商品紹介国鉄 DE10-1000形 ディーゼル機関車 暖地型 Nゲージ ディーゼル機関車スケール：Nゲージ、1/150型番：2243メーカートミックス/TOMIXJAN4543736022435備考※メーカー取り寄せ商品となりますので、ご注文後の注文キャンセルはお承りできません。※メーカー取り寄せ商品となりますので、返品交換は一切お受けいたしかねます。ただし初期不良の場合でメーカーに在庫が確認できる場合は交換にて対応致します。※商品開梱後は組み立てやご使用の前に、コンディション・付属品類が揃っていることをご確認ください。 お客様の都合による返品・交換はお受けできませんので、ご注意ください。※メーカー取り寄せ商品となりますので、メーカー欠品の場合はご注文をキャンセルさせていただきます。あらかじめご了承ください。※取り寄せ品のため納期が前後する場合がございます。あらかじめご了承下さい。

商品紹介国鉄 DE10-1000形 ディーゼル機関車 暖地型 Nゲージ ディーゼル機関車スケール：Nゲージ、1/150型番：2243メーカートミックス/TOMIXJAN4543736022435備考※メーカー取り寄せ商品となりますので、ご注文後の注文キャンセルはお承りできません。※メーカー取り寄せ商品となりますので、返品交換は一切お受けいたしかねます。ただし初期不良の場合でメーカーに在庫が確認できる場合は交換にて対応致します。※商品開梱後は組み立てやご使用の前に、コンディション・付属品類が揃っていることをご確認ください。 お客様の都合による返品・交換はお受けできませんので、ご注意ください。※メーカー取り寄せ商品となりますので、メーカー欠品の場合はご注文をキャンセルさせていただきます。あらかじめご了承ください。※取り寄せ品のため納期が前後する場合がございます。あらかじめご了承下さい。

こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。初期不良、修理につきましては、メーカーへ直接ご依頼するよう御願いします。

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像はイメージ(塗装・組立例)です。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は1両組立可能なペーパーキットです。【商品紹介】甲府モデルのHOゲージ ペーパーキット、ディーゼル機関車Aです。専用線の入換で使用されているディーゼル機関車をモデルにしました。製品は、厚紙と薄紙を組み合わせた台枠に、厚紙が骨組みのボンネット、薄紙を貼り合わせる運転台の構造になっております。キャブは前面は長方形、L型の窓位置が違うものが付属しておりお好みの形態で製作できます。側面の窓も2枚、3枚から選択できます。ボンネット前面もライト1灯、2灯から、スカートもテールライトあり、なしから選択できます。車体はナット（別途用意）を入れる構造になっており、台枠とはビス（別途用意）固定するようになっております。台枠は、上面から一段引っ込んだ形態を再現し、集電ラグを通す開口も開いております。下回りはペーパー製、台車レリーフが付属しており、パワートラックにビス止めで取り付けができます。（台車レリーフでは車輪を保持できないので、単独では使用できません。T台車にする際は、アルパワーモーター無しタイプなどを使用してください。）パワートラックは「24.5mm　Φ10.5」が使用できるようにしております。甲府モデル試作ではアルモデル製アルパワー24.5mm　Φ10.5、天賞堂製コアレスパワートラックを使用しております。（アルパワー使用の際は台車レリーフを取り付ける「台車ボルスター」もお求めください。）カプラーは台枠内にナットを入れる構造になっており、ビス止めで各種使用できるようになっております。お好みの形態で組み立てて、私鉄トム・トフなど2軸貨車はもちろん、コンテナ車の牽引にもおすすめです。【付属品】台車レリーフビスナットスカートストライプ塗装マスキング【商品仕様】スケール：1/80（16.5mm）商品形態：レーザーカット済み未塗装ペーパーキット車体の材質：紙1両組立可能【組立に必要な部品ほか(別売り)】動力：パワートラック　24.5mm Φ10.5カプラー：IMONカプラー205・301など窓セル：エコーモデル・2637 製窓ガラス板0.3mm　などその他、車体表記などお好みのパーツをお使いください。（取り付けは各自工夫してお使いください。）鉄道模型＞HOゲージ 車両キット＞その他

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像はイメージ(塗装・組立例)です。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は1両組立可能なペーパーキットです。【商品紹介】甲府モデルのHOゲージ ペーパーキット、ディーゼル機関車Aです。専用線の入換で使用されているディーゼル機関車をモデルにしました。製品は、厚紙と薄紙を組み合わせた台枠に、厚紙が骨組みのボンネット、薄紙を貼り合わせる運転台の構造になっております。キャブは前面は長方形、L型の窓位置が違うものが付属しておりお好みの形態で製作できます。側面の窓も2枚、3枚から選択できます。ボンネット前面もライト1灯、2灯から、スカートもテールライトあり、なしから選択できます。車体はナット（別途用意）を入れる構造になっており、台枠とはビス（別途用意）固定するようになっております。台枠は、上面から一段引っ込んだ形態を再現し、集電ラグを通す開口も開いております。下回りはペーパー製、台車レリーフが付属しており、パワートラックにビス止めで取り付けができます。（台車レリーフでは車輪を保持できないので、単独では使用できません。T台車にする際は、アルパワーモーター無しタイプなどを使用してください。）パワートラックは「24.5mm　Φ10.5」が使用できるようにしております。甲府モデル試作ではアルモデル製アルパワー24.5mm　Φ10.5、天賞堂製コアレスパワートラックを使用しております。（アルパワー使用の際は台車レリーフを取り付ける「台車ボルスター」もお求めください。）カプラーは台枠内にナットを入れる構造になっており、ビス止めで各種使用できるようになっております。お好みの形態で組み立てて、私鉄トム・トフなど2軸貨車はもちろん、コンテナ車の牽引にもおすすめです。【付属品】台車レリーフビスナットスカートストライプ塗装マスキング【商品仕様】スケール：1/80（16.5mm）商品形態：レーザーカット済み未塗装ペーパーキット車体の材質：紙1両組立可能【組立に必要な部品ほか(別売り)】動力：パワートラック　24.5mm Φ10.5カプラー：IMONカプラー205・301など窓セル：エコーモデル・2637 製窓ガラス板0.3mm　などその他、車体表記などお好みのパーツをお使いください。（取り付けは各自工夫してお使いください。）鉄道模型＞HOゲージ 車両キット＞その他

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ホビーセンターカトーの完成品Nゲージ車両、ALC-42 チャージャー アムトラック フェーズVI #300です。【ALC-42 チャージャー】アムトラックでは、老朽化しつつあるGE P42 ジェネシスやP40を置き換える大規模な計画があり、2018年12月にシーメンス社にALC-42 チャージャーを75台を発注し、その後100台の追加発注を行うなど、現在増備計画が進行中です。ALC-42 チャージャーは最大4200馬力でGE P42 ジェネシスと出力はほぼ変わりませんが、排気規制に対応するエンジンと欧州鉄道のノウハウを盛り込んだ省エネと高速性能（最高速度201km/h）を兼ね備えた新世代電気式ディーゼル機関車で、アムトラックの次期主力機関車として注目されています。2021年6月に最初のALC-42 チャージャーフェーズVI塗装の300号機が落成し、その後落成された301号機は50周年記念塗装DAYOne（KATOから発売予定）、302号機から308号機はフェーズVI塗装、309号機以降はフェーズVII塗装で落成しています。現在、運用時はP42 ジェネシスとの組み合わせがほとんどですが、ALC-42 チャージャーだけの重連運用を実車より一足先に模型でお楽しみいただくことができます。【製品の特長】実車の特徴である大きな透かしルーバーを再現。透かしルーバー内部は、別売の室内灯（11-211 LED室内灯クリア）取り付け可能。【商品仕様】スケール：1/160 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティック鉄道模型＞Nゲージ(外国型車両完成品)＞ディーゼル機関車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ホビーセンターカトーの完成品Nゲージ車両、ALC-42 チャージャー アムトラック フェーズVI #300です。【ALC-42 チャージャー】アムトラックでは、老朽化しつつあるGE P42 ジェネシスやP40を置き換える大規模な計画があり、2018年12月にシーメンス社にALC-42 チャージャーを75台を発注し、その後100台の追加発注を行うなど、現在増備計画が進行中です。ALC-42 チャージャーは最大4200馬力でGE P42 ジェネシスと出力はほぼ変わりませんが、排気規制に対応するエンジンと欧州鉄道のノウハウを盛り込んだ省エネと高速性能（最高速度201km/h）を兼ね備えた新世代電気式ディーゼル機関車で、アムトラックの次期主力機関車として注目されています。2021年6月に最初のALC-42 チャージャーフェーズVI塗装の300号機が落成し、その後落成された301号機は50周年記念塗装DAYOne（KATOから発売予定）、302号機から308号機はフェーズVI塗装、309号機以降はフェーズVII塗装で落成しています。現在、運用時はP42 ジェネシスとの組み合わせがほとんどですが、ALC-42 チャージャーだけの重連運用を実車より一足先に模型でお楽しみいただくことができます。【製品の特長】実車の特徴である大きな透かしルーバーを再現。透かしルーバー内部は、別売の室内灯（11-211 LED室内灯クリア）取り付け可能。【商品仕様】スケール：1/160 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティック鉄道模型＞Nゲージ(外国型車両完成品)＞ディーゼル機関車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ホビーセンターカトーの完成品Nゲージ車両、ALC-42 チャージャー アムトラック フェーズVI #300です。【ALC-42 チャージャー】アムトラックでは、老朽化しつつあるGE P42 ジェネシスやP40を置き換える大規模な計画があり、2018年12月にシーメンス社にALC-42 チャージャーを75台を発注し、その後100台の追加発注を行うなど、現在増備計画が進行中です。ALC-42 チャージャーは最大4200馬力でGE P42 ジェネシスと出力はほぼ変わりませんが、排気規制に対応するエンジンと欧州鉄道のノウハウを盛り込んだ省エネと高速性能（最高速度201km/h）を兼ね備えた新世代電気式ディーゼル機関車で、アムトラックの次期主力機関車として注目されています。2021年6月に最初のALC-42 チャージャーフェーズVI塗装の300号機が落成し、その後落成された301号機は50周年記念塗装DAYOne（KATOから発売予定）、302号機から308号機はフェーズVI塗装、309号機以降はフェーズVII塗装で落成しています。現在、運用時はP42 ジェネシスとの組み合わせがほとんどですが、ALC-42 チャージャーだけの重連運用を実車より一足先に模型でお楽しみいただくことができます。【製品の特長】実車の特徴である大きな透かしルーバーを再現。透かしルーバー内部は、別売の室内灯（11-211 LED室内灯クリア）取り付け可能。【商品仕様】スケール：1/160 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティック鉄道模型＞Nゲージ(外国型車両完成品)＞ディーゼル機関車

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ご注文について ご注文をいただきます際は、必ず商品ページよりご注文手続きをお願い致します。 お電話やメールでのご注文はお受け出来ません。 商品状態について 当店の商品は【中古】【新品】と共にございます。 商品状態等を事前にご確認の上、ご注文下さい。 あわせて、商品説明もご確認下さい。 配送について 当事業部保管商品は当日または翌日発送させていただきます。 配送会社・配送方法は指定は受け付けておりません。 モニターについて お使いのモニター、携帯端末の画面によって、色の見え方が異なりますので、予めご了承下さいませ。 特典・付属品について 【新品ホビー】 店舗特典などは付属しません。 ※初回出荷限定（初回生産限定）などの特典や仕様も同様です。 【新品・中古 DVD・ブルーレイ】 店舗特典などは付属しません。 ※初回出荷限定（初回生産限定）などの特典や仕様も同様です。 基本的にメディアとケース（またはボックス）がある状態とお考え下さい。 ●お問い合わせに関しまして ご注文を頂いてから商品の取り寄せとなります。 取り寄せ後、状態の確認を行い連絡をさせて頂きます。 不備があった場合は、内容をご確認させて頂き、 ご購入の検討をいただく流れとなります。 事前の確認対応は行っておりません。 【中古、古着】 特典や付属品などがある場合には記載をさせて頂いております。 記載のない商品に関しましては、付属致しません。 ご確認の上、ご不明な点が御座いましたらお問い合わせ下さい。 その他の注意点 銀行振り込みでのご注文は振込み確認後発送いたします。 実店舗保管商品は決済完了後実店舗より取り寄せいたしますので5営業日以内の発送となります。 (銀行振り込みでのご注文は振込み確認後実店舗から商品をお取り寄せします。） 当店からのご連絡は基本メールで行わせて頂いております。 ドメイン指定や、セキュリティーソフトご使用等の理由でメール受信制限を設けておられますご注文者様まは otakarasouko_2@shop.rakuten.co.jp からのメールを受信可能なようにご設定ください。 楽天と当店からのメールを受信可能な状態であることを前提としたお取引であることをご了承下さい。 ご注文後に問い合わせ等がある場合はotakarasouko_2@shop.rakuten.co.jpまでお願い致します。【中古】デアゴスティーニ・ジャパン 1/87 DD51形 ディーゼル機関車 寝台特急 北斗星 隔週刊 鉄道車両 金属モデルコレクション 全国版 4号 付録[240010390081][10] ■商品説明 メーカー: デアゴスティーニ・ジャパン シリーズ: おもちゃその他 作品名: 乗り物 デアゴスティーニ・ジャパン隔週刊 鉄道車両 金属モデルコレクション 全国版 4号 付録1/87スケール「DD51形 ディーゼル機関車 寝台特急 北斗星」です。※付録のみになります。冊子は付属しておりません。 ■状態 商品状態：開封済 開封済みになります。使用感は薄めで、目立つキズや汚れ等は見受けられませんでした。パッケージにスレ、傷、へこみ、角つぶれ等のダメージがあります。写真に写っている物が全てです。中古である事をご理解いただいた上でご検討ください。 ・・・この商品のお問い合わせ・・・ お宝創庫 半田店 〒475-0926 愛知県半田市南二ツ坂町1丁目6-11 電話番号 0569-25-0444 年中無休 営業時間 10:00～24:00 買取時間 22時まで、メディア、金券、金プラチナは23時まで お宝創庫 楽天市場の商品ページを無断複製した詐欺ページが確認されています。URLがrakuten.co.jpまたはrakuten.ne.jpであること確認ください。

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。輸入品に付き日本語表記および取扱説明書はございません。【商品紹介】きかんしゃトーマスとなかまたち HO グランピー(不機嫌な) ディーゼルです。動力搭載でHOユニトラックを走行します走行時に機関車の目が動きますスケールは1/76ですキャラクター：ディーゼル【商品仕様】スケール:1/76　16.5mmゲージ動力：搭載ライト：点灯しませんブリスターパッケージに収納(C)2019 Gullane(Thomas)Limited.(C)2019 HIT Entertainment Limited.鉄道模型＞HOゲージ 外国型車両完成品＞きかんしゃトーマス

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。輸入品に付き日本語表記および取扱説明書はございません。【商品紹介】バックマンのHOゲージ車両、きかんしゃトーマスとなかまたち パクストンです。動力搭載でKATOのHOユニトラックで走行可能走行時に機関車の目が動きますスケールは1/76ですトーマスと蒸気機関車のなかまたちに好意をもつ、心やさしいディーゼル機関車です。ときに、他のディーゼル機関車にだまされてしまいます。【商品仕様】スケール:1/76　16.5mmゲージ動力：搭載ライト：点灯しませんブリスターパッケージに収納(C)2019 Gullane(Thomas)Limited.(C)2019 HIT Entertainment Limited.鉄道模型＞HOゲージ 外国型車両完成品＞きかんしゃトーマス

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。輸入品に付き日本語表記および取扱説明書はございません。【商品紹介】きかんしゃトーマスとなかまたち　 HO メイビスです動力搭載でHOユニトラックを走行します走行時に機関車の目が動きますスケールは1/76です【商品仕様】スケール:1/76　16.5mmゲージ動力：搭載ライト：点灯しませんブリスターパッケージに収納(C)2019 Gullane(Thomas)Limited.(C)2019 HIT Entertainment Limited.鉄道模型＞HOゲージ 外国型車両完成品＞きかんしゃトーマス

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、DD51-18 3次型 です。前面の塗り分けに特徴があった5号機から19号機までのグループを製品化下部がストレート型のデッキ側面手すり非重連型のスッキリとした端梁部品区名札は「吹一」を印刷観音開きの前面点検扉、1本のみ装備された屋上ホイッスルなどの特徴を再現ヘッドライト点灯【編成図】DD51-18(M)【実車紹介】JR東日本では新在直通区間の除雪用として当時余剰となっていたDD51形ディーゼル機関車とDE15形の複線用ラッセルヘッドを組み合わせ、1435mmに改軌したDD18を登場させました。当初は山形新幹線用として1991年に2台が改造された後、秋田新幹線の開業に際して1996年に新たに3台目が改造され、それぞれ冬季の安定した運行を支えました。後継となる除雪機械の導入により3号機は2007年に引退しました。国鉄の生み出した本線用傑作ディーゼル機関車であるDD51の創成期にはさまざまな試行錯誤が行われており、趣味的に興味深い形態変化を伴っていました。3次型として製造された5号機から19号機までのグループは2号機から4号機までの2次型をベースに中間台車の空気バネ化による可変軸重対応や燃料タンクの容量増加などの改良が行われたグループです。18号機は1964年に盛岡機関区に新製配置、1966年からは吹田第一機関区を根城に城東線や福知山線など近畿地区で活躍が見られましたが1985年に引退しました。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂モーター：ありライト：ヘッドライト点灯JR東日本商品化許諾済鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞ディーゼル機関車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージ(塗装・組立例)です。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は1両組立可能なペーパーキットです。【商品紹介】甲府モデルのHOナローゲージ ペーパーキット、濱本ジェネラルコーポレーション軌道車 (No6) です。通称「尼崎のナロー」で親しまれている、株式会社 濱本ジェネラルコーポレーションの軌道車（機関車）第2弾が登場！　実車は、兵庫県尼崎市にある工場内で使用されている762 mm軌間の産業用機関車になります。今回はそのうちの、現在唯一のL型機関車をモデル化しました。製品は、厚紙製の骨組みをベースに薄紙でディテールを再現してあります。また、キャブ内運転機器も付属しております。車体の表記類は専用のデカールが付属しております。動力につきましては、軸距が実感的な「ナローガレージ　Bパワー1508」か、「トミーテック　TM-TR07」が使用できるようになっております。（TM-TR07を使用する場合は、軸距、台枠側面が実車と異なるものになります。）「ナローガレージ　Bパワー1508」は付属のM1.2ナットを台枠に入れ、付属のM1.2ビスで取り付けができます。連結器は、製品には台車（貨車）に合わせた、引っ掛けるタイプのドローバーが使用できるようになっております。（軌道車にはドローバー自体は付属しません）他、別途用意で「マイクロトレインズ　2001・2003・2004（KATO 11-712　Nゲージ マグネ・マティック カプラーNo.2001 ）」カプラーを取り付けることができます。別売りの専用の貨車と合わせて、お楽しみください。【付属品】表記デカールM1.2×6ビスM1.2ナット【商品仕様】スケール：1/87(9mm)商品形態：レーザーカット済み未塗装ペーパーキット車体の材質：紙【他に必要な部品（別売）】動力：ナローガレージ製Bパワー1508、トミーテック製TM-TR07窓セル【マイクロトレインズカプラーを使用する場合】カプラー（マイクロトレインズ　2001・2003・2004（KATO 11-712　Nゲージ マグネ・マティック カプラーNo.2001 ））株式会社 濱本ジェネラルコーポレーション　承諾済み鉄道模型＞OO-9/HOナロー＞車両キット＞ディーゼル・ガソリン機関車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品はハンダ付けによる組立と塗装仕上げが必要です。【商品紹介】ワールド工芸のHOナローゲージ車両、立山砂防軌道 酒井 5t 組立キット リニューアル品です。多段スイッチバックで名高い、建設省立山砂防軌道で活躍した酒井5t機です。建設省標準色に身を包んでいても、その独特なプロテクターはひと目で酒井製とわかります。TU動力によりスムーズに走行します。【商品仕様】スケール：1/87 9mm(HOナロー)商品形態：未塗装組立キット車体の材質：金属モーター：同梱ライト：点灯しません鉄道模型＞OO-9/HOナロー＞車両キット＞ディーゼル・ガソリン機関車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※生産の都合上、お届けに1〜2カ月かかる場合がございます。予めご了承頂きますようお願いいたします。【商品紹介】コスミック　ディーゼル機関車A組立キットです。KATO製新動力ユニットを使用した、外観形状に特長のあるナロー機関車です。アクリル樹脂板（一部ペーパー）をレーザーカットした、正確で組立てやすいキットです組立てやすさを重視した設計で、入門者に最適です別購入部品は動力ユニットのみです【商品仕様】スケール：1/87 9mm(HOナロー)商品形態：未塗装組立キット車体の材質：白色アクリル樹脂板、ペーパー付属品：窓用透明板【オプション(別売)】動力ユニット：KATO 11-109鉄道模型＞OO-9/HOナロー＞車両キット＞ディーゼル・ガソリン機関車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージ(塗装・組立例)です。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は1両組立可能なペーパーキットです。【商品紹介】甲府モデルのNゲージ ペーパーキット、軌道モーターカー 6号 です。中型サイズの保線用軌道モーターカーを再現しました。製品は薄紙と厚紙からなる床板にボンネット、キャブ、軸受け床下レリーフを取り付ける構造になっております。ボンネット、キャブは薄紙を貼り合わせて製作します。車体の他にデッキ手すりも付属しております。車体は動力の片方のウエイトを外して、かぶせるだけで取り付けができます。【商品仕様】スケール：1/150 (Nゲージ)商品形態：未塗装ペーパーキット材質：紙【他に必要な部品など（別売）】トミーテック製　TM-TR07動力窓セル鉄道模型＞Nゲージ(車両キット)＞その他

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※生産の都合上、お届けに1〜2カ月かかる場合がございます。予めご了承頂きますようお願いいたします。【商品紹介】コスミックの小型入換ディーゼル機関車組立キットです。アクリル樹脂板（一部ペーパー）をレーザーカットした、正確で組立てやすいキットです。組立てやすさを重視した設計です。塗装時のマスキングをなくした、屋根分離構造です。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：未塗装組み立てキット材質：白色アクリル樹脂板、ペーパー車体寸法：L52×W18×H17mm車体重量：約3g付属品：窓用透明版適合動力ユニット：KATO 11-109鉄道模型＞Nゲージ(車両キット)＞その他

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※生産の都合上、お届けに1〜2カ月かかる場合がございます。予めご了承頂きますようお願いいたします。【商品紹介】コスミックの小型入換ディーゼル機関車組立キットです。アクリル樹脂板（一部ペーパー）をレーザーカットした、正確で組立てやすいキットです。組立てやすさを重視した設計です。塗装時のマスキングをなくした、屋根分離構造です。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：未塗装組み立てキット材質：白色アクリル樹脂板、ペーパー車体寸法：L52×W18×H17mm車体重量：約3g付属品：窓用透明版適合動力ユニット：KATO 11-109鉄道模型＞Nゲージ(車両キット)＞その他