・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から・JR東海承認済説明 1964年の東海道新幹線開業以来、38次にわたって増備が続けられた0系に代わり、1985年の春にデビューしたのが100系です。 同系は編成の中間に2階建て車を組み込み、シャープな印象を深めた先頭部のデザインと併せて0系から始まる新幹線のイメージを一新しました。 特に2階建て車は、高速鉄道としては世界初の車両で、2階部分からは爽快な車窓風景が楽しめました。 増備車からは食堂車からカフェテリアに変更されました。 東海道新幹線では2003年9月16日に「ひかり」としての最終運転をもって引退し、現在は「みどりのこだま」として、0系7000番代と共に4両または6両の短い編成で使用されています。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。 走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 本製品に燃料は含まれません。
TOMIX Nゲージ 100系 東海道 山陽新幹線 基本セット 92286 鉄道模型 電車 24,093 円
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・博多・北九州地区の近郊輸送に活躍する813系のスターターセットです・ステップアップとして、813系を買い足しての長編成化や、線路を拡張して、同地域で活躍する787系・885系などとの併走もオススメです・現行仕様の813系と、運行に必要な車両・線路 (ユニトラック)・制御機器 (パワーパック)がひとまとめになったオールインワンセットです・パッケージ重量: 1.83 kg説明 JR九州博多・北九州地区を中心に活躍している813系200番代快速電車とユニトラック線路、パワーパックが1つになったスターターセットで、これから鉄道模型を始める方におすすめです。 セットに含まれる車両は 10-1686 813系200番代 基本セット (3両) と同じ仕様。 ユニトラック線路はM1セット相当のエンドレス1周分の構成。 ユニトラック「V線路セットシリーズ」を追加して、多様な線路展開が可能に! パワーパックは使い勝手が良く高出力 (1.2A)の「パワーパックスタンダードSX」/「スターターセット専用ACアダプター」を採用。 付属のプランバリエーションガイドは線路プランの宝庫。 より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。 走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。
KATO Nゲージ スターターセット 九州の快速電車 813系 10-018 鉄道模型 入門セット 28,883 円
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・189系の大窓車・小窓車が混在する特急「あずさ」をお楽しみいただけます。 ・中央本線を楽しむ上で欠かせない車両です。 ・JR東日本商品化許諾申請中・素材:プラスチック説明 商品紹介 平成13年 (2001)の長野総合車両所所属のN203編成がプロトタイプ。 両先頭車は「あずさ」へ転用の際に行われた、方向転換によるジャンパ栓受の移設などの特徴を的確に再現。 ・クハ189 12:方向転換により先頭ジャンパ栓受が向かって左側へ変更された形を再現。 ・クハ189 502:方向転換により先頭ジャンパ栓が向かって右側のみ残された姿を再現。 フォギーグレーの車体にアルパインブルーの太い帯とファンタジーバイオレットの細い帯をまとった姿を鮮やかに再現。 長野総合車両所所属車に見られた、先頭車連結器カバーありの姿で製品化。 モハ188の大窓車の前期形、小窓車の後期形を新規に用意。 ・モハ188 大窓車 前期形:屋根ランボードに配管カバー無、妻面配管は内部に引き込まれた姿を再現。 ・モハ188 小窓車 後期形:屋根ランボードに配管カバー有、妻面配管が露出された姿を再現。 モハ188のパンタグラフ台枠は、耐雪カバー付の姿を再現。 動力は定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載。 安定した走行が可能。 床下車端部に、循環式汚物処理装置を再現。 中間連結部には密連形カプラー#2 (フックなし)を装備。 イスの色はグリーン車は茶色、普通車は紫色で再現。 ヘッド/テールライト、愛称表示点灯。 ライトユニットは白色LEDを採用。 保安装置表記:「P/SN」 号車番号、禁煙車表示印刷済。 側面行先表示は「特急 あずさ 松本」が印刷済。 変換式トレインマークは「あずさ」「かいじ」「かいじほたる祭り号」「急行 アルプス」を収録。 各列車の運用に対応した内容を収録した行先表示シールが付属。 [セット内容]行先表示シール (より) 安全警告 該当なし KATO Nゲージ 189系 グレードアップあずさ 4両増結セット 10-1526 鉄道模型 電車 9,742 円
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近鉄の代表特急車「しまかぜ」モーターを変更して再登場。 近畿日本鉄道 (株)商品化許諾申請中原産国:日本ブランド:トミーテック説明 モ50501は2パンタ装備の姿を再現。 モ50500はモ50200とシート配置が異なる姿を再現。 第一編成の車番印刷済。 「しまかぜ」ロゴマークは印刷済み。 窓周りの黒フチを再現。 側面ガラスはグリーンガラスを再現。 新集電システム・銀色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。 走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。
TOMIX Nゲージ 近畿日本鉄道 50000系 しまかぜ 増結セット 98462 鉄道模型 電車 10,315 円
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JR東日本商品化許諾申請中説明 商品紹介 開放感のある大形窓に明るいイメージの、リゾート列車ならではの外観と塗色を再現。 メカニカルな屋根上のクーラー・ベンチレーター・ホイッスル・アンテナ・蓄電装置・元空気溜め・排気管や床下機器を的確に再現。 室内のイスも的確に表現。 先頭台車に取り付けられたスノープロウを再現。 ヘッド/テールライト点灯。 ヘッドライトの色味の違いを表現。 側面表示は「快速/リゾートビューふるさと」を印刷済。 [セット内容]HB-E301-2、HB-E302-2 安全警告 特になし カトー Nゲージ 10-1368 HB-E300系「リゾートビューふるさと」2両セット 9,520 円
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新木場と大崎を結ぶりんかい線。 70-000系のリニューアル仕様フル編成化の増結セット東京臨海高速鉄道株式会社商品化許諾申請中説明 東京臨海高速鉄道70-000形のうち2002年に登場した車両を再現。 車体は2種類のシルバーで再現。 車体妻面はビードがある姿を再現・本製品 (4・7・8・9号車)と[98763]基本セットで10両フル編成が再現可能。 「TWR」マークは印刷済み。 車番は選択式で転写シート対応 (転写シートは基本セットに付属)。 新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。 走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。
TOMIX Nゲージ 東京臨海高速鉄道 70-000形 りんかい線 増結セット 98764 鉄道模型 電車 9,636 円
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E231系近郊型をリニューアル発売!国府津車両センター所属のE231-1000系更新車の姿を再現。 モハE231形とモハE230形の床下は機器更新された姿を再現。 JR東日本商品化許諾済説明 国府津車両センター所属のE231-1000系更新車の姿を再現。 モハE231形とモハE230形の床下は機器更新された姿を再現。 サロE230形の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現。 本製品 (2・3・4・6・7・8号車)と品番98515を組み合わせて10両基本編成が再現可能。 車体は2種類のシルバーで再現。 基本Aセットの前面表示部交換用の印刷済みパーツが付属。 車番は選択式で転写シート付属。 側面グリーンガラスを再現。 新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。 走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。
トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ JR E231 1000系 東海道線・更新車 増結セット 98517 鉄道模型 電車 14,927 円
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・関西と北陸を結んだスーパー雷鳥をパノラマグリーン車を新規製作で再発売。 ・クロ481-2100を新規製作。 ・サロ481-2000は車端部に手摺りのある姿を再現。 ・JR西日本商品化許諾申請中説明 ハイグレード (HG)仕様。 クハ481-200は貫通扉が開いている姿を再現可能。 非常口が撤去された姿を再現。 モハ485 (トイレ撤去車)は洗面所窓が埋められていない姿を再現、その他の車両は洗面所窓が埋められた姿を再現。 モハ485 (トイレ撤去車)床下は水タンクが撤去された姿を再現。 車端部の空気配管を再現。 車番は選択式で転写シート付属。 靴摺り、ドアレール、JRマーク、グリーンカーマークは印刷済み。 Hゴムは黒色で再現。 パンタグラフは車両の前後で異なるシューの形状を再現。 印刷済みトレインマークは「スーパー雷鳥」を装着済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は点灯基板装備 ON-OFFスイッチ付き。 ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯。 前面表示部はカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備※クロ481の運転台側を除く。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。 走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。
TOMIX Nゲージ JR 485系特急 スーパー雷鳥 基本セット A 98750 鉄道模型 電車 36,330 円
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・リリースコンテストで決定した小窓の0系新幹線・JR東海承認申請中 JR西日本商品化許諾申請中説明 商品紹介 リリースコンテスト新幹線編 第1位車両を製品化。 小窓になった各車を新規製作で再現。 15形・16形 (グリーン車)はグリーンカーマークとドア周りの金縁を印刷で再現。 37形はビュッフェ車独特の窓配置を再現。 36・27形も1000番代の車両で再現。 普通車は灰色、グリーン車は黄色のカラーシート採用。 パンタ付車両の妻面ガイシ別部品付属。 フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。 フック・U字型通電カプラー採用。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。 車番は選択式で転写シート付属 (基本セット・増結セットBのみ付属)。 可動幌装備。 (より) 安全警告 特になし TOMIX Nゲージ 0 1000系東海道 ・ 山陽新幹線増結セットB 6両 98682 鉄道模型 電車 22,306 円
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ジェイアールホッカイドウキハ261 1000ケイトッキュウディーゼルカー 7ジシャ オオゾラ シントソウセット エヌゲージNゲージ詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください関連キーワード鉄道模型NゲージTOMIXJR北海道関連キーワード:JR北海道キハ261系気動車 1000番台 特急おおぞら商品説明JR北海道キハ261 1000系特急ディーゼルカー(7次車・おおぞら・新塗装)セット 98838 Nゲージ鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説:●実車において側面窓上の継ぎ目がなくなり、妻面にビードがある7次車の特徴を再現●先頭部のスカートは、電子ホーンのスリットがある形状を再現●ステンレス車体の表現を、キハ261-5000系「はまなす」「ラベンダー」と同様の輝き感のある銀色塗装で再現●印刷済みトレインマークは「OZORA」を装着済み、「HOKUTO・TOKACHI」を付属●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯●キロ261形のグリーンカーマークは印刷済み●車番は選択式で転写シート付属●フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用●M-13モーター採用キハ261-1000系は、2006年に登場したJR北海道の特急形ディーゼルカーです。 2018年から登場した7次車は、外板の表面仕上げや繋ぎ目が変更され、2022年全列車がキハ261系になった特急「おおぞら」の釧路所属車で運用される編成は、基本7次車で揃う編成となりました。 カテゴリー:鉄道模型仕様:【車両】●キロ261-1100(7次車)●キハ260-1100(7次車)(M)●キハ260-1300(7次車)●キハ260-1300(7次車)●キハ260-1200(7次車)●キハ261-1200(7次車)【付属品】●ランナーパーツ:トレインマーク●パーツ :スノープロウ●転写シート :車番関連商品JR北海道車両(Nゲージ)商品スペック 種別 グッズ Nゲージ JAN 4543736988380登録日2024/01/30 JR北海道キハ261 1000系特急ディーゼルカー(7次車・おおぞら・新塗装)セット 98838 Nゲージ 22,468 円
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ジェイアールヒガシニホン485ケイトッキュウデンシャ カミヌッタリウンテンク T5ヘンセイ ハクタカキホンセット 6リョウ エヌゲージNゲージ詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください関連キーワード鉄道模型NゲージTOMIXJR東日本関連キーワード:国鉄485系電車 特急はくたか商品説明JR東日本485系特急電車(上沼垂運転区・T5編成・はくたか)基本セット(6両) 98833 Nゲージ鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説:●ハイグレード(HG)仕様●車体色は白をベースに腰部に青と緑の帯をまとった上沼垂色の姿を再現●上沼垂運転区に所属したT5編成の車番を印刷済み●Hゴムは黒色で再現●JRマーク・靴摺り・ドアレールは印刷済み●印刷済みトレインマークは「はくたか」を装着済み、「雷鳥」を付属●ATS車上子パーツ付属●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備●ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯●トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯●トイレタンクは取付済み●フライホイール付動力採用●新集電システム、黒色車輪採用●M-13モーター採用●先頭車運転台側は連結器カバー(角錐型・緑)付きダミーカプラー装備●各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備485系は直流、交流50/60Hzの3電源に対応した特急用車両として1968年に登場し、全国の電化区間で活躍しました。 「はくたか」は1997年の北越急行ほくほく線開通とともに運行を開始した特急列車です。 上沼垂色に塗装された一部の車両は、内装のグレードアップ改造を受け客用窓が上下に拡大されました。 上沼垂運転区に配置されたT5編成は全車がグレードアップ車で統一され、「雷鳥」の他にも、北越急行ほくほく線への乗り入れが可能な編成として「はくたか」などに使用されました。 カテゴリー:鉄道模型仕様:【車両】●クハ481-1505●モハ485-1011●モハ484-1011(M)●モハ485-1013●モハ484-1013●クハ481-1504【付属品】●ランナーパーツ:特急シンボルマーク●ランナーパーツ:列車無線アンテナなど●ランナーパーツ:ATS車上子●ランナーパーツ:電話アンテナ、治具●パーツ:トレインマーク●パーツ:アンテナ治具関連商品JR東日本車両(Nゲージ)商品スペック 種別 グッズ Nゲージ JAN 4543736988335登録日2023/12/04 JR東日本485系特急電車(上沼垂運転区・T5編成・はくたか)基本セット(6両) 98833 Nゲージ 23,936 円
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ジェイアール 24ケイ25ガタトッキュウシンダイキャクシャ ホクトセイ ジェイアールホッカイドウシヨウ キホンセット 6リョウ エヌゲージNゲージ詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください関連キーワード鉄道模型NゲージTOMIXJR北海道関連キーワード:国鉄24系客車 寝台特急北斗星商品説明JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR北海道仕様)基本セット(6両) 98835 Nゲージ鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説:●1998年から2008年頃のJR北海道の車両で運転された北斗星1・2号を再現●オハネフ25-0形は縦雨樋が外付けに改造された姿を新規製作で再現●スシ24-500形は大型ベンチレーターの残る503番を再現●カニ24-500形はマイクロスカートのない車両を再現●オロハネ25-550形、スハネ25-500形はトイレ窓が埋められ、点検蓋と車端部手すりの形状の変更された姿を新規製作で再現●オロハネ25-550形、スハネ25-500形は帯の細い車両を再現●オハネ25-560形(2号車)のクーラーは上部のファンが1個で新型の姿を再現、その他の車両のAU77形クーラーはファンが2個の新型の姿を再現●オハネフ25-0形はTNカプラーを装着済み●カニ24-500形は交換用TNカプラー付属●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、オハネフ25-0形はON-OFFスイッチ付●テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯●トレインマークは「北斗星」印刷済み●車番は選択式で転写シート付属●新集電システム、黒色車輪採用北斗星は1988年の青函トンネル開通に登場した上野-札幌間の寝台特急列車で、個室寝台やロビーカーなど豪華な設備を誇りました。 JR北海道所有の車両により運転された北斗星1・2号は1991年より開放B寝台車の個室車両化が進められ、1998年には電源車を除く全車両が個室車(Bコンパートメントを含む)による編成となりました。 2008年に北斗星の1往復化、およびJR北海道・JR東日本所有車両の。 混成による運転へと変更が行われ、JR北海道所有車両による全車個室車の北斗星1・2号は姿を消しました。 カテゴリー:鉄道模型仕様:【車両】●オハネフ25-0(1号車)●オハネ25-560(2号車)●スハネ25-500(6号車)●スシ24-500(7号車)●オロハネ25-550(10号車)●カニ24-500(電源車)【付属品】●ランナーパーツ:カプラーチェーン(オハネフ用)●ランナーパーツ:アンテナ(スハネ用)●パーツ:台車枠(カプラー付き)(オハネフ用)●パーツ:台車枠(カプラー無)(カニ用)●パーツ:ステップパーツ(カニ用)●パーツ:TNカプラー(カニ用)●パーツ:治具●転写シート :車番等関連商品JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR北海道仕様)増結セットJR北海道車両(Nゲージ)商品スペック 種別 グッズ Nゲージ JAN 4543736988359登録日2023/12/04 JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR北海道仕様)基本セット(6両) 98835 Nゲージ 15,400 円
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ジェイアールヒガシニホンE217ケイキンコウデンシャ 8ジシャコウシンシャキホンセットA エヌゲージNゲージ詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください関連キーワード鉄道模型NゲージTOMIXJR東日本-関連キーワード:JR東日本E217系電車商品説明JR東日本E217系近郊電車(8次車・更新車)基本セットA 98828 Nゲージ鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説:●E217系8次車更新後の強化型スカートを装着した姿を再現●ロングシート車の側面窓は8次車の姿を再現●先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現●モハE217形とモハE216形の床下は機器更新された姿を再現●本製品(11・6・5・4・3・2・1号車)と【98830】増結セット、【98829】基本セットBを組み合わせて15両フル編成が再現可能●サロE217形・サロE216形の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現●前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ「横須賀線-総武線」を装着済み●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯●JRマーク、前面ロゴ、グリーンカーマークは印刷済み●車番は選択式で転写シート付属●クハE217-0形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備、 クハE216-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備●フライホイール付動力採用●新集電システム、黒色車輪採用●M-13モーター採用E217系は1994年に横須賀・総武快速線の113系置き換え用として209系をベースに登場した近郊型電車です。 11両の基本編成には2階建てグリーン車が2両連結されています。 1999年に増備された8次車では、ロングシート車の側面窓が209系500番代と同様になったほか、4両編成ではクハE216形1000番代の製造が再開されて編成に組み込まれました。 2007年度からは床下機器などへの機器更新工事の実施にあわせて、車体に配された帯の色も一新されました。 先頭車のスカートについても、強化型の物へと交換がされています。 カテゴリー:鉄道模型仕様:【車両】●クハE217-0●サハE217-2000●サロE217●サロE216●モハE217-2000(M)●モハE216-2000●クハE216-2000【付属品】●ランナーパーツ:アンテナ、信号炎管●ランナーパーツ:避雷器●転写シート :車番など関連商品JR東日本E217系近郊電車(8次車・更新車)基本セットBJR東日本E217系近郊電車(8次車・更新車)増結セットJR東日本車両(Nゲージ)商品スペック 種別 グッズ Nゲージ JAN 4543736988281登録日2023/12/04 JR東日本E217系近郊電車(8次車・更新車)基本セットA 98828 Nゲージ 21,648 円
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ジェイアールヒガシニホン485ケイトッキュウデンシャ カミヌッタリウンテンク T5ヘンセイ ハクタカゾウケツセット 3リョウ エヌゲージNゲージ詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください関連キーワード鉄道模型NゲージTOMIXJR東日本関連キーワード:国鉄485系電車 特急はくたか商品説明JR東日本485系特急電車(上沼垂運転区・T5編成・はくたか)増結セット(3両) 98834 Nゲージ鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説:●ハイグレード(HG)仕様●車体色は白をベースに腰部に青と緑の帯をまとった上沼垂色の姿を再現●モハ484形1500番代、モハ485形1500番代のグレードアップ車の車体を新規製作で再現●上沼垂運転区に所属したT5編成の車番を印刷済み●グリーンカーマークは印刷済み●Hゴムは黒色で再現●靴摺り・ドアレールは印刷済み●トイレタンクは取付済み●新集電システム、黒色車輪採用●各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備485系は直流、交流50/60Hzの3電源に対応した特急用車両として1968年に登場し、全国の電化区間で活躍しました。 「はくたか」は1997年の北越急行ほくほく線開通とともに運行を開始した特急列車です。 上沼垂色に塗装された一部の車両は、内装のグレードアップ改造を受け客用窓が上下に拡大されました。 上沼垂運転区に配置されたT5編成は全車がグレードアップ車で統一され、「雷鳥」の他にも、北越急行ほくほく線への乗り入れが可能な編成として「はくたか」などに使用されました。 カテゴリー:鉄道模型仕様:【車両】●モハ485-1505●モハ484-1505●サロ481-112【付属品】●ランナーパーツ:ラジオアンテナなど●ランナーパーツ:電話アンテナ、治具●パーツ:サロ用電話アンテナ治具関連商品JR東日本車両(Nゲージ)商品スペック 種別 グッズ Nゲージ JAN 4543736988342登録日2023/12/04 JR東日本485系特急電車(上沼垂運転区・T5編成・はくたか)増結セット(3両) 98834 Nゲージ 8,976 円
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ジェイアールトウカイ300-0ケイトウカイドウサンヨウシンカンセン コウキガタ トウジョウジ ゾウケツセット エヌゲージNゲージ詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください関連キーワード鉄道模型NゲージTOMIXJR東海-関連キーワード:新幹線300系電車 東海道新幹線商品説明JR東海300-0系東海道・山陽新幹線(後期型・登場時)増結セット 98776 Nゲージ鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説:●引き戸式の客ドアにパンタグラフ3基搭載で登場したJ16〜J29編成を登場時の姿で再現●3号車と15号車の屋根を新規製作で再現●客ドアが引き戸の姿を再現●グリーンカーマーク・号車表示印刷済み●JRマークはオレンジ色で印刷済み●可動式パンタグラフ装備●車番・禁煙マークは選択式で転写シート対応(基本セットに付属)●ガイシパーツ付属●フライホイール付動力採用●新集電システム、銀色車輪採用●フック・U字型通電カプラー採用●M-13モーター採用300-0系は1992年に「のぞみ」新設に伴い登場した、JR東海の東海道・山陽新幹線用の車両です。 初期に導入された車両の客乗降ドアはプラグ式を採用していましたが、1993年に増備されたJ16編成からは引き戸式に変更されました。 J29編成までは3基の下枠交差型パンタグラフと騒音対策の大型のカバーを搭載し登場しましたが、以降の編成では2基の搭載となり従来の編成も1997年頃までに撤去されました。 1999年からは700系に準じたシングルアーム式パンタグラフとパンタカバーへと改造され、2012年3月まで活躍しました。 カテゴリー:鉄道模型仕様:【車両】●329●326●326(M)●315●319●326-500●325●329-500【付属品】●ランナーパーツ:ガイシ(屋根用)●ランナーパーツ:ガイシ(パンタカバー用)●パーツ:動力台車取付け補助棒関連商品JR東海車両(Nゲージ)新幹線車両(Nゲージ)商品スペック 種別 グッズ Nゲージ JAN 4543736987765登録日2023/12/04 JR東海300-0系東海道・山陽新幹線(後期型・登場時)増結セット 98776 Nゲージ 18,568 円
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ジェイアールヒガシニホン189ケイトッキュウデンシャ アズサ グレードアップシャゾウケツセット エヌゲージNゲージ詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください関連キーワード鉄道模型NゲージTOMIXJR東日本-関連キーワード:国鉄189系電車 特急あずさ商品説明JR東日本189系特急電車(あずさ・グレードアップ車)増結セット 98798 Nゲージ鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説:●ハイグレード(HG)仕様●あずさ色となった長野総合車両所の189系を再現●種別札挿し、号車札挿しの撤去された姿を再現●モハ188形のグレードアップ車はランボード横が塞がっていない前期型を再現●モハ188形のノーマル車の屋根はランボード横が塞がっている後期型を再現●Hゴムは黒色で再現●トイレタンクは取付済み●靴摺り、ドアレールは印刷済み●車番、号車表示、禁煙車表示は選択式で転写シート対応(基本セットに付属)●フライホイール付動力採用●新集電システム、黒色車輪採用●M-13モーター採用●各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備189系は碓氷峠におけるEF63形との協調運転に対応した直流型特急電車で1975年に登場しました。 登場以来、主に上野-長野を結ぶ特急列車「あさま」として活躍していましたが、1997年10月1日に長野新幹線が開業したことにより同列車が廃止となり一部の車両は中央本線の特急列車「あずさ」へと転用されました。 転用に際して、塗装の変更のほかに「あずさ」の183系とグレードアップ車の連結位置を揃える目的でクハ189-0・500形はジャンパ栓の移設などを伴う方向転換が行われました。 カテゴリー:鉄道模型仕様:【車両】●モハ189●モハ188(前期型・GU)(M)●モハ189●モハ188(後期型)関連商品JR東日本189系特急電車(あずさ・グレードアップ車)基本セットJR東日本車両(Nゲージ)商品スペック 種別 グッズ Nゲージ JAN 4543736987987登録日2023/12/04 JR東日本189系特急電車(あずさ・グレードアップ車)増結セット 98798 Nゲージ 14,784 円
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ジェイアールヒガシニホンE1ケイジョウエツシンカンセン マックス シントソウゾウケツセット 6リョウ エヌゲージNゲージ詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください関連キーワード鉄道模型NゲージTOMIXJR東日本関連キーワード:新幹線E1系電車商品説明JR東日本E1系上越新幹線(Max・新塗装)増結セット(6両) 98816 Nゲージ鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説:●2003年以降にリニューアルされた姿を再現●フック・U字型通電カプラー採用●可動幌装備●車内シートパーツは色分けで再現●Maxロゴマーク・グリーンカーマーク・号車標記は印刷済み●屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現●可動式パンタグラフ装備●ガイシパーツ付属●車番は転写シート対応(基本セットに付属のものを使用)●本製品(4・5・7・8・9・10号車)と品番98815を組み合わせて12両フル編成が再現可能●フライホイール付動力採用●新集電システム、銀色車輪採用●M-13モーター採用E1系新幹線は1994年に登場した、Maxの愛称を持つ日本初の全車2階建て新幹線車両です。 2003年11月からは従来の塗装から大きく変更され、E2系などと同様のホワイトとダークブルーをまとい、その塗り分け線には朱鷺をイメージしたピンク色の帯を配しています。 塗装変更後も上越新幹線にて長らく活躍をしましたが、2012年10月をもって運用を終了しました。 カテゴリー:鉄道模型仕様:【車両】●E158-100●E159●E156(M)●E158-200●E148●E145【付属品】●ランナーパーツ:ガイシ●パーツ:動力台車取付け補助棒関連商品JR東日本E1系上越新幹線(Max・新塗装)基本セットJR東日本車両(Nゲージ)新幹線車両(Nゲージ)商品スペック 種別 グッズ Nゲージ JAN 4543736988168登録日2023/12/04 JR東日本E1系上越新幹線(Max・新塗装)増結セット(6両) 98816 Nゲージ 20,064 円
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コクテツ183-1000ケイトッキュウデンシャゾウケツセット エヌゲージNゲージ詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください関連キーワード鉄道模型NゲージTOMIX国鉄-関連キーワード:国鉄183系電車 特急とき 特急あまぎ 特急白根 特急踊り子 特急あずさ エル特急商品説明国鉄183-1000系特急電車増結セット 98800 Nゲージ鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説:●ハイグレード(HG)仕様●国鉄時代の183系1000番代を再現●モハ182-1000形はランボード横が塞がっていない前期型を再現●屋根はグレーで再現●トイレタンク装着済み●Hゴムはグレーで再現●車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属)●フライホイール付動力採用●新集電システム、黒色車輪採用●M-13モーター採用●各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備183系1000番代は老朽化の進行していた上越線のエル特急「とき」の181系や伊豆方面の特急「あまぎ」の157系を置き換え用として1974年に登場した直流特急電車です。 従来「とき」に使用していた181系について経年や雪害による故障が発生していたことから、同列車の置き換え用車両となる183系1000番代は従来の0番代と比較して耐寒耐雪性能が強化されました1982年11月の上越新幹線開業後、従来「とき」に使用されていた新潟運転所の183系1000番代のうち一部の車両は中央本線のエル特急「あずさ」へと活躍の場を移しました。 特急「あまぎ」および後継のエル特急「踊り子」で活躍していた田町電車区の183系1000番代は1985年に使用形式が185系へと統一されたことにより同地区では見られなくなりました。 カテゴリー:鉄道模型仕様:【車両】●モハ183-1000●モハ182-1000(前期型)●モハ183-1000●モハ182-1000(前期型)(M)●サロ183-1000関連商品国鉄183-1000系特急電車基本セット国鉄車両(Nゲージ)商品スペック 種別 グッズ Nゲージ JAN 4543736988007登録日2023/12/04 国鉄183-1000系特急電車増結セット 98800 Nゲージ 16,896 円
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ジェイアールヒガシニホン189ケイトッキュウデンシャ アズサ グレードアップシャキホンセット エヌゲージNゲージ詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください関連キーワード鉄道模型NゲージTOMIXJR東日本-関連キーワード:国鉄189系電車 特急あずさ商品説明JR東日本189系特急電車(あずさ・グレードアップ車)基本セット 98797 Nゲージ鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説:●ハイグレード(HG)仕様●あずさ色となった長野総合車両所の189系を再現●種別札挿し、号車札挿しの撤去された姿を再現●クハ189-0形、クハ189-500形は方向転換されジャンパ栓の移設された姿を再現●モハ188形の屋根はランボード横が塞がっている後期型を再現●サロ189-100形は屋根上のFMアンテナを新規製作で再現●ATS車上子パーツ付属●Hゴムは黒色で再現●トイレタンクは取付済み●靴摺り、ドアレール、JRマーク、グリーンカーマークは印刷済み●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯●トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯●印刷済みトレインマーク「あずさ」装着、「かいじ」付属●車番、号車表示、禁煙車表示は選択式で転写シート付属●フライホイール付動力採用●新集電システム、黒色車輪採用●M-13モーター採用●先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備●各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備189系は碓氷峠におけるEF63形との協調運転に対応した直流型特急電車で1975年に登場しました。 登場以来、主に上野-長野を結ぶ特急列車「あさま」として活躍していましたが、1997年10月1日に長野新幹線が開業したことにより同列車が廃止となり一部の車両は中央本線の特急列車「あずさ」へと転用されました。 転用に際して、塗装の変更のほかに「あずさ」の183系とグレードアップ車の連結位置を揃える目的でクハ189-0・500形はジャンパ栓の移設などを伴う方向転換が行われました。 カテゴリー:鉄道模型仕様:【車両】●クハ189-500(GU)●モハ189●モハ188(後期型・GU)(M)●サロ189-100(GU)●モハ189●モハ188(後期型・GU)●クハ189-0【付属品】●ランナーパーツ:アンテナ、ホイッスル●ランナーパーツ:ATS車上子●パーツ:トレインマーク●パーツ:台車用スノープロウ●パーツ:治具●転写シート:車番等関連商品JR東日本189系特急電車(あずさ・グレードアップ車)増結セットJR東日本車両(Nゲージ)商品スペック 種別 グッズ Nゲージ JAN 4543736987970登録日2023/12/04 JR東日本189系特急電車(あずさ・グレードアップ車)基本セット 98797 Nゲージ 23,584 円
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ジェイアールヒガシニホンE1ケイジョウエツシンカンセン マックスシントソウキホンセット エヌゲージNゲージ詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください関連キーワード鉄道模型NゲージTOMIXJR東日本-関連キーワード:新幹線E1系電車商品説明JR東日本E1系上越新幹線(Max・新塗装)基本セット 98815 Nゲージ鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説:●2003年以降にリニューアルされた姿を再現●フック・U字型通電カプラー採用●可動幌装備●車内シートパーツは色分けで再現●Maxロゴマーク・グリーンカーマーク・号車標記は印刷済み●屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現●可動式パンタグラフ装備●ガイシパーツ付属●車番は選択式で転写シート付属●本製品(1・2・3・6・11・12号車)と品番98816を組み合わせて12両フル編成が再現可能●ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備●フライホイール付動力採用●新集電システム、銀色車輪採用●M-13モーター採用E1系新幹線は1994年に登場した、Maxの愛称を持つ日本初の全車2階建て新幹線車両です。 2003年11月からは従来の塗装から大きく変更され、E2系などと同様のホワイトとダークブルーをまとい、その塗り分け線には朱鷺をイメージしたピンク色の帯を配しています。 塗装変更後も上越新幹線にて長らく活躍をしましたが、2012年10月をもって運用を終了しました。 カテゴリー:鉄道模型仕様:【車両】●E153-100●E155-100●E156-100●E155(M)●E146●E154【付属品】●ランナーパーツ:ガイシ●パーツ:動力台車取付け補助棒●転写シート:車番等関連商品JR東日本E1系上越新幹線(Max・新塗装)増結セットJR東日本車両(Nゲージ)新幹線車両(Nゲージ)商品スペック 種別 グッズ Nゲージ JAN 4543736988151登録日2023/12/04 JR東日本E1系上越新幹線(Max・新塗装)基本セット 98815 Nゲージ 22,704 円
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ジェイアールトウカイ315ケイツウキンデンシャセット エヌゲージNゲージ詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください関連キーワード鉄道模型NゲージTOMIXJR東海-関連キーワード:JR東海315系電車商品説明JR東海315系通勤電車セット 98820 Nゲージ鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説:●315系通勤電車を新規製作で再現●車番は選択式で転写シート付属●側面ガラスはグリーンガラスを再現●前面表示部は印刷済みパーツ「普通 名古屋」装着済み、交換用前面表示パーツ付属●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDで点灯●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備●先頭車運転台はダミーカプラー装備●フライホイール付動力採用●新集電システム、銀色車輪採用●M-13モーター採用315系は2022年より運行を開始した通勤電車です。 同系は従来車両である211系、213系、311系が更新期を迎えることから、それらを置き換える目的で導入されました。 カテゴリー:鉄道模型仕様:【車両】●クハ315-0●モハ315-0(T)●モハ315-500●サハ315-0●サハ315-500●モハ315-0(M)●モハ315-500●クハ314-0【付属品】●ランナーパーツ:前面表示パーツ●転写シート :車番等関連商品JR東海車両(Nゲージ)商品スペック 種別 グッズ Nゲージ JAN 4543736988205登録日2023/12/04 JR東海315系通勤電車セット 98820 Nゲージ 22,440 円
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・JR西日本商品化許諾申請中説明 227系を新規製作で再現。 ヘッドライト・テールライト白色LEDによる点灯式。 ヘッドライト・テールライトはON-OFFスイッチ付。 先頭車前面の転落防止幌は別部品付属。 前面方向幕は印刷済み部品装着・交換用部品付属。 車番転写シート対応 (基本セットに付属)。 先頭車運転台側TNカプラー装着済み。 先頭車運転台側幌枠部品付属。 「RedWing」ロゴJRマークなど印刷済み。 フライホイール付動力採用。 新集電システム・銀色車輪採用。 (より) TOMIX Nゲージ 227系 増結セットB 98203 鉄道模型 電車 11,742 円
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コクテツ165ケイキュウコウデンシャ クサツユケムリセット エヌゲージNゲージ詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください関連キーワード鉄道模型NゲージTOMIX国鉄-関連キーワード:国鉄165系電車商品説明国鉄165系急行電車(草津・ゆけむり)セット 98823 Nゲージ鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説:●ハイグレード(HG)仕様●165系のうち非冷房車から冷房改造された車両を再現(サロ165形を除く)●サロ165形はユニットサッシ窓へと改造された車両を新規製作で再現●サロ165形はAU12形クーラーを6基搭載した車両で、ユニットサッシ窓は小型の形状で再現●ATS車上子別パーツ付属●タイフォンはスリット形で再現●車番は選択式で転写シート付属●運行番号表示部は選択式でシール付属●Hゴムはグレーで再現●ドアレールは印刷済み●トイレ流し管は取付済み●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行」「普通」付属●フライホイール付動力採用●新集電システム、黒色車輪採用●先頭車運転台側は胴受の小さいTNカプラー(SP)装備●各連結面は配管付きTNカプラー(SP)標準装備●M-13モーター採用165系は直流電化区間における山岳路線向け用の急行型電車として1963年に登場しました。 新前橋電車区に配置された165系は主に上野駅を発着する急行列車に使用され、高崎線系統の急行「草津」「ゆけむり」、東北本線系統の急行「なすの」「わたらせ」を中心に活躍しました。 また、急行「軽井沢」など一部において碓氷峠を通過する運用が含まれていたことから横川側に重量の大きいクモハ165・モハ164形が組成されたため、他地区の165系とは編成が逆向きとなっていました。 1982年に185系の運用が開始されると一部の運用を同系に譲り、過渡期には両形式が併結する姿も見ることができました。 1985年の東北・上越新幹線上野延伸に伴い同駅を発着する定期急行列車が大幅に削減されたことにより新前橋電車区の165系も急行列車としての役割を終えました。 カテゴリー:鉄道模型仕様:【車両】●クモハ165●モハ164-0(T)●クハ165●クモハ165●モハ164-0(M)●サロ165(ユニットサッシ車)●クハ165【付属品】●ランナーパーツ:前面表示パーツ●ランナーパーツ:ジャンパホース、ATS車上子●ランナーパーツ:水タンク●パーツ(クモハ165形用):交換用スカート●パーツ:幌枠(厚型)●パーツ:幌枠(薄型)●シール:運行表示部●転写シート :車番等関連商品国鉄車両(Nゲージ)商品スペック 種別 グッズ Nゲージ JAN 4543736988236登録日2023/12/04 国鉄165系急行電車(草津・ゆけむり)セット 98823 Nゲージ 26,136 円
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ジェイアールヒガシニホン485-700ケイデンシャ リゾートヤマドリセット 6リョウ エヌゲージNゲージ詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください関連キーワード鉄道模型NゲージTOMIXJR東日本関連キーワード:国鉄485系電車商品説明JR東日本485-700系電車(リゾートやまどり)セット(6両) 98822 Nゲージ鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説:●ハイグレード(HG)仕様●首都圏を中心に活躍した485系700番代リゾートやまどりを新規製作で再現●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備●ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色での点灯●信号炎管は取り付け済み●靴摺り、ドアレール、車番は印刷済み●前面表示部は選択式でシール付属●クハ484・485-703形、モハ484-704形のトイレタンクは新規製作、取付済み●フライホイール付動力採用●新集電システム、銀色車輪採用●M-13モーター採用●先頭車運転台側はダミーカプラー装備●各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備485系は1968年に登場した国鉄を代表する直流、交流50Hz・60Hzに対応した特急形電車です。 1990年代には従来活躍していた客車方式のジョイフルトレインの増強や後継車両として、485系を基に改造・車体新造などを行う形で同系列のジョイフルトレインが数多く登場しました。 リゾートやまどりは2011年の「群馬デスティネーションキャンペーン」に合わせ、新しい「のってたのしい列車」として登場しました。 車両としては従来活躍していたお座敷電車の485系やまなみ・せせらぎに再度改造が施され、車体の外装はぶどう色2号と濃萌黄色となり、内装もお座敷から座席へと変更されました。 主に吾妻線の観光地へ向かう特急「リゾート草津」、快速「リゾートやまどり」や上越線の国境区間を巡る快速「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」において活躍しました。 他の485系が引退する中、晩年は転入により同僚となった485系宴・華とともに活躍しましたが、宴は2019年2月23日、華は2022年10月31日の運転をもって引退となり、最後に残ったリゾートやまどりも2022年12月11日の運転をもって引退しました。 リゾートやまどりの引退をもって、国鉄時代から昭和・平成・令和と長きにわたり活躍した「485系」という形式は全車引退となりました。 カテゴリー:鉄道模型仕様:【車両】●クハ484-703●モハ484-703(M)●モハ485-703●モハ484-704●モハ485-704●クハ485-703【付属品】●シール:前面表示部用関連商品JR東日本車両(Nゲージ)商品スペック 種別 グッズ Nゲージ JAN 4543736988229登録日2023/12/27 JR東日本485-700系電車(リゾートやまどり)セット(6両) 98822 Nゲージ 23,320 円
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コクテツ200ケイトウホクジョウエツシンカンセン Eヘンセイゾウケツセット エヌゲージNゲージ詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください関連キーワード鉄道模型NゲージTOMIX国鉄-関連キーワード:新幹線200系電車 東北新幹線商品説明国鉄200系東北・上越新幹線(E編成)増結セット 98794 Nゲージ鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説:●4・5・8・9・10・11号車の6両増結セット●屋根は1000番代と異なる、連結間のガイシや特高圧引通線のモールドが無い姿を新規製作で再現●フック・U字型通電カプラー採用●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは【98793】基本セットに付属)●各号車表示は印刷済み●フライホイール付動力採用●新集電システム、銀色車輪採用●M-13モーター採用200系は、1982年開業の東北・上越新幹線用に開発された新幹線車両で、運用区間の気候から耐寒耐雪構造が強化されています。 E編成は、開業時に登場したビュッフェ車とグリーン車含む12両編成で、アイボリーに緑色の姿で東北、上越を駆け抜けました。 カテゴリー:鉄道模型仕様:【車両】●226-0●225-400●226-0(M)●237-0●226-0(T)●225-0【付属品】●パーツ:動力台車取付補助棒関連商品国鉄車両(Nゲージ)新幹線車両(Nゲージ)商品スペック 種別 グッズ Nゲージ JAN 4543736987949登録日2023/12/04 国鉄200系東北・上越新幹線(E編成)増結セット 98794 Nゲージ 15,136 円
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ジェイアールニシニホンN700-3000ケイ N700S トウカイドウサンヨウシンカンセンゾウケツセット エヌゲージNゲージ詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください関連キーワード鉄道模型NゲージTOMIXJR西日本-関連キーワード:新幹線N700系電車 東海道新幹線商品説明JR西日本N700-3000系(N700S)東海道・山陽新幹線増結セット 98758 Nゲージ鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説:●N700SのJR西日本バージョンを再現●「N700 Supreme」ロゴマーク印刷済み●車番は選択式で転写シート付属●JRマーク・グリーンカーマーク・号車番号(車体・屋根上)・禁煙マーク・屋根上注意喚起表示は印刷済み●本製品(2・6・7・8・9・12・13・15号車)と【98757】基本セットで16両フル編成が再現可能●グレードアップ用転写シート付属●カラーシート採用●可動幌装備●フック・U字型通電カプラー採用●フライホイール付動力採用●新集電システム、銀色車輪採用●M-13モーター採用N700Sは従来のN700系をベースに開発された東海道・山陽新幹線の新型車両です。 同系は2018年3月に確認試験車が登場し、各種試験が行われました。 2020年には確認試験車を基にした量産車(0番代、JR東海所属)が登場、2021年にはJR西日本所属の3000番代が登場し「のぞみ」を中心に運用が開始されました。 カテゴリー:鉄道模型仕様:【車両】●747-3000●746-3000●747-3400●735-3000●736-3000●745-3600(M)●745-3500●747-3500【付属品】●ランナーパーツ:動力台車取付補助棒●転写シート:車番等関連商品JR西日本車両(Nゲージ)新幹線車両(Nゲージ)商品スペック 種別 グッズ Nゲージ JAN 4543736987581登録日2023/12/04 JR西日本N700-3000系(N700S)東海道・山陽新幹線増結セット 98758 Nゲージ 19,184 円
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コクテツ103ケイツウキンデンシャ ショキガタヒレイボウシャエメラルドグリーン ゾウケツセット 2リョウ エヌゲージNゲージ発売日2023/11/30詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください関連キーワード鉄道模型NゲージTOMIX国鉄関連キーワード:国鉄103系電車商品説明国鉄103系通勤電車(初期型非冷房車・エメラルドグリーン)増結セット(2両) 98536 Nゲージ鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説:103系は1963年に登場した通勤型電車で、3400両以上が製造され現在でも活躍しています●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)●Hゴムはグレーで再現●新集電システム、黒色車輪採用●各連結面間には配管付きTNカプラー(SP)標準装備カテゴリー:鉄道模型仕様:【車両】●モハ103-0●モハ102-0(T)関連商品国鉄103系通勤電車(初期型非冷房車・エメラルドグリーン)基本セットA(3両)国鉄車両(Nゲージ)商品スペック 種別 グッズ Nゲージ JAN 4543736985365登録日2023/05/18 国鉄103系通勤電車(初期型非冷房車・エメラルドグリーン)増結セット(2両) 98536 Nゲージ 5,456 円
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タキ29300ガタカシャ コウキガタ ドウワコウギョウセット エヌゲージNゲージ詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください関連キーワード鉄道模型NゲージTOMIX私有車両-関連キーワード:国鉄タキ29300形貨車 タンク車商品説明タキ29300形貨車(後期型・同和鉱業)セット 98783 Nゲージ鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説:●タキ29300形を新規製作で再現●8両の内5両は車体色がシルバーとなった車両を再現●1990年代以降に製造された後期型を再現●TR213形台車を新規製作で再現●タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現●車番は印刷済み●反射板パーツ付属●グレー台車枠、銀色車輪採用タキ29300形は1976年より製造された濃硫酸専用のタンク車で、2004年までに62両が製造されました。 同和鉱業所有車のうち2000年代に製造された車両はタンク体がシルバーとなっていたのが特徴でした。 小坂鉄道小坂駅から秋田臨海鉄道秋田北港駅間での濃硫酸輸送に使用されましたが2008年3月に輸送が終了し、全車廃車されました 。 カテゴリー:鉄道模型仕様:【車両】●タキ29334●タキ29337●タキ29338●タキ29346●タキ29348●タキ29351●タキ29353●タキ29358【付属品】●ランナーパーツ:反射板商品スペック 種別 グッズ Nゲージ JAN 4543736987833登録日2023/12/04 タキ29300形貨車(後期型・同和鉱業)セット 98783 Nゲージ 13,728 円
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コクテツ115-300ケイキンコウデンシャ ヨコスカショクゾウケツセット 4リョウ エヌゲージNゲージ詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください関連キーワード鉄道模型NゲージTOMIX国鉄関連キーワード:国鉄115系電車商品説明国鉄115-300系近郊電車(横須賀色)増結セット(4両) 98529 Nゲージ鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説:●ハイグレード(HG)仕様●クモハ115形の前面にあるジャンパホースは別パーツで再現●先頭車運転台側のTNカプラーは胴受け部が小さく、横に配管のモールドがあるものを採用●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯●前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行(白地)」「普通(紺地)」「新宿」「高尾」「小淵沢」「松本」を付属●JRマーク・車番は選択式で転写シート付属●運行表示部は選択式で運行番号シール付属●新集電システム、黒色車輪採用●各連結面間は配管付きTNカプラー(SP)標準装備115系は113系ベースの勾配線区向け近郊電車として登場しました。 300番代は1973年から製造された、冷房および側面窓ユニットサッシ化が図られたグループです。 カテゴリー:鉄道模型仕様:【車両】●クモハ115-300●モハ114-300(T)●サハ115-300●クハ115-300(偶数車)【付属品】●ランナーパーツ:列車無線アンテナ、ホイッスル●ランナーパーツ:前面表示部●ランナーパーツ:タイフォン●ランナーパーツ:ジャンパホース●ランナーパーツ:ジャンパ栓●パーツ:幌枠(薄型)●パーツ:幌枠(厚型)●パーツ:スノープロウ(クモハ用)●パーツ:スノープロウ(クハ用)●パーツ:治具●シール:運行番号●転写シート :車番、所属表記など関連商品国鉄115-300系近郊電車(横須賀色)基本セット国鉄車両(Nゲージ)商品スペック 種別 グッズ Nゲージ JAN 4543736985297登録日2023/12/04 国鉄115-300系近郊電車(横須賀色)増結セット(4両) 98529 Nゲージ 12,496 円
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