アルミアームの7ファンクションコンパクトハンディツール HEX:2 / 3 / 4 / 5 / 6 MM、ドライバー:+/- ブルー、レッド、グレー、グリーンの4色展開 重量:200G

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・WINSPACE（ウィンスペース）WINSPACEとはMade in Japan(日本発祥)からはじまった圧倒的な空力性を追求したロードバイクカンパニーです。
それは、世界各国の優秀なエンジニア達によって進化を繰り返して完成した実力派のスーパーバイクメーカーです。
・T1550 RIM DURA-ACE R9250 Di2 12S ロードバイクレースのために生まれたT1550はパフォーマンス、快適性、デザインを追及した完全無欠のレーシングフレームです。
イタリアンデザインとWINSPACE独自のカーボンテクノロジーを融合し、ロードバイクマニアも納得の性能を獲得しました。
リムとディスクの二つのブレーキタイプが選択可能で、機械式・電動式のも対応することで様々なニーズに応えることが可能になっています。
UCI認証も取得しているので最高峰のレースでも使用可能です。
T-テイル斬新なT-テイルデザインはリアの三角部の剛性を確保。
シートパイプと交差するフラットな部分は、リアホイールの周囲の空気流を分離し、ドラッグを大幅に抑えています。
ワイルド クリリング フォークフォークの延長部分は外側に曲がり、スポークとの最大隙間を維持することが可能に。
それによってフォークの上方はクリアなエアフローを維持します。
非対称チェーンステーペダリング時に発生する非対称荷重に対抗するためにチェーンステーは左右非対称に設計されています。
ACR ヘッドセットT1550フレームセットにはACRヘッドセットが付属しており、完全に隠された内部ケーブル配線デザインを採用する。
このデザインはバイクの外見を強化するだけでなく、ケーブルへの損傷を最小限に。
また、内部ケーブル配線デザインはエアフローを低減し、ロードバイクのエアロ性能をさらに強化しています。
T800カーボンファイバー、EPS+LATEXモルディングプロセスT800カーボンファイバーEPS+LATEXモデリングプロセスを採用し、より高い安定性と軽量な構造を確保した。
このプロセスによって、ロードバイクが高い剛性と耐久性を保証することも可能に。
カボン素材の使用はロードバイクの優れたエアロ性能にも役立ち、より速く、より効率的に走行することが実現します。
■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズ等を選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズXS (410mm) / S (440mm) / M (470mm) / L (510mm) / XL (550mm)・クランク長(mm)165　/　167.5　/　170　/　172.5　/　175　・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・ハンドルの幅380mm / 400mm / 420mm・ステムの長さ 85mm / 95mm / 105mm / 115mm / 125mm ■フレームスペック・フレームサイズ：XS (410mm)、S (440mm)、M (470mm)、L (510mm)、XL (550mm)・ヘッドチューブ：NO.55R 1.5”/ACR/STD (ヘッドセット付属)・BB： BB86・シートポスト：独自エアロシートポスト（付属）・ブレーキ：ダイレクトマウントリムブレーキ・フロントディレイラー：直付け・ディレイラールーティング：メカニカル / Di2 /Campy EPS / SRAM eTAP・タイヤクリアランス：Max. 700C*28C・ホイールアクスル: リムブレーキ: 9mm QR F100mm R130mm ・カーボンファイバー: 東レ T800・重量: M サイズ用フレーム 880+/-35g (未塗装)・UCI承認・セット内容:フレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドセット、Di2 ケーブルストッパー、スペアディレイラーハンガー・保証:フレームセットの限定 3 年間保証■パーツスペック・ハンドルステム：WINSPACE ZERO SL 一体型カーボンハンドルバー ・シートポスト：WINSPACE・ボトムブラケット：SHIMANO BB86・フロントホイール：Campagnolo ZONDA C17 BLK・リアホイール：Campagnolo ZONDA C17 BLK HG・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・シフター：SHIMANO　ST-R9250・クランク：SHIMANO　FC-R9200・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R9250・リアディレイラー：SHIMANO RD-R9250・スプロケット：SHIMANO CS-R9200・チェーン：SHIMANO CN-M9100・フロントブレーキ：SHIMANO　BR-R9210・リアブレーキ：BR-RS811・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240422shimano】

自転車基本情報 商品名 ピナレロ PINARELLO FP3 105/ULTEGRA MIX 2009年 カーボンロードバイク 50サイズ レッド/ブラック/ホワイト自転車種ロードバイク年式2009年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ50サイズ適正身長165~175cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ125mm（実寸）シートチューブ525mm（C-T実寸）トップチューブ515mm（C-C実寸）重量7.92kgクランクMOST/170mm変速レバーSHIMANO105 5700/2x10速フロントディレイラーULTEGRA 6600リアディレイラーULTEGRA 6600スプロケットULTEGRA 6600ブレーキキャリパーULTEGRA 6600ホイールMOST CHALL/700x25CステムMOST/100mmハンドルBOMA/410mmシートポストMOSTサドルSelle SMP Hybrid状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが1mm前後あります。
フレーム、その他外観：シートステー、STIレバー、リアディレイラー、シートポストにキズ、スレがあり、シートクランプには日焼け、バーテープには汚れが見られます。
その他フレームやパーツに小傷や擦れ傷、汚れはありますが、比較的目立った大きな傷の少ない車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーPINARELLO (ピナレロ)モデル名FP3 (FP3)商品コードcpt-2404130901-bi-037600945発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

■SPECIALIZED (スペシャライズド)カリフォルニアを拠点とする世界屈指の自転車メーカー。
ロードバイクはもちろん、シティバイクからMTBまで多彩なラインナップを誇る。
エアロロードVENGEの開発において名門F1チーム マクラーレンとタイアップするなど話題が尽きないブランド。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2020モデル S-WORKS ROUBAIX サイズ54（170-178cm）ロードバイク非常にきれいな状態の美品です。
空力性能、軽量性、快適性、剛性感、一切の妥協を排した最強のコンフォートロード。
Tarmac SL6を上回る空力性能、56サイズで900グラムを切るフレーム重量、高い快適性と優れた空力性能を両立したS-Works Pave シートポスト、調節ノブを使用してダンピングを調節することで、どんな地形でもライダーの疲労を軽減し、スピードを向上させる「Future Shock 2.0」などスペシャライズドの持つテクノロジーを結集。
あらゆるコースに対応し、ライダーの体力を最後まで保つ快適性とレーサーとしての速さを併せ持った一台です。
【コンポーネント】 SRAM RED eTap AXS「RED eTap AXS」はロードコンポーネントの革命です。
リア12速に対応した、より多くのギアレンジ。
さらにスムーズになったシフト性能、eTapシフトロジックによる誤操作のないシンプルな操作性。
それは最新のバイクやそれに乗るライダーの多くが待ち望んでいたものです。
「AXS」はSRAMの新しい電動コンポーネントの統合システムを意味します。
ライダーはSRAM AXSアプリケーションを使用して様々な設定をパーソナライズすることが可能になります。
【ホイール】ROVAL RAPIDE CLX32 DISC クリンチャー対応史上最軽量のDISC用カーボンクリンチャーホイール。
32mmハイトながら自社風洞設備WINTUNNELでの風洞実験により開発されたリムは他社製の倍のハイトを持つホイール同等の空力性能を誇ります。
32mmというハイトのため横風にも強く、内幅20.7mm、外幅28.1mmのワイドリムで安定性も抜群。
チューブレス対応のため低圧での使用が可能で、低ころがり抵抗と優れた快適性も特徴。
様々な目的におすすめのディスク用カーボンホイールセットです。
【リムタイプ：クリンチャー】タイヤをリム内側の溝に引っ掛けるように装着する構造です。
タイヤとチューブが別体になっており、パンクした際にはチューブ交換のみで対応出来るため、経済的でメンテナンス性に優れています。
また、最も普及している規格であることからタイヤやチューブの種類が豊富なため、自分に合った製品を見つけ易いことも特徴です。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：カーボン・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SRAM RED AXS 2x12S・トップチューブ長(C-C)：550mm・シートチューブ長(C-T)：465mm・ヘッドチューブ長：122mm・最大サドル高：775mm・サドル高（写真撮影時の状態）：730mm・適応身長：175-183cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：7.34kg・付属品：充電器、フレーム小物■パーツ構成・レバー：SRAM RED AXS・ブレーキ：右前・フロントディレーラー：SRAM RED AXS 直付・リアディレーラー：SRAM RED AXS・クランク：SRAM RED AXS パワーメーター付き 172.5mm 46/33T・ブレーキ：SRAM RED AXS・スプロケット：SRAM XG-1290 10-28T 12S ・ハンドル(C-C) ：SPECIALIZED S-WORKS HOVER 420mm・ステム(C-C) ：SPECIALIZED S-WORKS 100mm・シートポスト：専用品・サドル：SPECIALIZED POWER カーボンレール・ホイール：ROVAL CLX32 DISC クリンチャー対応■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。
【used240505】

【231206_231231winter特価完成車】【cg_rms_souryou】【DEROSA2022】【838chorus】【230209drop】【230901AR838sale】■他サイズはこちら・46SL・50SL・52SL・54SL・56SL■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・DE ROSA（デローザ）ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。
コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。
現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。
またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。
・838 Disk Campagnolo CHORUS ロードバイクコンベンショナルなデザインながら、フレームを構成するチューブのボリュームやカーボンの積層、偏りのない節度あるジオメトリーによって、838は全てのサイクリストに快適な乗り心地を提供します。
ロングライドでも疲れにくいことが特徴のひとつですが、その根幹には64年の歴史が培った遺伝子を内に宿し、紛れもないレーシングフレームとして誕生しました。
そんな838にニューファミリー、オールイタリアンの完成車が加わります。
カンパニョーロコーラスのフルセット組みで、クランクはカーボン柄とデザインが美しくシフティングも正確。
スーパーレコードと共通のディスクブレーキは絶妙なスピードコントロールを実現し、タッチも抜群。
ホイールはフルクラム、タイヤはヴィットリア、ハンドル/ステムはFSA。
マルチパーパスな838のフレームとコンポーネントのコーラスを軸に、頭の先から爪の先までイタリアンブランドで武装した、完璧な調和を奏でるモデル、それが838 Campagnolo CHORUS完成車です。
■スペック・サイズ：46・50・52・54・56・カラー：Blue White Glossy・Black Red Glossy・フレーム材質：カーボン　・フォーク材質：カーボン　・メインコンポ：Campagnolo Chorus DB 12S・クランクサイズ：　46＆50サイズ/170（36-52T）　52＆54サイズ/172.5（36-52T）　56サイズ/175（36-52T）・スプロケット：11/32T(12S)　・シートポスト：FSA GOSSAMER (27.2mm)・ハンドル：FSA GOSSAMER COMPACT　46-54サイズ/400mm　56サイズ/420mm・ステム：FSA GOSSAMER PRO　46サイズ/70mm　50サイズ/80mm　52サイズ/90mm　54サイズ/100mm　56サイズ/110mm・BB：386 (86.5x46)・ホイール： Fulcrum Racing 800 DB・ヘッドセット：1-1/8″to 1-1/2″with SRS system・サドル：selleITALIA X3（with DE ROSA logo）・ボトルケージ：ELITE CUSTOM RACE Matt with DE ROSA logo※ペダルは付属しません■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240312zaiko5】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・WINSPACE（ウィンスペース）WINSPACEとはMade in Japan(日本発祥)からはじまった圧倒的な空力性を追求したロードバイクカンパニーです。
それは、世界各国の優秀なエンジニア達によって進化を繰り返して完成した実力派のスーパーバイクメーカーです。
・T1550 DISC DUR-ACE R9270 Di2 12S ロードバイクレースのために生まれたT1550はパフォーマンス、快適性、デザインを追及した完全無欠のレーシングフレームです。
イタリアンデザインとWINSPACE独自のカーボンテクノロジーを融合し、ロードバイクマニアも納得の性能を獲得しました。
リムとディスクの二つのブレーキタイプが選択可能で、機械式・電動式のも対応することで様々なニーズに応えることが可能になっています。
UCI認証も取得しているので最高峰のレースでも使用可能です。
T-テイル斬新なT-テイルデザインはリアの三角部の剛性を確保。
シートパイプと交差するフラットな部分は、リアホイールの周囲の空気流を分離し、ドラッグを大幅に抑えています。
ワイルド クリリング フォークフォークの延長部分は外側に曲がり、スポークとの最大隙間を維持することが可能に。
それによってフォークの上方はクリアなエアフローを維持します。
非対称チェーンステーペダリング時に発生する非対称荷重に対抗するためにチェーンステーは左右非対称に設計されています。
ACR ヘッドセットT1550フレームセットにはACRヘッドセットが付属しており、完全に隠された内部ケーブル配線デザインを採用する。
このデザインはバイクの外見を強化するだけでなく、ケーブルへの損傷を最小限に。
また、内部ケーブル配線デザインはエアフローを低減し、ロードバイクのエアロ性能をさらに強化しています。
T800カーボンファイバー、EPS+LATEXモルディングプロセスT800カーボンファイバーEPS+LATEXモデリングプロセスを採用し、より高い安定性と軽量な構造を確保した。
このプロセスによって、ロードバイクが高い剛性と耐久性を保証することも可能に。
カボン素材の使用はロードバイクの優れたエアロ性能にも役立ち、より速く、より効率的に走行することが実現します。
■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズ等を選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズXS (410mm) / S (440mm) / M (470mm) / L (510mm) / XL (550mm)・クランク長(mm)160　/　165　/　167.5　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50mm　/　60mm・ハンドルの幅380mm / 400mm / 420mm・ステムの長さ85mm / 95mm / 105mm / 115mm / 125mm ■フレームスペック・フレームサイズ：XS (410mm)、S (440mm)、M (470mm)、L (510mm)、XL (550mm)・ヘッドチューブ：NO.55R 1.5”/ACR/STD (ヘッドセット付属)・BB： BB86・シートポスト：独自エアロシートポスト（付属）・ブレーキ：フラットマウントディスクブレーキ・フロントディレイラー：直付け・ディレイラールーティング：メカニカル / Di2 /Campy EPS / SRAM eTAP・タイヤクリアランス：Max. 700C*28C・ホイールアクスル: ディスクブレーキ: 12mm スルーアクスル F100mm R142mm・カーボンファイバー: 東レ T800・重量: M サイズ用フレーム 880+/-35g (未塗装)・UCI承認・セット内容:フレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドセット、Di2 ケーブルストッパー、スペアディレイラーハンガー・保証:フレームセットの限定 3 年間保証■パーツスペック・ハンドルステム：WINSPACE ZERO SL 一体型カーボンハンドルバー ・シートポスト：WINSPACE・フロントホイール：SHIMANO WH-R9270 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R9270 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：SHIMANO BB86・シフター：SHIMANO　ST-R9270・クランク：SHIMANO　FC-R9200・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R9250・リアディレイラー：SHIMANO RD-R9250・スプロケット：SHIMANO CS-R9200・チェーン：SHIMANO CN-M9100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R9270・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL900（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240422shimano】

■状態：新品 ※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
・クラウンギアーズオリジナル完成車通常のFACTORの完成車よりも細かく各パーツのサイズを選ぶことができます。
本来メーカーから完成車として発売されていない仕様も選択可能で、価格も抑えられているので、とてもオススメな商品です。
■商品説明 ・FACTOR(ファクター) 2007年にレーシングカー、航空宇宙産業に関わるイギリスのエンジニアリング会社「bf1systems」から誕生。
2009年にはその工学技術を通じて革新、スピード、高性能にこだわって開発された「Factor001」を発表。
その後2013年に現行モデルの開発の基準となった「Vis Vires」を発表。
翌年には現行モデル「One」「One-S」「O2」の開発に着手。
そして、2016にはプロコンチネンタルチーム「One Pro Cycling Team」がFactorを使用し好成績をおさめている。
さらに2017年よりフランスのUCIプロチーム「AG2R La Mondiale」が採用するなど注目を集めている。
現在のオーナーはTDFグリーンジャージの獲得経験を持つ「Baden Cooke」、テストパイロットには「David Millar」と良質なバイクを開発する面では申し分ない組みあわせである。
・O2 VAM DURA-ACE R9270 Di2 12S ロードバイク 比類のない軽さとエアロ性能を備えた世界最速のクライミングバイク。
最速の軽量バイク新しい O2 VAM は、エアロ クライミング バイクの決定版です。
非常に剛性が高く、美しく滑らかで、戦闘機パイロットのような正確さ、自信、スピードで降下します。
エタップ・デュ・ツールに乗るときも、ツール・ド・フランスに参加するときもフルコースのパフォーマンスを求めるライダーにとって、究極の選択肢です。
O2 VAM は登るために生まれたため、Shimano Dura-Ace Di2 を搭載した54サイズで、箱から出してすぐの重量はわずか・4kgと非常に軽量です。
競争できるディスクブレーキバイクはほとんどなく、同等の空力性能を持つバイクもありません。
これはプロがペダル、ケージ、トランスポンダー、レースナンバーを追加しても最小重量の・8kgに非常に近い状態でスタートラインに立つことが出来る事を意味します。
FACTORはこれを超高級素材、剛性対重量に関してスーパーコンピューターによって最適化されたチューブ形状、そしてまったく新しい工場を建設するほど高度な新しい製造プロセスを使用して実現しています。
なぜエアロクライミングバイクが必要なのか？登りは誰にとってもライドの一部にすぎず、ルートの残りの部分ではエアロであることが重要であるからです。
第二にプロは登坂速度が非常に速いため、典型的な8％の勾配でも空力が重要な考慮事項となります。
エアロ形状は重さにつながるため、クライミングに重点を置いたバイクの課題は、追加するグラムを最小限に抑えながら最大のワットを節約することです。
この課題にFACTORの開発チームは見事に成功。
風洞実験では、有効風角 0?5 度 (つまり、穏やかな日、または向かい風から中程度の横風) で、新しい O2 VAM は、市場で最速のエアロバイクである OSTRO VAM にわずか5W差に迫る空力性能を実現。
あらゆる角度にわたって、以前のバージョンと比較してギャップを50％削減しています。
剛性、ハンドリング。
新しいO2 VAMはペダルを踏むと強力な OSTRO VAM と同じくらいの硬さを感じます。
ハンドリングジオメトリーも共通しており、これは高速での下り坂での信じられないほどの落ち着き、大きなリーンアングルでの自信、優れた機敏性を意味します。
山岳用の自転車は下りでも優れていなければならないとFACTORは考えます。
崇高な乗り心地。
O2 VAM の最も視覚的に明らかな特徴は、乗り心地と軽量化に関係しています。
外部シートポスト、極薄のトップチューブ、ドロップされたシートステーがすべて連携して、サドルのたわみを制御します。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ45 / 49 / 52 / 54 / 56 / 58 / 61・ハンドル幅(mm) 380 / 400 / 420 / 440 ・ステム長(mm)90 / 100 / 110 / 120 / 130・クランク長(mm)160　/　165　/　167.5　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50mm　/　60mm・シートポストオフセット0mm / 25mm・シートポストハイトSHORT / STD / LONG■スペック ・フレーム：TeXtreme、Toray、Nippon Graphite ピッチ系繊維 ・フォーク：Factor O2 VAM エアロフォーク ・シートポスト：シートポストオフセット0および25mmのセットバックが利用可能 ・バーステム：Black Inc 一体型バーステム リーチ 80mm、ドロップ 120mm。
複数のステム長とバー幅が利用可能 ・ヘッドセット：CeramicSpeed SLT 1-1/8 インチおよび 1-3/8 インチ ベアリング ・ヘッドチューブ径：上部1-1/8インチ、下部1-3/8インチ ・ボトムブラケット：CeramicSpeed PF4630 アルミニウム カップ / CeramicSpeed ベアリング、ホイール付き MFG 24mm BBRight レデューサー/アダプターCeramicSpeed T47A アルミニウム カップ / CeramicSpeed ベアリングは DUB、24mm、または Ultra-Torque で利用可能 ・ブレーキの種類：ディスク ・タイヤの最大クリアランス：32mm 実測値・重さ：700g ・一体型ハンドルバーステムサイズ選択制 ・シートポスト選択制 ■パーツスペック・ヘッドセット：Ceramic Speed・ハンドルステム：Black Inc 一体型バーステム リーチ 80mm、ドロップ 120mm。
複数のステム長とバー幅が利用可能・ボトムブラケット：Ceramic Speed・フロントホイール：SHIMANO WH-R9270 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R9270 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO　ST-R9270・クランク：SHIMANO　FC-R9200・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R9250・リアディレイラー：SHIMANO RD-R9250・スプロケット：SHIMANO CS-R9200・チェーン：SHIMANO CN-M9100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R9270・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL900（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・シートポスト：FACTOR・FACTORバーテープ※在庫状況等によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項 ・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FACTOR2024】

■シマノ 105(R7000) 22SPEED ■カーボンフレーム ■カーボンフォーク ■シマノメカニカルディスクブレーキ ■700×28Cタイヤ ■重量 9.3kg ■ペダルなし

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています シリコンLEDライトの付属は終了となりました。
画像中や文言に同梱されている記載が残っておりますが、現在は同梱されておりません。
準備が整い次第、各種更新させて頂きますので、よろしくお願いします。
700×23C ロードバイク CANOVER カノーバー CAR-012 ADONIS アドニス SENSAH製のデュアルコントロールレバーを搭載。
流行のエアロフレームを採用したエントリーロードレーサー。
特徴的なエアロシートチューブと40mmディープリムで高級感を表現しました。
美しい曲線を描いたスタイリッシュなフォルムは乗る楽しみ、見る楽しみの両方を与えてくれます。
優れた高速巡航性能 走行中の空気抵抗を抑える効果がある、翼形状のエアロシートチューブを採用しています。
チューブとタイヤの距離を近くすることでさらに抵抗を少なくし、高速巡航性能を高めています。
高級感と安全性の追及 40mmのオールブラックディープリムを装備し、高級感のあるデザインに。
リムのブレーキ面にはCNC加工を施しており、全天候への対応と、より確実なブレーキングに貢献しています。
自分好みの乗り味に フロントとリアのディレーラーの組み合わせで、幅広い21段変速を可能にしています。
坂道などの地形や体力に合わせて、自分好みの乗り味に細かく調整出来ます。
軽くスムーズな変速 変速機にはSTIの操作に感覚が近い、SENSAH製デュアルコントロールレバーを採用しています。
軽いタッチで変速が可能なので、ストレスのないライディングを楽しむことができます。
■本体サイズ：L1690xH945xW425mm ■タイヤサイズ：700×23C ■フレームサイズ：465mm ■サドル高：865-1005mm ■適応身長：165cm- ■重量(約)：11.7kg ■フレーム材質：アルミ ■ハンドルバー、ハンドルポスト材質：アルミ ■ブレーキレバー材質：アルミ ■リム材質：アルミ ■シートポスト材質：アルミ ■変速：14段 ■関連キーワード 自転車 じてんしゃ 本体 シマノ shimano 軽量 初心者 入門 ビギナー オシャレ おしゃれ 通勤 通学 サイクリング アウトドア スポーツサイクル ダイエット フィットネス 健康 運動不足解消 プレゼント 誕生日 誕プレ クリスマス ギフト バレンタインデー ホワイトデー ハロウィン お祝い 入学祝い 就職祝い 引越し祝い 合格祝い 新生活 初売り 福袋 イベント 景品 母の日 父の日 敬老の日 孫 お父さん お母さん パパ ママ 兄弟 姉妹 子供 子ども こども 祖母 祖父 嫁 彼女 旦那 夫 姑 彼氏 友達 友人 先生 社会人 大学生 高校生 中学生 職場 上司 部下 取引先 先輩 後輩 同僚 10代 20代 30代 40代 50代 60代700×23C ロードバイク CANOVER カノーバー CAR-012 ADONIS アドニス SENSAH製のデュアルコントロールレバーを搭載。
流行のエアロフレームを採用したエントリーロードレーサー。
特徴的なエアロシートチューブと40mmディープリムで高級感を表現しました。
美しい曲線を描いたスタイリッシュなフォルムは乗る楽しみ、見る楽しみの両方を与えてくれます。
商品の特長 優れた高速巡航性能 走行中の空気抵抗を抑える効果がある、翼形状のエアロシートチューブを採用しています。
チューブとタイヤの距離を近くすることでさらに抵抗を少なくし、高速巡航性能を高めています。
高級感と安全性の追及 40mmのオールブラックディープリムを装備し、高級感のあるデザインに。
リムのブレーキ面にはCNC加工を施しており、全天候への対応と、より確実なブレーキングに貢献しています。
軽くスムーズな変速 変速機にはSTIの操作に感覚が近い、SENSAH製デュアルコントロールレバーを採用しています。
軽いタッチで変速が可能なので、ストレスのないライディングを楽しむことができます。

【231002DEROSA完成車】■状態：新品 ※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・DE ROSA（デローザ）ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。
コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。
現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。
またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。
・IDOL Disk Red Matt レッドマット 46SL Chorus 12s ロードバイク初代IDOLはプロ用機材としても活躍しましたが、最新のIDOLはカーボンフレームバイクのミッドレンジを担うモデルとしての役割があります。
クセのない走りと疲れにくい乗り味は、マルチに使えるオールラウンダーで、ヒルクライムからロングライドまで、ビギナーからベテランまで、安心して使えるバランスが取れたバイクであり、何よりもロードバイクのディスクブレーキ開発に尽力してきたモデルの最新版です。
弓なりが特徴のトップチューブや、フレームの随所に見られる凝った造形の演出も大きな魅力ですが、走る、曲がる、そしてディスクブレーキで「止まる」こと。
これこそが最新モデルでありながら、事実、すでに煮詰められていることも、最新のIDOLにおいて最大の魅力です。
■スペック・サイズ：43，46，51，53・カラー：Red Matt・フレーム材質：カーボン・フォーク材質：カーボン・メインコンポ： Campagnolo Chorus Disk（12S)・クランク：170-50/34・スプロケット：11/29T(12S)・シートポスト：オリジナル・ハンドル：400mm(C-C)　・ステム：90mm・BB：386 (86.5x46)※ホイール、タイヤ、チューブは付属しません（ブレーキローターは付属）■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

本体：W450×L1670〜1680mm 材質：フレーム/アルミニウム リム/アルミニウム フレーム高さ：470mm、500mm、520mm 変速シフター：SHIMANO Tourney A050 ハンドル高さ：920mm ディレイラー : 前：FD-TZ31 後：RD-TZ50 ブレーキ：ダブルピボット キャリパーブレーキ シートポスト：27.2×300mm ピラータイプ 対応バルブ： 仏式バルブ (英式変換アダプター付属) 重量： 12.8kg ホイール：700Cダブルウォール 40mm 宅配サイズ：W1300×H700×D185mm 適正身長：470mm(160〜175cm)、500mm(165〜180cm)、520mm(170〜185cm) 商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承くださいPANTHER (パンサー) ロードバイク 全5色/3サイズ選択可 シマノ21段変速 超軽量異型アルミフレーム 700C×25C 適応身長160cm以上 前後ホイールクイックリリース搭載 ロードバイク 全5色/3サイズ選択可 シマノ21段変速 超軽量異型アルミフレーム 700C×25C 適応身長160cm以上 前後クイックリリース搭載 通勤通学 新生活 入学 就職 spec・本体：W450×L1670〜1680mm・材質：フレーム/アルミニウム リム/アルミニウム・フレーム高さ：470mm、500mm、520mm・変速シフター：SHIMANO Tourney A050・ハンドル高さ：920mm・ディレイラー : 前：FD-TZ31、後：Tourney RD-TZ50・ブレーキ：ダブルピボット キャリパーブレーキ・シートポスト：27.2×300mm ピラータイプ・対応バルブ： 仏式バルブ (英式変換アダプター付属)・重量： 12.8kg・ホイール：700Cダブルウォール 40mm・宅配サイズ：W1280×H710×D185mm・適正身長：470mm(160〜175cm)、500mm(165〜180cm)、520mm(170〜185cm)※商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください; 7

新しいALTERNAはフレームリア部に快適性を向上させる振動吸収機構「FLEXOR(フレクサー)」を採用。
シートステーとチェーンステーを横扁平に加工することで、リア部が縦方向にしなりフレーム自体が柔軟に路面に対応する。
エントリーユーザーにとってお手頃な価格でありながら9.0kgを実現。
走行性能に直結するパーツにフルSORA、下側ベアリング径1.5インチの上下異形ヘッド、ケブラービードタイヤ、チューブレスレディ対応のオリジナルホイールを採用。
さらに初めてのロードバイクを安全に楽しんでもらうためにコストダウンされがちなブレーキにもSHIMANO SORAを使用。
ワンランク上の走行感を体験できるモデル。
サイズ (C-T)：395mm(145-160cm)、430mm(150-165cm)、465mm(160-175cm)、500mm(170-185cm) フレーム：6061アルミスムースウェルディング BSA, 130mm クイックリリース フォーク：カーボンフォークアルミテーパードコラム 1-1/8 to 1-1/2 inch, 100mm クイックリリース ブレーキ：SHIMANO BR-R3000 クランク：SHIMANO FC-R3000 50x34T 170mm(500, 465)/165mm(430, 395) スプロケット：SHIMANO CS-HG400 9S 11-32T スピード：18段 (2x9) Fメカ：SHIMANO FD-R3000 Rメカ：SHIMANO RD-R3000 シフター：SHIMANO ST-R3000 サドル：オリジナルサドル クロモリレール タイヤ：MAXXIS DETONATOR FOLDABLE 700x25C, 仏式, バルブ長48mm 付属品：ペダル、ベル、リフレクター 重量：9.0kg(500mm) スタンドはついておりません。
ご注文のタイミング次第では、在庫終了となる場合がございます。
カラーは実物と異なる場合がございます。
価格、仕様は予告なく変更される場合もございます。
商品情報・画像は実際の製品と、異なる場合もございます。
適応サイズは、個人差がありますので、あくまで目安としてご覧ください。

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へと納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。
そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。
エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。
・2023 Teammachine SLR SIX 105 ネオンレッド＆ブラック 47サイズ ロードバイク-Ultimate performance through functional integration-BMCエンジニアは、Teammachine SLR01に採用した「ACE+」によって、卓越したエアロダイナミックスをもたらす究極のパフォーマンスの原則に従って、2ndグレードのTeammachine SLRも開発されました。
2ndグレードとはいえ、フラグシップモデルのSLR01と同じく高い剛性、快適性、エアロダイナミックスを持っています。
　完成車重量もSLR01＋1.0kgほどの7.7~8.1kgに収まっております。
ACE＋から生まれたNewフォークステルスドロップアウトデザインとインテグレーテッドスルーアクスルナットを備えた空力的に再成形されたフォークは、高いテクノロジーの中に余計なものをそぎ下したミニマリストの美学が共存します。
TMRからインスパイアしたボトルケージ上位グレードのSLR01にも採用されたAEROCOREボトルケージ（別売）を採用し、予測不可能な乱気流を抑えることに成功。
　さらに2本のボルトを取り付けた際にはより空気抵抗を排除でき、ライド時に必要なアイテムをうまく活用しながらフレーム性能の向上化を実現。
ボトル自体は26g(ダウンチューブ)、43g(シートチューブ)と重量も抑えつつ、ヨーロッパの代名詞でもある石畳を走っても、ボトルが飛び出さない保持力も確保。
■テクニカルデータフレームTeammachine SLR Carbon with Aerocore Design・ Integrated Aerocore bottle cages・Stealth dropout design・TCC Race compliance level・Integrated seatpost binder・Flat mount disc・12x142 mm thru-axleフォークTeammachine SLR Carbon・TCC Race Compliance Level・Internal Cable Routing・Flat Mount Disc・Stealth Dropout Design・12x100mm Thru-Axle・48mm Offset (Size 47-51), 43mm Offset (Size 54-61)シートポストTeammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost・15 mm offsetBBPF86 bottom bracketタイヤクリアランス30mm (measured width)重量制限110kg■スペック・メインコンポ：Shimano 105・カラー：Neon Red ＆ Black・サイズ：47, 51, 54, 56・フォーク：Teammachine SLR 01 Carbon・クランクセット：Shimano 105, 50-34T・スプロケット：Shimano 105, 11-32T・チェーン：Shimano 105・メカ：Shimano 105・シフター：Shimano 105, Hydraulic・ブレーキ：SHIMANO 105, RT70 Rotors (160/140)・ハンドル：BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend・ステム：BMC RSM01・シートポスト：Teammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost　15 mm offset・サドル：Fizik Antares R7・ハブ：CL-712(F) / RCXC-1425(R)・リム：Mavic Open Disc・タイヤ：Vittoria Zaffiro Pro, 25 mm・重量：-■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【BMC240323】

【RIDLEY2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。
自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。
自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。
ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。
また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。
そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。
・FENIX SLA DISC-快適性を求めたアルミエンデュランス-上位カーボンモデルのDNAを受け継ぎ、コストパフォーマンスに優れたアルミモデルとして、通勤や通学をはじめ、スポーツロードバイクを楽しめるモデルとして開発されました。
耐久性に優れた6061アルミを採用し、トリプルバテッド加工により強度と軽さの両立を実現しています。
ダイヤモンドシェイプチュービングを採用したダウンチューブは、ヘッドチューブ側からBBエリアに向けて縦方向から横方向に変形するテーパー形状にすることで適所に必要な剛性を与えました。
溶接方法はダブルパスフラットウェルドといわれ、同じ所を2回溶接し強度を高めるとともに、綺麗な外観に仕上げています。
ダウンチューブからケーブルを内装することで余分なパーツがなくなり、軽量で見た目もスッキリとしたシルエットを手に入れました。
振動吸収性に優れた極細ストレート形状のフルカーボンフォークは、ダンシングやコーナーリング時に優れたハンドリング性能を実現しています。
ディスクブレーキを装備しており、気象条件や地形の影響を受けにくい、安定した制動力を発揮してくれます。
■スペック ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容CANOVERのラインナップから過去と現在が調和したネオ・クラシックロードが登場！しなやかで良く走るクロモリフレームにシマノ社製Tourneyのデュアルコントロールレバーを搭載。
お洒落で現代の町並みに良く合うデザインのCAR-013は、クロモリロードバイクの新しい魅力と走行性を楽しむことができます。
■商品スペック【商品名】CANOVER(カノーバー)CAR-013ORPHEUS(オルフェウス)【サドルの高さ(地上より)】830-1050【カラー(品番)】ブラック(25578)レッド(25579)【サイズ(横×高さ×幅)/約】1660×935×430mmシートポスト径：26.4【JANCODE】ラック(4544507032813)レッド(4544507032820)【タイヤサイズ(約)】700×25C【箱サイズ(横×高さ×幅)/約】1290×710×200mm【フレーム材質】CR-MO4130ハンドルバー：アルミフレームサイズ：490mmハンドルポスト：アルミリム：アルミブレーキレバー：アルミシートポスト：アルミ【重量(約)】11.5kg (ペダル・保安部品を取り外した状態)【変速機】シマノ14段【適応身長】160cm以上【注意事項】※当製品は90%組み状態での発送となります。
到着後、ペダル、ハンドル、カゴ、サドル等の取り付けが必要です。
※各数値は計測方法により異なることがあります。
※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。
万一調整が甘くなっている場合、ブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。
(これらの調整は製品保証の対象となりません。
)※製品等の色は光の加減や、ご使用になるモニター、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。
※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。
仕様変更により写真と実際の商品が異なる場合があります。
※本自転車は、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。
機能説明のため、ベル、反射板、LEDライト等の部品を取り外している場合があります。
※公道を走行の際は、付属の保安部品を装着の上、正しく走行ください。
また、撮影にあたっては、オプション製品を装着している場合があります。
【配送について】本商品は、北海道・沖縄・離島への配送はいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【1 - 5営業日　※土日・祝除く】となります。
●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。
●本商品は仕入元より配送となるため、北海道・沖縄・離島への配送はできません。
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【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA AERO M11eLTD RED AXS 12S ロードバイクオルベアが「最も優れたエアロロードバイク」を作るうえで不可欠としている3大要素、エアロダイナミクス、剛性、操縦性。
この3つを完璧なバランスで成立させたエアロロードバイクです。
数々の研究や風洞実験から開発されたフレームは大幅な空気抵抗の削減に成功。
フレームの各所で最適な剛性のバランスが考慮されており、また人間工学に基づいたジオメトリーはパワーを推進力に最大限変換し、スムーズなハンドリングを実現しました。
「ORCA AERO」には専用設計されたエアロデザインのボトルとボトルケース、ツールボックスが標準装備。
これらを取り付けることで空力性能を3％向上させ、より高次元のパフォーマンスを実現させます。
ORCA AERO M11eLTDはプロユースな走りを実現するORBEAの上位グレード「OMXカーボン」を採用し、RED AXS 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Olive Green (Gloss) - Carbon Raw (Matt) / Tanzanite - Lilac (Matt) Lilac (Gloss)・フレーム：Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible.・フォーク：Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：SRAM Red Dub 35x48t・シフター：SRAM Red eTap AXS・カセット：SRAM XG-1290 10-28t 12-Speed・リアディレイラー：SRAM Red eTAP・フロントディレイラー：SRAM Red eTAP・チェーン：SRAM Red 12-Speed・ハンドルバー：OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：SRAM Red eTap AXS・ローター：160mm Front /140mm Rear・ホイール：Oquo Road Performance RP57LTD, carbon Mini Hook rim, 57mm profile, Zipp Cognition VS2 hub, 21mm internal width, Sapim CX-Ray spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite・シートポスト：OC Road Aero RA10 Carbon, SB0/25, w/Micro tilt adjustment・サドル：Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 size 140mm・バッテリー：SRAM eTap Powerpack・バーテープ：Orbea Anti-Slippery/Shock Proof・水筒：OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10・収納スペース：OC Aero Toolbox TB01PP■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【RIDLEY2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。
自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。
自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。
ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。
また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。
そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。
・GRIFN-マルチパーパスなエンデュランスバイク-オンロードに焦点を置き舗装路ではロードバイクの走行性能と速さを重視しつつ、未舗装路ではグラベルロードの快適さを組み合わせた、非常に汎用性の高いオールロードバイクとして開発されました。
ロードバイクとグラベルロードのどちらにも使用したいサイクリストに最適なバイクです。
未舗装路においても安定したハンドリングを得ることができるヘッドアングルと低重心化されたBBドロップ、快適性を高めるためのシートアングルなど、新しいフレーム形状とジオメトリーを採用。
高い反応性により舗装路は軽快に、アップライトな乗車姿勢により未舗装路では安定した走行性能を発揮し、通勤やロングライドはもちろん、グラベルロードを含めた多様なスタイルと幅広い用途に対応します。
また、多数のアイレットを備えており、目的に応じてバッグやボトルケージ、その他のアクセサリーを装着することができます。
38mmのタイヤクリアランスを設けており、コントロール性能にも優れ、快適な高速走行が可能です。
フロントシングルの場合はタイヤ幅40mmまで装着可能です。
■スペック ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

ノスタルジックという響きが似合う、GIOS VINTAGE。
古き良き時代を感じさせるルックスと空気感でクラシック好きにはグッとくるバイクです。
サイズ (C-C)：480 (160-165)・500 (165-170)・520 (170-175)・540 (175-185) フレーム：4130 CR-MO SPECIAL TUBING FOR GIOS フォーク：GIOS ORIGINAL CR-MO FORK 1" JIS ブレーキ：RIM CALIPER BRAKE クランク：SUGINO XD-2000D 48/34T L170mm スプロケット：SHIMANO CS-HG50-8 11-30T スピード：16段 (2x8) Fメカ：SHIMANO FD-R2000 Rメカ：SHIMANO RD-R2000SS シフター：SHIMANO SL-R400 サドル：SPORTS SADDLEL タイヤ：700x25C 重量：10.0kg ペダル・スタンドはついておりません。

【cg_rms_souryou】【231204_kanseisha_pre_used】(231012中古ポイント10倍)【used231020】■SPECIALIZED (スペシャライズド)カリフォルニアを拠点とする世界屈指の自転車メーカー。
ロードバイクはもちろん、シティバイクからMTBまで多彩なラインナップを誇る。
エアロロードVENGEの開発において名門F1チーム マクラーレンとタイアップするなど話題が尽きないブランド。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2022モデル S-WORKS AETHOS エートス サイズ54（172-180cm）きれいな新同品(未使用品)です。
「究極のライドフィール」を実現するために開発された超軽量ロード。
あえて目的を明記せず、レースへのフォーカスもなく、只々最高のライドフィールを実現するため全ての妥協を排して設計されたモデルです。
素材にはレースモデル同様FACT 12rカーボンを使用しながらも、空力形状やケーブルのフル内装は見送られています。
目指したのはレースでの勝利ではなく「あらゆるレベルのライダーが楽々と登りをこなせること」という異色の超軽量プレミアムモデルです。
【コンポーネント】SRAM RED eTap AXS 12S パワーメーター付き「RED eTap AXS」はロードコンポーネントの革命です。
リア12速に対応したワイドギアレンジ。
さらにスムーズになったシフト性能。
eTapシフトロジックによる誤操作のないシンプルな操作性。
それらは最新のバイクやそれに乗るライダーの多くが待ち望んでいたものです。
「AXS」はSRAMの新しい電動コンポーネントの統合システムを意味します。
ライダーはSRAM AXSアプリケーションを使用して様々な設定をパーソナライズすることが可能になります。
こちらはクランクにパワーメーターを備えたモデルです。
【ホイール】ROVAL Alpinist CLX　Alpinist CLXは、ROVAL史上最軽量のクリンチャーホイール（前後セット 1,248グラム）。
上りでの速さを求めるなら下りも速くあるべきとの考えから、正確なハンドリング性を実現し、ディスクブレーキが高い安心感を引き出しています。
内幅21mmのリムは、近年のワイドタイヤに合わせて最適化され、あらゆるコンディションで確かなハンドリングを可能にするサイドウォール形状を採用しています。
高さ33mmの超軽量ロードリムは風洞施設での徹底的なテストに耐え抜き、軽快なヒルクライム性能とオールラウンドに使える走りを実現した一方で、よりディープなエアロリムよりも空力性能に優れています。
【リムタイプ：クリンチャー】タイヤをリム内側の溝に引っ掛けるように装着する構造です。
タイヤとチューブが別体になっており、パンクした際にはチューブ交換のみで対応出来るため、経済的でメンテナンス性に優れています。
また、最も普及している規格であることからタイヤやチューブの種類が豊富なため、自分に合った製品を見つけ易いことも特徴です。
■スペック・状態：新同品(未使用品)・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：カーボン・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SRAM RED eTap AXS 12S パワーメーター付き・トップチューブ長(C-C)：540mm・シートチューブ長(C-T)：481mm・ヘッドチューブ長：137mm・サドル高（写真撮影時の状態）：760mm・最大サドル高：800mm・適応身長：172-180cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：6.4kg・付属品：eTap充電器 ほか小物類 付属■パーツ構成・レバー：SRAM RED eTap AXS・ブレーキ：右前・フロントディレーラー：SRAM RED eTap AXS・リアディレーラー：SRAM RED eTap AXS・クランク：SRAM RED パワーメーター付き 172.5mm 48-35T・ブレーキ：SRAM RED・スプロケット：SRAM RED 10-33T 12S・ハンドル(C-C) ：S-WORKS SHALLOW BEND 420mm・ステム(C-C) ：S-WORKS SL 100mm・シートポスト：ROVAL Alpinist・サドル：S-WORKS POWER・ホイール：ROVAL Alpinist CLX■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。

【231002DEROSA完成車】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・DE ROSA（デローザ）ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。
コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。
現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。
またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。
・838 Disk Blk Red Gls ブラックレッドグロッシー 56SL 105 Di2 12s ロードバイク838はマルチに使えるモデルで、日常のサイクリングから週末のレース、はたまた自転車と小さな旅に出る時であっても、あなたの頼もしい相棒となるはずです。
そんな838のDi2完成車は、838が持つ本来の魅力を増幅するモデルとなりました。
ホビーレーサーにとってもスタンダードになりつつあるシフトの電動化はもちろん、オーソドックスな丸いチューブで構成されたフレームのメリットが、より強調されるようになりました。
どのような方向からの風も安定して受け止める丸いチューブのメリットは、扱いやすく、疲れにくく、楽しく走れるフレームを実現。
コンポーネントはシマノの105 Di2。
838 SHIMANO 105 Di2完成車は、乗り手のことを考えたALL-ROADバイクとして魅力的な選択肢です。
■スペック・サイズ：46・50・52・54・56・カラー：Blk Red Gls・Blu Wht Gls・Stealth Mtt・フレーム材質：カーボン　・フォーク材質：カーボン　・メインコンポ：SHIMANO 105 Di2 R7100 DISC 12 Speed・クランクサイズ：46サイズ：170/34-50T 50サイズ：170/34-50T 52サイズ：170/34-50T 54サイズ：170/34-50T 56サイズ：172.5/34-50T・スプロケット：11-34T　・シートポスト：FSA GOSSAMER SB20/27.2mm・ハンドル：FSA GOSSAMER COMPACT46-54サイズ/400mm　56サイズ/420mm・ステム：FSA GOSSAMER PRO46サイズ/70mm50サイズ/80mm52サイズ/90mm54サイズ/100mm56サイズ/110mm・BB：386 (86.5x46)・ホイール： SHIMANO WH-RS171・ヘッドセット：1-1/8″to 1-1/2″with SRS system・サドル： selleITALIA X3（with DE ROSA logo）・ボトルケージ：ELITE CUSTOM RACE Matt with DE ROSA logo※ペダルは付属しません■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容CANOVERのラインナップから過去と現在が調和したネオ・クラシックロードが登場！しなやかで良く走るクロモリフレームにシマノ社製Tourneyのデュアルコントロールレバーを搭載。
お洒落で現代の町並みに良く合うデザインのCAR-013は、クロモリロードバイクの新しい魅力と走行性を楽しむことができます。
■商品スペック【商品名】CANOVER(カノーバー)CAR-013ORPHEUS(オルフェウス)【サドルの高さ(地上より)】830-1050【カラー(品番)】ブラック(25578)レッド(25579)【サイズ(横×高さ×幅)/約】1660×935×430mmシートポスト径：26.4【JANCODE】ラック(4544507032813)レッド(4544507032820)【タイヤサイズ(約)】700×25C【箱サイズ(横×高さ×幅)/約】1290×710×200mm【フレーム材質】CR-MO4130ハンドルバー：アルミフレームサイズ：490mmハンドルポスト：アルミリム：アルミブレーキレバー：アルミシートポスト：アルミ【重量(約)】11.5kg (ペダル・保安部品を取り外した状態)【変速機】シマノ14段【適応身長】160cm以上【注意事項】※当製品は90%組み状態での発送となります。
到着後、ペダル、ハンドル、カゴ、サドル等の取り付けが必要です。
※各数値は計測方法により異なることがあります。
※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。
万一調整が甘くなっている場合、ブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。
(これらの調整は製品保証の対象となりません。
)※製品等の色は光の加減や、ご使用になるモニター、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。
※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。
仕様変更により写真と実際の商品が異なる場合があります。
※本自転車は、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。
機能説明のため、ベル、反射板、LEDライト等の部品を取り外している場合があります。
※公道を走行の際は、付属の保安部品を装着の上、正しく走行ください。
また、撮影にあたっては、オプション製品を装着している場合があります。
【配送について】本商品は、北海道・沖縄・離島への配送はいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【1 - 5営業日　※土日・祝除く】となります。
●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。
●本商品は仕入元より配送となるため、北海道・沖縄・離島への配送はできません。
【 25579 】

PANTHER (パンサー) バイク Porosシリーズ STIデュアルコントロールレバー シマノTiagra搭載 20段変速 超軽量フルカーボンフレーム 700×25Cタイヤ 適応身長160cm以上 前後車輪スルーアクスル方式 油圧ワイヤー式ディスクブレーキ ドロップハンドル コスパ最強オールラウンドモデル Spec・本体：W450×L1650mm・材質：Frame/ carbon、Fork / carbon、rim / aluminum・フレーム高さ：450mm,480mm,510mm・変速シフター：Shimano STI 2×10S・ハンドル高さ：860mm・20速：ディレイラー : 前：SHIMANO Tiagra R4720 後：SHIMANO Tiagra R4720・ブレーキ：油圧ディスクブレーキ・シートポスト：400mm ピラータイプ・対応バルブ： 仏式バルブ (英式変換アダプター付属)・重量： 8.9kg・ホイール：700Cダブルウォール 30mm・宅配サイズ：W1300×H700×D190mm・適正身長：450mm/480mm(身長160〜175cm)/510mm(身長170〜185cm)※商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。
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ダイヤモンドフレームが美しい、トラディショナルなロードレーサーへのリスペクトと、現代の機能性を融合させるべく開発された軽量アルミロードバイク「ナオミ」。
溶接箇所が入念にスムース処理が施されたオーセンティックなホリゾンタルフレームは、各ケーブルがフレームに内蔵されるハイクラス設計。
高剛性ストレートカーボンフォークは高速コーナリングでもしっかりと理想のラインをトレースし、9kgを切る車体重量は軽快な走行フィールをもたらす。
また、シマノSORAコンポーネントを基調にブラックパーツで統一して引き締めたビジュアルは、機能性はもちろんのことスタイルへの妥協も許さない。
ライフスタイルにも自然と溶け込む本格的なロードレーサーを求めるあなたにぴったりなオールインワンバイク。
Sizes 42cm,46cm,49cm,52cm,54cm,56cm Color(s) Bordeaux , Matte Black Main frame A2-SL alum 6061 frame Fork FC-770 carbon alloy steerer Crankset Shimano FC-R345 50/34T Bottom bracket Shimano BB-ES300 Front derailleur Shimano Sora FD-R3000 , Band type 31.8mm Rear derailleur Shimano Sora RD-R3000-SS Shifters Shimano Sora ST-R3000 STI , 2×9 speed Cassette Shimano CS-HG400-9 , 11-28T Wheelset Fuji custom made alloy wheel w/Aero bladed spoke 20/24H Tires Vera Helios 700×25C Brake set Fuji alloy Brake levers Shimano ST-R3000 STI Headset FSA 1-1/8" integrated , IS42 Handlebar Fuji Alloy classic racing drop , 31.8mm Stem Fuji alloy, 31.8mm,+/−7° Saddle Fuji Sporty shape Seat post FUJI alloy 27.2mm Weight 8.9kg ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。

自転車基本情報 商品名 メリダ MERIDA スクルトゥーラSCULTURA 5000 2016年モデル カーボン ロードバイク Sサイズ 2×11速 ブラック×レッド自転車種ロードバイク年式2016年参考価格268,920円フレーム素材カーボンメーカーサイズS適正身長165cm-175cm（あくまで目安です。
）ヘッドチューブ140mm（実寸）シートチューブ500mm（C-T実寸）トップチューブ515（ホリゾンタル換算530）mm（C-C実寸）重量8.52kgクランクSHIMANO FC-RS500 / 50-34T / 165mm変速レバーSHIMANO ULTEGRA ST-6800フロントディレイラーSHIMANO ULTEGRA FD-6800 / 2速リアディレイラーSHIMANO ULTEGRA RD-6800 / 11速スプロケットSHIMANO 105 CS--5800 / 11-28TブレーキキャリパーSHIMANO ULTEGRA BR-6800ホイールJALCO COMP24 / 700×23ステムMERIDA PRO / 90mmハンドルFSA GOSSAMER / 380-400mmシートポストMERIDA PRO サドルSELLE SMP EXTRA状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明 レバー、クランク、シートポスト、ホイール、チェーンステー、リアエンド、サドル、クイック、シートクランプなどに傷があり使用感のあるお品になります。
フレームの左シフトアウターガイドが外れる状態になっています。
当ストアから出品している車体は全て展示品の為、掲載にない傷等つくことがございますので予めご了承下さいませ。
お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
こちらの車体は簡易点検の後、出荷しております。
ご乗車前に、お近くの自転車店様、もしくはご自身にて 最終調整、メンテナンス作業を行っていただきますよう お願いいたします。
走行距離につきましては商品の特性上、お答えができません。
予めご了承お願いいたします。
◇完成車は前輪を外した状態でステムやハンドル部分を緩め角度を変えて梱包させていただいています。
お品物到着の際は軽度の組付けや、調節・調整が必要となり、自転車組立の知識が必要となります。
予めご了承ください。
当店発行の販売証明書をお付けいたしますので、防犯登録の際にご利用下さい。
ご入金から発送までに3?7日程度いただいておりますのでご了承お願いいたします。
◇一部の商品に関しまして、北海道・沖縄・離島への配送をお受けできない場合がございます。
その際は誠に恐れ入りますが当店にてご注文確認後にご連絡させていただき、ご注文はキャンセルさせていただきます。
また、その確認の為、出荷までお時間をいただく場合がございます。
予めご了承下さいませ。
商品説明MERIDA SCULTURA 5000 2016年モデルになります。
11 速のShimano Ultegra を採用し、オールラウンダーらしい幅広い用途に使える性能を実現。
メーカーMERIDA (メリダ )モデル名SCULTURA 5000 (スクルトゥーラ 5000)商品コードcpj-24040402-bi-003100246発送元本商品は、「サイクルパラダイス山口　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

※在庫状況によりお取り寄せになる場合や在庫切れの可能性が御座います。
〇お支払いについて：お支払いはクレジットカード・銀行振込・代金引換・郵便振替、コンビニ、ATM振込み、ペイジー、モバイル決済がご利用いただけます。
※クレジットカードのセキュリティはSSLというシステムを利用しております。
カード番号は暗号化されて安全に送信されますので、どうぞご安心ください。
〇配送について：ご注文確認（前払いの場合はご入金確認）から7営業日以内のご出荷をこころがけておりますが、万が一ご出荷が遅れる場合はメールでご連絡致します。

■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容CANOVERのラインナップから過去と現在が調和したネオ・クラシックロードが登場！しなやかで良く走るクロモリフレームにシマノ社製Tourneyのデュアルコントロールレバーを搭載。
お洒落で現代の町並みに良く合うデザインのCAR-013は、クロモリロードバイクの新しい魅力と走行性を楽しむことができます。
■商品スペック【商品名】CANOVER(カノーバー)CAR-013ORPHEUS(オルフェウス)【サドルの高さ(地上より)】830-1050【カラー(品番)】ブラック(25578)レッド(25579)【サイズ(横×高さ×幅)/約】1660×935×430mmシートポスト径：26.4【JANCODE】ラック(4544507032813)レッド(4544507032820)【タイヤサイズ(約)】700×25C【箱サイズ(横×高さ×幅)/約】1290×710×200mm【フレーム材質】CR-MO4130ハンドルバー：アルミフレームサイズ：490mmハンドルポスト：アルミリム：アルミブレーキレバー：アルミシートポスト：アルミ【重量(約)】11.5kg (ペダル・保安部品を取り外した状態)【変速機】シマノ14段【適応身長】160cm以上【注意事項】※当製品は90%組み状態での発送となります。
到着後、ペダル、ハンドル、カゴ、サドル等の取り付けが必要です。
※各数値は計測方法により異なることがあります。
※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。
万一調整が甘くなっている場合、ブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。
(これらの調整は製品保証の対象となりません。
)※製品等の色は光の加減や、ご使用になるモニター、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。
※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。
仕様変更により写真と実際の商品が異なる場合があります。
※本自転車は、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。
機能説明のため、ベル、反射板、LEDライト等の部品を取り外している場合があります。
※公道を走行の際は、付属の保安部品を装着の上、正しく走行ください。
また、撮影にあたっては、オプション製品を装着している場合があります。
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あらかじめご了承ください。
■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【1 - 5営業日　※土日・祝除く】となります。
●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。
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自転車基本情報 商品名 ウィリエール Wilier モルティローロ MORTIROLO 105 5600 2009年 カーボンロードバイク ホワイト/レッド/ブラック自転車種ロードバイク年式2009年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ-適正身長175~185cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ160mm（実寸）シートチューブ555mm（C-T実寸）トップチューブ545mm（C-C実寸）重量8.06kgクランクSHIMANO 105 FC-5650/170mm変速レバーSHIMANO 105 5600/2x10速フロントディレイラーSHIMANO 105 5600リアディレイラーSHIMANO 105 5600スプロケットSHIMANO 105 5600ブレーキキャリパーSHIMANO 105 5600ホイールFULCRUM RACING3/700x25CステムRITCHEY COMP/120mmハンドルRITCHEY COMP/420mmシートポストRITCHEY CARBON PROサドルSELLE ITALIA SLR状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。
フレーム、その他外観：BB右側にチェーン落ちによるキズ、ハゲがあります。
フォーク、ダウンチューブ、ステーにはキズ、細かい塗装ハゲがあり、STIレバー、BB、クランク、フロントディレイラー、リアディレイラー、サドル、バーテープにキズ、スレ、削れがあります。
その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れがあり、使用感が感じられる車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーWilier (ウィリエール)モデル名MORTIROLO (モルティローロ)商品コードcpt-2401220901-bi-037604854発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■MyO カラーオーダーシステム対応こちらの商品はORBEA独自のカラーオーダーシステムである「MyO」に対応しております。
ご希望のお客様はORBEA本国サイトよりカラーシミュレーションをおこなって頂き、別途当店までカラーの分かる画像データなどをお送りくださいますようお願い申し上げます。
オーダー方法が分からない場合はお気軽にお問合せください。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA AERO M11eLTD RED AXS 12S ロードバイクオルベアが「最も優れたエアロロードバイク」を作るうえで不可欠としている3大要素、エアロダイナミクス、剛性、操縦性。
この3つを完璧なバランスで成立させたエアロロードバイクです。
数々の研究や風洞実験から開発されたフレームは大幅な空気抵抗の削減に成功。
フレームの各所で最適な剛性のバランスが考慮されており、また人間工学に基づいたジオメトリーはパワーを推進力に最大限変換し、スムーズなハンドリングを実現しました。
「ORCA AERO」には専用設計されたエアロデザインのボトルとボトルケース、ツールボックスが標準装備。
これらを取り付けることで空力性能を3％向上させ、より高次元のパフォーマンスを実現させます。
ORCA AERO M11eLTDはプロユースな走りを実現するORBEAの上位グレード「OMXカーボン」を採用し、RED AXS 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：MyO・フレーム：Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible.・フォーク：Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：SRAM Red Dub 35x48t・シフター：SRAM Red eTap AXS・カセット：SRAM XG-1290 10-28t 12-Speed・リアディレイラー：SRAM Red eTAP・フロントディレイラー：SRAM Red eTAP・チェーン：SRAM Red 12-Speed・ハンドルバー：OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：SRAM Red eTap AXS・ローター：160mm Front /140mm Rear・ホイール：Oquo Road Performance RP57LTD, carbon Mini Hook rim, 57mm profile, Zipp Cognition VS2 hub, 21mm internal width, Sapim CX-Ray spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite・シートポスト：OC Road Aero RA10 Carbon, SB0/25, w/Micro tilt adjustment・サドル：Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 size 140mm・バッテリー：SRAM eTap Powerpack・バーテープ：Orbea Anti-Slippery/Shock Proof・水筒：OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10・収納スペース：OC Aero Toolbox TB01PP■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■このモデルは『ペダル』が標準装備されております。
■このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。
キックスタンドのページはこちら。
■【別売オプション】フロントキャリア(CA-RAN)のページはこちら。
■【別売オプション】キャンピーフロントセット(Campy-F)のページはこちら。
■【別売オプション】キャンピーリヤセット(Campy-R)のページはこちら。
SPEC Size 500, 550mm Frame オールクロモリ STDサイズ D.B. ロストワックスラグフレーム Fork クロモリ ロストワックスフォーククラウン 60mmオフセット 1”スレッド Headset CH-907JN マイクロアジャスト カートリッジベアリング BB set SHIMANO BB-UN300 68-110mm ユニットBB Handle Bar ZOOM Touring Classics DR-AL-123 マースドロップ 400mm Handle Stem ZOOM HL-C80D −17° クイルステム 80mm×Φ22.2 Bar-tape/Grips レザータイプ ポリウレタン Shift SHIMANO SL-R400 8speed×フリクション ダウンチューブシフター Rear Derailleur SHIMANO CLARIS RD-R2000 ロングケージ Front Derailleur SHIMANO CLARIS FD-R2030 Φ28.6 Chainwheel SUGINO XD-350T 48-38-28T 170mm Cassette Gear SHIMANO CS-HG20-8 12-32T Chain KMC Z8.3 pedals FEIMIN FP-971 アルミボディ/アルミケージ Brakes TEKTRO 992A カンティレバーブレーキ Brake lever DIA-COMPE GRAN-COMPE GC-204QC フーデッドレバー Hubs SHIMANO HB-RS300/FH-RS300 36H 100×135 Spokes 14G ステンレス Rims WEINMANN Touring Classics 650B 584-17C 36H アイレット付 Tires KENDA Touring Classics KOAST 650×38B 37-584 アメクロ F/V Saddle VELO Touring Classics ダブルデンシティ Seat Pillar ZOOM SP-C207 Φ27.2×350 Fender アルミポリッシュ 45mm幅アジャスタブルステー 専用ダルマネジセット weight 13.0kg ※サイズ、個体により異なります。
※掲載画像はイメージです。
実物とカラーイメージが若干異なったり、構成パーツ等が異なる場合がございます。
※構成パーツやデザインなどの仕様については予告なく変更される場合がございます。
予めご了承いただきます様お願い致します。
ARAYA TUR ARAYA Touriste 新たに見つめなおしたランドナー ランドナーは、自転車による旅のために、長年日本のサイクルツーリストに愛でられてきました。
MTB登場以降アメリカ的なスポーツバイクに関心が移り、暫く小さな存在となってしまいましたが、ツーリング、サイクリング用としての機能は、アメリカンなバイクは敵うことができません。
限られた方々だけでなく、多くの方々にツーリング車を再発見していただくために、2006年に発売されたARAYAランドナーは大きな布石であったと確信します。
そして2010年発売のフェデラルFEDに繋がり、同年度に一新したスワロー・ランドナーRANを発売しました。
かつて、華美になる嫌いがあるランドナーに対して、フェデラルが提唱されました。
ARAYAツーリングラインナップでも同様に、コスト的な障壁もあり2016年にツーリストTURを提案しました。
FEDが一新されたことにもより、TURも一新。
650Bホイールに換装、RANを継承する繊細なフレームワーク等、第一印象では大きな変化はなくとも、詳細仕様では大幅にグレードアップが図られています。

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA AERO M11eLTD RED AXS 12S ロードバイクオルベアが「最も優れたエアロロードバイク」を作るうえで不可欠としている3大要素、エアロダイナミクス、剛性、操縦性。
この3つを完璧なバランスで成立させたエアロロードバイクです。
数々の研究や風洞実験から開発されたフレームは大幅な空気抵抗の削減に成功。
フレームの各所で最適な剛性のバランスが考慮されており、また人間工学に基づいたジオメトリーはパワーを推進力に最大限変換し、スムーズなハンドリングを実現しました。
「ORCA AERO」には専用設計されたエアロデザインのボトルとボトルケース、ツールボックスが標準装備。
これらを取り付けることで空力性能を3％向上させ、より高次元のパフォーマンスを実現させます。
ORCA AERO M11eLTDはプロユースな走りを実現するORBEAの上位グレード「OMXカーボン」を採用し、RED AXS 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Olive Green (Gloss) - Carbon Raw (Matt) / Tanzanite - Lilac (Matt) Lilac (Gloss)・フレーム：Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible.・フォーク：Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：SRAM Red Dub 35x48t・シフター：SRAM Red eTap AXS・カセット：SRAM XG-1290 10-28t 12-Speed・リアディレイラー：SRAM Red eTAP・フロントディレイラー：SRAM Red eTAP・チェーン：SRAM Red 12-Speed・ハンドルバー：OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：SRAM Red eTap AXS・ローター：160mm Front /140mm Rear・ホイール：Oquo Road Performance RP57LTD, carbon Mini Hook rim, 57mm profile, Zipp Cognition VS2 hub, 21mm internal width, Sapim CX-Ray spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite・シートポスト：OC Road Aero RA10 Carbon, SB0/25, w/Micro tilt adjustment・サドル：Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 size 140mm・バッテリー：SRAM eTap Powerpack・バーテープ：Orbea Anti-Slippery/Shock Proof・水筒：OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10・収納スペース：OC Aero Toolbox TB01PP■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA AERO M11eLTD RED AXS 12S ロードバイクオルベアが「最も優れたエアロロードバイク」を作るうえで不可欠としている3大要素、エアロダイナミクス、剛性、操縦性。
この3つを完璧なバランスで成立させたエアロロードバイクです。
数々の研究や風洞実験から開発されたフレームは大幅な空気抵抗の削減に成功。
フレームの各所で最適な剛性のバランスが考慮されており、また人間工学に基づいたジオメトリーはパワーを推進力に最大限変換し、スムーズなハンドリングを実現しました。
「ORCA AERO」には専用設計されたエアロデザインのボトルとボトルケース、ツールボックスが標準装備。
これらを取り付けることで空力性能を3％向上させ、より高次元のパフォーマンスを実現させます。
ORCA AERO M11eLTDはプロユースな走りを実現するORBEAの上位グレード「OMXカーボン」を採用し、RED AXS 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Olive Green (Gloss) - Carbon Raw (Matt) / Tanzanite - Lilac (Matt) Lilac (Gloss)・フレーム：Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible.・フォーク：Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：SRAM Red Dub 35x48t・シフター：SRAM Red eTap AXS・カセット：SRAM XG-1290 10-28t 12-Speed・リアディレイラー：SRAM Red eTAP・フロントディレイラー：SRAM Red eTAP・チェーン：SRAM Red 12-Speed・ハンドルバー：OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：SRAM Red eTap AXS・ローター：160mm Front /140mm Rear・ホイール：Oquo Road Performance RP57LTD, carbon Mini Hook rim, 57mm profile, Zipp Cognition VS2 hub, 21mm internal width, Sapim CX-Ray spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite・シートポスト：OC Road Aero RA10 Carbon, SB0/25, w/Micro tilt adjustment・サドル：Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 size 140mm・バッテリー：SRAM eTap Powerpack・バーテープ：Orbea Anti-Slippery/Shock Proof・水筒：OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10・収納スペース：OC Aero Toolbox TB01PP■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。