112.8mmレールは、島式ホームを設置する際に使用します。
●軌道間隔6.5mmの道床付きレール。
●レール等の金属部品には導電性にすぐれた洋白材（ニッケルシルバー）使用。
（一部はステンレス）●道床同士をつなぐジョイントは、もし破損してもすぐに取り替えられる別パーツ式。
●金属レールの断面の形状は、「エ」の字型にこだわった特注レールを使用。
●直線レールに給電部を設けてあるため、何ヶ所かに給電する事で、車両スピードの均一化が可能です。
●給電部にはカバーが付属しているため、給電しない場合、そのカバーを付けておくことによって、外観を損なわないようにできます。
●車輪に付いているゴムタイヤのグリップを良くする為に、レールのタイヤ踏面を少し広めに設計してあります。
●古い車両にもマッチする木製枕木風のクラシックトラックからスタートし、コンクリート枕木風のPCトラックもラインナップ予定。
●メーカー：ロクハン ●商品番号：R050 ●スケール：Zゲージ PC 直線レール 112.8mm 2本入り PCトラック直線レール55mm(2本入り) PCトラック 直線レール 110mm(4本入) 直線25mmレール(4本入) アジャスタブルレール(100〜120mm)1本入

こちらの商品は、TOMIX製品 品番:5506 TCSパワーユニットN-1001-CLでお使いいただけるACアダプタセットです。
●メーカー：TOMIX(トミックス) ●商品番号：PY0119 ●スケール：Nゲージ

急行「銀河」は、東海道線経由で東京-大阪間にて運行された夜行列車です。
1949年に東京-神戸間で運行された15 16列車に「銀河」の愛称をつけ、運転を開始したのが始まりで、1956年には三等寝台車を連結、1976年に20系客車に置き換えられるまでは10系客車と43系客車が使用されました。
10系客車+43系客車使用による時代では全区間でEF58形にて牽引され運行されました。
●※画像は組立完成後のイメージです。
●※本製品に台車、車両マークは付属しません。
●※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。
●ボディ 屋根グレー成形、床下機器は黒成形●急行「銀河」用の行先表示、愛称札、号車札などを収録したステッカー（新規製作）が基本セットと増結セットに付属 ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：626 ●スケール：Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です！ 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。

これまで京浜急行電鉄にて快特で運行されていた2000形の後継車として、1998年より製造されました。
京浜急行電鉄の創立100周年を記念し、21世紀へ向かう車両として「2100形」の形式名が与えられました。
車内は転換クロスシートを装備し、関東私鉄では唯一の存在となっています。
床下機器は、登場当時シーメンス製VVVFインバータ装置を搭載していましたが、近年東洋電機製の床下機器に更新され、側窓も一部開閉式なるなどリニューアルされ現在に至っています。
製品は、側窓開閉前の制御機器がシーメンス製から東洋電機製への更新後の姿を再現しています。
●増結4両編成セット:動力なし●完成品モデルシリーズ●車番印刷済み、アンテナを除くパーツ取り付け済み●運行番号、種別、行先は付属のステッカーによる選択式●ヘッドライト点灯、テールライト点灯●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：30201 ●スケール：Nゲージ

R195-30°のカーブレールを使用した立体交差セットです。
高架橋上はPC枕木レール、地上は木製枕木レールを使用してお楽しみいただけます。
●直線レール●110mm×2本　55mm×1本　25mm×2本●曲線レール●R195-30°×8本●高架橋付レール●110mm×7本　R195-30°×16本　●単線トラス鉄橋（レール付）×1本●水平橋脚×3本　勾配橋脚×20本●リレーラー×1本●レイアウト寸法　約560mm × 約860mm●※この商品に、コントローラー及び車両は含まれておりません。
●メーカー：ロクハン ●商品番号：R063 ●スケール：Zゲージ PCトラックポイントレール 110mm 左(カットレール付) PCトラック電手動カーブポイントR195/220-30 左 複線トラス鉄橋(220mm・ブラウン・レール無し) 単線トラス鉄橋 220mm(茶・線路無) レールセットC 複線オーバルセット

平成6年（1994）11月に「ユーロスター」は、英仏海峡トンネルのユーロトンネル開通を持ってロンドン〜パリ間を3時間、ロンドン〜ブリュッセル間を2時間40分で最高速度300kmで結んでいます。
当形式は、TGVをベースにフランス、ベルギー、イギリスの3か国共同開発の車両です。
製品は昨年12月に発売になりました車両の、更新工事施工車で塗り替えが進行中の塗色変更車です。
ユーロスターに充当されるスリーキャピタルズ編成は両端の機関車をふくめて20両編成で運用。
後継機車両であるクラス374との車体塗装を合わせるために、従来の白基調 のものとは大きく異なるシルバーとブルーの塗り分けで精悍な雰囲気に改められています。
是非とも、新旧塗色のユーロスターの20両編成の走行をお楽しみください。
20両編成の「スリーキャピタルズ編成」での迫力ある走行をぜひお楽しみください。
●4両増結セット：動力なし●シルバーとブルーの大胆な塗り分けに、黄色と赤色のストライプで引き締めた塗色パターンや各所に配されたユーロスターの新ロゴを忠実に再現。
●定評あるフライホイール搭載動力ユニットを装備。
●スムーズでパワフルな走行を実現。
●先頭車のヘッドライトはLED電球色を採用。
●編成番号は「3015」に設定。
●中間連結部は、連接伸縮式KATOカプラーを標準装備。
●実感的な連結面間隔を再現。
●メーカー：KATO ●商品番号：10-1298 ●スケール：Nゲージ ユーロスター新塗装 8両基本セット アルプスの氷河特急 3両基本セット EF510形＆E26系（寝台特急カシオペア） 3両基本セット EF81・24系（トワイライトエクスプレス） 3両基本セット 東武100系スペーシア（雅カラー）　6両セット

1枚で6両分収録。
前面種別・行先、側面表示、優先席、弱冷房車、車椅子マークが収録●メーカー：グリーンマックス●スケール：Nゲージ●品番：6815 4両基本セット 4両増結セット   2両先頭車セット 2両増結用先頭車セット

コンテナ貨車を収納できる汎用の車両ケースを製品化いたします。
コキ104・106・107などのコキ100系列はもちろん、コキ50000形やコキ5500形、コキ10000系などの貨車12両分を収納できる大容量のブックケースです。
コンテナ無積載状態での収納はもちろん、コンテナを積載した状態でも収納可能です。
長編成で楽しまれる方が多い、貨物列車の収納におすすめの製品です。
ブックケースを2つ用意すれば24両分の収納が可能で、1200t列車の編成を収めることができます。
●通常の8両セットのブックケースに12両分を収納できる中敷きを組み合わせたブックケース。
●コンテナ積載/無積載どちらの状態でも12両分収納可能。
●ブックケースの色は緑色、KATOロゴは銀色で印字。
●ブックケース正面及び背面には品番と「車両ケース コンテナ貨車用」のタイトルが印刷済。
●コキフ50000は収納できません。
●メーカー：KATO●商品番号：10-216●スケール：Nゲージ

KATOの氷河特急シリーズをさらに楽しめる、サウンドカード氷河特急(Ge4/4-III)を製品化いたします。
スイスを代表する国際的な観光列車「氷河特急」の牽引機であるGe4/4-?の電気機関車のサウンドをお楽しみいただけるだけではなく、「氷河特急」を実際に乗車しているかのような演出を楽しめる、ほかとは一味違うサウンドカードです。
Ge4/4-IIIの走行音のほかに、牽引されている客車のドアの開閉音や、車内放送、またマッターホルン・ゴッタルト鉄道の路線で見られる、勾配走行の際にラックレールを噛ませながら走っていく独特の走行音をお楽しみいただけます。
是非、氷河特急の車両と合わせて、運転をお楽しみください。
本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。
車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。
これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。
●KATOではお馴染みの、氷河特急シリーズで楽しめるサウンドカードをラインナップ。
●Ge4/4-IIIの異国情緒あふれるホイッスル音や走行音のほかに、連結時の作業音/切り離し音や急カーブ走行時のスキール音、トンネル通過音、そしてラックレール区間の走行音など、ギミックに溢れたサウンドを収録。
●機関車に牽引されている客車のドア開閉音、車内放送音も収録。
●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実車を運転するような感覚で楽しめます。
●コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。
●これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。
●本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも「コントローラー優先モード」での運転が可能になります。
●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
●メーカー：KATO ●商品番号：22-251-1 ●スケール：Nゲージ

Zゲージのレールは極細であり大きなレイアウトを作った場合、レールの電気抵抗の為、給電部より遠方を走る車両がスピードダウンしてしまう可能性がある。
これをできるだけ少なくするため、レールの断面積をリアルさを失わない範囲で大きくし、電気抵抗を出来る限り低くしてあります。
●軌道間隔6.5mmの道床付きレール。
●レール等の金属部品には導電性にすぐれた洋白材（ニッケルシルバー）使用。
（一部はステンレス）●道床同士をつなぐジョイントは、もし破損してもすぐに取り替えられる別パーツ式。
●金属レールの断面の形状は、「エ」の字型にこだわった特注レールを使用。
●直線レールに給電部を設けてあるため、何ヶ所かに給電する事で、車両スピードの均一化が可能です。
●給電部にはカバーが付属しているため、給電しない場合、そのカバーを付けておくことによって、外観を損なわないようにできます。
●車輪に付いているゴムタイヤのグリップを良くする為に、レールのタイヤ踏面を少し広めに設計してあります。
●古い車両にもマッチする木製枕木風のクラシックトラックからスタートし、コンクリート枕木風のPCトラックもラインナップ予定。
●メーカー：ロクハン ●商品番号：R018 ●スケール：Zゲージ アクセサリースイッチ DD51 コンテナ列車セット Zゲージ キハ52スターターセット 500系 新幹線 スターターセット 直線レール 110mm (4本入)

サウンドカードに、待望のDD51ディーゼル機関車がラインナップに加わります。
昭和37年(1962)に登場するとそれまで主力蒸気機関車だったD51を置換え、四国を除く全国の幹線・亜幹線で貨物から旅客まで幅広い活躍をしました。
現在も貨物列車の牽引を担い、ファンからは注目を浴びている機関車です。
ディーゼルエンジンならではの始動音/アイドリング〜加速・走行音をお楽しみいただけます。
また、機関車ならではの連結・切り離し作業音、連なった貨車や客車を引き出す際の、連結器が段階的に引っ張られていく衝撃音などを再現しており、車両基地やヤードでの入換作業をリアルな音とともにお楽しみいただけます。
本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。
車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。
これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。
●初となる日本の液体式ディーゼル機関車のサウンドカードをラインナップ。
●プロトタイプは、愛知機関区で活躍するDD51のうち、A更新工事(エンジン更新を伴わない更新工事)を受けた車両。
●貨物、旅客のいずれでもお楽しみいただけます。
●迫力ある重厚なエンジン音を再現。
●液体式ディーゼル機関車ならではの始動音/アイドリング〜加速・走行音の変化を再現。
●貨車、客車との連結・切り離し作業音を再現。
●引き出す際の連結器が段階的に引っ張られていく衝撃音を再現。
●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実車を運転するような感覚で楽しめます。
●コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。
●これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。
●本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも「コントローラー優先モード」での運転が可能になります。
●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
●メーカー：KATO ●商品番号：22-271-1 ●スケール：Nゲージ

木造の古い車両車庫をイメージしました。
20m級車両を1両収納することができます。
また、若干の改造により、2個以上連結することも出来ます。
●塗装色（壁面：こげ茶色、屋根：黒、窓枠：白色）●Nゲージ対応●TOMIXレールにあわせた設計となっています●扉は開閉状態の選択式、後方の壁は取り外し可能のため車両通過もできます●洗車台付属●車庫全長：約16cm ●シリーズ：建物コレクション ●メーカー：トミーテック ●商品番号：265696 ●スケール：1/150 電車庫A1 駅C1 働く人々（鉄道・バス）010 S280（10本セット）

Zゲージのレールは極細であり大きなレイアウトを作った場合、レールの電気抵抗の為、給電部より遠方を走る車両がスピードダウンしてしまう可能性がある。
これをできるだけ少なくするため、レールの断面積をリアルさを失わない範囲で大きくし、電気抵抗を出来る限り低くしてあります。
●軌道間隔6.5mmの道床付きレール。
●レール等の金属部品には導電性にすぐれた洋白材（ニッケルシルバー）使用。
（一部はステンレス）●道床同士をつなぐジョイントは、もし破損してもすぐに取り替えられる別パーツ式。
●金属レールの断面の形状は、「エ」の字型にこだわった特注レールを使用。
●直線レールに給電部を設けてあるため、何ヶ所かに給電する事で、車両スピードの均一化が可能です。
●給電部にはカバーが付属しているため、給電しない場合、そのカバーを付けておくことによって、外観を損なわないようにできます。
●車輪に付いているゴムタイヤのグリップを良くする為に、レールのタイヤ踏面を少し広めに設計してあります。
●古い車両にもマッチする木製枕木風のクラシックトラックからスタートし、コンクリート枕木風のPCトラックもラインナップ予定。
●メーカー：ロクハン ●商品番号：R030 ●スケール：Zゲージ

Zゲージのレールは極細であり大きなレイアウトを作った場合、レールの電気抵抗の為、給電部より遠方を走る車両がスピードダウンしてしまう可能性がある。
これをできるだけ少なくするため、レールの断面積をリアルさを失わない範囲で大きくし、電気抵抗を出来る限り低くしてあります。
●曲線レール R195-45° x 8本、直線レール 110mm x 4本　入り●軌道間隔6.5mmの道床付きレール。
●レール等の金属部品には導電性にすぐれた洋白材（ニッケルシルバー）使用。
（一部はステンレス）●道床同士をつなぐジョイントは、もし破損してもすぐに取り替えられる別パーツ式。
●金属レールの断面の形状は、「エ」の字型にこだわった特注レールを使用。
●直線レールに給電部を設けてあるため、何ヶ所かに給電する事で、車両スピードの均一化が可能です。
●給電部にはカバーが付属しているため、給電しない場合、そのカバーを付けておくことによって、外観を損なわないようにできます。
●車輪に付いているゴムタイヤのグリップを良くする為に、レールのタイヤ踏面を少し広めに設計してあります。
●古い車両にもマッチする木製枕木風のクラシックトラックからスタートし、コンクリート枕木風のPCトラックもラインナップ予定。
●メーカー：ロクハン ●商品番号：R028 ●スケール：Zゲージ

Zゲージのレールは極細であり大きなレイアウトを作った場合、レールの電気抵抗の為、給電部より遠方を走る車両がスピードダウンしてしまう可能性がある。
これをできるだけ少なくするため、レールの断面積をリアルさを失わない範囲で大きくし、電気抵抗を出来る限り低くしてあります。
●曲線レール R195-45° x 8本、直線レール 110mm x 4本　入り●軌道間隔6.5mmの道床付きレール。
●レール等の金属部品には導電性にすぐれた洋白材（ニッケルシルバー）使用。
（一部はステンレス）●道床同士をつなぐジョイントは、もし破損してもすぐに取り替えられる別パーツ式。
●金属レールの断面の形状は、「エ」の字型にこだわった特注レールを使用。
●直線レールに給電部を設けてあるため、何ヶ所かに給電する事で、車両スピードの均一化が可能です。
●給電部にはカバーが付属しているため、給電しない場合、そのカバーを付けておくことによって、外観を損なわないようにできます。
●車輪に付いているゴムタイヤのグリップを良くする為に、レールのタイヤ踏面を少し広めに設計してあります。
●古い車両にもマッチする木製枕木風のクラシックトラックからスタートし、コンクリート枕木風のPCトラックもラインナップ予定。
●メーカー：ロクハン ●商品番号：R028 ●スケール：Zゲージ

Zゲージのレールは極細であり大きなレイアウトを作った場合、レールの電気抵抗の為、給電部より遠方を走る車両がスピードダウンしてしまう可能性がある。
これをできるだけ少なくするため、レールの断面積をリアルさを失わない範囲で大きくし、電気抵抗を出来る限り低くしてあります。
●100mm〜120mmの間で、長さが自由に変えられるレールです。
●軌道間隔6.5mmの道床付きレール。
●レール等の金属部品には導電性にすぐれた洋白材（ニッケルシルバー）使用。
（一部はステンレス）●道床同士をつなぐジョイントは、もし破損してもすぐに取り替えられる別パーツ式。
●金属レールの断面の形状は、「エ」の字型にこだわった特注レールを使用。
●直線レールに給電部を設けてあるため、何ヶ所かに給電する事で、車両スピードの均一化が可能です。
●給電部にはカバーが付属しているため、給電しない場合、そのカバーを付けておくことによって、外観を損なわないようにできます。
●車輪に付いているゴムタイヤのグリップを良くする為に、レールのタイヤ踏面を少し広めに設計してあります。
●古い車両にもマッチする木製枕木風のクラシックトラックからスタートし、コンクリート枕木風のPCトラックもラインナップ予定。
●メーカー：ロクハン ●商品番号：R031 ●スケール：Zゲージ 給電部付き 直線55mmレール(2本入) 電動/手動カーブポイントレールR195/220-30 左 オーバルセットA(R195-45°) ヨーロッパ型エンドレール 直線25mmレール(4本入)

Zゲージのレールは極細であり大きなレイアウトを作った場合、レールの電気抵抗の為、給電部より遠方を走る車両がスピードダウンしてしまう可能性がある。
これをできるだけ少なくするため、レールの断面積をリアルさを失わない範囲で大きくし、電気抵抗を出来る限り低くしてあります。
●100mm〜120mmの間で、長さが自由に変えられるレールです。
●軌道間隔6.5mmの道床付きレール。
●レール等の金属部品には導電性にすぐれた洋白材（ニッケルシルバー）使用。
（一部はステンレス）●道床同士をつなぐジョイントは、もし破損してもすぐに取り替えられる別パーツ式。
●金属レールの断面の形状は、「エ」の字型にこだわった特注レールを使用。
●直線レールに給電部を設けてあるため、何ヶ所かに給電する事で、車両スピードの均一化が可能です。
●給電部にはカバーが付属しているため、給電しない場合、そのカバーを付けておくことによって、外観を損なわないようにできます。
●車輪に付いているゴムタイヤのグリップを良くする為に、レールのタイヤ踏面を少し広めに設計してあります。
●古い車両にもマッチする木製枕木風のクラシックトラックからスタートし、コンクリート枕木風のPCトラックもラインナップ予定。
●メーカー：ロクハン ●商品番号：R031 ●スケール：Zゲージ 給電部付き 直線55mmレール(2本入) 電動/手動カーブポイントレールR195/220-30 左 オーバルセットA(R195-45°) ヨーロッパ型エンドレール 直線25mmレール(4本入)

実物の自動放送で活躍されているナレーターを起用しホームで聞こえる臨場感あふれるサウンドを再現しています。
本物の鉄道で自動放送のナレーションを担当されている津田英治さん・向山佳比子さんの音声を収録し、よりリアルなサウンドを楽しむことが出来ます。
自動放送の音声は400種類以上の組合せが可能です●振動スピーカー2個付属●手動で任意に設定した音声を再生出来ます●録音機能により任意の音声再生も可能です●別売りのセンサーレールを使用する事により自動で接近放送を再生（手動再生も可能）●※センサーレールは4本まで●ハンドマイク付属●ACアダプター付属●ライン出力端子装備●●メーカー：TOMIX(トミックス)●商品番号：5722●スケール：Nゲージ

● ●メーカー：TOMIX(トミックス) ●商品番号：7866 ●スケール：Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です！ 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。

これまで京浜急行電鉄にて快特で運行されていた2000形の後継車として、1998年に製造されました。
京浜急行電鉄の創立100周年を記念し、21世紀へ向かう車両として「2100形」の形式名が与えられました。
京急2100形のうち、57編成が青一色のボディが印象的な　“KEIKYU BLUE SKY TRAIN”として活躍しています。
床下機器は、登場当時シーメンス製VVVFインバータ装置を搭載していましたが、近年東洋電機製の機器に更新されました。
●動力付き●完成品モデルシリーズ●車番印刷済み、アンテナを除くパーツ取り付け済み●運行番号、種別、行先は付属のステッカーによる選択式●ヘッドライト点灯、テールライト点灯●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：30202 ●スケール：Nゲージ

これまで京浜急行電鉄にて快特で運行されていた2000形の後継車として、1998年に製造されました。
京浜急行電鉄の創立100周年を記念し、21世紀へ向かう車両として「2100形」の形式名が与えられました。
京急2100形のうち、57編成が青一色のボディが印象的な　“KEIKYU BLUE SKY TRAIN”として活躍しています。
床下機器は、登場当時シーメンス製VVVFインバータ装置を搭載していましたが、近年東洋電機製の機器に更新されました。
●動力付き●完成品モデルシリーズ●車番印刷済み、アンテナを除くパーツ取り付け済み●運行番号、種別、行先は付属のステッカーによる選択式●ヘッドライト点灯、テールライト点灯●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：30202 ●スケール：Nゲージ

ロクハンコントローラーやポイント切り替えスイッチに電源を供給するための専用ACアダプターです。
ロクハン製コントローラーを使用せずに、電動ポイントを駆動させる場合にも使用できます。
ポイントスイッチの裏側にあるACジャックに本製品より電源を供給すれば、ポイントスイッチ単体でポイントを駆動させる事ができます。
※本製品はロクハン専用となります。
ロクハン製品以外には絶対に使用しないでください。
●出力　DC10V　800mA。
●定格出力　DC12V●定格二次電流　1.0A●メーカー：ロクハン ●商品番号：A028 ●スケール：Zゲージ

セレクタースイッチボックスNは、走行電流を2つに分けて、それぞれの電流を選択可能とするスイッチです。
使用例としては、選択式ポイントの通電補助のほか、同一レール上にギャップを設けて、2列車を留置することなどが考えられます。
●「ポイントの通電補助」、「接続スイッチ」、「選択スイッチ」としての使い方が可能 ●ポイントコントロールボックスNと連動させて切替えることにより、高電流時にポイントで電圧降下する問題を解消できます ●接続スイッチとしてギャップで切った区間に走行電流のON/OFFをさせて列車を止めておく遊びなどにも使えます ●連動パーツ、シール付属 ●メーカー：TOMIX ●商品番号：5536 ●メーカー：Nゲージ ポイントコントロールボックスN-S ユニバーサルスイッチボックスN TCSパワーユニットN-1001-CL TCSパワーユニットN-DU202-CL

ダブルスリップポイントレールは左分岐・右分岐がございますが、ポイントレール自体は共通で、左右の違いは付属のカットレールのカット方向の違いによるものです。
●53.6mmカット済み補助レール　2本付き●メーカー：ロクハン ●商品番号：R033 ●スケール：Zゲージ ダブルスリップポイントレール 右 オーバルセットA(R195-45°) ヨーロッパ型エンドレール 直線25mmレール(4本入) アジャスタブルレール(100〜120mm)1本入

ダブルスリップポイントレールは左分岐・右分岐がございますが、ポイントレール自体は共通で、左右の違いは付属のカットレールのカット方向の違いによるものです。
●53.6mmカット済み補助レール　2本付き●メーカー：ロクハン ●商品番号：R033 ●スケール：Zゲージ ダブルスリップポイントレール 右 オーバルセットA(R195-45°) ヨーロッパ型エンドレール 直線25mmレール(4本入) アジャスタブルレール(100〜120mm)1本入

窓の大きな車両に好適なプリント基板式の薄型タイプが新登場チップLEDを多数配置することで照度を向上多くのご要望にお応えして集電バネ部を挟んだ位置にLEDを配置●メーカー：マイクロエース●商品番号：G0009●スケール：Nゲージ

木製の枕木をイメージした軌道間隔6.5mmのZゲージ用道床付きレール。
レール等の金属部品には導電性にすぐれた洋白材 (ニッケルシルバー) 使用。
(一部はステンレス) 道床同士をつなぐジョイントは、もし破損してもすぐに取り替えられる別パーツ式。
金属レールの断面の形状は、「エ」の字型にこだわった特注レールを使用。
Zゲージのレールは極細であり大きなレイアウトを作った場合、レールの電気抵抗の為、給電部より遠方を走る車両がスピードダウンしてしまう可能性がある。
これをできるだけ少なくするため、レールの断面積をリアルさを失わない範囲で大きくし、電気抵抗を出来る限り低くしてあります。
直線レールに給電部を設けてあるため、何ヶ所かに給電する事で、車両スピードの均一化が可能です。
給電部にはカバーが付属しているため、給電しない場合、そのカバーを付けておくことによって、外観を損なわないようにできます。
車輪に付いているゴムタイヤのグリップを良くする為に、レールのタイヤ踏面を少し広めに設計してあります。
●6本入り●メーカー：ロクハン ●商品番号：R073 ●スケール：Zゲージ カント付レール R195-30° 6本入り カント付レール R220-30° 6本入り カント付レール R270-30° 6本入り PCトラック電手動カーブポイントR195/220-30 左 複線トラス鉄橋(220mm・ブラウン・レール無し)

戦後初の新製鉄製有蓋車で15トン積みの2軸車のテム100の走行装置を二段リンク式とし、最高運転速度を75km/hに向上した車両です。
昭和38年（1963）までに850両が製造されました。
、主な積荷である生石灰の水との科学反応による発熱に対応するため、漏水を防ぐ構造にするとともに、床板・側板・屋根まですべて鋼板製とされているのが特徴です。
積荷のバラ積みに考慮して内側を平滑にするため、内張りはなく側柱を外側に配して平鋼板を使用しています。
●動力なし●商品は「8070」となります。
●同時発売製品のD51標準形（長野式集煙装置付）にベストマッチする昭和40年代の貨車群。
●むき出しの側梁、張上げ屋根の特徴ある姿を再現。
●管理局名「名」、常備駅「美濃赤坂駅」、車番等を美しく再現。
●メーカー：KATO●商品番号：8070K●スケール：Nゲージ D51 標準形(長野式集煙装置付) トラ90000（2両入） C62　山陽形(呉線) C50　「KATO Nゲージ50周年記念製品」 C59戦後形（呉線）

実車E231系通勤形はJR東日本が開発・量産した通勤形電車で、平成12年（2000）に就役後、平成18年（2006）にかけて製造され現在も活躍中です。
実車プロトタイプ500番台は山手線の主力で、E235系就役により一部が中央・総武緩行線へ転出。
0番台は中央・総武緩行線と常磐線〜上野東京ライン（取手〜品川）・成田線で活躍。
JR東日本の通勤形電車で東京都心部をはじめとする広範囲で乗車・耳にする頻度の高いサウンドが登場します。
●近郊形に引き続き、山手線をはじめとする通勤形用の「E231系」サウンドカードが新発売です。
●JR東日本の209系やE233系とは違う、3レベルIGBT-VVVFインバータサウンドをお楽しみください。
●プロトタイプの500番台が発する停止直前の純電気ブレーキ音を再現。
●0番台を再現する方法として、停車のタイミングを早める操作をすることでブレーキ音をフェードアウトできます。
●山手線のホームドアのサウンドは集録されていません。
●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実物の電車を運転するような感覚で楽しめます。
●緊急停止機能をイジェクトボタンに搭載しています。
●メーカー：KATO ●商品番号：22-204-2 ●スケール：Nゲージ サウンドカード E259系N'EX サウンドカード キハ58

Zゲージの車両、レール、コントローラーが1セットになった入門セット。
別売りのレールや周辺商品を組み合わせることで、鉄道模型の世界が広がります。
●車両:500系新幹線 (521、525、522の3両)。
●エンドレスレール (直線レール220mm×4、曲線レールR195-45°×8)入り。
●リレーラー、トレインコントローラーRC-02入り。
●※コントローラーは電池を入れてご使用ください。
ACアダプターは別売りです。
●室内灯はA030、A031をご使用ください。
●カンセンジャー2014年版のラベルが付属します。
●メーカー：ロクハン ●商品番号：G004-1 ●スケール：Zゲージ ポイント切り替えスイッチ リバーススイッチ アクセサリースイッチ DD51 コンテナ列車セット Zゲージ キハ52スターターセット

Zゲージの車両、レール、コントローラーが1セットになった入門セット。
別売りのレールや周辺商品を組み合わせることで、鉄道模型の世界が広がります。
●車両:500系新幹線 (521、525、522の3両)。
●エンドレスレール (直線レール220mm×4、曲線レールR195-45°×8)入り。
●リレーラー、トレインコントローラーRC-02入り。
●※コントローラーは電池を入れてご使用ください。
ACアダプターは別売りです。
●室内灯はA030、A031をご使用ください。
●カンセンジャー2014年版のラベルが付属します。
●メーカー：ロクハン ●商品番号：G004-1 ●スケール：Zゲージ ポイント切り替えスイッチ リバーススイッチ アクセサリースイッチ DD51 コンテナ列車セット Zゲージ キハ52スターターセット