自転車基本情報 商品名 リドレー RIDLEY フェニックス FENIX SL 2016年モデル カーボン ロードバイク Sサイズ 2×11速 レッド自転車種ロードバイク年式2016年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズS適正身長170cm-178cm(あくまで目安です。 )ヘッドチューブ145mm(実寸)シートチューブ510mm(C-T実寸)トップチューブ525(ホリゾンタル換算545)mm(C-C実寸)重量8.3kgクランクSHIMANO 105 / FC-R7000 / 50-34T / 170mm変速レバーSHIMANO 105 ST-5800フロントディレイラーSHIMANO ULTEGRA FD-5800 / 2速リアディレイラーSHIMANO 105 FD-5800 / 11速スプロケットSHIMANO ULTEGRA CS-R8000 / 11-28TブレーキキャリパーSHIMANO 105 BR-5800ホイールALEXRIMS / 700×25ステムSHIMANO PRO / 70mmハンドルFORZA / 400mmシートポストFORZAサドルselle italia SLR TEAM EDITION状態レベル中古:C(使用感あり/キズ、ヨゴレあり)状態説明フォーク、ダウンチューブ、ヘッドチューブ、チェーンステー、シートステー、クランク、レバー、シートポストに傷、BB付近にチェーン落下による傷、ネジ、ナットに錆があり、使用感のあるお品になります。 当ストアから出品している車体は全て展示品の為、掲載にない傷等つくことがございますので予めご了承下さいませ。 お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。 お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。 ◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。 掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。 こちらの車体は簡易点検の後、出荷しております。 ご乗車前に、お近くの自転車店様、もしくはご自身にて 最終調整、メンテナンス作業を行っていただきますよう お願いいたします。 走行距離につきましては商品の特性上、お答えができません。 予めご了承お願いいたします。 ◇完成車は前輪を外した状態でステムやハンドル部分を緩め角度を変えて梱包させていただいています。 お品物到着の際は軽度の組付けや、調節・調整が必要となり、自転車組立の知識が必要となります。 予めご了承ください。 当店発行の販売証明書をお付けいたしますので、防犯登録の際にご利用下さい。 ご入金から発送までに3?7日程度いただいておりますのでご了承お願いいたします。 ◇一部の商品に関しまして、北海道・沖縄・離島への配送をお受けできない場合がございます。 その際は誠に恐れ入りますが当店にてご注文確認後にご連絡させていただき、ご注文はキャンセルさせていただきます。 また、その確認の為、出荷までお時間をいただく場合がございます。 予めご了承下さいませ。 商品説明0メーカーRIDLEY (リドレー)モデル名FENIX SL (フェニックス SL)商品コードcpj-24040701-bi-003100237発送元本商品は、「サイクルパラダイス山口 ネット店」より発送いたします。 【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。 本商品は通販・配送専用商品です。 店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。 ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。 お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。 また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。 予めご了承下さい。 ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。 (期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。 ) ★★【中古】リドレー RIDLEY フェニックス FENIX SL 2016年モデル カーボン ロードバイク Sサイズ 2×11速 レッド 126,500 円
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自転車基本情報 商品名 美品 リドレー RIDLEY フェニックス FENIX SL DISC 105 油圧ディスクブレーキ 2022年 カーボンロードバイク XSサイズ レッド/シルバー自転車種ロードバイク年式2022年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズXSサイズ適正身長160~170cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ125mm(実寸)シートチューブ485mm(C-T実寸)トップチューブ515mm(C-C実寸)重量8.99kgクランクSHIMANO 105 R7000/170mm変速レバーSHIMANO 105 R7020/2x11速フロントディレイラーSHIMANO 105 R7000リアディレイラーSHIMANO 105 R7000スプロケットSHIMANO 105 R7000ブレーキキャリパーSHIMANO 105 R7070/油圧DISCホイールSHIMANO WH-RS171/700x25CステムFORZA/100mmハンドルFORZA/400mmシートポストFORZAサドルFORZA状態レベル中古:B(使用感少な目/小キズ、ヨゴレ少々)状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。 変速:正常に動作します。 ブレーキ:正常に動作します。 タイヤ:パンクはしておりません。 ホイールに走行に支障ない程度のフレが1mm前後あります。 フレーム、その他外観:BB右側にチェーン落ちによるキズがあります。 トップチューブ、フォークに細かい塗装ハゲがあり、STIレバー、クランク、リアディレイラーにキズ、スレがあります。 その他フレームやパーツに小傷や擦れ傷、汚れはありますが、比較的目立った大きな傷の少ない車体です。 上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。 付属品:ペダルは付属いたしません。 別途ご用意下さい。 画像に無いキズや汚れもございます。 ※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。 ※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。 商品説明-メーカーRIDLEY (リドレー)モデル名FENIX SL DISC 105 (フェニックス)商品コードcpt-2401100904-bi-037600399発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京 ネット店」より発送いたします。 【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。 本商品は通販・配送専用商品です。 店頭お渡しができないお品となります。 ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。 お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。 また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。 予めご了承下さい。 ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。 (期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。 ) 【中古】美品 リドレー RIDLEY フェニックス FENIX SL DISC 105 油圧ディスクブレーキ 2022年 カーボンロードバイク XSサイズ レッド/シルバー【値下げ】 225,830 円
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自転車基本情報 商品名 未使用 リドレー RIDLEY フェニックス FENIX SLA DISC 2022-23年 アルミ ロードバイク Mサイズ TIAGRA 4700 10速 ディスクブレーキ自転車種ロードバイク年式2022-23年継続参考価格264,000円フレーム素材アルミメーカーサイズM適正身長175cm - 186cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ172mmシートチューブ540mmトップチューブ565mm重量10.15kgクランクFSA OMEGA / 50-34T / 170mm変速レバーSHIMANO TIAGRA ST-4720フロントディレイラーSHIMANO TIAGRA FD-4700リアディレイラーSHIMANO TIAGRA RD-4700 / 10速スプロケットSHIMANO CS-HG500-10 / 11-34TブレーキキャリパーSHIMANO TIAGRA BR-4770ホイールSHIMANO RS WH-RS171ステムFORZA STRATOS / 100mmハンドルFORZA STRATOS / 400mmシートポストFORZA STRATOSサドルSelleItalia状態レベル中古:S(ほぼ新品・新古未使用品)状態説明右リアエンド付近に小傷、その他小傷・スレ傷程度の美品となります。 未使用品と思われる状態ですが、お買取り品となり、中古品扱いにて出品させて頂いております。 メーカー保証は対象外となります。 ◇お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。 お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。 ◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。 掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。 商品説明RIDLEY(リドレー)FENIX SLA DISC 2022-23年モデルの中古品です。 上位カーボンモデルFenix SL DiscのDNAを受け継ぎ、コストパフォーマンスに優れたアルミモデルとして、通勤や通学をはじめ、スポーツロードバイクを楽しめるモデルとして開発されました。 ダウンチューブからケーブルを内装することで、余分なパーツがなくなり軽量で見た目も綺麗になっています。 ディスクブレーキを装備しており、気象条件や地形の影響を受けにくい、安定した制動力を発揮してくれます。 ◇こちらの商品はサイクルパラダイス大阪(ネット専売店)の在庫商品となります。 通販・配送専用商品となり、店頭でのお渡しができない商品となります。 メーカーRIDLEY (リドレー)モデル名FENIX SLA DISC (フェニックスSLAディスク)商品コードcpo-2402085501-bi-038603043発送元本商品は、「サイクルパラダイス大阪 ネット店」より発送いたします。 【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。 本商品は通販・配送専用商品です。 店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。 ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。 お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。 また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。 予めご了承下さい。 ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。 (期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。 ) ◆◆【中古】未使用 リドレー RIDLEY フェニックス FENIX SLA DISC 2022-23年 アルミ ロードバイク Mサイズ TIAGRA 4700 10速 ディスクブレーキ 188,100 円
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ホイールサイズ:700C,仏式フレンチバルブ タイヤ:高品質カラータイヤ28C マグネシウム合金バトンホイール フレームサイズ : 3サイズ選択可 アルミフレームAL6061,フォーク: Steel ハンドルバー : 23.8*25.4mm ドロップW410mm ステム : 90mmアルミAL6061 ブレーキ : ディスクブレーキ スプロケット : SHIMANO MF-TZ21 14-28T 7S クランク : PANTHERアルミクランク28/38/48T 170L チェーン : KMC Z50; 変速機 : SHIMANO 変速シフターA050 フロントディレイラー : SHAMANO FD-TZ31 リアディレイラー : SHIMANO Tourney RD-TZ50 本体重量:13.7KG,前後マグネシウム合金バトンホイール重量:5.8KG 運送時の振動などにより届いた製品の調整に狂いが生じる場合がございます。 そのため変速機、ブレーキ、タイヤの空気については購入後にお客様で再調整をお願い致します。 不具合ではありません ※商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承くださいPANTHER (パンサー) ロードバイク シマノ21段変速 マグネシウム合金バトンホイール 超軽量異型アルミフレーム 700C×28C 適応身長160cm以上 ディスクブレーキ 前後車輪クイックリリース方式搭載 ドロップハンドル ロードバイクシマノ21段変速通勤通学 新生活 入学 就職 お祝いに メーカー保証1年 Spec・本体:W450×L1670mm / 材質:フレーム (アルミニウム)、 リム (マグネシウム合金)・フレーム高さ:470mm,500mm,520mm / ハンドル高さ:910mm・変速シフター:SHIMANO Tourney A050 / ディレイラー : 前:FD-TZ31 後:RD-TZ50・サドル高さ:880〜1010mm / シートポスト:27.2×300mm ピラータイプ・ブレーキ:ディスクブレーキ / 対応バルブ: 仏式バルブ (英式変換アダプター付属)・重量: 13.7kg / 宅配サイズ:W1280×H700×D185mm・適正身長:470mm(160〜175cm)、500mm(165〜180cm)、520mm(170〜185cm)※商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください 7 PANTHER (パンサー) ロードバイク シマノ21段変速 マグネシウム合金バトンホイール 超軽量異型アルミフレーム 700C×28C 適応身長160cm以上 ディスクブレーキ 前後車輪クイックリリース方式搭載 ドロップハンドル 48,800 円
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■状態:新品サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ・クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。 各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。 ■商品説明・BOMA(ボーマ)『望んだままに動く。 目指したのは、まさに人馬一体の乗り心地。 』カーボン素材を極め、最先端テクノロジーで最高のクオリティを追及。 BOMAは軽やかに世界中の道を疾走する。 世界を駆け抜ける名馬BOMA。 2006年、カーボン繊維商社を前身とするASK TRADINGは自転車事業部を設立、オリジナルブランドのBOMAが誕生しました。 以来、自社のバックグラウンドと欧米のロードバイクブランドを数多く手がける台湾、中国の自社/提携工場の生産ラインを生かし、カーボンフレームを中心とした高品質かつコストパフォーマンスに優れた製品を送り出しています。 ・Evolution 4 105 R7170 ロードバイクBOMA=望馬的進化。 超軽量一体型エアロハンドルでフル内蔵式。 高剛性かつ非常に軽い踏み出しが特徴。 巡航性能にも優れた乗り心地を実現した最新エアロロードフレームです。 ■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。 ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。 ・フレームサイズS / M / L・クランク長(mm)165 / 170 / 172.5 / 175・クランク歯数(T)50x34 / 52x36・スプロケット(T)CS-R7101(11-34)/ CS-HG710(11-36)・リムハイト32mm / 46mm■フレームスペック・フレーム素材:UTS50 UD 仕上げ・カラー:ホワイト×ブラック、レッドレーシング・重量:フレーム:1,065g フォーク:450g シートポスト:260g・BB:BB86 PF・FD 直付け(アウター対応 48T-56T)・タイヤクリアランス:30mm まで※基本設計は油圧ブレーキ / 電動シフトです。 フルメカニカルで組む場合、フルアウター仕様対応コンポを使用してください。 グロータック EQUAL のハードアウターで組む事は厳しいです。 シマノ SLR アウター使用を視野に入れてください。 ■パーツスペック・ハンドルステム:BOMA STH-01・フロントホイール:SHIMANO WH-RS710 TL・リアホイール:SHIMANO WH-RS710 TL・タイヤ:Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター:SHIMANO ST-R7170・クランク:SHIMANO FC-R7100・フロントディレイラー:SHIMANO FD-R7150・リアディレイラー:SHIMANO RD-R7150・スプロケット:SHIMANO CS-R7101(11-34T)/ CS-HG710(11-36T)・チェーン:SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー:SHIMANO BR-R7170・ブレーキローター:SHIMANO SM-RT70S&SS(F:160、R:140)・サドル:Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品:Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。 ■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。
BOMA(ボーマ) Evolution 4 レッドレーシング 105 R7170 Di2 ロードバイク 681,000 円
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自転車基本情報 商品名 リドレー RIDLEY フェニックス FENIX SL 2016年モデル カーボン ロードバイク Mサイズ 2×11速 レッド自転車種ロードバイク年式2016年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズM適正身長175cm-185cm(あくまで目安です。 )ヘッドチューブ172mm(実寸)シートチューブ540mm(C-T実寸)トップチューブ545(ホリゾンタル換算565)mm(C-C実寸)重量7.46kgクランクSHIMANO ULTEGRA FC-R8000 / 50-34T / 172.5mm変速レバーSHIMANO 105 ST-5800フロントディレイラーSHIMANO ULTEGRA FD-R8000 / 2速リアディレイラーSHIMANO 105 RD-5800 / 11速スプロケットSHIMANO 105 CS-5800 / 11-32TブレーキキャリパーSHIMANO ULTEGRA BR-R8000ホイールFULCRUM RACING ZERO / 700×25ステムDEDA TRENTACINQUE / 120mmハンドルDEDA SUPERLEGGERO / 400mmシートポストDEDA SUPERLEGGEROサドルCINELLI状態レベル中古:C(使用感あり/キズ、ヨゴレあり)状態説明クランク、シートポスト、レバー、ステム、トップチューブ、チェーンステー、フォークなどに傷、その他細かな小傷があり、使用感のあるお品になります。 当ストアから出品している車体は全て展示品の為、掲載にない傷等つくことがございますので予めご了承下さいませ。 お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。 お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。 ◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。 掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。 こちらの車体は簡易点検の後、出荷しております。 ご乗車前に、お近くの自転車店様、もしくはご自身にて 最終調整、メンテナンス作業を行っていただきますよう お願いいたします。 走行距離につきましては商品の特性上、お答えができません。 予めご了承お願いいたします。 ◇完成車は前輪を外した状態でステムやハンドル部分を緩め角度を変えて梱包させていただいています。 お品物到着の際は軽度の組付けや、調節・調整が必要となり、自転車組立の知識が必要となります。 予めご了承ください。 当店発行の販売証明書をお付けいたしますので、防犯登録の際にご利用下さい。 ご入金から発送までに3?7日程度いただいておりますのでご了承お願いいたします。 ◇一部の商品に関しまして、北海道・沖縄・離島への配送をお受けできない場合がございます。 その際は誠に恐れ入りますが当店にてご注文確認後にご連絡させていただき、ご注文はキャンセルさせていただきます。 また、その確認の為、出荷までお時間をいただく場合がございます。 予めご了承下さいませ。 商品説明-メーカーRIDLEY (リドレー)モデル名FENIX SL (フェニックス SL)商品コードcpj-24032901-bi-003100238発送元本商品は、「サイクルパラダイス山口 ネット店」より発送いたします。 【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。 本商品は通販・配送専用商品です。 店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。 ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。 お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。 また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。 予めご了承下さい。 ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。 (期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。 ) ★★【中古】リドレー RIDLEY フェニックス FENIX SL 2016年モデル カーボン ロードバイク Mサイズ 2×11速 レッド 275,000 円
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【ORBEA2024】■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■商品説明・ORBEA(オルベア)スペイン最大規模の総合自転車メーカー。 その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。 1920年に自転車を作りを始めています。 フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。 ・2024 ORCA AERO M11eLTD RED AXS 12S ロードバイクオルベアが「最も優れたエアロロードバイク」を作るうえで不可欠としている3大要素、エアロダイナミクス、剛性、操縦性。 この3つを完璧なバランスで成立させたエアロロードバイクです。 数々の研究や風洞実験から開発されたフレームは大幅な空気抵抗の削減に成功。 フレームの各所で最適な剛性のバランスが考慮されており、また人間工学に基づいたジオメトリーはパワーを推進力に最大限変換し、スムーズなハンドリングを実現しました。 「ORCA AERO」には専用設計されたエアロデザインのボトルとボトルケース、ツールボックスが標準装備。 これらを取り付けることで空力性能を3%向上させ、より高次元のパフォーマンスを実現させます。 ORCA AERO M11eLTDはプロユースな走りを実現するORBEAの上位グレード「OMXカーボン」を採用し、RED AXS 12Sで組まれたモデルになります。 ■フレームスペック・フレームサイズ:47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー:Olive Green (Gloss) - Carbon Raw (Matt) / Tanzanite - Lilac (Matt) Lilac (Gloss)・フレーム:Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible.・フォーク:Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout.・ヘッドセット:FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット:SRAM Red Dub 35x48t・シフター:SRAM Red eTap AXS・カセット:SRAM XG-1290 10-28t 12-Speed・リアディレイラー:SRAM Red eTAP・フロントディレイラー:SRAM Red eTAP・チェーン:SRAM Red 12-Speed・ハンドルバー:OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125・ステム長:OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ:SRAM Red eTap AXS・ローター:160mm Front /140mm Rear・ホイール:Oquo Road Performance RP57LTD, carbon Mini Hook rim, 57mm profile, Zipp Cognition VS2 hub, 21mm internal width, Sapim CX-Ray spokes, 700C・タイヤ:Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c・フロントハブ:Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite・リアハブ:Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite・シートポスト:OC Road Aero RA10 Carbon, SB0/25, w/Micro tilt adjustment・サドル:Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 size 140mm・バッテリー:SRAM eTap Powerpack・バーテープ:Orbea Anti-Slippery/Shock Proof・水筒:OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10・収納スペース:OC Aero Toolbox TB01PP■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。
ORBEA (オルベア) 2024 ORCA AERO M11eLTD タンザナイト 47サイズ RED AXS 12S ロードバイク 1,383,000 円
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■状態:新品サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ・クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。 各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。 ■商品説明・BOMA(ボーマ)『望んだままに動く。 目指したのは、まさに人馬一体の乗り心地。 』カーボン素材を極め、最先端テクノロジーで最高のクオリティを追及。 BOMAは軽やかに世界中の道を疾走する。 世界を駆け抜ける名馬BOMA。 2006年、カーボン繊維商社を前身とするASK TRADINGは自転車事業部を設立、オリジナルブランドのBOMAが誕生しました。 以来、自社のバックグラウンドと欧米のロードバイクブランドを数多く手がける台湾、中国の自社/提携工場の生産ラインを生かし、カーボンフレームを中心とした高品質かつコストパフォーマンスに優れた製品を送り出しています。 ・Evolution 4 ULTEGRA R8170 ロードバイクBOMA=望馬的進化。 超軽量一体型エアロハンドルでフル内蔵式。 高剛性かつ非常に軽い踏み出しが特徴。 巡航性能にも優れた乗り心地を実現した最新エアロロードフレームです。 ■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。 ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。 ・フレームサイズS / M / L・クランク長(mm)160 / 165 / 170 / 172.5 / 175・クランク歯数(T)50x34 / 52x36・スプロケット(T)11-30 / 11-34・リムハイト36mm / 50mm / 60mm■フレームスペック・フレーム素材:UTS50 UD 仕上げ・カラー:ホワイト×ブラック、レッドレーシング・重量:フレーム:1,065g フォーク:450g シートポスト:260g・BB:BB86 PF・FD 直付け(アウター対応 48T-56T)・タイヤクリアランス:30mm まで※基本設計は油圧ブレーキ / 電動シフトです。 フルメカニカルで組む場合、フルアウター仕様対応コンポを使用してください。 グロータック EQUAL のハードアウターで組む事は厳しいです。 シマノ SLR アウター使用を視野に入れてください。 ■パーツスペック・ハンドルステム:BOMA STH-01・フロントホイール:SHIMANO WH-R8170 TL・リアホイール:SHIMANO WH-R8170 TL・タイヤ:Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター:SHIMANO ST-R8170・クランク:SHIMANO FC-R8100・フロントディレイラー:SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー:SHIMANO RD-R8150・スプロケット:SHIMANO CS-R8101・チェーン:SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー:SHIMANO BR-R8170・ブレーキローター:SHIMANO RT-CL800(F:160、R:140)・サドル:Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品:Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。 ■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。
BOMA(ボーマ) Evolution 4 レッドレーシング ULTEGRA R8170 ロードバイク 788,000 円
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【231002DEROSA完成車】■状態:新品 ※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■商品説明・DE ROSA(デローザ)ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。 コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。 現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。 またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。 ・IDOL Disk Red Matt レッドマット 43SL Chorus 12s ロードバイク初代IDOLはプロ用機材としても活躍しましたが、最新のIDOLはカーボンフレームバイクのミッドレンジを担うモデルとしての役割があります。 クセのない走りと疲れにくい乗り味は、マルチに使えるオールラウンダーで、ヒルクライムからロングライドまで、ビギナーからベテランまで、安心して使えるバランスが取れたバイクであり、何よりもロードバイクのディスクブレーキ開発に尽力してきたモデルの最新版です。 弓なりが特徴のトップチューブや、フレームの随所に見られる凝った造形の演出も大きな魅力ですが、走る、曲がる、そしてディスクブレーキで「止まる」こと。 これこそが最新モデルでありながら、事実、すでに煮詰められていることも、最新のIDOLにおいて最大の魅力です。 ■スペック・サイズ:43,46,51,53・カラー:Red Matt・フレーム材質:カーボン・フォーク材質:カーボン・メインコンポ: Campagnolo Chorus Disk(12S)・クランク:170-50/34・スプロケット:11/29T(12S)・シートポスト:オリジナル・ハンドル:400mm(C-C) ・ステム:80mm・BB:386 (86.5x46)※ホイール、タイヤ、チューブは付属しません(ブレーキローターは付属)■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。
DE ROSA (デローザ) IDOL Disk Red Matt レッドマット 43SL Chorus 12s ロードバイク 825,000 円
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■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。 そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。 ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。 エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。 BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。 ・2023 URS ONE Rival 1x11 スパークルグレー Sサイズ グラベルロードバイク-Unrestricted(制限されない)-BMC社のエンジニアリングの知識を結集させ、アグレッシブなグラベルレースから未舗装路の冒険のために設計された新しいプラットフォームを作り上げました。 オフロード対応のURSは、まったく新しいグラベルバイクとして調整されたプログレッシブジオメトリや洗練されたコックピットの統合によるカスタムフィット、アドベンチャーライドにも対応した高い快適性能も実現しています。 GRAVEL + GEOMETRYグラベルライディングの限界を超えるように設計されたプログレッシブジオメトリをBMCではGRAVEL+と名付けました。 不整地でのコントロールやリスポンス性の向上を求めた、緩やかなヘッドアングル(70°)と長いリーチ、URSのためにデザインした超ショート一体ステム、そして安定性を求めたロングホイールベースは、最高のグラベル体験をもたらせます。 Micro Travel Techonology(MTT)XCワールドカップなどのレースで勝つために開発された10mmのトラベルの軽量でシンプルなサスペンションシステム。 完璧なパワー伝達と最も難しい地形でのコントロールを実現。 Tuned Compliance Concept(TCC) Gracel専用カーボンレイアップ、D-Shapeシートポスト、MTTにより、荒れた地形でも効率的で最高レベルの快適性能を実現。 TOP TUBE MOUNTボルトオントップチューブバッグおよびアクセサリの取り付けオプション。 VERSATILE FORK45mmタイヤクリアランスで160mmフラットマウントのフロントフォークはハブダイナモケーブル配線の内装化にも対応。 Fox 32 SC AXサスペンションフォークへの変更にも対応しています。 INTEGRATED PROTECTIONSフォークのドロップアウト、ダウンチューブ、チェーンステイにはフレームと一体化したプロテクターを装備。 ■テクニカルデータ・フレームURS Premium Carbon FrameMicro Travel Technology (MTT)Internal cable managementIntegrated seat clampFender and rack mounts12 x 142mm thru-axle (shimano standard)・フォークURS Premium Carbon Fork, TCC GravelICS Models: flat steerer 1-1/8″ to 1-1/2″ taperNon-ICS Models: Tapered steerer 1-1/8″ to 1-1/2″12 x 100mm thru-axle (shimano standard)Disc specific, hub dynamo cable routing, suspension compatible″・シートポストURS Premium Carbon D-Shaped Seatpost 0mm Offset・BBPF86・ブレーキSRAM APEX HRD-A1 Centerline Rotors (180/160)・タイヤクリアランス42mm (Measured Width)■スペック・メインコンポ:SRAM APEX 1・カラー:Speckle Grey & Neon Red・サイズ:S, M・フォーク:URS Premium Carbon, Flat Mount, Integrated Cockpit, 12x100mm thru-axle・クランクセット:SRAM APEX 1, 40T・スプロケット:SRAM PG-1130, 11-42T・チェーン:SRAM APEX 11 speed・メカ:SRAM APEX 1 Long Cage・シフター:SRAM APEX 1 HRD・ブレーキ:SRAM APEX HRD-1, Centerline Rotors (180/160)・ハンドル:Easton EA50 AX・ステム:BMC MSM02・シートポスト:URS D-Shape Carbon, 0mm offset・サドル:WTB SL8 Steel Medium・ハブ:DT Swiss 370 Spline Disc・リム:DT Swiss c1850 Spline・タイヤ:WTB Raddler, 40mm■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。 【BMC240323】 BMC (ビーエムシー) 23 URS ONE Rival 1x スパークルグレー&ネオンレッド S【店頭渡し限定商品】 489,500 円
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【ORBEA2024】■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■商品説明・ORBEA(オルベア)スペイン最大規模の総合自転車メーカー。 その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。 1920年に自転車を作りを始めています。 フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。 ・2024 ORCA M11eLTD PWR RED AXS 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。 歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。 もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。 ORCA M11eLTD PWRは、ORCAの中でもよりプロユースな走りを実現するORBEAの上位グレード「OMXカーボン」を採用し、RED AXS 12Sで組まれたモデルになります。 ■フレームスペック・フレームサイズ:47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー:Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) / Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt)・フレーム:Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク:Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット:FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット:SRAM Red AXS Power Meter Dub 35x48t・シフター:SRAM Red eTap AXS・カセット:SRAM XG-1290 10-28t 12-Speed・リアディレイラー:SRAM Red eTAP・フロントディレイラー:SRAM Red eTAP・チェーン:SRAM Red 12-Speed・ハンドルバー:OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole・ステム長:OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ:SRAM Red eTap AXS・ローター:160mm Front /140mm Rear・ホイール:Oquo Road Performance RP35LTD, carbon Mini Hook rim, 35mm profile, Zipp Cognition VS2 hub, 24mm internal width, Sapim CX-Ray TCS spokes, 700C・タイヤ:Vittoria Corsa Speed G2.0 TLR 700x25c・フロントハブ:Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite・リアハブ:Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite・シートポスト:OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル:Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm・バッテリー:SRAM eTap Powerpack・バーテープ:Lyzard DSP 2.5mm■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。
ORBEA (オルベア) 2024 ORCA M11eLTD PWR タンザナイト 53サイズ RED AXS 12S ロードバイク 1,520,000 円
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■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へと納期のお問い合わせをお願い致します。 ■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。 そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。 ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。 エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。 BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。 ・2023 Teammachine SLR ONE ULTEGRA Di2 プリズムレッド 51サイズ ロードバイク-Ultimate performance through functional integration-BMCエンジニアは、Teammachine SLR01に採用した「ACE+」によって、卓越したエアロダイナミックスをもたらす究極のパフォーマンスの原則に従って、2ndグレードのTeammachine SLRも開発されました。 2ndグレードとはいえ、フラグシップモデルのSLR01と同じく高い剛性、快適性、エアロダイナミックスを持っています。 完成車重量もSLR01+1.0kgほどの7.7~8.1kgに収まっております。 ACE+から生まれたNewフォークステルスドロップアウトデザインとインテグレーテッドスルーアクスルナットを備えた空力的に再成形されたフォークは、高いテクノロジーの中に余計なものをそぎ下したミニマリストの美学が共存します。 TMRからインスパイアしたボトルケージ上位グレードのSLR01にも採用されたAEROCOREボトルケージ(別売)を採用し、予測不可能な乱気流を抑えることに成功。 さらに2本のボルトを取り付けた際にはより空気抵抗を排除でき、ライド時に必要なアイテムをうまく活用しながらフレーム性能の向上化を実現。 ボトル自体は26g(ダウンチューブ)、43g(シートチューブ)と重量も抑えつつ、ヨーロッパの代名詞でもある石畳を走っても、ボトルが飛び出さない保持力も確保。 ■テクニカルデータフレームTeammachine SLR Carbon with Aerocore Design・ Integrated Aerocore bottle cages・Stealth dropout design・TCC Race compliance level・Integrated seatpost binder・Flat mount disc・12x142 mm thru-axleフォークTeammachine SLR Carbon・TCC Race Compliance Level・Internal Cable Routing・Flat Mount Disc・Stealth Dropout Design・12x100mm Thru-Axle・48mm Offset (Size 47-51), 43mm Offset (Size 54-61)シートポストTeammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost・15 mm offsetBBPF86 bottom bracketタイヤクリアランス30mm (measured width)重量制限110kg■スペック・メインコンポ:SHIMANO Ultegra Di2 12spd・カラー:Prisma Red & Brushed Alloy・サイズ:47, 51, 54, 56・フォーク:Teammachine SLR 01 Carbon・クランクセット:SHIMANO Ultegra 12spd 52-36T・スプロケット:SHIMANO Ultegra 12spd 11-34T・チェーン:SHIMANO Ultegra 12spd・メカ:Shimano Ultegra Di2・シフター:SHIMANO Ultegra Di2 12spd・ブレーキ:SHIMANO Ultegra, RT-MT800 Rotors (160/140)・ハンドル:BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend・ステム:BMC ICS1 - Integrated Cockpit Design,・シートポスト:Teammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost 15 mm offset・サドル:Fizik Antares R7・ハブ:CRD-351・リム:CRD-351サイズ Carbon, TLR, 35mm・タイヤ:Vittoria Rubino, 25 mm・重量:-■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。 【BMC240323】 BMC (ビーエムシー) 23 Teammachine SLR ONE ULTEGRA R8170 プリズムレッド&ブラッシュアロイ 51【店頭渡し限定商品】 832,100 円
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自転車基本情報 商品名 ピナレロ PINARELLO プリンス ディスク PRINCE DISK Carbon T700 12K ULTEGRA 油圧DISC 2021年 ロードバイク 54.5サイズ レッド自転車種ロードバイク年式2021年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ54.5サイズ適正身長170~180cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ151mm(実寸)シートチューブ525mm(C-T実寸)トップチューブ545mm(C-C実寸)重量8.64kgクランクSHIMANO ULTEGRA R8000/52-36T/172.5mm変速レバーSHIMANO ULTEGRA R8020/2×11速フロントディレイラーULTEGRAリアディレイラーULTEGRAスプロケットULTEGRA/11-30TブレーキキャリパーULTEGRA R8070/油圧DISCホイールFULCRUM RACING800 DB/700×25CステムMOST TIGER AL TiCR/110mmハンドルCONTROL TECH Cougar/420mmシートポストPINARELLO専用品サドルMOST LYNX状態レベル中古:C(使用感あり/キズ、ヨゴレあり)状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。 変速:正常に動作します。 ブレーキ:正常に動作します。 タイヤ:パンクはしておりません。 ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。 フレーム、その他外観:変速レバーに削れ傷あり、クランクやリアディレイラーに小傷があります。 その他フレームやパーツに小傷や擦れ傷、汚れはありますが、比較的目立った大きな傷の少ないフレームです。 上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。 付属品:画像のスモールパーツが付属しています。 ペダルは付属いたしません。 別途ご用意下さい。 画像に無いキズや汚れもございます。 ※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。 ※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。 商品説明-メーカーPINARELLO (ピナレロ)モデル名PRINCE DISK Carbon T700 12K (プリンス ディスク)商品コードcpt-2310259105-bi-037600906発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京 ネット店」より発送いたします。 【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。 本商品は通販・配送専用商品です。 店頭お渡しができないお品となります。 ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。 お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。 また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。 予めご了承下さい。 ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。 (期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。 ) 【中古】ピナレロ PINARELLO プリンス ディスク PRINCE DISK Carbon T700 12K ULTEGRA 油圧DISC 2021年 ロードバイク 54.5サイズ レッド【値下げ】 381,480 円
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ご注文の前にご確認ください。 この商品は※金額にかかわらず送料無料。 ※代金引換での注文不可。 ※別商品と同時注文不可。 ※日時指定、運送会社の指定不可。 ※お客様都合でのキャンセル不可。 ■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容CANOVERのラインナップから過去と現在が調和したネオ・クラシックロードが登場!しなやかで良く走るクロモリフレームにシマノ社製Tourneyのデュアルコントロールレバーを搭載。 お洒落で現代の町並みに良く合うデザインのCAR-013は、クロモリロードバイクの新しい魅力と走行性を楽しむことができます。 ■商品スペック【商品名】CANOVER(カノーバー)CAR-013ORPHEUS(オルフェウス)【サドルの高さ(地上より)】830-1050【カラー(品番)】ブラック(25578)レッド(25579)【サイズ(横×高さ×幅)/約】1660×935×430mmシートポスト径:26.4【JANCODE】ラック(4544507032813)レッド(4544507032820)【タイヤサイズ(約)】700×25C【箱サイズ(横×高さ×幅)/約】1290×710×200mm【フレーム材質】CR-MO4130ハンドルバー:アルミフレームサイズ:490mmハンドルポスト:アルミリム:アルミブレーキレバー:アルミシートポスト:アルミ【重量(約)】11.5kg (ペダル・保安部品を取り外した状態)【変速機】シマノ14段【適応身長】160cm以上【注意事項】※当製品は90%組み状態での発送となります。 到着後、ペダル、ハンドル、カゴ、サドル等の取り付けが必要です。 ※各数値は計測方法により異なることがあります。 ※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。 万一調整が甘くなっている場合、ブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。 (これらの調整は製品保証の対象となりません。 )※製品等の色は光の加減や、ご使用になるモニター、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。 ※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。 仕様変更により写真と実際の商品が異なる場合があります。 ※本自転車は、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。 機能説明のため、ベル、反射板、LEDライト等の部品を取り外している場合があります。 ※公道を走行の際は、付属の保安部品を装着の上、正しく走行ください。 また、撮影にあたっては、オプション製品を装着している場合があります。 【配送について】本商品は、北海道・沖縄・離島への配送はいたしかねます。 あらかじめご了承ください。 ■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【1 - 5営業日 ※土日・祝除く】となります。 ●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。 ●本商品は仕入元より配送となるため、北海道・沖縄・離島への配送はできません。 [ 25579 ]類似商品はこちら直送・代引不可ロードバイク 700c/ブラック34,340円直送・代引不可ロードバイク 700c/ホワイト34,340円直送・代引不可クロスバイク 700c/ホワイト50,190円直送・代引不可リールリード ロード M レッド3,280円直送・代引不可リールリード ロード S レッド3,040円直送・代引不可8インチ スパイラルキャンドル 3,190円直送・代引不可 丸イス No.24 レッド 別12,550円直送・代引不可アーテック カラースカーフ 7010,140円直送・代引不可アームバー 約30kg 162別3,610円直送・代引不可10インチ風船100P 13032,770円直送・代引不可廊下敷き ナイロン100% 『リ10,470円直送・代引不可 ケーブルガード 5C 別商品の14,900円 直送・代引不可ロードバイク 700c(約28インチ)/レッド(赤) シマノ14段変速 軽量 重さ11.5kg 【ORPHEUS】 オルフェウスCAR-013【代引不可】別商品の同時注文不可 55,620 円
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【中古】【未使用・未開封品】CeramicSpeed OSPWシステム SRAM レッド/Force AXS用 ブラック 15/19【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】CeramicSpeed 自転車パーツ, Sports - AmazonGlobal free shipping 【商品説明】CeramicSpeed OSPWシステム SRAM レッド/Force AXS用 ブラック 15/19【注意】こちらは輸入品となります。 当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。 こちらは当店海外ショップで一般の方から買取した未使用・未開封品です。 買取した為、中古扱いとしております。 他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。 ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。 2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。 3、当店海外倉庫から当店日本倉庫を経由しお届けしますので10〜30営業日程度でのお届けとなります。 4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。 5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。 配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。 6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。 予めご了承下さい。 お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。 営業時間 月〜金 10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。
【中古】【未使用・未開封品】CeramicSpeed OSPWシステム SRAM レッド/Force AXS用 ブラック 15/19 170,153 円
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※※※ こちらの商品は対面販売となります ※※※お手数ですが店頭にてお受取をお願い致します。 ■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■商品説明・RIDLEY(リドレー)RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。 自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。 中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。 自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。 ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。 また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。 そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。 軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。 たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。 ・Fenix SLA Disc Tiagra-快適性を求めたアルミエンデュランス-上位カーボンモデルFenix SL DiscのDNAを受け継ぎ、コストパフォーマンスに優れたアルミモデルとして、通勤や通学をはじめ、スポーツロードバイクを楽しめるモデルとして開発されました。 耐久性に優れた6061アルミを採用し、トリプルバテッド加工することで強度と軽さの両立を実現しています。 ダイヤモンドシェイプチューブを採用したダウンチューブは、ヘッドチューブ側からBBエリアに向けて縦方向から横方向に変形するテーパー形状にすることで適所に必要な剛性を与えました。 溶接方法はダブルパスフラットウェルドと言われ、2回同じ所を溶接し強度を高め、奇麗な外観に仕上げています。 ダウンチューブからケーブルを内装することで、余分なパーツがなくなり軽量で見た目も綺麗になっています。 振動吸収性に優れた極細ストレート形状のフルカーボンフォークは、ダンシングやコーナーリング時に優れたハンドリング性能を実現しています。 ディスクブレーキを装備しており、気象条件や地形の影響を受けにくい、安定した制動力を発揮してくれます。 ■スペック■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。
RIDLEY (リドレー) 2022 Fenix SLA Disc ボルドーレッド Tiagra Sサイズ ロードバイク 【店頭受取限定商品】 229,900 円
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自転車基本情報 商品名 トレック TREK ドマーネ DOMANE 4.1 ULTEGRA 6800 2015年 カーボン ロードバイク 54サイズ 2×11速 レッド カスタム有自転車種クロスバイク年式2015年参考価格230,000円フレーム素材カーボンメーカーサイズ54適正身長167-174cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ160mm(実寸)シートチューブ500mm(C-T実寸)トップチューブ545mm(C-C実寸)重量7.3kgクランクULTEGRA FC-6800 / 50-34T / 172.5mm変速レバーULTEGRA ST-6800 / 2×11速フロントディレイラーULTEGRA FD-6800リアディレイラーULTEGRA RD-6800スプロケットULTEGRA CS-6800 / 11-28TブレーキキャリパーULTEGRA BR-R8000ホイールBONTRAGER AEOLUS PRO 3ステム90mmハンドル420mmシートポストBONTRAGERサドルBONTRAGER PARADIGM状態レベル中古:D(強い使用感あり/目立つキズ、ヨゴレ、サビなど)状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。 変速:正常に動作します。 ブレーキ:正常に動作します。 タイヤ:パンクはしておりません。 ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。 フレーム、その他外観:ホイールはBONTRAGER AEOLUS PRO3へカスタムされています。 シートポスト付近、ISO SPEEDのカバー部に割れがあります。 グリップ、サドルにイタミ、シフトレバーやフロントフォークにキズ、チェーンステーにチェーン落ちキズがあります。 全体的に使用感のある車体です。 上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。 付属品:ペダルは付属いたしません。 別途ご用意下さい。 画像に無いキズや汚れもございます。 ※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。 ※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。 商品説明TREK(トレック)DOMANE 4.1 2015年モデルの中古品です。 鮮明なレッドのフレームが印象的な車体です。 メーカーTREK (トレック)モデル名DOMANE 4.1 (ドマーネ 4.1)商品コードcpf-2312241005-bi-006400270発送元本商品は、「サイクルパラダイス福岡 ネット店」より発送いたします。 【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。 本商品は通販・配送専用商品です。 店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。 ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。 お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。 また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。 予めご了承下さい。 ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。 (期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。 ) ▼▼【中古】トレック TREK ドマーネ DOMANE 4.1 ULTEGRA 6800 2015年 カーボン ロードバイク 54サイズ 2×11速 レッド カスタム有 192,500 円
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【DEROSA2022】【838chorus】【230209drop】■他サイズはこちら・46SL・50SL・52SL・54SL・56SL■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■商品説明・DE ROSA(デローザ)ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。 コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。 現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。 またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。 ・838 Disk Campagnolo CHORUS ロードバイクコンベンショナルなデザインながら、フレームを構成するチューブのボリュームやカーボンの積層、偏りのない節度あるジオメトリーによって、838は全てのサイクリストに快適な乗り心地を提供します。 ロングライドでも疲れにくいことが特徴のひとつですが、その根幹には64年の歴史が培った遺伝子を内に宿し、紛れもないレーシングフレームとして誕生しました。 そんな838にニューファミリー、オールイタリアンの完成車が加わります。 カンパニョーロコーラスのフルセット組みで、クランクはカーボン柄とデザインが美しくシフティングも正確。 スーパーレコードと共通のディスクブレーキは絶妙なスピードコントロールを実現し、タッチも抜群。 ホイールはフルクラム、タイヤはヴィットリア、ハンドル/ステムはFSA。 マルチパーパスな838のフレームとコンポーネントのコーラスを軸に、頭の先から爪の先までイタリアンブランドで武装した、完璧な調和を奏でるモデル、それが838 Campagnolo CHORUS完成車です。 ■スペック・サイズ:46・50・52・54・56・カラー:Blue White Glossy・Black Red Glossy・フレーム材質:カーボン ・フォーク材質:カーボン ・メインコンポ:Campagnolo Chorus DB 12S・クランクサイズ: 46&50サイズ/170(36-52T) 52&54サイズ/172.5(36-52T) 56サイズ/175(36-52T)・スプロケット:11/32T(12S) ・シートポスト:FSA GOSSAMER (27.2mm)・ハンドル:FSA GOSSAMER COMPACT 46-54サイズ/400mm 56サイズ/420mm・ステム:FSA GOSSAMER PRO 46サイズ/70mm 50サイズ/80mm 52サイズ/90mm 54サイズ/100mm 56サイズ/110mm・BB:386 (86.5x46)・ホイール: Fulcrum Racing 800 DB・ヘッドセット:1-1/8″to 1-1/2″with SRS system・サドル:selleITALIA X3(with DE ROSA logo)・ボトルケージ:ELITE CUSTOM RACE Matt with DE ROSA logo※ペダルは付属しません■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。
DE ROSA (デローザ) 838 Disk ブラック/レッド 50サイズ Campagnolo CHORUS ロードバイク 638,000 円
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【ORBEA2024】■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■商品説明・ORBEA(オルベア)スペイン最大規模の総合自転車メーカー。 その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。 1920年に自転車を作りを始めています。 フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。 ・2024 ORCA M11eLTD PWR RED AXS 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。 歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。 もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。 ORCA M11eLTD PWRは、ORCAの中でもよりプロユースな走りを実現するORBEAの上位グレード「OMXカーボン」を採用し、RED AXS 12Sで組まれたモデルになります。 ■フレームスペック・フレームサイズ:47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー:Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) / Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt)・フレーム:Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク:Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット:FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット:SRAM Red AXS Power Meter Dub 35x48t・シフター:SRAM Red eTap AXS・カセット:SRAM XG-1290 10-28t 12-Speed・リアディレイラー:SRAM Red eTAP・フロントディレイラー:SRAM Red eTAP・チェーン:SRAM Red 12-Speed・ハンドルバー:OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole・ステム長:OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ:SRAM Red eTap AXS・ローター:160mm Front /140mm Rear・ホイール:Oquo Road Performance RP35LTD, carbon Mini Hook rim, 35mm profile, Zipp Cognition VS2 hub, 24mm internal width, Sapim CX-Ray TCS spokes, 700C・タイヤ:Vittoria Corsa Speed G2.0 TLR 700x25c・フロントハブ:Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite・リアハブ:Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite・シートポスト:OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル:Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm・バッテリー:SRAM eTap Powerpack・バーテープ:Lyzard DSP 2.5mm■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。
ORBEA (オルベア) 2024 ORCA M11eLTD PWR タンザナイト 49サイズ RED AXS 12S ロードバイク 1,520,000 円
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※こちらの商品は、メーカーからのお取り寄せになります。 メーカー在庫完売時には、ご注文をキャンセルさせていただきます。 商品の在庫状況はご注文後にお調べして、メールでご連絡いたします。 キャンセルは固くお断りいたします。 ご検討の上、ご注文をお願いいたします。 当店ではご注文頂いたお客様に安心して乗っていただく為に、資格を持った整備士による組立・整備・調整を行っております。 ※ROSSOの画像はMAVIC KSYRIUMホイール仕様になります。 ※仕様は予告なく変更される場合もございます。
2024年モデル BASSO(バッソ)VIPER105(ヴァイパー105)R7000完成車ロードバイク 196,000 円
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笑顔で安全に乗りやすく! マイペースにサイクリングしたい人のためのロードバイク 軽量と強度の両立 Extra Aluminum Shaping Technology Light ”EAST-L” 重量剛性比の高いアルミ合金を組み合わせたパイプにトリプルバテッド加工することでフレームを構成するパイプの軽量化を追求。 また、手作業で溶接部の凹凸を研磨することで軽量性を追求しつつ、応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去。 「軽さ」と「強度」を両立したフレームを実現しています。 ジャパンフィットフレームデザイン 欧米人と比べて小柄で手足が短い人も多い日本人に合わせたフレーム設計。 従来モデルから実現していた小柄な方向けの設計を更に追求。 ライダーファーストパーツアッセンブル グリップ力と走行性能を兼ね備えたワンランク上のタイヤ、日本人の手でも握りやすいコンパクトハンドル、全グレードでシマノ製ホイールを搭載し、FARNA はショップで受け取った仕様でそのまま快適に走り出せるバイクです。 フレーム All-New“EAST-L”Triple Butted.SmoothWeld,BSA,130mmQR,RIM-Brake フォーク All-New,Tapered Carbon Fork,1-1/8”to 1-1/2”,100mmQR BBセット SHIMANO BB-RS500 ギアクランク SHIMANO FC-4700 50X34 170mm(500&465)/165mm(430) F.ディレーラー SHIMANO FD-4700 R.ディレーラー SHIMANO RD-4700GS ギア SHIMANO CS-HG500-10 10S 11-32T チェーン KMC X10 シフター SHIMANO ST-4700 ブレーキレバー SHIMANO ST-4700 ブレーキセット SHIMANO BR-R7000 ハンドルバー Light Weight アルミ 420mm(500)/400mm(465)/380mm(430) 31.8 ハンドルステム アルミ-7° 100mm(500)/90mm(465)/80mm(430) シートピラー アルミ 350mm φ 27.2 サドル オリジナルサドル F.ハブ SHIMANO WH-RS100 20H R.ハブ SHIMANO WH-RS100 24H タイヤ MAXXIS Detonator Foldable 25C, 仏式, バルブ長48mm 付属品 ベル、リフレクター 重量 9.2kg(500mm) カラー マットレッド、マットガンメタル サイズ 500(L)/465(M)/430(S) 車種記号 KB-20-017 ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。 ※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。
コーダーブルーム ファーナティアグラ 2024 KhodaaBloom FARNA TIAGRA ロードバイク 自転車 131,670 円
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■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。 各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。 ■商品説明・WINSPACE(ウィンスペース)WINSPACEとはMade in Japan(日本発祥)からはじまった圧倒的な空力性を追求したロードバイクカンパニーです。 それは、世界各国の優秀なエンジニア達によって進化を繰り返して完成した実力派のスーパーバイクメーカーです。 ・T1550 DISC 105 R7170 Di2 12S ロードバイクレースのために生まれたT1550はパフォーマンス、快適性、デザインを追及した完全無欠のレーシングフレームです。 イタリアンデザインとWINSPACE独自のカーボンテクノロジーを融合し、ロードバイクマニアも納得の性能を獲得しました。 リムとディスクの二つのブレーキタイプが選択可能で、機械式・電動式のも対応することで様々なニーズに応えることが可能になっています。 UCI認証も取得しているので最高峰のレースでも使用可能です。 T-テイル斬新なT-テイルデザインはリアの三角部の剛性を確保。 シートパイプと交差するフラットな部分は、リアホイールの周囲の空気流を分離し、ドラッグを大幅に抑えています。 ワイルド クリリング フォークフォークの延長部分は外側に曲がり、スポークとの最大隙間を維持することが可能に。 それによってフォークの上方はクリアなエアフローを維持します。 非対称チェーンステーペダリング時に発生する非対称荷重に対抗するためにチェーンステーは左右非対称に設計されています。 ACR ヘッドセットT1550フレームセットにはACRヘッドセットが付属しており、完全に隠された内部ケーブル配線デザインを採用する。 このデザインはバイクの外見を強化するだけでなく、ケーブルへの損傷を最小限に。 また、内部ケーブル配線デザインはエアフローを低減し、ロードバイクのエアロ性能をさらに強化しています。 T800カーボンファイバー、EPS+LATEXモルディングプロセスT800カーボンファイバーEPS+LATEXモデリングプロセスを採用し、より高い安定性と軽量な構造を確保した。 このプロセスによって、ロードバイクが高い剛性と耐久性を保証することも可能に。 カボン素材の使用はロードバイクの優れたエアロ性能にも役立ち、より速く、より効率的に走行することが実現します。 ■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズ等を選択して頂く必要がございます。 ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。 ・フレームサイズXS (410mm) / S (440mm) / M (470mm) / L (510mm) / XL (550mm)・クランク長(mm)165 / 170 / 172.5 / 175・クランク歯数(T)50x34 / 52x36・スプロケット(T)CS-R7101(11-34)/ CS-HG710(11-36)・リムハイト32mm / 46mm・ハンドルの幅380mm / 400mm / 420mm・ステムの長さ 85mm / 95mm / 105mm / 115mm / 125mm ■フレームスペック・フレームサイズ:XS (410mm)、S (440mm)、M (470mm)、L (510mm)、XL (550mm)・ヘッドチューブ:NO.55R 1.5”/ACR/STD (ヘッドセット付属)・BB: BB86・シートポスト:独自エアロシートポスト(付属)・ブレーキ:フラットマウントディスクブレーキ・フロントディレイラー:直付け・ディレイラールーティング:メカニカル / Di2 /Campy EPS / SRAM eTAP・タイヤクリアランス:Max. 700C*28C・ホイールアクスル: ディスクブレーキ: 12mm スルーアクスル F100mm R142mm・カーボンファイバー: 東レ T800・重量: M サイズ用フレーム 880+/-35g (未塗装)・UCI承認・セット内容:フレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドセット、Di2 ケーブルストッパー、スペアディレイラーハンガー・保証:フレームセットの限定 3 年間保証■パーツスペック・ハンドルステム:WINSPACE ZERO SL 一体型カーボンハンドルバー ・シートポスト:WINSPACE・フロントホイール:SHIMANO WH-RS710 TL・リアホイール:SHIMANO WH-RS710 TL・タイヤ:Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット:SHIMANO BB86・シフター:SHIMANO ST-R7170・クランク:SHIMANO FC-R7100・フロントディレイラー:SHIMANO FD-R7150・リアディレイラー:SHIMANO RD-R7150・スプロケット:SHIMANO CS-R7101(11-34T)/ CS-HG710(11-36T)・チェーン:SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー:SHIMANO BR-R7170・ブレーキローター:SHIMANO SM-RT70(F:160、R:140)・サドル:Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品:Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。 ■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。 【240422shimano】 WINSPACE(ウィンスペース)T1550 DISC レッド 105 R7170 ロードバイク 708,000 円
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ホイールサイズ:700C,仏式フレンチバルブ タイヤ:高品質カラータイヤ28C マグネシウム合金バトンホイール フレームサイズ : 3サイズ選択可 アルミフレームAL6061,フォーク: Steel ハンドルバー : 23.8*25.4mm ドロップW410mm ステム : 90mmアルミAL6061 ブレーキ : ディスクブレーキ スプロケット : SHIMANO MF-TZ21 14-28T 7S クランク : PANTHERアルミクランク28/38/48T 170L チェーン : KMC Z50; 変速機 : SHIMANO 変速シフターA050 フロントディレイラー : SHAMANO FD-TZ31 リアディレイラー : SHIMANO Tourney RD-TZ50 本体重量:13.7KG,前後マグネシウム合金バトンホイール重量:5.8KG 運送時の振動などにより届いた製品の調整に狂いが生じる場合がございます。 そのため変速機、ブレーキ、タイヤの空気については購入後にお客様で再調整をお願い致します。 不具合ではありません ※商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承くださいPANTHER (パンサー) ロードバイク シマノ21段変速 マグネシウム合金バトンホイール 超軽量異型アルミフレーム 700C×28C 適応身長160cm以上 ディスクブレーキ 前後車輪クイックリリース方式搭載 ドロップハンドル ロードバイクシマノ21段変速通勤通学 新生活 入学 就職 お祝いに メーカー保証1年 Spec・本体:W450×L1670mm / 材質:フレーム (アルミニウム)、 リム (マグネシウム合金)・フレーム高さ:470mm,500mm,520mm / ハンドル高さ:910mm・変速シフター:SHIMANO Tourney A050 / ディレイラー : 前:FD-TZ31 後:RD-TZ50・サドル高さ:880〜1010mm / シートポスト:27.2×300mm ピラータイプ・ブレーキ:ディスクブレーキ / 対応バルブ: 仏式バルブ (英式変換アダプター付属)・重量: 13.7kg / 宅配サイズ:W1280×H700×D185mm・適正身長:470mm(160〜175cm)、500mm(165〜180cm)、520mm(170〜185cm)※商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください 7 PANTHER (パンサー) ロードバイク シマノ21段変速 マグネシウム合金バトンホイール 超軽量異型アルミフレーム 700C×28C 適応身長160cm以上 ディスクブレーキ 前後車輪クイックリリース方式搭載 ドロップハンドル 48,800 円
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■他の仕様はこちら・DURA-ACE Di2・ULTEGRA Di2・105 Di2■状態:新品サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。 各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。 ■商品説明・BMC (ビーエムシー)エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げるマニュファクチュアリングカンパニー。 BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられています。 ・Teammachine SLR01 オールレッド&ブラック ULTEGRA R8170 ロードバイク-10 YEARS IN THE LEAD-軽量オールラウンダーロードバイクTeammachine SLR01シリーズは今年で初代発表から10年目を迎えます。 それから10年間の間、BMC RACING TEAMやNTT PRO CYCLINGに供給され、ツール・ド・フランス総合優勝やマイヨ・ブラン、世界選手権制覇、オリンピックゴールドメダル獲得、それ以外の多様なレースでの第一線で活躍し続けてきました。 そして記念となるモデル10年目でさらに進化を成し遂げました。 2代目より採用されているACE テクノロジーでは、剛性、重量、快適性のトータルバランスをベースにカーボンの組み合わせ、各チューブのシェープ、ジオメトリーなど設計をコンピューター上でシミュレーションを何万通りも繰り返し、理想数値に近いフレームを作り上げてきました。 そして、今回は、合成、重量、快適性の3要素にレース用ロードバイクに必須要素になった空力性能を追加した「ACE+ テクノロジー」にて再計算を施し、4代目SLR01が誕生しました。 ACE+によるエアロダイナミックスの向上BMCの開発エンジニア達がエアロダイナミックス向上のため、フレームチューブやフロントフォーク、ドロップアウト、ボトルケージなどの形状を意識し、ACE+による流体力学を用いたコンピュータ解析を行い、各部形状のデザインを施した。 空気抵抗が一番受けるフレーム前方部は、ヘッドチューブは前後方向に厚みを増しつつもカムテールデザインを採用し、ケーブル内蔵方法の新型ICSコックピットシステムと組み合わせにより、エアロ効果や安定感、そして剛性の向上に成功。 進化したICS コックピット ICS CARBONteammachine SLR01の上位グレードに装備され、ACE+で導き出された新型ICS CARBONは、ケーブル完全内蔵化とエアロ形状のハンドル+ステム一体化による空気抵抗の削減に大きな役目を果たしており、優れた整備性と無駄を省いたことによって305gと軽量化も成功。 また、GARMINデバイスに対応した専用サイコンマウントも用意されております。 (別売)ムダを省いた軽減化フロントフォークおよびリアのドロップアウトエンドに採用された「ステルス・スルーアクスル」。 アクスルのネジ切り部をフレームに内蔵し、フレーム右側に貫通させないステルスデザイン。 アクスルの固定プレートとドロップアウトエンドが一体となる無駄をなくしたデザインで、フレーム自体をドロップアウトエンドをサポートする構造になっているので、より強固になっている。 タイヤクリアランスは、ワイドリム化や25mmタイヤの標準化に対応した30mmクリアランス。 ■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。 ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。 ・フレームサイズ51 / 54 ・クランク長(mm)160 / 165 / 170 / 172.5 / 175・クランク歯数(T)50x34 / 52x36・スプロケット(T)11-30 / 11-34・リムハイト36mm / 50mm / 60mm■テクニカルデータ・フレームTeammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore DesignICS technology, stealth cable routingIntegrated Aerocore bottle cagesStealth dropout designTCC Race compliance levelPF86 bottom bracketFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォークTeammachine SLR 01 Premium CarbonICS technology, stealth cable routingTCC Race compliance levelStealth dropout designFlat mount disc12x100 mm thru-axle48 mm offset (size 47?51),43 mm offset (size 54)・シートポストTeammachine SLR 01 Premium Carbon・BBPF86・タイヤクリアランス30mm (measured width)■パーツスペック・ハンドル:ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・ステム:ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・フロントホイール:SHIMANO WH-R8170 TL・リアホイール:SHIMANO WH-R8170 TL・タイヤ:Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター:SHIMANO ST-R8170・クランク:SHIMANO FC-R8100・フロントディレイラー:SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー:SHIMANO RD-R8150・スプロケット:SHIMANO CS-R8101・チェーン:SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー:SHIMANO BR-R8170・ブレーキローター:SHIMANO RT-CL800(F:160、R:140)・サドル:Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品:Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。 ■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。
BMC (ビーエムシー) Teammachine SLR01 オールレッド&ブラック ULTEGRA R8170 ロードバイク 1,342,000 円
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■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。 各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。 ■商品説明・WINSPACE(ウィンスペース)WINSPACEとはMade in Japan(日本発祥)からはじまった圧倒的な空力性を追求したロードバイクカンパニーです。 それは、世界各国の優秀なエンジニア達によって進化を繰り返して完成した実力派のスーパーバイクメーカーです。 ・T1550 DISC ULTEGRA R8170 Di2 12S ロードバイクレースのために生まれたT1550はパフォーマンス、快適性、デザインを追及した完全無欠のレーシングフレームです。 イタリアンデザインとWINSPACE独自のカーボンテクノロジーを融合し、ロードバイクマニアも納得の性能を獲得しました。 リムとディスクの二つのブレーキタイプが選択可能で、機械式・電動式のも対応することで様々なニーズに応えることが可能になっています。 UCI認証も取得しているので最高峰のレースでも使用可能です。 T-テイル斬新なT-テイルデザインはリアの三角部の剛性を確保。 シートパイプと交差するフラットな部分は、リアホイールの周囲の空気流を分離し、ドラッグを大幅に抑えています。 ワイルド クリリング フォークフォークの延長部分は外側に曲がり、スポークとの最大隙間を維持することが可能に。 それによってフォークの上方はクリアなエアフローを維持します。 非対称チェーンステーペダリング時に発生する非対称荷重に対抗するためにチェーンステーは左右非対称に設計されています。 ACR ヘッドセットT1550フレームセットにはACRヘッドセットが付属しており、完全に隠された内部ケーブル配線デザインを採用する。 このデザインはバイクの外見を強化するだけでなく、ケーブルへの損傷を最小限に。 また、内部ケーブル配線デザインはエアフローを低減し、ロードバイクのエアロ性能をさらに強化しています。 T800カーボンファイバー、EPS+LATEXモルディングプロセスT800カーボンファイバーEPS+LATEXモデリングプロセスを採用し、より高い安定性と軽量な構造を確保した。 このプロセスによって、ロードバイクが高い剛性と耐久性を保証することも可能に。 カボン素材の使用はロードバイクの優れたエアロ性能にも役立ち、より速く、より効率的に走行することが実現します。 ■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズ等を選択して頂く必要がございます。 ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。 ・フレームサイズXS (410mm) / S (440mm) / M (470mm) / L (510mm) / XL (550mm)・クランク長(mm)160 / 165 / 170 / 172.5 / 175・クランク歯数(T)50x34 / 52x36・スプロケット(T)11-30 / 11-34・リムハイト36mm / 50mm / 60mm・ハンドルの幅380mm / 400mm / 420mm・ステムの長さ 85mm / 95mm / 105mm / 115mm / 125mm ■フレームスペック・フレームサイズ:XS (410mm)、S (440mm)、M (470mm)、L (510mm)、XL (550mm)・ヘッドチューブ:NO.55R 1.5”/ACR/STD (ヘッドセット付属)・BB: BB86・シートポスト:独自エアロシートポスト(付属)・ブレーキ:フラットマウントディスクブレーキ・フロントディレイラー:直付け・ディレイラールーティング:メカニカル / Di2 /Campy EPS / SRAM eTAP・タイヤクリアランス:Max. 700C*28C・ホイールアクスル: ディスクブレーキ: 12mm スルーアクスル F100mm R142mm・カーボンファイバー: 東レ T800・重量: M サイズ用フレーム 880+/-35g (未塗装)・UCI承認・セット内容:フレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドセット、Di2 ケーブルストッパー、スペアディレイラーハンガー・保証:フレームセットの限定 3 年間保証■パーツスペック・ハンドルステム:WINSPACE ZERO SL 一体型カーボンハンドルバー ・シートポスト:WINSPACE・フロントホイール:SHIMANO WH-R8170 TL ・リアホイール:SHIMANO WH-R8170 TL ・タイヤ:Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm ・ボトムブラケット:SHIMANO BB86 ・シフター:SHIMANO ST-R8170 ・クランク:SHIMANO FC-R8100 ・フロントディレイラー:SHIMANO FD-R8150 ・リアディレイラー:SHIMANO RD-R8150 ・スプロケット:SHIMANO CS-R8100 ・チェーン:SHIMANO CN-M8100 ・ブレーキキャリパー:SHIMANO BR-R8170 ・ブレーキローター:SHIMANO RT-CL800(F:160、R:140) ・サドル:Selle Italia Model X Green S.F. Fec L ・付属品:Di2チャージャー等 ※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。 ■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。 【240422shimano】 WINSPACE(ウィンスペース)T1550 DISC レッド ULTEGRA R8170 ロードバイク 814,900 円
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■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。 各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。 ■商品説明・WINSPACE(ウィンスペース)WINSPACEとはMade in Japan(日本発祥)からはじまった圧倒的な空力性を追求したロードバイクカンパニーです。 それは、世界各国の優秀なエンジニア達によって進化を繰り返して完成した実力派のスーパーバイクメーカーです。 ・T1550 DISC ULTEGRA R8170 Di2 12S ロードバイクレースのために生まれたT1550はパフォーマンス、快適性、デザインを追及した完全無欠のレーシングフレームです。 イタリアンデザインとWINSPACE独自のカーボンテクノロジーを融合し、ロードバイクマニアも納得の性能を獲得しました。 リムとディスクの二つのブレーキタイプが選択可能で、機械式・電動式のも対応することで様々なニーズに応えることが可能になっています。 UCI認証も取得しているので最高峰のレースでも使用可能です。 T-テイル斬新なT-テイルデザインはリアの三角部の剛性を確保。 シートパイプと交差するフラットな部分は、リアホイールの周囲の空気流を分離し、ドラッグを大幅に抑えています。 ワイルド クリリング フォークフォークの延長部分は外側に曲がり、スポークとの最大隙間を維持することが可能に。 それによってフォークの上方はクリアなエアフローを維持します。 非対称チェーンステーペダリング時に発生する非対称荷重に対抗するためにチェーンステーは左右非対称に設計されています。 ACR ヘッドセットT1550フレームセットにはACRヘッドセットが付属しており、完全に隠された内部ケーブル配線デザインを採用する。 このデザインはバイクの外見を強化するだけでなく、ケーブルへの損傷を最小限に。 また、内部ケーブル配線デザインはエアフローを低減し、ロードバイクのエアロ性能をさらに強化しています。 T800カーボンファイバー、EPS+LATEXモルディングプロセスT800カーボンファイバーEPS+LATEXモデリングプロセスを採用し、より高い安定性と軽量な構造を確保した。 このプロセスによって、ロードバイクが高い剛性と耐久性を保証することも可能に。 カボン素材の使用はロードバイクの優れたエアロ性能にも役立ち、より速く、より効率的に走行することが実現します。 ■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズ等を選択して頂く必要がございます。 ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。 ・フレームサイズXS (410mm) / S (440mm) / M (470mm) / L (510mm) / XL (550mm)・クランク長(mm)160 / 165 / 170 / 172.5 / 175・クランク歯数(T)50x34 / 52x36・スプロケット(T)11-30 / 11-34・リムハイト36mm / 50mm / 60mm・ハンドルの幅380mm / 400mm / 420mm・ステムの長さ 85mm / 95mm / 105mm / 115mm / 125mm ■フレームスペック・フレームサイズ:XS (410mm)、S (440mm)、M (470mm)、L (510mm)、XL (550mm)・ヘッドチューブ:NO.55R 1.5”/ACR/STD (ヘッドセット付属)・BB: BB86・シートポスト:独自エアロシートポスト(付属)・ブレーキ:フラットマウントディスクブレーキ・フロントディレイラー:直付け・ディレイラールーティング:メカニカル / Di2 /Campy EPS / SRAM eTAP・タイヤクリアランス:Max. 700C*28C・ホイールアクスル: ディスクブレーキ: 12mm スルーアクスル F100mm R142mm・カーボンファイバー: 東レ T800・重量: M サイズ用フレーム 880+/-35g (未塗装)・UCI承認・セット内容:フレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドセット、Di2 ケーブルストッパー、スペアディレイラーハンガー・保証:フレームセットの限定 3 年間保証■パーツスペック・ハンドルステム:WINSPACE ZERO SL 一体型カーボンハンドルバー ・シートポスト:WINSPACE・フロントホイール:SHIMANO WH-R8170 TL ・リアホイール:SHIMANO WH-R8170 TL ・タイヤ:Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm ・ボトムブラケット:SHIMANO BB86 ・シフター:SHIMANO ST-R8170 ・クランク:SHIMANO FC-R8100 ・フロントディレイラー:SHIMANO FD-R8150 ・リアディレイラー:SHIMANO RD-R8150 ・スプロケット:SHIMANO CS-R8100 ・チェーン:SHIMANO CN-M8100 ・ブレーキキャリパー:SHIMANO BR-R8170 ・ブレーキローター:SHIMANO RT-CL800(F:160、R:140) ・サドル:Selle Italia Model X Green S.F. Fec L ・付属品:Di2チャージャー等 ※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。 ■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。 【240422shimano】 WINSPACE(ウィンスペース)T1550 DISC レッド ULTEGRA R8170 ロードバイク 814,900 円
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