＞塗料のよくある質問はこちら ●サイズ違い 400ml キーワード 船底塗料 送料無料 DIY RESTA リスタ ペイント 船 船底塗料 希釈 洗浄 塗装 NM-SN1L NMSN1L関連商品【船底塗料】シンナー International エナメルシンナー N...【船底塗料】塗料用シンナー うなぎシンナー 400ml__nm-sn4...2,014円1,403円【船底塗料】シンナー International A/Fシンナー No...【船底塗料】シンナー International エポキシシンナー N...2,278円2,579円【船底塗料】塗料用シンナー WAKOECO ワコーエコプラス ワコーペ...【船底塗料】順風 2kg*BU/BL__nm-zf2940円6,559円【船底塗料】シンナー International ポリウレシンナー N...【船底塗料】うなぎ一番 2kg*BU/RR__nm-un2...3,433円9,894円【船底塗料】順風 4kg*BU/BL__nm-zf4【船底塗料】うなぎ一番 LF-Sea 4kg*BU/R__nm-unl...12,183円20,312円送料無料！ (北海道・沖縄ほか一部の地域は除きます。
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日時指定可能な商品であっても、配送状況やお住まいの地域によってはご希望の日時にお届けできない場合がございますことを予めご了承下さい。
商品はメーカー在庫となっており、まれにメーカー側でも商品の在庫切れがある場合がございます。
その際は納期のご相談を別途させて頂きます。
商品の色・柄の色などは画面上と実物では多少異なる場合がございます。
商品のお色のイメージ違い等での返品・交換はお受けできません。

＞塗料のよくある質問はこちら ●サイズ違い 4kg キーワード 船底塗料 送料無料 DIY RESTA リスタ ペイント 船 海中防汚塗料 塗装 ペンキ BU ブルー R レッド BL ブラック関連商品【船底塗料】順風 4kg*BU/BL__nm-zf4【船底塗料】うなぎ一番 2kg*BU/RR__nm-un2...12,183円9,894円【船底塗料】うなぎ一番 4kg*BU/RR__nm-un4...【船底塗料】うなぎ一番 LF-Sea 4kg*BU/R__nm-unl...16,536円20,312円【船底塗料】船底防汚塗料 高硬度タイプ International ウ...【船底塗料】船底防汚塗料 最高級品 International ミクロ...61,598円66,170円【船底塗料】船底防汚塗料 WAKOECO Plus ワコーエコプラス ...【船底塗料】抜群の防汚効果を長期間安定的に保てる船底塗料！ニュー大漁 ...14,141円15,128円【船底塗料】船底防汚塗料 WAKOECO Plus ワコーエコプラス ...【船底塗料】甲板塗料 International インターデッキ 容量...64,291円12,945円送料無料！ (北海道・沖縄ほか一部の地域は除きます。
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＞塗料のよくある質問はこちら ●サイズ違い 1L キーワード 船底塗料 送料無料 DIY RESTA リスタ ペイント 船 船底塗料 希釈 洗浄 塗装 NM-SN400ML NMSN400ML関連商品【船底塗料】塗料用シンナー うなぎシンナー 1L__nm-sn1l...【船底塗料】塗料用シンナー WAKOECO ワコーエコプラス ワコーペ...2,020円940円【船底塗料】シンナー International エナメルシンナー N...【船底塗料】シンナー International A/Fシンナー No...2,014円2,278円【船底塗料】順風 2kg*BU/BL__nm-zf2【船底塗料】シンナー International エポキシシンナー N...6,559円2,579円【船底塗料】うなぎ一番 2kg*BU/RR__nm-un2...【船底塗料】シンナー International ポリウレシンナー N...9,894円3,433円【船底塗料】順風 4kg*BU/BL__nm-zf4【船底塗料】うなぎ一番 4kg*BU/RR__nm-un4...12,183円16,536円送料無料！ (北海道・沖縄ほか一部の地域は除きます。
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日時指定可能な商品であっても、配送状況やお住まいの地域によってはご希望の日時にお届けできない場合がございますことを予めご了承下さい。
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メーカー サンデーペイント 用途 FRP船・木船・鋼船の外舷部・上部構造物用塗料 種類 アクリル樹脂系塗料 容量 2kg　4kg 色・艶 白　青　空色　オーシャングリーン 塗り面積 【2kg】　 　約16平米/2回塗り※タタミ約10枚分 【4kg】　 　約32平米/2回塗り ※タタミ約20枚分 塗布量 約0.25kg/平米/回 塗装回数 2回塗り うすめ液・希釈率 0?3%　シーブルーエース専用シンナー（用具洗いも） 乾燥時間 指触：約30分（20℃）　約60分（冬期） 半硬化：約4時間（20℃）　約8時間（冬期） 注意事項 ・有機溶剤が含まれていますので、塗装中、乾燥中ともに換気を良くして下さい。
・塗料の粘度が高く塗りぬくいときは、「シーブルーエース専用シンナー」で少し（3％くらい）薄めてお使い下さい。
≪美しく仕上げるために≫ ●高圧清水で入念に洗浄し、塩分を除去して下さい。
●付着した海中生物はスクレパーや電動工具などで除去して下さい。
●はがれかけている塗膜やさび、油汚れなどはスクレパーやシンナーで除去しておいて下さい。
シーブルーエース 外舷部・上部構造物用塗料 商品説明 サンデーペイントのシーブルーエース油性外舷部・上部構造物用塗料は、FRP船・木船・鋼船などの小型船舶用の外舷部や上部構造物を美しく護る塗料です。
過酷な乾湿交替作用を受ける「外舷部」、強烈な太陽光線や塩分を含んだ大気にさらされる「上部構造物」を、汚れから護り美しさを保ちます。
特長 ●光沢保色性に優れたアクリル樹脂系塗料ですので、船舶を美しく護ります。
関連商品 　 シーブルーエース 油性船底用塗料2kg 4kg シーブルーエース 油性 外舷部・上部構造物用塗料2kg 4kg シーブルーエース 専用シンナー1L 4L 　

メーカー サンデーペイント 用途 FRP船・木船・鋼船の船底用塗料 種類 スズフリー、自己研磨型、長期防汚塗料 容量 2kg　4kg 色・艶 レッド、ブルー、ホワイト 塗り面積 【2kg】　 　約10平米/2回塗り※タタミ約6枚分 【4kg】　 　約20平米/2回塗り ※タタミ約12枚分 塗布量 約0.4kg/平米/回 塗装回数 2回塗り うすめ液・希釈率 シーブルーエース専用シンナー（用具洗いも） 乾燥時間 指触：約30分（20℃）　約60分（冬期） 半硬化：約6時間（20℃）　約10時間（冬期） 注意事項 ・有機溶剤が含まれていますので、塗装中、乾燥中ともに換気を良くして下さい。
≪美しく仕上げるために≫ ●高圧清水で入念に洗浄し、塩分を除去して下さい。
●付着した海中生物はスクレパーや電動工具などで除去して下さい。
●はがれかけている塗膜やさび、油汚れなどはスクレパーやシンナーで除去しておいて下さい。
シーブルーエース 油性船底用塗料 商品説明 サンデーペイントのシーブルーエース油性船底用塗料は、FRP船・木船・鋼船などの小型船舶用の船底塗料です。
船底は常に海水にさらされ、特にきびしい環境下にあります。
船底塗装により腐食を防止し、海中生物から船底を保護します。
特長 ●走行により生じる水圧で、自然に塗膜の表面が研磨され、長時間防汚効果を発揮します。
●密着性に優れており、プライマー塗装せずにFRPにも直接塗装できます。
●船と海水との摩擦抵抗を低減しますので、燃料の消費を節約できます。
関連商品 　 シーブルーエース 油性船底用塗料2kg 4kg シーブルーエース 油性 外舷部・上部構造物用塗料2kg 4kg シーブルーエース 専用シンナー1L 4L 　

メーカー サンデーペイント 用途 シーブルーエース専用シンナー 対応商品 船底用塗料/外舷部・上部構造物用塗料 容量 2kg　4kg うすめ液・希釈率 0?3%　シーブルーエース専用シンナー（用具洗いも） 注意事項 ・このシンナーはシーブルーエース以外の塗料には使用しないで下さい。
・シンナー単体でのご注文は承れませんシーブルーエース 専用シンナー 商品説明 サンデーペイントのシーブルーエース専用シンナーは、シーブルーエース「船底用塗料」「外舷部・上部構造物用塗料」の専用うすめ液です。
関連商品 　 シーブルーエース 油性船底用塗料2kg 4kg シーブルーエース 油性 外舷部・上部構造物用塗料2kg 4kg シーブルーエース 専用シンナー1L 4L 　

メーカー サンデーペイント 用途 FRP船・木船・鋼船の外舷部・上部構造物用塗料 種類 アクリル樹脂系塗料 容量 2kg　4kg 色・艶 白　青　空色　オーシャングリーン 塗り面積 【2kg】　 　約16平米/2回塗り※タタミ約10枚分 【4kg】　 　約32平米/2回塗り ※タタミ約20枚分 塗布量 約0.25kg/平米/回 塗装回数 2回塗り うすめ液・希釈率 0?3%　シーブルーエース専用シンナー（用具洗いも） 乾燥時間 指触：約30分（20℃）　約60分（冬期） 半硬化：約4時間（20℃）　約8時間（冬期） 注意事項 ・有機溶剤が含まれていますので、塗装中、乾燥中ともに換気を良くして下さい。
・塗料の粘度が高く塗りぬくいときは、「シーブルーエース専用シンナー」で少し（3％くらい）薄めてお使い下さい。
≪美しく仕上げるために≫ ●高圧清水で入念に洗浄し、塩分を除去して下さい。
●付着した海中生物はスクレパーや電動工具などで除去して下さい。
●はがれかけている塗膜やさび、油汚れなどはスクレパーやシンナーで除去しておいて下さい。
シーブルーエース 外舷部・上部構造物用塗料 商品説明 サンデーペイントのシーブルーエース油性外舷部・上部構造物用塗料は、FRP船・木船・鋼船などの小型船舶用の外舷部や上部構造物を美しく護る塗料です。
過酷な乾湿交替作用を受ける「外舷部」、強烈な太陽光線や塩分を含んだ大気にさらされる「上部構造物」を、汚れから護り美しさを保ちます。
特長 ●光沢保色性に優れたアクリル樹脂系塗料ですので、船舶を美しく護ります。
関連商品 　 シーブルーエース 油性船底用塗料2kg 4kg シーブルーエース 油性 外舷部・上部構造物用塗料2kg 4kg シーブルーエース 専用シンナー1L 4L 　

メーカー サンデーペイント 用途 FRP船・木船・鋼船の船底用塗料 種類 スズフリー、自己研磨型、長期防汚塗料 容量 2kg　4kg 色・艶 レッド、ブルー、ホワイト 塗り面積 【2kg】　 　約10平米/2回塗り※タタミ約6枚分 【4kg】　 　約20平米/2回塗り ※タタミ約12枚分 塗布量 約0.4kg/平米/回 塗装回数 2回塗り うすめ液・希釈率 シーブルーエース専用シンナー（用具洗いも） 乾燥時間 指触：約30分（20℃）　約60分（冬期） 半硬化：約6時間（20℃）　約10時間（冬期） 注意事項 ・有機溶剤が含まれていますので、塗装中、乾燥中ともに換気を良くして下さい。
≪美しく仕上げるために≫ ●高圧清水で入念に洗浄し、塩分を除去して下さい。
●付着した海中生物はスクレパーや電動工具などで除去して下さい。
●はがれかけている塗膜やさび、油汚れなどはスクレパーやシンナーで除去しておいて下さい。
シーブルーエース 油性船底用塗料 商品説明 サンデーペイントのシーブルーエース油性船底用塗料は、FRP船・木船・鋼船などの小型船舶用の船底塗料です。
船底は常に海水にさらされ、特にきびしい環境下にあります。
船底塗装により腐食を防止し、海中生物から船底を保護します。
特長 ●走行により生じる水圧で、自然に塗膜の表面が研磨され、長時間防汚効果を発揮します。
●密着性に優れており、プライマー塗装せずにFRPにも直接塗装できます。
●船と海水との摩擦抵抗を低減しますので、燃料の消費を節約できます。
関連商品 　 シーブルーエース 油性船底用塗料2kg 4kg シーブルーエース 油性 外舷部・上部構造物用塗料2kg 4kg シーブルーエース 専用シンナー1L 4L 　

メーカー サンデーペイント 用途 FRP船・木船・鋼船の船底用塗料 種類 スズフリー、自己研磨型、長期防汚塗料 容量 2kg　4kg 色・艶 レッド、ブルー、ホワイト 塗り面積 【2kg】　 　約10平米/2回塗り※タタミ約6枚分 【4kg】　 　約20平米/2回塗り ※タタミ約12枚分 塗布量 約0.4kg/平米/回 塗装回数 2回塗り うすめ液・希釈率 シーブルーエース専用シンナー（用具洗いも） 乾燥時間 指触：約30分（20℃）　約60分（冬期） 半硬化：約6時間（20℃）　約10時間（冬期） 注意事項 ・有機溶剤が含まれていますので、塗装中、乾燥中ともに換気を良くして下さい。
≪美しく仕上げるために≫ ●高圧清水で入念に洗浄し、塩分を除去して下さい。
●付着した海中生物はスクレパーや電動工具などで除去して下さい。
●はがれかけている塗膜やさび、油汚れなどはスクレパーやシンナーで除去しておいて下さい。
シーブルーエース 油性船底用塗料 商品説明 サンデーペイントのシーブルーエース油性船底用塗料は、FRP船・木船・鋼船などの小型船舶用の船底塗料です。
船底は常に海水にさらされ、特にきびしい環境下にあります。
船底塗装により腐食を防止し、海中生物から船底を保護します。
特長 ●走行により生じる水圧で、自然に塗膜の表面が研磨され、長時間防汚効果を発揮します。
●密着性に優れており、プライマー塗装せずにFRPにも直接塗装できます。
●船と海水との摩擦抵抗を低減しますので、燃料の消費を節約できます。
関連商品 　 シーブルーエース 油性船底用塗料2kg 4kg シーブルーエース 油性 外舷部・上部構造物用塗料2kg 4kg シーブルーエース 専用シンナー1L 4L 　

メーカー 中国塗料 用途 FRP、鋼のプレジャーボート・ヨットの船底用塗料 種類 自己研磨型船底防汚塗料 容量・荷姿 2L　丸缶 色 4色 塗り面積 7平方メートル/缶/2回 塗布量 172?343g/平方メートル/2回 塗装回数 2回塗り うすめ液・希釈率 SEA JETシンナーA エアスプレーの場合：10?20％ 刷毛及びローラーの場合：0?5％ 乾燥時間 指触乾燥：1時間、硬化乾燥：5時間（20℃） 下架までの時間：最短12時間（20℃） 注意事項 ※アルミ艇には使用できません。
※シャークホワイトは浸水後1カ月程度で没水部の色がホワイトになります。
SEA JET 033 船底防汚塗料　2L 商品説明 中国塗料のSEA JET033は、プレジャーボートやヨット用塗料として代表的な自己研磨型船底防汚塗料です。
特殊親水性ポリマーの作用により係留している時も防汚剤が少しずつ溶け出し、船底の汚れを防止してくれます。
また、稼働率が少なく係留期間が長い場合は、静置防汚性の優れたSEA JET033が最適です。
特長 1．有機錫化合物を含みません。
2．塗膜が科学的に溶解し、自己研磨作用が働きます。
3．塗膜の自己研磨作用が水流摩擦抵抗の増加を抑制します。
Seajetシリーズについて

メーカー サンデーペイント 用途 FRP船・木船・鋼船の外舷部・上部構造物用塗料 種類 アクリル樹脂系塗料 容量 2kg　4kg 色・艶 白　青　空色　オーシャングリーン 塗り面積 【2kg】　 　約16平米/2回塗り※タタミ約10枚分 【4kg】　 　約32平米/2回塗り ※タタミ約20枚分 塗布量 約0.25kg/平米/回 塗装回数 2回塗り うすめ液・希釈率 0?3%　シーブルーエース専用シンナー（用具洗いも） 乾燥時間 指触：約30分（20℃）　約60分（冬期） 半硬化：約4時間（20℃）　約8時間（冬期） 注意事項 ・有機溶剤が含まれていますので、塗装中、乾燥中ともに換気を良くして下さい。
・塗料の粘度が高く塗りぬくいときは、「シーブルーエース専用シンナー」で少し（3％くらい）薄めてお使い下さい。
≪美しく仕上げるために≫ ●高圧清水で入念に洗浄し、塩分を除去して下さい。
●付着した海中生物はスクレパーや電動工具などで除去して下さい。
●はがれかけている塗膜やさび、油汚れなどはスクレパーやシンナーで除去しておいて下さい。
シーブルーエース 外舷部・上部構造物用塗料 商品説明 サンデーペイントのシーブルーエース油性外舷部・上部構造物用塗料は、FRP船・木船・鋼船などの小型船舶用の外舷部や上部構造物を美しく護る塗料です。
過酷な乾湿交替作用を受ける「外舷部」、強烈な太陽光線や塩分を含んだ大気にさらされる「上部構造物」を、汚れから護り美しさを保ちます。
特長 ●光沢保色性に優れたアクリル樹脂系塗料ですので、船舶を美しく護ります。
関連商品 　 シーブルーエース 油性船底用塗料2kg 4kg シーブルーエース 油性 外舷部・上部構造物用塗料2kg 4kg シーブルーエース 専用シンナー1L 4L 　

メーカー 中国塗料 用途 FRP、アルミ・鋼のプレジャーボート・ヨットの船底用塗料 種類 加水分散型船底防汚塗料 容量・荷姿 2L　丸缶 色 4色 塗り面積 6.4平方メートル/缶/2回 塗布量 172?344g/平方メートル/2回 塗装回数 2回塗り うすめ液・希釈率 SEA JETシンナーA エアスプレーの場合：0?10％ 刷毛及びローラーの場合：0?3％ 乾燥時間 指触乾燥：1時間、硬化乾燥：4時間（20℃） 下架までの時間：最短10時間（20℃） 注意事項 ※SEA JET 037の1年対応膜厚は、100μm以上になっております。
一般に販売されている刷毛・ローラーでは2回塗りで100μmに達しません。
よって、厚膜型の刷毛・ローラーをお求めになるか、一般の刷毛・ローラーを使用する場合は、3回塗りをお薦めします。
※Seajet 033、039 と混合しないでください。
SEA JET 037 船底防汚塗料　2L 商品説明 中国塗料のSEA JET037は、従来の亜酸化銅フリータイプの防汚塗料に比べ、防汚性能が大幅にアップした加水分散型船底防汚塗料です。
没水後も美しい船底を維持できるように更なる高性能な塗料となっています。
特長 1．亜酸化銅を含まないので、ブルーイングが無く、没水後も美しい船底を維持します。
2．加水分解により塗膜が溶解し、自己研磨作用が働くので塗膜の蓄積がありません。
3．従来の亜酸化銅フリータイプに比べ、防汚性能が大幅にアップしました。
特に、フジツボ等の動物種の付着に対する防汚性能が大きく向上しました。
4．海中に溶け出した活性剤が速やかに分解する環境に優しい塗料です。
Seajetシリーズについて

メーカー サンデーペイント 用途 シーブルーエース専用シンナー 対応商品 船底用塗料/外舷部・上部構造物用塗料 容量 2kg　4kg うすめ液・希釈率 0?3%　シーブルーエース専用シンナー（用具洗いも） 注意事項 ・このシンナーはシーブルーエース以外の塗料には使用しないで下さい。
・シンナー単体でのご注文は承れませんシーブルーエース 専用シンナー 商品説明 サンデーペイントのシーブルーエース専用シンナーは、シーブルーエース「船底用塗料」「外舷部・上部構造物用塗料」の専用うすめ液です。
関連商品 　 シーブルーエース 油性船底用塗料2kg 4kg シーブルーエース 油性 外舷部・上部構造物用塗料2kg 4kg シーブルーエース 専用シンナー1L 4L 　

メーカー サンデーペイント 用途 シーブルーエース専用シンナー 対応商品 船底用塗料/外舷部・上部構造物用塗料 容量 2kg　4kg うすめ液・希釈率 0?3%　シーブルーエース専用シンナー（用具洗いも） 注意事項 ・このシンナーはシーブルーエース以外の塗料には使用しないで下さい。
・シンナー単体でのご注文は承れませんシーブルーエース 専用シンナー 商品説明 サンデーペイントのシーブルーエース専用シンナーは、シーブルーエース「船底用塗料」「外舷部・上部構造物用塗料」の専用うすめ液です。
関連商品 　 シーブルーエース 油性船底用塗料2kg 4kg シーブルーエース 油性 外舷部・上部構造物用塗料2kg 4kg シーブルーエース 専用シンナー1L 4L 　

【メーカー】大日本塗料 【用途】塗料希釈用 【種類】塗料シンナーA

メーカー 中国塗料 用途 塗装機器の洗浄や希釈用 種類 SEAJET013、020共用シンナー 容量・荷姿 0.5L　小缶 　SEA JET シンナーD 商品説明 中国塗料のSEA JET専用シンナーです。
適用商品：SEAJET013及び020 ※この商品は単品でのご注文を承れません。
Seajetシリーズについて

メーカー 中国塗料 用途 小型船用プロペラ防汚塗料 種類 3液型プロペラ防汚塗料（プライマー・防汚塗料・刷毛のセット） 容量・荷姿 475gセット 《セット内容》 ・ニューペラクリンPLUSプライマー主剤：255g、硬化剤45g ・ニューペラクリンPLUSプライマー付着強化剤：15g ・ニューペラクリンPLUSフィニッシュ：160g ・刷毛：2本 色 フィニッシュ：黄色 塗り面積 約0.6平方メートル/2回/セット 塗布量 フィニッシュ：118g/平方メートル/セット プライマー：118?236g/平方メートル/セット 塗装回数 2回塗り うすめ液・希釈率 プライマー：無希釈（洗浄の場合はSEA JETシンナーA又はD） フィニッシュ刷毛塗りの場合：SEA JETシンナーA　0?3％ 乾燥時間 プライマー：指触乾燥30分（20℃）、硬化乾燥3時間（20℃） プライマー：可使時間：90分（20℃） フィニッシュ：指触乾燥20分（20℃）、硬化乾燥7時間（20℃） 下架までの時間：最短8時間（20℃） 注意事項 ※施工要領書をよく読んで正しくお使いください。
ニューペラクリン PLUS Jr（ジュニア）475gセット（中国塗料 プロペラ防汚塗料） 商品説明 中国塗料のペラクリンPLUS Jrは、人と環境に優しいプロペラ用防汚塗料のセットです。
高速回転するプロペラ面への付着性が優秀であり、また強固な塗膜を形成するエポキシ樹脂系プライマーと係留期間も優れた防汚力を発揮する新配合のシリコーン樹脂系防汚塗料がプロペラやシャフトへの海洋生物の付着を防止します。
特長 1．付着力アップ プライマーに付着強化剤をプラスしてプロペラへの付着性が強固になりました。
2．高い防汚性 防汚塗料はシリコーン系特殊合成樹脂塗料に微量の防汚活性剤を配合しているため、シリコン樹脂の特性である撥水効果と併せて、プレジャー艇などの稼働、運航条件に最適な防汚パフォーマンスを発揮します。
3．優れた安全性 プライマーに人体および環境への影響が懸念されるクロム酸化合物等を含んでいません。
4．下地処理軽減 プライマーの付着性が向上したことにより、プロペラを磨く下地処理作業が軽減されます Seajetシリーズについて

メーカー 中国塗料 用途 アルミ艇用下塗り材 種類 エポキシ樹脂系アルミ艇用プライマー 容量・荷姿 2kgセット（主剤1.5kg：硬化剤0.5kg） 色 ライトグレー 塗り面積 6.8平方メートル/缶/2回（刷毛塗りの場合） 塗布量 118?296g/平方メートル/2回 塗装回数 2回塗り うすめ液・希釈率 SEA JETシンナーD エアスプレーの場合：0?10％ 刷毛及びローラーの場合：0?5％ 乾燥時間 指触乾燥：1時間、硬化乾燥：16時間（20℃） 可使時間：12時間（20℃） 注意事項 ※船底防汚塗料は亜酸化銅を含まないタイプをご使用ください。
※3日以内にSeaJet015を塗装してください。
SEA JET 020 アルミ艇専用プライマー　2kg（中国塗料 2液型） 商品説明 中国塗料のSEA JET020は、アルミ艇の船底を海中の過酷な腐食環境から保護するアルミ艇専用のプライマーです。
アルミ材との付着性に優れています。
特長 1．アルミ材との付着性が優れています。
2．耐水性が優れています。
3．塗装作業性に優れ、厚膜塗装が可能です。
4．タールを含まないので安全性に優れています。
Seajetシリーズについて

メーカー 中国塗料 用途 船底部下塗り（金属部用、FRPオズモシス防止用、新艇用） 種類 エポキシ樹脂系プライマー（2液タイプ） 容量・荷姿 2Lセット　主剤:硬化剤＝4:1 色 色：ライトグレー 塗り面積 5.5平方メートル/2回塗り 塗布量 361g/平方メートル/回 塗装回数 2回塗り うすめ液・希釈率 SEA JETシンナーD ・エアスプレー　0?10% ・刷毛及びローラー　0?5% 乾燥時間 指触乾燥:3時間(20℃) 塗装間隔:8時間?3日(20℃) 上塗り適用塗料 SEA JET033、PREMIUM、033、037、039 注意事項 ※付着性確保のため、塗装間隔を守って防汚塗料を塗装してください。
※最長塗装間隔を超えた場合は、Seajet 013の再塗装を推奨します。
SEA JET013　2Lセット 商品説明 中国塗料のSeajet013は、タンカーやLPG船などの大型鋼船で培った防食テクノロジーが結集した究極の防食塗料です。
海中の過酷な条件下で金属部をサビから守ります。
鋼製ラダー、キール部の他、FRPのオズモシス防止対策としてご使用いただけます。
特長 ●防汚塗料の直塗りが可能！（バインダー不要） ●扱いやすい混合比（主剤：硬化剤＝4：1 ／体積比） ●耐海水性に優れ、海中で長期間の防食性を発揮します。
●付着性、耐衝撃性、耐摩耗性に優れています。
●厚膜塗装が可能です。
●タールを含まないので、安全性に優れています。
Seajetシリーズについて

メーカー 中国塗料 用途 船底部下塗り（新艇・塗り替え共通） 種類 プライマー兼バインダー 容量・荷姿 1.8L　丸缶 色・艶 色：シルバー　艶：-- 塗り面積 10平方メートル/回塗り 塗布量 145g/平方メートル/回 塗装回数 1回塗り 塗装間隔 3時間（20℃） うすめ液・希釈率 Seajet シンナー A ●エアスプレーの場合　15〜25％ ●刷毛 及び ローラーの場合　0〜5％ 乾燥時間 指触：20分（20℃） 硬化：2時間（20℃） 注意事項 【適合上塗】 Seajet 033 PREMIUM、033、 037、 039 ※FRP（ゲルコート）面露出部にも使用頂けますので、塗り替えの際に便利です。
※新艇にはオズモシス防止や鉄部のさび止め効果のあるSeajet013を推奨します。
※その他、使用上の注意事項を順守のうえご利用下さい。
SEA JET 015　1.8L 商品説明 SEAJET015は、新艇に塗装する場合のFRPゲルコート面と、塗替えの際の塗膜面に使用できるマルチバインダーです。
特長 ●新艇用にも塗替え用にも使えるので、とても便利です。
●耐水性、耐久性が優れています。
●FRP（ゲルコート）面との密着性が優秀です。
●速乾性なので、短日数の塗装や補修が可能です。

メーカー 中国塗料 用途 塗装機器の洗浄や希釈用 SEA JET専用シンナー 適用商品 SEA JET015,033 PREMIUM,033,037,039,137共用シンナー 容量・荷姿 0.5L　角缶 注意事項 ※必ず、Seajet 専用シンナーをご使用ください。
同系統のシンナーでも製品によっては、溶解力の弱いもの、強過ぎるもの、乾燥が速過ぎる ものなどがあり、使用時および乾燥後、塗膜に欠陥を生じる恐れがあります。
塗料の性状に合わせて設計しておりますので、製品に適合し たシンナーをご使用ください。
※未開封の新品塗料であれば、そのままご使用可能ですがシンナー希釈する場合は製品重量に対し5％以内で調整してください。
（製品によってシンナー添加範囲が異なります。
詳細は各製品の説明をご参照ください。
） 　SEA JET シンナーA 商品説明 中国塗料のSeajetシリーズ専用の希釈シンナーです。
必ず、Seajet 専用シンナーをご使用ください。
同系統のシンナーでも製品によっては、溶解力の弱いもの、強過ぎるもの、乾燥が速過ぎる ものなどがあり、使用時および乾燥後、塗膜に欠陥を生じる恐れがあります。
塗料の性状に合わせて設計しておりますので、製品に適合し たシンナーをご使用ください。
Seajetシリーズについて

メーカー 中国塗料 用途 小型船用プロペラ防汚塗料 種類 3液型プロペラ防汚塗料（プライマー・防汚塗料・刷毛のセット） 容量・荷姿 227gセット 《セット内容》 ・ニューペラクリンPLUSプライマー主剤：119g、硬化剤21g ・ニューペラクリンPLUSプライマー付着強化剤：7g ・ニューペラクリンPLUSフィニッシュ：80g ・刷毛：2本 色 フィニッシュ：黄色 塗り面積 約0.3平方メートル/2回/セット 塗布量 フィニッシュ：118g/平方メートル/セット プライマー：118?236g/平方メートル/セット 塗装回数 2回塗り うすめ液・希釈率 プライマー：無希釈（洗浄の場合はSEA JETシンナーA又はD） フィニッシュ刷毛塗りの場合：SEA JETシンナーA　0?3％ 乾燥時間 プライマー：指触乾燥30分（20℃）、硬化乾燥3時間（20℃） プライマー：可使時間：90分（20℃） フィニッシュ：指触乾燥20分（20℃）、硬化乾燥7時間（20℃） 下架までの時間：最短8時間（20℃） 注意事項 ※施工要領書をよく読んで正しくお使いください。
ニューペラクリン PLUS mini　227gセット（中国塗料 プロペラ防汚塗料） 商品説明 中国塗料のペラクリンPLUS miniは、人と環境に優しいプロペラ用防汚塗料のセットです。
高速回転するプロペラ面への付着性が優秀であり、また強固な塗膜を形成するエポキシ樹脂系プライマーと係留期間も優れた防汚力を発揮する新配合のシリコーン樹脂系防汚塗料がプロペラやシャフトへの海洋生物の付着を防止します。
特長 1．付着力アップ プライマーに付着強化剤をプラスしてプロペラへの付着性が強固になりました。
2．高い防汚性 防汚塗料はシリコーン系特殊合成樹脂塗料に微量の防汚活性剤を配合しているため、シリコン樹脂の特性である撥水効果と併せて、プレジャー艇などの稼働、運航条件に最適な防汚パフォーマンスを発揮します。
3．優れた安全性 プライマーに人体および環境への影響が懸念されるクロム酸化合物等を含んでいません。
4．下地処理軽減 プライマーの付着性が向上したことにより、プロペラを磨く下地処理作業が軽減されます Seajetシリーズについて

商品コメント 亜酸化銅タイプのシリルポリマー系低燃費防汚塗料（加水分解型）で長期防汚性能による省エネルギー効果に優れた製品です。
IMO/AFS条約に適合した環境への負荷の少ない防汚塗料です。
表面平滑効果が優れ、運行中の摩擦抵抗を低減し、燃費の節減が期待できます。
・ 暖海域でもパワー発揮 ・ 加水分解による均一な溶解性 ・ 確かな経済性 ・ あらゆる旧塗膜との優れた付着性 ・ 厚塗り可能で速乾性・ 高性能の防汚性 用途 (利用シーン等) 船底塗料 内容量 4kg 製造国 日本 製造者 関西ペイント 塗装面積 23~28平米 使用方法 ◆ハケ・ローラー・エアレススプレー 注意事項 ■パソコン・モニター等の使用環境などにより、掲載写真と実際の色味が若干異なって見える場合がございます。
4月30日以降のご注文は5月7日以降の出荷になります。
ご承知おきくださいますようお願い申し上げます。

商品コメント 亜酸化銅タイプのシリルポリマー系低燃費防汚塗料（加水分解型）で長期防汚性能による省エネルギー効果に優れた製品です。
IMO/AFS条約に適合した環境への負荷の少ない防汚塗料です。
表面平滑効果が優れ、運行中の摩擦抵抗を低減し、燃費の節減が期待できます。
・ 暖海域でもパワー発揮 ・ 加水分解による均一な溶解性 ・ 確かな経済性 ・ あらゆる旧塗膜との優れた付着性 ・ 厚塗り可能で速乾性・ 高性能の防汚性 用途 (利用シーン等) 船底塗料 内容量 2kg 製造国 日本 製造者 関西ペイント 塗装面積 11~14平米 使用方法 ◆ハケ・ローラー・エアレススプレー 注意事項 ■パソコン・モニター等の使用環境などにより、掲載写真と実際の色味が若干異なって見える場合がございます。
4月30日以降のご注文は5月7日以降の出荷になります。
ご承知おきくださいますようお願い申し上げます。

※通常の納期につきましては、下記をご参考にしてください。
※お急ぎの際は、都度、お問い合わせいただくか、ご注文時に配達日時指定からお伝えください。
錨屋（いかりや）は、厳選良品のみ取扱い！スタッフ一同、一所懸命に対応させていただきます！フジツボガード 120g水和分解型船底塗料用フジツボ付着防止添加材船底塗料4kg缶用120gパック【FRP船用】フジツボガードは、船底塗料用フジツボ付着防止添加剤です。
本製品を船底塗料に混ぜ、それを船底へ塗布することにより、フジツボやイガイ類の船底への付着を強力に防止・低減します。
浮標灯や桟橋、海洋構造物等のフジツボ付着対策にも利用可能です。
フジツボガードは、科学化合物を一切含んでおらず、自然由来物から製造しているので、自然環境に負荷を与えません。
メーカーによる実証テスト■実験方法FRP板の右側1/2に、市販されている船底塗料のみを塗布し、左側1/2にフジツボガードを添加した船底塗料を塗布（刷毛4回）し、海中に浸漬した。
■実験場所及び期間三重県津市漁港 2010年4月15日〜2012年10月14日（30ヶ月間）■配合比率船底塗料重量に対し、フジツボガードを3％添加■結果及び考察写真が示すように、船底塗料のみを塗布したFRP板右側は、フジツボが密生して付着しているが、フジツボガード添加船底塗料を塗布したFRP板左側では、30ヶ月間海水中に浸漬した状態であっても、フジツボやイガイ類などの海生生物がほとんど付着しなかった●船底塗料の防汚機能との違いかつて昔、有機スズ化合物を含有した過去の船底塗料は、「毒でフジツボ等の付着生物を殺す」という防汚機能を基にしていました。
したがって、現在の船底塗料も「毒で付着生物を殺す」という考えから開発されており、有機スズ化合物に代わって環境に与える負荷を抑えた「毒」を見つけるために、場当たり的に様々な「毒」を試験し、その結果が比較的良好だった「亜酸化銅」と「酸化亜鉛」が主に採用されています。
しかしながら、これらの物質も長期的に見れば環境に負荷を与える恐れがあり、また、その防汚効果も有機スズ化合物より大きく劣っています。
フジツボガードの防汚機能は、「毒を以て制する」という従来の発想で開発したのではなく、フジツボやイガイ類の「付着機能を根本から無効化させる」という発想から開発しました。
そうすることによって、製品に「毒」を含ませることなく、フジツボやイガイ類の付着を防止することが可能となりました。
その結果、環境に全く負荷を与えない製品となっています。
フジツボやイガイ類は、その幼生時に船底に付着しますが、海域によって幼生の活性に差があり、船底塗料の「毒」を基にした防汚機能は、フジツボ等幼生の活性によって効果に差が出ます。
これらの幼生は河川等の淡水域では発生せず、海水域で発生し、特に汽水域ではその活性が高くなります。
したがって、外海に面し、河川合流のない海水域では、海水中の塩分濃度が濃く幼生の活性が抑えられるので「毒」の効果が出やすく、内湾で河川合流のある海水域では、幼生の活性が盛んで「毒」の効果が及ばず、付着率が高まります。
したがって、その効果は幼生の活性力に左右されるので、海域によって効果に差が出る結果となっています。
フジツボガードは、幼生の活力を奪う（弱らせる）機能ではなく、前項で記述したとおり、幼生の付着機能を無効化させます。
したがって、その効果は幼生の活性力に影響されずに発揮されるので、海域によって付着防止効果に差が出ることはありません。
●成分についてフジツボガードの成分は、海のミネラル成分等を凝縮しセラミック化した水溶性パウダーなので、海環境には全く無害で、塗料の溶解と共に特殊表面処理を施した成分が塗膜表面に露出し、フジツボ付着防止効果を発揮した後、海水中に溶けてしまうので、環境に全く負荷を与えません。
したがって、フジツボガードは他の類似商品と違い、とてもエコフレンドリーな船底塗料用添加剤です。
●効果の持続性についてフジツボガードの効果の持続性は、船底塗料と同じく、混ぜて塗布した塗膜の厚みに比例します。
船底塗料にフジツボガードを混ぜることによって、特殊表面処理によってタイムカプセル化されたフジツボガードが海中での塗料の分解と共に塗装表面に現れ続けることでフジツボやイガイ類の付着を防止しています。
したがって、塗膜が残り、塗料の分解が継続している間は効果を発揮し続けます。
●使用期限について未開封で密閉された状態ならば使用期限はありません。
使用後の残りはパッケージ内の空気を抜き、上部のチャックをしっかりと閉め、密閉した状態で直射日光が当たらない場所に保管すれば、開封後約2年間は効果を損なうことなく使用できます。
また、フジツボガードを混ぜた船底塗料が残った場合、塗料缶のフタをしっかりと閉めて密閉した状態で保管すれば翌年も効果を損なうことなく再使用できます。
●性質と対象母材フジツボガードは、製品の性質上、アルミニウム、亜鉛、真ちゅう、黄銅及びステンレスに、フジツボガードを混ぜた船底塗料を直接塗布すると腐食を引き起こします。
下地にプライマーもしくはこれらの金属に対応する、フジツボガードを加える前の亜鉛アクリルタイプ船底塗料を塗布後ならば、その上からフジツボガードを混ぜた船底塗料を塗布することは可能です。
（直接これらの金属にフジツボガードを混ぜた船底塗料が触れなければ問題ありません。
） 鉄（鋼）部分へのフジツボガードを添加した亜鉛アクリルタイプ船底塗料の直接塗布は、まったく問題ありません。
また、金属以外のFRPや木製の船舶への使用は全く問題はありません。
フジツボガードは、船底塗料用の製品で、その効果の持続性は、船底塗料の溶解作用に依存しています。
したがって、溶解しない塗料やプラスチック素材、コンクリート等に混ぜても効果は出ません。
※アルミニウム・亜鉛・真ちゅう・黄銅・ステンレス等、金属に直接塗布は不可です。
腐食が発生する恐れがあります。
※プロペラ・シャフト用防汚塗料にはご使用いただけません。
■対象船底塗料について使用お薦め基本型：水和分解型・自己消耗型船底塗料お薦め塗料：ヤマハパワープロテクター青缶・ヤマハパワープロテクター赤缶・マリアートAF・ビオフレックス・シーフレッシュ・順風・CCPクリーン・FRCクリーン・マリナススペシャル・大漁・大漁クリーン・シージェット033・ニューかもめ・マリンスター30G・マリンスターA・クリーンコート（赤・青）・クリーンコート600・クリーンコートHP（赤・青）・ボートガードエキストラ・ミクロンエキストラ ・スーパードルフィンHP※加水分解型船底塗料・シリコン型船底塗料には、船底塗料の分解が早くなることが確認されていますので、ご使用にお薦めはいたしません。
お薦めしない塗料：うなぎ塗料一番・うなぎ塗料一番あざやか・うなぎ塗料一番LF-Sea・あっぱれ・シージェット034・シージェット039・スーパークルーズ・クルーザーレインボー・マッシブ・ニューマリンゴールドDX・スーパー大漁DX・プラドールZ・満帆・宝船デラックス・カンペハピオ・新スリーエルFRP・新海物語マリンちゃん・ポートG・インタープロテクト・ワコーエコα・ヤマハパワープロテクター黒缶・ヤマハパワープロテクター緑缶・VCオフショアー■施工について船底塗料塗布の前処理として、船体をキレイに掃除することと、船底塗料4kg缶にフジツボガード120gを添加して、しっかり×しっかり混ぜることが基本です。
撹拌が足りない場合は、効果を発揮しない場合もあります。
※施工上・安全上の注意本剤取扱いの際には、保護ゴーグルや保護手袋などを着用し、本剤が目や鼻や口に入らないように、また、直接皮膚に付着しないようにご注意下さい。
万が一、目や鼻に入った場合は、水でよく洗い流し、医師にご相談下さい。
口に入った場合は、よくうがいをして下さい。
皮膚に付着した場合は、水でよく洗い流して下さい。
開封後は、保管安全の為、なるべく全て使い切るようにして下さい。
やむを得ず保管する場合は、密閉して小さいお子様の手が届かない場所に保管して下さい。
効果がわかるから、当店ではリピーター続出！

送料無料！ ブラックのみ新しく「ネオ　ブラック」となります！ 在庫がなくなり次第の変更です。
材料が変わっているので混ぜて使用することは厳禁となります。
重ね塗りは可能です!日本ペイントマリン社製の加水分解型銅アクリルコポリマー高性能船底塗料です。
海水の弱アルカリに化学反応して高分子ポリマーが分解するため、常に安定して毒素成分の亜酸化銅が溶出し、塗膜表面も常に平滑な状態が保たれます。
レトロレッドは耐フジツボ強力型となっています。
加水分解タイプの特徴として、淡水では加水分解が起こりませんので汽水域より上流の河川に係留されるボートには向きません。
また、毒素成分に亜酸化銅を使用しているためアルミ船や軽合金には塗装しないでください。
電蝕を起こします。
漁船向けの船底塗料だと思っている方も多いですが、プレジャーボート用としても申し分ない高性能の塗料です。
特に耐フジツボ強力型のレトロレッドは約10ヶ月性能が持ちます。
海域を選ばず安定して高性能を発揮してくれるので、こちらもとてもオススメしやすいです。
また、塗料の伸びがよく作業性が良いのも特徴です。
つまり塗りやすいって事です！ 今の船底塗料の性能に不満がある方、どれを塗ってよいか迷っている方にオススメします！ プロが認めた高性能！漁船向けだと思っている方も多いですが、プレジャーボートにこそ使っていただきたい塗料です。
低稼働率の船には向かないと言われる方もいらっしゃいますが、塗膜が柔らかいので大丈夫ですヨ！ 船底塗料ってよくわからない うなぎ塗料一番はそんな人におすすめの船底塗料です！ 船底塗料ってよくわからないって声をよく耳にします。
業者さん任せだし、カタログ見ても詳しく書いてないし、違いを聞いても誰も答えてくれないし。
自分で船底塗料を選びたい、そんな人にはまず、うなぎ塗料一番を塗っていただきたいです。
うなぎ塗料一番をおすすめする、3つの理由 加水分解型船底塗料で溶け方が滑らか。
だから防汚性能に優れます！ 従来の水和崩壊型と異なり分子レベルで滑らかに溶け出すため、いつでも塗膜表面がフレッシュで防汚成分がしっかりガードします！ 使用する海域を選ばない。
加水分解型の数少ない弱点に、海域による性能差があります。
その弱点を日本ペイント独自の技術で克服！どの海域でも安定した性能を発揮してくれます。
耐フジツボ強力型のレトロレッドが特にオススメ！ レトロレッドは元々本船向けの船底塗料として開発された為、特にフジツボに強い！ 一度ご使用になられたお客様のほとんどが次回もレトロレッドを選ばれています。
せんぐ屋で最も売れている船底塗料　うなぎ塗料一番 年間販売数　4kg換算で1400缶の実績！！ せんぐ屋では年間4kg換算で1400缶以上の販売実績があります。
毎年たくさんの方からご注文を頂戴しております。
また、リピーター様が多いのもうなぎ塗料一番の特徴です。
お買い上げの方全員に、船底塗料の塗り方ガイド(カラー4P)を無料進呈中です！ プロが認めた高性能！漁船向けだと思っている方も多いですが、プレジャーボートにこそ使っていただきたい塗料です。
低稼働率の船には向かないと言われる方もいらっしゃいますが、塗膜が柔らかいので大丈夫です！ うなぎシンナー　1L 汎用船底塗料用シンナー　4L うなぎ塗料一番　20kg うなぎ塗料一番　4kg うなぎ塗料一番　2kg うなぎ塗料一番　4kg 4缶セット うなぎ塗料一番　4kg うなぎ塗料一番　2kg ペイント用スモールローラーハンドル　4、6インチ兼用 スモールローラー　4インチ スモールローラー　6インチ ペイントトレイ　7インチ 別上刷毛　C型　50mm サンドペーパー#150 マスキングテープ ペイントエース　紫　No.720A 24mm × 18m スクレーパー 刃60mm　全長170mm （スケラー・Y型皮すき）

商品デザインは予告なく変更になることがございます。
【ご注意】 この商品は、メーカーからの直送となります。
ご注文確定後のキャンセル・返品は対応不可とさせて頂きます。
●プライマーマリアートP−200用の希釈用シンナーです。
●容量1L【メーカー直送品】日時指定不可となります。

漁船・FRP船・木船の船底 海水 燃費向上 塗料 日本ペイントマリン マリアート AF 4kg/ブルー ボート・ヨット用自己消耗型船底塗料 ●係留期間の長いプレジャーボート・ヨット専用の船底防汚塗料です。
●亜酸化銅を主防汚剤とする錫フリー自己消耗型船底防汚塗料です。
●自己消耗を継続する抑制型溶解コポリマー技術が採用されています。
漁船と異なり係留期間の長い、中小型プレジャーフィッシングボート専用に開発された船底用塗料です。
アルミニウム・軽合金などの船体には適していません。
この商品は、当店の提携先からの直送となります。
ご注文確定後のキャンセル・返品は対応不可とさせて頂きます。
　

●2液性のエポキシ万能さび止めプライマーです。
FRPの新艇時に3〜4度重ね塗りすることで、オズモシス(※)を防ぐことができます。
また、FRPだけでなく、アルミニウム・銅・木船のプライマーとしてもお使いいただけます。
※オズモシスとは、長期の係留により、FRPの船底に水分が入り込む現象のこと。
樹脂の強度がいちじるしく低下します。
●塗装回数（刷毛）：1回塗り（40ミクロン×1回） ●塗り面積（標準塗装面積）：約36平方メートル/4Kg ●希釈用にはEシンナーをご利用下さい。
★Eシンナーはコチラ★　

●2液性のエポキシ万能さび止めプライマーです。
FRPの新艇時に3〜4度重ね塗りすることで、オズモシス(※)を防ぐことができます。
また、FRPだけでなく、アルミニウム・銅・木船のプライマーとしてもお使いいただけます。
※オズモシスとは、長期の係留により、FRPの船底に水分が入り込む現象のこと。
樹脂の強度がいちじるしく低下します。
●塗装回数（刷毛）：1回塗り（40ミクロン×1回） ●塗り面積（標準塗装面積）：約36平方メートル/4Kg ●希釈用にはEシンナーをご利用下さい。
★Eシンナーはコチラ★