コア構造を一新しバックラッシュを少なくしました。
2ステーションにも最適です。

●塗膜が親水性のため、海水中で自己磨作用を示し、塗膜表面が平滑になります。
●アルミ艇には使用できません。
錫フリー自己研磨形船底塗料(水和分解形) 1.特異な水和分解形ポリマー使用により、表面研磨作業を発揮します。
2.従来から広く使用されている亜酸化銅を防汚剤として用いており、有機錫は含まれていません。
3.塗膜の研磨作用が亜酸化銅を有効に溶出させ、長期間安定した防汚効果を与えます。
注意 ※亜酸化銅含有です。
防汚性能は高いですがアルミ船には使用できません。
※2度塗りが標準です。
※防触亜鉛には絶対に塗布しないで下さい。
又、合金・アルミ・金属部分にも塗布しないで下さい。
電触発生の恐れがあります。
※粘度調整済みです。
希釈しないでご使用下さい。
※その他　缶の詳細説明をよくお読み下さい。
※ご注文数によって、送料が変更になる場合がございます。
まとめてご注文の場合はお問い合わせください。
※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
【商品の納期について】 メーカーに在庫がある場合は2〜5営業日での発送予定になります。
ご注文をいただいてから、メーカーに在庫確認をいたしますので、 メーカー側の在庫状況により商品をご用意できない場合がございます。
予めご了承ください。
当店からの受付メールを必ずご確認くださいますよう、お願い致します。
※店頭受け取りにつきまして※店舗での受け渡し・ご来店につきましては、原則ご予約を頂いております。
繁忙期のご予約無しのご来店につきましては、受付出来ない場合がございます。
予めご了承ください。
　

●塗膜が親水性のため、海水中で自己磨作用を示し、塗膜表面が平滑になります。
●アルミ艇には使用できません。
錫フリー自己研磨形船底塗料(水和分解形) 1.特異な水和分解形ポリマー使用により、表面研磨作業を発揮します。
2.従来から広く使用されている亜酸化銅を防汚剤として用いており、有機錫は含まれていません。
3.塗膜の研磨作用が亜酸化銅を有効に溶出させ、長期間安定した防汚効果を与えます。
注意 ※亜酸化銅含有です。
防汚性能は高いですがアルミ船には使用できません。
※2度塗りが標準です。
※防触亜鉛には絶対に塗布しないで下さい。
又、合金・アルミ・金属部分にも塗布しないで下さい。
電触発生の恐れがあります。
※粘度調整済みです。
希釈しないでご使用下さい。
※その他　缶の詳細説明をよくお読み下さい。
※ご注文数によって、送料が変更になる場合がございます。
まとめてご注文の場合はお問い合わせください。
※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
【商品の納期について】 メーカーに在庫がある場合は2〜5営業日での発送予定になります。
ご注文をいただいてから、メーカーに在庫確認をいたしますので、 メーカー側の在庫状況により商品をご用意できない場合がございます。
予めご了承ください。
当店からの受付メールを必ずご確認くださいますよう、お願い致します。
※店頭受け取りにつきまして※店舗での受け渡し・ご来店につきましては、原則ご予約を頂いております。
繁忙期のご予約無しのご来店につきましては、受付出来ない場合がございます。
予めご了承ください。
　

■塗装方法：刷毛、ローラー、スプレー ■塗装回数：50μ×2回塗り（性能は膜厚に比例します） ■注意 ・白は塗装直後、ライトグレーで沈水後海面下部分は白 　に発色します。
・粘度調整しておりますので、シンナーでの希釈は避け 　てください。
・アノード（防蝕亜鉛）には絶対に塗装しないでくださ 　い。
吸水取入口、プロペラ、プロペラシャフト等合金 　部に塗装しますと、電蝕発生する恐れがありますので 　必ず合金防汚塗料をご使用ください。
・亜酸化銅入り ・アルミ、軽合金には使用できません。
・安全衛生、取扱い及び貯蔵、緊急時及び応急処置につ 　きましては、缶の詳細事項をお読みください。
　また廃棄する時には、産業廃棄物として処理してくだ 　さい。
■塗布面積概算式 ・ボート：船底面積＝水線長×（最大幅+喫水） ・ヨット：船底面積＝水線長×（最大幅+喫水） ■塗布量：5.5m2/kg・50μ（刷毛）、 　　　　　4.9m2/kg・50μ（スプレー） ■膜厚：119μ（WET）、50μ（DRY） ■塗装前には、必ず、開缶したうえ、塗料液が均一にな 　るまで、底から充分に撹拌してください。
■残った塗料を保管する場合は、蓋についているゴムパ 　ッキンがずれないようきちっと蓋をし、その後、蓋の 　回りの羽根を固く締めてください。
■乾燥時間 外気温度 指触 第2回塗り重ね間隔 没水迄の時間 最低 最高 最高 最低 5℃ 1時間 16時間 なし 24時間 3ヶ月 15℃ 45分 10時間 なし 12時間 3ヶ月 23℃ 30分 6時間 なし 8時間 2ヶ月 35℃ 20分 4時間 なし 6時間 1ヶ月 ■船底防汚塗料使用料目安（50μ×2回塗り＝100μ） 長さ（ft） ヨット使用量 ボート使用量 17 3kg 4kg 21 4kg 5kg 23 5kg 8kg 25 6kg 10kg 30 8kg 12kg

【メーカー】 中国塗料 【仕様】 カラー：ピュアブルー、ピュアブラック、ピュアレッド、ピュアホワイト　　容量：2リットル　約3.3kg　　適応シンナー：シンナーA　

■塗装方法：刷毛、ローラー、スプレー ■塗装回数：50μ×2回塗り（性能は膜厚に比例します） ■注意 ・白は塗装直後、ライトグレーで沈水後海面下部分は白 　に発色します。
・粘度調整しておりますので、シンナーでの希釈は避け 　てください。
・アノード（防蝕亜鉛）には絶対に塗装しないでくださ 　い。
吸水取入口、プロペラ、プロペラシャフト等合金 　部に塗装しますと、電蝕発生する恐れがありますので 　必ず合金防汚塗料をご使用ください。
・亜酸化銅入り ・アルミ、軽合金には使用できません。
・安全衛生、取扱い及び貯蔵、緊急時及び応急処置につ 　きましては、缶の詳細事項をお読みください。
　また廃棄する時には、産業廃棄物として処理してくだ 　さい。
■塗布面積概算式 ・ボート：船底面積＝水線長×（最大幅+喫水） ・ヨット：船底面積＝水線長×（最大幅+喫水） ■塗布量：5.5m2/kg・50μ（刷毛）、 　　　　　4.9m2/kg・50μ（スプレー） ■膜厚：119μ（WET）、50μ（DRY） ■塗装前には、必ず、開缶したうえ、塗料液が均一にな 　るまで、底から充分に撹拌してください。
■残った塗料を保管する場合は、蓋についているゴムパ 　ッキンがずれないようきちっと蓋をし、その後、蓋の 　回りの羽根を固く締めてください。
■乾燥時間 外気温度 指触 第2回塗り重ね間隔 没水迄の時間 最低 最高 最高 最低 5℃ 1時間 16時間 なし 24時間 3ヶ月 15℃ 45分 10時間 なし 12時間 3ヶ月 23℃ 30分 6時間 なし 8時間 2ヶ月 35℃ 20分 4時間 なし 6時間 1ヶ月 ■船底防汚塗料使用料目安（50μ×2回塗り＝100μ） 長さ（ft） ヨット使用量 ボート使用量 17 3kg 4kg 21 4kg 5kg 23 5kg 8kg 25 6kg 10kg 30 8kg 12kg

■塗装方法：刷毛、ローラー、スプレー ■塗装回数：50μ×2回塗り（性能は膜厚に比例します） ■注意 ・白は塗装直後、ライトグレーで沈水後海面下部分は白 　に発色します。
・粘度調整しておりますので、シンナーでの希釈は避け 　てください。
・アノード（防蝕亜鉛）には絶対に塗装しないでくださ 　い。
吸水取入口、プロペラ、プロペラシャフト等合金 　部に塗装しますと、電蝕発生する恐れがありますので 　必ず合金防汚塗料をご使用ください。
・亜酸化銅入り ・アルミ、軽合金には使用できません。
・安全衛生、取扱い及び貯蔵、緊急時及び応急処置につ 　きましては、缶の詳細事項をお読みください。
　また廃棄する時には、産業廃棄物として処理してくだ 　さい。
■塗布面積概算式 ・ボート：船底面積＝水線長×（最大幅+喫水） ・ヨット：船底面積＝水線長×（最大幅+喫水） ■塗布量：5.5m2/kg・50μ（刷毛）、 　　　　　4.9m2/kg・50μ（スプレー） ■膜厚：119μ（WET）、50μ（DRY） ■塗装前には、必ず、開缶したうえ、塗料液が均一にな 　るまで、底から充分に撹拌してください。
■残った塗料を保管する場合は、蓋についているゴムパ 　ッキンがずれないようきちっと蓋をし、その後、蓋の 　回りの羽根を固く締めてください。
■乾燥時間 外気温度 指触 第2回塗り重ね間隔 没水迄の時間 最低 最高 最高 最低 5℃ 1時間 16時間 なし 24時間 3ヶ月 15℃ 45分 10時間 なし 12時間 3ヶ月 23℃ 30分 6時間 なし 8時間 2ヶ月 35℃ 20分 4時間 なし 6時間 1ヶ月 ■船底防汚塗料使用料目安（50μ×2回塗り＝100μ） 長さ（ft） ヨット使用量 ボート使用量 17 3kg 4kg 21 4kg 5kg 23 5kg 8kg 25 6kg 10kg 30 8kg 12kg

■塗装方法：刷毛、ローラー、スプレー ■塗装回数：50μ×2回塗り（性能は膜厚に比例します） ■注意 ・白は塗装直後、ライトグレーで沈水後海面下部分は白 　に発色します。
・粘度調整しておりますので、シンナーでの希釈は避け 　てください。
・アノード（防蝕亜鉛）には絶対に塗装しないでくださ 　い。
吸水取入口、プロペラ、プロペラシャフト等合金 　部に塗装しますと、電蝕発生する恐れがありますので 　必ず合金防汚塗料をご使用ください。
・亜酸化銅入り ・アルミ、軽合金には使用できません。
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　また廃棄する時には、産業廃棄物として処理してくだ 　さい。
■塗布面積概算式 ・ボート：船底面積＝水線長×（最大幅+喫水） ・ヨット：船底面積＝水線長×（最大幅+喫水） ■塗布量：5.5m2/kg・50μ（刷毛）、 　　　　　4.9m2/kg・50μ（スプレー） ■膜厚：119μ（WET）、50μ（DRY） ■塗装前には、必ず、開缶したうえ、塗料液が均一にな 　るまで、底から充分に撹拌してください。
■残った塗料を保管する場合は、蓋についているゴムパ 　ッキンがずれないようきちっと蓋をし、その後、蓋の 　回りの羽根を固く締めてください。
■乾燥時間 外気温度 指触 第2回塗り重ね間隔 没水迄の時間 最低 最高 最高 最低 5℃ 1時間 16時間 なし 24時間 3ヶ月 15℃ 45分 10時間 なし 12時間 3ヶ月 23℃ 30分 6時間 なし 8時間 2ヶ月 35℃ 20分 4時間 なし 6時間 1ヶ月 ■船底防汚塗料使用料目安（50μ×2回塗り＝100μ） 長さ（ft） ヨット使用量 ボート使用量 17 3kg 4kg 21 4kg 5kg 23 5kg 8kg 25 6kg 10kg 30 8kg 12kg

錫フリー型特殊合成樹脂防汚塗料亜酸化銅を主防汚剤とした、溶出型の特殊合成樹脂船底防汚塗料です。
用途 船底防汚塗料 タイプ 亜酸化銅 / 特殊合成樹脂（錫フリー / 溶出型） 色 赤錆 光沢 半艶 ボリュームソリッド 54 ± 2% (ISO3233:1998) 標準ドライ膜厚 40 〜 75 µm ウエット膜厚 74 〜 139 µm 理論塗付量 0.136 kg/m² 0.074 L/m² （40 µm） 乾燥時間 指触 1時間 (5℃) 30分 (20℃) 20分 (30℃) 硬化 4時間 (5℃) 2時間 (20℃) 1時間20分 (30℃) 塗り重ね可能時間（同一塗料） 最短 6時間 (5℃) 3時間 (20℃) 1時間30分 (30℃) 最長 - (5℃) - (20℃) - (30℃) 没水までの乾燥時間（40 μm） 最短 10時間 (5℃) 6時間 (20℃) 4時間 (30℃) シンナー ニッペアクリルシンナーM（希釈率 0 〜 5%，重量） 塗装方法 エアレススプレー 　・チップサイズ 0.48 ~ 0.53 mm （ チップNo. グラコ 621, 719, 721 ） 　・ファンアングル 55 ~ 69° 　・2次圧 100 ~ 150 kg/cm² 刷毛/ローラー 　・小面積のT/Uのみ 荷姿 20kg （荷姿は国によって異なる場合があります。
） ワールドワイドブランド BIOFLEX A/F 引火点 24℃ 表面処理 塗装面の汚れは充分に取り除いてください。
高圧清水洗浄又は通常の清水洗浄を行い、油分、塩分、その他の異物は全て取り除いてください。
溶けない塗料 主に動かないもの（桟橋やバージなど）に使われる塗料です。
何も塗装しないよりマシの安価な塗料です。

ボート・ヨット用の塗料の代表的な製品として幅広く愛用されています。
特殊親和性ポリマーの作用により、係留している時も防汚剤が少しずつ溶け出し、船底の汚れを防止してくれます。
また稼働率が少なく係留期間が長い場合は静置防汚性の033が最適です。
有機化合物を含みません。
塗膜が科学的に溶解し、自己研磨作用が働きます。
塗膜の自己研磨作用が水流摩擦抵抗の増加を抑制します。
品　番：039 タイプ：船底防汚塗料・シリルポリマー水和分解型・亜酸化銅AF 容　量：2リットル カラー：アッシュグレー、アッシュブラック、アッシュブルー 理論塗布量：199〜398g/平方メートル 膜　厚：Wet：116〜233μm　Dry：50〜100μm 乾燥時間：指触：1H　硬化：5H 入　数：1缶類似商品はこちら船底 塗料 SEAJET No.033 2L 16,590円船底 塗料 SEAJET No.037 2L 22,030円船底 塗料 ニュー海王300 超活性加水分解型7,370円船底 塗料 SEAJET No.000 80g11,000円船底 塗料 マリンスター30G 2kg 自己研7,330円船底 塗料 マリンスター30G 20kg 自己57,020円船底 塗料 マリンスター30G 4kg 自己研12,980円船底 塗料 ニューかもめ 2kg 合成樹脂系船6,230円船底 塗料 ニューかもめ 4kg 合成樹脂系船10,520円新着商品はこちら2024/5/8サンシェード 折り畳み傘式サンシェード Mサイ1,840円2024/5/8サンシェード 折り畳み傘式サンシェード Sサイ1,840円2024/5/7書籍 乗馬のための フィットネスプログラム B7,800円再販商品はこちら2024/5/10部品のみ ゴールドエンボスチタンカップ Lサイ2,710円2024/5/9パラソル100首折れ GR MR-091 グリ9,900円2024/4/27ストリンガー130 ロープ付セット 5pcs 2,080円2024/05/14 更新愛艇の船底を塗り替え

沖縄県 ・ 一部離島にお住まいの場合も送料無料ですが、 船便となり商品到着まで 発送後 1週間?10日間程度必要 となります。
船底塗料船底塗料

沖縄県 ・ 一部離島にお住まいの場合も送料無料ですが、 船便となり商品到着まで 発送後 1週間?10日間程度必要 となります。

※この商品は、まとめて6本まで1梱包（送料1回分）での配送が可能です。
※通常の納期につきましては、下記をご参考にしてください。
※お急ぎの際は、都度、お問い合わせいただくか、ご注文時に配達日時指定からお伝えください。
錨屋（いかりや）は、厳選良品のみ取扱い！スタッフ一同、一所懸命に対応させていただきます！【FRP船・アルミ船両用】船底塗料ヤマハ　パワープロテクター オレンジラベル NEO4kg NEOホワイト・NEOブラック加水分解型　船底防汚塗料ヤマハ船底塗料 パワープロテクターオレンジラベルは、加水分解型船底防汚塗料です。
亜酸化銅を含みませんので、アルミにも下地にプライマー塗布すれば、塗布可能です。
鮮やかな発色です。
■シンナー：ヤマハパワープロテクター用シンナー■プライマー：マリアートP100■塗装方法　刷毛、ローラー、スプレー■塗装回数　50µ×2回塗り■ロザン銅入り（亜酸化銅以外の銅フリー）タイプ/特殊金属アクリルポリマー入り■ヤマハオリジナル商品注意※防触亜鉛、プロペラ等合金部に塗布すると電触発生の恐れがありますので、絶対に塗布しないで下さい。
※粘度調整済みです。
希釈しないでご使用下さい。
船底塗料は薄めるとその分効果が下がるとお考え下さい。
※下地の色が違う場合、1度ぬりでは隠せません。
2度塗り以上必要です。
※その他　缶の詳細説明をよくお読み下さい。
ヤマハパワープロテクターオレンジラベルで塗り重ねが可能な他の船底塗料うなぎ塗料一番　マリアートAF　シージェット033/034　マリンスター30G　あっぱれ　ニュー海王　シーグランプリFRP　ニューマリンゴールドDX　スーパークルーズ01/02　ニュープラドール　プラドールZ　宝船デラックス　大漁クリーン　大漁ストロング　スーパー大漁　FRCクリーン　ニューチャンピオン　ニュープラコート　※その他は都度お問い合わせ下さい。
ヤマハパワープロテクターオレンジラベル　乾燥時間等外気温指触2度塗り重ね時間没水までの時間5度C1時間最低16時間以上24時間〜3ヶ月15度C45分最低10時間以上12時間〜3ヶ月23度C30分最低6時間以上8時間〜2ヶ月35度C20分最低4時間以上6時間〜1ヶ月※旧塗装膜の表面層（スケルトン層）や浮いた塗装膜を充分除去（スクレーパー、高圧水洗等）して、船底全面をサンディング（＃150〜200）します。
清水洗浄後、乾燥させてから塗装して下さい。
ヤマハパワープロテクターオレンジラベル　使用量　目安長さ（ft）ヨット塗装目安(kg)ボート塗装目安(kg)17ft3kg4kg21ft4kg5kg23ft5kg6kg25ft6kg10kg30ft8kg12kg※塗布量刷毛1kg/5.5m2（50µ）スプレー1kg/4.9m2（50µ）※必要塗膜厚　100µ（50µ2回塗り）。
↓ヤマハパワープロテクターあざやかシリーズが新型に！↓更に性能アップ！ヤマハパワープロテクターオレンジラベル↓更に更に性能アップ！2023年　新発売！ヤマハパワープロテクターオレンジラベルNEO

コア構造を一新しバックラッシュを少なくしました。
2ステーションにも最適です。

コア構造を一新しバックラッシュを少なくしました。
2ステーションにも最適です。

小型船舶用塗料（RP船・木船・鋼船の船底用塗料） 中国塗料の船底塗料のバインダーコートや下地としてご使用下さい。
タイプ：特殊合成樹脂系バインダーコート・FRP船用 容　量：16kg カラー：シルバー 理論塗布量：145g/平方メートル 膜　厚：Wet：133μm　Dry：40μm 乾燥時間：指触：20分　硬化：2H 入　数：1缶類似商品はこちら船底 塗料用 カモメFRPプライマー 2kg 4,220円船底 塗料用 カモメFRPプライマー 4kg 6,230円船底 塗料 ニューかもめ 4kg 合成樹脂系船10,520円船底 塗料 ニューかもめ 2kg 合成樹脂系船6,230円船底 塗料 ニュー海王300 超活性加水分解型7,370円船底 塗料 マリンスター30G 20kg 自己57,020円船底 塗料 マリンスター30G 4kg 自己研12,980円船底 塗料 マリンスター30G 2kg 自己研7,330円船底 塗料 あっぱれ 20kg FRP船用 加65,710円新着商品はこちら2024/5/8サンシェード 折り畳み傘式サンシェード Mサイ1,840円2024/5/8サンシェード 折り畳み傘式サンシェード Sサイ1,840円2024/5/7書籍 乗馬のための フィットネスプログラム B7,800円再販商品はこちら2024/5/10部品のみ ゴールドエンボスチタンカップ Lサイ2,710円2024/5/9パラソル100首折れ GR MR-091 グリ9,900円2024/4/27ストリンガー130 ロープ付セット 5pcs 2,080円2024/05/14 更新愛艇の船底を塗り替え

中国塗料の船底塗料のバインダーコートや下地として【メーカー在庫となります。
在庫切れの場合はご連絡させていただきます】【北海道・沖縄・離島送料別途見積もり商品】【お客様都合の返品の場合返品手数料がかかります】

世界が認めた防汚塗料・シージェット033 SEAJETシリーズの主力SEAJET033 は、プレジャーボート・ヨット用塗料の代表的な製品として広く使用されています。
特殊親水性ポリマーの作用により、係留している時も防汚剤が少しずつ溶け出し、船底の汚れを防止します。
また、稼働率が少なく係留期間が長い場合も、静置防汚性の優れたSEAJET033が最適です。
長期間安定した防汚効果を発揮 SEAJET033の塗膜形成樹脂は、特殊親水性ポリマーで構成されており、塗膜が海水に浸かると塗膜表層が水分子を吸着して樹脂と水分子が結合した一種の水和現象を起こし、表層から徐々に溶解していきます。
このように化学作用によって溶解するいわゆる自己研磨作用が働きます。
即ち、従来型の防汚塗料のような抜け殻 （スケルトン層）を形成しにくいので、塗膜の表面は常に滑らかな状態となります。
また、この特殊親水性ポリマーは海水中で塗膜からの防汚剤の溶出を定常的に行ないますので、長期間安定した防汚効果を発揮します。
更に、SEAJET033はプレジャーボート・ヨットの艇速、係留等の走航条件や、内海および近海の環境をも考慮して設計しておりますので、プレジャーボート・ヨットにとって理想的な船底防汚塗料です。
■容量:2L(約3.3kg) 【カラー】 【使用上の注意】 ■旧塗膜はできるだけ剥がしてください。
不可能な場合や旧塗膜がセルフポリッシング型塗料の場合は、バインダーコートとしてSEAJET015を使用してください。
■シャークホワイトは浸水後1カ月程度で、没水部の色がホワイトになります。
■本製品はアルミ・真鍮・黄銅艇には使用できません。
■希釈シンナーについては必ずシージェット専用シンナーをご使用ください。
同系統のシンナーでも製品によっては、溶解力の弱いもの、強すぎるもの、乾燥が速すぎるものなどがあり、使用時および乾燥後、塗膜に欠陥を生じる恐れがあります。
※缶デザインは異なる場合があります。

＞塗料のよくある質問はこちら ●サイズ違い 2kg4kg キーワード 船底塗料 送料無料 DIY RESTA リスタ ペイント 船 海中防汚塗料 塗装 BU ブルー R レッド関連商品【船底塗料】うなぎ一番 4kg*BU/RR__nm-un4...【船底塗料】順風 4kg*BU/BL__nm-zf416,536円12,183円【船底塗料】うなぎ一番 2kg*BU/RR__nm-un2...【船底塗料】順風 2kg*BU/BL__nm-zf29,894円6,559円【船底塗料】抜群の防汚効果を長期間安定的に保てる船底塗料！ニュー大漁 ...【船底塗料】船底防汚塗料 高硬度タイプ International ウ...15,128円61,598円【船底塗料】船底防汚塗料 最高級品 International ミクロ...【船底塗料】船底防汚塗料 WAKOECO Plus ワコーエコプラス ...66,170円14,141円【船底塗料】甲板塗料 International インターデッキ 容量...【船底塗料】木部用プライマー International プリモコン ...12,945円19,108円送料無料！ (北海道・沖縄ほか一部の地域は除きます。
) 商品は、ご注文確定後、約2〜3営業日以内の出荷となります。
日時指定可能な商品であっても、配送状況やお住まいの地域によってはご希望の日時にお届けできない場合がございますことを予めご了承下さい。
商品はメーカー在庫となっており、まれにメーカー側でも商品の在庫切れがある場合がございます。
その際は納期のご相談を別途させて頂きます。
商品の色・柄の色などは画面上と実物では多少異なる場合がございます。
商品のお色のイメージ違い等での返品・交換はお受けできません。

※通常の納期につきましては、下記をご参考にしてください。
※お急ぎの際は、都度、お問い合わせいただくか、ご注文時に配達日時指定からお伝えください。
錨屋（いかりや）は、厳選良品のみ取扱い！スタッフ一同、一所懸命に対応させていただきます！ボート用船底塗料用プライマーマリアート　P-200　4kg2液性エポキシ万能さび止めプライマーです。
船底塗料クルーザーレインボーをFRP・木・アルミ船に塗布する際のプライマー（バインダーコート）です。
FRP船新艇時に3〜4度重ね塗りすることで、オズモシス(※長期の係留により、FRPの船底に水分が入り込む現象のこと。
樹脂の強度がいちじるしく低下します。
)を防ぐことができます。
又、FRPだけでなく、アルミニウム・銅・木船のプライマーとしてもお使いいただけます。
色：グレー塗装方法：刷毛・ローラー・スプレー塗装回数（刷毛）：1回塗り（40ミクロン×1回）4kg標準塗装面積：約36平方メートル膜厚：74ミクロン（WET）・40ミクロン（DRY）使用シンナー：マリアートEシンナー注意：摂氏5度以上で塗装してください。
・塗り重ね時間（最高）を過ぎた場合は、塗り重ねの前に 150〜200番にてサンディングしてください。
・塗料液と硬化剤をミックス後すぐに塗装しないでください。
（10〜15分待った後、塗装してください）乾燥時間気温5度20度30度ポットライフ5時間4時間3時間指触2時間1時間30分対プライマー最低重ね塗り時間10時間以上4時間以上2時間以上対プライマー2回以上塗り最高重ね塗り時間6ヶ月6ヶ月6ヶ月対船底/上塗り塗料最低重ね塗り時間10時間以上7時間以上3時間以上対船底/上塗り塗料最高重ね塗り時間48時間36時間24時間

フジツボガードは、【船底塗料4kgに対し1袋】添加してください。
　

■カラー：ピュアホワイト、ピュアブラック、ピュアブルー、ピュアレッド ■第4類第2石油類 ■加水分解型 ■容量：2L ■標準塗布量：6.4平方メートル/缶（50μm×2回塗り） ※2回塗りが標準です。
※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
●亜酸化銅を含まないのでアルミ艇にも使え、ブルーイングが無く没水後も美しい船底を維持します。
●従来の亜酸化銅フリータイプに比べ、防汚性能が大幅にアップしました。
●フジツボなどの動物種の付着に対する防汚性能が大きく向上しました。
●海中に溶け出した活性剤が速やかに分解する環境に優しい塗料です。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています仕様：4kg/カラー：赤 組成の最適化により、スライム汚損が大幅に低減しました。
錫（TBT）、亜酸化銅は使用せず、有機防汚剤を使用。
その性能は優れ、稼動率の高い業務艇にぴったりのやや硬質タイプ。
亜酸化銅を使用していないので鮮やかな発色。
船体喫水線付近も黒ずまない。
又電蝕が発生せず、アルミ船体にも使用できる。
gあたりの塗布面積で経済的。
ハケ、ローラー塗り、エアーガンにも適当な粘度。
■注意 粘度調節しておりますので、シンナーでの希釈は避けて下さい。
アノード（防蝕亜鉛）には絶対に塗装しないで下さい。
吸水取入口、プロペラ、プロペラシャフト等合金部に塗装しますと、電触発生の恐れがありますので必ず合金用防汚塗料をご使用下さい。
アルミ、軽合金艇等にも使用できます。
膜　厚：102μ（WET）、50μ（DRY） 船底防汚塗料使用量目安（50μ×2回塗り＝100μ） 第4類第2石油類 ■仕様 塗装方法：刷毛、ローラー、スプレー　 塗装回数：50μ×2回塗りを推奨 メーカーによっては仕様・カラー等が予告無く変更になる場合がございます。
ご了承くださいますようお願い申し上げます。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています仕様：4kg/カラー：赤錆色 組成の最適化により、スライム汚損が大幅に低減しました。
錫（TBT）、亜酸化銅は使用せず、有機防汚剤を使用。
その性能は優れ、稼動率の高い業務艇にぴったりのやや硬質タイプ。
亜酸化銅を使用していないので鮮やかな発色。
船体喫水線付近も黒ずまない。
又電蝕が発生せず、アルミ船体にも使用できる。
gあたりの塗布面積で経済的。
ハケ、ローラー塗り、エアーガンにも適当な粘度。
■注意 粘度調節しておりますので、シンナーでの希釈は避けて下さい。
アノード（防蝕亜鉛）には絶対に塗装しないで下さい。
吸水取入口、プロペラ、プロペラシャフト等合金部に塗装しますと、電触発生の恐れがありますので必ず合金用防汚塗料をご使用下さい。
アルミ、軽合金艇等にも使用できます。
膜　厚：102μ（WET）、50μ（DRY） 船底防汚塗料使用量目安（50μ×2回塗り＝100μ） 第4類第2石油類 ■仕様 塗装方法：刷毛、ローラー、スプレー　 塗装回数：50μ×2回塗りを推奨 メーカーによっては仕様・カラー等が予告無く変更になる場合がございます。
ご了承くださいますようお願い申し上げます。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています仕様：4kg/カラー：青 組成の最適化により、スライム汚損が大幅に低減しました。
錫（TBT）、亜酸化銅は使用せず、有機防汚剤を使用。
その性能は優れ、稼動率の高い業務艇にぴったりのやや硬質タイプ。
亜酸化銅を使用していないので鮮やかな発色。
船体喫水線付近も黒ずまない。
又電蝕が発生せず、アルミ船体にも使用できる。
gあたりの塗布面積で経済的。
ハケ、ローラー塗り、エアーガンにも適当な粘度。
■注意 粘度調節しておりますので、シンナーでの希釈は避けて下さい。
アノード（防蝕亜鉛）には絶対に塗装しないで下さい。
吸水取入口、プロペラ、プロペラシャフト等合金部に塗装しますと、電触発生の恐れがありますので必ず合金用防汚塗料をご使用下さい。
アルミ、軽合金艇等にも使用できます。
膜　厚：102μ（WET）、50μ（DRY） 船底防汚塗料使用量目安（50μ×2回塗り＝100μ） 第4類第2石油類 ■仕様 塗装方法：刷毛、ローラー、スプレー　 塗装回数：50μ×2回塗りを推奨 メーカーによっては仕様・カラー等が予告無く変更になる場合がございます。
ご了承くださいますようお願い申し上げます。

沖縄県 ・ 一部離島にお住まいの場合も送料無料ですが、 船便となり商品到着まで 発送後 1週間?10日間程度必要 となります。
特殊設計された抑制型溶解コポリマー。
特に漁船と異なり、係留期間の長い中小型プレジャーフィッシングボート専用に開発された塗料です。
ただし、アルミニウム・軽合金等の船体には適していません。
在庫品ではございませんので発送に3-4日間必要となります。

200g（下塗100g＋上塗100g） ・プロペラ・シャフト専用塗料です・プロペラ面と防腐塗料との付着性に優れており、海中生物が付着しにくく防汚性にも優れています。
・プロペラの腐食を起こすこともなく無公害です・塗布料・・・約0．6m2・色・・・クリヤー（透明）■塗装方法　(1)ワイヤーブラシ、ペーパー、ディスクサンダーにて素地がでるまで磨いて下さい。
　(2)研磨後のダスト等はよく除去し、次にエッチングプライマーの　　主剤に添加剤を入れよく混ぜ合わせ、1本目の刷毛で塗装して下さい。
　　夏場は30分、冬場は1時間程度で乾燥します。
　(3)次にペラコートを2本目の刷毛で厚めに1回塗装して下さい。
乾燥時間　：　　　　　指触乾燥　硬化乾燥　塗装間隔　　 5℃　　60分　　　8時間　　8時間　　20℃　　30分　　　3時間　　3時間　　30℃　　20分　　　2時間　　2時間〜セット内容〜（下塗り） ・エッチングプライマー主剤　80g　　　　　　・エッチングプライマー添加剤　20g（上塗り） ・新ペラコート　100g刷毛2本※離島・北海道・沖縄・僻地（へきち）は別途追加送料のかかる地域になります。
別途、お問合せください。

200g（下塗100g＋上塗100g） ・プロペラ・シャフト専用塗料です・プロペラ面と防腐塗料との付着性に優れており、海中生物が付着しにくく防汚性にも優れています。
・プロペラの腐食を起こすこともなく無公害です・塗布料・・・約0．6m2・色・・・クリヤー（透明）■塗装方法　(1)ワイヤーブラシ、ペーパー、ディスクサンダーにて素地がでるまで磨いて下さい。
　(2)研磨後のダスト等はよく除去し、次にエッチングプライマーの　　主剤に添加剤を入れよく混ぜ合わせ、1本目の刷毛で塗装して下さい。
　　夏場は30分、冬場は1時間程度で乾燥します。
　(3)次にペラコートを2本目の刷毛で厚めに1回塗装して下さい。
乾燥時間　：　　　　　指触乾燥　硬化乾燥　塗装間隔　　 5℃　　60分　　　8時間　　8時間　　20℃　　30分　　　3時間　　3時間　　30℃　　20分　　　2時間　　2時間〜セット内容〜（下塗り） ・エッチングプライマー主剤　80g　　　　　　・エッチングプライマー添加剤　20g（上塗り） ・新ペラコート　100g刷毛2本※離島・北海道・沖縄・僻地（へきち）は別途追加送料のかかる地域になります。
別途、お問合せください。

200g（下塗100g＋上塗100g） ・プロペラ・シャフト専用塗料です・プロペラ面と防腐塗料との付着性に優れており、海中生物が付着しにくく防汚性にも優れています。
・プロペラの腐食を起こすこともなく無公害です・塗布料・・・約0．6m2・色・・・クリヤー（透明）■塗装方法　(1)ワイヤーブラシ、ペーパー、ディスクサンダーにて素地がでるまで磨いて下さい。
　(2)研磨後のダスト等はよく除去し、次にエッチングプライマーの　　主剤に添加剤を入れよく混ぜ合わせ、1本目の刷毛で塗装して下さい。
　　夏場は30分、冬場は1時間程度で乾燥します。
　(3)次にペラコートを2本目の刷毛で厚めに1回塗装して下さい。
乾燥時間　：　　　　　指触乾燥　硬化乾燥　塗装間隔　　 5℃　　60分　　　8時間　　8時間　　20℃　　30分　　　3時間　　3時間　　30℃　　20分　　　2時間　　2時間〜セット内容〜（下塗り） ・エッチングプライマー主剤　80g　　　　　　・エッチングプライマー添加剤　20g（上塗り） ・新ペラコート　100g刷毛2本※離島・北海道・沖縄・僻地（へきち）は別途追加送料のかかる地域になります。
別途、お問合せください。

200g（下塗100g＋上塗100g） ・プロペラ・シャフト専用塗料です・プロペラ面と防腐塗料との付着性に優れており、海中生物が付着しにくく防汚性にも優れています。
・プロペラの腐食を起こすこともなく無公害です・塗布料・・・約0．6m2・色・・・クリヤー（透明）■塗装方法　(1)ワイヤーブラシ、ペーパー、ディスクサンダーにて素地がでるまで磨いて下さい。
　(2)研磨後のダスト等はよく除去し、次にエッチングプライマーの　　主剤に添加剤を入れよく混ぜ合わせ、1本目の刷毛で塗装して下さい。
　　夏場は30分、冬場は1時間程度で乾燥します。
　(3)次にペラコートを2本目の刷毛で厚めに1回塗装して下さい。
乾燥時間　：　　　　　指触乾燥　硬化乾燥　塗装間隔　　 5℃　　60分　　　8時間　　8時間　　20℃　　30分　　　3時間　　3時間　　30℃　　20分　　　2時間　　2時間〜セット内容〜（下塗り） ・エッチングプライマー主剤　80g　　　　　　・エッチングプライマー添加剤　20g（上塗り） ・新ペラコート　100g刷毛2本※離島・北海道・沖縄・僻地（へきち）は別途追加送料のかかる地域になります。
別途、お問合せください。