■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容CANOVERのラインナップから過去と現在が調和したネオ・クラシックロードが登場！しなやかで良く走るクロモリフレームにシマノ社製Tourneyのデュアルコントロールレバーを搭載。
お洒落で現代の町並みに良く合うデザインのCAR-013は、クロモリロードバイクの新しい魅力と走行性を楽しむことができます。
■商品スペック【商品名】CANOVER(カノーバー)CAR-013ORPHEUS(オルフェウス)【サドルの高さ(地上より)】830-1050【カラー(品番)】ブラック(25578)レッド(25579)【サイズ(横×高さ×幅)/約】1660×935×430mmシートポスト径：26.4【JANCODE】ラック(4544507032813)レッド(4544507032820)【タイヤサイズ(約)】700×25C【箱サイズ(横×高さ×幅)/約】1290×710×200mm【フレーム材質】CR-MO4130ハンドルバー：アルミフレームサイズ：490mmハンドルポスト：アルミリム：アルミブレーキレバー：アルミシートポスト：アルミ【重量(約)】11.5kg (ペダル・保安部品を取り外した状態)【変速機】シマノ14段【適応身長】160cm以上【注意事項】※当製品は90%組み状態での発送となります。
到着後、ペダル、ハンドル、カゴ、サドル等の取り付けが必要です。
※各数値は計測方法により異なることがあります。
※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。
万一調整が甘くなっている場合、ブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。
(これらの調整は製品保証の対象となりません。
)※製品等の色は光の加減や、ご使用になるモニター、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。
※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。
仕様変更により写真と実際の商品が異なる場合があります。
※本自転車は、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。
機能説明のため、ベル、反射板、LEDライト等の部品を取り外している場合があります。
※公道を走行の際は、付属の保安部品を装着の上、正しく走行ください。
また、撮影にあたっては、オプション製品を装着している場合があります。
【配送について】本商品は、北海道・沖縄・離島への配送はいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【1 - 5営業日　※土日・祝除く】となります。
●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。
●本商品は仕入元より配送となるため、北海道・沖縄・離島への配送はできません。
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?【素材】- アルミニウム合金、軽量、耐食性、耐久です。
01バージョンはルト締め式、02バージョンはクイックリリース式です ?【28.6MM】- 内径28.6MMのシートポストクランプは、25.4MMシートポストに取り付け可能 ?【31.8MM】- 内径31.8MMのシートポストクランプは27.2 / 28.6MMシートポストに取り付け可能 ?【34.9MM】- 34.9MMのシートポストクランプは30.4 / 30.8 / 30.9

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・WINSPACE（ウィンスペース）WINSPACEとはMade in Japan(日本発祥)からはじまった圧倒的な空力性を追求したロードバイクカンパニーです。
それは、世界各国の優秀なエンジニア達によって進化を繰り返して完成した実力派のスーパーバイクメーカーです。
・T1550 RIM ULTEGRA R8170 Di2 12S ロードバイクレースのために生まれたT1550はパフォーマンス、快適性、デザインを追及した完全無欠のレーシングフレームです。
イタリアンデザインとWINSPACE独自のカーボンテクノロジーを融合し、ロードバイクマニアも納得の性能を獲得しました。
リムとディスクの二つのブレーキタイプが選択可能で、機械式・電動式のも対応することで様々なニーズに応えることが可能になっています。
UCI認証も取得しているので最高峰のレースでも使用可能です。
T-テイル斬新なT-テイルデザインはリアの三角部の剛性を確保。
シートパイプと交差するフラットな部分は、リアホイールの周囲の空気流を分離し、ドラッグを大幅に抑えています。
ワイルド クリリング フォークフォークの延長部分は外側に曲がり、スポークとの最大隙間を維持することが可能に。
それによってフォークの上方はクリアなエアフローを維持します。
非対称チェーンステーペダリング時に発生する非対称荷重に対抗するためにチェーンステーは左右非対称に設計されています。
ACR ヘッドセットT1550フレームセットにはACRヘッドセットが付属しており、完全に隠された内部ケーブル配線デザインを採用する。
このデザインはバイクの外見を強化するだけでなく、ケーブルへの損傷を最小限に。
また、内部ケーブル配線デザインはエアフローを低減し、ロードバイクのエアロ性能をさらに強化しています。
T800カーボンファイバー、EPS+LATEXモルディングプロセスT800カーボンファイバーEPS+LATEXモデリングプロセスを採用し、より高い安定性と軽量な構造を確保した。
このプロセスによって、ロードバイクが高い剛性と耐久性を保証することも可能に。
カボン素材の使用はロードバイクの優れたエアロ性能にも役立ち、より速く、より効率的に走行することが実現します。
■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズ等を選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズXS (410mm) / S (440mm) / M (470mm) / L (510mm) / XL (550mm)・クランク長(mm)165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・ハンドルの幅380mm / 400mm / 420mm・ステムの長さ 85mm / 95mm / 105mm / 115mm / 125mm ■フレームスペック・フレームサイズ：XS (410mm)、S (440mm)、M (470mm)、L (510mm)、XL (550mm)・ヘッドチューブ：NO.55R 1.5”/ACR/STD (ヘッドセット付属)・BB： BB86・シートポスト：独自エアロシートポスト（付属）・ブレーキ：ダイレクトマウントリムブレーキ・フロントディレイラー：直付け・ディレイラールーティング：メカニカル / Di2 /Campy EPS / SRAM eTAP・タイヤクリアランス：Max. 700C*28C・ホイールアクスル: リムブレーキ: 9mm QR F100mm R130mm ・カーボンファイバー: 東レ T800・重量: M サイズ用フレーム 880+/-35g (未塗装)・UCI承認・セット内容:フレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドセット、Di2 ケーブルストッパー、スペアディレイラーハンガー・保証:フレームセットの限定 3 年間保証■パーツスペック・ハンドルステム：WINSPACE ZERO SL 一体型カーボンハンドルバー ・シートポスト：WINSPACE・ボトムブラケット：SHIMANO BB86・フロントホイール：Campagnolo ZONDA C17 BLK・リアホイール：Campagnolo ZONDA C17 BLK HG・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・シフター：SHIMANO　ST-R8150・クランク：SHIMANO　FC-R8100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150・スプロケット：SHIMANO CS-R8100・チェーン：SHIMANO CN-M8100 116L・フロントブレーキ：SHIMANO　BR-R8110・リアブレーキ：BR-RS811・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240422shimano】

自転車基本情報 商品名 トレック TREK ドマーネ DOMANE SLR9 DISC PROJECT ONE DURA-ACE R9100 電動Di2 油圧DISC 2020年 カーボンロードバイク 54サイズ レッド自転車種ロードバイク年式2020年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ54サイズ適正身長170~180cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ160mm（実寸）シートチューブ460(C-C実寸)600mm（C-T実寸）トップチューブ510mm（C-C実寸）重量8.07kgクランクDURA-ACE R9100/50-34T/172.5mm変速レバーDURA-ACE R9100/2x11速フロントディレイラーDURA-ACE R9150リアディレイラーDURA-ACE R9150スプロケットDURA-ACE R9100ブレーキキャリパーDURA-ACE R9170/油圧DISCホイールBontrager AEOLUS PRO 5/700x32CステムBontrager XXX/90mmハンドルBontrager ISOCORE PRO/440mmシートポストSEAT MAST CAPサドルBontrager ARVADA PRO状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが1mm前後あります。
フレーム、その他外観：チェーンステー、STIレバー、クランク、リアディレイラーにキズ、スレ、ハゲがあり、ブラケットカバー、サドル、バーテープには若干のベタつき、傷等の使用感が見られます。
トップキャップボルトにサビが見られます。
その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れがあり、通常の使用感が感じられる車体です。
シートマストキャップの上げ幅は、640~695mm(BBセンターからサドルレール迄）です。
現在付属サドルのサドルレールからサドル座面までは、約50mmです。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：シマノの電動Di2用充電器が付属しています。
フレームのダウンチューブ内にBITS Internal Frame Storage bagが付属しています。
ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーTREK (トレック)モデル名DOMANE SLR9 DISC PROJECT ONE (ドマーネ)商品コードcpt-2404090904-bi-037604958発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

サイズ: 1/2 X 1/8 チェーン長さ: 112LINKS コネクター: SNAP ON/Z410SO 互換性:全てのシングルスピード対応 対象シーズン: 通年

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA AERO M11eLTD RED AXS 12S ロードバイクオルベアが「最も優れたエアロロードバイク」を作るうえで不可欠としている3大要素、エアロダイナミクス、剛性、操縦性。
この3つを完璧なバランスで成立させたエアロロードバイクです。
数々の研究や風洞実験から開発されたフレームは大幅な空気抵抗の削減に成功。
フレームの各所で最適な剛性のバランスが考慮されており、また人間工学に基づいたジオメトリーはパワーを推進力に最大限変換し、スムーズなハンドリングを実現しました。
「ORCA AERO」には専用設計されたエアロデザインのボトルとボトルケース、ツールボックスが標準装備。
これらを取り付けることで空力性能を3％向上させ、より高次元のパフォーマンスを実現させます。
ORCA AERO M11eLTDはプロユースな走りを実現するORBEAの上位グレード「OMXカーボン」を採用し、RED AXS 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Olive Green (Gloss) - Carbon Raw (Matt) / Tanzanite - Lilac (Matt) Lilac (Gloss)・フレーム：Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible.・フォーク：Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：SRAM Red Dub 35x48t・シフター：SRAM Red eTap AXS・カセット：SRAM XG-1290 10-28t 12-Speed・リアディレイラー：SRAM Red eTAP・フロントディレイラー：SRAM Red eTAP・チェーン：SRAM Red 12-Speed・ハンドルバー：OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：SRAM Red eTap AXS・ローター：160mm Front /140mm Rear・ホイール：Oquo Road Performance RP57LTD, carbon Mini Hook rim, 57mm profile, Zipp Cognition VS2 hub, 21mm internal width, Sapim CX-Ray spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite・シートポスト：OC Road Aero RA10 Carbon, SB0/25, w/Micro tilt adjustment・サドル：Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 size 140mm・バッテリー：SRAM eTap Powerpack・バーテープ：Orbea Anti-Slippery/Shock Proof・水筒：OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10・収納スペース：OC Aero Toolbox TB01PP■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へと納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。
そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。
エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。
・2023 Teammachine SLR ONE ULTEGRA Di2 プリズムレッド 54サイズ ロードバイク-Ultimate performance through functional integration-BMCエンジニアは、Teammachine SLR01に採用した「ACE+」によって、卓越したエアロダイナミックスをもたらす究極のパフォーマンスの原則に従って、2ndグレードのTeammachine SLRも開発されました。
2ndグレードとはいえ、フラグシップモデルのSLR01と同じく高い剛性、快適性、エアロダイナミックスを持っています。
　完成車重量もSLR01＋1.0kgほどの7.7~8.1kgに収まっております。
ACE＋から生まれたNewフォークステルスドロップアウトデザインとインテグレーテッドスルーアクスルナットを備えた空力的に再成形されたフォークは、高いテクノロジーの中に余計なものをそぎ下したミニマリストの美学が共存します。
TMRからインスパイアしたボトルケージ上位グレードのSLR01にも採用されたAEROCOREボトルケージ（別売）を採用し、予測不可能な乱気流を抑えることに成功。
　さらに2本のボルトを取り付けた際にはより空気抵抗を排除でき、ライド時に必要なアイテムをうまく活用しながらフレーム性能の向上化を実現。
ボトル自体は26g(ダウンチューブ)、43g(シートチューブ)と重量も抑えつつ、ヨーロッパの代名詞でもある石畳を走っても、ボトルが飛び出さない保持力も確保。
■テクニカルデータフレームTeammachine SLR Carbon with Aerocore Design・ Integrated Aerocore bottle cages・Stealth dropout design・TCC Race compliance level・Integrated seatpost binder・Flat mount disc・12x142 mm thru-axleフォークTeammachine SLR Carbon・TCC Race Compliance Level・Internal Cable Routing・Flat Mount Disc・Stealth Dropout Design・12x100mm Thru-Axle・48mm Offset (Size 47-51), 43mm Offset (Size 54-61)シートポストTeammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost・15 mm offsetBBPF86 bottom bracketタイヤクリアランス30mm (measured width)重量制限110kg■スペック・メインコンポ：SHIMANO Ultegra Di2 12spd・カラー：Prisma Red ＆ Brushed Alloy・サイズ：47, 51, 54, 56・フォーク：Teammachine SLR 01 Carbon・クランクセット：SHIMANO Ultegra 12spd 52-36T・スプロケット：SHIMANO Ultegra 12spd 11-34T・チェーン：SHIMANO Ultegra 12spd・メカ：Shimano Ultegra Di2・シフター：SHIMANO Ultegra Di2 12spd・ブレーキ：SHIMANO Ultegra, RT-MT800 Rotors (160/140)・ハンドル：BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend・ステム：BMC ICS1 - Integrated Cockpit Design,・シートポスト：Teammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost　15 mm offset・サドル：Fizik Antares R7・ハブ：CRD-351・リム：CRD-351サイズ Carbon, TLR, 35mm・タイヤ：Vittoria Rubino, 25 mm・重量：-■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【BMC240323】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。
そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。
エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。
・2023 Roadmachine 01 FOUR Force AXS ネオンレッド＆ブラック 51サイズ ロードバイク-The One-Bike Collection Re-imagined-Roadmachineは一般的なエンデュランスロードバイクではありません。
再設計により速く、より軽く、2世代目Roadmachineはロングライドからレースまですべてを実現できる最新のバイクです。
エンデュランスをコンセプトとしたこのフレームを改良し、コンプライアンスを高める属性を追加。
このバイクをこれまでになく愛用できる「相棒」にしました。
　最高性能のオールラウンドバイクとして、長距離を速く移動するように設計されています。
TUNED COMPLIANCE CONCEPT (TCC) ENDURANCEBMCの独自のコンセプト「TCC」の中で最も特性がわかりやすい「TCC ENDURANCE」はどんなラフな路面でも速く、そして遠くへ快適なライディングが出来るように剛性と快適性のベストバランスが取れるようなフレームデザインになっています。
フレームの特定エリアに垂直荷重が加わった場合、計算されたパターンでしなることでスピードに必要な横剛性を損なうことなく、快適性能を向上。
Ample タイヤクリアランス＆ BMC flatmount adapterニーズに対応した33mmのタイヤクリアランスは、タイヤ選択肢を広げました。
フロントディスクハードウェアには、最大限のインテグレーションとシームレスデザインを施したオリジナルデザインを採用しています。
140 / 160mmの変更も可能です。
快適性をアップするD-ShapeシートポストD-Shapeカーボンシートポストは余分なパーツを抑えて、軽量化に成功。
すっきりした外観と長く突き出したシートポストによるしなりでさらに快適性能を向上。
■テクニカルデータ・フレームRoadmachine 01 Premium Carbonwith Tuned Compliance Concept EnduranceICS technology, stealth cable routingIntegrated seatpost binderFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォークRoadmachine 01 Premium Carbonwith Tuned Compliance Concept EnduranceICS technology, stealth cable routingFlat mount disc12x100 mm thru-axle50 mm offset (size 47?51),45 mm offset (size 54)・シートポストRoadmachine 01 Premium CarbonD-Shape Seatpost15 mm offset・BBPF86 bottom bracket・タイヤクリアランス33mm (measured width)・付属パーツIntegrated Computer MountTubeless Ready (Rim Strip Installed ＆ Valves Included)■スペック・メインコンポ：Force eTap AXS・カラー：Coral Red ＆ Black・サイズ：47, 51, 54, 56・フォーク：Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance・クランクセット：SRAM FORCE AXS 46-33T・スプロケット：SRAM FORCE XG-1270 10-36T・チェーン：SRAM FORCE 12 Speed・メカ：SRAM FORCE eTap AXS・シフター：SRAM FORCE eTap AXS HRD・ブレーキ：SRAM FORCE eTap AXS HRD, Centerline X Rotors (160/160)・ハンドル：BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend・ステム：BMC ICS 02 - Integrated Cockpit Design, w/ Computer and Camera Mount・シートポスト：Roadmachine 01 Premium Carbon・サドル：Fizik Argo Tempo R5 150mm・ハブ：CRD-321 SL・リム：CRD-321 SL Carbon, Tubeless Ready, 35mm・タイヤ：Vittoria Corsa Control, 28 mm・重量制限：110kg■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【BMC240323】

●タイヤサイズ700x23C●フレーム材質アルミ●フレームサイズ490mm●リムアルミ●重量10.2kg (ペダル・保安部品を取り外した状態)●変速機シマノ16段●適応身長165cm以上●サドルの高さ(地上より)850-1010mm●サイズ(横×高さ×幅)1660x965x450mm●箱サイズ(横×高さ×幅)1290x710x200mm●ハンドルバーの材質アルミ●ハンドルポストの材質アルミ●ブレーキレバーの材質アルミ●シートポスト材質アルミ●シートポスト径31.6【代引きについて】こちらの商品は、代引きでの出荷は受け付けておりません。
【送料について】北海道、沖縄、離島は別途送料を頂きます。
OTOMO自転車 CANOVERシリーズCA-M1CA-M2CA-MV001 pandoraCA-X1 BMXCAC-023 NAIADCAC-024 HEBECAC-025 NYMPHCAC-027-DC ATHENACAC-028 KRNOSCAMT-042-DD ORIONCAMT-043-DD ATLASCAR-011 ZENOSCAR-012 ADOONISCAR-013 ORPHEUSCAR-014-DC NEROCAR-015 UARNOS

■サイズ:全長 7CM X 外径 2.4CM 重量 :145G / 組 対応車軸径: 10MM(BC3/8×26TP) 材質:アルミ合金 ■BMXパフォーマーの必需品、アルミ製の軽量ステップの2本セット ■ほとんどの自転車に取り付け可能です。
(BMX、マウンテンバイク、クロスバイク、ミニベロ、ファットバイク、ビーチクルーザー等) ■自転車の変速機(ディレーラー)部分の保護にも役立つカスタムパーツです ※商品の性質上、製造時・輸送時のスレ傷や小傷、それに伴う塗装の剥げ等がある場合がございます。
予めご了承の上でご購入ください。

商品カラーは全2色!! 《お詫び》 「CANOVER」シリーズに添付しておりました（シリコンライト）は、 原価高騰における現行価格維持の為、商品添付を廃止させていただきます。
ご了承の程宜しくお願い致します。
※この自転車は一般公道用です。
悪路等は走行できません。
※防犯登録に必要な「お買い上げ明細書」ご入用の際は、ご購入履歴よりダウンロードできます。
お近くの「自転車防犯登録所」（自転車販売店、商業施設など）、または所轄の警察署にて行って下さい。
料金は各都道府県によって異なります。
※本製品は70％組み状態での発送となります。
到着後、前輪、ペダル、ハンドル、カゴ、サドル等の取り付けが必要です。
※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。
万一調整が甘くなっている場合、ブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。
（これらの調整は製品保証の対象となりません） ※各数値は計測方法により異なることがあります。
※製品等の色は、ご使用なるモニターや、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。
※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。
■本製品はメーカー直送品となっており、メーカーの充分なサポートをご提供できない理由で北海道・沖縄・離島へのお届けはできません。
■発送後のキャンセルはできません

【中古】【輸入品・未使用】Sunrace Plastic Jocky Wheel Set - Black/Red%カンマ% 11T by SunRace【メーカー名】【メーカー型番】4710944239379【ブランド名】SunRace【商品説明】Sunrace Plastic Jocky Wheel Set - Black/Red%カンマ% 11T by SunRace当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。
買取り致しました為、中古扱いとしております。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。
速やかにご返金させて頂きます。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、配送⇒当店海外倉庫から取り寄せの場合は10〜30日程度でのお届けとなります。
国内到着後、発送の際に通知にてご連絡致します。
国内倉庫からの場合は3〜7日でのお届けとなります。
　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。
営業時間　月〜金　10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

※在庫状況によりお取り寄せになる場合や在庫切れの可能性が御座います。
^ タイヤサイズ：700×26C サイズ：H88×W44×L165cm 　　　　サドル高さ88~102cm 重量：約12.8kg 適正身長：172cm以上 ※画像スタンドは付属しておりません。
※掲載画像はサンプル車のため、実際の商品とは若干異なる場合がございます。
予めご了承下さい。
※バルブは仏式バルブです。
(英式バルブ交換アダブタ1個付属) ※ハンドル・サドルの固定、タイヤ・ペダルのお取り付け、ブレーキ及び変速機の調整等がございます。
〇お支払いについて：お支払いはクレジットカード・銀行振込・代金引換・郵便振替、コンビニ、ATM振込み、ペイジー、モバイル決済がご利用いただけます。
※クレジットカードのセキュリティはSSLというシステムを利用しております。
カード番号は暗号化されて安全に送信されますので、どうぞご安心ください。
〇配送について：ご注文確認（前払いの場合はご入金確認）から7営業日以内のご出荷をこころがけておりますが、万が一ご出荷が遅れる場合はメールでご連絡致します。
^ 540mm 980mm STIレバー リアディレイラー ターニー TOURNEY A070 エアロリム,ドロップハンドルバー ?75kg以下 imgrc0155273111

■TIME（タイム）1987年、独自のセンタリング機構を備えたビンディングペダルの製造からはじまったTIME。
カーボン繊維を編み上げてチューブを形作るRTM工法を採用することで、とてもしなやかな乗り心地を実現しています。
『Le Defi（挑戦）』を行動原理として、常に革命的な進化を遂げているフランスのトップブランドです。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2019モデル ALPE D'HUEZ Sサイズ（172-180cm）クランクに擦れ傷、フロントフォーク左に擦れ傷ありますが、それ以外は全体的にきれいな状態です。
幾多の名勝負が繰り広げられたアルプデュエズの名を冠したタイム自慢のクライミングバイク。
ブランド史上最高のクライミングバイクを作るために軽さはもちろん工法の工夫で剛性を高出力を出し続けるヒルクライムに合わせて剛性を向上。
TIME史上最高値の剛性を達成しています。
タイム独自のしなやかな乗り心地に加えフロントフォークにタイムが誇る振動吸収テクノロジーを搭載したAKTIVフォークを組み合わせ極上の乗り心地と抜群の安定性を実現しています。
【コンポーネント】SRAM RED eTap R9100MIX「RED eTap」はロードコンポーネントの革命です。
世界で唯一の完全なワイヤレスコンポとして他にはない扱いやすさ、正確な変速を実現。
自動車のパドルシフトのようなシンプルで間違いにくい操作方法はスポーツバイクが初めての方でも迷いなく扱うことが出来ます。
スポーツバイクの最先端といえる機能を持ち合わせている先進的なコンポーネントです。
今回の自転車はクランク、スプロケット、チェーンにシマノを採用しシマノの高い変速性能も加えたモデルとなっています。
【ホイール】FULCRUM RACING SPEED XLR 50 チューブラー対応　空力の良さと剛性の高さを誇るフルクラムのハイエンドモデルです。
大きく走行抵抗を低減するCULTセラミックベアリングを採用。
50mmのリムハイトながら軽量性も高く、オールラウンドに力を発揮するハイエンドカーボンチューブラーホイールです。
【タイヤタイプ】チューブラー高い走行性能をもつ規格タイヤの取り付け方法が"接着"か専用の"両面テープ"を使い取り付けをします。
チューブラーはタイヤとチューブが一体化しているため軽量かつ乗り心地がいいのが特徴です。
リムの形状が比較的簡単で軽量に作れるためプロレース等で使用されるタイヤ/ホイールは、ほぼ"チューブラー規格"となっております。
タイヤ/チューブの断面が真円形であることによるコーナリング時の自然なグリップ感と振動吸収性など根強い人気のある規格です。
■スペック・状態：良品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：カーボン・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SRAM RED E-TAP R9100MIX 11S・トップチューブ長(C-C)：540mm・シートチューブ長(C-T)：470mm・ヘッドチューブ長：149mm・最大サドル高：785mm・サドル高（写真撮影時の状態）：710mm・適応身長：172-180cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：7.14kg・付属品：充電器あり、パワーメーター部分は保証対象外となります。
■パーツ構成・レバー：SRAM RED E-TAP・ブレーキ：左前・フロントディレーラー：SRAM RED E-TAP 直付・リアディレーラー：SRAM RED E-TAP CERAMICSPEED ビックプーリー・クランク：SHIMANO FC-R9100-P パワーメーター 170mm 50/34T・ブレーキ：SHIMANO BR-R9100・スプロケット：SHIMANO CS-R9100 11-30T 11S ・ハンドル(C-C) ：TIME カーボンハンドル 400mm・ステム(C-C) ：TIME カーボンステム 100mm・シートポスト：TIME専用 カーボン製・サドル：SHIMANO PRO CONDOR 金属レール・ホイール：FULCRUM RACING SPEED XLR 50 チューブラー対応■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
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【used240413】

※在庫状況によりお取り寄せになる場合や在庫切れの可能性が御座います。
　タイヤサイズ:700x28C 　フレーム材質:アルミ 　適応身長:160cm以上 　フレームサイズ:470mm 　変速機:シマノ21段変速 　重量:13kg 　サイズ:1710x940x450mm 　サドルの高さ：850~950 〇お支払いについて：お支払いはクレジットカード・銀行振込・代金引換・郵便振替、コンビニ、ATM振込み、ペイジー、モバイル決済がご利用いただけます。
※クレジットカードのセキュリティはSSLというシステムを利用しております。
カード番号は暗号化されて安全に送信されますので、どうぞご安心ください。
〇配送について：ご注文確認（前払いの場合はご入金確認）から7営業日以内のご出荷をこころがけておりますが、万が一ご出荷が遅れる場合はメールでご連絡致します。
BackFlipper ALACRE 831 OR FLEET 841 RE

■他の仕様はこちら ・DURA-ACE Di2 ・ULTEGRA Di2 ・105 Di2 ■状態：新品 サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車 こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明 ・BMC (ビーエムシー) エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げるマニュファクチュアリングカンパニー。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられています。
・Teammachine SLR01チームブルー＆ネオンレッド 105 R7170 ロードバイク -10 YEARS IN THE LEAD-軽量オールラウンダーロードバイクTeammachine SLR01シリーズは今年で初代発表から10年目を迎えます。
　それから10年間の間、BMC RACING TEAMやNTT PRO CYCLINGに供給され、ツール・ド・フランス総合優勝やマイヨ・ブラン、世界選手権制覇、オリンピックゴールドメダル獲得、それ以外の多様なレースでの第一線で活躍し続けてきました。
そして記念となるモデル10年目でさらに進化を成し遂げました。
2代目より採用されているACE テクノロジーでは、剛性、重量、快適性のトータルバランスをベースにカーボンの組み合わせ、各チューブのシェープ、ジオメトリーなど設計をコンピューター上でシミュレーションを何万通りも繰り返し、理想数値に近いフレームを作り上げてきました。
そして、今回は、合成、重量、快適性の3要素にレース用ロードバイクに必須要素になった空力性能を追加した「ACE+ テクノロジー」にて再計算を施し、4代目SLR01が誕生しました。
ACE＋によるエアロダイナミックスの向上BMCの開発エンジニア達がエアロダイナミックス向上のため、フレームチューブやフロントフォーク、ドロップアウト、ボトルケージなどの形状を意識し、ACE+による流体力学を用いたコンピュータ解析を行い、各部形状のデザインを施した。
空気抵抗が一番受けるフレーム前方部は、ヘッドチューブは前後方向に厚みを増しつつもカムテールデザインを採用し、ケーブル内蔵方法の新型ICSコックピットシステムと組み合わせにより、エアロ効果や安定感、そして剛性の向上に成功。
進化したICS コックピット　ICS CARBONteammachine SLR01の上位グレードに装備され、ACE+で導き出された新型ICS CARBONは、ケーブル完全内蔵化とエアロ形状のハンドル＋ステム一体化による空気抵抗の削減に大きな役目を果たしており、優れた整備性と無駄を省いたことによって305gと軽量化も成功。
また、GARMINデバイスに対応した専用サイコンマウントも用意されております。
（別売）ムダを省いた軽減化フロントフォークおよびリアのドロップアウトエンドに採用された「ステルス・スルーアクスル」。
アクスルのネジ切り部をフレームに内蔵し、フレーム右側に貫通させないチームホワイト＆ネオンレッドデザイン。
アクスルの固定プレートとドロップアウトエンドが一体となる無駄をなくしたデザインで、フレーム自体をドロップアウトエンドをサポートする構造になっているので、より強固になっている。
タイヤクリアランスは、ワイドリム化や25mmタイヤの標準化に対応した30mmクリアランス。
■各種サイズ選択制 こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ47 / 51 / 54 / 56 ・クランク長(mm) 165　/　170　/　172.5　/　175 ・クランク歯数（T） 50x34　/　52x36 ・スプロケット（T） CS-R7101（11-34）/ CS-HG710（11-36） ・リムハイト 32mm　/　46mm ■テクニカルデータ ・フレーム Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design ICS technology, stealth cable routing Integrated Aerocore bottle cages Stealth dropout design TCC Race compliance level PF86 bottom bracket Flat mount disc 12x142 mm thru-axle ・フォーク Teammachine SLR 01 Premium Carbon ICS technology, stealth cable routing TCC Race compliance level Stealth dropout design Flat mount disc 12x100 mm thru-axle 48 mm offset (size 47?51), 43 mm offset (size 54) ・シートポスト Teammachine SLR 01 Premium Carbon ・BB PF86 ・タイヤクリアランス 30mm (measured width) ■パーツスペック ・ハンドル：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit ・ステム：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit ・フロントホイール：SHIMANO WH-RS710 TL ・リアホイール：SHIMANO WH-RS710 TL ・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2 ・シフター：SHIMANO　ST-R7170 ・クランク：SHIMANO　FC-R7100 ・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7150 ・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7150 ・スプロケット：SHIMANO CS-R7101（11-34T）/　CS-HG710（11-36T） ・チェーン：SHIMANO CN-M7100 ・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170 ・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140） ・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L ・付属品：Di2チャージャー等 ※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■LOOK（ルック）LOOKは言わずと知れたフランスの老舗メーカー。
自転車フレームや自転車用ビンディングペダルのほか、スキー用ビンディングなどのスポーツ用品を手掛けています。
他社に先駆けて1980年代からカーボンフレームを製造し、現在ではカーボンのパイオニアとしてTIMEと並んで不動の人気を誇ります。
トラック競技においても実績が多く、2004年アテネオリンピックでは9個のメダルを獲得したこともあります。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2021モデル 785 HUEZ RS DISC Sサイズ（164-173cm）使用による傷や、パーツの使用感はありますが変速の動作はスムーズで良好に走ります。
LOOKが威信をかけて開発したスーパークライミングバイク。
軽快なクライミングフィールのみならず、安定したハンドリングで快適なダウンヒル性能も併せ持つ一台です。
ロードバイクらしいスリムでクラシカルなフォルムを持ち、わずかなしなりを生かした軽快なクライミングと、下りのスタビリティにつながるがっしりとした剛性感を両立。
ヒルクライムはもちろん山岳コースを含んだグランフォンドに最適です。
【コンポーネント】 SRAM RED eTap AXS「RED eTap AXS」はロードコンポーネントの革命です。
リア12速に対応した、より多くのギアレンジ。
さらにスムーズになったシフト性能、eTapシフトロジックによる誤操作のないシンプルな操作性。
それは最新のバイクやそれに乗るライダーの多くが待ち望んでいたものです。
「AXS」はSRAMの新しい電動コンポーネントの統合システムを意味します。
ライダーはSRAM AXSアプリケーションを使用して様々な設定をパーソナライズすることが可能になります。
【ホイール】CAMPAGNOLO SHAMAL CARBON チューブレス対応　カンパニョーロアルミホイールの代名詞 "SHAMAL（シャマル）" の名を冠し、未来を見据えた初のエンデュランスホイール「SHAMAL CARBON DB」よりワイドなタイヤを装着可能なリム幅を持ち、レースでもロングライドでも最高の快適性を提供します。
インナーリム幅21mmのプロファイルは25mm・28mm・30mmのタイヤと完璧にマッチングします。
オールラウンドに使用できる形状はグラベルロードにも最適で、2WAY-FITテクノロジーを採用することで、クリンチャータイヤとチューブレスタイヤの両方を装着可能。
2-WAY FITのリムはリムテープ不要でチューブレスに対応し、高い汎用性を誇ります。
用途を選ばずオールラウンドに使える万能ホイールです。
■リムタイプ：チューブレスパンクに強く、乗り心地に優れる規格自動車用タイヤと同じ構造です。
チューブが不要なため、クリンチャータイヤで段差を超えた際に起こりやすいリム打ちパンクが発生しません。
これにより低圧で走ることができ、乗り心地の点でとても有利です。
また、パンク時に急減圧が起きづらいことで、タイヤが脱落して転倒するリスクも少なくなっています。
パンク時にはクリンチャータイヤのようにチューブを入れて復帰できる点も大きな魅力です。
■スペック・状態：良品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：カーボン・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SRAM RED AXS 2x12S・トップチューブ長(C-C)：528mm・シートチューブ長(C-T)：504mm・ヘッドチューブ長：142mm・最大サドル高：800mm・サドル高（写真撮影時の状態）：700mm・適応身長：164-173cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：7.4kg・付属品：充電器付属■パーツ構成・レバー：SRAM RED AXS・ブレーキ：右前・フロントディレーラー：SRAM RED AXS 直付・リアディレーラー：SRAM RED AXS SHORT・クランク：SRAM RED AXS 170mm 44/33T・ブレーキ：SRAM RED AXS・スプロケット：SRAM XG-1270 10-26T 12S ・ハンドル(C-C) ：LOOK カーボンハンドル 400mm・ステム(C-C) ：LOOK アルミステム 110mm・シートポスト：LOOK カーボン製・サドル：Prologo SCRATCH M5 TIROX・ホイール：CAMPAGNOLO SHAMAL CARBON チューブレス対応■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
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【used240426】

(SRAM2019)(新品20190503)■他関連商品はこちら 　・2X HRD 6Bolt Post 　・1X HRD 6Bolt Post 　・1X HRD 6Bolt Flat 　・2X HRD 6Bolt Flat 　・1X HRD Centerlock Flat 　・2X HRD Centerlock Flat ■状態：新品■商品説明・SRAM (スラム)新しい技術に積極的なアメリカのコンポーネントブランド。
MTBコンポーネントブランドとして出発し、2006年にロードバイクコンポーネントに進出。
先行する2社に対抗するため軽量化を追求。
レバーを押し込む量によってアップ、ダウンを使い分ける「ダブルタップ」と言われる特徴的なギアチェンジシステムは慣れれば非常に使いやすいと言われます。
業界初のワイヤレス変速システム Red eTAPなど新技術を積極的に導入しています。
・SRAM RED ETAP AXS GROUPSETAXS(アクセス)はSRAMの新しい電動コンポーネントの統合システムです。
ライダーはSRAM AXSアプリケーションを使用して様々な設定をパーソナライズすることが可能です。
左右のシフトボタンの役割の変更やディレイラーの変速パターンの拡張も可能。
各バッテリーの状態確認やメンテナンスインフォメーション、ファームウェアのアップデート等もアプリで行うことができます。
ドライブトレインはリア12速に進化。
従来のロード用のフリーボディでは使用できなかった10Tを追加し、リア側でより重いギアレンジをカバーすることが可能。
チェーンリングを小さくしても従来以上のギアレンジをカバーすることができるので、チェーンリングは50/37、48/35、46/33の3種類に設定。
歯数差を13歯で共通化し最高のフロント変速性能を実現しています。
リアもシリコンフルードのダンピングシステム搭載リアディレイラーを採用しSRAMが得意としていたチェーンマネジメント性能をさらに進化。
システム全体で効率・信頼性・耐久性を向上させています。
■グループセット内容・SRAM Red eTap AXS HRD Groupset 1X HRD Groupset 6Bolt Flat Mount油圧ディスクブレーキ、フロントシングル仕様のRed eTap AXSグループセット■セット内容-Red eTap AXS HRD シフトブレーキレバー＆キャリパー ※フラットマウント-Red eTap AXS リアディレイラー(ロー側最大33T)-eTapバッテリー ×1-eTapバッテリーチャージャー-Centerline XRローター(160mm) ×2 ※6ボルト※クランク/カセット/チェーンは付属しません※メーカーコード 00.7918.078.007■特記事項※商品画像は製品イメージとなります。
予めご了承ください。

商品説明★ 大迫力の90mmディープリムが目立つクロスバイクがデビュー。
★ ディープリムとシマノ外装21段変速の恩恵で快適なライドを堪能できます。
★ 一際目立つディープリムはアーバンライドで人々から注目を集め、颯爽と街中を駆け抜けることができます。
★ 選べる三色でライダーの個性を引き出します。
スペック* サドルの高さ:(地上より) 825-1025 * サイズ(横×高さ×幅)1690×950×570mm * タイヤサイズ：700×28C * 箱サイズ(横×高さ×幅)：1290×710×200mm * フレーム材質：アルミ * ハンドルバーの材質：アルミ * フレームサイズ：490mm * ハンドルポストの材質：アルミ * リム：アルミ * ブレーキレバーの材質：アルミ * 重量：15.2kg * シートポスト材質：アルミ * 変速機：シマノ21段 * シートポスト径：27.2 * 適応身長：160cm以上

■このモデルは『ペダル』が標準装備されております。
■このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。
キックスタンドのページはこちら。
SPEC Sizes 43cm,49cm,52cm,54cm,56cm,58cm Main frame Fuji Elios 2 custom-butted CrMo w/ outer-butted seat tube Fork Fuji 1 1/8" CrMo w/ disc brake mounts Crankset Sugino XD2000D, 48/36T Pedals Alloy cage w/ Boron axle Front derailleur Shimano CLARIS, band type 28.6mm Rear derailleur Shimano CLARIS, 8-speed Shifters Shimano CLARIS STI Cassette Shimano 12-32T 8-speed Wheelset Fuji custom alloy wheel disc hubs Tires Kenda 700×35c Brake set Tektro Mira mechanical disc, 160mm rotors Brake levers Shimano CLARIS STI Headset FSA 1 1/8" alloy semi-cartridge Handlebar Fuji alloy drop Compact Stem Fuji alloy, 25.4mm Saddle Fuji Retro Seat post Fuji micro-adjust alloy, 27.2mm Weight 11.4kg ※サイズ、個体により異なります。
推奨身長 43cm：158cm〜165cm 49cm：163cm〜170cm 52cm：168cm〜175cm 54cm：173cm〜180cm 56cm：178cm〜185cm 58cm：183cm〜190cm ※掲載画像はイメージです。
実物とカラーイメージが若干異なったり、構成パーツ等が異なる場合がございます。
※構成パーツやデザインなどの仕様については予告なく変更される場合がございます。
予めご了承いただきます様お願い致します。
FUJI FEATHER CX+ シャープなホリゾンタルフレームが美しい名機「フェザー」フレームをベースに、シマノCLARIS、ディスクブレーキ、ブロックタイヤを標準装備したマルチパーパスグラベルロード。
バテッドクロモリ菅によるしなやかさと剛性のバランスはロングツーリングからタウンユースまで幅広く対応し、前後キャリア搭載可能なのでバイクパッキングにもおすすめ。

本商品は兵庫県自転車防犯登録会 防犯登録とのセットです。
防犯登録の説明はコチラから商品説明注：TSマークは自転車と同時購入のみとさせていただきます。
有効期間は1年間です。
◇TSマーク（自転車向け保険）とは自転車安全整備士が点検確認した普通自転車に貼付されるもので、このマークには傷害保険と賠償責任保険・被害者見舞金（赤色TSマークのみ）が付いています。
（付帯保険）※「TS」は、TRAFFICSAFETY（交通安全）の頭文字をとったものです。
◇TSマーク付帯保険とは（自転車の保険）(1)　TSマークに付帯された保険です。
(2)　保険の対象は、点検年月日と自転車安全整備士番号が記載された保険有効期間中のTSマーク貼付自転車に搭乗中の人が対象となります。
(3)　保険契約は、日本交通管理技術協会と三井住友海上火災保険（株）を幹事会社とする損保会社との間で締結しています。
(4)　保険の有効期間は、TSマークに記載されている点検日から1年間です。
◇TSマーク付帯保険の補償内容(1) 傷害補償TSマークが貼付されている自転車に搭乗中の人が、交通事故によって事故の日から180日以内に入院、死亡又は重度後遺障害を負った場合は、次の金額が一律に支払われます。
種別死亡若しくは 重度後遺障害（1〜4級）※重度後遺障害の等級は、自動車損害賠償保障法に定める等級に該当します入院（15日以上）赤色TSマーク（一律）　100万円（一律）　10万円(2) 賠償責任補償TSマークが貼付されている自転車に搭乗中の人が第三者に死亡又は重度後遺障害を負わせたことにより、法律上の損害賠償責任を負った場合に、次の通り適用します。
種別死亡若しくは 重度後遺障害（1〜7級）※重度後遺障害の等級は、自動車損害賠償保障法に定める等級に該当します　赤色TSマーク（限度額）　1億円　(3) 被害者見舞金TSマークが貼付されている自転車に搭乗中の人（加害者）が第三者（被害者）に傷害（入院加療15日以上）を負わせ、法律上の損害賠償責任を負担した場合に、次の金額が一律に支払われます。
種別入院（15日以上）　赤色TSマーク（一律）　10万円　 (4) 保険の有効期間は、TSマークに記載されている点検日から1年間です。
※当店のTSマークは、赤色TSマークの取扱いとなります。
加入すると「TSマーク付帯保険加入書（お客様用）」をお渡ししますので、1年間大切に保管してください。
※「TSマーク」の有効期間は、TSマークに記載されている日から1年間です。
※「TSマーク」は自転車安全整備店で点検整備を受けることで更新できます。
◇適用事項の説明◯傷害保険の適用：TSマークが貼付されている自転車に搭乗中の人（同乗者含む）が、国内で事故に遭った場合に適用される。
◯死亡事故とは、事故から180日以内に死亡した場合。
◯賠償責任保険の適用：TSマークが添付されている自転車に搭乗中の人が、相手方または第三者に死亡または重度後遺障害を負わせたことにより法律上の損害賠償責任を負担した場合に適用される。
◇支払の対象○搭乗中の人は、自転車の持ち主に限定されません。
○搭乗中とは、自転車から降りて、押している場合 も含まれます。
○事故は、道路上で起きたものに限定されません。
自転車置き場、歩道橋などの階段、自転車通行ができる公園内の広場や地下街の通路等を含みます。
◯同乗者に対する傷害保険は適用されます。
◇支払できない場合○盗んだ自転車等、正当な権利を持たない自転車に搭乗中の事故の場合。
◯自転車競技大会や、イベント等で出場、出展していて事故に遭った場合。
○道路以外の場所（通常自転車が乗り入れないような場所）で事故に遭った場合○自転車搭乗者の故意による事故の場合 ○地震、噴火、津波などによる事故の場合○飲酒中の事故の場合○同乗者及び同居の親族に対する賠償責任

【RIDLEY2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。
自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。
自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。
ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。
また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。
そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。
・FENIX DISC-エンデュランスレーサーのテクノロジーを継承したミドルグレード-Fenix Discは上位モデルFenix SLiCのテクノロジーを継承したミドルグレードモデル。
Fenix SLiCは2種類の弾性率が異なる30T/24T HM UDカーボンの組み合わせであるのに対し、Fenix Discは全く同じフレーム形状を採用しつつも、24T HM UDカーボンを使用することで、コストパフォーマンスに優れたミドルグレードのフレームに仕上がっています。
上位モデルと比較してフレーム単体の重量増を104g（Sサイズ）に抑えながらも、同レベルの剛性と快適性を実現しました。
ダイヤモンドシェイプチュービングをトップチューブとダウンチューブに採用し、剛性と強度を向上させています。
緩やかに湾曲したトップチューブや横方向に扁平し細身にシェイプされたシートステー、左右非対称のチェーンステーを採用しコンパクトに設計されたリアトライアングルは快適性と剛性、反応性のバランスを備え、長めのホイールベースにすることで直進安定性を向上しています。
フレームに内蔵されたシートクランプは乱気流の発生を抑え、極細ストレート形状のフロントフォークは外観とは裏腹に高剛性を実現。
ケーブルを内装できるF-Steerer の採用により空気抵抗の低減と優れたハンドリング性能を得ました。
■スペック ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■TIME（タイム）1987年、独自のセンタリング機構を備えたビンディングペダルの製造からはじまったTIME。
カーボン繊維を編み上げてチューブを形作るRTM工法を採用することで、とてもしなやかな乗り心地を実現しています。
『Le Defi（挑戦）』を行動原理として、常に革命的な進化を遂げているフランスのトップブランドです。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2019モデル ALPE D’HUEZ01 XSサイズ（165-174cm）左レバーに傷はありますが、全体的にきれいな状態の美品です。
登り最速を目指し開発されたクライミングバイク。
タイム独自のRTM工法にさらに改良を加えて製造されたフレームはフレーム重量900g以下という軽さを誇ります。
フレームの振動減衰特性も高く、安定したコーナリング性能を実現。
アクティブフォークは、タイム独自の振動吸収性能で微速域から高速域まで上質な乗り味を味わえるモデルです。
【コンポーネント】SRAM RED eTap 「RED eTap」はロードコンポーネントの革命です。
世界で唯一の完全なワイヤレスコンポとして他にはない扱いやすさ、正確な変速を実現。
自動車のパドルシフトのようなシンプルで間違いにくい操作方法はスポーツバイクが初めての方でも迷いなく扱うことが出来ます。
スポーツバイクの最先端といえる機能を持ち合わせている今最も先進的なコンポーネントです。
【ホイール】MAVIC KSYRIUM PRO UST チューブレス対応　USTロード チューブレス テクノロジーを搭載した超軽量オールラウンダーアルミホイール。
空気抵抗を低減するISM 4Dリム、反応性がよく、空転時の抵抗も少ないインスタントドライブ360フリーボディーなどのテクノロジーを搭載した注目のホイールです。
アルミスポークを採用し高レスポンスを誇る高性能アルミチューブレスホイールです。
■リムタイプ：チューブレスパンクに強く、乗り心地に優れる規格自動車用タイヤと同じ構造です。
チューブが不要なため、クリンチャータイヤで段差を超えた際に起こりやすいリム打ちパンクが発生しません。
これにより低圧で走ることができ、乗り心地の点でとても有利です。
また、パンク時に急減圧が起きづらいことで、タイヤが脱落して転倒するリスクも少なくなっています。
パンク時にはクリンチャータイヤのようにチューブを入れて復帰できる点も大きな魅力です。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：アルミ・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SRAM RED E-TAP 2x11S・トップチューブ長(C-C)：530mm・シートチューブ長(C-T)：495mm・ヘッドチューブ長：131mm・最大サドル高：765mm・サドル高（写真撮影時の状態）：680mm・適応身長：165-174cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：6.8kg・付属品：充電器付属、E-TAP部分は保証対象外となります。
■パーツ構成・レバー：SRAM RED E-TAP・ブレーキ：右前・フロントディレーラー：RED E-TAP 直付・リアディレーラー：SRAM RED E-TAP・クランク：SRAM RED 170mm 50/34T・ブレーキ：SRAM RED・スプロケット：SRAM XG-1190 11-32T 11S ・ハンドル(C-C) ：CINELLI NEO MORPHE 400mm・ステム(C-C) ：DIXNA アルミステム 70mm・シートポスト：TIME カーボン製・サドル：SELLE SMP FORMA・ホイール：MAVIC KSYRIUM PRO UST チューブレス対応■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。
【used240426】

【RIDLEY2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。
自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。
自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。
ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。
また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。
そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。
・GRIFN-マルチパーパスなエンデュランスバイク-オンロードに焦点を置き舗装路ではロードバイクの走行性能と速さを重視しつつ、未舗装路ではグラベルロードの快適さを組み合わせた、非常に汎用性の高いオールロードバイクとして開発されました。
ロードバイクとグラベルロードのどちらにも使用したいサイクリストに最適なバイクです。
未舗装路においても安定したハンドリングを得ることができるヘッドアングルと低重心化されたBBドロップ、快適性を高めるためのシートアングルなど、新しいフレーム形状とジオメトリーを採用。
高い反応性により舗装路は軽快に、アップライトな乗車姿勢により未舗装路では安定した走行性能を発揮し、通勤やロングライドはもちろん、グラベルロードを含めた多様なスタイルと幅広い用途に対応します。
また、多数のアイレットを備えており、目的に応じてバッグやボトルケージ、その他のアクセサリーを装着することができます。
38mmのタイヤクリアランスを設けており、コントロール性能にも優れ、快適な高速走行が可能です。
フロントシングルの場合はタイヤ幅40mmまで装着可能です。
■スペック ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【中古】【輸入品・未使用】Power Pro Braided Spectra Line 40lb by 1500yds Red (4915)【メーカー名】Power Pro【メーカー型番】21100401500V【ブランド名】Pro Power【商品説明】Power Pro Braided Spectra Line 40lb by 1500yds Red (4915)当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。
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【RIDLEY2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。
自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。
自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。
ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。
また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。
そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。
・FENIX DISC-エンデュランスレーサーのテクノロジーを継承したミドルグレード-Fenix Discは上位モデルFenix SLiCのテクノロジーを継承したミドルグレードモデル。
Fenix SLiCは2種類の弾性率が異なる30T/24T HM UDカーボンの組み合わせであるのに対し、Fenix Discは全く同じフレーム形状を採用しつつも、24T HM UDカーボンを使用することで、コストパフォーマンスに優れたミドルグレードのフレームに仕上がっています。
上位モデルと比較してフレーム単体の重量増を104g（Sサイズ）に抑えながらも、同レベルの剛性と快適性を実現しました。
ダイヤモンドシェイプチュービングをトップチューブとダウンチューブに採用し、剛性と強度を向上させています。
緩やかに湾曲したトップチューブや横方向に扁平し細身にシェイプされたシートステー、左右非対称のチェーンステーを採用しコンパクトに設計されたリアトライアングルは快適性と剛性、反応性のバランスを備え、長めのホイールベースにすることで直進安定性を向上しています。
フレームに内蔵されたシートクランプは乱気流の発生を抑え、極細ストレート形状のフロントフォークは外観とは裏腹に高剛性を実現。
ケーブルを内装できるF-Steerer の採用により空気抵抗の低減と優れたハンドリング性能を得ました。
■スペック ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

快適なペースを守る安定感、思う存分風を感じられる走行性能を両立させた新しい道を開拓するためのエンデュランスロード。
欧米人と比べて小柄で手足が短い人も多い日本人に合わせたフレーム設計。
ブレーキは、メインコンポ「Tiagra」より安全で軽い力で高い制動力を発揮するワンランク上の「105」を搭載。
Extra Aluminum Shaping Technology Lightは、「軽さ」と「強度」を両立したフレームを実現。
サイズ (C-T)：430 (155-170)・465 (165-175)・500 (170-190) フレーム：“EAST-L”TripleButted,SmoothWeld,BSA,130mmQR フォーク：Tapered Carbon Fork,1-1/8”to 1-1/2”,100mmQR ブレーキ：SHIMANO BR-R7000 クランク：SHIMANO FC-4700 50x34 170mm(500&465)/165mm(430) スプロケット：SHIMANO CS-HG500-10 11-32T スピード：20段 (2x10) Fメカ：SHIMANO FD-4700 Rメカ：SHIMANO RD-4700GS シフター：SHIMANO ST-4700 サドル：オリジナル タイヤ：MAXXIS Detonator Foldable 700x25c 仏式 48mm 重量：9.2kg (500) ペダル・スタンドはついておりません。

■　CANOVER　■◆　主な特長　◆◆　主な仕様　◆サドルの高さ830-1050mmサイズ（横×高さ×幅）1660x935x430mmタイヤサイズ700x25Cフレームサイズ490mm重量11.5kgシートポスト径26.4mm材質アルミ適応身長160cm以上変速機シマノ14段（注！)　※パーツ不良等の対応につきまして組み立て後に不良の連絡をされても対応ができませんので、組み立て前にパーツに不良・傷等がないか確認を必ずしてくださいますようよろしくお願い申し上げます。
【自転車防犯登録のお願い】自転車購入時や友人等から譲り受けた場合は法律(自転車法第12条第3項)で防犯登録を行う事が義務付けられています。
::: 新規登録の方法 :::○　防犯協力会から委託を受けた自転車販売店（以下「登録所」という。
）での手続きとなります。
○　防犯登録料が500円必要になります。
○　自転車を購入した登録所以外の登録所で手続きをする場合は、さらに・　「販売あるいは譲渡証明書」及び「公的身分証明書」の提示・　自転車の持参が必要になります。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・WINSPACE（ウィンスペース）WINSPACEとはMade in Japan(日本発祥)からはじまった圧倒的な空力性を追求したロードバイクカンパニーです。
それは、世界各国の優秀なエンジニア達によって進化を繰り返して完成した実力派のスーパーバイクメーカーです。
・AGILE 105 R7170 ロードバイクWINSPACEが初めてリリースするハイクオリティオールラウンドバイク。
AGILE（俊敏な）という名の通り、並外れたハンドリング体験と卓越した乗り心地を提供します。
超軽量なSLC2.0と空力特化のT1550、両方の長所を手に入れたバイクとなっています。
ホリゾンタルT-テイルAGILEのTテイルはT1550の形状に若干の手を加えたものです。
T1550よりも水平方向に伸びるフラットセクションは空力効率を最大化し、角度をつけたテールエンドはスイートスポットを作り出しています。
この特徴により空力と乗り心地の完璧なバランスを実現しています。
ワイドフロントフォークよりワイドに進化したフロントフォークは走行時に発生する乱流を極限まで抑え、空気を効率よく後方へと流すことが出来ます。
T800+T1000カーボンファイバーEPS+LATEXモールディングプロセス高い安定性と軽量性を実現する成型プロセスにより、高い安定性と軽量性、優れた耐久性と長寿命を約束します。
そしてT800とT1000 カーボンファイバーの戦略的なブレンドにより、バイクの空力学が大幅に改善され、比類のないスピードと効率で走行できることを可能にしました。
シールドアクスルデザイン非貫通のスルーアクスルを採用することにより空力性能を向上。
優れた互換性AGILEはT47ボトムブラケットに適合しており、タイヤクリアランスは最大32mmまで対応しています。
多様なサイクリングニーズに応え、さまざまなシーンに適応するようにカスタマイズの幅を広げています。
究極のコントロール性能巧みに設計されたトレイル値は、優れたハンドリング性能をもたらしました。
迅速なステアリング操作と爆発的な加速を実現し、ライダーとバイクの調和のとれた一体感を生み出します。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズXS　/　S　/　M　/　L　/　XL ・ハンドルの幅380 / 400 / 420・ステムの長さ85 / 95 / 105 / 115 / 125・クランク長(mm)165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）CS-R7101（11-34）/ CS-HG710（11-36）・リムハイト32mm　/　46mm ■フレームスペック・サイズ：XS（410mm）、S（440mm）、M（470mm）、L（510mm）、XL（550mm）・ヘッドチューブ NO.55R 1.5″/ACR/STD（ヘッドセット含む）・BB：T47-85.5・シートポスト：エアロシートポスト・ブレーキ：フラットマウントディスクブレーキ・フロントディレイラー：直付け・ディレイラールーティング：メカニカル/Di2/EPS/eTAP・最大タイヤクリアランス：700Cx32C、Mサイズは700Cx28C・ホイールアクスル：12mmスルーアクスル F100mm R142mm・カーボンファイバー：東レT800+T1000・重量：フレームMサイズ850+-35g・UCI公認・付属品：フレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドセット、Di2ケーブルストッパー、ダイレクトマウントディレイラーハンガー■パーツスペック・ハンドルステム：WINSPACE ZERO SL・シートポスト：WINSPACE エアロシートポスト・ボトムブラケット：TOKEN BB47V24・フロントホイール：SHIMANO WH-RS710 TL・リアホイール：SHIMANO WH-RS710 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・シフター：SHIMANO　ST-R7170・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7150・スプロケット：SHIMANO CS-R7101（11-34T）/　CS-HG710（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

(selleSMP2019)(新品20190217) ■状態：新品■商品説明・SELLE SMP (セラ エスエムピー)1947年に創業した、イタリアンメイドの老舗サドルメーカーです。
これまでのサドルの概念であった坐骨をパッドに据えて座るという考え方を根底から覆した、立体的かつ曲線的で、大胆な形状を持つサドルが特徴です。
長い年月をかけて培ってきたサドル作りの経験を生かして製造される製品は、見た目では判断できない大きな魅力を秘めています。
・VT30C サドルあらゆるフィールドにコンパクトなSMPの持ち味を、をテーマとするSelle SMPのコンパクトサドル。
SMPサドルの特徴である、局部への圧迫を回避する大きな開口部や独創的な下がったノーズデザインなどを盛り込みつつ、新たにフラットな座面と後端を切り落としたテールデザインを採用。
これにより前後方向への体重移動が容易となり、グラベルバイクやMTBなどのオフロードでも快適なライディングを支えます。
「VT30C」はVT30をベースにショートノーズ化。
クリテリウムやヒルクライムなど、前乗りで高い出力を発揮する場面でしっかりと腰を支えます。
汚れや擦れに強い表皮素材は、グラベルバイクやCX、MTBにも最適です。
■スペック・サイズ　255 x 155mm・表皮素材　SVT Velvet Touch・ボディ素材　カーボン強化ナイロン12・パッド素材　軟質ポリウレタン・レール素材　AISI304ステンレス鋼・重量　280g■特記事項※商品画像は製品イメージです。
【240312zaiko4】

(selleSMP2019)(新品20190217) ■状態：新品■商品説明・SELLE SMP (セラ エスエムピー)1947年に創業した、イタリアンメイドの老舗サドルメーカーです。
これまでのサドルの概念であった坐骨をパッドに据えて座るという考え方を根底から覆した、立体的かつ曲線的で、大胆な形状を持つサドルが特徴です。
長い年月をかけて培ってきたサドル作りの経験を生かして製造される製品は、見た目では判断できない大きな魅力を秘めています。
・VT30C サドルあらゆるフィールドにコンパクトなSMPの持ち味を、をテーマとするSelle SMPのコンパクトサドル。
SMPサドルの特徴である、局部への圧迫を回避する大きな開口部や独創的な下がったノーズデザインなどを盛り込みつつ、新たにフラットな座面と後端を切り落としたテールデザインを採用。
これにより前後方向への体重移動が容易となり、グラベルバイクやMTBなどのオフロードでも快適なライディングを支えます。
「VT30C」はVT30をベースにショートノーズ化。
クリテリウムやヒルクライムなど、前乗りで高い出力を発揮する場面でしっかりと腰を支えます。
汚れや擦れに強い表皮素材は、グラベルバイクやCX、MTBにも最適です。
■スペック・サイズ　255 x 155mm・表皮素材　SVT Velvet Touch・ボディ素材　カーボン強化ナイロン12・パッド素材　軟質ポリウレタン・レール素材　AISI304ステンレス鋼・重量　280g■特記事項※商品画像は製品イメージです。
【240312zaiko4】