●トルシアレンチ コードレストルシアレンチ本体●コードレストルシアレンチセットJTAE951の本体のみの製品です。
●重量：6.5kg※バッテリー、充電器、電源コード、ベルト、専用樹脂ケースは付属しません。
■品番：JAE951■重量：6.5kgトルシアレンチ コードレストルシアレンチ本体

●トルシアレンチ コードレストルシアレンチ本体●コードレストルシアレンチセットJTAE951の本体のみの製品です。
●重量：6.5kg※バッテリー、充電器、電源コード、ベルト、専用樹脂ケースは付属しません。
■品番：JAE951■重量：6.5kgトルシアレンチ コードレストルシアレンチ本体

画像は代表画像です。
重量物の為、車上渡しになります。
お客様ご自身で、フォークリフト、クレーン、人手等を用意してもらい降ろしていただきます。
送料無料、一部地域は除きます。
CLPシリーズ シンプルで経済的。
パッケージタイプで静音性に優れています。
オイルアラーム標準装備です。
用途 ・一般工場用機械の作動用エア源 ・レジャーサービス ・繊維工業 ・その他 特長 プロの期待に応える高機能 マイコン制御機能や遠隔操作、台数制御等もオプションまたは受注生産で対応致します。
省エネ運転で経済的 圧力開閉器制御による自動発停方式を採用し、省エネ制御で経済的です。
トップランナーモータ（IE3）について エネルギー消費効率の向上と普及促進を目的とした「トップランナー」制度につきまして、2015年度より一部の圧縮機製品がトップランナー制度に準拠したIE3モータを搭載しております。
EFシリーズ仕様一覧 ■ ・吐出し空気量は、最高圧力時に吐出す空気量を吸込み状態（大気圧）に換算した平均値となります。
保証値についてはお問い合わせください。
・騒音値は全負荷時、無響音室での測定値となりますので、お客様のご使用環境により騒音値は異なります。
・間欠運転でご使用される場合はオプションでの中間水分離器セットで取付をおすすめします。
（オイルタイプ2.2kW1.4MPa機、3.7kW?11kW機）詳細につきましては当社支店・営業所までお問合せください。
画像は代表画像です。
重量物の為、車上渡しになります。
お客様ご自身で、フォークリフト、クレーン、人手等を用意してもらい降ろしていただきます。
送料無料、一部地域は除きます。
CLPシリーズ シンプルで経済的。
パッケージタイプで静音性に優れています。
オイルアラーム標準装備です。
用途 ・一般工場用機械の作動用エア源 ・レジャーサービス ・繊維工業 ・その他 特長 プロの期待に応える高機能 マイコン制御機能や遠隔操作、台数制御等もオプションまたは受注生産で対応致します。
省エネ運転で経済的 圧力開閉器制御による自動発停方式を採用し、省エネ制御で経済的です。
トップランナーモータ（IE3）について エネルギー消費効率の向上と普及促進を目的とした「トップランナー」制度につきまして、2015年度より一部の圧縮機製品がトップランナー制度に準拠したIE3モータを搭載しております。
EFシリーズ仕様一覧 ■ ・吐出し空気量は、最高圧力時に吐出す空気量を吸込み状態（大気圧）に換算した平均値となります。
保証値についてはお問い合わせください。
・騒音値は全負荷時、無響音室での測定値となりますので、お客様のご使用環境により騒音値は異なります。
・間欠運転でご使用される場合はオプションでの中間水分離器セットで取付をおすすめします。
（オイルタイプ2.2kW1.4MPa機、3.7kW?11kW機）詳細につきましては当社支店・営業所までお問合せください。

《メーカー》京都機械工具（株）《品番》ATSP120《特長》●スタビリンカーの移動が不要で、作業現場で簡単に着脱出来ます。
《用途》●いすゞ自動車のスタビリンカーブッシュの押抜き、圧入専用です。
●油圧プレス機不要で、スタビリンカーを車両に取り付けたまま、または取り外したのち寝かせた状態のどちらでも作業が可能です。
《仕様》●全幅(mm):330●入組点数(点):9《仕様2》●いすゞ用スタビリンカ−アタッチメントセット《原産国（名称）》台湾《材質／仕上》●鉄、アルミ、樹脂他《セット内容／付属品》●アタッチメントベース、押し抜きアタッチメント(現行型ブッシュ用)、押し抜きアタッチメント(旧型ブッシュ用)、圧入アタッチメント、ブッシュプレス、アダプタ、リングナット、プレスベース、専用キャリーケース、各1。
《注意》●法令で定められた資格を有する者が、自動車メーカーからの情報（整備指示書など）を十分に理解して作業してください。
《JANコード》4989433775623《本体質量》33.0kg※こちらの商品は送料無料対象外です。
※「送料無料」と表示されても別途送料が必要となりますのでご注意ください。
KTC　いすゞ用スタビリンカ−アタッチメントセット〔品番：ATSP120〕[注番:5667915][本体質量：33.0kg]《包装時基本サイズ：××》〔包装時質量：〕分類》手作業工具》車輌整備用品》車輌整備用工具☆納期情報：取寄管理コード(005) メーカー直送品 (欠品の場合有り)

オレンジブック トラスコ中山　TRUSCOハスコー ミッションベアリングプーラー(4t〜トラクター) (1S入) 〔品番:IN301FS〕[ 注番:1289060]特長●ショック機構付きセンターボルト（台形ネジ）で固着したベアリングも簡単に外れます。
●4枚爪で確実に掴みます。
●新型ミッションに合わせた可変幅の広い各部寸法です。
用途●4t〜大型トラック・トラクターに。
●抜け止めリング溝付きミッションベアリング（カウンター＆メインシャフト）の抜き取りツール仕様仕様2●ミッションベアリングプーラー(4t〜トラクター)　(1S入)●適応ベアリング外径：〜φ180●適応シャフト外径：〜φ96●適応シャフト長：〜約900mm材質/仕上●カーボンスチールセット内容/付属品注意原産国（名称）日本JANコード4580372201848本体質量26.87kgオレンジブック トラスコ中山　TRUSCOハスコー ミッションベアリングプーラー(4t〜トラクター) (1S入) 〔品番:IN301FS〕[注番:1289060][本体質量：26.87kg]《包装時基本サイズ：320×400×190》〔包装時質量：27kg〕分類》手作業工具》車輌整備用品》車輌整備用工具☆納期情報：オレンジブック掲載以外でメーカー直送品【法人限定＝会社名ご記入お願い致します。
】

オレンジブック トラスコ中山　TRUSCOハスコー ミッションベアリングプーラー(4t〜トラクター) (1S入) 〔品番:IN301FS〕[ 注番:1289060]特長●ショック機構付きセンターボルト（台形ネジ）で固着したベアリングも簡単に外れます。
●4枚爪で確実に掴みます。
●新型ミッションに合わせた可変幅の広い各部寸法です。
用途●4t〜大型トラック・トラクターに。
●抜け止めリング溝付きミッションベアリング（カウンター＆メインシャフト）の抜き取りツール仕様仕様2●ミッションベアリングプーラー(4t〜トラクター)　(1S入)●適応ベアリング外径：〜φ180●適応シャフト外径：〜φ96●適応シャフト長：〜約900mm材質/仕上●カーボンスチールセット内容/付属品注意原産国（名称）日本JANコード4580372201848本体質量26.87kgオレンジブック トラスコ中山　TRUSCOハスコー ミッションベアリングプーラー(4t〜トラクター) (1S入) 〔品番:IN301FS〕[注番:1289060][本体質量：26.87kg]《包装時基本サイズ：320×400×190》〔包装時質量：27kg〕分類》手作業工具》車輌整備用品》車輌整備用工具☆納期情報：オレンジブック掲載以外でメーカー直送品【法人限定＝会社名ご記入お願い致します。
】

※カラー、デザイン、仕様は、事前の予告なく変更することがございます。
ご了承下さい。
本製品は内蔵する単電池1個当たりの体積エネルギー密度が400Wh/L未満のため、電気用品安全法の規制対象外となっております。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

MASADA（マサダ製作所） 門型油圧プレス 35トン エアー+手動式 AHP-35MASADA（マサダ製作所） 門型油圧プレス 35トン エアー+手動式 AHP-35●省力作業用のエアー式矯正油圧プレス(エアー・手動兼用)です。
○エアータイプの油圧プレスは、足踏みペダルでの操作になります。
【仕様】・能力:350KN(35トン)・シリンダー径:95mm・ラムストローク:140mm・補助ネジ:100mm・フレーム内幅:610mm・テーブル内幅:185mm・テーブル上下動:750mm・設置面積:910×775mm・テーブル上下動・有効範囲:74〜824mm・受金径:φ39・油量:1500cc・全高:1760mm・総質量:243kg※作動エアー圧力0.80MPa〜1.0MPaでご使用ください。
※こちらの商品はメーカーからの直送となります。
　受注生産となる場合がございますのでお手数ですが急ぎの場合はお問い合わせください。
※こちらの商品は大型商品ですので車上渡しが原則となります。
　お受け取りはリフト等のご準備が必要ですのでご了承ください。
注文について注意事項メーカー(提携先)からの直送となります。
稀ではございますが欠品時は変動する場合もございますので、正確な納期はご注文の確認メールにてご案内させていただきます。

●形状は6角●表面処理にリン酸マンガン処理（リューブライト）を採用！●耐摩耗性に優れ、潤滑作用を大きくするため、耐摩耗皮膜や耐潤滑皮膜として用いられ、　剥離することがありません。
●油の吸収性や保持性も良いため、摺動部分の焼きつきや凝着を抑制する効果もあります。
●防錆効果にも優れています。
■品番：P20-170■S：170mm■D1Φ：237mm■D2Φ：127mm■l：100mm■L：205mm■重量：25.7kg

こちらの商品はご購入後の返品をお受けいたしておりません。
対応機種、サイズ、種類等、再度お確かめの上お求めください。
●形状は6角●表面処理にリン酸マンガン処理（リューブライト）を採用！●耐摩耗性に優れ、潤滑作用を大きくするため、耐摩耗皮膜や耐潤滑皮膜として用いられ、　剥離することがありません。
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●防錆効果にも優れています。
■品番：P20-170■S：170mm■D1Φ：237mm■D2Φ：127mm■l：100mm■L：205mm■重量：25.7kgインパクトレンチでボルト、ナット等の弛緩に

こちらの商品はご購入後の返品をお受けいたしておりません。
対応機種、サイズ、種類等、再度お確かめの上お求めください。
●形状は6角●表面処理にリン酸マンガン処理（リューブライト）を採用！●耐摩耗性に優れ、潤滑作用を大きくするため、耐摩耗皮膜や耐潤滑皮膜として用いられ、　剥離することがありません。
●油の吸収性や保持性も良いため、摺動部分の焼きつきや凝着を抑制する効果もあります。
●防錆効果にも優れています。
■品番：P20-170■S：170mm■D1Φ：237mm■D2Φ：127mm■l：100mm■L：205mm■重量：25.7kgインパクトレンチでボルト、ナット等の弛緩に

※カラー、デザイン、仕様は、事前の予告なく変更することがございます。
ご了承下さい。
本製品は内蔵する単電池1個当たりの体積エネルギー密度が400Wh/L未満のため、電気用品安全法の規制対象外となっております。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

商品の特徴 省力作業用プレス ●鉄板などの歪みの修正、シャフトの曲がり直しブッシュ及びベアリング類の脱着など、機械関係、自動車整備など広範囲に活躍している油圧プレスです。
●エアータイプの油圧プレスは、足踏みペダルでの操作になります。
関連商品 駆動用ポンプ 電動ポンプ MUP-450H エアー駆動ポンプ MP-850A マサダ製作所　関連商品 標準タイプ油圧式ジャッキ MHC-1.2T MHC-2T MHC-3T MHC-5T 標準タイプ油圧式ジャッキ MHC-7.5T MHC-10T MHC-15T 爪ロング油圧式ジャッキ MHC-1TL MHC-2TL MHC-3TL MHC-5TL リターンスプリング付 MHC-2RS-2 MHC-5RS-2 MHC-10RS-2 マサダローラー(ダブル型) MUW-2S MUW-3S MUW-5S 油圧パンタジャッキ MSJ-850 ミニタイプ油圧ジャッキ MMJ-5C-2×2 油圧ジャッキ MS-2 MS-2S MS-3

商品の特徴 省力作業用プレス ●鉄板などの歪みの修正、シャフトの曲がり直しブッシュ及びベアリング類の脱着など、機械関係、自動車整備など広範囲に活躍している油圧プレスです。
●エアータイプの油圧プレスは、足踏みペダルでの操作になります。
関連商品 駆動用ポンプ 電動ポンプ MUP-450H エアー駆動ポンプ MP-850A マサダ製作所　関連商品 標準タイプ油圧式ジャッキ MHC-1.2T MHC-2T MHC-3T MHC-5T 標準タイプ油圧式ジャッキ MHC-7.5T MHC-10T MHC-15T 爪ロング油圧式ジャッキ MHC-1TL MHC-2TL MHC-3TL MHC-5TL リターンスプリング付 MHC-2RS-2 MHC-5RS-2 MHC-10RS-2 マサダローラー(ダブル型) MUW-2S MUW-3S MUW-5S 油圧パンタジャッキ MSJ-850 ミニタイプ油圧ジャッキ MMJ-5C-2×2 油圧ジャッキ MS-2 MS-2S MS-3

※こちらの商品は沖縄・北海道・離島への販売は承っておりません。
ご了承ください。
【商品説明】高・低圧クイックカプラは、ワンアクションで接続できる。
■すべてのコンプレッサーに適合します。
オイルリターナーの内蔵により流出したオイルも自動的にコンプレッサーに返します。
■〈赤〉ホース内残ガス回収スイッチ付き。
赤ホース内の液体残ガスを低圧側へ回収され、低圧と同圧力の気体ガスだけになります。
■高・低圧ゲージは外気温度目盛り付きのため、クーラーの適正圧力値が明確にわかり、照明付きの水平指針ゲージは大型のため非常に見易い。
■自動エアパージ（空気追出し）付きのため、空気混入の心配がありません。
■ガス缶は、200g×6本まで、一度にガスチャージができる。
■ヒートシンク（加圧ガス充填）のブースター方式は季節を問わずスピーディーなガスチャージが行え、万一のガス缶異常圧力の時も自動復帰式安全栓付きで安心です。
■ガス缶は完全に空になるまで使用でき、ガスの無駄がありません。
■回収機からの134a/R-12の気体と液体ガスにも接続できます。
■真空ポンプはオイル式の低速回転で、高い到達真空度が得られ、耐久性に優れています。
■自動・手動のガスチェンジ、ガス補充填がスイッチひとつで簡単に行えます。
■どなた様でも最高のクーラーサービスが安全に素早くできます。
■略　　　称 935F ガスチャージャー ■交流入力 AC100V 50/60Hz 370VA プラグ付きコード6m ■真空ポンプ 35リットル/min 700rpm オイルロータリー式（低速型） ■到達真空度 ■適合ガス HFC-134a ■安全保護 ガス異常安全栓付 ■制御方式 トランジスター及びリレー ■ヒートシンク 加圧充填方式120W65℃ ■寸　　　法 　本体　高さ373m/m×巾345m/m×奥行540m/m ■ワゴン含む　高さ1,050m/m×巾460m/m×奥行580m/m ■質　　　量 　本体24kg ■ワゴン含む　31kg　

商品情報入力電圧三相200V最大使用電力4.5KW定格入力6KVA...45%4.6KVA...60%定格出力電流15A〜200A適用ワイヤー径スチール：?0.6/0.8ステンレス：?0.6/0.8アルミ：?0.8/1.0ブレージング：?0.8格納ワイヤースプール?300mm/15kg本体重量53.5kg外形寸法345x810x615(mm)ビンツェルトーチ3mボッシュ ワイヤレスシステムテスターモジュール（2chオシロスコープ付き 最高水準の効率を実現する最先端のコントロールユニット診断。
KTS 590: ECU 診断とオシロスコープ機能付マルチメーター（2 チャンネル式マルチメーター、2 チャンネル式オシロスコープ)新型の堅牢な通信モジュール、KTS 560 および KTS590 は、診断ソフトウェアESI[tronic]2.0 の使用に最適です。
すべての一般的な車両インターフェースと同時に、将来のイーサネットベースインターフェースにも対応しています。
車両通信に加えて、電圧、抵抗、電流の測定も素早く簡単に行うことができます。
また、KTS 590 には2 チャンネル式オシロスコープが搭載されているため、電圧や電流の表示のみならず、即座に波形を解析することができます。
＜特徴とメリット＞・内蔵式の1チャンネルマルチメーター：電圧、電流、抵抗に関する問題を素早く、手軽に解決します。
・Euro 5/Euro 6/PassThruに従ってコントロールユニットを再プログラミングし、技術的な修理情報にアクセスすることが可能：特定の車両ブランドの幅広い情報をすぐ入手できます。
・イーサネットインターフェース（DoIP：インターネットプロトコルを介した診断）：今後の要求に応えられるよう備えることができます。
現在・将来の車両におけるイーサネットベースのインターフェースに対応しています。
・ボッシュのEasy Connectおよび他のボッシュの車両専用アダプターとの互換性：車両メーカー固有の非OBDケーブルを選択して、診断機能を簡単に拡張できます。
・100 m範囲における強力で安定したBluetooth接続：最大限の効率で作業することができ、整備工場での作業範囲が広がります。
・ESI[tronic] 2.0 オンラインソフトウェア（別途購入）の使用に最適な設計：インテリジェントなトラブルシューティングが付随する診断機能だけでなく、迅速な修理・メンテナンスもサポートします。
・ESI[tronic] 2.0 オンラインがインストールされライセンス認証済みのWindows PCで動作：整備工場内の構成に合った真に汎用的な方法で、診断・修理操作を行うことができます。
※別途ESI（tronic）の契約が必要 2

車上渡し　荷卸しはお客様のほうでお願い致します。
重量物の為、荷卸しには、クレーン、フォークリフト、パワーゲート車、人手が必要になります。

画像は代表画像です。
重量物の為、車上渡しになります。
お客様ご自身で、フォークリフト、クレーン、人手等を用意してもらい降ろしていただきます。
送料無料、一部地域は除きます。
CLPシリーズ シンプルで経済的。
パッケージタイプで静音性に優れています。
オイルアラーム標準装備です。
用途 ・一般工場用機械の作動用エア源 ・レジャーサービス ・繊維工業 ・その他 特長 プロの期待に応える高機能 マイコン制御機能や遠隔操作、台数制御等もオプションまたは受注生産で対応致します。
省エネ運転で経済的 圧力開閉器制御による自動発停方式を採用し、省エネ制御で経済的です。
トップランナーモータ（IE3）について エネルギー消費効率の向上と普及促進を目的とした「トップランナー」制度につきまして、2015年度より一部の圧縮機製品がトップランナー制度に準拠したIE3モータを搭載しております。
EFHシリーズ オプション仕様一覧 コンプレッサを間欠運転でご使用になるお客様に、中間水分離器と起動負荷軽減装置を装備。
■ ・この商品は受注生産品です。
納期に付きましては別途お問合せください。
・吐出し空気量は、最高圧力時に吐出す空気量を吸込状態（大気圧）に換算した平均値です。
保証値については別途お問合せください。
・騒音値は全負荷時、無響音室での測定値です。
（お客様のご使用になる設置環境により、騒音値は異なります。
） ・中間水分離器キットは、間欠運転でご使用されるお客様、オイルの乳化による白濁を気にされるお客様向けです。
＜オイル乳化の可能性がある使用方法及び環境＞ 1,運転停止後、次の運転までに1時間以上停止する場合 2,圧縮空気を一気に大量に使用する場合 3,設置場所周辺の湿度が高い場合画像は代表画像です。
重量物の為、車上渡しになります。
お客様ご自身で、フォークリフト、クレーン、人手等を用意してもらい降ろしていただきます。
送料無料、一部地域は除きます。
CLPシリーズ シンプルで経済的。
パッケージタイプで静音性に優れています。
オイルアラーム標準装備です。
用途 ・一般工場用機械の作動用エア源 ・レジャーサービス ・繊維工業 ・その他 特長 プロの期待に応える高機能 マイコン制御機能や遠隔操作、台数制御等もオプションまたは受注生産で対応致します。
省エネ運転で経済的 圧力開閉器制御による自動発停方式を採用し、省エネ制御で経済的です。
トップランナーモータ（IE3）について エネルギー消費効率の向上と普及促進を目的とした「トップランナー」制度につきまして、2015年度より一部の圧縮機製品がトップランナー制度に準拠したIE3モータを搭載しております。
EFHシリーズ オプション仕様一覧 コンプレッサを間欠運転でご使用になるお客様に、中間水分離器と起動負荷軽減装置を装備。
■ ・この商品は受注生産品です。
納期に付きましては別途お問合せください。
・吐出し空気量は、最高圧力時に吐出す空気量を吸込状態（大気圧）に換算した平均値です。
保証値については別途お問合せください。
・騒音値は全負荷時、無響音室での測定値です。
（お客様のご使用になる設置環境により、騒音値は異なります。
） ・中間水分離器キットは、間欠運転でご使用されるお客様、オイルの乳化による白濁を気にされるお客様向けです。
＜オイル乳化の可能性がある使用方法及び環境＞ 1,運転停止後、次の運転までに1時間以上停止する場合 2,圧縮空気を一気に大量に使用する場合 3,設置場所周辺の湿度が高い場合

画像は代表画像です。
重量物の為、車上渡しになります。
お客様ご自身で、フォークリフト、クレーン、人手等を用意してもらい降ろしていただきます。
送料無料、一部地域は除きます。
CLPシリーズ シンプルで経済的。
パッケージタイプで静音性に優れています。
オイルアラーム標準装備です。
用途 ・一般工場用機械の作動用エア源 ・レジャーサービス ・繊維工業 ・その他 特長 プロの期待に応える高機能 マイコン制御機能や遠隔操作、台数制御等もオプションまたは受注生産で対応致します。
省エネ運転で経済的 圧力開閉器制御による自動発停方式を採用し、省エネ制御で経済的です。
トップランナーモータ（IE3）について エネルギー消費効率の向上と普及促進を目的とした「トップランナー」制度につきまして、2015年度より一部の圧縮機製品がトップランナー制度に準拠したIE3モータを搭載しております。
EFHシリーズ オプション仕様一覧 コンプレッサを間欠運転でご使用になるお客様に、中間水分離器と起動負荷軽減装置を装備。
■ ・この商品は受注生産品です。
納期に付きましては別途お問合せください。
・吐出し空気量は、最高圧力時に吐出す空気量を吸込状態（大気圧）に換算した平均値です。
保証値については別途お問合せください。
・騒音値は全負荷時、無響音室での測定値です。
（お客様のご使用になる設置環境により、騒音値は異なります。
） ・中間水分離器キットは、間欠運転でご使用されるお客様、オイルの乳化による白濁を気にされるお客様向けです。
＜オイル乳化の可能性がある使用方法及び環境＞ 1,運転停止後、次の運転までに1時間以上停止する場合 2,圧縮空気を一気に大量に使用する場合 3,設置場所周辺の湿度が高い場合画像は代表画像です。
重量物の為、車上渡しになります。
お客様ご自身で、フォークリフト、クレーン、人手等を用意してもらい降ろしていただきます。
送料無料、一部地域は除きます。
CLPシリーズ シンプルで経済的。
パッケージタイプで静音性に優れています。
オイルアラーム標準装備です。
用途 ・一般工場用機械の作動用エア源 ・レジャーサービス ・繊維工業 ・その他 特長 プロの期待に応える高機能 マイコン制御機能や遠隔操作、台数制御等もオプションまたは受注生産で対応致します。
省エネ運転で経済的 圧力開閉器制御による自動発停方式を採用し、省エネ制御で経済的です。
トップランナーモータ（IE3）について エネルギー消費効率の向上と普及促進を目的とした「トップランナー」制度につきまして、2015年度より一部の圧縮機製品がトップランナー制度に準拠したIE3モータを搭載しております。
EFHシリーズ オプション仕様一覧 コンプレッサを間欠運転でご使用になるお客様に、中間水分離器と起動負荷軽減装置を装備。
■ ・この商品は受注生産品です。
納期に付きましては別途お問合せください。
・吐出し空気量は、最高圧力時に吐出す空気量を吸込状態（大気圧）に換算した平均値です。
保証値については別途お問合せください。
・騒音値は全負荷時、無響音室での測定値です。
（お客様のご使用になる設置環境により、騒音値は異なります。
） ・中間水分離器キットは、間欠運転でご使用されるお客様、オイルの乳化による白濁を気にされるお客様向けです。
＜オイル乳化の可能性がある使用方法及び環境＞ 1,運転停止後、次の運転までに1時間以上停止する場合 2,圧縮空気を一気に大量に使用する場合 3,設置場所周辺の湿度が高い場合

故障診断機 スキャンツール AUTEL マキシシス908S PRO MS908S PRO 9.7インチ液晶 輸入車コーディング及び診断 国産車対応 ◇商品特徴◇ MaxiSysシリーズデバイスの1つであるMS908S Proの診断プラットフォームは、革新的なAndroidマルチタスクオペレーティングシステムをベースにしており、強力なCortex A7 + A15 6コアプロセッサを使用し、9.7インチLED静電容量式タッチスクリーンを備えています。
J2534 ECUプログラミングデバイスのサポートは、電子制御ユニット（ECU）内の既存のソフトウェア/ファームウェアの置き換え、新しいECUのプログラミングを可能とし、今まで諦めていた、新たな顧客開拓への第一歩となることでしょう。
MaxiSys 906 proは、故障コード読取/消去、ライブデータ、アクティブテスト、作業サポートなどに必要な機能とオンライン修理情報を提供します。
アンドロイド10.0と8インチタッチスクリーンにより、診断処理の高速化と最適な表示を実現できました。
対応車種: 国産車、輸入車を含め、合計60メーカー以上対応します。
■仕様■ プロセッサ Samsung Exynos 6コアプロセッサ（1.3GHzクアッドコアARM Cortex-A7+1.7GHzデュアルコアARM Cortex-A15） ■メモリー 2GB RAM&64GBオンボードメモリ ■ディスプレイ 9.7インチLEDの静電容量式タッチスクリーン1024×768の解像度 ■接続 Wi-Fi(802.11 a/b/g/n/ac)USB:2.0 BT v.2.1+EDR SDカード(最大32GBをサポート)HDMI ■カメラ(リア) 8.0メガピクセル ■センサー :重力加速度計、周囲光センサー（ALS） ■センサー マイクロフォン/デュアルスピーカー/3バンド3.5 mmステレオ/標準ヘッドセットジャック ■電源とバッテリー 11000 mAh 3.7 Vリチウムポリマー電池/0°C〜45°Cの温度で12 V AC/DC電源を介して充電 ■入力電圧 12 V(9-24 V) ■消費電力 6.5 W:使用温度範囲 0 to 50°C(32 to 122°F) ■保存温度範囲 -20 to 60°C(-4 to 140°F) ■サイズ(WxHxD) 300 mm(11.81”)x 220 mm(8.66”)x 50 mm(1.97”) ■重量 NW:1.42 kg(3.13 lb.)GW:8.052 kg(17.75 lb.)故障診断機 スキャンツール AUTEL マキシシス908S PRO MS908S PRO 9.7インチ液晶 輸入車コーディング及び診断 国産車対応 ◇商品特徴◇ MaxiSysシリーズデバイスの1つであるMS908S Proの診断プラットフォームは、革新的なAndroidマルチタスクオペレーティングシステムをベースにしており、強力なCortex A7 + A15 6コアプロセッサを使用し、9.7インチLED静電容量式タッチスクリーンを備えています。
J2534 ECUプログラミングデバイスのサポートは、電子制御ユニット（ECU）内の既存のソフトウェア/ファームウェアの置き換え、新しいECUのプログラミングを可能とし、今まで諦めていた、新たな顧客開拓への第一歩となることでしょう。
MaxiSys 906 proは、故障コード読取/消去、ライブデータ、アクティブテスト、作業サポートなどに必要な機能とオンライン修理情報を提供します。
アンドロイド10.0と8インチタッチスクリーンにより、診断処理の高速化と最適な表示を実現できました。
対応車種: 国産車、輸入車を含め、合計60メーカー以上対応します。
■仕様■ プロセッサ Samsung Exynos 6コアプロセッサ（1.3GHzクアッドコアARM Cortex-A7+1.7GHzデュアルコアARM Cortex-A15） ■メモリー 2GB RAM&64GBオンボードメモリ ■ディスプレイ 9.7インチLEDの静電容量式タッチスクリーン1024×768の解像度 ■接続 Wi-Fi(802.11 a/b/g/n/ac)USB:2.0 BT v.2.1+EDR SDカード(最大32GBをサポート)HDMI ■カメラ(リア) 8.0メガピクセル ■センサー :重力加速度計、周囲光センサー（ALS） ■センサー マイクロフォン/デュアルスピーカー/3バンド3.5 mmステレオ/標準ヘッドセットジャック ■電源とバッテリー 11000 mAh 3.7 Vリチウムポリマー電池/0°C〜45°Cの温度で12 V AC/DC電源を介して充電 ■入力電圧 12 V(9-24 V) ■消費電力 6.5 W:使用温度範囲 0 to 50°C(32 to 122°F) ■保存温度範囲 -20 to 60°C(-4 to 140°F) ■サイズ(WxHxD) 300 mm(11.81”)x 220 mm(8.66”)x 50 mm(1.97”) ■重量 NW:1.42 kg(3.13 lb.)GW:8.052 kg(17.75 lb.)

故障診断機 スキャンツール AUTEL マキシシス908CV MS908CV 9.7インチ液晶 北米 欧州 アジアで製造されたほぼ全てのトラックに対応 ◇商品特徴◇ MaxiSys MS908CVは、AutelのMaxiSysファミリーの新しいメンバーとして、強力なMaxiSys 908プラットフォーム上に構築されており、北米、ヨーロッパ、アジアで製造されたほぼすべての商用車および機械に包括的な診断ソリューションを提供します。
MaxiSys MS908CVは、高度な機能と非常に使いやすい機能を備えており、プロのヘビーデューティーニーズすべてに対応する単一のスキャンツールを求める独立した修理店、オーナーオペレーター、さまざまな規模のフリートにとって理想的なソリューションです。
■仕様■ オペレーティングシステム Android?4.0、アイスクリームサンドイッチ プロセッサ Samsung Exynos クアッドコアプロセッサ1.4GHz メモリー 2GB RAM&32GBオンボードメモリ ディスプレイ 9.7インチLED静電容量式タッチスクリーン、解像度1024x768 接続 イーサネット：RJ45イーサネット接続/WiFi (802.11 a/b/g/n)/USB: 2.0 /BT v.2.1 + EDR /SDカード（最大32GBをサポート）/HDMI カメラ リアカメラ, 5.0メガピクセル, AF付き懐中電灯 センサー 重力加速度計、環境光センサー（ALS） オーディオ入出力 マイクロフォン/デュアルスピーカー/4バンド3.5mmステレオ/標準ヘッドセットジャック 電源とバッテリー 11000 mAh 3.7Vリチウムポリマーバッテリー、12V AC / DC電源による充電 入力電圧 12 V (9-24 V) 消費電力 6.5 W 使用温度範囲 -10 to 55°C (14 to 131°F) 保存温度範囲 -20 to 70°C (-4 to 158°F) ハウジング 保護ゴムブーツ付きの丈夫なプラスチックハウジング 寸法 300 mm（11.81インチ）x 220 mm（8.66インチ）x 50 mm（1.97インチ） 重量 NW: 1.42 kg (3.13 lb.), GW: 8.052 kg (17.75 lb.)故障診断機 スキャンツール AUTEL マキシシス908CV MS908CV 9.7インチ液晶 北米 欧州 アジアで製造されたほぼ全てのトラックに対応 ◇商品特徴◇ MaxiSys MS908CVは、AutelのMaxiSysファミリーの新しいメンバーとして、強力なMaxiSys 908プラットフォーム上に構築されており、北米、ヨーロッパ、アジアで製造されたほぼすべての商用車および機械に包括的な診断ソリューションを提供します。
MaxiSys MS908CVは、高度な機能と非常に使いやすい機能を備えており、プロのヘビーデューティーニーズすべてに対応する単一のスキャンツールを求める独立した修理店、オーナーオペレーター、さまざまな規模のフリートにとって理想的なソリューションです。
■仕様■ オペレーティングシステム Android?4.0、アイスクリームサンドイッチ プロセッサ Samsung Exynos クアッドコアプロセッサ1.4GHz メモリー 2GB RAM&32GBオンボードメモリ ディスプレイ 9.7インチLED静電容量式タッチスクリーン、解像度1024x768 接続 イーサネット：RJ45イーサネット接続/WiFi (802.11 a/b/g/n)/USB: 2.0 /BT v.2.1 + EDR /SDカード（最大32GBをサポート）/HDMI カメラ リアカメラ, 5.0メガピクセル, AF付き懐中電灯 センサー 重力加速度計、環境光センサー（ALS） オーディオ入出力 マイクロフォン/デュアルスピーカー/4バンド3.5mmステレオ/標準ヘッドセットジャック 電源とバッテリー 11000 mAh 3.7Vリチウムポリマーバッテリー、12V AC / DC電源による充電 入力電圧 12 V (9-24 V) 消費電力 6.5 W 使用温度範囲 -10 to 55°C (14 to 131°F) 保存温度範囲 -20 to 70°C (-4 to 158°F) ハウジング 保護ゴムブーツ付きの丈夫なプラスチックハウジング 寸法 300 mm（11.81インチ）x 220 mm（8.66インチ）x 50 mm（1.97インチ） 重量 NW: 1.42 kg (3.13 lb.), GW: 8.052 kg (17.75 lb.)

特徴 ・ウレタン車輪仕様 ・小物部品から大型工具まで、自由自在に配置可能 ・4面の収納パネルで従来の壁面型より1/4省スペース化を実現 ・大型キャスター付きで、未使用時にはデッドスペースなどに移動でき、スペースを有効活用 ・ストール間に置くことで、双方のメカニックが工具を使用できるため作業効率もアップ 配送条件 ・配達日時指定はできません。
・個人宅への配送はできません。
(指定運送会社営業所での受け取りは可能です。
) ・配送トラックが通れない場所への配送はできません。
・車上渡しの為、フォークリフトまたは人手が必要になります。
・北海道、沖縄、一部の離島は別途送料がかかります。
メールまたはお問い合わせにて送料をご連絡致します。
・一部の離島は配送不可の場合があります。
注意事項 ※ご注文を頂いてからメーカーへ発注していますので欠品中の場合があります。
その場合別途メールにてご連絡致します。
※冬季などは在庫流動激しく欠品がかなり多くなります。
※お急ぎの場合は必ず在庫・納期の確認をお願いいたします。
※商品画像の工具は付属しません。
※メーカー直送品の為、納品書等は同梱しておりません。
必要な場合はご連絡ください。

画像は代表画像です。
重量物の為、車上渡しになります。
お客様ご自身で、フォークリフト、クレーン、人手等を用意してもらい降ろしていただきます。
送料無料、一部地域は除きます。
レシプロ：給油式 出張作業用コンプレッサエンジン駆動タイプ TLUEシリーズ 屋外での作業用として、建築塗装、建設、石材加工など幅広く活躍します。
用途 ・ タイヤ充気、エアツールの駆動源 ・ 建設機械の駆動源及び整備作業用 特長 パワフル 最高圧力1.4MPaを実現し、中圧用途にも対応。
高所、遠離作業が容易です。
斬新アイデアで軽量コンパクト 大形車輪の採用により、現場での凸凹道も簡単に移動できます。
（軽便型） 簡単メンテナンス 2気筒分の吸い込み口を1ヶ所に集約、大型吸い込みフィルタの採用により、掃除が一段と楽になりました。
（2.2kW機以上） セーフティ設計 危険な回転部分は樹脂製のベルトガードと本体カバーでしっかりガードし、より高い安全性を確保しました。
高効率の冷却方式を採用 大容量冷却ファンと本体プーリとの相乗効果による2ウェイ冷却方式で冷却効果が格段に向上しました。
コンプレッサの大敵である温度対策も安心です。
（2.2kW機以上） 給油式　出張作業用エンジン駆動タイプ　仕様一覧 ・吐出し空気量は、最高圧力時に吐出す空気量を吸込状態（大気圧）に換算した平均値です。
保証値についてはお問い合わせください。
・騒音値は、全負荷時、無響音室での測定値のため、お客様のご使用環境により騒音値は異なります。
（　）内の数値は無負荷時のものです。
・形式末尾のS記号はセル付エンジン仕様です。
（セル付はバッテリー標準搭載） ・仕様は製品改良のため、予告なく変更する場合があります。
画像は代表画像です。
重量物の為、車上渡しになります。
お客様ご自身で、フォークリフト、クレーン、人手等を用意してもらい降ろしていただきます。
送料無料、一部地域は除きます。
レシプロ：給油式 出張作業用コンプレッサエンジン駆動タイプ TLUEシリーズ 屋外での作業用として、建築塗装、建設、石材加工など幅広く活躍します。
用途 ・ タイヤ充気、エアツールの駆動源 ・ 建設機械の駆動源及び整備作業用 特長 パワフル 最高圧力1.4MPaを実現し、中圧用途にも対応。
高所、遠離作業が容易です。
斬新アイデアで軽量コンパクト 大形車輪の採用により、現場での凸凹道も簡単に移動できます。
（軽便型） 簡単メンテナンス 2気筒分の吸い込み口を1ヶ所に集約、大型吸い込みフィルタの採用により、掃除が一段と楽になりました。
（2.2kW機以上） セーフティ設計 危険な回転部分は樹脂製のベルトガードと本体カバーでしっかりガードし、より高い安全性を確保しました。
高効率の冷却方式を採用 大容量冷却ファンと本体プーリとの相乗効果による2ウェイ冷却方式で冷却効果が格段に向上しました。
コンプレッサの大敵である温度対策も安心です。
（2.2kW機以上） 給油式　出張作業用エンジン駆動タイプ　仕様一覧 ・吐出し空気量は、最高圧力時に吐出す空気量を吸込状態（大気圧）に換算した平均値です。
保証値についてはお問い合わせください。
・騒音値は、全負荷時、無響音室での測定値のため、お客様のご使用環境により騒音値は異なります。
（　）内の数値は無負荷時のものです。
・形式末尾のS記号はセル付エンジン仕様です。
（セル付はバッテリー標準搭載） ・仕様は製品改良のため、予告なく変更する場合があります。

※こちらの商品は沖縄・北海道・離島への販売は承っておりません。
ご了承ください。
【商品説明】高・低圧クイックカプラは、ワンアクションで接続できる。
■すべてのコンプレッサーに適合します。
オイルリターナーの内蔵により流出したオイルも自動的にコンプレッサーに返します。
■〈赤〉ホース内残ガス回収スイッチ付き。
赤ホース内の液体残ガスを低圧側へ回収され、低圧と同圧力の気体ガスだけになります。
■高・低圧ゲージは外気温度目盛り付きのため、クーラーの適正圧力値が明確にわかり、照明付きの水平指針ゲージは大型のため非常に見易い。
■自動エアパージ（空気追出し）付きのため、空気混入の心配がありません。
■ガス缶は、200g×6本まで、一度にガスチャージができる。
■ヒートシンク（加圧ガス充填）のブースター方式は季節を問わずスピーディーなガスチャージが行え、万一のガス缶異常圧力の時も自動復帰式安全栓付きで安心です。
■ガス缶は完全に空になるまで使用でき、ガスの無駄がありません。
■回収機からの134a/R-12の気体と液体ガスにも接続できます。
■真空ポンプはオイル式の低速回転で、高い到達真空度が得られ、耐久性に優れています。
■自動・手動のガスチェンジ、ガス補充填がスイッチひとつで簡単に行えます。
■どなた様でも最高のクーラーサービスが安全に素早くできます。
■略　　　称 935F ガスチャージャー ■交流入力 AC100V 50/60Hz 370VA プラグ付きコード6m ■真空ポンプ 35リットル/min 700rpm オイルロータリー式（低速型） ■到達真空度 ■適合ガス HFC-134a ■安全保護 ガス異常安全栓付 ■制御方式 トランジスター及びリレー ■ヒートシンク 加圧充填方式120W65℃ ■寸　　　法 　本体　高さ373m/m×巾345m/m×奥行540m/m ■ワゴン含む　高さ1,050m/m×巾460m/m×奥行580m/m ■質　　　量 　本体24kg ■ワゴン含む　31kg　

※カラー、デザイン、仕様は、事前の予告なく変更することがございます。
ご了承下さい。
本製品は内蔵する単電池1個当たりの体積エネルギー密度が400Wh/L未満のため、電気用品安全法の規制対象外となっております。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

※カラー、デザイン、仕様は、事前の予告なく変更することがございます。
ご了承下さい。
本製品は内蔵する単電池1個当たりの体積エネルギー密度が400Wh/L未満のため、電気用品安全法の規制対象外となっております。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています