○ヘッドは付属しません。
○純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。
○カスタム加工品につきご注文後の変更・キャンセルはできません。
○カスタム加工品につき多少の誤差が生じます。
○在庫の状況によっては納期が遅れる場合がございます。
○混雑時には多少お時間を頂く場合がございます。
○在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。
○スリーブはPING USA純正品・ウッド用です。
○国内仕様モデルに問題無くお使い頂けます。
○対応モデル(抜粋) G400シリーズ Gシリーズ G30シリーズ ○クラブ長さ調整に使用するヘッドは下記の通りです。
下記以外のヘッドでのクラブ長さ調整は対応しておりません。
ドライバー：G30 ドライバー FW：G30 FW ○G425/G410シリーズ、G400/Gシリーズ/G30、G25/i25/ANSERは互いにスリーブの互換性が有りません。
○ハイブリッド用にはお使い頂けません。
○オプション【クラブ長さ】は上記調整使用ヘッドを装着した状態での"クラブの長さ"です。
シャフト単体の長さではございません。
○標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。
○オプション以外のご希望のクラブ長さ・ロゴ向き等がある場合はお手数ですがご購入後、購入履歴内【ショップへの問い合わせ】にて早急にご連絡下さい。
ご連絡頂くタイミングによりましては対応出来ない場合がございます。
○当店ではスイングバランス調整、シャフトスパイン調整等は行っておりません。
○標準装着グリップ(無料)は[1]〜[3]の3種類より選択頂けます(詳細は添付画像【装着スリーブ・標準装着グリップ一覧】をご参照下さい)。
○上記以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同一注文にてご注文下さい。
シャフトと装着ご希望のグリップを別々に複数回に分けてご注文頂いた場合、対応致しかねますのでご了承下さい。
オプション【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、ご希望の装着グリップを同時にご注文頂いていない場合は標準装着グリップ[1]を装着させて頂きます。
○標準装着グリップ以外のグリップを装着の場合、標準装着グリップは同梱致しません。
○シャフトチップカットにつきまして 当店では必要に応じてチップカットを通常行っております。
チップカット不要、ご希望のカット量等ございましたら大変お手数ですが別途ご連絡下さい。
ご連絡頂くタイミングによりご希望に添えない場合がございます。
予めご了承ください。

商品説明シャフトTHE ATTAS 6ロフト-フレックスS左右-長さ44重量(g)-バランス-±程度Cヘッドカバー-付属品無グリップ-グリップ程度汚れ・消耗在庫店舗横浜上永谷店備考ヘッド装着時長さ：プラス1インチ〜1.5インチ。
対応ヘッド:TSRシリーズ/TSiシリーズ/TSシリーズ/917D/915D。
リシャフト。
スリーブ純正外。
出荷予定時期通常2日後に出荷商品の程度についてA使用感の無い状態（未使用品含む）B傷の少ない状態C表面の擦れや傷がある状態D目立つ傷や擦れがある状態／レンズに小傷あり（距離測定器）E全体的に傷が多い状態／レンズに傷あり（距離測定器）注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。
あらかじめご了承ください。
・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。
・重量・バランスについては弊社実測値です。
・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。
※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。
中古

YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト 2022年モデル フジクラ ベンタス TR ブルー 日本仕様 VENTUS TR BLUE ドライバー用 商品詳細優れたボールコントロール性能を追求し、ツアープロからの信頼を勝ち得た製品。
製品ライン: TR-6-Sフレックスを含む、複数のフレックスオプションがある。
VeloCore Technology（ヴェロコアテクノロジー）: このテクノロジーは、超高弾性の70tカーボンと高弾性カーボンをバイアス層に積層することで、オフセンター時のヘッドの捩れを抑制し、優れたボールコントロール性能を提供します。
また、シャフト先端の高い曲げ剛性はボール初速の最大化を促進します。
SPREAD TOW FABRIC（開繊クロス材）: 最外層に独自の開繊クロス材を使用することで、中間部の捩れと曲げの剛性を高め、VeloCoreテクノロジーの効果をさらに向上させます。
これにより、ボールの散らばりが抑制され、安定性が向上します。
製品ラインナップの多様性: VENTUS TR シリーズは、RED、BLUE、BLACKの3つのカラーオプションがあり、それぞれが異なる特徴を持ちます。
さらに、各カラーオプションには複数のフレックスが用意されており、プレイヤーの好みやニーズに合わせて選択できます。
ツアープロのフィードバックに基づく設計: VENTUS TR シリーズは、ツアープロからのフィードバックを元に設計されており、その信頼性と性能は世界中のトッププロから高く評価されています。
※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。
在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。
※グリップ修理　（割増）下巻をご希望のお客様はこちらを商品とご一緒にご注文ください。
1重増に着き110円です。
下巻きは3重まで可能です。
https://item.rakuten.co.jp/banzaigolf/repair-00008/

Muziik On The Screw DF2 HEAVEN FW用純正スリーブ付カスタムシャフトBASILEUS Tri:FiammaSHAFTBasileus Tri:Fiamma(トライフィアマ) その名に、TRIαS、TRI、TRYの全ての意味を込めたTri Fiamma。
初代Fiammaが開発されてから10年目の第3世代の誕生。
飛距離を追求するアスリートの心に進撃の炎を灯す。
“ABマップ”での分類は“A” となる“Tri:Fiamma（トライフィアマ）”。
スイングテンポとリズムでシャフトを操るゴルファーの為に、中から手元の剛性は安定挙動を重視した設計。
基本コンセプトは前モデルであるFiammaシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計によりロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。
中間部の剛性を高めているためC/B値は0.66（60/S）とやや高めなので手元に遅れは出にくく、スイングテンポがやや速めのゴルファーに相性が良い設計となっています。
また、手元から中間部の剛性の高さにより先端部分は、ヘッドの加速を感じやすくなっています。
T/C値は、0.50（60/S）となっており、ヘッドに推進力を持たせ、ボールがつかまりやすい設計です。
“Tri:Fiamma（トライフィアマ）”は、手元側と先端側のしなりにメリハリをつけ、確かなボールのつかまりと、強初速を実現する飛距離重視のアスリート向けシャフトです。
特徴-FeaturePAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。
プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。
シャフトの疾走感を重視した爽快な振り心地。
超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。
クイックなスイングテンポとリズムを重視するハードスインガーにマッチ。
GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
商品詳細スリーブメーカーより販売されている純正品です。
カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。
その他スリーブ付シャフトのみの商品です。
ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。
その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os-golf.comまでお問い合わせください。
ムジーク オン・ザ・スクリュー DF2ヘブン フェアウェイウッド用純正スリーブ付カスタムシャフト バシレウス トライフィアマオーダーについてご注文の流れシャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してください。
スリーブ装着ポジションを指定してください。
クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください。
グリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
ご注文前に必ずご確認下さい※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※通常はご注文確定後3〜4日程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。
それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。
また、代引き決済も対応しておりません。
ご理解、ご協力よろしくお願いします。

こちらの商品は宅配便のみの発送となります。
メール便での発送は出来ません。

【注意事項】 ■納期は約1週間です。
パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。
■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。
■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。
■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。
ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。
■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。
■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。
初代FE、RBを受け継ぐスピード系シャフト、シリーズ第三世代へ突入！ FireExpress RR-B 最先端素材をいち早く取り入れ、画期的な設計でスピードとミート率を高め、振り心地も兼ね備えたシャフトを作り続けるファイアーエクスプレス。
スピード系シャフトもいよいよ第三世代へと進化を遂げた。
ファイアーエクスプレスRR-Bは、プレミアムシャフトには欠かせない最先端素材TORAYCAR M40Xを筆頭に、T1100G、M50J、M40S、M30SといったTORAYCARシリーズを多数採用。
積層中の高弾性比率を高め、さらに六軸、四軸といった多軸組布シート、さらにタングステンパウダーシートを効果的に配した最新設計により、さらなる振り易さが飛距離アップと方向性の向上に貢献するシャフトです。
TORAYCARシリーズの素材特性を分析し、各重量帯で軽量化しながらも剛性を高めることに成功。
外層は全長に六軸組布シートを巻きつけ、手元部はさらに四軸組布を巻いた十軸構造。
切り返しから効果的にタメを作りスピードをアップ。
中間部には六軸組布シートを配置したダブル六軸構造。
これによりスイング中のシャフト軌道をコントロールして正確なインパクトを実現。
さらに中間部から先よりにタングステンパウダーシートを装着。
重心をコントロールすることで振りやすさと先端部の加速を促します。
スイング軌道とシャフトのしなり戻りを科学した最適重量配置により、インパクトをハイスピードで駆け抜けます。
重量帯はテストの結果「Special」1フレックスとした40g台をはじめ、TX（ツアーエックス）をラインナップした50、60g台。
そして根強い使用者がいる70g台の4種類。
外観は手元側にスピード感をイメージするブルー、中間部はシルバー、先端は組布が見えるクリアー塗装となっています。
・MADE IN JAPAN ・チップパラレル長さは50mm。
・振動数はヘッド198g、45.75インチ(60度法計測)で組立てした時の目安です。
・可変式クラブにおいては、ホーゼルの差し込みが浅いことなどで数値が大きく変わる場合がございます。
・チップ径は塗装前の素管数値です。
価格：￥58,000（税抜価格）/1本

重量感充分、ハードに狙う上級者用シャフト！「軽量もいいが、もう少しハードなシャフトを使いたい。
でもレギュラーでは重すぎる」というゴルファーに最適なシャフト。
その性能はレギュラーツアーの男子プロからの高い評価と賛辞にあらわれています。
特殊技術で肉厚調整したツーウエイト設計！重量バランス、肉厚構造を徹底研究。
手元と先端に肉厚をほどこして剛性を高めたツーウエイト設計に成功。
軽量化とともにシャフトにしっかり感がうまれ、操作性も増しました。
プロスペックが感じられる上級者用シャフト！レギュラー重量シャフトより振りやすくコントロールしやすいのが特長。
ヘッドの走りがよくタイミングが取りやすく、さらに弾きがいいのに粘りがあり確かな手応え。
すべてのスペックが上級者仕様を物語っています。
スペック R：重量111.5/トルク1.8/中調子/長さ35-37.5/チップ.355/バット15.24mm S：重量116.0/トルク1.5/中調子/長さ35-37.5/チップ.355/バット15.24mm X：重量121.5/トルク1.5/中調子/長さ35-37.5/チップ.355/バット15.24mm ※リシャフトご希望の場合、別途工賃とグリップを本数分ご購入ください重量感充分、ハードに狙う上級者用シャフト！「軽量もいいが、もう少しハードなシャフトを使いたい。
でもレギュラーでは重すぎる」というゴルファーに最適なシャフト。
その性能はレギュラーツアーの男子プロからの高い評価と賛辞にあらわれています。
特殊技術で肉厚調整したツーウエイト設計！重量バランス、肉厚構造を徹底研究。
手元と先端に肉厚をほどこして剛性を高めたツーウエイト設計に成功。
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スペック R：重量111.5/トルク1.8/中調子/長さ35-37.5/チップ.355/バット15.24mm S：重量116.0/トルク1.5/中調子/長さ35-37.5/チップ.355/バット15.24mm X：重量121.5/トルク1.5/中調子/長さ35-37.5/チップ.355/バット15.24mm ※リシャフトご希望の場合、別途工賃とグリップを本数分ご購入ください

TaylorMade FCT付 ドライバー用 フェアウェイウッド用 シャフト ヘッドはついていません。
▼FCT付スリーブは、ご使用になるヘッドモデルにより重量、形状、色、調節角度等が異なります。
オーダーの際は、ご使用になるヘッドモデルを必ず選択してください。
▼RESCUE用にDI-HYBRIDを選択された場合、通常のRESCUE用スリーブとはスリーブが異なります。
▼スリーブの選択は出来ません。
▼2013年モデルとそれ以前のモデルではスリーブの互換性は有りません。
▼日本正規品以外のヘッドとの互換性は確認が取れていませんのでご注意ください。
▼選択するグリップにより重量やバランスが変わります。
▼選択する長さにより重量やバランスが変わります。
▼FCTスリーブ付シャフトにはヘッドカバー、トルクレンチ、ポーチ、取扱いマニュアルは含まれておりません。
Tour AD ツアーAD HD-4 HD-5 HD-6 HD-7 HD-8 HD4 HD5 HD6 HD7 HD8 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
テーラーメイド 日本正規品 特注カスタム FCTスリーブ付シャフト FCT付スリーブ搭載モデルに対応する、「FCT付スリーブ付カスタムシャフト」 お選びいただいたシャフトを希望の長さに調整し、 FCT付スリーブとグリップを装着してお届けします。
ご使用中のクラブのFCT付スリーブ付きシャフトと入れ換え、 好みのセッティングができます。
シャフト装着時の装着ポジションについて グリップ ※ Xはバックラインつきのグリップです。
Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。
※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。
※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。
下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。
ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。
ご注文前にお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。
（クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます） ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。
（入金確認後のメーカー発注となります） ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。
●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。
予めご了承下さい。
納期について ※納期は3〜4週間ほどお時間を頂いております。
正確な納期は、ご注文後、メールにてお伝え致します。
長さ・バランスに関しまして ▼FCT付スリーブは、ご使用になるヘッドモデルにより重量、形状、色、調節角度等が異なります。
オーダーの際は、ご使用になるヘッドモデルを必ずコメント欄にご記入ください。
▼RESCUE用にDI-HYBRIDを選択された場合、通常のRESCUE用スリーブとはスリーブが異なります。
▼スリーブの選択は出来ません。
▼2013年モデルとそれ以前のモデルではスリーブの互換性は有りません。
▼日本正規品以外のヘッドとの互換性は確認が取れていませんのでご注意ください。
▼選択するグリップにより重量やバランスが変わります。
▼選択する長さにより重量やバランスが変わります。
▼FCTスリーブ付シャフトにはヘッドカバー、トルクレンチ、ポーチ、取扱いマニュアルは含まれておりません。

TaylorMade FCT付 ドライバー用 フェアウェイウッド用 シャフト ヘッドはついていません。
▼FCT付スリーブは、ご使用になるヘッドモデルにより重量、形状、色、調節角度等が異なります。
オーダーの際は、ご使用になるヘッドモデルを必ず選択してください。
▼RESCUE用にDI-HYBRIDを選択された場合、通常のRESCUE用スリーブとはスリーブが異なります。
▼スリーブの選択は出来ません。
▼2013年モデルとそれ以前のモデルではスリーブの互換性は有りません。
▼日本正規品以外のヘッドとの互換性は確認が取れていませんのでご注意ください。
▼選択するグリップにより重量やバランスが変わります。
▼選択する長さにより重量やバランスが変わります。
▼FCTスリーブ付シャフトにはヘッドカバー、トルクレンチ、ポーチ、取扱いマニュアルは含まれておりません。
Tour AD ツアーAD HD-4 HD-5 HD-6 HD-7 HD-8 HD4 HD5 HD6 HD7 HD8 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
テーラーメイド 日本正規品 特注カスタム FCTスリーブ付シャフト FCT付スリーブ搭載モデルに対応する、「FCT付スリーブ付カスタムシャフト」 お選びいただいたシャフトを希望の長さに調整し、 FCT付スリーブとグリップを装着してお届けします。
ご使用中のクラブのFCT付スリーブ付きシャフトと入れ換え、 好みのセッティングができます。
シャフト装着時の装着ポジションについて グリップ ※ Xはバックラインつきのグリップです。
Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。
※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。
※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。
下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。
ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。
ご注文前にお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。
（クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます） ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。
（入金確認後のメーカー発注となります） ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。
●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。
予めご了承下さい。
納期について ※納期は3〜4週間ほどお時間を頂いております。
正確な納期は、ご注文後、メールにてお伝え致します。
長さ・バランスに関しまして ▼FCT付スリーブは、ご使用になるヘッドモデルにより重量、形状、色、調節角度等が異なります。
オーダーの際は、ご使用になるヘッドモデルを必ずコメント欄にご記入ください。
▼RESCUE用にDI-HYBRIDを選択された場合、通常のRESCUE用スリーブとはスリーブが異なります。
▼スリーブの選択は出来ません。
▼2013年モデルとそれ以前のモデルではスリーブの互換性は有りません。
▼日本正規品以外のヘッドとの互換性は確認が取れていませんのでご注意ください。
▼選択するグリップにより重量やバランスが変わります。
▼選択する長さにより重量やバランスが変わります。
▼FCTスリーブ付シャフトにはヘッドカバー、トルクレンチ、ポーチ、取扱いマニュアルは含まれておりません。

■ 商品詳細 ■ 種別 シャフト メーカー フジクラ 商品名 Speeder757EVOLUTIONII　S 定価 0 状態 中古 ■ 特記事項 ■ 41.875インチ、バット側深めの傷有り

JIGEN ドライバー 正規品スリーブ付シャフト GRAND BASSARA β グランドバサラベータ 三菱ケミカル 【スリーブについて】 ●メーカー：JIGEN ●スリーブ：JIGEN/正規品スリーブ付き【純正又は抜取り】 ●適用ヘッドモデル：eRookII(イールーク ツー) ●右用 ※こちらの商品はスリーブ付シャフトのみの商品です。
ご使用いただくには別途ヘッド・ヘッドカバー・レンチなど必要となりますので予めご了承くださいませ。
※スリーブに関しましてはできる限り精度の良いものを選別し組み立てております。
【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。
また、代金引換でのお取引に対応しておりません。
予めご了承下さいませ。

【使用グリップ】 BEZEL360、TPR、KARMA（画像でご確認ください） ※別のグリップをご希望の場合、別途グリップ代金が必要です。
【使用スリーブ】 G400用OEMスリーブ（G30互換性あり） ※純正品ではありませんが、問題なくご使用いただけます。
【対応ヘッド】 G30/G/G400の各ドライバーとFWに対応しています。
【FW装着時のチップカット】 FW用を装着する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。
【注意事項】 ■長さは当店で把握している純正の長さを基準にしております。
（個体差はご容赦下さい） ■シャフトロゴの向きは標準のポジションで裏になるように装着します。
■バランス調整は行っておりません。
■ご注文から発送まで2-4日の予定です。
※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。
※この商品はオーダーメイドになります。
ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。
【使用グリップ】 BEZEL360、TPR、KARMA（画像でご確認ください） ※別のグリップをご希望の場合、別途グリップ代金が必要です。
【使用スリーブ】 G400用OEMスリーブ（G30互換性あり） ※純正品ではありませんが、問題なくご使用いただけます。
【対応ヘッド】 G30/G/G400の各ドライバーとFWに対応しています。
【FW装着時のチップカット】 FW用を装着する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。
【注意事項】 ■長さは当店で把握している純正の長さを基準にしております。
（個体差はご容赦下さい） ■シャフトロゴの向きは標準のポジションで裏になるように装着します。
■バランス調整は行っておりません。
■ご注文から発送まで2-4日の予定です。
※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。
※この商品はオーダーメイドになります。
ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。

商品説明シャフトaG33-4ロフト-フレックスSR左右-長さ42重量(g)-バランス-±程度Cヘッドカバー-付属品無グリップ-グリップ程度汚れ・消耗在庫店舗西葛西店備考グリップロゴ裏挿し。
FW用。
ヘッド装着時長さ：プラス0.5インチ〜1インチ。
対応ヘッド:RMXシリーズ/inpres RMX 01/02 (2015) 。
リシャフト。
スリーブ純正外。
出荷予定時期通常2日後に出荷商品の程度についてA使用感の無い状態（未使用品含む）B傷の少ない状態C表面の擦れや傷がある状態D目立つ傷や擦れがある状態／レンズに小傷あり（距離測定器）E全体的に傷が多い状態／レンズに傷あり（距離測定器）注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。
あらかじめご了承ください。
・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。
・重量・バランスについては弊社実測値です。
・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。
※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。
中古

検索ワード#TaylorMade#テーラーメイド#テイラーメイド#SIM2 series#シム2シリーズ#SIM series#シム シリーズ#M series#Mシリーズ#CUSTOM ORDER SHAFT#カスタムオーダーシャフト#受注生産商品#別注#特別注文品#特注品

新品スリーブ付シャフト フジクラ ゼロ スピーダー ZERO Speeder テーラーメイド SIM/Mシリーズ用 スリーブ装着 ドライバー/フェアウェイウッド DR/FW共用±2° スリーブ非純正 テーラーメイド SIMシリーズ/Mシリーズ用 スリーブ こちらの商品はスリーブ付シャフトです。
【新品】ドライバー/Fw共用±2°スリーブ装着オリジナルカスタムシャフト〇スリーブ〇テーラーメイド SIMシリーズ/Mシリーズ用　〇対応モデル〇SIM/SIM MAX/M5/M6/M3/M4/M1(2017)/M2(2017)※形状は違いますが、旧M1/旧M2/R15にも使用可能です。
長さは、「M1 460 2017年モデル」 45.25インチを標準にしています。
※若干の誤差はご容赦下さいこちらの商品はスリーブ付シャフトです。
スリーブは非純正品です。
純正品ではございませんが、性能面では問題なく安心してご使用いただけます。
ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。
こちらの商品はカスタム商品（オーダーメイド）になります。
ご注文後3-7日程度お時間を頂戴いたします。
予めご了承願います。
●ご不明な点、ご不安・疑問等ございましたらお気軽にお問合せ下さい● 5

自社ゴルフ工房で組み立てるスリーブ付、グリップ付のスリーブ付シャフトです。
スリーブ装着されているのですぐにご使用いただけます。
●装着スリーブ TaylorMade テーラーメイド用互換スリーブ 2024年 Qi10 キューアイテン 対応 12ポジション対応 調整角 ±2度 335TIP ドライバー用 ドライバーシャフト ●対応可能ヘッド Qi10 Max LS / STEALTH2 PLUS HD / STEALTH PLUS HD / SIM2 MAX MAX-D / SIM MAX / M6 M5 / Original One / M4 M3 / GLOIRE F2 / 2017 M2 M1 ●装着シャフト MITSUBISHI CHEMICAL 三菱ケミカル 三菱ケミカル TENSEI Pro Red 1K テンセイ プロ レッド 1K キックポイント 先中調子 カーボンシャフト ●商品情報 スリーブ装着 スリーブ付 グリップ付 スリーブシャフト シャフト交換 ゴルフシャフト カスタムシャフト カチャカチャ シャフト単品 調整機能================================================================= 　　注意事項：お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。
=================================================================

G430/G425/G410/可変ゼロ度スリーブ付きシャフト/汎用品/PING/ピン/ROYAL_SHOOTER/ロイヤルシューター/CRAZY/クレイジー/PING/ピン 【当店はPING公認フィッター在籍店です。
】 【スリーブについて】 ●スリーブ：G430/G425/G410専用スリーブ【社外品/汎用品】（G400以前のモデルとは形状が異なります。
） ●適用ヘッドモデル：G410以降の DRIVER/G410以降の フェアウェイウッド ●メーカー：PING(ピン) ※国内正規品スリーブは市販されておりませんのでご理解の上ご注文お願い致します。
またスリーブに関しましてはできる限り精度の良いものを選別し組み立てております。
【可変ゼロスリーブについて】 [メリット] ・1度から2度の可変ホーゼルでは設定できなかったゼロポジション ・スパインアングルを調整可能 [デメリット] ・可変角度調整できない 当店ではスパインによるブレがあることが決して悪いわけではないと考えます。
しかし、微妙なトルク・しなり戻りを感じてしまい再現性が高まらない要因の一つと考えます。
当店スタッフでもブレの有無に関係なく、打ちやすいポジションがそれぞれ違います。
ゼロポジションスリーブをご自身で体感しながら調整をまず行うことがセッティングの近道と考えます。
※当店推奨位置のヘッドの重心方向に対してセットしてお届けいたします。
【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。
また、代金引換でのお取引に対応しておりません。
予めご了承下さいませ。

■組合せシャフト　（当店での組立てとなります） ※お申込み時にプルダウンより「シャフトスペック」 「長さ」 「バランス」をお選びください。
   (バランスは組み上がりの長さによって対応できない場合がございます。
予めご了承ください。
) 「フジクラ MCH」シャフトを選択可能なその他のカスタム地クラブはこちらから ■ フジクラ MCH カスタム 地クラブ一覧 フジクラ MCHMuziik (ムジーク) TurfRider FW HYBRID　FUJIKURA MCHシャフト

○ヘッドは付属しません。
○純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。
○カスタム加工品につきご注文後の変更・キャンセルはできません。
○カスタム加工品につき多少の誤差が生じます。
○在庫の状況によっては納期が遅れる場合がございます。
○混雑時には多少お時間を頂く場合がございます。
○在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。
○スリーブはテーラーメイドUSA純正品です。
○国内仕様モデルに問題無くお使い頂けます。
○スリーブは12ポジション・ウッド用(±2.0)です。
○対応モデル(抜粋) Qi10シリーズ ステルス2/ステルスシリーズ SIM2/SIMシリーズ Mシリーズ ミニドライバーシリーズ その他12ポジションモデル(グローレF等) ○クラブ長さ調整に使用するヘッドは下記の通りです。
下記以外のヘッドでのクラブ長さ調整は対応しておりません。
ドライバー：Qi10 ドライバー ミニドライバー：BRNR ミニドライバー FW：Qi10 ツアー FW ○旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性が有りませんのでお使い頂けません。
○ハイブリッド用にはお使い頂けません。
○オプション【クラブ長さ】は上記調整使用ヘッドを装着した状態での"クラブの長さ"です。
シャフト単体の長さではございません。
○標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。
○オプション以外のご希望のクラブ長さ・ロゴ向き等がある場合はお手数ですがご購入後、購入履歴内【ショップへの問い合わせ】にて早急にご連絡下さい。
ご連絡頂くタイミングによりましては対応出来ない場合がございます。
○当店ではスイングバランス調整、シャフトスパイン調整等は行っておりません。
○標準装着グリップ(無料)は[1]〜[3]の3種類より選択頂けます(詳細は添付画像【装着スリーブ・標準装着グリップ一覧】をご参照下さい)。
○上記以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同一注文にてご注文下さい。
シャフトと装着ご希望のグリップを別々に複数回に分けてご注文頂いた場合、対応致しかねますのでご了承下さい。
オプション【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、ご希望の装着グリップを同時にご注文頂いていない場合は標準装着グリップ[1]を装着させて頂きます。
○標準装着グリップ以外のグリップを装着の場合、標準装着グリップは同梱致しません。
○シャフトチップカットにつきまして 当店では必要に応じてチップカットを通常行っております。
チップカット不要、ご希望のカット量等ございましたら大変お手数ですが別途ご連絡下さい。
ご連絡頂くタイミングによりご希望に添えない場合がございます。
予めご了承ください。

■ 商品詳細 ■ 種別 シャフト メーカー USTマミヤ 商品名 LIN・Q　6(S) 定価 0 状態 中古 ■ 特記事項 ■ 43.5インチテーラーメイドスリーブ付き

【中古】【未使用・未開封品】RaceFace シンチ 30mm PFダブルロー、プレスフィットBB、BB107、スピンドル:30mm、幅:83mm、直径:41mm【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】RaceFace 自転車, Sports - AmazonGlobal free shipping 【商品説明】RaceFace シンチ 30mm PFダブルロー、プレスフィットBB、BB107、スピンドル:30mm、幅:83mm、直径:41mm【注意】こちらは輸入品となります。
当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
こちらは当店海外ショップで一般の方から買取した未使用・未開封品です。
買取した為、中古扱いとしております。
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GRAVITY WACCINE COMPO WAKWAK-7 DRIVER用純正スリーブ付カスタムシャフトN.S.PRO Regio Fomula MB PlusSHAFT日本シャフト Regio Formula MB＋後継”ではない。
”継承”し、超えてゆく存在。
N.S.PRO Regio Formulaよりも、さらに強く飛ばしたいゴルファーへ今、N.S.PRO Regio Formula+が超えてゆきます。
叩いて飛ばせる強靭さに磨きをかけ、N.S.PRO MODUS3とのマッチング性をさらに向上させた、シリーズ史上最も飛距離性能に特化したプレミアムモデルです。
ポテンシャルのすべてをボールに伝える、素直なシャフト特性シャフト全長に配備したT1100Gと7軸組布、中間から手元部にかけて配備した9軸組布との組み合わせにより、スイング中にかかる負荷によって発生するシャフトの扁平を極限まで減少。
加えて、シャフト先端部の曲げ剛性に対する高い復元力によって、初速の最大化を実現。
"ねじれ"を抑え、優れたボールコントロールを実現さらにシャフト全長に配備した超高弾性シートとの相乗効果により、ねじれ剛性も大幅に向上。
スイング中に発生するヘッドの“ねじれ”を抑制し、優れたボールコントロール性能を実現。
高慣性モーメントヘッドの性能を最大限に引き出すポテンシャルを実現。
叩けるフィーリングと、爽快なスピード感とを兼備シャフト全体がバランスよくしなるシャフト剛性で、しっかりと叩けるフィーリングでありながら、先端剛性の高いシャフトで起きがちな“もたつき”がなく、フィニッシュまでストレスなく振り抜くことが出来るスピード感を兼備。
アスリート志向のゴルファーが、さらに攻めることの出来るシャフトセッティングを提供N.S.PRO MODUS3 105/115/125、N.S.PRO MODUS3 HYBRIDとのマッチングに優れ、競技セッティングにおいても、さらに攻めることの出来るシャフトセッティングを提供。
SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
商品詳細スリーブメーカーより販売されている純正品です。
カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。
その他スリーブ付シャフトのみの商品です。
ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。
その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os-golf.comまでお問い合わせください。
グラビティ ワクチンコンポ ワクワク7 ドライバー用純正スリーブ付カスタムシャフト 日本シャフト 2021年モデル NSプロ レジオフォーミュラ MBプラスオーダーについてご注文の流れシャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してください。
スリーブ装着ポジションを指定してください。
クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください。
グリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
ご注文前に必ずご確認下さい※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※通常はご注文確定後3〜4日程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。
それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。
また、代引き決済も対応しておりません。
ご理解、ご協力よろしくお願いします。

XXIO eks Driver用スリーブ付カスタムシャフトDesign Tuning VECTOR LimitedSHAFTDesign Tuning VECTOR Limited 限定モデル弾道の徹底的なコントロールを目指した「ベクタリングテクノロジー」により、ヘッドの切り返し時にヘッドの遅れを抑制し、ダウンスイングからインパクトの先までシャフトが走り抜ける挙動を実現。
中間層に単結晶銀合金を特殊コーティングしさらなる高剛性とシナリ戻りのパワーを強化。
先が動くのにコントロールしやすく、ミート率が安定。
スイングポテンシャルを最大限に引き出し最大飛距離を達成する、ベクターリミテッド「VECTORLimited」登場。
VECTOR Lmited 剛性分布COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。
メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。
スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。
カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。
その他スリーブ付シャフトのみの商品です。
ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。
その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os-golf.comまでお問い合わせください。
ゼクシオ エックス ドライバー用スリーブ付きカスタムシャフト限定生産モデル デザインチューニング ベクターリミテッドオーダーについてご注文の流れ装着予定のヘッドを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。
クラブ長、バランスを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してください。
スリーブ装着ポジションを指定してください。
グリップを選択してください。
グリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
ご注文前に必ずご確認下さい※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※通常はご注文確定後3?4日程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。
それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。
また、代引き決済も対応しておりません。
ご理解、ご協力よろしくお願いします。

○ヘッドは付属しません。
○純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。
○カスタム加工品につきご注文後の変更・キャンセルはできません。
○カスタム加工品につき多少の誤差が生じます。
○在庫の状況によっては納期が遅れる場合がございます。
○混雑時には多少お時間を頂く場合がございます。
○在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。
○スリーブはキャロウェイUSA純正品・ウッド用です。
○国内仕様モデルに問題無くお使い頂けます。
○本製品は下記モデルに対応しております。
・2013年以降発売のドライバー用 ・2013年〜2018年発売のFW用 ○対応モデル(抜粋) 【ドライバー】 PARADYM Ai SMOKE ドライバー シリーズ(2024年モデル) PARADYM ドライバー シリーズ(2023年モデル) ROGUE STシリーズ(2022年モデル) EPICシリーズ(2021年モデル) MAVRIKシリーズ Epic Flash 【旧FW】 BIG BERTHA ALPHA 815 FW GREAT BIG BERTHA FW (2015) ○クラブ長さ調整に使用するヘッドは下記の通りです。
下記以外のヘッドでのクラブ長さ調整は対応しておりません。
ドライバー：PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー FW：BIG BERTHA ALPHA 815 FW ○旧モデル(2012年までのモデル)、及び現行FW用(2019年以降モデル)とはスリーブの互換性が有りません。
○ハイブリッド用にはお使い頂けません。
○オプション【クラブ長さ】は上記調整使用ヘッドを装着した状態での"クラブの長さ"です。
シャフト単体の長さではございません。
○標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。
○オプション以外のご希望のクラブ長さ・ロゴ向き等がある場合はお手数ですがご購入後、購入履歴内【ショップへの問い合わせ】にて早急にご連絡下さい。
ご連絡頂くタイミングによりましては対応出来ない場合がございます。
○当店ではスイングバランス調整、シャフトスパイン調整等は行っておりません。
○標準装着グリップ(無料)は[1]〜[3]の3種類より選択頂けます(詳細は添付画像【装着スリーブ・標準装着グリップ一覧】をご参照下さい)。
○上記以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同一注文にてご注文下さい。
シャフトと装着ご希望のグリップを別々に複数回に分けてご注文頂いた場合、対応致しかねますのでご了承下さい。
オプション【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、ご希望の装着グリップを同時にご注文頂いていない場合は標準装着グリップ[1]を装着させて頂きます。
○標準装着グリップ以外のグリップを装着の場合、標準装着グリップは同梱致しません。
○シャフトチップカットにつきまして 当店では必要に応じてチップカットを通常行っております。
チップカット不要、ご希望のカット量等ございましたら大変お手数ですが別途ご連絡下さい。
ご連絡頂くタイミングによりご希望に添えない場合がございます。
予めご了承ください。

「TOUR AD DI」を超高弾性にアレンジしたモデルで、クセの無い粘り感と深く厚いインパクトが持ち味の「TOUR AD DI」の特性はそのままに、シャフト全長にトレカT1100G、バイアスには超高弾性率素材を使用。
また、先端部にトレカM40X を使用することにより、低スピンでねじれの少ない強弾道を実現。
デザインは、オリジナルの「TOUR AD DI」を継承しつつ、強弾道をイメージさせるブラック×オレンジを使用したカラーリング。
スペック 共通：長さ46/中調子/チップ.335 6S：重量63/トルク3.2/バット15.20 6X：重量63/トルク3.2/バット15.25 6TX：重量65/トルク3.2/バット15.30 グリップは次のものから選べます。
・ゴルフプライド360 ・IOMIC メビウス 1.8ブラック ・STM G-Rex 55 バックラインなし ホンマのスリーブ装着につきましては、商品を選択していただいたのちに、別途【セット購入用 ホンマスリーブ】をカートへ追加お願いいたします。
分からない場合はお問い合わせにて対応させていただきます。
　　 ★備考欄にご要望とモデル名をお書きください。
※この商品のスリーブはは非純正・社外品パーツですが、純正品と同統かつ問題なく使用可能です。
選べるスリーブ付きシャフト！ ピン　タイトリスト　テーラーメイド　キャロウェイ　プロギア　スリクソン　ヤマハ　ブリヂストン　ミズノ　コブラ　ホンマ　からスリーブ　選べます！

シャフト単体での販売はできません メーカー：TRPX ティーアールピーエックス 商品：AURA アウラ TIP側の剛性を強めることで、ダウンスイングでBUTT側にエネルギーを十分に貯め、インパクトまで持続。
インパクトではTIPが1tとも言われる衝撃をものともせず突き進み、更に衝撃を跳ね返すが如く反発することでダウンスイングで貯めたパワーを一気に開放。
厚みのあるインパクトを実現し、重みのある強弾道を生み出します。
TRPX ティーアールピーエックス AURA ドライバーシャフト [リシャフト対応] 【シャフト交換 リシャフト 作業 ゴルフ工房】

バシレウス Basil?us BRi バシレウス リンフォース アイアンシャフト #W 50/R 商品詳細BRi プレイヤーのショットを「強化」する。
バシレウスはアイアンに最も求められる性能は「正確性」と考える。
スチールシャフトがアインアン用シャフトの「基準」として認識されてきたのは「重量バランス」と「安定した低トルク」。
この性能により、左右のコントロール性に優れていたからだ。
では、「カーボンシャフトの優位性」とは何か。
それは、最適な重量配分と自由自在に設計できる剛性分布により、フェースアングルの入射角まで精密に制御でき、 高い距離のコントロール性能の実現である。
命題：スチールの左右の正確性とカーボンの高い距離のコントロール性を両立するには？ バシレウスが目指したのは、巧みな高弾性素材の配置によるトルク強化（リンフォース）設計により、 甘くなりがちなトルク値をスチールに迫る領域まで絞り込み、 カーボンシャフトの特徴である、 スチールには難しい「しなりのポイント」を自由に設計可能な点を組み合わせる。
高性能素材を惜しみな く投入し実現したカーボンアイアンシャフトの新しい第一歩を一人でも多くのプレイヤーに手にして欲しい。
そんな思いからBRiは誕生した。
重量帯≒使用ターゲットユーザーを想定して調子の変化を設計していることと、軽量帯においては「純正カーボンシャフト」では満足できない 方々に向けて 「しっかりとした打ち応え」をコンセプトに設計。
中〜重量帯においては「軽く、しかし叩ける」をコンセプトに設計しておりクラブコントロール性能を重視。
※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。
在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。

商品説明シャフトTour AD BB-5ロフト-フレックスS左右-長さ44重量(g)-バランス-±程度Cヘッドカバー-付属品無グリップ-グリップ程度良在庫店舗多摩店備考R11用。
ヘッド装着時長さ：プラス1インチ〜1.5インチ。
グリップにバックライン有。
対応ヘッド:R11 。
リシャフト。
スリーブ純正外。
出荷予定時期通常2日後に出荷商品の程度についてA使用感の無い状態（未使用品含む）B傷の少ない状態C表面の擦れや傷がある状態D目立つ傷や擦れがある状態／レンズに小傷あり（距離測定器）E全体的に傷が多い状態／レンズに傷あり（距離測定器）注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。
あらかじめご了承ください。
・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。
・重量・バランスについては弊社実測値です。
・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。
※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。
中古

■ 商品詳細 ■ 種別 シャフト メーカー グラファイトデザイン 商品名 TOUR AD GT-6　（S) 定価 0 状態 中古 ■ 特記事項 ■ 44.5インチ

【中古】【未使用・未開封品】KBS TGI Tour 95 グラファイト アイアン ゴルフ シャフト .355 テーパー (長さをお選びください) (36インチ 9アイアン/ウェッジ)【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】KBS シャフト 【商品説明】KBS TGI Tour 95 グラファイト アイアン ゴルフ シャフト .355 テーパー (長さをお選びください) (36インチ 9アイアン/ウェッジ)【注意】こちらは輸入品となります。
当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
こちらは当店海外ショップで一般の方から買取した未使用・未開封品です。
買取した為、中古扱いとしております。
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【中古】【未使用・未開封品】KBS TGI Tour 95 グラファイト アイアン ゴルフ シャフト .355 テーパー (長さをお選びください) (36インチ 9アイアン/ウェッジ)【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】KBS シャフト 【商品説明】KBS TGI Tour 95 グラファイト アイアン ゴルフ シャフト .355 テーパー (長さをお選びください) (36インチ 9アイアン/ウェッジ)【注意】こちらは輸入品となります。
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