鉄道に関連する情景や日本形レイアウトに好適なNゲージ用人形です。
生きた表情のポーズデッサン、確かな成形、塗装技術により、日本らしさや生活感をリアルに好ましく表現しています。
Nゲージレイアウトの演出に、鉄道シーンの再現にぜひご使用ください。
制服姿の学生たちのフィギュアのセットです。
登下校や学園風景の再現にピッタリな製品です。
●6個入 ●メーカー：KATO ●商品番号：24-208 ●スケール：Nゲージ 歩いている乗客 歩いている乗客 ザ・人間025 佇む人々 ザ・人間029 歩く人々
1,122 円
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行先方向幕等のステッカー・ 西武新2000系対応●前面種別・行先・運行番号、側面表示、優先席●ステッカー、弱冷房車、車椅子マーク他●製品の種別・行先を変更したい方向けの商品。
●2012年現在、運行されている池袋線・新宿線に対応した行先表示を収録。
●3色LED表示、2000系にも対応した内容となっています。
●ステッカーサイズ寸法：90mm×170mm●8両分収録●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：6813 ●スケール：Nゲージ■ステッカー 一覧ページ 8両編成セット（動力付き） 4両編成セット マイプランNRll エンドレス基本セットマスター1 （M1）
1,215 円
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行先方向幕等のステッカー・ 東武50000系(50000型/50050型)対応●3色LEDタイプの行先表示ステッカー●製品の種別・行先を変更したい方向けの商品。
●伊勢崎線、東上線●（東京メトロ半蔵門、東急田園都市線含む）●前面種別・行先、運行番号、側面表示●6両分収録●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：6811 ●スケール：Nゲージ■ステッカー 一覧ページ 東武50000系50000型6両基本セット 東武50000系50090型 TJライナー6両基本セット マイプランNRll エンドレス基本セットマスター1 （M1）
2,090 円
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行先方向幕等のステッカー・ 東武50000系(50000型/50050型)対応●3色LEDタイプの行先表示ステッカー●製品の種別・行先を変更したい方向けの商品。
●伊勢崎線、東上線●（東京メトロ半蔵門、東急田園都市線含む）●前面種別・行先、運行番号、側面表示●6両分収録●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：6811 ●スケール：Nゲージ■ステッカー 一覧ページ 東武50000系50000型6両基本セット 東武50000系50090型 TJライナー6両基本セット マイプランNRll エンドレス基本セットマスター1 （M1）
1,254 円
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行先方向幕等のステッカー・ 東武50000系(50000型/50050型)対応●3色LEDタイプの行先表示ステッカー●製品の種別・行先を変更したい方向けの商品。
●伊勢崎線、東上線●（東京メトロ半蔵門、東急田園都市線含む）●前面種別・行先、運行番号、側面表示●6両分収録●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：6811 ●スケール：Nゲージ■ステッカー 一覧ページ 東武50000系50000型6両基本セット 東武50000系50090型 TJライナー6両基本セット マイプランNRll エンドレス基本セットマスター1 （M1）
1,776 円
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サウンドカードの新製品として、アムトラック運用路線の北東回廊線の最新鋭電気機関車ACS-64がラインナップに加わります。
アムトラック(Amtrak)とはアメリカ合衆国で1971年に発足した全米鉄道旅客公社で鉄道旅客輸送を運営する公共企業体です。
ACS-64は2014年2月7日に営業を開始したばかりの最新形車両で、アムトラックにおける新時代のシンボルとされている車両です。
シーメンス製電気機関車ならではの、ヨーロッパスタイルの華麗な車体形状が特徴的です。
今回サウンドカードのシリーズとして初の電気機関車が登場します。
特徴的なインバーダ音に同調して、実車のように重量感に満ちた機関車の挙動を鉄道模型の世界で楽しむことができます。
現代のアムトラック北東回廊列車を充実したサウンドでご堪能ください。
●車両の走行がサウンドに同調し、実車さながらの加速/減速感を再現。
●サウンドカードとして初のインバーダ制御電気機関車のラインナップ。
●6つのファンクションボタンにより電気機関車ならではの様々な音を奏でます。
●メーカー：KATO ●商品番号：22-203-3 ●スケール：Nゲージ パワーパック ハイパーDX サウンドボックス パワーパックスタンダードS サウンドカード「C56」 サウンドカード E233系
2,618 円
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パワーパックハイパーDの後継モデルとして、パワーパックハイパーDXが登場します。
ハイパーDの細部を改良し、より使いやすく幅広いニーズにお応えする逸品に仕上げました。
●ハイパーDの高出力（0〜14.5V 2A）・PWM制御方式・2ディレクション装備の基本仕様を継承。
●室内灯付フル編成・多重連・HOなどパワフルな運転シーンをサポート●起動電圧調整ボリュームとあわせ、コントローラー（スピードダイヤル）のレンジをフルに活かしたきめ細やかな速度調整が可能。
●車両のライト類は停車時または低速時から明るく点灯します。
●リバースレイアウトやターンテーブル等、複数のフィーダーを持つレイアウトプランでも手軽にお使いいただけます。
●ヨーロッパ形車両やコンデンサ搭載車両などハイパーDで使えなかった一部車両の走行が可能に。
●また、CEマーキング適合仕様につきヨーロッパでも使用可能。
（変換プラグは別途市販品を利用。
）●ハイパーDの側面にあったリセットボタンを廃止、リセット操作は電源スイッチの再投入に変更。
●電源は外付けのACアダプター（スイッチング電源）を付属。
●メーカー：KATO ●商品番号：22-017 ●スケール：HO、Nゲージ
14,960 円
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E6系新幹線は、来春に営業運転開始が予定されている新幹線車両で、東北新幹線・秋田新幹線を直通で運転する新在直通タイプの最新車両です。
E5系で採用された最新の技術を引き継ぎ、東北新幹線内ではE5系と併結で320km/hでの高速運転を行い、盛岡で分割の後に秋田新幹線として田沢湖線・奥羽本線を経由(在来線区間では130km/h)し秋田へと向かいます。
その特徴はロングノーズの先頭形状、全車両にフルアクティブサスペンションを装備、バリアフリー設備の充実という「環境・走行性能・快適性」の向上を図った新幹線車両で、24編成の投入が予定されています。
●先頭車の複雑な形状や塗装を、忠実に再現しています。
●先頭車は、連結器カバーの取り外しが可能です。
●T029-1 基本セットには「Treasureland TOHOKU JAPAN」シールが付属します。
●基本セット・増結セットを組み合わせることで、7両フル編成を再現可能です。
●ヘッドライト、テールライト点灯。
ON/OFFスイッチ付き。
●最少走行半径はR195。
●室内灯は別売りの「A030 新幹線用室内灯(短)（先頭車）」と、「A009 室内灯 Aタイプ（中間車）」を使用可能です。
●メーカー：ロクハン ●商品番号：T013-1 ●スケール：Zゲージ
16,511 円
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 E6系新幹線は、来春に営業運転開始が予定されている新幹線車両で、東北新幹線・秋田新幹線を直通で運転する新在直通タイプの最新車両です。
E5系で採用された最新の技術を引き継ぎ、東北新幹線内ではE5系と併結で320km/hでの高速運転を行い、盛岡で分割の後に秋田新幹線として田沢湖線・奥羽本線を経由(在来線区間では130km/h)し秋田へと向かいます。
その特徴はロングノーズの先頭形状、全車両にフルアクティブサスペンションを装備、バリアフリー設備の充実という「環境・走行性能・快適性」の向上を図った新幹線車両で、24編成の投入が予定されています。
●先頭車の複雑な形状や塗装を、忠実に再現しています。
●先頭車は、連結器カバーの取り外しが可能です。
●T029-1 基本セットには「Treasureland TOHOKU JAPAN」シールが付属します。
●基本セット・増結セットを組み合わせることで、7両フル編成を再現可能です。
●ヘッドライト、テールライト点灯。
ON/OFFスイッチ付き。
●最少走行半径はR195。
●室内灯は別売りの「A030 新幹線用室内灯(短)（先頭車）」と、「A009 室内灯 Aタイプ（中間車）」を使用可能です。
●メーカー：ロクハン ●商品番号：T013-1 ●スケール：Zゲージ
2,150 円
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 ハイクオリティエコノミーキット103系各色（オレンジ、ウグイス、スカイブルー、カナリア、エメラルドグリーン）や未塗装のハイクオリティエコノミーキット103系を点灯化するためのライトユニットです。
ヘッドライト テールライトの他に運行番号と行先表示部分が点灯します。
別売の行先表示ステッカーを使用し、お好きな行先 運行番号に設定することができます。
●ハイクオリティエコノミーキット103系各種をライト点灯化する際に必要なライトユニットです。
●ヘッドライト テールライトの他に運行番号 行先表示部分が点灯します。
●前進時はヘッドライト（電球色）、運行番号 行先表示部分（白色）が点灯します。
●後進時はテールライト（赤色）、運行番号 行先表示部分（白色）が点灯します。
●シールドビーム改造車にも対応します。
●メーカー：グリーンマックス●商品番号：8379G●スケール：Nゲージ
2,057 円
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 近鉄22600系Aceは、12200系の置き換え用として登場した新型汎用特急車両です。
2両編成と4両編成が存在し、パンタ無し先頭車に設置された喫煙室が本形式の特徴です。
車体は22000系ACEを元として、丸みを帯びた前面形状や拡大された側面窓、シングルアームパンタグラフなど新しいデザインが盛り込まれています。
運用上は他の特急車（12200系 12400系 12410系 12600系 22000系）と併結された姿もよくみられます。
2012年12月以降、阪神線乗り入れ対応改造が一部編成に施され、対象編成のスカート形状が変化しています。
●基本セット：動力付き●増結セット：動力なし●車両番号、車椅子マーク、座席番号表示、全席指定表示は印刷済み●ステッカーが付属。
種別 行先表示を収録●ヒューズボックスはユーザー取付け●列車無線アンテナは一体彫刻表現●ヘッドライト（白色）、テールライト、前面種別 行先表示（白色）、通過標識灯（黄色）が点灯●ユーザー取付けの貫通路開扉パーツが2個付属 ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：31927 ●スケール：Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です！ 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
19,800 円
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 近鉄22600系Aceは、12200系の置き換え用として登場した新型汎用特急車両です。
2両編成と4両編成が存在し、パンタ無し先頭車に設置された喫煙室が本形式の特徴です。
車体は22000系ACEを元として、丸みを帯びた前面形状や拡大された側面窓、シングルアームパンタグラフなど新しいデザインが盛り込まれています。
運用上は他の特急車（12200系 12400系 12410系 12600系 22000系）と併結された姿もよくみられます。
2012年12月以降、阪神線乗り入れ対応改造が一部編成に施され、対象編成のスカート形状が変化しています。
●基本セット：動力付き●増結セット：動力なし●車両番号、車椅子マーク、座席番号表示、全席指定表示は印刷済み●ステッカーが付属。
種別 行先表示を収録●ヒューズボックスはユーザー取付け●列車無線アンテナは一体彫刻表現●ヘッドライト（白色）、テールライト、前面種別 行先表示（白色）、通過標識灯（黄色）が点灯●ユーザー取付けの貫通路開扉パーツが2個付属 ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：31927 ●スケール：Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です！ 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
1,776 円
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リアルな外観のスポーク車輪が商品化されます。
#28-213 スポーク車輪（車軸短）に対して、集電が可能なタイプです。
電車、客車の集電が必要な車両に対して、スポーク車輪の取り付けが可能になります。
●旧形国電用スポーク車輪は飯田線シリーズの旧形国電（軸長13.2mm）に適合します。
●メーカー：KATO●商品番号：11-608●スケール：Nゲージ 旧形国電用スポーク車輪（T用）（車軸短）16個入 50系客車 グレードアップパーツ 新室内灯セット 1両分入 LED室内灯クリア 1両分入 LED室内灯クリア（電球色） 1両分入
1,496 円
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本製品は下記の場合に使用します＜5594＞車載カメラシステムセット（E233-3000系）の交換用パーツ＜92463＞E233-3000系近郊電車（増備型）基本セットBを増結用として使用する場合＜92464＞E233-3000系近郊電車（増備型）基本セットAを使用してレイアウトの条件などにより動力ユニットを組み込む場合カメラシステム対応の基板を装備●1個入り●メーカー：TOMIX(トミックス)●商品番号：0643●スケール：Nゲージ
4,675 円
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灯式信号機は列車の進行状況に合わせて色灯が変わり、列車の進行方向と逆向きの場合は、赤のみの点灯となります。
信号機は単独で動作するので、設置したい場所へいくつでも自由に取り付けることができます。
製品は4灯式信号機で、警戒表示の際に黄色が2個点灯します。
●ファイントラック対応 ●前の周の周回時間から計算して、自動的に適切な信号切り替わり時間に変化 ●信号灯にはLEDを使用 ●消費電流：10mA（モード設定操作時30mA） ●コードの長さ：95cm、11cm 高さ：5.1cm ●メーカー：TOMIX ●商品番号：5562 ●スケール：Nゲージ TCS5灯式信号機 TCS4灯式信号機 減速（黄・青）表示型 TCS3灯式信号機 TCS2灯式信号機
4,712 円
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灯式信号機は列車の進行状況に合わせて色灯が変わり、列車の進行方向と逆向きの場合は、赤のみの点灯となります。
信号機は単独で動作するので、設置したい場所へいくつでも自由に取り付けることができます。
製品は4灯式信号機で、警戒表示の際に黄色が2個点灯します。
●ファイントラック対応 ●前の周の周回時間から計算して、自動的に適切な信号切り替わり時間に変化 ●信号灯にはLEDを使用 ●消費電流：10mA（モード設定操作時30mA） ●コードの長さ：95cm、11cm 高さ：5.1cm ●メーカー：TOMIX ●商品番号：5562 ●スケール：Nゲージ TCS5灯式信号機 TCS4灯式信号機 減速（黄・青）表示型 TCS3灯式信号機 TCS2灯式信号機
1,122 円
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112.8mmレールは、島式ホームを設置する際に使用します。
●軌道間隔6.5mmの道床付きレール。
●レール等の金属部品には導電性にすぐれた洋白材（ニッケルシルバー）使用。
（一部はステンレス）●道床同士をつなぐジョイントは、もし破損してもすぐに取り替えられる別パーツ式。
●金属レールの断面の形状は、「エ」の字型にこだわった特注レールを使用。
●直線レールに給電部を設けてあるため、何ヶ所かに給電する事で、車両スピードの均一化が可能です。
●給電部にはカバーが付属しているため、給電しない場合、そのカバーを付けておくことによって、外観を損なわないようにできます。
●車輪に付いているゴムタイヤのグリップを良くする為に、レールのタイヤ踏面を少し広めに設計してあります。
●古い車両にもマッチする木製枕木風のクラシックトラックからスタートし、コンクリート枕木風のPCトラックもラインナップ予定。
●メーカー：ロクハン ●商品番号：R049 ●スケール：Zゲージ PC 直線レール 112.8mm 2本入り PCトラック直線レール55mm(2本入り) PCトラック 直線レール 220mm(4本入) 直線25mmレール(4本入) アジャスタブルレール(100〜120mm)1本入
1,233 円
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 209系通勤形電車のサウンドカードがラインナップに加わります。
平成5年(1993)に京浜東北線で運転を始めたのを皮切りに、首都圏の各路線で順次導入され、以降所属や路線を変えながら現在も活躍を続けています。
インバータ制御車の初期に普及し、現在も親しまれている格好いいとんがった非同期音をお楽しみいただけます。
また209系のほかに、E217系の平成6年〜24年(1994〜2012)頃の仕様とも互換性があります。
●サウンドカードE233系に続く首都圏を代表する通勤電車のラインナップ。
●三菱製GTO素子VVVFインバータに由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。
●サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。
●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
●メーカー：KATO ●商品番号：22-202-9 ●スケール：Nゲージ
2,805 円
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209系通勤形電車のサウンドカードがラインナップに加わります。
平成5年(1993)に京浜東北線で運転を始めたのを皮切りに、首都圏の各路線で順次導入され、以降所属や路線を変えながら現在も活躍を続けています。
インバータ制御車の初期に普及し、現在も親しまれている格好いいとんがった非同期音をお楽しみいただけます。
また209系のほかに、E217系の平成6年〜24年(1994〜2012)頃の仕様とも互換性があります。
●サウンドカードE233系に続く首都圏を代表する通勤電車のラインナップ。
●三菱製GTO素子VVVFインバータに由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。
●サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。
●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
●メーカー：KATO ●商品番号：22-202-9 ●スケール：Nゲージ
3,239 円
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209系通勤形電車のサウンドカードがラインナップに加わります。
平成5年(1993)に京浜東北線で運転を始めたのを皮切りに、首都圏の各路線で順次導入され、以降所属や路線を変えながら現在も活躍を続けています。
インバータ制御車の初期に普及し、現在も親しまれている格好いいとんがった非同期音をお楽しみいただけます。
また209系のほかに、E217系の平成6年〜24年(1994〜2012)頃の仕様とも互換性があります。
●サウンドカードE233系に続く首都圏を代表する通勤電車のラインナップ。
●三菱製GTO素子VVVFインバータに由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。
●サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。
●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
●メーカー：KATO ●商品番号：22-202-9 ●スケール：Nゲージ
1,683 円
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急行「日南」は、1968年10月のダイヤ改正にて京阪神地区?宮崎 都城間を結ぶ急行として登場した列車です。
本州内はEF58形、関門間はEF30形、九州内はED76形 DF50形に牽引されて運行されました。
1973年10月の改正では下り日南3号の宮崎-都城の区間でC57形の牽引に変更され、国鉄最後の蒸気機関車牽引の急行列車として注目されましたが、1974年3月に終了しました。
1975年3月のダイヤ改正にて「急行日南」としての運用は終えましたが、同区間の列車は「寝台特急彗星」として平成の時代まで運行されました。
●※画像は組立完成後のイメージです。
●※本製品に台車、車両マークは付属しません。
※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。
●ボディ 屋根グレー成形、床下機器は黒成形●急行「日南」用の行先表示、愛称札、号車札などを収録したステッカー（新規製作）が基本セットと増結セットに付属 ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：623 ●スケール：Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です！ 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
5,610 円
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 DD51形は1962年に登場した国鉄ディーゼル機関車です。
649両が長年に渡り製造されました。
重連総括制御を搭載した1000番以降は出雲や北海道のブルートレインのけん引に活躍しました。
●基本的に最少半径R95を走行可能とし、小さいレイアウトでの走行を可能とする●4％の勾配を登坂できる様に、左右一輪ずつゴムタイヤを標準装備●ウェイトを各車輌に搭載することで、良好な集電特性を最大限に引き出すのと同時に、安定した走行を可能とする●手すりなどの細かな表現が必要な部分にエッチングパーツを使用することで、よりリアルに再現する●車体モールドの表現は、金型の限界まで追求●基本的にヘッドライト、テールライトを標準装備●室内灯はオプションにて取り付け可能●アーノルドカプラーを使用し、各社の車輌との連結を可能とする●安定した走行をさせるために、車輪形状はNMRA（世界基準）に準拠する●常点灯用のコントローラーを使用した場合、常点灯として機能する●レール、コントローラー等、ロクハン商品に最大限にマッチする様、設計してあります●メーカー：ロクハン ●商品番号：T002-8 ●スケール：Zゲージ DD51 1000A寒地形 JR貨物A更新車 DD51 1000A寒地 JR貨物新A更新車 DD51-1000A耐寒形 エンジン更新車 DD51 ユーロライナー色 DD51-1000暖地形 国鉄色
20,691 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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