品番：STRADIC　2500SHGギア比：6.0実用ドラグ力　(kg)：2.5最大ドラグ力　(kg)：4.0自重(g)：220スプール寸法：47/17(径mm/ストロークmm)ナイロン糸巻量(LB-m)：5-110、6-95、8-70フロロ糸巻量(LB−m)：4-130、5-100、6-80PE糸巻量(号−m)： 0.6-200、0.8-150、1-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：89ハンドル長(mm)：55ベアリング数(BB/ローラー)： 6/1※XG=エキストラハイギア仕様、HG=ハイギア仕様、S=シャロースプール仕様、M=ミディアムディープスプール仕様、C=コンパクトボディの意味です。
※ストッパーの切替機構はありません。
19STRADIC　2500SHG 2500Sハイギアモデルバスから本流トラウトまで使える。
＃2500系ハイギアスタンダード。
手返し重視のバスフィッシング、流れの中でのルアー操作にすぐれたモデルで、バス、トラウト、エギング、ライトソルト、なんでも1台でこなすモデルです。
［参考対象魚・釣種］バス、中本流トラウトなど

ギア比:6.9最大ドラグ力(kg):5.5自重(g):225PE[タナトル]糸巻量(号-m):0.8-400、1-330、1.5-200最大巻上長(cm/ハンドル1回転):69スプール寸法(径/幅)(mm):32/22スプール下巻ライン:1/3、2/3ベアリング数 (BB/ローラー):5/1ハンドル長(mm):60エサもルアーもフォールで誘え。
フォールレバー搭載のシマノ最軽量モデル。
バルケッタFカスタムは上位機種バルケッタプレミアムからHAGANE ボディやXプロテクトなどコアなフィーチャーを受け継ぎながら、素材、パーツ等を見直すことで30g以上の軽量化を果たしたフォールレバー搭載の最軽量モデル。
スローフォールが有効な釣り全般をカバーしますが、特にギア比8.1のDHXGモデルはメタルスッテに好適。
DHモデルはギア比6.9のダブルハンドルで、鯛ラバなどテクニカル系の釣りに。
ノーマルモデルはギア比6.9のシングルハンドルでヒラメやライトジギングなどパワー系の釣りにマッチします。

ギア比: 6.2最大ドラグ力(kg): 5.0自重(g): 175スプール寸法(径/幅)(mm): 34/19ナイロン糸巻量(lb-m): 12-100、14-90、16-80、20-65最大巻上長(cm/ハンドル1回転): 66ハンドル長(mm): 42ベアリング数 (BB/ローラー): 10/1説明 強靭コアソリッドボディ&低慣性マグナムライトスプールIII搭載。
強さと軽さと抜けの良さが実現するバーサタイルの新境地。
軽量で操作性が高く、守備範囲が広いテクニカル系オールラウンダーに、マグネシウム一体成型のコアソリッドボディと、軽やかな立ち上がりと抜けるような伸びの良さを実現するマグナムライトスプールIIIを搭載。
軽快な操作性とタフな釣りへの適応力をアップし、巻きも撃ちもライトリグも、テクニカルにこなせます。
さらに軽量自重はそのままに、超高強度真鍮ドライブギアを搭載し、タフさにも磨きを掛けました。

INFINITY EVOLUTION ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。
ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。
高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。
スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ（無限大）を纏ってさらなる高みへと到達しました。
スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。
最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
ギア比：5.7 実用ドラグ力(Kg)：7 最大ドラグ力(Kg)：11 自重(g)：260 スプール　径(mm)/ストローク(mm)：52/19 糸巻量ナイロン(号-m)：2.5-160,3-120,4-90 糸巻量ナイロン(mm-m)：0.25-165,0.30-120,0.35-80 糸巻量フロロ(号-m)：3-110,4-90,5-65 糸巻量PE(号-m)：1.2-250,1.5-200,2-150 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：93 ハンドル長さ(mm)：55 ベアリング数BB/ローラ―：12/1 夢屋スプールタイプ：S-28 夢屋ハンドルノブタイプ：A 夢屋ハンドルタイプ：H-11 夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ：HC-2 夢屋リールスタンドタイプ：CandE 特徴 HAGANE HAGANEギア マイクロモジュールギアII X シップ HAGANE ボディ インフィニティループ インフィニティクロス インフィニティドライブ DURAクロス サイレントドライブ アンチツイストフィン X プロテクト G フリーボディ AR-C スプール ロングストロークスプール リジッドサポートドラグ S A-RB ワンピースベール 海水OK

ギア比: 6.2実用ドラグ力(kg): 3.5最大ドラグ力(kg): 9.0自重(g): 255スプール寸法(径/ストローク)(mm): 46.5/14.5糸巻量:ナイロン(lb-m) 2.5-180、3-150、4-100/ フロロ(lb-m) 2.5-160、3-130、4-100/ PE(号-m) 1-400、1.5-270、2-200最大巻上長(cm/ハンドル1回転): 91ハンドル長(mm): 55ベアリング数(BB/ローラー): 3/1説明 大物もOK、パワー&タフネス。
スフェロスSWは海の大物にも負けないパワーとタフネスを持ったコンパクトなSWリールです。
心臓部には冷間鍛造製のHAGANEギアを、ボディにはアルミニウム製のHAGANEボディを採用することで、不意の大物にも負けないギア強度と巻き上げパワーをアングラーに提供します。
またハンドルにはガタの少ないねじ込み式、ドラグワッシャーには耐久性の高いカーボン素材を採用するなど、コンパクトながら、大物とも安心してやりとりできる頼れるリールです。

ギア比：6.6 / 最大ブレーキ力(kg)：8 / 最大ドラグ力(kg)：8最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：98 / 自重(g)：250スプール 径/ストローク(mm)：47.5/14.5糸巻量：ナイロン(号-m) 2.5-180、3-150、4-100 / PE(号-m) 1-400、1.5-270、2-200ハンドル長さ(mm)：50 / ベアリング数(BB/ローラ―)：11/1説明 実践型個性派集団。
BB-X ハイパーフォースに飛躍的進化を遂げたSUTブレーキIIを搭載。
ハンドル逆転なしにラインを放出する革新的な機構と、さらに低慣性化されたMGLローターの相乗効果により、瞬時に糸を出して体勢を立て直すことが可能です。
圧倒的なスピードを誇る2500＆C3000DXXG S、ロッドを絞りこんだまま巻き続けられるパワーギア仕様のC3000D TYPE-G S、パワーとスピードを両立するXGにはSUTブレーキ仕様のC3000DXG Sとねじ込みハンドル仕様のC3000DXGをご用意しました。
多彩なモデルであなたの個性にお答えします。
無抵抗感覚を生むSUT ブレーキ II＆MGLローター。
革新的機構SUT ブレーキがさらなる性能向上を追求し、SUT ブレーキIIへと進化。
ハンドルが逆転しないため、無抵抗の如く放出されるラインにより不利な守勢から一気に攻勢ポジションへと立て直すこともが可能です。
さらにMGLローターの搭載により、更なる回転の軽さを実現。
SUTブレーキIIとの相乗効果でわずかなテンションで軽く優しくスムーズな逆回転が得られるため、瞬時にロッドを立てることができ、釣り人の体勢をカバーします。
素早いライン送りにより、魚の位置をほとんど変えることなく、釣り人が有利なポジションへとロッドを戻す動作がよりスムーズに行えるようになります。

ギア比:5.8 / 実用ドラグ力(KG):6.0 / 最大ドラグ力(KG):11.0 自重(G):300 / 最大巻上長(CM/ハンドル1回転):95 / ハンドル長(MM):57 スプール寸法(径/ストローク)(MM):52/19 糸巻量:ナイロン(LB-M) 3.5-170、4-150、5-125 / PE(号-M) 1-490、1.5-320、2-240 ベアリング数(BB/ローラー):6/1

ギア比：8.1最大ドラグ力(kg)：5.0自重(g)：255糸巻量 PE(号-m)：0.8-400、1-330、1.5-200最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：81スプール寸法(径/幅)(mm)：32/22スプール下巻ライン：1/3、2/3ハンドル長(mm)：60ベアリング数 (BB/ローラー)：5/1説明 フォールレバー搭載。
ライトジギングの戦略はこいつに任せろ！近海ジギングに幅広く活躍するグラップラーCTが、さらなる進化をまとってリニューアル。
新しくなったグラップラーCTは定評のあるカウンター機能にフォールレバーを搭載。
これまでサミングに頼っていたジグの沈下速度をレバー1本で自在に調整、その数値はカウンターにより正確に再現することが可能になった。
また、HAGANE ボディとロングシングルハンドルの採用で巻き上げもよりパワフルに進化。
クラッチを切った瞬間から始まるアグレッシブなゲーム。
ライトジギングの戦略が冴える！

軽量で操作性が高く、守備範囲が広いテクニカル系オールラウンダーに、マグネシウム一体成型のコアソリッドボディと、軽やかな立ち上がりと抜けるような伸びの良さを実現するマグナムライトスプール3を搭載。
軽快な操作性とタフな釣りへの適応力をアップし、巻きも撃ちもライトリグも、テクニカルにこなせます。
さらに軽量自重はそのままに、超高強度真鍮ドライブギアを搭載し、タフさにも磨きを掛けました。
ギア比：7.1 最大ドラグ力(kg)：5.0 自重(g)：175 スプール寸法(径mm/幅mm)：34/19 ナイロン糸巻量(lb-m)：12-100、14-90、16-80、20-65 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：76 ハンドル長(mm)：42 ベアリング数　BB/ローラー：10/1 特徴 HAGANE マイクロモジュールギア X シップ HAGANE ボディ マグナムライトスプール スリー コアソリッドボディー サイレントチューン SVS ∞ (インフィニティ) S3Dスプール S A-RB スーパーフリースプール 海水OK ※写真は、シリーズ代表画像です。
強靭コアソリッドボディ&低慣性マグナムライトスプール3搭載。
強さと軽さと抜けの良さが実現するバーサタイルの新境地。

ギア比:6.2 / 最大ドラグ力(KG):5 最大巻上長(CM/ハンドル1回転):66 / スプール 径/幅(MM):34/19 糸巻量 ナイロン(LB-M):8-100、10-90、12-65 自重(G):165 / ハンドル長さ(MM):42 ベアリング数(BB/ローラー):10/1

ギア比:6.2:1最大ドラグ力:0.6kg/5.9N自重:195gフロロ糸巻量(号-m):2-120/2.5-100/3-80スプール寸法:30/19mmベアリング数(A-RB/ローラー):0/1ハンドル長:35mmドライでもウエットでも安定したドラグ力を発揮するカーボンドラグワッシャー搭載瞬時の合わせに対応する、親指一本でクラッチON・OFFが可能な掛け合わせクラッチ穂先の微妙な曲がりを一定に保つために、糸フケを追放するガタツキなしのスーパーストッパーダンゴの砂やコマセがリール内部に侵入するのを防ぐ、ダンゴカミ防止スプール手になじみやすくサミングが容易なボディ形状即座に握れるダブルハンドル仕様瞬時の合わせに対応する、親指一本でクラッチON・OFFが可能な掛け合わせクラッチ 穂先の微妙な曲がりを一定に保つために、糸フケを追放するガタツキなしのスーパーストッパー ダンゴの砂やコマセがリール内部に侵入するのを防ぐ、ダンゴカミ防止スプール 手になじみやすくサミングが容易なボディ形状 即座に握れるダブルハンドル仕様

ギア比:6.6 / 最大ブレーキ力(kg):10 / 最大ドラグ力(kg):10 / 自重(g):250スプール 径/ストローク(mm):47.5/14.5糸巻量:ナイロン(号-m) 2.5-180、3-150、4-100 / PE(号-m) 1-400、1.5-270、2-200最大巻上長(cm/ハンドル1回転):98 / ハンドル長さ(mm):50ベアリング数(BB/ローラ―):16/1シマノ(SHIMANO) スピニングリール 21 BB-X テクニウム C3000DXG SL 磯

ギア比：6.2最大ドラグ力(kg)：7自重(g)：390PE糸巻量(号-m)：2-380、3-240、4-170最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：84スプール寸法(径mm/幅mm)：43/22スプール下糸ライン マーキング：1/3、2/3ハンドル長(mm)：70ベアリング数 (BB/ローラー)：10/1説明 フォールと巻き、双方向で再現性を追究。
デジタル時代のオシアコンクエスト。
オシアコンクエストに、フォールレバーとデジタルカウンターを装備したモデルが登場。
剛健で滑らかな駆動系統に次世代のフォール性能が加わり、フォールアクションを自在にコントロール。
落ちてくるベイトや、ボトムに向かって逃走するベイトを意識的かつ正確に再現することが可能となった。
もちろん、すべての基本性能はオシアコンクエストをそのまま踏襲、先進の機構を余すことなく搭載した高度なスペックでアングラーの戦略をサポートする。
その風格は洗練の証。
フォールと巻き、双方向を見据えたパフォーマンスがオフショアゲームをさらなる高みへと誘う。

ギア比：6.2 / 最大ドラグ力(kg)：12 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：116ハンドル長さ(mm)：75 / 自重(g)：730スプール 径/幅(mm)：59.5/52糸巻量：ナイロン(号-m) 18-200、20-170、24-140 / PE(号-m) 10-300ベアリング数(BB/ローラー)：3/1説明 シマノ(SHIMANO) 両軸リール 23 スピードマスター石鯛 4000T

ギア比:5.3 / 最大ドラグ力(kg):15.0自重(g):680 / スプール寸法(径/幅)(mm):42/34PE[タナトル]糸巻量(号-m):2-600、3-400、4-300、5-200 / フロロ糸巻量(号-m):5-250、6-200最大巻上長(cm/ハンドル1回転):70 / ハンドル長(mm):70ベアリング数(BB/ローラー):11/1 / スプール下巻ライン:3-300説明 シマノ(SHIMANO) 電動リール フォースマスター 2021 1000 船釣り 電動

ギア比：5.5 / 最大ドラグ力(kg)：6 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：55自重(g)：200スプール径/幅(mm)：32/22糸巻量PE(号-m)：0.8-250、1-200、1.5-130シマノ(SHIMANO) 両軸リール 22エンゲツBB 100PG

ギア比：6.6 / 最大ブレーキ力(kg)：8 / 最大ドラグ力(kg)：8自重(g)：255 / スプール 径/ストローク(mm)：47.5/14.5糸巻量：ナイロン(号-m) 2-170、2.5-150、3-120 / PE(号-m) 1-320、1.2-270、1.5-220最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：98 / ハンドル長さ(mm)：50ベアリング数(BB/ローラ―)：5/0説明 妥協なきハイスペック。
入門機の枠を超えたハイスペックレバーブレーキリール“NEWラリッサ”。
高い剛性、耐久性を求めた結果、HAGANEギア、HAGANEボディを採用しました。
また、レバーブレーキリールに求められる逆回転時のスムーズなライン放出はマグナムライトローターを搭載することで実現。
防水性能についてもXプロテクトをラインローラー部に採用するなど、正に妥協なきハイスペックな一台となっています。
そして、ローター逆転に軽いブレーキをかけることができ、ローター逆転から生じるライントラブルを軽減するゼロフケテンションレバーも搭載しています。
HAGANE ボディ＆HAGANE ギアによる高剛性＆高耐久。
大型の尾長をはじめ、強烈なパワーを持った魚がいつ来るかわからない磯。
このステージを主戦場とするレバーブレーキリールは巻き上げ時に高負荷がかかることが想定されるため、リールフットをはじめボディ全体により高い剛性が求められます。
BB-X ラリッサに採用されている HAGANE ボディは過酷な環境下における衝撃への不安、たわみやネジレによるパワーロスを堅牢なアルミニウムボディで抑制。
さらに精密冷間鍛造によって成形された硬く、粘り強い HAGANE ギアを搭載し、ワンクラス上のリールギア強度を実現しました。
回転を守り防水性能を高める Xプロテクト。
時に波飛沫を被る事もある磯用リールには高度な防水性能が欠かせません。
BB-X ラリッサでは新たにラインローラー部に X プロテクトを採用しました。
特殊撥水グリスと、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、回転の軽さを損なうことなく、高い防水性能を実現。
優れた逆転性能を実現するマグナムライトローター。
回転慣性を低減しローター剛性を強化。
レバーブレーキリールの重要な性能の一つに逆回転時の立ち上がりの速さが挙げられます。
ラリッサでは回転軽さを追求し、回転慣性を減少させたマグナムライトローターを採用しました。
この優れたローター性能によって不利な体勢から瞬時に釣り人の有利な体勢へと移行できるスピード感を実現。
魚を獲りに行く正転時もキレの良いレスポンスで釣り人をフォローします。
ゼロフケテンションレバーでライントラブルを抑制。
BB-X ラリッサは 2500/C3000サイズにおいて、唯一のゼロフケテンションレバー搭載モデルです。
ゼロフケテンションレバーは ON にすることにより、ローターの逆転に微小なテンション（ハンドルの自重で逆転しない程度）をかけることができ、エサ付けや仕掛け交換時にローター逆転から生じるライントラブルを軽減します。
またアオリイカのヤエン釣りにおいて、アジの急激な泳ぎやアオリイカの逆噴射時に発生しがちな逆回転バックラッシュを抑制します。
トラブルレスで美しい、ワンピースベール。
一体成型でまったく継ぎ目のないワンピースベール。
外観が美しいこともさることながら、ベール周りで発生するライントラブルを抑制し、トラブルレス性能に優れます。

70・混合カラー 70 ・・Style:70・ギア比：6.2 / 最大ドラグ力(kg)：5.5・最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：64 / スプール 径/幅(mm)：33/21・糸巻量 ナイロン(lb-m)：12-100、14-90、16-80、20-65・自重(g)：195 / ハンドル長さ(mm)：42・ベアリング数(BB/ローラー)：7/1シマノ(SHIMANO) 両軸リール 22 SLX DC XT 70 スコーピオン バス釣り

71XG・71XG/左巻 71XG 71XG (Left)・・Style:71XG・ギア比：8.2 / 最大ドラグ力(kg)：5 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：85・ハンドル長さ(mm)：45 / 自重(g)：200・スプール 径/幅(mm)：33/21・糸巻量 ナイロン(lb-m)：12-100、14-90、16-80、20-65・ベアリング数(BB/ローラー)：6/1シマノ(SHIMANO) ベイトリール 23 SLX DC 71XG ルアーキャスティング

71HG・ブルー 71 71HG・・Style:71HG・ギア比：7.4 / 最大ドラグ力(kg)：5.5・最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：77 / スプール 径/幅(mm)：33/21・糸巻量 ナイロン(lb-m)：12-100、14-90、16-80、20-65・自重(g)：195 / ハンドル長さ(mm)：42・ベアリング数(BB/ローラー)：7/1シマノ(SHIMANO) 両軸リール 22 SLX DC XT 71HG スコーピオン バス釣り

ギア比: 4.6実用ドラグ力/最大ドラグ力(kg): 10/ 13自重(g): 425スプール寸法(径/ストローク)(mm): 57.5/19ナイロン糸巻量(lb-m): 4-240、5-190、6-160説明 より強く、より堅牢の新次元へ！！さらなるパワーと、耐久性を求めて。
ボディ形状からドラグ、ラインローラーまで全身に真のタフネスを約束する機能を搭載。
SWスピニングに比類なき強さを追求するプライドの新たな結実、NEW STELLA SW。
強さの新次元！つねに主導権を握る、軽くパワフルな巻き上げ！インフィニティドライブ ］従来のX-SHIP構造は、ピニオンギア両端をベアリングで支持することで軽い巻き上げを実現した。
今回のNEWモデルには、その構造をより進化させたインフィニティドライブ構造を搭載。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを非接触化し、特殊低摩擦ブッシュで支持することでメインシャフトの摺動抵抗を大幅に軽減。
加えて、メインシャフト自体に特殊表面処理を施し、さらなる低摩擦化に成功。
回転トルクを従来比約30％低減※し、高負荷時でも積極的に巻き上げられるパワフルなリールへと進化した。
※当社比較テストによる※ガンガン走らせ、しっかり止めれる、熱を制した安心タフドラグ！［ ヒートシンクドラグ ］※#10000/#14000/#18000/#20000/#30000のみ搭載※従来のXタフドラグは、ドラグ機構部をスプール下部に配置するという画期的な構造で、圧倒的なドラグ性能と耐久性の向上を実現した。
今回のNEWモデルには、さらに熱にも強く進化したヒートシンクドラグを搭載。
ドラグ部で発生した熱をスプール外へ逃がす「ヒートシンクパネル」により、熱ダレによるドラグ力低下を約50％改善※。
また、スプール糸巻部へと流れる熱を遮断する「断熱シート」によって、糸巻部の温度上昇を約30％減少※させることに成功。
ラインによりやさしく、より安定したドラグへと進化した。
※当社比較テストによる※過酷な条件下で耐え続ける、確かな防水性能！［ Xプロテクト ］ for ラインローラー前モデルのストッパーベアリング部に搭載し、高い防水性能の実現に大きく貢献したXプロテクト構造。
今回のNEWステラSWには、ストッパーベアリング部に加え、ラインローラー部にもそのXプロテクト構造を搭載し、さらに防水性能が向上した。
ストッパーベアリング部と同様に、図のように海水の侵入経路をシール部材で物理的に遮断することで、高い水圧にも耐えられる構造へと進化。
ラインローラー内部のベアリングを過酷な環境下から守り抜き、従来品に比べ、ベアリングの耐久性は従来比10倍以上※に。
※当社比較テストによる※AR-Cスプール・バリアコートスプールリング ］特殊なスプールリング形状を持つスプール。
これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現。
さらに、バリアコートスプールリングを採用。
高負荷なルアーのキャスティング、SWゲームではスプールリングに想像以上の負荷が掛かります。
強力な耐摩耗性処理を施し、耐久性もさらに向上。
ラインへのダメージも軽減。
［ Xタフドラグ ］マグロやGTなど大型魚の猛烈な走りにおいても、スムーズなライン放出と安定したドラグ性能を発揮するために。
各ワッシャを金属と摩耗に強いカーボンワッシャーのみで構成し、スプールを上下両方向から支持することで、耐久性と安定性に優れたドラグ性能を実現。
※4000番には搭載されていません。
※［ リジットサポートドラグ ］千載一遇とも呼べる大型魚のフッキング時において、ラインブレイクを避けるためにはドラグの初動の滑らかさこそが最も重要。
メインシャフト、スプール内のべアリンク2点でスプールを支持することで、スプールのフラツキを抑え、安定した滑らかなドラグ性能を発揮。
［ サイレントドライブ ］ボディ全体の基本設計をはじめ、ドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギアなど駆動関連部品を一つひとつ見直し、部品間の微細なガタや揺れを細部にいたるまで徹底排除。
従来をさらに超える新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現。
［ Xシップ ］ドライブギアの大径化に加え、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。
これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。
［ HAGANEギア ］金属の塊を約200トンの圧力でプレスし、切削することなくミクロン単位の精度で仕上げ。
精密冷間鍛造と呼ばれる独自の技術で、硬く、粘り強いギアを生み出し、高耐久でなめらかな巻きごこちを可能にする。
［ HAGANEボディ ］剛性の高いアルミニウム合金をボディ筐体に採用し、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。
繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。
［ DLCラインローラー ］表面に特殊な表面処理（ダイヤモンドライクカーボン）を施すことで、摩擦を軽減し、ラインの消耗を防止。
［ Xリジッドローター ］アルミニウム合金を使用し、3次元解析を重ねながら肉厚配置を細部まで検証することで、これまでよりさらに強靭な剛性・耐久性と優れた回転バランスを実現。
この高剛性によって、ドラグほか各部の機能向上にも貢献。
［ NEW コンパクトローター ］従来の#8000番モデルのローターよりコンパクトに設計することで、回転慣性を約20％低減※することに成功。
さらにインフィニティードライブとの相乗効果で、巻く、止めるという基本動作をよりクイックに、よりスムーズにおこなうことが可能となった。
全く新しい#8000リールが誕生したといえる。
※当社比※［ Xプロテクト ］for ストッパーベアリングストッパーベアリング部に接触型トリプルリップ構造を採用。
特殊グリスを充填することで摩擦抵抗を抑え、シルキーな回転性能を損なうことなく高い防水性能を発揮。
Xシールドとの相乗効果でボディ部の防水性能は防水規格IPX8相当を実現。
［ Xシールド ］ボディ・フタ合わせ面、スプール・ドラグノブ接触部をはじめ、随所に強力なシーリングを施すことで水の浸入経路を遮断。
過酷な条件下で繰り広げられるSWゲームにおいて、高い信頼性と耐久性を確保。

2000(2号 150m糸付)・ブラック 2000 04119・・Style:2000(2号 150m糸付)・ギア比：5.0・実用ドラグ力(kg)：2.0 / 最大ドラグ力(kg)：4.0・自重(g)：250・スプール寸法(径/ストローク)(mm)：45/14.5・糸巻量(号-m)：ナイロン 2-150、2.5-125、3-100 / フロロ 2-120、2.5-105、3-85 / PE 1-300、1.2-200、1.5-140安心・快適・トラブルレス。
間違いない入門機。
「安心・快適・トラブルレス」に釣りを楽しんでいただけます。
3次元解析を駆使して設計したギアを用いることで、滑らかでかつガタの少ない回転フィーリングを実現しています。
また、キャスト時のライントラブルを防止するAR-Cスプールを搭載してるため、ライントラブルに煩わされることなく釣りを楽しめます。
さらに、自社設計・生産で安心品質、アフターサービスも万全です。

1000(2号 100m糸付)・ブラック 1000 04118・・Style:1000(2号 100m糸付)・ギア比：5.0・実用ドラグ力(kg)：2.0 / 最大ドラグ力(kg)：3.0・自重(g)：205・スプール寸法(径/ストローク)(mm)：39/12・糸巻量(号-m)：ナイロン 1.5-130、2-100、2.5-85 / フロロ 1.5-120、2-85、2.5-70 / PE 0.8-240、1-190安心・快適・トラブルレス。
間違いない入門機。
「安心・快適・トラブルレス」に釣りを楽しんでいただけます。
3次元解析を駆使して設計したギアを用いることで、滑らかでかつガタの少ない回転フィーリングを実現しています。
また、キャスト時のライントラブルを防止するAR-Cスプールを搭載してるため、ライントラブルに煩わされることなく釣りを楽しめます。
さらに、自社設計・生産で安心品質、アフターサービスも万全です。

Sノブ/TypeA用・ブルー 33.5×46mm 027139・・Color:ブルーStyle:Sノブ/TypeA用・サイズ:33.5×46mm・自重:18.5g・ハンドルノブタイプ:A・※ハンドルノブタイプAは、05アルテグラの1000番、2000番、2500番、C3000番、3000番、4000番、5000番、6000番、11エルフのC5000PGには取付できません。
■大物にも安心。
しっかり握れるアルミラウンド形状。

ギア比: 5.0実用ドラグ力(kg): 3.5/ 最大ドラグ力(kg): 9.0自重(g): 205スプール寸法(径/ストローク)(mm): 46.5/14.5PE糸巻量(号-m): 0.6-200、0.8-150、1-110最大巻上長(cm/ハンドル1回転): 73ハンドル長(mm): 50ベアリング数 (S A-RB/ローラー): 7/1説明 防水性を強化。
ロッドとの一体感を高めシャクリとステイをサポート。
上位機種の性能に迫るミドルクラスが一新。
HAGANEギアによる強さと滑らかな巻きごこち。
回転慣性を低減するマグナムライトローターなど、前作のスペックはそのままにコアプロテクトで防水性を強化。
スムーズなラインの送り出しで安心してやりとりができるリジッドサポートドラグを搭載。
またGフリーボディの採用によりリールの重心を手元に近づけ、ロッドとの一体感が向上。
軽快なジャークと、フォールやステイ時のロッドの安定感をサポートする。

C3000HG・グレー 3000 ・・Style:C3000HG・ギア比：6.2 / 実用ドラグ力(kg)：3.5 / 最大ドラグ力(kg)：9 / 自重(g)：240・スプール 径/ストローク(mm)：46.5/14.5・糸巻量：ナイロン(号-m) 2.5-180、3-150、4-100 / フロロ(号-m) 2.5-160、3-130、4-100 / PE(号-m) 1-400、1.5-270、2-200・最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：91 / ハンドル長さ(mm)：55・ベアリング数(BB/ローラ?)：5/1シマノ(SHIMANO) スピニングリール 21 ナスキー C3000HG

4000XG・グレー 4000 04323・・Style:4000XG・ギア比：6.2 / 実用ドラグ力(kg)：6 / 最大ドラグ力(kg)：11 / 自重(g)：285・スプール 径/ストローク(mm)：51/17・糸巻量：ナイロン(号-m) 3.5-170、4-150、5-125 / フロロ(号-m) 3-190、4-145、5-115 / PE(号-m) 1-490、1.5-320、2-240・最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：99 / ハンドル長さ(mm)：55・ベアリング数(BB/ローラ?)：5/1シマノ(SHIMANO) スピニングリール 21 ナスキー 4000XG

2000NRMG(右ハンドル)・シルバー 2000 ・・Style:2000NRMG(右ハンドル)・ギア比:5.7 / 最大ドラグ力(kg):10 / 自重(g):580・スプール 径/幅(mm):60/25・糸巻量 PE(号-m):3-400、4-300、5-220・最大巻上長(cm/ハンドル1回転):107 / ハンドル長さ(mm):80/92・ベアリング数(BB/ローラ?):8/1シマノ(SHIMANO) 両軸リール 21 オシアジガー 2000NRMG オフショア ジギング 青物

ギア比:8.2 / 最大ドラグ力(kg):3.5自重(g):170 / スプール寸法(径/幅)(mm):32/22フロロ糸巻量(lb-m):8-45最大巻上長(cm/ハンドル1回転):82 / ハンドル長(mm):42ベアリング数(BB/ローラー):5/1シマノ(SHIMANO) ベイトリール 両軸リール バス SLX BFS 2021 XG RIGHT バス釣り

1080・混合カラー 1080 026385・・Style:1080・リール ハンドル:左右付け替え可能・主なターゲット:キス カレイ アイナメ メゴチ マダイ コロダイ クロダイ マゴチ ヒラメ イナダ ワラサ ヒラマサ カンパチ・ギア比:3.8:1・自重:650g・最大ドラグ力:15.0kgシマノ(SHIMANO) スピニングリール 投げ・遠投 10 アクティブキャスト 1080 初心者向け 磯カゴ

1080・混合カラー 1080 026385・・Style:1080・リール ハンドル:左右付け替え可能・主なターゲット:キス カレイ アイナメ メゴチ マダイ コロダイ クロダイ マゴチ ヒラメ イナダ ワラサ ヒラマサ カンパチ・ギア比:3.8:1・自重:650g・最大ドラグ力:15.0kgシマノ(SHIMANO) スピニングリール 投げ・遠投 10 アクティブキャスト 1080 初心者向け 磯カゴ