【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H3 です。"新"技術「BiFLEX FACE」と"進"化技術 New「CANNON SOLE」が"高く強い弾道に導くゼクシオ エックス ハイブリッド。◆「BiFLEX FACE」と New「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現・BiFLEX FACE フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームからなる外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。・New CANNON SOLE ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。 さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。◆さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー・REBOUND FRAME たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。 「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。・ライトウエイトクラウン クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。・ステップクラウン フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。・フラットカップフェース フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全面をたわみやすくすることで高初速を実現。・ActivWing ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。 ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。※画像はXXIO 13のイメージ図です。■ 仕 様 ■右用番手:H3ヘッド素材:フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法:フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ:IP+高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げロフト角:18°ライ角:59.5°ヘッド体積:130cm3クラブ長さ:40.5インチシャフト:Miyazaki AX-3 カーボンシャフトフレックス:SRシャフト重さ:約52g(H5の装着重量)シャフトトルク:3.8バランス:D0シャフト調子:中調子グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り) 約49.5g/口径60付属品:オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX13EKSHBNO3SR]ダンロップ ゼクシオアウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ メンズ ユーティリティ XX13-EKS-HB-NO3-SR ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ エックス ハイブリッド H3 フレックス:SR Miyazaki AX-3 カーボンシャフト 40,590 円
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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2023年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。ライを選ばず振り抜ける攻めの軽量設計◆JAILBREAK BATWING TECHNOLOGYフェースカップの際までしっかりたわませる◆ALL-NEW CUTWAVE SOLE DESIGN深く大きく掘られた2つの溝が、逆目やベアグランドなど、厳しいライでも抜けの良さを発揮。◆A.I. DESIGNED 455 FACE CUP高強度455スチールを採用し、安定した飛距離を実現。◆前作から形状を引き継ぎつつ、ブラッシュアップも「PARADYM MAX FASTユーティリティ」の前作に当たるROGUE ST MAX FASTユーティリティでは、同シリーズで唯一、すでにシャローで丸みのあるフェアウェイウッドに近いフォルムを採用。プレーヤーにボールの拾いやすさや構えやすさを提供してくれるものとなっていましたが、それは、「PARADYM MAX FASTユーティリティ」にも引き継がれました。しかし、もちろんそのままというわけではありません。前作よりも、フェースのヒール側下部をボリュームのある形状に変更。構えたときの安心感は、大幅にアップしています。なお、ボディはステンレスの一体成型となっています。◆新採用のカットウェーブソールで抜群の抜けの良さヘッド後方部には、シリーズの他のモデル同様に、2つの大きな溝が波のような形状で入れられたカットウェーブソールを採用しています。ユーティリティはフェアウェイだけでなく、さまざまなライで打つことが想定されますが、どんな厳しい状況の場所であっても抜群の抜けの良さを発揮。ボールは、しっかりとターゲットに向かって飛んでいきます。◆タングステン・スピードカートリッジを新搭載前作では、他のモデルと同様のJAILBREAKテクノロジーやタングステンウェイトなどが採用されていましたが、「PARADYM MAX FASTユーティリティ」ではフェアウェイウッド型の形状に合わせたものへと変更されています。まず、ソールのフェースに近い位置にタングステン・スピードカートリッジを搭載。理想的な重心位置を実現しており、高い打ち出し角、適切なスピン量、ボールスピードの向上をもたらします。◆AI FLASHフェース、JAILBREAKテクノロジーも刷新AI FLASHフェース、JAILBREAKテクノロジーも新しくなっています。AI FLASHフェースは、飛びの3要素に加え、着弾地点のブレ、範囲を小さくすることも考慮した新たなアルゴリズムによって、AIが設計開発。これまでラフからのショット時にあった、フェース上側でのヒットによる飛距離が不安定さにも、しっかりと対応しています。JAILBREAKテクノロジーも、AIによってヘッド形状に合わせたものが新たに設計され、フェアウェイウッドと同様のコウモリの羽のような形状となりました。フェースカップの際までしっかりたわませることができ、高強度の455スチールを採用したフェースカップ、AI FLASHフェースとともに、ブレの少ない大きな飛びを安定してもたらします。なお、「PARADYM MAX FASTユーティリティ」はアジャスタブルホーゼルを採用していないため、JAILBREAKテクノロジーはトウとヒールに設置されています。◆番手の豊富さでアイアンのロフト設定に対応シリーズ3機種で唯一、「PARADYM MAX FASTユーティリティ」は全番手で接着型のホーゼルを採用するなど、軽量化が図られています。また、PARADYM Xユーティリティ同様にオーバーサイズとなっており、ボールのつかまりも良い仕様です。■ 仕 様 ■右用番手:4Hフェース素材/構造:カーペンター455スチール / FLASHフェース +フォージドフェースカップボディ素材:17-4 ステンレススチール+タングステン・スピードカートリッジ約16gロフト角:21.0°ライ角:60.0°ヘッド体積:119cm3クラブ長さ:40.0インチシャフト:SPEEDER NX 40 for Callawayフレックス:SRシャフトトルク:4.7バランス:D1シャフト調子:中調子グリップ:GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックライン有りシャフト装着:約41g口径60(5720237)付属品:専用ヘッドカバー付:(5522644) HC CG OO PARADYM HY[4H836443H500]キャロウェイアウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ メンズ 2023年モデル 4H836443H500 キャロウェイ PARADYM(パラダイム) MAX FAST ユーティリティ 4H ロフト角21° フレックス:SR SPEEDER NX 40 for Callaway シャフト 23,500 円
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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。"新"技術「BiFLEX FACE」と"進"化技術 New「CANNON SOLE」が"高く強い弾道に導くゼクシオ エックス ハイブリッド。◆「BiFLEX FACE」と New「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現・BiFLEX FACE フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームからなる外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。・New CANNON SOLE ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。 さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。◆さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー・REBOUND FRAME たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。 「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。・ライトウエイトクラウン クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。・ステップクラウン フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。・フラットカップフェース フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全面をたわみやすくすることで高初速を実現。・ActivWing ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。 ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。※画像はXXIO 13のイメージ図です。■ 仕 様 ■右用番手:H4ヘッド素材:フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法:フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ:IP+高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げロフト角:20°ライ角:60°ヘッド体積:129cm3クラブ長さ:40インチシャフト:Miyazaki AX-3 カーボンシャフトフレックス:Sシャフト重さ:約54g(H5の装着重量)シャフトトルク:3.8バランス:D0シャフト調子:中調子グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り) 約49.5g/口径60付属品:オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX13EKSHBNO4S]ダンロップ ゼクシオアウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ メンズ ユーティリティ XX13-EKS-HB-NO4-S ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ エックス ハイブリッド H4 フレックス:S Miyazaki AX-3 カーボンシャフト 40,590 円
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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像はイメージです。さらに進化した『REBOUND FRAME Mk II』がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。大きな飛距離と高弾道でピンを狙えるZX Mk II ハイブリッド。大きなたわみで高初速『剛性の低いエリア』と『剛性の高いエリア』を交互に配置した、4層構造の『REBOUND FRAME Mk II』が大きなたわみを生み出し反発性能が大きく向上。高弾道で安定した飛び余剰重量をソール後方に配置した深低重心設計。慣性モーメントの拡大と高打ち出しによる安定したスピン量を実現。■ 仕 様 ■右用番手:#5ヘッド素材:フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法:フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ:IP+ミラー+サテン+レーザーロフト角:25°ライ角:58.5°ヘッド重さ(約):244gヘッド体積:105cm3クラブ長さ(インチ):39.25クラブ重さ(約):351gシャフト:Diamana ZX-II for HYBRIDシャフト素材:カーボンフレックス:Sシャフト重さ(約):56gシャフトトルク:4.5バランス:D1シャフト調子:中グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)約49.5g/口径60付属品:オリジナルヘッドカバー[22ZX5HBODNO5S]スリクソンアウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ 22ZX5-HB-OD-NO5-S ダンロップ スリクソン スリクソン ZX Mk II ハイブリッド #5 フレックス:S Diamana ZX-II for HYBRID カーボンシャフト 35,640 円
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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像はイメージです。さらに進化した『REBOUND FRAME Mk II』がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。大きな飛距離と高弾道でピンを狙えるZX Mk II ハイブリッド。大きなたわみで高初速『剛性の低いエリア』と『剛性の高いエリア』を交互に配置した、4層構造の『REBOUND FRAME Mk II』が大きなたわみを生み出し反発性能が大きく向上。高弾道で安定した飛び余剰重量をソール後方に配置した深低重心設計。慣性モーメントの拡大と高打ち出しによる安定したスピン量を実現。■ 仕 様 ■右用番手:#3ヘッド素材:フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法:フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ:IP+ミラー+サテン+レーザーロフト角:19°ライ角:57.5°ヘッド重さ(約):233gヘッド体積:107cm3クラブ長さ(インチ):39.75クラブ重さ(約):385gシャフト:N.S.PRO 950GH neo DST for HYBRIDシャフト素材:スチールフレックス:Sシャフト重さ(約):98.5gシャフトトルク:1.9バランス:D2シャフト調子:中グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)約49.5g/口径60付属品:オリジナルヘッドカバー[22ZX5HBNSNO3S]スリクソンアウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ 22ZX5-HB-NS-NO3-S ダンロップ スリクソン スリクソン ZX Mk II ハイブリッド #3 フレックス:S N.S.PRO 950GH neo DST for HYBRID スチールシャフト 32,670 円
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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像はイメージです。さらに進化した『REBOUND FRAME Mk II』がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。大きな飛距離と高弾道でピンを狙えるZX Mk II ハイブリッド。大きなたわみで高初速『剛性の低いエリア』と『剛性の高いエリア』を交互に配置した、4層構造の『REBOUND FRAME Mk II』が大きなたわみを生み出し反発性能が大きく向上。高弾道で安定した飛び余剰重量をソール後方に配置した深低重心設計。慣性モーメントの拡大と高打ち出しによる安定したスピン量を実現。■ 仕 様 ■右用番手:#4ヘッド素材:フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法:フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ:IP+ミラー+サテン+レーザーロフト角:22°ライ角:58°ヘッド重さ(約):239gヘッド体積:105cm3クラブ長さ(インチ):39.25クラブ重さ(約):389gシャフト:N.S.PRO 950GH neo DST for HYBRIDシャフト素材:スチールフレックス:Sシャフト重さ(約):98.5gシャフトトルク:1.9バランス:D2シャフト調子:中グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)約49.5g/口径60付属品:オリジナルヘッドカバー[22ZX5HBNSNO4S]スリクソンアウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ 22ZX5-HB-NS-NO4-S ダンロップ スリクソン スリクソン ZX Mk II ハイブリッド #4 フレックス:S N.S.PRO 950GH neo DST for HYBRID スチールシャフト 32,670 円
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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像はイメージです。さらに進化した『REBOUND FRAME Mk II』がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。大きな飛距離と高弾道でピンを狙えるZX Mk II ハイブリッド。大きなたわみで高初速『剛性の低いエリア』と『剛性の高いエリア』を交互に配置した、4層構造の『REBOUND FRAME Mk II』が大きなたわみを生み出し反発性能が大きく向上。高弾道で安定した飛び余剰重量をソール後方に配置した深低重心設計。慣性モーメントの拡大と高打ち出しによる安定したスピン量を実現。■ 仕 様 ■右用番手:#6ヘッド素材:フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法:フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ:IP+ミラー+サテン+レーザーロフト角:28°ライ角:59°ヘッド重さ(約):250gヘッド体積:105cm3クラブ長さ(インチ):38.25クラブ重さ(約):398gシャフト:N.S.PRO 950GH neo DST for HYBRIDシャフト素材:スチールフレックス:Sシャフト重さ(約):98.5gシャフトトルク:1.9バランス:D2シャフト調子:中グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)約49.5g/口径60付属品:オリジナルヘッドカバー[22ZX5HBNSNO6S]スリクソンアウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ 22ZX5-HB-NS-NO6-S ダンロップ スリクソン スリクソン ZX Mk II ハイブリッド #6 フレックス:S N.S.PRO 950GH neo DST for HYBRID スチールシャフト 32,670 円
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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。ロングアイアンの代わりになるユーティリティ。JPX FLI-HI◆ボールが上がる、グリーンで止まる深重心設計ユーティリティ形状による深重心設計が高弾道を実現。また、アイアンとの連動を高める為に通常のユーティリティよりもやや短めのクラブの長さで、打ちやすさを体感していただけます。◆初速のロスを防ぐウェーブテクノロジーソールコアエリアを拡大し、ミスヒット時の初速のロスを抑えます。◆番手間をスムースにつなげる番手別形状設計ロフトが立っている番手は球が上がりやすいようにシャロー形状で深い重心に。ロフトが寝るほど、アイアンの形状に近づけ重心を浅く設計。スムースにアイアンへとつなげる事ができます。■ 仕 様 ■右用素材…・本体:ソフトステンレススチール(SUS431)精密鋳造・フェース部:ステンレススチール(SUS630)精密鋳造仕上げ:ニッケルクロムメッキ・ミラー・ブラックIP仕上げロフト角(°):20ライ角(°):59.25ヘッド体積:115cm3長さ:39.75インチシャフト:22 MFUSION i カーボンシャフト硬さ:Rシャフト重さ(約):51g調子:中グリップ:ゴルフプライド ライトラバーグリップ(ミズノオリジナル)(5KJME57200)口径M60/42.5g バックライン有バランス:C9クラブ重さ(約):343g ※参考値付属品:ヘッドカバー付[5KJBB37774R]ミズノアウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ 5KJBB37774R ミズノ JPX FLI-HI ユーティリティ ロフト角20°フレックス:R 22 MFUSION i カーボンシャフト 23,100 円
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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像はイメージです。さらに進化した『REBOUND FRAME Mk II』がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。大きな飛距離と高弾道でピンを狙えるZX Mk II ハイブリッド。大きなたわみで高初速『剛性の低いエリア』と『剛性の高いエリア』を交互に配置した、4層構造の『REBOUND FRAME Mk II』が大きなたわみを生み出し反発性能が大きく向上。高弾道で安定した飛び余剰重量をソール後方に配置した深低重心設計。慣性モーメントの拡大と高打ち出しによる安定したスピン量を実現。■ 仕 様 ■右用番手:#3ヘッド素材:フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法:フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ:IP+ミラー+サテン+レーザーロフト角:19°ライ角:57.5°ヘッド重さ(約):234gヘッド体積:107cm3クラブ長さ(インチ):40.25クラブ重さ(約):343gシャフト:Diamana ZX-II for HYBRIDシャフト素材:カーボンフレックス:Sシャフト重さ(約):56gシャフトトルク:4.5バランス:D1シャフト調子:中調子グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)約49.5g/口径60付属品:オリジナルヘッドカバー[22ZX5HBODNO3S]スリクソンアウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ 22ZX5-HB-OD-NO3-S ダンロップ スリクソン スリクソン ZX Mk II ハイブリッド #3 フレックス:S Diamana ZX-II for HYBRID カーボンシャフト 35,640 円
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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。ロングアイアンの代わりになるユーティリティ。JPX FLI-HI◆ボールが上がる、グリーンで止まる深重心設計ユーティリティ形状による深重心設計が高弾道を実現。また、アイアンとの連動を高める為に通常のユーティリティよりもやや短めのクラブの長さで、打ちやすさを体感していただけます。◆初速のロスを防ぐウェーブテクノロジーソールコアエリアを拡大し、ミスヒット時の初速のロスを抑えます。◆番手間をスムースにつなげる番手別形状設計ロフトが立っている番手は球が上がりやすいようにシャロー形状で深い重心に。ロフトが寝るほど、アイアンの形状に近づけ重心を浅く設計。スムースにアイアンへとつなげる事ができます。■ 仕 様 ■右用素材…・本体:ソフトステンレススチール(SUS431)精密鋳造・フェース部:ステンレススチール(SUS630)精密鋳造仕上げ:ニッケルクロムメッキ・ミラー・ブラックIP仕上げロフト角(°):26ライ角(°):60.75ヘッド体積:105cm3長さ:38.25インチシャフト:22 MFUSION i カーボンシャフト硬さ:Rシャフト重さ(約):51g調子:中グリップ:ゴルフプライド ライトラバーグリップ(ミズノオリジナル)(5KJME57200)口径M60/42.5g バックライン有バランス:C9クラブ重さ(約):343g ※参考値付属品:ヘッドカバー付[5KJBB37776R]ミズノアウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ 5KJBB37776R ミズノ JPX FLI-HI ユーティリティ ロフト角26°フレックス:R 22 MFUSION i カーボンシャフト 23,100 円
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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H6 です。"新"技術「BiFLEX FACE」と"進"化技術 New「CANNON SOLE」が"高く強い弾道に導くゼクシオ 13 ハイブリッド。◆「BiFLEX FACE」と New「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現・BiFLEX FACE フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームからなる外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。・New CANNON SOLE ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。 さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。◆さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー・REBOUND FRAME たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。 「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。・ライトウエイトクラウン クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。・ステップクラウン フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。・フラットカップフェース フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全面をたわみやすくすることで高初速を実現。・ActivWing ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。 ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。■ 仕 様 ■右用番手:H6ヘッド素材:フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法:フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げロフト角:26°ライ角:61°ヘッド体積:125cm3クラブ長さ:39.25インチシャフト:ゼクシオ MP1300 カーボンシャフトフレックス:Rシャフト重さ:約41g(H5の装着重量)シャフトトルク:4.3バランス:D1シャフト調子:中調子グリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUS フルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 約43g/口径64付属品:オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX13RDHBNO6R]ダンロップ ゼクシオアウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ メンズ ユーティリティ XX13-RD-HB-NO6-R ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 13 ハイブリッド H6 フレックス:R (レッド) ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト 40,590 円
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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。ロングアイアンの代わりになるユーティリティ。JPX FLI-HI◆ボールが上がる、グリーンで止まる深重心設計ユーティリティ形状による深重心設計が高弾道を実現。また、アイアンとの連動を高める為に通常のユーティリティよりもやや短めのクラブの長さで、打ちやすさを体感していただけます。◆初速のロスを防ぐウェーブテクノロジーソールコアエリアを拡大し、ミスヒット時の初速のロスを抑えます。◆番手間をスムースにつなげる番手別形状設計ロフトが立っている番手は球が上がりやすいようにシャロー形状で深い重心に。ロフトが寝るほど、アイアンの形状に近づけ重心を浅く設計。スムースにアイアンへとつなげる事ができます。■ 仕 様 ■右用素材…・本体:ソフトステンレススチール(SUS431)精密鋳造・フェース部:ステンレススチール(SUS630)精密鋳造仕上げ:ニッケルクロムメッキ・ミラー・ブラックIP仕上げロフト角(°):23ライ角(°):60.0ヘッド体積:110cm3長さ:39.0インチシャフト:22 MFUSION i カーボンシャフト硬さ:Rシャフト重さ(約):51g調子:中グリップ:ゴルフプライド ライトラバーグリップ(ミズノオリジナル)(5KJME57200)口径M60/42.5g バックライン有バランス:C9クラブ重さ(約):343g ※参考値付属品:ヘッドカバー付[5KJBB37775R]ミズノアウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ 5KJBB37775R ミズノ JPX FLI-HI ユーティリティ ロフト角23°フレックス:R 22 MFUSION i カーボンシャフト 23,100 円
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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。"新"技術「BiFLEX FACE」と"進"化技術 New「CANNON SOLE」が"高く強い弾道に導くゼクシオ 13 ハイブリッド。◆「BiFLEX FACE」と New「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現・BiFLEX FACE フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームからなる外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。・New CANNON SOLE ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。 さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。◆さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー・REBOUND FRAME たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。 「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。・ライトウエイトクラウン クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。・ステップクラウン フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。・フラットカップフェース フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全面をたわみやすくすることで高初速を実現。・ActivWing ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。 ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。■ 仕 様 ■右用番手:H4ヘッド素材:フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法:フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げロフト角:20°ライ角:60°ヘッド体積:129cm3クラブ長さ:40.25インチシャフト:ゼクシオ MP1300 カーボンシャフトフレックス:SRシャフト重さ:約43g(H5の装着重量)シャフトトルク:4.2バランス:D1シャフト調子:中調子グリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUS フルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 約43g/口径64付属品:オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX13RDHBNO4SR]ダンロップ ゼクシオアウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ メンズ ユーティリティ XX13-RD-HB-NO4-SR ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 13 ハイブリッド H4 フレックス:SR (レッド) ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト 40,590 円
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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H6 です。"新"技術「BiFLEX FACE」と"進"化技術 New「CANNON SOLE」が"高く強い弾道に導くゼクシオ 13 ハイブリッド。◆「BiFLEX FACE」と New「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現・BiFLEX FACE フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームからなる外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。・New CANNON SOLE ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。 さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。◆さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー・REBOUND FRAME たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。 「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。・ライトウエイトクラウン クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。・ステップクラウン フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。・フラットカップフェース フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全面をたわみやすくすることで高初速を実現。・ActivWing ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。 ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。■ 仕 様 ■右用番手:H6ヘッド素材:フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法:フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げロフト角:26°ライ角:61°ヘッド体積:125cm3クラブ長さ:39.25インチシャフト:ゼクシオ MP1300 カーボンシャフトフレックス:SRシャフト重さ:約43g(H5の装着重量)シャフトトルク:4.2バランス:D1シャフト調子:中調子グリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUS フルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 約43g/口径64付属品:オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX13RDHBNO6SR]ダンロップ ゼクシオアウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ メンズ ユーティリティ XX13-RD-HB-NO6-SR ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 13 ハイブリッド H6 フレックス:SR (レッド) ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト 40,590 円
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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。"新"技術「BiFLEX FACE」と"進"化技術 New「CANNON SOLE」が"高く強い弾道に導くゼクシオ 13 ハイブリッド。◆「BiFLEX FACE」と New「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現・BiFLEX FACE フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームからなる外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。・New CANNON SOLE ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。 さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。◆さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー・REBOUND FRAME たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。 「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。・ライトウエイトクラウン クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。・ステップクラウン フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。・フラットカップフェース フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全面をたわみやすくすることで高初速を実現。・ActivWing ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。 ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。■ 仕 様 ■右用番手:H4ヘッド素材:フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法:フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げロフト角:20°ライ角:60°ヘッド体積:129cm3クラブ長さ:40.25インチシャフト:ゼクシオ MP1300 カーボンシャフトフレックス:Sシャフト重さ:約45g(H5の装着重量)シャフトトルク:4.2バランス:D1シャフト調子:中調子グリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUS フルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 約43g/口径64付属品:オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX13RDHBNO4S]ダンロップ ゼクシオアウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ メンズ ユーティリティ XX13-RD-HB-NO4-S ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 13 ハイブリッド H4 フレックス:S (レッド) ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト 40,590 円
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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H6 です。"新"技術「BiFLEX FACE」と"進"化技術 New「CANNON SOLE」が"高く強い弾道に導くゼクシオ 13 ハイブリッド。◆「BiFLEX FACE」と New「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現・BiFLEX FACE フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームからなる外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。・New CANNON SOLE ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。 さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。◆さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー・REBOUND FRAME たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。 「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。・ライトウエイトクラウン クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。・ステップクラウン フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。・フラットカップフェース フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全面をたわみやすくすることで高初速を実現。・ActivWing ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。 ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。■ 仕 様 ■右用番手:H6ヘッド素材:フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法:フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げロフト角:26°ライ角:61°ヘッド体積:125cm3クラブ長さ:39.25インチシャフト:ゼクシオ MP1300 カーボンシャフトフレックス:Rシャフト重さ:約41g(H5の装着重量)シャフトトルク:4.3バランス:D1シャフト調子:中調子グリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUS フルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 約43g/口径64付属品:オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX13NVHBNO6R]ダンロップ ゼクシオアウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ メンズ ユーティリティ XX13-NV-HB-NO6-R ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 13 ハイブリッド H6 フレックス:R (ネイビー) ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト 40,590 円
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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H6 です。"新"技術「BiFLEX FACE」と"進"化技術 New「CANNON SOLE」が"高く強い弾道に導くゼクシオ 13 ハイブリッド。◆「BiFLEX FACE」と New「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現・BiFLEX FACE フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームからなる外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。・New CANNON SOLE ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。 さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。◆さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー・REBOUND FRAME たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。 「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。・ライトウエイトクラウン クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。・ステップクラウン フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。・フラットカップフェース フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全面をたわみやすくすることで高初速を実現。・ActivWing ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。 ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。■ 仕 様 ■右用番手:H6ヘッド素材:フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法:フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げロフト角:26°ライ角:61°ヘッド体積:125cm3クラブ長さ:39.25インチシャフト:ゼクシオ MP1300 カーボンシャフトフレックス:Sシャフト重さ:約45g(H5の装着重量)シャフトトルク:4.2バランス:D1シャフト調子:中調子グリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUS フルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 約43g/口径64付属品:オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX13RDHBNO6S]ダンロップ ゼクシオアウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ メンズ ユーティリティ XX13-RD-HB-NO6-S ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 13 ハイブリッド H6 フレックス:S (レッド) ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト 40,590 円
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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H5 です。"新"技術「BiFLEX FACE」と"進"化技術 New「CANNON SOLE」が"高く強い弾道に導くゼクシオ 13 ハイブリッド。◆「BiFLEX FACE」と New「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現・BiFLEX FACE フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームからなる外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。・New CANNON SOLE ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。 さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。◆さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー・REBOUND FRAME たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。 「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。・ライトウエイトクラウン クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。・ステップクラウン フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。・フラットカップフェース フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全面をたわみやすくすることで高初速を実現。・ActivWing ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。 ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。■ 仕 様 ■右用番手:H5ヘッド素材:フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法:フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げロフト角:23°ライ角:60.5°ヘッド体積:127cm3クラブ長さ:39.75インチシャフト:ゼクシオ MP1300 カーボンシャフトフレックス:Rシャフト重さ:約41g(H5の装着重量)シャフトトルク:4.3バランス:D1シャフト調子:中調子グリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUS フルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 約43g/口径64付属品:オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX13RDHBNO5R]ダンロップ ゼクシオアウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ メンズ ユーティリティ XX13-RD-HB-NO5-R ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 13 ハイブリッド H5 フレックス:R (レッド) ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト 40,590 円
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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。THE NEXT GENERATION高初速×低スピン×ドローバイアス。フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能に。◆高強度マレージング鋼(MAS1C)フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能に。ボールの上がりやすさと力強い弾道を生み出します。◆ボールが上がりやすく、やさしく狙える低い重心位置と深い重心深度で、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能にします。◆ハーモニックインパクトテクノロジーミズノこだわりの打感は、最新のテクノロジーによって設計されます。打感の良さに影響する音の高さや大きさ、音色を数十ヘルツ単位でチューニング。このミズノ独自の設計手法によって、ミズノならではの心地良い打感を生み出しています。■ 仕 様 ■右用番手:No.5素材…・本体:ステンレススチール(SUS630)精密鋳造・フェース部:高強度マレージング鋼(MAS1C)鍛造仕上げ:ブラックIP・ミラー&ショット仕上げロフト角(°):23ライ角(°):59.5ヘッド体積:110cm3長さ:39.75インチシャフト:TOUR AD GM U カーボンシャフト硬さ:SRシャフト重さ(約):63gトルク:3.8中調子グリップ:イオミック Sticky1.8 ブラック(ミズノオリジナル)(5KJME10390)口径 M60/44g、バックライン無バランス:D2クラブ重さ(約):344g ※参考値付属品:ヘッドカバー付[5KJTB49965SRG]アウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ 5KJTB49965-SRG ミズノ ST-X 220 ユーティリティ No.5・TOUR AD GM U カーボンシャフト付・フレックス:SR mizuno 31,800 円
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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。"新"技術「BiFLEX FACE」と"進"化技術 New「CANNON SOLE」が"高く強い弾道に導くゼクシオ 13 ハイブリッド。◆「BiFLEX FACE」と New「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現・BiFLEX FACE フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームからなる外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。・New CANNON SOLE ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。 さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。◆さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー・REBOUND FRAME たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。 「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。・ライトウエイトクラウン クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。・ステップクラウン フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。・フラットカップフェース フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全面をたわみやすくすることで高初速を実現。・ActivWing ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。 ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。■ 仕 様 ■右用番手:H4ヘッド素材:フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法:フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げロフト角:20°ライ角:60°ヘッド体積:129cm3クラブ長さ:40.25インチシャフト:ゼクシオ MP1300 カーボンシャフトフレックス:Sシャフト重さ:約45g(H5の装着重量)シャフトトルク:4.2バランス:D1シャフト調子:中調子グリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUS フルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 約43g/口径64付属品:オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX13NVHBNO4S]ダンロップ ゼクシオアウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ メンズ ユーティリティ XX13-NV-HB-NO4-S ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 13 ハイブリッド H4 フレックス:S (ネイビー) ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト 40,590 円
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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H3 です。"新"技術「BiFLEX FACE」と"進"化技術 New「CANNON SOLE」が"高く強い弾道に導くゼクシオ 13 ハイブリッド。◆「BiFLEX FACE」と New「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現・BiFLEX FACE フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームからなる外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。・New CANNON SOLE ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。 さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。◆さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー・REBOUND FRAME たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。 「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。・ライトウエイトクラウン クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。・ステップクラウン フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。・フラットカップフェース フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全面をたわみやすくすることで高初速を実現。・ActivWing ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。 ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。■ 仕 様 ■右用番手:H3ヘッド素材:フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法:フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げロフト角:18°ライ角:59.5°ヘッド体積:130cm3クラブ長さ:40.75インチシャフト:ゼクシオ MP1300 カーボンシャフトフレックス:SRシャフト重さ:約43g(H5の装着重量)シャフトトルク:4.2バランス:D1シャフト調子:中調子グリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUS フルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 約43g/口径64付属品:オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX13RDHBNO3SR]ダンロップ ゼクシオアウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ メンズ ユーティリティ XX13-RD-HB-NO3-SR ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 13 ハイブリッド H3 フレックス:SR (レッド) ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト 40,590 円
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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H6 です。"新"技術「BiFLEX FACE」と"進"化技術 New「CANNON SOLE」が"高く強い弾道に導くゼクシオ 13 ハイブリッド。◆「BiFLEX FACE」と New「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現・BiFLEX FACE フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームからなる外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。・New CANNON SOLE ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。 さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。◆さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー・REBOUND FRAME たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。 「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。・ライトウエイトクラウン クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。・ステップクラウン フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。・フラットカップフェース フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全面をたわみやすくすることで高初速を実現。・ActivWing ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。 ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。■ 仕 様 ■右用番手:H6ヘッド素材:フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法:フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げロフト角:26°ライ角:61°ヘッド体積:125cm3クラブ長さ:39.25インチシャフト:ゼクシオ MP1300 カーボンシャフトフレックス:Sシャフト重さ:約45g(H5の装着重量)シャフトトルク:4.2バランス:D1シャフト調子:中調子グリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUS フルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 約43g/口径64付属品:オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX13NVHBNO6S]ダンロップ ゼクシオアウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ メンズ ユーティリティ XX13-NV-HB-NO6-S ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 13 ハイブリッド H6 フレックス:S (ネイビー) ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト 40,590 円
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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。"新"技術「BiFLEX FACE」と"進"化技術 New「CANNON SOLE」が"高く強い弾道に導くゼクシオ 13 ハイブリッド。◆「BiFLEX FACE」と New「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現・BiFLEX FACE フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームからなる外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。・New CANNON SOLE ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。 さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。◆さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー・REBOUND FRAME たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。 「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。・ライトウエイトクラウン クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。・ステップクラウン フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。・フラットカップフェース フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全面をたわみやすくすることで高初速を実現。・ActivWing ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。 ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。■ 仕 様 ■右用番手:H4ヘッド素材:フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法:フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げロフト角:20°ライ角:60°ヘッド体積:129cm3クラブ長さ:40.25インチシャフト:ゼクシオ MP1300 カーボンシャフトフレックス:Rシャフト重さ:約41g(H5の装着重量)シャフトトルク:4.3バランス:D1シャフト調子:中調子グリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUS フルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 約43g/口径64付属品:オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX13NVHBNO4R]ダンロップ ゼクシオアウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ メンズ ユーティリティ XX13-NV-HB-NO4-R ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 13 ハイブリッド H4 フレックス:R (ネイビー) ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト 40,590 円
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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H3 です。"新"技術「BiFLEX FACE」と"進"化技術 New「CANNON SOLE」が"高く強い弾道に導くゼクシオ 13 ハイブリッド。◆「BiFLEX FACE」と New「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現・BiFLEX FACE フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームからなる外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。・New CANNON SOLE ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。 さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。◆さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー・REBOUND FRAME たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。 「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。・ライトウエイトクラウン クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。・ステップクラウン フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。・フラットカップフェース フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全面をたわみやすくすることで高初速を実現。・ActivWing ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。 ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。■ 仕 様 ■右用番手:H3ヘッド素材:フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法:フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げロフト角:18°ライ角:59.5°ヘッド体積:130cm3クラブ長さ:40.75インチシャフト:ゼクシオ MP1300 カーボンシャフトフレックス:SRシャフト重さ:約43g(H5の装着重量)シャフトトルク:4.2バランス:D1シャフト調子:中調子グリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUS フルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 約43g/口径64付属品:オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX13NVHBNO3SR]ダンロップ ゼクシオアウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ メンズ ユーティリティ XX13-NV-HB-NO3-SR ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 13 ハイブリッド H3 フレックス:SR (ネイビー) ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト 40,590 円
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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像はNo.5を使用しておりますが、こちらの商品はNo.4です。THE NEXT GENERATION高初速×低スピン×ドローバイアス。フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能に。◆高強度マレージング鋼(MAS1C)フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能に。ボールの上がりやすさと力強い弾道を生み出します。◆ボールが上がりやすく、やさしく狙える低い重心位置と深い重心深度で、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能にします。◆ハーモニックインパクトテクノロジーミズノこだわりの打感は、最新のテクノロジーによって設計されます。打感の良さに影響する音の高さや大きさ、音色を数十ヘルツ単位でチューニング。このミズノ独自の設計手法によって、ミズノならではの心地良い打感を生み出しています。■ 仕 様 ■右用番手:No.4素材…・本体:ステンレススチール(SUS630)精密鋳造・フェース部:高強度マレージング鋼(MAS1C)鍛造仕上げ:ブラックIP・ミラー&ショット仕上げロフト角(°):20ライ角(°):59.0ヘッド体積:120cm3長さ:40.25インチシャフト:TOUR AD GM U カーボンシャフト硬さ:Sシャフト重さ(約):65gトルク:3.8中調子グリップ:イオミック Sticky1.8 ブラック(ミズノオリジナル)(5KJME10390)口径 M60/44g、バックライン無バランス:D2クラブ重さ(約):342g ※参考値付属品:ヘッドカバー付[5KJTB49964SG]ミズノアウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ 5KJTB49964-SG ミズノ ST-X 220 ユーティリティ No.4・TOUR AD GM U カーボンシャフト付・フレックス:S mizuno 31,800 円
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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像はNo.5を使用しておりますが、こちらの商品はNo.4です。THE NEXT GENERATION高初速×低スピン×ドローバイアス。フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能に。◆高強度マレージング鋼(MAS1C)フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能に。ボールの上がりやすさと力強い弾道を生み出します。◆ボールが上がりやすく、やさしく狙える低い重心位置と深い重心深度で、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能にします。◆ハーモニックインパクトテクノロジーミズノこだわりの打感は、最新のテクノロジーによって設計されます。打感の良さに影響する音の高さや大きさ、音色を数十ヘルツ単位でチューニング。このミズノ独自の設計手法によって、ミズノならではの心地良い打感を生み出しています。■ 仕 様 ■右用番手:No.4素材…・本体:ステンレススチール(SUS630)精密鋳造・フェース部:高強度マレージング鋼(MAS1C)鍛造仕上げ:ブラックIP・ミラー&ショット仕上げロフト角(°):20ライ角(°):59.0ヘッド体積:120cm3長さ:40.25インチシャフト:TOUR AD GM U カーボンシャフト硬さ:Sシャフト重さ(約):65gトルク:3.8中調子グリップ:イオミック Sticky1.8 ブラック(ミズノオリジナル)(5KJME10390)口径 M60/44g、バックライン無バランス:D2クラブ重さ(約):342g ※参考値付属品:ヘッドカバー付[5KJTB49964SG]ミズノアウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ 5KJTB49964-SG ミズノ ST-X 220 ユーティリティ No.4・TOUR AD GM U カーボンシャフト付・フレックス:S mizuno 31,800 円
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