■商品情報 メーカー名 【ARAI・アライ】 商品名 ラパイド-ネオ ユーマ 帽体 PB-cLc2（ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション・スクエア） 規格 スネル・JIS シールドシステム VAS-VCシールドシステム 内装 ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装（抗菌・消臭内装） ▲SGマーク被害者救済制度▲ SGマークは、製品安全協会が定めるSG基準に敵合するものとして 認証された製品に表示される安全・安心マークです。
SGマーク付きヘルメットの欠陥により人身事故が発生した時は賠償措置が講じられます。
ただし、プロオートバイレースやサーカス等の特殊な使い方をしている場合や、 シールド等の付属品の欠陥による事故の場合の負傷等は、賠償の対象になりません。
また、SGマークには、ヘルメットの耐久性等を考慮して、 「購入三年間」との有効期限をさだめています。
3年以内であっても、一度でも衝撃を受けたヘルメットや、 改造されたヘルメットは外観に異常が無くても性能が 低下していますので絶対に使用しないでください。
※こちらの商品は特価セール商品なので、 アライ保証対象外となります。
ご了承ください。

■商品説明 ■フロントロゴダクト アライ初めての前頭部ベンチレーションシステム。
従来のフロントダクトは前傾ポジション時により優れた機能を発揮することが多かった中、 アップハンドルポジション、レーシングポジションどちらでもバランス良く機能する。
■スムースな脱ぎ被り 「間口が狭くて着脱しにくい」という声を反映し、開発されたニューフォルム。
間口を拡張し、脱ぎ被りをスムーズにしつつも、アライならではの優れたフィット感で、 アライが初めてのライダーも違和感なく着用できます。
■PB-cLc2帽体 F1用ヘルメットにも使われる、樽の箍(たが)の様に用いるスーパーファイバー製ベルトなど、 種々の素材を丹念に積み重ね成形した、強靭ながらもさらなる軽量化を追求した帽体。
■エマージェンシータブ付き・システム内装 従来モデルを凌ぐ被り心地を実現しつつも、脱ぎ被りのしやすさを両立させた新型内装。
さらに、エマージェンシータブを装備し、安心感も向上。
■GTスポイラー 長時間の高速走行での乱気流を抑え、疲労軽減に貢献するスポイラー。
また、サーキットでプロライダーによるテストも実施し、時速300キロを超える状況での効果も確認済。
■インカムにフィットするフォルム インカムをマウントしやすいよう、サイドのリブ部にフラットな面を設け、 密着性を高め走行中の振動などに対してもズレにくい設計。
余った配線は、ネックパッドに収納も可能。
【カラー】プラチナグレー 【仕様】 帽体：PB-cLc2 (ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション・スクエア) 内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装(抗菌・消臭・防汚内装／オプションにて調節可能-特許) 届出事業者名：株式会社アライヘルメット ▲SGマーク被害者救済制度▲ SGマークは、製品安全協会が定めるSG基準に敵合するものとして 認証された製品に表示される安全・安心マークです。
SGマーク付きヘルメットの欠陥により人身事故が発生した時は賠償措置が講じられます。
ただし、プロオートバイレースやサーカス等の特殊な使い方をしている場合や、 シールド等の付属品の欠陥による事故の場合の負傷等は、賠償の対象になりません。
また、SGマークには、ヘルメットの耐久性等を考慮して、 「購入三年間」との有効期限をさだめています。
3年以内であっても、一度でも衝撃を受けたヘルメットや、 改造されたヘルメットは外観に異常が無くても性能が 低下していますので絶対に使用しないでください。
※こちらの商品は特価セール商品なので、 Arai保証対象外となります。
ご了承ください。

■商品情報 ■商品名：ラパイド-ネオ　ナンバー　 ■色：ホワイト、ブラウン、ブルー ■帽体：PB-cLc2（ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション・スクエア） ■内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装(抗菌・消臭内装/オプションにて調節可能-特許) SNELL規格(M2010)・JIS規格 【規格】PCS/SG 【届出事業者】株式会社アライヘルメット 【検査機関】一般社団法人ヘルメット工業会 ■特徴 ●フォルム/形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムを追求 いかなるヘルメットでも吸収できるエネルギーの大きさには限りがあるため、 現実の事例では大きなエネルギーはかわすしかない。
だから形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムと、強靭な帽体をアライは追求してきました。
今までシールド取付け部はその開閉のために、わずかな段差を必要としてました。
より衝撃をかわす性能を高めるため、実績あるスネル規格のテストラインを目安にシールド取付け部分を24mm下げて、 ヘルメット側頭部をより滑らかなフォルムを実現させました。
●シールドシステムVAS/理想のフォルムを実現させるための新開発シールドシステム シールドシステムの位置を下げるということは、本来開閉できない位置にシールド取付け部を下げるということになります。
スーパーアドシスIタイプの回転軸となるポイントは1点ですが、一方、《VAS(ヴァス)》の回転軸は、 ヘルメット上に仮想軸として存在します。
シールドの開閉は仮想軸に基づいたピンレール軌道と、シールド取付け部を軌道する ダブルピボット機能の2つの軌道の組み合わせにより可能にしました。
この《VAS》により、シールドシステムの位置を下げつつ、シールドの開閉が可能になったのです。
●スーパーファイバーベルト／F1専用ヘルメットのテクノロジーから生まれたSFBプロテクション F1用ヘルメットの開発過程で生まれたSFB(Super Fiber Belted)プロテクション。
アライ独自のスーパーファイバー製ベルトを上部窓カットラインに並列に配し剛性を強化。
万が一の際、この特殊ベルトが開口部分で強い衝撃を受けた際に発生しやすいクラックの広がりを抑制することができる。
「剛さ」「軽さ」「粘り」を実現した最強の帽体へと進化している。
●多段階発泡緩衝ライナ/部位に最も適した硬度にするアライ独自のMDL技術 ひとつの成型ライナでありながら、部位ごとに最も適した硬度で発泡倍率を変化させ一体成形する MDL(Multi Density Liner)技術。
衝撃の加わる面積に合わせ、頭頂部、側頭部、後頭部、前頭部、それぞれに適した硬度の異なる発泡体を使用し、 理想的な緩衝効果を発揮する。
数多くのヘルメットを用いて行った落下テストのデータに基づき、その使用範囲を細かくチューニング。
さらに、そのハイブリッドライナを、シェル各々のサイズに合わせて、細かくセッティング調整。
この理想的なライナを一体成型できるのは、世界で唯一アライだけなのです。
▲SGマーク被害者救済制度▲ SGマークは、製品安全協会が定めるSG基準に敵合するものとして 認証された製品に表示される安全・安心マークです。
SGマーク付きヘルメットの欠陥により人身事故が発生した時は賠償措置が講じられます。
ただし、プロオートバイレースやサーカス等の特殊な使い方をしている場合や、 シールド等の付属品の欠陥による事故の場合の負傷等は、賠償の対象になりません。
また、SGマークには、ヘルメットの耐久性等を考慮して、 「購入三年間」との有効期限をさだめています。
3年以内であっても、一度でも衝撃を受けたヘルメットや、 改造されたヘルメットは外観に異常が無くても性能が 低下していますので絶対に使用しないでください。
※こちらの商品は特価セール商品なので、 Arai保証対象外となります。
ご了承ください。

■商品情報 ■商品名：RAPIDE-NEO（ラパイド・ネオ）オーバーランド ■規格：スネル・JIS ■帽体：PB-cLc2（ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション・スクエア） ■色：オリーブ色、ベージュ色 ■シールド:VAS-V ポスト付シールド(ライトスモーク)標準装備 SNELL規格(M2010)・JIS規格 【規格】PCS/SG 【届出事業者】株式会社アライヘルメット 【検査機関】一般社団法人ヘルメット工業会 ▲SGマーク被害者救済制度▲ SGマークは、製品安全協会が定めるSG基準に敵合するものとして 認証された製品に表示される安全・安心マークです。
SGマーク付きヘルメットの欠陥により人身事故が発生した時は賠償措置が講じられます。
ただし、プロオートバイレースやサーカス等の特殊な使い方をしている場合や、 シールド等の付属品の欠陥による事故の場合の負傷等は、賠償の対象になりません。
また、SGマークには、ヘルメットの耐久性等を考慮して、 「購入三年間」との有効期限をさだめています。
3年以内であっても、一度でも衝撃を受けたヘルメットや、 改造されたヘルメットは外観に異常が無くても性能が 低下していますので絶対に使用しないでください。
※こちらの商品は特価セール商品なので、 Arai保証対象外となります。
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■商品情報 ブランド： ショウエイ 商品名： ゼットエイトマットディープグレー M(57-58cm)JANコード 4512048572068 L(59-60cm)JANコード 4512048572075 XL(61-62cm)JANコード 4512048572082 届出事業者名 株式会社SHOEI 主な特徴 スポーティに進化した、コンパクト・軽量なフォルム 従来モデル同様コンパクトなフォルムを追求したZ-8は、 シェルサイドの特徴的なカットラインを踏襲。
シェルの剛性を高めコンパクトながら安全性を確実なものにし、 スポーティさを実現したシェルデザインです。
帽体サイズはM、L、XLで独立した3サイズの展開で、コンパクトさを追求し、 かつより各サイズに合った的確な被り心地を作り出します。
・Z-8静音性能 100km/h相当の環境における風切り音を比較。
Z-8は従来モデルに比べ、 低い音域を中心に騒音が小さくなっていることが分かります。
・イヤースペース 従来モデル同様、耳元には音の侵入を防ぐイヤーパッドを装備。
イヤーパッドプレートにはパンチング加工を施し、 イヤーパッドを取り外した場合でもヘルメット内での音の反響を防ぎます。
・ボーテックスジェネレーター 自社大型風洞設備にて、形状・個数・間隔の異なる様々な パターンを検証し、最も効果のある形状を追求し完成しました。
構造 AIM+ (Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber) 強靭なガラス繊維と3次元形状とした有機繊維の複合積層構造を基に、 高い弾性性能を持つ高性能有機繊維をプラス、 軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。
▲SGマーク被害者救済制度▲ SGマークは、製品安全協会が定めるSG基準に敵合するものとして 認証された製品に表示される安全・安心マークです。
SGマーク付きヘルメットの欠陥により人身事故が発生した時は賠償措置が講じられます。
ただし、プロオートバイレースやサーカス等の特殊な使い方をしている場合や、 シールド等の付属品の欠陥による事故の場合の負傷等は、賠償の対象になりません。
また、SGマークには、ヘルメットの耐久性等を考慮して、 「購入三年間」との有効期限をさだめています。
3年以内であっても、一度でも衝撃を受けたヘルメットや、 改造されたヘルメットは外観に異常が無くても性能が 低下していますので絶対に使用しないでください。
※こちらの商品は特価セール商品なので、 SHOEI保証対象外となります。
ご了承ください。

■属性ヘルメット規格 JIS: ○ヘルメット規格 SNELL: ○ヘルメット規格 MFJ: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：XS(54cm)はこちらサイズ：S(55-56cm）はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：XL(61-62cm)はこちら■商品概要バイク用ヘルメットカラー：ナカノシュリケンシルバーヘルメット規格 JIS：○ヘルメット規格 SNELL：○ヘルメット規格 MFJ：○帽体：PB-SNC2 (ペリフェラリー・ベルテッド・ストラクチュラル・ネット・コンポジット・スクエア)シールド：VASシステム標準装備内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装 (抗菌・消臭内装／オプションにて調節可能-特許)【マークの種類】PSC／SG【届け出事業者名】株式会社アライヘルメット【登録検査機関名称】一般財団法人製品安全協会■詳細説明MotoGP KONICA MINOLTA Honda チーム時代のグラフィックをAraiのNewフラッグシップモデルRX-7Xで復刻。
56design社でしか手に入らない特別なモデルです！シールドシステムが理想のフォルムを実現させた。
アライは長い歴史を通じて、現実の事例に学びながら「かわす性能」を高めてきた。
かわす性能を進化させる世界初のシールドシステム《VAS》。
■SNELL TEST LINEいかなるヘルメットでも、吸収できるエネルギーの大きさには限りがある。
現実の事例では大きなエネルギーはかわすしかない。
だから形状もかわし易い滑らかなフォルムを追求してきた。
いままでシールド取付け部はその開閉のために、わずかな段差を必要とした。
その取付け部を24ミリ下げ、スネル規格のテストラインを目安に、より滑らかでかわし易いフォルムを追求したシールドシステム《VAS》。
■Virtual Track of Axis 仮想軸の軌跡本来開閉できない位置に下げたシールド取付け部は、仮想軸を想定し、新たに開発されたピンレール軌道とデュアルピボット機能の組み合わせにより、開閉を可能とした。
■主な機能□PB-SNC2帽体スーパーファイバーを主体にネット構造で組上げ、有機系繊維の中で最高レベルの引張強度・弾性率の特殊繊維を丹念に積み重ね成形。
新たな樹脂も開発し、強靭ながらも軽量化を追求。
□ディフューザー Type12約20mm延長と後方の両サイド形状を低く絞り込み、スポイラー機能がより進化。
Type10と比べ吸気効率が約19％アップ。
全開、半開時のエアー吸入量の調整もでき、防音・防雨性能も向上。
□ICダクト5デルタダクト5 (RX-7 RR5) と比べて吸入量約11％アップ。
大型スイッチで確実な操作と全開・半開時のエアー吸入量の調節もでき、全閉時の防音・防雨性能が格段に向上した最新ICダクト。
□VAS-V MVシールドより幅広い走行シーンで視界を得られるオールシーズン対応の(曇り止め「ピンロックシート」はオプションにて装着可能)□エアーチャンネルベントシステムヘルメット内部の換気性能をより上げるためにシールド内側の滞留している空気を、効率よく「サイドダクト6」に導き出し、熱気を排出する。
エアーチャンネルベントシステム□あごカバー (着脱可能)ヘルメット本体の下部に付ける事によりタマゴ型フォルムをより際立させ、あご下からの不快な風を塞ぎながらも口元のこもった空気をサイド部のエアースルーバイパスより負圧排気ができる。
□RX-7Xエコピュアー内装素肌と同じ弱酸性に保ち、抗菌・消臭・防汚性能のある「エコピュアー」使用の新開発内装。
内装材フレームを一新し深く全体を包み込み、位置や厚みなど細かい調整が可能になっている。
□快適性に優れたフルサポート内装インカム対応で厚み調整可能なFCS構造システムパッド、息苦しさを低減する広い口元スペース、排気効率を下げずに小型化したNEノズル、脱ぎ被りやフィット感など快適性を向上。
ヘルメットのサイズjを必ずご確認ください。
サイズ交換等による返品・交換につきましてはをご覧ください。
■注意点※画像には他のカラーが含まれています。
※このヘルメットは日本規格のため、海外でのご使用は出来ません。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
ヘルメットのサイズを必ずご確認ください。
サイズ交換等による返品・交換につきましてはをご覧ください。
※ヘルメットのサイズ測定方法についてはをご覧ください。

■属性ヘルメット規格 JIS: ○ヘルメット規格 SNELL: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：S(55-56)はこちらサイズ：M(57-58)はこちらサイズ：L(59-60)はこちらサイズ：LL(61-62)はこちら■商品概要■バイク用ヘルメット【カラー】ブルー【仕様】モデル名：PB-SNC2 RX-7X帽体：PB-SNC2(ペリフェラリー・ベルテッド・ストラクチュラル・ネット・コンポジット・スクエア)規格：スネル・JISシールドシステム：VAS-Vシールドシステムシールド：VAS-V MVシールド〈クリアー〉標準装備内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装(抗菌・消臭・防汚内装／オプションにて調節可能-特許)【マークの種類】PSC／SG【届け出事業者名】株式会社アライヘルメット【登録検査機関名称】一般財団法人製品安全協会■詳細説明人気のタイラレプリカがARAI HELMETの最上位モデルRX-7Xをベースに新登場！【コンセプト・安全性能】■SAFETY CONCEPT-01 フォルム形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムを追求。
いかなるヘルメットでも吸収できるエネルギーの大きさには限りがあるため、現実の事例では大きなエネルギーはかわすしかない。
だから形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムと、強靭な帽体をアライは追求してきました。
今までシールド取付け部はその開閉のために、わずかな段差を必要としてました。
より衝撃をかわす性能を高めるため、実績あるスネル規格のテストラインを目安にシールド取付け部分を24mm下げて、ヘルメット側頭部をより滑らかなフォルムを実現させました。
■SAFETY CONCEPT-02 シールドシステムVAS理想のフォルムを実現させるための新開発シールドシステム。
シールドシステムの位置を下げるということは、本来開閉できない位置にシールド取付け部を下げるということになります。
スーパーアドシスIタイプの回転軸となるポイントは1点ですが、一方、《VAS(ヴァス)》の回転軸は、ヘルメット上に仮想軸として存在します。
シールドの開閉は仮想軸に基づいたピンレール軌道と、シールド取付け部を軌道するダブルピボット機能の2つの軌道の組み合わせにより可能にしました。
この《VAS》により、シールドシステムの位置を下げつつ、シールドの開閉が可能になったのです。
■SAFETY CONCEPT-03 PB-SNC2新たな樹脂を開発し、強靭でいながらもさらなる軽量化を追求。
主材料は、高価な材料でありアライが独占使用している繊維密度を高めた最新のスーパーファイバー。
通常のグラスファイバーよりも、引張り強度・圧縮強度ともに40％も高い特殊グラスファイバーに、さらに改良を重ねた結果生まれた最新素材。
繊維の太さ、後処理方法、樹脂との組み合わせ等、数多くのサンプルによる衝撃試験をくり返し、その表面加工の改良と、さらに繊維密度も高めることで剛性をアップ。
複合素材として組み合わされる比重の軽い有機素材ARマット(内部素材)も、最新スーパーファイバーと密着性の高いものへと改良し、ネット構造で組上げるSNCとしての強度を高めている最強帽体。
さらに、F-1のバイザーパネルにも使われる有機系繊維の中で最高レベルの引張強度・弾性率の特殊繊維。
樽の箍(たが)の様に用いるスーパーファイバー製ベルトなど、種々の素材を丹念に積み重ね成形。
新たな樹脂を開発し、強靭ながらも軽量化を追求したのが、かわすための強固な帽体にバージョンアップした〈PB-SNCスクエア〉です。
更なる「剛さ」「軽さ」「粘り」を実現した最強の次世代帽体へと進化した。
■SAFETY CONCEPT-04 ハイパーリブ剛性を高めるだけでなく、風の流れもスムーズにする。
帽体裾部までまわりこむハイパーリブは、自動車のバンパーのような緩衝装置の役割を果たし、側面からの耐圧性能を向上させ、より帽体が強固になった。
「外側のシェルは強固に、頭をじかに包む緩衝ライナーはより柔らかく」というヘルメットの理想に、アライはまた一歩近付いた。
また、サイドエキゾーストとの一体化したフォルムは、首元の風の流れをスムーズにしている。
【主な機能】ダクト・エアロパーツ類■DUCT＆AERO PARTS-01 ディフューザー Type12MOTO-GPレースの実戦からフィードバックした新形状。
ディフューザーシステムの後方を約20mm延長し、両サイドを低く絞り込んだ形状は、可変式エアロフィンと融合させたスポイラー機能の進化により、高速域での後方の乱気流をより軽減させる。
吸気効率がディフューザーType10(RX-7 RR5)と比べ19％アップ。
スイッチを大型化したことにより、確実な操作で全開・半開時のエアー吸入量の調整もでき、全閉時の防音・防雨性能も向上した、静粛性と操作性を兼ね備えた最新デュフューザーシステム。
■DUCT＆AERO PARTS-02 ICダクト5大型スイッチで確実な操作と全開・半開時のエアー吸入量の調節が可能。
エアーを取り入れる吸気開口部を見直しデルタダクト5(RX-7 RR5)と比べて吸入量約11％アップ。
スイッチを大型化し厚手のグローブをしたままでも、より確実な操作が可能。
走りの状況に合わせ、半開・全開の2種類が選択でき、全閉時には防音・防雨性能が格段に向上した最新〈ICダクト5〉。
■DUCT＆AERO PARTS-03 エアロフィン後方の乱気流を整えることに抜群の効果を発揮する。
レースでの最高速を目指して設計された『エアロ・フィン』は、後方の乱気流を整えることに抜群の効果を発揮す...■注意点※システム内装の枠のサイズはヘルメットのサイズによって異なり、II(S)・III(M)・IV(L)の3種類に分かれています。
枠のサイズが異なると取り付け用ホックの位置も異なりますので、ヘルメットに取り付けることができません。
システム内装をご購入の際には、お持ちのヘルメットの「内装枠のサイズ表示」をご確認ください。
※システムパッドは、パッドの厚み設定以外は全て共通で、どのサイズのヘルメットにも取り付けができます。
しかし、極端に厚みを変えると被り心地を損ねる原因となりますのでご注意ください。
※曇り止めピンロックシートは別売。
※画像には他のカラーが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
ヘルメットのサイズを必ずご確認ください。
サイズ交換等による返品・交換につきましてはをご覧ください。
※ヘルメットのサイズ測定方法についてはをご覧ください。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。
■商品番号T71021■JANコード4530935507016

■商品情報 ■商品名：アライ クラシックエアー (モダングレー) ■サイズ：XLサイズ(61-62) ■帽体cLc： (コンプレックス・ラミネート・コンストラクション／複合基材積層構造) ■内装：エコピュアー内装(抗菌・消臭・防汚) SNELL規格(M2010)・JIS規格 【規格】PCS/SG 【届出事業者】株式会社アライヘルメット 【検査機関】一般社団法人ヘルメット工業会 ■商品紹介 コンパクトでありながら耐貫通性テストは、 スネル規格同等の3mをクリアするほどの高い安全性能を誇る。
さらに、クラシカルを全面に押し出す合皮に、 抗菌・消臭・防汚機能を持つエコピュアー内装を採用し、 快適性・安全性・高品質をより追求した次世代のアライ・クラシックシリーズが誕生！ ▲SGマーク被害者救済制度▲ SGマークは、製品安全協会が定めるSG基準に敵合するものとして 認証された製品に表示される安全・安心マークです。
SGマーク付きヘルメットの欠陥により人身事故が発生した時は賠償措置が講じられます。
ただし、プロオートバイレースやサーカス等の特殊な使い方をしている場合や、 シールド等の付属品の欠陥による事故の場合の負傷等は、賠償の対象になりません。
また、SGマークには、ヘルメットの耐久性等を考慮して、 「購入三年間」との有効期限をさだめています。
3年以内であっても、一度でも衝撃を受けたヘルメットや、 改造されたヘルメットは外観に異常が無くても性能が 低下していますので絶対に使用しないでください。
※こちらの商品は特価セール商品なので、 SHOEI保証対象外となります。
ご了承ください。

■商品情報 ブランド： アライ 商品名： ASTRO-GX_FACE-RED M(57-58cm)サイズJANコード： 4530935608980 L(59-60cm)サイズJANコード： 4530935608997 届出事業者名 株式会社アライヘルメット 商品説明 アストロ史上最高の被り心地、走りを選ばないオールラウンダー 「頭を護る」プロテクション性能を固守しつつ、さらなる快適性と機能性を追求。
ツーリングユースをメインとした、長時間でも疲れにくい、頭全体を包み込むフィット感。
脱ぎ被りがラクになるような設計など、被ることが楽しくなる、新しい〈アストロ〉の登場です。
【カラー】レッド 【仕様】 ・規格：スネル・JIS・MFJ・PSCマーク・SG ・帽体：PB-cLc2 (ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション・スクエア) ・内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装(抗菌・消臭・防汚内装／オプションにて調節可能-特許) ・シールド：VAS-V MVシールド(クリアー) ▲SGマーク被害者救済制度▲ SGマークは、製品安全協会が定めるSG基準に敵合するものとして 認証された製品に表示される安全・安心マークです。
SGマーク付きヘルメットの欠陥により人身事故が発生した時は賠償措置が講じられます。
ただし、プロオートバイレースやサーカス等の特殊な使い方をしている場合や、 シールド等の付属品の欠陥による事故の場合の負傷等は、賠償の対象になりません。
また、SGマークには、ヘルメットの耐久性等を考慮して、 「購入三年間」との有効期限をさだめています。
3年以内であっても、一度でも衝撃を受けたヘルメットや、 改造されたヘルメットは外観に異常が無くても性能が 低下していますので絶対に使用しないでください。
※こちらの商品は特価セール商品なので、 Arai保証対象外となります。
ご了承ください。

■商品説明 商品名：ASTRO GX　フラットブラック 【カラー】フラットブラック 【仕様】 帽体：PB-cLc2 (ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション・スクエア) 内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装(抗菌・消臭・防汚内装／オプションにて調節可能-特許) S(55-56cm)：4530935591565 M(57-58cm)：4530935591572 L(59-60cm)：4530935591589 届出事業者名：株式会社アライヘルメット ■フロントロゴダクト アライ初めての前頭部ベンチレーションシステム。
従来のフロントダクトは前傾ポジション時により優れた機能を発揮することが多かった中、 アップハンドルポジション、レーシングポジションどちらでもバランス良く機能する。
■スムースな脱ぎ被り 「間口が狭くて着脱しにくい」という声を反映し、開発されたニューフォルム。
間口を拡張し、脱ぎ被りをスムーズにしつつも、アライならではの優れたフィット感で、 アライが初めてのライダーも違和感なく着用できます。
■PB-cLc2帽体 F1用ヘルメットにも使われる、樽の箍(たが)の様に用いるスーパーファイバー製ベルトなど、 種々の素材を丹念に積み重ね成形した、強靭ながらもさらなる軽量化を追求した帽体。
■エマージェンシータブ付き・システム内装 従来モデルを凌ぐ被り心地を実現しつつも、脱ぎ被りのしやすさを両立させた新型内装。
さらに、エマージェンシータブを装備し、安心感も向上。
■GTスポイラー 長時間の高速走行での乱気流を抑え、疲労軽減に貢献するスポイラー。
また、サーキットでプロライダーによるテストも実施し、時速300キロを超える状況での効果も確認済。
■インカムにフィットするフォルム インカムをマウントしやすいよう、サイドのリブ部にフラットな面を設け、 密着性を高め走行中の振動などに対してもズレにくい設計。
余った配線は、ネックパッドに収納も可能。
▲SGマーク被害者救済制度▲ SGマークは、製品安全協会が定めるSG基準に敵合するものとして 認証された製品に表示される安全・安心マークです。
SGマーク付きヘルメットの欠陥により人身事故が発生した時は賠償措置が講じられます。
ただし、プロオートバイレースやサーカス等の特殊な使い方をしている場合や、 シールド等の付属品の欠陥による事故の場合の負傷等は、賠償の対象になりません。
また、SGマークには、ヘルメットの耐久性等を考慮して、 「購入三年間」との有効期限をさだめています。
3年以内であっても、一度でも衝撃を受けたヘルメットや、 改造されたヘルメットは外観に異常が無くても性能が 低下していますので絶対に使用しないでください。
※こちらの商品は特価セール商品なので、 Arai保証対象外となります。
ご了承ください。

■商品情報 ブランド： アライ 商品名： ASTRO-GX_ モダングレー M(57-58cm)サイズJANコード： 4530935606450 L(59-60cm)サイズJANコード： 4530935606467 XL(61-62cm)サイズJANコード： 4530935606474 届出事業者名 株式会社アライヘルメット 商品説明 アストロ史上最高の被り心地、走りを選ばないオールラウンダー 「頭を護る」プロテクション性能を固守しつつ、さらなる快適性と機能性を追求。
ツーリングユースをメインとした、長時間でも疲れにくい、頭全体を包み込むフィット感。
脱ぎ被りがラクになるような設計など、被ることが楽しくなる、新しい〈アストロ〉の登場です。
【カラー】モダングレー 【仕様】 ・規格：スネル・JIS・MFJ・PSCマーク・SG ・帽体：PB-cLc2 (ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション・スクエア) ・内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装(抗菌・消臭・防汚内装／オプションにて調節可能-特許) ・シールド：VAS-V MVシールド(クリアー) ▲SGマーク被害者救済制度▲ SGマークは、製品安全協会が定めるSG基準に敵合するものとして 認証された製品に表示される安全・安心マークです。
SGマーク付きヘルメットの欠陥により人身事故が発生した時は賠償措置が講じられます。
ただし、プロオートバイレースやサーカス等の特殊な使い方をしている場合や、 シールド等の付属品の欠陥による事故の場合の負傷等は、賠償の対象になりません。
また、SGマークには、ヘルメットの耐久性等を考慮して、 「購入三年間」との有効期限をさだめています。
3年以内であっても、一度でも衝撃を受けたヘルメットや、 改造されたヘルメットは外観に異常が無くても性能が 低下していますので絶対に使用しないでください。
※こちらの商品は特価セール商品なので、 アライ保証対象外となります。
ご了承ください。

※在庫切れの場合はメーカー生産お取り寄せとなり、発送までお時間を頂戴いたしますので、 　使用日程等でお急ぎの方は必ず在庫・納期を質問お問い合わせをお願いいたします。
※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。
　納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 　一切お受けできません。
【対応車両】 ●4輪車用 【商品内容】 　Arai HIGH PERFORMANCE HELMET 　アライ ヘルメット 〇高性能スタンダード4輪競技用ヘルメット ・GP-6S 8859 ・サイズ： L ●最高峰GP-6モデルに匹敵するスペックと被り心地を備え、 　最新スネルSA規格、M6ターミナル標準と 　最新フロントダクト仕様にバージョンアップした 　スタンダード4輪用モデル。
■世界で活躍するレーシングドライバーに、アライの技術の結晶を。
PRODUCT SPECS 規　　格 　スネルSA / FIA8859 帽　　体 　cLc 色 　白 内　　装 　難燃性 備　　考 　●高剛性チタン製M6ターミナル標準装備 Araiヘルメット 対応参考サイズ XS S M L XL XXL XXL 54cm 55-56cm 57-58cm 59cm 60-61cm 62-63cm 64-65cm ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。
　また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 　実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。
※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 　必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。
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小傷、擦れ、汚れあり 若干臭い有り ※画像をご参照ください。
商品説明 ブランド Arai アライ アイテム名 ヘルメット シリーズ RAPIDE-NEO OVERLAND 品番 商品説明 仕様: ※画像をご参照ください。
メーカーサイズ 55.56cm ※サイズはメーカーにより若干異なりますのでご注意下さい。
実寸サイズ(約/cm) 素材 色 カーキ ※色は主観で判断しておりますので目安程度にお考え下さい。
→カラー詳細はこちら 付属品 画像に写っているものが全てです。
備考 管理番号 240001059978 『Arai』 他商品を見る 商品を探す カテゴリー別で探す ≫ 同じアイテムから探す ≫　

■属性ヘルメット規格 JIS: ○ヘルメット規格 SNELL: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：XS(54cm)はこちらサイズ：S(55-56cm)はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：XL(61-62cm)はこちら■商品概要東単オリジナルカラー：ブロッサム■バイク用ヘルメット規格：SNELL／JIS帽体：PB-cLc2内装：ハイフィッティング・アジャスタブル内装(抗菌・消臭・防汚内装／オプションにて調節可能-特許)【マークの種類】PSC／SG【届け出事業者名】株式会社アライヘルメット【登録検査機関名称】一般財団法人製品安全協会■詳細説明＜コンセプト・安全性能＞「かわす性能」をさらに高めるためのフォルムを生み出す、シールドシステム≪VAS≫をオープンフェイスに初搭載。
・SAFETY CONCEPT-01■フォルム形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムを追求いかなるヘルメットでも吸収できるエネルギーの大きさには限りがあるため、現実の事例では大きなエネルギーはかわすしかない。
だから形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムと、強靭な帽体をアライは追求してきました。
今までシールド取付け部はその開閉のために、わずかな段差を必要としてました。
より衝撃をかわす性能を高めるため、実績あるスネル規格のテストラインを目安にシールド取付け部分を約14mm下げて、ヘルメット側頭部をより滑らかなフォルムを実現させました。
・SAFETY CONCEPT-02■VAS-Zシールドシステム理想のフォルムを実現させるための新開発シールドシステムシールドシステムの位置を下げるということは、本来開閉できない位置にシールド取付け部を下げるということになります。
SZ-Ram4のシールド回転軸となるポイントは1点ですが、一方、《VAS(ヴァス)-Z》の回転軸は、ヘルメット上に仮想軸として存在します。
シールドの開閉時、仮想軸に基づいたファーストレールと、シールド取付け部を回転軸とするセカンドレール、このふたつのレールを各々のガイドフックが可変して軌道。
このデュアルレール軌道の組み合わせにより可能にしました。
この《VAS-Z》により、シールドシステムの位置を下げつつ、シールドの開閉が可能になったのです。
・SAFETY CONCEPT-03■PB-cLcスクエア帽体F1専用ヘルメットのテクノロジーから生まれたSFBプロテクションF1用ヘルメットの開発過程で生まれたSFB(Super FiberBelted)プロテクション。
アライ独自のスーパーファイバー製ベルトを上部窓カットラインに並列に配し剛性を強化。
万が一の際、この特殊ベルトが開口部分で強い衝撃を受けた際に発生しやすいクラックの広がりを抑制することができる。
帽体主材料は、通常のグラスファイバーより、6倍のコストのかかる高価な材料の最新のスーパーファイバーをアライが独占使用している。
通常のグラスファイバーよりも繊維密度を高め、引張り強度・圧縮強度ともに40％も高い特殊なグラスファイバーに、さらに改良を重ねた結果生まれたアライ独自の最新素材。
「頭を護る性能」には欠かせない強靭で粘りのあるな帽体を構成する最適な素材である。
さらに、複合素材として組み合わされる比重の軽い有機素材ARマット(内部素材)も、新しいスーパーファイバーと密着性の高いものへと改良し、強度を高めている。
また、フラッグシップモデル〈RX-7X〉と同じ樹脂を使用し、強靭ながらも軽量化を追求した。
高度な技術を持つシェルエキスパートがハンドメイドで一つ一つ丁寧に組み込み帽体を創り上げ、「剛さ」「軽さ」「粘り」を実現した最強の帽体へと進化している。
・SAFETY CONCEPT-04■多段階発泡緩衝ライナ部位に最も適した硬度にするアライ独自のMDL技術ひとつの成型ライナでありながら、部位ごとに最も適した硬度で発泡倍率を変化させ一体成形するMDL(Multi DensityLiner)技術。
衝撃の加わる面積に合わせ、頭頂部、側頭部、後頭部、前頭部、それぞれに適した硬度の異なる発泡体を使用し、理想的な緩衝効果を発揮する。
数多くのヘルメットを用いて行った落下テストのデータに基づき、その使用範囲を細かくチューニング。
さらに、そのハイブリッドライナを、〈54/ 55-56〉〈57-58 /59-60〉〈61-62〉のシェル各々のサイズに合わせて、細かくセッティング調整。
この理想的なライナを一体成型できるのは、世界で唯一アライだけなのです。
・SAFETY CONCEPT-05■低重心設計帽体ミリ単位で重心をリバランスをし、より軽く感じる帽体人の頭は約5kg(成人男子)でかなり重たいもの。
でも、日常生活において私達は頭の重さを意識することはまずありません。
というのは頭はその重心近くにある首の付け根にバランス良く乗っているから。
VZ-RAMは1400g前後(59-60サイズ)でありながら、ヘルメットの重心が、頭の重心あたりにくるようにできているので、かぶった際には、重量よりかなり軽く感じるはずです。
帽体・ライナの設計段階においてはゼロまで立ち返り、SZ-Ram4より、前後で約2mm、ライナ天井部は2mm広げ(57-58/59-60サイズ)、重心バランスを再度解析し直し、疲れを軽減する低重心化を図っています。
＜ダクト＆エアロパーツ＞・DUCT＆AERO PARTS-01■ディフューザー Type12レーシングハイスペック〈RX-7X〉用をそのまま搭載レー...■注意点※画像には他のカラーが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。

■属性ヘルメット規格 JIS: ○ヘルメット規格 SNELL: ○ヘルメット規格 MFJ: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：XS(54cm)はこちらサイズ：S(55-56cm)はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：XL(61-62cm)はこちら■商品概要【東単限定モデル】■バイク用ヘルメット【カラー】ベースオレンジ(つや消し)【規格】SNELL／JIS【帽体】PB-cLc2【シールド】VAS-Vポスト付シールド(ライトスモーク)標準装備【内装】・ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装(抗菌・消臭内装)【マークの種類】PSC／SG【届け出事業者名】株式会社アライヘルメット【登録検査機関名称】一般財団法人製品安全協会■詳細説明ダクトのない帽体、3本スリットと、1980年代のクラシックなスタイルをオマージュしながらも、最新の安全性、快適性をすべて搭載。
車両のジャンルに捉われない、シンプルで洗練されたフォルム。
アライ初のインナーベンチレーションシステムに加え、レーシングモデル同等の機能素材のフルシステム内装、スネル規格取得。
クラシックバイクやクルーザーだけでなく、最新の性能を持つオートバイにも対応する'ネオ・クラシック'ヘルメット。
シンプルなサーフェイスと心地よさとの融合。
ビンテージイメージを裏切る最先端の数々。
■フォルム／形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムを追求いかなるヘルメットでも吸収できるエネルギーの大きさには限りがあるため、現実の事例では大きなエネルギーはかわすしかない。
だから形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムと、強靭な帽体をアライは追求してきました。
今までシールド取付け部はその開閉のために、わずかな段差を必要としてました。
より衝撃をかわす性能を高めるため、実績あるスネル規格のテストラインを目安にシールド取付け部分を24mm下げて、ヘルメット側頭部をより滑らかなフォルムを実現させました。
■シールドシステムVAS／理想のフォルムを実現させるための新開発シールドシステムシールドシステムの位置を下げるということは、本来開閉できない位置にシールド取付け部を下げるということになります。
スーパーアドシスIタイプの回転軸となるポイントは1点ですが、一方、《VAS(ヴァス)》の回転軸は、ヘルメット上に仮想軸として存在します。
シールドの開閉は仮想軸に基づいたピンレール軌道と、シールド取付け部を軌道するダブルピボット機能の2つの軌道の組み合わせにより可能にしました。
この《VAS》により、シールドシステムの位置を下げつつ、シールドの開閉が可能になったのです。
■PB-cLc2帽体／アライ独自のスーパーファイバーを、新開発した樹脂でつくり上げる主材料は、通常のグラスファイバーより、6倍のコストのかかる高価な材料の最新のスーパーファイバーをアライが独占使用している。
通常のグラスファイバーよりも繊維密度を高め、引張り強度・圧縮強度ともに40％も高い特殊なグラスファイバーに、さらに改良を重ねた結果生まれたアライ独自の最新素材。
「頭を護る性能」には欠かせない強靭で粘りのあるな帽体を構成する最適な素材である。
複合素材として組み合わされる比重の軽い有機素材ARマット(内部素材)も、新しいスーパーファイバーと密着性の高いものへと改良し、強度を高めている。
さらに、一点に集中するような衝撃に対しても、破壊されることなくかわす事のできる強靭なシェルにするため、20種類以上の部材を重ね合わせ成形。
また、独自の割合で配合し、一から見直し開発した最新の強靭な帽体を創りあげる樹脂を使用し、高度な技術を持つシェルエキスパートがハンドメイドで一つ一つ丁寧に組み込み帽体を創り上げている。
■スーパーファイバーベルト／F1専用ヘルメットのテクノロジーから生まれたSFBプロテクションF1用ヘルメットの開発過程で生まれたSFB(Super Fiber Belted)プロテクション。
アライ独自のスーパーファイバー製ベルトを上部窓カットラインに並列に配し剛性を強化。
万が一の際、この特殊ベルトが開口部分で強い衝撃を受けた際に発生しやすいクラックの広がりを抑制することができる。
「剛さ」「軽さ」「粘り」を実現した最強の帽体へと進化している。
■多段階発泡緩衝ライナ／部位に最も適した硬度にするアライ独自のMDL技術ひとつの成型ライナでありながら、部位ごとに最も適した硬度で発泡倍率を変化させ一体成形するMDL(Multi DensityLiner)技術。
衝撃の加わる面積に合わせ、頭頂部、側頭部、後頭部、前頭部、それぞれに適した硬度の異なる発泡体を使用し、理想的な緩衝効果を発揮する。
数多くのヘルメットを用いて行った落下テストのデータに基づき、その使用範囲を細かくチューニング。
さらに、そのハイブリッドライナを、シェル各々のサイズに合わせて、細かくセッティング調整。
この理想的なライナを一体成型できるのは、世界で唯一アライだけなのです。
■ハイパーリブ／剛性を高めるだけでなく、風の流れもスムーズにする帽体裾部までまわりこむハイパーリブは、自動車のバンパーのような緩衝装置の役割を果たし、側面からの耐圧性能を向上させ、より帽体が強固になった。
「外側のシェルは強固に、頭をじかに包む緩衝ライナーはより柔らかく」というヘルメットの理想に、アライはま...■注意点※製品のカラーは実際とは若干異なって見える場合があります。
※画像には他のカラーリングが含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。

■属性ヘルメット規格 JIS: ○ヘルメット規格 SNELL: ○ヘルメット規格 MFJ: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：XS(54cm)はこちらサイズ：S(55-56cm)はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：XL(61-62cm)はこちら■商品概要【東単限定モデル】■バイク用ヘルメット【カラー】ターコイズブルー(つや消し)【規格】SNELL／JIS【帽体】PB-cLc2【シールド】VAS-Vポスト付シールド(ライトスモーク)標準装備【内装】・ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装(抗菌・消臭内装)【マークの種類】PSC／SG【届け出事業者名】株式会社アライヘルメット【登録検査機関名称】一般財団法人製品安全協会■詳細説明ダクトのない帽体、3本スリットと、1980年代のクラシックなスタイルをオマージュしながらも、最新の安全性、快適性をすべて搭載。
車両のジャンルに捉われない、シンプルで洗練されたフォルム。
アライ初のインナーベンチレーションシステムに加え、レーシングモデル同等の機能素材のフルシステム内装、スネル規格取得。
クラシックバイクやクルーザーだけでなく、最新の性能を持つオートバイにも対応する'ネオ・クラシック'ヘルメット。
シンプルなサーフェイスと心地よさとの融合。
ビンテージイメージを裏切る最先端の数々。
■フォルム／形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムを追求いかなるヘルメットでも吸収できるエネルギーの大きさには限りがあるため、現実の事例では大きなエネルギーはかわすしかない。
だから形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムと、強靭な帽体をアライは追求してきました。
今までシールド取付け部はその開閉のために、わずかな段差を必要としてました。
より衝撃をかわす性能を高めるため、実績あるスネル規格のテストラインを目安にシールド取付け部分を24mm下げて、ヘルメット側頭部をより滑らかなフォルムを実現させました。
■シールドシステムVAS／理想のフォルムを実現させるための新開発シールドシステムシールドシステムの位置を下げるということは、本来開閉できない位置にシールド取付け部を下げるということになります。
スーパーアドシスIタイプの回転軸となるポイントは1点ですが、一方、《VAS(ヴァス)》の回転軸は、ヘルメット上に仮想軸として存在します。
シールドの開閉は仮想軸に基づいたピンレール軌道と、シールド取付け部を軌道するダブルピボット機能の2つの軌道の組み合わせにより可能にしました。
この《VAS》により、シールドシステムの位置を下げつつ、シールドの開閉が可能になったのです。
■PB-cLc2帽体／アライ独自のスーパーファイバーを、新開発した樹脂でつくり上げる主材料は、通常のグラスファイバーより、6倍のコストのかかる高価な材料の最新のスーパーファイバーをアライが独占使用している。
通常のグラスファイバーよりも繊維密度を高め、引張り強度・圧縮強度ともに40％も高い特殊なグラスファイバーに、さらに改良を重ねた結果生まれたアライ独自の最新素材。
「頭を護る性能」には欠かせない強靭で粘りのあるな帽体を構成する最適な素材である。
複合素材として組み合わされる比重の軽い有機素材ARマット(内部素材)も、新しいスーパーファイバーと密着性の高いものへと改良し、強度を高めている。
さらに、一点に集中するような衝撃に対しても、破壊されることなくかわす事のできる強靭なシェルにするため、20種類以上の部材を重ね合わせ成形。
また、独自の割合で配合し、一から見直し開発した最新の強靭な帽体を創りあげる樹脂を使用し、高度な技術を持つシェルエキスパートがハンドメイドで一つ一つ丁寧に組み込み帽体を創り上げている。
■スーパーファイバーベルト／F1専用ヘルメットのテクノロジーから生まれたSFBプロテクションF1用ヘルメットの開発過程で生まれたSFB(Super Fiber Belted)プロテクション。
アライ独自のスーパーファイバー製ベルトを上部窓カットラインに並列に配し剛性を強化。
万が一の際、この特殊ベルトが開口部分で強い衝撃を受けた際に発生しやすいクラックの広がりを抑制することができる。
「剛さ」「軽さ」「粘り」を実現した最強の帽体へと進化している。
■多段階発泡緩衝ライナ／部位に最も適した硬度にするアライ独自のMDL技術ひとつの成型ライナでありながら、部位ごとに最も適した硬度で発泡倍率を変化させ一体成形するMDL(Multi DensityLiner)技術。
衝撃の加わる面積に合わせ、頭頂部、側頭部、後頭部、前頭部、それぞれに適した硬度の異なる発泡体を使用し、理想的な緩衝効果を発揮する。
数多くのヘルメットを用いて行った落下テストのデータに基づき、その使用範囲を細かくチューニング。
さらに、そのハイブリッドライナを、シェル各々のサイズに合わせて、細かくセッティング調整。
この理想的なライナを一体成型できるのは、世界で唯一アライだけなのです。
■ハイパーリブ／剛性を高めるだけでなく、風の流れもスムーズにする帽体裾部までまわりこむハイパーリブは、自動車のバンパーのような緩衝装置の役割を果たし、側面からの耐圧性能を向上させ、より帽体が強固になった。
「外側のシェルは強固に、頭をじかに包む緩衝ライナーはより柔らかく」というヘルメットの理想に、アライはま...■注意点※製品のカラーは実際とは若干異なって見える場合があります。
※画像には他のカラーリングが含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。

◆Honda TOUR CROSS 3 　　　アルド・ドゥルディー氏によりデザインされたヘルメット◆ Aldo Drudi（アルド・ドゥルディー） Moto GPライダーのヘルメットデザインを手がけるイタリア人デザイナー。
●帽体：PB-cLc（ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション） ●規格：スネル・JIS ●シールド：TX ピンロックブローシールド標準装備（PINLOCK? lensはオプション） ●内装：FCSシステム内装（オプションにて調節可能‐特許） ※オプションパーツはArai TOUR CROSS 3用をご使用ください。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
商品詳細画像は今シーズン展開外カラーを掲載していることがあります。
掲載の価格・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
★送料・納期などの注意点につきましては必ず弊社会社概要ページの 「ショップからの重要なご案内」をお読みいただき注文をお願いいたします。
　

◆Honda TOUR CROSS 3 AF　　　冒険心をかき立てるトリコロールカラー アフリカツインによく似合う限定色トリコロール。
◆ アドベンチャー トリコロール 0SHGK-RT1A-H ●帽体：PB-cLc（ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション） ●規格：スネル・JIS ●シールド：TX ピンロックブローシールド標準装備（PINLOCK? lensはオプション） ●内装：FCSシステム内装（オプションにて調節可能‐特許） ※オプションパーツはArai TOUR CROSS 3用をご使用ください。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
商品詳細画像は今シーズン展開外カラーを掲載していることがあります。
掲載の価格・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
★送料・納期などの注意点につきましては必ず弊社会社概要ページの 「ショップからの重要なご案内」をお読みいただき注文をお願いいたします。
　

◆KUMAMON×CROSS CUB ヘルメット　　クロスカブくまモンバージョンに最適 くまモンとクロスカブがコラボレーション。
車両本機についているエンブレムデザインをサイドに使用。
　◆ ■背面にKUMAMON×CROSS CUBのロゴを配置。
サイド部分にKUMAMON×CROSS CUBのエンブレム※立体エンブレムではございません。
■ブラック：0SHGC-JC1B-K ●規格：PSC/SG（自動二輪） ●付属品：サイズ調整スポンジ ※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
商品詳細画像は今シーズン展開外カラーを掲載していることがあります。
掲載の価格・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
★送料・納期などの注意点につきましては必ず弊社会社概要ページの 「ショップからの重要なご案内」をお読みいただき注文をお願いいたします。
　

　陽射しをUVカットし、撥水コーティング加工で雨天時の視界を確保商品のポイント■紫外線を99%カット■眼精疲労を軽減■撥水加工により雨天時の視界を確保■メーカー純正シールドをベースに使用適合モデルARAI RX7-RR5

◆スーパーアドシスI《グリーン　セミスモーク》◆ ◆チタンUVシェルターはメーカー純正のシールドをベースに製作しました。
　チタンコーティングにより、太陽光線中の有害紫外線を99.9％カットします。
◆撥水加工により、雨天時の視界を確保。
　8種類もの豊富なカラーバリエーションの中からお選び頂けます。
※夜間、雨天時、その他視界不良時の使用は危険です。
※ワックス、ケミカル剤等での洗浄はキズやミラーの 　剥がれの原因となりますので使用しないでください。
■対応ヘルメット■ 　RX-7RR5、アストロIQ、Quantum-J ----------------------------------------------------------------------------------------------------- ※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
商品詳細画像は今シーズン展開外カラーを掲載していることがあります。
掲載の価格・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
商品の詳細に関しましてはメーカーサイトをご確認頂ますようお願い致します。
★送料・納期などの注意点につきましては必ず弊社会社概要ページの 「ショップからの重要なご案内」をお読みいただき注文をお願いいたします。
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　陽射しをUVカットし、撥水コーティング加工で雨天時の視界を確保商品のポイント■紫外線を99%カット■眼精疲労を軽減■撥水加工により雨天時の視界を確保■メーカー純正シールドをベースに使用適合モデルARAI ツアークロス2(※ピンロックシートが付けれなくなります)　　　　TX-MOTARD

　陽射しをUVカットし、撥水コーティング加工で雨天時の視界を確保商品のポイント■紫外線を99%カット■眼精疲労を軽減■撥水加工により雨天時の視界を確保■メーカー純正シールドをベースに使用適合モデルARAI ツアークロス2(※ピンロックシートが付けれなくなります)　　　　TX-MOTARD

　陽射しをUVカットし、撥水コーティング加工で雨天時の視界を確保商品のポイント■紫外線を99%カット■眼精疲労を軽減■撥水加工により雨天時の視界を確保■メーカー純正シールドをベースに使用適合モデルARAI PROFILE RAPIDE-SR VECTOR ASTRO-TR

　陽射しをUVカットし、撥水コーティング加工で雨天時の視界を確保商品のポイント■紫外線を99%カット■眼精疲労を軽減■撥水加工により雨天時の視界を確保■メーカー純正シールドをベースに使用適合モデルARAI ツアークロス2(※ピンロックシートが付けれなくなります)　　　　TX-MOTARD

　陽射しをUVカットし、撥水コーティング加工で雨天時の視界を確保商品のポイント■紫外線を99%カット■眼精疲労を軽減■撥水加工により雨天時の視界を確保■メーカー純正シールドをベースに使用適合モデルARAI ツアークロス2(※ピンロックシートが付けれなくなります)　　　　TX-MOTARD

　陽射しをUVカットし、撥水コーティング加工で雨天時の視界を確保商品のポイント■紫外線を99%カット■眼精疲労を軽減■撥水加工により雨天時の視界を確保■メーカー純正シールドをベースに使用適合モデルARAI SZ-RAM3 SZ-F SZ-a3

　陽射しをUVカットし、撥水コーティング加工で雨天時の視界を確保商品のポイント■紫外線を99%カット■眼精疲労を軽減■撥水加工により雨天時の視界を確保■メーカー純正シールドをベースに使用適合モデルARAI PROFILE RAPIDE-SR VECTOR ASTRO-TR

　陽射しをUVカットし、撥水コーティング加工で雨天時の視界を確保商品のポイント■紫外線を99%カット■眼精疲労を軽減■撥水加工により雨天時の視界を確保■メーカー純正シールドをベースに使用適合モデルARAI RX7-RR5

Arai RX-7 RR5用シールド アストロIQ用シールド陽射しをUVカットし、撥水コーティング加工で雨天時の視界を確保商品のポイント■紫外線を99%カット■眼精疲労を軽減■撥水加工により雨天時の視界を確保■メーカー純正シールドをベースに使用適合モデルARAI RX7-RR5

Arai RX-7 RR5用シールド アストロIQ用シールド陽射しをUVカットし、撥水コーティング加工で雨天時の視界を確保商品のポイント■紫外線を99%カット■眼精疲労を軽減■撥水加工により雨天時の視界を確保■メーカー純正シールドをベースに使用適合モデルARAI RX7-RR5