■納期状況をご確認ください■商品概要【画像内番号】31入数:1■注意点※該当商品は画像赤枠内です。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考スペシャルクラッチ補修部品(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。) SP武川 SPタケガワ 【補修部品】レリーズアーム 2,392 ~
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■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー:クリア/グラデーション有りカラー:スモーク/グラデーション有りはこちらカラー:ブラック/グラデーション無しはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要穴加工:不要厚み:3mm素材:アクリルサイズ:幅320mm×長さ380mm(長さの純正比 +40mm)タイプ:スクリーン レーシング付属品:スクリーンモール生産国:ドイツ■詳細説明MRAスクリーンレーシングのトップスピードにおける空力の優位性はMOTO-GP、WSBで実証済。レースシーン直系の空力特性は日常の街乗りやツーリングでも効果を発揮します。中央部分が盛り上がったスクリーン形状は、前傾姿勢になった際にヘルメットをカバーし、正面から来る空気を頭上に送ることで、オートバイ自体の空気抵抗を最小限にしています。スーパースポーツバイクにマッチするレーシーなデザインでフロントフェイスを引き締めます。■注意点※クリア・スモーク以外の設定がある商品のうち、クリア・スモーク以外はご注文後、本国にて塗装作業となりますので納期が3ヶ月前後となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種GSX-R600 GSX-R600 年式: 04-05GSX-R750 GSX-R750 年式: 04-05 MRA エムアールエー スクリーン レーシング GSX-R600 GSX-R750 SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ カラー:クリア/グラデーション有り 18,150 ~
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■納期状況をご確認ください■商品概要メーター径Φ65用【SP武川製対象メーター】アナログメーター・ブラック&グリーンスピードメーター・ブラック&グリーンタコメーター■詳細説明■詳細ヘッドライトの交換やメーター交換でインジケーターランプを取外した場合に使用するインジケーターランプホルダーです。メーターをホールドするように取付けるタイプの為、SP武川製対象メーター、又はホルダー径寸法に適応したメーターの場合に限ります。インジケーター(グリーン、ブルー、オレンジ)が付属。■注意点※取付けされるメーター径をご確認の上ご購入下さい。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■備考■適合車種   備考: 汎用 SP武川 SPタケガワ インジケーターランプホルダーキット(Φ65用) 4,706 ~
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■納期状況をご確認ください■商品概要【フロントデータ】オイル番手:10/油面:150mm【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ※画像はイメージです。■適合車種GSX-R600 GSX-R600 年式: 01-03 HYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング GSX-R600 SUZUKI スズキ 24,141 ~
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■納期状況をご確認ください■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■備考SWING-ARM補修部品(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。) SP武川 SPタケガワ ラバーブッシュ(10×23×28L)2個1セット 2,790 ~
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■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー:クリア/グラデーション有りカラー:スモーク/グラデーション有りはこちらカラー:ブラック/グラデーション有りはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要穴加工:不要厚み:3mm素材:アクリルサイズ:幅345mm×長さ375mm(長さの純正比 +40mm)タイプ:スクリーン レーシング付属品:スクリーンモール生産国:ドイツ■詳細説明MRAスクリーンレーシングのトップスピードにおける空力の優位性はMOTO-GP、WSBで実証済。レースシーン直系の空力特性は日常の街乗りやツーリングでも効果を発揮します。中央部分が盛り上がったスクリーン形状は、前傾姿勢になった際にヘルメットをカバーし、正面から来る空気を頭上に送ることで、オートバイ自体の空気抵抗を最小限にしています。スーパースポーツバイクにマッチするレーシーなデザインでフロントフェイスを引き締めます。■注意点※クリア・スモーク以外の設定がある商品のうち、クリア・スモーク以外はご注文後、本国にて塗装作業となりますので納期が3ヶ月前後となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種GSX-R1000 GSX-R1000 年式: 01-02GSX-R600 GSX-R600 年式: 01-03GSX-R750 GSX-R750 年式: 00-03 MRA エムアールエー スクリーン レーシング GSX-R1000 GSX-R600 GSX-R750 SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ カラー:クリア/グラデーション有り 18,150 ~
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■納期状況をご確認ください■商品概要素材:ドライカーボン■詳細説明裏から表までカーボンクロス(一部パーツではケブラークロス)を使用した、本物の『ドライカーボン』パーツです。表だけがカーボン製のニセモノや、ウェットカーボンとは重量・強度とも次元の違うクオリティ。カーボンクロスを2枚以上重ねているので、光が透けてしまうような事や、透過防止用の黒色塗装などもありません。■注意点※表面仕上げに関しましては、塗装前提の研磨仕上げとなっております。※輸入商品のため、メーカー欠品の場合は3ヶ月ほど納期がかかる場合がございます。ご了承下さい。※取付には別途タイラップ・取り付けボルトの使用が必要になる場合がございます。※取付に際し、多少の加工が必要になる場合がございます。ご了承下さい。※クラッチレリーズが左側にある車両に適合。右側にレリーズのある車両には装着出来ません。■適合車種汎用 汎用 SPEED CARBON スピードカーボン 左レリーズピストンエンジン用スプロケットカバー 汎用 DUCATI ドゥカティ 11,330 ~
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■納期状況をご確認ください■商品概要○LIGHTボアアップ85cc補修パーツ○ステンレス製ヘッドガスケット仕様【キット内容】ライトボアアップピストン(Φ51)×1ピストンリング(0.8-0.8-1.5 Φ51) 3R×1セットピストンピン (13×36)×1ピンクリップ 13mm×2ヘッドガスケット(Φ51-ステンレス製)×1ベースパッキン×1■詳細説明各ボアアップキットに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。排気量、シリンダーヘッドの燃焼室形状に合う理想的な圧縮比を実現させたピストン形状となっています。■注意点※車種年式、排気量と各シリンダーヘッドに合わせて設計されているため、各ピストンの互換性はありません。ピストンキットは必ずボアアップの種類、排気量、車種年式を確認した上でお買い求め下さい。※85/88ccピストンは新型0.8-0.8-1.5ピストンリング仕様です(75cc仕様は1.0-1.0-2.0ピストンリング)。補修等でご注文される場合はサイズ確認の上、ご注文くださいますようお願いいたします。※新型0.8-0.8-1.5リング仕様のピストンには、「R」の刻印があります。※旧型シリンダーにステンレスヘッドガスケットを組み付けた場合バルブとピストンが干渉し、重大な損傷を引き起こします。※新型(現行)シリンダーにペーパーガスケットを組み付けた場合、カムチェーンがカムスプロケットに入らなくなり、組み付けできません。■適合車種ゴリラ ゴリラ  備考: ( Z50J-1000001-1510400)キタコ製85ccLIGHTボアアップキット装着車シャリー50 シャリー50  備考: ( CF50-1000002-2899999)キタコ製85ccLIGHTボアアップキット装着車スーパーカブ50 スーパーカブ50  備考: ( C50-3000001-5121324)キタコ製85ccLIGHTボアアップキット装着車 スーパーカブ50  備考: ( C50-5200011-)キタコ製85ccLIGHTボアアップキット装着車 スーパーカブ50  備考: ( C50-6000037-)キタコ製85ccLIGHTボアアップキット装着車 スーパーカブ50  備考: ( C50-N000002-V488897)キタコ製85ccLIGHTボアアップキット装着車 スーパーカブ50  備考: ( C50-Z000002M-Z069126M)キタコ製85ccLIGHTボアアップキット装着車ダックス ダックス  備考: (ST50 6V) ( ST50-1000001-6346265)キタコ製85ccLIGHTボアアップキット装着車ベンリィCD50 ベンリィCD50  備考: ( CD50-1100001-1330600)キタコ製85ccLIGHTボアアップキット装着車モンキー モンキー  備考: ( Z50J-1000001-1510400)キタコ製85ccLIGHTボアアップキット装着車 KITACO キタコ 85cc LIGHT ピストンキット ゴリラ シャリー50 スーパーカブ50 ダックス ベンリィCD50 モンキー HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ 8,905 ~
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■納期状況をご確認ください■商品概要【フロントデータ】オイル番手:7.5/油面:100mm【レート】コンスタントライジングレート倒立フォークφ41■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ※画像はイメージです。■適合車種GSX-R750 GSX-R750 年式: 90-91 HYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング GSX-R750 SUZUKI スズキ 23,141 ~
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■納期状況をご確認くださいホースカラー:スモークはこちらホースカラー:クリアはこちら■商品概要使用部位:リア用フィッティング素材:ステンレス取り回し:-■詳細説明機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリスグッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。【特徴】1.ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式2.ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース■耐久性■カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。■コンパクト■シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。■軽量■シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。■メンテナンス■バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。■カスタム性■カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。■注意点※ブレーキフルードは付属しません。車種にあわせたフルードをご購入下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種CB400スーパーフォア CB400スーパーフォア 年式: 02-03  備考: VTECII GOODRIDGE グッドリッジ ビルドアライン 車種別ブレーキホースキット CB400スーパーフォア HONDA ホンダ 7,984 ~
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■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー:クリア/グラデーション無しカラー:スモーク/グラデーション無しはこちらカラー:ブラック/グラデーション無しはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要穴加工:不要厚み:3mm素材:アクリルサイズ:幅435mm×長さ300mm(長さの純正比 +30mm)タイプ:スクリーン レーシング付属品:スクリーンモール、取り付けビス生産国:ドイツ■詳細説明MRAスクリーンレーシングのトップスピードにおける空力の優位性はMOTO-GP、WSBで実証済。レースシーン直系の空力特性は日常の街乗りやツーリングでも効果を発揮します。中央部分が盛り上がったスクリーン形状は、前傾姿勢になった際にヘルメットをカバーし、正面から来る空気を頭上に送ることで、オートバイ自体の空気抵抗を最小限にしています。スーパースポーツバイクにマッチするレーシーなデザインでフロントフェイスを引き締めます。■注意点※クリア・スモーク以外の設定がある商品のうち、クリア・スモーク以外はご注文後、本国にて塗装作業となりますので納期が3ヶ月前後となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種GSX-R1100 GSX-R1100 年式: 91-92 型式: GU73A  備考: 油冷 GSX-R1100 年式: 91-92 型式: GU74A  備考: 油冷 MRA エムアールエー スクリーン レーシング GSX-R1100 SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ カラー:クリア/グラデーション無し 18,150 ~
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■納期状況をご確認ください■商品概要○LIGHTボアアップ補修パーツ○ステンレス製ヘッドガスケット仕様【キット内容】ライトボアアップピストン (Φ52)×1ピストンリング (0.8-0.8-1.5 Φ52) 3R×1セットピストンピン 13×36×1ピンクリップ 13mm×2ヘッドガスケット (Φ52-ステンレス製)×1ベースパッキン×1■詳細説明各ボアアップキットに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。排気量、シリンダーヘッドの燃焼室形状に合う理想的な圧縮比を実現させたピストン形状となっています。■注意点※車種年式、排気量と各シリンダーヘッドに合わせて設計されているため、各ピストンの互換性はありません。ピストンキットは必ずボアアップの種類、排気量、車種年式を確認した上でお買い求め下さい。※85/88ccピストンは新型0.8-0.8-1.5ピストンリング仕様です(75cc仕様は1.0-1.0-2.0ピストンリング)。補修等でご注文される場合はサイズ確認の上、ご注文くださいますようお願いいたします。※新型0.8-0.8-1.5リング仕様のピストンには、「R」の刻印があります。注意:旧型シリンダーにステンレスヘッドガスケットを組み付けた場合バルブとピストンが干渉し、重大な損傷を引き起こします。注意:新型(現行)シリンダーにペーパーガスケットを組み付けた場合、カムチェーンがカムスプロケットに入らなくなり、組み付けできません。■適合車種マグナ50 マグナ50 年式: 全年式 型式: AC13CL50 CL50  備考: BENLY [ベンリィ] ( CD50-1500001-)CRF50F CRF50F  備考: (AE03全車種)XR50R(競技用) XR50R(競技用)ゴリラ ゴリラ  備考: AB27-1000001- ゴリラ  備考: Z50J-1600008-1805927 ゴリラ  備考: Z50J-2000001-シャリー50 シャリー50  備考: ( CF50-3000031-) シャリー50  備考: (AT車 不可) ( CF50-3000031-)ジャズ ジャズジョルカブ ジョルカブ 年式: 全年式  備考: (AF53 )スーパーカブ50 スーパーカブ50  備考: AA01-1000001- スーパーカブ50  備考: C50-0200001- スーパーカブ50  備考: C50-8000001-9501323 スーパーカブ50  備考: C50-9600001-0065210ダックス ダックス 年式: 全年式  備考: (12V) (AB26 )プレスカブ50 プレスカブ50  備考: AA01-1000001- プレスカブ50  備考: C50-0200001- プレスカブ50  備考: C50-8000001-9501323 プレスカブ50  備考: C50-9600001-0065210ベンリィ50S ベンリィ50SベンリィCD50 ベンリィCD50モトラ モトラモンキー モンキーモンキーBAJA モンキーBAJAモンキーR モンキーRモンキーRT モンキーRTリトルカブ リトルカブ  備考: AA01-1000001- リトルカブ  備考: C50-4300001- KITACO キタコ 85cc LIGHT ピストンキット マグナ50 CL50 CRF50F XR50R(競技用) ゴリラ シャリー50 ジャズ ジョルカブ スーパーカブ50 ダックス プレスカブ50 ベンリィ50S ベンリィCD50 モトラ モンキー モンキーBAJA モンキーR モンキーRT リトルカブ 8,905 ~
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■納期状況をご確認ください49T / カラー:ゴールドはこちら50T / カラー:ゴールドはこちら51T / カラー:ゴールドはこちら52T / カラー:ゴールドはこちらカラー:マグネシウム / 49Tはこちら50T / カラー:マグネシウムはこちら51T / カラー:マグネシウムはこちら52T / カラー:マグネシウムはこちら■備考Talon専用ボルトはこちら■適合車種YZ250F YZ250F 年式: 99-21YZ400F YZ400F  備考: 【年式】99-YZ426F YZ426F  備考: 【年式】99- TALON タロン リアスプロケット YZ250F YZ400F YZ426F YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ 8,250 ~
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■納期状況をご確認くださいホースカラー:スモークはこちらホースカラー:クリアはこちら■商品概要使用部位:リア用フィッティング素材:ステンレス取り回し:-■詳細説明機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリスグッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。【特徴】1.ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式2.ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース■耐久性■カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。■コンパクト■シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。■軽量■シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。■メンテナンス■バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。■カスタム性■カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。■注意点※ブレーキフルードは付属しません。車種にあわせたフルードをご購入下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種NSR250R NSR250R 年式: 94-96 GOODRIDGE グッドリッジ ビルドアライン 車種別ブレーキホースキット NSR250R HONDA ホンダ 7,984 ~
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■納期状況をご確認ください■商品概要【フロントデータ】オイル番手:10/油面:150mm【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ※画像はイメージです。■適合車種GPZ900R GPZ900R  備考: A12-A16 HYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング GPZ900R KAWASAKI カワサキ 23,441 ~
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■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー:クリア/グラデーション有りカラー:ブラック/グラデーション無しはこちらカラー:スモーク/グラデーション有りはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要穴加工:不要厚み:3mm素材:アクリルサイズ:幅315mm×長さ380mm(長さの純正比 -5mm)タイプ:スクリーン レーシング付属品:スクリーンモール生産国:ドイツ■詳細説明MRAスクリーンレーシングのトップスピードにおける空力の優位性はMOTO-GP、WSBで実証済。レースシーン直系の空力特性は日常の街乗りやツーリングでも効果を発揮します。中央部分が盛り上がったスクリーン形状は、前傾姿勢になった際にヘルメットをカバーし、正面から来る空気を頭上に送ることで、オートバイ自体の空気抵抗を最小限にしています。スーパースポーツバイクにマッチするレーシーなデザインでフロントフェイスを引き締めます。■注意点※クリア・スモーク以外の設定がある商品のうち、クリア・スモーク以外はご注文後、本国にて塗装作業となりますので納期が3ヶ月前後となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種FZS600フェザー FZS600フェザー 年式: 02-03 MRA エムアールエー スクリーン レーシング FZS600フェザー YAMAHA ヤマハ カラー:クリア/グラデーション有り 18,150 ~
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■納期状況をご確認ください■商品概要プッシュキャンセル式ウインカースイッチヘッドライトHi/Low切り替えスイッチパッシングスイッチ付きポジションランプ付きヘッドライト対応ヘッドライト常時点灯タイプ対応12V車専用ブラックサーフェイス仕様平成10年4月1日以降生産車にも対応ハーネス全長:570mmハウジング取付幅:45mm■詳細説明左側にスイッチ類を集約し、プッシュキャンセル式ウインカースイッチなど機能を充実させたコンビネーションスイッチです。付属の専用ハ-ネスを使用することで配線加工無しで取付け出来ます。ノーマルクラッチ車、SP武川製スペシャルクラッチ車、乾式クラッチ車の各クラッチに同時装着する場合、ノーマルクラッチレバー、ノーマルクラッチレバーホルダーが使用出来なくなりますので、SP武川製クラッチレバー&ホルダーとクラッチケーブルの別途購入が必要です。■12Vモンキー・ゴリラ(キャブレター車)用コンビネーションスイッチASSY.(05-09-0016)をレース専用部品として使用する場合:「ライトオン」指示のある耐久レースなどに使用する場合、このコンビネーションスイッチASSY.をそのまま使用し、ヘッドライトのON/OFFを行うとバッテリーの過充電やレギュレーターの故障の原因になります。SP武川ではこのようなレースで使用出来る様、「メタルクラッド抵抗器」を開発しました。このメタルクラッド抵抗器を同時装着することでヘッドライトのON/OFF時、バッテリーの過充電やレギュレーターの故障を防ぎ、車両の充電バランスを保つことが出来ます。■注意点※12Vモンキー・ゴリラ(キャブレター車)用コンビネーションスイッチASSY.をレース専用部品として使用する場合の注意点・以前販売されていたコンビネーションスイッチASSY.には適応されません。・この使用方法はレース専用です。この方法で一般公道を走行すると道路運送車両法違反になります。ご注意下さい。・モンキー(FI)用には、この使用方法を行うことは出来ません。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■備考(※メーカーPDFを開きます。)(※メーカーサイトへ移動します。)(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)■適合車種ゴリラ ゴリラ 型式: (Z50J-20000010-)  備考: 12V ゴリラ 型式: (AB27-1000001-1899999)  備考: 12Vモンキー モンキー 型式: (Z50J-20000010-)  備考: 12V モンキー 型式: (AB27-1000001-1899999)  備考: 12V SP武川 SPタケガワ コンビネーションスイッチASSY. ゴリラ モンキー HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ 8,240 ~
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■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー:クリア/グラデーション有りカラー:スモーク/グラデーション有りはこちらカラー:ブラック/グラデーション有りはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要穴加工:不要厚み:3mm素材:アクリルサイズ:幅440mm×長さ410mm(長さの純正比 +25mm)タイプ:スクリーン レーシング付属品:スクリーンモール生産国:ドイツ■詳細説明MRAスクリーンレーシングのトップスピードにおける空力の優位性はMOTO-GP、WSBで実証済。レースシーン直系の空力特性は日常の街乗りやツーリングでも効果を発揮します。中央部分が盛り上がったスクリーン形状は、前傾姿勢になった際にヘルメットをカバーし、正面から来る空気を頭上に送ることで、オートバイ自体の空気抵抗を最小限にしています。スーパースポーツバイクにマッチするレーシーなデザインでフロントフェイスを引き締めます。■注意点※クリア・スモーク以外の設定がある商品のうち、クリア・スモーク以外はご注文後、本国にて塗装作業となりますので納期が3ヶ月前後となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種GSX1300R ハヤブサ(隼) GSX1300R ハヤブサ(隼) 年式: 99-07 MRA エムアールエー スクリーン レーシング GSX1300R ハヤブサ(隼) SUZUKI スズキ カラー:クリア/グラデーション有り 17,912 ~
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■納期状況をご確認ください■商品概要【フロントデータ】オイル番手:15/油面:180mm【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ※画像はイメージです。■適合車種GSX-R750 GSX-R750 年式: 96-98 HYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング GSX-R750 SUZUKI スズキ 24,141 ~
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■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー:クリア/グラデーション有りカラー:スモーク/グラデーション有りはこちらカラー:ブラック/グラデーション無しはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要穴加工:不要厚み:3mm素材:アクリルサイズ:幅330mm×長さ440mm(長さの純正比 +30mm)タイプ:スクリーン レーシング付属品:スクリーンモール生産国:ドイツ■詳細説明MRAスクリーンレーシングのトップスピードにおける空力の優位性はMOTO-GP、WSBで実証済。レースシーン直系の空力特性は日常の街乗りやツーリングでも効果を発揮します。中央部分が盛り上がったスクリーン形状は、前傾姿勢になった際にヘルメットをカバーし、正面から来る空気を頭上に送ることで、オートバイ自体の空気抵抗を最小限にしています。スーパースポーツバイクにマッチするレーシーなデザインでフロントフェイスを引き締めます。■注意点※クリア・スモーク以外の設定がある商品のうち、クリア・スモーク以外はご注文後、本国にて塗装作業となりますので納期が3ヶ月前後となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種TL1000R TL1000R MRA エムアールエー スクリーン レーシング TL1000R SUZUKI スズキ カラー:クリア/グラデーション有り 18,150 ~
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■納期状況をご確認くださいホースカラー:スモークはこちらホースカラー:クリアはこちら■商品概要使用部位:リア用フィッティング素材:ステンレス取り回し:-■詳細説明機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリスグッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。【特徴】1.ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式2.ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース■耐久性■カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。■コンパクト■シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。■軽量■シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。■メンテナンス■バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。■カスタム性■カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。■注意点※ブレーキフルードは付属しません。車種にあわせたフルードをご購入下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種ブロス400 ブロス400 GOODRIDGE グッドリッジ ビルドアライン 車種別ブレーキホースキット ブロス400 HONDA ホンダ 8,005 ~
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■納期状況をご確認ください45T / カラー:ゴールドはこちら46T / カラー:ゴールドはこちら47T / カラー:ゴールドはこちらカラー:マグネシウム / 45Tはこちら46T / カラー:マグネシウムはこちら47T / カラー:マグネシウムはこちら■備考Talon専用ボルトはこちら■適合車種KX65 KX65 TALON タロン リアスプロケット KX65 KAWASAKI カワサキ 6,820 ~
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■納期状況をご確認ください■商品概要【フロントデータ】オイル番手:2.5/油面:120mm【レート】コンスタントライジングレート水冷/倒立フォーク■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ※画像はイメージです。■適合車種GSX-R1100 GSX-R1100 年式: 93-94  備考: W HYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング GSX-R1100 SUZUKI スズキ 23,641 ~
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■納期状況をご確認ください■商品概要ノーマルシリンダーヘッド用○インテークポート径 Φ24対応●ミクニVMΦ26キャブレター用【キット内容】キャップボルト 6×15×2キャップボルト 6×30×2マニホールドボディ×1マニホールドパッキン×2ステンレスバンド (Φ32?50)×1ラバーホルダー×1■詳細説明ハイチューンエンジンにお薦めのミクニVMΦ26キャブレターです。Φ26もの大口径が鋭い加速を実現。○付属しているマニホールドはポート径を大径化させ、吸気量を増大させます。■注意点注意:エンジンの仕様や走行環境に応じてジェット類のセッティングが必要になります。キタコビックキャブキットは全てキャブレターメーカー純正品を採用していますので、セッティングについては必ず純正品をご使用下さい。純正以外を使用しますと、正しいセッティングが出ず、トラブルの原因となります。※ノーマルエアクリーナー使用不可。■適合車種KSR110 KSR110  備考: KL110A【適合その他情報】全車種KLX110 KLX110  備考: LX110A【適合その他情報】全車種 KITACO キタコ マニホールドセット KSR110 KLX110 KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ 7,316 ~
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■納期状況をご確認くださいホースカラー:スモークはこちらホースカラー:クリアはこちら■商品概要使用部位:リア用フィッティング素材:ステンレス取り回し:-■詳細説明機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリスグッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。【特徴】1.ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式2.ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース■耐久性■カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。■コンパクト■シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。■軽量■シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。■メンテナンス■バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。■カスタム性■カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。■注意点※ブレーキフルードは付属しません。車種にあわせたフルードをご購入下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR250R (MC17/19) CBR250R (MC17/19) 年式: 88-89 GOODRIDGE グッドリッジ ビルドアライン 車種別ブレーキホースキット CBR250R (MC17/19) HONDA ホンダ 7,984 ~
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■納期状況をご確認ください■商品概要アルミ地/クリア■詳細説明お手軽なドレスアップパーツ、ウインカーキット。車体のワンポイントドレスアップに最適です。車種専用に設定されていますので、ギポシ端子の製作やステー加工、配線の買い足しは一切不要。完全ボルトオンで即装着が可能です。○ウインカーステーフロント/リア側:アルミ製○フロント: 12V21/5Wダブル球リア: 12V21Wシングル球○補修用 12V21/5W 口金球(クリア)品番:806-0000106/ 189 (180)(アンバー) 420 (400)○補修用 12V21W 口金球(クリア)品番:806-0000107/ 157 (150)(アンバー)品番:806-0000108/ 367 (350)■適合車種CB400スーパーフォア CB400スーパーフォア  備考: (NC31) 全車種※Ver.Rは装着不可。※99-モデルハイパーVTECは装着不可。 CB400スーパーフォア  備考: Ver.S(NC31) 全車種※Ver.Rは装着不可。※99-モデルハイパーVTECは装着不可。 KITACO キタコ ウインカーキット ロケット・ミニ CB400スーパーフォア HONDA ホンダ HONDA ホンダ 7,584 ~
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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