■メーカーAragosta/アラゴスタ ■商品名全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP ■タイプTYPE-S ■コンセプトスポーツコンセプト ■車高調(ダンパー)コード3AA.ARD.A1.000 ■自動車メーカーAlfa Romeo/アルファロメオ ■車種名159 セダン/ワゴン ■型式・グレード939/2.2JTS ■年式2006.4〜2013.1 ■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) フロント200/18 ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) リア200/10 ■ダウン量 (-mm) Fr/Rr40/35 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- フロント+15/-32 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- リア+20/-53 ■ショック構成 材質/形式 フロント材質：アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式 ■ショック構成 材質/形式 リア材質：アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式 ■備考 ■商品備考 ■スプリングレートについて ■ダウン量についてテスト車純正車高からのダウン量 ■商品説明ワインディングからサーキット走行まで最適な乗り味を実現。
リニアなハンドリングや切れ目のないトラクション性能も秀逸。
しなやかにして適度な硬さが生む爽快性をマキシマムに体感できるキットです。
●主な仕様・鍛造アルミシリンダー+カシマコーティング・Φ40/Φ46倒立ストラット+WPC加工・高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装・ピロアッパーマウント/ラバーアッパーマウント・全長調整機能/20段減衰力調整機能・rana spring※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。
詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。
■納期受注生産品のため、納品まで2〜2.5ヶ月となります。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

■メーカーAragosta/アラゴスタ ■商品名全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP ■タイプTYPE-S ■コンセプトスポーツコンセプト ■車高調(ダンパー)コード3AA.ARC.A1.000 ■自動車メーカーAlfa Romeo/アルファロメオ ■車種名Mito ■型式・グレード955/1.4T ダイナミック サスペンション無し ■年式2008.9〜 ■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr固定式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用 ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) フロント175/12 ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) リア100/8 ■ダウン量 (-mm) Fr/Rr25/45 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- フロント+40/-25 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- リア+11/-12 ■ショック構成 材質/形式 フロント材質：スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 ■ショック構成 材質/形式 リア材質：アルミカシマコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式 ■備考※ダイナミック サスペンション無し ■商品備考 ■スプリングレートについて ■ダウン量についてテスト車純正車高からのダウン量 ■商品説明ワインディングからサーキット走行まで最適な乗り味を実現。
リニアなハンドリングや切れ目のないトラクション性能も秀逸。
しなやかにして適度な硬さが生む爽快性をマキシマムに体感できるキットです。
●主な仕様・鍛造アルミシリンダー+カシマコーティング・Φ40/Φ46倒立ストラット+WPC加工・高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装・ピロアッパーマウント/ラバーアッパーマウント・全長調整機能/20段減衰力調整機能・rana spring※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。
詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。
■納期受注生産品のため、納品まで2〜2.5ヶ月となります。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
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■メーカーAragosta/アラゴスタ ■商品名全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP ■タイプTYPE-S ■コンセプトスポーツコンセプト ■車高調(ダンパー)コード3AA.ARD.B1.000 ■自動車メーカーAlfa Romeo/アルファロメオ ■車種名ブレラ ■型式・グレード939/2.2JTS ■年式2006.4〜2011.1 ■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) フロント200/18 ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) リア200/10 ■ダウン量 (-mm) Fr/Rr40/35 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- フロント+15/-32 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- リア+20/-53 ■ショック構成 材質/形式 フロント材質：アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式 ■ショック構成 材質/形式 リア材質：アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式 ■備考 ■商品備考 ■スプリングレートについて ■ダウン量についてテスト車純正車高からのダウン量 ■商品説明ワインディングからサーキット走行まで最適な乗り味を実現。
リニアなハンドリングや切れ目のないトラクション性能も秀逸。
しなやかにして適度な硬さが生む爽快性をマキシマムに体感できるキットです。
●主な仕様・鍛造アルミシリンダー+カシマコーティング・Φ40/Φ46倒立ストラット+WPC加工・高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装・ピロアッパーマウント/ラバーアッパーマウント・全長調整機能/20段減衰力調整機能・rana spring※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。
詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。
■納期受注生産品のため、納品まで2〜2.5ヶ月となります。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
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メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AA.AR9.A1.111 アッパーマウント F｜R 固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 175/12｜200/7 ダウン量 (-mm) F｜R 25｜30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +40/-21｜+40/-30 フロントショック構成(材質｜形式) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 アルファロメオ 車種 GT 型式 937/TS 年式 2004〜2011/01 適合詳細 備考 注意事項 受注生産商品の為、納期にお時間が掛かります。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AA.AR4.B1.111 アッパーマウント F｜R 固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 150/13｜200/7 ダウン量 (-mm) F｜R 30｜30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +50/-11｜+45/-25 フロントショック構成(材質｜形式) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 アルファロメオ 車種 156 セダン/ワゴン 型式 932/2.5V6/GTA 年式 1997/10〜2006/05 適合詳細 備考 注意事項 受注生産商品の為、納期にお時間が掛かります。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AA.AR4.A1.111 アッパーマウント F｜R 固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 150/12｜200/7 ダウン量 (-mm) F｜R 30｜30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +50/-11｜+45/-25 フロントショック構成(材質｜形式) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 アルファロメオ 車種 156 セダン/ワゴン 型式 932/TS 年式 1997/10〜2006/05 適合詳細 備考 注意事項 受注生産商品の為、納期にお時間が掛かります。
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メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AA.AR3.A1.111 アッパーマウント F｜R 固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 150/12｜200/7 ダウン量 (-mm) F｜R 30｜30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +50/-11｜+45/-25 フロントショック構成(材質｜形式) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 アルファロメオ 車種 147 型式 937/TS 年式 2000/11〜2010/06 適合詳細 備考 注意事項 受注生産商品の為、納期にお時間が掛かります。
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メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AA.AR9.B1.111 アッパーマウント F｜R 固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 175/13｜200/7 ダウン量 (-mm) F｜R 25｜30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +40/-21｜+40/-30 フロントショック構成(材質｜形式) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 アルファロメオ 車種 GT 型式 937/V6 年式 2004〜2011/01 適合詳細 備考 注意事項 受注生産商品の為、納期にお時間が掛かります。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AA.AR3.B1.111 アッパーマウント F｜R 固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 150/13｜200/7 ダウン量 (-mm) F｜R 30｜30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +50/-11｜+45/-25 フロントショック構成(材質｜形式) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 アルファロメオ 車種 147 型式 937/V6-GTA 年式 2000/11〜2010/06 適合詳細 備考 注意事項 受注生産商品の為、納期にお時間が掛かります。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
メーカー名Aragosta商品名全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP タイプSメーカー品番3AA.ARD.A1.000JANコード自動車メーカーALFA ROMEO車種159 セダン/ワゴン型式939年式2006/04〜2013/01駆動適合詳細2.2JTS仕様アッパーマウント【F|R】:固定式ピロボール|固定式ピロボールスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf)【F|R】:200/18/|200/10ダウン量(-mm)【F|R】:40|35全長調整範囲(mm) ダウン量から+/-【F|R】:+15/-32|+20/-53ショック構成 材質/形式/構成 フロント:材質:アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー一体式ショック構成 材質/形式/構成 リア:材質:アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー一体式備考注意事項セット内容(i)商品+配送

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
メーカー名Aragosta商品名全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP タイプSメーカー品番3AA.ARD.B1.000JANコード自動車メーカーALFA ROMEO車種ブレラ型式939年式2006/04〜2011/01駆動適合詳細2.2JTS仕様アッパーマウント【F|R】:固定式ピロボール|固定式ピロボールスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf)【F|R】:200/18|200/10ダウン量(-mm)【F|R】:40|35全長調整範囲(mm) ダウン量から+/-【F|R】:+15/-32|+20/-53ショック構成 材質/形式/構成 フロント:材質:アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー一体式ショック構成 材質/形式/構成 リア:材質:アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー一体式備考注意事項セット内容(i)商品+配送

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
メーカー名Aragosta商品名全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP タイプSメーカー品番3AA.ARC.A1.000JANコード自動車メーカーALFA ROMEO車種MITO型式955年式2008/09〜駆動適合詳細1.4T仕様アッパーマウント【F|R】:固定式ピロボール|純正流用スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf)【F|R】:175/12|100/8ダウン量(-mm)【F|R】:25|45全長調整範囲(mm) ダウン量から+/-【F|R】:+40/-25|+11/-12ショック構成 材質/形式/構成 フロント:材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー一体式ショック構成 材質/形式/構成 リア:材質:アルミカシマコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式備考ダイナミックサスペンション無し注意事項セット内容(i)商品+配送

■メーカーKW/カーヴェー ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■商品名V3 ■自動車メーカーAlfa Romeo/アルファロメオ ■車種Giulietta ■型式940 ■車種備考 ■モデル ■年式(月/年)06/10- ■許容耐荷重Front-1100 ■許容耐荷重Rear-850 ■減衰力調整伸(16)/縮(12) ■トップマウント純正 ■ダウン量Front35-55 ■ダウン量Rear30-50 ■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。
(リア車高調式)※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。
伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。
■商品説明あらゆる状況に応じてセッティングが可能な減衰力2way調整式サスペンション(伸び側・縮み側)KW Version-3 「inox-line」車高調キットは、伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できるため、好みに応じてより細かくセッティングが可能です。
KW社のエンジニアは妥協のないセッティングを追求するため、7ポストリグによるシミュレーションと、一般道、高速道路、ニュルブルクリンク北コース（ノルドシュライフェ）などの様々な路面での実走行テストを繰り返します。
このこだわりこそが、長年にわたりKW Version-3がアフターマーケットのベストセラーであり、ベンチマークたる所以です。
伸び側の減衰力が16段階で調整可能なだけではなく、縮み側（低速域）の減衰力も12段階で調整可能です。
特許取得済みのアジャスターがステンレス製ストラットケースの下側に組み込まれているため、調整をする際に特別な工具は必要ありません。
縮み側の減衰力だけが個別に調整できることにより、伸び側の減衰力やスプリングレートはそのまま、すなわち乗り心地に影響を与えることなく、車体のロールや踏ん張りをセッティングすることが可能です。
＊ネジ式車高調＊純正トップマウント対応＊減衰力2way調整式　伸び側−16段　縮み側−12段＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用＊シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。

■メーカーAragosta/アラゴスタ ■商品名全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP ■タイプTYPE-S ■コンセプトスポーツコンセプト ■車高調(ダンパー)コード3AA.AR4.B1.000 ■自動車メーカーAlfa Romeo/アルファロメオ ■車種名156 セダン/ワゴン ■型式・グレード932/2.5V6 GTA ■年式 1997.10〜2006.5 ■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr固定式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用 ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) フロント150/13 ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) リア200/7 ■ダウン量 (-mm) Fr/Rr30/30 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- フロント+50/-11 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- リア+45/-25 ■ショック構成 材質/形式 フロント材質：アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式 ■ショック構成 材質/形式 リア材質：スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 ■備考 ■商品備考 ■スプリングレートについて ■ダウン量についてテスト車純正車高からのダウン量 ■商品説明ワインディングからサーキット走行まで最適な乗り味を実現。
リニアなハンドリングや切れ目のないトラクション性能も秀逸。
しなやかにして適度な硬さが生む爽快性をマキシマムに体感できるキットです。
●主な仕様・鍛造アルミシリンダー+カシマコーティング・Φ40/Φ46倒立ストラット+WPC加工・高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装・ピロアッパーマウント/ラバーアッパーマウント・全長調整機能/20段減衰力調整機能・rana spring※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。
詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。
■納期受注生産品のため、納品まで2〜2.5ヶ月となります。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

■メーカーAragosta/アラゴスタ ■商品名全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP ■タイプTYPE-S ■コンセプトスポーツコンセプト ■車高調(ダンパー)コード3AA.AR9.B1.000 ■自動車メーカーAlfa Romeo/アルファロメオ ■車種名GT ■型式・グレード937/V6 ■年式2004〜2011.1 ■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr固定式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用 ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) フロント175/13 ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) リア200/7 ■ダウン量 (-mm) Fr/Rr25/30 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- フロント+40/-21 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- リア+40/-30 ■ショック構成 材質/形式 フロント材質：アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式 ■ショック構成 材質/形式 リア材質：スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 ■備考 ■商品備考 ■スプリングレートについて ■ダウン量についてテスト車純正車高からのダウン量 ■商品説明ワインディングからサーキット走行まで最適な乗り味を実現。
リニアなハンドリングや切れ目のないトラクション性能も秀逸。
しなやかにして適度な硬さが生む爽快性をマキシマムに体感できるキットです。
●主な仕様・鍛造アルミシリンダー+カシマコーティング・Φ40/Φ46倒立ストラット+WPC加工・高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装・ピロアッパーマウント/ラバーアッパーマウント・全長調整機能/20段減衰力調整機能・rana spring※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。
詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。
■納期受注生産品のため、納品まで2〜2.5ヶ月となります。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

■メーカーAragosta/アラゴスタ ■商品名全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP ■タイプTYPE-S ■コンセプトスポーツコンセプト ■車高調(ダンパー)コード3AA.AR1.A1.000 ■自動車メーカーAlfa Romeo/アルファロメオ ■車種名145/146 ■型式・グレード930/TS ■年式1996〜2000.12 ■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) フロント200/8 ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) リア(4.2) ■ダウン量 (-mm) Fr/Rr582/613 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- フロント+10/-10 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- リア- ■ショック構成 材質/形式 フロント材質：スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 ■ショック構成 材質/形式 リア材質：アルミカシマコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式 ■備考※表中ダウン量…地上〜フェンダーアーチ中央が目安 ■商品備考 ■スプリングレートについて（　）表示→専用純正形状 ■ダウン量についてテスト車純正車高からのダウン量 ■商品説明ワインディングからサーキット走行まで最適な乗り味を実現。
リニアなハンドリングや切れ目のないトラクション性能も秀逸。
しなやかにして適度な硬さが生む爽快性をマキシマムに体感できるキットです。
●主な仕様・鍛造アルミシリンダー+カシマコーティング・Φ40/Φ46倒立ストラット+WPC加工・高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装・ピロアッパーマウント/ラバーアッパーマウント・全長調整機能/20段減衰力調整機能・rana spring※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。
詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。
■納期受注生産品のため、納品まで2〜2.5ヶ月となります。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

■メーカーAragosta/アラゴスタ ■商品名全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP ■タイプTYPE-S ■コンセプトスポーツコンセプト ■車高調(ダンパー)コード3AA.AR3.B1.000 ■自動車メーカーAlfa Romeo/アルファロメオ ■車種名147 ■型式・グレード937/V6-GTA ■年式2000.11〜2010.6 ■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr固定式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用 ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) フロント150/13 ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) リア200/7 ■ダウン量 (-mm) Fr/Rr30/30 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- フロント+50/-11 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- リア+45/-25 ■ショック構成 材質/形式 フロント材質：アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式 ■ショック構成 材質/形式 リア材質：スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 ■備考 ■商品備考 ■スプリングレートについて ■ダウン量についてテスト車純正車高からのダウン量 ■商品説明ワインディングからサーキット走行まで最適な乗り味を実現。
リニアなハンドリングや切れ目のないトラクション性能も秀逸。
しなやかにして適度な硬さが生む爽快性をマキシマムに体感できるキットです。
●主な仕様・鍛造アルミシリンダー+カシマコーティング・Φ40/Φ46倒立ストラット+WPC加工・高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装・ピロアッパーマウント/ラバーアッパーマウント・全長調整機能/20段減衰力調整機能・rana spring※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。
詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。
■納期受注生産品のため、納品まで2〜2.5ヶ月となります。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

■メーカーAragosta/アラゴスタ ■商品名全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP ■タイプTYPE-S ■コンセプトスポーツコンセプト ■車高調(ダンパー)コード3AA.AR4.A1.000 ■自動車メーカーAlfa Romeo/アルファロメオ ■車種名156 セダン/ワゴン ■型式・グレード932/TS ■年式 1997.10〜2006.5 ■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr固定式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用 ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) フロント150/12 ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) リア200/7 ■ダウン量 (-mm) Fr/Rr30/30 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- フロント+50/-11 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- リア+45/-25 ■ショック構成 材質/形式 フロント材質：アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式 ■ショック構成 材質/形式 リア材質：スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 ■備考 ■商品備考 ■スプリングレートについて ■ダウン量についてテスト車純正車高からのダウン量 ■商品説明ワインディングからサーキット走行まで最適な乗り味を実現。
リニアなハンドリングや切れ目のないトラクション性能も秀逸。
しなやかにして適度な硬さが生む爽快性をマキシマムに体感できるキットです。
●主な仕様・鍛造アルミシリンダー+カシマコーティング・Φ40/Φ46倒立ストラット+WPC加工・高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装・ピロアッパーマウント/ラバーアッパーマウント・全長調整機能/20段減衰力調整機能・rana spring※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。
詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。
■納期受注生産品のため、納品まで2〜2.5ヶ月となります。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

■メーカーAragosta/アラゴスタ ■商品名全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP ■タイプTYPE-S ■コンセプトスポーツコンセプト ■車高調(ダンパー)コード3AA.AR3.A1.000 ■自動車メーカーAlfa Romeo/アルファロメオ ■車種名147 ■型式・グレード937/TS ■年式2000.11〜2010.6 ■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr固定式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用 ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) フロント150/12 ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) リア200/7 ■ダウン量 (-mm) Fr/Rr30/30 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- フロント+50/-11 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- リア+45/-25 ■ショック構成 材質/形式 フロント材質：アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式 ■ショック構成 材質/形式 リア材質：スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 ■備考 ■商品備考 ■スプリングレートについて ■ダウン量についてテスト車純正車高からのダウン量 ■商品説明ワインディングからサーキット走行まで最適な乗り味を実現。
リニアなハンドリングや切れ目のないトラクション性能も秀逸。
しなやかにして適度な硬さが生む爽快性をマキシマムに体感できるキットです。
●主な仕様・鍛造アルミシリンダー+カシマコーティング・Φ40/Φ46倒立ストラット+WPC加工・高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装・ピロアッパーマウント/ラバーアッパーマウント・全長調整機能/20段減衰力調整機能・rana spring※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。
詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。
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■メーカーAragosta/アラゴスタ ■商品名全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP ■タイプTYPE-S ■コンセプトスポーツコンセプト ■車高調(ダンパー)コード3AA.AR9.A1.000 ■自動車メーカーAlfa Romeo/アルファロメオ ■車種名GT ■型式・グレード937/TS ■年式2004〜2011.1 ■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr固定式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用 ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) フロント175/12 ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) リア200/7 ■ダウン量 (-mm) Fr/Rr25/30 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- フロント+40/-21 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- リア+40/-30 ■ショック構成 材質/形式 フロント材質：アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式 ■ショック構成 材質/形式 リア材質：スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 ■備考 ■商品備考 ■スプリングレートについて ■ダウン量についてテスト車純正車高からのダウン量 ■商品説明ワインディングからサーキット走行まで最適な乗り味を実現。
リニアなハンドリングや切れ目のないトラクション性能も秀逸。
しなやかにして適度な硬さが生む爽快性をマキシマムに体感できるキットです。
●主な仕様・鍛造アルミシリンダー+カシマコーティング・Φ40/Φ46倒立ストラット+WPC加工・高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装・ピロアッパーマウント/ラバーアッパーマウント・全長調整機能/20段減衰力調整機能・rana spring※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。
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■メーカーAragosta/アラゴスタ ■商品名全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP ■タイプTYPE-S ■コンセプトスポーツコンセプト ■車高調(ダンパー)コード3AA.AR1.A1.000 ■自動車メーカーAlfa Romeo/アルファロメオ ■車種名155 ■型式・グレード167/TS ■年式 1992〜1997.9 ■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) フロント200/8 ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) リア(4.2) ■ダウン量 (-mm) Fr/Rr582/613 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- フロント+10/-10 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- リア- ■ショック構成 材質/形式 フロント材質：スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 ■ショック構成 材質/形式 リア材質：アルミカシマコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式 ■備考※表中ダウン量…地上〜フェンダーアーチ中央が目安 ■商品備考 ■スプリングレートについて（　）表示→専用純正形状 ■ダウン量についてテスト車純正車高からのダウン量 ■商品説明ワインディングからサーキット走行まで最適な乗り味を実現。
リニアなハンドリングや切れ目のないトラクション性能も秀逸。
しなやかにして適度な硬さが生む爽快性をマキシマムに体感できるキットです。
●主な仕様・鍛造アルミシリンダー+カシマコーティング・Φ40/Φ46倒立ストラット+WPC加工・高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装・ピロアッパーマウント/ラバーアッパーマウント・全長調整機能/20段減衰力調整機能・rana spring※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。
詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。
■納期受注生産品のため、納品まで2〜2.5ヶ月となります。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
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■メーカーAragosta/アラゴスタ ■商品名全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP ■タイプTYPE-S ■コンセプトスポーツコンセプト ■車高調(ダンパー)コード3AA.AR1.B1.000 ■自動車メーカーAlfa Romeo/アルファロメオ ■車種名155 ■型式・グレード167/V6 ■年式 1992〜1997.9 ■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) フロント200/9 ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) リア(4.2) ■ダウン量 (-mm) Fr/Rr35/30 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- フロント+40/-15 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- リア- ■ショック構成 材質/形式 フロント材質：スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 ■ショック構成 材質/形式 リア材質：アルミカシマコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式 ■備考 ■商品備考 ■スプリングレートについて（　）表示→専用純正形状 ■ダウン量についてテスト車純正車高からのダウン量 ■商品説明ワインディングからサーキット走行まで最適な乗り味を実現。
リニアなハンドリングや切れ目のないトラクション性能も秀逸。
しなやかにして適度な硬さが生む爽快性をマキシマムに体感できるキットです。
●主な仕様・鍛造アルミシリンダー+カシマコーティング・Φ40/Φ46倒立ストラット+WPC加工・高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装・ピロアッパーマウント/ラバーアッパーマウント・全長調整機能/20段減衰力調整機能・rana spring※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。
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■納期受注生産品のため、納品まで2〜2.5ヶ月となります。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
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■メーカーAragosta/アラゴスタ ■商品名全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP ■タイプTYPE-S ■コンセプトスポーツコンセプト ■車高調(ダンパー)コード3AA.AR1.C1.000 ■自動車メーカーAlfa Romeo/アルファロメオ ■車種名155 ■型式・グレード167/Q4 ■年式 1992〜1997.9 ■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) フロント200/9 ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) リア(4.2) ■ダウン量 (-mm) Fr/Rr35/30 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- フロント+40/-20 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- リア- ■ショック構成 材質/形式 フロント材質：スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 ■ショック構成 材質/形式 リア材質：アルミカシマコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式 ■備考 ■商品備考 ■スプリングレートについて（　）表示→専用純正形状 ■ダウン量についてテスト車純正車高からのダウン量 ■商品説明ワインディングからサーキット走行まで最適な乗り味を実現。
リニアなハンドリングや切れ目のないトラクション性能も秀逸。
しなやかにして適度な硬さが生む爽快性をマキシマムに体感できるキットです。
●主な仕様・鍛造アルミシリンダー+カシマコーティング・Φ40/Φ46倒立ストラット+WPC加工・高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装・ピロアッパーマウント/ラバーアッパーマウント・全長調整機能/20段減衰力調整機能・rana spring※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。
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■納期受注生産品のため、納品まで2〜2.5ヶ月となります。
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納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
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■メーカーAragosta/アラゴスタ ■商品名全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP ■タイプTYPE-S ■コンセプトスポーツコンセプト ■車高調(ダンパー)コード3AA.ARF.A1.000 ■自動車メーカーAlfa Romeo/アルファロメオ ■車種名ジュリア ■型式・グレード952/2.0T.2.2TD 2WD ■年式2017.10〜 ■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr固定式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用 ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) フロント250/12 ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) リア175/11 ■ダウン量 (-mm) Fr/Rr20/20 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- フロント+30/-30 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- リア+30/-20 ■ショック構成 材質/形式 フロント材質：アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式 ■ショック構成 材質/形式 リア材質：アルミカシマコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式 ■備考 ■商品備考 ■スプリングレートについて ■ダウン量についてテスト車純正車高からのダウン量 ■商品説明ワインディングからサーキット走行まで最適な乗り味を実現。
リニアなハンドリングや切れ目のないトラクション性能も秀逸。
しなやかにして適度な硬さが生む爽快性をマキシマムに体感できるキットです。
●主な仕様・鍛造アルミシリンダー+カシマコーティング・Φ40/Φ46倒立ストラット+WPC加工・高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装・ピロアッパーマウント/ラバーアッパーマウント・全長調整機能/20段減衰力調整機能・rana spring※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。
詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。
■納期受注生産品のため、納品まで2〜2.5ヶ月となります。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
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商品情報【商品名】 POWER CRAFT HYBRID EXHAUST MUFFLER SYSTEMパワークラフト ハイブリッドエキゾーストマフラーシステム【設定車種】 対応車種 ： ALFA ROMEO STELVIO 適応グレード等 ： - 型式 ： - 年式 ： - 【スペック】 SUS#442〜304 50φ 60φ テール100φ リモコンキット付属 エキゾーストバルブ付 【備考】 ● 競技用(公道走行不可) 【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。
納期はおおよそ1.5〜2ヶ月程となります。
※ 商品の納期は常時変動いたしております。
お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。
【配送】● マフラーなどの荷姿の大きな商品は大型貨物が配送可能な業務用の運送便にて配送となります。
個人宅様への送付につきましては別途追加送料が発生します。
(追加送料につきましては梱包サイズ、お届け先により異なりますので都度お見積もりいたします)● お届け先を車関連の法人様（カーショップ、カーディーラー、ガソリンスタンド、など）にご指定いただければ、メーカーさんより直送での配送が可能です。
直送の場合、お届けまでの時間が短縮され、追加送料の発生も無くオススメです。
※ 直送を希望される場合はお届け先に会社名/ご担当者様/住所/電話番号（携帯電話不可）をご入力下さい。
※ 島嶼部、遠隔地につきましてはお届け先に関係なく追加送料が発生します。
商品の梱包サイズ、お届け先により追加送料が異なりますので事前にご確認をお願いします。
【注意事項】※ こちらの商品は受注生産品です。
受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりません。
代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。
★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。
● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ沼津店（TEL：055-922-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。
● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。
（一部店舗及び一部車種は承ってません）作業工賃は別途発生します。
詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。
● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。
● 排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。
＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
※掲載写真は商品イメージです。
車種、仕様により現品と異なります。
POWER CRAFTパワークラフト★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ沼津店（TEL：055-922-5151）まで

メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AA.AR2.B1.000 アッパーマウント F｜R 調整式ピロボールアッパーマウント/上下ラバーブッシュ スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 200/10｜(4.8) ダウン量 (-mm) F｜R 35｜30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +30/-20｜- フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式 製品備考 ・(　)表示→専用純正形状・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 アルファロメオ 車種 GTV/GTVスパイダー 型式 916/V6 年式 1995/09〜2006 適合詳細 備考 注意事項 受注生産商品の為、納期にお時間が掛かります。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AA.ARB.A1.000 アッパーマウント F｜R 固定式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用 スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 175/10｜150/4 ダウン量 (-mm) F｜R 20｜25 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +30/-15｜+25/-10 フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 アルファロメオ 車種 ジュリエッタ 型式 940/1.4T/1.75TBi 年式 2012/02〜 適合詳細 備考 注意事項 受注生産商品の為、納期にお時間が掛かります。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AA.AR2.A1.000 アッパーマウント F｜R 調整式ピロボールアッパーマウント/上下ラバーブッシュ スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 200/9｜(4.8) ダウン量 (-mm) F｜R 35｜30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +30/-20｜- フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式 製品備考 ・(　)表示→専用純正形状・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 アルファロメオ 車種 GTV/GTVスパイダー 型式 916/TS 年式 1995/09〜2006 適合詳細 備考 注意事項 受注生産商品の為、納期にお時間が掛かります。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
メーカー名Aragosta商品名全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP タイプSメーカー品番3AA.AR3.B1.000JANコード自動車メーカーALFA ROMEO車種147型式937年式2000/11〜2010/06駆動適合詳細V6-GTA仕様アッパーマウント【F|R】:固定式ピロボール|純正流用スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf)【F|R】:150/13|200/7ダウン量(-mm)【F|R】:30|30全長調整範囲(mm) ダウン量から+/-【F|R】:+50/-11|+45/-25ショック構成 材質/形式/構成 フロント:材質:アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー一体式ショック構成 材質/形式/構成 リア:材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー一体式備考注意事項セット内容(i)商品+配送

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
メーカー名Aragosta商品名全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP タイプSメーカー品番3AA.AR9.A1.000JANコード自動車メーカーALFA ROMEO車種GT型式937年式2004〜2011/01駆動適合詳細TS仕様アッパーマウント【F|R】:固定式ピロボール|純正流用スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf)【F|R】:175/12|200/7ダウン量(-mm)【F|R】:25|30全長調整範囲(mm) ダウン量から+/-【F|R】:+40/-21|+40/-30ショック構成 材質/形式/構成 フロント:材質:アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー一体式ショック構成 材質/形式/構成 リア:材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー一体式備考注意事項セット内容(i)商品+配送

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
メーカー名Aragosta商品名全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP タイプSメーカー品番3AA.AR9.A1.000JANコード自動車メーカーALFA ROMEO車種GT型式937年式2004〜2011/01駆動適合詳細TS仕様アッパーマウント【F|R】:固定式ピロボール|純正流用スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf)【F|R】:175/12|200/7ダウン量(-mm)【F|R】:25|30全長調整範囲(mm) ダウン量から+/-【F|R】:+40/-21|+40/-30ショック構成 材質/形式/構成 フロント:材質:アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー一体式ショック構成 材質/形式/構成 リア:材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー一体式備考注意事項セット内容(i)商品+配送