発売日 2026/02/20 メーカー トミックス(TOMIX) 型番 HO-2041 JAN 4543736520412 備考 商品解説■印刷済みのヘッドマーク付属!JREF81形電気機関車(カシオペア色)【実車ガイド】EF81形電気機関車は、直流および交流50Hzと60Hzがまたがる日本海縦貫線を直通出来る電気機関車として1968年に量産先行車が誕生しました直流機のEF65形電気機関車をベースに開発され、交直流機器搭載による全長18メートル級の大型の車体にはローズピンクの塗装が施されました富山第二機関区配属により日本海側で見られる車両でしたが、1973年田端機関区にも配置され東北本線や、EF80形電気機関車の置換用に常磐線にも進出したため関東地区でも見られるようになりました前面窓にひさしが付いた1部の車両は、電車のけん引に備え双頭形連結器を装備し、増設された複心装置とともにスカート周りの形状が変化しました「カシオペア」牽引に使用された車両は明るい灰色に黄と橙と青の直線的な塗分けが施され、「北斗星」や「エルム」のけん引でも活躍しましたが、2010年より後継のEF510-500形電気機関車にバトンタッチしました1988年に登場した寝台特急「北斗星」の上野〜青森間のけん引機に抜擢された車両は、やがて赤色に銀色の流れ星が側面にデザインされた姿に変わり、夜の東北本線を行き来しました国鉄後期に登場する欧風客車スーパーエクスプレスレインボーの専用機になった95号機は、チェリーレッドの側面に大きな「EF81」の文字ロゴが入った姿となり、客車引退後もその奇抜な姿を維持したまま「北斗星」や「あけぼの」近年では「カシオペアクルーズ・紀行」のけん引でも活躍しています【ポイント】ヘッドマークは「カシオペア」「北斗星」「エルム」「あけぼの」付属【製品化特徴】Hゴムは黒色で再現、車輪は一体プレート輪心採用ヘッドライトは電球色LED点灯、通電端子は屋根上抵抗器カバー内装備付属の印刷済みヘッドマークはHO-2040とHO-2533は「カシオペア・北斗星・北陸・あけぼの」、その他は「カシオペア・北斗星・エルム・あけぼの」付属電暖表示灯はHO-2041・HO-2534・HO-2535は取付穴開け済選択取付け、HO-2536は取付け済み、その他は治具穴あけ取付で有無の選択可能最小半径R600通過可能(S字線形除く)＜HO-2041＞について明灰と黄・橙・青の直線的な塗分けが施されたカシオペア色を再現ナンバープレートはエッチング車番磨き出しで79・89・92・99号機付属常磐無線アンテナ台座は治具による穴あけ取付式で有無の選択可【セット内容】●EF81(カシオペア色)【付属品】●ランナーパーツ(エッチング)：ナンバープレート(車番磨き出し)●ランナーパーツ(エッチング)：メーカーズプレート、エンド標記●ランナーパーツ(エッチング)：ワイパー●ランナーパーツ：ヘッドマーク●ランナーパーツ：ホイッスル、無線アンテナ●ランナーパーツ：信号炎管●ランナーパーツ：電暖表示灯●ランナーパーツ：手すり(グレー)●ランナーパーツ：手すり(黄)●ランナーパーツ：台車ステップ、解放テコ 等●ランナーパーツ：常磐無線アンテナ台座●パーツ ：治具●シール ：区名札 関連商品はこちらから トミックス(TOMIX)　

発売日 2020/04/25 メーカー グリーンマックス 型番 30928 JAN 4946950309281 中古注意事項 ※本製品に動力ユニットは付属いたしません、予めご了承ください。
備考 商品解説■JR東海、神領車両区(海シン)に所属する211系5000番台の4両編成を、行先点灯化して製品化前面・側面行先表示(幕仕様)は付属ステッカー(新規製作)からの選択式台車はより実車に近いDT50D(クモハ・モハ)、TR235(クハ・サハ)を装着前面・側面行先表示のほか優先席、車椅子マーク・ベビーカーマークは付属ステッカー(新規製作)からの選択式車両番号、JRマーク、ATS・エンド・所属・定員各表記は印刷済み列車無線アンテナ、信号炎管は一体彫刻表現、前頭部貫通幌はお客様取付け床下機器、台車はダークグレーヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面行先表示(白色)点灯※商品の仕様は一部実車と異なる場合がございます。
【編成例】←名古屋クハ210-5314 + サハ211-5017 + モハ210-5043 + クモハ211-5043【実車紹介】211系は、国鉄時代の1985年(昭和60年)に登場したステンレス車体の直流近郊型電車で、国鉄分割民営化に伴いJR東日本・JR東海・JR西日本各社に継承されました。
その後も各社において使用線区に対応した新たな区分により製造された車両も多く、5000番台は名古屋・静岡都市圏でのラッシュ対策としてオールロングシート、トイレ無し仕様で登場しました。
その後使用線区の拡大とともに長距離運用も増え、クハ210形にトイレを設置した5300番台が登場しました。
K編成はJR東海神領車両区に所属する編成で中央本線や関西本線の名古屋口で活躍しています。
【商品詳細】スケール：1/150モーター：なしライト：ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面行先表示(白色)オプション(別売)：GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461：2本入り・No.8462：4本入り)、TOMIX TNカプラー(密連型【電連付き】・グレー)(No.JC25)※要分解組立(先頭部のみ対応)、KATO クモハ383前面カプラーセット(4785-1C3)※GM カプラーアダプター(No.6713)が必要 関連商品はこちらから グリーンマックス　

発売日 2026/03/27 メーカー トミックス(TOMIX) 型番 97638 JAN 4543736976387 中古注意事項 ※本製品に動力ユニットは付属しておりません。
予めご了承下さい。
備考 商品解説■活躍晩年の展望車なしで8両編成となったムーンライト九州!【実車ガイド】14系200番代はJR西日本が波動輸送用に14系座席車に対して改良を施した車両で、座席の変更や大型の荷物置き場の設置を行い、併せて塗装変更が行われましたムーンライト九州は京都(のちに新大阪)〜博多間で運転された夜行快速列車で、主に春・夏・年末年始に運転されました主に京都総合運転所の14系200番代が使用され、京都側に展望車を連結した6両編成で運転されました2005年夏の運転からは8両編成へと変更となりましたが、2006年冬からは展望車の連結されない8両編成となり、2009年冬を最後に運行終了となりました【ポイント】2006年冬からの展望車の連結されなくなった8両編成を再現スハフ14形200番台はうち1両が後期型からの改造車で幌枠・渡り板がグレーの203番を再現オハ14形前期形から改造されたオハ14形200番台を新規製作スハフ14/オハフ15前期型と同様にジャンパ栓受のない妻面、2エンド側に貫通扉のない姿を再現【製品化特徴】ムーンライト九州で活躍した14系200番代を再現トレインマークは「ムーンライト九州」印刷済みHゴムは黒色で再現車番は選択式で転写シート付属テールライト・トレインマークは常点灯基板装備、スハフ14-200形はON-OFFスイッチ付新集電システム、黒色車輪採用＜97638＞について活躍晩年の展望車なしで8両編成となったムーンライト九州を再現スハフ14-200形(後期型改造車)は幌枠・渡り板がグレーの203番を再現スハフ14-200形(後期型改造車)はTNカプラー装着済スハフ14-200形(前期型改造車)交換用TNカプラー付属オハ14-200(250)形のうち4両は栓受・貫通扉のないオハ14形前期型からの改造車を新規製作で再現＜特記事項＞＜98246＞＜98247＞＜98274＞は生産中止となります【車両】●スハフ14-200(前期型改造車)●オハ14-200(250)(前期型改造車)●オハ14-200(250)(前期型改造車)●オハ14-200(250)(前期型改造車)●オハ14-200(250)(前期型改造車)●オハ14-200(250)(後期型改造車)●オハ14-200(250)(後期型改造車)●スハフ14-200(後期型改造車【付属品】●ランナーパーツ：ジャンパ栓(車体用)●ランナーパーツ：カプラーチェーン●パーツ ：TNカプラー●パーツ ：ジャンパ栓(床下)●パーツ ：台車枠(カプラー付)●転写シート ：車番など 関連商品はこちらから トミックス(TOMIX)　

発売日 - メーカー グリーンマックス 型番 428 中古注意事項 ※本製品に動力ユニットは付属いたしません、予めご了承ください。
備考 商品解説■｢グリーンマックスEシリーズ｣に、1/150 近鉄2410(1810)系 2連2本セット(4両セット)がラインナップ。
こちらは、組立キットです。
【商品詳細】＜セット内容＞ク2510(1910)、モ2410(1810)、ク1910、モ1810完成時サイズ：1/150スケールモーター：非搭載 関連商品はこちらから グリーンマックス　

発売日 2017/07/02 メーカー グリーンマックス 型番 50575 JAN 4946950505751 中古注意事項 ※本製品に動力ユニットは付属いたしません、予めご了承ください。
備考 商品解説■ボーちゃんデザインとしてラッピングされている51058編成を再現ラッピングデザイン、車両番号やロゴマークは精密印刷にて表現基本6両編成セットと増結用中間車4両セットを併せて、実車同様の10両編成を再現可能ボーちゃんデザインを精密印刷にて表現側面方向幕は黒地を印刷済み車両番号・ロゴマークは印刷済み窓サッシは印刷にて再現列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取り付け。
【商品詳細】＜セット内容＞サハ54058サハ57058モハ58058モハ59058 スケール：1/150 9mm(Nゲージ)モーター：なしライト：なし(C)臼井儀人/双葉社・シンエイ・テレビ朝日・ADK 関連商品はこちらから グリーンマックス　

発売日 2025/03/01 メーカー トミーテック 型番 334125 JAN 4543736334125 中古注意事項 ※本製品に動力ユニットは付属いたしません、予めご了承ください。
備考 商品解説■──養老鉄道の主力車両7700系 カラーバリエーションと2両編成が鉄道コレクションで登場！養老鉄道は、三重県の桑名駅から北上して多度駅・養老駅・大垣駅を経由し岐阜県の揖斐駅まで結ぶ総営業距離57.5kmを運営する鉄道会社です。
7700系は、老朽化したこれまでの元近鉄車両の一部を置き換える目的で2018年度より東急電鉄から譲受した車両です。
東急電鉄時代の趣きを残しつつ、内装を中心にリニューアル改造が施されました。
3両編成と2両編成が各3編成ずつ在籍し、養老鉄道の主力車両として活躍しています。
今回、東急電鉄時代のカラーリングに近い3両のTQ14編成を製品化いたします。
別売りの動力ユニットとNゲージ走行用パーツを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。
動力ユニットはTM-06R(18m級A)、走行用パーツセットはTT-03R、パンタグラフはPT-7169-A＜0278＞を推奨しています。
※展示用台座は付属しません。
1/150スケール Nゲージサイズ 塗装組立済 オープンパッケージ対象年齢：15歳以上養老鉄道株式会社商品化許諾済【商品詳細】スケール：1/150 関連商品はこちらから トミーテック　

発売日 2019/04/09 メーカー グリーンマックス 型番 18502 JAN 4946950185021 中古注意事項 ※本製品に動力ユニットは付属いたしません、予めご了承ください。
備考 商品解説■「ハイクオリティ(HQ) エコノミーキット シリーズ」(従来のEVOシリーズ)のボディパーツを使用したキットで、国鉄(JR)103系のうち「低運転台・非ユニット窓」の冷房改造車をプロトタイプとした製品です。
基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高品質な設計です。
動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレス動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」と組み合わせて、お好みの編成を作ることが出来ます。
ボディは一体で、グレー(GMカラー 9 ねずみ色1号近似色)成型です。
屋根や屋上機器、クーラーはグレー(GMカラー 9 ねずみ色1号近似色)成型です。
ガラスパーツははめ込み式で、行先表示部や運行番号部は外からはめ込み式です。
ガラスはHゴム部分に灰色と、サッシ部分に銀色がそれぞれ印刷済みです。
台車・床板・床下機器・動力ユニット・パンタグラフなどは付属しませんので、別売の床下台車セットをご使用ください。
車両マーク・ステッカーは付属しませんので、別売の車両マーク・ステッカーをご使用ください。
ワイパーパーツは付属しませんので、各自でご用意ください(前面ガラスにワイパー印刷はありません)セット構成は『クモハ103-モハ102-サハ103-クハ103』の4両編成です。
転写式JRマーク(白色)が付属しますので、JR化後の仕様も再現できます。
【商品詳細】＜セット内容＞クモハ103モハ102サハ103クハ103ボディ(成型色：グレー)クーラー(成型色：グレー)屋根(成型色：グレー)ガラス(Hゴムはグレー、サッシは銀色で印刷済み)ベンチレーター(成型色：グレー)転写式JRマークスケール：1/150 9mm(Nゲージ)モーター：なしライト：なし 関連商品はこちらから グリーンマックス　

発売日 - メーカー KATO(カトー) 型番 8044 JAN 4949727512228 中古注意事項 ※本製品に動力ユニットは付属いたしません、予めご了承ください。
備考 商品解説■現代の貨物輸送の主力、コンテナ輸送は1959年、東京(汐留)-大阪(梅田)間でスタートしました。
車体は赤3号に塗られ、淡緑色のコンテナとコントラストをなしていました。
商品は初のコンテナ車チキ5000形の2両セットです。
【商品詳細】スケール：1/150(Nゲージ)モーター：なし 関連商品はこちらから KATO(カトー)　

発売日 2026/03/27 メーカー トミックス(TOMIX) 型番 97216 JAN 4543736972167 備考 商品解説■──広島地区の主力電車227系、実車同様に多彩な組み合わせが楽しめるセット構成です！【実車ガイド】227系0番代は広島エリア向けに開発された新型車両で、2015年より運行を開始したJR西日本の直流電車ですRed Wing愛称の由来は先頭部の転落防止幌が翼を広げたように見えることや、公共輸送を支える翼的な役割を担う事から名付けられました主に広島エリア山陽線、呉線、可部線の運用に就いています現在では3両編成が63編成、2両編成が42編成が運用されており広島シティネットワークの一役を担っています【ポイント】225系Aシート、521系、323系に準じた前面形状のリニューアル運転台扉上部の雨樋は湾曲タイプを再現電連2段の小さいTNカプラー(SP)を採用227-500系Uraraで再現した避雷器を採用【製品化特徴】225系Aシート、521系、323系に準じた前面形状のリニューアル車両のプロトタイプは後期型の姿を再現新集電システム、銀色車輪採用前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属「Red Wing」ロゴ、JRマーク印刷済みヘッド・テールライトは白色LED、フォグライトはカラープリズムにて黄色の点灯を再現ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備＜97216＞について車番は選択式で転写シート対応(基本セット付属)＜特記事項＞＜98201＞＜98202＞＜98203＞＜98020＞は生産中止となります【セット内容】クモハ227クモハ226【付属品】ランナーパーツ：転落防止幌ランナーパーツ：前面表示パーツパーツ ：幌枠【別売りオプション】室内灯：＜0733＞LC白色TNカプラー：＜0337＞密連形【商品詳細】スケール：1/150 関連商品はこちらから トミックス(TOMIX)　

発売日 2024/09/01 メーカー トミックス(TOMIX) 型番 97960 JAN 4543736979609 備考 商品解説■──祝湖西線開通50周年！開業時の113系をヘッドマーク付きで再現！【実車ガイド】湖西線は京都府の山科駅から滋賀県の近江塩津駅までを結ぶ路線で、名前の通り琵琶湖の西岸部を通り関西圏と北陸方面を結んでいます1974年7月20日に山科ー近江塩津間が開通した同線は、2024年7月には開業から50年の節目を迎えます113系は1963年に登場した直流近郊形電車です113系700番代は湖西線開通にあわせて同線に新製投入された形式で、降雪地帯である琵琶湖西岸を走ることから耐寒・耐雪仕様となっていますまた製造時より冷房を搭載しユニットサッシの側面窓を装備している他、登場時から側面に行先表示器が取り付けられていたため、側面のサボ受けが省略されています1974年の湖西線開通時には、一部の113系700番代に開通記念のヘッドマークが掲出されました【ポイント】側面にサボ受けが無く、ドアコックが原型の側面形状を再現113系700番代前期車のベンチレーター位置を再現【製品化特長】ハイグレード(HG)仕様湖西線開通に合わせて新製投入された113系700番代を再現開通当初に装着された記念ヘッドマークが付属サボ受けが無くドアコックが原型の側面形状を再現客扉の手掛けはシルバーで印刷靴摺りは車体色で再現先頭車運転台側のTNカプラーは胴受け部が小さく、横に配管のモールドがあるものを採用運行表示部は選択式で運行番号シール付属クハの床下に取付可能なATS車上子パーツ付属クハ111-700形の前面にあるジャンパホースは別パーツで再現ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付きヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「湖西線(赤)」装着済み、交換用パーツ付属車番は選択式で転写シート付属Hゴムはグレーで再現トイレ流し管は取付済み各連結面間は配管付きTNカプラー(SP)標準装備フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用M-13モーター採用【セット内容】クハ111-700モハ113-700モハ112-700(M)クハ111-750クハ111-700モハ113-700モハ112-700(T)クハ111-750【付属品】ランナーパーツ：ヘッドマークランナーパーツ：前面表示ランナーパーツ：ジャンパホース、ATS車上子パーツ ：幌枠(薄型)パーツ ：幌枠(厚型)シール ：運行番号転写シート ：車番、所属表記など【編成例】←京都・山科　　　　堅田・近江今津→クハ111＋モハ112＋モハ113＋クハ111＋クハ111＋モハ112(M)＋モハ113＋クハ111【別売りオプション品】室内灯：＜0733＞LC白色【商品詳細】スケール：1/150 関連商品はこちらから トミックス(TOMIX)　

発売日 - メーカー Models IMON(モデルスイモン) 型番 - JAN 4582358786462 中古注意事項 ※本製品に動力ユニットは付属いたしません、予めご了承ください。
備考 商品解説■12mmゲージ 1/87 ワム80000 180824 SFが登場です。
【商品詳細】サイズ：全長約10.5cmモーター：非搭載 関連商品はこちらから Models IMON(モデルスイモン)　

発売日 2026/03/27 メーカー トミックス(TOMIX) 型番 97982 JAN 4543736979821 備考 商品解説■──227系デビュー10周年！京都鉄道博物館でも展示された特別なラッピングを施されたS10編成を製品化！【実車ガイド】227系は2015年より運行を開始した近郊電車で広島地区を中心に普通や快速列車として運行されています2025年6月に京都鉄道博物館とのコラボレーション企画としてデビュー10周年を記念したラッピングが施され特別展示されました車体片側側面には「10」が大きくデザインされ正面と側面には10周年記念エンブレムが掲示されていますラッピング列車は主に山陽本線・呉線・可部線で2026年2月まで運行される予定です【製品化特徴】225系Aシート、521系、323系に準じた前面形状のリニューアル前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属車番、各種ロゴ、JRマーク印刷済みヘッド・テールライトは白色LED、フォグライトはカラープリズムにて黄色の点灯を再現ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用M-13モーター採用＜特記事項＞※金型の関係上一部実車と異なります【編成図】●山陽本線←糸崎 岩国→クモハ227-71(M)＋クモハ226-71【別売りオプション】室内灯：＜0733＞LC白色TNカプラー：＜0337＞密連形【商品詳細】スケール：1/150 関連商品はこちらから トミックス(TOMIX)　

発売日 2019/04/28 メーカー トミーテック 型番 - JAN 4543736292418 中古注意事項 ※本製品に動力ユニットは付属いたしません、予めご了承ください。
備考 商品解説■｢鉄道コレクション｣に、1/150 伊豆箱根鉄道3000系(3506編成) ラブライブ!サンシャイン!! HAPPY PARTY TRAIN ラッピング電車3両セットがラインナップ。
【商品詳細】＜セット内容＞3506、3012、3011、アンテナパーツランナー、ヘッドマークパーツ×2、ヘッドマーク用シール、台車枠パーツランナー×2サイズ：3506/全長約13.5cmモーター：非搭載 関連商品はこちらから トミーテック　

発売日 - メーカー バンダイ 型番 2348969 JAN 4549660081715 備考 商品解説■「Bトレインショーティー」に、京阪電車 5000系 新塗装(2両セット)がラインナップ。
Bトレインショーティーは、車両のリアリティーをそのままに、長さの方向をショートカットしたマスコットモデルです。
Nゲージ鉄道模型のサイズに合わせてありますので、共通パーツ(※別売)に交換すれば、Nゲージと一緒に遊ぶこともできます。
接着剤不要、簡単な組み立ての塗装済みキットです。
【商品詳細】＜セット内容＞5000系 新塗装×2、ステッカーモーター：非搭載 関連商品はこちらから バンダイ　

発売日 - メーカー トミックス(TOMIX) 型番 92072 JAN 4904810920724 備考 商品解説■1/150 JR 373系特急電車の増結セット(3両セット)が登場です。
【商品詳細】＜セット内容＞クモハ373サハ373クハ372換気扇カバー(ランナー)スイッチバーサイズ：全長約13.5cmモーター：なし 関連商品はこちらから トミックス(TOMIX)　

発売日 - メーカー VOLLMER 型番 43515 JAN 4026602435152 備考 商品解説■Bahnhof Darligenが、HOゲージスケールの組立キットで登場です。
関連商品はこちらから VOLLMER　

発売日 - メーカー グリーンマックス 型番 4181 JAN 4946950418105 備考 商品解説■ 関連商品はこちらから グリーンマックス　

発売日 2026/03/27 メーカー トミックス(TOMIX) 型番 97974 JAN 4543736979746 備考 商品解説■──2025年3月14日に最終運転を迎えた牟岐線の特急「むろと」の最終列車を再現したさよならセット【実車ガイド】キハ185系は1986年から製造された特急ディーゼルカーです同系は国鉄民営化後全車両がJR四国へ継承されその後も増備がされました一部の車両はその後JR九州へ譲渡されましたがその後も「うずしお」「剣山」「むろと」とJR四国内の各特急列車で運用されてます特急「むろと」は牟岐線の徳島〜牟岐間を運行していた列車で2025年3月14日に廃止となりましたまた、同日には特急「うずしお」でのキハ185系の運用も終了しました【ポイント】各セットのうち1両は元「アイランドエクスプレス四国II」の側面ラッピングを再現します「さよならむろと」セットには雑誌「鉄道ファン」交友社編集の「むろと」の歴史や運行最終日の様子を記録した小冊子が付属予定【製品化特徴】車番は印刷済み先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用M-13モーター採用＜97974について＞2025年3月14日の徳島発牟岐行特急「むろと1号」の最終列車を再現キハ185-12は元「アイランドエクスプレス四国II」の側面ラッピングが施された姿を再現印刷済みトレインマークは「むろと」を装着済み、「ホームエクスプレス阿南」を付属特急「むろと」が急行「むろと」時代であったころから活躍した姿を秘蔵写真でまとめた交友社編集の小冊子が付属【セット内容】キハ185-12(M)キハ185-1014小冊子【付属品】ランナーパーツ：トレインマークパーツ ：幌枠転写シート ：グレードアップ用【編成例】●特急「むろと1号」(2025年3月14日)←牟岐 徳島→キハ185 12(M)＋キハ185 1014【別売りオプション】室内灯：＜0733＞LC白色TNカプラー：＜0375＞密自連(グレー)【商品詳細】スケール：1/150 関連商品はこちらから トミックス(TOMIX)　

発売日 - メーカー Models IMON(モデルスイモン) 型番 - JAN 4582358783416 備考 商品解説■12mmゲージ 1/87 トラ25000 25315 SFが登場です。
【商品詳細】サイズ：全長約9cmモーター：非搭載 関連商品はこちらから Models IMON(モデルスイモン)　

発売日 2026/03/27 メーカー トミックス(TOMIX) 型番 97972 JAN 4543736979722 備考 商品解説■──2025年3月15日に函館地区での定期運用を終えたキハ40形、道南 海の恵みを含む3両編成記念セット【実車ガイド】キハ40系は、老朽化しつつあるキハ10系の置換用として開発された一般形ディーゼルカーで1977年に登場しました片運転台や単行可能の両運転台に、寒地向けや暖地向け、トイレの有無などさまざまな形式、番代が製造され、全888両が全国各地の非電化路線を中心に運用されました1980年頃より当時の函館運転所へと配置され函館本線、江差線、松前線、瀬棚線などで活躍、路線の廃止や第三セクターへの転換により範囲の縮小をしながらも輸送を支えた函館のキハ40形は2025年3月15日のダイヤ改正をもって、最後に残った函館本線 函館〜長万部間での定期運用を終了しました運転最終日の下り始発列車、函館地域唯一の3両編成でもある函館発森行き5881DにはJR北海道色の1806番、変形スカートが特徴の1801番、「道南海の恵み」1809番の函館で長年活躍した3両が充当されました「道南 海の恵み」1809番は函館地域でのキハ40形運用終了後、苫小牧運転所へ転属し日高本線にて活躍しています【ポイント】定期運用最終日 2025年3月14日、函館発 藤城・鹿部経由 森行き5881Dに充当され、以降終日活躍をした3両のキハ40形を再現キハ40-1806・1809形は後期型車の特徴である傾斜角が少ないスカートを再現キハ40-1801形は2エンド側の初期型に似た特徴的な形状のスカートを新規製作で再現※ジャンパホースの取付は不可となりますHゴムは前面運転座席窓・助手席窓は黒、そのほかはグレーで再現前面表示部は交換式で、印刷済みパーツ「ワンマン」の字体違いの2種類が付属2段窓は冬季の下げた状態を印刷で再現【製品化特徴】ハイグレード(HG)仕様定期運用最終日2025年3月14日、函館発 藤城・鹿部経由 森行き5881Dに充当され、以後終日活躍をした3両のキハ40形を再現キハ40-1801形は2エンド側の初期型に似た特徴的な形状のスカートを新規製作で再現キハ40-1806・1809形は後期型車の特徴である傾斜角が少ないスカートを再現キハ40-1809形は「道南 海の恵み」装飾の車両を再現2段窓は冬季の下げた状態を印刷で再現タイフォンは「シャッター・スリット形」各大小の4種類からの選択式前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「ワンマン」が字体違いの2種が付属車番、一部表記は印刷済みHゴムは前面運転席窓・助士席窓は黒、そのほかはグレーで再現靴摺り、ドアレールは銀色で再現(キハ40-1809形を除く)ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用TNカプラー(SP)標準装備【セット内容】キハ40-1806キハ40-1801(M)キハ40-1809(道南海の恵み)(M)【付属品】ランナーパーツ：無線アンテナ、信号炎管ランナーパーツ：タイフォンランナーパーツ：前面表示部パーツランナーパーツ：ジャンパホースパーツ：排障器パーツ：幌枠パーツ：トイレタンクパーツ：治具【編成図】●函館本線 5881D(2025年3月14日)←函館 大沼・森→キハ40 1806＋キハ40 1801(M)＋キハ40 1809(M)(道南海の恵み)※5881D：函館発 藤城・鹿部経由、森行き。
キハ40-1806とキハ40-1801は大沼駅で切り離し。
●函館本線 4850D・4833D(2025年3月14日)←函館 大沼・森→キハ40 1806＋キハ40 1801(M)※4850D：大沼発 函館行き。
4833D：函館発 新函館北斗経由、森行き。
●函館本線 4834D(2025年3月14日)←函館 森→キハ40 1809(M)(道南海の恵み)※4834D：森発 駒ケ岳経由、函館行き。
●函館本線 5884D(2025年3月14日)←函館 森→キハ40 1801(M)※5884D：森発 鹿部経由、函館行き。
●函館本線 4836D(2025年3月14日)←大沼 森→キハ40 1806※4836D：森発 駒ケ岳経由、大沼行き。
※上記列車は本製品での単独走行が再現できません。
【別売りオプション】室内灯：＜0733＞LC白色【商品詳細】スケール：1/150 関連商品はこちらから トミックス(TOMIX)　

発売日 2025/09/27 メーカー トミックス(TOMIX) 型番 97226 JAN 4543736972266 中古注意事項 ※本製品に動力ユニットは付属しておりません。
予めご了承下さい。
備考 商品解説■──0番台と繋げて遊べる313系300番代！【実車ガイド】313系は1999年から営業運転を開始した近郊電車です同車はJR東海各電化路線を走るために編成長から座席配置など各線の実状に応じた仕様が登場し、フレキシブルな運用に対応した車両となっています初期に導入された0番代は4両編成を基本とし、車端部を固定のボックスシート ドア間を転換クロスシートとした車両です300番代は2両編成とし0番代同様に車端部を固定のボックスシート、ドア間を転換クロスシートとした車両で主に増結車として名古屋地区では他の313系、静岡地区では315系に併結され運転しています0番代は東海道線(熱海〜米原間)、300番代は東海道線(熱海〜米原間)などで活躍中です【ポイント】初期型が履くC-DT63形台車をセントラルライナーの8500番台につづき、0番台・300番代で初採用【製品化特徴】車内はクロスシートを再現車体は2種類のシルバーで再現台車は後期型とは異なるC-DT63形台車を装備車番は選択式で転写シート付属前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備新集電システム、銀色車輪採用＜特記事項＞＜98228＞＜98229＞は生産中止となります【セット内容】●クモハ313-300●クハ312-300【付属品】●ランナーパーツ：アンテナ、信号炎管●ランナーパーツ：前面表示パーツ●パーツ ：幌枠●転写シート ：車番など【別売りオプション品】室内灯：＜0733＞LC白色TNカプラー：＜0337＞密連形【商品詳細】スケール：1/150 関連商品はこちらから トミックス(TOMIX)　

発売日 - メーカー トミックス(TOMIX) 型番 5554 JAN 4904810055549 備考 商品解説■ 関連商品はこちらから トミックス(TOMIX)　

発売日 2025/05/16 メーカー グリーンマックス 型番 50798 JAN 4946950507984 備考 商品解説■3代目のカラーリングとなった観光列車「つどい」●「つどい」は2013(平成25)年、伊勢神宮の式年遷宮にあわせて2000系を改造して登場しました。
●当初は観光列車として伊勢市〜賢島間を中心に運転され、車体には、伊勢神宮や伊勢・鳥羽・志摩の魅力がカラフルなイラストが描かれていました。
●2024年には「自然と人が集まりワイワイにぎやかに楽しんでいただく」というテーマに沿ったデザインとして、外観は「イエローグリーン」をメインカラーに、車内装飾はカーペットやテーブルカラーなどを全体的に明るい雰囲気にリニューアルされました。
●イベント列車としてサイクルトレインやビール列車として活躍しています。
【ポイント】●2度目のリニューアルがされた近鉄2013系観光列車「つどい」を製品化●ポップな外観デザインは精密印刷で再現、特徴ある内装は専用パーツにて再現【商品の仕様】●車両番号、つどいロゴ、車椅子マーク、号車表示は印刷済み●列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け●ヘッドライト(電球色)、テールライト、通過標識灯(黄色)が点灯●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載●専用の座席パーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成(編成図)】←賢島・近鉄四日市 湯の山温泉・近鉄名古屋→2014+2013(M)+2107【別売り対応品】●GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461：2本入り・No.8462：4本入り)【GREENMAX(グリーンマックス)から発売中の主な関連商品案内】●No.50661 近鉄2013系観光列車「つどい」リニューアル後●No.50662 近鉄2013系観光列車「つどい」登場時【商品詳細】スケール：1/150 関連商品はこちらから グリーンマックス　

発売日 2021/05/23 メーカー トミックス(TOMIX) 型番 HO-9068 JAN 4543736590682 備考 商品解説■トミックスの完成品HOゲージ車両、JR 115-1000系近郊電車(懐かしの新潟色・N40編成)セット（3両）です。
車番、主要な表記類は印刷済み前面表示部は交換式で印刷済みパーツ｢普通(紺地)｣｢快速｣｢団体｣を付属側面行先表示部は選択式で、実感的な裏貼り式シール付属パンタグラフはシングルアームのPS35形で台座が低いPS35A形を新規で再現窓のHゴム部は黒色で再現ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯前面表示部は白色LEDによる点灯ヘッド・テールライト、前面表示部はON-OFFスイッチ付側面表示灯は取付済み最小半径R490通過可能赤と黄色のツートンカラーである「懐かしの新潟色」のN40編成を再現クーラー部にあるランボードは横が斜めになった形状を屋根新規製作で再現モハ114形の床下は、実車において電源装置が原型の電動発電機タイプで再現、車体は、中央ドア上横のルーバー有りの姿を再現【商品詳細】スケール：1/80 16.5mm商品形態：塗装済み完成品モーター：ありライト：ヘッド・テールライト点灯 関連商品はこちらから トミックス(TOMIX)　

発売日 2020/07/24 メーカー グリーンマックス 型番 30933 JAN 4946950309335 中古注意事項 ※本製品に動力ユニットは付属いたしません、予めご了承ください。
備考 商品解説■グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、近鉄12600系（新塗装）増結4両編成セット（動力無し）です。
・12600系B更新による乗務員扉交換後の姿を新規金型で製品化・前面ヘッドマークを点灯化（白色）、表示は「名古屋」（幕仕様）を印刷済み・車番、側面行先表示器（白地）、座席表示、号車表示器（黒地ベースのみ）は印刷済み・前面ヘッドライトケース、ヘッドマーク枠、標識灯カバー、ワイパーは印刷済み・列車無線アンテナ、ヒューズボックスはお客様取付け、臭気抜きは取付済み・走行中はヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面ヘッドマーク（白色）、通過標識等（白色）が点灯・室内シートはブルー色で成形・モ12650の車番により異なる屋上配管を、基本セットと増結セットでそれぞれ作りわけ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品構成と編成例】←大阪難波・鳥羽[ 12601 ] + [ 12751 ] + [ 12651 ] + [ 12701 ]【実車紹介】近鉄12600系は、12410系の改良型として1982年に4両編成で製造された車両で、12000系から続く近鉄特急デザインの最後の車両となりました。
1986年には12602編成が増備されましたが、パンタグラフがMc車、M車とも各1基となり、トイレ・洗面所窓が省略されています。
12601編成も更新に際してパンタグラフを各2基から1基に削減し、トイレ・洗面所窓が埋められました。
さらに近年の車体更新工事（B更新）では、喫煙室が設置され、乗務員扉の交換、新塗装化がおこなわれました。
2編成と少数派のグループですが、上記の登場経緯の違いにより、それぞれで屋上の構成が異なるのが特徴です。
【商品詳細】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面ヘッドマーク（白色）、通過標識等（白色）点灯対応オプション：GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）TOMIX　TNカプラー（密連型【電連付き】・グレー）（JC25）GM 近鉄12410・12600系対応 行先表示ステッカー・交換用ヘッドマークセット（No.8025） 関連商品はこちらから グリーンマックス　

発売日 2026/01/22 メーカー マイクロエース 型番 A3401 JAN 4968279100110 備考 商品解説■──歴史の生き証人！碓氷峠鉄道文化むら保存車【実車紹介】信越本線の横川-軽井沢間(碓氷峠)は66.7‰(パーミル)の急勾配が続く区間で、アプト式呼ばれる車体中央にピニオンギア(歯車)を設置し、走行用の線路の中央にあるラックレールと噛み合わせて登坂する特殊な方式でした。
ED42は1934年から従来のED40などの置き換え用として製造されました。
基本運用時は4両1組で横川寄りに3両、軽井沢寄りに1両連結しその間に客車などを挟んで運用されました。
末期にはキハ82系やキハ57系との組み合わせもありましたが、1963年にアプト式は廃止され通常の粘着運転になり後継のEF62・63に置き換えられて全機が引退しました。
引退後1号機は解体を免れ、1967年には準鉄道記念物に指定され横川駅構内で静態保存されました。
1987年には碓氷峠電化75周年を記念し動態復元され同駅構内を走行しました。
その後1998年に碓氷峠鉄道文化むらが開園するとそちらに静態保存されました。
2025年現在も美しい姿を見ることができます。
【商品内容】●ED42-1※テールライトは点灯しません※消灯スイッチは付きません【商品概要】●マイクロエース機関車シリーズのさらなる充実●A3402・03(発売予定品)を基にしたバリエーション製品●碓氷峠鉄道文化むらに保存されている姿を再現●形式入ナンバープレート装着済、メーカーズプレートは「日立」を印刷済●パンタグラフ下にある運転室が一段膨らんだ特徴的なボディを再現、窓フチは金色で塗装●ヘッドライト点灯、動力付●車輪にスポーク軸心部品取付済●車輪側面ロッドは実車同様可動します●ロッドの溝と前面のデッキは実車に基づき黒で表現●デッキ下にある第三軌条用集電シューを再現●前後ともアーノルドカプラー装着済(ダミーカプラーは付属しません)※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります【付属品】●なし【商品詳細】スケール：1/150 関連商品はこちらから マイクロエース　

発売日 - メーカー Models IMON(モデルスイモン) 型番 - 備考 商品解説■キワ90 1(クリーム・茶)が、HOゲージスケールで登場です。
【商品詳細】サイズ：全長約11cmモーター：搭載 関連商品はこちらから Models IMON(モデルスイモン)　

発売日 2015/04/29 メーカー トミックス(TOMIX) 型番 3140 JAN 4543736031406 備考 商品解説■JR 19Dコンテナ(鉄道コンテナ輸送50周年記念カラー・3個入)が、Nゲージスケールで登場です。
【商品詳細】＜セット内容＞JR 19Dコンテナ(鉄道コンテナ輸送50周年記念カラー)×3サイズ：1個/全長約2.5cm 関連商品はこちらから トミックス(TOMIX)　

発売日 2026/02/20 メーカー トミックス(TOMIX) 型番 HO-2040 JAN 4543736520405 備考 商品解説■復心装置がついたスカートを新規製作したJREF81形(双頭形連結器)【実車ガイド】EF81形電気機関車は、直流および交流50Hzと60Hzがまたがる日本海縦貫線を直通出来る電気機関車として1968年に量産先行車が誕生しました直流機のEF65形電気機関車をベースに開発され、交直流機器搭載による全長18メートル級の大型の車体にはローズピンクの塗装が施されました富山第二機関区配属により日本海側で見られる車両でしたが、1973年田端機関区にも配置され東北本線や、EF80形電気機関車の置換用に常磐線にも進出したため関東地区でも見られるようになりました前面窓にひさしが付いた1部の車両は、電車のけん引に備え双頭形連結器を装備し、増設された複心装置とともにスカート周りの形状が変化しました「カシオペア」牽引に使用された車両は明るい灰色に黄と橙と青の直線的な塗分けが施され、「北斗星」や「エルム」のけん引でも活躍しましたが、2010年より後継のEF510-500形電気機関車にバトンタッチしました1988年に登場した寝台特急「北斗星」の上野〜青森間のけん引機に抜擢された車両は、やがて赤色に銀色の流れ星が側面にデザインされた姿に変わり、夜の東北本線を行き来しました国鉄後期に登場する欧風客車スーパーエクスプレスレインボーの専用機になった95号機は、チェリーレッドの側面に大きな「EF81」の文字ロゴが入った姿となり、客車引退後もその奇抜な姿を維持したまま「北斗星」や「あけぼの」近年では「カシオペアクルーズ・紀行」のけん引でも活躍しています【ポイント】双頭形連結器と複心装置装備で変わったスカートは新規で再現ヘッドマークは「カシオペア」「北斗星」「北陸」「あけぼの」付属【製品化特徴】Hゴムは黒色で再現、車輪は一体プレート輪心採用ヘッドライトは電球色LED点灯、通電端子は屋根上抵抗器カバー内装備付属の印刷済みヘッドマークはHO-2040とHO-2533は「カシオペア・北斗星・北陸・あけぼの」、その他は「カシオペア・北斗星・エルム・あけぼの」付属電暖表示灯はHO-2041・HO-2534・HO-2535は取付穴開け済選択取付け、HO-2536は取付け済み、その他は治具穴あけ取付で有無の選択可能最小半径R600通過可能(S字線形除く)＜HO-2040＞について双頭形連結器装備のスカート形状を新規金型で再現、前面窓上ひさし装着ナンバープレートは134・136号機はエッチング車番磨き出しで、139・140・141号機は車番を印刷したプレート付属【セット内容】●EF81(双頭形連結器)【付属品】●ランナーパーツ(エッチング)：ナンバープレート(車番磨き出し)●ランナーパーツ(エッチング)：ナンバープレート(車番印刷)●ランナーパーツ(エッチング)：メーカーズプレート、エンド標記●ランナーパーツ(エッチング)：ワイパー●ランナーパーツ：ホイッスル、無線アンテナ●ランナーパーツ：信号炎管●ランナーパーツ：電暖表示灯●ランナーパーツ：ヘッドマーク●ランナーパーツ：台車ステップ、治具 等●ランナーパーツ：手すり●パーツ ：治具●シール ：区名札 関連商品はこちらから トミックス(TOMIX)　

発売日 2025/09/04 メーカー KATO(カトー) 型番 4520-2ZA JAN 4952844471521 備考 商品解説■【商品詳細】スケール：1/150 関連商品はこちらから KATO(カトー)　

発売日 2025/09/04 メーカー KATO(カトー) 型番 4520-2ZA JAN 4952844471521 備考 商品解説■【商品詳細】スケール：1/150 関連商品はこちらから KATO(カトー)