●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：リアデフスキッドガード●メーカー品番：・301741商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニー JB64／ジムニーシエラJB74／スズキジムニーJB23／ジムニーワイドJB33／ジムニーシエラJB43●材質スチール製（厚みT＝3.2mm）ユニクロームメッキ仕上げ●重量およそ1.0kg●仕様ボルトオン装着●備考新型ジムニーにも対応です！クロスカントリー走行などで特に障害物にヒットしやすいリアデフケースを、地上高を下げることなく保護。
軽量小型のため、バネ下荷重の増加を最小限に抑え、走行性能の低下を防ぎます。
取り付けはデフケースに共締めのボルトオン装着。
2018年11月より取り付けし易い様に形状が変更されました。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：A2000TIつよし君RE50コンプリートキット●メーカー品番：・10316AD商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種ジムニーJB23-5型以降●セット内容ROADWINコイルスプリング A2000TiROADWINショックアブソーバー RE50ROADWINラテラルロッドロングブレーキホースキャスター角補正偏芯ブッシュ／4つ（JB33／43用は2つ）ステアリングストッパーボルトスぺーサーABSケーブル移動ブラケットワンタッチスタビライザー悟空●備考ジムニー関係各誌上で、常識を覆す高レベルの走りと大絶賛のチタン配合A2000TIコイルスプリング。
その優れた性能をフルに発揮するために必要な周辺部品を含んだキット。
ショックアブソーバーは減衰力調整が14段になったROADWINショックアブソーバーRE50。
更にアピオの人気商品スタビライザー悟空を加え、サスペンションはさらにその性能を引き出される！車高はJB23で約2.5インチ（60mm）アップ。
テスト走行で体感！高い走破性と安全性、そして抜群の乗り心地新設計バルブを採用したこのショックは、力の掛かる初期値ではソフトに力を吸収し徐々にハードになっていく。
入力初期値がソフトタッチだからオンロードでの乗り心地が抜群。
実車テストでは、減衰力ダイヤルを高めに設定したハイウェイ走行でも不快な突き上げが無く、高速ダートでも驚きの安定感を発揮。
モーグルでは減衰力ダイヤルを最も低い、1にてテスト。
路面追従性が抜群！走破性、安定性が向上し、オートマ／オープンデフのテスト車（ジムニーJB23）でも面白いようにモーグルコースを突破。
ダイヤル設定はドライバーのお好みで！いろいろなステージであらゆる設定をお楽しみ下さい。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：サイドステップ ゲジゲジくん●メーカー品番：・31034B商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニー JB23●材質スチール製半艶ブラック塗装仕上●仕様穴あけ不要のボルトオン装着車検適合品左右セット●備考サスペンションを変更した車高の高いジムニーでも乗り降りラクラクです。
特に後部座席の乗り降りには効果抜群！名前の通りステップ面がゲジゲジの波状になっていて、滑り止め効果が高く安心して乗降ができます。
また、ゲジゲジは靴の裏にこびり付いた泥や雪を落とすのにも役立ちます。
ボディーからの出幅なくし安全に使用していただけます。
出幅ば無くなる分、ステップ面を下に下げ、足が掛けやすい様に設計されています。
パイプに貼る滑り止めのシートも付属。
【参考高さ】純正サスペンション、純正タイヤ（175／80R16）で装着した場合、ステップ面の高さは地面からおよそ270mmとなります。
（車両固体差で多少の誤差があります。
）サスペンション変更車両、大径タイヤ装着車両はその分ステップ面の地上高も高くなります。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：リーディングアーム＆トレーリングアーム ラバーブッシュ●メーカー品番：・100912商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニー●備考ジムニーの純正ブッシュは特に激しいクロカン走行によって千切れてたり、長年の使用でヒビ割れが生じ交換を要することがあります。
しかし、ブッシュ単体では販売されておらず、アームASSYとして購入することになってしまい、非常に高い出費となることは言うまでもありません。
ジムニー乗りの強い味方APIOは、オーナーの 経済的負担を軽減するのはもちろん、高い走行性能を味わってもらえるように、このブッシュを開発しました。
特にクロカン走行時の激しいアームの動きに対して、より柔軟に対応できるようゴム部分の形状を変更し、耐久性を高めた素材を採用した高性能ブッシュ。
このブッシュはフロント及びリアのホーシング側に使用できます。
最大で1台分8ヶの使用です。
ボディ側には穴の大きさが異なるために使用できませんので上段のピローブッシュもしくは純正のブッシュをご使用してください。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：ウェビンググリップカバー（イエロー）●メーカー品番：・310770Y商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーイエロー●適合車種スズキジムニー JB64、ジムニーシエラJB74用●材質撥水コーデュラナイロンナイロンテープ●仕様取付：本体のベルクロテープで固定車検：車検対応品●備考ジムニーJB64、JB74の助手席アシストグリップに装着できるウェビングカバー。
15mm幅のウェビングテープを前面に配置し、サングラスやカラビナといったちょっとした小物を簡易的に保持することができます。
モールシステム（パルス／PALS）とは異なり、ウェビングテープは少しの遊びを持たせ縫製されているのでカラビナなどを無理なく取り付けることが可能です。
取り付けは純正アシストグリップに巻き付けて、製品のマジックテープで固定するだけの簡単装着。
※取付説明書はありません。
本体生地は撥水コーデュラ生地を使用、ウェビングには20mm幅テープを使用しています。
●ご注意※対荷重指定はありませんが、あまり重量物を装着すると脱落や生地の破損の原因となりますのでご注意下さい。
※鋭利な物や硬質な物を装着することは危険ですのでおやめ下さい。
※写真に写っているポーチやカラビナなどの小物類は商品に付属しません。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：フューエルタンクガード●メーカー品番：・301526商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニー JB64／スズキジムニーシエラJB74用●材質本体は5.0mm厚 アルミ製／ステーは3.2mm厚スチール製（ユニクロームメッキ仕上げ）●重量およそ3.2kg●仕様取付：ボルトオン装着車検：車検対応品●備考アピオ製ジムニー用アルミタンクガード史上最も厚い5mm厚を採用、堅牢でありながらスチール材に比べ軽量な燃料タンクガードです！純正は樹脂製タンクに薄いスチール製カバーのみとなっており、オフロードでヒットさせた際に致命的なダメージを受けてしまうことも。
当製品はそのスチール製かばーの上からの装着となり強力です。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：スーパーつよし君コイルスプリングA2000TI●メーカー品番：・10274A商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニー（JB23用／JB33／JB43用）●仕様車高アップ量JB23：45mm／JB33、JB43：40mm●備考チタン配合、つよし君A2000Tiの約45mmアップバージョン。
従来の60mmアップバージョンと比べ前後共バネレートをアップさせハイウェイやワインディング、ダート走行に適した走りに重点をおいて開発されています。
サスペンションの味付け（フィーリング）は開発者である尾上自らのパリダカラリーをはじめ数々のレース経験を参考に設定していますので、特にワインデイングなどのコーナーリングではかってないほどロールを抑えてスポーティーにキビキビと気持ちよく走るジムニーに生まれ変わります。
●ご注意純正ショックアブソーバーとの併用は出来ません。
ROADWINショックアブソーバー黒ラベル、またはROADWINビルシュタインショックアブソーバーとあわせてご使用下さい。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：トランスファーガード/2●メーカー品番：・330042商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニー JB23／43用●材質ガード部：アルミニウム52S製（厚みT＝5.0mm）ブラケット部：スチール製（厚みT＝3.2mm）●仕様ユニクロームメッキ仕上げボルトオン装着●備考スズキジムニー JB23-5型以降、JB43-4型以降用トランスファーレバーの無いタイプのJB23／43では特にこの部分の保護対策が重要です。
ブラケットはマウントの補強としても機能するので、マウントごと破損するようなトラブルも避けられます。
圧倒的な高品質な造りは他社の追随を許さないジムニーを知り尽くしたアピオならでは自信作。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：スーパーつよし君コイルスプリングA2000SA-20●メーカー品番：・10276A商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニー JB23用（N8ショックアブソーバー用）●仕様車高アップ量：ジムニーJB23で20mm【バネレート】前バネレート：19.0N／mm後バネレート：23.0N／mm【自由長】前自由長：LR 353.5mm後自由長：L292.5mm／R321.5mm●備考待望の20mmアップコイルスプリング、車高を上げ過ぎずに乗り心地を改善したいジムニーJB23ユーザーにオススメです。
装着は純正同調の減衰力調整式ショックアブソーバーN8と併用してください。
SAコイルスプリングは大手自動車メーカーに純正実績を持つ中央発條との共同開発品。
中発が特許を持つ、サイドアクションスプリングの技術を導入。
これによりスプリング伸縮時のすべての状況において理想的なトラクションとストロークを実現し、フルバンプ時でもコイルを湾曲、線間密着させず、スムーズに縮むことが可能です。
●ご注意※ROADWINショックアブソーバーN8装着車用●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：ウェビンググリップカバー（ブラック）●メーカー品番：・310770B商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーブラック●適合車種スズキジムニー JB64、ジムニーシエラJB74用●材質撥水コーデュラナイロンナイロンテープ●仕様取付：本体のベルクロテープで固定車検：車検対応品●備考ジムニーJB64、JB74の助手席アシストグリップに装着できるウェビングカバー。
15mm幅のウェビングテープを前面に配置し、サングラスやカラビナといったちょっとした小物を簡易的に保持することができます。
モールシステム（パルス／PALS）とは異なり、ウェビングテープは少しの遊びを持たせ縫製されているのでカラビナなどを無理なく取り付けることが可能です。
取り付けは純正アシストグリップに巻き付けて、製品のマジックテープで固定するだけの簡単装着。
※取付説明書はありません。
本体生地は撥水コーデュラ生地を使用、ウェビングには20mm幅テープを使用しています。
●ご注意※対荷重指定はありませんが、あまり重量物を装着すると脱落や生地の破損の原因となりますのでご注意下さい。
※鋭利な物や硬質な物を装着することは危険ですのでおやめ下さい。
※写真に写っているポーチやカラビナなどの小物類は商品に付属しません。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：あたらず君 ボディマウント補強キット●メーカー品番：・301701商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種ジムニーJB23：4型以降から7型の一部まで●材質スチールt＝2mm ユニクロームメッキ仕上げ●仕様取付について：要加工●備考エアーソー及びエアードリル（狭い部分に穴空け必要）等が必要となります。
通常の電気ドリルでも穴空け可能ですが、回転ヘッド部が大きいとうまく穴を空けることが困難な可能性があります。
また通常の金ノコ等でもカットは不可能ではないかもしれませんが困難である可能性が非常に高いです。
商品名が示すとおり、タイヤがボディー側にあたるのを防止する際に使用する商品です。
ジムニーJB23-4型以降から7型の一部までは純正より大きいサイズのホイール＆タイヤを装着するとフロントがボディーマウント部分に干渉してしまいす。
WILDBOAR-J（5.5J×16）と185／85-16の組み合わせでも同様です。
（このあたらずくん装着時はノーマル車高でもこれらのタイヤ装着可能です。
）これを解決するためには写真のようにフロントボディーマウントを一部カットする必要がありますが、その部分を補強するのがこの、あたらず君です。
装着に際しては、まずタイヤとの干渉部分をカットしたうえでの取り付けとなります。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：調整式強化ラテラルロッド/リア用（ガンメタリック塗装）●メーカー品番：・100825G商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーガンメタリック塗装●適合車種スズキジムニーJB64用／スズキジムニーシエラJB74用●仕様車検対応品●備考ジムニーJB64、ジムニーシエラJB74装着可能な調整式強化ラテラルロッド。
最も短くセッティングした状態で純正よりおよそ15mm程度短いので、純正サスペンションにも対応。
現在アピオでリリースされている20mmアップサスペンションキットから今後リリース予定のアピオ製40mmアップサスペンションキットにも対応します。
ロッド本体には5mm厚STKM13Aスチール（25mm径）を使用。
フロント用は純正ロッド外径22mmに比べ外径25mmと太くなり、鋼材厚みも2mm厚から5mm厚と倍以上肉厚で耐久性アップ。
リア用は純正同様の25mmの外径で、同じく鋼材厚みが2mm厚から5mm厚へとアップしています。
ターンバックル部分も径18mmのSS400スチールを使用し強度抜群。
ターンバックル位置はロッド中央ではなくサイドターンバックル式にすることで調整がしやすくなっています。
しかも、せん断力がより大きくかかる中央ではなくサイドに配置したことにより高耐久性を保ちます。
フロントは車両モデルチェンジに合わせたJB64、JB74専用設計。
リアはJB23系共通部品となっており、カラーリングをフロント用に合わせています。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：ブロンコ風バンパー/グリル外装3点セット●メーカー品番：・31091SB商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニー JA11／JB31●セット内容ブロンコ風フロントバンパー（メッキ）ブロンコ風リアバンパー（メッキ）ブロンコ風フロントグリル（ガンメタリック塗装）●備考ブロンコ風外装パーツ基本アイテムのみのセット内容。
●ご注意※ランプ類は付属しません。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：A2000TIコイルスプリング 1台分●メーカー品番：・10263商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニー（JA12／JA22用）●備考Tiチタン配合で高強度・高応力化を実現したスゴイ奴！ジムニーJA12／22用のA2000Tiコイルスプリング1台分。
チタン（Ti）配合で、高強度、高応力化を実現。
最大引張強度：2015Mpa、最大応力：1207Mpaという高数値。
バネレートを純正品より約20％高め、ハイウエイからオフロードまで素晴らしい走行安定性を発揮します。
高応力化により、コイルバネ材の全長を短かく、細くし、ピッチを大きくとることに成功。
脚回りの動きがより柔軟でスムーズになり、オン／オフを問わず安定した走りを可能にします。
また、コイルの弓なり現象も大幅に軽減。
一般的に販売されているコイルスプリングで、主に車高が上がるロングタイプは巻き数が多く、バネが縮んだ場合、最小有効ストロークに達する前に線間密着が起き、縮みの限界点に到達してしまいます。
こうなるとサスペンションが全く作用しなくなるため、車体は衝撃をそのまま受け非常に不安定となります。
巻き数が少ないワイドピッチ設計のロングコイル、A2000Tiならこのような問題が起らず、最小ストロークまで衝撃吸収力が働き、トラクション性能も大幅に向上。
抜群のオフロード走破性を発揮します。
ヘタリ補償は敢て付与していません。
A2000Tiでは不要だからです。
安心してご使用下さい。
標準的な車両に装着した場合で、車高は約2.5インチアップ。
●ご注意※サスペンション及びブレーキ関連パーツは重要保安部品です。
※装着はプロショップ・プロ級の方が装着される事を前提に販売しております。
サスペンションはプロ級の整備技量が必要です。
またブレーキの交換には専門工具も必要です。
個人で装着される場合は、プロ級の経験者で自己責任をとれる方に限定します。
取付に自信のない方はご遠慮ください。
重大事故の発生原因となる可能性があります。
※サスペンションには取説は付属しません。
必ず取付車両のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください。
※こちらの商品は、TRAILWINやわら八段ショックアブソーバーの使用を前提とした商品です。
純正ショックアブソーバー装着不可。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：しし狩りバンパー用 スキッドプレート●メーカー品番：・301660商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種ジムニーJB64、ジムニーシエラJB74のしし狩りバンパー用●材質本体材質：アルミニウム（T＝5mm）ブラケット材質：スチール（T＝3.2mm）本体仕上げ：クリアアルマイトブラケット仕上げ：黒クロメートメッキ●重量およそ2.5kg●仕様取付：しし狩りバンパーへボルトオン装着車検：車検対応品製造国：日本製●備考しし狩りバンパー専用アルミスキッドプレート。
本体は5mm厚のアルミニウムを使用することで堅牢ながら軽量です。
本体のアルミは素地ではなくクリアアルマイトを施し腐食に強い仕様となっています。
【取り付けについて】取り付けはしし狩りバンパーに共締めのボルトオン装着です。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：A2000TI つよし君八段コンプリートキット（JA12、JA22）●メーカー品番：・10263AC商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニー（JA12／JA22用）●キット内容ROADWINコイルスプリングA2000TiTRAILWINショックアブソーバーROADWINラテラルロッド（ラバーブッシュタイプ）ロングブレーキホースリーディングアームブッシュ（偏芯タイプ）バンプストッパースペーサーワンタッチスタビライザーSUPER悟空（延長アルミスペーサー付き）●備考チタン配合コイルスプリングA2000Tiの優れた性能を安心して味わうために必要な周辺部品を含んだキット。
これまでの安心キットに、ワンタッチスタビライザーSUPER悟空加えたワンランク上のフルキットです。
車高は各車用とも約2.5インチアップ。
もちろん車検はこのままでOK！●ご注意※サスペンション及びブレーキ関連パーツは重要保安部品です。
※装着はプロショップ、プロ級の方が装着される事を前提に販売しております。
サスペンションはプロ級の整備技量が必要です。
またブレーキの交換には専門工具も必要です。
個人で装着される場合は、プロ級の経験者で自己責任をとれる方に限定します。
取付に自信のない方はご遠慮ください。
重大事故の発生原因となる可能性があります。
※サスペンションには取説は付属しません。
必ず取付車両のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：ラテラルロッド用 強化ブッシュ（ラバーブッシュ）●メーカー品番：・100930商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種アピオ製ラバーブッシュタイプ フロントラテラルロッド用（※リアにも使用可能です）●特徴■新ラテラルロッドブッシュの特徴新タイプのラテラルロッドブッシュはゴムの体積が従来品より約17％アップ、硬度は約8％アップしています。
ゴムの密度が非常に高いので、金属部から剥がれずらくなり耐久性が向上、ヘタリに強く割れにくくなりました。
■ブッシュ硬度比較（当社計測）新タイプ：硬度70度（旧製品に比べ約8％アップ）旧タイプ：硬度65度純 正：硬度65度■ゴム密度を損なわずに脱着作業性向上したケース従来品に比べブッシュ内側カラーの厚みを抑えて、外側ケースの厚みをアップしました。
これによりプレス機での脱着作業がこれまでより容易になりました。
外側ケースが厚くなりましたが、それに合わせ内側カラーを適正な厚みに変更することでゴムの容積は損なわず、更に特殊な製造方法でゴム密度を高める事でケース内の体積を17％アップすることに成功しました。
（容積／体積にケースから食み出した部分のゴム量は含んでおりません。
）※ブッシュの交換にはプレス機が必要となります。
●備考ラテラルロッドブッシュの交換用ラバーブッシュ。
ラテラルロッドブッシュにダメージがあるとハンドルのブレや振動（シミー、ジャダー現象）につながる場合があります。
アピオ製ラバーブッシュタイプラテラルロッドのブッシュ交換の際にはこちらをご使用下さい。
●ご注意※ブッシュ1個の価格です。
※JB64／JB74のフロント用（1008-26G）にはお使いいただけません。
※ブッシュの交換にはプレス機が必要となります。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：ブロンコ風フロントグリル●メーカー品番：・310901商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニー JA11／JB31●材質スチール●仕様仕上げ：ガンメタリック塗装（ライトリングのみメッキ）●備考アーリーテイスト溢れるスチールグリル。
ヘッドライト部分はメッキリング付きで、さらにイイ雰囲気を醸し出しています。
装着はボルトオン。
写真の車両に装着されている、ブロンコ風フロントバンパーとのマッチングも最高！！●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：キャニスターガード●メーカー品番：・301527商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニー JB64／スズキジムニーシエラJB74用●材質本体は3.2mm厚 アルミ製／ステーはスチール製（ユニクロームメッキ仕上げ）●重量およそ1.2kg●仕様取付：ボルトオン装着車検：車検対応品●備考新型ジムニーJB64、JB74は前型のジムニーとは異なり、エンジンルーム内にあったチャコールキャニスタがフレーム下にのガソリンタンク横に移動されました。
非常にヒットさせやすい位置で純正のプラスチック製プロテクターでは力不足。
アピオのキャニスターガードは3.2mm厚のアルミ製、軽量かつ堅牢で錆にも強い優れものです。
取付はボルトオン装着。
純正のプラスチックプロテクターを取り外しての装着となります。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：調整式強化ラテラルロッド/フロント用（ガンメタリック塗装）●メーカー品番：・100826G商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーガンメタリック塗装●適合車種スズキジムニーJB64用／スズキジムニーシエラJB74用●仕様車検対応品●備考ジムニーJB64、ジムニーシエラJB74装着可能な調整式強化ラテラルロッド。
最も短くセッティングした状態で純正よりおよそ15mm程度短いので、純正サスペンションにも対応。
現在アピオでリリースされている20mmアップサスペンションキットから今後リリース予定のアピオ製40mmアップサスペンションキットにも対応します。
ロッド本体には5mm厚STKM13Aスチール（25mm径）を使用。
フロント用は純正ロッド外径22mmに比べ外径25mmと太くなり、鋼材厚みも2mm厚から5mm厚と倍以上肉厚で耐久性アップ。
リア用は純正同様の25mmの外径で、同じく鋼材厚みが2mm厚から5mm厚へとアップしています。
ターンバックル部分も径18mmのSS400スチールを使用し強度抜群。
ターンバックル位置はロッド中央ではなくサイドターンバックル式にすることで調整がしやすくなっています。
しかも、せん断力がより大きくかかる中央ではなくサイドに配置したことにより高耐久性を保ちます。
フロントは車両モデルチェンジに合わせたJB64、JB74専用設計。
リアはJB23系共通部品となっており、カラーリングをフロント用に合わせています。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：荷室フック/ラゲッジフック（ブラック）●メーカー品番：・310751B商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーブラック●適合車種スズキジムニー JB64／JB74用●材質3mm厚スチール製（黒メッキ）●仕様特殊加工：先端部ディップ加工（ブラック）付属品：本体×2、ワッシャー入ボルト×2、スペーサーワッシャー×2取付け：ボルトオン装着●備考荷室入口部分に装着できるスチール製フックの2個セットです。
フック部分にはディップ加工を施し、耐久性があり、滑り止め効果も高いです。
ディップカラーはブラックのレッドの2色からお選びいただけます。
本体は3mm厚のスチールを使用しているのでとても頑丈です。
●ご注意※リアゲート開口部用です。
クォーターウィンドウ下のユーティリティーナット部分へは使用しないで下さい。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：ラテラルロッド（ラバーブッシュタイプ）●メーカー品番：・100824商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニーJB23、33、43、JA12、22●仕様2015年よりラテラルロッドのゴムブッシュが強化仕様に変更されました。
ゴム密度を上げ耐久性を向上させています。
また、ブッシュ枠が太くなり交換の際のプレス器による脱着作業も行いやすくなりました。
●備考ロッド部に5mm厚STKM13Aスチール（25mm径）を使用。
強度は純正に比べて2倍以上。
3インチアップまで対応しています。
アジャスター部はユニクロームメッキ仕上げのSS400スチール（18mm径）を使用し、こちらも強度抜群。
サイドターンバックル式で調整が簡単。
しかも、力学上せん断力がより大きくかかるセンターではなくサイドに配置したことにより、これが軽減され安全。
強化ラバーブッシュで横方向にかかる力をしっかり受け止める。
アクティブで目を引くカラーリング。
これだけの高機能スポーティーパーツはしっかりアピール！●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：アピオスペアタイヤカバー（黒無地）●メーカー品番：・3013S3商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニー純正タイヤ 175／80R16●材質表皮素材：ビニールレザー裏地素材：ナイロン●備考スズキ軽自動車ジムニースペアタイアにジャストフィットするスペアタイヤカバーです。
スペアタイヤを雨、埃、紫外線から保護します。
リニューアル商品には旧モデルには無かった裏地加工を施し、耐久性が向上。
更に絞りのゴムがゴムチューブからバンジーロープに変更され柔軟性、耐久性が大きく向上しています。
●ご注意※タイヤカバーは消耗品です。
使用環境（紫外線や酸性雨）によって経年変化（変色、退色、生地の劣化）する可能性があります。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：ウェビンググリップカバー（グリーン）●メーカー品番：・310770G商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーグリーン●適合車種スズキジムニー JB64、ジムニーシエラJB74用●材質撥水コーデュラナイロンナイロンテープ●仕様取付：本体のベルクロテープで固定車検：車検対応品●備考ジムニーJB64、JB74の助手席アシストグリップに装着できるウェビングカバー。
15mm幅のウェビングテープを前面に配置し、サングラスやカラビナといったちょっとした小物を簡易的に保持することができます。
モールシステム（パルス／PALS）とは異なり、ウェビングテープは少しの遊びを持たせ縫製されているのでカラビナなどを無理なく取り付けることが可能です。
取り付けは純正アシストグリップに巻き付けて、製品のマジックテープで固定するだけの簡単装着。
※取付説明書はありません。
本体生地は撥水コーデュラ生地を使用、ウェビングには20mm幅テープを使用しています。
●ご注意※対荷重指定はありませんが、あまり重量物を装着すると脱落や生地の破損の原因となりますのでご注意下さい。
※鋭利な物や硬質な物を装着することは危険ですのでおやめ下さい。
※写真に写っているポーチやカラビナなどの小物類は商品に付属しません。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：ウレタンバンプストッパー JB23、JA12/22 リア専用1ケ 純正車高用●メーカー品番：・100301R商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニーJB23、JA12、JA22●仕様バンプストッパー：ウレタン製専用ブラケット：スチール製黒メッキスズキジムニーJB23、JA12、JA22 リア専用 1ヶです。
取付ブラケットは7mm厚で純正車高の車両用です。
価格は片側1セットの価格です。
左右セットでのご注文の場合は、2個注文下さい。
●備考専用ブラケットの開発により、JB23、JA12／22リアへのウレタンバンプストッパー装着を実現しました。
フルバンプ時の衝撃を特殊構造のウレタンが吸収して、アクスルやフレームの破損を防ぎます。
そのハイパフォーマンスは長年に渡り販売されてきたJA11用で実証済み！一見地味な商品ですがこのパーツはや是非お奨めです。
一般のゴムのバンプストッパーとは性能が違います。
特にオフロード走行での衝撃吸収性能を格段に向上させるパーツです。
ラリードライバー尾上茂がJB23で参戦するモンゴルラリーに向け開発した機能パーツ。
純正との性能差に開発者本人も驚きのアイテムです。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：ブロンコ風外装フルキット●メーカー品番：・31091SA商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニー JA11／JB31●セット内容フロントバンパー（メッキ）フロントグリル3-1／2フォグランプ（2個）リアバンパー（メッキ）リアコンビネーションランプ（左右）ナンバープレート移動キット（穴あけタイプ）●備考雑誌デイトナで企画されたリトルマウンテンランナー計画（Little Mountain Runner Project）を再現する外装パーツのフルキット。
シンプルな中にも一味違ったアーリーテイストが漂う、リトルブロンコ化のための、前後メッキバンパーを含むフルセット。
●ご注意※フロントのウィンカーランプは付属しません。
※純正品が流用可能です。
※グリルについているダミーウィンカーレンズは付属しません。
※ダミーウィンカーレンズは現行マスタング用のレンズをデイトナ編集部が加工取付けしたものです。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：リーディングアーム 偏芯ブッシュ（キャスターブッシュ）●メーカー品番：・10091商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種ジムニーJA12、22、JB32、23、33、43●備考車高アップによってフロントホイールのキャスター角度がマイナスへ変化するとオーバーステア傾向が生じて直進安定性やコーナリング性能が悪化します。
このブュシュでキャスター角度をノーマルの状態に補正すれば、それらの症状が解消されます。
1個の使用につき1度30分変化します。
弊社のやわらちゃん安心キット等を装着される場合は左右フロント各1ヶづつこの偏芯ブッシュ（キャスターブッシュ）を使用しますので、合計2ヶお買い求めください。
価格は1ヶの価格です。
H.D.レッドアームを装着する場合で、40mmアップの場合は、すでにアーム側で補正されていますので、この偏芯タイプブッシュは使用しません。
75mmアップの場合は片側1ヶ使用します。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：リアゲートモールシステム●メーカー品番：・310761商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種ジムニー JB64／JB74用●材質コーデュラナイロン●サイズシートサイズは横およそ800mm×縦およそ220mm●仕様取付：スナップビス打込み付属品：スナップビス10個●特徴■スナップで簡単着脱内張にスナップを打ち込み、モールシートと車体はスナップでの固定となるので着脱が用意。
荷室に大きい荷物を載せるのにモールシートやポーチが邪魔ならパッと取り外しが可能です。
またポーチ類の取り付けもモールシートを車両から外して行えるので容易です。
■ミルスペックが採用するPALS（モールシステム）表面には18コマ4列のウェビングを配し、用途に合わせて様々なポーチやカラビナ等の小物をレイアウト可能です。
モールシステム／PALS対応のポーチ類はアウトドアショップ、ホビーショップ、ミリタリーショップなどでお買い求めいただけます。
●備考ジムニーJB23系用でも人気のリアゲートモールシステムをJB64系用にリサイズ！ジムニーJB64、ジムニーシエラJB74のリアゲート内張にジャストサイズなモールシステム（PALS／パルス）を採用したコーデュラシート。
取り付けはスナップビスを内張に直接打ち込んでの装着となります。
取り付け後はスナップでモールシートの取り外しが容易に可能です。
【取り付けについて】布製品のためスナップ位置には微妙に誤差があります。
そのためスナップビス（タッピングビス）の打ち込み位置は現物合わせとなります。
●ご注意※ポーチやパッチなどの小物類は商品に付属しません。
※スナップ固定ですのであまり重量のあるもの装着すると脱落する可能性がありますのでご注意下さい。
パルス／PALS：Pouch Attachment Ladder System※写真に写っているポーチやパッチなどの小物類は商品に付属しません。
※スナップ固定ですのであまり重量のあるもの装着すると脱落する可能性がありますのでご注意下さい。
※純正荷室ボックスとの併用は可能ですが、ポーチ類（内容物）が干渉しない様にご注意下さい。
※適合確認車種以外の車両などにお使いの場合はスナップビス打ち込み裏面に配線などがないかご確認の上で取り付けして下さい。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：タクティカルハーフシートカバー●メーカー品番：・301208B商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニーJB64の純正フロントシート（座面）／スズキジムニーシエラJB74の純正フロントシート（座面）●材質コーデュラナイロン●内容ハーフシートカバー本体1枚●特徴■ベルクロ固定の簡単着脱前後のベルクロで純正シート座面に簡単に着脱が可能です。
取付説明書はアピオ社のページからダウンロード可能です。
■ミルスペックが採用するPALS（モールシステム）表面には8コマ2列のウェビングを配し、用途に合わせて様々なポーチやカラビナ等の小物をレイアウト可能です。
モールシステム／PALS対応のポーチ類はアウトドアショップ、ホビーショップ、ミリタリーショップなどでお買い求めいただけます。
■信頼の生地と、MADE IN JAPAN本体生地にはCORDURA1000ナイロンを使用し、自衛隊や海上保安庁等の装備品を製作する日本国内工場で裁断縫製されているのでハイクオリティで耐久性も抜群！パルスの縫い目はバータック（カンヌキ縫）でひとうひとつがとても強固です。
●備考モールシステム（PALS／パルス）を採用した、スズキジムニー純正フロントシート座面カバーです。
ジムニーJB64、ジムニーシエラJB74純正フロントシート座面にお使いいただけるモールシステムカバー。
前側に8コマ2列のモールシステム（PALS／パルス）を採用しお好みに合わせたカスタマイズが可能。
ポーチなどをつけることで普段置き場所に困るスマホやキー、財布などを手の届く位置に収納できます。
ポーチ類は付属しませんので必要に応じてご用意下さい。
●ご注意※片側1枚づつの販売※左右共通品※画像の純正シートは当商品に含まれません。
※画像のポーチ類、小物類は当商品に付属しません。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：54シフトノブ ポリマー樹脂製 ゴーヨンシフトノブ（ホワイト）●メーカー品番：・603111W商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーホワイト●適合車種スズキジムニー JB64-MT車／スズキジムニーシエラJB74-MT車●材質本体材質：ポリマー樹脂削り出しインナー材質：スチール製メッキ仕上げ●重量およそ194g（本体削り出しのため1g前後の個体差があります）●サイズシフトノブ外径：直径54mm●仕様取付け：ボルトオン装着（純正のノブの取り外しは比較的困難な作業ためプロショップなどにご依頼下さい）付属品：シフトパターンステッカー付属製造国：日本●備考スズキジムニー JB64、JB74のマニュアルミッション車用ポリマー樹脂削り出しのシフトノブです。
スチール製のインナーを使用し、本体ポリマー樹脂製ながら適度な重量があり54φの大径形状と合わせて操作感に優れています。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：54シフトノブ ポリマー樹脂製 ゴーヨンシフトノブ（ホワイト）●メーカー品番：・603111W商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーホワイト●適合車種スズキジムニー JB64-MT車／スズキジムニーシエラJB74-MT車●材質本体材質：ポリマー樹脂削り出しインナー材質：スチール製メッキ仕上げ●重量およそ194g（本体削り出しのため1g前後の個体差があります）●サイズシフトノブ外径：直径54mm●仕様取付け：ボルトオン装着（純正のノブの取り外しは比較的困難な作業ためプロショップなどにご依頼下さい）付属品：シフトパターンステッカー付属製造国：日本●備考スズキジムニー JB64、JB74のマニュアルミッション車用ポリマー樹脂削り出しのシフトノブです。
スチール製のインナーを使用し、本体ポリマー樹脂製ながら適度な重量があり54φの大径形状と合わせて操作感に優れています。
●写真注意※画像はイメージです。