商品情報商品の説明“軽さ”のその先へ。
MGLシリーズの頂点としての軽量化、低慣性化、感度アップの追求はもちろん、インフィニティテクノロジーにより、抜けるようなキャストフィール、耐久性、巻きごこちとパワーを手に入れた。
さらにライントラブルレス性能、ドラグの耐摩耗性能も大幅に向上。
それはただ軽いのではない、強靱さの中にしなやかさを纏った真の軽さ。
全方向に圧倒的なポテンシャルを纏った新生ヴァンキッシュ。
限界の向こう側に挑むストイックなアングラーに未体験のレスポンスをお届けしたい、それがシマノスピニングリール最先端のレーシングスペック。
主な仕様 ギア比：5.1 / 最大ドラグ力(kg)：3 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：70brハンドル長さ(mm)：45 / 自重(g)：150brスプール 径/ストローク(mm)：44/13.5br糸巻量：ナイロン(lb-m) 5-110、6-95、8-70 / フロロ(lb-m) 4-130、5-100、6-80 / PE(号-m) 0.6-200、0.8-150、1-120brベアリング数(BB/ローラー)：11/1
62,143 円
|
 商品情報商品の説明いつまでも愛着を持って使い込んでもらえるようなスピニングリールを創りたい。
特定の誰かのためではなく、すべてのアングラーのために??。
そのために目指したのは、使い手を選ばない快適な操作性、不安を感じさせない確かな剛性。
CERTATEに込められた、その理念は20年の時を経た今も、何ひとつ変わることはない。
NEW CERTATEに搭載された、次世代スピニングリールの設計思想「エアドライブデザイン」は、快適な操作性を求め続けた、CERTATEのひとつの到達点。
釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを目指した設計思想で、最大4つのテクノロジーで構成される。
このエアドライブデザインをフル装備することで得られる恩恵は、あまりにも大きい。
最適な重量バランスからなる軽やかな操作性。
タックルとの一体感を得られる軽快な回転フィール。
わずかな魚のアタリや流れの変化も感じられる巻き感度。
ライントラブルの大幅な低頻度化。
それは、現代のアングラーに向けたCERTATEの明快な答え。
新型ドラグのATD TYPE-Lは、ラインへの負担を軽減し、ハイレスポンスでスムーズな滑り出しによる安心で心地よいファイトを約束してくれる。
この操作性は、確かな剛性なくしては得られない。
だからこそCERTATEは、一貫して剛性にこだわり続けてきた。
その象徴ともいえるのが、アルミ素材による一体成型構造の「モノコックボディ」。
従来構造のスピニングリールで弱点だった、高負荷時のボディのたわみを極力抑え、強い巻き上げパワーを実現するダイワ独自のテクノロジー。
そこにねじ込まれるエンジンプレートもまた、アルミ製。
つまり、アルミ製のフルメタルボディによって、心臓部である内部構造は、がっしりとサポートされている。
その内部に組み込まれるドライブギアには、硬度を高める特殊表面処理を施し、高負荷時のギアへのダメージを軽減。
その動力をフロントユニットに伝えるメインシャフトには、アルミよりもさらに剛性の高いSUSを採用することで、パワーロスすることなく、パフォーマンスを最大限に発揮する。
主な仕様 ゆるぎない信頼を。
感性と共鳴する歓びを。
br【テクノロジー】 エアドライブデザイン/フルメタル（AL製）MQボディ/マグシールド『ピニオン部、ラインローラー部』（FCモデルはピニオン部のみ）/超々ジュラルミン製MCタフデジギア/ATD TYPE-L（5000番サイズはカーボンATD仕様）/LC-ABSbr【ギア比】：6.2【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】：105br【自重(g)】: 245【最大ドラグ力 (kg)】：12br【標準糸巻量PE(号-m)】：2.5-300【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】：25-150
61,903 円
|
 商品情報商品の説明あのオシアジガーがいよいよフォールレバーを搭載して「Fカスタム」として登場。
斬新な形状のフォールレバーは親指1本で瞬時の操作が可能。
フォールスピードのみならずジグの水中姿勢をも自在にコントロールし、フォールでの誘いを一層確かなものにします。
また、握りやすく力を込めやすい軽量のハンドルノブは中深海の釣りをはじめ高い負荷にも楽々対応。
アングラーの負担を軽減します。
もちろん、インフィニティドライブとマイクロモジュールギアによる滑らかで力強い巻き上げ、高い剛性・耐久性、スムーズなドラグ性能などジガーが誇るテクノロジーはそのまま継続。
1000 番~1500 番はマダイ、タチウオ、根魚、中深海のジギングに、2000番~3000番はカンパチ、マグロなど近海の大型魚を相手にするゲームで真価を発揮します。
主な仕様 ギア比:6.4br最大ドラグ力(kg):7.0br最大ドラグ力(kg):7.0br自重(g):430br糸巻量 PE(号-m):2-500、2.5-400、3-320br最大巻上長(cm/ハンドル1回転):98
61,680 円
|
 ショップトップ > カテゴリトップ > アウトドア、釣り、旅行用品 商品情報商品の説明主な仕様 ギア比:6.2 最大ドラグ力:49.0N/5.0kg 自重:285g スプール寸法:40/18mm PE糸巻量(号-m):2-200/1-440 最大巻上長:78cm(ハンドル1回転あたり) ハンドル長:60mm スプール下巻ライン(PE号-m):1-200/1.5-200 ベアリング数(S A-RB/ローラー):10/1 マイクロモジュールギア この商品を見た方がよく購入している商品MR:シマノ ベイトリール 両軸リール ソルト29,664円MR:シマノ ベイトリール 両軸 17 エクス72,784円MR:シマノ ベイトリール 両軸 20 メタニ74,776円MR:シマノ ベイトリール 両軸 ブラックバス48,301円MR:シマノ ベイトリール 両軸 20 エクス34,961円MR:シマノ ベイトリール 17 クロナーク 37,058円MR:シマノ ベイトリール 両軸 19 スコー22,562円MR:シマノ ベイトリール 両軸 20 SLX29,915円MR:シマノ ベイトリール 両軸 20 SLX26,860円新着商品はこちら2024/5/18MR:viz 2本出し マフラーカッター 汎用11,515円2024/5/18MR:Speed Garage トヨタ カムリ4,416円2024/5/18MR:HONDA Vezel ホンダ ヴェゼル4,404円再販商品はこちら2024/5/19MR:EXGOX 数字 バルーン 大きいブルー2,099円2024/5/19適用 シトロエン C3エアクロスSUV 2012,700円2024/5/19MR:1797 テールランプフィルム ヘッドラ2,579円ショップトップ > カテゴリトップ > アウトドア、釣り、旅行用品2024/05/20 更新
61,279 円
|
 商品情報商品の説明あのオシアジガーがいよいよフォールレバーを搭載して「Fカスタム」として登場。
斬新な形状のフォールレバーは親指1本で瞬時の操作が可能。
フォールスピードのみならずジグの水中姿勢をも自在にコントロールし、フォールでの誘いを一層確かなものにします。
また、握りやすく力を込めやすい軽量のハンドルノブは中深海の釣りをはじめ高い負荷にも楽々対応。
アングラーの負担を軽減します。
もちろん、インフィニティドライブとマイクロモジュールギアによる滑らかで力強い巻き上げ、高い剛性・耐久性、スムーズなドラグ性能などジガーが誇るテクノロジーはそのまま継続。
1000 番~1500 番はマダイ、タチウオ、根魚、中深海のジギングに、2000番~3000番はカンパチ、マグロなど近海の大型魚を相手にするゲームで真価を発揮します。
主な仕様 ギア比: 6.4br最大ドラグ力(kg): 7.0br自重(g): 430br糸巻量 PE(号-m): 2-300/2.5-230/3-200br最大巻上長(cm/ハンドル1回転): 98brスプール寸法(径/幅)(mm): 49/21brスプール下巻ライン: 1/3、2/3brハンドル長(mm): 73/85brベアリング数 BB/ローラー: 8/1
61,082 円
|
 商品情報商品の説明漆黒のネオバーサタイル。
前作から9年、メタニウムDCがネオバーサタイル機として生まれ変わります。
低慣性MGLスプールIIIは、立ち上がりの軽さ、伸びのバランスが良くバーサタイル性に優れる34/19mmを採用。
ブレーキは、スプールの回転変化をマイコンにより瞬時に感知してブレーキ力を調整するDCブレーキを搭載。
遠投性能と対バックラッシュ性能に優れる新たなファームウェアを採用。
低振動化を図るS3Dスプール、サイレントチューンにより、よりよいキャスティングパフォーマンスを発揮します。
また、滑らかな巻き上げのマイクロモジュールギアをX-SHIPで強固に支持。
さらに、コアソリッドボディによる高剛性化と、自重の軽量化を両立しました。
質感高く深みのある黒基調に仕上げた外観は、フィールドで映え、所有感を高揚させます。
主な仕様 ギア比:7.1br最大ドラグ力(kg):5.0br自重(g):175.0brスプール 径/幅(mm):34/19br糸巻量ナイロン(lb-m):12-100、14-90、16-80、20-65br最大巻上長(cm/ハンドル1回転):76.0brハンドル長さ(mm):42brベアリング数(BB/ローラー):10/1
60,976 円
|
商品情報商品の説明シマノ(SHIMANO) 22 オシアコンクエスト 300HG主な仕様 ギア比：6.2 / 最大ドラグ力(kg)：7.5br最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：84 / 自重(g)：355brスプール 径/幅(mm)：43/22br糸巻量 PE(号-m)：1.5-500、2-380、3-250brハンドル長さ(mm)：75 / ベアリング数(BB/ローラ?)：9/2
60,916 円
|
商品情報商品の説明シマノ(SHIMANO) 22 オシアコンクエスト 301HG主な仕様 ギア比：6.2 / 最大ドラグ力(kg)：7.5br最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：84 / 自重(g)：355brスプール 径/幅(mm)：43/22br糸巻量 PE(号-m)：1.5-500、2-380、3-250brハンドル長さ(mm)：75 / ベアリング数(BB/ローラ?)：9/2
60,880 円
|
商品情報商品の説明漆黒のネオバーサタイル。
前作から9年、メタニウムDCがネオバーサタイル機として生まれ変わります。
低慣性MGLスプールIIIは、立ち上がりの軽さ、伸びのバランスが良くバーサタイル性に優れる34/19mmを採用。
ブレーキは、スプールの回転変化をマイコンにより瞬時に感知してブレーキ力を調整するDCブレーキを搭載。
遠投性能と対バックラッシュ性能に優れる新たなファームウェアを採用。
低振動化を図るS3Dスプール、サイレントチューンにより、よりよいキャスティングパフォーマンスを発揮します。
また、滑らかな巻き上げのマイクロモジュールギアをX-SHIPで強固に支持。
さらに、コアソリッドボディによる高剛性化と、自重の軽量化を両立しました。
質感高く深みのある黒基調に仕上げた外観は、フィールドで映え、所有感を高揚させます。
主な仕様 ギア比:6.2br最大ドラグ力(kg):5.0br自重(g):175.0brスプール 径/幅(mm):34/19br糸巻量ナイロン(lb-m):12-100、14-90、16-80、20-65br最大巻上長(cm/ハンドル1回転):66.0brハンドル長さ(mm):42brベアリング数(BB/ローラー):10/1
60,868 円
|
商品情報商品の説明シマノ(SHIMANO) 22 オシアコンクエスト 300XG主な仕様 ギア比：7.5 / 最大ドラグ力(kg)：7br最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：101 / 自重(g)：355brスプール 径/幅(mm)：43/22br糸巻量 PE(号-m)：1.5-500、2-380、3-250brハンドル長さ(mm)：75 / ベアリング数(BB/ローラ?)：9/2
60,833 円
|
商品情報商品の説明シマノ(SHIMANO) ベイトリール 23 カルカッタコンクエスト MD 300XG (右ハンドル) ルアーキャスティング主な仕様 ギア比：7.5 / 最大ドラグ力(kg)：8 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：101brハンドル長さ(mm)：45 / 自重(g)：335brスプール 径/幅(mm)：43/22br糸巻量：ナイロン(lb-m) 20-160、25-135 / PE(号-m) 4-180、5-140、6-120brベアリング数(BB/ローラー)：11/1
60,802 円
|
 商品情報商品の説明滑・強・操の進化は続く。
精密なマイクロモジュールギアと堅牢なHAGANEボディ、高耐久の内部パーツが一体となって生み出される滑らかで力強い巻き上げ。
その性能をさらなる高みへと引き上げるべく、インフィニティドライブを搭載して巻きの軽さ、力強さとともに感度も向上。
Xプロテクトを搭載することで防水性能・耐久性も高めました。
新形状NEWフォールレバーは仕掛けの沈下速度を素早く正確に制御。
ワンウェイローラーベアリングの搭載で巻き取り方向では回転が重くならない画期的なオリジナル機構を搭載。
200サイズはボディを前作よりコンパクト化し、レベルワインド連動モデルとしては初となるフリップオープン搭載でスプールへより簡単にアクセスすることが可能になりました。
■201PG 鯛ラバの基軸モデル。
ギア比4.8:1、最大巻上長57cmのローギア仕様は巻きブレを低減し、鯛ラバの定速巻きに特化。
インフィニティドライブはもちろん、新採用の51mmダブルハンドルは巻きの軽さと感度を両立している。
バーチカルからドテラ流しまで広範囲の鯛ラバゲームに対応。
主な仕様 ギア比：4.8 / 最大ドラグ力(kg)：8 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：57br自重(g)：285brスプール 径/幅(mm)：38/19br糸巻量 PE(号-m)：1.0-400、1.5-260、2.0-200brハンドル長さ(mm)：51 / ベアリング数(BB/ローラ?)：11/2
60,738 円
|
 商品情報商品の説明実践型個性派集団。
BB-X ハイパーフォースに飛躍的進化を遂げたSUTブレーキIIを搭載。
ハンドル逆転なしにラインを放出する革新的な機構と、さらに低慣性化されたMGLローターの相乗効果により、瞬時に糸を出して体勢を立て直すことが可能です。
圧倒的なスピードを誇る2500＆C3000DXXG S、ロッドを絞りこんだまま巻き続けられるパワーギア仕様のC3000D TYPE-G S、パワーとスピードを両立するXGにはSUTブレーキ仕様のC3000DXG Sとねじ込みハンドル仕様のC3000DXGをご用意しました。
多彩なモデルであなたの個性にお答えします。
無抵抗感覚を生むSUT ブレーキ II＆MGLローター。
革新的機構SUT ブレーキがさらなる性能向上を追求し、SUT ブレーキIIへと進化。
ハンドルが逆転しないため、無抵抗の如く放出されるラインにより不利な守勢から一気に攻勢ポジションへと立て直すこともが可能です。
さらにMGLローターの搭載により、更なる回転の軽さを実現。
SUTブレーキIIとの相乗効果でわずかなテンションで軽く優しくスムーズな逆回転が得られるため、瞬時にロッドを立てることができ、釣り人の体勢をカバーします。
素早いライン送りにより、魚の位置をほとんど変えることなく、釣り人が有利なポジションへとロッドを戻す動作がよりスムーズに行えるようになります。
主な仕様 ギア比：7.2 / 最大ブレーキ力(kg)：8 / 最大ドラグ力(kg)：8br最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：107 / 自重(g)：250brスプール 径/ストローク(mm)：47.5/14.5br糸巻量：ナイロン(号-m) 2.5-180、3-150、4-100 / PE(号-m) 1-400、1.5-270、2-200brハンドル長さ(mm)：50 / ベアリング数(BB/ローラ?)：11/1
60,709 円
|
 商品情報商品の説明強く、速く、確実に。
石鯛リールのフラッグシップモデル。
海魂が高剛性メタルクラッチとスムーズな巻き上げ性能を実現した鍛造クランクハンドル、さらにクチジロの急激な突っ込みにも滑らかに対応する上質な全天候型カーボンクロスドラグワッシャを搭載して新登場。
マシンカットのオールアルミボディに秘めたタフでスピーディな駆動力が不屈のパワーを発揮します。
主な仕様 ギア比:6.2br最大ドラグ力:117.6N/12.0kgbr自重:640gbrスプール寸法:59.5/32mmbrナイロン糸巻量(号-m):16-130/18-110/20-100br最大巻上長:116cm(ハンドル1回転あたり)brハンドル長:75mmbrベアリング数(S A-RB/ローラー):4/1brHGNボディbrX-SHIP
60,698 円
|
 商品情報商品の説明説明 かつてない「軽さ」「強さ」「飛び」を極めて。
揺るぎなきクイックレスポンスシリーズの頂点。
ボディ、ローターからハンドルに至るまで、全ての箇所への軽量化を徹底追求。
現行モデルを凌ぐ圧倒的な軽量化に成功。
それにより、さらなる操作性向上と感度アップを実現した。
しかも、これだけの軽量化を施したにも関わらず、ボディ剛性、ギア耐久性、防水性を向上させるという軽量化とは相反する進化にも成功した。
さらに、それだけにとどまらず、ステラ以外のモデルでは初となるロングストローク構造を採用し、遠投性能をも向上。
ヴァンキッシュ史上最も進化したモデルと言えるだろう。
どんな状況下でも、釣果を追い求めるストイックでテクニカルなアングラーに是非使ってもらいたいモデルだ。
主な仕様 ギア比：6.2brC5000XG：ラウンドハンドルノブ、アルミハンドルシャンク、カーボンクロスドラグワッシャ搭載のライトショアジギング、ショアキャスティング専用モデル。
br自重(g)：220br実用ドラグ力(kg)：6.0 / 最大ドラグ力(kg)：11.0brスプール寸法 (径/ストローク)(mm)：52/19brナイロン糸巻量(号-m)：4-190、5-150、6-125 / フロロ糸巻量(号-m)：4-170、5-135、6-115 / PE糸巻量(号-m)：1.5-400、2-300、3-200br最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：101brハンドル長(mm)：57brベアリング数 (BB/ローラー)：11/1
60,600 円
|
商品情報商品の説明説明 滑・強・操の進化は続く。
精密なマイクロモジュールギアと堅牢なHAGANEボディ、高耐久の内部パーツが一体となって生み出される滑らかで力強い巻き上げ。
その性能をさらなる高みへと引き上げるべく、インフィニティドライブを搭載して巻きの軽さ、力強さとともに感度も向上。
Xプロテクトを搭載することで防水性能・耐久性も高めました。
新形状NEWフォールレバーは仕掛けの沈下速度を素早く正確に制御。
ワンウェイローラーベアリングの搭載で巻き取り方向では回転が重くならない画期的なオリジナル機構を搭載。
200サイズはボディを前作よりコンパクト化し、レベルワインド連動モデルとしては初となるフリップオープン搭載でスプールへより簡単にアクセスすることが可能になりました。
■201HG 鯛ラバからライトジギングまで幅広く対応。
最大巻上長78cmのパワーハンドル仕様で、タチウオや真鯛、根魚に中型の青物などをターゲットとしたライトジギングから、水深100m前後のドテラ鯛ラバまで幅広く対応可能。
フリップオープン搭載でスプール交換が容易になり、PE0.8号の鯛ラバから1.5号を使ったライトジギングへスプールを入れ変えることで対応も容易に。
主な仕様 ギア比：6.5 / 最大ドラグ力(kg)：7 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：78br自重(g)：295brスプール 径/幅(mm)：38/19br糸巻量 PE(号-m)：1.0-400、1.5-260、2.0-200brハンドル長さ(mm)：65 / ベアリング数(BB/ローラ?)：9/2
60,494 円
|
商品情報商品の説明滑・強・操の進化は続く。
精密なマイクロモジュールギアと堅牢なHAGANEボディ、高耐久の内部パーツが一体となって生み出される滑らかで力強い巻き上げ。
その性能をさらなる高みへと引き上げるべく、インフィニティドライブを搭載して巻きの軽さ、力強さとともに感度も向上。
Xプロテクトを搭載することで防水性能・耐久性も高めました。
新形状NEWフォールレバーは仕掛けの沈下速度を素早く正確に制御。
ワンウェイローラーベアリングの搭載で巻き取り方向では回転が重くならない画期的なオリジナル機構を搭載。
200サイズはボディを前作よりコンパクト化し、レベルワインド連動モデルとしては初となるフリップオープン搭載でスプールへより簡単にアクセスすることが可能になりました。
■200HG 鯛ラバからライトジギングまで幅広く対応。
最大巻上長78cmのパワーハンドル仕様で、タチウオや真鯛、根魚に中型の青物などをターゲットとしたライトジギングから、水深100m前後のドテラ鯛ラバまで幅広く対応可能。
フリップオープン搭載でスプール交換が容易になり、PE0.8号の鯛ラバから1.5号を使ったライトジギングへスプールを入れ変えることで対応も容易に。
主な仕様 ギア比：6.5 / 最大ドラグ力(kg)：7 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：78br自重(g)：295brスプール 径/幅(mm)：38/19br糸巻量 PE(号-m)：1.0-400、1.5-260、2.0-200brハンドル長さ(mm)：65 / ベアリング数(BB/ローラ?)：9/2
59,758 円
|
 商品情報商品の説明いつまでも愛着を持って使い込んでもらえるようなスピニングリールを創りたい。
特定の誰かのためではなく、すべてのアングラーのために??。
そのために目指したのは、使い手を選ばない快適な操作性、不安を感じさせない確かな剛性。
CERTATEに込められた、その理念は20年の時を経た今も、何ひとつ変わることはない。
NEW CERTATEに搭載された、次世代スピニングリールの設計思想「エアドライブデザイン」は、快適な操作性を求め続けた、CERTATEのひとつの到達点。
釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを目指した設計思想で、最大4つのテクノロジーで構成される。
このエアドライブデザインをフル装備することで得られる恩恵は、あまりにも大きい。
最適な重量バランスからなる軽やかな操作性。
タックルとの一体感を得られる軽快な回転フィール。
わずかな魚のアタリや流れの変化も感じられる巻き感度。
ライントラブルの大幅な低頻度化。
それは、現代のアングラーに向けたCERTATEの明快な答え。
新型ドラグのATD TYPE-Lは、ラインへの負担を軽減し、ハイレスポンスでスムーズな滑り出しによる安心で心地よいファイトを約束してくれる。
この操作性は、確かな剛性なくしては得られない。
だからこそCERTATEは、一貫して剛性にこだわり続けてきた。
その象徴ともいえるのが、アルミ素材による一体成型構造の「モノコックボディ」。
従来構造のスピニングリールで弱点だった、高負荷時のボディのたわみを極力抑え、強い巻き上げパワーを実現するダイワ独自のテクノロジー。
そこにねじ込まれるエンジンプレートもまた、アルミ製。
つまり、アルミ製のフルメタルボディによって、心臓部である内部構造は、がっしりとサポートされている。
その内部に組み込まれるドライブギアには、硬度を高める特殊表面処理を施し、高負荷時のギアへのダメージを軽減。
その動力をフロントユニットに伝えるメインシャフトには、アルミよりもさらに剛性の高いSUSを採用することで、パワーロスすることなく、パフォーマンスを最大限に発揮する。
主な仕様 ゆるぎない信頼を。
感性と共鳴する歓びを。
br【テクノロジー】 エアドライブデザイン/フルメタル（AL製）MQボディ/マグシールド『ピニオン部、ラインローラー部』（FCモデルはピニオン部のみ）/超々ジュラルミン製MCタフデジギア/ATD TYPE-L（5000番サイズはカーボンATD仕様）/LC-ABSbr【ギア比】：5.1【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】：72br【自重(g)】: 185【最大ドラグ力 (kg)】：5br【標準糸巻量PE(号-m)】：0.6-200【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】：4-150
59,546 円
|
 商品情報商品の説明説明 かつてない「軽さ」「強さ」「飛び」を極めて。
揺るぎなきクイックレスポンスシリーズの頂点。
[C5000HG]ラウンドハンドルノブ、アルミハンドルシャンク、カーボンクロスドラグワッシャー搭載。
XGほどの巻取りスピードは要らないが、もう少しパワーが欲しいアングラーにベストなHGモデル。
主な仕様 ギア比: 5.8br実用ドラグ力(kg): 6.0/ 最大ドラグ力(kg): 11.0br自重(g): 220brスプール寸法(径/ストローク)(mm): 52/19br糸巻量:ナイロン(号-m) 4-190、5-150、6-125/ フロロ(号-m) 4-170、5-135、6-115/ PE(号-m) 1.5-400、2-300、3-200br最大巻上長(cm/ハンドル1回転): 95brハンドル長(mm): 57brベアリング数 (BB/ローラー): 11/1
59,520 円
|
 商品情報商品の説明いつまでも愛着を持って使い込んでもらえるようなスピニングリールを創りたい。
特定の誰かのためではなく、すべてのアングラーのために??。
そのために目指したのは、使い手を選ばない快適な操作性、不安を感じさせない確かな剛性。
CERTATEに込められた、その理念は20年の時を経た今も、何ひとつ変わることはない。
NEW CERTATEに搭載された、次世代スピニングリールの設計思想「エアドライブデザイン」は、快適な操作性を求め続けた、CERTATEのひとつの到達点。
釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを目指した設計思想で、最大4つのテクノロジーで構成される。
このエアドライブデザインをフル装備することで得られる恩恵は、あまりにも大きい。
最適な重量バランスからなる軽やかな操作性。
タックルとの一体感を得られる軽快な回転フィール。
わずかな魚のアタリや流れの変化も感じられる巻き感度。
ライントラブルの大幅な低頻度化。
それは、現代のアングラーに向けたCERTATEの明快な答え。
新型ドラグのATD TYPE-Lは、ラインへの負担を軽減し、ハイレスポンスでスムーズな滑り出しによる安心で心地よいファイトを約束してくれる。
この操作性は、確かな剛性なくしては得られない。
だからこそCERTATEは、一貫して剛性にこだわり続けてきた。
その象徴ともいえるのが、アルミ素材による一体成型構造の「モノコックボディ」。
従来構造のスピニングリールで弱点だった、高負荷時のボディのたわみを極力抑え、強い巻き上げパワーを実現するダイワ独自のテクノロジー。
そこにねじ込まれるエンジンプレートもまた、アルミ製。
つまり、アルミ製のフルメタルボディによって、心臓部である内部構造は、がっしりとサポートされている。
その内部に組み込まれるドライブギアには、硬度を高める特殊表面処理を施し、高負荷時のギアへのダメージを軽減。
その動力をフロントユニットに伝えるメインシャフトには、アルミよりもさらに剛性の高いSUSを採用することで、パワーロスすることなく、パフォーマンスを最大限に発揮する。
主な仕様 ゆるぎない信頼を。
感性と共鳴する歓びを。
br【テクノロジー】 エアドライブデザイン/フルメタル（AL製）MQボディ/マグシールド『ピニオン部、ラインローラー部』（FCモデルはピニオン部のみ）/超々ジュラルミン製MCタフデジギア/ATD TYPE-L（5000番サイズはカーボンATD仕様）/LC-ABSbr【ギア比】：6.2【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】：87br【自重(g)】: 175【最大ドラグ力 (kg)】：5br【標準糸巻量PE(号-m)】：0.6-200【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】：4-150
59,231 円
|
 商品情報商品の説明いつまでも愛着を持って使い込んでもらえるようなスピニングリールを創りたい。
特定の誰かのためではなく、すべてのアングラーのために??。
そのために目指したのは、使い手を選ばない快適な操作性、不安を感じさせない確かな剛性。
CERTATEに込められた、その理念は20年の時を経た今も、何ひとつ変わることはない。
NEW CERTATEに搭載された、次世代スピニングリールの設計思想「エアドライブデザイン」は、快適な操作性を求め続けた、CERTATEのひとつの到達点。
釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを目指した設計思想で、最大4つのテクノロジーで構成される。
このエアドライブデザインをフル装備することで得られる恩恵は、あまりにも大きい。
最適な重量バランスからなる軽やかな操作性。
タックルとの一体感を得られる軽快な回転フィール。
わずかな魚のアタリや流れの変化も感じられる巻き感度。
ライントラブルの大幅な低頻度化。
それは、現代のアングラーに向けたCERTATEの明快な答え。
新型ドラグのATD TYPE-Lは、ラインへの負担を軽減し、ハイレスポンスでスムーズな滑り出しによる安心で心地よいファイトを約束してくれる。
この操作性は、確かな剛性なくしては得られない。
だからこそCERTATEは、一貫して剛性にこだわり続けてきた。
その象徴ともいえるのが、アルミ素材による一体成型構造の「モノコックボディ」。
従来構造のスピニングリールで弱点だった、高負荷時のボディのたわみを極力抑え、強い巻き上げパワーを実現するダイワ独自のテクノロジー。
そこにねじ込まれるエンジンプレートもまた、アルミ製。
つまり、アルミ製のフルメタルボディによって、心臓部である内部構造は、がっしりとサポートされている。
その内部に組み込まれるドライブギアには、硬度を高める特殊表面処理を施し、高負荷時のギアへのダメージを軽減。
その動力をフロントユニットに伝えるメインシャフトには、アルミよりもさらに剛性の高いSUSを採用することで、パワーロスすることなく、パフォーマンスを最大限に発揮する。
主な仕様 ゆるぎない信頼を。
感性と共鳴する歓びを。
br【テクノロジー】 エアドライブデザイン/フルメタル（AL製）MQボディ/マグシールド『ピニオン部、ラインローラー部』（FCモデルはピニオン部のみ）/超々ジュラルミン製MCタフデジギア/ATD TYPE-L（5000番サイズはカーボンATD仕様）/LC-ABSbr【ギア比】：5.1【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】：72br【自重(g)】: 175【最大ドラグ力 (kg)】：5br【標準糸巻量PE(号-m)】：0.6-200【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】：4-150
58,800 円
|
           
PCレイアウトで
SPレイアウトで
|
