【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2024年02月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。大型シャローヘッドで高弾道、寛容性、MAX レベル◆インフィニティカーボンクラウン更なる軽量化をクラウンに施し、ヘッド内部の後方にウェイトリングを搭載。低重心化による高弾道と寛容性によるやさしさを両立。◆オプティ フェースAIを活用して番手別にフェースをデザイン。アマチュアゴルファーの打点をベースにCOR を向上させてボールスピードを上げる設計。■　仕　様　■番手：#4右用ヘッド素材：ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウンフェース素材：ステンレススチール [450SS]ロフト角：23°ライ角：59.5°クラブ長さ：40.25インチシャフト：Diamana BLUE TM60フレックス：Sクラブ重量(約)：344gシャフト重量(約)：68gシャフトトルク：2.8バランス：D2キックポイント：中グリップ：TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g)付属品：専用ヘッドカバー[M1605409]テーラーメイドアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2024年02月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は番手#3ですが、本商品は番手#4です。寛容性、直進性、操作性オールマイティーな飛び◆インフィニティカーボンクラウン更なる軽量化をクラウンに施し、ヘッド内部の前方と後方にスプリットウェイトを搭載。飛距離性能と操作性のバランスを両立。◆オプティ フェースAIを活用して番手別にフェースをデザイン。アマチュアゴルファーの打点をベースにCOR を向上させてボールスピードを上げる設計。■　仕　様　■番手：#4右用ヘッド素材：ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウンフェース素材：ステンレススチール [450SS]ロフト角：22°ライ角：58.5°クラブ長さ：40.25インチシャフト：Diamana BLUE TM60フレックス：Sクラブ重量(約)：346gシャフト重量(約)：68gシャフトトルク：2.8バランス：D3キックポイント：中グリップ：TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g)付属品：専用ヘッドカバー[M1603109]テーラーメイドアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ プロが求めるスピン性能グリーンで止まる、攻め方が変わる。アイアンのごとく、「スピンで止める」ための重心設計と形状。寛容性と飛距離性能はそのままに、グリーンを意のままに狙い打つ。★ 重心設計を突き詰め、ピンポイントで攻めるグリーンをダイレクトに捉え、ぴたりと止まる高いスピン性能を実現した。アイアン感覚で、ターゲットに向かって構えやすい形状設計も採用。★ Diamana YR h三菱ケミカルとヤマハがRMX VDシリーズ専用として共同開発したシャフト。Diamana赤シリーズを彷彿させる先端のスピード感を持った、飛距離重視のDiamana。スペック* 番手：#U5* ロフト角(°)：25* ライ角(°)：58* 構造：マレージング455偏肉フェース SUS630精密鋳造ボディ* シャフト名称：Diamana YR h* シャフト硬さ：S* グリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 Y22GT4560R 45g・M60相当・BLなし・ロゴなし◎クラブ:Made in JAPAN ヘッドカバー:Made in CHINA

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。※ ヘッドカバーの番手タグについて着脱式（スライド）となります。詳細はページ内をご確認ください。商品説明★ 新構造カーボンクラウン採用カーボンエリアを広げた新構造のカーボンクラウンを採用し、余剰重量をヘッド後方に配置。さらなる低重心化を図り、寛容性、高い直進性を実現。★ モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。★ Vスチールソール振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。スペック* ヘッド素材 / フェース素材:ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン / ステンレススチール [450SS]* シャフト:TENSEI RED TM60 ('22)* 番手:#3* ロフト角(°):19* フレックス:S* グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)※専用ヘッドカバー付き※※本体は中国製/台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト最新のAiスマートフェースは、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにも搭載されています。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。★ JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンスAiスマートフェースは、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション(無数のたわみ)を起こすことにより、どのような打ち方、ヘッドの入り方であってもベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。また、このAiスマートフェースの能力によって、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにおいてもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。★ 大きすぎず小さすぎない、バランスの良いサイズ感「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティには、3モデルがラインアップされています。スタンダードモデルの位置づけである「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」は、アベレージから上級者まで幅広く使用できるようにAiスマートフェースが設計されています。ヘッドはウッドのような形状で、前後長やフェース面が大きすぎず小さすぎることもない、バランスの良いシェイプとなっています。★ ソール前方には約14gのソールウェイト「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」には、3H、4H、5H、6Hという4つの番手をラインアップ。すべての番手に、アジャスタブルホーゼルも採用していますので、フェアウェイウッドやアイアンとのつながりも、容易に調整することができます。ソール前方には約14gのステンレススチールウェイトも全番手で搭載しています。スペック* フェース素材 / 構造:カーペンター455スチール / Ai スマートフェース / フォージド・フェースカップ* ボディ素材:17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト約14g* 番手:5H* ロフト角(°):24.0* シャフト:TENSEI 50 for Callaway* フレックス:S* グリップ:LAMKIN ST+2 HYBRID CALIBRATE(バックライン有り/約45g/口径60)* 専用ヘッドカバー付* 専用トルクレンチは別売になります。※Assembled in China / Japan ヘッドカバー:Made in China / Vietnam

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は#U5を使用しておりますが、こちらの商品は#U4です。圧倒的な飛び・直進性・高弾道◆新素材【X37】を採用：高い反発性能と、寛容性。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。◆「X37」×「カーボンクラウン」が可能にした高弾道と安定性：高弾道でまっすぐ狙える。カーボンクラウンを採用。前モデル比1mmの低重心化を達成。さらに、ボディに比重が重いステンレス系素材を採用することで高い慣性モーメントも備えたUTが誕＆#12131;した。◆「イイ顔」ウッド型ユーティリティの寛容性はそのままに、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい形状に。■　仕　様　■右用番手：＃U4構造：X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウンロフト角：18°ライ角：58.5°クラブ重さ：311gシャフト：SPEEDER NX for Yamaha M423uクラブ長さ：40.75インチフレックス：Rシャフト重さ：47.5gバランス：D2シャフト調子：中グリップ：ラムキンクロスライン＜ Y23GC3560 ＞35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し付属品：ヘッドカバー[Y23UIDSR4]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は#U5を使用しておりますが、こちらの商品は#U7です。圧倒的な飛び・直進性・高弾道◆新素材【X37】を採用：高い反発性能と、寛容性。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。◆「X37」×「カーボンクラウン」が可能にした高弾道と安定性：高弾道でまっすぐ狙える。カーボンクラウンを採用。前モデル比1mmの低重心化を達成。さらに、ボディに比重が重いステンレス系素材を採用することで高い慣性モーメントも備えたUTが誕＆#12131;した。◆「イイ顔」ウッド型ユーティリティの寛容性はそのままに、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい形状に。■　仕　様　■右用番手：＃U7構造：X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウンロフト角：25.5°ライ角：60°クラブ重さ：323gシャフト：SPEEDER NX for Yamaha M423uクラブ長さ：39.25インチフレックス：Rシャフト重さ：47.5gバランス：D2シャフト調子：中グリップ：ラムキンクロスライン＜ Y23GC3560 ＞35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し付属品：ヘッドカバー[Y23UIDSR7]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年07月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は番手 ＃4 を使用しておりますが、こちらの商品は番手 ＃5 です。重心点をフェースセンターに近づけた設計。フェース広範囲で驚初速を実現した。◆ギリギリの高初速高強度マレージング鋼C300を限界薄肉設計、高い反発性能を実現。重心点をフェースセンターに近づけた重心設計。◆スラッシュグルーブ※スラッシュグルーブ・・・特許第7004933号◆CNC ミドルフェース高強度マレージングフェースの下部を限界薄肉化実打点での反発性能をアップ◆やや小ぶりなヘッドを低・浅重心化高い操作性と低スピン・強弾道を両立。◆DiamanaTM FOR PRGRスムーズで癖のないシャフト剛性、高い操作性・方向性を実現。打ち込んでも当たり負けしない先端剛性。■　仕　様　■番手：＃5素材…　フェース：マレージング鋼(C300) 　ボディ：マレージング鋼(AM355P)製法…　フェース：CNC加工 　ボディ：精密鋳造 ロフト角（°）：25体積（cm3）：110 フェースアングル（°）：-2.5ライ角（°）：58.5シャフト：DiamanaTM FOR PRGRフレックス：S（M-43）長さ（インチ）：39.25総重量（g）：362バランス：D-1.5シャフト重量（g）：62 シャフトトルク（°）：4.1シャフトKP：Mグリップ：重量：50、径：60、コード：無、バックライン：無オリジナルヘッドカバー付SLEルール適合品[HHN105プロギア]プロギアアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。圧倒的な飛び・直進性・高弾道◆新素材【X37】を採用：高い反発性能と、寛容性。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。◆「X37」×「カーボンクラウン」が可能にした高弾道と安定性：高弾道でまっすぐ狙える。カーボンクラウンを採用。前モデル比1mmの低重心化を達成。さらに、ボディに比重が重いステンレス系素材を採用することで高い慣性モーメントも備えたUTが誕＆#12131;した。◆「イイ顔」ウッド型ユーティリティの寛容性はそのままに、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい形状に。■　仕　様　■右用番手：＃U5構造：X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウンロフト角：20.5°ライ角：59°クラブ重さ：315gシャフト：SPEEDER NX for Yamaha M423uクラブ長さ：40.25インチフレックス：Rシャフト重さ：47.5gバランス：D2シャフト調子：中グリップ：ラムキンクロスライン＜ Y23GC3560 ＞35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し付属品：ヘッドカバー[Y23UIDSR5]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。圧倒的な飛び・直進性・高弾道◆新素材【X37】を採用：高い反発性能と、寛容性。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。◆「X37」×「カーボンクラウン」が可能にした高弾道と安定性：高弾道でまっすぐ狙える。カーボンクラウンを採用。前モデル比1mmの低重心化を達成。さらに、ボディに比重が重いステンレス系素材を採用することで高い慣性モーメントも備えたUTが誕＆#12131;した。◆「イイ顔」ウッド型ユーティリティの寛容性はそのままに、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい形状に。■　仕　様　■右用番手：＃U5構造：X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウンロフト角：20.5°ライ角：59°クラブ重さ：320gシャフト：SPEEDER NX for Yamaha M423uクラブ長さ：40.25インチフレックス：SRシャフト重さ：52.5gバランス：D2シャフト調子：中グリップ：ラムキンクロスライン＜ Y23GC3560 ＞35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し付属品：ヘッドカバー[Y23UIDSSR5]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は#U5を使用しておりますが、こちらの商品は#U6です。圧倒的な飛び・直進性・高弾道◆新素材【X37】を採用：高い反発性能と、寛容性。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。◆「X37」×「カーボンクラウン」が可能にした高弾道と安定性：高弾道でまっすぐ狙える。カーボンクラウンを採用。前モデル比1mmの低重心化を達成。さらに、ボディに比重が重いステンレス系素材を採用することで高い慣性モーメントも備えたUTが誕＆#12131;した。◆「イイ顔」ウッド型ユーティリティの寛容性はそのままに、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい形状に。■　仕　様　■右用番手：＃U6構造：X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウンロフト角：23°ライ角：59.5°クラブ重さ：338gシャフト：SPEEDER NX for Yamaha M423uクラブ長さ：39.75インチフレックス：Sシャフト重さ：62.5gバランス：D2シャフト調子：中グリップ：ラムキンクロスライン＜Y23GC4060＞40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し付属品：ヘッドカバー[Y23UIDSS6]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。圧倒的な飛び・直進性・高弾道◆新素材【X37】を採用：高い反発性能と、寛容性。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。◆「X37」×「カーボンクラウン」が可能にした高弾道と安定性：高弾道でまっすぐ狙える。カーボンクラウンを採用。前モデル比1mmの低重心化を達成。さらに、ボディに比重が重いステンレス系素材を採用することで高い慣性モーメントも備えたUTが誕＆#12131;した。◆「イイ顔」ウッド型ユーティリティの寛容性はそのままに、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい形状に。■　仕　様　■右用番手：＃U5構造：X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウンロフト角：20.5°ライ角：59°クラブ重さ：334gシャフト：SPEEDER NX for Yamaha M423uクラブ長さ：40.25インチフレックス：Sシャフト重さ：62.5gバランス：D2シャフト調子：中グリップ：ラムキンクロスライン＜Y23GC4060＞40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し付属品：ヘッドカバー[Y23UIDSS5]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は#U5を使用しておりますが、こちらの商品は#U4です。圧倒的な飛び・直進性・高弾道◆新素材【X37】を採用：高い反発性能と、寛容性。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。◆「X37」×「カーボンクラウン」が可能にした高弾道と安定性：高弾道でまっすぐ狙える。カーボンクラウンを採用。前モデル比1mmの低重心化を達成。さらに、ボディに比重が重いステンレス系素材を採用することで高い慣性モーメントも備えたUTが誕＆#12131;した。◆「イイ顔」ウッド型ユーティリティの寛容性はそのままに、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい形状に。■　仕　様　■右用番手：＃U4構造：X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウンロフト角：18°ライ角：58.5°クラブ重さ：316gシャフト：SPEEDER NX for Yamaha M423uクラブ長さ：40.75インチフレックス：SRシャフト重さ：52.5gバランス：D2シャフト調子：中グリップ：ラムキンクロスライン＜ Y23GC3560 ＞35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し付属品：ヘッドカバー[Y23UIDSSR4]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H3 です。"新"技術「BiFLEX FACE」と"進"化技術 New「CANNON SOLE」が"高く強い弾道に導くゼクシオ エックス ハイブリッド。◆「BiFLEX FACE」と New「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現・BiFLEX FACE　フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームからなる外周部の剛性を最適化。　センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。・New CANNON SOLE　ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。　さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。◆さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー・REBOUND FRAME　たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。　「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。・ライトウエイトクラウン　クラウン部を薄肉軽量化。　創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。・ステップクラウン　フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。・フラットカップフェース　フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全面をたわみやすくすることで高初速を実現。・ActivWing　ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。　ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。※画像はXXIO 13のイメージ図です。■　仕　様　■右用番手：H3ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：IP＋高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：18°ライ角：59.5°ヘッド体積：130cm3クラブ長さ：40.5インチシャフト：Miyazaki AX-3 カーボンシャフトフレックス：Sシャフト重さ：約54g(H5の装着重量)シャフトトルク：3.8バランス：D0シャフト調子：中調子グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り) 約49.5g/口径60付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX13EKSHBNO3S]ダンロップ　ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は番手：U4を使用しておりますが、こちらの商品は番手：U6です。全芯主義。最速ボールスピードでまっすぐ飛ばす。◆飛びを進化させる　AKA専用パワートレンチにより、最速ボールスピードでまっすぐ飛ぶ。たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチ。トゥ・ヒールでのミスヒットでも飛距離ロスを軽減するためにトゥとヒールのトレンチを3本にして反発力をアップ。最速ボールスピードで、どこで打ってもまっすぐ飛ばせるユーティリティを実現。◆AKA専用最適重心設計すべてが芯で、ボールがつかまって、上がって、まっすぐ飛ばせる。ボールがあがりやすくなるように、クラウンを薄肉化し低重心化を図りながら、番手別に、ヘッドの重心をアベレージゴルファーのスイングに最適化。大きな重心アングルと深い重心深度により、ボールがつかまり、上がって、まっすぐ飛ばせるアベレージゴルファーのスコアをアップするユーティリティを実現。◆独自の反発フェース構造。独自のフェース肉厚設計で、反発性能をアップさせただけでなく、反発領域を拡げ、パワートレンチとの相乗効果で打点ブレでも飛距離のロスが少ない、より安定した大きな飛距離をもたらします。◆独自の構造がもたらす飛距離と方向性　オノフ独自のツインカットソール。ソール面リーディングエッジからセンター方向に凹形状にしたオノフ独自のツインカットソール。抜けの良いソール形状にすることでミスヒットに強く、ヘッドスピードダウンを抑制し、最速ボールスピードで、まっすぐ飛ばせるユーティリティを実現。◆DAIWAのカーボンテクノロジーから生まれたオリジナルシャフト。つかまりがよく、ボールが上がりやすい全芯設計のAKAユーティリティ ウイングスのヘッドとのマッチングを追及し、最速ボールスピードでまっすぐ飛ばすために開発されたDAIWAのカーボンテクノロジーが生み出すオリジナルシャフト「SMOOTH KICK MP-522U」。ヘッド側の剛性を高め、あらゆるライからのナイスショットが求められるユーティリティのインパクト時の衝撃によるあたり負けや打点ブレによるフェース面のブレを抑え、まっすぐ飛ばすユーティリティを実現するシャフト。■　仕　様　■右用番手：U6ヘッド素材：ハイマレージングプラスフェース+17-4PHステンレスボディロフト角：26°ライ角：61°フェースアングル（°）：+1.0ヘッド体積：115cm3クラブ長さ：38.5インチシャフト：SMOOTH KICK MP-522Uフレックス：R2クラブ重さ：約338gシャフト重さ：約42gシャフトトルク：4.9キックポイント：先中調子適応ヘッドスピード：32〜39(m/s)グリップ：ONOFF PCラバー 360（45g） バックラインなしスイングバランス：C7新溝ルール適合付属品：ヘッドカバー付き[C7057300]オノフアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は番手：U4を使用しておりますが、こちらの商品は番手：U6です。全芯主義。最速ボールスピードでまっすぐ飛ばす。◆飛びを進化させる　AKA専用パワートレンチにより、最速ボールスピードでまっすぐ飛ぶ。たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチ。トゥ・ヒールでのミスヒットでも飛距離ロスを軽減するためにトゥとヒールのトレンチを3本にして反発力をアップ。最速ボールスピードで、どこで打ってもまっすぐ飛ばせるユーティリティを実現。◆AKA専用最適重心設計すべてが芯で、ボールがつかまって、上がって、まっすぐ飛ばせる。ボールがあがりやすくなるように、クラウンを薄肉化し低重心化を図りながら、番手別に、ヘッドの重心をアベレージゴルファーのスイングに最適化。大きな重心アングルと深い重心深度により、ボールがつかまり、上がって、まっすぐ飛ばせるアベレージゴルファーのスコアをアップするユーティリティを実現。◆独自の反発フェース構造。独自のフェース肉厚設計で、反発性能をアップさせただけでなく、反発領域を拡げ、パワートレンチとの相乗効果で打点ブレでも飛距離のロスが少ない、より安定した大きな飛距離をもたらします。◆独自の構造がもたらす飛距離と方向性　オノフ独自のツインカットソール。ソール面リーディングエッジからセンター方向に凹形状にしたオノフ独自のツインカットソール。抜けの良いソール形状にすることでミスヒットに強く、ヘッドスピードダウンを抑制し、最速ボールスピードで、まっすぐ飛ばせるユーティリティを実現。◆DAIWAのカーボンテクノロジーから生まれたオリジナルシャフト。つかまりがよく、ボールが上がりやすい全芯設計のAKAユーティリティ ウイングスのヘッドとのマッチングを追及し、最速ボールスピードでまっすぐ飛ばすために開発されたDAIWAのカーボンテクノロジーが生み出すオリジナルシャフト「SMOOTH KICK MP-522U」。ヘッド側の剛性を高め、あらゆるライからのナイスショットが求められるユーティリティのインパクト時の衝撃によるあたり負けや打点ブレによるフェース面のブレを抑え、まっすぐ飛ばすユーティリティを実現するシャフト。■　仕　様　■右用番手：U6ヘッド素材：ハイマレージングプラスフェース+17-4PHステンレスボディロフト角：26°ライ角：61°フェースアングル（°）：+1.0ヘッド体積：115cm3クラブ長さ：39インチシャフト：SMOOTH KICK MP-522Uフレックス：Sクラブ重さ：約356gシャフト重さ：約58gシャフトトルク：3.8キックポイント：先中調子適応ヘッドスピード：40〜47(m/s)グリップ：ONOFF PCラバー 360（45g） バックラインなしスイングバランス：D1新溝ルール適合付属品：ヘッドカバー付き[C7057600]オノフアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は番手：U4を使用しておりますが、こちらの商品は番手：U6です。全芯主義。最速ボールスピードでまっすぐ飛ばす。◆飛びを進化させる　AKA専用パワートレンチにより、最速ボールスピードでまっすぐ飛ぶ。たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチ。トゥ・ヒールでのミスヒットでも飛距離ロスを軽減するためにトゥとヒールのトレンチを3本にして反発力をアップ。最速ボールスピードで、どこで打ってもまっすぐ飛ばせるユーティリティを実現。◆AKA専用最適重心設計すべてが芯で、ボールがつかまって、上がって、まっすぐ飛ばせる。ボールがあがりやすくなるように、クラウンを薄肉化し低重心化を図りながら、番手別に、ヘッドの重心をアベレージゴルファーのスイングに最適化。大きな重心アングルと深い重心深度により、ボールがつかまり、上がって、まっすぐ飛ばせるアベレージゴルファーのスコアをアップするユーティリティを実現。◆独自の反発フェース構造。独自のフェース肉厚設計で、反発性能をアップさせただけでなく、反発領域を拡げ、パワートレンチとの相乗効果で打点ブレでも飛距離のロスが少ない、より安定した大きな飛距離をもたらします。◆独自の構造がもたらす飛距離と方向性　オノフ独自のツインカットソール。ソール面リーディングエッジからセンター方向に凹形状にしたオノフ独自のツインカットソール。抜けの良いソール形状にすることでミスヒットに強く、ヘッドスピードダウンを抑制し、最速ボールスピードで、まっすぐ飛ばせるユーティリティを実現。◆DAIWAのカーボンテクノロジーから生まれたオリジナルシャフト。つかまりがよく、ボールが上がりやすい全芯設計のAKAユーティリティ ウイングスのヘッドとのマッチングを追及し、最速ボールスピードでまっすぐ飛ばすために開発されたDAIWAのカーボンテクノロジーが生み出すオリジナルシャフト「SMOOTH KICK MP-522U」。ヘッド側の剛性を高め、あらゆるライからのナイスショットが求められるユーティリティのインパクト時の衝撃によるあたり負けや打点ブレによるフェース面のブレを抑え、まっすぐ飛ばすユーティリティを実現するシャフト。■　仕　様　■右用番手：U6ヘッド素材：ハイマレージングプラスフェース+17-4PHステンレスボディロフト角：26°ライ角：61°フェースアングル（°）：+1.0ヘッド体積：115cm3クラブ長さ：39インチシャフト：SMOOTH KICK MP-522Uフレックス：Rクラブ重さ：約341gシャフト重さ：約45gシャフトトルク：4.5キックポイント：先中調子適応ヘッドスピード：35〜42(m/s)グリップ：ONOFF PCラバー 360（45g） バックラインなしスイングバランス：D0新溝ルール適合付属品：ヘッドカバー付き[C7057400]オノフアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は番手：U4を使用しておりますが、こちらの商品は番手：U5です。全芯主義。最速ボールスピードでまっすぐ飛ばす。◆飛びを進化させる　AKA専用パワートレンチにより、最速ボールスピードでまっすぐ飛ぶ。たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチ。トゥ・ヒールでのミスヒットでも飛距離ロスを軽減するためにトゥとヒールのトレンチを3本にして反発力をアップ。最速ボールスピードで、どこで打ってもまっすぐ飛ばせるユーティリティを実現。◆AKA専用最適重心設計すべてが芯で、ボールがつかまって、上がって、まっすぐ飛ばせる。ボールがあがりやすくなるように、クラウンを薄肉化し低重心化を図りながら、番手別に、ヘッドの重心をアベレージゴルファーのスイングに最適化。大きな重心アングルと深い重心深度により、ボールがつかまり、上がって、まっすぐ飛ばせるアベレージゴルファーのスコアをアップするユーティリティを実現。◆独自の反発フェース構造。独自のフェース肉厚設計で、反発性能をアップさせただけでなく、反発領域を拡げ、パワートレンチとの相乗効果で打点ブレでも飛距離のロスが少ない、より安定した大きな飛距離をもたらします。◆独自の構造がもたらす飛距離と方向性　オノフ独自のツインカットソール。ソール面リーディングエッジからセンター方向に凹形状にしたオノフ独自のツインカットソール。抜けの良いソール形状にすることでミスヒットに強く、ヘッドスピードダウンを抑制し、最速ボールスピードで、まっすぐ飛ばせるユーティリティを実現。◆DAIWAのカーボンテクノロジーから生まれたオリジナルシャフト。つかまりがよく、ボールが上がりやすい全芯設計のAKAユーティリティ ウイングスのヘッドとのマッチングを追及し、最速ボールスピードでまっすぐ飛ばすために開発されたDAIWAのカーボンテクノロジーが生み出すオリジナルシャフト「SMOOTH KICK MP-522U」。ヘッド側の剛性を高め、あらゆるライからのナイスショットが求められるユーティリティのインパクト時の衝撃によるあたり負けや打点ブレによるフェース面のブレを抑え、まっすぐ飛ばすユーティリティを実現するシャフト。■　仕　様　■右用番手：U5ヘッド素材：ハイマレージングプラスフェース+17-4PHステンレスボディロフト角：23°ライ角：60.5°フェースアングル（°）：+1.0ヘッド体積：122cm3クラブ長さ：39インチシャフト：SMOOTH KICK MP-522Uフレックス：R2クラブ重さ：約333gシャフト重さ：約42gシャフトトルク：4.9キックポイント：先中調子適応ヘッドスピード：32〜39(m/s)グリップ：ONOFF PCラバー 360（45g） バックラインなしスイングバランス：C7新溝ルール適合付属品：ヘッドカバー付き[C7056900]オノフアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。全芯主義。最速ボールスピードでまっすぐ飛ばす。◆飛びを進化させる　AKA専用パワートレンチにより、最速ボールスピードでまっすぐ飛ぶ。たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチ。トゥ・ヒールでのミスヒットでも飛距離ロスを軽減するためにトゥとヒールのトレンチを3本にして反発力をアップ。最速ボールスピードで、どこで打ってもまっすぐ飛ばせるユーティリティを実現。◆AKA専用最適重心設計すべてが芯で、ボールがつかまって、上がって、まっすぐ飛ばせる。ボールがあがりやすくなるように、クラウンを薄肉化し低重心化を図りながら、番手別に、ヘッドの重心をアベレージゴルファーのスイングに最適化。大きな重心アングルと深い重心深度により、ボールがつかまり、上がって、まっすぐ飛ばせるアベレージゴルファーのスコアをアップするユーティリティを実現。◆独自の反発フェース構造。独自のフェース肉厚設計で、反発性能をアップさせただけでなく、反発領域を拡げ、パワートレンチとの相乗効果で打点ブレでも飛距離のロスが少ない、より安定した大きな飛距離をもたらします。◆独自の構造がもたらす飛距離と方向性　オノフ独自のツインカットソール。ソール面リーディングエッジからセンター方向に凹形状にしたオノフ独自のツインカットソール。抜けの良いソール形状にすることでミスヒットに強く、ヘッドスピードダウンを抑制し、最速ボールスピードで、まっすぐ飛ばせるユーティリティを実現。◆DAIWAのカーボンテクノロジーから生まれたオリジナルシャフト。つかまりがよく、ボールが上がりやすい全芯設計のAKAユーティリティ ウイングスのヘッドとのマッチングを追及し、最速ボールスピードでまっすぐ飛ばすために開発されたDAIWAのカーボンテクノロジーが生み出すオリジナルシャフト「SMOOTH KICK MP-522U」。ヘッド側の剛性を高め、あらゆるライからのナイスショットが求められるユーティリティのインパクト時の衝撃によるあたり負けや打点ブレによるフェース面のブレを抑え、まっすぐ飛ばすユーティリティを実現するシャフト。■　仕　様　■右用番手：U4ヘッド素材：ハイマレージングプラスフェース+17-4PHステンレスボディロフト角：20°ライ角：60°フェースアングル（°）：+1.0ヘッド体積：127cm3クラブ長さ：39.5インチシャフト：SMOOTH KICK MP-522Uフレックス：R2クラブ重さ：約329gシャフト重さ：約42gシャフトトルク：4.9キックポイント：先中調子適応ヘッドスピード：32〜39(m/s)グリップ：ONOFF PCラバー 360（45g） バックラインなしスイングバランス：C7新溝ルール適合付属品：ヘッドカバー付き[C7056500]オノフアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年02月 発売メーカー保証期間 1年※画像はイメージです。※画像はロフト角21°ですが、本商品はロフト角24°となります。スピードと安定性のハイパフォーマンスユーティリティ多くの信頼を集めるために。TSR2ユーティリティメタルは、従来モデルに比べブレードを長めに設計し、深重心化と新しいソール形状が融合することで、高い許容性を獲得。さらに高初速による打ち出しを実現し、ロングディスタンスを一貫して生み出すことに成功しています。◆Benefits高い打ち出し角と飛距離性能高い許容性芝の上から抜群の振り抜き自信をもたらす打音と打感◆少し長めのブレード設計従来モデルよりもわずかにブレードを長くすることで、トゥ-ヒール方向の許容性をアップ。打点の中心がシャフトから少し離れることでたわみが大きくなり、より幅広い打点エリアで高初速と適正な打ち出し角のショットを実現。シンプルな変更で大きな効果をもたらします。◆許容性を高める深重心設計タイトリストはヘッドの重心を低く保ちながら、深くすることに成功。これにより最適な打ち出し角度、バックスピン、そして高初速を維持したまま、さらに高い許容性を有するユーティリティが誕生しました。◆ラフからも抜群の振り抜きソールデザインを追求しインパクトエリアでの接地面を少なくすることで、ラフからのリカバリーショットなどでも抜群の振り抜きを実現。フェアウェイからのショットも心地よく、より速くよりきれいに振り抜いて最大限のエネルギーをボールに伝えます。◆プレーヤーを満足させる打感・打音打感と打音が素晴らしいものでなければ、タイトリストではありません。フィードバックに基づき見た目、打感、打音を調整し、プレーヤーがユーティリティメタルに求める音を満たすことで、ロングショットにさらなる一貫性と信頼をもたらします。■　仕　様　■右用ロフト角（°）：24.0ライ角（°）：58.0長さ（インチ）：39.5クラブ重さ（g）：380シャフト：N.S. MODUS3 HYBRID (GOST)フレックス：Sシャフト重さ（g）：91スイングウエイト：D0.0トルク（°）：2.8キックポイント：元調子グリップ：ツアーベルベット・ラバー・360°・フラットキャップ（M60）[665RG12S24J]タイトリストアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H6 です。"新"技術「BiFLEX FACE」と"進"化技術 New「CANNON SOLE」が"高く強い弾道に導くゼクシオ エックス ハイブリッド。◆「BiFLEX FACE」と New「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現・BiFLEX FACE　フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームからなる外周部の剛性を最適化。　センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。・New CANNON SOLE　ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。　さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。◆さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー・REBOUND FRAME　たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。　「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。・ライトウエイトクラウン　クラウン部を薄肉軽量化。　創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。・ステップクラウン　フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。・フラットカップフェース　フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全面をたわみやすくすることで高初速を実現。・ActivWing　ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。　ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。※画像はXXIO 13のイメージ図です。■　仕　様　■右用番手：H6ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：IP＋高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：26°ライ角：61°ヘッド体積：125cm3クラブ長さ：39インチシャフト：Miyazaki AX-3 カーボンシャフトフレックス：SRシャフト重さ：約52g(H5の装着重量)シャフトトルク：3.8バランス：D0シャフト調子：中調子グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り) 約49.5g/口径60付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX13EKSHBNO6SR]ダンロップ　ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は番手：U4を使用しておりますが、こちらの商品は番手：U3です。全芯主義。最速ボールスピードでまっすぐ飛ばす。◆飛びを進化させる　AKA専用パワートレンチにより、最速ボールスピードでまっすぐ飛ぶ。たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチ。トゥ・ヒールでのミスヒットでも飛距離ロスを軽減するためにトゥとヒールのトレンチを3本にして反発力をアップ。最速ボールスピードで、どこで打ってもまっすぐ飛ばせるユーティリティを実現。◆AKA専用最適重心設計すべてが芯で、ボールがつかまって、上がって、まっすぐ飛ばせる。ボールがあがりやすくなるように、クラウンを薄肉化し低重心化を図りながら、番手別に、ヘッドの重心をアベレージゴルファーのスイングに最適化。大きな重心アングルと深い重心深度により、ボールがつかまり、上がって、まっすぐ飛ばせるアベレージゴルファーのスコアをアップするユーティリティを実現。◆独自の反発フェース構造。独自のフェース肉厚設計で、反発性能をアップさせただけでなく、反発領域を拡げ、パワートレンチとの相乗効果で打点ブレでも飛距離のロスが少ない、より安定した大きな飛距離をもたらします。◆独自の構造がもたらす飛距離と方向性　オノフ独自のツインカットソール。ソール面リーディングエッジからセンター方向に凹形状にしたオノフ独自のツインカットソール。抜けの良いソール形状にすることでミスヒットに強く、ヘッドスピードダウンを抑制し、最速ボールスピードで、まっすぐ飛ばせるユーティリティを実現。◆DAIWAのカーボンテクノロジーから生まれたオリジナルシャフト。つかまりがよく、ボールが上がりやすい全芯設計のAKAユーティリティ ウイングスのヘッドとのマッチングを追及し、最速ボールスピードでまっすぐ飛ばすために開発されたDAIWAのカーボンテクノロジーが生み出すオリジナルシャフト「SMOOTH KICK MP-522U」。ヘッド側の剛性を高め、あらゆるライからのナイスショットが求められるユーティリティのインパクト時の衝撃によるあたり負けや打点ブレによるフェース面のブレを抑え、まっすぐ飛ばすユーティリティを実現するシャフト。■　仕　様　■右用番手：U3ヘッド素材：ハイマレージングプラスフェース+17-4PHステンレスボディロフト角：18°ライ角：59.5°フェースアングル（°）：+1.0ヘッド体積：132cm3クラブ長さ：40インチシャフト：SMOOTH KICK MP-522Uフレックス：R2クラブ重さ：約324gシャフト重さ：約42gシャフトトルク：4.9キックポイント：先中調子適応ヘッドスピード：32〜39(m/s)グリップ：ONOFF PCラバー 360（45g） バックラインなしスイングバランス：C7新溝ルール適合付属品：ヘッドカバー付き[C7056100]オノフアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は番手：U4を使用しておりますが、こちらの商品は番手：U6です。全芯主義。最速ボールスピードでまっすぐ飛ばす。◆飛びを進化させる　AKA専用パワートレンチにより、最速ボールスピードでまっすぐ飛ぶ。たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチ。トゥ・ヒールでのミスヒットでも飛距離ロスを軽減するためにトゥとヒールのトレンチを3本にして反発力をアップ。最速ボールスピードで、どこで打ってもまっすぐ飛ばせるユーティリティを実現。◆AKA専用最適重心設計すべてが芯で、ボールがつかまって、上がって、まっすぐ飛ばせる。ボールがあがりやすくなるように、クラウンを薄肉化し低重心化を図りながら、番手別に、ヘッドの重心をアベレージゴルファーのスイングに最適化。大きな重心アングルと深い重心深度により、ボールがつかまり、上がって、まっすぐ飛ばせるアベレージゴルファーのスコアをアップするユーティリティを実現。◆独自の反発フェース構造。独自のフェース肉厚設計で、反発性能をアップさせただけでなく、反発領域を拡げ、パワートレンチとの相乗効果で打点ブレでも飛距離のロスが少ない、より安定した大きな飛距離をもたらします。◆独自の構造がもたらす飛距離と方向性　オノフ独自のツインカットソール。ソール面リーディングエッジからセンター方向に凹形状にしたオノフ独自のツインカットソール。抜けの良いソール形状にすることでミスヒットに強く、ヘッドスピードダウンを抑制し、最速ボールスピードで、まっすぐ飛ばせるユーティリティを実現。◆DAIWAのカーボンテクノロジーから生まれたオリジナルシャフト。つかまりがよく、ボールが上がりやすい全芯設計のAKAユーティリティ ウイングスのヘッドとのマッチングを追及し、最速ボールスピードでまっすぐ飛ばすために開発されたDAIWAのカーボンテクノロジーが生み出すオリジナルシャフト「SMOOTH KICK MP-522U」。ヘッド側の剛性を高め、あらゆるライからのナイスショットが求められるユーティリティのインパクト時の衝撃によるあたり負けや打点ブレによるフェース面のブレを抑え、まっすぐ飛ばすユーティリティを実現するシャフト。■　仕　様　■右用番手：U6ヘッド素材：ハイマレージングプラスフェース+17-4PHステンレスボディロフト角：26°ライ角：61°フェースアングル（°）：+1.0ヘッド体積：115cm3クラブ長さ：39インチシャフト：SMOOTH KICK MP-522Uフレックス：SRクラブ重さ：約348gシャフト重さ：約52gシャフトトルク：4.1キックポイント：先中調子適応ヘッドスピード：37〜44(m/s)グリップ：ONOFF PCラバー 360（45g） バックラインなしスイングバランス：D0.5新溝ルール適合付属品：ヘッドカバー付き[C7057500]オノフアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。"新"技術「BiFLEX FACE」と"進"化技術 New「CANNON SOLE」が"高く強い弾道に導くゼクシオ エックス ハイブリッド。◆「BiFLEX FACE」と New「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現・BiFLEX FACE　フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームからなる外周部の剛性を最適化。　センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。・New CANNON SOLE　ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。　さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。◆さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー・REBOUND FRAME　たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。　「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。・ライトウエイトクラウン　クラウン部を薄肉軽量化。　創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。・ステップクラウン　フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。・フラットカップフェース　フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全面をたわみやすくすることで高初速を実現。・ActivWing　ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。　ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。※画像はXXIO 13のイメージ図です。■　仕　様　■右用番手：H4ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：IP＋高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：20°ライ角：60°ヘッド体積：129cm3クラブ長さ：40インチシャフト：Miyazaki AX-3 カーボンシャフトフレックス：SRシャフト重さ：約52g(H5の装着重量)シャフトトルク：3.8バランス：D0シャフト調子：中調子グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り) 約49.5g/口径60付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX13EKSHBNO4SR]ダンロップ　ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像はイメージです。さらに進化した『REBOUND FRAME Mk II』がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。大きな飛距離と高弾道でピンを狙えるZX Mk II ハイブリッド。大きなたわみで高初速『剛性の低いエリア』と『剛性の高いエリア』を交互に配置した、4層構造の『REBOUND FRAME Mk II』が大きなたわみを生み出し反発性能が大きく向上。高弾道で安定した飛び余剰重量をソール後方に配置した深低重心設計。慣性モーメントの拡大と高打ち出しによる安定したスピン量を実現。■　仕　様　■右用番手：#4ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：IP＋ミラー＋サテン＋レーザーロフト角：22°ライ角：58°ヘッド重さ（約）：239gヘッド体積：105cm3クラブ長さ（インチ）：39.75クラブ重さ（約）：347gシャフト：Diamana ZX-II for HYBRIDシャフト素材：カーボンフレックス：Sシャフト重さ（約）：56gシャフトトルク：4.5バランス：D1シャフト調子：中グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ（バックラインなし、Golf Prideロゴ入り）約49.5g/口径60付属品：オリジナルヘッドカバー[22ZX5HBODNO4S]スリクソンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H5 です。"新"技術「BiFLEX FACE」と"進"化技術 New「CANNON SOLE」が"高く強い弾道に導くゼクシオ エックス ハイブリッド。◆「BiFLEX FACE」と New「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現・BiFLEX FACE　フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームからなる外周部の剛性を最適化。　センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。・New CANNON SOLE　ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。　さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。◆さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー・REBOUND FRAME　たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。　「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。・ライトウエイトクラウン　クラウン部を薄肉軽量化。　創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。・ステップクラウン　フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。・フラットカップフェース　フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全面をたわみやすくすることで高初速を実現。・ActivWing　ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。　ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。※画像はXXIO 13のイメージ図です。■　仕　様　■右用番手：H5ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：IP＋高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：23°ライ角：60.5°ヘッド体積：127cm3クラブ長さ：39.5インチシャフト：Miyazaki AX-3 カーボンシャフトフレックス：Sシャフト重さ：約54g(H5の装着重量)シャフトトルク：3.8バランス：D0シャフト調子：中調子グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り) 約49.5g/口径60付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX13EKSHBNO5S]ダンロップ　ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H5 です。"新"技術「BiFLEX FACE」と"進"化技術 New「CANNON SOLE」が"高く強い弾道に導くゼクシオ エックス ハイブリッド。◆「BiFLEX FACE」と New「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現・BiFLEX FACE　フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームからなる外周部の剛性を最適化。　センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。・New CANNON SOLE　ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。　さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。◆さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー・REBOUND FRAME　たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。　「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。・ライトウエイトクラウン　クラウン部を薄肉軽量化。　創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。・ステップクラウン　フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。・フラットカップフェース　フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全面をたわみやすくすることで高初速を実現。・ActivWing　ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。　ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。※画像はXXIO 13のイメージ図です。■　仕　様　■右用番手：H5ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：IP＋高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：23°ライ角：60.5°ヘッド体積：127cm3クラブ長さ：39.5インチシャフト：Miyazaki AX-3 カーボンシャフトフレックス：SRシャフト重さ：約52g(H5の装着重量)シャフトトルク：3.8バランス：D0シャフト調子：中調子グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り) 約49.5g/口径60付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX13EKSHBNO5SR]ダンロップ　ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H3 です。"新"技術「BiFLEX FACE」と"進"化技術 New「CANNON SOLE」が"高く強い弾道に導くゼクシオ エックス ハイブリッド。◆「BiFLEX FACE」と New「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現・BiFLEX FACE　フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームからなる外周部の剛性を最適化。　センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。・New CANNON SOLE　ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。　さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。◆さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー・REBOUND FRAME　たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。　「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。・ライトウエイトクラウン　クラウン部を薄肉軽量化。　創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。・ステップクラウン　フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。・フラットカップフェース　フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全面をたわみやすくすることで高初速を実現。・ActivWing　ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。　ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。※画像はXXIO 13のイメージ図です。■　仕　様　■右用番手：H3ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：IP＋高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：18°ライ角：59.5°ヘッド体積：130cm3クラブ長さ：40.5インチシャフト：Miyazaki AX-3 カーボンシャフトフレックス：SRシャフト重さ：約52g(H5の装着重量)シャフトトルク：3.8バランス：D0シャフト調子：中調子グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り) 約49.5g/口径60付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX13EKSHBNO3SR]ダンロップ　ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2023年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。ライを選ばず振り抜ける攻めの軽量設計◆JAILBREAK BATWING TECHNOLOGYフェースカップの際までしっかりたわませる◆ALL-NEW CUTWAVE SOLE DESIGN深く大きく掘られた2つの溝が、逆目やベアグランドなど、厳しいライでも抜けの良さを発揮。◆A.I. DESIGNED 455 FACE CUP高強度455スチールを採用し、安定した飛距離を実現。◆前作から形状を引き継ぎつつ、ブラッシュアップも「PARADYM MAX FASTユーティリティ」の前作に当たるROGUE ST MAX FASTユーティリティでは、同シリーズで唯一、すでにシャローで丸みのあるフェアウェイウッドに近いフォルムを採用。プレーヤーにボールの拾いやすさや構えやすさを提供してくれるものとなっていましたが、それは、「PARADYM MAX FASTユーティリティ」にも引き継がれました。しかし、もちろんそのままというわけではありません。前作よりも、フェースのヒール側下部をボリュームのある形状に変更。構えたときの安心感は、大幅にアップしています。なお、ボディはステンレスの一体成型となっています。◆新採用のカットウェーブソールで抜群の抜けの良さヘッド後方部には、シリーズの他のモデル同様に、2つの大きな溝が波のような形状で入れられたカットウェーブソールを採用しています。ユーティリティはフェアウェイだけでなく、さまざまなライで打つことが想定されますが、どんな厳しい状況の場所であっても抜群の抜けの良さを発揮。ボールは、しっかりとターゲットに向かって飛んでいきます。◆タングステン・スピードカートリッジを新搭載前作では、他のモデルと同様のJAILBREAKテクノロジーやタングステンウェイトなどが採用されていましたが、「PARADYM MAX FASTユーティリティ」ではフェアウェイウッド型の形状に合わせたものへと変更されています。まず、ソールのフェースに近い位置にタングステン・スピードカートリッジを搭載。理想的な重心位置を実現しており、高い打ち出し角、適切なスピン量、ボールスピードの向上をもたらします。◆AI FLASHフェース、JAILBREAKテクノロジーも刷新AI FLASHフェース、JAILBREAKテクノロジーも新しくなっています。AI FLASHフェースは、飛びの3要素に加え、着弾地点のブレ、範囲を小さくすることも考慮した新たなアルゴリズムによって、AIが設計開発。これまでラフからのショット時にあった、フェース上側でのヒットによる飛距離が不安定さにも、しっかりと対応しています。JAILBREAKテクノロジーも、AIによってヘッド形状に合わせたものが新たに設計され、フェアウェイウッドと同様のコウモリの羽のような形状となりました。フェースカップの際までしっかりたわませることができ、高強度の455スチールを採用したフェースカップ、AI FLASHフェースとともに、ブレの少ない大きな飛びを安定してもたらします。なお、「PARADYM MAX FASTユーティリティ」はアジャスタブルホーゼルを採用していないため、JAILBREAKテクノロジーはトウとヒールに設置されています。◆番手の豊富さでアイアンのロフト設定に対応シリーズ3機種で唯一、「PARADYM MAX FASTユーティリティ」は全番手で接着型のホーゼルを採用するなど、軽量化が図られています。また、PARADYM Xユーティリティ同様にオーバーサイズとなっており、ボールのつかまりも良い仕様です。■　仕　様　■右用番手：4Hフェース素材/構造：カーペンター455スチール / FLASHフェース ＋フォージドフェースカップボディ素材：17-4 ステンレススチール＋タングステン・スピードカートリッジ約16gロフト角：21.0°ライ角：60.0°ヘッド体積：119cm3クラブ長さ：40.0インチシャフト：SPEEDER NX 40 for Callawayフレックス：SRシャフトトルク：4.7バランス：D1シャフト調子：中調子グリップ：GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックライン有りシャフト装着：約41g口径60(5720237)付属品：専用ヘッドカバー付：(5522644) HC CG OO PARADYM HY[4H836443H500]キャロウェイアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。"新"技術「BiFLEX FACE」と"進"化技術 New「CANNON SOLE」が"高く強い弾道に導くゼクシオ エックス ハイブリッド。◆「BiFLEX FACE」と New「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現・BiFLEX FACE　フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームからなる外周部の剛性を最適化。　センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。・New CANNON SOLE　ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。　さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。◆さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー・REBOUND FRAME　たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。　「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。・ライトウエイトクラウン　クラウン部を薄肉軽量化。　創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。・ステップクラウン　フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。・フラットカップフェース　フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全面をたわみやすくすることで高初速を実現。・ActivWing　ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。　ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。※画像はXXIO 13のイメージ図です。■　仕　様　■右用番手：H4ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：IP＋高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：20°ライ角：60°ヘッド体積：129cm3クラブ長さ：40インチシャフト：Miyazaki AX-3 カーボンシャフトフレックス：Sシャフト重さ：約54g(H5の装着重量)シャフトトルク：3.8バランス：D0シャフト調子：中調子グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り) 約49.5g/口径60付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX13EKSHBNO4S]ダンロップ　ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。"新"技術「BiFLEX FACE」と"進"化技術 New「CANNON SOLE」が"高く強い弾道に導くゼクシオ エックス ハイブリッド。◆「BiFLEX FACE」と New「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現・BiFLEX FACE　フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームからなる外周部の剛性を最適化。　センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。・New CANNON SOLE　ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。　さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。◆さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー・REBOUND FRAME　たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。　「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。・ライトウエイトクラウン　クラウン部を薄肉軽量化。　創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。・ステップクラウン　フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。・フラットカップフェース　フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全面をたわみやすくすることで高初速を実現。・ActivWing　ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。　ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。※画像はXXIO 13のイメージ図です。■　仕　様　■右用番手：H4ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：IP＋高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：20°ライ角：60°ヘッド体積：129cm3クラブ長さ：40インチシャフト：Miyazaki AX-3 カーボンシャフトフレックス：Sシャフト重さ：約54g(H5の装着重量)シャフトトルク：3.8バランス：D0シャフト調子：中調子グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り) 約49.5g/口径60付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX13EKSHBNO4S]ダンロップ　ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ