メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてヘッドスピード40m/s前後のあなたへ。
最大飛距離弾道で飛ばす、ギリギリ新シリーズLS登場。
ギリギリの新シリーズ、LSドライバーは、ヘッドスピード40m/s 前後のゴルファーが、高弾道、低スピンの最大飛距離弾道を打てるように設計。
D.B.ソールが、上がりやすく、つかまりやすい、低スピンボールを生み出す。
高精度CNCミルドカップフェースは、安定したスピン量と快音、快打感を実現。
ギリギリの高初速と高打出し、低スピンを手にすれば、ドライバーの飛距離は変わる、伸びる。
低・深重心設計 ソールのさらに下に重量を配置した、「DEEP BACK SOLE DESIGN」により、重心重を低く、深く配置。
・重心が低い＝低スピン（ギア効果） ・重心が深い＝上がりやすい CNC MILLED CUP FACE コンピューター制御による加工でバラつきを極限まで抑え、従来比、製造公差を半減、更なるギリギリ設計を実現。
・CNC ＝ Computer Numerical Control / 高精度CNCミルドカップフェース ・nabla FACE ＝ フェース周辺及びフランジ部分を薄肉化し、フェースたわみエリアを拡大 Wクラウン・Wソール たわみエリアを増長させるフランジ角をクラウン・ソールに装備。
エネルギーを後方に逃がさず、フェースをしっかりたわませる。
快音設計 LSはフルチタン・カップフェース・構造設計で、打感面でも爽快な飛びを感じられる。
Speeder EVOLUTION FOR PRGR シャフト グリップ下・手元がしなり、走る。
軽量でありながら当たり負けしない。
■ SPECIFICATION ヘッド LS DRIVER ヘッド素材 ボディ：チタン（Ti-811Plus） フェース：チタン（TP2） ヘッド製法 ボディ：真空精密鋳造 フェース：鍛造、CNC加工 番手 1W ロフト角（°） 10.5 / 11.5 ライ角（°） 59.5 フェースアングル（°） 0 体積（cm3） 460 長さ（インチ） 45.75 シャフト Speeder EVOLUTION FOR PRGR カーボン フレックス S（M-43） SR（M-40） R（M-37） クラブ重量（g） 287 283 281 シャフト重量（g） 45 41 39 トルク（°） 6.7 7.6 7.8 バランス D1 D0 D0 調子 元 グリップ コード無し、バックライン有り（径60、約43g） 発売 2021年6月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブ長さはJGGA測定法による計測値。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてヘッドスピード40m/s前後のゴルファーへ。
アイアンを、もっとシンプルに。
超低深重心でやさしく、かっこよく飛ばす。
革新的なコンセプトで飛ぶ、やさしいと高い評価を受けた05 IRON。
デザイン、機能ともにレベルアップして NEW 05 IRONが誕生した。
NEW 05 IRONはまずPRGR IRONs史上最も低く、深い「超低深重心」が特長。
ボールを拾い、上げる機能を徹底装備した。
そしてやさしさ、打ちやすさと同時に、かっこよく構えやすいデザインもとことん追求した。
軟鉄鍛造の柔らかな打感、精緻化をすすめた番手別の飛距離ピッチ、重心を限りなくセンターに近づけた高精度重心ヒット設計。
打つ人にとって最良を極めたNEW 05 IRONは、次の、新しく、たのしいゴルフを実感させてくれるに違いない。
PRGRアイアン史上、最も低深重心化 ・＃7で重心高さ20.5mm。
・＃7で重心深さ9.5mm。
やさしいのにシャープなヘッド シャープな見た目で低重心化も達成したヘッドデザイン。
ワイドソールでありながら、見た目にも太さを感じさせない。
リーディング側に面取りをおこなうことで抜けの良さが向上。
やさしく距離を打ち分けられるシンプル設計 ・ロフト設計：番手間ロフト差を4-5°で設計 ・クラブ長：＃6〜8、＃9〜AW、52・57、それぞれ同一クラブ長 MCI FOR PRGR シャフト ウェイト、しなり、感触など、打つ人の感覚にフィットする進化系カーボンシャフト。
■ SPECIFICATION ヘッド 2023 05 IRON ヘッド素材 ボディ：軟鉄（8620）フェース（＃6〜AW）：ニッケルクロムモリブデン鋼（SAE8655） ヘッド製法 ボディ：鍛造フェース（＃6〜AW）：圧延 番手 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW 52 57 ロフト角（°） 25 29 34 38 43 48 52 57 ライ角（°） 62 62 62 63 63 63 64 64 FP（mm） 4.0 4.0 4.0 4.5 5.0 5.0 5.0 5.0 長さ（インチ） 37.5 37.5 37.5 36.5 36.5 36.5 35.5 35.5 長さ（インチ）：R2 37 37 37 36 36 36 35 35 シャフト MCI FOR PRGR カーボン フレックス S（M-43） SR（M-40） R（M-37） R2（M-35） クラブ重量（g） ＃6〜8：375＃9〜AW：39052〜57：406 ＃6〜8：360＃9〜AW：37552〜57：391 ＃6〜8：356＃9〜AW：37052〜57：387 ＃6〜8：354＃9〜AW：36952〜57：385 シャフト重量（g） ＃6〜8：67＃9〜AW：6952〜57：69 ＃6〜8：52＃9〜AW：5352〜57：55 ＃6〜8：47＃9〜AW：4952〜57：50 ＃6〜8：46＃9〜AW：4752〜57：48 トルク（°） ＃6〜8：3.0＃9〜AW：2.852〜57：2.8 ＃6〜8：3.7＃9〜AW：3.652〜57：3.5 ＃6〜8：4.0＃9〜AW：3.952〜57：3.8 ＃6〜8：4.1＃9〜AW：4.052〜57：3.8 バランス ＃6〜AW：D0.552〜57：D1 ＃6〜AW：D052〜57：D0.5 ＃6〜AW：D052〜57：D0.5 ＃6〜AW：C752〜57：C7.5 調子 中 グリップ コード無し、バックライン有り（径60、約43g） 発売 2023年5月 ※クラブ長さ：PRGR測定法による計測値 ※画像は他番手によるイメージとなります。
　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてヘッドスピード40m/s前後のゴルファーへ。
アイアンを、もっとシンプルに。
超低深重心でやさしく、かっこよく飛ばす。
革新的なコンセプトで飛ぶ、やさしいと高い評価を受けた05 IRON。
デザイン、機能ともにレベルアップして NEW 05 IRONが誕生した。
NEW 05 IRONはまずPRGR IRONs史上最も低く、深い「超低深重心」が特長。
ボールを拾い、上げる機能を徹底装備した。
そしてやさしさ、打ちやすさと同時に、かっこよく構えやすいデザインもとことん追求した。
軟鉄鍛造の柔らかな打感、精緻化をすすめた番手別の飛距離ピッチ、重心を限りなくセンターに近づけた高精度重心ヒット設計。
打つ人にとって最良を極めたNEW 05 IRONは、次の、新しく、たのしいゴルフを実感させてくれるに違いない。
PRGRアイアン史上、最も低深重心化 ・＃7で重心高さ20.5mm。
・＃7で重心深さ9.5mm。
やさしいのにシャープなヘッド シャープな見た目で低重心化も達成したヘッドデザイン。
ワイドソールでありながら、見た目にも太さを感じさせない。
リーディング側に面取りをおこなうことで抜けの良さが向上。
やさしく距離を打ち分けられるシンプル設計 ・ロフト設計：番手間ロフト差を4-5°で設計 ・クラブ長：＃6〜8、＃9〜AW、52・57、それぞれ同一クラブ長 MCI FOR PRGR シャフト ウェイト、しなり、感触など、打つ人の感覚にフィットする進化系カーボンシャフト。
■ SPECIFICATION ヘッド 2023 05 IRON ヘッド素材 ボディ：軟鉄（8620）フェース（＃6〜AW）：ニッケルクロムモリブデン鋼（SAE8655） ヘッド製法 ボディ：鍛造フェース（＃6〜AW）：圧延 番手 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW 52 57 ロフト角（°） 25 29 34 38 43 48 52 57 ライ角（°） 62 62 62 63 63 63 64 64 FP（mm） 4.0 4.0 4.0 4.5 5.0 5.0 5.0 5.0 長さ（インチ） 37.5 37.5 37.5 36.5 36.5 36.5 35.5 35.5 長さ（インチ）：R2 37 37 37 36 36 36 35 35 シャフト MCI FOR PRGR カーボン フレックス S（M-43） SR（M-40） R（M-37） R2（M-35） クラブ重量（g） ＃6〜8：375＃9〜AW：39052〜57：406 ＃6〜8：360＃9〜AW：37552〜57：391 ＃6〜8：356＃9〜AW：37052〜57：387 ＃6〜8：354＃9〜AW：36952〜57：385 シャフト重量（g） ＃6〜8：67＃9〜AW：6952〜57：69 ＃6〜8：52＃9〜AW：5352〜57：55 ＃6〜8：47＃9〜AW：4952〜57：50 ＃6〜8：46＃9〜AW：4752〜57：48 トルク（°） ＃6〜8：3.0＃9〜AW：2.852〜57：2.8 ＃6〜8：3.7＃9〜AW：3.652〜57：3.5 ＃6〜8：4.0＃9〜AW：3.952〜57：3.8 ＃6〜8：4.1＃9〜AW：4.052〜57：3.8 バランス ＃6〜AW：D0.552〜57：D1 ＃6〜AW：D052〜57：D0.5 ＃6〜AW：D052〜57：D0.5 ＃6〜AW：C752〜57：C7.5 調子 中 グリップ コード無し、バックライン有り（径60、約43g） 発売 2023年5月 ※クラブ長さ：PRGR測定法による計測値 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

●商品発送について絶妙のオフセットが生んだ、手にしたことのないやさしさ。
芯でヒットしやすい。
距離感が出しやすい。
スクエアに構えられる。
プロ、アマ問わず多くのゴルファーから強く支持されるPRGRのSB（シルバーブレード）センターシャフトに、さらに進化を加えてオフセットセンターシャフトが誕生しました。
オフセット設計は、フェースがスクエアの状態でインパクトを迎えるため、ボールの捕まりが良く、右へ押し出すミスが減少。
センターシャフトに最適なSB構造に加え、絶妙のオフセットで、構えやすさ、やさしさが大きくプラスされました。
ヘッド別質量設定 -05OS- ヘッド質量390g。
シリーズ最重量。
抜群の直進性。
オートマチックなストロークと安定した転がり。
オフセットセンターデザイン フェースがスクエアの状態でインパクトを迎えるため、ボールの捕まりが良く、右へ押し出すミスが減少。
絶妙の約4mm オフセット（05OS）設計。
ありそうでなかった、このオフセットデザインが、手にしたことのない構えやすさと安心感を実現。
シルバーブレード構造 芯を外してもブレにくいSB構造。
ブレード、ボディの比重差を活かした深重心・高慣性モーメント。
SB構造こそ、センターシャフトに最適な設計。
ファインミーリングフェース 微細なミーリングがボールとの接地面積を減らし心地良い、軟らかな打感を実現。
ゴルファーが重視する、繊細なタッチを可能に。
ミッドパターグリップ 握り心地が良く、安定したストロークを可能にするミッドサイズグリップ。
コンセプトカラーに「集中」「落ち着き」をイメージさせるブルーを採用。
■ SPECIFICATION モデル Silver-Blade Centered / 05OS ヘッド素材 ボディ：ステンレス（SUS431）フェース：アルミ（Al6063） 製法 ボディ：精密鋳造＋削り出し（CNC加工）フェース：削り出し（CNC加工） ロフト角（°） 3 ライ角（°） 70 総重量（g） 33インチ：587 / 34インチ：592 グリップ 約88g 発売 2023年4月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
【prgr ゴルフクラブ pt 新作 new】

●商品発送について絶妙のオフセットが生んだ、手にしたことのないやさしさ。
芯でヒットしやすい。
距離感が出しやすい。
スクエアに構えられる。
プロ、アマ問わず多くのゴルファーから強く支持されるPRGRのSB（シルバーブレード）センターシャフトに、さらに進化を加えてオフセットセンターシャフトが誕生しました。
オフセット設計は、フェースがスクエアの状態でインパクトを迎えるため、ボールの捕まりが良く、右へ押し出すミスが減少。
センターシャフトに最適なSB構造に加え、絶妙のオフセットで、構えやすさ、やさしさが大きくプラスされました。
ヘッド別質量設定 -01OS- ヘッド質量365g。
シリーズ最軽量。
フィーリング、操作性を重視。
イメージ通りの距離感をもたらします。
オフセットセンターデザイン フェースがスクエアの状態でインパクトを迎えるため、ボールの捕まりが良く、右へ押し出すミスが減少。
ありそうでなかった、このオフセットデザインが、手にしたことのない構えやすさと安心感を実現。
シルバーブレード構造 芯を外してもブレにくいSB構造。
ブレード、ボディの比重差を活かした深重心・高慣性モーメント。
SB構造こそ、センターシャフトに最適な設計。
ファインミーリングフェース 微細なミーリングがボールとの接地面積を減らし心地良い、軟らかな打感を実現。
ゴルファーが重視する、繊細なタッチを可能に。
ミッドパターグリップ 握り心地が良く、安定したストロークを可能にするミッドサイズグリップ。
コンセプトカラーに「集中」「落ち着き」をイメージさせるブルーを採用。
■ SPECIFICATION モデル Silver-Blade Centered / 01OS ヘッド素材 ボディ：ステンレス（SUS431）フェース：アルミ（Al6063） 製法 ボディ：精密鋳造＋削り出し（CNC加工）フェース：削り出し（CNC加工） ロフト角（°） 3 ライ角（°） 70 総重量（g） 33インチ：561 / 34インチ：566 グリップ 約88g 発売 2023年4月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
【prgr ゴルフクラブ pt 新作 new】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてゴルフコースには、思わぬ罠と不運が潜んでいます。
ラフ、傾斜地、フェアウェイバンカー、雨、ディボット、ベアグラウンド。
なぜ私のボールだけが、そんな難しい場所へ行くのか。
つくづく思う日があります。
が、しかし、嘆いてばかりはいられません。
窮地から這い上がる、それもまた、ゴルフなのですから。
Q（キュー）は、あらゆる厳しいライからゴルファーを救う、魔法のようなクラブです。
キャディバッグにあるかないかで、その1日のゴルフが、スコアが、まったく変わってきます。
Qは「ラフ、フェアウェイバンカーなど、難しいライからのショット」をやさしくするクラブです。
アマチュアゴルファーの多くが、例えば深いラフからのショットを苦手にしています。
実は、Qの開発担当者もその一人。
グリーンに乗せられないまでも、パワー・技術に関係なく、グリーンに近づけられるクラブはできないかと考え、Qを開発しました。
どんな状況下でもあきらめず、前向きにパーが狙えたら、ゴルフもスコアも、もっと楽しくなるはずです。
Qは、オールラウンドギア。
ボールが拾いやすいディープフェースとボールが上がりやすい低重心設計を組み合わせ、ヘッドの抜けのよさを徹底追求しました。
ラフや傾斜地など、あらゆる悪いライからのショットをやさしくします。
ソールは平坦ではなく、中心部に向けて角度をつけたQの「オールラウンドソール」。
地面との接触面を減らし、ラフでも傾斜地でもとにかく抜けがいい設計。
Q18、Q23は、フェースとクラウンがチタン、ソールがステンレスの低重心設計。
ボールが拾いやすく、上がりやすい。
Q28、Q33は、フェースプログレッションを大きくして、ボールを拾いやすく、スピンがかかりやすい設計にしました。
デザイン ■ シャフト・グリップ・ヘッドカバー ■ SPECIFICATION HEAD Q 番手 Q18 / Q23 Q28 / Q33 素材 フェース＋クラウン：チタン（Ti-6Al-4V）ソール：ステンレス（SUS630） フェース：マレージング鋼（ES235）ボディ：ステンレス（SUS630） 製法 フェース＋クラウン：真空精密鋳造ソール：精密鋳造 フェース：圧延ボディ：精密鋳造 番手 Q18 Q23 Q28 Q33 ロフト角（°） 18 23 28 33 ライ角（°） 58.5 58.5 58.5 60.5 体積（cm3） 164 162 96 98 フェースアングル（°） 0.0 -2.5 長さ（インチ） 40.5 39.5 38.5 37.5 シャフト レギュラー 番手 Q18 Q23 Q28 Q33 クラブ重量（g） 335 344 359 370 バランス D0 シャフト重量（g） 48 47 53 51 シャフトトルク 4.2 4.0 キックポイント 中調子 グリップ 重量：50.0、径：60、コード：無、バックライン：有 適応ヘッドスピード 37〜44 m/s 相当 シャフト ライト 番手 Q18 Q23 Q28 Q33 クラブ重量（g） 331 340 350 360 バランス D0 シャフト重量（g） 44 43 43 42 シャフトトルク 4.6 5.6 キックポイント 中調子 グリップ 重量：50.0、径：60、コード：無、バックライン：有 適応ヘッドスピード 32〜39 m/s 相当 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
※ライトシャフトはメーカー特注対応となります。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。
※特注表記のスペックにつきましては、ご注文後の変更およびキャンセルはお受けできません。
また、決済方法はクレジットカードもしくは銀行振込に限ります。
銀行振込につきましては、ご入金確認後のメーカー発注となります。
仕上がりまでに通常2〜3週間程度かかります。
【prgr mens メンズ ゴルフクラブ フェアウェイエーウッド フェアウエーウッド fw ユーティリティ ユーティリティー ut】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてゴルフコースには、思わぬ罠と不運が潜んでいます。
ラフ、傾斜地、フェアウェイバンカー、雨、ディボット、ベアグラウンド。
なぜ私のボールだけが、そんな難しい場所へ行くのか。
つくづく思う日があります。
が、しかし、嘆いてばかりはいられません。
窮地から這い上がる、それもまた、ゴルフなのですから。
Q（キュー）は、あらゆる厳しいライからゴルファーを救う、魔法のようなクラブです。
キャディバッグにあるかないかで、その1日のゴルフが、スコアが、まったく変わってきます。
Qは「ラフ、フェアウェイバンカーなど、難しいライからのショット」をやさしくするクラブです。
アマチュアゴルファーの多くが、例えば深いラフからのショットを苦手にしています。
実は、Qの開発担当者もその一人。
グリーンに乗せられないまでも、パワー・技術に関係なく、グリーンに近づけられるクラブはできないかと考え、Qを開発しました。
どんな状況下でもあきらめず、前向きにパーが狙えたら、ゴルフもスコアも、もっと楽しくなるはずです。
Qは、オールラウンドギア。
ボールが拾いやすいディープフェースとボールが上がりやすい低重心設計を組み合わせ、ヘッドの抜けのよさを徹底追求しました。
ラフや傾斜地など、あらゆる悪いライからのショットをやさしくします。
ソールは平坦ではなく、中心部に向けて角度をつけたQの「オールラウンドソール」。
地面との接触面を減らし、ラフでも傾斜地でもとにかく抜けがいい設計。
Q18、Q23は、フェースとクラウンがチタン、ソールがステンレスの低重心設計。
ボールが拾いやすく、上がりやすい。
Q28、Q33は、フェースプログレッションを大きくして、ボールを拾いやすく、スピンがかかりやすい設計にしました。
デザイン ■ シャフト・グリップ・ヘッドカバー ■ SPECIFICATION HEAD Q 番手 Q18 / Q23 Q28 / Q33 素材 フェース＋クラウン：チタン（Ti-6Al-4V）ソール：ステンレス（SUS630） フェース：マレージング鋼（ES235）ボディ：ステンレス（SUS630） 製法 フェース＋クラウン：真空精密鋳造ソール：精密鋳造 フェース：圧延ボディ：精密鋳造 番手 Q18 Q23 Q28 Q33 ロフト角（°） 18 23 28 33 ライ角（°） 58.5 58.5 58.5 60.5 体積（cm3） 164 162 96 98 フェースアングル（°） 0.0 -2.5 長さ（インチ） 40.0 39.0 38.0 37.0 シャフト レディス 番手 Q18 Q23 Q28 Q33 クラブ重量（g） 330 339 348 359 バランス C7.5 C7.5 シャフト重量（g） 42 41 42 40 シャフトトルク 5.1 5.4 キックポイント 中調子 グリップ 重量：50.0、径：60、コード：無、バックライン：有 適応ヘッドスピード 30 m/s 前後 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
※レディスシャフトはメーカー特注対応となります。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。
※特注表記のスペックにつきましては、ご注文後の変更およびキャンセルはお受けできません。
また、決済方法はクレジットカードもしくは銀行振込に限ります。
銀行振込につきましては、ご入金確認後のメーカー発注となります。
仕上がりまでに通常2〜3週間程度かかります。
【prgr レディス ゴルフクラブ フェアウェイエーウッド フェアウエーウッド fw ユーティリティ ユーティリティー ut】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてゴルフコースには、思わぬ罠と不運が潜んでいます。
ラフ、傾斜地、フェアウェイバンカー、雨、ディボット、ベアグラウンド。
なぜ私のボールだけが、そんな難しい場所へ行くのか。
つくづく思う日があります。
が、しかし、嘆いてばかりはいられません。
窮地から這い上がる、それもまた、ゴルフなのですから。
Q（キュー）は、あらゆる厳しいライからゴルファーを救う、魔法のようなクラブです。
キャディバッグにあるかないかで、その1日のゴルフが、スコアが、まったく変わってきます。
Qは「ラフ、フェアウェイバンカーなど、難しいライからのショット」をやさしくするクラブです。
アマチュアゴルファーの多くが、例えば深いラフからのショットを苦手にしています。
実は、Qの開発担当者もその一人。
グリーンに乗せられないまでも、パワー・技術に関係なく、グリーンに近づけられるクラブはできないかと考え、Qを開発しました。
どんな状況下でもあきらめず、前向きにパーが狙えたら、ゴルフもスコアも、もっと楽しくなるはずです。
Qは、オールラウンドギア。
ボールが拾いやすいディープフェースとボールが上がりやすい低重心設計を組み合わせ、ヘッドの抜けのよさを徹底追求しました。
ラフや傾斜地など、あらゆる悪いライからのショットをやさしくします。
ソールは平坦ではなく、中心部に向けて角度をつけたQの「オールラウンドソール」。
地面との接触面を減らし、ラフでも傾斜地でもとにかく抜けがいい設計。
Q18、Q23は、フェースとクラウンがチタン、ソールがステンレスの低重心設計。
ボールが拾いやすく、上がりやすい。
Q28、Q33は、フェースプログレッションを大きくして、ボールを拾いやすく、スピンがかかりやすい設計にしました。
デザイン ■ シャフト・グリップ・ヘッドカバー ■ SPECIFICATION HEAD Q 番手 Q18 / Q23 Q28 / Q33 素材 フェース＋クラウン：チタン（Ti-6Al-4V）ソール：ステンレス（SUS630） フェース：マレージング鋼（ES235）ボディ：ステンレス（SUS630） 製法 フェース＋クラウン：真空精密鋳造ソール：精密鋳造 フェース：圧延ボディ：精密鋳造 番手 Q18 Q23 Q28 Q33 ロフト角（°） 18 23 28 33 ライ角（°） 58.5 58.5 58.5 60.5 体積（cm3） 164 162 96 98 フェースアングル（°） 0.0 -2.5 長さ（インチ） 40.5 39.5 38.5 37.5 シャフト ヘビー 番手 Q18 Q23 Q28 Q33 クラブ重量（g） 342 350 362 372 バランス D0.5 D0.5 シャフト重量（g） 54 52 55 54 シャフトトルク 4.1 4.0 キックポイント 中調子 グリップ 重量：50.0、径：60、コード：無、バックライン：有 適応ヘッドスピード 43 m/s 前後 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
※ヘビーシャフトはメーカー特注対応となります。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。
※特注表記のスペックにつきましては、ご注文後の変更およびキャンセルはお受けできません。
また、決済方法はクレジットカードもしくは銀行振込に限ります。
銀行振込につきましては、ご入金確認後のメーカー発注となります。
仕上がりまでに通常2〜3週間程度かかります。
【prgr mens メンズ ゴルフクラブ フェアウェイエーウッド フェアウエーウッド fw ユーティリティ ユーティリティー ut】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてゴルフコースには、思わぬ罠と不運が潜んでいます。
ラフ、傾斜地、フェアウェイバンカー、雨、ディボット、ベアグラウンド。
なぜ私のボールだけが、そんな難しい場所へ行くのか。
つくづく思う日があります。
が、しかし、嘆いてばかりはいられません。
窮地から這い上がる、それもまた、ゴルフなのですから。
Q（キュー）は、あらゆる厳しいライからゴルファーを救う、魔法のようなクラブです。
キャディバッグにあるかないかで、その1日のゴルフが、スコアが、まったく変わってきます。
Qは「ラフ、フェアウェイバンカーなど、難しいライからのショット」をやさしくするクラブです。
アマチュアゴルファーの多くが、例えば深いラフからのショットを苦手にしています。
実は、Qの開発担当者もその一人。
グリーンに乗せられないまでも、パワー・技術に関係なく、グリーンに近づけられるクラブはできないかと考え、Qを開発しました。
どんな状況下でもあきらめず、前向きにパーが狙えたら、ゴルフもスコアも、もっと楽しくなるはずです。
Qは、オールラウンドギア。
ボールが拾いやすいディープフェースとボールが上がりやすい低重心設計を組み合わせ、ヘッドの抜けのよさを徹底追求しました。
ラフや傾斜地など、あらゆる悪いライからのショットをやさしくします。
ソールは平坦ではなく、中心部に向けて角度をつけたQの「オールラウンドソール」。
地面との接触面を減らし、ラフでも傾斜地でもとにかく抜けがいい設計。
Q18、Q23は、フェースとクラウンがチタン、ソールがステンレスの低重心設計。
ボールが拾いやすく、上がりやすい。
Q28、Q33は、フェースプログレッションを大きくして、ボールを拾いやすく、スピンがかかりやすい設計にしました。
デザイン ■ シャフト・グリップ・ヘッドカバー ■ SPECIFICATION HEAD Q 番手 Q18 / Q23 Q28 / Q33 素材 フェース＋クラウン：チタン（Ti-6Al-4V）ソール：ステンレス（SUS630） フェース：マレージング鋼（ES235）ボディ：ステンレス（SUS630） 製法 フェース＋クラウン：真空精密鋳造ソール：精密鋳造 フェース：圧延ボディ：精密鋳造 番手 Q18 Q23 Q28 Q33 ロフト角（°） 18 23 28 33 ライ角（°） 58.5 58.5 58.5 60.5 体積（cm3） 164 162 96 98 フェースアングル（°） 0.0 -2.5 長さ（インチ） 40.5 39.5 38.5 37.5 シャフト レギュラー 番手 Q18 Q23 Q28 Q33 クラブ重量（g） 335 344 359 370 バランス D0 シャフト重量（g） 48 47 53 51 シャフトトルク 4.2 4.0 キックポイント 中調子 グリップ 重量：50.0、径：60、コード：無、バックライン：有 適応ヘッドスピード 37〜44 m/s 相当 シャフト ライト 番手 Q18 Q23 Q28 Q33 クラブ重量（g） 331 340 350 360 バランス D0 シャフト重量（g） 44 43 43 42 シャフトトルク 4.6 5.6 キックポイント 中調子 グリップ 重量：50.0、径：60、コード：無、バックライン：有 適応ヘッドスピード 32〜39 m/s 相当 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
※ライトシャフトはメーカー特注対応となります。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。
※特注表記のスペックにつきましては、ご注文後の変更およびキャンセルはお受けできません。
また、決済方法はクレジットカードもしくは銀行振込に限ります。
銀行振込につきましては、ご入金確認後のメーカー発注となります。
仕上がりまでに通常2〜3週間程度かかります。
【prgr mens メンズ ゴルフクラブ フェアウェイエーウッド フェアウエーウッド fw ユーティリティ ユーティリティー ut】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてゴルフコースには、思わぬ罠と不運が潜んでいます。
ラフ、傾斜地、フェアウェイバンカー、雨、ディボット、ベアグラウンド。
なぜ私のボールだけが、そんな難しい場所へ行くのか。
つくづく思う日があります。
が、しかし、嘆いてばかりはいられません。
窮地から這い上がる、それもまた、ゴルフなのですから。
Q（キュー）は、あらゆる厳しいライからゴルファーを救う、魔法のようなクラブです。
キャディバッグにあるかないかで、その1日のゴルフが、スコアが、まったく変わってきます。
Qは「ラフ、フェアウェイバンカーなど、難しいライからのショット」をやさしくするクラブです。
アマチュアゴルファーの多くが、例えば深いラフからのショットを苦手にしています。
実は、Qの開発担当者もその一人。
グリーンに乗せられないまでも、パワー・技術に関係なく、グリーンに近づけられるクラブはできないかと考え、Qを開発しました。
どんな状況下でもあきらめず、前向きにパーが狙えたら、ゴルフもスコアも、もっと楽しくなるはずです。
Qは、オールラウンドギア。
ボールが拾いやすいディープフェースとボールが上がりやすい低重心設計を組み合わせ、ヘッドの抜けのよさを徹底追求しました。
ラフや傾斜地など、あらゆる悪いライからのショットをやさしくします。
ソールは平坦ではなく、中心部に向けて角度をつけたQの「オールラウンドソール」。
地面との接触面を減らし、ラフでも傾斜地でもとにかく抜けがいい設計。
Q18、Q23は、フェースとクラウンがチタン、ソールがステンレスの低重心設計。
ボールが拾いやすく、上がりやすい。
Q28、Q33は、フェースプログレッションを大きくして、ボールを拾いやすく、スピンがかかりやすい設計にしました。
デザイン ■ シャフト・グリップ・ヘッドカバー ■ SPECIFICATION HEAD Q 番手 Q18 / Q23 Q28 / Q33 素材 フェース＋クラウン：チタン（Ti-6Al-4V）ソール：ステンレス（SUS630） フェース：マレージング鋼（ES235）ボディ：ステンレス（SUS630） 製法 フェース＋クラウン：真空精密鋳造ソール：精密鋳造 フェース：圧延ボディ：精密鋳造 番手 Q18 Q23 Q28 Q33 ロフト角（°） 18 23 28 33 ライ角（°） 58.5 58.5 58.5 60.5 体積（cm3） 164 162 96 98 フェースアングル（°） 0.0 -2.5 長さ（インチ） 40.0 39.0 38.0 37.0 シャフト レディス 番手 Q18 Q23 Q28 Q33 クラブ重量（g） 330 339 348 359 バランス C7.5 C7.5 シャフト重量（g） 42 41 42 40 シャフトトルク 5.1 5.4 キックポイント 中調子 グリップ 重量：50.0、径：60、コード：無、バックライン：有 適応ヘッドスピード 30 m/s 前後 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
※レディスシャフトはメーカー特注対応となります。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。
※特注表記のスペックにつきましては、ご注文後の変更およびキャンセルはお受けできません。
また、決済方法はクレジットカードもしくは銀行振込に限ります。
銀行振込につきましては、ご入金確認後のメーカー発注となります。
仕上がりまでに通常2〜3週間程度かかります。
【prgr レディス ゴルフクラブ フェアウェイエーウッド フェアウエーウッド fw ユーティリティ ユーティリティー ut】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてゴルフコースには、思わぬ罠と不運が潜んでいます。
ラフ、傾斜地、フェアウェイバンカー、雨、ディボット、ベアグラウンド。
なぜ私のボールだけが、そんな難しい場所へ行くのか。
つくづく思う日があります。
が、しかし、嘆いてばかりはいられません。
窮地から這い上がる、それもまた、ゴルフなのですから。
Q（キュー）は、あらゆる厳しいライからゴルファーを救う、魔法のようなクラブです。
キャディバッグにあるかないかで、その1日のゴルフが、スコアが、まったく変わってきます。
Qは「ラフ、フェアウェイバンカーなど、難しいライからのショット」をやさしくするクラブです。
アマチュアゴルファーの多くが、例えば深いラフからのショットを苦手にしています。
実は、Qの開発担当者もその一人。
グリーンに乗せられないまでも、パワー・技術に関係なく、グリーンに近づけられるクラブはできないかと考え、Qを開発しました。
どんな状況下でもあきらめず、前向きにパーが狙えたら、ゴルフもスコアも、もっと楽しくなるはずです。
Qは、オールラウンドギア。
ボールが拾いやすいディープフェースとボールが上がりやすい低重心設計を組み合わせ、ヘッドの抜けのよさを徹底追求しました。
ラフや傾斜地など、あらゆる悪いライからのショットをやさしくします。
ソールは平坦ではなく、中心部に向けて角度をつけたQの「オールラウンドソール」。
地面との接触面を減らし、ラフでも傾斜地でもとにかく抜けがいい設計。
Q18、Q23は、フェースとクラウンがチタン、ソールがステンレスの低重心設計。
ボールが拾いやすく、上がりやすい。
Q28、Q33は、フェースプログレッションを大きくして、ボールを拾いやすく、スピンがかかりやすい設計にしました。
デザイン ■ シャフト・グリップ・ヘッドカバー ■ SPECIFICATION HEAD Q 番手 Q18 / Q23 Q28 / Q33 素材 フェース＋クラウン：チタン（Ti-6Al-4V）ソール：ステンレス（SUS630） フェース：マレージング鋼（ES235）ボディ：ステンレス（SUS630） 製法 フェース＋クラウン：真空精密鋳造ソール：精密鋳造 フェース：圧延ボディ：精密鋳造 番手 Q18 Q23 Q28 Q33 ロフト角（°） 18 23 28 33 ライ角（°） 58.5 58.5 58.5 60.5 体積（cm3） 164 162 96 98 フェースアングル（°） 0.0 -2.5 長さ（インチ） 40.5 39.5 38.5 37.5 シャフト ヘビー 番手 Q18 Q23 Q28 Q33 クラブ重量（g） 342 350 362 372 バランス D0.5 D0.5 シャフト重量（g） 54 52 55 54 シャフトトルク 4.1 4.0 キックポイント 中調子 グリップ 重量：50.0、径：60、コード：無、バックライン：有 適応ヘッドスピード 43 m/s 前後 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
※ヘビーシャフトはメーカー特注対応となります。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。
※特注表記のスペックにつきましては、ご注文後の変更およびキャンセルはお受けできません。
また、決済方法はクレジットカードもしくは銀行振込に限ります。
銀行振込につきましては、ご入金確認後のメーカー発注となります。
仕上がりまでに通常2〜3週間程度かかります。
【prgr mens メンズ ゴルフクラブ フェアウェイエーウッド フェアウエーウッド fw ユーティリティ ユーティリティー ut】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてとにかく、上がる。
超低重心ヘッドで、キャリーが出る。
名付けて、キャリーズQ。
フェアウェイから、池超え・バンカー超え。
フェアウェイキープをしたいティーショットも、距離のあるショートホールも、フェアウェイウッドが苦手な人も。
キャリーズQなら、嫌な窮地をキャリーで飛び超える。
フェアウェイから、高弾道で、キャリーズQ。
フラットなクラウン、シャローフェース、接地面積の小さいソール。
キャリーズQは、平らなフェアウェイでヘッドが滑るように走り、抜けがいい設計。
だから、インパクトもイメージしやすい。
Q3＋、Q3は、チタンボディ（比重4.5）とタングステンウェイト（比重17）を組み合わせた、超低重心ヘッド。
Q4、Q5は、大FP+低重心で、高打ち出しを実現。
キャリーズQは、大きなキャリー、高弾道が特長。
デザイン ■ シャフト・グリップ・ヘッドカバー ■ SPECIFICATION ヘッド CARRYS QQ3＋ / Q3 CARRYS QQ4 / Q5 素材 フェース＋ボディ：チタン（Ti-6Al-4V）ウェイト：タングステン合金（Ni、W、Fe） フェース：マレージング鋼（Custom455）ボディ：マレージング鋼（AM355P） 製法 フェース：CNC加工ボディ：真空精密鋳造ウェイト：粉末冶金 フェース：CNC加工ボディ：精密鋳造 番手 Q3＋ Q3 Q4 Q5 ロフト角（°） 16.5 19 20 24 ライ角（°） 58 58 59 59.5 体積（cm3） 179 181 121 123 長さ（インチ） 42 41.5 39.5 39 シャフト レギュラースペック カーボン 番手 Q3＋ Q3 Q4 Q5 クラブ重量（g） 318 321 342 347 シャフト重量（g） 45 44 47 46 トルク（°） 5.0 5.0 4.7 4.7 バランス D0 D0 D0 D0 調子 中 中 中 中 グリップ 重量：50、径：60、コード：無、バックライン：有 発売 2021年3月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。
【prgr キュー ゴルフクラブ フェアウェイウッド フェアウエーウッド fw ユーティリティ ユーティリティー ut 新作 new】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてとにかく、上がる。
超低重心ヘッドで、キャリーが出る。
名付けて、キャリーズQ。
フェアウェイから、池超え・バンカー超え。
フェアウェイキープをしたいティーショットも、距離のあるショートホールも、フェアウェイウッドが苦手な人も。
キャリーズQなら、嫌な窮地をキャリーで飛び超える。
フェアウェイから、高弾道で、キャリーズQ。
フラットなクラウン、シャローフェース、接地面積の小さいソール。
キャリーズQは、平らなフェアウェイでヘッドが滑るように走り、抜けがいい設計。
だから、インパクトもイメージしやすい。
Q3＋、Q3は、チタンボディ（比重4.5）とタングステンウェイト（比重17）を組み合わせた、超低重心ヘッド。
Q4、Q5は、大FP+低重心で、高打ち出しを実現。
キャリーズQは、大きなキャリー、高弾道が特長。
デザイン ■ シャフト・グリップ・ヘッドカバー ■ SPECIFICATION ヘッド CARRYS QQ3＋ / Q3 CARRYS QQ4 / Q5 素材 フェース＋ボディ：チタン（Ti-6Al-4V）ウェイト：タングステン合金（Ni、W、Fe） フェース：マレージング鋼（Custom455）ボディ：マレージング鋼（AM355P） 製法 フェース：CNC加工ボディ：真空精密鋳造ウェイト：粉末冶金 フェース：CNC加工ボディ：精密鋳造 番手 Q3＋ Q3 Q4 Q5 ロフト角（°） 16.5 19 20 24 ライ角（°） 58 58 59 59.5 体積（cm3） 179 181 121 123 長さ（インチ） 42 41.5 39.5 39 シャフト ライトスペック カーボン 番手 Q3＋ Q3 Q4 Q5 クラブ重量（g） 317 320 340 345 シャフト重量（g） 44 43 45 44 トルク（°） 5.0 5.0 4.7 4.7 バランス D0 D0 D0 D0 調子 中 中 中 中 グリップ 重量：50、径：60、コード：無、バックライン：有 発売 2021年3月 ※ライトシャフトはメーカー特注対応となります。
●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。
【prgr キュー ゴルフクラブ フェアウェイウッド フェアウエーウッド fw ユーティリティ ユーティリティー ut 新作 new】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてとにかく、上がる。
超低重心ヘッドで、キャリーが出る。
名付けて、キャリーズQ。
フェアウェイから、池超え・バンカー超え。
フェアウェイキープをしたいティーショットも、距離のあるショートホールも、フェアウェイウッドが苦手な人も。
キャリーズQなら、嫌な窮地をキャリーで飛び超える。
フェアウェイから、高弾道で、キャリーズQ。
フラットなクラウン、シャローフェース、接地面積の小さいソール。
キャリーズQは、平らなフェアウェイでヘッドが滑るように走り、抜けがいい設計。
だから、インパクトもイメージしやすい。
Q3＋、Q3は、チタンボディ（比重4.5）とタングステンウェイト（比重17）を組み合わせた、超低重心ヘッド。
Q4、Q5は、大FP+低重心で、高打ち出しを実現。
キャリーズQは、大きなキャリー、高弾道が特長。
デザイン ■ シャフト・グリップ・ヘッドカバー ■ SPECIFICATION ヘッド CARRYS QQ3＋ / Q3 CARRYS QQ4 / Q5 素材 フェース＋ボディ：チタン（Ti-6Al-4V）ウェイト：タングステン合金（Ni、W、Fe） フェース：マレージング鋼（Custom455）ボディ：マレージング鋼（AM355P） 製法 フェース：CNC加工ボディ：真空精密鋳造ウェイト：粉末冶金 フェース：CNC加工ボディ：精密鋳造 番手 Q3＋ Q3 Q4 Q5 ロフト角（°） 16.5 19 20 24 ライ角（°） 58 58 59 59.5 体積（cm3） 179 181 121 123 長さ（インチ） 42 41.5 39.5 39 シャフト レギュラースペック カーボン 番手 Q3＋ Q3 Q4 Q5 クラブ重量（g） 318 321 342 347 シャフト重量（g） 45 44 47 46 トルク（°） 5.0 5.0 4.7 4.7 バランス D0 D0 D0 D0 調子 中 中 中 中 グリップ 重量：50、径：60、コード：無、バックライン：有 発売 2021年3月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。
【prgr キュー ゴルフクラブ フェアウェイウッド フェアウエーウッド fw ユーティリティ ユーティリティー ut 新作 new】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてとにかく、上がる。
超低重心ヘッドで、キャリーが出る。
名付けて、キャリーズQ。
フェアウェイから、池超え・バンカー超え。
フェアウェイキープをしたいティーショットも、距離のあるショートホールも、フェアウェイウッドが苦手な人も。
キャリーズQなら、嫌な窮地をキャリーで飛び超える。
フェアウェイから、高弾道で、キャリーズQ。
フラットなクラウン、シャローフェース、接地面積の小さいソール。
キャリーズQは、平らなフェアウェイでヘッドが滑るように走り、抜けがいい設計。
だから、インパクトもイメージしやすい。
Q3＋、Q3は、チタンボディ（比重4.5）とタングステンウェイト（比重17）を組み合わせた、超低重心ヘッド。
Q4、Q5は、大FP+低重心で、高打ち出しを実現。
キャリーズQは、大きなキャリー、高弾道が特長。
デザイン ■ シャフト・グリップ・ヘッドカバー ■ SPECIFICATION ヘッド CARRYS QQ3＋ / Q3 CARRYS QQ4 / Q5 素材 フェース＋ボディ：チタン（Ti-6Al-4V）ウェイト：タングステン合金（Ni、W、Fe） フェース：マレージング鋼（Custom455）ボディ：マレージング鋼（AM355P） 製法 フェース：CNC加工ボディ：真空精密鋳造ウェイト：粉末冶金 フェース：CNC加工ボディ：精密鋳造 番手 Q3＋ Q3 Q4 Q5 ロフト角（°） 16.5 19 20 24 ライ角（°） 58 58 59 59.5 体積（cm3） 179 181 121 123 長さ（インチ） 42 41.5 39.5 39 シャフト ライトスペック カーボン 番手 Q3＋ Q3 Q4 Q5 クラブ重量（g） 317 320 340 345 シャフト重量（g） 44 43 45 44 トルク（°） 5.0 5.0 4.7 4.7 バランス D0 D0 D0 D0 調子 中 中 中 中 グリップ 重量：50、径：60、コード：無、バックライン：有 発売 2021年3月 ※ライトシャフトはメーカー特注対応となります。
●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
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【prgr キュー ゴルフクラブ フェアウェイウッド フェアウエーウッド fw ユーティリティ ユーティリティー ut 新作 new】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道。
シャープなフォルムに潜む、野獣の飛び。
ミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。
こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。
しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。
高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。
軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。
アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。
もう打ってみるしかない。
シャープなフォルム 安心感のある「ミッドサイズ」、「セミワイドソール」でありながら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすいシャープなフォルム。
・シャープなトップブレード厚 ・ストレートなトップライン ・グースに見えすぎないフェースプログレッション 高初速＆高弾道のぶっ飛び性能 ・高強度薄肉フェース+センター重心で高い反発性能を実現 ・バックフェースグルーブでアマチュアの平均実打点※でも高い反発性能を獲得 ・トウヒールの高さを保ちアイアンらしい形状を維持しながら、低重心化 →高い反発性能と低重心化による高弾道を実現したヘッド設計 ※ アマチュアの平均実打点は、ソールから17mm 付近（PRGR調べ） 柔らかい打感と心地よい弾き感を両立 軟鉄鍛造ボディによる柔らかい打感と高強度薄肉フェースの心地よい弾き感を両立 ■ SPECIFICATION ヘッド 03 IRON ヘッド素材 ボディ：軟鉄（S20C）フェース：ニッケルクロムモリブデン鋼（SAE8655） ヘッド製法 ボディ：鍛造フェース：圧延 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW ロフト角（°） 21 23 26 30 34.5 39 43.5 ライ角（°） 60 60.5 61 61.5 62 62.5 63 FP（mm） 2.7 3.5 4.0 4.0 4.0 4.5 4.5 長さ（インチ） 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 シャフト スペックスチールIII Ver.2 スチール フレックス S（M-43） SR（M-40） クラブ重量（g） ＃5：385＃7：398＃9：413 ＃5：377＃7：390＃9：404 シャフト重量（g）：＃7 95 87 トルク（°）：＃7 2.0 2.3 バランス D2 D1.5 調子 ＃5〜6：中＃7〜AW：手元 ＃5〜6：中＃7〜AW：手元 グリップ コード無し、バックライン有り（径60、約43g） 発売 2021年6月 ※クラブ長さはPRGR測定法による計測値。
※画像は他番手によるイメージとなります。
　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道。
シャープなフォルムに潜む、野獣の飛び。
ミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。
こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。
しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。
高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。
軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。
アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。
もう打ってみるしかない。
シャープなフォルム 安心感のある「ミッドサイズ」、「セミワイドソール」でありながら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすいシャープなフォルム。
・シャープなトップブレード厚 ・ストレートなトップライン ・グースに見えすぎないフェースプログレッション 高初速＆高弾道のぶっ飛び性能 ・高強度薄肉フェース+センター重心で高い反発性能を実現 ・バックフェースグルーブでアマチュアの平均実打点※でも高い反発性能を獲得 ・トウヒールの高さを保ちアイアンらしい形状を維持しながら、低重心化 →高い反発性能と低重心化による高弾道を実現したヘッド設計 ※ アマチュアの平均実打点は、ソールから17mm 付近（PRGR調べ） 柔らかい打感と心地よい弾き感を両立 軟鉄鍛造ボディによる柔らかい打感と高強度薄肉フェースの心地よい弾き感を両立 ■ SPECIFICATION ヘッド 03 IRON ヘッド素材 ボディ：軟鉄（S20C）フェース：ニッケルクロムモリブデン鋼（SAE8655） ヘッド製法 ボディ：鍛造フェース：圧延 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW ロフト角（°） 21 23 26 30 34.5 39 43.5 ライ角（°） 60 60.5 61 61.5 62 62.5 63 FP（mm） 2.7 3.5 4.0 4.0 4.0 4.5 4.5 長さ（インチ） 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 シャフト N.S.PRO 850GH neo スチール フレックス S クラブ重量（g） ＃5：378＃7：389＃9：403 シャフト重量（g） 86 トルク（°）：＃7 2.1 バランス D1.5 調子 中 グリップ コード無し、バックライン有り（径60、約43g） 発売 2021年6月 ※クラブ長さはPRGR測定法による計測値。
※画像は他番手によるイメージとなります。
　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道。
シャープなフォルムに潜む、野獣の飛び。
ミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。
こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。
しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。
高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。
軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。
アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。
もう打ってみるしかない。
シャープなフォルム 安心感のある「ミッドサイズ」、「セミワイドソール」でありながら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすいシャープなフォルム。
・シャープなトップブレード厚 ・ストレートなトップライン ・グースに見えすぎないフェースプログレッション 高初速＆高弾道のぶっ飛び性能 ・高強度薄肉フェース+センター重心で高い反発性能を実現 ・バックフェースグルーブでアマチュアの平均実打点※でも高い反発性能を獲得 ・トウヒールの高さを保ちアイアンらしい形状を維持しながら、低重心化 →高い反発性能と低重心化による高弾道を実現したヘッド設計 ※ アマチュアの平均実打点は、ソールから17mm 付近（PRGR調べ） 柔らかい打感と心地よい弾き感を両立 軟鉄鍛造ボディによる柔らかい打感と高強度薄肉フェースの心地よい弾き感を両立 ■ SPECIFICATION ヘッド 03 IRON ヘッド素材 ボディ：軟鉄（S20C）フェース：ニッケルクロムモリブデン鋼（SAE8655） ヘッド製法 ボディ：鍛造フェース：圧延 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW ロフト角（°） 21 23 26 30 34.5 39 43.5 ライ角（°） 60 60.5 61 61.5 62 62.5 63 FP（mm） 2.7 3.5 4.0 4.0 4.0 4.5 4.5 長さ（インチ） 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 シャフト スペックスチールIII Ver.2 スチール フレックス S（M-43） SR（M-40） クラブ重量（g） ＃5：385＃7：398＃9：413 ＃5：377＃7：390＃9：404 シャフト重量（g）：＃7 95 87 トルク（°）：＃7 2.0 2.3 バランス D2 D1.5 調子 ＃5〜6：中＃7〜AW：手元 ＃5〜6：中＃7〜AW：手元 グリップ コード無し、バックライン有り（径60、約43g） 発売 2021年6月 ※クラブ長さはPRGR測定法による計測値。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道。
シャープなフォルムに潜む、野獣の飛び。
ミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。
こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。
しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。
高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。
軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。
アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。
もう打ってみるしかない。
シャープなフォルム 安心感のある「ミッドサイズ」、「セミワイドソール」でありながら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすいシャープなフォルム。
・シャープなトップブレード厚 ・ストレートなトップライン ・グースに見えすぎないフェースプログレッション 高初速＆高弾道のぶっ飛び性能 ・高強度薄肉フェース+センター重心で高い反発性能を実現 ・バックフェースグルーブでアマチュアの平均実打点※でも高い反発性能を獲得 ・トウヒールの高さを保ちアイアンらしい形状を維持しながら、低重心化 →高い反発性能と低重心化による高弾道を実現したヘッド設計 ※ アマチュアの平均実打点は、ソールから17mm 付近（PRGR調べ） 柔らかい打感と心地よい弾き感を両立 軟鉄鍛造ボディによる柔らかい打感と高強度薄肉フェースの心地よい弾き感を両立 ■ SPECIFICATION ヘッド 03 IRON ヘッド素材 ボディ：軟鉄（S20C）フェース：ニッケルクロムモリブデン鋼（SAE8655） ヘッド製法 ボディ：鍛造フェース：圧延 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW ロフト角（°） 21 23 26 30 34.5 39 43.5 ライ角（°） 60 60.5 61 61.5 62 62.5 63 FP（mm） 2.7 3.5 4.0 4.0 4.0 4.5 4.5 長さ（インチ） 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 シャフト N.S.PRO 850GH neo スチール フレックス S クラブ重量（g） ＃5：378＃7：389＃9：403 シャフト重量（g） 86 トルク（°）：＃7 2.1 バランス D1.5 調子 中 グリップ コード無し、バックライン有り（径60、約43g） 発売 2021年6月 ※クラブ長さはPRGR測定法による計測値。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道。
シャープなフォルムに潜む、野獣の飛び。
ミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。
こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。
しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。
高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。
軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。
アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。
もう打ってみるしかない。
シャープなフォルム 安心感のある「ミッドサイズ」、「セミワイドソール」でありながら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすいシャープなフォルム。
・シャープなトップブレード厚 ・ストレートなトップライン ・グースに見えすぎないフェースプログレッション 高初速＆高弾道のぶっ飛び性能 ・高強度薄肉フェース+センター重心で高い反発性能を実現 ・バックフェースグルーブでアマチュアの平均実打点※でも高い反発性能を獲得 ・トウヒールの高さを保ちアイアンらしい形状を維持しながら、低重心化 →高い反発性能と低重心化による高弾道を実現したヘッド設計 ※ アマチュアの平均実打点は、ソールから17mm 付近（PRGR調べ） 柔らかい打感と心地よい弾き感を両立 軟鉄鍛造ボディによる柔らかい打感と高強度薄肉フェースの心地よい弾き感を両立 Diamana FOR PRGR シャフト しっかりとした振り心地。
スチールシャフトから移行しやすい重めの重量設定。
■ SPECIFICATION ヘッド 03 IRON ヘッド素材 ボディ：軟鉄（S20C）フェース：ニッケルクロムモリブデン鋼（SAE8655） ヘッド製法 ボディ：鍛造フェース：圧延 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW ロフト角（°） 21 23 26 30 34.5 39 43.5 ライ角（°） 60 60.5 61 61.5 62 62.5 63 FP（mm） 2.7 3.5 4.0 4.0 4.0 4.5 4.5 長さ（インチ） 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 シャフト Diamana FOR PRGR カーボン フレックス S（M-43） SR（M-40） R（M-37） クラブ重量（g） ＃5：365＃7：377＃9：392 ＃5：350＃7：362＃9：377 ＃5：345＃7：357＃9：371 シャフト重量（g）：＃7 74 59 54 トルク（°）：＃7 2.5 3.0 3.1 バランス D0.5 D0 D0 調子 中 中 中 グリップ コード無し、バックライン有り（径60、約43g） 発売 2021年6月 ※クラブ長さはPRGR測定法による計測値。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について磨きをかけた、精緻なストレートライン。
キレのいい打感、やさしさ。
高精度重心ヒット設計。
NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。
高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。
ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。
NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。
フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。
シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。
タングステンウェイト内蔵 高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。
重心が限りなくセンターへ近づいた。
緻密な重心設計 重心点を限りなくフェースセンターへ配置。
こだわりのヘッド形状 フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。
アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。
■ SPECIFICATION ヘッド 02 IRON ヘッド素材 ボディ：軟鉄（8620）フェース：ニッケルクロムモリブデン鋼（SAE8655）ウェイト（＃4〜7）：タングステン合金 ヘッド製法 ボディ：鍛造フェース：圧延インサート：粉末冶金 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW ロフト角（°） 21 24 27 30 34 39 44 ライ角（°） 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 FP（mm） 3.0 3.0 3.0 3.5 4.0 4.0 4.5 長さ（インチ） 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 シャフト スペックスチールIII Ver.2 スチール フレックス S（M-43） SR（M-40） クラブ重量（g） ＃5：402＃7：417＃9：433 ＃5：393＃7：407＃9：423 シャフト重量（g）：＃7 95 86 トルク（°）：＃7 2.7 2.9 バランス D1.5 D1 調子 ＃4〜5：中＃6〜PW：元 ＃4〜5：中＃6〜PW：元 グリップ コード無し、バックライン無し（径59、約50g） 発売 2023年3月 ※クラブ長さはPRGR測定法による計測値。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について磨きをかけた、精緻なストレートライン。
キレのいい打感、やさしさ。
高精度重心ヒット設計。
NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。
高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。
ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。
NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。
フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。
シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。
タングステンウェイト内蔵 高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。
重心が限りなくセンターへ近づいた。
緻密な重心設計 重心点を限りなくフェースセンターへ配置。
こだわりのヘッド形状 フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。
アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。
■ SPECIFICATION ヘッド 02 IRON ヘッド素材 ボディ：軟鉄（8620）フェース：ニッケルクロムモリブデン鋼（SAE8655）ウェイト（＃4〜7）：タングステン合金 ヘッド製法 ボディ：鍛造フェース：圧延インサート：粉末冶金 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW ロフト角（°） 21 24 27 30 34 39 44 ライ角（°） 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 FP（mm） 3.0 3.0 3.0 3.5 4.0 4.0 4.5 長さ（インチ） 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 シャフト N.S.PROMODUS3 TOUR 105スチール N.S.PROMODUS3 TOUR 115スチール フレックス S S 総重量（g） ＃5：408＃7：420 ＃5：419＃7：431 バランス D1.5 D2.5 シャフト重量（g）：＃7 99 110 シャフトトルク（°） 1.7 1.6 シャフト調子 元 元 グリップ コード無し、バックライン無し（径59、約50g） 発売 2023年3月 ※クラブ長さはPRGR測定法による計測値。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について磨きをかけた、精緻なストレートライン。
キレのいい打感、やさしさ。
高精度重心ヒット設計。
NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。
高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。
ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。
NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。
フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。
シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。
タングステンウェイト内蔵 高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。
重心が限りなくセンターへ近づいた。
緻密な重心設計 重心点を限りなくフェースセンターへ配置。
こだわりのヘッド形状 フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。
アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。
■ SPECIFICATION ヘッド 02 IRON ヘッド素材 ボディ：軟鉄（8620）フェース：ニッケルクロムモリブデン鋼（SAE8655）ウェイト（＃4〜7）：タングステン合金 ヘッド製法 ボディ：鍛造フェース：圧延インサート：粉末冶金 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW ロフト角（°） 21 24 27 30 34 39 44 ライ角（°） 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 FP（mm） 3.0 3.0 3.0 3.5 4.0 4.0 4.5 長さ（インチ） 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 シャフト Diamana FOR PRGR カーボン フレックス S（M-43） SR（M-40） R（M-37） クラブ重量（g） ＃5：383＃7：398＃9：413 ＃5：368＃7：382＃9：398 ＃5：363＃7：376＃9：392 シャフト重量（g）：＃7 76 61 55 トルク（°）：＃7 2.3 2.7 2.9 バランス D0.5 D0 D0 調子 中 中 中 グリップ コード無し、バックライン無し（径59、約50g） 発売 2023年3月 ※クラブ長さはPRGR測定法による計測値。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について磨きをかけた、精緻なストレートライン。
キレのいい打感、やさしさ。
高精度重心ヒット設計。
NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。
高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。
ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。
NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。
フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。
シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。
タングステンウェイト内蔵 高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。
重心が限りなくセンターへ近づいた。
緻密な重心設計 重心点を限りなくフェースセンターへ配置。
こだわりのヘッド形状 フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。
アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。
■ SPECIFICATION ヘッド 02 IRON ヘッド素材 ボディ：軟鉄（8620）フェース：ニッケルクロムモリブデン鋼（SAE8655）ウェイト（＃4〜7）：タングステン合金 ヘッド製法 ボディ：鍛造フェース：圧延インサート：粉末冶金 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW ロフト角（°） 21 24 27 30 34 39 44 ライ角（°） 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 FP（mm） 3.0 3.0 3.0 3.5 4.0 4.0 4.5 長さ（インチ） 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 シャフト スペックスチールIII Ver.2 スチール フレックス S（M-43） SR（M-40） クラブ重量（g） ＃5：402＃7：417＃9：433 ＃5：393＃7：407＃9：423 シャフト重量（g）：＃7 95 86 トルク（°）：＃7 2.7 2.9 バランス D1.5 D1 調子 ＃4〜5：中＃6〜PW：元 ＃4〜5：中＃6〜PW：元 グリップ コード無し、バックライン無し（径59、約50g） 発売 2023年3月 ※クラブ長さはPRGR測定法による計測値。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について磨きをかけた、精緻なストレートライン。
キレのいい打感、やさしさ。
高精度重心ヒット設計。
NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。
高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。
ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。
NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。
フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。
シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。
タングステンウェイト内蔵 高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。
重心が限りなくセンターへ近づいた。
緻密な重心設計 重心点を限りなくフェースセンターへ配置。
こだわりのヘッド形状 フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。
アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。
■ SPECIFICATION ヘッド 02 IRON ヘッド素材 ボディ：軟鉄（8620）フェース：ニッケルクロムモリブデン鋼（SAE8655）ウェイト（＃4〜7）：タングステン合金 ヘッド製法 ボディ：鍛造フェース：圧延インサート：粉末冶金 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW ロフト角（°） 21 24 27 30 34 39 44 ライ角（°） 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 FP（mm） 3.0 3.0 3.0 3.5 4.0 4.0 4.5 長さ（インチ） 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 シャフト N.S.PROMODUS3 TOUR 105スチール N.S.PROMODUS3 TOUR 115スチール フレックス S S 総重量（g） ＃5：408＃7：420 ＃5：419＃7：431 バランス D1.5 D2.5 シャフト重量（g）：＃7 99 110 シャフトトルク（°） 1.7 1.6 シャフト調子 元 元 グリップ コード無し、バックライン無し（径59、約50g） 発売 2023年3月 ※クラブ長さはPRGR測定法による計測値。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について磨きをかけた、精緻なストレートライン。
キレのいい打感、やさしさ。
高精度重心ヒット設計。
NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。
高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。
ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。
NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。
フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。
シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。
タングステンウェイト内蔵 高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。
重心が限りなくセンターへ近づいた。
緻密な重心設計 重心点を限りなくフェースセンターへ配置。
こだわりのヘッド形状 フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。
アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。
■ SPECIFICATION ヘッド 02 IRON ヘッド素材 ボディ：軟鉄（8620）フェース：ニッケルクロムモリブデン鋼（SAE8655）ウェイト（＃4〜7）：タングステン合金 ヘッド製法 ボディ：鍛造フェース：圧延インサート：粉末冶金 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW ロフト角（°） 21 24 27 30 34 39 44 ライ角（°） 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 FP（mm） 3.0 3.0 3.0 3.5 4.0 4.0 4.5 長さ（インチ） 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 シャフト Diamana FOR PRGR カーボン フレックス S（M-43） SR（M-40） R（M-37） クラブ重量（g） ＃5：383＃7：398＃9：413 ＃5：368＃7：382＃9：398 ＃5：363＃7：376＃9：392 シャフト重量（g）：＃7 76 61 55 トルク（°）：＃7 2.3 2.7 2.9 バランス D0.5 D0 D0 調子 中 中 中 グリップ コード無し、バックライン無し（径59、約50g） 発売 2023年3月 ※クラブ長さはPRGR測定法による計測値。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について感性を刺激するアスリートライン。
さらに精度を増した、操作性、打感。
高精度重心ヒット設計。
NEW 01 IRONは、パワーインパクトキャビティ設計。
アスリートゴルファーの打点傾向であるソールから17〜21mmの部分を厚肉化した、軟鉄鍛造の重厚感のある打感が特長だ。
トゥ側にボリュームを持たせたデザインは、重心点を限りなくフェースセンターへ配置させることに成功。
インパクト効率、操作性、さまざまな面でアイアンショットの精度を上げる「高精度重心ヒット設計」を生み出した。
NEW 01 IRONは、カタチへのこだわりも強く明快だ。
トゥーヒールの高さにメリハリをつけ、トップラインを強調。
薄くなったトップブレードが、よりシャープなアスリートラインを形成。
ツアープロが好むエッジを効かせた「顔」へと一新した。
パワーインパクトキャビティ設計 ソールから17mm〜21mmの部分を厚肉化、軟鉄鍛造の重厚感のある打感を実現。
緻密な重心設計 重心点を限りなくフェースセンターへ配置。
エッジを効かせたヘッド形状 丸みのある形状から、よりシャープなアスリートラインへと進化した。
■ SPECIFICATION ヘッド 01 IRON ヘッド素材 ボディ：軟鉄（S20C） ヘッド製法 ボディ：鍛造 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW ロフト角（°） 22 25 28 32 36 41 46 ライ角（°） 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 FP（mm） 3.5 4.0 4.5 4.5 5.0 5.0 5.0 長さ（インチ） 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 シャフト N.S.PROMODUS3 TOUR 105スチール N.S.PROMODUS3 TOUR 115スチール フレックス S S 総重量（g） ＃5：409＃7：422 ＃5：420＃7：433 バランス D1.5 D2.5 シャフト重量（g）：＃7 99 110 シャフトトルク（°） 1.7 1.6 シャフト調子 元 元 グリップ コード無し、バックライン無し（径59、約50g） 発売 2023年3月 ※クラブ長さはPRGR測定法による計測値。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について感性を刺激するアスリートライン。
さらに精度を増した、操作性、打感。
高精度重心ヒット設計。
NEW 01 IRONは、パワーインパクトキャビティ設計。
アスリートゴルファーの打点傾向であるソールから17〜21mmの部分を厚肉化した、軟鉄鍛造の重厚感のある打感が特長だ。
トゥ側にボリュームを持たせたデザインは、重心点を限りなくフェースセンターへ配置させることに成功。
インパクト効率、操作性、さまざまな面でアイアンショットの精度を上げる「高精度重心ヒット設計」を生み出した。
NEW 01 IRONは、カタチへのこだわりも強く明快だ。
トゥーヒールの高さにメリハリをつけ、トップラインを強調。
薄くなったトップブレードが、よりシャープなアスリートラインを形成。
ツアープロが好むエッジを効かせた「顔」へと一新した。
パワーインパクトキャビティ設計 ソールから17mm〜21mmの部分を厚肉化、軟鉄鍛造の重厚感のある打感を実現。
緻密な重心設計 重心点を限りなくフェースセンターへ配置。
エッジを効かせたヘッド形状 丸みのある形状から、よりシャープなアスリートラインへと進化した。
■ SPECIFICATION ヘッド 01 IRON ヘッド素材 ボディ：軟鉄（S20C） ヘッド製法 ボディ：鍛造 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW ロフト角（°） 22 25 28 32 36 41 46 ライ角（°） 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 FP（mm） 3.5 4.0 4.5 4.5 5.0 5.0 5.0 長さ（インチ） 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 シャフト スペックスチールIII Ver.2 スチール フレックス S（M-43） クラブ重量（g） ＃5：404＃7：418＃9：434 シャフト重量（g）：＃7 95 トルク（°）：＃7 1.9 バランス D1.5 調子 ＃4〜5：中＃6〜PW：元 グリップ コード無し、バックライン無し（径59、約50g） 発売 2023年3月 ※クラブ長さはPRGR測定法による計測値。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について感性を刺激するアスリートライン。
さらに精度を増した、操作性、打感。
高精度重心ヒット設計。
NEW 01 IRONは、パワーインパクトキャビティ設計。
アスリートゴルファーの打点傾向であるソールから17〜21mmの部分を厚肉化した、軟鉄鍛造の重厚感のある打感が特長だ。
トゥ側にボリュームを持たせたデザインは、重心点を限りなくフェースセンターへ配置させることに成功。
インパクト効率、操作性、さまざまな面でアイアンショットの精度を上げる「高精度重心ヒット設計」を生み出した。
NEW 01 IRONは、カタチへのこだわりも強く明快だ。
トゥーヒールの高さにメリハリをつけ、トップラインを強調。
薄くなったトップブレードが、よりシャープなアスリートラインを形成。
ツアープロが好むエッジを効かせた「顔」へと一新した。
パワーインパクトキャビティ設計 ソールから17mm〜21mmの部分を厚肉化、軟鉄鍛造の重厚感のある打感を実現。
緻密な重心設計 重心点を限りなくフェースセンターへ配置。
エッジを効かせたヘッド形状 丸みのある形状から、よりシャープなアスリートラインへと進化した。
■ SPECIFICATION ヘッド 01 IRON ヘッド素材 ボディ：軟鉄（S20C） ヘッド製法 ボディ：鍛造 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW ロフト角（°） 22 25 28 32 36 41 46 ライ角（°） 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 FP（mm） 3.5 4.0 4.5 4.5 5.0 5.0 5.0 長さ（インチ） 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 シャフト N.S.PROMODUS3 TOUR 105スチール N.S.PROMODUS3 TOUR 115スチール フレックス S S 総重量（g） ＃5：409＃7：422 ＃5：420＃7：433 バランス D1.5 D2.5 シャフト重量（g）：＃7 99 110 シャフトトルク（°） 1.7 1.6 シャフト調子 元 元 グリップ コード無し、バックライン無し（径59、約50g） 発売 2023年3月 ※クラブ長さはPRGR測定法による計測値。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について競技系ウェッジをさらに追求。
高スピン、操作性を両立した、ツアーウェッジ。
0 TOUR WEDGEは、フェース表面に縦目の微細なミーリングを加え、雨やラフからでも安定したスピン量が維持できるようにした。
また0 TOUR WEDGEは、ロフトに合わせてソール形状を緻密に変化させ、競技系ウェッジとしての機能をさらに追求した。
フラッグシップモデルと呼ぶにふさわしい、無垢で洗練された美しさ。
適度に輝度が高く、美しさが持続を感じる深みのある仕上げは、見た目にもこだわるアスリートゴルファーも満足する1本になった。
縦マイクロミーリングフェース 縦マイクロミーリング処理を施したフェースは、水分の影響をあまり受けないので、雨やラフからでもスピン量が安定する。
ロングネック設計 ツアーウェッジと呼ぶにふさわしい「高重心」のロングネック設計。
ロフトに合わせたソール形状 48・50°：トレーリングエッジの削りは小さめにして、操作性を重視。
52・54°：トゥヒールをやや大きく削り、バウンス効果と操作性を両立。
56・58°：トゥヒールから大きく削り、バウンス効果を重視。
■ SPECIFICATION ヘッド 0 WEDGE 素材 ボディ：軟鉄（S20C） 製法 ボディ：鍛造 番手 48-6 50-8 52-8 54-10 56-10 58-12 ロフト角（°） 48 50 52 54 56 58 バンス角（°） 6 8 8 10 10 12 ライ角（°） 63.5 63.5 63.5 63.5 63.5 63.5 FP（mm） 4.5 5.0 5.0 5.5 5.5 6.0 長さ（インチ） 35.25 35.25 35.25 35.25 35.25 35.25 シャフト スペックスチールIII Ver.2 スチール FOR WEDGE スチール フレックス WEDGE クラブ重量（g） 449 シャフト重量（g） 96 トルク（°）： 1.6 バランス D1.5 調子 中 グリップ コード無し、バックライン無し（径59、約50g） 発売 2023年3月 ※クラブ長さはPRGR測定法による計測値。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について競技系ウェッジをさらに追求。
高スピン、操作性を両立した、ツアーウェッジ。
0 TOUR WEDGEは、フェース表面に縦目の微細なミーリングを加え、雨やラフからでも安定したスピン量が維持できるようにした。
また0 TOUR WEDGEは、ロフトに合わせてソール形状を緻密に変化させ、競技系ウェッジとしての機能をさらに追求した。
フラッグシップモデルと呼ぶにふさわしい、無垢で洗練された美しさ。
適度に輝度が高く、美しさが持続を感じる深みのある仕上げは、見た目にもこだわるアスリートゴルファーも満足する1本になった。
縦マイクロミーリングフェース 縦マイクロミーリング処理を施したフェースは、水分の影響をあまり受けないので、雨やラフからでもスピン量が安定する。
ロングネック設計 ツアーウェッジと呼ぶにふさわしい「高重心」のロングネック設計。
ロフトに合わせたソール形状 48・50°：トレーリングエッジの削りは小さめにして、操作性を重視。
52・54°：トゥヒールをやや大きく削り、バウンス効果と操作性を両立。
56・58°：トゥヒールから大きく削り、バウンス効果を重視。
■ SPECIFICATION ヘッド 0 WEDGE 素材 ボディ：軟鉄（S20C） 製法 ボディ：鍛造 番手 48-6 50-8 52-8 54-10 56-10 58-12 ロフト角（°） 48 50 52 54 56 58 バンス角（°） 6 8 8 10 10 12 ライ角（°） 63.5 63.5 63.5 63.5 63.5 63.5 FP（mm） 4.5 5.0 5.0 5.5 5.5 6.0 長さ（インチ） 35.25 35.25 35.25 35.25 35.25 35.25 シャフト スペックスチールIII Ver.2 スチール FOR WEDGE スチール フレックス WEDGE クラブ重量（g） 449 シャフト重量（g） 96 トルク（°）： 1.6 バランス D1.5 調子 中 グリップ コード無し、バックライン無し（径59、約50g） 発売 2023年3月 ※クラブ長さはPRGR測定法による計測値。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。