【必ずご確認ください】・こちらは状態や動作に問題のないことを確認済みの商品となります。
・軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・記載のないスリーブやオビ、チラシ等が付属しない場合がございます。
・商品状態欄及び商品画像を必ずご確認の上、是非ご検討ください。
【商品状態特記事項】--------------------【基本情報】■タイトル:31738 JR北海道キハ54形(500番代・釧路車)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型■機種:鉄道模型■発売日:2023/07/14■メーカー品番:31738■JAN/EAN:4946950317385■メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)■種別：Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両単品■権利表記：JR北海道商品化許諾申請中【商品説明】2両編成の元急行仕様とオーソドックスな旭川車・釧路車をそ2両編成の元急行仕様とオーソドックスな旭川車・釧路車をそれぞれ単行でJR北海道で活躍するキハ54形500番代は、酷寒地向けとして登場した21m級の両運転台式一般形気動車です。
2003(平成15)年から2005(平成17)年にかけて機器の更新工事が施工され、外観上では、台車が従来のDT22からボルスタレス台車N-DT54に交換されているのが大きな特徴です。
機器更新工事の他に、鹿笛の設置で、前面のタイフォンが撤去されています。
■商品の特徴◇北海道の道北・道東にて活躍するキハ54形500番代を製品化◇元急行色は2両編成、そのほかは組成しやすい単品にて設定◇前面ワンマン表記・方向幕、行先方向板(サボ)、ヘッドマーク、架線注意は付属ステッカーからの選択式◇車両番号、JRマーク、ATS表記、所属・定員表記、検査表記、エンド表記は印刷済み◇マフラー、信号炎管は一体彫刻表現。
列車無線アンテナ、ホイッスル、ベンチレーターは取付け済◇ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯◇フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.31735、31736、31738)※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
■前回製品(No.30405、30406、30409)との違い◇車両番号の変更◇セット構成の変更(No.31735)■商品セット構成(編成図)キハ54-523(M)メディアワールド買取価格お問合せ【メディアワールド公式カイトリワールド】高価買取サービスはこちら≫≫楽天市場様の許可のもと、買取のご案内をしております【新品即納】及び【中古】表記の商品は、PM13時までのご注文で通常即日出荷いたします。
(最終ご入金確認PM14時)年中無休で営業しておりますので、ご不明な点やご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。
【中古】[RWM]31738 JR北海道キハ54形(500番代・釧路車)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型【ラッピングは注文確認画面でご指定ください】

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像は試作品および実車イメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、キハ58 (M)です。
キハ58は平窓・スノープロウ非装備、シャッタータイフォン付の冷房改造車がプロトタイプAU13Eクーラー装備臭気抜き窓のHゴムを表現前面貫通扉部は幌枠の形態で再現。
お好みで貫通幌を取付可能Hゴムはグレーで表現ヘッドライト/テールライト点灯（消灯スイッチ付）前面表示に「急行」印刷済。
交換用として「（無地）」を付属フライホイール搭載動力ユニット採用で、安定した走行が可能カプラーはボディマウント式のKATOカプラー密自連形を採用。
エアホースも表現した胴受を付属サボ類・行先表示を収録したシール付属※今回製品より、臭気抜き窓のHゴム部に印刷が追加となります。
【商品内容】キハ58-668(M)【実車紹介】昭和36年（1961）の登場以来全国で幅広い活躍を見せた急行形気動車キハ58系は、高度成長期の日本の鉄道輸送を支えました。
電化が進んでいくと、地方の非電化区間などで旅客を運ぶようになり、長くに渡って非電化路線で活躍しました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール搭載動力ユニット採用ライト：ヘッドライト/テールライト点灯（消灯スイッチ付）付属品：シール、交換用前面表示、胴受、ジャンパ栓、貫通ホロ【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入28-235 キハ58系 アーノルド/ナックルカプラーセット（ホビーセンターカトー扱い）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年01月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミーテックの鉄道コレクション JRキハ125 （ロマンシング佐賀列車） 3両セットBです。
キハ125形は、佐賀駅〜西唐津駅を結ぶ長崎本線、唐津線と伊万里駅〜西唐津駅を結ぶ筑肥線で運行している車両です。
佐賀県とスクウェア・エニックスのRPGシリーズ「サガ」シリーズとのコラボレーションプロジェクト「ロマンシング佐賀」企画は、2014年から継続的に実施されており、2022年10月からは唐津車両センターに所属する7両とキハ47形車両9両すべてにゲームキャラクターや佐賀県内の名勝地などが描かれた「ロマンシング佐賀列車」が運行されています。
本製品では1号車及び6・7号車の3両を製品化いたします。
TOMIX製品キハ47形のラッピング車両とあわせてお楽しみください。
※展示用台座は付属しません。
【商品仕様】スケール：1/150スケール(Nゲージ)商品形態：塗装組立済車体の材質：プラスチック【オプション(別売)】動力ユニット：TM-23（18m級C）走行用パーツセット：TT-03R(C)SQUARE ENIX CO. LTD. All Rights Reserved. ILLUSTRATION: TOMOMI KOBAYASHIJR九州承認済鉄道模型＞ジオラマコレクション＞鉄道コレクション＞ディーゼルカー

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JRキハ110形（只見線・首都圏色+224）2両編成セット（動力付き）です。
JR只見線で運行中のキハ110-135首都圏色を製品化。
客扉がプラグ式の100番代ボディを新規製作して再現所属表記が「北コリ」に変更された2023（令和5）年以降姿を再現車両番号、JRマーク、各種車体表記は印刷済みステッカー（新規製作）が付属。
種別・行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマーク、架線注意を収録列車無線アンテナ、ホイッスル、前面貫通幌、渡り板はユーザー取付けダクト、ベンチレーターは取付済み、信号炎管は一体彫刻表現ヘッドライト（電球色）、テールライトが点灯キハ110-224の中間に入る運転台のライトは非点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】←小出[ キハ110-135 ] + [ キハ110-224(M) ]会津若松→【実車紹介】キハ110形はローカル線のサービス改善を図るためにJR東日本が開発した気動車で、車体の長さ、両運転台・片運転台など多彩な車両があり、路線条件に応じて各地で活躍範囲を広げています。
電車並みの加速性能を持っており、ローカル線のスピードアップに大きく寄与しています。
キハ110形100番代は客扉がプラグ式で、車体長は20mとなっています。
2023（令和5）年9月より只見線全線運転再開1周年を記念して、只見線を走るキハ110-135へキハ10・20・40系などの車両をイメージした朱色塗装（首都圏色）の車両が運行を開始しました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト（電球色）、テールライトが点灯付属品：取扱説明書・小物パーツ・ステッカー【別売りオプション】GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）TOMIX　TNカプラー（密連形【電連付き】・グレー）（JC25）（先頭部のみ対応）GM　ライト基板B2−SPWD（電球色）SP幅広（No.8420）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像は前回製品のM車のものです。
実際の商品とは異なります。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、キハ11-100(T) スカート拡大 美濃太田 1両単品です。
A3855 キハ11 (2009年4月発売)を基にしたバリエーション商品助手席側のバックミラーが前面に取り付けられたグループを製品化。
スカート下部拡大後の姿動力車(A3858)、トレーラー車(A3859)共に片側をアーノルドカプラー、もう片側をダミーカプラーで出荷。
同封部品により両側をアーノルドカプラーにする事も可能　【実車紹介】1988年よりJR東海が非電化路線向けに投入した一般型気動車がキハ11です。
車体はワンマン運転を考慮した鋼製18メートル級片側2扉で、アイボリー地に湘南色の帯が巻かれました。
動力には330PSのエンジンが採用され軽量車体と相まって従来車と比べ大幅な性能アップが実現しました。
車内はセミクロスシートが採用され同時期に製造された211系5000番代に準じた配色になっています。
4つの番台区分が存在し、暖地型0番代、寒地型100番代、東海交通事業所有200番代、ステンレス製車体でトイレ付きの300番代に分かれています。
23両が製造された100番代のうち美濃太田車両区に配属された17両は高山本線・太多線で使用されました。
外観上はバックミラーに特徴があり、運転席側は積雪防止カバーで覆われ、また助手席側は前面窓下に取り付けられました。
同区のキハ11は後継車のキハ25、キハ75に置き換えられ2015年3月に運用を終了しました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂モーター：なしライト：ヘッドライト、テールライト、前面表示器付属品：交換用ダミーカプラー、交換用アーノルドカプラー、幌【別売りオプション】室内灯：幅狭室内灯：G0005/G0006/G0007/G0008、マイクロカプラー：自連・グレー：F0004鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR HC85系ハイブリッド車（南紀）セット(2両)です。
HC85系ハイブリッド車の量産車を新規製作で再現JRマーク、禁煙マークは印刷済み車体側面の「HYBRID」ロゴは印刷済みカラーシート採用側面グリーンガラスを再現ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備新集電システム、銀色車輪採用先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツが付属車番は印刷済み、増結セットに付属の転写シートで車番を変更可能フライホイール付動力採用M-13モーター採用【セット内容】[ クモハ85 ] + [ クモハ85(M) ]【実車紹介】HC85系はキハ85系で運用されている特急「ひだ」「南紀」の置き換え車両として2019年に発表され、試験走行を開始したハイブリッド車です。
同系はハイブリッドシステムを採用しており、エンジンで発電した電力および蓄電池に蓄電した電力によりモーターを駆動させて走行するシステムとなり環境負荷の低減を行っています。
2022年には量産車が登場し、2022年7月より特急「ひだ」、2023年7月より特急「南紀」として営業運転を開始しました。
同系は、2023年3月に「ひだ」で、2023年6月には「南紀」でそれぞれ定期運行を終了したキハ85系と同様に、最短2両編成から最長で10両編成まで運用に合わせて柔軟に組成されます。
【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：フライホイール付動力搭載ライト：ヘッドライト、テールライト点灯（ON-OFFスイッチ付）付属品：先頭車前面用貫通扉窓、先頭車前面用貫通扉(開)、先頭車前面用貫通幌【別売オプション】室内灯：（0734）LC電球色TNカプラー：（0337）密連形鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、キハ32 新塗装 スカート付 角型ライト(M) 1両単品です。
四角い目つきのキハ32、現行の姿！　多くのご要望にお応えし、四国で活躍する小型気動車キハ32を単品発売A7886 キハ32 (2017年6月発売)を基にしたバリエーション商品前面ライトが角型、側面窓サッシが銀色のグループを製品化。
下部にスカートが付いた後の姿動力車(A7243)、トレーラー車(A7244)共に片側をアーノルドカプラー、もう片側をダミーカプラーで出荷。
同封部品により両側をアーノルドカプラーにする事も可能 四国型気動車（キハ32、キハ54、キハ40、キハ185など）の増結用としてもおすすめ【実車紹介】1987年、分割民営化を控えた国鉄が四国向け一般型気動車として製造したのがキハ32型です。
車体長16300mmの小型車両で、両運転台、オールロングシート、冷房付きで当初よりワンマン化を考慮した設計がなされました。
エンジンはDMF13HS（250ps/1900rpm)を1基装備し台車は廃車発生品のDT22が使用されています。
製造メーカーにより細部のデザインが異なっており、キハ32-1〜11はヘッドライトが丸型、客室窓サッシが黒色で、キハ32-12〜21はヘッドライトが角型、客室窓サッシが銀色になっています。
登場当初は配置区ごとに異なる帯色が巻かれていましたが、JR化直後に全車がアイボリーと水色のJR四国色に統一されました。
また2000年代に全車に簡易スカートが取り付けられました。
2023年現在も全車健在で、松山運転所及び高知運転所に配置され、予讃線（松山〜宇和島間、向井原〜内子間、新谷〜伊予大洲間）、内子線、予土線土讃線（高知〜伊野間）で運用されています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂モーター：ありライト：ヘッド・テールライト、前面表示器点灯付属品：交換用ダミーカプラー、交換用アーノルドカプラー【別売りオプション】室内灯：幅狭室内灯：G0005/G0006/G0007/G0008、マイクロカプラー：自連・グレー：F0004鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミーテックの鉄道コレクション JRキハ121形 2両セットA です。
キハ126系はJR西日本の山陰本線高速化事業の一環として山陰本線鳥取〜益田間をメインに2000年〜2003年にかけて導入された車両です。
1次車と2次車が存在し、片運転台車のキハ126形0番代2両編成が1次車、両運転台車のキハ121形および片運転台車のキハ126形10番代2両編成が2次車に分類されています。
※展示用台座は付属しません。
※別売りの動力ユニットとNゲージ走行用パーツを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。
【商品仕様】スケール：1/150 Nゲージ商品形態：塗装組立済ディスプレイモデルパッケージサイズ：約W170×H125×D30（mm）【オプション(別売)】動力ユニット：TM-15（20m級A3）走行用パーツセット：TT-04R(C)TOMYTEC鉄道模型＞ジオラマコレクション＞鉄道コレクション＞ディーゼルカー

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像は前回製品のものです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、キハ11-100(M) スカート拡大 美濃太田 1両単品です。
A3855 キハ11 (2009年4月発売)を基にしたバリエーション商品助手席側のバックミラーが前面に取り付けられたグループを製品化。
スカート下部拡大後の姿動力車(A3858)、トレーラー車(A3859)共に片側をアーノルドカプラー、もう片側をダミーカプラーで出荷。
同封部品により両側をアーノルドカプラーにする事も可能　【実車紹介】1988年よりJR東海が非電化路線向けに投入した一般型気動車がキハ11です。
車体はワンマン運転を考慮した鋼製18メートル級片側2扉で、アイボリー地に湘南色の帯が巻かれました。
動力には330PSのエンジンが採用され軽量車体と相まって従来車と比べ大幅な性能アップが実現しました。
車内はセミクロスシートが採用され同時期に製造された211系5000番代に準じた配色になっています。
4つの番台区分が存在し、暖地型0番代、寒地型100番代、東海交通事業所有200番代、ステンレス製車体でトイレ付きの300番代に分かれています。
23両が製造された100番代のうち美濃太田車両区に配属された17両は高山本線・太多線で使用されました。
外観上はバックミラーに特徴があり、運転席側は積雪防止カバーで覆われ、また助手席側は前面窓下に取り付けられました。
同区のキハ11は後継車のキハ25、キハ75に置き換えられ2015年3月に運用を終了しました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂モーター：ありライト：ヘッドライト、テールライト、前面表示器付属品：交換用ダミーカプラー、交換用アーノルドカプラー、幌【別売りオプション】室内灯：幅狭室内灯：G0005/G0006/G0007/G0008、マイクロカプラー：自連・グレー：F0004鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミーテックの鉄道コレクション JRキハ126形1次車 2両セットA です。
キハ126系はJR西日本の山陰本線高速化事業の一環として山陰本線鳥取〜益田間をメインに2000年〜2003年にかけて導入された車両です。
1次車と2次車が存在し、片運転台車のキハ126形0番代2両編成が1次車、両運転台車のキハ121形および片運転台車のキハ126形10番代2両編成が2次車に分類されています。
※展示用台座は付属しません。
※別売りの動力ユニットとNゲージ走行用パーツを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。
【商品仕様】スケール：1/150 Nゲージ商品形態：塗装組立済ディスプレイモデルパッケージサイズ：約W170×H125×D30（mm）【オプション(別売)】動力ユニット：TM-15（20m級A3）走行用パーツセット：TT-04R(C)TOMYTEC鉄道模型＞ジオラマコレクション＞鉄道コレクション＞ディーゼルカー

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミーテックの鉄道コレクション JRキハ126形1次車 2両セットA です。
キハ126系はJR西日本の山陰本線高速化事業の一環として山陰本線鳥取〜益田間をメインに2000年〜2003年にかけて導入された車両です。
1次車と2次車が存在し、片運転台車のキハ126形0番代2両編成が1次車、両運転台車のキハ121形および片運転台車のキハ126形10番代2両編成が2次車に分類されています。
※展示用台座は付属しません。
※別売りの動力ユニットとNゲージ走行用パーツを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。
【商品仕様】スケール：1/150 Nゲージ商品形態：塗装組立済ディスプレイモデルパッケージサイズ：約W170×H125×D30（mm）【オプション(別売)】動力ユニット：TM-15（20m級A3）走行用パーツセット：TT-04R(C)TOMYTEC鉄道模型＞ジオラマコレクション＞鉄道コレクション＞ディーゼルカー

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミーテックの鉄道コレクション JRキハ126形1次車 2両セットA です。
キハ126系はJR西日本の山陰本線高速化事業の一環として山陰本線鳥取〜益田間をメインに2000年〜2003年にかけて導入された車両です。
1次車と2次車が存在し、片運転台車のキハ126形0番代2両編成が1次車、両運転台車のキハ121形および片運転台車のキハ126形10番代2両編成が2次車に分類されています。
※展示用台座は付属しません。
※別売りの動力ユニットとNゲージ走行用パーツを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。
【商品仕様】スケール：1/150 Nゲージ商品形態：塗装組立済ディスプレイモデルパッケージサイズ：約W170×H125×D30（mm）【オプション(別売)】動力ユニット：TM-15（20m級A3）走行用パーツセット：TT-04R(C)TOMYTEC鉄道模型＞ジオラマコレクション＞鉄道コレクション＞ディーゼルカー

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミーテックの鉄道コレクション JRキハ126形1次車 2両セットA です。
キハ126系はJR西日本の山陰本線高速化事業の一環として山陰本線鳥取〜益田間をメインに2000年〜2003年にかけて導入された車両です。
1次車と2次車が存在し、片運転台車のキハ126形0番代2両編成が1次車、両運転台車のキハ121形および片運転台車のキハ126形10番代2両編成が2次車に分類されています。
※展示用台座は付属しません。
※別売りの動力ユニットとNゲージ走行用パーツを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。
【商品仕様】スケール：1/150 Nゲージ商品形態：塗装組立済ディスプレイモデルパッケージサイズ：約W170×H125×D30（mm）【オプション(別売)】動力ユニット：TM-15（20m級A3）走行用パーツセット：TT-04R(C)TOMYTEC鉄道模型＞ジオラマコレクション＞鉄道コレクション＞ディーゼルカー

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミーテックの鉄道コレクション JRキハ126形1次車 2両セットA です。
キハ126系はJR西日本の山陰本線高速化事業の一環として山陰本線鳥取〜益田間をメインに2000年〜2003年にかけて導入された車両です。
1次車と2次車が存在し、片運転台車のキハ126形0番代2両編成が1次車、両運転台車のキハ121形および片運転台車のキハ126形10番代2両編成が2次車に分類されています。
※展示用台座は付属しません。
※別売りの動力ユニットとNゲージ走行用パーツを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。
【商品仕様】スケール：1/150 Nゲージ商品形態：塗装組立済ディスプレイモデルパッケージサイズ：約W170×H125×D30（mm）【オプション(別売)】動力ユニット：TM-15（20m級A3）走行用パーツセット：TT-04R(C)TOMYTEC鉄道模型＞ジオラマコレクション＞鉄道コレクション＞ディーゼルカー

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミーテックの鉄道コレクション JRキハ126形1次車 2両セットA です。
キハ126系はJR西日本の山陰本線高速化事業の一環として山陰本線鳥取〜益田間をメインに2000年〜2003年にかけて導入された車両です。
1次車と2次車が存在し、片運転台車のキハ126形0番代2両編成が1次車、両運転台車のキハ121形および片運転台車のキハ126形10番代2両編成が2次車に分類されています。
※展示用台座は付属しません。
※別売りの動力ユニットとNゲージ走行用パーツを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。
【商品仕様】スケール：1/150 Nゲージ商品形態：塗装組立済ディスプレイモデルパッケージサイズ：約W170×H125×D30（mm）【オプション(別売)】動力ユニット：TM-15（20m級A3）走行用パーツセット：TT-04R(C)TOMYTEC鉄道模型＞ジオラマコレクション＞鉄道コレクション＞ディーゼルカー

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キハ126系はJR西日本の山陰本線高速化事業の一環として山陰本線鳥取〜益田間をメインに2000年〜2003年にかけて導入された車両です。
1次車と2次車が存在し、片運転台車のキハ126形0番代2両編成が1次車、両運転台車のキハ121形および片運転台車のキハ126形10番代2両編成が2次車に分類されています。
※展示用台座は付属しません。
※別売りの動力ユニットとNゲージ走行用パーツを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。
【商品仕様】スケール：1/150 Nゲージ商品形態：塗装組立済ディスプレイモデルパッケージサイズ：約W170×H125×D30（mm）【オプション(別売)】動力ユニット：TM-15（20m級A3）走行用パーツセット：TT-04R(C)TOMYTEC鉄道模型＞ジオラマコレクション＞鉄道コレクション＞ディーゼルカー