高MOIで飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
3つのテクノロジーで激飛のG430MAX 直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。
8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。
低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。
上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。
たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。
■番手：3W、5W、7W、9W ■ヘッド素材：FORGEDマレージング鋼C300 ( フェース ) / 17-4ステンレススチール ( ボディ ) /カーボン ( クラウン ) ■ロフト角（°）：3W/15、5W/18、7W/21、9W/24 ■ヘッド体積（立法センチメートル）:3W/176、5W/165、7W/154、9W/148 ■ライ角（°）：3W/57.5、5W/58、7W/58.5、9W/59 ■標準クラブ長さ (インチ)：3W/43.0、5W/42.5、7W/42.0、9W/41.5 ■総重量(g)：5W/SR/約316 ■バランス：5W/SR/D1 ■シャフト：ALTA J CB BLACK ■シャフト素材：カーボン ■硬さ(フレックス)：R、SR、S ■シャフト重量(g)：R/46、SR/50、S/54 ■トルク（°）：R/4.1、SR/4.0、S/3.9 ■キックポイント：R/先、SR/中先、S/中 ■標準グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し ) ※標準グリップの太さはAQUAとなります。
■付属品：専用ヘッドカバー ■特徴： ・3つのテクノロジーで、異次元の飛び ・ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー ・最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー ・カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載（全モデル） ・新ヘッド形状で心地良い打感/打球音 ※ロフト/ライ角調整機能付き ( 専用レンチは別売り ) ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
※G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。
検索ワード：スプーン FW

広いスイートエリアで打点がブレても高初速を実現するFW BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、より幅広い世代のゴルファーに手にしていただく為に機能性も徹底追及した次世代型BERESが誕生。
このBERES NXシリーズには、これまでの落ち着いたラグジュアリ?なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。
「BERESは、シニア向けのクラブだから自分には関係ない」と思っている方や、「高すぎてとても自分には手の届かないブランド」とあきらめていた方にこそ是非、体感していただきたいモデルです。
■番手：Ti3W、Ti5W ■ロフト角（°）：Ti3W/15、Ti5W/18 ■ヘッド素材/製法：カーボンクラウン+Ti6-4ボディ＋Ti6-4フェース＋SUS630ソール(鋳造) ■ヘッド体積(立方センチメートル)：Ti3W/194、Ti5W/179 ■ライ角（°）：Ti3W/57.5、Ti5W/58.0 ■長さ(インチ)：Ti3W/43.0、Ti5W/42.5 ■シャフト：VIZARD FOR NX 45 ■フレックス：R、SR、S ■バランス：R/D1 、SR/D1 、S/D1.5 ■総重量(g)： Ti3W：R/約297、SR/約299、S/約301 Ti5W：R/約301、SR/約303、S/約305 ■シャフト長さ(mm)：1,150 ■シャフト重量(g)：R/45.5、SR/47.0、S/48.5 ■トルク(°)：R/5.90、SR/5.80、S/5.70 ■チップ径(mm)：8.6 ■バット径(mm)：R/15、SR/15、S/15.1 ■調子：先中調子 ■グリップ：GR HONMA RUBBER 41GD ■グリップ素材：ラバー ■グリップ重量(g)：41 ■グリップサイズ：M60 ■付属品：専用ヘッドカバー付属 ■原産国：日本製 検索ワード：スプーン FW

高慣性モーメントの低・深重心新設計ヘッドとスラントグルーブで、安定した方向性と優れた直進性を実現。
「2G-Namd Flex Force」を搭載した軽い振りやすい高効率シャフトで安定して飛ばす。
■ヘッド素材・製法： 本体 / 8Al-1Mo-1Vチタン精密鋳造 フェース / Super-TIX51AF圧延材 クラウン / 高強度カーボン ウエイトビス / タングステン合金 ■シャフト素材：カーボン ( 2G-Namd Flex Force複合 ) ■シャフト：RX-06RE ■番手：3W、5W、7W、9W ■シャフト硬さ：R、SR ■ロフト角（°）：3W/15、5W/18、7W/21、9W/24 ■ライ角（°）：3W/58.5、5W/59、7W/59.5、9W/60 ■体積(ml)：3W/192、5W/177、7W/163、9W/150 ■シャフト質量（g）： 3W：R/38、SR/40 5W：R/37、SR/39 7W：R/36、SR/38 9W：R/35、SR/37 ■トルク（ °）：5.7 ■クラブ長さ（インチ）：3W/43.25、5W/42.75、7W/42.25、9W/41.75 ■クラブ質量（g）： 3W：R/276、SR/278 5W：R/279、SR/281 7W：R/282、SR/284 9W：R/285、SR/287 ■バランス：D0 ■グリップ：オリジナルエラストマーグリップ ( バックライン無し ) 28g、口径60 ■グリップ素材：エラストマー ( 合成樹脂 ) / 日本製 ■付属品：ヘッドカバー ( 中国製 ) ■原産国：本体 / 日本製 検索ワード：スプーン FW

高MOIで飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
3つのテクノロジーで激飛のG430MAX 直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。
8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。
低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。
上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。
たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。
■左利き用 ※写真は右手用です ■番手：3W、5W、7W ■ヘッド素材：FORGEDマレージング鋼C300 ( フェース ) / 17-4ステンレススチール ( ボディ ) /カーボン ( クラウン ) ■ロフト角（°）：3W/15、5W/18、7W/21 ■ヘッド体積（立法センチメートル）:3W/176、5W/165、7W/154 ■ライ角（°）：3W/57.5、5W/58、7W/58.5 ■標準クラブ長さ (インチ)：3W/43.0、5W/42.5、7W/42.0 ■総重量(g)：5W/SR/約316 ■バランス：5W/SR/D1 ■シャフト：ALTA J CB BLACK ■シャフト素材：カーボン ■硬さ(フレックス)：SR、S ■シャフト重量(g)：SR/50、S/54 ■トルク（°）：SR/4.0、S/3.9 ■キックポイント：SR/中先、S/中 ■標準グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し ) ※標準グリップの太さはAQUAとなります。
■付属品：専用ヘッドカバー ■特徴： ・3つのテクノロジーで、異次元の飛び ・ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー ・最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー ・カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載（全モデル） ・新ヘッド形状で心地良い打感/打球音 ※ロフト/ライ角調整機能付き ( 専用レンチは別売り ) ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
※G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。
検索ワード：スプーン FW レフティ 左利き

ヒール寄りの重心設計で、つかまえて飛ばす。
新重心設計により理想の高さでブレずに狙える、激飛G430SFT 安定したつかまりと高弾道のSFTがさらに進化。
クラウン部分にカーボンを採用し、最大の飛距離性能と打点がブレても快音を生み出すヘッドへ。
「カーボンクラウン・テクノロジー」による最適な重心設計。
さらなる高打ち出しで最大キャリーと高MOIを実現。
「フェース・ラップ・テクノロジー」で最大のたわみを生み、「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒット時でも、最適なスピン量と弾道に。
■番手：3W、5W、7W ■ヘッド素材：FORGEDマレージング鋼C300 ( フェース ) / 17-4ステンレススチール ( ボディ ) /カーボン ( クラウン ) ■ロフト角（°）：3W/16、5W/19、7W/22 ■ヘッド体積（立法センチメートル）:3W/188、5W/178、7W/166 ■ライ角（°）：3W/58、5W/58.5、7W/59 ■標準クラブ長さ (インチ)：3W/43.0、5W/42.5、7W/42.0 ■総重量(g)：5W/R/約312 ■バランス：5W/R/D0 ■シャフト：ALTA J CB BLACK ■シャフト素材：カーボン ■硬さ(フレックス)：R、SR、S ■シャフト重量(g)：R/46、SR/50、S/54 ■トルク（°）：R/4.1、SR/4.0、S/3.9 ■キックポイント：R/先、SR/中先、S/中 ■標準グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し ) ※標準グリップの太さはAQUAとなります。
■付属品：専用ヘッドカバー ■特徴： ・3つのテクノロジーで、異次元の飛び ・ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー ・最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー ・カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載（全モデル） ・新ヘッド形状で心地良い打感/打球音 ※ロフト/ライ角調整機能付き ( 専用レンチは別売り ) ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
※G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。
検索ワード：スプーン FW

高MOIで飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
3つのテクノロジーで激飛のG430MAX 直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。
8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。
低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。
上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。
たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。
■番手：3W、5W ■ヘッド素材：FORGEDマレージング鋼C300 ( フェース ) / 17-4ステンレススチール ( ボディ ) /カーボン ( クラウン ) ■ロフト角（°）：3W/15、5W/18 ■ヘッド体積（立法センチメートル）:3W/176、5W/165 ■ライ角（°）：3W/57.5、5W/58 ■標準クラブ長さ (インチ)：3W/43.0、5W/42.5 ■シャフト： 【 PING TOUR 2.0 BLACK 65 】 ・シャフト素材：カーボン ・硬さ(フレックス)：S ・シャフト重量(g)：54 ・トルク（°）：3.8 ・キックポイント：中元 【 PING TOUR 2.0 BLACK 75 】 ・シャフト素材：カーボン ・硬さ(フレックス)：S ・シャフト重量(g)：67 ・トルク（°）：3.2 ・キックポイント：中元 ■標準グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し ) ※標準グリップの太さはAQUAとなります。
■付属品：専用ヘッドカバー ■特徴： ・3つのテクノロジーで、異次元の飛び ・ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー ・最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー ・カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載（全モデル） ・新ヘッド形状で心地良い打感/打球音 ・TOUR シャフトに低弾道/低スピンシャフト(BLACK)が追加 ※ロフト/ライ角調整機能付き ( 専用レンチは別売り ) ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
※G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。
検索ワード：スプーン FW

高MOIで飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
3つのテクノロジーで激飛のG430MAX 直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。
8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。
低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。
上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。
たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。
■番手：3W、5W ■ヘッド素材：FORGEDマレージング鋼C300 ( フェース ) / 17-4ステンレススチール ( ボディ ) /カーボン ( クラウン ) ■ロフト角（°）：3W/15、5W/18 ■ヘッド体積（立法センチメートル）:3W/176、5W/165 ■ライ角（°）：3W/57.5、5W/58 ■標準クラブ長さ (インチ)：3W/43.0、5W/42.5 ■シャフト： 【 PING TOUR 2.0 CHROME 65 】 ・シャフト素材：カーボン ・硬さ(フレックス)：S ・シャフト重量(g)：56 ・トルク（°）：4.2 ・キックポイント：中元 【 PING TOUR 2.0 CHROME 75 】 ・シャフト素材：カーボン ・硬さ(フレックス)：S ・シャフト重量(g)：64 ・トルク（°）：3.3 ・キックポイント：中元 ■標準グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し ) ※標準グリップの太さはAQUAとなります。
■付属品：専用ヘッドカバー ■特徴： ・3つのテクノロジーで、異次元の飛び ・ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー ・最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー ・カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載（全モデル） ・新ヘッド形状で心地良い打感/打球音 ※ロフト/ライ角調整機能付き ( 専用レンチは別売り ) ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
※G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。
検索ワード：スプーン FW

DRAW YOUR NEXT LEVEL ステルス グローレ フェアウェイウッドは、「ZATECチタンツイストフェース」と「6-4チタンボディ」を採用したチタンフェアウェイ。
「スチールソールウェイト」によるさらなる低重心とドローバイアス設計により高い飛距離と直進性能を実現する。
■番手：#3、#5、#7 ■ヘッド素材 / フェース素材：チタン [6-4ti] + カーボンクラウン + ソールウェイト / チタン [ZA] ■ロフト角(°)：#3/15、#5/18、#7/21 ■ライ角(°)：#3/57.5、#5/58、#7/58.5 ■ヘッド体積 ( 立方センチメートル )：#3/186、#5/169、#7/161 ■長さ（インチ）：#3/43.25、#5/42.75、#7/42.25 ■シャフト：FUJIKURA SPEEDER NX for TM ■硬さ(フレックス)：S、SR、R ■クラブ重量(g)：S/約292、SR/約288、R/約286 ■シャフト重量(g)：S/約48、SR/約45、R/約43 ■トルク(°)：S/6.7、SR/7.0、R/7.2 ■バランス：S/D2、SR/D2、R/D2 ■キックポイント：先中 ■グリップ：Lamkin ST BK / WH CP (径60X / 33.5g) キャリブレート (バックライン) 有 ■付属品：専用ヘッドカバー ※このスペックは計算値・暫定値です。
変更になる場合がございますので予めご了承ください。
※上記スペックは#3（15°）の数値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※本体は中国製、専用ヘッドカバーは中国製 ※注意/バックウェイトは着脱不可となっております。
検索ワード：スプーン FW

精密チューニングが生み出す強弾道 さらなる精密さを備えた調整機能で、あなたのパフォーマンスを引き出します。
TSR3 フェアウェイメタルは、5つのポジションの「SureFit CGトラック」 を採用し、調整範囲の幅が広がり、より高い精度を実現しました。
さらに、より深くなった重心位置が、ショットの正確性を向上させます。
■シャフト：TENSEI AV BLUE 55 ■ロフト角(°)：15 ■硬さ(フレックス)：S ■ライ角(°)：56.5 ■クラブ長(インチ)：43 ■シャフト重量(g)：58 ■シャフトトルク(°)：4.9 ■キックポイント：中調子 ■スイングウエイト：D2.0 ■クラブ重量(g)：324 ■グリップ：ツアーベルベット・ラバー・360°・フラットキャップ（M60） ※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安としてお考えください。
※ゴルフクラブには生産公差がございます。
予めご了承ください。
検索ワード：スプーン FW

より高く、やさしく、遠くへ 飛距離を伸ばすために重心を低くする。
タイトリスト TSR2フェアウェイメタルは、過度なバックスピンが出ず、速いボールスピードと高い打ち出し角が得られるよう、タイトリストのフェアウェイメタル史上最も低い重心位置で設計されました。
また、TSR2はオープンホーゼル構造により、多くのプレーヤーがすぐに気に入るパワフルな打音と打感を備えています。
■シャフト：TENSEI AV BLUE 55 ■ロフト角(°)：15、18 ■硬さ(フレックス)：S ■ライ角(°)：15/56.5、18/57.5 ■クラブ長(インチ)：15/43、18/42 ■シャフト重量(g)：58 ■シャフトトルク(°)：4.9 ■キックポイント：中調子 ■スイングウエイト：D2.0 ■クラブ重量(g)：15/323、18/331 ■グリップ：ツアーベルベット・ラバー・360°・フラットキャップ（M60） ※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安としてお考えください。
※ゴルフクラブには生産公差がございます。
予めご了承ください。
検索ワード：スプーン FW

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インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。

製品仕様 ■クラブスペック 番手 W#3 W#3HL W#5 W#7 HEAVEN W#9 W#11 ヘッド素材 / フェース素材 マレージング鋼C300 / FLASHフェース＋フォージドフェースカップ カーペンター455スチール / FLASHフェース＋フォージドフェースカップ 17-4 ステンレススチール ボディ素材 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン＋フォージド・カーボンコンポジットソール＋タングステン・スピードカートリッジ約23g 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン＋タングステン・スピードカートリッジ約23g 17-4 ステンレススチール ロフト角(°) 15.0 16.5 18.0 21.0 20.0 24.0 27.0 ライ角(°) 56.0 56.0 56.5 57.0 57.0 58.0 59.0 ヘッド体積（CM3） 171 170 154 145 165 138 133 クラブ長さ（インチ） 43.0 43.0 42.5 42.0 43.0 41.5 41.0 ■シャフトスペック シャフト名 VENTUS TR 5 for Callaway フレックス S SR R クラブ重さ 約318g 約316g 約315g シャフト重量 約51g 約49g 約48g トルク 4.4 4.7 4.8 バランス D2 調子 中調子 グリップ GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー　バックライン有り (約45g,口径60) 専用ヘッドカバー付 専用トルクレンチは別売になります。
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。

ゴルフをシンプルに、やさしく。
LSドライバーの飛びを大きく、確実につなぐ。
高く飛ばす、FW。
LSドライバーからの飛びをFW、UTでしっかり受け止め、アイアンへつなげる。
LSは、1本1本のクラブ性能を高めながら、シリーズとしての機能も高めていく。
飛ばせるFWは、3Wと5Wを同じ42.5インチに設定。
まずやさしさを確保しながら、しっかりと飛距離を打ち分けていく。
ゴルフをシンプルにやさしく変えるのも、LSシリーズだ。
■番手：3W、5W ■シャフト：SPEEDER NX FOR PRGR ( FW専用 ) ■硬さ：S ( M-43 )、SR ( M-40 )、R ( M-37 )、R2 ( M-35 ) ■ロフト角(°)：3W/16.5、5W/20 ■体積(立方センチメートル)：3W/189、5W/183 ■フェースアングル(°)：-4 ■ライ角(°)：59 ■長さ（インチ）：S・SR・R/42.5、R2/42 ■総重量(g)：S/311、SR/305、R/304、R2/303 ■バランス：S/D-1、SR/D-0、R/D-0、R2/C-7.5 ■シャフト重量(g)：S/50、SR/45、R/44、R2/42 ■シャフトトルク(°)：S/5.7、SR/5.9、R/6.2、R2/6.8 ■シャフトKP：H ■グリップ：重量/43、径/M60、コード/無、バックライン/有 ■素材： フェース / マレージング鋼 ( CUSTOM455 ) ボディ / マレージング鋼 ( AM355P ) クラウン / カーボン ( CFRP ) ■製法： フェース / CNC加工 ボディ / 精密鋳造 クラウン / プレス成型 ■原産国：日本、中国 ※原産国をご指定いただくことはできません。
※オリジナルヘッドカバー（Made in CHINA）付 ※クラブ長さ：PRGR測定法による計測値 ※スラッシュグルーブ・・・特許第7004933号 ※本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。
※表記データは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
※PCの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。
検索ワード：スプーン FW

精密チューニングが生み出す強弾道 さらなる精密さを備えた調整機能で、あなたのパフォーマンスを引き出します。
TSR3 フェアウェイメタルは、5つのポジションの「SureFit CGトラック」 を採用し、調整範囲の幅が広がり、より高い精度を実現しました。
さらに、より深くなった重心位置が、ショットの正確性を向上させます。
■シャフト：TOUR AD IZ ■ロフト角(°)：13.5、15、16.5、18 ■硬さ(フレックス)：6S ■ライ角(°)：13.5/56.5、15/56.5、16.5/57、18/57.5 ■クラブ長(インチ)：13.5/43、15/43、16.5/43、18/42 ■クラブ重量(g)：13.5/328、15/328、16.5/328、18/336 ■シャフト重量(g)：63g ■スイングウエイト：D3.0 ■シャフトトルク(°)：3.2 ■キックポイント：中調子 ■グリップ：Z・グリップ ( M60 ) ※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安としてお考えください。
※ゴルフクラブには生産公差がございます。
予めご了承ください。
検索ワード：スプーン FW

精密チューニングが生み出す強弾道 さらなる精密さを備えた調整機能で、あなたのパフォーマンスを引き出します。
TSR3 フェアウェイメタルは、5つのポジションの「SureFit CGトラック」 を採用し、調整範囲の幅が広がり、より高い精度を実現しました。
さらに、より深くなった重心位置が、ショットの正確性を向上させます。
■シャフト：TOUR AD DI ■ロフト角(°)：13.5、15、16.5、18 ■硬さ(フレックス)：6S ■ライ角(°)：13.5/56.5、15/56.5、16.5/57、18/57.5 ■クラブ長(インチ)：13.5/43、15/43、16.5/43、18/42 ■クラブ重量(g)：13.5/329、15/329、16.5/329、18/337 ■シャフト重量(g)：65g ■スイングウエイト：D2.0 ■シャフトトルク(°)：3.3 ■キックポイント：中調子 ■グリップ：Z・グリップ ( M60 ) ※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安としてお考えください。
※ゴルフクラブには生産公差がございます。
予めご了承ください。
検索ワード：スプーン FW

精密チューニングが生み出す強弾道 さらなる精密さを備えた調整機能で、あなたのパフォーマンスを引き出します。
TSR3 フェアウェイメタルは、5つのポジションの「SureFit CGトラック」 を採用し、調整範囲の幅が広がり、より高い精度を実現しました。
さらに、より深くなった重心位置が、ショットの正確性を向上させます。
■シャフト：TSP310 60 ■ロフト角(°)：13.5、15、16.5、18 ■硬さ(フレックス)：S ■ライ角(°)：13.5/56.5、15/56.5、16.5/57、18/57.5 ■クラブ長(インチ)：13.5/43、15/43、16.5/43、18/42 ■クラブ重量(g)：13.5/323、15/323、16.5/323、18/331 ■シャフト重量(g)：59g ■スイングウエイト：D2.0 ■シャフトトルク(°)：5.5 ■キックポイント：中調子 ■グリップ：ツアーベルベットラバー・360°フラットキャップ ( M60 ) ※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安としてお考えください。
※ゴルフクラブには生産公差がございます。
予めご了承ください。
検索ワード：スプーン FW

より高く、やさしく、遠くへ 飛距離を伸ばすために重心を低くする。
タイトリスト TSR2フェアウェイメタルは、過度なバックスピンが出ず、速いボールスピードと高い打ち出し角が得られるよう、タイトリストのフェアウェイメタル史上最も低い重心位置で設計されました。
また、TSR2はオープンホーゼル構造により、多くのプレーヤーがすぐに気に入るパワフルな打音と打感を備えています。
■シャフト：TOUR AD IZ ■ロフト角(°)：15、16.5、18 ■硬さ(フレックス)：5S、6S ■ライ角(°)：15/56.5、16.5/57.0、18/57.5 ■クラブ長(インチ)：15/43、16.5/43、18/42 ■クラブ重量(g)： 5S：15/320g、16.5/320g、18/328g 6S：15/327g、16.5/327g、18/335g ■シャフト重量(g)：5S/56g、6S/63g ■スイングウエイト：D3.0 ■シャフトトルク(°)：5S/4.4、6S/3.2 ■キックポイント：中調子 ■グリップ：Z・グリップ ( M60 ) ※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安としてお考えください。
※ゴルフクラブには生産公差がございます。
予めご了承ください。
検索ワード：スプーン FW

より高く、やさしく、遠くへ 飛距離を伸ばすために重心を低くする。
タイトリスト TSR2フェアウェイメタルは、過度なバックスピンが出ず、速いボールスピードと高い打ち出し角が得られるよう、タイトリストのフェアウェイメタル史上最も低い重心位置で設計されました。
また、TSR2はオープンホーゼル構造により、多くのプレーヤーがすぐに気に入るパワフルな打音と打感を備えています。
■シャフト：TOUR AD DI ■ロフト角(°)：15、16.5、18 ■硬さ(フレックス)：5S、6S ■ライ角(°)：15/56.5、16.5/57.0、18/57.5 ■クラブ長(インチ)：15/43、16.5/43、18/42 ■クラブ重量(g)： 5S：15/321g、16.5/321g、18/329g 6S：15/328g、16.5/328g、18/336g ■シャフト重量(g)：5S/57g、6S/65g ■スイングウエイト：D2.0 ■シャフトトルク(°)：5S/4.7、6S/3.3 ■キックポイント：中調子 ■グリップ：Z・グリップ ( M60 ) ※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安としてお考えください。
※ゴルフクラブには生産公差がございます。
予めご了承ください。
検索ワード：スプーン FW

より高く、やさしく、遠くへ 飛距離を伸ばすために重心を低くする。
タイトリスト TSR2フェアウェイメタルは、過度なバックスピンが出ず、速いボールスピードと高い打ち出し角が得られるよう、タイトリストのフェアウェイメタル史上最も低い重心位置で設計されました。
また、TSR2はオープンホーゼル構造により、多くのプレーヤーがすぐに気に入るパワフルな打音と打感を備えています。
■シャフト：TSP310 60 ■ロフト角(°)：15、18 ■硬さ(フレックス)：S ■ライ角(°)：15/56.5、18/57.5 ■クラブ長(インチ)：15/43、18/42 ■クラブ重量(g)：15/322g、18/330g ■シャフト重量(g)：59g ■スイングウエイト：D2.0 ■シャフトトルク(°)：5.5 ■キックポイント：中調子 ■グリップ：ツアーベルベットラバー・360°フラットキャップ ( M60 ) ※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安としてお考えください。
※ゴルフクラブには生産公差がございます。
予めご了承ください。
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より高く、やさしく、遠くへ 飛距離を伸ばすために重心を低くする。
タイトリスト TSR2フェアウェイメタルは、過度なバックスピンが出ず、速いボールスピードと高い打ち出し角が得られるよう、タイトリストのフェアウェイメタル史上最も低い重心位置で設計されました。
また、TSR2はオープンホーゼル構造により、多くのプレーヤーがすぐに気に入るパワフルな打音と打感を備えています。
■シャフト：TSP111 50 ■ロフト角(°)：15、16.5、18、21 ■硬さ(フレックス)：SR、S ■ライ角(°)：15/56.5、16.5/57.0、18/57.5、21/58.0 ■クラブ長(インチ)：15/43、16.5/43、18/42、21/41.5 ■クラブ重量(g)：15/317g、16.5/317g、18/325g、21/329g ■シャフト重量(g)：SR/52g、S/54g ■スイングウエイト：D1.0 ■シャフトトルク(°)：SR/5.9、S/5.5 ■キックポイント：先中調子 ■グリップ：ツアーベルベットラバー・360°フラットキャップ ( M60 ) ※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安としてお考えください。
※ゴルフクラブには生産公差がございます。
予めご了承ください。
検索ワード：スプーン FW

圧倒的な飛び・直進性・高弾道 ■番手：#3、#5、#7 ■ロフト角（°）：#3/15、#5/17、#7/19 ■ライ角（°）：#3/58、#5/58.5、#7/59 ■長さ(インチ)：#3/43.5、#5/42.75、#7/42.25 ■構造：X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ■シャフト：SPEEDER NX for Yamaha M423f ■シャフト硬さ：S、SR、R ■シャフト重量(g)：S/59、SR/52.5、R/47 ■シャフト調子：中 ■クラブ重量(g)： #3：S/305、SR/293、R/287 #5：S/311、SR/299、R/293 #7：S/315、SR/303、R/297 ■バランス：D2 ■グリップ： S / ラムキンクロスライン＜ Y23GC4060 ＞40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し SR・R / ラムキンクロスライン＜ Y23GC3560 ＞35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し ■付属品：ヘッドカバー ( 中国製 ) ■クラブ原産国：日本 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
※SLEルール(反発規制)適合 検索ワード：スプーン FW

軽量 、高慣性モーメントヘッドが生み出す、まっすぐ大きな飛び。
NEW ゼクシオ プライム フェアウェイウッド。
■番手：#3、#5、#7、#9 ■ヘッド素材： フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼＋タングステンニッケル合金 ■ヘッド製法： フェース / CNC加工＋鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ： ブラックIP＋高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋ブラスト＋レーザー仕上げ バッジ / ゴールドメッキ ■ロフト角(°)：#3/15、#5/18、#7/21、#9/24 ■ライ角(°)：#3/59.5、#5/60、#7/60.5、#9/61 ■ヘッド重さ(g)：#3/202、#5/209、#7/215、#9/220 ■ヘッド体積(立方センチメートル)：#3/190、#5/173、#7/158、#9/146 ■クラブ長さ（インチ）：#3/43.25、#5/42.5、#7/41.75、#9/41.25 ■バランス：D1 ■クラブ重さ(g)/R：#3/272、#5/278、#7/283、#9/288 ■シャフト：ゼクシオ プライム SP-1200 カーボンシャフト ■硬さ：SR、R、R2 ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：SR/38.5、R/37.5、R2/37.5 ( ※重さは#5の装着重量です。
) ■トルク（°）：SR/5.9、R/6.0、R2/6.1 ■目安適応ヘッドスピード： SR：33m/s - 41m/s R：30m/s - 38m/s R2：28m/s - 36m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ：ゼクシオ プライム2023専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ（ バックラインあり、ロゴ入り ）( 27.5g/口径64 ) ■付属品：オリジナルヘッドカバー付 ■原産国：クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※クラブ重さは変更になる場合があります。
※新溝ルール適合モデル ※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
検索ワード：スプーン FW

■材質： 本体 / 軽比重チタン フェイス / ZAT-158 ソール / タングステン合金 ■製法： 本体・ソール / 高精度精密鋳造＋アトミックジョイント フェイス / 高精度鍛造 ■仕上げ：鏡面ミラー仕上げ＋ハーフブラックI.P. ■塗装：アズーリブルーグラデーション ■番手：W3、W5、W7 ■ロフト角（°）：W3/15、W5/19、W7/21 ■ライ角（°）：W3/58、W5/58.5、W7/59 ■プログレッション(mm)：W3/15.5、W5/17.8、W7/18.8 ■ヘッド体積(立方センチメートル)：W3/200、W5/170、W7/160 ■長さ（インチ）：W3/43、W5/42.5、W7/42 ■総重量（g）：W3/292、W5/295、W7/299 ■バランス：W3/D0、W5/D0、W7/D0 ■シャフト：MAJESTY LV550 ■硬さ(フレックス)：R ■シャフト重量(g)：43 ■トルク(°)：5.1 ■キックポイント：全体しなり ■材質：高強度、高弾性カーボン ■グリップ：MJライト6 35-3 ( 35g )( 内経/D )( 色入れ/シャンパンゴールド ) ■付属品：ヘッドカバー ( BHC 2223B ) ■原産国：クラブ ( 日本/中国 )、ヘッドカバー ( 中国 ) ※原産国をご指定いただくことはできません。
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新設計×3つのテクノロジーで速さと高弾道を実現 速さと高弾道で様々なシチュエーションから楽に狙える軽量化された新設計のG430MAX HL 「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」採用により、低重心で最適な打ち出し角度とスピン量でさらにブレない。
上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシーテクノロジー」で安定した飛距離を実現。
フェース面積を拡大した「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最大のたわみと初速を生む"激飛"と心地良い打感を。
■ヘッド素材：FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ■番手：#3、#5、#7、#9 ■ロフト角（°）：#3/15、#5/18、#7/21、#9/24 ■ヘッド体積（立法センチメートル）:#3/176、#5/165、#7/154、#9/148 ■ライ角（°）：#3/57.5、#5/58、#7/58.5、#9/59 ■標準クラブ長さ (インチ)：#3/43、#5/42.5、#7/42、#9/41.5 ■総重量(g)：約294 ( #5 / FUJIKURA SPEEDER NX 45 ) ■バランス：C9 ( #5 / FUJIKURA SPEEDER NX 45 ) ■シャフト： 【 FUJIKURA SPEEDER NX 35 】 ・シャフト素材：カーボン ・シャフト重量(g)：38 ・トルク（°）：4.6 ・キックポイント：先 【 FUJIKURA SPEEDER NX 45 】 ・シャフト素材：カーボン ・シャフト重量(g)：44 ・トルク（°）：4.1 ・キックポイント：先中 ■標準グリップ：IOMIC STICKY SL AQUA ( バックライン無し ) 日本専用グリップ 35g ※標準グリップの太さはAQUAとなります。
■付属品：専用ヘッドカバー ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
※バランス(スイングウェイト)の調整は出来かねますので、予めご了承ください。
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ヒール寄りの重心と軽量設計で安定した飛び 高弾道でつかまえたいゴルファーが楽に振れるG430SFT HL 安定したつかまりと高弾道が特徴のSFTが軽量新設計となり、これまで以上に理想の飛びを実現。
進化したテクノロジー搭載によりヘッドが軽量化。
高い安定性と低重心化でブレない。
超軽量のシャフトとグリップでさらに高弾道と安定したつかまりへ。
最適な重量とバランスが追求し続けた飛びを叶える。
■ヘッド素材：FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ■番手：#3、#5、#7 ■ロフト角（°）：#3/16、#5/19、#7/22 ■ヘッド体積（立法センチメートル）:#3/188、#5/178、#7/166 ■ライ角（°）：#3/58、#5/58.5、#7/59 ■標準クラブ長さ (インチ)：#3/43、#5/42.5、#7/42 ■総重量(g)：約285 ( #5 / FUJIKURA SPEEDER NX 35 ) ■バランス：C7 ( #5 / FUJIKURA SPEEDER NX 35 ) ■シャフト： 【 FUJIKURA SPEEDER NX 35 】 ・シャフト素材：カーボン ・シャフト重量(g)：38 ・トルク（°）：4.6 ・キックポイント：先 【 FUJIKURA SPEEDER NX 45 】 ・シャフト素材：カーボン ・シャフト重量(g)：44 ・トルク（°）：4.1 ・キックポイント：先中 ■標準グリップ：IOMIC STICKY SL AQUA ( バックライン無し ) 日本専用グリップ 35g ※標準グリップの太さはAQUAとなります。
■付属品：専用ヘッドカバー ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
※バランス(スイングウェイト)の調整は出来かねますので、予めご了承ください。
検索ワード：スプーン FW

重心点をフェースセンターに近づけた設計。
フェース広範囲で驚初速を実現した。
FWでも重心点をよりフェースセンターに近づけた設計。
実打点での驚初速を実現し、ドライバーの飛距離アップを受け継いだ。
さらに、低、浅重心のヘッドが、低スピン、強弾道を両立。
ヘッドの重心高さをフローさせた、番手別高精度設計。
下番手にかけて適正なスピンが入り、狙ったグリーンでも止められ、適正な番手間飛距離がしっかりと刻める。
■番手：3W、5W、7W ■シャフト：Diamana FOR PRGR ■硬さ：S ( M-43 )、SR ( M-40 )、R ( M-37 ) ■ロフト角(°)：3W/15、5W/18、7W/21 ■体積(立方センチメートル)：3W/177、5W/168、7W/158 ■フェースアングル(°)：3W/-5.0、5W/-4.5、7W/-4.5 ■ライ角(°)：3W/57.5、5W/57.5、7W/58 ■長さ（インチ）：3W/43、5W/42.5、7W/42 ■総重量(g)： 3W：S/325、SR/321、R/316 5W：S/328、SR/323、R/318 7W：S/331、SR/327、R/322 ■バランス： 3W：S/D-1.5、SR/D-1、R/D-0.5 5W：S/D-1.5、SR/D-1、R/D-0.5 7W：S/D-1.5、SR/D-1、R/D-0.5 ■シャフト重量(g)： 3W：S/60、SR/56、R/51 5W：S/59、SR/55、R/50 7W：S/59、SR/54、R/50 ■シャフトトルク(°)： 3W：S/4.4、SR/4.4、R/4.9 5W：S/4.4、SR/4.4、R/4.9 7W：S/4.4、SR/4.4、R/4.9 ■シャフトKP：M ■グリップ：重量/50、径/60、コード/無、バックライン/無 ■素材： フェース / マレージング鋼(C300) ボディ / マレージング鋼(AM355P) クラウン / カーボン(CFRP) ■製法： フェース / CNC加工 ボディ / 精密鋳造 クラウン / プレス成型 ■原産国：日本、中国 ※原産国をご指定いただくことはできません。
※SLEルール適合品 ※オリジナルヘッドカバー（Made in CHINA）付 ※クラブ長さ / JGGA測定法による計測値 ※スラッシュグルーブ・・・特許第7004933号 ※本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。
※表記データは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
※PCの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。
検索ワード：スプーン FW

0194518924702【購入前のご注意】 ※一部商品を除き初期不良含む故障は全てメーカー対応となっております。
当店での返品、交換や修理依頼等はお受け出来かねます。
※複数サイトにて在庫共有しておりますのでご注文のタイミングによっては在庫切れになる場合がございます。
※基本的に発送後のお客様都合でのキャンセルはお受け出来ません。
※その他店舗規約等を必ずご確認いただきご購入くださいますようお願い致します。
※メーカーの仕様変更により付属品やシステムOSなどのスペックが当ページ記載のものと異なる場合がございます。
詳細のスペックはメーカー製品ページにてご確認頂ますようお願い致します。
※掲載写真はイメージとなります。
実際の商品とは異なる場合がございます。
ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：マレージング鋼C300/FLASHフェース ヘッド素材：ステンレス ヘッド体積：180cc ロフト角：16° シャフト名：SPEEDER NX 40 for Callaway 長さ：43 インチ クラブ重量：288 g 父の日 プレゼント

0194518924702【購入前のご注意】 ※一部商品を除き初期不良含む故障は全てメーカー対応となっております。
当店での返品、交換や修理依頼等はお受け出来かねます。
※複数サイトにて在庫共有しておりますのでご注文のタイミングによっては在庫切れになる場合がございます。
※基本的に発送後のお客様都合でのキャンセルはお受け出来ません。
※その他店舗規約等を必ずご確認いただきご購入くださいますようお願い致します。
※メーカーの仕様変更により付属品やシステムOSなどのスペックが当ページ記載のものと異なる場合がございます。
詳細のスペックはメーカー製品ページにてご確認頂ますようお願い致します。
※掲載写真はイメージとなります。
実際の商品とは異なる場合がございます。
ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：マレージング鋼C300/FLASHフェース ヘッド素材：ステンレス ヘッド体積：180cc ロフト角：16° シャフト名：SPEEDER NX 40 for Callaway 長さ：43 インチ クラブ重量：288 g 父の日 プレゼント

■2022年モデル◇スピンを抑えて飛ばす、正確性で点を攻めるLS◇ジェイルブレイクST タングステン・スピードカートリッジ AIデザインフェース■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：マレージング鋼C300/FLASHフェースSS22+フォージドフェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ)：17-4ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン＆ソール+タングステン・スピードカートリッジ約29g+ソールウェイト約5g■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：TENSEI 55 for Callaway■番手：#3W #4W #5W 13.5゜■ロフト角(度)：#3W/15.0 #4W/16.5 #5W/18.0 13.5゜■ライ角(度)：#3W/58.5 #4W/58.5 #5W/59.0 13.5゜/58.5■ヘッド体積(cc)：#3W/180 #4W/180 #5W/158 13.5゜/179■クラブ長さ(インチ)：#3W/43.0 #4W/43.0 #5W/42.5 13.5゜/43.0■バランス：D2■フレックス：S SR■シャフト重量(g)：S/52 SR/50■キックポイント：中■トルク：S/4.3 SR/4.4■総重量(g)：#3W(S)/ 319#3W(SR)/ 317■生産国：中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ フェアウェイウッド FW ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ

■2022年モデル◇スピンを抑えて飛ばす、正確性で点を攻めるLS◇ジェイルブレイクST タングステン・スピードカートリッジ AIデザインフェース■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：マレージング鋼C300/FLASHフェースSS22+フォージドフェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ)：17-4ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン＆ソール+タングステン・スピードカートリッジ約29g+ソールウェイト約5g■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：TENSEI 55 for Callaway■番手：#3W #4W #5W 13.5゜■ロフト角(度)：#3W/15.0 #4W/16.5 #5W/18.0 13.5゜■ライ角(度)：#3W/58.5 #4W/58.5 #5W/59.0 13.5゜/58.5■ヘッド体積(cc)：#3W/180 #4W/180 #5W/158 13.5゜/179■クラブ長さ(インチ)：#3W/43.0 #4W/43.0 #5W/42.5 13.5゜/43.0■バランス：D2■フレックス：S SR■シャフト重量(g)：S/52 SR/50■キックポイント：中■トルク：S/4.3 SR/4.4■総重量(g)：#3W(S)/ 319#3W(SR)/ 317■生産国：中国 日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ フェアウェイウッド FW ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ

■2022年モデル◇スピンを抑えて飛ばす、正確性で点を攻めるLS◇ジェイルブレイクST タングステン・スピードカートリッジ AIデザインフェース■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：マレージング鋼C300/FLASHフェースSS22+フォージドフェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ)：17-4ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン＆ソール+タングステン・スピードカートリッジ約29g+ソールウェイト約5g■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：TENSEI 55 for Callaway■番手：#3W #4W #5W 13.5゜■ロフト角(度)：#3W/15.0 #4W/16.5 #5W/18.0 13.5゜■ライ角(度)：#3W/58.5 #4W/58.5 #5W/59.0 13.5゜/58.5■ヘッド体積(cc)：#3W/180 #4W/180 #5W/158 13.5゜/179■クラブ長さ(インチ)：#3W/43.0 #4W/43.0 #5W/42.5 13.5゜/43.0■バランス：D2■フレックス：S SR■シャフト重量(g)：S/52 SR/50■キックポイント：中■トルク：S/4.3 SR/4.4■総重量(g)：#3W(S)/ 319#3W(SR)/ 317■生産国：中国 日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ フェアウェイウッド FW ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ