■トレーラー規格：小型8ナンバー ■積載用途：〜14ftボート1艇積 ■最大積載量：300kg ■フレーム材質：スチール（ブラックペイント処理） ■ホイール：ガルバナイズド（亜鉛メッキ）スチール ■全長×全幅×全高：4690×1570×1150(mm) ■車両重量：160kg ■タイヤサイズ：145/R12 6PR ■標準装備品：1300LBSウィンチ、トレーラージャッキ、ステップ付フェンダー、高耐水性コンビネーションランプ、クリアレンズサイドマーカー、ベアリングプロテクター、ホイールロック式駐車ブレーキ、リーフスプリング式サスペンション、フロントキールローラー、リアキールローラー
431,200 円
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■トレーラー規格：軽4ナンバー ■フレーム材質：スチール（溶接亜鉛メッキ処理） ■ホイール：ペイントスチール ■荷台ベットサイズ：2000×1400mm ■最大積載量：350kg ■全長×全幅×全高：3070×1470×960mm ■車両重量：190kg ■タイヤサイズ：145/80 R12 ※注意 ●荷台はダイハツハイゼットを利用して製作しております。 ●軽トラックでのけん引は慣性ブレーキ付のみです。また一部けん引できない車種もあります。 ●最大積載量は受注時にご指定ください。 ●荷台の形状、色の指定は在庫によりご用意出来ない場合があります。 ●荷台は再利用（未使用）のため、若干キズ等がある場合がございます。あらかじめご了承ください。 ※画像は慣性ブレーキが付いたKC350Kの画像です。
487,300 円
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■トレーラー規格：軽4ナンバー ■フレーム材質：スチール（溶接亜鉛メッキ処理） ■ホイール：ペイントスチール ■荷台ベットサイズ：2000×1400mm ■最大積載量：350kg ■全長×全幅×全高：3070×1470×960mm ■車両重量：190kg ■タイヤサイズ：145/80 R12 ※注意 ●荷台はダイハツハイゼットを利用して製作しております。 ●軽トラックでのけん引は慣性ブレーキ付のみです。また一部けん引できない車種もあります。 ●最大積載量は受注時にご指定ください。 ●荷台の形状、色の指定は在庫によりご用意出来ない場合があります。 ●荷台は再利用（未使用）のため、若干キズ等がある場合がございます。あらかじめご了承ください。
487,300 円
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●桟橋や岸壁に係留する際にご使用下さい。 ●片側2個の使用を推奨します。フェンダーが船体に沿うよう分割構造 様々な所に取り付けられるようにするためゴムのストッパー＆ゴムコーティングフックが付き、 フェンダーのベルトと船体の擦れによる傷を防ぐためベルトクッション付き。 更に水上でもに取り付けやすい大きなプラスティックのガンネルフックが付き、しっかり固定ができる為フェンダーがずれません。 サイズはフロントボックスに余裕で2つ入れられて、持ち運びに便利。 取り付けも簡単 Kawasaki ULTRA260X取り付け方法 フロントへ取り付け （1）PWCフェンダーをガンネルにかける。 （2）フェンダーのゴムストッパーをフロントケースにかけ、ベルトを締める。 （3）フロントカバーを閉める。 リアへ取り付け （1）PWCフェンダーをガンネルにかける。 （2）フェンダーのフックを、ツーイングフックにかけ、ベルトを締める。 シートへ挟む事もできます。
10,200 円
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■トレーラー規格：軽4ナンバー ■フレーム材質：スチール（溶接亜鉛メッキ処理） ■ホイール：ペイントスチール ■荷台ベットサイズ：2000×1400mm ■最大積載量：350kg ■全長×全幅×全高：3070×1470×960mm ■車両重量：190kg ■タイヤサイズ：145/80 R12 ※注意 ●荷台はダイハツハイゼットを利用して製作しております。 ●軽トラックでのけん引は慣性ブレーキ付のみです。また一部けん引できない車種もあります。 ●最大積載量は受注時にご指定ください。 ●荷台の形状、色の指定は在庫によりご用意出来ない場合があります。 ●荷台は再利用（未使用）のため、若干キズ等がある場合がございます。あらかじめご了承ください。 ※画像は慣性ブレーキが付いたKC350Kの画像です。
487,300 円
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■第4類 第4石油類 ■粘度：SAE30 ■API分類：CD ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 ●CD：オイルのグレードを示します。CD級は最も過酷な条件で使用されるディーゼル用で、高温デポジット防止、防錆性、低温スラッジ防止性、腐食防止性すべての性能に優れています。 ※同梱ができませんので別途送料がかかります。
25,146 円
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フェンダーが船体に沿うよう分割構造 様々な所に取り付けられるようにするためゴムのストッパー＆ゴムコーティングフックが付き、 フェンダーのベルトと船体の擦れによる傷を防ぐためベルトクッション付き。 更に水上でもに取り付けやすい大きなプラスティックのガンネルフックが付き、しっかり固定ができる為フェンダーがずれません。 サイズはフロントボックスに余裕で2つ入れられて、持ち運びに便利。 取り付けも簡単 Kawasaki ULTRA260X取り付け方法 フロントへ取り付け （1）PWCフェンダーをガンネルにかける。 （2）フェンダーのゴムストッパーをフロントケースにかけ、ベルトを締める。 （3）フロントカバーを閉める。 リアへ取り付け （1）PWCフェンダーをガンネルにかける。 （2）フェンダーのフックを、ツーイングフックにかけ、ベルトを締める。 シートへ挟む事もできます。
29,400 円
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■トレーラー規格：軽4ナンバー ■フレーム材質：スチール（溶接亜鉛メッキ処理） ■ホイール：ペイントスチール ■荷台ベットサイズ：2000×1400mm ■最大積載量：350kg ■全長×全幅×全高：3070×1470×960mm ■車両重量：190kg ■タイヤサイズ：145/80 R12 ※注意 ●荷台はダイハツハイゼットを利用して製作しております。 ●軽トラックでのけん引は慣性ブレーキ付のみです。また一部けん引できない車種もあります。 ●最大積載量は受注時にご指定ください。 ●荷台の形状、色の指定は在庫によりご用意出来ない場合があります。 ●荷台は再利用（未使用）のため、若干キズ等がある場合がございます。あらかじめご了承ください。 ※画像は慣性ブレーキが付いたKC350Kの画像です。
487,300 円
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■ステンレス ■適応ハブキャップサイズ：50.8mm ■プロテクターのみ ●トレーラーハブベアリング用ステンレスプロテクターです。マリン用トレーラーは、乗用車とは異なり、過酷な使用条件が強いられます。海水等にハブごと浸水させるため、常にメンテナンスが必要となります。 ●ベアリングプロテクターは、ダストキャップを外すことなく、グリスニップルからハブ内にベアリンググリスの充填が行え、ベアリングを保護します。
4,950 円
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■トレーラー規格：軽4ナンバー ■フレーム材質：スチール（溶接亜鉛メッキ処理） ■ホイール：ペイントスチール ■荷台ベットサイズ：2000×1400mm ■最大積載量：350kg ■全長×全幅×全高：3070×1470×960mm ■車両重量：190kg ■タイヤサイズ：145/80 R12 ※注意 ●荷台はダイハツハイゼットを利用して製作しております。 ●軽トラックでのけん引は慣性ブレーキ付のみです。また一部けん引できない車種もあります。 ●最大積載量は受注時にご指定ください。 ●荷台の形状、色の指定は在庫によりご用意出来ない場合があります。 ●荷台は再利用（未使用）のため、若干キズ等がある場合がございます。あらかじめご了承ください。
487,300 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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