 商 品 詳 細・IRC タイヤ JETTY PLUS ジェッティー プラス シャドウ 700х28c ・ロードバイクやクロスバイクに使用できる軽い乗り心地と耐久性を両立させたアーバンロードタイヤの『JETTY PLUS』・トレッドパターンとコンパウンドが変更された事により耐摩耗やグリップ力、転がり抵抗の数値が飛躍的に向上させました・耐摩耗は従来より約3.7倍長持ちに・旧モデルより性能アップしながらも魅力的な価格設定・人気のスキンサイド仕様をラインナップ商品名IRC タイヤ JETTY PLUS ジェッティー プラス シャドウ 700х28cサイズ700х28cカラーシャドウブラック/サンセット レッド/スカイブルー/ウッドブラウン/ブルービードアラミド空気圧（kPa）550-700重量(g)280-300※梱包形態 1本箱入り1本箱入りJANシャドウブラック/4571244750120サンセット レッド/4571244750137スカイブルー/4571244750144ウッドブラウン/4571244750151ブルー/4571244745997 ご一緒にチューブはいかがですか？その他、人気のチューブ一覧はこちら品番表記サイズバルブ重量(g)TW720-TF-RAW/O 700×18〜23C仏式36mm（2ピースバルブ）65TW720-F-RAW/O 700×18〜23C仏式33mm65TW720-LF-RAW/O 700×18〜23C仏式48mm66TW720-LLF-RAW/O 700×18〜23C仏式60mm67TW723-28TF-RAW/O 700×23〜28C仏式36mm（2ピースバルブ）76TW723-28F-RAW/O 700×23〜28C仏式33mm76TW723-28LF-RAW/O 700×23〜28C仏式48mm77TW723-28LLF-RAW/O 700×23〜28C仏式60mm78TW723-28F80-RAW/O 700×23〜28C仏式80mm80TW731-35F-RAW/O 700×30〜35C仏式33mm112TW731-35LF-RAW/O 700×30〜35C仏式48mm113TH26-125F-RAH/E 26×0.9〜1.25W/O 650×20〜25C仏式33mm71TH26-125LF-RAH/E 26×0.9〜1.25W/O 650×20〜25C仏式48mm72TH20-125F-RAH/E 20×1.0〜1.25仏式33mm54TH20-125LF-RAH/E 20×1.0〜1.25仏式48mm55TW2087-81F32RAW/O 20×7/8〜1 1/8仏式33mm58TW2087-81F48RAW/O 20×7/8〜1 1/8仏式48mm59TW2087-81F60RAW/O 20×7/8〜1 1/8仏式60mm60品番表記サイズバルブ重量(g)0TW728-32F-SPW/O 700×28〜32C仏式33mm1600TW728-32LF-SPW/O 700×28〜32C仏式48mm1600TW735-40F-SPW/O 700×35〜40CW/O 27×1 3/8〜1 1/2仏式33mm2000TH26-F-SPH/E 26×1.625〜2.10仏式33mm2400TH26-E-SPH/E 26×1.625〜2.10英式2400TW27-83E-SPW/O 27×1 3/8〜1 1/2W/O 700×35〜40C英式2000TW27-83G-SP-CW/O 27×1 3/8〜1 1/2W/O 700×35〜45C英式（マジックキャップ/ スーパープランジャ）-0TW26-83E-SPW/O 26×1 3/8英式1900TW26-83G-SP-CW/O 26×1 3/8 〜1 1/2英式（マジックキャップ/ スーパープランジャ）-0TW24-83E-SPW/O 24×1 3/8英式1800TW24-83G-SP-CW/O 24×1 3/8 〜1 1/2英式（マジックキャップ/ スーパープランジャ）-その他、人気のチューブ一覧はこちら
5,211 円
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 商 品 詳 細クランクブラザーズから限定コレクション「TOPOコレクション」が登場。
●ブランドの物語とルーツを紹介するコレクションcrankbrothersは、ラグナビーチの小さなガレージから始まりました。
全てのライダーの体験を向上させたいという意欲、バイクと製品の限界を押し上げようとする、尽きることのない探求心。
多くのライダーにとって大切な地元の楽園であるサンタアナ山脈は、crankbrothersにとって深い関わりがあり、全ての頂が新たな挑戦を提示してきました。
●TOPOコレクションには、サンタアナ山脈を等高線(Topography)で表現したデザインがあしらわれています。
crankbrothersの故郷をほんの少しだけ感じていただけるでしょう。
●マレットDHに比べ12%小型化、50gの軽量化を実現。
57mmの広いQファクターでシューズクリアランスを拡大し、安定した操縦性を確保。
●シューズとペダルのフィット感を高めるインテグレーテッド・トラクション・パッド・テクノロジー採用●アウターにエンデューロ製カートリッジベアリングとインナーにigus製 LLグライドブッシュの低抵抗ベアリングを採用、さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します。
●6つのピンと凹状プラットフォームで踏み面のグリップ力と安定性アップ。
●ペダル踏み面を最大化しつつ、重量と障害物への接触を抑える形状と厚さ。
商品名crank brothers MALLET E LS TOPO COLLECTION トポカラースレートブルー/トポJANコード641300167699材質本体：6061-T6アルミウイング部：17-4PHステンレスペダル軸：SCM435 鍛造クロモリスプリング300番台ステンレスベアリングインナー igus製 LLグライドブッシュペア重量424gリリースアングル15度、20度
24,354 円
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 23mm幅 260g セミスリックパターン アラミド＜ケブラー＞ビート ZSG ナチュラルコンパウンド800D ストロングコード （新トレッドパターンの特徴） 「RACE EVO2」シリーズ、「Closer Plus」と同じく、表面にシボ加工を施すことでグリップ力がアップ。
（従来品から17.9％アップ） 更に転がり抵抗も軽減。
（現行品から7.9％軽減） 交換時期の目安となるスリップサインを施しました。
ご一緒にチューブはいかがですか？その他、人気のチューブ一覧はこちら品番表記サイズバルブ重量(g)TW720-TF-RAW/O 700×18〜23C仏式36mm（2ピースバルブ）65TW720-F-RAW/O 700×18〜23C仏式33mm65TW720-LF-RAW/O 700×18〜23C仏式48mm66TW720-LLF-RAW/O 700×18〜23C仏式60mm67TW723-28TF-RAW/O 700×23〜28C仏式36mm（2ピースバルブ）76TW723-28F-RAW/O 700×23〜28C仏式33mm76TW723-28LF-RAW/O 700×23〜28C仏式48mm77TW723-28LLF-RAW/O 700×23〜28C仏式60mm78TW723-28F80-RAW/O 700×23〜28C仏式80mm80TW731-35F-RAW/O 700×30〜35C仏式33mm112TW731-35LF-RAW/O 700×30〜35C仏式48mm113TH26-125F-RAH/E 26×0.9〜1.25W/O 650×20〜25C仏式33mm71TH26-125LF-RAH/E 26×0.9〜1.25W/O 650×20〜25C仏式48mm72TH20-125F-RAH/E 20×1.0〜1.25仏式33mm54TH20-125LF-RAH/E 20×1.0〜1.25仏式48mm55TW2087-81F32RAW/O 20×7/8〜1 1/8仏式33mm58TW2087-81F48RAW/O 20×7/8〜1 1/8仏式48mm59TW2087-81F60RAW/O 20×7/8〜1 1/8仏式60mm60品番表記サイズバルブ重量(g)0TW728-32F-SPW/O 700×28〜32C仏式33mm1600TW728-32LF-SPW/O 700×28〜32C仏式48mm1600TW735-40F-SPW/O 700×35〜40CW/O 27×1 3/8〜1 1/2仏式33mm2000TH26-F-SPH/E 26×1.625〜2.10仏式33mm2400TH26-E-SPH/E 26×1.625〜2.10英式2400TW27-83E-SPW/O 27×1 3/8〜1 1/2W/O 700×35〜40C英式2000TW27-83G-SP-CW/O 27×1 3/8〜1 1/2W/O 700×35〜45C英式（マジックキャップ/ スーパープランジャ）-0TW26-83E-SPW/O 26×1 3/8英式1900TW26-83G-SP-CW/O 26×1 3/8 〜1 1/2英式（マジックキャップ/ スーパープランジャ）-0TW24-83E-SPW/O 24×1 3/8英式1800TW24-83G-SP-CW/O 24×1 3/8 〜1 1/2英式（マジックキャップ/ スーパープランジャ）-その他、人気のチューブ一覧はこちら
3,382 円
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 0641300161772 0641300161758 耐久性の高い本体とウィングを採用。
クリップしていない時、 よりペダリングがしやすいように本体部分が大きくなりました。
アウターにエンデューロ製カートリッジベアリング、インナーに igus 製 LL グライドブッシュ と低抵抗ベアリングを採用、 さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します。
■本体:6061-T6アルミ ■ウイング部:17-4PH ステンレス ■ペダル軸:SCM435 鍛造クロモリ ■スプリング:300番台ステンレス ■インナーベアリング:ブッシュ ■アウターベアリング:カートリッジ ■重量:340g ■リリースアングル:15度、20度 ■Qファクター:52mm ■カラー：SLATEブルー、ダークレッド、ブラック
19,736 円
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23mm幅 260g セミスリックパターン アラミド＜ケブラー＞ビート ZSG ナチュラルコンパウンド 800D ストロングコード （新トレッドパターンの特徴） 「RACE EVO2」シリーズ、「Closer Plus」と同じく、表面にシボ加工を施すことでグリップ力がアップ。
（従来品から17.9％アップ） 更に転がり抵抗も軽減。
（現行品から7.9％軽減） 交換時期の目安となるスリップサインを施しました。
ご一緒にチューブはいかがですか？その他、人気のチューブ一覧はこちら品番表記サイズバルブ重量(g)TW720-TF-RAW/O 700×18〜23C仏式36mm（2ピースバルブ）65TW720-F-RAW/O 700×18〜23C仏式33mm65TW720-LF-RAW/O 700×18〜23C仏式48mm66TW720-LLF-RAW/O 700×18〜23C仏式60mm67TW723-28TF-RAW/O 700×23〜28C仏式36mm（2ピースバルブ）76TW723-28F-RAW/O 700×23〜28C仏式33mm76TW723-28LF-RAW/O 700×23〜28C仏式48mm77TW723-28LLF-RAW/O 700×23〜28C仏式60mm78TW723-28F80-RAW/O 700×23〜28C仏式80mm80TW731-35F-RAW/O 700×30〜35C仏式33mm112TW731-35LF-RAW/O 700×30〜35C仏式48mm113TH26-125F-RAH/E 26×0.9〜1.25W/O 650×20〜25C仏式33mm71TH26-125LF-RAH/E 26×0.9〜1.25W/O 650×20〜25C仏式48mm72TH20-125F-RAH/E 20×1.0〜1.25仏式33mm54TH20-125LF-RAH/E 20×1.0〜1.25仏式48mm55TW2087-81F32RAW/O 20×7/8〜1 1/8仏式33mm58TW2087-81F48RAW/O 20×7/8〜1 1/8仏式48mm59TW2087-81F60RAW/O 20×7/8〜1 1/8仏式60mm60品番表記サイズバルブ重量(g)0TW728-32F-SPW/O 700×28〜32C仏式33mm1600TW728-32LF-SPW/O 700×28〜32C仏式48mm1600TW735-40F-SPW/O 700×35〜40CW/O 27×1 3/8〜1 1/2仏式33mm2000TH26-F-SPH/E 26×1.625〜2.10仏式33mm2400TH26-E-SPH/E 26×1.625〜2.10英式2400TW27-83E-SPW/O 27×1 3/8〜1 1/2W/O 700×35〜40C英式2000TW27-83G-SP-CW/O 27×1 3/8〜1 1/2W/O 700×35〜45C英式（マジックキャップ/ スーパープランジャ）-0TW26-83E-SPW/O 26×1 3/8英式1900TW26-83G-SP-CW/O 26×1 3/8 〜1 1/2英式（マジックキャップ/ スーパープランジャ）-0TW24-83E-SPW/O 24×1 3/8英式1800TW24-83G-SP-CW/O 24×1 3/8 〜1 1/2英式（マジックキャップ/ スーパープランジャ）-その他、人気のチューブ一覧はこちら
6,105 円
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 耐久性に優れたクロスリムテープ●サイズ：25m×15mm、25m×18mm●対応最大空気圧：10barご一緒にチューブはいかがですか？その他、人気のチューブ一覧はこちら品番表記サイズバルブ重量(g)TW720-TF-RAW/O 700×18〜23C仏式36mm（2ピースバルブ）65TW720-F-RAW/O 700×18〜23C仏式33mm65TW720-LF-RAW/O 700×18〜23C仏式48mm66TW720-LLF-RAW/O 700×18〜23C仏式60mm67TW723-28TF-RAW/O 700×23〜28C仏式36mm（2ピースバルブ）76TW723-28F-RAW/O 700×23〜28C仏式33mm76TW723-28LF-RAW/O 700×23〜28C仏式48mm77TW723-28LLF-RAW/O 700×23〜28C仏式60mm78TW723-28F80-RAW/O 700×23〜28C仏式80mm80TW731-35F-RAW/O 700×30〜35C仏式33mm112TW731-35LF-RAW/O 700×30〜35C仏式48mm113TH26-125F-RAH/E 26×0.9〜1.25W/O 650×20〜25C仏式33mm71TH26-125LF-RAH/E 26×0.9〜1.25W/O 650×20〜25C仏式48mm72TH20-125F-RAH/E 20×1.0〜1.25仏式33mm54TH20-125LF-RAH/E 20×1.0〜1.25仏式48mm55TW2087-81F32RAW/O 20×7/8〜1 1/8仏式33mm58TW2087-81F48RAW/O 20×7/8〜1 1/8仏式48mm59TW2087-81F60RAW/O 20×7/8〜1 1/8仏式60mm60品番表記サイズバルブ重量(g)0TW728-32F-SPW/O 700×28〜32C仏式33mm1600TW728-32LF-SPW/O 700×28〜32C仏式48mm1600TW735-40F-SPW/O 700×35〜40CW/O 27×1 3/8〜1 1/2仏式33mm2000TH26-F-SPH/E 26×1.625〜2.10仏式33mm2400TH26-E-SPH/E 26×1.625〜2.10英式2400TW27-83E-SPW/O 27×1 3/8〜1 1/2W/O 700×35〜40C英式2000TW27-83G-SP-CW/O 27×1 3/8〜1 1/2W/O 700×35〜45C英式（マジックキャップ/ スーパープランジャ）-0TW26-83E-SPW/O 26×1 3/8英式1900TW26-83G-SP-CW/O 26×1 3/8 〜1 1/2英式（マジックキャップ/ スーパープランジャ）-0TW24-83E-SPW/O 24×1 3/8英式1800TW24-83G-SP-CW/O 24×1 3/8 〜1 1/2英式（マジックキャップ/ スーパープランジャ）-その他、人気のチューブ一覧はこちら
3,591 円
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 ローラートレーニング専用に設計されたタイヤです。
■フォールディングタイプ●カラー：ブルー●サイズ：700×23C●重量：310g●適合チューブNo.：15, 20※道路での使用はできません。
ご一緒にチューブはいかがですか？その他、人気のチューブ一覧はこちら品番表記サイズバルブ重量(g)TW720-TF-RAW/O 700×18〜23C仏式36mm（2ピースバルブ）65TW720-F-RAW/O 700×18〜23C仏式33mm65TW720-LF-RAW/O 700×18〜23C仏式48mm66TW720-LLF-RAW/O 700×18〜23C仏式60mm67TW723-28TF-RAW/O 700×23〜28C仏式36mm（2ピースバルブ）76TW723-28F-RAW/O 700×23〜28C仏式33mm76TW723-28LF-RAW/O 700×23〜28C仏式48mm77TW723-28LLF-RAW/O 700×23〜28C仏式60mm78TW723-28F80-RAW/O 700×23〜28C仏式80mm80TW731-35F-RAW/O 700×30〜35C仏式33mm112TW731-35LF-RAW/O 700×30〜35C仏式48mm113TH26-125F-RAH/E 26×0.9〜1.25W/O 650×20〜25C仏式33mm71TH26-125LF-RAH/E 26×0.9〜1.25W/O 650×20〜25C仏式48mm72TH20-125F-RAH/E 20×1.0〜1.25仏式33mm54TH20-125LF-RAH/E 20×1.0〜1.25仏式48mm55TW2087-81F32RAW/O 20×7/8〜1 1/8仏式33mm58TW2087-81F48RAW/O 20×7/8〜1 1/8仏式48mm59TW2087-81F60RAW/O 20×7/8〜1 1/8仏式60mm60品番表記サイズバルブ重量(g)0TW728-32F-SPW/O 700×28〜32C仏式33mm1600TW728-32LF-SPW/O 700×28〜32C仏式48mm1600TW735-40F-SPW/O 700×35〜40CW/O 27×1 3/8〜1 1/2仏式33mm2000TH26-F-SPH/E 26×1.625〜2.10仏式33mm2400TH26-E-SPH/E 26×1.625〜2.10英式2400TW27-83E-SPW/O 27×1 3/8〜1 1/2W/O 700×35〜40C英式2000TW27-83G-SP-CW/O 27×1 3/8〜1 1/2W/O 700×35〜45C英式（マジックキャップ/ スーパープランジャ）-0TW26-83E-SPW/O 26×1 3/8英式1900TW26-83G-SP-CW/O 26×1 3/8 〜1 1/2英式（マジックキャップ/ スーパープランジャ）-0TW24-83E-SPW/O 24×1 3/8英式1800TW24-83G-SP-CW/O 24×1 3/8 〜1 1/2英式（マジックキャップ/ スーパープランジャ）-その他、人気のチューブ一覧はこちら
5,562 円
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 縦にも横にも靴底に食い付きが良いよう、中央を低くした「デュアル コンケーブ デザイン」の軽量・薄型エンジニアリング プラスチック ペダル。
■エンジニアリング プラスチック ボディ ■ボール ベアリング ■クロモリ9/16アクスル ■リフレクター付属 ●L110×W100×H28mm ●330g/ペア ●ブルー
2,200 円
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ローラートレーニング専用に設計されたタイヤです。
■フォールディングタイプ ●カラー：ブルー ●サイズ：700×23C ●重量：310g ●適合チューブNo.：15, 20 ※道路での使用はできません。
ご一緒にチューブはいかがですか？その他、人気のチューブ一覧はこちら品番表記サイズバルブ重量(g)TW720-TF-RAW/O 700×18〜23C仏式36mm（2ピースバルブ）65TW720-F-RAW/O 700×18〜23C仏式33mm65TW720-LF-RAW/O 700×18〜23C仏式48mm66TW720-LLF-RAW/O 700×18〜23C仏式60mm67TW723-28TF-RAW/O 700×23〜28C仏式36mm（2ピースバルブ）76TW723-28F-RAW/O 700×23〜28C仏式33mm76TW723-28LF-RAW/O 700×23〜28C仏式48mm77TW723-28LLF-RAW/O 700×23〜28C仏式60mm78TW723-28F80-RAW/O 700×23〜28C仏式80mm80TW731-35F-RAW/O 700×30〜35C仏式33mm112TW731-35LF-RAW/O 700×30〜35C仏式48mm113TH26-125F-RAH/E 26×0.9〜1.25W/O 650×20〜25C仏式33mm71TH26-125LF-RAH/E 26×0.9〜1.25W/O 650×20〜25C仏式48mm72TH20-125F-RAH/E 20×1.0〜1.25仏式33mm54TH20-125LF-RAH/E 20×1.0〜1.25仏式48mm55TW2087-81F32RAW/O 20×7/8〜1 1/8仏式33mm58TW2087-81F48RAW/O 20×7/8〜1 1/8仏式48mm59TW2087-81F60RAW/O 20×7/8〜1 1/8仏式60mm60品番表記サイズバルブ重量(g)0TW728-32F-SPW/O 700×28〜32C仏式33mm1600TW728-32LF-SPW/O 700×28〜32C仏式48mm1600TW735-40F-SPW/O 700×35〜40CW/O 27×1 3/8〜1 1/2仏式33mm2000TH26-F-SPH/E 26×1.625〜2.10仏式33mm2400TH26-E-SPH/E 26×1.625〜2.10英式2400TW27-83E-SPW/O 27×1 3/8〜1 1/2W/O 700×35〜40C英式2000TW27-83G-SP-CW/O 27×1 3/8〜1 1/2W/O 700×35〜45C英式（マジックキャップ/ スーパープランジャ）-0TW26-83E-SPW/O 26×1 3/8英式1900TW26-83G-SP-CW/O 26×1 3/8 〜1 1/2英式（マジックキャップ/ スーパープランジャ）-0TW24-83E-SPW/O 24×1 3/8英式1800TW24-83G-SP-CW/O 24×1 3/8 〜1 1/2英式（マジックキャップ/ スーパープランジャ）-その他、人気のチューブ一覧はこちら
10,465 円
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 コンパクトな街乗り向けアルミ合金ペダル シールドベアリング採用 ●カラー：ブルー ●アルミ合金 切削 ●クロモリ 9/16" アクスル ●リフレクター付 ●L63 x W98 x H22mm ●254g / ペア
5,280 円
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SPLATTER EDITION 本体：6061-T6鍛造アルミ ペダル軸：SC435鍛造クロモリ ベアリング：Igus製 LLグライドブッシュ サイズ：100mm x 100mm 厚さ：軸部11mm ペダル端部13mm ペア重量：345g ペダルピンキット付属 靴のサイズ、アウトソール面を分析し、異なるサイズの範囲に最適なペダルサイズを採用。
43までのサイズの靴をご使用の方にお勧めです。
ペダル踏み面を最大化しつつ、重量と障害物への接触を抑える形状と厚さ 重量軽減と踏み面の安定性が向上する凹面プラットフォーム 片面につき10本の調整可能ピン アウターにエンデューロ製カートリッジベアリング、インナーにIgus製LLグライドブッシュと低抵抗ベアリングを採用、さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します。
13,906 円
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商 品 詳 細新トレッドで雨天時の制動力20％アップのハイエンドブレーキシュー●BBBは、プロフェショナルからレクリエーショナルまで、すべてのサイクリストのライドと共にあるオランダ ブランド。
オランダの本社で生み出される新商は、自らがサイクリストでもある開発者が理想のサイクリングアイテムを追求しBBBの開発からセールスまで、全員が熱狂的なサイクリストです。
●シュー裏面の4-in-1バックデザインで次のモデルと互換性有 : シマノ、スラム、カンパニョーロ、BBBクロスストップ、BBBテックストップ。
●トリプルフェイスプロファイルデザインで雨天時の制動力を20%アップ。
●高温でも高い耐久性。
●2組1セット(4個1組)。
商品名BBB ウルトラストップハイパフォーマンス BBS-28HP仕様ロードキャリパー4個入 パッドカラーブルーセット内容2組1セット(4個1組)JANコード4580366345367
1,782 円
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ケージ部分を美しいアルマイトカラーで仕上げたアルミペダル。
●アルミ ボディ&ケージ ●ボール ベアリング ●クロモリ 9/16" アクスル ●リフレクター付 ●L96 x W68 x H25mm ●239g / ペア ●ブルー
2,024 円
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商 品 詳 細PF30（シェル幅68ミリロード）用ボトムブラケット。
●BBBは、プロフェショナルからレクリエーショナルまで、すべてのサイクリストのライドと共にあるオランダ ブランド。
オランダの本社で生み出される新商は、自らがサイクリストでもある開発者が理想のサイクリングアイテムを追求しBBBの開発からセールスまで、全員が熱狂的なサイクリストです。
●BB30仕様ステンレススチール製ベアリングがベアリングカップに組み込まれています。
●BB30用のクランクが使用できます。
●68mm＆86.5mm幅のブラケットに適合します。
●別売りアダプター（BBO-17 263510）使用で24ミリシャフトのクランクも使用可能。
商品名BBB ビービービー BOTTOMPRESS ボトムプレス BBO-01サイズ46MMX68MM仕様PF30用対応フレーム68mm幅(フレーム側内径46mm)対応クランク30mmスピンドルJANコード8716683086850
6,732 円
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Design Concept： 20インチファットタイヤ用リムテープ、ベルクロ式 サイズ：20×4．0インチ ※こちらの商品は1本毎の販売となります。
★店舗引き渡し★ LANAI MAKAIは実店舗がありますので店舗引き渡しも可能です。
その場合は送料を控除いたします、お近くの方は是非店舗迄足を運んでくださいね。
※ご注文時に備考欄へ店舗引き取り希望と記載頂くか、ご注文後メールにてご連絡くださいませ。
※小田急江ノ島線 鵠沼海岸駅下車 徒歩1分 ※店舗在庫が無い場合は、メーカーからのお取り寄せとなります。
場合によってはメーカー在庫も無く、ご用意が出来ない場合がありますのでご注文確認メールの確認を必ずお願いいたします。
1,100 円
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 【cervelo2024】【cervelo231209】【cervelo231230】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。
・P Disc フレームセット人も、マシンも、スピードはいつも本物。
もっと速く、限界より速く、ライバルより速く - そのスピードを実現するために。
補給食の収納スペースのような些細なこと、エアロ性能を高めるような大きなこと、これらすべてのこと。
あらゆる可能性を信じ、あらゆる箇所を調べ、あらゆる方法を試す。
cerveloは、スピード、ストレージ、価値、そして快適さを求めるアスリート向けに、レースのための新型Pシリーズを開発。
A地点からB地点までより速く移動することを目指した一切無駄のないマシン、Pシリーズは、よりすぐれたエアロダイナミクス、剛性、快適性が特長です。
デザインのキーワードは 「 鍛錬 」、「 集中 」、「 スタイル 」、「 自信 」。
ぺダルを踏むたびに、人とマシンが風を切って素早く前に進む感覚を味わうことができ、そのエネルギーから勝利につながる走りを引き出します。
用途：タイムトライアル、ショート＆ロングディスタンストライアスロン栄光に向かってひた走る「妥協を許さない」マシンなら、自己最速の走りも納得。
新型Pシリーズは、P3を上回る剛性、軽量性、エアロダイナミクス性能が特長。
つまり、P3よりも速いマシン。
けれども、スピードがすべてではありません。
アスリートそれぞれに対応する柔軟も備えています。
サイクリストはフィットやコックピット、ライドエクスペリエンスをカスタマイズすることができます。
エアロと収納の両立ロングディスタンスでもスプリントレースでも、Pシリーズなら必要なものをしっかりと運ぶことができます。
500mlのエアロウォーターボトル、400mlのトップチューブストレージ（シリコン製ベント―ボックス）、標準装備の一体型リアハイドレーションマウントなど、さまざまな工夫でアスリートの勝利をサポートします。
「エネルギーを効率的に」「ナローはエアロ」という前提をくつがえし、新型Pシリーズでは伝説的なP5の開発中に得たあらゆる知見を活かして、剛性と軽量性を高めるだけでなく、抵抗を抑えたプラットフォームを実現。
登りでも威力を発揮し、コーナーや下りも自然な走行が可能。
あらゆる場面でより速い走りを感じることができます。
より広範囲なシートチューブカットアウトシートチューブカットアウトとはシートチューブに施された隙間を最小限にしたカーブを指します。
このカットアウトが、リアホイール前面をシールド出来る為、エアロダイナミクス性能が格段に向上します。
モジュール式ストレージモジュール式ストレージには、標準装備されているシリコン製のトップチューブバック（ベント―ボックス）や、cerveloのカスタムパーツと市販の認定アクセサリーを採用し、収納のニーズに合わせて完全にカスタマイズが可能。
トライアスリートとcerveloバイクのニーズを共に満たすよう設計され、安全性とエアロダイナミクスと言う2つのソリューションを両立しています。
エネルギーを無駄をなくバイクへ伝えるフレーム各所に相応しい剛性を設計するには、材質やデザイン等、エンジニアによる様々な考慮が必要です。
ボトムブラケットの剛性と全体のねじれ剛性が向上したことにより、ハンドリングと加速がさらに改善されました。
・P3 Rimと比べてBB剛性18％向上・P3 Rimと比べてねじれ剛性が全体で30％向上■スペック・サイズ：48 , 51 , 54 , 56・カラー：Black・ Deep Blue Sunset・フォーク：cervelo All-Carbon, Tapered P-Series Fork for Disc・ヘッドセット：FSA IS2 1 x 1-3/8・シートポスト：cervelo SP23 Seatpost with Ritchey Head・スルーアクスル：cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142（ネジ式）・付属品：Metron Hydration,Aerobottle 500,Smartpak 400,Adjustable Singe Rear Hydration Mount・ボトムブラケット付属なし※BBright対応品を別途ご用意ください。
・重量制限：バイクにかかる重さ（ライダー + 装備品）100kgまで■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
462,000 円
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 【cervelo231207】【cervelo231230】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。
・P Disc フレームセット人も、マシンも、スピードはいつも本物。
もっと速く、限界より速く、ライバルより速く - そのスピードを実現するために。
補給食の収納スペースのような些細なこと、エアロ性能を高めるような大きなこと、これらすべてのこと。
あらゆる可能性を信じ、あらゆる箇所を調べ、あらゆる方法を試す。
cerveloは、スピード、ストレージ、価値、そして快適さを求めるアスリート向けに、レースのための新型Pシリーズを開発。
A地点からB地点までより速く移動することを目指した一切無駄のないマシン、Pシリーズは、よりすぐれたエアロダイナミクス、剛性、快適性が特長です。
デザインのキーワードは 「 鍛錬 」、「 集中 」、「 スタイル 」、「 自信 」。
ぺダルを踏むたびに、人とマシンが風を切って素早く前に進む感覚を味わうことができ、そのエネルギーから勝利につながる走りを引き出します。
用途：タイムトライアル、ショート＆ロングディスタンストライアスロン栄光に向かってひた走る「妥協を許さない」マシンなら、自己最速の走りも納得。
新型Pシリーズは、P3を上回る剛性、軽量性、エアロダイナミクス性能が特長。
つまり、P3よりも速いマシン。
けれども、スピードがすべてではありません。
アスリートそれぞれに対応する柔軟も備えています。
サイクリストはフィットやコックピット、ライドエクスペリエンスをカスタマイズすることができます。
エアロと収納の両立ロングディスタンスでもスプリントレースでも、Pシリーズなら必要なものをしっかりと運ぶことができます。
500mlのエアロウォーターボトル、400mlのトップチューブストレージ（シリコン製ベント―ボックス）、標準装備の一体型リアハイドレーションマウントなど、さまざまな工夫でアスリートの勝利をサポートします。
「エネルギーを効率的に」「ナローはエアロ」という前提をくつがえし、新型Pシリーズでは伝説的なP5の開発中に得たあらゆる知見を活かして、剛性と軽量性を高めるだけでなく、抵抗を抑えたプラットフォームを実現。
登りでも威力を発揮し、コーナーや下りも自然な走行が可能。
あらゆる場面でより速い走りを感じることができます。
より広範囲なシートチューブカットアウトシートチューブカットアウトとはシートチューブに施された隙間を最小限にしたカーブを指します。
このカットアウトが、リアホイール前面をシールド出来る為、エアロダイナミクス性能が格段に向上します。
モジュール式ストレージモジュール式ストレージには、標準装備されているシリコン製のトップチューブバック（ベント―ボックス）や、cerveloのカスタムパーツと市販の認定アクセサリーを採用し、収納のニーズに合わせて完全にカスタマイズが可能。
トライアスリートとcerveloバイクのニーズを共に満たすよう設計され、安全性とエアロダイナミクスと言う2つのソリューションを両立しています。
エネルギーを無駄をなくバイクへ伝えるフレーム各所に相応しい剛性を設計するには、材質やデザイン等、エンジニアによる様々な考慮が必要です。
ボトムブラケットの剛性と全体のねじれ剛性が向上したことにより、ハンドリングと加速がさらに改善されました。
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・重量制限：バイクにかかる重さ（ライダー + 装備品）100kgまで■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
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■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。
・P Disc フレームセット人も、マシンも、スピードはいつも本物。
もっと速く、限界より速く、ライバルより速く - そのスピードを実現するために。
補給食の収納スペースのような些細なこと、エアロ性能を高めるような大きなこと、これらすべてのこと。
あらゆる可能性を信じ、あらゆる箇所を調べ、あらゆる方法を試す。
cerveloは、スピード、ストレージ、価値、そして快適さを求めるアスリート向けに、レースのための新型Pシリーズを開発。
A地点からB地点までより速く移動することを目指した一切無駄のないマシン、Pシリーズは、よりすぐれたエアロダイナミクス、剛性、快適性が特長です。
デザインのキーワードは 「 鍛錬 」、「 集中 」、「 スタイル 」、「 自信 」。
ぺダルを踏むたびに、人とマシンが風を切って素早く前に進む感覚を味わうことができ、そのエネルギーから勝利につながる走りを引き出します。
用途：タイムトライアル、ショート＆ロングディスタンストライアスロン栄光に向かってひた走る「妥協を許さない」マシンなら、自己最速の走りも納得。
新型Pシリーズは、P3を上回る剛性、軽量性、エアロダイナミクス性能が特長。
つまり、P3よりも速いマシン。
けれども、スピードがすべてではありません。
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サイクリストはフィットやコックピット、ライドエクスペリエンスをカスタマイズすることができます。
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500mlのエアロウォーターボトル、400mlのトップチューブストレージ（シリコン製ベント―ボックス）、標準装備の一体型リアハイドレーションマウントなど、さまざまな工夫でアスリートの勝利をサポートします。
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登りでも威力を発揮し、コーナーや下りも自然な走行が可能。
あらゆる場面でより速い走りを感じることができます。
より広範囲なシートチューブカットアウトシートチューブカットアウトとはシートチューブに施された隙間を最小限にしたカーブを指します。
このカットアウトが、リアホイール前面をシールド出来る為、エアロダイナミクス性能が格段に向上します。
モジュール式ストレージモジュール式ストレージには、標準装備されているシリコン製のトップチューブバック（ベント―ボックス）や、cerveloのカスタムパーツと市販の認定アクセサリーを採用し、収納のニーズに合わせて完全にカスタマイズが可能。
トライアスリートとcerveloバイクのニーズを共に満たすよう設計され、安全性とエアロダイナミクスと言う2つのソリューションを両立しています。
エネルギーを無駄をなくバイクへ伝えるフレーム各所に相応しい剛性を設計するには、材質やデザイン等、エンジニアによる様々な考慮が必要です。
ボトムブラケットの剛性と全体のねじれ剛性が向上したことにより、ハンドリングと加速がさらに改善されました。
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■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。
・P Disc フレームセット人も、マシンも、スピードはいつも本物。
もっと速く、限界より速く、ライバルより速く - そのスピードを実現するために。
補給食の収納スペースのような些細なこと、エアロ性能を高めるような大きなこと、これらすべてのこと。
あらゆる可能性を信じ、あらゆる箇所を調べ、あらゆる方法を試す。
cerveloは、スピード、ストレージ、価値、そして快適さを求めるアスリート向けに、レースのための新型Pシリーズを開発。
A地点からB地点までより速く移動することを目指した一切無駄のないマシン、Pシリーズは、よりすぐれたエアロダイナミクス、剛性、快適性が特長です。
デザインのキーワードは 「 鍛錬 」、「 集中 」、「 スタイル 」、「 自信 」。
ぺダルを踏むたびに、人とマシンが風を切って素早く前に進む感覚を味わうことができ、そのエネルギーから勝利につながる走りを引き出します。
用途：タイムトライアル、ショート＆ロングディスタンストライアスロン栄光に向かってひた走る「妥協を許さない」マシンなら、自己最速の走りも納得。
新型Pシリーズは、P3を上回る剛性、軽量性、エアロダイナミクス性能が特長。
つまり、P3よりも速いマシン。
けれども、スピードがすべてではありません。
アスリートそれぞれに対応する柔軟も備えています。
サイクリストはフィットやコックピット、ライドエクスペリエンスをカスタマイズすることができます。
エアロと収納の両立ロングディスタンスでもスプリントレースでも、Pシリーズなら必要なものをしっかりと運ぶことができます。
500mlのエアロウォーターボトル、400mlのトップチューブストレージ（シリコン製ベント―ボックス）、標準装備の一体型リアハイドレーションマウントなど、さまざまな工夫でアスリートの勝利をサポートします。
「エネルギーを効率的に」「ナローはエアロ」という前提をくつがえし、新型Pシリーズでは伝説的なP5の開発中に得たあらゆる知見を活かして、剛性と軽量性を高めるだけでなく、抵抗を抑えたプラットフォームを実現。
登りでも威力を発揮し、コーナーや下りも自然な走行が可能。
あらゆる場面でより速い走りを感じることができます。
より広範囲なシートチューブカットアウトシートチューブカットアウトとはシートチューブに施された隙間を最小限にしたカーブを指します。
このカットアウトが、リアホイール前面をシールド出来る為、エアロダイナミクス性能が格段に向上します。
モジュール式ストレージモジュール式ストレージには、標準装備されているシリコン製のトップチューブバック（ベント―ボックス）や、cerveloのカスタムパーツと市販の認定アクセサリーを採用し、収納のニーズに合わせて完全にカスタマイズが可能。
トライアスリートとcerveloバイクのニーズを共に満たすよう設計され、安全性とエアロダイナミクスと言う2つのソリューションを両立しています。
エネルギーを無駄をなくバイクへ伝えるフレーム各所に相応しい剛性を設計するには、材質やデザイン等、エンジニアによる様々な考慮が必要です。
ボトムブラケットの剛性と全体のねじれ剛性が向上したことにより、ハンドリングと加速がさらに改善されました。
・P3 Rimと比べてBB剛性18％向上・P3 Rimと比べてねじれ剛性が全体で30％向上■スペック・サイズ：48 , 51 , 54 , 56・カラー：Black・ Deep Blue Sunset・フォーク：cervelo All-Carbon, Tapered P-Series Fork for Disc・ヘッドセット：FSA IS2 1 x 1-3/8・シートポスト：cervelo SP23 Seatpost with Ritchey Head・スルーアクスル：cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142（ネジ式）・付属品：Metron Hydration,Aerobottle 500,Smartpak 400,Adjustable Singe Rear Hydration Mount・ボトムブラケット付属なし※BBright対応品を別途ご用意ください。
・重量制限：バイクにかかる重さ（ライダー + 装備品）100kgまで■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
462,000 円
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 ※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●本体材質：ナイロン●シャフト材質：クロモリ鋼●製品サイズ（約）：L90.5×W91×T28mm（シャフト・キャップ除く）●取付可能シャフト二面幅（約）：15mm●取付可能ネジ部寸法（約）：BC9／16インチ×20tpi●重量（約）：360g（ペア） カラーライトブルー メーカー品番YD-582 商品説明●樹脂製ワイドペダル。
●12色からお気に入りの色を選べます。
特集区分●2024新春まとめ買い 関連ワード●自転車 パーツ カスタマイズ カスタムパーツ サイズ・カラー 一覧イエロー○グリーン○ライトブルー○ ジャンル識別情報：/g1041/g208/g306/m998/
1,650 円
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 ■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・WINSPACE（ウィンスペース）WINSPACEとはMade in Japan(日本発祥)からはじまった圧倒的な空力性を追求したロードバイクカンパニーです。
それは、世界各国の優秀なエンジニア達によって進化を繰り返して完成した実力派のスーパーバイクメーカーです。
・G2グラベル フレームセットG2グラベルとともに冒険へ出かけましょう。
革新的で刺激的なグラベルジオメトリーと最大50mmのタイヤクリアランスを備えているので、経験豊富なグラベルライダーでも、初めて砂利道挑戦するロードライダーでも、G2が満足なライドをお約束します。
荒れた泥道にも強い設計泥汚れを落としやすくするために、特別に大きなクリアランスを設けたG2は、泥で汚れることを想定して設計されています。
泥道でも滑らかな走りを楽しめます。
革新的なグラベルジオメトリー角度70度のヘッドチューブと68mmの小口経を備えたG2グラベルは大きめなクリアランスにより、激坂の下りでも十分安定した走行を可能に。
その軽快さと操縦性を存分にお楽しみください。
■サイズ選択制こちらの商品はフレームのサイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記の中からご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズXS (450mm) / S (480mm) / M (510mm) / L (540mm)■スペック・フレームサイズ：XS (450mm) / S (480mm) / M (510mm) / L (540mm)・ヘッドチューブ：1 1/8 “-1 1/2”・BB：BSAスレッド・シートポスト：31.6mm・ブレーキ：フラットマウントディスクブレーキ（140 / 160mm）・フロントディレイラーハンガー：付きます・ディレイラールーティング：メカニカル/ Di2 / ETap / Campy EPS・タイヤクリアランス：S、M、Lクリアランス最大推奨700x50C / 650B * 2.0 ※XSサイズフレームの最大タイヤクリアランス：700x35C / 650B * 2.0・ホイールアクスル：12mmスルーアクスル F100mm R142mm・重量：Mサイズのフレーム1 080 +/- 30g・コンポーネント：フレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドセット、Di2ケーブルストッパー、スペアディレイラーハンガー・保証：フレームセット3年間の限定保証■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
209,000 円
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 【cervelo2024】【cervelo231209】【cervelo231230】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。
・R5 Disc DEEP BLUE SUNSET フレームセット登りの先には下りがある。
ゴールは登り切った頂上だけとは限らない。
R5の目的はただ一つ、誰よりも早く頂上へ到達すること。
頂上でのフィニッシュには栄光とファンファーレが伴いまずが、それがその日の唯一の登りであることはほとんどありません。
レースは通常、下りで勝つことはありませんが、栄光を失うこともあります。
ヘアピンコーナーをライダーの思い通りのラインで自在走ることができないクライミングバイクは、カフェイン抜きのコーヒーのようなものだ。
4回目のモデルチェンジとなるR5。
重量や剛性はチームの要望を元に長年にわたって変化してきましたが、デザイン、ハンドリング、安定性、そして下り坂での比類のない力強さは初期から一貫しています。
"王道クラシックロードバイク"から"ピュアなクライミングバイク"へ2019年に新型R5の開発をスタートしました。
まず、フレーム重量を減らす為の検討から始まりました。
これは供給先のプロチームからの一番の要望であったからです。
それと同時に、スタックやリーチといったフィット感に関するジオメトリーは変更しないで欲しいという要望もあったのです。
第三世代モデルはまさに"王道クラシックロードバイク"という味付けでした。
新モデルの開発では、オールラウンダーな味付けの第三世代をよりピュアなクライミングバイクへと再定義する方向性を打ち出し、第三世代をベースにしてプロチームにテストしてもらいフィードバックを反映させていく開発工程をとりました。
プロチームから繰り返し「フロントエンドが硬すぎますよ」というフィードバックが寄せられたためヘッドチューブの剛性を少し下げ、フロントフォークを若干改良することで解決。
剛性バランスについてはこれ以上硬いフレームにする必要が無かったため、第三世代のBB周辺の設計をそのまま使用しています。
その結果、剛性感とフィット感はそのままに、軽量化と快適性の向上が図られた"ピュアなクライミングバイク"へと生まれ変わりました。
第三世代のR5には、山羊のような登坂力を発揮する一方で、骨への負担が大きいという難点がありましたが、今回のR5ではその難点が解消されています。
多くのライダーにとってはそれほど問題ではありませんでしたが、ワールドツアーチームは、グランツールの週数が増えるにつれてバイクの不快感が増していくと感じていました。
では、剛性を下げる？クライミングバイクで？バカげていると思いましたが、私たちはそれに取り組みました。
エンジニアは、ヘッドチューブとボトムブラケットの剛性を特定の比率にすることが、乗り心地を良くするための魔法の公式であることを発見していましたが、R5やS5のように剛性を追求する必要があるバイクではそれを適用したことはありませんでした。
いくつかの異なるレイアップに取り組み、自分たちでテストし、さらに Team Jumbo-Vismaにも送ってテストしてもらいました。
トム・デュムランは、サンウェブでR5を愛用していたこともあり、初期のテストでは有力な候補となりました。
快適性が向上したことで疲労が軽減され、より効果的な回復が期待できる。
Jumbo-Visma社がこれを検証し、レースに実戦投入しています。
■スペック・サイズ：48 / 51 / 54 / 56・カラー：Five Black / Oxblood / Deep Blue Sunset ・フォーク：cervelo All-Carbon, Tapered R5 Fork・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2・ハンドル：cervelo Carbon HB13 ・ハンドル幅：48サイズ:380mm 51サイズ:400mm 54サイズ:420mm 56サイズ:420mm・ステム：cervelo ST31 Carbon Stem ・ステム長 48サイズ:80mm 51サイズ:90mm 54サイズ:100mm 56サイズ:100mm・シートポスト：cervelo SP24 Carbon Aero Post 48,51サイズ：0mmオフセット 54,56サイズ：15mmオフセット・スルーアクスル：cervelo New Aero Thru-Axles, 12x100/142・ボトムブラケット：付属なし※BBright対応品を別途ご用意ください。
・アクセサリー：ハンドルバーコンピューターマウント ※重量制限150gまでとなります。
重量制限を越えて使用した場合や純正品以外のマウントを使用した場合は、品質保証の対象外となります。
リアアクセサリーマウント■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
858,000 円
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 【cervelo231207】【cervelo231230】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。
・R5 Disc DEEP BLUE SUNSET フレームセット登りの先には下りがある。
ゴールは登り切った頂上だけとは限らない。
R5の目的はただ一つ、誰よりも早く頂上へ到達すること。
頂上でのフィニッシュには栄光とファンファーレが伴いまずが、それがその日の唯一の登りであることはほとんどありません。
レースは通常、下りで勝つことはありませんが、栄光を失うこともあります。
ヘアピンコーナーをライダーの思い通りのラインで自在走ることができないクライミングバイクは、カフェイン抜きのコーヒーのようなものだ。
4回目のモデルチェンジとなるR5。
重量や剛性はチームの要望を元に長年にわたって変化してきましたが、デザイン、ハンドリング、安定性、そして下り坂での比類のない力強さは初期から一貫しています。
"王道クラシックロードバイク"から"ピュアなクライミングバイク"へ2019年に新型R5の開発をスタートしました。
まず、フレーム重量を減らす為の検討から始まりました。
これは供給先のプロチームからの一番の要望であったからです。
それと同時に、スタックやリーチといったフィット感に関するジオメトリーは変更しないで欲しいという要望もあったのです。
第三世代モデルはまさに"王道クラシックロードバイク"という味付けでした。
新モデルの開発では、オールラウンダーな味付けの第三世代をよりピュアなクライミングバイクへと再定義する方向性を打ち出し、第三世代をベースにしてプロチームにテストしてもらいフィードバックを反映させていく開発工程をとりました。
プロチームから繰り返し「フロントエンドが硬すぎますよ」というフィードバックが寄せられたためヘッドチューブの剛性を少し下げ、フロントフォークを若干改良することで解決。
剛性バランスについてはこれ以上硬いフレームにする必要が無かったため、第三世代のBB周辺の設計をそのまま使用しています。
その結果、剛性感とフィット感はそのままに、軽量化と快適性の向上が図られた"ピュアなクライミングバイク"へと生まれ変わりました。
第三世代のR5には、山羊のような登坂力を発揮する一方で、骨への負担が大きいという難点がありましたが、今回のR5ではその難点が解消されています。
多くのライダーにとってはそれほど問題ではありませんでしたが、ワールドツアーチームは、グランツールの週数が増えるにつれてバイクの不快感が増していくと感じていました。
では、剛性を下げる？クライミングバイクで？バカげていると思いましたが、私たちはそれに取り組みました。
エンジニアは、ヘッドチューブとボトムブラケットの剛性を特定の比率にすることが、乗り心地を良くするための魔法の公式であることを発見していましたが、R5やS5のように剛性を追求する必要があるバイクではそれを適用したことはありませんでした。
いくつかの異なるレイアップに取り組み、自分たちでテストし、さらに Team Jumbo-Vismaにも送ってテストしてもらいました。
トム・デュムランは、サンウェブでR5を愛用していたこともあり、初期のテストでは有力な候補となりました。
快適性が向上したことで疲労が軽減され、より効果的な回復が期待できる。
Jumbo-Visma社がこれを検証し、レースに実戦投入しています。
■スペック・サイズ：48 / 51 / 54 / 56・カラー：Five Black / Oxblood / Deep Blue Sunset ・フォーク：cervelo All-Carbon, Tapered R5 Fork・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2・ハンドル：cervelo Carbon HB13 ・ハンドル幅：48サイズ:380mm 51サイズ:400mm 54サイズ:420mm 56サイズ:420mm・ステム：cervelo ST31 Carbon Stem ・ステム長 48サイズ:80mm 51サイズ:90mm 54サイズ:100mm 56サイズ:100mm・シートポスト：cervelo SP24 Carbon Aero Post 48,51サイズ：0mmオフセット 54,56サイズ：15mmオフセット・スルーアクスル：cervelo New Aero Thru-Axles, 12x100/142・ボトムブラケット：付属なし※BBright対応品を別途ご用意ください。
・アクセサリー：ハンドルバーコンピューターマウント ※重量制限150gまでとなります。
重量制限を越えて使用した場合や純正品以外のマウントを使用した場合は、品質保証の対象外となります。
リアアクセサリーマウント■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
858,000 円
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 【cervelo231207】【cervelo231230】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。
・R5 Disc DEEP BLUE SUNSET フレームセット登りの先には下りがある。
ゴールは登り切った頂上だけとは限らない。
R5の目的はただ一つ、誰よりも早く頂上へ到達すること。
頂上でのフィニッシュには栄光とファンファーレが伴いまずが、それがその日の唯一の登りであることはほとんどありません。
レースは通常、下りで勝つことはありませんが、栄光を失うこともあります。
ヘアピンコーナーをライダーの思い通りのラインで自在走ることができないクライミングバイクは、カフェイン抜きのコーヒーのようなものだ。
4回目のモデルチェンジとなるR5。
重量や剛性はチームの要望を元に長年にわたって変化してきましたが、デザイン、ハンドリング、安定性、そして下り坂での比類のない力強さは初期から一貫しています。
"王道クラシックロードバイク"から"ピュアなクライミングバイク"へ2019年に新型R5の開発をスタートしました。
まず、フレーム重量を減らす為の検討から始まりました。
これは供給先のプロチームからの一番の要望であったからです。
それと同時に、スタックやリーチといったフィット感に関するジオメトリーは変更しないで欲しいという要望もあったのです。
第三世代モデルはまさに"王道クラシックロードバイク"という味付けでした。
新モデルの開発では、オールラウンダーな味付けの第三世代をよりピュアなクライミングバイクへと再定義する方向性を打ち出し、第三世代をベースにしてプロチームにテストしてもらいフィードバックを反映させていく開発工程をとりました。
プロチームから繰り返し「フロントエンドが硬すぎますよ」というフィードバックが寄せられたためヘッドチューブの剛性を少し下げ、フロントフォークを若干改良することで解決。
剛性バランスについてはこれ以上硬いフレームにする必要が無かったため、第三世代のBB周辺の設計をそのまま使用しています。
その結果、剛性感とフィット感はそのままに、軽量化と快適性の向上が図られた"ピュアなクライミングバイク"へと生まれ変わりました。
第三世代のR5には、山羊のような登坂力を発揮する一方で、骨への負担が大きいという難点がありましたが、今回のR5ではその難点が解消されています。
多くのライダーにとってはそれほど問題ではありませんでしたが、ワールドツアーチームは、グランツールの週数が増えるにつれてバイクの不快感が増していくと感じていました。
では、剛性を下げる？クライミングバイクで？バカげていると思いましたが、私たちはそれに取り組みました。
エンジニアは、ヘッドチューブとボトムブラケットの剛性を特定の比率にすることが、乗り心地を良くするための魔法の公式であることを発見していましたが、R5やS5のように剛性を追求する必要があるバイクではそれを適用したことはありませんでした。
いくつかの異なるレイアップに取り組み、自分たちでテストし、さらに Team Jumbo-Vismaにも送ってテストしてもらいました。
トム・デュムランは、サンウェブでR5を愛用していたこともあり、初期のテストでは有力な候補となりました。
快適性が向上したことで疲労が軽減され、より効果的な回復が期待できる。
Jumbo-Visma社がこれを検証し、レースに実戦投入しています。
■スペック・サイズ：48 / 51 / 54 / 56・カラー：Five Black / Oxblood / Deep Blue Sunset ・フォーク：cervelo All-Carbon, Tapered R5 Fork・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2・ハンドル：cervelo Carbon HB13 ・ハンドル幅：48サイズ:380mm 51サイズ:400mm 54サイズ:420mm 56サイズ:420mm・ステム：cervelo ST31 Carbon Stem ・ステム長 48サイズ:80mm 51サイズ:90mm 54サイズ:100mm 56サイズ:100mm・シートポスト：cervelo SP24 Carbon Aero Post 48,51サイズ：0mmオフセット 54,56サイズ：15mmオフセット・スルーアクスル：cervelo New Aero Thru-Axles, 12x100/142・ボトムブラケット：付属なし※BBright対応品を別途ご用意ください。
・アクセサリー：ハンドルバーコンピューターマウント ※重量制限150gまでとなります。
重量制限を越えて使用した場合や純正品以外のマウントを使用した場合は、品質保証の対象外となります。
リアアクセサリーマウント■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
858,000 円
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3,789 円
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コンパクトな街乗り向けアルミ合金製ペダル。
シールドベアリング採用。
● アルミ合金 切削 ● シールド ベアリング ● クロモリ 9/16" アクスル ● リフレクター付 ● L63 x W98 x H22mm ● 254g / ペア 詳しくは、メーカーホームページ等をご覧ください。
こちらの商品は、通常在庫が少数になっております。
ご注文のタイミングによっては、メーカーお取り寄せの場合もございます。
その際は、メーカーからの入荷後の商品発送となります。
メーカー欠品・完売時は、ご注文のキャンセルをお願いさせていただくこともございます。
あらかじめご了承のうえでご注文いただけますよう、お願いいたします。
5,280 円
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ケージ部分を美しいカラーで仕上げたアルミ合金製ペダル。
● アルミ合金 ボディ & ケージ ● ボール ベアリング ● クロモリ 9/16" アクスル ● リフレクター付属 ● L68 x W96 x H25mm ● 239g / ペア 詳しくは、メーカーホームページ等をご覧ください。
こちらの商品は、通常在庫が少数になっております。
ご注文のタイミングによっては、メーカーお取り寄せの場合もございます。
その際は、メーカーからの入荷後の商品発送となります。
メーカー欠品・完売時は、ご注文のキャンセルをお願いさせていただくこともございます。
あらかじめご了承のうえでご注文いただけますよう、お願いいたします。
2,526 円
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ケージ部分を美しいカラーで仕上げたアルミ合金製ペダル。
● アルミ合金 ボディ & ケージ ● ボール ベアリング ● クロモリ 9/16" アクスル ● リフレクター付属 ● L68 x W96 x H25mm ● 239g / ペア 詳しくは、メーカーホームページ等をご覧ください。
こちらの商品は、通常在庫が少数になっております。
ご注文のタイミングによっては、メーカーお取り寄せの場合もございます。
その際は、メーカーからの入荷後の商品発送となります。
メーカー欠品・完売時は、ご注文のキャンセルをお願いさせていただくこともございます。
あらかじめご了承のうえでご注文いただけますよう、お願いいたします。
2,526 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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