【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年12月〜2025年01月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】ホビーセンターカトーの完成品Nゲージ車両、FP7A+F7B ミルウォーキー・ロード Post 1955 Scheme 2両セットです。■FP7FP7は貨物牽引用F7Aの車体を4フィート（約1.2m）延長して、蒸気発生器用水タンクの搭載スペースを確保して設計された機関車です。旅客牽引機用スカートや耐寒用ハッチ及び暖房設備を装備し、単機でも旅客牽引運用ができます。Bユニットは元来水タンクを搭載するスペースがあったため、FP7はAユニットのみが設計されました。■ FP7A+F7B ミルウォーキー・ロードPost 1955 Scheme1955年以降にユニオン・パシフィック色に塗装変更されたFP7AF7Bを製品化。FP7A #96A + F7B #96B 2両セット車番で異なる番号フォントを再現。FP7Aはヘッドライトが2灯で、旅客牽引用スカート装備、耐寒用ハッチ装備、ダイナミックブレーキ無し、SG付の姿で再現。水タンクが追加され延長された車体が特徴。F7Bはダイナミックブレーキ無し、SG付の姿で再現。2両セットは化粧箱ミルウォーキー・ロードなのにユニオン・パシフィック色の謎！　ユニオン・パシフィック鉄道はシカゴ＆ノースウェスタン鉄道及びサザン・パシフィック鉄道と提携して、豪華な長距離旅客列車のシティ・ストリームライナー（シティ・オブ・ロサンゼルスなど）を1889年から運行していましたが、シカゴ便のシカゴ＆ノースウェスタン鉄道ルートは線路状況が悪いことを理由に、1955年にミルウォーキー・ロードと契約を結びシカゴ〜オハマ間の共同運行を開始しました。その際にシティ・ストリームライナーとして使用するオリンピアン・ハイアワッサをオレンジ色と赤色の塗装からユニオン・パシフィック色と同様の塗装に変更しました。その後、それまでの塗装よりもユニオン・パシフィック色の方が汚れにくくコストがかからないことを理由に、全てのオリンピアン・ハイアワッサがユニオン・パシフィック色に変更されました。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト点灯鉄道模型＞Nゲージ(外国型車両完成品)＞ディーゼル機関車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年12月〜2025年01月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】ホビーセンターカトーの完成品Nゲージ車両、FP7A+F7B ミルウォーキー・ロード Post 1955 Scheme 2両セットです。■FP7FP7は貨物牽引用F7Aの車体を4フィート（約1.2m）延長して、蒸気発生器用水タンクの搭載スペースを確保して設計された機関車です。旅客牽引機用スカートや耐寒用ハッチ及び暖房設備を装備し、単機でも旅客牽引運用ができます。Bユニットは元来水タンクを搭載するスペースがあったため、FP7はAユニットのみが設計されました。■ FP7A+F7B ミルウォーキー・ロードPost 1955 Scheme1955年以降にユニオン・パシフィック色に塗装変更されたFP7AF7Bを製品化。FP7A #96A + F7B #96B 2両セット車番で異なる番号フォントを再現。FP7Aはヘッドライトが2灯で、旅客牽引用スカート装備、耐寒用ハッチ装備、ダイナミックブレーキ無し、SG付の姿で再現。水タンクが追加され延長された車体が特徴。F7Bはダイナミックブレーキ無し、SG付の姿で再現。2両セットは化粧箱ミルウォーキー・ロードなのにユニオン・パシフィック色の謎！　ユニオン・パシフィック鉄道はシカゴ＆ノースウェスタン鉄道及びサザン・パシフィック鉄道と提携して、豪華な長距離旅客列車のシティ・ストリームライナー（シティ・オブ・ロサンゼルスなど）を1889年から運行していましたが、シカゴ便のシカゴ＆ノースウェスタン鉄道ルートは線路状況が悪いことを理由に、1955年にミルウォーキー・ロードと契約を結びシカゴ〜オハマ間の共同運行を開始しました。その際にシティ・ストリームライナーとして使用するオリンピアン・ハイアワッサをオレンジ色と赤色の塗装からユニオン・パシフィック色と同様の塗装に変更しました。その後、それまでの塗装よりもユニオン・パシフィック色の方が汚れにくくコストがかからないことを理由に、全てのオリンピアン・ハイアワッサがユニオン・パシフィック色に変更されました。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト点灯鉄道模型＞Nゲージ(外国型車両完成品)＞ディーゼル機関車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年12月〜2025年01月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】ホビーセンターカトーの完成品Nゲージ車両、FP7A+F7B ミルウォーキー・ロード Post 1955 Scheme 2両セットです。■FP7FP7は貨物牽引用F7Aの車体を4フィート（約1.2m）延長して、蒸気発生器用水タンクの搭載スペースを確保して設計された機関車です。旅客牽引機用スカートや耐寒用ハッチ及び暖房設備を装備し、単機でも旅客牽引運用ができます。Bユニットは元来水タンクを搭載するスペースがあったため、FP7はAユニットのみが設計されました。■ FP7A+F7B ミルウォーキー・ロードPost 1955 Scheme1955年以降にユニオン・パシフィック色に塗装変更されたFP7AF7Bを製品化。FP7A #96A + F7B #96B 2両セット車番で異なる番号フォントを再現。FP7Aはヘッドライトが2灯で、旅客牽引用スカート装備、耐寒用ハッチ装備、ダイナミックブレーキ無し、SG付の姿で再現。水タンクが追加され延長された車体が特徴。F7Bはダイナミックブレーキ無し、SG付の姿で再現。2両セットは化粧箱ミルウォーキー・ロードなのにユニオン・パシフィック色の謎！　ユニオン・パシフィック鉄道はシカゴ＆ノースウェスタン鉄道及びサザン・パシフィック鉄道と提携して、豪華な長距離旅客列車のシティ・ストリームライナー（シティ・オブ・ロサンゼルスなど）を1889年から運行していましたが、シカゴ便のシカゴ＆ノースウェスタン鉄道ルートは線路状況が悪いことを理由に、1955年にミルウォーキー・ロードと契約を結びシカゴ〜オハマ間の共同運行を開始しました。その際にシティ・ストリームライナーとして使用するオリンピアン・ハイアワッサをオレンジ色と赤色の塗装からユニオン・パシフィック色と同様の塗装に変更しました。その後、それまでの塗装よりもユニオン・パシフィック色の方が汚れにくくコストがかからないことを理由に、全てのオリンピアン・ハイアワッサがユニオン・パシフィック色に変更されました。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト点灯鉄道模型＞Nゲージ(外国型車両完成品)＞ディーゼル機関車

こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。初期不良、修理につきましては、メーカーへ直接ご依頼するよう御願いします。

商品紹介JR DF200-200形ディーゼル機関車 HOゲージ ディーゼル機関車スケール：HOゲージ、16番ゲージ、1/80型番：HO-211メーカートミックス/TOMIXJAN4543736962113備考※メーカー取り寄せ商品となりますので、ご注文後の注文キャンセルはお承りできません。※メーカー取り寄せ商品となりますので、返品交換は一切お受けいたしかねます。ただし初期不良の場合でメーカーに在庫が確認できる場合は交換にて対応致します。※商品開梱後は組み立てやご使用の前に、コンディション・付属品類が揃っていることをご確認ください。 お客様の都合による返品・交換はお受けできませんので、ご注意ください。※メーカー取り寄せ商品となりますので、メーカー欠品の場合はご注文をキャンセルさせていただきます。あらかじめご了承ください。※取り寄せ品のため納期が前後する場合がございます。あらかじめご了承下さい。

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品HOゲージ車両、JR DD51-1000形ディーゼル機関車（JR北海道色）（1両）です。前面デッキ部手すりは中央部が湾曲した形状を再現屋根上のベンチレーターがSG煙突の横に配置された姿を再現前面窓ガラスは旋回窓を装備した姿を再現ボンネット側面にあるラジエーターカバーは2分割の姿を再現車番はエッチングのナンバープレート貼付けで選択式「DD51-1137・1138・1141・1148」車体標記は印刷で再現ヘッドライトは電球色LEDによる点灯、ON-OFFスイッチ付窓Hゴム・ボンネット繋ぎゴムは黒色で再現カプラーはケイディ−　.5を使用通電端子を装備最小半径R600通過可能(S字線形を除く)ヘッドマークは「北斗星・カシオペア・トワイライトEXP、エルム」付属区名札シール付属　【実車ガイド】DD51形はディーゼル機関車の標準型として1962年に登場し、四国を除く全国各地で活躍しました。DD51形は製造年次により形態が変化しており、運転席屋根上の扇風機カバーの有無や側面フィルター形状に様々なバリエーションが存在します。同形は運用される地域の気候に合わせた装備がされており、北海道で運用された車両はスノープロウや旋回窓が装備され、ホイッスルがカバー付きになるなど、耐寒耐雪装備が強化されていました。国鉄民営化の際にJR北海道所属となったDD51形は寝台特急「北斗星」の運行開始に合わせて青色に金の星マークが入った塗装に変更され、「北斗星」「トワイライトエクスプレス」「カシオペア」といった寝台特急を重連でけん引、その他の急行列車や臨時列車を単機でけん引していましたが、2016年の寝台特急「カシオペア」と急行「はまなす」の廃止により引退しました。北海道色のDD51形は1990年代初頭までの短期間ながら、宗谷本線に残っていた普通客車列車や海水浴シーズンの臨時列車で50系51形の先頭に立って活躍していました。【商品仕様】スケール：HOゲージ(16.5mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：搭載ライト：ヘッドライトは電球色LEDによる点灯（ON-OFFスイッチ付）付属品：ナンバ−、メーカーズ、銘板、フック、手すり、ATS車上子など、ジャンパ、エアホース、アンテナ台座、ヒーター、ヘッドマーク、ヘッドマークステー、補助ウエイト、治具、シール鉄道模型＞HOゲージ 国内型車両完成品＞ディーゼル機関車

発売予定日発売中商品説明JR北海道に在籍したDD51形は寝台特急「北斗星」の運行開始に合わせて青色に金の星マークが入った塗装に変更されました。「北斗星」をはじめとした客車列車けん引を中心に活躍しましたが、2016年の寝台特急「カシオペア」と急行「はまなす」の廃止により引退しました。※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。サイズHOゲージ標準装備●前面デッキ部手すりは中央部が湾曲した形状を再現●屋根上のベンチレーターがSG煙突の横に配置された姿を再現●前面窓ガラスは旋回窓を装備した姿を再現●ボンネット側面にあるラジエーターカバーは2分割の姿を再現●ヘッドマークは「北斗星・カシオペア・トワイライトEXP、エルム」付属●車番はエッチングのナンバープレート貼付けで選択式「DD51-1137・1138・1141・1148」●車体標記は印刷で再現●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯・ON-OFFスイッチ付●窓Hゴム・ボンネット繋ぎゴムは黒色で再現●区名札シール付属　●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯●カプラーはケイディ-No..5を使用●通電端子を装備●最小半径R600通過可能(S字線形を除く)補足情報---注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。（送料は1回分です。）※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。（お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。）営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。※長期のお取り置きはしておりません。※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE：4543736962137

発売予定日発売中商品説明JR北海道に在籍したDD51形は寝台特急「北斗星」の運行開始に合わせて青色に金の星マークが入った塗装に変更されました。「北斗星」をはじめとした客車列車けん引を中心に活躍しましたが、2016年の寝台特急「カシオペア」と急行「はまなす」の廃止により引退しました。※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。サイズHOゲージ標準装備●前面デッキ部手すりは中央部が湾曲した形状を再現●屋根上のベンチレーターがSG煙突の横に配置された姿を再現●前面窓ガラスは旋回窓を装備した姿を再現●ボンネット側面にあるラジエーターカバーは2分割の姿を再現●ヘッドマークは「北斗星・カシオペア・トワイライトEXP、エルム」付属●車番はエッチングのナンバープレート貼付けで選択式「DD51-1137・1138・1141・1148」●車体標記は印刷で再現●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯・ON-OFFスイッチ付●窓Hゴム・ボンネット繋ぎゴムは黒色で再現●区名札シール付属　●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯●カプラーはケイディ-No..5を使用●通電端子を装備●最小半径R600通過可能(S字線形を除く)補足情報---注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。（送料は1回分です。）※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。（お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。）営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。※長期のお取り置きはしておりません。※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE：4543736962137

発売予定日発売中商品説明JR北海道に在籍したDD51形は寝台特急「北斗星」の運行開始に合わせて青色に金の星マークが入った塗装に変更されました。「北斗星」をはじめとした客車列車けん引を中心に活躍しましたが、2016年の寝台特急「カシオペア」と急行「はまなす」の廃止により引退しました。※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。サイズHOゲージ標準装備●前面デッキ部手すりは中央部が湾曲した形状を再現●屋根上のベンチレーターがSG煙突の横に配置された姿を再現●前面窓ガラスは旋回窓を装備した姿を再現●ボンネット側面にあるラジエーターカバーは2分割の姿を再現●ヘッドマークは「北斗星・カシオペア・トワイライトEXP、エルム」付属●車番はエッチングのナンバープレート貼付けで選択式「DD51-1137・1138・1141・1148」●車体標記は印刷で再現●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯・ON-OFFスイッチ付●窓Hゴム・ボンネット繋ぎゴムは黒色で再現●区名札シール付属　●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯●カプラーはケイディ-No..5を使用●通電端子を装備●最小半径R600通過可能(S字線形を除く)補足情報---注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。（送料は1回分です。）※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。（お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。）営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。※長期のお取り置きはしておりません。※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE：4543736962137

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品HOゲージ車両、JR DF200 200形ディーゼル機関車です。「RED BEAR」ロゴは印刷済み運転席側側面窓下の「JR FREIGHT」マークを再現車番は選択式でメタル転写シート付属製造銘板、車体標記は印刷で再現ヘッドライトは電球色LEDによる点灯カプラーはケイディ−No.5を使用通電端子を装備最小半径R600通過可能(S字線形を除く)DF200形100番代から変更された床下機器を新規製作で再現車体側面の「JRF」マークが無くなった姿を再現区名札シール付属「愛」【実車ガイド】DF200形はJR貨物が開発した電気式ディーゼル機関車で、1992年に試作車が登場しました。登場以来北海道内の貨物輸送を中心に活躍をしてきましたが、2016年から100番代の一部が本州へ転属となり、同時に200番代へと改造されました。200番代は全機が愛知機関区に所属し、関西本線を中心に活躍をしています。0番代のうち9号機までの登場時はスカートは赤色、側面のJRFマークは赤紫色でした。10号機以降はスカートは灰色、側面のJRFマークは白色で登場しましたが現在は0番代の全機がスカートは赤色、JRFマークは白色で統一されています。0番代は登場時から一貫して北海道内で活躍をしています。【商品仕様】スケール：HOゲージ(16.5mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：搭載ライト：ヘッドライトが点灯付属品：ワイパー・フック、手すり(朱)(グレー)・解放テコ、エアホース・アングルコック、台車用ケーブル・ステップ、区名札、ナンバープレートベース、信号炎管・ホイッスル、穴開治具・屋根外し治具、転写シート鉄道模型＞HOゲージ 国内型車両完成品＞ディーゼル機関車

鉄道模型 機関車酒井 C型 6輪 12t機 デイーゼル 機関車 組立キット 日昇工業送料込み価格＠ [ 新品 ] 機関車 1/87 9mm ブラスキット 真鍮 製 動力：NG-NP1208 9mmゲージ用動力付き 車輪径8mm ナローガレージ 製 ★この商品は（有）日昇工業 限定品　送料込み価格です。 発送は西濃運輸便です。 代引は商品価＋運送会社運賃＋500円です。　

造形村　スーパーレールシリーズ DD54ディーゼル機関車　6次形DD54について、各部仕様の違いによる分類分けは公式として1次形、2次形とは謳われておらず、40両の製造総数のうち、どこからどこまでが〜次形か、という解釈については諸説あり、これまで刊行されたさまざまな書籍、資料などでまちまちの表記となっています。 造形村SRS DD54については、1〜3号機を1次形、4〜8号機を2次形、9〜17号機を3次形、18〜24号機を4次形、25〜29号機を5次形、30〜40号機を6次形として分類しています。車体は一体型になり、車体から分割線が消えました。また、ブルートレインの牽引機として20系客車牽引用の装備が搭載されています。モデルはブルートレイン客車の牽引ができる35-37号機が再現可能です。 ヘッドマークは取り付け選択式です。※画像はイメージです

造形村　スーパーレールシリーズ DD54ディーゼル機関車　5次形DD54について、各部仕様の違いによる分類分けは公式として1次形、2次形とは謳われておらず、40両の製造総数のうち、どこからどこまでが〜次形か、という解釈については諸説あり、これまで刊行されたさまざまな書籍、資料などでまちまちの表記となっています。 造形村SRS DD54については、1〜3号機を1次形、4〜8号機を2次形、9〜17号機を3次形、18〜24号機を4次形、25〜29号機を5次形、30〜40号機を6次形として分類しています。運転席の窓の固定方法がサッシからHゴムへと変更されています。 モデルは車体分割部のHゴムを塗装で再現、オプションとして立体的に再現するための塗装済みエッチングパーツも付属します。※画像はイメージです

造形村　スーパーレールシリーズ DD54ディーゼル機関車　3次形DD54について、各部仕様の違いによる分類分けは公式として1次形、2次形とは謳われておらず、40両の製造総数のうち、どこからどこまでが〜次形か、という解釈については諸説あり、これまで刊行されたさまざまな書籍、資料などでまちまちの表記となっています。 造形村SRS DD54については、1〜3号機を1次形、4〜8号機を2次形、9〜17号機を3次形、18〜24号機を4次形、25〜29号機を5次形、30〜40号機を6次形として分類しています。運転席の窓枠がステンレス製のサッシ窓になっているのが特徴の前期形です。 モデルは車体を5、6次形とは完全に別金型で製作しました。※画像はイメージです

造形村　スーパーレールシリーズ DD54ディーゼル機関車　3次形DD54について、各部仕様の違いによる分類分けは公式として1次形、2次形とは謳われておらず、40両の製造総数のうち、どこからどこまでが〜次形か、という解釈については諸説あり、これまで刊行されたさまざまな書籍、資料などでまちまちの表記となっています。 造形村SRS DD54については、1〜3号機を1次形、4〜8号機を2次形、9〜17号機を3次形、18〜24号機を4次形、25〜29号機を5次形、30〜40号機を6次形として分類しています。運転席の窓枠がステンレス製のサッシ窓になっているのが特徴の前期形です。 モデルは車体を5、6次形とは完全に別金型で製作しました。※画像はイメージです

造形村　スーパーレールシリーズ DD54ディーゼル機関車　3次形DD54について、各部仕様の違いによる分類分けは公式として1次形、2次形とは謳われておらず、40両の製造総数のうち、どこからどこまでが〜次形か、という解釈については諸説あり、これまで刊行されたさまざまな書籍、資料などでまちまちの表記となっています。 造形村SRS DD54については、1〜3号機を1次形、4〜8号機を2次形、9〜17号機を3次形、18〜24号機を4次形、25〜29号機を5次形、30〜40号機を6次形として分類しています。運転席の窓枠がステンレス製のサッシ窓になっているのが特徴の前期形です。 モデルは車体を5、6次形とは完全に別金型で製作しました。※画像はイメージです

造形村　スーパーレールシリーズ DD54ディーゼル機関車　3次形DD54について、各部仕様の違いによる分類分けは公式として1次形、2次形とは謳われておらず、40両の製造総数のうち、どこからどこまでが〜次形か、という解釈については諸説あり、これまで刊行されたさまざまな書籍、資料などでまちまちの表記となっています。 造形村SRS DD54については、1〜3号機を1次形、4〜8号機を2次形、9〜17号機を3次形、18〜24号機を4次形、25〜29号機を5次形、30〜40号機を6次形として分類しています。運転席の窓枠がステンレス製のサッシ窓になっているのが特徴の前期形です。 モデルは車体を5、6次形とは完全に別金型で製作しました。※画像はイメージです