商品情報商品の説明神奈川から埼玉へと都心を貫く大動脈、京浜東北・根岸線で活躍するE233系1000番台をお求め易く製品化。
横須賀線や湘南新宿ライン、そして東海道/東北新幹線。
様々な線区の車両と交わる京浜東北線の魅力を再現。
編成の車番は新たに浦和電車区の137編成を設定。
前回の製品との違いが楽しめます。
動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。
安定した走行が楽しめます。
中間連結部には、ボディマウント式KAT ...主な仕様 JR東日本商品化許諾済

商品情報商品の説明昭和50~57年 (1975~1982)頃の名古屋客貨車区所属車がプロトタイプ。
マニ36、スユニ61は長野客貨車区所属車がプロトタイプ。
オハフ46は元中間車ならではの外観を再現。
ナハ10 900は特徴的な妻面のリブの表現や、TR50X台車を装備した近代化改造後の姿を再現。
スユニ61、オハフ46、マニ36、オハフ45はテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。
ガーランドベンチレーターは別パーツで再現 (オハネフ12・スハネ16・ナハ10は除く)。
各車両とも号車、行先、種別、愛称サボ印刷済。
行先はオハネフ12、スハネ16のみ「長野」、ほかの客車は「直江津」。
各車両のカプラーは以下の通り。
詳細は編成図をご覧ください。
各セットとも交換用ナックルカプラー付属。
●両側アーノルドカプラー:スユニ61、マニ36 ●アーノルドカプラー/KATOカプラーNJP B:オハネフ12、オハフ46、スハネ16、オハフ45●両側KATOカプラーNJP B:オハ46、ナハ10※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 オハ47を緩急車化したオハフ46や、10系軽量客車の試作車であるナハ10 900など特徴的な車両で構成された夜行客車列車をお楽しみいただけます。
牽引機には3091-1 EF64 0 1次形がおすすめです。

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年02月 発売※画像は実車イメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR キハ261-1000系特急ディーゼルカー（7次車・おおぞら・新塗装）セット(6両)です。
7次車の特徴である側面窓上の継ぎ目が無くなり、妻面にビードがある車体をキハ261-5000系の金型を使用して再現先頭車のスカートは、実車において電子ホーンのスリットがある形状を再現ステンレス車体の表現は、キハ261-5000系「はまなす」「ラベンダー」と同様の輝き感のある銀色塗装で再現印刷済みトレインマークは、「OZORA」装着済み、「HOKUTO・TOKACHI」を付属ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付きヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯キロ261形のグリーンカーマークは印刷済み車番は選択式で転写シート付属キロ261形のシートは紺色系のカラーシート採用キハ261形、キハ260形の各シートはエンジ色系のカラーシート採用フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用【セット内容・編成例】●特急「おおぞら」(2022年)←釧路[ キロ261 ] + [ キハ260(M) ] + [ キハ260 ] + [ キハ260 ] + [ キハ260 ] + [ キハ261 ] 【実車紹介】キハ261-1000系は、札幌〜帯広間の特急「とかち」で運用されていたキハ183系の置換え用として2006年に登場した特急形ディーゼルカーで、2007年より特急「スーパーとかち」としてデビューをかざりました。
当初「スーパーとかち」のみで運用された小世帯の車両群でしたが、増備および従来車両の置換えとして再度製造される事になりました。
2015年度には北海道新幹線開業を考慮した特急「北斗」の増発用などその後も増備が続き、その都度一部仕様が変更されたり外観も青主体のデザインから白に紫の帯と黄色のデザインへと変化、北海道の主力特急車両へと活躍の範囲を広げました。
2018年度にキハ281系やキハ283系の置換え用としても増備された。
7次車は、ベルトグラインダ仕上げによる輝きのある外板やリブのある妻面など従来と異なる仕様で登場しました。
2022年に全列車がキハ261系による運行となった特急「おおぞら」において、7次車が集中的に配置された釧路所属車運用による編成は、基本全て7次車で揃う姿となりました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：フライホイール付動力搭載ライト：ヘッド・テールライト、トレインマーク点灯（ON-OFFスイッチ付）付属品：トレインマーク、スノープロウ、転写シート別売オプション：室内灯：（0733）LC（白色）、室内灯：（0734）LC（電球色）、TNカプラー：（0336）密連形鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

商品情報商品の説明昭和52年 (1977)以降に登場した後期形がプロトタイプ。
平成2年 (1990)頃、「瀬戸」にラウンジカーが組み込まれた時期の田端運転所所属機を製品化。
フライホイール付動力ユニットでスムーズな走行を実現。
室内灯付客車フル編成を十分に牽引可能。
PS22パンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体を的確に模型化。
JR仕様のため、無線アンテナ取付済。
ヘッドライト点灯。
電球色LEDを採用。
...主な仕様 JR化に伴い車体横に「JR」マークが入ったEF65 1000番台後期形を製品化。
今なお現役として活躍を続けている機関車で、旅客運用から貨物運用まで幅広くお楽しみいただけます。
JR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明昭和52年 (1977)以降に登場した後期形がプロトタイプ。
平成2年 (1990)頃、「瀬戸」にラウンジカーが組み込まれた時期の田端運転所所属機を製品化。
フライホイール付動力ユニットでスムーズな走行を実現。
室内灯付客車フル編成を十分に牽引可能。
PS22パンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体を的確に模型化。
JR仕様のため、無線アンテナ取付済。
ヘッドライト点灯。
電球色LEDを採用。
...主な仕様 JR化に伴い車体横に「JR」マークが入ったEF65 1000番台後期形を製品化。
今なお現役として活躍を続けている機関車で、旅客運用から貨物運用まで幅広くお楽しみいただけます。
JR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明昭和52年 (1977)以降に登場した後期形がプロトタイプ。
平成2年 (1990)頃、「瀬戸」にラウンジカーが組み込まれた時期の田端運転所所属機を製品化。
フライホイール付動力ユニットでスムーズな走行を実現。
室内灯付客車フル編成を十分に牽引可能。
PS22パンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体を的確に模型化。
JR仕様のため、無線アンテナ取付済。
ヘッドライト点灯。
電球色LEDを採用。
...主な仕様 JR化に伴い車体横に「JR」マークが入ったEF65 1000番台後期形を製品化。
今なお現役として活躍を続けている機関車で、旅客運用から貨物運用まで幅広くお楽しみいただけます。
JR東日本商品化許諾申請中

●メーカー：マイクロエース●商品名/車両名：マイクロエース A7765 103系初期型・分散冷房車 カナリア・福知山線 4両セット●サイズ：Nゲージ●JANコード：画像にてご確認くださいませ●商品状態：『開封済』　パッケージ状態：『ダメージあり』　注）ダメージありは詳細を別で記載。
　本体状態：『ダメージあり』　注）ダメージありは詳細を別で記載。
※買取品の為、未開封・未使用品であっても【中古】と表示しております。
※外箱にのみダメージがある場合でも、『使用感のあるお品』と表現する場合がございます。
●動力：なし●備考：パッケージ：擦れ/汚れ有　本体：使用感があります。
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::■3万円以上クレジット決済ご利用のお客様へ■ご注文いただいた段階で、『お電話にてご本人様確認』の連絡をさせていただく場合がございます。
※7日以上 確認が取れない場合、ご注文がキャンセルとなってしまいますことご了承下さい。
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::◆◆ご購入頂く際の注意とお願い◆◆※中古品であることをご理解頂き、状態など画像にてご確認下さい。
※リユース品の為、経年劣化や傷、ホコリの付着や若干の生活臭などが見られる場合がございます。
※パーツや付属品は画像に載っているもので全てです。
※お客様のモニター環境等により、実際の色とは異なる可能性がございます。
※他のお客様の注文直後など、データ反映のタイムラグにより、商品をご用意できない場合がございます。
ご不明な点は、取り扱い店舗までお問い合わせ下さい。
出品担当者コード：130042

●メーカー：KATO●商品名/車両名：117系 JR東海色 8両セット●サイズ：Nゲージ●JANコード：4949727684581●商品状態：『中古』/『開封ずみ』　パッケージ状態：『状態良好』　パッケージには4両セットとありますが8両入っています。
　本体状態：『状態良好』※買取品の為、未開封・未使用品であっても【中古】と表示しております。
※外箱にのみダメージがある場合でも、『使用感のあるお品』と表現する場合がございます。
●ライト：○●動力：○●備考：目立った傷、汚れ等は見受けられません:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::■3万円以上クレジット決済ご利用のお客様へ■ご注文いただいた段階で、『お電話にてご本人様確認』の連絡をさせていただく場合がございます。
※7日以上 確認が取れない場合、ご注文がキャンセルとなってしまいますことご了承下さい。
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::◆◆ご購入頂く際の注意とお願い◆◆※中古品であることをご理解頂き、状態など画像にてご確認下さい。
※リユース品の為、経年劣化や傷、ホコリの付着や若干の生活臭などが見られる場合がございます。
※パーツや付属品は画像に載っているもので全てです。
※お客様のモニター環境等により、実際の色とは異なる可能性がございます。
※他のお客様の注文直後など、データ反映のタイムラグにより、商品をご用意できない場合がございます。
ご不明な点は、取り扱い店舗までお問い合わせ下さい。

●メーカー：マイクロエース ●商品名/車両名：名鉄キハ8000系 旧塗装 急行北アルプス 6両●サイズ：Nゲージ●JANコード：4968279141656●商品状態：『中古』/『開封ずみ』　パッケージ状態：『状態良好』　本体状態：『状態良好』※買取品の為、未開封・未使用品であっても【中古】と表示しております。
※外箱にのみダメージがある場合でも、『使用感のあるお品』と表現する場合がございます。
●ライト：○●動力：○　●備考：A-1355 目立った傷、汚れ等は見受けられません:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::■3万円以上クレジット決済ご利用のお客様へ■ご注文いただいた段階で、『お電話にてご本人様確認』の連絡をさせていただく場合がございます。
※7日以上 確認が取れない場合、ご注文がキャンセルとなってしまいますことご了承下さい。
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::◆◆ご購入頂く際の注意とお願い◆◆※中古品であることをご理解頂き、状態など画像にてご確認下さい。
※リユース品の為、経年劣化や傷、ホコリの付着や若干の生活臭などが見られる場合がございます。
※パーツや付属品は画像に載っているもので全てです。
※お客様のモニター環境等により、実際の色とは異なる可能性がございます。
※他のお客様の注文直後など、データ反映のタイムラグにより、商品をご用意できない場合がございます。
ご不明な点は、取り扱い店舗までお問い合わせ下さい。

商品情報商品の説明平成20年 (2008)前後の、南栗橋車両管区春日部支所所属の2次車 (修繕工事施工車)がプロトタイプ。
平成7年度 (1995)前後に修繕工事が施工されたグループで、原形とは大きく異なる前面スタイルが特徴。
旧来の社紋入りの平成20年 (2008)前後の姿で製品化。
修繕工事が施工された2次車の特徴を再現。
側窓Rなし、FS356/FS056形台車装備、C-2000形コンプレッサー装備 (8639はHB-2000CA形)、冷房改造車、更新顔 (シールドビーム前照灯・幕表示)、スカート付、乗務員扉下部の手掛けあり、屋根上通風器あり。
ジャスミンホワイトにロイヤルブルーとリフレッシュブルーの帯を巻いた外観を美しく表現。
8400形、8600形は前面ホロ取付済。
8100形前面のジャンパ栓、ホースは別パーツで再現。
各セットの組み合わせで4~10両の編成パターンが再現可能。
フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。
先頭車は各車両ともヘッド/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。
ヘッドライトは電球色、前面表示は白色に点灯。
カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密自連形カプラー採用。
基本セットは10両ブックケース入。
4両増結セット、先頭車2両増結セットの車両を収納可能。
行先表示、前面表示を収録したシールを付属。
12別売の28242-1 東武鉄道8000系 グレードアップシール1 (更新車・幕式表示)を用いることで、車番を変えて東上線や野田線で見られた編成を再現可能。
DCCフレンドリー。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 東武鉄道で一大勢力を誇った、東武8000系の更新車を製品化。
昭和38〜58年 (1963〜1983)にかけて私鉄では最多となる計712両が製造された車両で、2・4・6・8両固定編成を組み合わせた2〜10両編成の多彩な編成での活躍が見られました。
東武鉄道商品化許諾申請中

商品情報商品の説明商品紹介 後年の黄色帯にフチが付いた姿を銀色で製品化、カニ24を除く客車はエンブレムマーク印刷済み。
スシ24のテーブルランプ点灯式。
オハネフ25とオハネ25-560は2段ベッドシート採用。
スロネフ25・カニ24のテールライト・トレインマーク白色LEDによる点灯、常点灯基板装備。
スロネフ25・カニ24のトレインマーク印刷済み、スロネフ25はダミーカプラー装着済み。
カニ24はエンジン表現のあるシート採用、カニ24とEF81はJRマーク印刷済み。
車番は基本セットAの客車のみ印刷済み、増結セットA・基本セットBは選択式で転写シート付属。
増結セットBは車番は転写シート対応で基本セットB・増結セットAの付属品を使用。
新集電システム・黒色車輪採用 (EF81形除く)。
安全警告 該当なし主な仕様 後年の黄色帯にフチが付いた姿を銀色で製品化、カニ24を除く客車はエンブレムマーク印刷済み。
スシ24のテーブルランプ点灯式。
オハネフ25とオハネ25-560は2段ベッドシート採用。
スロネフ25・カニ24のテールライト・トレインマーク白色LEDによる点灯、常点灯基板装備。
スロネフ25・カニ24のトレインマーク印刷済み、スロネフ25はダミーカプラー装着済み。
カニ24はエンジン表現のあるシート採用、カニ24とEF81はJRマーク印刷済み。

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明塗装変更がなされ、日高線キャラクター「駈くん」イラストロゴが側面に追加された姿を再現。
ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。
専用室内灯標準装備。
室内灯は白色LEDによる点灯。
車番印刷済み。
前面表示部は印刷済み「ワンマン」。
側面「hidaka」ロゴ印刷済み。
TNカプラー (SP)標準装備。
ミニカーブレール走行可能。
※金型の関係上一部実車と異なります。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 区間廃止が間もない日高本線で運行されたキハ130形がライト改良で登場。
JR北海道商品化許諾申請中 この商品を見た方がよく購入している商品TOMIX Nゲージ キハ185系特急ディーゼ18,676円TOMIX Nゲージ キハ185系特急ディーゼ30,576円TOMIX Nゲージ キハ58系 パノラミック17,224円TOMIX Nゲージ キハ23 M 8446 18,100円MR:TOMIX Nゲージ 限定 キハ58系 22,060円TOMIX Nゲージ ひたちなか海浜鉄道 キハ10,870円TOMIX Nゲージ 国鉄 キハ56 200系29,148円TOMIX Nゲージ ファーストカーミュージア9,900円MR:TOMIX Nゲージ 限定 キハ120 22,299円新着商品はこちら2024/4/22MR: BRIGHTZ カムリ AXVH70 6,340円2024/4/22MR:AUTO SPEC トヨタ ヴォクシー 5,076円2024/4/22MR:Kyostar Tブロットホースクランプ2,699円再販商品はこちら2024/4/21MR:Wellvie T10 LED ライト 3,876円2024/4/21MR:Wellvie ヤリスクロス MXPJ15,076円2024/4/21MR:Spigen Galaxy S22 Ul6,008円ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ2024/04/23 更新

商品概要：名鉄キハ8200系は国鉄高山線への乗り入れ車両として開発されたディーゼルカーで1969年より運行を開始しました。
先に登場したキハ8000系と同様に車両限界の小さい名鉄線内を運行するため車体幅を国鉄車両より小さくし、側面窓は同社の7000系パノラマカーに準じた連接窓となりました。
同系は走行用エンジンを2基としたため、全長がキハ8000系より長くなりました。
登場時は国鉄キハ58系に準じた急行塗装でしたが、1976年に特急列車へ格上げされ塗装も国鉄キハ82系に似た塗装となりました。
1991年にキハ8500系へ置き換えられ全車廃車となりました。
■ハイグレード(HG)仕様 ■名鉄キハ8200系を新規製作で再現 ■塗装は1976年からの特急格上げ時の塗装で再現 ■印刷済みトレインマークは「北アルプス」装着済み、「犬山うかい号」付属 ■車番は印刷済み ■側面の「名古屋鉄道」社名板は印刷済み ■シートはカラーシートで再現 ■ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ■ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯 ■トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯 ■TNカプラー(SP)標準装備 ■フライホイール付動力採用 ■新集電システム、銀色車輪採用 ■M-13モーター採用商品仕様：■メーカー：トミーテック■JANコード：4543736984467■商品名：Nゲージ 名鉄 キハ8200系 北アルプス セット 5両 鉄道模型 ディーゼル車 TOMIX TOMYTEC■型番：98446■ブランド：TOMIX■シリーズ：Nゲージ■製品内容：●キハ8201 ●キハ8203 ●キハ8205(M) ●キハ8204 ●キハ8202■付属品：●ランナーパーツ：信号炎管 ●ランナーパーツ：ジャンパ栓、ジャンパホース ●ランナーパーツ：排気管 ●パーツ：幌枠 ●パーツ：トレインマーク■著作権：名古屋鉄道株式会社商品化許諾申請中■発売月：2022年1月発売予定■注意：※掲載している写真は実車です。
製品と仕様が一部異なる場合があります。
※発売月は製品発売前では予定を表示しています。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、キハ58系 急行「土佐」 5両セットです。
昭和59年（1984）頃の高松運転所所属車がプロトタイプ ※細部で異なる箇所がございます。
冷房車でスリット式タイフォン装備、車端部の汚物処理装置付の外観を的確に再現（キユニ28除く）キハ58 307：前面平窓車ながらスカートを装備した形態を再現キハ57 20：空気バネ台車を装備したキハ57を新規設定キハ65 8：角形のAU13クーラーを装備。
ディスクブレーキを表現した車輪を取付キハ28 5203：キロ28から格下げ改造が施されたグリーン帯、グリーンマークの無い外観形態を再現各車とも前面表示に「急行」を印刷済。
交換用として「（無地）」付属ヘッドマーク付属：「土佐」「あしずり」「いよ」「うわじま」「阿波」「むろと」「よしの川」・無地×各2個（※取付は両面テープやタッキーワックスなどで固定します）ブックケースにはセットのほかに単品車両3両を収納可能【キユニ28について】キロ28改造ながら、キハ40に準じた車体形状を再現前面表示は急行を付属先頭車の前面貫通扉部は幌枠付の形態で再現。
お好みで貫通幌を取付可能全車ともグレーHゴムの形態を再現キハ28 5200を除き、全車ヘッドライト/テールライト点灯（消灯スイッチ付）フライホイール搭載動力ユニット採用で、安定した走行が可能カプラーはボディマウント式のKATOカプラー密自連形を採用。
エアホースも表現した胴受を付属サボ類・行先表示を収録したシール付属【セット内容】キユニ28-11キハ57-20(M)キハ65-8キハ28-5203キハ58-307【実車紹介】四国の鉄道は、国鉄時代より気動車による列車運用が発達し、ファンの間では「気動車王国」として親しまれました。
宇高連絡船により本州から高松へ連絡し、高松を起点とした都市間輸送に活躍したキハ58系およびキユニ28を製品化いたします。
急行「土佐」セットは、キハ58の他にキロ28改造のキハ28−5200、キハ57、キユニ28を連結した、高松から高知へと向かう急行「土佐」のイメージを製品化したセットです。
また再生産のキハ58系の単品各種と組み合わせることで「あしずり」（高松〜中村・宇和島）、「いよ」（高松〜松山）、「うわじま」（高松〜宇和島）、「阿波」（高松〜徳島）など四国4県で活躍した急行列車もお楽しみいただけます。
往年の四国の鉄道を知るのにおすすめの製品です。
おなじみの前面に掲げられた円形のヘッドマークが特徴的な四国の気動車急行をぜひお楽しみください。
【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト/テールライト点灯（消灯スイッチ付)（キハ28 5200を除く）付属品：行先表示シール、前面ホロ×4、全面表示（無地）×4、ジャンパ栓（キハ58用）×3、ジャンパ栓（キユニ28用）×1、胴受×4【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR キハ141形旅客車（SL銀河用客車）セット（4両）です。
SL銀河は運行路線の釜石線内に急こう配や長大トンネルが存在することから客車としてJR北海道で使用されたキハ141系を改造した専用車両が使用されていますSL銀河で使用されるキハ141系を新規製作で再現シートは車内に設置されたラウンジやカウンターを可能な限り立体的に再現車番、表記は印刷済みキハ143-701は動力車で、C58形との協調用に速度調整機構装備キハ143-701・キハ142-701の先頭側はTNカプラー(SP)装備、アーノルドカプラーアダプター付属※C58-239と連結する際はアーノルドカプラーを使用して下さいヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用各車には「銀河鉄道の夜」に登場する星座や動物のイラストが描かれ、車内にはプラネタリウムが設置されています【セット内容】キハ143-701(M)キサハ144-701キサハ144-702キハ142-701【実車紹介】キハ141系はJR北海道の学園都市線（札沼線）の輸送力増強用として1990年に登場したディーゼルカーで、当時余剰となっていた50系51形客車を改造して登場しました。
台車にキハ56形の廃車発生品を流用したキハ141・142形とキハ150形の駆動システムを採用したキハ143形、およびこれらと組み合わせて使用される付随車のキサハ144形が存在しました。
札沼線の札幌駅から北海道医療大学駅間を中心に使用されましたが、同区間の電化により多くが運用を終了し、キハ143形が室蘭本線に転用されたほかキハ142・143、キサハ144形の計4両がJR東日本に譲渡され、SL銀河の急勾配区間やトンネルでの補助動力を兼ねた客車として整備されました。
SL銀河のキハ141系は宮沢賢治の「銀河鉄道の夜」をテーマとした内外装となっており、星座や動物をモチーフとした模様が描かれているほか、塗装が編成の前から後ろへかけてトーンが変化していく青色となっているのが特徴です。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：あり(フライホイール付動力)ライト：ヘッド・テールライト点灯付属品：信号炎管・無線アンテナ、ホイッスルカバー、カプラーアダプター別売りオプション：室内灯(0733)LC白色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR キハ141形旅客車（SL銀河用客車）セット（4両）です。
SL銀河は運行路線の釜石線内に急こう配や長大トンネルが存在することから客車としてJR北海道で使用されたキハ141系を改造した専用車両が使用されていますSL銀河で使用されるキハ141系を新規製作で再現シートは車内に設置されたラウンジやカウンターを可能な限り立体的に再現車番、表記は印刷済みキハ143-701は動力車で、C58形との協調用に速度調整機構装備キハ143-701・キハ142-701の先頭側はTNカプラー(SP)装備、アーノルドカプラーアダプター付属※C58-239と連結する際はアーノルドカプラーを使用して下さいヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用各車には「銀河鉄道の夜」に登場する星座や動物のイラストが描かれ、車内にはプラネタリウムが設置されています【セット内容】キハ143-701(M)キサハ144-701キサハ144-702キハ142-701【実車紹介】キハ141系はJR北海道の学園都市線（札沼線）の輸送力増強用として1990年に登場したディーゼルカーで、当時余剰となっていた50系51形客車を改造して登場しました。
台車にキハ56形の廃車発生品を流用したキハ141・142形とキハ150形の駆動システムを採用したキハ143形、およびこれらと組み合わせて使用される付随車のキサハ144形が存在しました。
札沼線の札幌駅から北海道医療大学駅間を中心に使用されましたが、同区間の電化により多くが運用を終了し、キハ143形が室蘭本線に転用されたほかキハ142・143、キサハ144形の計4両がJR東日本に譲渡され、SL銀河の急勾配区間やトンネルでの補助動力を兼ねた客車として整備されました。
SL銀河のキハ141系は宮沢賢治の「銀河鉄道の夜」をテーマとした内外装となっており、星座や動物をモチーフとした模様が描かれているほか、塗装が編成の前から後ろへかけてトーンが変化していく青色となっているのが特徴です。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：あり(フライホイール付動力)ライト：ヘッド・テールライト点灯付属品：信号炎管・無線アンテナ、ホイッスルカバー、カプラーアダプター別売りオプション：室内灯(0733)LC白色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR キハ141形旅客車（SL銀河用客車）セット（4両）です。
SL銀河は運行路線の釜石線内に急こう配や長大トンネルが存在することから客車としてJR北海道で使用されたキハ141系を改造した専用車両が使用されていますSL銀河で使用されるキハ141系を新規製作で再現シートは車内に設置されたラウンジやカウンターを可能な限り立体的に再現車番、表記は印刷済みキハ143-701は動力車で、C58形との協調用に速度調整機構装備キハ143-701・キハ142-701の先頭側はTNカプラー(SP)装備、アーノルドカプラーアダプター付属※C58-239と連結する際はアーノルドカプラーを使用して下さいヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用各車には「銀河鉄道の夜」に登場する星座や動物のイラストが描かれ、車内にはプラネタリウムが設置されています【セット内容】キハ143-701(M)キサハ144-701キサハ144-702キハ142-701【実車紹介】キハ141系はJR北海道の学園都市線（札沼線）の輸送力増強用として1990年に登場したディーゼルカーで、当時余剰となっていた50系51形客車を改造して登場しました。
台車にキハ56形の廃車発生品を流用したキハ141・142形とキハ150形の駆動システムを採用したキハ143形、およびこれらと組み合わせて使用される付随車のキサハ144形が存在しました。
札沼線の札幌駅から北海道医療大学駅間を中心に使用されましたが、同区間の電化により多くが運用を終了し、キハ143形が室蘭本線に転用されたほかキハ142・143、キサハ144形の計4両がJR東日本に譲渡され、SL銀河の急勾配区間やトンネルでの補助動力を兼ねた客車として整備されました。
SL銀河のキハ141系は宮沢賢治の「銀河鉄道の夜」をテーマとした内外装となっており、星座や動物をモチーフとした模様が描かれているほか、塗装が編成の前から後ろへかけてトーンが変化していく青色となっているのが特徴です。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：あり(フライホイール付動力)ライト：ヘッド・テールライト点灯付属品：信号炎管・無線アンテナ、ホイッスルカバー、カプラーアダプター別売りオプション：室内灯(0733)LC白色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR キハ141形旅客車（SL銀河用客車）セット（4両）です。
SL銀河は運行路線の釜石線内に急こう配や長大トンネルが存在することから客車としてJR北海道で使用されたキハ141系を改造した専用車両が使用されていますSL銀河で使用されるキハ141系を新規製作で再現シートは車内に設置されたラウンジやカウンターを可能な限り立体的に再現車番、表記は印刷済みキハ143-701は動力車で、C58形との協調用に速度調整機構装備キハ143-701・キハ142-701の先頭側はTNカプラー(SP)装備、アーノルドカプラーアダプター付属※C58-239と連結する際はアーノルドカプラーを使用して下さいヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用各車には「銀河鉄道の夜」に登場する星座や動物のイラストが描かれ、車内にはプラネタリウムが設置されています【セット内容】キハ143-701(M)キサハ144-701キサハ144-702キハ142-701【実車紹介】キハ141系はJR北海道の学園都市線（札沼線）の輸送力増強用として1990年に登場したディーゼルカーで、当時余剰となっていた50系51形客車を改造して登場しました。
台車にキハ56形の廃車発生品を流用したキハ141・142形とキハ150形の駆動システムを採用したキハ143形、およびこれらと組み合わせて使用される付随車のキサハ144形が存在しました。
札沼線の札幌駅から北海道医療大学駅間を中心に使用されましたが、同区間の電化により多くが運用を終了し、キハ143形が室蘭本線に転用されたほかキハ142・143、キサハ144形の計4両がJR東日本に譲渡され、SL銀河の急勾配区間やトンネルでの補助動力を兼ねた客車として整備されました。
SL銀河のキハ141系は宮沢賢治の「銀河鉄道の夜」をテーマとした内外装となっており、星座や動物をモチーフとした模様が描かれているほか、塗装が編成の前から後ろへかけてトーンが変化していく青色となっているのが特徴です。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：あり(フライホイール付動力)ライト：ヘッド・テールライト点灯付属品：信号炎管・無線アンテナ、ホイッスルカバー、カプラーアダプター別売りオプション：室内灯(0733)LC白色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR キハ141形旅客車（SL銀河用客車）セット（4両）です。
SL銀河は運行路線の釜石線内に急こう配や長大トンネルが存在することから客車としてJR北海道で使用されたキハ141系を改造した専用車両が使用されていますSL銀河で使用されるキハ141系を新規製作で再現シートは車内に設置されたラウンジやカウンターを可能な限り立体的に再現車番、表記は印刷済みキハ143-701は動力車で、C58形との協調用に速度調整機構装備キハ143-701・キハ142-701の先頭側はTNカプラー(SP)装備、アーノルドカプラーアダプター付属※C58-239と連結する際はアーノルドカプラーを使用して下さいヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用各車には「銀河鉄道の夜」に登場する星座や動物のイラストが描かれ、車内にはプラネタリウムが設置されています【セット内容】キハ143-701(M)キサハ144-701キサハ144-702キハ142-701【実車紹介】キハ141系はJR北海道の学園都市線（札沼線）の輸送力増強用として1990年に登場したディーゼルカーで、当時余剰となっていた50系51形客車を改造して登場しました。
台車にキハ56形の廃車発生品を流用したキハ141・142形とキハ150形の駆動システムを採用したキハ143形、およびこれらと組み合わせて使用される付随車のキサハ144形が存在しました。
札沼線の札幌駅から北海道医療大学駅間を中心に使用されましたが、同区間の電化により多くが運用を終了し、キハ143形が室蘭本線に転用されたほかキハ142・143、キサハ144形の計4両がJR東日本に譲渡され、SL銀河の急勾配区間やトンネルでの補助動力を兼ねた客車として整備されました。
SL銀河のキハ141系は宮沢賢治の「銀河鉄道の夜」をテーマとした内外装となっており、星座や動物をモチーフとした模様が描かれているほか、塗装が編成の前から後ろへかけてトーンが変化していく青色となっているのが特徴です。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：あり(フライホイール付動力)ライト：ヘッド・テールライト点灯付属品：信号炎管・無線アンテナ、ホイッスルカバー、カプラーアダプター別売りオプション：室内灯(0733)LC白色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

発売予定日発売中商品説明キハ47形8000番代はJR九州に継承されたキハ47形0番代に機関更新を施した車両です。
更新工事の施工された時期などの違いにより、車体側面のルーバーの有無やトイレ窓の有無、屋根上の水タンクの有無など外観上に多様な差異が存在します。
佐賀県とスクウェア・エニックスのRPGシリーズ「サガ」シリーズとのコラボレーション企画「ロマンシング佐賀」プロジェクトは、2014年から継続的に実施されています。
2022年10月からは佐賀県内の唐津線・筑肥線を走る唐津車両センターのキハ125形7両・キハ47形9両の16両全車に対してそれぞれ異なるデザインのラッピングが施され、「ロマンシング佐賀列車」として活躍しています。
※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。
サイズNゲージ標準装備●ハイグレード(HG)仕様●機関更新車であるキハ47形8000番代を新規製作で再現●キハ47形各車についてそれぞれ異なる車体の特徴、ラッピングを再現●キハ47-8121形(吉野ケ里歴史公園号)・8134形(トンバイ塀号)は車体側面のルーバー・トイレ窓、屋根上の水タンクのない姿を再現●キハ47-8157(大川内山号)は車体側面のルーバーがなく、トイレ窓と屋根上の水タンクの残る姿を再現●ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能●タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「佐賀」を装着済み●交換用前面表示パーツ「西唐津」「多久」付属●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯●ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯●Hゴムは黒色で再現●車番印刷済み●ヘッドライトリムは車両ごとに車体色または銀色で再現●シートは車両ごとに青色または茶色で再現●靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み●カプラーアダプターが2個付属●新集電システム、黒色車輪採用●TNカプラー(SP)標準装備※金型の関係によりシートの形状など一部実車と異なる箇所があります補足情報【A 3両セット】キハ47-8121(吉野ヶ里歴史公園号)(M)＋キハ47-8134(トンバイ塀号)＋キハ47-8157(大川内山号)注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。
（送料は1回分です。
）※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。
（お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。
）営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。
お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。
※長期のお取り置きはしておりません。
※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。
※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。
JAN CODE：4543736985372

【中古】TOMIX Nゲージ キハ40 2000形 JR西日本更新車 岡山色 M 8456 鉄道模型 ディーゼルカー【メーカー名】トミーテック(TOMYTEC)【メーカー型番】8456【ブランド名】トミーテック(TOMYTEC)【商品説明】TOMIX Nゲージ キハ40 2000形 JR西日本更新車 岡山色 M 8456 鉄道模型 ディーゼルカー対象性別 :男の子対象年齢 :15歳からJR西日本商品化許諾申請中中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。
画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。
当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。
中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。
当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、お届けまで3〜10営業日程度とお考え下さい。
4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。
配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。
営業時間　月〜金　10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

商品情報商品の説明様々な履歴を持った荷物専用客車が連なる、幹線筋の荷物列車を再現するのに好適な6両入の車両セット。
さらに、増結用としてマニ37とマニ60の2車種を単品で発売。
マニ60は、「ニセコ」セットと同じオハニ61からの改造車をプロトタイプとして選定。
車体色は茶。
マニ36は、「津軽」セットと同じスロネ30からの改造車をプロトタイプとして選定。
車体色は茶。
スニ41は、妻面貫通扉のない形態を再現。
車番はスニ41-5 ...主な仕様

商品情報商品の説明様々な履歴を持った荷物専用客車が連なる、幹線筋の荷物列車を再現するのに好適な6両入の車両セット。
さらに、増結用としてマニ37とマニ60の2車種を単品で発売。
マニ60は、「ニセコ」セットと同じオハニ61からの改造車をプロトタイプとして選定。
車体色は茶。
マニ36は、「津軽」セットと同じスロネ30からの改造車をプロトタイプとして選定。
車体色は茶。
スニ41は、妻面貫通扉のない形態を再現。
車番はスニ41-5 ...主な仕様

商品情報商品の説明様々な履歴を持った荷物専用客車が連なる、幹線筋の荷物列車を再現するのに好適な6両入の車両セット。
さらに、増結用としてマニ37とマニ60の2車種を単品で発売。
マニ60は、「ニセコ」セットと同じオハニ61からの改造車をプロトタイプとして選定。
車体色は茶。
マニ36は、「津軽」セットと同じスロネ30からの改造車をプロトタイプとして選定。
車体色は茶。
スニ41は、妻面貫通扉のない形態を再現。
車番はスニ41-5 ...主な仕様

商品情報商品の説明様々な履歴を持った荷物専用客車が連なる、幹線筋の荷物列車を再現するのに好適な6両入の車両セット。
さらに、増結用としてマニ37とマニ60の2車種を単品で発売。
マニ60は、「ニセコ」セットと同じオハニ61からの改造車をプロトタイプとして選定。
車体色は茶。
マニ36は、「津軽」セットと同じスロネ30からの改造車をプロトタイプとして選定。
車体色は茶。
スニ41は、妻面貫通扉のない形態を再現。
車番はスニ41-5 ...主な仕様