■優れた防汚剤による安定した防汚性能。
係留期間が長く、稼動率の低い艇に最適。
錫フリー自己研磨型分解型船底防汚塗料。
■塗装方法：刷毛、ローラー、スプレー ■塗装回数：50μ×2回塗り（性能は膜厚に比例します） 塗り重ね適性表 日本ペイント ；うなぎ塗料一番○、マリアートAF ○ 中国塗料 シージェット033 ○シージェット034 ○マリンスター30G ○ あっぱれ ○ニュー海王 ○シーグランプリFRP ○ニューマリンゴールドDX ○ NKM コーディングス スーパークルーズ01 ○スーパークルーズ02 ○ニュープラドール ○プラドールZ ○宝船デラックス ○ カナエ塗料 大漁クリーン ○大漁ストロング ○スーパー大漁 ○FRCクリーン ○ 神戸ペイント（漁連ペイント） ニューチャンピオン ○ニュープラコート ○ 旧塗膜の表面層（スケルトン層）や、浮いた塗膜を充分除去（スクレーパー・高圧水洗等）し、船底前面サンドペーパー（#150〜#200）掛けをします。
清水洗い後乾燥させてから船底塗料をしてください。
乾燥時間表 ※既に粘度調整しておりますので、シンナーでの希釈は不要です。
低温時、塗装しにくい場合は専用のパワープロテクターシンナーをご使用ください。
※アノード（防蝕亜鉛）には絶対に塗装しないでください。
吸水取入口、プロペラ、プロペラシャフト等合金部に塗装しますと、電触発生の恐れがありますので必ず合金部専用の防汚塗料をご使用ください。
※亜酸化銅入り ※アルミ、軽合金には使用できません。
※安全衛生、取り扱いおよび貯蔵、緊急時および応急処置につきましては、容器に記載の詳細事項をご確認ください。
また廃棄する場合は、産業廃棄物として処理してください。
※塗装前には、必ず、開缶したうえ、塗料液が均一になるまで、底から充分に攪拌してください。
※缶に残った塗料は専用シンナーで膜を作り、蓋を十分に閉めて暗所に保管してください。
※新造時は、プライマーを全面塗装後に船底塗料を塗布してください。
メーカー ヤマハ発動機(Yamaha) ブランド ヤマハ発動機(Yamaha) モデル名 パワープロテクター 梱包サイズ 15 x 15 x 15 cm; 2.5 kg 商品モデル番号 QW6-NIP-Y16-001 色 赤 商品の重量 2.5 Kilograms

中国塗料 船底塗料 Seajet シージェット 033 1箱（6缶）単位の特別価格！ 有機錫化合物を含まず長時間安定した防汚効果を実現！                    　　　　 塗膜が親水性の為、走航中の水流圧により得意な表面研磨座用を示します。
水和分解により係留している時も、防汚剤が少しずつ溶け出し船底の汚れを防止してくれます。
稼働率が少なく、係留期間が長い場合は静置防汚性の優れたSeajet033がおススメ！！ 種別 船底塗料 カラー 青・赤・シャークホワイト・黒 容量 2L x 6缶 溶剤 シンナーA 備考 2回塗りが標準 アルミ艇には使用できません。
※画像の色と実際の色が異なる場合がございます。
※シャークホワイトは、塗装後は薄いグレー色ですが、ある程度没水しているとホワイトになります。
※塗装時には保護メガネ・マスクを着用して下さい。

プレジャー用防汚塗料の定番です。
自己研磨型の塗料は海水に浸かると塗膜表層が水和分解し、徐々に防汚成分が溶け出します。
プレジャー環境に適した溶出速度設計となっていますので、稼働率が低い場合や長期間にわたる係留でも優れた防汚効果を発揮します。
また、汽水域でもご使用いただけます。
塗料タイプ： 自己研磨型 防汚剤： 亜酸化銅タイプ 荷姿： 2リットル缶 標準塗付量： 7m2 / 1缶（50μ×2回 刷毛塗り） 適用素材： FRP船 アルミ艇には使用できません。
カラー：ブルー,レッド,シャークホワイト,ブラック 特徴 有機錫化合物を含みません。
塗膜が化学的に溶解し、自己研磨作用が働きます。
塗膜の自己研磨作用が水流摩擦抵抗の増加を抑制します。
＊画像の色と実際の色が異なる場合がございます。
＊シャークホワイトは、塗装後は薄いグレー色ですが、ある程度没水しているとホワイトになります。
＊塗装時には保護メガネ・マスクを着用して下さい。

中国塗料　船底塗料　 Seajet　シージェット　037　2リットル 亜酸化銅フリーの防汚塗料は船の素材を選ばない、発色が良いなどの利点もありますが、 亜酸化銅系防汚塗料に比べて防汚性能の面ではやや物足りないケースがありました。
Seajet 037 は新開発の有機防汚剤を使用して防汚力をパワーアップ、 2017年4月からは毒劇物取締対象からも外れ、一般の防汚塗料と同じくお取扱いいただけます。
塗料タイプ 加水分解型 防汚剤 非金属系（亜酸化銅フリー） 標準塗付量 6.4m2 / 1缶（50μ×2回 刷毛塗り） 適用素材 FRP船、鋼船、アルミ船 容量 2L カラー ピュアブラック、ホワイト 特 長 亜酸化銅を含まないので、ブルーイングが無く、没水後も美しい船底を維持します。
従来の亜酸化銅フリータイプに比べ、防汚性能が大幅にアップしました。
特に、フジツボ等の動物種の付着に対する防汚性能が大きく向上しました。
海中に溶け出した活性剤が速やかに分解する環境に優しい塗料です。
  注意 ■ 刷毛・ローラー塗装について     Seajet 037の1年対応膜厚は、100μm以上になっております。
　一般に販売されている刷毛・ローラーでは2回塗りで100μmに達しません。
    よって、厚膜型の刷毛・ローラーをお求めになるか、一般の刷毛・ローラーを 　使用する場合は、3回塗りをお薦めします。
■ 没水後の塗膜表面について     Seajet 037は、進水後、暫くすると生物被膜が形成され、 　この生物被膜が塗膜表面とともに脱落する場合があります。
    この現象が塗膜の剥離に見えますが、正常な塗膜の更新であり、 　性状ならびに性能等に問題ございませんので、ご安心してご使用ください。
■ Seajet 033 及び Seajet 039 と混合しないでください。
■ Seajet 033の上に塗装する場合は、バインダーコートとして  Seajet 015をご使用ください。

耐フジツボ性能を強化した、プレミアムな次世代防汚塗料 Seajet 033 PREMIUM は、革新的防汚剤「selektope®」を配合し、耐フジツボ性を強化した次世代型プレミアムグレードの防汚塗料です。
フジツボ付着にお困りの方は、是非お試しください。
特長 耐フジツボ性が大幅にアップ 塗り重ねが良好（塗り重ね適正） 静置防汚性が優秀 亜酸化銅＋selektope®で最強の防汚力   塗料タイプ 自己研磨型 防汚剤 亜酸化銅 selektope 適用素材 FRP艇、鋼船 容量 2L 約3.3kg カラー ブルー、シャークホワイト、ブラック 溶剤 シンナーA 備考 アルミ船には使用できません 優れた静置防汚性 Seajet 033 PREMIUMは、特殊親水性ポリマーの作用により、係留している時も防汚剤が少しずつ溶け出し海中生物の付着を防止。
静置防汚性に優れており、稼働率が低く係留期間が長い場合にも高い防汚性能を発揮します。
  優秀な防汚性 横浜ベイサイドマリーナの浮桟橋から沈めたFRP試験板の検証テスト（8ヶ月後）から Seajet 033 PREMIUM の防汚性の高さが確認できました。
  Color Lineup ※モニタにより実際の色と異なることがあります。
容量：各色2L   Seajet 033 PREMIUM はどうのようにしてフジツボを防ぐのか21）  注意事項 1. シャークホワイトは浸水後1ヶ月程度で没水部の色がホワイトになります。
2. 本製品はアルミ艇には使用できません。
3. 旧塗膜が不明の場合は出来る限り剥がしてください。
やむを得ず不可能な場合はバインダーコートとして Seajet 015をご使用ください。
 

中国塗料 船底塗料 シージェット プライマー 015 プライマー兼バインダーとして開発された高性能の1液型バインダー塗料です。
各種旧塗膜との付着性が優秀ですので、塗り替え時のバインダーとしてご使用いただけます。
また、新艇のプライマーとしてFRPゲルコート面にも塗装できるマルチバインダーです。
塗料タイプ： 特殊合成樹脂系塗料（プライマー兼バインダー） 液型： 1液型 荷姿： 1.8リットル缶 標準塗付量： 10m2 / 1缶（40μ×1回 刷毛塗り） 適用素材： FRP新艇、塗り替えFRPゲルコート面、旧防汚塗料塗膜面 カラー：シルバー 適合上塗：Seajet 033 PREMIUM、033、 037、 039 詳しくはここをクリックしてください

中国塗料 船底塗料 シージェット 039 2L 加水分解型    [亜酸化銅タイプ] Seajet シリーズで初めてシリル樹脂系防汚塗料を採用。
安定した物理性能より、長期にわたりスムーズな 防汚剤溶出を維持するシリル樹脂は大型商船や欧州のスーパーヨットなどで絶大な信頼を得ています。
「Seajet 039」は、シリル樹脂の優れた特性を活かし、ヨット・ボートのプレジャー艇にカスタマイズした 最強の防汚塗料です。
FRP、 鋼鉄船に向けてカスタマイズされた塗料です。
Seajet 039 はアルミ艇には塗装しないで下さい。
海上係留向けであり、陸置き、淡水係留には不向きです。
ハル等の非没水部には塗装しないで下さい。
 塗装方法 ローラー、ハケ、エアスプレー 塗料タイプ 加水分解型船底防汚塗 （亜酸化銅タイプ） 希釈シンナー Seajet シンナー A 希釈率 エアスプレーの場合：0〜10％ 刷毛、ローラーの場合：0〜3％ 適合下塗り Seajet 015等 容量 2L カラー アッシュブラック アッシュグレー アッシュブルー

中国塗料 シージェット シンナーA 船底塗料、プライマー、バインダーのシンナーはシンナーAを使用します。
Seajetシリーズ各塗料の性状に合わせて設計していますので、製品に適合したシンナーをご使用下さい。
 シンナー名 適合している塗料  容量 Seajet シンナーA Seajet 015、033、033 PREMIUM、 037、039、137 共用シンナー 0.5リットル  

中国塗料 船底塗料 シージェット シンナーD ●船底塗料SEA　JET（シージェット）013、020専用シンナーです。
●気候によって希釈濃度を調節して下さい。
Seajetシリーズ各塗料の性状に合わせて設計していますので、製品に適合したシンナーをご使用下さい。
 シンナー名 適合している塗料  容量 Seajet シンナーD Seajet 013 Seajet 020  0.5リットル  

中国塗料 船底塗料 シージェット 441 塗膜用剥離剤 FRP船底部の塗膜剥離剤 （マイルドな中性タイプ） 船底塗料を長年塗り重ねていくと、古い塗膜がひび割れを起こすなどして、防汚塗料の剥離や表面の凸凹によるスピードダウンなどの影響が出てきます。
数年に1度、古い塗膜を除去することをお奨めします。
Seajet 441は人体・環境に優しく安全でFRPゲルコート面を傷めない中性タイプの塗膜剥離剤です。
・荷姿：2 リットル缶 ■特徴 FRP（ゲルコート）を傷めないペイントリムーバーです。
従来のクロロメタン系リムーバーではゲルコートを溶解・膨潤させ船体の損傷を生じます。
クロロメタン系溶剤を含まず人体・環境への安全性を考慮しました。
FRP船底用塗料を効果的に除去する混合溶剤を選択し旧塗膜除去効果に優れています。
垂直・平底部での作業を重視した増粘タイプなので全ての面に効率的に厚塗り可能です。
液性は中性で従来の酸又はアルカリ系で問題のあった強い刺激臭がありません。
■使用方法 上架後、水洗により船底部の付着物及び塩分を除去し乾燥してください。
除去したい塗膜上に刷毛で、できるだけ厚く本剤を塗布してください。
処理面積は小さく分割（50cm四方）してください。
10?20分放置後スケラーなどにより軟化した塗膜を除去する。
■使用量 　　　500μ程度の厚みを剥離させるのに、1平方メートルあたり約0.4Lの本剤が必要です。
 

中国塗料 プロペラ用塗料 ニューペラクリンPLUSセット プロペラ用防汚塗料セット（クロムフリータイプ） ニューペラクリンPLUSセット　mini セット 内容（約0.3m2　227gセット） ニューペラクリン プライマー 主剤  119g ニューペラクリン プライマー 硬化剤 21g ニューペラクリン PLUS プライマー 付着強化剤 7g ニューペラクリン フィニッシュ 80g 刷毛 2本 ニューペラクリンPLUSセット　Jr セット 内容（約0.6m2　475gセット） ニューペラクリン プライマー 主剤  255g ニューペラクリン プライマー 硬化剤 45g ニューペラクリン PLUS プライマー  付着強化剤 15g ニューペラクリン フィニッシュ 160g 刷毛 2本 プロペラ素地に塗るプライマーはクロム酸化合物を含まないエポキシ樹脂系塗料で、付着強化剤をプラスすることで高速回転するプロペラ面への付着性が更に強固になりました。
フィニッシュは付着物が付いても水流で流れ落ちる表面特性を持つシリコーン樹脂系防汚塗料に、微量の防汚活性剤をプラスすることで係留中も海洋生物の付着をガードします。
Jr.・・・・3枚羽（直径約50cm程度）の大きめのプロペラ用（約0.6平方メートル塗装可能） mini.・・・・2枚羽（直径約25cm程度）の小さめのプロペラ用（約0.3平方メートル塗装可能） ■この塗料に適した材質面・・・・真鍮製プロペラ ■シャフト・ラダーにもご使用いただけます。
仕様   ニューペラクリンセット プライマー クロム酸亜鉛 を含まず、医薬用外劇物に該当しません 。
防汚塗料 不透明の黄色（塗ったところが分かりやすい） 塗り回数 プライマー 2 回塗り 防汚塗料 2 回塗り 施工方法 プライマーの付着性が向上したことにより、プロペラを磨く下地処理作業が軽減されます。
ニューペラクリンPLUS 製品詳細PDFはこちら プロペラの塗装には、ニューペラクリンPLUSセットを使用します。
上架  →  下地処理  →  プライマー 塗装（2回塗り）  →  フィニッシュ塗装（2回塗り）  が主な流れです。
塗装前には、使用上の注意事項を良く読んだ上、施工要領を理解してから塗装することをお奨めします。
  また、従来のペラクリンセットとニューペラクリンセットの違いは、大きく、プライマーの組成の違いと塗り回数の違いです。
 

中国塗料 プロペラ用塗料 ニューペラクリンPLUSセット プロペラ用防汚塗料セット（クロムフリータイプ） ニューペラクリンPLUSセット　mini セット 内容（約0.3m2　227gセット） ニューペラクリン プライマー 主剤  119g ニューペラクリン プライマー 硬化剤 21g ニューペラクリン PLUS プライマー 付着強化剤 7g ニューペラクリン フィニッシュ 80g 刷毛 2本 ニューペラクリンPLUSセット　Jr セット 内容（約0.6m2　475gセット） ニューペラクリン プライマー 主剤  255g ニューペラクリン プライマー 硬化剤 45g ニューペラクリン PLUS プライマー  付着強化剤 15g ニューペラクリン フィニッシュ 160g 刷毛 2本 プロペラ素地に塗るプライマーはクロム酸化合物を含まないエポキシ樹脂系塗料で、付着強化剤をプラスすることで高速回転するプロペラ面への付着性が更に強固になりました。
フィニッシュは付着物が付いても水流で流れ落ちる表面特性を持つシリコーン樹脂系防汚塗料に、微量の防汚活性剤をプラスすることで係留中も海洋生物の付着をガードします。
Jr.・・・・3枚羽（直径約50cm程度）の大きめのプロペラ用（約0.6平方メートル塗装可能） mini.・・・・2枚羽（直径約25cm程度）の小さめのプロペラ用（約0.3平方メートル塗装可能） ■この塗料に適した材質面・・・・真鍮製プロペラ ■シャフト・ラダーにもご使用いただけます。
仕様   ニューペラクリンセット プライマー クロム酸亜鉛 を含まず、医薬用外劇物に該当しません 。
防汚塗料 不透明の黄色（塗ったところが分かりやすい） 塗り回数 プライマー 2 回塗り 防汚塗料 2 回塗り 施工方法 プライマーの付着性が向上したことにより、プロペラを磨く下地処理作業が軽減されます。
ニューペラクリンPLUS 製品詳細PDFはこちら プロペラの塗装には、ニューペラクリンPLUSセットを使用します。
上架  →  下地処理  →  プライマー 塗装（2回塗り）  →  フィニッシュ塗装（2回塗り）  が主な流れです。
塗装前には、使用上の注意事項を良く読んだ上、施工要領を理解してから塗装することをお奨めします。
  また、従来のペラクリンセットとニューペラクリンセットの違いは、大きく、プライマーの組成の違いと塗り回数の違いです。
 

Seajet シージェット 013 エポキシ樹脂プライマー （金属部、FRPオズモシス防止用、新艇用） 防食性及び防汚塗料との付着性が優れたエポキシ樹脂系塗料です。
FRP面にはオズモシス防止用として、また、鋼製のラダー・キール部のサビ止め用としてもご使用いただけます。
Seajet 013 の上には直接船底防汚塗料を塗装できますので、バインダーが不要です。
特長： 防汚塗料の直塗りが可能！（バインダー不要）　 扱いやすい混合比。
（主剤：硬化剤=4：1/容量比） 付着性、耐衝撃性、耐磨耗性に優れています。
環境に優しい低VOC塗料です。
厚膜塗装が可能です。
タールを含まず、安全性に優れています。
  タイプ エポキシ樹脂系防食塗料 （金属部、FRPオズモシス防止用、新艇用） カラー ライトグレー 荷姿 2リットル 適合上塗り Seajet 033 PREMIUM、033、 037、 039 適合シンナー SeajetシンナーD 付着確保のため、塗装間隔を守って防汚塗料を塗装して下さい。
インターバルオーバーした場合は Seajet013の再塗装を推奨します。
ローラー、刷毛塗りの場合は、3回?4回塗り重ねると膜厚 約125μ塗装できます。
※詳しくはこちらへSeajet 013　パンフレット(PDF)

只今、話題沸騰！のフジツボガード同梱セットはこちら※船底塗料塗布禁止について船舶防汚方法規制条約（AFS条約）の規制に伴い、シブトリンを含有する船底塗料において2023年1月1日より新たに塗布することが法的に禁止されました。
対象品は下記となります。
下記塗料は、2023年1月1日以降、塗布してはなりません。
・マッシヴ4kg（白・黒・グレー）・うなぎ塗料一番（ブラック・鮮やか赤・青・白）マリアートX500G（黒・白・グレー）・マリアートXスプレー（黒・白・グレー）・BOXマリアートX（黒・白・グレー）・プロペラ一番（ブルーM）・パワープロテクターオレンジラベル全色※通常の納期につきましては、下記をご参考にしてください。
※お急ぎの際は、都度、お問い合わせいただくか、ご注文時に配達日時指定からお伝えください。
錨屋（いかりや）は、厳選良品のみ取扱い！スタッフ一同、一所懸命に対応させていただきます！【ボートFRP船用】船底塗料ヤマハ　パワープロテクター4kg ブルーラベル水和分解型　船底防汚塗料ヤマハ船底塗料 ヤマハ パワープロテクター ブルーラベルは、水和分解型船底防汚塗料です。
4kgのカラーは5色。
赤（赤錆）・青・白（グレー）・黒・紺、お好きな色をお選びいただけます。
■シンナー：パワープロテクター用シンナー■プライマー：マリアートP100■塗装方法：刷毛・ローラー・スプレー■塗装回数：50µ×2回塗り■銅アクリルタイプ■ヤマハオリジナル商品（日本製・国内製造商品）注意※亜酸化銅含有です。
防汚性能は高いですがアルミ船には使用できません。
※赤色は、亜酸化銅含有の為、色合いが赤錆色です。
※白色は、塗装直後はライトグレーで、没水後海面下部分は白色に発色します。
※防触亜鉛には絶対に塗布しないで下さい。
又、合金、アルミ、金属部分にも塗布しないで下さい。
電触発生の恐れがあります。
※粘度調整済みです。
希釈しないでご使用下さい。
船底塗料は薄めるとその分効果が下がるとお考え下さい。
※その他　缶の詳細説明をよくお読み下さい。
ヤマハパワープロテクターで塗り重ねが可能な他の船底塗料シージェット033　フレンド300　マリンスター30G　大漁クリーン　FRCKクリーン　CCPPクリーン　ニュープラドール　うなぎ塗料一番　ニッぺシーフレッシュコスタ　Rコッパー　ビニレックスコッパー　黒潮シリーズ　※その他は都度お問い合わせ下さい。
ヤマハパワープロテクター　乾燥時間等外気温指触2度塗り重ね時間没水までの時間5度C1時間最低16時間以上24時間〜3ヶ月15度C45分最低10時間以上12時間〜3ヶ月23度C30分最低6時間以上8時間〜2ヶ月35度C20分最低4時間以上6時間〜1ヶ月※旧塗装膜の表面層（スケルトン層）や浮いた塗装膜を充分除去（スクレーパー、高圧水洗等）して、船底全面をサンディング（＃150〜200）します。
清水洗浄後、乾燥させてから塗装して下さい。
ヤマハパワープロテクター　使用量　目安長さ（ft）ヨット塗装目安(kg)ボート塗装目安(kg)17ft3kg4kg21ft4kg5kg23ft5kg6kg25ft6kg10kg30ft8kg12kg※塗布量刷毛1kg/5.5m2（50µ）スプレー1kg/4.9m2（50µ）※必要塗膜厚　100µ（50µ2回塗り）。
↓ご好評の船底塗料！ヤマハパワープロテクターが2014年、新型に！↓更に性能アップ！↓ヤマハ船底塗料ヤマハ パワープロテクターブルーラベル↓

※この商品は、まとめて6本まで1梱包（送料1回分）での配送が可能です。
※通常の納期につきましては、下記をご参考にしてください。
※お急ぎの際は、都度、お問い合わせいただくか、ご注文時に配達日時指定からお伝えください。
錨屋（いかりや）は、厳選良品のみ取扱い！スタッフ一同、一所懸命に対応させていただきます！【FRP船・アルミ船両用】船底塗料ヤマハ　パワープロテクター オレンジラベル NEO4kg NEOレッド・NEOブルー加水分解型　船底防汚塗料ヤマハ船底塗料 パワープロテクターオレンジラベルは、加水分解型船底防汚塗料です。
亜酸化銅を含みませんので、アルミにも下地にプライマー塗布すれば、塗布可能です。
鮮やかな発色です。
■シンナー：ヤマハパワープロテクター用シンナー■プライマー：マリアートP100■塗装方法　刷毛、ローラー、スプレー■塗装回数　50µ×2回塗り■ロザン銅入り（亜酸化銅以外の銅フリー）タイプ/特殊金属アクリルポリマー入り■ヤマハオリジナル商品注意※防触亜鉛、プロペラ等合金部に塗布すると電触発生の恐れがありますので、絶対に塗布しないで下さい。
※粘度調整済みです。
希釈しないでご使用下さい。
船底塗料は薄めるとその分効果が下がるとお考え下さい。
※下地の色が違う場合、1度ぬりでは隠せません。
2度塗り以上必要です。
※その他　缶の詳細説明をよくお読み下さい。
ヤマハパワープロテクターオレンジラベルで塗り重ねが可能な他の船底塗料うなぎ塗料一番　マリアートAF　シージェット033/034　マリンスター30G　あっぱれ　ニュー海王　シーグランプリFRP　ニューマリンゴールドDX　スーパークルーズ01/02　ニュープラドール　プラドールZ　宝船デラックス　大漁クリーン　大漁ストロング　スーパー大漁　FRCクリーン　ニューチャンピオン　ニュープラコート　※その他は都度お問い合わせ下さい。
ヤマハパワープロテクターオレンジラベル　乾燥時間等外気温指触2度塗り重ね時間没水までの時間5度C1時間最低16時間以上24時間〜3ヶ月15度C45分最低10時間以上12時間〜3ヶ月23度C30分最低6時間以上8時間〜2ヶ月35度C20分最低4時間以上6時間〜1ヶ月※旧塗装膜の表面層（スケルトン層）や浮いた塗装膜を充分除去（スクレーパー、高圧水洗等）して、船底全面をサンディング（＃150〜200）します。
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ヤマハパワープロテクターオレンジラベル　使用量　目安長さ（ft）ヨット塗装目安(kg)ボート塗装目安(kg)17ft3kg4kg21ft4kg5kg23ft5kg6kg25ft6kg10kg30ft8kg12kg※塗布量刷毛1kg/5.5m2（50µ）スプレー1kg/4.9m2（50µ）※必要塗膜厚　100µ（50µ2回塗り）。
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※この商品は、まとめて6本まで1梱包（送料1回分）での配送が可能です。
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船底塗料は薄めるとその分効果が下がるとお考え下さい。
※下地の色が違う場合、1度ぬりでは隠せません。
2度塗り以上必要です。
※その他　缶の詳細説明をよくお読み下さい。
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※お急ぎの際は、都度、お問い合わせいただくか、ご注文時に配達日時指定からお伝えください。
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※粘度調整済みです。
希釈しないでご使用下さい。
船底塗料は薄めるとその分効果が下がるとお考え下さい。
※下地の色が違う場合、1度ぬりでは隠せません。
2度塗り以上必要です。
※その他　缶の詳細説明をよくお読み下さい。
ヤマハパワープロテクターオレンジラベルで塗り重ねが可能な他の船底塗料うなぎ塗料一番　マリアートAF　シージェット033/034　マリンスター30G　あっぱれ　ニュー海王　シーグランプリFRP　ニューマリンゴールドDX　スーパークルーズ01/02　ニュープラドール　プラドールZ　宝船デラックス　大漁クリーン　大漁ストロング　スーパー大漁　FRCクリーン　ニューチャンピオン　ニュープラコート　※その他は都度お問い合わせ下さい。
ヤマハパワープロテクターオレンジラベル　乾燥時間等外気温指触2度塗り重ね時間没水までの時間5度C1時間最低16時間以上24時間〜3ヶ月15度C45分最低10時間以上12時間〜3ヶ月23度C30分最低6時間以上8時間〜2ヶ月35度C20分最低4時間以上6時間〜1ヶ月※旧塗装膜の表面層（スケルトン層）や浮いた塗装膜を充分除去（スクレーパー、高圧水洗等）して、船底全面をサンディング（＃150〜200）します。
清水洗浄後、乾燥させてから塗装して下さい。
ヤマハパワープロテクターオレンジラベル　使用量　目安長さ（ft）ヨット塗装目安(kg)ボート塗装目安(kg)17ft3kg4kg21ft4kg5kg23ft5kg6kg25ft6kg10kg30ft8kg12kg※塗布量刷毛1kg/5.5m2（50µ）スプレー1kg/4.9m2（50µ）※必要塗膜厚　100µ（50µ2回塗り）。
↓ヤマハパワープロテクターあざやかシリーズが新型に！↓更に性能アップ！ヤマハパワープロテクターオレンジラベル↓更に更に性能アップ！2023年　新発売！ヤマハパワープロテクターオレンジラベルNEO

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※お急ぎの際は、都度、お問い合わせいただくか、ご注文時に配達日時指定からお伝えください。
錨屋（いかりや）は、厳選良品のみ取扱い！スタッフ一同、一所懸命に対応させていただきます！【FRP船・アルミ船両用】船底塗料ヤマハ パワープロテクター オレンジラベル NEO2kg NEOレッド・NEOブルー加水分解型　船底防汚塗料ヤマハ船底塗料 パワープロテクターオレンジラベルNEOは、加水分解型船底防汚塗料です。
亜酸化銅を含みませんので、アルミにも下地にプライマー塗布すれば、塗布可能です。
鮮やかな発色です。
■シンナー：ヤマハパワープロテクター用シンナー■プライマー：マリアートP100■塗装方法　刷毛、ローラー、スプレー■塗装回数　50µ×2回塗り■ロザン銅入り（亜酸化銅以外の銅フリー）タイプ/特殊金属アクリルポリマー入り■ヤマハオリジナル商品注意※防触亜鉛、プロペラ等合金部に塗布すると電触発生の恐れがありますので、絶対に塗布しないで下さい。
※粘度調整済みです。
希釈しないでご使用下さい。
船底塗料は薄めるとその分効果が下がるとお考え下さい。
※下地の色が違う場合、1度ぬりでは隠せません。
2度塗り以上必要です。
※その他　缶の詳細説明をよくお読み下さい。
ヤマハパワープロテクターオレンジラベルで塗り重ねが可能な他の船底塗料うなぎ塗料一番　マリアートAF　シージェット033/034　マリンスター30G　あっぱれ　ニュー海王　シーグランプリFRP　ニューマリンゴールドDX　スーパークルーズ01/02　ニュープラドール　プラドールZ　宝船デラックス　大漁クリーン　大漁ストロング　スーパー大漁　FRCクリーン　ニューチャンピオン　ニュープラコート　※その他は都度お問い合わせ下さい。
パワープロテクターオレンジラベル　乾燥時間等外気温指触2度塗り重ね時間没水までの時間5度C1時間最低16時間以上24時間〜3ヶ月15度C45分最低10時間以上12時間〜3ヶ月23度C30分最低6時間以上8時間〜2ヶ月35度C20分最低4時間以上6時間〜1ヶ月※旧塗装膜の表面層（スケルトン層）や浮いた塗装膜を充分除去（スクレーパー、高圧水洗等）して、船底全面をサンディング（＃150〜200）します。
清水洗浄後、乾燥させてから塗装して下さい。
ヤマハパワープロテクターオレンジラベル　使用量　目安長さ（ft）ヨット塗装目安(kg)ボート塗装目安(kg)17ft3kg4kg21ft4kg5kg23ft5kg6kg25ft6kg10kg30ft8kg12kg※塗布量刷毛1kg/5.5m2（50µ）スプレー1kg/4.9m2（50µ）※必要塗膜厚　100µ（50µ2回塗り）。
↓船底塗料パワープロテクターあざやかシリーズが新型に！↓更に性能アップ！ヤマハパワープロテクターオレンジラベル↓更に更に性能アップ！2023年　新発売！ヤマハパワープロテクターオレンジラベルNEO

★国内一流メーカーの材料を使用した船舶専用FRP材料セットです （商品内容） ●船舶専用FRP不飽和ポリエステル樹脂2kg（インパラフィン） ●硬化剤（透明）30ml ●＃450成型用ガラスマット　104cm×2m ●アセトン　250ml ●パラフィンワックス　100ml ●施工要領書付き 関連商品はこちら FRP用プライマー FRP硬化剤 パラフィン（空気硬化剤） 着色剤／トナー FRPゲルコート／トップコート タルク・ポリエステルパテ ガラス繊維・カーボン繊維 FRP樹脂各種 型取り用シリコーン/離型剤 道具/資材【商品の特徴】 国内一流メーカー製の船舶専用FRP不飽和ポリエステル樹脂を販売しております。
★FRP船舶専用樹脂として国土交通省船舶局に登録されており（船検124号）、船舶局の”FRP船の原材料基準”に準拠したものです。
船・ボート・漁船の成型や補修に最適です。
★ 【1】スチレンの揮散が少なく、作業環境を改善します。
【2】ガラス繊維への含浸性、脱泡性が良好です。
【3】白化現象が少ないです。
【4】収縮性が小さく、寸法安定性に優れています。
【5】大型成形品に適した靭性のある機械的強度を有しています。

　パワープロテクター詳細 塗り重ね適性表 旧塗膜 今回塗装 塗料メーカー名 塗料名 パワープロテクター 中国塗料 SEAJET033 ○ フレンド300 ○ マリンスター30G ○ カナエ塗料 大漁クリーン ○ FRCKクリーン ○ CCPPクリーン ○ トライボート × KCP × 関西ペイント キャプテンA/FハイパーS × キャプテンA/Fクリーン × 日本油脂 ニュープラドール ○ スーパードルフィン ○ 日本ペイント うなぎ塗料一番 ○ ニッペシーフレッシュコスタ ○ Rコッパー ○ ビニレックス　コッパー ○ ニッペ　Hi-Cup × 公進ケミカル 黒潮シリーズ ○ ○： 旧塗膜の表面層（スケルトン層）や、浮いた塗膜を充分除去（スクレーパ ー・高圧水洗等）し、船底前面サンドペーパー（＃150〜＃200）掛けをし ます。
清水洗い後乾燥させてから船底塗料をして下さい。
×： クラック・ハクリが生じる為旧塗膜を除去叉はバインダーコートとして、ア ンティファウリング・プライマーを全面1回塗り（40μ）をした後船底塗装 して下さい。
［アンティファリングプライマー］ （例）インターナショナル社製プリモコンなど 乾燥時間表 外気温度 指触 第2回塗り重ね間隔 没水迄の時間 最低 最高 最低 最高 5℃ 1時間 16時間 なし 24時間 3ヶ月 15℃ 45分 10時間 なし 12時間 3ヶ月 23℃ 30分 6時間 なし 8時間 2ヶ月 35℃ 20分 4時間 なし 6時間 1ヶ月 使用量目安　（50μ×2回塗り＝100μ） 長さ（フィート） ヨット使用量 ボート使用量 17 3kg 4kg 21 4kg 5kg 23 5kg 8kg 25 6kg 10kg 30 8kg 12kg !!　配送の際のご注意　!! 簡易包装のため、多少のへこみ等がある場合があります。
ご了承ください。
　パワープロテクター ブルーラベル パワープロテクター ブルーラベル YAMAHA ■色相：24kg/赤・青・白（グレー）・黒・紺  　 　 　 　4kg/赤・青・白（グレー）・黒・紺  　 　 　 　2kg/赤・青・白（グレー）・黒 ■塗装方法：刷毛、ローラー、スプレー ■塗装回数：50μ×2回塗り（性能は膜厚に比例します） ■注意 ●白は塗装直後、ライトグレーで没水後海面下部分は白に発色します。
●粘度調整しておりますので、シンナーでの希釈は避けて下さい。
●アノード（防蝕亜鉛）には絶対に塗装しないで下さい。
吸水取入口、プロペラ、 プロペラシャフト等合金部には必ず合金防汚塗料をご使用ください。
●アルミ、軽合金には使用できません。
●安全衛生、取り扱いおよび貯蔵、緊急時および応急処置につきましては、 缶の詳細事項をお読み下さい。
また廃棄する時には、産業廃棄物として処理して下さい。
■塗布面積概算式 ・ボート：船底面積＝水線長×（最大幅＋喫水） ・ヨット：船底面積＝水線長×（最大幅＋喫水）×0.75 ■塗布量：5.5m2/kg・50μ（刷毛）、 4.9m2/kg・50μ（スプレー） ■膜厚：119μ（WET）、50μ（DRY） ラインナップ 黒　紺　青　赤　白（グレー） お使いのパソコン・携帯機種の環境やディスプレイによっては、お色が実際の色とは多少異なって見える場合がございます。
ご理解とご了承の程、お願い致します。
販売色相についてはタイトルをご参照ください

スプレータイプですので刷毛塗りと比較し、手、被服等が汚れません。
刷毛では塗れない所まで、船底塗料を塗ることができます。
■最適塗装場所 1. キングストン部内面部 2. 各種給水孔内面部 3. スタンドライブのギヤーハウジング内面部で刷毛が届かない部分 4. 舵軸の船体側付近＆舵板上面部で刷毛が届かない部分 5. ヨットでホールディングペラのギヤー部分 ■仕様 容量：300ml（塗料120ml+塗出能力向上の為ガス180ml） 塗布量：厚み40ミクロン　面積1.2平方メートル 【商品の納期について】 メーカーに在庫がある場合は2〜5営業日での発送予定になります。
ご注文をいただいてから、メーカーに在庫確認をいたしますので、 メーカー側の在庫状況により商品をご用意できない場合がございます。
予めご了承ください。
当店からの受付メールを必ずご確認くださいますよう、お願い致します。
※店頭受け取りにつきまして※店舗での受け渡し・ご来店につきましては、原則ご予約を頂いております。
繁忙期のご予約無しのご来店につきましては、受付出来ない場合がございます。
予めご了承ください。
　

　 【商品の納期について】 メーカーに在庫がある場合は2〜5営業日での発送予定になります。
ご注文をいただいてから、メーカーに在庫確認をいたしますので、 メーカー側の在庫状況により商品をご用意できない場合がございます。
予めご了承ください。
当店からの受付メールを必ずご確認くださいますよう、お願い致します。
※店頭受け取りにつきまして※店舗での受け渡し・ご来店につきましては、原則ご予約を頂いております。
繁忙期のご予約無しのご来店につきましては、受付出来ない場合がございます。
予めご了承ください。
　

●ポリッシング（自己研磨）型なので不良塗膜が蓄積されず常に活性面が海水中に露出し、長時間安定した防汚性を維持します。
【商品の納期について】 メーカーに在庫がある場合は2〜5営業日での発送予定になります。
ご注文をいただいてから、メーカーに在庫確認をいたしますので、 メーカー側の在庫状況により商品をご用意できない場合がございます。
予めご了承ください。
当店からの受付メールを必ずご確認くださいますよう、お願い致します。
※店頭受け取りにつきまして※店舗での受け渡し・ご来店につきましては、原則ご予約を頂いております。
繁忙期のご予約無しのご来店につきましては、受付出来ない場合がございます。
予めご了承ください。
　

■カラー：レッド ■容量：2kg ●最高級亜酸化銅フリー防汚塗料 ●加水分解型船底塗料 ●亜酸化銅を含まず没水後も変色ない色相を維持します。
●従来の亜酸化銅フリータイプに比べ、防汚性能大幅アップを実現しました。
●アルミ船にもご使用いただけます。
※注意 亜酸化銅フリー防汚塗料は溶出速度が速くなっております。
十分な膜厚確保をお願いいたします。
(100μ以上を推奨しております)この現象は正常な塗膜更新であり、性状や性能等に問題ございませんので、安心してご使用ください。
魚層内には使用しないでください。
【商品の納期について】 メーカーに在庫がある場合は2〜5営業日での発送予定になります。
ご注文をいただいてから、メーカーに在庫確認をいたしますので、 メーカー側の在庫状況により商品をご用意できない場合がございます。
予めご了承ください。
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※店頭受け取りにつきまして※店舗での受け渡し・ご来店につきましては、原則ご予約を頂いております。
繁忙期のご予約無しのご来店につきましては、受付出来ない場合がございます。
予めご了承ください。
　

●塗膜が親水性のため、海水中で自己磨作用を示し、塗膜表面が平滑になります。
●アルミ艇には使用できません。
錫フリー自己研磨形船底塗料(水和分解形) 1.特異な水和分解形ポリマー使用により、表面研磨作業を発揮します。
2.従来から広く使用されている亜酸化銅を防汚剤として用いており、有機錫は含まれていません。
3.塗膜の研磨作用が亜酸化銅を有効に溶出させ、長期間安定した防汚効果を与えます。
注意 ※亜酸化銅含有です。
防汚性能は高いですがアルミ船には使用できません。
※2度塗りが標準です。
※防触亜鉛には絶対に塗布しないで下さい。
又、合金・アルミ・金属部分にも塗布しないで下さい。
電触発生の恐れがあります。
※粘度調整済みです。
希釈しないでご使用下さい。
※その他　缶の詳細説明をよくお読み下さい。
※ご注文数によって、送料が変更になる場合がございます。
まとめてご注文の場合はお問い合わせください。
※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
【商品の納期について】 メーカーに在庫がある場合は2〜5営業日での発送予定になります。
ご注文をいただいてから、メーカーに在庫確認をいたしますので、 メーカー側の在庫状況により商品をご用意できない場合がございます。
予めご了承ください。
当店からの受付メールを必ずご確認くださいますよう、お願い致します。
※店頭受け取りにつきまして※店舗での受け渡し・ご来店につきましては、原則ご予約を頂いております。
繁忙期のご予約無しのご来店につきましては、受付出来ない場合がございます。
予めご了承ください。
　

●塗膜が親水性のため、海水中で自己磨作用を示し、塗膜表面が平滑になります。
●アルミ艇には使用できません。
錫フリー自己研磨形船底塗料(水和分解形) 1.特異な水和分解形ポリマー使用により、表面研磨作業を発揮します。
2.従来から広く使用されている亜酸化銅を防汚剤として用いており、有機錫は含まれていません。
3.塗膜の研磨作用が亜酸化銅を有効に溶出させ、長期間安定した防汚効果を与えます。
注意 ※亜酸化銅含有です。
防汚性能は高いですがアルミ船には使用できません。
※2度塗りが標準です。
※防触亜鉛には絶対に塗布しないで下さい。
又、合金・アルミ・金属部分にも塗布しないで下さい。
電触発生の恐れがあります。
※粘度調整済みです。
希釈しないでご使用下さい。
※その他　缶の詳細説明をよくお読み下さい。
※ご注文数によって、送料が変更になる場合がございます。
まとめてご注文の場合はお問い合わせください。
※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
【商品の納期について】 メーカーに在庫がある場合は2〜5営業日での発送予定になります。
ご注文をいただいてから、メーカーに在庫確認をいたしますので、 メーカー側の在庫状況により商品をご用意できない場合がございます。
予めご了承ください。
当店からの受付メールを必ずご確認くださいますよう、お願い致します。
※店頭受け取りにつきまして※店舗での受け渡し・ご来店につきましては、原則ご予約を頂いております。
繁忙期のご予約無しのご来店につきましては、受付出来ない場合がございます。
予めご了承ください。
　

●塗膜が親水性のため、海水中で自己磨作用を示し、塗膜表面が平滑になります。
●アルミ艇には使用できません。
錫フリー自己研磨形船底塗料(水和分解形) 1.特異な水和分解形ポリマー使用により、表面研磨作業を発揮します。
2.従来から広く使用されている亜酸化銅を防汚剤として用いており、有機錫は含まれていません。
3.塗膜の研磨作用が亜酸化銅を有効に溶出させ、長期間安定した防汚効果を与えます。
注意 ※亜酸化銅含有です。
防汚性能は高いですがアルミ船には使用できません。
※2度塗りが標準です。
※防触亜鉛には絶対に塗布しないで下さい。
又、合金・アルミ・金属部分にも塗布しないで下さい。
電触発生の恐れがあります。
※粘度調整済みです。
希釈しないでご使用下さい。
※その他　缶の詳細説明をよくお読み下さい。
※ご注文数によって、送料が変更になる場合がございます。
まとめてご注文の場合はお問い合わせください。
※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
【商品の納期について】 メーカーに在庫がある場合は2〜5営業日での発送予定になります。
ご注文をいただいてから、メーカーに在庫確認をいたしますので、 メーカー側の在庫状況により商品をご用意できない場合がございます。
予めご了承ください。
当店からの受付メールを必ずご確認くださいますよう、お願い致します。
※店頭受け取りにつきまして※店舗での受け渡し・ご来店につきましては、原則ご予約を頂いております。
繁忙期のご予約無しのご来店につきましては、受付出来ない場合がございます。
予めご了承ください。
　

●塗膜が親水性のため、海水中で自己磨作用を示し、塗膜表面が平滑になります。
●アルミ艇には使用できません。
錫フリー自己研磨形船底塗料(水和分解形) 1.特異な水和分解形ポリマー使用により、表面研磨作業を発揮します。
2.従来から広く使用されている亜酸化銅を防汚剤として用いており、有機錫は含まれていません。
3.塗膜の研磨作用が亜酸化銅を有効に溶出させ、長期間安定した防汚効果を与えます。
注意 ※亜酸化銅含有です。
防汚性能は高いですがアルミ船には使用できません。
※2度塗りが標準です。
※防触亜鉛には絶対に塗布しないで下さい。
又、合金・アルミ・金属部分にも塗布しないで下さい。
電触発生の恐れがあります。
※粘度調整済みです。
希釈しないでご使用下さい。
※その他　缶の詳細説明をよくお読み下さい。
※ご注文数によって、送料が変更になる場合がございます。
まとめてご注文の場合はお問い合わせください。
※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
【商品の納期について】 メーカーに在庫がある場合は2〜5営業日での発送予定になります。
ご注文をいただいてから、メーカーに在庫確認をいたしますので、 メーカー側の在庫状況により商品をご用意できない場合がございます。
予めご了承ください。
当店からの受付メールを必ずご確認くださいますよう、お願い致します。
※店頭受け取りにつきまして※店舗での受け渡し・ご来店につきましては、原則ご予約を頂いております。
繁忙期のご予約無しのご来店につきましては、受付出来ない場合がございます。
予めご了承ください。
　

●加水分解型船底塗料で銅を含まない為、アルミ艇にも使用できます。
●稼働率の高い船に向いています。
●粘度が低い為、作業性が良く、1kgあたりハケ塗りで5.5平方メートル塗布できます。
●2度塗りをすることによって効果が100％発揮されます。
●魚漕内には塗装しないでください。
【商品の納期について】 メーカーに在庫がある場合は2〜5営業日での発送予定になります。
ご注文をいただいてから、メーカーに在庫確認をいたしますので、 メーカー側の在庫状況により商品をご用意できない場合がございます。
予めご了承ください。
当店からの受付メールを必ずご確認くださいますよう、お願い致します。
※店頭受け取りにつきまして※店舗での受け渡し・ご来店につきましては、原則ご予約を頂いております。
繁忙期のご予約無しのご来店につきましては、受付出来ない場合がございます。
予めご了承ください。
　

●塗膜が親水性のため、海水中で自己磨作用を示し、塗膜表面が平滑になります。
●アルミ艇には使用できません。
錫フリー自己研磨形船底塗料(水和分解形) 1.特異な水和分解形ポリマー使用により、表面研磨作業を発揮します。
2.従来から広く使用されている亜酸化銅を防汚剤として用いており、有機錫は含まれていません。
3.塗膜の研磨作用が亜酸化銅を有効に溶出させ、長期間安定した防汚効果を与えます。
注意 ※亜酸化銅含有です。
防汚性能は高いですがアルミ船には使用できません。
※2度塗りが標準です。
※防触亜鉛には絶対に塗布しないで下さい。
又、合金・アルミ・金属部分にも塗布しないで下さい。
電触発生の恐れがあります。
※粘度調整済みです。
希釈しないでご使用下さい。
※その他　缶の詳細説明をよくお読み下さい。
※ご注文数によって、送料が変更になる場合がございます。
まとめてご注文の場合はお問い合わせください。
※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
【商品の納期について】 メーカーに在庫がある場合は2〜5営業日での発送予定になります。
ご注文をいただいてから、メーカーに在庫確認をいたしますので、 メーカー側の在庫状況により商品をご用意できない場合がございます。
予めご了承ください。
当店からの受付メールを必ずご確認くださいますよう、お願い致します。
※店頭受け取りにつきまして※店舗での受け渡し・ご来店につきましては、原則ご予約を頂いております。
繁忙期のご予約無しのご来店につきましては、受付出来ない場合がございます。
予めご了承ください。
　

●塗膜が親水性のため、海水中で自己磨作用を示し、塗膜表面が平滑になります。
●アルミ艇には使用できません。
錫フリー自己研磨形船底塗料(水和分解形) 1.特異な水和分解形ポリマー使用により、表面研磨作業を発揮します。
2.従来から広く使用されている亜酸化銅を防汚剤として用いており、有機錫は含まれていません。
3.塗膜の研磨作用が亜酸化銅を有効に溶出させ、長期間安定した防汚効果を与えます。
注意 ※亜酸化銅含有です。
防汚性能は高いですがアルミ船には使用できません。
※2度塗りが標準です。
※防触亜鉛には絶対に塗布しないで下さい。
又、合金・アルミ・金属部分にも塗布しないで下さい。
電触発生の恐れがあります。
※粘度調整済みです。
希釈しないでご使用下さい。
※その他　缶の詳細説明をよくお読み下さい。
※ご注文数によって、送料が変更になる場合がございます。
まとめてご注文の場合はお問い合わせください。
※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
【商品の納期について】 メーカーに在庫がある場合は2〜5営業日での発送予定になります。
ご注文をいただいてから、メーカーに在庫確認をいたしますので、 メーカー側の在庫状況により商品をご用意できない場合がございます。
予めご了承ください。
当店からの受付メールを必ずご確認くださいますよう、お願い致します。
※店頭受け取りにつきまして※店舗での受け渡し・ご来店につきましては、原則ご予約を頂いております。
繁忙期のご予約無しのご来店につきましては、受付出来ない場合がございます。
予めご了承ください。