特殊:B0BRP4GGCWコード:4543736979555ブランド:トミーテック(TOMYTEC)規格：97955商品サイズ: 高さ10、幅10、奥行き10この商品について祝 只見線全線復旧 キハ40系 思い出の只見線。
只見線の全線復旧を記念し、2008年頃のキハ40系東北地域色で活躍した只見線の姿を再現、キハ48形東北地域色は初の製品化。
四季の景色と風光明媚な路線で知られる只見線のキハ40系が活躍した姿を秘蔵写真でまとめた写真集が付属。
JR東日本商品化許諾済発送サイズ: 高さ31.1、幅22.6、奥行き3.7発送重量:800ハイグレード (HG)仕様。
ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能。
タイフォンは「シャッター スリット形」各大小の4種類からの選択式。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「会津若松」を装着済み。
前面表示部は交換用「小出」「会津川口」印刷済み別パーツを付属。
ヘッド テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。
車番、一部表記は印刷済み。
靴摺り、ドアレールは銀色で再現。
床下はグレーで再現。
フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
四季の景色と風光明媚な路線で知られる只見線のキハ40系が活躍した姿を秘蔵写真でまとめた写真集が付属。
写真はJR東日本のカレンダーやポスターなどを手掛けるマシマ レイルウェイ ピクチャーズの協力を頂き本セットの為に制作。
鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
本製品は燃料を使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
本製品に塗料は含まれません。

特殊:B0BRP4GGCWコード:4543736979555ブランド:トミーテック(TOMYTEC)規格：97955商品サイズ: 高さ10、幅10、奥行き10この商品について祝 只見線全線復旧 キハ40系 思い出の只見線。
只見線の全線復旧を記念し、2008年頃のキハ40系東北地域色で活躍した只見線の姿を再現、キハ48形東北地域色は初の製品化。
四季の景色と風光明媚な路線で知られる只見線のキハ40系が活躍した姿を秘蔵写真でまとめた写真集が付属。
JR東日本商品化許諾済発送サイズ: 高さ31.1、幅22.6、奥行き3.7発送重量:800ハイグレード (HG)仕様。
ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能。
タイフォンは「シャッター スリット形」各大小の4種類からの選択式。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「会津若松」を装着済み。
前面表示部は交換用「小出」「会津川口」印刷済み別パーツを付属。
ヘッド テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。
車番、一部表記は印刷済み。
靴摺り、ドアレールは銀色で再現。
床下はグレーで再現。
フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
四季の景色と風光明媚な路線で知られる只見線のキハ40系が活躍した姿を秘蔵写真でまとめた写真集が付属。
写真はJR東日本のカレンダーやポスターなどを手掛けるマシマ レイルウェイ ピクチャーズの協力を頂き本セットの為に制作。
鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
本製品は燃料を使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
本製品に塗料は含まれません。

説明 車体トイレ搭載により窓埋めされた姿を再現。
車体側面サボ、車番印刷済み。
ヘッド・テールライト常点灯LED基板装備・ON-OFFスイッチ付。
前面表示部・ワンマン表示印刷済み。
常点灯対応室内灯 (白色LED)装着済み。
密自連TNカプラー (SP)標準装備。
キハ120310は三江線神楽号のラッピングが施された姿を再現。
キハ120309は銀色に赤・水色・青の帯を巻いた姿を再現。
スノープロウ付スカート採用。
(より)

商品情報 商品の説明 車両番号、コーポレートマークは印刷済み。
前面・側面種別行先表示、運行番号、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー選択式。
列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け。
ヘッドライト (電球色)、テールライト (赤色)、通過標識灯 (白色)、前面行先表示器 (白色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。
着色済グレー車輪を搭載。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 井の頭線1000系のレインボーカラーのアイボリーホワイト編成を製品化 特徴ある大型の前面種別・行先表示器が点灯、種別行先・運行番号は付属ステッカー選択式

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※外付特典：「KATO　Nゲージ・HOゲージ　鉄道模型カタログ2024」※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
※外付特典：「KATO　Nゲージ・HOゲージ　鉄道模型カタログ2024」春のNゲージデビューキャンペーン対象商品（2024年3月1日から5月31日まで）こちらの商品を対象期間中にお買い上げいただいた方に、「KATO　Nゲージ・HOゲージ　鉄道模型カタログ2024」をプレゼント！　【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両と線路セット、 スターターセット 「北の大地の特急列車」キハ283系です。
・エンドレス基本セット マスター1（品番：20-852）と車両セットを組み合わせた、特別パッケージのスターターセット。
・今回は、2023年3月に運行を開始した「キハ283系「オホーツク・大雪」（品番：10-1894）を使用したセット。
・車両は「秘密のポケット」に収納した状態で出荷いたします。
【エンドレス基本セット マスター1】Nゲージを始めるのに最適な「エンドレス線路基本セットマスター1」です。
組み立てると1337　×677　の楕円の単線円周線路が完成します新幹線車両も走行可能な半径315ミリの曲線線路を採用パワーパックはスタンダードSXが付属！　セットに同封のプランバリエーションガイドを参照して、より発展性のあるシステム展開を楽しむことが可能に！　「線路クリーニング綿棒」が1本付属！　パッケージには秘密のポケットがありお好きな車両（6両ブックケースサイズ1つまで）を収納可能！　【キハ283系「オホーツク・大雪】「オホーツク」「大雪」運用のキハ283系を製品化。
先頭車に貼り付けられた各自治体のイラストを再現キハ283、キハ282の屋根上連結面に増設されたプロテクターを再現。
先頭車は全車前面ホロが取り付けられた状態を再現先頭車印刷自治体イラスト…3両セット：旭川・網走振り子機構は非搭載とし、実車同様に曲線通過時に車体が傾斜しない構造を新規作成ヘッド/テールライト、ヘッドマーク点灯。
ヘッドマークは「オホーツク（日本語）」を取付済。
ライトユニットは白色LEDを採用フック付き密連形ボディマウントカプラー採用3両ブックケースに収納【セット内容】キハ283-16キハ282-6(M)キハ283-15ユニトラックNゲージ線路：直線線路248　×4・直線線路124　×1・リレーラー線路124mm×1・直線線路62　×1・フィーダー線路62　・フィーダーコード×1・曲線線路R315-45×8パワーパックスタンダードSX×1セット(ACアダプター含む)リレーラー×1・ユニジョイナーはずし×1・線路クリーニング綿棒×1クイックスタートガイド(説明書)プランバリエーションガイド【商品仕様】スケール：Nゲージ（9mm）商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：ありライト：ヘッド/テールライト、ヘッドマーク点灯。
ヘッドマークは「オホーツク（日本語）」を取付済。
ライトユニットは白色LEDを採用付属品：屋根上機器、交換用ヘッドマーク「オホーツク（英語）」「大雪（日本語/英語）」×各2、行先表示シール【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞スターターセット

商品情報商品の説明昭和56 (1981)頃の小山電車区所属編成がプロトタイプ。
側面方向幕未使用/無線アンテナ無し/グレーのHゴム/トイレ下部が流し管/ベンチレータ位置変更後/側扉靴ズリSUS/先頭部雨トイ漏斗なしの姿を的確に再現。
パンタグラフ無しの中間電動車モハ115と、前面にジャンパ栓 (3連) を持つクハ115奇数車を新規に製作。
モハ114はPS16パンタグラフ搭載車に見られる屋根上配管を再現。
全先頭車ともヘッド/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。
電球色LED。
DCCフレンドリー対応。
ボディマウントタイプの新性能電車用カプラーで、よりリアルな外観を再現。
前面スカートも正確に再現。
所属表記は「北ヤマ」を印刷済。
前面表示は「普通 (紺地)」。
無地の前面表示を交換用部品として付属。
10-1410 4両セットの動力車はトラクションタイヤ無し。
行先表示 (無地の前面用)・運番表示を収録したシール付属。
[セット内容]消灯スイッチ用ドライバー、ジャンパ栓 ×2、前面ホロ、胴受、前面表示 (無地) ×2、行先表示シール 主な仕様 181系、189系、485系、489系、583系などと共に、往年の東北本線・高崎線の上野口の賑わいをお楽しみいただけます。
JR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明豪華列車「トワイライトエクスプレス」の特徴を余すところ無く再現。
JR西日本 宮原総合運転所 所属の、MTY03編成をプロトタイプに選定。
スロネフ25、スロネ25の窓配置の違いや、スシ24のクーラー形状、オハ25の車種の違いによる細部の違い、車体裾に入る帯の表現など、第3編成の特徴を的確に再現いたします。
食堂車「ダイナープレヤデス」 (スシ24)はテーブルのランプシェードが点灯。
雰囲気を醸しだします。
編成両端のスロネフ25、カニ24はアーノルドカプラー標準装備。
交換用にKATOナックルカプラー付属。
編成の中間部分にはKATOカプラー伸縮密自連形標準装備。
実感的な連結面と急曲線もスムーズに通過。
客車セットには、「トワイライトエクスプレス」機関車用ヘッドマーク (DD51)を付属。
主な仕様 JR西日本商品化許諾済

商品情報商品の説明前面行先表示側の乗務員室扉上に見られる KEIHAN ロゴマークを再現。
近年更新された青色の車内座席を再現。
大きな窓から覗けるインテリアをはじめ、特徴あるカラーリングを忠実に再現。
小さな車体に動力ユニットを装備した走行可能モデルで、急曲線R216も通過可能。
車体ナンバーなどの車体表記は印刷でリアルに再現。
現行のデザインの行先表示、ワンマン表示や「新緑きららロゴ」を含んだ新規の行先表示シール付属。
ヘッドライト/テールライト点灯。
ジャンパ管付ドローバー装備。
最小通過半径R150。
[セット内容]行先表示シール 主な仕様 近年見られる「KEIHAN」ロゴや、車内の座席色、表記の変わった行先表示など現在の きらら をお楽しみいただけます。
2両編成のお手軽な車両で、小さなデスクトップレイアウトでの運転もおすすめです。
また、大きな展望窓を持つ車両なので中に人形を入れて、賑やかな車内の演出をお楽しみいただけます。
叡山電鉄株式会社製品化許諾申請中

商品情報商品の説明前面行先表示側の乗務員室扉上に見られる KEIHAN ロゴマークを再現。
近年更新された青色の車内座席を再現。
大きな窓から覗けるインテリアをはじめ、特徴あるカラーリングを忠実に再現。
小さな車体に動力ユニットを装備した走行可能モデルで、急曲線R216も通過可能。
車体ナンバーなどの車体表記は印刷でリアルに再現。
現行のデザインの行先表示、ワンマン表示や「新緑きららロゴ」を含んだ新規の行先表示シール付属。
ヘッドライト/テールライト点灯。
ジャンパ管付ドローバー装備。
最小通過半径R150。
[セット内容]行先表示シール 主な仕様 近年見られる「KEIHAN」ロゴや、車内の座席色、表記の変わった行先表示など現在の きらら をお楽しみいただけます。
2両編成のお手軽な車両で、小さなデスクトップレイアウトでの運転もおすすめです。
また、大きな展望窓を持つ車両なので中に人形を入れて、賑やかな車内の演出をお楽しみいただけます。
叡山電鉄株式会社製品化許諾申請中

商品情報商品の説明前面行先表示側の乗務員室扉上に見られる KEIHAN ロゴマークを再現。
近年更新された青色の車内座席を再現。
大きな窓から覗けるインテリアをはじめ、特徴あるカラーリングを忠実に再現。
小さな車体に動力ユニットを装備した走行可能モデルで、急曲線R216も通過可能。
車体ナンバーなどの車体表記は印刷でリアルに再現。
現行のデザインの行先表示、ワンマン表示や「新緑きららロゴ」を含んだ新規の行先表示シール付属。
ヘッドライト/テールライト点灯。
ジャンパ管付ドローバー装備。
最小通過半径R150。
[セット内容]行先表示シール 主な仕様 近年見られる「KEIHAN」ロゴや、車内の座席色、表記の変わった行先表示など現在の きらら をお楽しみいただけます。
2両編成のお手軽な車両で、小さなデスクトップレイアウトでの運転もおすすめです。
また、大きな展望窓を持つ車両なので中に人形を入れて、賑やかな車内の演出をお楽しみいただけます。
叡山電鉄株式会社製品化許諾申請中

商品情報商品の説明前面行先表示側の乗務員室扉上に見られる KEIHAN ロゴマークを再現。
近年更新された青色の車内座席を再現。
大きな窓から覗けるインテリアをはじめ、特徴あるカラーリングを忠実に再現。
小さな車体に動力ユニットを装備した走行可能モデルで、急曲線R216も通過可能。
車体ナンバーなどの車体表記は印刷でリアルに再現。
現行のデザインの行先表示、ワンマン表示や「新緑きららロゴ」を含んだ新規の行先表示シール付属。
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[セット内容]行先表示シール 主な仕様 近年見られる「KEIHAN」ロゴや、車内の座席色、表記の変わった行先表示など現在の きらら をお楽しみいただけます。
2両編成のお手軽な車両で、小さなデスクトップレイアウトでの運転もおすすめです。
また、大きな展望窓を持つ車両なので中に人形を入れて、賑やかな車内の演出をお楽しみいただけます。
叡山電鉄株式会社製品化許諾申請中

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近年更新された青色の車内座席を再現。
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最小通過半径R150。
[セット内容]行先表示シール 主な仕様 近年見られる「KEIHAN」ロゴや、車内の座席色、表記の変わった行先表示など現在の きらら をお楽しみいただけます。
2両編成のお手軽な車両で、小さなデスクトップレイアウトでの運転もおすすめです。
また、大きな展望窓を持つ車両なので中に人形を入れて、賑やかな車内の演出をお楽しみいただけます。
叡山電鉄株式会社製品化許諾申請中

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近年更新された青色の車内座席を再現。
大きな窓から覗けるインテリアをはじめ、特徴あるカラーリングを忠実に再現。
小さな車体に動力ユニットを装備した走行可能モデルで、急曲線R216も通過可能。
車体ナンバーなどの車体表記は印刷でリアルに再現。
現行のデザインの行先表示、ワンマン表示や「新緑きららロゴ」を含んだ新規の行先表示シール付属。
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最小通過半径R150。
[セット内容]行先表示シール 主な仕様 近年見られる「KEIHAN」ロゴや、車内の座席色、表記の変わった行先表示など現在の きらら をお楽しみいただけます。
2両編成のお手軽な車両で、小さなデスクトップレイアウトでの運転もおすすめです。
また、大きな展望窓を持つ車両なので中に人形を入れて、賑やかな車内の演出をお楽しみいただけます。
叡山電鉄株式会社製品化許諾申請中

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR キハ47-8000形ディーゼルカー（ロマンシング佐賀ラッピング）セットA（3両）です。
ハイグレード(HG)仕様機関更新車であるキハ47形8000番代を新規製作で再現キハ47形各車についてそれぞれ異なる車体の特徴、ラッピングを再現ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「佐賀」を装着済み交換用前面表示パーツ「西唐津」「多久」付属ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付、白色LEDによる点灯ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯Hゴムは黒色で再現車番印刷済みヘッドライトリムは車両ごとに車体色または銀色で再現シートは車両ごとに青色または茶色で再現靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済みカプラーアダプターが2個付属新集電システム、黒色車輪採用TNカプラー(SP)標準装備キハ47-8121形(吉野ヶ里歴史公園号)・8134形(トンバイ塀号)は車体側面のルーバー・トイレ窓、屋根上の水タンクのない姿を再現キハ47-8157(大川内山号)は車体側面のルーバーがなく、トイレ窓と屋根上の水タンクの残る姿を再現【セット内容】キハ47-8121(M)(吉野ヶ里歴史公園号)キハ47-8134(トンバイ塀号)キハ47-8157(大川内山号)※実車は長崎本線(佐賀〜久保田)・唐津線(久保田〜西唐津)においてキハ47形2両編成、キハ125形1両編成の組み合わせにより2・3・4両で活躍しています。
※また、キハ47形の代わりにキハ125形が使用されることもあります　自由自在に組み合わせてお楽しみください。
(キハ125形は別売りです。
)【実車紹介】キハ47形8000番代はJR九州に継承されたキハ47形0番代に機関更新を施した車両です。
更新工事の施工された時期などの違いにより、車体側面のルーバーの有無やトイレ窓の有無、屋根上の水タンクの有無など外観上に多様な差異が存在します。
佐賀県とスクウェア・エニックスのRPGシリーズ「サガ」シリーズとのコラボレーション企画「ロマンシング佐賀」プロジェクトは、2014年から継続的に実施されています。
2022年10月からは佐賀県内の唐津線・筑肥線を走る唐津車両センターのキハ125形7両・キハ47形9両の16両全車に対してそれぞれ異なるデザインのラッピングが施され、「ロマンシング佐賀列車」として活躍しています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッド・テールライト、前面表示部が点灯(ON-OFFスイッチ付)付属品：列車無線アンテナ・信号炎管、タイフォン、前面表示パーツ、ジャンパホース、クーラー（M・T・治具)、幌枠、排障器、エアータンク、カプラーアダプター、治具【別売りオプション】室内灯：(0733)LC白色(C)SQUARE ENIX CO. LTD. All Rights Reserved.鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年12月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、智頭急行HOT7000系 「スーパーはくと」 6両セットです。
実車同様に鏡のように反射する側面窓をハーフミラー加工でリアルに再現。
多客時に見られる増結車両を組み込んだ6両編成で製品化いたします。
室内のリニューアル化後で、ヘッド/テールライトLED化・側面表示フルカラーLEDとなった現在の姿がプロトタイプ大胆な流線形の前頭部・バンパー形状や重心の低いデザインによるスピード感あふれるスタイルをリアルに表現側面窓が鏡のように反射する特徴的なハーフミラーのイメージを実車同様に再現実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載先頭台車のスノープロウを再現中間連結部はフックなしボディマウント密連形カプラー採用フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現両先頭車共非貫通型・ヘッド/テールライト点灯【商品構成と編成例】←倉吉・鳥取[ HOT7013 ] + [ HOT7031] + [ HOT7033 ] + [ HOT7042(M) ] + [ HOT7051 ]+ [ HOT7004 ] 【実車紹介】HOT7000系「スーパーはくと」は平成6年（1994）12月に開業した第三セクター、智頭急行のJR直通特急用車両で、JR四国2000系をベースとした制御付自然振子式のステンレス車体の気動車です。
最高運転速度130km/hで運行し、京都〜鳥取・倉吉間を約3時間30分で結ぶことで、それまでの近畿圏〜鳥取間の利便性が飛躍的に向上しています。
形式名のHOT(ホット)は兵庫・岡山・鳥取の頭文字と、温泉や山陰の方々の「暖かさ(HOT)」などが由来です。
また2008年にはグッドデザイン賞を受賞しました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付動力ユニットライト：ヘッド/テールライト点灯付属品：行先表示シール関連オプション：11-211 LED室内灯クリア・11-212 LED室内灯クリア 6両分入鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(中国・四国地方)＞智頭急行

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年12月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、智頭急行HOT7000系 「スーパーはくと」 6両セットです。
実車同様に鏡のように反射する側面窓をハーフミラー加工でリアルに再現。
多客時に見られる増結車両を組み込んだ6両編成で製品化いたします。
室内のリニューアル化後で、ヘッド/テールライトLED化・側面表示フルカラーLEDとなった現在の姿がプロトタイプ大胆な流線形の前頭部・バンパー形状や重心の低いデザインによるスピード感あふれるスタイルをリアルに表現側面窓が鏡のように反射する特徴的なハーフミラーのイメージを実車同様に再現実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載先頭台車のスノープロウを再現中間連結部はフックなしボディマウント密連形カプラー採用フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現両先頭車共非貫通型・ヘッド/テールライト点灯【商品構成と編成例】←倉吉・鳥取[ HOT7013 ] + [ HOT7031] + [ HOT7033 ] + [ HOT7042(M) ] + [ HOT7051 ]+ [ HOT7004 ] 【実車紹介】HOT7000系「スーパーはくと」は平成6年（1994）12月に開業した第三セクター、智頭急行のJR直通特急用車両で、JR四国2000系をベースとした制御付自然振子式のステンレス車体の気動車です。
最高運転速度130km/hで運行し、京都〜鳥取・倉吉間を約3時間30分で結ぶことで、それまでの近畿圏〜鳥取間の利便性が飛躍的に向上しています。
形式名のHOT(ホット)は兵庫・岡山・鳥取の頭文字と、温泉や山陰の方々の「暖かさ(HOT)」などが由来です。
また2008年にはグッドデザイン賞を受賞しました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付動力ユニットライト：ヘッド/テールライト点灯付属品：行先表示シール関連オプション：11-211 LED室内灯クリア・11-212 LED室内灯クリア 6両分入鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(中国・四国地方)＞智頭急行

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年12月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、智頭急行HOT7000系 「スーパーはくと」 6両セットです。
実車同様に鏡のように反射する側面窓をハーフミラー加工でリアルに再現。
多客時に見られる増結車両を組み込んだ6両編成で製品化いたします。
室内のリニューアル化後で、ヘッド/テールライトLED化・側面表示フルカラーLEDとなった現在の姿がプロトタイプ大胆な流線形の前頭部・バンパー形状や重心の低いデザインによるスピード感あふれるスタイルをリアルに表現側面窓が鏡のように反射する特徴的なハーフミラーのイメージを実車同様に再現実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載先頭台車のスノープロウを再現中間連結部はフックなしボディマウント密連形カプラー採用フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現両先頭車共非貫通型・ヘッド/テールライト点灯【商品構成と編成例】←倉吉・鳥取[ HOT7013 ] + [ HOT7031] + [ HOT7033 ] + [ HOT7042(M) ] + [ HOT7051 ]+ [ HOT7004 ] 【実車紹介】HOT7000系「スーパーはくと」は平成6年（1994）12月に開業した第三セクター、智頭急行のJR直通特急用車両で、JR四国2000系をベースとした制御付自然振子式のステンレス車体の気動車です。
最高運転速度130km/hで運行し、京都〜鳥取・倉吉間を約3時間30分で結ぶことで、それまでの近畿圏〜鳥取間の利便性が飛躍的に向上しています。
形式名のHOT(ホット)は兵庫・岡山・鳥取の頭文字と、温泉や山陰の方々の「暖かさ(HOT)」などが由来です。
また2008年にはグッドデザイン賞を受賞しました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付動力ユニットライト：ヘッド/テールライト点灯付属品：行先表示シール関連オプション：11-211 LED室内灯クリア・11-212 LED室内灯クリア 6両分入鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(中国・四国地方)＞智頭急行

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年12月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、智頭急行HOT7000系 「スーパーはくと」 6両セットです。
実車同様に鏡のように反射する側面窓をハーフミラー加工でリアルに再現。
多客時に見られる増結車両を組み込んだ6両編成で製品化いたします。
室内のリニューアル化後で、ヘッド/テールライトLED化・側面表示フルカラーLEDとなった現在の姿がプロトタイプ大胆な流線形の前頭部・バンパー形状や重心の低いデザインによるスピード感あふれるスタイルをリアルに表現側面窓が鏡のように反射する特徴的なハーフミラーのイメージを実車同様に再現実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載先頭台車のスノープロウを再現中間連結部はフックなしボディマウント密連形カプラー採用フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現両先頭車共非貫通型・ヘッド/テールライト点灯【商品構成と編成例】←倉吉・鳥取[ HOT7013 ] + [ HOT7031] + [ HOT7033 ] + [ HOT7042(M) ] + [ HOT7051 ]+ [ HOT7004 ] 【実車紹介】HOT7000系「スーパーはくと」は平成6年（1994）12月に開業した第三セクター、智頭急行のJR直通特急用車両で、JR四国2000系をベースとした制御付自然振子式のステンレス車体の気動車です。
最高運転速度130km/hで運行し、京都〜鳥取・倉吉間を約3時間30分で結ぶことで、それまでの近畿圏〜鳥取間の利便性が飛躍的に向上しています。
形式名のHOT(ホット)は兵庫・岡山・鳥取の頭文字と、温泉や山陰の方々の「暖かさ(HOT)」などが由来です。
また2008年にはグッドデザイン賞を受賞しました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付動力ユニットライト：ヘッド/テールライト点灯付属品：行先表示シール関連オプション：11-211 LED室内灯クリア・11-212 LED室内灯クリア 6両分入鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(中国・四国地方)＞智頭急行

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年12月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、智頭急行HOT7000系 「スーパーはくと」 6両セットです。
実車同様に鏡のように反射する側面窓をハーフミラー加工でリアルに再現。
多客時に見られる増結車両を組み込んだ6両編成で製品化いたします。
室内のリニューアル化後で、ヘッド/テールライトLED化・側面表示フルカラーLEDとなった現在の姿がプロトタイプ大胆な流線形の前頭部・バンパー形状や重心の低いデザインによるスピード感あふれるスタイルをリアルに表現側面窓が鏡のように反射する特徴的なハーフミラーのイメージを実車同様に再現実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載先頭台車のスノープロウを再現中間連結部はフックなしボディマウント密連形カプラー採用フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現両先頭車共非貫通型・ヘッド/テールライト点灯【商品構成と編成例】←倉吉・鳥取[ HOT7013 ] + [ HOT7031] + [ HOT7033 ] + [ HOT7042(M) ] + [ HOT7051 ]+ [ HOT7004 ] 【実車紹介】HOT7000系「スーパーはくと」は平成6年（1994）12月に開業した第三セクター、智頭急行のJR直通特急用車両で、JR四国2000系をベースとした制御付自然振子式のステンレス車体の気動車です。
最高運転速度130km/hで運行し、京都〜鳥取・倉吉間を約3時間30分で結ぶことで、それまでの近畿圏〜鳥取間の利便性が飛躍的に向上しています。
形式名のHOT(ホット)は兵庫・岡山・鳥取の頭文字と、温泉や山陰の方々の「暖かさ(HOT)」などが由来です。
また2008年にはグッドデザイン賞を受賞しました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付動力ユニットライト：ヘッド/テールライト点灯付属品：行先表示シール関連オプション：11-211 LED室内灯クリア・11-212 LED室内灯クリア 6両分入鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(中国・四国地方)＞智頭急行

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年12月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、智頭急行HOT7000系 「スーパーはくと」 6両セットです。
実車同様に鏡のように反射する側面窓をハーフミラー加工でリアルに再現。
多客時に見られる増結車両を組み込んだ6両編成で製品化いたします。
室内のリニューアル化後で、ヘッド/テールライトLED化・側面表示フルカラーLEDとなった現在の姿がプロトタイプ大胆な流線形の前頭部・バンパー形状や重心の低いデザインによるスピード感あふれるスタイルをリアルに表現側面窓が鏡のように反射する特徴的なハーフミラーのイメージを実車同様に再現実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載先頭台車のスノープロウを再現中間連結部はフックなしボディマウント密連形カプラー採用フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現両先頭車共非貫通型・ヘッド/テールライト点灯【商品構成と編成例】←倉吉・鳥取[ HOT7013 ] + [ HOT7031] + [ HOT7033 ] + [ HOT7042(M) ] + [ HOT7051 ]+ [ HOT7004 ] 【実車紹介】HOT7000系「スーパーはくと」は平成6年（1994）12月に開業した第三セクター、智頭急行のJR直通特急用車両で、JR四国2000系をベースとした制御付自然振子式のステンレス車体の気動車です。
最高運転速度130km/hで運行し、京都〜鳥取・倉吉間を約3時間30分で結ぶことで、それまでの近畿圏〜鳥取間の利便性が飛躍的に向上しています。
形式名のHOT(ホット)は兵庫・岡山・鳥取の頭文字と、温泉や山陰の方々の「暖かさ(HOT)」などが由来です。
また2008年にはグッドデザイン賞を受賞しました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付動力ユニットライト：ヘッド/テールライト点灯付属品：行先表示シール関連オプション：11-211 LED室内灯クリア・11-212 LED室内灯クリア 6両分入鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(中国・四国地方)＞智頭急行

商品紹介JR キハ261-1000系特急ディーゼルカー (7次車・おおぞら・新塗装) セット (6両) Nゲージ 気動車スケール：Nゲージ、1/150型番：98838メーカートミックス/TOMIXJAN4543736988380備考※メーカー取り寄せ商品となりますので、ご注文後の注文キャンセルはお承りできません。
※メーカー取り寄せ商品となりますので、返品交換は一切お受けいたしかねます。
ただし初期不良の場合でメーカーに在庫が確認できる場合は交換にて対応致します。
※商品開梱後は組み立てやご使用の前に、コンディション・付属品類が揃っていることをご確認ください。
お客様の都合による返品・交換はお受けできませんので、ご注意ください。
※メーカー取り寄せ商品となりますので、メーカー欠品の場合はご注文をキャンセルさせていただきます。
あらかじめご了承ください。
※取り寄せ品のため納期が前後する場合がございます。
あらかじめご了承下さい。

商品情報商品の説明昭和40年 (1965)頃の青森客車区・盛岡客貨車区所属車をプロトタイプに製品化。
オロ61、スシ48、オハフ45を新規に設定。
オロ61は便洗面所が全てHゴム窓、後位側 (客扉側)妻面に配電盤突起のある形態を再現。
妻面雨ドイは丸い断面で再現。
スシ48は原形の丸屋根で、ウィンドシル・ヘッダーリベットありの姿を再現。
特徴的な3軸台車を再現。
オハフ45は鋼板屋根車を製品化。
側面窓は非アルミサッシの形 ...主な仕様 牽引機には2017-6 C62 常磐形 (ゆうづる牽引機)、3064-2 EF80 1次形 (ヒサシなし)、7008-7 DD51 500 中期 耐寒形がおすすめです。
仙台~平間を牽引したC62の重連運転の再現も、もちろん可能です。
迫力あるC62重連による「みちのく」をお楽しみいただけます。

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明昭和40年 (1965)頃の青森客車区・盛岡客貨車区所属車をプロトタイプに製品化。
オロ61、スシ48、オハフ45を新規に設定。
オロ61は便洗面所が全てHゴム窓、後位側 (客扉側)妻面に配電盤突起のある形態を再現。
妻面雨ドイは丸い断面で再現。
スシ48は原形の丸屋根で、ウィンドシル・ヘッダーリベットありの姿を再現。
特徴的な3軸台車を再現。
オハフ45は鋼板屋根車を製品化。
側面窓は非アルミサッシの形 ...主な仕様 牽引機には2017-6 C62 常磐形 (ゆうづる牽引機)、3064-2 EF80 1次形 (ヒサシなし)、7008-7 DD51 500 中期 耐寒形がおすすめです。
仙台~平間を牽引したC62の重連運転の再現も、もちろん可能です。
迫力あるC62重連による「みちのく」をお楽しみいただけます。
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●メーカー：KATO●商品名/車両名：10-1807 E2系1000番台新幹線 200系カラー 10両セット　A/B●サイズ：Nゲージ●JANコード：4949727688084●商品状態：『中古』/『開封ずみ』　パッケージ状態：『ダメージあり』　　本体状態：『ダメージあり』　※買取品の為、未開封・未使用品であっても【中古】と表示しております。
※外箱にのみダメージがある場合でも、『使用感のあるお品』と表現する場合がございます。
●ライト：○●動力：○●備考：1号車前方側面に若干の色剥げ、9号車上部に若干の傷が見られます。
　　　箱に傷・汚れ・フチつぶれなどが見られます。
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::■3万円以上クレジット決済ご利用のお客様へ■ご注文いただいた段階で、『お電話にてご本人様確認』の連絡をさせていただく場合がございます。
※7日以上 確認が取れない場合、ご注文がキャンセルとなってしまいますことご了承下さい。
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::◆◆ご購入頂く際の注意とお願い◆◆※中古品であることをご理解頂き、状態など画像にてご確認下さい。
※リユース品の為、経年劣化や傷、ホコリの付着や若干の生活臭などが見られる場合がございます。
※パーツや付属品は画像に載っているもので全てです。
※お客様のモニター環境等により、実際の色とは異なる可能性がございます。
※他のお客様の注文直後など、データ反映のタイムラグにより、商品をご用意できない場合がございます。
ご不明な点は、取り扱い店舗までお問い合わせ下さい。

●メーカー：KATO●商品名/車両名：10-1807 E2系1000番台新幹線 200系カラー 10両セット　A/B●サイズ：Nゲージ●JANコード：4949727688084●商品状態：『中古』/『開封ずみ』　パッケージ状態：『ダメージあり』　　本体状態：『ダメージあり』　※買取品の為、未開封・未使用品であっても【中古】と表示しております。
※外箱にのみダメージがある場合でも、『使用感のあるお品』と表現する場合がございます。
●ライト：○●動力：○●備考：1号車前方側面に若干の色剥げ、9号車上部に若干の傷が見られます。
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