画像は代表画像です。
重量物の為、車上渡しになります。
お客様ご自身で、フォークリフト、クレーン、人手等を用意してもらい降ろしていただきます。
送料無料、一部地域は除きます。
CLPシリーズ シンプルで経済的。
パッケージタイプで静音性に優れています。
オイルアラーム標準装備です。
用途 ・一般工場用機械の作動用エア源 ・レジャーサービス ・繊維工業 ・その他 特長 プロの期待に応える高機能 マイコン制御機能や遠隔操作、台数制御等もオプションまたは受注生産で対応致します。
省エネ運転で経済的 圧力開閉器制御による自動発停方式を採用し、省エネ制御で経済的です。
トップランナーモータ（IE3）について エネルギー消費効率の向上と普及促進を目的とした「トップランナー」制度につきまして、2015年度より一部の圧縮機製品がトップランナー制度に準拠したIE3モータを搭載しております。
EFシリーズ仕様一覧 ■ ・吐出し空気量は、最高圧力時に吐出す空気量を吸込み状態（大気圧）に換算した平均値となります。
保証値についてはお問い合わせください。
・騒音値は全負荷時、無響音室での測定値となりますので、お客様のご使用環境により騒音値は異なります。
・間欠運転でご使用される場合はオプションでの中間水分離器セットで取付をおすすめします。
（オイルタイプ2.2kW1.4MPa機、3.7kW?11kW機）詳細につきましては当社支店・営業所までお問合せください。
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標準設置費込み Circuit CF15 バランス修正の精度アップに”レーザーライン照射”を採用 “VDD機能搭載”Virtual Direct Drive機能で測定時間約5秒を実現！ ・レーザーライン ウェイト（内面）貼付位置を正確に照射し、位置ズレによる残留アンバランスを防止します。
(レーザー照射位置は6時） ・リム径/ディスタンス全自動入力 ウェイト貼付修正時、データを全自動入力し作業時間の短縮が可能です。
・主軸が手前にレイアウトされた”Ergoデザイン”採用 自然な姿勢で作業できますので腰への負担が軽減されます。
・ウェイトクリップ採用 ・スプリットプログラム搭載 ・ベストマッチング機能搭載標準設置費込み Circuit CF15 バランス修正の精度アップに”レーザーライン照射”を採用 “VDD機能搭載”Virtual Direct Drive機能で測定時間約5秒を実現！ ・レーザーライン ウェイト（内面）貼付位置を正確に照射し、位置ズレによる残留アンバランスを防止します。
(レーザー照射位置は6時） ・リム径/ディスタンス全自動入力 ウェイト貼付修正時、データを全自動入力し作業時間の短縮が可能です。
・主軸が手前にレイアウトされた”Ergoデザイン”採用 自然な姿勢で作業できますので腰への負担が軽減されます。
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こちらの商品はご購入後の返品をお受けいたしておりません。
対応機種、サイズ、種類等、再度お確かめの上お求めください。
●形状は6角●表面処理にリン酸マンガン処理（リューブライト）を採用！●耐摩耗性に優れ、潤滑作用を大きくするため、耐摩耗皮膜や耐潤滑皮膜として用いられ、　剥離することがありません。
●油の吸収性や保持性も良いため、摺動部分の焼きつきや凝着を抑制する効果もあります。
●防錆効果にも優れています。
■品番：P20-210■S：210mm■D1Φ：287mm■D2Φ：127mm■l：125mm■L：230mm■重量：36.3kgインパクトレンチでボルト、ナット等の弛緩に

●形状は6角●表面処理にリン酸マンガン処理（リューブライト）を採用！●耐摩耗性に優れ、潤滑作用を大きくするため、耐摩耗皮膜や耐潤滑皮膜として用いられ、　剥離することがありません。
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■品番：P20-210■S：210mm■D1Φ：287mm■D2Φ：127mm■l：125mm■L：230mm■重量：36.3kg

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設置費込み　画像はオプションのHELPER-RとHELPER-L装着モデルになります。
オプションは有料になります。
22インチ対応 両側 サポート無し 2スピード※地域により出張費用が発生します。
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22インチ対応 両側 サポート無し 2スピード※地域により出張費用が発生します。

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商品説明 ご覧いただきまして、ありがとうございます。
ジャガー/ランドローバー診断機を出品いたします。
イギリス製の純正診断機です。
最新2020年式までのジャガー、ランドローバー車体に対応可能です。
診断用パソコンにもセットでお付けいたします。
言語は英語と日本語に対応しています。
セット内容 診断機本体×1台 診断用パソコン×1台 保証期間：一年間（一年以内に通常利用で不具合が発生した場合は無償修理、もしくは新品交換いたします。
） そのほかご不明点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。

G-SCAN Z スタンダード GZSJ01 数多くの輸入車に対応従来のG-scan同様に国産車はもちろん多くの輸入車に対応しています。
整備の際に必要な機能を標準搭載し、診断後に活用できる診断レポート作成や車検証のQRコード読取などの便利機能も搭載。
製品詳細製品名： G-SCAN Z型式： GZSJ01特徴： Android9搭載の有線モデル仕様本体サイズ：225W×136H×33D本体重量:約800g【基本ソフト】国産乗用車・バストラック、輸入乗用車【基本性能+拡張機能+独自機能】●自己診断●フリーズフレーム(故障履歴)●作業サポート●コネクタ位置表示●参考値表示●アクティブテスト●診断レポート作成機能●データ表示●グラフ表示●QRコードリーダーで自動車両選択(国産乗用車のみの対応)【標準付属品】● 本体● AC/DCアダプター● セルフテストカプラ● シガライタケーブル● バッテリーケーブル● 各種カプラ（国産乗用車・国産トラック・バス　輸入乗用車） 2

故障診断機 スキャンツール AUTEL マキシシスウルトラ 12.9インチ液晶 輸入車コーディング及び診断 国産車対応 J2534 ■オーテルマキシシスシリーズ史上最強モデル■ 特定整備認証スキャンツール MaxiSys Ultraは、車両診断、故障特定などに必要な機能とオンライン修理情報を提供します。
Octa-core Processorと12.9インチTFT-LCD静電容量式タッチスクリーンにより、診断処理の高速化と最適な表示を実現できました。
インテリジェントな診断および情報システムとして、MaxiSys Ultraは、経験豊富な業界の専門家から収集された関連の修理ケースを表示し、修理が正しく効率的に行われるように段階的なガイダンスを提供します。
■仕様■ ディスプレイ 12.9インチTFT-LCD、2732 x 2048解像度と静電容量式タッチスクリーン 接続 Wi-Fix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO)BT v.2.1 + EDRGPS USB 2.0 (Type-A USB HOST2個、 USBミニデバイス1個)/HDMI 2.0/SDカード(最大256GBをサポート) カメラ リア：16メガピクセル フロント：5メガピクセル センサー 重力加速度計、環境光センサー（ALS） オーディオ入出力 マイクロフォン/デュアルスピーカー 3バンド3.5 mmステレオ/標準ヘッドセットジャック ★他機種との比較については商品画像に機能比較一覧表が有りますので御参照下さい★故障診断機 スキャンツール AUTEL マキシシスウルトラ 12.9インチ液晶 輸入車コーディング及び診断 国産車対応 J2534 ■オーテルマキシシスシリーズ史上最強モデル■ 特定整備認証スキャンツール MaxiSys Ultraは、車両診断、故障特定などに必要な機能とオンライン修理情報を提供します。
Octa-core Processorと12.9インチTFT-LCD静電容量式タッチスクリーンにより、診断処理の高速化と最適な表示を実現できました。
インテリジェントな診断および情報システムとして、MaxiSys Ultraは、経験豊富な業界の専門家から収集された関連の修理ケースを表示し、修理が正しく効率的に行われるように段階的なガイダンスを提供します。
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アサダ フロン回収機 エコサイクルオーロラ2 AR022A フロン再生アサダ フロン回収機 エコサイクルオーロラ2 AR022A フロン再生■高速回収・高純度再生・冷媒配管洗浄・高速充?と1台で4役！■●世界初の帯電分離技術を採用し、冷媒を新品同様に再生します。
●液状冷媒を直接吸引し、液状でボンベに充填するため、R410Aなどの混合冷媒において組成の変化を最小限に抑えることが可能です。
（※R407Cの再生は組成変化が発生します。
）●大型の車輪とキャスターが付き、どのような現場へも運搬が可能です。
●フロン排出抑制法の再生業用簡易再生装置に最適。
●第一種フロン類回収業者大型機器登録可能商品。
【仕様】●サイズ(mm):幅560×奥行520×高さ973●質量(kg):60●電源(V):AC100（50/60Hz）15A以上を推奨●使用温度範囲(℃):5〜35●コンプレッサー(W):750・オイルレス式●ガス回収能力(g/分):90（JIS B 8629による能力）●回収方式:液回収方式(ガス回収も可能)●再生方式:帯電分離再生方式●オイルセパレータ:熱交換型・容量2L【対応ボンベ】●フロート検知式:フロートセンサー式ボンベ（6L・12L・24L・40L・120L)●質量計量式:質量検知式過充填防止デジタルスケール使用時　一般ボンベ（12L・21L・24L・120L)●回収冷媒:R12、R22、R32、R500、R502、R134a、R407C、R407D、R410A、R422A、R422D、R507A、R509A、R115、R125、R218、R401A、R401B、R402A、R402B、R407A、R407B、R407E、R900JA、R901JA、R410B、R410JA※R32でご使用の場合は、Y06114K 異径アダプタをお使いください。
【標準付属品】●1/4inchボールバルブ付チャージングホースプラスII 152cm（赤・青）×1本、ARフィルタコア、フィルタ※こちらの商品はメーカー（提携先）からの直送となります。
欠品時には納期にお時間をいただく場合が　ございますのでお手数ですが急ぎの場合はお問い合わせください。
注文について注意事項メーカー(提携先)からの直送となります。
稀ではございますが欠品時は変動する場合もございますので、正確な納期はご注文の確認メールにてご案内させていただきます。

画像は代表画像です。
重量物の為、車上渡しになります。
お客様ご自身で、フォークリフト、クレーン、人手等を用意してもらい降ろしていただきます。
送料無料、一部地域は除きます。
CLPシリーズ シンプルで経済的。
パッケージタイプで静音性に優れています。
オイルアラーム標準装備です。
用途 ・一般工場用機械の作動用エア源 ・レジャーサービス ・繊維工業 ・その他 特長 プロの期待に応える高機能 マイコン制御機能や遠隔操作、台数制御等もオプションまたは受注生産で対応致します。
省エネ運転で経済的 圧力開閉器制御による自動発停方式を採用し、省エネ制御で経済的です。
トップランナーモータ（IE3）について エネルギー消費効率の向上と普及促進を目的とした「トップランナー」制度につきまして、2015年度より一部の圧縮機製品がトップランナー制度に準拠したIE3モータを搭載しております。
EFシリーズ仕様一覧 ■ ・吐出し空気量は、最高圧力時に吐出す空気量を吸込み状態（大気圧）に換算した平均値となります。
保証値についてはお問い合わせください。
・騒音値は全負荷時、無響音室での測定値となりますので、お客様のご使用環境により騒音値は異なります。
・間欠運転でご使用される場合はオプションでの中間水分離器セットで取付をおすすめします。
（オイルタイプ2.2kW1.4MPa機、3.7kW?11kW機）詳細につきましては当社支店・営業所までお問合せください。
・仕様は製品改良のため、予告なく変更する場合があります。
画像は代表画像です。
重量物の為、車上渡しになります。
お客様ご自身で、フォークリフト、クレーン、人手等を用意してもらい降ろしていただきます。
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CLPシリーズ シンプルで経済的。
パッケージタイプで静音性に優れています。
オイルアラーム標準装備です。
用途 ・一般工場用機械の作動用エア源 ・レジャーサービス ・繊維工業 ・その他 特長 プロの期待に応える高機能 マイコン制御機能や遠隔操作、台数制御等もオプションまたは受注生産で対応致します。
省エネ運転で経済的 圧力開閉器制御による自動発停方式を採用し、省エネ制御で経済的です。
トップランナーモータ（IE3）について エネルギー消費効率の向上と普及促進を目的とした「トップランナー」制度につきまして、2015年度より一部の圧縮機製品がトップランナー制度に準拠したIE3モータを搭載しております。
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省エネ運転で経済的 圧力開閉器制御による自動発停方式を採用し、省エネ制御で経済的です。
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省エネ運転で経済的 圧力開閉器制御による自動発停方式を採用し、省エネ制御で経済的です。
トップランナーモータ（IE3）について エネルギー消費効率の向上と普及促進を目的とした「トップランナー」制度につきまして、2015年度より一部の圧縮機製品がトップランナー制度に準拠したIE3モータを搭載しております。
EFシリーズ仕様一覧 ■ ・吐出し空気量は、最高圧力時に吐出す空気量を吸込み状態（大気圧）に換算した平均値となります。
保証値についてはお問い合わせください。
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（オイルタイプ2.2kW1.4MPa機、3.7kW?11kW機）詳細につきましては当社支店・営業所までお問合せください。
・仕様は製品改良のため、予告なく変更する場合があります。

この度はご注文頂きまして有り難うございます。
メーカーより連絡が入り 現在運送会社がうるさく 事業所名があれば 明記してほしいとの事です。
現在 重量物の配送は個人宅様の場合 直接の配送は行ってなく 個人宅様ですと 運送会社の営業止めになってしまい お客様が 引き取りに行って頂くことになります。
大変お手数ですが 個人宅様か事業所様かご連絡をお願い致します。
又 事業所様の場合 ご注文頂きましたお品物は重量物で 伺うときドライバーが一人で伺いますので荷下ろしはお客様で お願いしている関係でフォークリフト・人手のご準備を お願いしますとの連絡がありましたので ご準備をお願い致します。
又 お日にちの指定と午前中の指定がありましたが 送り状に明記がしますが 絶対お届けできるかお約束できかねますとの 事で 午前中の指定も 宅急便ではないので指定は出来ませんとの事です。
申し訳ございませんが ご了承下さい。
事業所名のご連絡をお待ちしております。
宜しくお願い致します。

この度はご注文頂きまして有り難うございます。
メーカーより連絡が入り 現在運送会社がうるさく 事業所名があれば 明記してほしいとの事です。
現在 重量物の配送は個人宅様の場合 直接の配送は行ってなく 個人宅様ですと 運送会社の営業止めになってしまい お客様が 引き取りに行って頂くことになります。
大変お手数ですが 個人宅様か事業所様かご連絡をお願い致します。
又 事業所様の場合 ご注文頂きましたお品物は重量物で 伺うときドライバーが一人で伺いますので荷下ろしはお客様で お願いしている関係でフォークリフト・人手のご準備を お願いしますとの連絡がありましたので ご準備をお願い致します。
又 お日にちの指定と午前中の指定がありましたが 送り状に明記がしますが 絶対お届けできるかお約束できかねますとの 事で 午前中の指定も 宅急便ではないので指定は出来ませんとの事です。
申し訳ございませんが ご了承下さい。
事業所名のご連絡をお待ちしております。
宜しくお願い致します。

この度はご注文頂きまして有り難うございます。
メーカーより連絡が入り 現在運送会社がうるさく 事業所名があれば 明記してほしいとの事です。
現在 重量物の配送は個人宅様の場合 直接の配送は行ってなく 個人宅様ですと 運送会社の営業止めになってしまい お客様が 引き取りに行って頂くことになります。
大変お手数ですが 個人宅様か事業所様かご連絡をお願い致します。
又 事業所様の場合 ご注文頂きましたお品物は重量物で 伺うときドライバーが一人で伺いますので荷下ろしはお客様で お願いしている関係でフォークリフト・人手のご準備を お願いしますとの連絡がありましたので ご準備をお願い致します。
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申し訳ございませんが ご了承下さい。
事業所名のご連絡をお待ちしております。
宜しくお願い致します。

この度はご注文頂きまして有り難うございます。
メーカーより連絡が入り 現在運送会社がうるさく 事業所名があれば 明記してほしいとの事です。
現在 重量物の配送は個人宅様の場合 直接の配送は行ってなく 個人宅様ですと 運送会社の営業止めになってしまい お客様が 引き取りに行って頂くことになります。
大変お手数ですが 個人宅様か事業所様かご連絡をお願い致します。
又 事業所様の場合 ご注文頂きましたお品物は重量物で 伺うときドライバーが一人で伺いますので荷下ろしはお客様で お願いしている関係でフォークリフト・人手のご準備を お願いしますとの連絡がありましたので ご準備をお願い致します。
又 お日にちの指定と午前中の指定がありましたが 送り状に明記がしますが 絶対お届けできるかお約束できかねますとの 事で 午前中の指定も 宅急便ではないので指定は出来ませんとの事です。
申し訳ございませんが ご了承下さい。
事業所名のご連絡をお待ちしております。
宜しくお願い致します。

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EFHシリーズ オプション仕様一覧 コンプレッサを間欠運転でご使用になるお客様に、中間水分離器と起動負荷軽減装置を装備。
■ ・この商品は受注生産品です。
納期に付きましては別途お問合せください。
・吐出し空気量は、最高圧力時に吐出す空気量を吸込状態（大気圧）に換算した平均値です。
保証値については別途お問合せください。
・騒音値は全負荷時、無響音室での測定値です。
（お客様のご使用になる設置環境により、騒音値は異なります。
） ・中間水分離器キットは、間欠運転でご使用されるお客様、オイルの乳化による白濁を気にされるお客様向けです。
＜オイル乳化の可能性がある使用方法及び環境＞ 1,運転停止後、次の運転までに1時間以上停止する場合 2,圧縮空気を一気に大量に使用する場合 3,設置場所周辺の湿度が高い場合画像は代表画像です。
重量物の為、車上渡しになります。
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用途 ・一般工場用機械の作動用エア源 ・レジャーサービス ・繊維工業 ・その他 特長 プロの期待に応える高機能 マイコン制御機能や遠隔操作、台数制御等もオプションまたは受注生産で対応致します。
省エネ運転で経済的 圧力開閉器制御による自動発停方式を採用し、省エネ制御で経済的です。
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EFHシリーズ オプション仕様一覧 コンプレッサを間欠運転でご使用になるお客様に、中間水分離器と起動負荷軽減装置を装備。
■ ・この商品は受注生産品です。
納期に付きましては別途お問合せください。
・吐出し空気量は、最高圧力時に吐出す空気量を吸込状態（大気圧）に換算した平均値です。
保証値については別途お問合せください。
・騒音値は全負荷時、無響音室での測定値です。
（お客様のご使用になる設置環境により、騒音値は異なります。
） ・中間水分離器キットは、間欠運転でご使用されるお客様、オイルの乳化による白濁を気にされるお客様向けです。
＜オイル乳化の可能性がある使用方法及び環境＞ 1,運転停止後、次の運転までに1時間以上停止する場合 2,圧縮空気を一気に大量に使用する場合 3,設置場所周辺の湿度が高い場合

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トップランナーモータ（IE3）について エネルギー消費効率の向上と普及促進を目的とした「トップランナー」制度につきまして、2015年度より一部の圧縮機製品がトップランナー制度に準拠したIE3モータを搭載しております。
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■ ・この商品は受注生産品です。
納期に付きましては別途お問合せください。
・吐出し空気量は、最高圧力時に吐出す空気量を吸込状態（大気圧）に換算した平均値です。
保証値については別途お問合せください。
・騒音値は全負荷時、無響音室での測定値です。
（お客様のご使用になる設置環境により、騒音値は異なります。
） ・中間水分離器キットは、間欠運転でご使用されるお客様、オイルの乳化による白濁を気にされるお客様向けです。
＜オイル乳化の可能性がある使用方法及び環境＞ 1,運転停止後、次の運転までに1時間以上停止する場合 2,圧縮空気を一気に大量に使用する場合 3,設置場所周辺の湿度が高い場合画像は代表画像です。
重量物の為、車上渡しになります。
お客様ご自身で、フォークリフト、クレーン、人手等を用意してもらい降ろしていただきます。
送料無料、一部地域は除きます。
CLPシリーズ シンプルで経済的。
パッケージタイプで静音性に優れています。
オイルアラーム標準装備です。
用途 ・一般工場用機械の作動用エア源 ・レジャーサービス ・繊維工業 ・その他 特長 プロの期待に応える高機能 マイコン制御機能や遠隔操作、台数制御等もオプションまたは受注生産で対応致します。
省エネ運転で経済的 圧力開閉器制御による自動発停方式を採用し、省エネ制御で経済的です。
トップランナーモータ（IE3）について エネルギー消費効率の向上と普及促進を目的とした「トップランナー」制度につきまして、2015年度より一部の圧縮機製品がトップランナー制度に準拠したIE3モータを搭載しております。
EFHシリーズ オプション仕様一覧 コンプレッサを間欠運転でご使用になるお客様に、中間水分離器と起動負荷軽減装置を装備。
■ ・この商品は受注生産品です。
納期に付きましては別途お問合せください。
・吐出し空気量は、最高圧力時に吐出す空気量を吸込状態（大気圧）に換算した平均値です。
保証値については別途お問合せください。
・騒音値は全負荷時、無響音室での測定値です。
（お客様のご使用になる設置環境により、騒音値は異なります。
） ・中間水分離器キットは、間欠運転でご使用されるお客様、オイルの乳化による白濁を気にされるお客様向けです。
＜オイル乳化の可能性がある使用方法及び環境＞ 1,運転停止後、次の運転までに1時間以上停止する場合 2,圧縮空気を一気に大量に使用する場合 3,設置場所周辺の湿度が高い場合

●最大規定トルク以上（オーバートルク）で作業すると安全ピンが破断され、ギヤレンチ本体の　内部構造を保護する機構になっています。
（破断された安全ピンは新しい安全ピンに交換できます）●橋梁・土木建築・大型車両・造船所・プラントなどの現場で倍力機構により入力した数倍の力を出す事ができます。
●ラッチ切替レバーをCLOSEに合わせた状態でバックラッシュ（つれ回り）を防止する機構です。
　OPEN位置へ切替えると解除されます。
●ハンドルが自在にまわるので、作業の邪魔になりません。
又、持ち運びが非常に楽です。
●橋梁・土木建築・大型車両・造船所・プラントなどの現場で倍力機構により入力した数倍の力を出す事ができます。
■品番：MG16-500N■最大トルク入力：340Nm■最大トルク出力：4900Nm■実質倍率：14.4■重量：14.6kg■総重量：20.6kg■入力差込角A：19.0(3/4)■出力差込角B：38.1(1-1/2インチ)■サイズD：108mm■サイズE：165mm■サイズF：41mm■サイズG：57mm■サイズH：263mm■反力受サイズL1：32mm■反力受サイズL2：56mm■反力受サイズL3：300mm■アタッチメント差込角C：25.4(1インチ)

こちらの商品はご購入後の返品をお受けいたしておりません。
対応機種、サイズ、種類等、再度お確かめの上お求めください。
●最大規定トルク以上（オーバートルク）で作業すると安全ピンが破断され、ギヤレンチ本体の　内部構造を保護する機構になっています。
（破断された安全ピンは新しい安全ピンに交換できます）●橋梁・土木建築・大型車両・造船所・プラントなどの現場で倍力機構により入力した数倍の力を出す事ができます。
●ラッチ切替レバーをCLOSEに合わせた状態でバックラッシュ（つれ回り）を防止する機構です。
　OPEN位置へ切替えると解除されます。
●ハンドルが自在にまわるので、作業の邪魔になりません。
又、持ち運びが非常に楽です。
●橋梁・土木建築・大型車両・造船所・プラントなどの現場で倍力機構により入力した数倍の力を出す事ができます。
■品番：MG16-500N■最大トルク入力：340Nm■最大トルク出力：4900Nm■実質倍率：14.4■重量：14.6kg■総重量：20.6kg■入力差込角A：19.0(3/4)■出力差込角B：38.1(1-1/2インチ)■サイズD：108mm■サイズE：165mm■サイズF：41mm■サイズG：57mm■サイズH：263mm■反力受サイズL1：32mm■反力受サイズL2：56mm■反力受サイズL3：300mm■アタッチメント差込角C：25.4(1インチ)大型ボルト・ナットの着脱に威力を発揮！

こちらの商品はご購入後の返品をお受けいたしておりません。
対応機種、サイズ、種類等、再度お確かめの上お求めください。
●最大規定トルク以上（オーバートルク）で作業すると安全ピンが破断され、ギヤレンチ本体の　内部構造を保護する機構になっています。
（破断された安全ピンは新しい安全ピンに交換できます）●橋梁・土木建築・大型車両・造船所・プラントなどの現場で倍力機構により入力した数倍の力を出す事ができます。
●ラッチ切替レバーをCLOSEに合わせた状態でバックラッシュ（つれ回り）を防止する機構です。
　OPEN位置へ切替えると解除されます。
●ハンドルが自在にまわるので、作業の邪魔になりません。
又、持ち運びが非常に楽です。
●橋梁・土木建築・大型車両・造船所・プラントなどの現場で倍力機構により入力した数倍の力を出す事ができます。
■品番：MG16-500N■最大トルク入力：340Nm■最大トルク出力：4900Nm■実質倍率：14.4■重量：14.6kg■総重量：20.6kg■入力差込角A：19.0(3/4)■出力差込角B：38.1(1-1/2インチ)■サイズD：108mm■サイズE：165mm■サイズF：41mm■サイズG：57mm■サイズH：263mm■反力受サイズL1：32mm■反力受サイズL2：56mm■反力受サイズL3：300mm■アタッチメント差込角C：25.4(1インチ)大型ボルト・ナットの着脱に威力を発揮！

＜商品管理番号＞ND25-YD47 ＜仕様＞商 品 名 ：フレーム修正機メーカー：IYASAKA型　　番：CAR-O-LINER SPEED年　　式：2005年寸　　法：約 幅 1700mm × 奥行 400mm × 高さ 1300mm(カロライナ幅 2450mm × 奥行 760mm × 高さ 300mm(フレーム修正機幅 480mm × 奥行 700mm × 高さ 250mm(制御BOX幅 2400mm × 奥行350mm × 高さ 88mm(アタッチメントx3重　　量：約 600kg電　　源：三相200V　50/60Hz付 属 品:ドローアライナー、アタッチメント類※台車除く、写真に掲載されているものが全てとなります。
＜動作確認＞・リフト上昇時に油圧シリンダーからオイルが噴出します。
・現状態にて出品させていただきます。
・ドローアライナーはエアーを入れて展開及びリリース動作する事を確認しました。
※油脂類は消耗品のため初期不良対応対象外です。
※実際の自動車を使用しての動作確認を行っておりません。
＜状態＞・キズ、汚れ、塗装剥がれ、サビはあります。
【中古】 自動車 部品 メンテナンス 整備 フレーム修正機 イヤサカ CAR-O-LINER IYASAKA カロライナ ベンチラック式 中古 【送料無料】 【見学 千葉】 【動産王】