【商品説明】ブリヂストン　SCSC6700　SC TUBE JS−2 6．7−10

【商品説明】〈パターン〉クラウン部はシー比(溝面積割合）を高めることにより、排水性を向上させています。ショルダー部はランド比(接地面積割合）を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。〈構造〉フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。リア・プロファイルにはバンク角の推移による接地面積の減少を抑え、優れた操縦性とグリップ力を発揮させるため、センター部からショルダー部にかけて曲率半径を徐々に変化させたプログレッシブラジアスを採用しました。〈コンパウンド〉WGPで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、「GP-9コンパウンド」を採用。強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。【商品概要】強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。SPレースで高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。

【商品説明】■HONDA　スーパーカブ70,90,100,110(〜`11)　、　HONDA　ベンリィCD90　、　HONDA　郵政カブ　、　SUZUKI　4サイクルバーディ90　純正装着品。4571244853579

【商品説明】ダンロップ　302469　TT100GP 90／100−18 54S

【商品説明】【商品概要】スポーティにカスタマイズするハイグリップ・バイアス。

【商品説明】【商品概要】力強い駆動、制動力と安定したコーナリング性能を発揮。OFF指向。

【商品説明】■タイヤ構造やパターンデザインを専用に設計することで、マシンとのベストなマッチングを約束。純正装着品ならではの快適な乗り心地。カワサキエリミネーター125cc純正装着品。

【商品説明】■オールマイティなスポーツバイアスとして、多くのライダーに支持される［RX-01］の基本コンセプトはそのままに、「ユーザー目線での扱いやすさ」という視点で新たな技術的アプローチを加えたのが［RX-02］となります。01に比べ、ウェット性能が10％、リアタイヤの耐摩耗性能が20％アップしております。

【商品説明】■YAMAHA ミニトレ　純正装着品。

【商品説明】For DRY（YCX&YCY）ハイグリップをもたらすYCX（ソフト）・YCY（ミディアム）の2スペックのコンパウンドと、BT-39SSゆずりのパタンデザイン。シャープな倒し込みや高い旋回性、軽快な切り返しを実現する形状・構造。【商品概要】スプリントから耐久レースまで、ドライからウェットまで、 ミニバイクレース・スクーターレースに出場しているお客様に。

BATTLE CRUISE H50（バトルクルーズ エイチゴーマル）H50はブリヂストンが世界最高峰のバイクレース用タイヤ開発で活用してきた開発技術であるULTIMATE EYE を使用して設計し、最適な設置面積、設置圧分布を得ることで高い操縦安定性、耐摩耗性が実現されています。(1)摩耗ライフの飛躍的な向上　新開発のコンパウンド及び新形状を採用することで、耐摩耗性を大幅に改善し、　従来品(EXEDRAMAX)の、対比約2.7倍の摩耗ライフ向上が実現されています(リア)。　また、前後の摩耗バランスが均等に近く、新品の前後バランスが長期間維持されることで、　摩耗による性能変化が少なく長い間乗って頂けるタイヤとなっております。(2)ハンドリング性能の向上　ULTIMAT EYEによる解析を活用し、最適な形状、構造を採用する事でキャンバー角によらず、　大きな接地面積と均一な接地圧分布を得る事が出来、コーナリングでの高い操縦安定性が実現されています。(3)乗り心地の改良フロントタイヤの剛性分布を最適化する事で、剛性を確保しつつ路面からの入力エネルギーを吸収するので、　ハンドル・バーでの振動が減少してスムーズな乗り心地となり、長距離でのライディングでも疲れにくくなっています。(4)スポーク・ホイール車にも装着可能 　当該タイヤはチューブレスタイヤですが、チューブを装着することでチューブタイプリムにも装着することが可能で、 　アメリカン・クルーザーに多いスポーク・ホイール車にも装着することが出来ます。

【商品説明】ブリヂストン　SCSC6616　SC TUBE TR−87S 250−8

【商品説明】■毎日の原付ライフを足元からサポート。

【商品説明】■サーキットからワインディングまで、レーシングタイヤ直径のパフォーマンスを発揮する、新世代スーパースポーツタイヤ。■最強の溝付きレーシングタイヤ「DIABLO SUPERCORSA V2」に、ワインディングでの使い勝手を考慮したグルーブを追加。■「DIABLO SUPERCORSA V2」をベースにした専用コンパウンドを開発。レーシングタイヤ並のドライグリップとに加え低温時■ウェット路面での優れたパフォーマンスを発揮。■「DIABLO SUPERCORSA V2」と同じ素材のカーカスを使用。プロファイルも「DIABLO SUPERCORSA V2」に近づけ、レーシングタイヤ並のクイックなハンドリングを実現。

【商品説明】【商品概要】シャープでスポーティなフォルムのスクーター達にピッタリのルックス。キレのイイ走りが期待できるグリップ力と雨の日でも安心のウェット性。もちろんロングライフも備えた、全身ストリート仕様。50ccからビックスクーターまで対応。経済性を重視されるお客様から走りとファッション性にこだわるお客様に。

【商品説明】ブリヂストン　SCSC6651　SC TUBE TR−87S 350−10

【商品説明】ブリヂストン　SCSC6716　SC TUBE TR−87S 400−12

【商品説明】ダンロップ　256289　TT100 3．50−8 4PR

【商品説明】ダンロップ　135031　TUBE 140／70−17 TR4

【商品説明】【商品概要】中・大排気量の車両に、幅広く対応するオンロードバイアスシリーズ。バランスのとれたスポーツ性と操縦安定性を発揮。

【商品説明】■品　番：211-5243■汎用 仕様：L型60度 エアバルブの向きを変えることでタイヤの空気を入れ易くします。　

【商品説明】■クラシカルなバイクやビンテージマシンにもマッチしたトラディショナルなパターンデザインが魅力。バイクの足下を個性的に飾る、カスタムパーツのワンアイテムとしてもおすすめです。シチュエーションの変化に富むツーリングでの使用を想定し、高いウェット性能とタイヤ剛性を確保している。4571244850424

【商品説明】〈パターン〉クラウン部はシー比(溝面積割合）を高めることにより、排水性を向上させています。ショルダー部はランド比(接地面積割合）を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。〈構造〉フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。リア・プロファイルにはバンク角の推移による接地面積の減少を抑え、優れた操縦性とグリップ力を発揮させるため、センター部からショルダー部にかけて曲率半径を徐々に変化させたプログレッシブラジアスを採用しました。〈コンパウンド〉WGPで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、「GP-9コンパウンド」を採用。強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。【商品概要】強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。SPレースで高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。

【商品説明】■毎日の原付ライフを足元からサポート。

【商品説明】■トータルバランスに優れたスクータータイヤの次世代モデル■耐摩耗性能を維持しつつ、ドライグリップを15％、ウェットグリップを10％アップしました。■グリップ力向上に伴い、ドライ■ウェット路面でのブレーキ性能が向上しました。■安定性■操作性■乗り心地も向上しました。

【商品説明】ダンロップ　134221　TUBE 2．75：3．00＊90／90＊100／80−17 TR4

【商品説明】ダンロップ　135023　TUBE 130：140／90＊150／80−16 A PV78N

【商品説明】オフロード用タイヤ開発で培った経験と技術を活かし、エンデューロレースで求められる様々な路面での高いトラクション性能とコーナリング性能を追求したタイヤ。独自技術「Castle Block（凸ブロック）」を採用することで、滑りやすい路面でのグリップ力を確保するとともに、ブロック底に特殊なエッジ（バンカー）を配置することで、軟らかい路面においても高いトラクション性能を発揮。さらに、各ブロックの形状や配置を3Dシミュレーションで最適化することで、フロントタイヤのコーナリング性能及びリアタイヤのトラクション性能の向上を追求。また、FIM規定にも適合。

【商品説明】【商品概要】中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ

【商品説明】ダンロップ　134235　TUBE 4．00：4．50−12 TR87S

【商品説明】ダンロップ　134235　TUBE 4．00：4．50−12 TR87S