新規の防汚剤を使用し長時間安定した防汚効果を実現 自己研磨作用により、時間とともに塗膜表面粗度が低下し燃費低減に寄与します 海生生物（特にフジツボ）の付着防止に有効 亜酸化銅を使用していないため、色が鮮明でアルミ船にも塗装可能【メーカー在庫となります。
在庫切れの場合はご連絡させていただきます】【北海道・沖縄・離島送料別途見積もり商品】【お客様都合の返品の場合返品手数料がかかります】

新規の防汚剤を使用し長時間安定した防汚効果を実現 自己研磨作用により、時間とともに塗膜表面粗度が低下し燃費低減に寄与します 海生生物（特にフジツボ）の付着防止に有効 亜酸化銅を使用していないため、色が鮮明でアルミ船にも塗装可能【メーカー在庫となります。
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新規の防汚剤を使用し長時間安定した防汚効果を実現 自己研磨作用により、時間とともに塗膜表面粗度が低下し燃費低減に寄与します 海生生物（特にフジツボ）の付着防止に有効 亜酸化銅を使用していないため、色が鮮明でアルミ船にも塗装可能【メーカー在庫となります。
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水和分解型　船底塗料　順風 性能より価格を重視される方にオススメの塗料です。
年に2回以上、上架清掃される方にはこちらの塗料で十分です。
水和分解型ですので、塗重ねる度に凸凹が酷くなりますので、5年〜7年で船底塗装の剥離の必要があります。
ラインナップにブラックあり。
【日本ペイントマリン】順風　4kg　 水和分解型船底防汚塗料(錫フリー船底防汚塗料)　 自己崩壊型 カラー：レッド/ブルー/ブラック 塗装目安：26ft(1回塗り)　 木船・FRP船用。
ただ今、船底塗料をお買い上げのお客様全員に、 船底塗料の塗り方ガイド(カラー4ページ)を無 料 配 布 中 ！！

■重金属や有害物質を含まない完全無毒型なので 　環境にも安心です。
■プライマー、防汚塗料ともに1液型で作業が簡単。
■シリコン系特殊合成樹脂系塗料で撥水性と滑り性がよく 　ゴム弾性があるので、海中生物の付着が抑えられます。
■亜酸化銅などの金属系防汚剤を含んでいないため、 　プロペラ腐食の心配がありません。
■セット内容 　プライマー(クリアー）：100g 　防汚塗料(ベルボトム）：100g 　専用刷毛　　　　　　：　2本 ■塗装面積　：　0．6m2 ■ニチユ関西マリン社 この塗料でプロペラを完全に塗装すると、電気的に絶縁するため 危険ですので、プロペラの先端部分は塗装しないで下さい。
・プロペラ面への付着性能に優れたプライマーと塗料の完全無毒型の塗料セットです。

13時までの注文に対し、当日発送させて頂きます。
（但し、コンビニ、銀行決済を除く） 沖縄県 ・ 一部離島にお住まいの場合も送料無料ですが、 船便となり商品到着まで 発送後 1週間?10日間程度必要 となります。
漁船用に開発された高稼動艇向け船底塗料。
セルフポリッシング(加水分解)の作用により 不良塗膜が蓄積されず船体の平滑性を維持。
つねに活性面が海水中に露出し、安定した防汚性を維持。
加水分解型セルフポリッシング型錫フリー船底防汚塗料。
船底塗料 うなぎ一番 用途 　FRP船の船底、木船の船底 容量 　4kg 乾燥時間 　塗り重ね時間（20℃）：4時間 　没水可能時間（20℃）：6時間 塗り面積（2回塗り） 　約14m2 うすめ方 　塗料の粘度が高く塗りにくい時は、 　うなぎシンナーで少しうすめてください。
　（0〜5%が目安です） 標準塗膜 　50ミクロン 初めて塗装される方などご連絡頂きましたら 『 塗り方ガイド 』差し上げます。
　 刷毛・ローラーなどはこちらより船底塗料 うなぎ一番

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 13時までの注文に対し、当日発送させて頂きます。
（但し、コンビニ、銀行決済を除く） 沖縄県 ・ 一部離島にお住まいの場合も送料無料ですが、 船便となり商品到着まで 発送後 1週間?10日間程度必要 となります。
漁船用に開発された高稼動艇向け船底塗料。
セルフポリッシング(加水分解)の作用により 不良塗膜が蓄積されず船体の平滑性を維持。
つねに活性面が海水中に露出し、安定した防汚性を維持。
加水分解型セルフポリッシング型錫フリー船底防汚塗料。
船底塗料 うなぎ一番 用途 　FRP船の船底、木船の船底 容量 　4kg 乾燥時間 　塗り重ね時間（20℃）：4時間 　没水可能時間（20℃）：6時間 塗り面積（2回塗り） 　約14m2 うすめ方 　塗料の粘度が高く塗りにくい時は、 　うなぎシンナーで少しうすめてください。
　（0〜5%が目安です） 標準塗膜 　50ミクロン 初めて塗装される方などご連絡頂きましたら 『 塗り方ガイド 』差し上げます。
　 刷毛・ローラーなどはこちらより船底塗料 うなぎ一番 ※　沖縄県、一部離島へのお届けは船便でお送りするため、　　お届けまでに1週間?10日間ほどお時間を頂いております。

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漁船用に開発された高稼動艇向け船底塗料。
セルフポリッシング(加水分解)の作用により 不良塗膜が蓄積されず船体の平滑性を維持。
つねに活性面が海水中に露出し、安定した防汚性を維持。
加水分解型セルフポリッシング型錫フリー船底防汚塗料。
船底塗料 うなぎ一番 用途 　FRP船の船底、木船の船底 容量 　4kg 乾燥時間 　塗り重ね時間（20℃）：4時間 　没水可能時間（20℃）：6時間 塗り面積（2回塗り） 　約14m2 うすめ方 　塗料の粘度が高く塗りにくい時は、 　うなぎシンナーで少しうすめてください。
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/font> 漁船用に開発された高稼動艇向け船底塗料。
セルフポリッシング(加水分解)の作用により 不良塗膜が蓄積されず船体の平滑性を維持。
つねに活性面が海水中に露出し、安定した防汚性を維持。
加水分解型セルフポリッシング型錫フリー船底防汚塗料。
船底塗料 うなぎ一番 用途 　FRP船の船底、木船の船底 容量 　4kg 乾燥時間 　塗り重ね時間（20℃）：4時間 　没水可能時間（20℃）：6時間 塗り面積（2回塗り） 　約14m2 うすめ方 　塗料の粘度が高く塗りにくい時は、 　うなぎシンナーで少しうすめてください。
　（0〜5%が目安です） 標準塗膜 　50ミクロン 初めて塗装される方などご連絡頂きましたら 『 塗り方ガイド 』差し上げます。
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 漁船用に開発された高稼動艇向け船底塗料。
セルフポリッシング(加水分解)の作用により 不良塗膜が蓄積されず船体の平滑性を維持。
つねに活性面が海水中に露出し、安定した防汚性を維持。
加水分解型セルフポリッシング型錫フリー船底防汚塗料。
船底塗料 うなぎ一番 用途 　FRP船の船底、木船の船底 容量 　4kg 乾燥時間 　塗り重ね時間（20℃）：4時間 　没水可能時間（20℃）：6時間 塗り面積（2回塗り） 　約14m2 うすめ方 　塗料の粘度が高く塗りにくい時は、 　うなぎシンナーで少しうすめてください。
　（0〜5%が目安です） 標準塗膜 　50ミクロン 初めて塗装される方などご連絡頂きましたら 『 塗り方ガイド 』差し上げます。
　 刷毛・ローラーなどはこちらより船底塗料 うなぎ一番

メーカー：石川ペイント (1)非スズ・非銅系タイプ。
(2)加水分解で防汚性能に優れている。
(3)自己研磨性に優れ、塗膜は平滑。
(4)色彩が美しく没水後も変色しにくい。
(5)プレジャーボート推奨 FRP・アルミ船共に適合。
※北海道・沖縄・離島は別途追加送料のかかる地域になりますのでお問合せください。

メーカー：石川ペイント (1)非スズ・非銅系タイプ。
(2)加水分解で防汚性能に優れている。
(3)自己研磨性に優れ、塗膜は平滑。
(4)色彩が美しく没水後も変色しにくい。
(5)プレジャーボート推奨 FRP・アルミ船共に適合。
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係留中のボートや休漁期間の漁船を、いざ動かそうと思ってもプロペラに生物が付着して動かない。
こんなとき、ペラガードは特殊変性シリコンが付着生物の接着を抑え、常にプロペラの推進性能を維持します。
もし停泊期間が長くても、プロペラを回せばキレイな状態に戻ります。
『特徴』　1　無公害　防汚剤を一切含まず、海を汚染することはありません。
　　　　　　　　　クリーントップDXは付着生物の接着力を抑えるタイプ。
　2　防汚力　独自技術により、安定した防汚力をもつクリーントップDXを　　　　　　　　　開発。
多くの実績でその防汚力が認められています。
　3　密着力　高速回転するプロペラやシャフトに強い力で密着させる為　　　　　　　　　高い密着力をもつプライマーをセットしました。
『セット内容』　クリーントップDX　　　　　　　　　　　　　150g　ウォッシュプライマー200S（主剤）　　　80g　ウォッシュプライマー200S（硬化剤）　　20g　刷毛　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2本　マスキングテープ　　　　　　　　　　　　　1本　※　1.0平方メートルの塗装ができます。
在庫商品ではございません。
発送はご注文後 3〜4日後となります。
カナエ塗料

■セット内容 ニューペラクリンPLUS プライマー 主剤 119g ニューペラクリンPLUS プライマー 硬化剤 21g ニューペラクリンPLUS プライマー 付着強化剤 7g ニューペラクリンPLUS フィニッシュ 80g 刷毛　2本 ■プロペラ：0.3平方メートル用(直径25cm位が目安) 《ニューペラクリンとの変更箇所》 ●付着力アップ 　プライマーに付着強化剤をプラスしてプロペラへの付着性が強固になりました。
●下地処理軽減 　プライマーの付着性が向上したことにより、プロペラを磨く下地処理作業が軽減されています。
●ニューペラクリンPLUSは人と環境に優しいクロム酸化合物を含まないプロペラ用防汚塗料のセットです。
●高速回転するプロペラ面への付着性が優秀で強固な塗膜を形成するエポキシ樹脂系プライマーと、係留期間も優れた防汚力を発揮する新配合のシリコン樹脂系防汚塗料が、プロペラやシャフトへの海洋生物の付着を防止します。
●注：施工には電動ディスクサンダーが必要となります。
ペーパーディスク#80〜240,ナイロンディスク等が使用でき、施工幅が広がりました。
使用方法 1.プロペラに付着した海中生物、油分を除去して下さい。
2.電動ディスクサンダーにて旧塗膜の除去、及びプロペラ表面の研磨を行ってください。
3.シンナー拭きをして下さい。
(シージェットシンナーA,シージェットシンナーD等) 4.ニューペラクリンPLUS プライマーを2度塗りして下さい。
(90分以内に2度塗りを完了して下さい) 5.プライマー乾燥後、ニューペラクリンPLUS フィニッシュを塗装して下さい。
(推奨2度塗りor厚めに塗装) 6.十分乾燥後、下架して下さい。
(気温20℃で8時間以上)

メーカー：石川ペイント (1)非スズ・非銅系タイプ。
(2)加水分解で防汚性能に優れている。
(3)自己研磨性に優れ、塗膜は平滑。
(4)色彩が美しく没水後も変色しにくい。
(5)プレジャーボート推奨 FRP・アルミ船共に適合。
※北海道・沖縄・離島は別途追加送料のかかる地域になりますのでお問合せください。

メーカー：石川ペイント (1)非スズ・非銅系タイプ。
(2)加水分解で防汚性能に優れている。
(3)自己研磨性に優れ、塗膜は平滑。
(4)色彩が美しく没水後も変色しにくい。
(5)プレジャーボート推奨 FRP・アルミ船共に適合。
※北海道・沖縄・離島は別途追加送料のかかる地域になりますのでお問合せください。

コア構造を一新しバックラッシュを少なくしました。
2ステーションにも最適です。

コア構造を一新しバックラッシュを少なくしました。
2ステーションにも最適です。

■海底の過酷な条件下で、鉄を錆から守ります。
■鋼製キール部やラダーの他、FRPのオズモシス(水ぶくれ)防止用にもご使用いただけます。
カラー：グレー　塗付量5.5?/2.0Lセット。
エポキシ樹脂系。
SEAJET013 → SEAJET033 or SEAJET034 の順番に塗布して下さい。
■2液性の下塗り剤です。
　

＞塗料のよくある質問はこちら ●サイズ違い 440g1.75kg キーワード 船底塗料 DIY RESTA リスタ インターナショナル Akzonobel アクゾノーベル epifill INT-EPF-22 INTEPF22関連商品【船底塗料】二液型エポキシパテ International エピフィ...【船底塗料】二液型エポキシパテ International エピフィ...11,133円26,820円【船底塗料】二液型エポキシパテ International インターフ...【船底塗料】ワコーエコプラス専用 WAKOECO プライマー 容量4k...81,096円8,222円【船底塗料】船底防汚塗料用プライマー International プリ...【船底塗料】滑り止め剤 Awlgrip グリップテックスファイン (ノ...11,606円12,564円【船底塗料】プライマー 塗料 International インタープロ...【船底塗料】木部用プライマー International プリモコン ...12,767円19,108円【船底塗料】FRPなどの補修材 International HT900...【船底塗料】ワコーエコプラス専用 WAKOECO プライマー 容量20...25,874円34,695円その他のバリエーションから選ぶ 二液型エポキシパテ International エピフィル 440gセット 二液型エポキシパテ International インターフィル830 5Lセット FRPなどの補修材 International HT9000 レジン 容量5.33Lセット 木材対応接着剤 International エピグルー 1.57kgセット 二液型エポキシパテ International エピフィル 1.75kgセット FRPなどの補修材 International HT9000 レジン 容量1.33Lセット 1梱包につき880円(税込) 8セットまで同梱可能 (北海道・沖縄ほか一部の地域は除きます。
) 商品は、本日12:00までのご注文確定で翌日出荷(定休日除く)となります。
日時指定可能な商品であっても、配送状況やお住まいの地域によってはご希望の日時にお届けできない場合がございますことを予めご了承下さい。
商品はメーカー在庫となっており、まれにメーカー側でも商品の在庫切れがある場合がございます。
その際は納期のご相談を別途させて頂きます。
商品の色・柄の色などは画面上と実物では多少異なる場合がございます。
商品のお色のイメージ違い等での返品・交換はお受けできません。

[注意]：■付着物、ごみ、油分の付着は取除き、必ず清水で洗い塗装して下さい。

タンカーやLPG船等の大型鋼船で培った防食テクノロジーが結集した塗料です。
海中の過酷な条件下で金属部をサビから守ります。
鋼製ラダー、キール部のほか、FRPのオズモシス防止対策としてご使用いただけます。
防汚塗料の直塗りが可能（バインダー不要） 扱いやすい混合比（主剤：硬化剤＝4：1/体積比） 耐海水性に優れ、海中で登記官の防食性を発揮します。
付着性、耐衝撃性、耐摩耗性に優れています。
厚膜塗装が可能です。
タールを含まないので、安全性に優れています。
【メーカー在庫となります。
在庫切れの場合はご連絡させていただきます】【北海道・沖縄・離島送料別途見積もり商品】【お客様都合の返品の場合返品手数料がかかります】

アルミ艇の船底を海中の過酷な腐食環境から保護するアルミ艇専用プライマーです。
アルミ材との付着性が優れています。
耐水性が優れています。
塗装作業性に優れ、厚膜塗装が可能です。
タールを含まないので安全性に優れています。
【メーカー在庫となります。
在庫切れの場合はご連絡させていただきます】【北海道・沖縄・離島送料別途見積もり商品】【お客様都合の返品の場合返品手数料がかかります】

中国塗料 船底塗料 シージェット 441 塗膜用剥離剤 FRP船底部の塗膜剥離剤 （マイルドな中性タイプ） 船底塗料を長年塗り重ねていくと、古い塗膜がひび割れを起こすなどして、防汚塗料の剥離や表面の凸凹によるスピードダウンなどの影響が出てきます。
数年に1度、古い塗膜を除去することをお奨めします。
Seajet 441は人体・環境に優しく安全でFRPゲルコート面を傷めない中性タイプの塗膜剥離剤です。
・荷姿：2 リットル缶 ■特徴 FRP（ゲルコート）を傷めないペイントリムーバーです。
従来のクロロメタン系リムーバーではゲルコートを溶解・膨潤させ船体の損傷を生じます。
クロロメタン系溶剤を含まず人体・環境への安全性を考慮しました。
FRP船底用塗料を効果的に除去する混合溶剤を選択し旧塗膜除去効果に優れています。
垂直・平底部での作業を重視した増粘タイプなので全ての面に効率的に厚塗り可能です。
液性は中性で従来の酸又はアルカリ系で問題のあった強い刺激臭がありません。
■使用方法 上架後、水洗により船底部の付着物及び塩分を除去し乾燥してください。
除去したい塗膜上に刷毛で、できるだけ厚く本剤を塗布してください。
処理面積は小さく分割（50cm四方）してください。
10?20分放置後スケラーなどにより軟化した塗膜を除去する。
■使用量 　　　500μ程度の厚みを剥離させるのに、1平方メートルあたり約0.4Lの本剤が必要です。
 

■第4類第2石油類　 ■内容量：2L ■使用量：2L/約5平方メートル ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
●刺激臭の少ない中性タイプで、人体、環境に安全です。
　 ●FRPを傷めることもありません。
　 ●2Lで約5平方メートルが処理の目安です。
●旧塗膜の除去効果に優れています。
　 ●あらゆる角度の面に厚塗りのできる増粘タイプです。
【使用方法】 1.水洗いの後、剥離面を乾燥させ、出来るだけ厚く441を塗布します。
2.15〜30分放置した後、ゲルコート面を痛めない材質(プラスティック製など)のスケラー等で、剥離材によって浮いた塗料を除去し、仕上げはシンナー等で本品を完全に拭いて下さい。
※注意！　作業の際は、換気の良い場所で行って下さい。

13時までの注文に対し、当日発送させて頂きます。
（但し、コンビニ、銀行決済を除く） 沖縄県 ・ 一部離島にお住まいの場合も送料無料ですが、 船便となり商品到着まで 発送後 1週間?10日間程度必要 となります。
プロペラ用防汚システム人と環境に優しいプロペラ用防汚塗料付着力アップ　プライマーに付着強化剤をプラスしてプロペラへの　付着性が強固になりました。
高い防汚性　防汚塗料はシリコーン系特殊合成樹脂塗料に微量の　防汚活性剤を配合しているため、プレジャー艇などの　稼働、運航条件に最適な防汚パフォーマンスを発揮します。
優れた安全性　プライマーに人体および環境への影響が懸念される　クロム酸化化合物等を含んでいません。
下地処理軽減　プライマーの付着性が向上したことにより、　プロペラを磨く下地処理業が軽減されます。
標準塗付量： 0.6m2 / 1セット内容量ニューペラクリンプラスプライマー　主剤　255gニューペラクリンプラスプライマー　添加剤　45gニューペラクリンプラスプライマー　付着強化剤　15gニューペラクリンプラスフィニッシュ　160g刷毛　2本

中国塗料 プロペラ用塗料 ニューペラクリンPLUSセット プロペラ用防汚塗料セット（クロムフリータイプ） ニューペラクリンPLUSセット　mini セット 内容（約0.3m2　227gセット） ニューペラクリン プライマー 主剤  119g ニューペラクリン プライマー 硬化剤 21g ニューペラクリン PLUS プライマー 付着強化剤 7g ニューペラクリン フィニッシュ 80g 刷毛 2本 ニューペラクリンPLUSセット　Jr セット 内容（約0.6m2　475gセット） ニューペラクリン プライマー 主剤  255g ニューペラクリン プライマー 硬化剤 45g ニューペラクリン PLUS プライマー  付着強化剤 15g ニューペラクリン フィニッシュ 160g 刷毛 2本 プロペラ素地に塗るプライマーはクロム酸化合物を含まないエポキシ樹脂系塗料で、付着強化剤をプラスすることで高速回転するプロペラ面への付着性が更に強固になりました。
フィニッシュは付着物が付いても水流で流れ落ちる表面特性を持つシリコーン樹脂系防汚塗料に、微量の防汚活性剤をプラスすることで係留中も海洋生物の付着をガードします。
Jr.・・・・3枚羽（直径約50cm程度）の大きめのプロペラ用（約0.6平方メートル塗装可能） mini.・・・・2枚羽（直径約25cm程度）の小さめのプロペラ用（約0.3平方メートル塗装可能） ■この塗料に適した材質面・・・・真鍮製プロペラ ■シャフト・ラダーにもご使用いただけます。
仕様   ニューペラクリンセット プライマー クロム酸亜鉛 を含まず、医薬用外劇物に該当しません 。
防汚塗料 不透明の黄色（塗ったところが分かりやすい） 塗り回数 プライマー 2 回塗り 防汚塗料 2 回塗り 施工方法 プライマーの付着性が向上したことにより、プロペラを磨く下地処理作業が軽減されます。
ニューペラクリンPLUS 製品詳細PDFはこちら プロペラの塗装には、ニューペラクリンPLUSセットを使用します。
上架  →  下地処理  →  プライマー 塗装（2回塗り）  →  フィニッシュ塗装（2回塗り）  が主な流れです。
塗装前には、使用上の注意事項を良く読んだ上、施工要領を理解してから塗装することをお奨めします。
  また、従来のペラクリンセットとニューペラクリンセットの違いは、大きく、プライマーの組成の違いと塗り回数の違いです。
 

お取り寄せ品です。
西濃運輸・佐川急便（当店指定の運送便）にて発送の場合、送料無料 一部地域、離島は除きます。
ヤマト運輸をご利用時は別途送料がかかります。

うなぎ塗料やパワープロテクターを使ってる方は騙されたと思って1度お試しあれ！ビックリしますよ！漁船など高稼働船用に開発された高品質・高耐久の船底塗料です　●塗装間隔4時間と乾燥性に優れる　●密着力に優れる　●暖海域でも耐久力を発揮ニューシーロンに亜酸化銅以外に薬剤を数種類加えた物で、ニューシーロンよりも海草類の付着に強くなっています。
FRP船、小型船用※離島・北海道・沖縄・僻地（へきち）は別途追加送料のかかる地域になります。
別途、お問合せください。

うなぎ塗料やパワープロテクターを使ってる方は騙されたと思って1度お試しあれ！ビックリしますよ！漁船など高稼働船用に開発された高品質・高耐久の船底塗料です　●塗装間隔4時間と乾燥性に優れる　●密着力に優れる　●暖海域でも耐久力を発揮ニューシーロンに亜酸化銅以外に薬剤を数種類加えた物で、ニューシーロンよりも海草類の付着に強くなっています。
FRP船、小型船用※離島・北海道・沖縄・僻地（へきち）は別途追加送料のかかる地域になります。
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