SEARCH WORD：鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 tomix トミックス商品概要：キハ35系は国鉄の一般形ディーゼルカーで1961年に登場しました。
3ドアとロングシートの室内で通勤用に適した構造となりました。
キハ30形は両運転台の車両で単車でも運用可能となっています。
1978年頃より、首都圏色と呼ばれる朱色5号1色の姿となりました。
■ハイグレード(HG)仕様 ■朱色5号1色の首都圏色で再現 ■トレーラー仕様 ■ヘッドライトは内側が銀色の2灯式シールドビームで再現 ■前面補強板は別パーツ付属で、選択取付可能 ■ジャンパホースは別パーツ付属 ■台車排障器は台車一体型で再現 ■ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ■ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯 ■前面表示部はカラープリズム採用により白色に近い色で点灯 ■前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「(白地)」を装着 ■前面表示部は交換用「普通(白地)・大宮・高麗川・木更津-上総亀山・茅ヶ崎-橋本・松阪-新宮」印刷済み別パーツを付属 ■車番・所属表記・JRマークは選択式で転写シート付属 ■新集電システム、黒色車輪採用 ■TNカプラー(SP)標準装備商品仕様：■メーカー：トミーテック■JANコード：4543736094661■商品名：Nゲージ 国鉄 キハ30-0形 首都圏色 T 鉄道模型 ディーゼル車 TOMIX TOMYTEC■型番：9466■ブランド：TOMIX■シリーズ：Nゲージ■製品内容：【車両】 ●キハ30-0(T)■付属品：●ランナーパーツ：前面表示部 ●ランナーパーツ：無線アンテナ ●ランナーパーツ：ジャンパホース ●ランナーパーツ：前面補強板 ●パーツ：カプラーチェーン ●パーツ：幌枠 ●パーツ：治具 ●転写シート：車番■発売月：2023年1月発売予定■著作権：JR東日本商品化許諾済 JR東海承認済 JR西日本商品化許諾済 JR九州承認済■注意：※掲載している写真は実車です。
製品と仕様が一部異なる場合があります。
※発売予定日は目安となります。
予めご了承をお願い致します。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

SEARCH WORD：鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 tomix トミックス商品概要：キハ40系は1977年に登場した一般形ディーゼルカーです。
キハ47形はキハ40系の中でも片運転台・両開き客用扉が特徴の車両です。
キハ47形0・1000番代は主に西日本地域向けの暖地対応車として登場した車両で、二段上昇式の客窓を装備してます。
■ハイグレード(HG)仕様 ■ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能 ■前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現 ■タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式 ■前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通(紺地)」を装着済み ■交換用前面表示パーツ「快速」「(白地)」付属 ■車番、JRマークは選択式で転写シート付属 ■ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ■ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 ■ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯 ■Hゴムはグレーで再現 ■シートは青色で再現 ■靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み ■新集電システム、黒色車輪採用 ■TNカプラー(SP)標準装備商品仕様：■メーカー：トミーテック■JANコード：4543736094753■商品名：Nゲージ 国鉄 キハ47-1000形 鉄道模型 ディーゼル車 TOMIX TOMYTEC■型番：9475■ブランド：TOMIX■シリーズ：Nゲージ■製品内容：【車両】 ●キハ47-1000 【付属品】 ●ランナーパーツ：列車無線アンテナ、信号炎管 ●ランナーパーツ：タイフォン ●ランナーパーツ：前面表示パーツ ●ランナーパーツ：ジャンパホース ●パーツ：幌枠 ●パーツ：台車排障器 ●パーツ：エアータンク ●パーツ：治具 ●転写シート：車番等■発売月：2023年2月発売予定■著作権：JR東日本商品化許諾済 JR東海承認済 JR西日本商品化許諾済 JR四国承認済 JR九州承認済■注意：※写真は旧製品です。
製品と仕様が一部異なる場合があります。
※レールは別売りです。
※発売予定日は目安となります。
予めご了承をお願い致します。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

SEARCH WORD：鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 tomix トミックス商品概要：キハ40系は1977年に登場した一般形ディーゼルカーです。
キハ47形はキハ40系の中でも片運転台・両開き客用扉が特徴の車両です。
キハ47形0・1000番代は主に西日本地域向けの暖地対応車として登場した車両で、二段上昇式の客窓を装備してます。
■ハイグレード(HG)仕様 ■ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能 ■前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現 ■タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式 ■前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通(紺地)」を装着済み ■交換用前面表示パーツ「快速」「(白地)」付属 ■車番、JRマークは選択式で転写シート付属 ■ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ■ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 ■ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯 ■Hゴムはグレーで再現 ■シートは青色で再現 ■靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み ■新集電システム、黒色車輪採用 ■TNカプラー(SP)標準装備商品仕様：■メーカー：トミーテック■JANコード：4543736094753■商品名：Nゲージ 国鉄 キハ47-1000形 鉄道模型 ディーゼル車 TOMIX TOMYTEC■型番：9475■ブランド：TOMIX■シリーズ：Nゲージ■製品内容：【車両】 ●キハ47-1000 【付属品】 ●ランナーパーツ：列車無線アンテナ、信号炎管 ●ランナーパーツ：タイフォン ●ランナーパーツ：前面表示パーツ ●ランナーパーツ：ジャンパホース ●パーツ：幌枠 ●パーツ：台車排障器 ●パーツ：エアータンク ●パーツ：治具 ●転写シート：車番等■発売月：2023年2月発売予定■著作権：JR東日本商品化許諾済 JR東海承認済 JR西日本商品化許諾済 JR四国承認済 JR九州承認済■注意：※写真は旧製品です。
製品と仕様が一部異なる場合があります。
※レールは別売りです。
※発売予定日は目安となります。
予めご了承をお願い致します。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売※画像は旧製品のものです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄ディーゼルカー キハ40-500形（後期型）（M）（1両）です。
ハイグレード(HG)仕様前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通(紺地)」を装着済み交換用前面表示パーツ「快速」「(白地)」付属車番、JRマークは選択式で転写シート付属ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯Hゴムはグレーで再現シートは青色で再現靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済みフライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用TNカプラー(SP)標準装備寒地向けに製造されたキハ40形500番代のうち、側面の縦雨樋が車体内部に収納された554番以降の後期型を再現DT44A形台車を装備【実車紹介】キハ40系は1977年に登場した一般形ディーゼルカーです。
キハ40形はキハ40系の中でも両運転台・片開き客用扉が特徴の車両です。
キハ40形500番代は寒地向け車両で、側面の窓は上段下降・下段上昇式のサッシ窓と空気ばね台車のDT44形を採用し、主に東北地方で運用されたほか一部の車両は中部地区・長野地区でも運用されました。
500番代は製造時期により窓・座席の配置や側面縦雨樋の形状などに違いがみられ、521番以降の中期型ではそれまでの車両から窓・室内の配置が変更され、また554番以降の後期型では側面の縦雨樋が車体内部に収納された形状へと変更されました。
キハ40形2000番代は暖地向けの車両で、側面の窓は2段上昇式のサッシ窓とコイルばね台車のDT22形を採用し、西日本を中心に一部は関東や東北でも運用されました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：あり(フライホイール付動力)ライト：ヘッド・テールライト、前面表示部が白色LEDによる点灯（ヘッドライトはカラープリズムにより電球色に近い色で点灯）（常点灯基板・ON-OFFスイッチ付）付属品：アンテナ、前面表示、タイフォン、ジャンパ栓、幌、車番、など【別売りオプション】室内灯：LC白色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売※画像は旧製品のものです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄ディーゼルカー キハ40-500形（後期型）（M）（1両）です。
ハイグレード(HG)仕様前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通(紺地)」を装着済み交換用前面表示パーツ「快速」「(白地)」付属車番、JRマークは選択式で転写シート付属ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯Hゴムはグレーで再現シートは青色で再現靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済みフライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用TNカプラー(SP)標準装備寒地向けに製造されたキハ40形500番代のうち、側面の縦雨樋が車体内部に収納された554番以降の後期型を再現DT44A形台車を装備【実車紹介】キハ40系は1977年に登場した一般形ディーゼルカーです。
キハ40形はキハ40系の中でも両運転台・片開き客用扉が特徴の車両です。
キハ40形500番代は寒地向け車両で、側面の窓は上段下降・下段上昇式のサッシ窓と空気ばね台車のDT44形を採用し、主に東北地方で運用されたほか一部の車両は中部地区・長野地区でも運用されました。
500番代は製造時期により窓・座席の配置や側面縦雨樋の形状などに違いがみられ、521番以降の中期型ではそれまでの車両から窓・室内の配置が変更され、また554番以降の後期型では側面の縦雨樋が車体内部に収納された形状へと変更されました。
キハ40形2000番代は暖地向けの車両で、側面の窓は2段上昇式のサッシ窓とコイルばね台車のDT22形を採用し、西日本を中心に一部は関東や東北でも運用されました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：あり(フライホイール付動力)ライト：ヘッド・テールライト、前面表示部が白色LEDによる点灯（ヘッドライトはカラープリズムにより電球色に近い色で点灯）（常点灯基板・ON-OFFスイッチ付）付属品：アンテナ、前面表示、タイフォン、ジャンパ栓、幌、車番、など【別売りオプション】室内灯：LC白色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売※画像は旧製品のものです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄ディーゼルカー キハ40-500形（後期型）（M）（1両）です。
ハイグレード(HG)仕様前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通(紺地)」を装着済み交換用前面表示パーツ「快速」「(白地)」付属車番、JRマークは選択式で転写シート付属ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯Hゴムはグレーで再現シートは青色で再現靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済みフライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用TNカプラー(SP)標準装備寒地向けに製造されたキハ40形500番代のうち、側面の縦雨樋が車体内部に収納された554番以降の後期型を再現DT44A形台車を装備【実車紹介】キハ40系は1977年に登場した一般形ディーゼルカーです。
キハ40形はキハ40系の中でも両運転台・片開き客用扉が特徴の車両です。
キハ40形500番代は寒地向け車両で、側面の窓は上段下降・下段上昇式のサッシ窓と空気ばね台車のDT44形を採用し、主に東北地方で運用されたほか一部の車両は中部地区・長野地区でも運用されました。
500番代は製造時期により窓・座席の配置や側面縦雨樋の形状などに違いがみられ、521番以降の中期型ではそれまでの車両から窓・室内の配置が変更され、また554番以降の後期型では側面の縦雨樋が車体内部に収納された形状へと変更されました。
キハ40形2000番代は暖地向けの車両で、側面の窓は2段上昇式のサッシ窓とコイルばね台車のDT22形を採用し、西日本を中心に一部は関東や東北でも運用されました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：あり(フライホイール付動力)ライト：ヘッド・テールライト、前面表示部が白色LEDによる点灯（ヘッドライトはカラープリズムにより電球色に近い色で点灯）（常点灯基板・ON-OFFスイッチ付）付属品：アンテナ、前面表示、タイフォン、ジャンパ栓、幌、車番、など【別売りオプション】室内灯：LC白色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売※画像は旧製品のものです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄ディーゼルカー キハ40-500形（後期型）（M）（1両）です。
ハイグレード(HG)仕様前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通(紺地)」を装着済み交換用前面表示パーツ「快速」「(白地)」付属車番、JRマークは選択式で転写シート付属ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯Hゴムはグレーで再現シートは青色で再現靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済みフライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用TNカプラー(SP)標準装備寒地向けに製造されたキハ40形500番代のうち、側面の縦雨樋が車体内部に収納された554番以降の後期型を再現DT44A形台車を装備【実車紹介】キハ40系は1977年に登場した一般形ディーゼルカーです。
キハ40形はキハ40系の中でも両運転台・片開き客用扉が特徴の車両です。
キハ40形500番代は寒地向け車両で、側面の窓は上段下降・下段上昇式のサッシ窓と空気ばね台車のDT44形を採用し、主に東北地方で運用されたほか一部の車両は中部地区・長野地区でも運用されました。
500番代は製造時期により窓・座席の配置や側面縦雨樋の形状などに違いがみられ、521番以降の中期型ではそれまでの車両から窓・室内の配置が変更され、また554番以降の後期型では側面の縦雨樋が車体内部に収納された形状へと変更されました。
キハ40形2000番代は暖地向けの車両で、側面の窓は2段上昇式のサッシ窓とコイルばね台車のDT22形を採用し、西日本を中心に一部は関東や東北でも運用されました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：あり(フライホイール付動力)ライト：ヘッド・テールライト、前面表示部が白色LEDによる点灯（ヘッドライトはカラープリズムにより電球色に近い色で点灯）（常点灯基板・ON-OFFスイッチ付）付属品：アンテナ、前面表示、タイフォン、ジャンパ栓、幌、車番、など【別売りオプション】室内灯：LC白色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

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・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。
【商品状態特記事項】--------------------【基本情報】■タイトル:98539 JR キハ47-8000形ディーゼルカー(ロマンシング佐賀ラッピング)セットC(4両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)■機種:鉄道模型■発売日:2024/03/30■メーカー品番:98539■JAN/EAN:4543736985396■メーカー：TOMIX(トミックス)■種別：Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成：4両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両セット■権利表記：JR九州承認済 © SQUARE ENIX CO. LTD. All Rights Reserved.【商品説明】──TOMIXキハ47ロマンシング佐賀シリーズ続編!キハ47形8000番代はJR九州に継承されたキハ47形0番代に機関更新を施した車両です更新工事の施工された時期などの違いにより、車体側面のルーバーの有無やトイレ窓の有無、屋根上の水タンクの有無など外観上に多様な差異が存在します佐賀県とスクウェア・エニックスのRPGシリーズ「サガ」シリーズとのコラボレーション企画「ロマンシング佐賀」プロジェクトは、2014年から継続的に実施されています2022年10月からは佐賀県内の唐津線・筑肥線を走る唐津車両センターのキハ125形7両・キハ47形9両の16両全車に対してそれぞれ異なるデザインのラッピングが施され、「ロマンシング佐賀列車」として活躍しています■ポイント◇第二弾ではトイレ無しの機関更新車であるキハ47形9000番代を新規製作◇第一弾に続き各車で異なるロマンシング佐賀のラッピングデザインのほか、各車両ごとに異なる特徴を再現◇キハ47形8126番・9097番・8051番の3両は車体側面裾部のルーバーが残る特徴的な姿を再現◇キハ47形8126番はトイレ窓あり、キハ47形8051番はトイレ窓なしで異なる姿を再現■製品化特長◇ハイグレード(HG)仕様◇機関更新車のキハ47形9000番代を新規製作で再現◇キハ47形各車についてそれぞれ異なる車体の特徴、ラッピングを再現◇キハ47-8126・9097・8051形の3両は車体側面裾部のルーバーが残る特徴的な姿を再現◇キハ47-8126形はトイレ窓あり、キハ47-8051形はトイレ窓なしで異なる姿を再現◇ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能◇タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式◇前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「佐賀」を装着済み◇交換用前面表示パーツ「西唐津」「多久」付属◇ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付◇ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯◇ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯◇Hゴムは黒色で再現◇車番印刷済み◇ヘッドライトリムは車両ごとに車体色または銀色で再現◇シートは車両ごとに青色または茶色で再現◇カプラーアダプターが2個付属◇新集電システム、黒色車輪採用◇TNカプラー(SP)標準装備※金型の関係によりシートの形状など一部実車と異なる箇所があります■セット内容◇キハ47-8126(ロマ佐賀オールスター1号)(M)◇キハ47-9097(ロマ佐賀オールスター2号)◇キハ47-9126(ロマ佐賀オールスター3号)◇キハ47-8051(SaGa風呂号)■付属品◇ランナーパーツ:列車無線アンテナ、信号炎管◇ランナーパーツ:タイフォン◇ランナーパーツ:前面表示パーツ◇ランナーパーツ:ジャンパホース◇ランナーパーツ:クーラー(M・T・治具)◇パーツ:幌枠◇パーツ:排障器◇パーツ:エアータンク◇パーツ:カプラーアダプター◇パーツ:治具■別売りオプション品◇室内灯:『0733』LC白色メディアワールド買取価格9450円【メディアワールド公式カイトリワールド】高価買取サービスはこちら≫≫楽天市場様の許可のもと、買取のご案内をしております【新品即納】及び【中古】表記の商品は、PM13時までのご注文で通常即日出荷いたします。
(最終ご入金確認PM14時)年中無休で営業しておりますので、ご不明な点やご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。
【新品】[RWM]98539 JR キハ47-8000形ディーゼルカー(ロマンシング佐賀ラッピング)セットC(4両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)【ラッピングは注文確認画面でご指定ください】

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月 発売※画像はイメージです。
製品は1両です。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、キハ11-300(T) 名松線です。
復活を遂げた名松線の新たな主役！　 キハ11-300多くのご要望にお応えし、ステンレス車体のキハ11-300番代を単品発売A3853 キハ11-300 (2009年4月発売)を基にしたバリエーション商品スカート下部拡大後の姿。
保安標記[ST][PT]、所属表記「海ナコ」、べビーカーマーク付き片側をアーノルドカプラー、もう片側をダミーカプラーで出荷。
同封部品により両側をアーノルドカプラーにする事も可能【商品セット構成】[ キハ11-306 ]【実車紹介】1988年よりJR東海が非電化路線向けに投入した一般型気動車がキハ11です。
車体はワンマン運転を考慮した18メートル級片側2扉です。
動力には330PSのエンジンが採用され軽量車体と相まって従来車と比べ大幅な性能アップが実現しました。
車内はセミクロスシートが採用され同時期に製造された211系5000番代に準じた配色になっています。
4つの番台区分が存在し、暖地型0番代、寒地型100番代、東海交通事業所有200番代、ステンレス製車体でトイレ付きの300番代に分かれています。
松阪と伊勢奥津を結ぶ名松線は2009年の台風災害により家城-伊勢奥津間が不通となりましたが、地元自治体の尽力により2016年3月に復旧しました。
これに伴い4両のキハ11-300番代が名古屋車両区へ転属し名松線専用車として2024年現在も活躍を続けています。
基本的には単行で運用されますが朝ラッシュ時を中心に2両編成も見る事が出来ます。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂製モーター：なしライト：ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯付属品：交換用ダミーカプラー、交換用アーノルドカプラー、幌【別売りオプション】室内灯：幅狭室内灯(G0005/G0006/G0007/G0008)カプラー：マイクロカプラー 自連・グレー(F0004)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、キハ32 新塗装 スカート付 角型ライト(T) 1両単品です。
四角い目つきのキハ32、現行の姿！　多くのご要望にお応えし、四国で活躍する小型気動車キハ32を単品発売A7886 キハ32 (2017年6月発売)を基にしたバリエーション商品前面ライトが角型、側面窓サッシが銀色のグループを製品化。
下部にスカートが付いた後の姿動力車(A7243)、トレーラー車(A7244)共に片側をアーノルドカプラー、もう片側をダミーカプラーで出荷。
同封部品により両側をアーノルドカプラーにする事も可能 四国型気動車（キハ32、キハ54、キハ40、キハ185など）の増結用としてもおすすめ【実車紹介】1987年、分割民営化を控えた国鉄が四国向け一般型気動車として製造したのがキハ32型です。
車体長16300mmの小型車両で、両運転台、オールロングシート、冷房付きで当初よりワンマン化を考慮した設計がなされました。
エンジンはDMF13HS（250ps/1900rpm)を1基装備し台車は廃車発生品のDT22が使用されています。
製造メーカーにより細部のデザインが異なっており、キハ32-1〜11はヘッドライトが丸型、客室窓サッシが黒色で、キハ32-12〜21はヘッドライトが角型、客室窓サッシが銀色になっています。
登場当初は配置区ごとに異なる帯色が巻かれていましたが、JR化直後に全車がアイボリーと水色のJR四国色に統一されました。
また2000年代に全車に簡易スカートが取り付けられました。
2023年現在も全車健在で、松山運転所及び高知運転所に配置され、予讃線（松山〜宇和島間、向井原〜内子間、新谷〜伊予大洲間）、内子線、予土線土讃線（高知〜伊野間）で運用されています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂モーター：なしライト：ヘッド・テールライト、前面表示器点灯付属品：交換用ダミーカプラー、交換用アーノルドカプラー【別売りオプション】室内灯：幅狭室内灯：G0005/G0006/G0007/G0008、マイクロカプラー：自連・グレー：F0004鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、キハ32 新塗装 スカート付 角型ライト(M) 1両単品です。
四角い目つきのキハ32、現行の姿！　多くのご要望にお応えし、四国で活躍する小型気動車キハ32を単品発売A7886 キハ32 (2017年6月発売)を基にしたバリエーション商品前面ライトが角型、側面窓サッシが銀色のグループを製品化。
下部にスカートが付いた後の姿動力車(A7243)、トレーラー車(A7244)共に片側をアーノルドカプラー、もう片側をダミーカプラーで出荷。
同封部品により両側をアーノルドカプラーにする事も可能 四国型気動車（キハ32、キハ54、キハ40、キハ185など）の増結用としてもおすすめ【実車紹介】1987年、分割民営化を控えた国鉄が四国向け一般型気動車として製造したのがキハ32型です。
車体長16300mmの小型車両で、両運転台、オールロングシート、冷房付きで当初よりワンマン化を考慮した設計がなされました。
エンジンはDMF13HS（250ps/1900rpm)を1基装備し台車は廃車発生品のDT22が使用されています。
製造メーカーにより細部のデザインが異なっており、キハ32-1〜11はヘッドライトが丸型、客室窓サッシが黒色で、キハ32-12〜21はヘッドライトが角型、客室窓サッシが銀色になっています。
登場当初は配置区ごとに異なる帯色が巻かれていましたが、JR化直後に全車がアイボリーと水色のJR四国色に統一されました。
また2000年代に全車に簡易スカートが取り付けられました。
2023年現在も全車健在で、松山運転所及び高知運転所に配置され、予讃線（松山〜宇和島間、向井原〜内子間、新谷〜伊予大洲間）、内子線、予土線土讃線（高知〜伊野間）で運用されています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂モーター：ありライト：ヘッド・テールライト、前面表示器点灯付属品：交換用ダミーカプラー、交換用アーノルドカプラー【別売りオプション】室内灯：幅狭室内灯：G0005/G0006/G0007/G0008、マイクロカプラー：自連・グレー：F0004鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月14日 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、キハ23-22+キハ37-1 加古川線色 2両セットです。
A2574(2013年2月出荷)とA6791(2012年3月出荷)を基に、単行運転も可能なキハ23と加古川線の「ヌシ」キハ37をセレクトしたセット加古川線色変更後、鍛冶屋線廃止前の1989年頃の姿をイメージ、電略は「本ヒメ」台座付無線アンテナが無い姿を再現キハ23 22：シャッター付タイフォンが特徴の0番代初期型を再現。
本車を動力車に設定。
単行運転もお楽しみいただけますカプラーはどちらも「ボディマウント式AEカプラー」を装着済。
ダミーカプラーは付属しませんキハ37 1：A6791よりも前の時代を再現。
本車は動力無トレーラー車に設定カプラーは「前面:ダミーカプラー」「妻面:台車マウント式アーノルドカプラー」を装着済※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
【商品セット構成】[ キハ23 22(M) ] + [ キハ37 1 ]【実車紹介】キハ23形は1966年より製造された近郊型気動車で、両運転台・両開き2扉・セミクロスシートの設備を備えています。
系列全体の製造数は少ないのですが、全国各地に配置され活躍しました。
キハ37形は1983年に製造された地方線区向け気動車で、片運転台・片開き2扉・ロングシートの設備を備えています。
5両のみ製造され加古川線・鍛冶屋線(加古川線の支線)などと久留里線などに配置されました。
国鉄末期より地方線区のイメージアップのため塗装の変更が行われました。
加古川線色もその一つでキハ23形・キハ37形も塗装変更されました。
キハ23形は1990年3月の鍛冶屋線廃止後一部がそのままの塗装で他線区へ転属しました。
キハ37形は1999年10月改正で加古川線の運用を終了し他線区へ転属しました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂製モーター：ありライト：ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯付属品：シール【別売りオプション】室内灯：幅広室内灯(G0001/G0002/G0003/G0004)カプラー：マイクロカプラー 自連・黒(F0003)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年06月14日 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
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【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、国鉄キハ07形 0番代 リベット車体 新塗装 2両セットです。
フライホイール付動力ユニット採用ヘッドライト点灯（ON-OFFスイッチ付）※テールライトは点灯しませんリベット車体、ヘッドライトが屋根上に取り付けられた戦前型客室扉が鋼製の物に交換された車両がプロトタイプ塗り分けが異なる2両をセット【商品セット構成】[ キハ07 10(M) ] + [ キハ07 29 ]【実車紹介】鉄道省キハ42000形は1935年から製造されたガソリンエンジン搭載の気動車です。
従来車よりも大型化、軽量化、高出力化が図られ蒸気機関車牽引の特急列車に匹敵するほどの高速性能を実現し、後の気動車発展の礎を築きました。
戦後はディーゼルエンジンへの換装によりキハ42500形に改番された他、塗装変更や所属する地域ごとの改造が施され、様々なバリエーションが存在します。
戦前製の車両はリベットが多用された車体や屋根上に取り付けられたヘッドライトなど戦後製とは形態が異なります。
1957年の称号改正でキハ07形と呼ばれるようになりました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂製モーター：フライホイール付動力ユニット搭載ライト：ヘッドライト点灯（ON-OFFスイッチ付）※テールライトは点灯しません付属品：なし【別売りオプション】室内灯：幅狭室内灯(G0005/G0006/G0007/G0008)カプラー：非対応鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
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【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR HC85系ハイブリッド車増結セットB(2両)です。
HC85系ハイブリッド車の量産車を新規製作で再現JRマーク、禁煙マークは印刷済み車体側面の「HYBRID」ロゴは印刷済みカラーシート採用側面グリーンガラスを再現ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備新集電システム、銀色車輪採用先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツが付属車番は選択式で転写シート付属【セット内容】[ クモハ85 ] + [ クモハ85 ]【実車紹介】HC85系はキハ85系で運用されている特急「ひだ」「南紀」の置き換え車両として2019年に発表され、試験走行を開始したハイブリッド車です。
同系はハイブリッドシステムを採用しており、エンジンで発電した電力および蓄電池に蓄電した電力によりモーターを駆動させて走行するシステムとなり環境負荷の低減を行っています。
2022年には量産車が登場し、2022年7月より特急「ひだ」、2023年7月より特急「南紀」として営業運転を開始しました。
同系は、2023年3月に「ひだ」で、2023年6月には「南紀」でそれぞれ定期運行を終了したキハ85系と同様に、最短2両編成から最長で10両編成まで運用に合わせて柔軟に組成されます。
【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：なしライト：ヘッド・テールライト点灯(ON-OFFスイッチ付)付属品：先頭車前面用貫通扉窓、先頭車前面用貫通扉(開)、先頭車前面用貫通幌、転写シート【別売オプション】室内灯：（0734）LC電球色TNカプラー：（0337）密連形動力ユニット：（7864）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
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◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
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【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR HC85系ハイブリッド車（南紀）セット(2両)です。
HC85系ハイブリッド車の量産車を新規製作で再現JRマーク、禁煙マークは印刷済み車体側面の「HYBRID」ロゴは印刷済みカラーシート採用側面グリーンガラスを再現ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備新集電システム、銀色車輪採用先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツが付属車番は印刷済み、増結セットに付属の転写シートで車番を変更可能フライホイール付動力採用M-13モーター採用【セット内容】[ クモハ85 ] + [ クモハ85(M) ]【実車紹介】HC85系はキハ85系で運用されている特急「ひだ」「南紀」の置き換え車両として2019年に発表され、試験走行を開始したハイブリッド車です。
同系はハイブリッドシステムを採用しており、エンジンで発電した電力および蓄電池に蓄電した電力によりモーターを駆動させて走行するシステムとなり環境負荷の低減を行っています。
2022年には量産車が登場し、2022年7月より特急「ひだ」、2023年7月より特急「南紀」として営業運転を開始しました。
同系は、2023年3月に「ひだ」で、2023年6月には「南紀」でそれぞれ定期運行を終了したキハ85系と同様に、最短2両編成から最長で10両編成まで運用に合わせて柔軟に組成されます。
【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：フライホイール付動力搭載ライト：ヘッドライト、テールライト点灯（ON-OFFスイッチ付）付属品：先頭車前面用貫通扉窓、先頭車前面用貫通扉(開)、先頭車前面用貫通幌【別売オプション】室内灯：（0734）LC電球色TNカプラー：（0337）密連形鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
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【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 キハ56 0系急行ディーゼルカー（狩勝）セット（4両）です。
ハイグレード(HG)仕様乗客用ドア下に丸い小窓が無い各0番代車を新規に再現先頭車前頭部のジャンパ栓・ホースは別パーツで再現ヘッド・テールライトの遮光ケースは小型の遮光ケースにより、前頭部周りのシースルー感が向上ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯ヘッドライトはカラープリズム採用により電球色に近い色で点灯前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行・快速・普通(白地)・白幕」を付属車番・所属表記は選択式で転写シート付属新集電システム、黒色車輪採用TNカプラー(SP)標準装備グリーン車のキロ26-0形と動力車のキハ56-0形が入った4両セット急行「狩勝」以外の北海道内急行列車にも使用可能キロ26形の等級帯は選択式で転写シートに付録フライホイール付動力・M-13モーター採用※モーター特性上、M-13モーター使用車とM-9モーター使用車の併結はさけて下さい【セット内容】[ キハ56 ] + [ キロ26 ] + [ キハ27 ] + [ キハ56(M) ]【実車紹介】キハ56系は、キハ58系列の酷寒地向けとして北海道に投入された国鉄の急行形ディーゼルカーで1961年に登場しました。
基本構造はキハ58系と同様ですが、側面窓上下寸法がキハ58系より100mm狭く内側にもガラス窓がある二重窓構造や、床板は保温性と滑り止めから木製になるなど酷寒地向けの装備が施されました。
グリーン車のキロ26形は、道外向けのキロ28形が座席2列分で中央に桟がある大型下降窓に対し、座席1列に対し1つの小型の窓となり外観が大きく異なりました。
0番代はその後登場する100番代とは後年改造を除き、乗客用ドア下の丸い小窓や乗務員用窓下の点検口が無いことが特徴となっていました。
急行「狩勝」は札幌〜釧路間を富良野経由で結ぶ急行列車として活躍し、一部は根室からや富良野線を普通列車で運転された旭川発着もありました。
1981年石勝線開通で札幌〜釧路間の輸送のメインがそちらに移ると、ローカル急行的な存在となり編成数が減少しますが、1985年に道内のディーゼル急行からグリーン車が廃止されるまで、キロ26形を連結した急行列車らしい姿を保ち、現在は快速列車でその名称を残しています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：フライホイール付き動力搭載ライト：ヘッド・テールライト、前面表示部が点灯(ON-OFFスイッチ付)付属品：前面表示部、ジャンパホース栓、キハ56用スノープロウ(複線型)・エアタンク、キハ27用スノープロウ(複線型)、幌枠、排障器、転写シート【別売りオプション】室内灯：(0733)LC(白色)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
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　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
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【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR キハ187 500系特急ディーゼルカー（スーパーいなば）セット（3両）です。
JR西日本のキハ187-500系特急ディーゼルカーを再現前面貫通扉窓上部にワイパーカバーが追加された姿を再現トレーラー車用の台車を新規製作トレインマークは選択式でシール付属JRマーク、側面ロゴマーク、車番は印刷済みヘッド・テールライトは常点灯基板装備キハ187-504（M）およびキハ187-1501のヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯キハ187-501のヘッド・テールライトは非点灯キハ187-504（M）およびキハ187-1501の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備キハ187-501の先頭車運転台側はアーノルドカプラー装備フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用M-13モーター採用吊り下げ形状の紙製パッケージを採用【セット内容】←岡山・鳥取[ キハ187-504(M) ] + [ キハ187-501 ] + [ キハ187-1501 ] 【実車紹介】キハ187-500系は、2003年に登場したJR西日本の特急ディーゼルカーです。
従来岡山〜鳥取間を走行していたキハ181系「いなば」を置き換える形で「スーパーいなば」として登場しました。
「スーパーいなば」は智頭急行線内を走行することもあり、保安機器の関係で従来のキハ187系とは窓配置が異なるため、新たに500番代となりました。
また後年には、前面貫通扉窓上部にワイパーカバーが追加されました。
【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付動力搭載ライト：ヘッド、テールライト点灯(キハ187-501は非点灯)付属品：アンテナ・信号炎管、転写シート、シール【別売りオプション】室内灯：（0734）LC電球色TNカプラー：（0337）密連形鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年11月〜2024年12月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR H100形ディーゼルカー（釧網線・花咲線ラッピング車）セット（2両）です。
釧路運輸車両所に所属する釧網線と花咲線(根室線)をイメージしたH100形ラッピング車両を再現釧網線ラッピングは、各前面と側面に釧路湿原と摩周湖、流氷とタンチョウを表現したイラストを印刷で再現花咲線ラッピングは、各前面と側面に白地にハマナスの花、赤地に雪の結晶を表現したイラストを印刷で再現側面ガラスはグリーンガラスを再現ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯前面表示部は選択式でシール付属TNカプラー(SP)標準装備フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用M-13モーター採用【セット内容・編成例】●釧網線・花咲線(根室線)←新得・釧路[ H100-82(M) ] + [ H100-83 ]※定期運用は根室線(新得〜釧路間)、釧網線(東釧路〜網走間)で1両〜3両で運転。
【実車紹介】H100形は北海道各地に残るキハ40形の置き換えを目的に2019年から営業運転が開始された新型の電気式ディーゼルカーです。
2022年以降に新製した一部車両からは北海道各地域の特色をイメージしたラッピング車両が登場しました。
この車両は観光車両としても使用できる構造でインテリアデザインも一般車と異なり着脱式のテーブルが取り付け出来る特別仕様となっています。
この2両は主に根室線(新得〜釧路間)、釧網線(東釧路〜網走間)の定期列車で使用され多客期の臨時列車として花咲線でも運転されています【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール動力搭載ライト：ヘッド・テールライト、前面表示部点灯(ON-OFFスイッチ付)付属品：幌枠/前面表示シール【別売りオプション】室内灯：LC白色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像は実車イメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR キハ47 0形ディーゼルカー（JR西日本更新車・首都圏色・後藤総合車両所）セット（2両）です。
ハイグレード(HG)仕様JR西日本のキハ47形のうち、後藤総合車両所運用研修センター、鳥取支所に配置され山陰本線を中心に活躍する車両を再現前面にジャンパ栓受けの追加された近年の姿を再現タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯シートは茶色で再現靴摺り、ドアレール、ドアボタンは印刷済み車番は選択式で転写シート対応(セットに付属)フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用M-13モーター採用TNカプラー(SP)標準装備ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「A鳥取」を装着済み交換用前面表示パーツ「A米子・A浜坂・D米子・D出雲市」付属【セット内容・編成例】●山陰本線・因美線[ キハ47-0(M) ] + [ キハ47-1000 ]【実車紹介】キハ47形0・1000番代は主に西日本地域向けの暖地対応車として登場した車両で、二段上昇式の客窓を装備してます。
JR西日本所有の車両は機関換装や車両更新工事が行われ、外観が大幅に変化しました。
現在後藤総合車両所運用検修センター、および鳥取支所に所属する車両は山陰本線浜坂〜西出雲、因美線 智頭〜鳥取、境線全線にて活躍しており、また2020年3月までは若桜鉄道若桜駅まで乗り入れをして活躍をしていました。
2016年より米子支社(現：山陰支社)のエリアではラインカラーと路線記号の導入が行われ、それに伴いキハ40系の方向幕のデザインが変更されました【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付動力搭載ライト：ヘッド・テールライト、前面表示部点灯(ON-OFFスイッチ付)付属品：無線アンテナ・信号炎管、タイフォン、前面表示パーツ、ジャンパ栓(ホース有・無)、各ジャンパホース、幌枠、排障器、エアータンク、治具、転写シート【別売りオプション】室内灯：(0733)LC（白色）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年11月〜2024年12月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
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◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、三陸鉄道 36形（ありがとう三陸鉄道開業40周年）セット（2両）【特別企画品】です。
2024年に登場から40年を迎える三陸鉄道36形を車体新規製作でリニューアル車体側面の三陸鉄道40周年ロゴマークは印刷済み車番は印刷済みヘッド・テールライト・前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯前面表示部はカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯36-202のヘッド・テールライト・前面表示部は片側のみ点灯前面表示部は行先シール付属フライホイール付動力採用新集電システム、銀色車輪採用TNカプラー(SP)装着済みM-13モーター採用ミニカーブ通過可能(連結運転時は連結面にカプラーアダプター使用)【セット内容・編成例】[ 36-101(M) ] + [ 36-202 ]【実車ガイド】三陸鉄道は1981年に設立された日本で初めての第三セクター方式の鉄道会社で、1984年4月1日に開業した北リアス線区間と南リアス線区間は2024年で開業から40周年を迎えます。
これにあわせて一部車両の側面には、開業40周年を記念したロゴマークが掲出されています。
東日本大震災により被災したJR山田線の釜石から宮古までの区間が2019年に三陸鉄道へ移管されました。
現在では従来の「北リアス線」「南リアス線」と合わせて新たに「リアス線」として一体的に運行されており、日本の第三セクター鉄道会社としては最長の営業路線長となっています。
36形は1984年の三陸鉄道開業時に投入された車両で、エンジンの更新や冷房化改造などがおこなわれ、2024年現在も合計8両が活躍しています。
【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付動力搭載ライト：ヘッド・テールライト・前面表示部点灯(ON-OFFスイッチ付)(36-202は片側のみ点灯)付属品：カプラーアダプター/シール【別売りオプション】室内灯：（0733）LC白色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(北海道・東北地方)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※2023年11月16日商品仕様についての追記がございます。
※画像は旧製品のものです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、南部縦貫鉄道 キハ10形(キハ101・102)レールバスセット 2Rです。
南部縦貫鉄道のキハ101・102を再現ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯車番は印刷済み黒色車輪採用密自連形TNカプラー標準装備M-13モーター採用スーパーミニカーブレール走行可能（単行のみ）　※ミニカーブレールにつきましても単行のみの対応となります　※本製品は構造上ポイントレールやクロスレールで走行不良が発生する場合があります　※条件により本製品単独での走行の場合も補助ウエイトをご使用下さい【セット内容】キハ101(M) ・ キハ102(M)【実車紹介】南部縦貫鉄道は1962年に千曳?七戸で開業した鉄道で、後に線路切替で生じた旧東北本線の路盤を利用して野辺地まで延伸されました。
旅客減少により1997年に運行を休止、2002年に廃止されましたが、現在でも旧七戸駅構内で車両が保存され、一部は稼働状態が保たれています。
南部縦貫鉄道のキハ101・102は開業時に用意された車両で、バスの車体構造や部品を流用して製造されたのが特徴です。
路線休止時まで主力の旅客車両として使用され、廃止後も旧七戸駅構内で動態保存されています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：M-13モーター搭載ライト：ヘッドライト、テールライト点灯付属品：補助ウエイト鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(北海道・東北地方)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月 発売※画像は旧製品です。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 キハ48 500形ディーゼルカーセット（2両） です。
ハイグレード(HG)仕様ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能キハ48形515番・1520番以降の縦の雨樋が車体内部にある姿を再現前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通(紺地)」を装着済み交換用前面表示パーツ「快速」「(白地)」付属車番、JRマークは選択式で転写シート付属ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯Hゴムはグレーで再現シートは青色で再現靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済みフライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用TNカプラー(SP)標準装備＜特記事項＞は生産中止となります。
【セット内容・編成例】[ キハ48（M） ] + [ キハ48 ]【実車紹介】キハ40系は1977年に登場した一般形ディーゼルカーです。
キハ48形はキハ40系の中でも片運転台・片開き客用扉が特徴の車両です。
キハ48形500番代は寒地向けの車両で、側面の窓は上段下降・下段上昇式のサッシ窓と空気ばね台車のDT44形を採用し、主に東北地方で運用されたほか中部地区にも多くの車両が配置されました。
【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：搭載ライト：ヘッド、テールライト点灯（ON-OFFスイッチ付）【付属品】無線アンテナ、信号炎管、タイフォン、前面表示パーツ、ジャンパホース、幌枠、排障器、エアータンク、治具、転写シート【別売りオプション】室内灯：（0733）LC白色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月 発売※画像は旧製品です。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 ディーゼルカー キハ48 1500形（1両） です。
ハイグレード(HG)仕様ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能キハ48形1520番以降の縦の雨樋が車体内部にある姿を再現前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通(紺地)」を装着済み交換用前面表示パーツ「快速」「(白地)」付属車番、JRマークは選択式で転写シート付属ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯Hゴムはグレーで再現シートは青色で再現靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み新集電システム、黒色車輪採用TNカプラー(SP)標準装備＜特記事項＞は生産中止となります。
【実車紹介】キハ40系は1977年に登場した一般形ディーゼルカーです。
キハ48形はキハ40系の中でも片運転台・片開き客用扉が特徴の車両です。
キハ48形500番代は寒地向けの車両で、側面の窓は上段下降・下段上昇式のサッシ窓と空気ばね台車のDT44形を採用し、主に東北地方で運用されたほか中部地区にも多くの車両が配置されました。
【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：ヘッド、テールライト点灯（ON-OFFスイッチ付）【付属品】列車無線アンテナ、信号炎管、タイフォン、前面表示パーツ、ジャンパホース、幌枠、排障器、エアータンク、治具、転写シート【別売りオプション】室内灯：（0733）LC白色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月 発売※画像は旧製品です。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 ディーゼルカー キハ48 500形（T）（1両） です。
ハイグレード(HG)仕様ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能キハ48形515番以降の縦の雨樋が車体内部にある姿を再現前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通(紺地)」を装着済み交換用前面表示パーツ「快速」「(白地)」付属車番、JRマークは選択式で転写シート付属ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯Hゴムはグレーで再現シートは青色で再現靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み新集電システム、黒色車輪採用TNカプラー(SP)標準装備＜特記事項＞は生産中止となります。
【実車紹介】キハ40系は1977年に登場した一般形ディーゼルカーです。
キハ48形はキハ40系の中でも片運転台・片開き客用扉が特徴の車両です。
キハ48形500番代は寒地向けの車両で、側面の窓は上段下降・下段上昇式のサッシ窓と空気ばね台車のDT44形を採用し、主に東北地方で運用されたほか中部地区にも多くの車両が配置されました。
【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：ヘッド、テールライト点灯（ON-OFFスイッチ付）【付属品】列車無線アンテナ、信号炎管、タイフォン、前面表示パーツ、ジャンパホース、幌枠、排障器、エアータンク、治具、転写シート【別売りオプション】室内灯：（0733）LC白色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品HOゲージ車両、 国鉄 キハ47 0形ディーゼルカーセット(2両) です。
キハ40系の片運転台車体を新規製作登場時の首都圏色で床下はDMF15形エンジンの形態で再現前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通(紺地)・快速」を付属側面表示灯はクリアパーツで取付済み車番は選択式で転写シート付属、一部表記は印刷済みヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、前面表示部は白色LEDによる点灯、ヘッド・テールライトはON-OFFスイッチ付後方時や連結面間の運転室内が点灯する運転室室内灯装備運転室室内灯はスイッチの切替により、運転室が中間に入った時のヘッド・テールライト、前面表示部非点灯状態でも点灯可能密自形TNカプラー標準装備、最小半径R490通過可能(S字形の線形を除く)トイレ付の0番代が動力車、トイレなしの1000番代はトレーラー車フライホイール付モーター搭載、キヤノン製モーター採用【セット内容】キハ47-1000キハ47-0（M）【実車紹介】キハ40系は、老朽化したキハ10系の後継車として1977年に登場した一般形ディーゼルカーです。
キハ47形は片運転台の両開きドアを持つ車両で、暖地向けのトイレ付は0番代、トイレなしは1000番代となりました。
一般形ディーゼルカーにより、同系列および様々な他系列と共に連結運用されますが、キハ47形が最初に配置された福知山区ではキハ47形だけで長編成を組んだ姿も見受けられました。
西日本を中心に、現在も更新されながら活躍を続けています。
【商品仕様】スケール：1/80 HOゲージ 16.5ミリ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付モーター搭載ライト：ヘッド・テールライト、前面表示部が点灯（ON-OFFスイッチ付）付属品：前面表示部・無線アンテナ、手すり・信号炎管・ステップ、タイフォンLシャッター・スリット、タイフォンRシャッター・スリット、ジャンパホース・ジャンパ栓、　エアホース、ワイパー・点検口、幌枠・治具・スイッチバー、転写シート、シール【別売りオプション】室内灯：(0795)E白色鉄道模型＞HOゲージ 国内型車両完成品＞気動車＞急行形・一般形

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年10月〜2024年11月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、樽見鉄道 ハイモ295-315形（首都圏色）です。
首都圏色となった樽見鉄道ハイモ295-315形を再現車番と社紋は印刷済み前面表示部は「大垣」印刷済みヘッド・テールライト、室内灯は常点灯基板装備ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯室内灯は白色LEDによる点灯信号炎管・ホイッスル・無線アンテナは別パーツ付属ダミーカプラー装着済みフライホイール付動力採用銀色車輪採用M-13モーター採用ミニカーブ通過可能【商品紹介】樽見鉄道は岐阜県の大垣駅から樽見駅の間を結ぶ第三セクター方式の鉄道会社です。
1984年10月に開業した樽見鉄道樽見線は、2024年で40周年を迎えます。
樽見鉄道ハイモ295-315形は1999年にハイモ180形の置換用として新製された全長16.5mのディーゼルカーです。
2023年7月には、国鉄時代の首都圏色をイメージしたカラーへと変更されました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：ありライト：ヘッド・テールライト、室内灯点灯付属品：信号炎管・無線アンテナ等、ホイッスル【別売オプション】TNカプラー：(JC6360)密自連形鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(中部地方)＞樽見鉄道

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、天竜浜名湖鉄道 TH2100形（TH2114号車・うなぴっぴごー！　）（1両）です。
天竜浜名湖鉄道で2022年から運行中の2代目「うなぴっぴごー！　」を再現車番と社紋は印刷済み前面表示部は非点灯、行先シール付属ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯フライホイール付動力採用銀色車輪採用TNカプラー(SP)装着済みM-13モーター採用ミニカーブレール通過可能【実車紹介】天竜浜名湖鉄道は静岡県にある第三セクターの鉄道会社で、旧国鉄の二俣線を承継し開業しました。
天竜浜名湖鉄道TH2100形は開業時以来の車両の置き換えを目的に登場した車両で、2002年から運行を開始しました。
2022年からTH2114号車に2代目となる「うなぴっぴごー！　」の特別ラッピングが施されています。
【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付動力搭載ライト：ヘッド・テールライト点灯(ON-OFFスイッチ付)付属品：ホイッスル・シール【別売りオプション】室内灯：(0733)LC白色(C)MTK / INTERNET Co. Ltd.鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(中部地方)＞天竜浜名湖鉄道（天浜線）

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像は実車イメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JRディーゼルカー キハ47 0形（JR西日本更新車・首都圏色・後藤総合車両所）（T）（1両）です。
ハイグレード(HG)仕様JR西日本のキハ47形のうち、後藤総合車両所運用研修センター、鳥取支所に配置され山陰本線を中心に活躍する車両を再現前面にジャンパ栓受けの追加された近年の姿を再現タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯シートは茶色で再現靴摺り、ドアレール、ドアボタンは印刷済み車番は選択式で転写シート対応(セットに付属)新集電システム、銀色車輪採用TNカプラー(SP)標準装備前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「A鳥取」を装着済み交換用前面表示パーツ「B鳥取・B智頭・C米子・C境港」付属【セット内容・編成例】●山陰本線・因美線・若桜鉄道若桜線[ 〇キハ47-0(T) ] + [ ●キハ47-0(M) ] + [ ●キハ47-1000 ]〇7427のセット内容です。
●別売りの98141（JR キハ47 0形ディーゼルカー（JR西日本更新車・首都圏色・後藤総合車両所）セット（2両））のセット内容です。
【実車紹介】キハ47形0・1000番代は主に西日本地域向けの暖地対応車として登場した車両で、二段上昇式の客窓を装備してます。
JR西日本所有の車両は機関換装や車両更新工事が行われ、外観が大幅に変化しました。
現在後藤総合車両所運用検修センター、および鳥取支所に所属する車両は山陰本線浜坂〜西出雲、因美線 智頭〜鳥取、境線全線にて活躍しており、また2020年3月までは若桜鉄道若桜駅まで乗り入れをして活躍をしていました。
2016年より米子支社(現：山陰支社)のエリアではラインカラーと路線記号の導入が行われ、それに伴いキハ40系の方向幕のデザインが変更されました【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：ヘッド・テールライト、前面表示部点灯(ON-OFFスイッチ付)付属品：列車無線アンテナ・信号炎管、タイフォン、前面表示パーツ、ジャンパ栓(ホース無)、幌枠、排障器、エアータンク、治具【別売りオプション】室内灯：(0733)LC（白色）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄ディーゼルカー キハ27 0形（1両）です。
ハイグレード(HG)仕様乗客用ドア下に丸い小窓が無い各0番代車を新規に再現先頭車前頭部のジャンパ栓・ホースは別パーツで再現ヘッド・テールライトの遮光ケースは小型の遮光ケースにより、前頭部周りのシースルー感が向上ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯ヘッドライトはカラープリズム採用により電球色に近い色で点灯前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行・快速・普通(白地)・白幕」を付属車番・所属表記は選択式で転写シート付属新集電システム、黒色車輪採用TNカプラー(SP)標準装備増結や他形式との連結遊びができるキハ27-0形の単品【実車紹介】キハ56系は、キハ58系列の酷寒地向けとして北海道に投入された国鉄の急行形ディーゼルカーで1961年に登場しました。
基本構造はキハ58系と同様ですが、側面窓上下寸法がキハ58系より100mm狭く内側にもガラス窓がある二重窓構造や、床板は保温性と滑り止めから木製になるなど酷寒地向けの装備が施されました。
グリーン車のキロ26形は、道外向けのキロ28形が座席2列分で中央に桟がある大型下降窓に対し、座席1列に対し1つの小型の窓となり外観が大きく異なりました。
0番代はその後登場する100番代とは後年改造を除き、乗客用ドア下の丸い小窓や乗務員用窓下の点検口が無いことが特徴となっていました。
急行「狩勝」は札幌〜釧路間を富良野経由で結ぶ急行列車として活躍し、一部は根室からや富良野線を普通列車で運転された旭川発着もありました。
1981年石勝線開通で札幌〜釧路間の輸送のメインがそちらに移ると、ローカル急行的な存在となり編成数が減少しますが、1985年に道内のディーゼル急行からグリーン車が廃止されるまで、キロ26形を連結した急行列車らしい姿を保ち、現在は快速列車でその名称を残しています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：なしライト：ヘッド・テールライト、前面表示部が点灯(ON-OFFスイッチ付)付属品：前面表示部、ジャンパホース栓、スノープロウ(複線型)・エアタンク、幌枠、排障器、転写シート【別売りオプション】室内灯：(0733)LC(白色)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像は試作品および実車イメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、キハ28です。
キハ28は平窓・スノープロウ非装備、シャッタータイフォン付の冷房改造車がプロトタイプAU13Eクーラー装備臭気抜き窓のHゴムを表現前面貫通扉部は幌枠の形態で再現。
お好みで貫通幌を取付可能Hゴムはグレーで表現ヘッドライト/テールライト点灯（消灯スイッチ付）前面表示に「急行」印刷済。
交換用として「（無地）」を付属カプラーはボディマウント式のKATOカプラー密自連形を採用。
エアホースも表現した胴受を付属サボ類・行先表示を収録したシール付属※今回製品より、臭気抜き窓のHゴム部に印刷が追加となります。
【商品内容】キハ28-2395【実車紹介】昭和36年（1961）の登場以来全国で幅広い活躍を見せた急行形気動車キハ58系は、高度成長期の日本の鉄道輸送を支えました。
電化が進んでいくと、地方の非電化区間などで旅客を運ぶようになり、長くに渡って非電化路線で活躍しました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：ヘッドライト/テールライト点灯（消灯スイッチ付）付属品：シール、交換用前面表示、胴受、ジャンパ栓、貫通ホロ【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入28-235 キハ58系 アーノルド/ナックルカプラーセット（ホビーセンターカトー扱い）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像は試作品および実車イメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、キハ28です。
キハ28は平窓・スノープロウ非装備、シャッタータイフォン付の冷房改造車がプロトタイプAU13Eクーラー装備臭気抜き窓のHゴムを表現前面貫通扉部は幌枠の形態で再現。
お好みで貫通幌を取付可能Hゴムはグレーで表現ヘッドライト/テールライト点灯（消灯スイッチ付）前面表示に「急行」印刷済。
交換用として「（無地）」を付属カプラーはボディマウント式のKATOカプラー密自連形を採用。
エアホースも表現した胴受を付属サボ類・行先表示を収録したシール付属※今回製品より、臭気抜き窓のHゴム部に印刷が追加となります。
【商品内容】キハ28-2395【実車紹介】昭和36年（1961）の登場以来全国で幅広い活躍を見せた急行形気動車キハ58系は、高度成長期の日本の鉄道輸送を支えました。
電化が進んでいくと、地方の非電化区間などで旅客を運ぶようになり、長くに渡って非電化路線で活躍しました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：ヘッドライト/テールライト点灯（消灯スイッチ付）付属品：シール、交換用前面表示、胴受、ジャンパ栓、貫通ホロ【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入28-235 キハ58系 アーノルド/ナックルカプラーセット（ホビーセンターカトー扱い）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車