【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年10月〜2024年11月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、樽見鉄道 ハイモ295-315形（首都圏色）です。
首都圏色となった樽見鉄道ハイモ295-315形を再現車番と社紋は印刷済み前面表示部は「大垣」印刷済みヘッド・テールライト、室内灯は常点灯基板装備ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯室内灯は白色LEDによる点灯信号炎管・ホイッスル・無線アンテナは別パーツ付属ダミーカプラー装着済みフライホイール付動力採用銀色車輪採用M-13モーター採用ミニカーブ通過可能【商品紹介】樽見鉄道は岐阜県の大垣駅から樽見駅の間を結ぶ第三セクター方式の鉄道会社です。
1984年10月に開業した樽見鉄道樽見線は、2024年で40周年を迎えます。
樽見鉄道ハイモ295-315形は1999年にハイモ180形の置換用として新製された全長16.5mのディーゼルカーです。
2023年7月には、国鉄時代の首都圏色をイメージしたカラーへと変更されました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：ありライト：ヘッド・テールライト、室内灯点灯付属品：信号炎管・無線アンテナ等、ホイッスル【別売オプション】TNカプラー：(JC6360)密自連形鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(中部地方)＞樽見鉄道

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、天竜浜名湖鉄道 TH2100形（TH2114号車・うなぴっぴごー！　）（1両）です。
天竜浜名湖鉄道で2022年から運行中の2代目「うなぴっぴごー！　」を再現車番と社紋は印刷済み前面表示部は非点灯、行先シール付属ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯フライホイール付動力採用銀色車輪採用TNカプラー(SP)装着済みM-13モーター採用ミニカーブレール通過可能【実車紹介】天竜浜名湖鉄道は静岡県にある第三セクターの鉄道会社で、旧国鉄の二俣線を承継し開業しました。
天竜浜名湖鉄道TH2100形は開業時以来の車両の置き換えを目的に登場した車両で、2002年から運行を開始しました。
2022年からTH2114号車に2代目となる「うなぴっぴごー！　」の特別ラッピングが施されています。
【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付動力搭載ライト：ヘッド・テールライト点灯(ON-OFFスイッチ付)付属品：ホイッスル・シール【別売りオプション】室内灯：(0733)LC白色(C)MTK / INTERNET Co. Ltd.鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(中部地方)＞天竜浜名湖鉄道（天浜線）

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月18日 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、キハ32 新塗装 スカート付 角型ライト(T) 1両単品です。
四角い目つきのキハ32、現行の姿！　多くのご要望にお応えし、四国で活躍する小型気動車キハ32を単品発売A7886 キハ32 (2017年6月発売)を基にしたバリエーション商品前面ライトが角型、側面窓サッシが銀色のグループを製品化。
下部にスカートが付いた後の姿動力車(A7243)、トレーラー車(A7244)共に片側をアーノルドカプラー、もう片側をダミーカプラーで出荷。
同封部品により両側をアーノルドカプラーにする事も可能 四国型気動車（キハ32、キハ54、キハ40、キハ185など）の増結用としてもおすすめ【実車紹介】1987年、分割民営化を控えた国鉄が四国向け一般型気動車として製造したのがキハ32型です。
車体長16300mmの小型車両で、両運転台、オールロングシート、冷房付きで当初よりワンマン化を考慮した設計がなされました。
エンジンはDMF13HS（250ps/1900rpm)を1基装備し台車は廃車発生品のDT22が使用されています。
製造メーカーにより細部のデザインが異なっており、キハ32-1〜11はヘッドライトが丸型、客室窓サッシが黒色で、キハ32-12〜21はヘッドライトが角型、客室窓サッシが銀色になっています。
登場当初は配置区ごとに異なる帯色が巻かれていましたが、JR化直後に全車がアイボリーと水色のJR四国色に統一されました。
また2000年代に全車に簡易スカートが取り付けられました。
2023年現在も全車健在で、松山運転所及び高知運転所に配置され、予讃線（松山〜宇和島間、向井原〜内子間、新谷〜伊予大洲間）、内子線、予土線土讃線（高知〜伊野間）で運用されています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂モーター：なしライト：ヘッド・テールライト、前面表示器点灯付属品：交換用ダミーカプラー、交換用アーノルドカプラー【別売りオプション】室内灯：幅狭室内灯：G0005/G0006/G0007/G0008、マイクロカプラー：自連・グレー：F0004鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月18日 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、キハ32 新塗装 スカート付 角型ライト(M) 1両単品です。
四角い目つきのキハ32、現行の姿！　多くのご要望にお応えし、四国で活躍する小型気動車キハ32を単品発売A7886 キハ32 (2017年6月発売)を基にしたバリエーション商品前面ライトが角型、側面窓サッシが銀色のグループを製品化。
下部にスカートが付いた後の姿動力車(A7243)、トレーラー車(A7244)共に片側をアーノルドカプラー、もう片側をダミーカプラーで出荷。
同封部品により両側をアーノルドカプラーにする事も可能 四国型気動車（キハ32、キハ54、キハ40、キハ185など）の増結用としてもおすすめ【実車紹介】1987年、分割民営化を控えた国鉄が四国向け一般型気動車として製造したのがキハ32型です。
車体長16300mmの小型車両で、両運転台、オールロングシート、冷房付きで当初よりワンマン化を考慮した設計がなされました。
エンジンはDMF13HS（250ps/1900rpm)を1基装備し台車は廃車発生品のDT22が使用されています。
製造メーカーにより細部のデザインが異なっており、キハ32-1〜11はヘッドライトが丸型、客室窓サッシが黒色で、キハ32-12〜21はヘッドライトが角型、客室窓サッシが銀色になっています。
登場当初は配置区ごとに異なる帯色が巻かれていましたが、JR化直後に全車がアイボリーと水色のJR四国色に統一されました。
また2000年代に全車に簡易スカートが取り付けられました。
2023年現在も全車健在で、松山運転所及び高知運転所に配置され、予讃線（松山〜宇和島間、向井原〜内子間、新谷〜伊予大洲間）、内子線、予土線土讃線（高知〜伊野間）で運用されています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂モーター：ありライト：ヘッド・テールライト、前面表示器点灯付属品：交換用ダミーカプラー、交換用アーノルドカプラー【別売りオプション】室内灯：幅狭室内灯：G0005/G0006/G0007/G0008、マイクロカプラー：自連・グレー：F0004鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月18日 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、キハ32 新塗装 スカート付 角型ライト(M) 1両単品です。
四角い目つきのキハ32、現行の姿！　多くのご要望にお応えし、四国で活躍する小型気動車キハ32を単品発売A7886 キハ32 (2017年6月発売)を基にしたバリエーション商品前面ライトが角型、側面窓サッシが銀色のグループを製品化。
下部にスカートが付いた後の姿動力車(A7243)、トレーラー車(A7244)共に片側をアーノルドカプラー、もう片側をダミーカプラーで出荷。
同封部品により両側をアーノルドカプラーにする事も可能 四国型気動車（キハ32、キハ54、キハ40、キハ185など）の増結用としてもおすすめ【実車紹介】1987年、分割民営化を控えた国鉄が四国向け一般型気動車として製造したのがキハ32型です。
車体長16300mmの小型車両で、両運転台、オールロングシート、冷房付きで当初よりワンマン化を考慮した設計がなされました。
エンジンはDMF13HS（250ps/1900rpm)を1基装備し台車は廃車発生品のDT22が使用されています。
製造メーカーにより細部のデザインが異なっており、キハ32-1〜11はヘッドライトが丸型、客室窓サッシが黒色で、キハ32-12〜21はヘッドライトが角型、客室窓サッシが銀色になっています。
登場当初は配置区ごとに異なる帯色が巻かれていましたが、JR化直後に全車がアイボリーと水色のJR四国色に統一されました。
また2000年代に全車に簡易スカートが取り付けられました。
2023年現在も全車健在で、松山運転所及び高知運転所に配置され、予讃線（松山〜宇和島間、向井原〜内子間、新谷〜伊予大洲間）、内子線、予土線土讃線（高知〜伊野間）で運用されています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂モーター：ありライト：ヘッド・テールライト、前面表示器点灯付属品：交換用ダミーカプラー、交換用アーノルドカプラー【別売りオプション】室内灯：幅狭室内灯：G0005/G0006/G0007/G0008、マイクロカプラー：自連・グレー：F0004鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月18日 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、キハ32 新塗装 スカート付 角型ライト(M) 1両単品です。
四角い目つきのキハ32、現行の姿！　多くのご要望にお応えし、四国で活躍する小型気動車キハ32を単品発売A7886 キハ32 (2017年6月発売)を基にしたバリエーション商品前面ライトが角型、側面窓サッシが銀色のグループを製品化。
下部にスカートが付いた後の姿動力車(A7243)、トレーラー車(A7244)共に片側をアーノルドカプラー、もう片側をダミーカプラーで出荷。
同封部品により両側をアーノルドカプラーにする事も可能 四国型気動車（キハ32、キハ54、キハ40、キハ185など）の増結用としてもおすすめ【実車紹介】1987年、分割民営化を控えた国鉄が四国向け一般型気動車として製造したのがキハ32型です。
車体長16300mmの小型車両で、両運転台、オールロングシート、冷房付きで当初よりワンマン化を考慮した設計がなされました。
エンジンはDMF13HS（250ps/1900rpm)を1基装備し台車は廃車発生品のDT22が使用されています。
製造メーカーにより細部のデザインが異なっており、キハ32-1〜11はヘッドライトが丸型、客室窓サッシが黒色で、キハ32-12〜21はヘッドライトが角型、客室窓サッシが銀色になっています。
登場当初は配置区ごとに異なる帯色が巻かれていましたが、JR化直後に全車がアイボリーと水色のJR四国色に統一されました。
また2000年代に全車に簡易スカートが取り付けられました。
2023年現在も全車健在で、松山運転所及び高知運転所に配置され、予讃線（松山〜宇和島間、向井原〜内子間、新谷〜伊予大洲間）、内子線、予土線土讃線（高知〜伊野間）で運用されています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂モーター：ありライト：ヘッド・テールライト、前面表示器点灯付属品：交換用ダミーカプラー、交換用アーノルドカプラー【別売りオプション】室内灯：幅狭室内灯：G0005/G0006/G0007/G0008、マイクロカプラー：自連・グレー：F0004鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月18日 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、キハ32 新塗装 スカート付 角型ライト(M) 1両単品です。
四角い目つきのキハ32、現行の姿！　多くのご要望にお応えし、四国で活躍する小型気動車キハ32を単品発売A7886 キハ32 (2017年6月発売)を基にしたバリエーション商品前面ライトが角型、側面窓サッシが銀色のグループを製品化。
下部にスカートが付いた後の姿動力車(A7243)、トレーラー車(A7244)共に片側をアーノルドカプラー、もう片側をダミーカプラーで出荷。
同封部品により両側をアーノルドカプラーにする事も可能 四国型気動車（キハ32、キハ54、キハ40、キハ185など）の増結用としてもおすすめ【実車紹介】1987年、分割民営化を控えた国鉄が四国向け一般型気動車として製造したのがキハ32型です。
車体長16300mmの小型車両で、両運転台、オールロングシート、冷房付きで当初よりワンマン化を考慮した設計がなされました。
エンジンはDMF13HS（250ps/1900rpm)を1基装備し台車は廃車発生品のDT22が使用されています。
製造メーカーにより細部のデザインが異なっており、キハ32-1〜11はヘッドライトが丸型、客室窓サッシが黒色で、キハ32-12〜21はヘッドライトが角型、客室窓サッシが銀色になっています。
登場当初は配置区ごとに異なる帯色が巻かれていましたが、JR化直後に全車がアイボリーと水色のJR四国色に統一されました。
また2000年代に全車に簡易スカートが取り付けられました。
2023年現在も全車健在で、松山運転所及び高知運転所に配置され、予讃線（松山〜宇和島間、向井原〜内子間、新谷〜伊予大洲間）、内子線、予土線土讃線（高知〜伊野間）で運用されています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂モーター：ありライト：ヘッド・テールライト、前面表示器点灯付属品：交換用ダミーカプラー、交換用アーノルドカプラー【別売りオプション】室内灯：幅狭室内灯：G0005/G0006/G0007/G0008、マイクロカプラー：自連・グレー：F0004鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月18日 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、キハ32 新塗装 スカート付 角型ライト(M) 1両単品です。
四角い目つきのキハ32、現行の姿！　多くのご要望にお応えし、四国で活躍する小型気動車キハ32を単品発売A7886 キハ32 (2017年6月発売)を基にしたバリエーション商品前面ライトが角型、側面窓サッシが銀色のグループを製品化。
下部にスカートが付いた後の姿動力車(A7243)、トレーラー車(A7244)共に片側をアーノルドカプラー、もう片側をダミーカプラーで出荷。
同封部品により両側をアーノルドカプラーにする事も可能 四国型気動車（キハ32、キハ54、キハ40、キハ185など）の増結用としてもおすすめ【実車紹介】1987年、分割民営化を控えた国鉄が四国向け一般型気動車として製造したのがキハ32型です。
車体長16300mmの小型車両で、両運転台、オールロングシート、冷房付きで当初よりワンマン化を考慮した設計がなされました。
エンジンはDMF13HS（250ps/1900rpm)を1基装備し台車は廃車発生品のDT22が使用されています。
製造メーカーにより細部のデザインが異なっており、キハ32-1〜11はヘッドライトが丸型、客室窓サッシが黒色で、キハ32-12〜21はヘッドライトが角型、客室窓サッシが銀色になっています。
登場当初は配置区ごとに異なる帯色が巻かれていましたが、JR化直後に全車がアイボリーと水色のJR四国色に統一されました。
また2000年代に全車に簡易スカートが取り付けられました。
2023年現在も全車健在で、松山運転所及び高知運転所に配置され、予讃線（松山〜宇和島間、向井原〜内子間、新谷〜伊予大洲間）、内子線、予土線土讃線（高知〜伊野間）で運用されています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂モーター：ありライト：ヘッド・テールライト、前面表示器点灯付属品：交換用ダミーカプラー、交換用アーノルドカプラー【別売りオプション】室内灯：幅狭室内灯：G0005/G0006/G0007/G0008、マイクロカプラー：自連・グレー：F0004鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月18日 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、キハ32 新塗装 スカート付 角型ライト(M) 1両単品です。
四角い目つきのキハ32、現行の姿！　多くのご要望にお応えし、四国で活躍する小型気動車キハ32を単品発売A7886 キハ32 (2017年6月発売)を基にしたバリエーション商品前面ライトが角型、側面窓サッシが銀色のグループを製品化。
下部にスカートが付いた後の姿動力車(A7243)、トレーラー車(A7244)共に片側をアーノルドカプラー、もう片側をダミーカプラーで出荷。
同封部品により両側をアーノルドカプラーにする事も可能 四国型気動車（キハ32、キハ54、キハ40、キハ185など）の増結用としてもおすすめ【実車紹介】1987年、分割民営化を控えた国鉄が四国向け一般型気動車として製造したのがキハ32型です。
車体長16300mmの小型車両で、両運転台、オールロングシート、冷房付きで当初よりワンマン化を考慮した設計がなされました。
エンジンはDMF13HS（250ps/1900rpm)を1基装備し台車は廃車発生品のDT22が使用されています。
製造メーカーにより細部のデザインが異なっており、キハ32-1〜11はヘッドライトが丸型、客室窓サッシが黒色で、キハ32-12〜21はヘッドライトが角型、客室窓サッシが銀色になっています。
登場当初は配置区ごとに異なる帯色が巻かれていましたが、JR化直後に全車がアイボリーと水色のJR四国色に統一されました。
また2000年代に全車に簡易スカートが取り付けられました。
2023年現在も全車健在で、松山運転所及び高知運転所に配置され、予讃線（松山〜宇和島間、向井原〜内子間、新谷〜伊予大洲間）、内子線、予土線土讃線（高知〜伊野間）で運用されています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂モーター：ありライト：ヘッド・テールライト、前面表示器点灯付属品：交換用ダミーカプラー、交換用アーノルドカプラー【別売りオプション】室内灯：幅狭室内灯：G0005/G0006/G0007/G0008、マイクロカプラー：自連・グレー：F0004鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月18日 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、キハ32 新塗装 スカート付 角型ライト(M) 1両単品です。
四角い目つきのキハ32、現行の姿！　多くのご要望にお応えし、四国で活躍する小型気動車キハ32を単品発売A7886 キハ32 (2017年6月発売)を基にしたバリエーション商品前面ライトが角型、側面窓サッシが銀色のグループを製品化。
下部にスカートが付いた後の姿動力車(A7243)、トレーラー車(A7244)共に片側をアーノルドカプラー、もう片側をダミーカプラーで出荷。
同封部品により両側をアーノルドカプラーにする事も可能 四国型気動車（キハ32、キハ54、キハ40、キハ185など）の増結用としてもおすすめ【実車紹介】1987年、分割民営化を控えた国鉄が四国向け一般型気動車として製造したのがキハ32型です。
車体長16300mmの小型車両で、両運転台、オールロングシート、冷房付きで当初よりワンマン化を考慮した設計がなされました。
エンジンはDMF13HS（250ps/1900rpm)を1基装備し台車は廃車発生品のDT22が使用されています。
製造メーカーにより細部のデザインが異なっており、キハ32-1〜11はヘッドライトが丸型、客室窓サッシが黒色で、キハ32-12〜21はヘッドライトが角型、客室窓サッシが銀色になっています。
登場当初は配置区ごとに異なる帯色が巻かれていましたが、JR化直後に全車がアイボリーと水色のJR四国色に統一されました。
また2000年代に全車に簡易スカートが取り付けられました。
2023年現在も全車健在で、松山運転所及び高知運転所に配置され、予讃線（松山〜宇和島間、向井原〜内子間、新谷〜伊予大洲間）、内子線、予土線土讃線（高知〜伊野間）で運用されています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂モーター：ありライト：ヘッド・テールライト、前面表示器点灯付属品：交換用ダミーカプラー、交換用アーノルドカプラー【別売りオプション】室内灯：幅狭室内灯：G0005/G0006/G0007/G0008、マイクロカプラー：自連・グレー：F0004鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月18日 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、キハ32 新塗装 スカート付 角型ライト(M) 1両単品です。
四角い目つきのキハ32、現行の姿！　多くのご要望にお応えし、四国で活躍する小型気動車キハ32を単品発売A7886 キハ32 (2017年6月発売)を基にしたバリエーション商品前面ライトが角型、側面窓サッシが銀色のグループを製品化。
下部にスカートが付いた後の姿動力車(A7243)、トレーラー車(A7244)共に片側をアーノルドカプラー、もう片側をダミーカプラーで出荷。
同封部品により両側をアーノルドカプラーにする事も可能 四国型気動車（キハ32、キハ54、キハ40、キハ185など）の増結用としてもおすすめ【実車紹介】1987年、分割民営化を控えた国鉄が四国向け一般型気動車として製造したのがキハ32型です。
車体長16300mmの小型車両で、両運転台、オールロングシート、冷房付きで当初よりワンマン化を考慮した設計がなされました。
エンジンはDMF13HS（250ps/1900rpm)を1基装備し台車は廃車発生品のDT22が使用されています。
製造メーカーにより細部のデザインが異なっており、キハ32-1〜11はヘッドライトが丸型、客室窓サッシが黒色で、キハ32-12〜21はヘッドライトが角型、客室窓サッシが銀色になっています。
登場当初は配置区ごとに異なる帯色が巻かれていましたが、JR化直後に全車がアイボリーと水色のJR四国色に統一されました。
また2000年代に全車に簡易スカートが取り付けられました。
2023年現在も全車健在で、松山運転所及び高知運転所に配置され、予讃線（松山〜宇和島間、向井原〜内子間、新谷〜伊予大洲間）、内子線、予土線土讃線（高知〜伊野間）で運用されています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂モーター：ありライト：ヘッド・テールライト、前面表示器点灯付属品：交換用ダミーカプラー、交換用アーノルドカプラー【別売りオプション】室内灯：幅狭室内灯：G0005/G0006/G0007/G0008、マイクロカプラー：自連・グレー：F0004鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月18日 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、キハ32 新塗装 スカート付 角型ライト(M) 1両単品です。
四角い目つきのキハ32、現行の姿！　多くのご要望にお応えし、四国で活躍する小型気動車キハ32を単品発売A7886 キハ32 (2017年6月発売)を基にしたバリエーション商品前面ライトが角型、側面窓サッシが銀色のグループを製品化。
下部にスカートが付いた後の姿動力車(A7243)、トレーラー車(A7244)共に片側をアーノルドカプラー、もう片側をダミーカプラーで出荷。
同封部品により両側をアーノルドカプラーにする事も可能 四国型気動車（キハ32、キハ54、キハ40、キハ185など）の増結用としてもおすすめ【実車紹介】1987年、分割民営化を控えた国鉄が四国向け一般型気動車として製造したのがキハ32型です。
車体長16300mmの小型車両で、両運転台、オールロングシート、冷房付きで当初よりワンマン化を考慮した設計がなされました。
エンジンはDMF13HS（250ps/1900rpm)を1基装備し台車は廃車発生品のDT22が使用されています。
製造メーカーにより細部のデザインが異なっており、キハ32-1〜11はヘッドライトが丸型、客室窓サッシが黒色で、キハ32-12〜21はヘッドライトが角型、客室窓サッシが銀色になっています。
登場当初は配置区ごとに異なる帯色が巻かれていましたが、JR化直後に全車がアイボリーと水色のJR四国色に統一されました。
また2000年代に全車に簡易スカートが取り付けられました。
2023年現在も全車健在で、松山運転所及び高知運転所に配置され、予讃線（松山〜宇和島間、向井原〜内子間、新谷〜伊予大洲間）、内子線、予土線土讃線（高知〜伊野間）で運用されています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂モーター：ありライト：ヘッド・テールライト、前面表示器点灯付属品：交換用ダミーカプラー、交換用アーノルドカプラー【別売りオプション】室内灯：幅狭室内灯：G0005/G0006/G0007/G0008、マイクロカプラー：自連・グレー：F0004鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月18日 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、キハ32 新塗装 スカート付 角型ライト(M) 1両単品です。
四角い目つきのキハ32、現行の姿！　多くのご要望にお応えし、四国で活躍する小型気動車キハ32を単品発売A7886 キハ32 (2017年6月発売)を基にしたバリエーション商品前面ライトが角型、側面窓サッシが銀色のグループを製品化。
下部にスカートが付いた後の姿動力車(A7243)、トレーラー車(A7244)共に片側をアーノルドカプラー、もう片側をダミーカプラーで出荷。
同封部品により両側をアーノルドカプラーにする事も可能 四国型気動車（キハ32、キハ54、キハ40、キハ185など）の増結用としてもおすすめ【実車紹介】1987年、分割民営化を控えた国鉄が四国向け一般型気動車として製造したのがキハ32型です。
車体長16300mmの小型車両で、両運転台、オールロングシート、冷房付きで当初よりワンマン化を考慮した設計がなされました。
エンジンはDMF13HS（250ps/1900rpm)を1基装備し台車は廃車発生品のDT22が使用されています。
製造メーカーにより細部のデザインが異なっており、キハ32-1〜11はヘッドライトが丸型、客室窓サッシが黒色で、キハ32-12〜21はヘッドライトが角型、客室窓サッシが銀色になっています。
登場当初は配置区ごとに異なる帯色が巻かれていましたが、JR化直後に全車がアイボリーと水色のJR四国色に統一されました。
また2000年代に全車に簡易スカートが取り付けられました。
2023年現在も全車健在で、松山運転所及び高知運転所に配置され、予讃線（松山〜宇和島間、向井原〜内子間、新谷〜伊予大洲間）、内子線、予土線土讃線（高知〜伊野間）で運用されています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂モーター：ありライト：ヘッド・テールライト、前面表示器点灯付属品：交換用ダミーカプラー、交換用アーノルドカプラー【別売りオプション】室内灯：幅狭室内灯：G0005/G0006/G0007/G0008、マイクロカプラー：自連・グレー：F0004鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像は旧製品のものです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JRディーゼルカー　キハ52 100形（大糸線・キハ52-115）です。
ハイグレード(HG)仕様ジャンパホースは別パーツ化により細密感が向上TNカプラーは胴受け部分が小さく、カプラーチェーンパーツが取付けられるタイプを採用ドアレールには銀色、各扉の手すりモールドの朱色範囲内にはクリーム色を印刷車番、所属表記印刷済み動力台車の排障器は台車一体型で再現台車および床下とTNカプラーはグレーで再現大糸線特徴の前面窓内側にある装着済みの表示器パーツには「糸魚川−南小谷」とワンマン表示印刷済ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯グレー台車枠、銀色車輪採用TNカプラー(SP)標準装備M-13モーター採用【実車紹介】キハ52形は一般形ディーゼルカーのキハ20系の両運転台の車両で、勾配線区向けにエンジンが2台搭載されました。
初期の0番代では縦型のDMH17C形エンジンを搭載していましたが、後に横型のDMH17H形エンジンへと変更された100番代が登場しました。
JR西日本管轄である大糸線北部の糸魚川〜南小谷間では以前、3両のキハ52形100番代が活躍しており、2004年から2006年にかけてそれぞれ国鉄時代の旧標準色・一般色・首都圏色へと塗装が変更されました。
115番はクリーム4号と朱色4号の国鉄一般色となっており、2010年3月に大糸線での定期運用が終了し、現在では岡山県の津山まなびの鉄道館で保存され当時を偲ばせています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付き動力ユニット搭載ライト：ヘッド・テールライト、前面表示部が点灯(ON-OFFスイッチ付)付属品：無線アンテナ、信号炎管、タイフォン、ジャンパホース、カプラーチェーン、スノープロウ(単線用)、幌枠別売りオプション：（0733）LC白色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像は旧製品のものです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JRディーゼルカー　キハ52 100形（大糸線・キハ52-115）です。
ハイグレード(HG)仕様ジャンパホースは別パーツ化により細密感が向上TNカプラーは胴受け部分が小さく、カプラーチェーンパーツが取付けられるタイプを採用ドアレールには銀色、各扉の手すりモールドの朱色範囲内にはクリーム色を印刷車番、所属表記印刷済み動力台車の排障器は台車一体型で再現台車および床下とTNカプラーはグレーで再現大糸線特徴の前面窓内側にある装着済みの表示器パーツには「糸魚川−南小谷」とワンマン表示印刷済ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯グレー台車枠、銀色車輪採用TNカプラー(SP)標準装備M-13モーター採用【実車紹介】キハ52形は一般形ディーゼルカーのキハ20系の両運転台の車両で、勾配線区向けにエンジンが2台搭載されました。
初期の0番代では縦型のDMH17C形エンジンを搭載していましたが、後に横型のDMH17H形エンジンへと変更された100番代が登場しました。
JR西日本管轄である大糸線北部の糸魚川〜南小谷間では以前、3両のキハ52形100番代が活躍しており、2004年から2006年にかけてそれぞれ国鉄時代の旧標準色・一般色・首都圏色へと塗装が変更されました。
115番はクリーム4号と朱色4号の国鉄一般色となっており、2010年3月に大糸線での定期運用が終了し、現在では岡山県の津山まなびの鉄道館で保存され当時を偲ばせています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付き動力ユニット搭載ライト：ヘッド・テールライト、前面表示部が点灯(ON-OFFスイッチ付)付属品：無線アンテナ、信号炎管、タイフォン、ジャンパホース、カプラーチェーン、スノープロウ(単線用)、幌枠別売りオプション：（0733）LC白色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像は旧製品のものです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JRディーゼルカー　キハ52 100形（大糸線・キハ52-115）です。
ハイグレード(HG)仕様ジャンパホースは別パーツ化により細密感が向上TNカプラーは胴受け部分が小さく、カプラーチェーンパーツが取付けられるタイプを採用ドアレールには銀色、各扉の手すりモールドの朱色範囲内にはクリーム色を印刷車番、所属表記印刷済み動力台車の排障器は台車一体型で再現台車および床下とTNカプラーはグレーで再現大糸線特徴の前面窓内側にある装着済みの表示器パーツには「糸魚川−南小谷」とワンマン表示印刷済ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯グレー台車枠、銀色車輪採用TNカプラー(SP)標準装備M-13モーター採用【実車紹介】キハ52形は一般形ディーゼルカーのキハ20系の両運転台の車両で、勾配線区向けにエンジンが2台搭載されました。
初期の0番代では縦型のDMH17C形エンジンを搭載していましたが、後に横型のDMH17H形エンジンへと変更された100番代が登場しました。
JR西日本管轄である大糸線北部の糸魚川〜南小谷間では以前、3両のキハ52形100番代が活躍しており、2004年から2006年にかけてそれぞれ国鉄時代の旧標準色・一般色・首都圏色へと塗装が変更されました。
115番はクリーム4号と朱色4号の国鉄一般色となっており、2010年3月に大糸線での定期運用が終了し、現在では岡山県の津山まなびの鉄道館で保存され当時を偲ばせています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付き動力ユニット搭載ライト：ヘッド・テールライト、前面表示部が点灯(ON-OFFスイッチ付)付属品：無線アンテナ、信号炎管、タイフォン、ジャンパホース、カプラーチェーン、スノープロウ(単線用)、幌枠別売りオプション：（0733）LC白色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像は旧製品のものです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JRディーゼルカー　キハ52 100形（大糸線・キハ52-115）です。
ハイグレード(HG)仕様ジャンパホースは別パーツ化により細密感が向上TNカプラーは胴受け部分が小さく、カプラーチェーンパーツが取付けられるタイプを採用ドアレールには銀色、各扉の手すりモールドの朱色範囲内にはクリーム色を印刷車番、所属表記印刷済み動力台車の排障器は台車一体型で再現台車および床下とTNカプラーはグレーで再現大糸線特徴の前面窓内側にある装着済みの表示器パーツには「糸魚川−南小谷」とワンマン表示印刷済ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯グレー台車枠、銀色車輪採用TNカプラー(SP)標準装備M-13モーター採用【実車紹介】キハ52形は一般形ディーゼルカーのキハ20系の両運転台の車両で、勾配線区向けにエンジンが2台搭載されました。
初期の0番代では縦型のDMH17C形エンジンを搭載していましたが、後に横型のDMH17H形エンジンへと変更された100番代が登場しました。
JR西日本管轄である大糸線北部の糸魚川〜南小谷間では以前、3両のキハ52形100番代が活躍しており、2004年から2006年にかけてそれぞれ国鉄時代の旧標準色・一般色・首都圏色へと塗装が変更されました。
115番はクリーム4号と朱色4号の国鉄一般色となっており、2010年3月に大糸線での定期運用が終了し、現在では岡山県の津山まなびの鉄道館で保存され当時を偲ばせています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付き動力ユニット搭載ライト：ヘッド・テールライト、前面表示部が点灯(ON-OFFスイッチ付)付属品：無線アンテナ、信号炎管、タイフォン、ジャンパホース、カプラーチェーン、スノープロウ(単線用)、幌枠別売りオプション：（0733）LC白色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像は旧製品のものです。
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【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JRディーゼルカー　キハ52 100形（大糸線・キハ52-115）です。
ハイグレード(HG)仕様ジャンパホースは別パーツ化により細密感が向上TNカプラーは胴受け部分が小さく、カプラーチェーンパーツが取付けられるタイプを採用ドアレールには銀色、各扉の手すりモールドの朱色範囲内にはクリーム色を印刷車番、所属表記印刷済み動力台車の排障器は台車一体型で再現台車および床下とTNカプラーはグレーで再現大糸線特徴の前面窓内側にある装着済みの表示器パーツには「糸魚川−南小谷」とワンマン表示印刷済ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯グレー台車枠、銀色車輪採用TNカプラー(SP)標準装備M-13モーター採用【実車紹介】キハ52形は一般形ディーゼルカーのキハ20系の両運転台の車両で、勾配線区向けにエンジンが2台搭載されました。
初期の0番代では縦型のDMH17C形エンジンを搭載していましたが、後に横型のDMH17H形エンジンへと変更された100番代が登場しました。
JR西日本管轄である大糸線北部の糸魚川〜南小谷間では以前、3両のキハ52形100番代が活躍しており、2004年から2006年にかけてそれぞれ国鉄時代の旧標準色・一般色・首都圏色へと塗装が変更されました。
115番はクリーム4号と朱色4号の国鉄一般色となっており、2010年3月に大糸線での定期運用が終了し、現在では岡山県の津山まなびの鉄道館で保存され当時を偲ばせています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付き動力ユニット搭載ライト：ヘッド・テールライト、前面表示部が点灯(ON-OFFスイッチ付)付属品：無線アンテナ、信号炎管、タイフォン、ジャンパホース、カプラーチェーン、スノープロウ(単線用)、幌枠別売りオプション：（0733）LC白色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

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実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JRディーゼルカー　キハ52 100形（大糸線・キハ52-115）です。
ハイグレード(HG)仕様ジャンパホースは別パーツ化により細密感が向上TNカプラーは胴受け部分が小さく、カプラーチェーンパーツが取付けられるタイプを採用ドアレールには銀色、各扉の手すりモールドの朱色範囲内にはクリーム色を印刷車番、所属表記印刷済み動力台車の排障器は台車一体型で再現台車および床下とTNカプラーはグレーで再現大糸線特徴の前面窓内側にある装着済みの表示器パーツには「糸魚川−南小谷」とワンマン表示印刷済ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯グレー台車枠、銀色車輪採用TNカプラー(SP)標準装備M-13モーター採用【実車紹介】キハ52形は一般形ディーゼルカーのキハ20系の両運転台の車両で、勾配線区向けにエンジンが2台搭載されました。
初期の0番代では縦型のDMH17C形エンジンを搭載していましたが、後に横型のDMH17H形エンジンへと変更された100番代が登場しました。
JR西日本管轄である大糸線北部の糸魚川〜南小谷間では以前、3両のキハ52形100番代が活躍しており、2004年から2006年にかけてそれぞれ国鉄時代の旧標準色・一般色・首都圏色へと塗装が変更されました。
115番はクリーム4号と朱色4号の国鉄一般色となっており、2010年3月に大糸線での定期運用が終了し、現在では岡山県の津山まなびの鉄道館で保存され当時を偲ばせています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付き動力ユニット搭載ライト：ヘッド・テールライト、前面表示部が点灯(ON-OFFスイッチ付)付属品：無線アンテナ、信号炎管、タイフォン、ジャンパホース、カプラーチェーン、スノープロウ(単線用)、幌枠別売りオプション：（0733）LC白色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像は旧製品のものです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JRディーゼルカー　キハ52 100形（大糸線・キハ52-115）です。
ハイグレード(HG)仕様ジャンパホースは別パーツ化により細密感が向上TNカプラーは胴受け部分が小さく、カプラーチェーンパーツが取付けられるタイプを採用ドアレールには銀色、各扉の手すりモールドの朱色範囲内にはクリーム色を印刷車番、所属表記印刷済み動力台車の排障器は台車一体型で再現台車および床下とTNカプラーはグレーで再現大糸線特徴の前面窓内側にある装着済みの表示器パーツには「糸魚川−南小谷」とワンマン表示印刷済ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯グレー台車枠、銀色車輪採用TNカプラー(SP)標準装備M-13モーター採用【実車紹介】キハ52形は一般形ディーゼルカーのキハ20系の両運転台の車両で、勾配線区向けにエンジンが2台搭載されました。
初期の0番代では縦型のDMH17C形エンジンを搭載していましたが、後に横型のDMH17H形エンジンへと変更された100番代が登場しました。
JR西日本管轄である大糸線北部の糸魚川〜南小谷間では以前、3両のキハ52形100番代が活躍しており、2004年から2006年にかけてそれぞれ国鉄時代の旧標準色・一般色・首都圏色へと塗装が変更されました。
115番はクリーム4号と朱色4号の国鉄一般色となっており、2010年3月に大糸線での定期運用が終了し、現在では岡山県の津山まなびの鉄道館で保存され当時を偲ばせています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付き動力ユニット搭載ライト：ヘッド・テールライト、前面表示部が点灯(ON-OFFスイッチ付)付属品：無線アンテナ、信号炎管、タイフォン、ジャンパホース、カプラーチェーン、スノープロウ(単線用)、幌枠別売りオプション：（0733）LC白色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車