■状態:新品サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ・クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。 各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。 ■商品説明・BOMA(ボーマ)『望んだままに動く。 目指したのは、まさに人馬一体の乗り心地。 』カーボン素材を極め、最先端テクノロジーで最高のクオリティを追及。 BOMAは軽やかに世界中の道を疾走する。 世界を駆け抜ける名馬BOMA。 2006年、カーボン繊維商社を前身とするASK TRADINGは自転車事業部を設立、オリジナルブランドのBOMAが誕生しました。 以来、自社のバックグラウンドと欧米のロードバイクブランドを数多く手がける台湾、中国の自社/提携工場の生産ラインを生かし、カーボンフレームを中心とした高品質かつコストパフォーマンスに優れた製品を送り出しています。 ・Evolution 4 ULTEGRA R8170 ロードバイクBOMA=望馬的進化。 超軽量一体型エアロハンドルでフル内蔵式。 高剛性かつ非常に軽い踏み出しが特徴。 巡航性能にも優れた乗り心地を実現した最新エアロロードフレームです。 ■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。 ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。 ・フレームサイズS / M / L・クランク長(mm)160 / 165 / 170 / 172.5 / 175・クランク歯数(T)50x34 / 52x36・スプロケット(T)11-30 / 11-34・リムハイト36mm / 50mm / 60mm■フレームスペック・フレーム素材:UTS50 UD 仕上げ・カラー:ホワイト×ブラック、レッドレーシング・重量:フレーム:1,065g フォーク:450g シートポスト:260g・BB:BB86 PF・FD 直付け(アウター対応 48T-56T)・タイヤクリアランス:30mm まで※基本設計は油圧ブレーキ / 電動シフトです。 フルメカニカルで組む場合、フルアウター仕様対応コンポを使用してください。 グロータック EQUAL のハードアウターで組む事は厳しいです。 シマノ SLR アウター使用を視野に入れてください。 ■パーツスペック・ハンドルステム:BOMA STH-01・フロントホイール:SHIMANO WH-R8170 TL・リアホイール:SHIMANO WH-R8170 TL・タイヤ:Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター:SHIMANO ST-R8170・クランク:SHIMANO FC-R8100・フロントディレイラー:SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー:SHIMANO RD-R8150・スプロケット:SHIMANO CS-R8101・チェーン:SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー:SHIMANO BR-R8170・ブレーキローター:SHIMANO RT-CL800(F:160、R:140)・サドル:Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品:Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。 ■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。
BOMA(ボーマ) Evolution 4 レッドレーシング ULTEGRA R8170 ロードバイク 788,000 円
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■このモデルは『ペダル』が付いておりません。 ペダルのページはこちら。 ■このモデルは『キックスタンド』の取付ができません。 ■『防犯登録[TSマーク(赤マーク)付帯』のページはこちら。 ※山口県での登録となりますが、全国で有効です。 SPEC Frame cervelo All-Carbon R5 Fork cervelo All-Carbon, Tapered R5 Fork Stem FSA OS-99 110mm Handlebar FSA K-FORCE 31.8mm 400mm Saddle prologo NAGO EVO CPC NACK Seatpost FSA K-FORCE 27.2 Front Derailleur SHIMANO FD-R9150 2S Rear Derailleur SHIMANO RD-R9150 11S/CERAMICSPEED OSPW Crank SHIMANO FC-R9100 50-34T 170mm Shifter SHIMANO ST-R9150 2×11S Cassette SHIMANO CS-R9100 11-28T 11S Chain SHIMANO CN-HG901 Brake SHIMANO BR-R9100 Wheel VISION METRON 40SL Tire HUTCHINSON FUSION5 11STORM GALACTIK 700×25C BAR TAPE prologo その他 Di2バッテリーチャージャー付属 ※撮影環境の都合上、色合いなどが実物と異なって見える場合がございます。 ※こちらの自転車は新品・未使用品ですが、入荷より時間が経っている為、一部パーツに色褪せ等がございます。 予めご了承下さい。 ※セール品の為、返品・交換は一切お受けできません。 十分ご理解の上、ご検討をお願い致します。 CERVELO R5 びーくるオリジナル仕様 軽量オールランドバイクの最上級グレードの「R5」。 コンポーネントは『SHIMANO DURA-ACE DI2(R9150)』をアッセンブルし、 ホイールは『VISION METRON 40SL』を採用したびーくるオリジナル仕様。
(SALE)CERVELO サーベロ R5 グレー/レッド 540mm DURA-ACE DI2(R9150) 2×11S びーくるオリジナル仕様 ロードレーサー 770,000 円
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■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」(プリンス) モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。 2022年モデルはカラー変更のみとなります。 ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。 トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。 ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。 フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。 これらにより「New PRINCE FX DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。 また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。 カーボン素材は高強度系のハイストレングスT900カーボンをメインに使用し、他ブランドのフラッグシップモデルと同等、もしくはそれ以上のパフォーマンスを持ちながらコストパフォーマンスも意識したモデルです。 優れた反応性とパワーに耐えうる剛性を持ち合わせていますので本気でレース参加を目指すのであればこの「PRINCE FX DISK」がオススメです。 アクスルはE-THRU 100x12mm(フロント)、142x12mm(リア)。 エンドキャップに内蔵される工具でスルーアクスルの開け閉めを行えます。 ■スペック Frame: ハイストレングス T900 3K カーボン ディスク TiCR ケーブルフル内装 142x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 Fork:ONDA DISK T900 3K カーボン 100x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 BB:シマノ ITA レバー:シマノ ST-R8170 油圧ディスク Di2 アルテグラ 12 Speed クランクセット:シマノ FC-R8100 アルテグラ 12speed 50x34T F/D:シマノ R8100 アルテグラ Di2 12 Speed ,braze-on R/D:シマノ R8100 アルテグラ Di2 12 Speed ブレーキ:シマノ BR-R8170 アルテグラ 油圧ディスク カセットスプロケット:シマノ R8100 アルテグラ 12 Speed 11-30T チェーン:シマノ CN-M8100アルテグラ 12 Speed ホイール:フルクラム RACING 800 DB ハンドル:Most Jaguar XA Alu TiCR AERO ステム:Most TIGAR Alu TiCR AERO ポスト:Carbon Aero サドル:Most Lynx 完成車重量: ■ジオメトリー 【5/18は「最大4倍!」エントリーでポイントUP】PINARELLO 2022 ROADBIKE PRINCE FX DISK Shimano Ultegra Di2 12s 完成車 B232 RADIANT RED ピナレロ ロードバイク プリンス エフエックス ディスク 電動 アルテグラ ラディアントレッドカラー 新品【対面販売】(通販不可) 752,400 円
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■状態:新品サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。 各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。 ■商品説明・WINSPACE(ウィンスペース)WINSPACEとはMade in Japan(日本発祥)からはじまった圧倒的な空力性を追求したロードバイクカンパニーです。 それは、世界各国の優秀なエンジニア達によって進化を繰り返して完成した実力派のスーパーバイクメーカーです。 ・AGILE 105 R7170 ロードバイクWINSPACEが初めてリリースするハイクオリティオールラウンドバイク。 AGILE(俊敏な)という名の通り、並外れたハンドリング体験と卓越した乗り心地を提供します。 超軽量なSLC2.0と空力特化のT1550、両方の長所を手に入れたバイクとなっています。 ホリゾンタルT-テイルAGILEのTテイルはT1550の形状に若干の手を加えたものです。 T1550よりも水平方向に伸びるフラットセクションは空力効率を最大化し、角度をつけたテールエンドはスイートスポットを作り出しています。 この特徴により空力と乗り心地の完璧なバランスを実現しています。 ワイドフロントフォークよりワイドに進化したフロントフォークは走行時に発生する乱流を極限まで抑え、空気を効率よく後方へと流すことが出来ます。 T800+T1000カーボンファイバーEPS+LATEXモールディングプロセス高い安定性と軽量性を実現する成型プロセスにより、高い安定性と軽量性、優れた耐久性と長寿命を約束します。 そしてT800とT1000 カーボンファイバーの戦略的なブレンドにより、バイクの空力学が大幅に改善され、比類のないスピードと効率で走行できることを可能にしました。 シールドアクスルデザイン非貫通のスルーアクスルを採用することにより空力性能を向上。 優れた互換性AGILEはT47ボトムブラケットに適合しており、タイヤクリアランスは最大32mmまで対応しています。 多様なサイクリングニーズに応え、さまざまなシーンに適応するようにカスタマイズの幅を広げています。 究極のコントロール性能巧みに設計されたトレイル値は、優れたハンドリング性能をもたらしました。 迅速なステアリング操作と爆発的な加速を実現し、ライダーとバイクの調和のとれた一体感を生み出します。 ■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。 ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。 ・フレームサイズXS / S / M / L / XL ・ハンドルの幅380 / 400 / 420・ステムの長さ85 / 95 / 105 / 115 / 125・クランク長(mm)165 / 170 / 172.5 / 175・クランク歯数(T)50x34 / 52x36・スプロケット(T)CS-R7101(11-34)/ CS-HG710(11-36)・リムハイト32mm / 46mm ■フレームスペック・サイズ:XS(410mm)、S(440mm)、M(470mm)、L(510mm)、XL(550mm)・ヘッドチューブ NO.55R 1.5″/ACR/STD(ヘッドセット含む)・BB:T47-85.5・シートポスト:エアロシートポスト・ブレーキ:フラットマウントディスクブレーキ・フロントディレイラー:直付け・ディレイラールーティング:メカニカル/Di2/EPS/eTAP・最大タイヤクリアランス:700Cx32C、Mサイズは700Cx28C・ホイールアクスル:12mmスルーアクスル F100mm R142mm・カーボンファイバー:東レT800+T1000・重量:フレームMサイズ850+-35g・UCI公認・付属品:フレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドセット、Di2ケーブルストッパー、ダイレクトマウントディレイラーハンガー■パーツスペック・ハンドルステム:WINSPACE ZERO SL・シートポスト:WINSPACE エアロシートポスト・ボトムブラケット:TOKEN BB47V24・フロントホイール:SHIMANO WH-RS710 TL・リアホイール:SHIMANO WH-RS710 TL・タイヤ:Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・シフター:SHIMANO ST-R7170・クランク:SHIMANO FC-R7100・フロントディレイラー:SHIMANO FD-R7150・リアディレイラー:SHIMANO RD-R7150・スプロケット:SHIMANO CS-R7101(11-34T)/ CS-HG710(11-36T)・チェーン:SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー:SHIMANO BR-R7170・ブレーキローター:SHIMANO SM-RT70(F:160、R:140)・サドル:Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。 ■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。
WINSPACE(ウィンスペース)AGILE ブラック/レッド 105 R7170 ロードバイク 752,000 円
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【BOMA2022オリカン】■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へと納期のお問い合わせをお願い致します。 ・クラウンギアーズオリジナル完成車本来BOMAはフレームセットのみの展開ですが、こちらの商品はクラウンギアーズオリジナルのパーツ構成で完成車として発売します。 パーツの価格も抑えられていて、組立工賃もかからないので、かなりお得な商品です。 ■商品説明・BOMA(ボーマ)『望んだままに動く。 目指したのは、まさに人馬一体の乗り心地。 』カーボン素材を極め、最先端テクノロジーで最高のクオリティを追及。 BOMAは軽やかに世界中の道を疾走する。 世界を駆け抜ける名馬BOMA。 2006年、カーボン繊維商社を前身とするASK TRADINGは自転車事業部を設立、オリジナルブランドのBOMAが誕生しました。 以来、自社のバックグラウンドと欧米のロードバイクブランドを数多く手がける台湾、中国の自社/提携工場の生産ラインを生かし、カーボンフレームを中心とした高品質かつコストパフォーマンスに優れた製品を送り出しています。 ・Sai 2 Disc ULTEGRA R8170 Di2 ロードバイクベストセラーフレームSaiの正統進化型。 初代SAIよりもシートステーを下部にオフセットすることにより、シートまわりのフレキシビリティをより生かせるようになりました。 クラシカルなホリゾンタルシルエットに細いパイプ形状。 それでいて鋭い反応を確保する高剛性と振動吸収性の共存。 高次元なハイスペック/オールマイティバイクです。 ■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。 ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。 1.フレームサイズ XS / S / SM / M / L / XL2.ハンドル幅(mm) 380 / 400 / 420 / 440 3.ステム長(mm)70 / 80 / 90 / 100 / 110 / 1204.クランク長(mm)165 / 170 / 172.5 / 1755.歯数(T)50x34 / 52x366.シートポストオフセット0mm / 20mm■スペック・カーボン素材:T800/T1000・ブレーキタイプ:ディスクブレーキ・サイズ:XS、S、SM、M、L、XL・カラー:RMグレー、Pゴールド、Pグリーン、Cレッド、Cブルー・重量:フレーム:フレーム:約960g フォーク:約410g※カラー、サイズによって多少上下します。 ・BB:BB86 PF・シートポスト径:27.2mm・FD直付け(フロントアウター48Tには非対応)・マニュアル&電動シフトの2Way対応■パーツスペック・ハンドル:EASTON EA70 ロードバー・ステム:EASTON EA70 7D・シートポスト:EASTON EA70・ボトムブラケット:SHIMANO BB-RS500・フロントホイール:SHIMANO WH-R8170-C36 TL・リアホイール:SHIMANO WH-R8170-C36 TL・タイヤ:Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター:SHIMANO ST-R8170・クランク:SHIMANO FC-R8100・フロントディレイラー:SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー:SHIMANO RD-R8150・スプロケット:SHIMANO CS-R8100(11-30T)・チェーン:SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー:SHIMANO BR-R8170・ブレーキローター:SHIMANO RT-CL800(F:160、R:140)・サドル:Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。 ■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。 【240422shimano】 BOMA (ボーマ) Sai 2 Disc Cレッド ULTEGRA R8170 Di2 12S ロードバイク 746,000 円
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■他の仕様はこちら・DURA-ACE Di2・ULTEGRA Di2・105 Di2■状態:新品サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。 各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。 ■商品説明・BMC (ビーエムシー)エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げるマニュファクチュアリングカンパニー。 BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられています。 ・Teammachine SLR V2 プリズムレッド 54サイズ 105 R7170 ロードバイク-Ultimate performance through functional integration.-BMCエンジニアは、Teammachine SLR01に採用した「ACE+」によって、卓越したエアロダイナミックスをもたらす究極のパフォーマンスの原則に従って、2ndグレードのTeammachine SLRも開発されました。 2ndグレードとはいえ、フラグシップモデルのSLR01と同じく高い剛性、快適性、エアロダイナミックスを持っています。 完成車重量もSLR01+1.0kgほどの7.7~8.1kgに収まっております。 ACE+から生まれたNewフォークステルスドロップアウトデザインとインテグレーテッドスルーアクスルナットを備えた空力的に再成形されたフォークは、高いテクノロジーの中に余計なものをそぎ下したミニマリストの美学が共存します。 ■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。 ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。 ・フレームサイズ54・ハンドル幅(mm)380 / 400 / 420 / 440・ステム長(mm)70 / 80 / 90 / 100 / 110 / 120・クランク長(mm)165 / 170 / 172.5 / 175・クランク歯数(T)50x34 / 52x36・スプロケット(T)CS-R7101(11-34)/ CS-HG710(11-36)・リムハイト32mm / 46mm■テクニカルデータ・フレームTeammachine SLR CarbonIntegrated Aerocore bottle cagesStealth dropout designTCC Race compliance levelIntegrated seatpost binderFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォークTeammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle48mm Offset (Size 47-51), 43mm Offset (Size 54-61)・シートポストTeammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost15 mm offsett・BBPF86 bottom bracket・タイヤクリアランス30mm (measured width)■パーツスペック・ハンドル:EASTON EA70 ロードバー・ステム:EASTON EA70 7D・フロントホイール:SHIMANO WH-RS710 TL・リアホイール:SHIMANO WH-RS710 TL・タイヤ:Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター:SHIMANO ST-R7170・クランク:SHIMANO FC-R7100・フロントディレイラー:SHIMANO FD-R7150・リアディレイラー:SHIMANO RD-R7150・スプロケット:SHIMANO CS-R7101(11-34T)/ CS-HG710(11-36T)・チェーン:SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー:SHIMANO BR-R7170・ブレーキローター:SHIMANO SM-RT70S&SS(F:160、R:140)・サドル:Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品:Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。 ■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。
BMC (ビーエムシー) Teammachine SLR V2 プリズムレッド 54サイズ 105 R7170 ロードバイク 739,000 円
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■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。 各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。 ■商品説明・WINSPACE(ウィンスペース)WINSPACEとはMade in Japan(日本発祥)からはじまった圧倒的な空力性を追求したロードバイクカンパニーです。 それは、世界各国の優秀なエンジニア達によって進化を繰り返して完成した実力派のスーパーバイクメーカーです。 ・T1550 DISC 105 R7170 Di2 12S ロードバイクレースのために生まれたT1550はパフォーマンス、快適性、デザインを追及した完全無欠のレーシングフレームです。 イタリアンデザインとWINSPACE独自のカーボンテクノロジーを融合し、ロードバイクマニアも納得の性能を獲得しました。 リムとディスクの二つのブレーキタイプが選択可能で、機械式・電動式のも対応することで様々なニーズに応えることが可能になっています。 UCI認証も取得しているので最高峰のレースでも使用可能です。 T-テイル斬新なT-テイルデザインはリアの三角部の剛性を確保。 シートパイプと交差するフラットな部分は、リアホイールの周囲の空気流を分離し、ドラッグを大幅に抑えています。 ワイルド クリリング フォークフォークの延長部分は外側に曲がり、スポークとの最大隙間を維持することが可能に。 それによってフォークの上方はクリアなエアフローを維持します。 非対称チェーンステーペダリング時に発生する非対称荷重に対抗するためにチェーンステーは左右非対称に設計されています。 ACR ヘッドセットT1550フレームセットにはACRヘッドセットが付属しており、完全に隠された内部ケーブル配線デザインを採用する。 このデザインはバイクの外見を強化するだけでなく、ケーブルへの損傷を最小限に。 また、内部ケーブル配線デザインはエアフローを低減し、ロードバイクのエアロ性能をさらに強化しています。 T800カーボンファイバー、EPS+LATEXモルディングプロセスT800カーボンファイバーEPS+LATEXモデリングプロセスを採用し、より高い安定性と軽量な構造を確保した。 このプロセスによって、ロードバイクが高い剛性と耐久性を保証することも可能に。 カボン素材の使用はロードバイクの優れたエアロ性能にも役立ち、より速く、より効率的に走行することが実現します。 ■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズ等を選択して頂く必要がございます。 ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。 ・フレームサイズXS (410mm) / S (440mm) / M (470mm) / L (510mm) / XL (550mm)・クランク長(mm)165 / 170 / 172.5 / 175・クランク歯数(T)50x34 / 52x36・スプロケット(T)CS-R7101(11-34)/ CS-HG710(11-36)・リムハイト32mm / 46mm・ハンドルの幅380mm / 400mm / 420mm・ステムの長さ 85mm / 95mm / 105mm / 115mm / 125mm ■フレームスペック・フレームサイズ:XS (410mm)、S (440mm)、M (470mm)、L (510mm)、XL (550mm)・ヘッドチューブ:NO.55R 1.5”/ACR/STD (ヘッドセット付属)・BB: BB86・シートポスト:独自エアロシートポスト(付属)・ブレーキ:フラットマウントディスクブレーキ・フロントディレイラー:直付け・ディレイラールーティング:メカニカル / Di2 /Campy EPS / SRAM eTAP・タイヤクリアランス:Max. 700C*28C・ホイールアクスル: ディスクブレーキ: 12mm スルーアクスル F100mm R142mm・カーボンファイバー: 東レ T800・重量: M サイズ用フレーム 880+/-35g (未塗装)・UCI承認・セット内容:フレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドセット、Di2 ケーブルストッパー、スペアディレイラーハンガー・保証:フレームセットの限定 3 年間保証■パーツスペック・ハンドルステム:WINSPACE ZERO SL 一体型カーボンハンドルバー ・シートポスト:WINSPACE・フロントホイール:SHIMANO WH-RS710 TL・リアホイール:SHIMANO WH-RS710 TL・タイヤ:Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット:SHIMANO BB86・シフター:SHIMANO ST-R7170・クランク:SHIMANO FC-R7100・フロントディレイラー:SHIMANO FD-R7150・リアディレイラー:SHIMANO RD-R7150・スプロケット:SHIMANO CS-R7101(11-34T)/ CS-HG710(11-36T)・チェーン:SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー:SHIMANO BR-R7170・ブレーキローター:SHIMANO SM-RT70(F:160、R:140)・サドル:Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品:Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。 ■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。 【240422shimano】 WINSPACE(ウィンスペース)T1550 DISC レッド 105 R7170 ロードバイク 708,000 円
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■LOOK(ルック)LOOKは言わずと知れたフランスの老舗メーカー。 自転車フレームや自転車用ビンディングペダルのほか、スキー用ビンディングなどのスポーツ用品を手掛けています。 他社に先駆けて1980年代からカーボンフレームを製造し、現在ではカーボンのパイオニアとしてTIMEと並んで不動の人気を誇ります。 トラック競技においても実績が多く、2004年アテネオリンピックでは9個のメダルを獲得したこともあります。 ■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2021モデル 785 HUEZ RS DISC Sサイズ(164-173cm)使用による傷や、パーツの使用感はありますが変速の動作はスムーズで良好に走ります。 LOOKが威信をかけて開発したスーパークライミングバイク。 軽快なクライミングフィールのみならず、安定したハンドリングで快適なダウンヒル性能も併せ持つ一台です。 ロードバイクらしいスリムでクラシカルなフォルムを持ち、わずかなしなりを生かした軽快なクライミングと、下りのスタビリティにつながるがっしりとした剛性感を両立。 ヒルクライムはもちろん山岳コースを含んだグランフォンドに最適です。 【コンポーネント】 SRAM RED eTap AXS「RED eTap AXS」はロードコンポーネントの革命です。 リア12速に対応した、より多くのギアレンジ。 さらにスムーズになったシフト性能、eTapシフトロジックによる誤操作のないシンプルな操作性。 それは最新のバイクやそれに乗るライダーの多くが待ち望んでいたものです。 「AXS」はSRAMの新しい電動コンポーネントの統合システムを意味します。 ライダーはSRAM AXSアプリケーションを使用して様々な設定をパーソナライズすることが可能になります。 【ホイール】CAMPAGNOLO SHAMAL CARBON チューブレス対応 カンパニョーロアルミホイールの代名詞 "SHAMAL(シャマル)" の名を冠し、未来を見据えた初のエンデュランスホイール「SHAMAL CARBON DB」よりワイドなタイヤを装着可能なリム幅を持ち、レースでもロングライドでも最高の快適性を提供します。 インナーリム幅21mmのプロファイルは25mm・28mm・30mmのタイヤと完璧にマッチングします。 オールラウンドに使用できる形状はグラベルロードにも最適で、2WAY-FITテクノロジーを採用することで、クリンチャータイヤとチューブレスタイヤの両方を装着可能。 2-WAY FITのリムはリムテープ不要でチューブレスに対応し、高い汎用性を誇ります。 用途を選ばずオールラウンドに使える万能ホイールです。 ■リムタイプ:チューブレスパンクに強く、乗り心地に優れる規格自動車用タイヤと同じ構造です。 チューブが不要なため、クリンチャータイヤで段差を超えた際に起こりやすいリム打ちパンクが発生しません。 これにより低圧で走ることができ、乗り心地の点でとても有利です。 また、パンク時に急減圧が起きづらいことで、タイヤが脱落して転倒するリスクも少なくなっています。 パンク時にはクリンチャータイヤのようにチューブを入れて復帰できる点も大きな魅力です。 ■スペック・状態:良品・フレーム素材:カーボン・フォーク素材:カーボン・リム素材:カーボン・ハブ素材:アルミ・メインコンポーネント:SRAM RED AXS 2x12S・トップチューブ長(C-C):528mm・シートチューブ長(C-T):504mm・ヘッドチューブ長:142mm・最大サドル高:800mm・サドル高(写真撮影時の状態):700mm・適応身長:164-173cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。 ・重量:7.4kg・付属品:充電器付属■パーツ構成・レバー:SRAM RED AXS・ブレーキ:右前・フロントディレーラー:SRAM RED AXS 直付・リアディレーラー:SRAM RED AXS SHORT・クランク:SRAM RED AXS 170mm 44/33T・ブレーキ:SRAM RED AXS・スプロケット:SRAM XG-1270 10-26T 12S ・ハンドル(C-C) :LOOK カーボンハンドル 400mm・ステム(C-C) :LOOK アルミステム 110mm・シートポスト:LOOK カーボン製・サドル:Prologo SCRATCH M5 TIROX・ホイール:CAMPAGNOLO SHAMAL CARBON チューブレス対応■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。 弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。 弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。 【used240426】 LOOK (ルック)2021モデル 785 HUEZ RS DISC RED AXS 12S Sサイズ(164-173cm)ロードバイク 698,000 円
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自転車基本情報 商品名 トレック TREK マドン MADONE SL6 カスタム 2014年モデル カーボン ロードバイク 52サイズ 2×11速 レッド自転車種ロードバイク年式2021年参考価格583,000円フレーム素材カーボンメーカーサイズ52適正身長166cm-172cm(メーカー推奨値。 )ヘッドチューブ120mm(実寸)シートチューブ420mm(C-T実寸)トップチューブ535mm(C-C実寸)重量8.28kgクランクSHIMANO DURA-ACE FC-R9100 / 50-34T / 170mm変速レバーSHIMANO ULTEGRA DT-R8020フロントディレイラーSHIMANO ULTEGRA FD-R8000 / 2速リアディレイラーSHIMANO ULTEGRA RD-R8000 / 11速スプロケットSHIMANO DURA-ACE CS-R9100 / 11-28TブレーキキャリパーSHIMANO ULTEGRA BR-R8070ホイールBONTRAGER AEOLUS RSL 62 / 700×25ステムTREK / 110mmハンドルTREK 380-400mmシートポストTREKサドルBONTRAGER AEOLUS PRO状態レベル中古:C(使用感あり/キズ、ヨゴレあり)状態説明トップチューブの塗装に軽い浮き(疣のような症状、原因不明)があり、フォーク、チェーンステー、BB付近、ダウンチューブ、レバー、クランク、シートポスト、リアディレイラーなどに傷、リアブレーキに塗装剥げ、ダウンチューブボルト周辺に塗装剥げ、シートポスト、シートチューブにシール貼り、ホイールのロゴに白っぽくなっている箇所があり、フレームと左クランクが接触した傷があり、使用感のあるお品になります。 チェーンステーのDUOTRAPは動作未確認になります。 当ストアから出品している車体は全て展示品の為、掲載にない傷等つくことがございますので予めご了承下さいませ。 お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。 お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。 ◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。 掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。 こちらの車体は簡易点検の後、出荷しております。 ご乗車前に、お近くの自転車店様、もしくはご自身にて 最終調整、メンテナンス作業を行っていただきますよう お願いいたします。 走行距離につきましては商品の特性上、お答えができません。 予めご了承お願いいたします。 ◇完成車は前輪を外した状態でステムやハンドル部分を緩め角度を変えて梱包させていただいています。 お品物到着の際は軽度の組付けや、調節・調整が必要となり、自転車組立の知識が必要となります。 予めご了承ください。 当店発行の販売証明書をお付けいたしますので、防犯登録の際にご利用下さい。 ご入金から発送までに3?7日程度いただいておりますのでご了承お願いいたします。 ◇一部の商品に関しまして、北海道・沖縄・離島への配送をお受けできない場合がございます。 その際は誠に恐れ入りますが当店にてご注文確認後にご連絡させていただき、ご注文はキャンセルさせていただきます。 また、その確認の為、出荷までお時間をいただく場合がございます。 予めご了承下さいませ。 商品説明-メーカーTREK (トレック )モデル名MADONE SL6 (マドン SL6)商品コードcpj-24042501-bi-003100252発送元本商品は、「サイクルパラダイス山口 ネット店」より発送いたします。 【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。 本商品は通販・配送専用商品です。 店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。 ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。 お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。 また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。 予めご了承下さい。 ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。 (期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。 ) ★★【中古】トレック TREK マドン MADONE SL6 カスタム 2014年モデル カーボン ロードバイク 52サイズ 2×11速 レッド 683,650 円
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■状態:新品サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ・クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。 各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。 ■商品説明・BOMA(ボーマ)『望んだままに動く。 目指したのは、まさに人馬一体の乗り心地。 』カーボン素材を極め、最先端テクノロジーで最高のクオリティを追及。 BOMAは軽やかに世界中の道を疾走する。 世界を駆け抜ける名馬BOMA。 2006年、カーボン繊維商社を前身とするASK TRADINGは自転車事業部を設立、オリジナルブランドのBOMAが誕生しました。 以来、自社のバックグラウンドと欧米のロードバイクブランドを数多く手がける台湾、中国の自社/提携工場の生産ラインを生かし、カーボンフレームを中心とした高品質かつコストパフォーマンスに優れた製品を送り出しています。 ・Evolution 4 105 R7170 ロードバイクBOMA=望馬的進化。 超軽量一体型エアロハンドルでフル内蔵式。 高剛性かつ非常に軽い踏み出しが特徴。 巡航性能にも優れた乗り心地を実現した最新エアロロードフレームです。 ■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。 ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。 ・フレームサイズS / M / L・クランク長(mm)165 / 170 / 172.5 / 175・クランク歯数(T)50x34 / 52x36・スプロケット(T)CS-R7101(11-34)/ CS-HG710(11-36)・リムハイト32mm / 46mm■フレームスペック・フレーム素材:UTS50 UD 仕上げ・カラー:ホワイト×ブラック、レッドレーシング・重量:フレーム:1,065g フォーク:450g シートポスト:260g・BB:BB86 PF・FD 直付け(アウター対応 48T-56T)・タイヤクリアランス:30mm まで※基本設計は油圧ブレーキ / 電動シフトです。 フルメカニカルで組む場合、フルアウター仕様対応コンポを使用してください。 グロータック EQUAL のハードアウターで組む事は厳しいです。 シマノ SLR アウター使用を視野に入れてください。 ■パーツスペック・ハンドルステム:BOMA STH-01・フロントホイール:SHIMANO WH-RS710 TL・リアホイール:SHIMANO WH-RS710 TL・タイヤ:Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター:SHIMANO ST-R7170・クランク:SHIMANO FC-R7100・フロントディレイラー:SHIMANO FD-R7150・リアディレイラー:SHIMANO RD-R7150・スプロケット:SHIMANO CS-R7101(11-34T)/ CS-HG710(11-36T)・チェーン:SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー:SHIMANO BR-R7170・ブレーキローター:SHIMANO SM-RT70S&SS(F:160、R:140)・サドル:Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品:Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。 ■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。
BOMA(ボーマ) Evolution 4 レッドレーシング 105 R7170 Di2 ロードバイク 681,000 円
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自転車基本情報 商品名 スペシャライズド SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL6 Di2 2019年モデル カーボン ロードバイク 56サイズ 2×11速 レッド自転車種ロードバイク年式2019年参考価格1,210,000円フレーム素材カーボンメーカーサイズ56適正身長175-180cm(メーカー推奨)ヘッドチューブ163mm(実寸)シートチューブ500mm(C-T実寸)トップチューブ560mm(C-C実寸)重量7kgクランクS-WORKS POWER CRANK DUAL 4iiii / 52-36T / 175mm変速レバーDURA-ACE ST-R9170 / 2×11速フロントディレイラーDURA-ACE FD-R9150リアディレイラーDURA-ACE RD-R9150スプロケットULTEGRA CS-R8000 / 11-28TブレーキキャリパーDURA-ACE BR-R9170ホイールROVAL C38ステムS-WORKS / 100mmハンドルS-WORKS / 420mmシートポストS-WORKSサドルPROLOGO SCRATCH状態レベル中古:C(使用感あり/キズ、ヨゴレあり)状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。 変速:正常に動作します。 ブレーキ:正常に動作します。 タイヤ:パンクはしておりません。 ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。 バルブキャップは欠品となります。 フレーム、その他外観:充電ケーブルは欠品となります。 右チャーンステー、シートステー、クランクにキズがあります。 上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。 付属品:クランクはデュアルパワーメーターとなっており、ペアリング確認まで実施済みです(ボタン電池は新品に交換済みです)ペダルは付属いたしません。 別途ご用意下さい。 画像に無いキズや汚れもございます。 ※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。 ※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。 商品説明SPECIALIZED(スペシャライズド)S-WORKS TARMAC SL6 2019年モデルの中古品です。 メーカーSPECIALIZED (スペシャライズド)モデル名S-WORKS TARMAC SL6 (-)商品コードcpf-2403231003-bi-006400344発送元本商品は、「サイクルパラダイス福岡 ネット店」より発送いたします。 【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。 本商品は通販・配送専用商品です。 店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。 ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。 お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。 また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。 予めご了承下さい。 ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。 (期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。 ) ▼▼【中古】スペシャライズド SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL6 Di2 2019年モデル カーボン ロードバイク 56サイズ 2×11速 レッド 676,500 円
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【ご注意】商品は店頭・他ネットショップでも販売しておりますので、ご注文をいただいても売り切れの場合がございます。 ご了承ください。 ブランド名エスワークス S-WORKS商品名Red ロードバイク 2018 Tarmac Ultralight FSシリアル番号WSBC604316260N商品説明S-Works Tarmac Ultralightは重量を800g未満まで減らすため、航空宇宙用複合素材最適化ソフトウェアを使ったFACT 12rカーボン構造の超軽量バイクです。 前オーナー様のこだわりで極限と言っていいほどの軽量化がなされており、レースレギュレーションは適合しないほどの軽さです。 年式:2018フレーム: FACT 12r carbonフォーク:FACT carbonコンポ:SRAM Red変速:2×11sブレーキレバー:Redシフトレバー:Redブレーキ:ee C-WORKSFディレーラー:RedRディレーラーRedクランク:Red/Q-rings/170mm/50-34tカセット:Red XG1190/11-32tホイール:ZIPP 202NSWタイヤGILLARステム:ZIPP SL SPEEDハンドル:ZIPP CONTOUR SLシートポスト:専用ポストサドル:POWERフレーム、コンポ、ホイールともに、目立つ傷も無く、非常にキレイなコンディションの1台です。 コンポはSRAM Red2×11s 機械式コンポで組んでいます。 5台の完成車は中々お目に掛かれません。 当店では,中古品保証書または販売証明書を発行いたしますのでお近くの自転車防犯登録所にて必ず防犯登録を行ってください。 サイズサイズ:49適応身長:155〜163cmヘッドチューブ長:115mmトップチューブ長:510mmシートチューブ長:430mmステム長:80mmハンドル長:400mm(C-C)実測重量:5.77kgコンディションレベルA(良品)コンディションの備考【全体】キズまたは汚れが見当たりますが、全体的には使用感の少ない状態の良い中古品です【詳細】バーテープに劣化が見られてすこしポロポロと表面が剥がれています。 早めの交換をお勧めします。 ※お客様のご都合によるサイズ違いや状態による返品は受付ておりません。 写真や内容を良くご確認のうえ、ご購入くださいませ配送方法佐川ラージ便(大きさ240cm)商品番号kcd119528424在庫お問合せ先【カウマン サクラス戸塚店】 0120-900-451【ご注意】当社オンラインショップ以外で情報、商品写真、画像、文章等を無断で転用しているページは偽サイトであり当店とは一切関係がございませんのでご注意ください。 接続先のURLをご確認ください。 楽天市場URL:https://www.rakuten.co.jp/楽天市場商品ページ:https://item.rakuten.co.jp/●●●《エスワークス》S-WORKSRed ロードバイク 2018 Tarmac Ultralight FS u1096357500 エスワークス S-WORKS Red ロードバイク 2018 Tarmac Ultralight FS 【中古】 668,030 円
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■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。 各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。 ■商品説明・WINSPACE(ウィンスペース)WINSPACEとはMade in Japan(日本発祥)からはじまった圧倒的な空力性を追求したロードバイクカンパニーです。 それは、世界各国の優秀なエンジニア達によって進化を繰り返して完成した実力派のスーパーバイクメーカーです。 ・T1550 RIM ULTEGRA R8170 Di2 12S ロードバイクレースのために生まれたT1550はパフォーマンス、快適性、デザインを追及した完全無欠のレーシングフレームです。 イタリアンデザインとWINSPACE独自のカーボンテクノロジーを融合し、ロードバイクマニアも納得の性能を獲得しました。 リムとディスクの二つのブレーキタイプが選択可能で、機械式・電動式のも対応することで様々なニーズに応えることが可能になっています。 UCI認証も取得しているので最高峰のレースでも使用可能です。 T-テイル斬新なT-テイルデザインはリアの三角部の剛性を確保。 シートパイプと交差するフラットな部分は、リアホイールの周囲の空気流を分離し、ドラッグを大幅に抑えています。 ワイルド クリリング フォークフォークの延長部分は外側に曲がり、スポークとの最大隙間を維持することが可能に。 それによってフォークの上方はクリアなエアフローを維持します。 非対称チェーンステーペダリング時に発生する非対称荷重に対抗するためにチェーンステーは左右非対称に設計されています。 ACR ヘッドセットT1550フレームセットにはACRヘッドセットが付属しており、完全に隠された内部ケーブル配線デザインを採用する。 このデザインはバイクの外見を強化するだけでなく、ケーブルへの損傷を最小限に。 また、内部ケーブル配線デザインはエアフローを低減し、ロードバイクのエアロ性能をさらに強化しています。 T800カーボンファイバー、EPS+LATEXモルディングプロセスT800カーボンファイバーEPS+LATEXモデリングプロセスを採用し、より高い安定性と軽量な構造を確保した。 このプロセスによって、ロードバイクが高い剛性と耐久性を保証することも可能に。 カボン素材の使用はロードバイクの優れたエアロ性能にも役立ち、より速く、より効率的に走行することが実現します。 ■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズ等を選択して頂く必要がございます。 ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。 ・フレームサイズXS (410mm) / S (440mm) / M (470mm) / L (510mm) / XL (550mm)・クランク長(mm)165 / 170 / 172.5 / 175・クランク歯数(T)50x34 / 52x36・スプロケット(T)11-30 / 11-34・ハンドルの幅380mm / 400mm / 420mm・ステムの長さ 85mm / 95mm / 105mm / 115mm / 125mm ■フレームスペック・フレームサイズ:XS (410mm)、S (440mm)、M (470mm)、L (510mm)、XL (550mm)・ヘッドチューブ:NO.55R 1.5”/ACR/STD (ヘッドセット付属)・BB: BB86・シートポスト:独自エアロシートポスト(付属)・ブレーキ:ダイレクトマウントリムブレーキ・フロントディレイラー:直付け・ディレイラールーティング:メカニカル / Di2 /Campy EPS / SRAM eTAP・タイヤクリアランス:Max. 700C*28C・ホイールアクスル: リムブレーキ: 9mm QR F100mm R130mm ・カーボンファイバー: 東レ T800・重量: M サイズ用フレーム 880+/-35g (未塗装)・UCI承認・セット内容:フレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドセット、Di2 ケーブルストッパー、スペアディレイラーハンガー・保証:フレームセットの限定 3 年間保証■パーツスペック・ハンドルステム:WINSPACE ZERO SL 一体型カーボンハンドルバー ・シートポスト:WINSPACE・ボトムブラケット:SHIMANO BB86・フロントホイール:Campagnolo ZONDA C17 BLK・リアホイール:Campagnolo ZONDA C17 BLK HG・タイヤ:Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・シフター:SHIMANO ST-R8150・クランク:SHIMANO FC-R8100・フロントディレイラー:SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー:SHIMANO RD-R8150・スプロケット:SHIMANO CS-R8100・チェーン:SHIMANO CN-M8100 116L・フロントブレーキ:SHIMANO BR-R8110・リアブレーキ:BR-RS811・サドル:Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品:Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。 ■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。 【240422shimano】 WINSPACE(ウィンスペース)T1550 RIM レッド ULTEGRA R8150ロードバイク 654,000 円
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■TIME(タイム)1987年、独自のセンタリング機構を備えたビンディングペダルの製造からはじまったTIME。 カーボン繊維を編み上げてチューブを形作るRTM工法を採用することで、とてもしなやかな乗り心地を実現しています。 『Le Defi(挑戦)』を行動原理として、常に革命的な進化を遂げているフランスのトップブランドです。 ■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2019モデル ALPE D'HUEZ Sサイズ(172-180cm)クランクに擦れ傷、フロントフォーク左に擦れ傷ありますが、それ以外は全体的にきれいな状態です。 幾多の名勝負が繰り広げられたアルプデュエズの名を冠したタイム自慢のクライミングバイク。 ブランド史上最高のクライミングバイクを作るために軽さはもちろん工法の工夫で剛性を高出力を出し続けるヒルクライムに合わせて剛性を向上。 TIME史上最高値の剛性を達成しています。 タイム独自のしなやかな乗り心地に加えフロントフォークにタイムが誇る振動吸収テクノロジーを搭載したAKTIVフォークを組み合わせ極上の乗り心地と抜群の安定性を実現しています。 【コンポーネント】SRAM RED eTap R9100MIX「RED eTap」はロードコンポーネントの革命です。 世界で唯一の完全なワイヤレスコンポとして他にはない扱いやすさ、正確な変速を実現。 自動車のパドルシフトのようなシンプルで間違いにくい操作方法はスポーツバイクが初めての方でも迷いなく扱うことが出来ます。 スポーツバイクの最先端といえる機能を持ち合わせている先進的なコンポーネントです。 今回の自転車はクランク、スプロケット、チェーンにシマノを採用しシマノの高い変速性能も加えたモデルとなっています。 【ホイール】FULCRUM RACING SPEED XLR 50 チューブラー対応 空力の良さと剛性の高さを誇るフルクラムのハイエンドモデルです。 大きく走行抵抗を低減するCULTセラミックベアリングを採用。 50mmのリムハイトながら軽量性も高く、オールラウンドに力を発揮するハイエンドカーボンチューブラーホイールです。 【タイヤタイプ】チューブラー高い走行性能をもつ規格タイヤの取り付け方法が"接着"か専用の"両面テープ"を使い取り付けをします。 チューブラーはタイヤとチューブが一体化しているため軽量かつ乗り心地がいいのが特徴です。 リムの形状が比較的簡単で軽量に作れるためプロレース等で使用されるタイヤ/ホイールは、ほぼ"チューブラー規格"となっております。 タイヤ/チューブの断面が真円形であることによるコーナリング時の自然なグリップ感と振動吸収性など根強い人気のある規格です。 ■スペック・状態:良品・フレーム素材:カーボン・フォーク素材:カーボン・リム素材:カーボン・ハブ素材:アルミ・メインコンポーネント:SRAM RED E-TAP R9100MIX 11S・トップチューブ長(C-C):540mm・シートチューブ長(C-T):470mm・ヘッドチューブ長:149mm・最大サドル高:785mm・サドル高(写真撮影時の状態):710mm・適応身長:172-180cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。 ・重量:7.14kg・付属品:充電器あり、パワーメーター部分は保証対象外となります。 ■パーツ構成・レバー:SRAM RED E-TAP・ブレーキ:左前・フロントディレーラー:SRAM RED E-TAP 直付・リアディレーラー:SRAM RED E-TAP CERAMICSPEED ビックプーリー・クランク:SHIMANO FC-R9100-P パワーメーター 170mm 50/34T・ブレーキ:SHIMANO BR-R9100・スプロケット:SHIMANO CS-R9100 11-30T 11S ・ハンドル(C-C) :TIME カーボンハンドル 400mm・ステム(C-C) :TIME カーボンステム 100mm・シートポスト:TIME専用 カーボン製・サドル:SHIMANO PRO CONDOR 金属レール・ホイール:FULCRUM RACING SPEED XLR 50 チューブラー対応■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。 弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。 弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。 【used240413】 TIME (タイム)2019モデル ALPE D'HUEZ LTD RED E-TAP R9100MIX パワーメーター 11S Sサイズ(172-180cm)ロードバイク 648,000 円
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【BOMA2022オリカン】■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へと納期のお問い合わせをお願い致します。 ・クラウンギアーズオリジナル完成車本来BOMAはフレームセットのみの展開ですが、こちらの商品はクラウンギアーズオリジナルのパーツ構成で完成車として発売します。 パーツの価格も抑えられていて、組立工賃もかからないので、かなりお得な商品です。 ■商品説明・BOMA(ボーマ)『望んだままに動く。 目指したのは、まさに人馬一体の乗り心地。 』カーボン素材を極め、最先端テクノロジーで最高のクオリティを追及。 BOMAは軽やかに世界中の道を疾走する。 世界を駆け抜ける名馬BOMA。 2006年、カーボン繊維商社を前身とするASK TRADINGは自転車事業部を設立、オリジナルブランドのBOMAが誕生しました。 以来、自社のバックグラウンドと欧米のロードバイクブランドを数多く手がける台湾、中国の自社/提携工場の生産ラインを生かし、カーボンフレームを中心とした高品質かつコストパフォーマンスに優れた製品を送り出しています。 ・Sai 2 Disc 105 R7170 Di2 ロードバイクベストセラーフレームSaiの正統進化型。 初代SAIよりもシートステーを下部にオフセットすることにより、シートまわりのフレキシビリティをより生かせるようになりました。 クラシカルなホリゾンタルシルエットに細いパイプ形状。 それでいて鋭い反応を確保する高剛性と振動吸収性の共存。 高次元なハイスペック/オールマイティバイクです。 ■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。 ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。 1.フレームサイズ XS / S / SM / M / L / XL2.ハンドル幅(mm) 380 / 400 / 420 / 440 3.ステム長(mm)70 / 80 / 90 / 100 / 110 / 1204.クランク長(mm)165 / 170 / 172.5 / 1755.歯数(T)50x34 / 52x366.シートポストオフセット0mm / 20mm■スペック・カーボン素材:T800/T1000・ブレーキタイプ:ディスクブレーキ・サイズ:XS、S、SM、M、L、XL・カラー:RMグレー、Pゴールド、Pグリーン、Cレッド、Cブルー・重量:フレーム:フレーム:約960g フォーク:約410g※カラー、サイズによって多少上下します。 ・BB:BB86 PF・シートポスト径:27.2mm・FD直付け(フロントアウター48Tには非対応)・マニュアル&電動シフトの2Way対応■パーツスペック・ハンドル:EASTON EA70 ロードバー・ステム:EASTON EA70 7D・シートポスト:EASTON EA70・ボトムブラケット:SHIMANO BB-RS500・フロントホイール:SHIMANO WH-RS710-C32 TL・リアホイール:SHIMANO WH-RS710-C32 TL・タイヤ:Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター:SHIMANO ST-R7170・クランク:SHIMANO FC-R7100・フロントディレイラー:SHIMANO FD-R7150・リアディレイラー:SHIMANO RD-R7150・スプロケット:SHIMANO CS-R7101(11-34T)・チェーン:SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー:SHIMANO BR-R7170・ブレーキローター:SHIMANO SM-RT70(F:160、R:140)・サドル:Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。 ■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。 【240422shimano】 BOMA (ボーマ) Sai 2 Disc Cレッド 105 R7170 Di2 12S ロードバイク 638,900 円
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【DEROSA2022】【838chorus】【230209drop】■他サイズはこちら・46SL・50SL・52SL・54SL・56SL■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■商品説明・DE ROSA(デローザ)ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。 コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。 現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。 またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。 ・838 Disk Campagnolo CHORUS ロードバイクコンベンショナルなデザインながら、フレームを構成するチューブのボリュームやカーボンの積層、偏りのない節度あるジオメトリーによって、838は全てのサイクリストに快適な乗り心地を提供します。 ロングライドでも疲れにくいことが特徴のひとつですが、その根幹には64年の歴史が培った遺伝子を内に宿し、紛れもないレーシングフレームとして誕生しました。 そんな838にニューファミリー、オールイタリアンの完成車が加わります。 カンパニョーロコーラスのフルセット組みで、クランクはカーボン柄とデザインが美しくシフティングも正確。 スーパーレコードと共通のディスクブレーキは絶妙なスピードコントロールを実現し、タッチも抜群。 ホイールはフルクラム、タイヤはヴィットリア、ハンドル/ステムはFSA。 マルチパーパスな838のフレームとコンポーネントのコーラスを軸に、頭の先から爪の先までイタリアンブランドで武装した、完璧な調和を奏でるモデル、それが838 Campagnolo CHORUS完成車です。 ■スペック・サイズ:46・50・52・54・56・カラー:Blue White Glossy・Black Red Glossy・フレーム材質:カーボン ・フォーク材質:カーボン ・メインコンポ:Campagnolo Chorus DB 12S・クランクサイズ: 46&50サイズ/170(36-52T) 52&54サイズ/172.5(36-52T) 56サイズ/175(36-52T)・スプロケット:11/32T(12S) ・シートポスト:FSA GOSSAMER (27.2mm)・ハンドル:FSA GOSSAMER COMPACT 46-54サイズ/400mm 56サイズ/420mm・ステム:FSA GOSSAMER PRO 46サイズ/70mm 50サイズ/80mm 52サイズ/90mm 54サイズ/100mm 56サイズ/110mm・BB:386 (86.5x46)・ホイール: Fulcrum Racing 800 DB・ヘッドセット:1-1/8″to 1-1/2″with SRS system・サドル:selleITALIA X3(with DE ROSA logo)・ボトルケージ:ELITE CUSTOM RACE Matt with DE ROSA logo※ペダルは付属しません■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。
DE ROSA (デローザ) 838 Disk ブラック/レッド 54サイズ Campagnolo CHORUS ロードバイク 638,000 円
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【DEROSA2022】【838chorus】【230209drop】■他サイズはこちら・46SL・50SL・52SL・54SL・56SL■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■商品説明・DE ROSA(デローザ)ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。 コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。 現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。 またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。 ・838 Disk Campagnolo CHORUS ロードバイクコンベンショナルなデザインながら、フレームを構成するチューブのボリュームやカーボンの積層、偏りのない節度あるジオメトリーによって、838は全てのサイクリストに快適な乗り心地を提供します。 ロングライドでも疲れにくいことが特徴のひとつですが、その根幹には64年の歴史が培った遺伝子を内に宿し、紛れもないレーシングフレームとして誕生しました。 そんな838にニューファミリー、オールイタリアンの完成車が加わります。 カンパニョーロコーラスのフルセット組みで、クランクはカーボン柄とデザインが美しくシフティングも正確。 スーパーレコードと共通のディスクブレーキは絶妙なスピードコントロールを実現し、タッチも抜群。 ホイールはフルクラム、タイヤはヴィットリア、ハンドル/ステムはFSA。 マルチパーパスな838のフレームとコンポーネントのコーラスを軸に、頭の先から爪の先までイタリアンブランドで武装した、完璧な調和を奏でるモデル、それが838 Campagnolo CHORUS完成車です。 ■スペック・サイズ:46・50・52・54・56・カラー:Blue White Glossy・Black Red Glossy・フレーム材質:カーボン ・フォーク材質:カーボン ・メインコンポ:Campagnolo Chorus DB 12S・クランクサイズ: 46&50サイズ/170(36-52T) 52&54サイズ/172.5(36-52T) 56サイズ/175(36-52T)・スプロケット:11/32T(12S) ・シートポスト:FSA GOSSAMER (27.2mm)・ハンドル:FSA GOSSAMER COMPACT 46-54サイズ/400mm 56サイズ/420mm・ステム:FSA GOSSAMER PRO 46サイズ/70mm 50サイズ/80mm 52サイズ/90mm 54サイズ/100mm 56サイズ/110mm・BB:386 (86.5x46)・ホイール: Fulcrum Racing 800 DB・ヘッドセット:1-1/8″to 1-1/2″with SRS system・サドル:selleITALIA X3(with DE ROSA logo)・ボトルケージ:ELITE CUSTOM RACE Matt with DE ROSA logo※ペダルは付属しません■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。
DE ROSA (デローザ) 838 Disk ブラック/レッド 56サイズ Campagnolo CHORUS ロードバイク 638,000 円
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【231206_231231winter特価完成車】【cg_rms_souryou】【DEROSA2022】【838chorus】【230209drop】■他サイズはこちら・46SL・50SL・52SL・54SL・56SL■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■商品説明・DE ROSA(デローザ)ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。 コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。 現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。 またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。 ・838 Disk Campagnolo CHORUS ロードバイクコンベンショナルなデザインながら、フレームを構成するチューブのボリュームやカーボンの積層、偏りのない節度あるジオメトリーによって、838は全てのサイクリストに快適な乗り心地を提供します。 ロングライドでも疲れにくいことが特徴のひとつですが、その根幹には64年の歴史が培った遺伝子を内に宿し、紛れもないレーシングフレームとして誕生しました。 そんな838にニューファミリー、オールイタリアンの完成車が加わります。 カンパニョーロコーラスのフルセット組みで、クランクはカーボン柄とデザインが美しくシフティングも正確。 スーパーレコードと共通のディスクブレーキは絶妙なスピードコントロールを実現し、タッチも抜群。 ホイールはフルクラム、タイヤはヴィットリア、ハンドル/ステムはFSA。 マルチパーパスな838のフレームとコンポーネントのコーラスを軸に、頭の先から爪の先までイタリアンブランドで武装した、完璧な調和を奏でるモデル、それが838 Campagnolo CHORUS完成車です。 ■スペック・サイズ:46・50・52・54・56・カラー:Blue White Glossy・Black Red Glossy・フレーム材質:カーボン ・フォーク材質:カーボン ・メインコンポ:Campagnolo Chorus DB 12S・クランクサイズ: 46&50サイズ/170(36-52T) 52&54サイズ/172.5(36-52T) 56サイズ/175(36-52T)・スプロケット:11/32T(12S) ・シートポスト:FSA GOSSAMER (27.2mm)・ハンドル:FSA GOSSAMER COMPACT 46-54サイズ/400mm 56サイズ/420mm・ステム:FSA GOSSAMER PRO 46サイズ/70mm 50サイズ/80mm 52サイズ/90mm 54サイズ/100mm 56サイズ/110mm・BB:386 (86.5x46)・ホイール: Fulcrum Racing 800 DB・ヘッドセット:1-1/8″to 1-1/2″with SRS system・サドル:selleITALIA X3(with DE ROSA logo)・ボトルケージ:ELITE CUSTOM RACE Matt with DE ROSA logo※ペダルは付属しません■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。
DE ROSA (デローザ) 838 Disk ブラック/レッド 52サイズ Campagnolo CHORUS ロードバイク 638,000 円
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【DEROSA2022】【838chorus】【230209drop】■他サイズはこちら・46SL・50SL・52SL・54SL・56SL■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■商品説明・DE ROSA(デローザ)ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。 コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。 現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。 またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。 ・838 Disk Campagnolo CHORUS ロードバイクコンベンショナルなデザインながら、フレームを構成するチューブのボリュームやカーボンの積層、偏りのない節度あるジオメトリーによって、838は全てのサイクリストに快適な乗り心地を提供します。 ロングライドでも疲れにくいことが特徴のひとつですが、その根幹には64年の歴史が培った遺伝子を内に宿し、紛れもないレーシングフレームとして誕生しました。 そんな838にニューファミリー、オールイタリアンの完成車が加わります。 カンパニョーロコーラスのフルセット組みで、クランクはカーボン柄とデザインが美しくシフティングも正確。 スーパーレコードと共通のディスクブレーキは絶妙なスピードコントロールを実現し、タッチも抜群。 ホイールはフルクラム、タイヤはヴィットリア、ハンドル/ステムはFSA。 マルチパーパスな838のフレームとコンポーネントのコーラスを軸に、頭の先から爪の先までイタリアンブランドで武装した、完璧な調和を奏でるモデル、それが838 Campagnolo CHORUS完成車です。 ■スペック・サイズ:46・50・52・54・56・カラー:Blue White Glossy・Black Red Glossy・フレーム材質:カーボン ・フォーク材質:カーボン ・メインコンポ:Campagnolo Chorus DB 12S・クランクサイズ: 46&50サイズ/170(36-52T) 52&54サイズ/172.5(36-52T) 56サイズ/175(36-52T)・スプロケット:11/32T(12S) ・シートポスト:FSA GOSSAMER (27.2mm)・ハンドル:FSA GOSSAMER COMPACT 46-54サイズ/400mm 56サイズ/420mm・ステム:FSA GOSSAMER PRO 46サイズ/70mm 50サイズ/80mm 52サイズ/90mm 54サイズ/100mm 56サイズ/110mm・BB:386 (86.5x46)・ホイール: Fulcrum Racing 800 DB・ヘッドセット:1-1/8″to 1-1/2″with SRS system・サドル:selleITALIA X3(with DE ROSA logo)・ボトルケージ:ELITE CUSTOM RACE Matt with DE ROSA logo※ペダルは付属しません■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。
DE ROSA (デローザ) 838 Disk ブラック/レッド 50サイズ Campagnolo CHORUS ロードバイク 638,000 円
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【231206_231231winter特価完成車】【cg_rms_souryou】【DEROSA2022】【838chorus】【230209drop】【230901AR838sale】■他サイズはこちら・46SL・50SL・52SL・54SL・56SL■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■商品説明・DE ROSA(デローザ)ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。 コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。 現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。 またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。 ・838 Disk Campagnolo CHORUS ロードバイクコンベンショナルなデザインながら、フレームを構成するチューブのボリュームやカーボンの積層、偏りのない節度あるジオメトリーによって、838は全てのサイクリストに快適な乗り心地を提供します。 ロングライドでも疲れにくいことが特徴のひとつですが、その根幹には64年の歴史が培った遺伝子を内に宿し、紛れもないレーシングフレームとして誕生しました。 そんな838にニューファミリー、オールイタリアンの完成車が加わります。 カンパニョーロコーラスのフルセット組みで、クランクはカーボン柄とデザインが美しくシフティングも正確。 スーパーレコードと共通のディスクブレーキは絶妙なスピードコントロールを実現し、タッチも抜群。 ホイールはフルクラム、タイヤはヴィットリア、ハンドル/ステムはFSA。 マルチパーパスな838のフレームとコンポーネントのコーラスを軸に、頭の先から爪の先までイタリアンブランドで武装した、完璧な調和を奏でるモデル、それが838 Campagnolo CHORUS完成車です。 ■スペック・サイズ:46・50・52・54・56・カラー:Blue White Glossy・Black Red Glossy・フレーム材質:カーボン ・フォーク材質:カーボン ・メインコンポ:Campagnolo Chorus DB 12S・クランクサイズ: 46&50サイズ/170(36-52T) 52&54サイズ/172.5(36-52T) 56サイズ/175(36-52T)・スプロケット:11/32T(12S) ・シートポスト:FSA GOSSAMER (27.2mm)・ハンドル:FSA GOSSAMER COMPACT 46-54サイズ/400mm 56サイズ/420mm・ステム:FSA GOSSAMER PRO 46サイズ/70mm 50サイズ/80mm 52サイズ/90mm 54サイズ/100mm 56サイズ/110mm・BB:386 (86.5x46)・ホイール: Fulcrum Racing 800 DB・ヘッドセット:1-1/8″to 1-1/2″with SRS system・サドル:selleITALIA X3(with DE ROSA logo)・ボトルケージ:ELITE CUSTOM RACE Matt with DE ROSA logo※ペダルは付属しません■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。 【240312zaiko5】 DE ROSA(デローザ) 838 Disk ブラック/レッド 46サイズ Campagnolo CHORUS ロードバイク 638,000 円
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■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」(プリンス) モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。 2022年モデルはカラー変更のみとなります。 ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。 トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。 ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。 フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。 これらにより「New PRINCE FX DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。 また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。 カーボン素材は高強度系のハイストレングスT900カーボンをメインに使用し、他ブランドのフラッグシップモデルと同等、もしくはそれ以上のパフォーマンスを持ちながらコストパフォーマンスも意識したモデルです。 優れた反応性とパワーに耐えうる剛性を持ち合わせていますので本気でレース参加を目指すのであればこの「PRINCE FX DISK」がオススメです。 アクスルはE-THRU 100x12mm(フロント)、142x12mm(リア)。 エンドキャップに内蔵される工具でスルーアクスルの開け閉めを行えます。 ■スペック Frame: ハイストレングス T900 3K カーボン ディスク TiCR ケーブルフル内装 142x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 Fork:ONDA DISK T900 3K カーボン 100x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 BB:シマノ ITA レバー:シマノ ST-R8020 油圧ディスク アルテグラ 11 Speed クランクセット:シマノ FC-R7000 105 11speed 50x34T F/D:シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed ,braze-on R/D:シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed ブレーキ:シマノ BR-R8070 アルテグラ 油圧ディスク カセットスプロケット:シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed 11-30T チェーン:シマノ CN-HG701アルテグラ 11 Speed ホイール:フルクラム RACING 800 DB ハンドル:Most Jaguar XA Alu TiCR AERO ステム:Most TIGAR Alu TiCR AERO ポスト:Carbon Aero サドル:Most Lynx 完成車重量: ■ジオメトリー 【5/18は「最大4倍!」エントリーでポイントUP】PINARELLO 2022 ROADBIKE PRINCE FX DISK Shimano Ultegra 11s 完成車 B232 RADIANT RED ピナレロ ロードバイク プリンス エフエックス ディスク アルテグラ ラディアントレッドカラー 新品【対面販売】(通販不可) 617,100 円
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【231206_231231winter特価完成車】【cg_rms_souryou】■状態:新品アウトレット試乗車として店頭に展示していたバイクです。 試乗回数も少なく、転倒もしていないので目立ったキズのないとても綺麗なアウトレット車体です。 ※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■商品説明・SEKA(セカ )中国に誕生したUCI認証もされている、新進気鋭のスポーツサイクルブランド。 経験豊富なプロのアスリート、バイクフィッター、優れた製造工場の緊密な連携により明確な製品コンセプトと高い製品クオリティを実現。 SEKAによって製造されるカーボンフレームは効果的なパワー伝達のためボトムブラケット、フォーク、チェーンステー、シートチューブなどに非対称形状を採用。 フィッティングに関する人間工学的知識も投影されたジオメトリで快適性とスピードを両立しています。 高品質のカーボンファイバーと経験豊富なエンジニアリングにより高い空力性能と剛性、軽量性を誇ります。 ・EXCEED RDC レッド Sサイズ CHORUS 12S ロードバイク「EXCEED」は2年間の開発期間の中で、応力と流体力学の2つの面から解析を重ね、理想的なバランスのフレームが完成しました。 フレーム単品での空力性能だけでなく、シートポスト、フォーク、ハンドルを組み合わせた包括的な設計を行うことでライダーからの出力を無駄にすることなく空気を切り裂くエアロロードです。 その他にもパワー伝達性のための非対称形状の採用、機械式、電動変速どちらにも対応する内装ケーブルルーティング、最適化されたジオメトリーなど様々な技術が集約されています。 SEKAの掲げる「人間と自転車の統合」に相応しい1台です。 「RDC」はレースで勝利するためにスタンダードモデルよりも軽量に仕上げられたモデルです。 ■フレームスペック・サイズ:S・カラー:RED・フレーム重量:775g(未塗装Mサイズ)、860g(塗装済み付属品込みMサイズ)・フロントフォーク重量:365g・シートポスト重量:165g・ハンドルステムサイズ(mm):100-400・ハンドルステム重量:(100mm-400mm)325g・ハンドルステム角度:-8度・ボトムブラケット:T47・シートポストセットバック:-15mm・付属品:一体型ハンドルステム、シートポスト、各種グロメット、ダイレクトマウントハンガー、アウトフロントマウント(GARMIN、WAHOO)・UCI認証・パーツスペック・ハンドルステム:SEKA 一体型カーボンハンドルバー 400-100mm・シートポスト:SEKA カーボンシートポスト -15mm・フロントホイール:FULCRUM RACING 700 DB・リアホイール:FULCRUM RACING 700 DB・タイヤ:Vittoria RUBINO PRO 28c・シフター:Campagnolo CHORUS 12S・クランク:Campagnolo CHORUS 170mm/50x34T・フロントディレイラー:Campagnolo CHORUS・リアディレイラー:Campagnolo CHORUS・スプロケット:Campagnolo CHORUS 11-29T・チェーン:Campagnolo・ブレーキキャリパー:Campagnolo・ブレーキローター:Campagnolo ROTOR(F:160、R:140)・サドル:SPECIALIZED POWER・ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。
SEKA(セカ)EXCEED RDC レッド Sサイズ CHORUS 12S ロードバイク【新品アウトレット】 598,000 円
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自転車基本情報 商品名 トレック TREK ドマーネ DOMANE SLR9 DISC PROJECT ONE DURA-ACE R9100 電動Di2 油圧DISC 2020年 カーボンロードバイク 54サイズ レッド自転車種ロードバイク年式2020年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ54サイズ適正身長170~180cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ160mm(実寸)シートチューブ460(C-C実寸)600mm(C-T実寸)トップチューブ510mm(C-C実寸)重量8.07kgクランクDURA-ACE R9100/50-34T/172.5mm変速レバーDURA-ACE R9100/2x11速フロントディレイラーDURA-ACE R9150リアディレイラーDURA-ACE R9150スプロケットDURA-ACE R9100ブレーキキャリパーDURA-ACE R9170/油圧DISCホイールBontrager AEOLUS PRO 5/700x32CステムBontrager XXX/90mmハンドルBontrager ISOCORE PRO/440mmシートポストSEAT MAST CAPサドルBontrager ARVADA PRO状態レベル中古:C(使用感あり/キズ、ヨゴレあり)状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。 変速:正常に動作します。 ブレーキ:正常に動作します。 タイヤ:パンクはしておりません。 ホイールに走行に支障ない程度のフレが1mm前後あります。 フレーム、その他外観:チェーンステー、STIレバー、クランク、リアディレイラーにキズ、スレ、ハゲがあり、ブラケットカバー、サドル、バーテープには若干のベタつき、傷等の使用感が見られます。 トップキャップボルトにサビが見られます。 その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れがあり、通常の使用感が感じられる車体です。 シートマストキャップの上げ幅は、640~695mm(BBセンターからサドルレール迄)です。 現在付属サドルのサドルレールからサドル座面までは、約50mmです。 上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。 付属品:シマノの電動Di2用充電器が付属しています。 フレームのダウンチューブ内にBITS Internal Frame Storage bagが付属しています。 ペダルは付属いたしません。 別途ご用意下さい。 画像に無いキズや汚れもございます。 ※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。 ※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。 商品説明-メーカーTREK (トレック)モデル名DOMANE SLR9 DISC PROJECT ONE (ドマーネ)商品コードcpt-2404090904-bi-037604958発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京 ネット店」より発送いたします。 【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。 本商品は通販・配送専用商品です。 店頭お渡しができないお品となります。 ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。 お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。 また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。 予めご了承下さい。 ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。 (期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。 ) 【中古】トレック TREK ドマーネ DOMANE SLR9 DISC PROJECT ONE DURA-ACE R9100 電動Di2 油圧DISC 2020年 カーボンロードバイク 54サイズ レッド 595,100 円
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■TIME(タイム)1987年、独自のセンタリング機構を備えたビンディングペダルの製造からはじまったTIME。 カーボン繊維を編み上げてチューブを形作るRTM工法を採用することで、とてもしなやかな乗り心地を実現しています。 『Le Defi(挑戦)』を行動原理として、常に革命的な進化を遂げているフランスのトップブランドです。 ■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2019モデル ALPE D’HUEZ01 XSサイズ(165-174cm)左レバーに傷はありますが、全体的にきれいな状態の美品です。 登り最速を目指し開発されたクライミングバイク。 タイム独自のRTM工法にさらに改良を加えて製造されたフレームはフレーム重量900g以下という軽さを誇ります。 フレームの振動減衰特性も高く、安定したコーナリング性能を実現。 アクティブフォークは、タイム独自の振動吸収性能で微速域から高速域まで上質な乗り味を味わえるモデルです。 【コンポーネント】SRAM RED eTap 「RED eTap」はロードコンポーネントの革命です。 世界で唯一の完全なワイヤレスコンポとして他にはない扱いやすさ、正確な変速を実現。 自動車のパドルシフトのようなシンプルで間違いにくい操作方法はスポーツバイクが初めての方でも迷いなく扱うことが出来ます。 スポーツバイクの最先端といえる機能を持ち合わせている今最も先進的なコンポーネントです。 【ホイール】MAVIC KSYRIUM PRO UST チューブレス対応 USTロード チューブレス テクノロジーを搭載した超軽量オールラウンダーアルミホイール。 空気抵抗を低減するISM 4Dリム、反応性がよく、空転時の抵抗も少ないインスタントドライブ360フリーボディーなどのテクノロジーを搭載した注目のホイールです。 アルミスポークを採用し高レスポンスを誇る高性能アルミチューブレスホイールです。 ■リムタイプ:チューブレスパンクに強く、乗り心地に優れる規格自動車用タイヤと同じ構造です。 チューブが不要なため、クリンチャータイヤで段差を超えた際に起こりやすいリム打ちパンクが発生しません。 これにより低圧で走ることができ、乗り心地の点でとても有利です。 また、パンク時に急減圧が起きづらいことで、タイヤが脱落して転倒するリスクも少なくなっています。 パンク時にはクリンチャータイヤのようにチューブを入れて復帰できる点も大きな魅力です。 ■スペック・状態:美品・フレーム素材:カーボン・フォーク素材:カーボン・リム素材:アルミ・ハブ素材:アルミ・メインコンポーネント:SRAM RED E-TAP 2x11S・トップチューブ長(C-C):530mm・シートチューブ長(C-T):495mm・ヘッドチューブ長:131mm・最大サドル高:765mm・サドル高(写真撮影時の状態):680mm・適応身長:165-174cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。 ・重量:6.8kg・付属品:充電器付属、E-TAP部分は保証対象外となります。 ■パーツ構成・レバー:SRAM RED E-TAP・ブレーキ:右前・フロントディレーラー:RED E-TAP 直付・リアディレーラー:SRAM RED E-TAP・クランク:SRAM RED 170mm 50/34T・ブレーキ:SRAM RED・スプロケット:SRAM XG-1190 11-32T 11S ・ハンドル(C-C) :CINELLI NEO MORPHE 400mm・ステム(C-C) :DIXNA アルミステム 70mm・シートポスト:TIME カーボン製・サドル:SELLE SMP FORMA・ホイール:MAVIC KSYRIUM PRO UST チューブレス対応■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。 弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。 弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。 【used240426】 TIME (タイム)2019モデル ALPE D’HUEZ01 RED E-TAP 11S XSサイズ(165-174cm)ロードバイク 548,000 円
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【cg_rms_souryou】【231207価格変更完成車中古】【231204_kanseisha_pre_used】(231012中古ポイント10倍)【230724中古特価】(【20230227sale】)(【20230227sale_kanseishya】)(適正身長170cm)(適正身長175cm)(used200318)(usedsale201801)【230820point_camp】 ■TREK(トレック)1976年創業のアメリカでシェアNo.1を誇るスポーツバイクメーカーTREK。 軍事・航空宇宙産業で使用されるカーボンを独自のOCLV(超高密度圧縮、超低空隙率)技術により、アメリカの産業の中でも最先端のスケールをロードバイクに落とし込まれるマシンは常に最高の品質と性能を保証する世界最高峰のブランド。 ■2019モデル EMONDA SLR エモンダ RED eTap AXS 12S サイズ54(173-178mm) ロードバイクフレーム重量640gを実現した世界最軽量クラスのオールラウンダーレーシングバイク。 圧倒的な軽量性と高剛性による抜群の加速性能と、モデルチェンジで大きく向上した振動吸収性により良好な快適性を両立しています。 レーシングモデルがDISCブレーキ化へシフトしつつある中、入手困難になることが予想される軽量リムブレーキモデルです。 ■スタッフおすすめポイントスレ、キズ、使用感は見られず大変良好な状態です。 TREKの誇る軽量レーシングフレームに12Sの最新SRAM RED eTap AXSコンポーネント、小径チェーンリングとワイドカセットレンジを組み合わせ、パワーメーターを完全に一体化させたクランクセット、ホイールはマヴィックの最新チューブレス KSYRIUM PRO CARBON SL UST。 実測重量6.32kgと仕上がったピュアレーシングモデル。 シーズン到来前にぜひご検討ください!・コンポーネント SRAM新しい技術に積極的なアメリカのコンポーネントブランド。 MTBコンポーネントブランドとして出発し、2006年にロードバイクコンポーネントに進出。 先行する2社に対抗するため軽量化を追求。 レバーを押し込む量によってアップ、ダウンを使い分ける「ダブルタップ」と言われる特徴的なギアチェンジシステムは慣れれば非常に使いやすいと言われます。 業界初のワイヤレス変速システム Red eTAPなど新技術を積極的に導入しています。 ・SRAM RED eTap AXSAXSアプリを使用して変速設定をパーソナライズする機能やSRAM史上最も高い反応性を実現したFD、革新的なダンピングシステムを搭載した12s対応RD、小径チェーンリングとワイドカセットレンジの組み合わせという設計革新に基づき開発されたクランクセットなど先進の機能を実現した電動ワイヤレスコンポーネントセット。 ■チューブレスホイールパンクに強く、乗り心地に優れる規格自動車のタイヤと同じ構造です。 タイヤの中にはチューブが入っていない為、クリンチャータイヤで段差に乗り上げたときなどに発生するリム打ちパンクが起こりません。 またパンクが起きても空気漏れが急激に起こることはありません。 その為、パンクした状態でもしばらく走行することも可能です。 パンクに強く、転がり抵抗が小さいため低めの空気圧で走ることができ、乗り心地の点で有利です。 空気が漏れるのを防ぐために、タイヤとホイールの“はめ合い”精度が非常に高く、ホイールへの着脱が少し大変などの点もありますが、それを上回るメリットのある規格です。 チューブレス対応ホイールにはクリンチャータイヤも兼用で使えるのも特徴です。 状態:美品 シートチューブ長(C-T):506mm サドル高:690mm(写真撮影時の状態)ヘッドチューブ長:155mm トップチューブ長(C-C):543mm重量:6.32kg 適応身長:173-178cm ■スペックフレーム素材フォーク素材ホイール素材メインコンポーネント ハブリム ■パーツ レバー:RED ETAP AXS フロントブレーキ:右前クランク:RED AXS POWER METER 170mm 48/35T フロントディレーラー:RED ETAP AXS 直付 リアディレーラー:RED ETAP AXS ブレーキ:BONTRAGERスプロケット:SRAM CS-XG-1290 10-33T 12S ハンドル(C-C) mm:BONTRAGER XXX Bar STEM Combo 420mmステム(C-C) mm:BONTRAGER XXX Bar STEM Combo 90mm シートポスト :BONTRAGER シートマスト 135mm サドル:BONTRAGER AEOLUS PROホイール:Mavic COSMIC PRO CARBON SL UST チューブレス- TREK (トレック) 19 EMONDA SLR RED eTap AXS 12S サイズ54(173-178mm) ロードバイク 533,800 円
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自転車基本情報 商品名 ●トレック TREK MADONE SLR OCLV700 PROJECT ONE RED eTap AXS 油圧 2019年 カーボンロードバイク 56サイズ ICON candy Emerald Green自転車種ロードバイク年式2019年頃参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ56サイズ適正身長175~185cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ150mm(実寸)シートチューブ495(C-C実寸)625mm(C-T実寸)トップチューブ530mm(C-C実寸)重量9.06kgクランクRED AXS/50-34T/170mm変速レバーRED e-tap AXS/2x11速フロントディレイラーRED e-tap AXSリアディレイラーRED e-tap AXSスプロケットREDブレーキキャリパーRED/油圧DISCホイールBontrager Aeolus COMP5/700x25CステムBontrager/110mmハンドルBontrager/440mmシートポストBontragerサドルBontrager RXL状態レベル中古:C(使用感あり/キズ、ヨゴレあり)状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。 変速:正常に動作します。 ブレーキ:正常に動作します。 タイヤ:パンクはしておりません。 フレーム、その他外観:トップチューブの塗装にシワがあります。 フォーク、チェーンステー、シートステーにキズ、ハゲがあり、デュアルレバー、クランク、リアディレイラー、ステムには傷が見られます。 その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れ、細かい塗装ハゲががあり、通常の使用感が感じられる車体です。 シートマストキャップの上げ幅は、665~725mm(BBセンターからサドルレール迄)です。 現在付属サドルのサドルレールからサドル座面までは、約50mmです。 上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。 付属品:充電器、USBケーブルが付属します。 ペダルは付属いたしません。 別途ご用意下さい。 画像に無いキズや汚れもございます。 ※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。 ※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。 商品説明-メーカーTREK (トレック)モデル名MADONE SLR OCLV700 PROJECT ONE (マドン)商品コードcpt-2405020903-bi-037604976発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京 ネット店」より発送いたします。 【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。 本商品は通販・配送専用商品です。 店頭お渡しができないお品となります。 ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。 お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。 また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。 予めご了承下さい。 ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。 (期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。 ) 【中古】●トレック TREK MADONE SLR OCLV700 PROJECT ONE RED eTap AXS 油圧 2019年 カーボンロードバイク 56サイズ ICON candy Emerald Green 530,200 円
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【cg_rms_souryou】【231207価格変更完成車中古】【cg_rms_souryou】【231204_kanseisha_pre_used】(231012中古ポイント10倍)【230724中古特価】(【20230227sale】)(【20230227sale_kanseishya】)【usedroad230126】【230820point_camp】■CARERRA(カレラ)1989年に元プロ選手のダビデ・ボイファヴァとルチアーノ・バラキによって設立。 設立趣旨は明快。 自転車愛好家たちの夢をかなえることである。 フィットネスを手に入れることができる喜びに加え、ワクワクできる高い品質の製品を提供する。 その品質により幾多のプロレースでの優勝を導いている。 一言でいえば、他には真似のできない、真のイタリアン・テイストを運んでくれるバイクである。 ■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2018モデル AR-01 Mサイズ高次元の軽量性・剛性・エアロダイナミクスによるライドパフォーマンスは疑う余地のないレーシングマシンです。 突出したねじれ剛性を持つよう設計されており、ペダルを踏み込みこんだ時のフレームのたわみが極限まで抑えられ、パワーが100%推進力に変わります。 フレームの前三角はトップチューブのラインをそのまま前に伸ばすとIASステムに繋がり、インパクトのあるルックスと卓越した空力性能をもちます。 後三角は高弾性カーボンと特殊な樹脂を独自の設計で積層されており、ライダーの思い通りの加速感を味わう事ができるよう設計されています。 【コンポーネント】SRAM RED eTap Mix 11Sレバーとディレイラーには独自方式の変速方法を取り入れたRED eTapのレバーを採用。 電動によるシフトチェンジはライダーの疲労やストレスを抑え、ライディングに集中をさせてくれます。 ブレーキには信頼のシマノのデュラエースにすることで、確かな制動力を持ちます。 クランクにはPower2 MAXのパワーメーター、リアディレイラーにはCeramic Speedのビッグプーリーと最高峰のパーツ構成です。 【ホイール】FULCRUM RACING ZEROフルクラムのハイエンドアルミホイール。 剛性の高さによる加速の良さを誇り、パワー伝達性能の良さから巡航にも適性を発揮。 さらにパワーロスのなさは登りでも威力を発揮します。 赤スポークでドレスアップ効果も高い高性能アルミクリンチャーホイールです。 【タイヤタイプ】クリンチャー経済的でメンテナンス性に優れる規格タイヤをリム内側の溝に引っ掛けて取り付けます。 タイヤとチューブが別々になっており、パンクした際、チューブの交換のみを行える為、経済的でメンテナンス性に優れています。 タイヤやチューブの種類も豊富に用意されているので自分にあったタイヤがみつけやすいのも特徴です。 最近はチューブラータイヤの走行性能に迫り、あるいは凌駕するようなクリンチャータイヤも開発されつつあり、ロードレースと違って個人での活動の多いトライアスロンの世界では、トップ選手の間でチューブラーからクリンチャーへスイッチする動きもあるようです。 ■スペック・状態:美品・フレーム素材:カーボン・フォーク素材:カーボン・リム素材:アルミ・ハブ素材:アルミ・メインコンポーネント:SRAM RED eTap Mix 11S・トップチューブ長(C-C):549mm・シートチューブ長(C-T):520mm・ヘッドチューブ長:145mm・サドル高(写真撮影時の状態):765mm・最大サドル高:830mm・適応身長:174-182cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。 ・重量:7.33kg・付属品:■パーツ構成・レバー:SRAM RED eTapS・フロントブレーキ:右前・クランク:FSA K-FORCE LIGHT(Power2 Max パワーメーター)172.5mm 53/39T・フロントディレーラー:SRAM RED eTap 直付・リアディレーラー:SRAM RED eTap・スプロケット:SRAM RED 11-25T 11S・ブレーキ:SHIMANO BR-R9110・ハンドル(C-C) :FSA K-WING 400mm・ステム:専用 IASステム 120mm・シートポスト :専用・サドル:Selle Italia SLR Team Edition・ホイール:FULCRUM RACING ZERO※eTap充電器無し■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。 弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。 弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。
CARRERA (カレラ) 18 AR-01 RED eTap Mix 11S サイズM(174-182) ロードバイク 495,900 円
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【231002DEROSA完成車】■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■商品説明・DE ROSA(デローザ)ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。 コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。 現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。 またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。 ・838 Disk Blk Red Gls ブラックレッドグロッシー 46SL 105 Di2 12s ロードバイク838はマルチに使えるモデルで、日常のサイクリングから週末のレース、はたまた自転車と小さな旅に出る時であっても、あなたの頼もしい相棒となるはずです。 そんな838のDi2完成車は、838が持つ本来の魅力を増幅するモデルとなりました。 ホビーレーサーにとってもスタンダードになりつつあるシフトの電動化はもちろん、オーソドックスな丸いチューブで構成されたフレームのメリットが、より強調されるようになりました。 どのような方向からの風も安定して受け止める丸いチューブのメリットは、扱いやすく、疲れにくく、楽しく走れるフレームを実現。 コンポーネントはシマノの105 Di2。 838 SHIMANO 105 Di2完成車は、乗り手のことを考えたALL-ROADバイクとして魅力的な選択肢です。 ■スペック・サイズ:46・50・52・54・56・カラー:Blk Red Gls・Blu Wht Gls・Stealth Mtt・フレーム材質:カーボン ・フォーク材質:カーボン ・メインコンポ:SHIMANO 105 Di2 R7100 DISC 12 Speed・クランクサイズ:46サイズ:170/34-50T 50サイズ:170/34-50T 52サイズ:170/34-50T 54サイズ:170/34-50T 56サイズ:172.5/34-50T・スプロケット:11-34T ・シートポスト:FSA GOSSAMER SB20/27.2mm・ハンドル:FSA GOSSAMER COMPACT46-54サイズ/400mm 56サイズ/420mm・ステム:FSA GOSSAMER PRO46サイズ/70mm50サイズ/80mm52サイズ/90mm54サイズ/100mm56サイズ/110mm・BB:386 (86.5x46)・ホイール: SHIMANO WH-RS171・ヘッドセット:1-1/8″to 1-1/2″with SRS system・サドル: selleITALIA X3(with DE ROSA logo)・ボトルケージ:ELITE CUSTOM RACE Matt with DE ROSA logo※ペダルは付属しません■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。
DE ROSA (デローザ) 838 Disk Blk Red Gls ブラックレッドグロッシー 46SL 105 Di2 12s ロードバイク 495,000 円
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【231002DEROSA完成車】■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■商品説明・DE ROSA(デローザ)ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。 コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。 現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。 またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。 ・838 Disk Blk Red Gls ブラックレッドグロッシー 52SL 105 Di2 12s ロードバイク838はマルチに使えるモデルで、日常のサイクリングから週末のレース、はたまた自転車と小さな旅に出る時であっても、あなたの頼もしい相棒となるはずです。 そんな838のDi2完成車は、838が持つ本来の魅力を増幅するモデルとなりました。 ホビーレーサーにとってもスタンダードになりつつあるシフトの電動化はもちろん、オーソドックスな丸いチューブで構成されたフレームのメリットが、より強調されるようになりました。 どのような方向からの風も安定して受け止める丸いチューブのメリットは、扱いやすく、疲れにくく、楽しく走れるフレームを実現。 コンポーネントはシマノの105 Di2。 838 SHIMANO 105 Di2完成車は、乗り手のことを考えたALL-ROADバイクとして魅力的な選択肢です。 ■スペック・サイズ:46・50・52・54・56・カラー:Blk Red Gls・Blu Wht Gls・Stealth Mtt・フレーム材質:カーボン ・フォーク材質:カーボン ・メインコンポ:SHIMANO 105 Di2 R7100 DISC 12 Speed・クランクサイズ:46サイズ:170/34-50T 50サイズ:170/34-50T 52サイズ:170/34-50T 54サイズ:170/34-50T 56サイズ:172.5/34-50T・スプロケット:11-34T ・シートポスト:FSA GOSSAMER SB20/27.2mm・ハンドル:FSA GOSSAMER COMPACT46-54サイズ/400mm 56サイズ/420mm・ステム:FSA GOSSAMER PRO46サイズ/70mm50サイズ/80mm52サイズ/90mm54サイズ/100mm56サイズ/110mm・BB:386 (86.5x46)・ホイール: SHIMANO WH-RS171・ヘッドセット:1-1/8″to 1-1/2″with SRS system・サドル: selleITALIA X3(with DE ROSA logo)・ボトルケージ:ELITE CUSTOM RACE Matt with DE ROSA logo※ペダルは付属しません■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。
DE ROSA (デローザ) 838 Disk Blk Red Gls ブラックレッドグロッシー 52SL 105 Di2 12s ロードバイク 495,000 円
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【231002DEROSA完成車】■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■商品説明・DE ROSA(デローザ)ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。 コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。 現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。 またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。 ・838 Disk Blk Red Gls ブラックレッドグロッシー 52SL 105 Di2 12s ロードバイク838はマルチに使えるモデルで、日常のサイクリングから週末のレース、はたまた自転車と小さな旅に出る時であっても、あなたの頼もしい相棒となるはずです。 そんな838のDi2完成車は、838が持つ本来の魅力を増幅するモデルとなりました。 ホビーレーサーにとってもスタンダードになりつつあるシフトの電動化はもちろん、オーソドックスな丸いチューブで構成されたフレームのメリットが、より強調されるようになりました。 どのような方向からの風も安定して受け止める丸いチューブのメリットは、扱いやすく、疲れにくく、楽しく走れるフレームを実現。 コンポーネントはシマノの105 Di2。 838 SHIMANO 105 Di2完成車は、乗り手のことを考えたALL-ROADバイクとして魅力的な選択肢です。 ■スペック・サイズ:46・50・52・54・56・カラー:Blk Red Gls・Blu Wht Gls・Stealth Mtt・フレーム材質:カーボン ・フォーク材質:カーボン ・メインコンポ:SHIMANO 105 Di2 R7100 DISC 12 Speed・クランクサイズ:46サイズ:170/34-50T 50サイズ:170/34-50T 52サイズ:170/34-50T 54サイズ:170/34-50T 56サイズ:172.5/34-50T・スプロケット:11-34T ・シートポスト:FSA GOSSAMER SB20/27.2mm・ハンドル:FSA GOSSAMER COMPACT46-54サイズ/400mm 56サイズ/420mm・ステム:FSA GOSSAMER PRO46サイズ/70mm50サイズ/80mm52サイズ/90mm54サイズ/100mm56サイズ/110mm・BB:386 (86.5x46)・ホイール: SHIMANO WH-RS171・ヘッドセット:1-1/8″to 1-1/2″with SRS system・サドル: selleITALIA X3(with DE ROSA logo)・ボトルケージ:ELITE CUSTOM RACE Matt with DE ROSA logo※ペダルは付属しません■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。
DE ROSA (デローザ) 838 Disk Blk Red Gls ブラックレッドグロッシー 52SL 105 Di2 12s ロードバイク 495,000 円
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