン●商品番号：110789●スケール：Nゲージダイキャスト

JR四国の2700系特急ディーゼルカーは2019年から運転を開始した新型車両です同系は従来から使用されている2000系を置き換える目的で導入されました車体外観は「Neo Japonism（ネオジャポニスム）」をデザインコンセプトとし赤（ディープレッド）は徳島県の「阿波おどり」、高知県の「よさこい祭り」の「情熱」を、グリーンのラインは香川県の特産「オリーブ」をイメージしており、同系が走行する香川県・徳島県・高知県の地域性を表現したデザインとなっています車内には車いす対応の多機能トイレ、車いすスペース、防犯カメラ、荷物置き場が設置され、従来車両の2000系に比べて快適な車内となっています現在、特急「南風」「しまんと」「あしずり」「うずしお」で運用されており四国の主要駅である高松、徳島、高知を結んでいるほかに、瀬戸大橋線を経由して岡山にも乗り入れています●品番98491：動力付き ●JRマーク グリーンカーマークは印刷済み ●ヘッド テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON?OFFスイッチ付 ●ヘッド テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯 ●フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用 ●M-13モーター採用 ●98491 98492について ●トレインマークは選択式でシール付属（基本セットのみ付属） ●車番は選択式で転写シート付属（基本セットのみ付属） ●先頭車運転台側はTNカプラー（SP）装備 ●97950について ●TNカプラー（SP）標準装備 ●トレインマークは裏貼りシール貼り付け済み（123号車：南風、67号車：しまんと）、変更用シール付属 ●車番は印刷済み ●メーカー：TOMIX(トミックス) ●商品番号：98491 ●スケール：Nゲージ

E231-500系は山手線用として2002年に登場した通勤形電車です当初は6扉車を編成中に2両連結していましたが可動式ホーム柵に対応するため、2017年までに新たに製造された4扉車に置き換えられました後継のE235系の登場により、順次、中央 総武線に転属となり2020年1月をもって山手線での運用を終了しました●基本セット：動力付き●増結セット：動力なし●新モーター（M?13）採用●98716と98717を組み合わせることで11両フル編成を再現可能●先頭車運転台側はダミーカプラー装備●遮光ケースを新規製作●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属●ヘッド テールライト、前面表示部は常点灯基板装備●ヘッド テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯●ヘッドライトはカラープリズムにより電球色に近い色で点灯●車番は選択式で転写シート対応（基本セットに付属）●JRマークは印刷済み●フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用●メーカー：TOMIX(トミックス)●商品番号：98717●スケール：Nゲージ

国鉄を代表する特急電車の485系。昭和39年に登場した481系交直流特急電車を先駆けとし、昭和43年に交流の50/60Hz両用を走行可能な485系が開発され、北海道から九州まで、四国を除く全国で地域間輸送に大きく貢献しました。先頭車クハ481のスタイルは、ボンネット形から始まり、前面貫通形の200番台を経て、非貫通の300番台で完成されたスタイルとなり、国鉄特急の顔として親しまれました。また中間車のモハ484/485・サロ481・サシ481は、昭和47年からクーラー形式が変更となり屋根上のスタイルが大きく変わっています。●後期形　2両増結セット：動力なし●クリームと赤の車体で全国を走り抜けた昭和50年代半ばの姿●イラストヘッドマークとなった昭和53年10月ダイヤ改正以後の全盛期の485系300番台●基本セットの先頭車クハ481は、“電気釜の愛称で親しまれた非貫通形の300番台●中間車のモハ484/485・サロ481・サシ481は、後期形のAU13Eクーラー搭載の姿●増結セットは中間電動車モハ484/485を2両セットで、初期形と、200番台と呼ばれる後期形●初期形はきのこ形、後期形はモハ484が集中形AU71A、モハ485が分散形AU13Eを搭載●各車の中間連結部には、ボディマウントタイプのKATOカプラー密連形を標準装備●クハ481の先頭部はダミーカプラー。着脱式の連結器カバー(クリーム色)を装着●先頭車300番台のトレインマーク変換装置には、イラストの「ひばり」「ひたち」「白鳥」「しらさぎ」●メーカー：KATO●商品番号：10-1129●スケール：Nゲージ 485系初期形 ひばり 7両基本セット サハ481　初期形 115系800番台横須賀色 4両基本セット キハ181系初期形　7両セット 381系100番台（くろしお） 6両基本セット

C11は全国各地で活躍し、本線での旅客列車、貨物列車の牽引から構内での入換までをこなしました。佐世保線で20系「さくら」を牽引したのは有名な話です。現在も日本の各地で動態保存されています。●動力付き●後部通風孔・サイドタンク揺れ止め付、「さくら」ヘッドマーク付属●動力付塗装済完成品●前灯・後灯点灯●ナンバープレート添付●ダイキャト・プラのハイブリッド製●動力・集電機構刷新●前部カプラーは重連用のアーノルドカプラー・ダミーカプラー交換可能●メーカー：トラムウェイ●商品番号：TW-N-C11F●スケール：Nゲージ

103系は、国鉄初の新性能通勤車101系を手本とし、より経済性を重視して設計された汎用通勤型電車です。1963（昭和38）年から3400両あまりが製造され、東京首都圏や大阪近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えています。JR西日本では現在、一部の路線にわずかに残るのみとなっています●※画像はイメージです ●※本製品に動力ユニット、ライトユニットは付属しません。組み立てが必要です。 ●動力なし ●車両番号（前面 側面）、所属 定員 エンド ATS表記、乗務員室、ドアコック表示は付属車両マーク（新規製作）からの転写式 ●JRマークは印刷済み ●前面 側面種別行先表示、優先座席（旧）、弱冷車（旧）、女性専用車は付属ステッカー（新規製作）からの貼付式 ●車端部付きロングシートパーツが付属 ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：1269C ●スケール：Nゲージ

広島地区を中心に活躍中の通勤 近郊形電車227系0番台を製品化いたします。227系は広島地区でそれまで活躍していた国鉄形電車の後継として平成26年（2014）に登場し、同地区で活躍していた115系、105系などを平成31年（2019）3月までに全て置き換えられました。3両編成と2両編成の組み合わせで最大8両編成での運転が可能で、柔軟な組成 運用に対応しています。厳島の大鳥居や県木のモミジなど、広島らしさを感じさせる赤色でまとめられたデザインが特徴で、「Red Wing」の愛称がつけられています。●動力付き●下関総合管理所所属のA39編成 A36編成 A41編成 S16編成がプロトタイプ。●赤色を基調とした特徴的なデザイン、各所の「Red Wing」ロゴなどを美しく再現。●先頭車屋根部のアンテナ台座、前面のワイパーカバー、運転台助士席側のワンマン表示など細部の特徴を的確に再現。●各先頭車ともヘッド/テールライト、行先表示点灯（消灯スイッチ付）。ヘッドライトはHID灯とフォグライトの色味の違いを再現。●動力車は3両セット 6両セットはモハ226で両台車駆動、2両セットはクモハ227で片台車駆動。各車両ともトラクションタイヤ付。複数編成を連ねての走行が可能。●連結部はいずれもボディマウント密連（フックなし）を適用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な2段電連パーツが付属。●先頭車間転落防止幌は付属部品として再現。●側面表示部分は黒色で印刷済。行先表示シール付属。●前面表示は3両セット 2両セット：「R普通 岩国」　6両セット：「G普通 糸崎」を取付済。●各セット毎に異なる交換用前面表示が付属。3両セット：「G普通 糸崎」「Y快速 広」、無地×2、●2両セット：「G普通 糸崎」「B普通 あき亀山」、無地×2●6両セット：「R普通 岩国」「Y快速 広島」、無地×4●6両セットのブックケースには、2両セットの車両を収納可能。●メーカー：KATO(カトー)●商品番号：10-1610●スケール：Nゲージ

京都から新大阪を通り、和歌山方面へ走る特急電車です●動力無し●電流の流れているレールには置かないでください。●JR西日本承認済●メーカー：トレーン●商品番号：110772●スケール：Nゲージダイキャスト

2000形は1983年に登場した車両で、2扉クロスシートが並ぶ車内が特徴です。特別料金不要で乗れる車両ながら、車内設備が乗客から好評だったこともあり、ブルーリボン賞を受賞しました。後続車の2100形登場後の1998~2000年には乗降ドアを3扉にする改造工事が実施され、ドア間の座席をロングシートにして通勤仕様の内装に変更されました。8両編成と4両編成それぞれ6本ずつ、計72両が在籍していましたが2018年3月27日の運用を最後に引退しました。●未塗装組立シリーズ●選択式の側面パーツの組み合わせにより2扉か3扉の車両を製作できます。●付属のクーラーパーツは2種を設定。●模型で再現する時代によって、搭載されているクーラーが異なるため選択式とします。●別売の車両マークでお好みの車両番号に設定できます。●台車・動力ユニット・パンタグラフなどは付属しませんので、別売アイテムをご使用ください●メーカー：グリーンマックス●商品番号：441A●スケール：Nゲージ

2017年公開の映画「走れ！世界のなかまたち」に登場する流線形をしたトーマスの車両です。2スピードで走ります。2両目3両目はブルーのアニーとクララベル。●単3乾電池1本(別売)●メーカー：タカラトミー●商品番号：110149●スケール：約 1/60

2017年公開の映画「走れ！世界のなかまたち」に登場する流線形をしたトーマスの車両です。2スピードで走ります。2両目3両目はブルーのアニーとクララベル。●単3乾電池1本(別売)●メーカー：タカラトミー●商品番号：110149●スケール：約 1/60