【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※発売当初、製造上の不具合があった自連形TNカプラーパーツ(付属品)は正規仕様の物に交換済みです。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 DD51 500形ディーゼル機関車(寒地型)です。ハイグレード(HG)仕様ラジエーターカバーが外されたボンネット側面を新規製作で再現旋回窓を装備した前面窓を再現前面デッキ部手すりは中央が直線状のものを再現デッキ部ステップは直線状のものを再現運転室屋根は扇風機カバーの無い姿を再現ATS車上子パーツ付属ホイッスルは別パーツ付属Hゴムはグレーで再現ナンバープレートは別パーツ付属「DD51-671・699・706・711」ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッドライトは電球色LEDによる点灯フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属M-13モーター採用【実車紹介】DD51形は国鉄本線用ディーゼル機関車の標準型として1962年に登場し四国を除く全国で活躍しましたが、このうち北海道に配置されたDD51形はスノープロウや旋回窓などの耐寒耐雪構造が強化されていたほか、一部でボンネット側面のラジエーターカバーが撤去されていたのが特徴でした。北海道で使用されたDD51形はD51形やC57形といった蒸気機関車を置き換え、貨物列車・旅客列車双方で使用されました。北海道をはじめ全国の一部の閑散路線では客車列車に貨車を併結する混合列車が見られましたが、根室本線では客車列車にコキ10000形2両を連結した混合列車をDD51形がけん引していました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:M-13モーター搭載ライト:ヘッドライト点灯(ON-OFFスイッチ付)付属品:ナンバープレート、メーカーズプレート、ホイッスル、ATS車上子、自連形TNカプラー、ダミーカプラー、ダミーカプラー受け、ウエイト鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>ディーゼル機関車 [鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 2250 国鉄 DD51 500形ディーゼル機関車(寒地型) 6,740 ~
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、Cタイプ小型ディーゼル機関車(淡緑色)(1両)です。Cタイプディーゼルのリニューアル今回は車体色を淡い緑色に変更デッキ部分は黄色を初採用M-13モーター採用ミニカーブレール走行可能【実車紹介】DD51形を3軸のショーティーモデルにした、フリースタイルのディーゼル機関車です。ヤードや工場などで活躍する入れ替え機関車に最適です。小レイアウトにでの2軸貨車のけん引など、さまざまなシチュエーションで楽しめる機関車です。入れ替え機でも見られる淡緑色を新たに再現しています。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:M-13モーター搭載ライト:点灯しません鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>ディーゼル機関車 [鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 2028 Cタイプ小型ディーゼル機関車(淡緑色)(1両) 2,798 ~
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昭和33年にDD51-1号機が登場しました。ヘッドライトが丸形で茶色・白帯塗装でした。各種実験が行われ第2次試験車2?4号機が昭和38年に登場しています。長年にわたり製造されたのでバリエーションがいくつか存在します。基本番台と重連総括制御可能な500番台、蒸気発生装置を持たない800番台です。北海道から九州まで各地で使用されブルートレイン・ふつう・急行列車から貨物列車まで幅広く牽引しています。 水色のボディに白のライン。前面警戒色の赤 □昭和63年に塗り替えられた試験塗装を再現 DD51-1058・貨物試験色II [A8504]](JAN:4968279111727) 13,195 ~
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・ビッグボーイ の編成に欠かせない補機の機関車。ビックボーイ復活運転のイベント列車をお楽しめます。 ・ユニオン・パシフィック鉄道のSD70M #4015をイベント列車牽引時の姿で製品化 ・緑色のノーズ反射防止塗装、銀色の台車、黒のブレーキホイールなど一般貨物用機の塗装とは異なる外観を再現 ・フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能 ・併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無 ・ヘッドライト、ナンバーボード点灯 ・ナックルカプラー標準装備。カプラートリップピン付属 ・DCCデコーダー搭載可能 ・付属品:カプラートリップピン EMD SD70M フラットラジエーター UP #4015 エクスカージョン [176-4015]](JAN:4949727688787) 12,397 ~
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特徴 ●元国鉄DE10形を購入して登場した5号機(2代目)を再現 ●2エンド側ボンネットの昇降ステップが正面向かって左側面に取り付けられた姿を新規製作で再現 ●Hゴムは黒色で再現 ●ボンネット繋ぎゴムはグレーで再現 ●側面車番・社紋・社名は印刷済み ●前面ナンバープレートは別パーツ付属「KE65-1・2・3・5」 ●ヘッドライトは常点灯基板装備 ●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ●運転台シースルー表現 ●フライホイール付動力採用 ●黒色台車枠、黒色車輪採用 ●ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属 ●M-13モーター採用 ●補助ウエイト付属 ●ミニカーブレール通過可能製品内容 【車両】 ●KE65-5 【付属品】 ●ランナーパーツ:ナンバープレート ●ランナーパーツ:ホイッスル ●パーツ:自連形TNカプラー ●パーツ:ダミーカプラー ●パーツ:ダミーカプラー受け ●パーツ:補助ウエイト 衣浦臨海鉄道 KE65形ディーゼル機関車(5号機) [8607]](JAN:4543736086079) 6,642 ~
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特徴 ●ジャンパ栓が設置されたエプロンを新規製作で再現 ●青色塗装に白帯をまとった姿を再現 ●社紋・メーカーズプレートは印刷済み ●ナンバープレートは別パーツ付属「ND552-3・12・15・17」 ●前面の3号機を表す3本の白線は印刷済み ●ヘッドライトは常点灯基板装備 ●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ●フライホイール付動力採用 ●黒色台車枠、黒色車輪採用 ●ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属 ●ミニカーブレール走行可能製品内容 【車両】 ●ND552-3 【付属品】 ●ランナーパーツ:ナンバープレート ●ランナーパーツ:ホイッスル ●パーツ :自連形TNカプラー ●パーツ :ダミーカプラー ●パーツ :ダミーカプラー受け ●パーツ :補助ウエイト 名古屋臨海鉄道 ND552 形ディーゼル機関車(3号機) [8612]](JAN:4543736086123) 6,730 ~
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・平成16年(2004)頃の形態をもとに製品化。列車無線アンテナ装備、非公式側の機関助士席側に温風暖房電源が非設置の形態を再現 ・Hゴムは前面窓が黒色/側面窓とボンネット繋ぎ部はグレーで再現 ●フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能 ●ヘッドライト点灯(電球色LED採用) ●アーノルドカプラー標準搭載。交換用ナックルカプラー付属 ●選択式ナンバープレート ・「1156」「1161」「1164」「1167」 ・メーカーズプレートはいずれも「三菱」印刷済 DD51 後期 耐寒形 JR仕様 [7008-H]](JAN:4949727688091) 7,084 ~
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特徴 ●青色をベースとした塗装の車体を再現 ●キャブに取り付けられたカメラは別パーツ付属 ●社紋・メーカーズプレートは印刷済み ●ナンバープレートは別パーツ付属「KD55-103・12」 (※KD55-12は本製品とは一部形状が異なります) ●ヘッドライトは常点灯基板装備 ●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ●フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用 ●ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属 ●ミニカーブレール走行可能 製品内容 【車両】 ●KD55-103 【付属品】 ●ランナーパーツ:ナンバープレート ●ランナーパーツ:ホイッスル ●ランナーパーツ:カメラパーツ ●ランナーパーツ:側面箱 ●パーツ :自連形TNカプラー ●パーツ :ダミーカプラー ●パーツ :ダミーカプラー受け ●パーツ :補助ウエイト 京葉臨海鉄道 KD55形ディーゼル機関車(103号機) [8616]](JAN:4543736086161) 6,907 ~
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特徴 ●国鉄色に準じた塗装の車体を再現 ●国鉄DD13形300番代とは異なるテールライトの形状を再現 ●社紋・メーカーズプレートは印刷済み ●ナンバープレートは別パーツ付属「ND552-3・12・15・17」 ●ヘッドライトは常点灯基板装備 ●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ●フライホイール付動力採用 ●黒色台車枠、黒色車輪採用 ●ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属 ●ミニカーブレール走行可能製品内容 【車両】 ●ND552-15 【付属品】 ●ランナーパーツ:ナンバープレート ●ランナーパーツ:ホイッスル ●パーツ :自連形TNカプラー ●パーツ :ダミーカプラー ●パーツ :ダミーカプラー受け ●パーツ :補助ウエイト 名古屋臨海鉄道 ND552形ディーゼル機関車(15号機) [8613]](JAN:4543736086130) 6,730 ~
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●複雑な外観を持つ実車のイメージをよく捉えた外観、良好な走行性能、美しい塗装と車体表記、手すり・ランボード・エンドビームをはじめ、JR列車無線アンテナなどの細部のディテールを再現 ●キャブの前面窓を実感的な形状に改良の上、タブレットキャッチャーおよび同保護板を撤去後の姿を再現 ●各所のHゴムは黒色で再現 ●ボンネットのつなぎ部は黒色で再現 ●JR北海道のブルートレイン牽引機(A寒地仕様)をプロトタイプに製品化。スノープロウ・旋回窓・ホイッスルカバー装備、タブレットキャッチャー・同保護板・縦雨樋はなしの実車どおりの形態を再現 ●特徴的な形状のヘッドマークステーを別パーツで再現 ●ヘッドマークは「北斗星」「カシオペア」付属 ●ヘッドライト点灯。電球色LEDを採用 ●アーノルドカプラー標準搭載。交換用ナックルカプラーが付属 ●フライホイール搭載動力ユニットで、安定した走行と力強い牽引力を発揮 ●付属ナンバープレート:「1137」「1138」「1140」「1142」 ●ホビーセンターカトーの「品番28-260-1 DD51動力台車(タイヤ無)」を用いることで、重連運転時によりスムーズに運転をお楽しみいただけます DD51 後期 耐寒形 北斗星 [7008-F]](JAN:4949727681238) 6,465 ~
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正面白帯が左右でつながり、分割式放熱器カバーが灰色の大宮工場施工車を再現 タブレットキャッチャーと保護板、前面手スリのホース掛けが撤去された姿を再現 ボンネットは放熱器カバーが分割式となった後期形を新規製作 スノープロウ装備。 ホイッスルとホイッスルカバーを付属。車番に応じて選択が可能 選択式ナンバープレート:「1666、1723、1745、1750」号機 DE10 JR貨物更新色 [7011-3]](JAN:4949727678023) 6,376 ~
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・昭和45年(1970)前後の鳥栖機関区所属機の5・6次車(非重連形)の形態 ・ジャンパ栓のない端梁やシンプルな前面手スリ、2枚開きの前面点検蓋など初期量産車特有の外観を再現 ・端梁横のステップは傾斜付きのストレートな形状を再現 ・中間台車はブレーキを持たないTR101A形、床下の燃料タンクは容量が4,50Lのタイプの形状を再現 ・フライホイール付動力ユニットでスムースな走行を実現 ・ヘッドライト点灯(電球色LED) ・ブルートレイン牽引時に掲げていたヘッドマーク「さくら(2種)」「はやぶさ」「あかつき」(いずれもお椀形)が付属。九州のDD51が装備していたヘッドマークステーを再現 ・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属 ・選択式ナンバープレート:「39」「41」「51」「52」 ・製造銘板「三菱」印刷済 ・スノープロウ付属。山陰本線等で見られた形態を再現可能 ・付属品・・・ホイッスル、交換用スノープロウ、選択式ナンバープレート、ヘッドマーク、交換用ナックルカプラー DD51 0 暖地形 [7008-K]](JAN:4949727690384) 7,084 ~
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特徴 ●新塗装となったDF200-200形を再現 ●100番代から変更された床下機器を再現 ●JR FREIGHTマーク、「RED BEAR」ロゴは印刷済み ●Hゴムは黒色で再現 ●ホイッスルは別パーツ付属 ●前面手すり(縦)は別パーツ付属 ●解放テコは別パーツ装着済み ●ナンバープレートは別パーツ付属「DF200-205・207・216・222」 ●自連形ダミーカプラー、TNカプラー付属 ●ヘッドライトは常点灯基板装備 ●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ●フライホイール付動力採用 ●グレー台車枠、銀色車輪採用 ●M-13モーター採用 製品内容 【車両】 ●DF200-200(新塗装) 【付属品】 ●ランナーパーツ:前面手すり ●ランナーパーツ:ナンバープレート(前面用) ●ランナーパーツ:ナンバープレート(側面用) ●ランナーパーツ:ホイッスル ●パーツ :TNカプラー ●パーツ :ダミーカプラー ●パーツ :ダミーカプラー受け DF200-200形(新塗装) [2252]](JAN:4543736022527) 6,819 ~
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特徴 ●ハイグレード(HG)仕様 ●2006年頃の北斗星色の姿を再現 ●前面デッキ部手すりは中央部が湾曲した形状を再現 ●屋根上のベンチレーターがSG煙突の横に配置された姿を新規製作で再現 ●デッキ部ステップは最下段が広くなった形状を新規製作で再現 ●列車無線アンテナがキャブ前面にある車両を再現 ●ATS車上子パーツ付属 ●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ●ホイッスル、列車無線アンテナは別パーツ付属 ●Hゴムは黒色で再現 ●印刷済みヘッドマーク「北斗星・カシオペア・はまなす・トワイライトエクスプレス」付属 ●ヘッドマークステーパーツ付属 ●ナンバープレートは別パーツ付属「DD51-1137・1138・1141・1148」 ●フライホイール付動力採用 ●黒色台車枠、黒色車輪採用 ●ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属 ●M-13モーター採用 製品内容 【車両】 ●DD51-1000(北斗星色) 【付属品】 ●ランナーパーツ:ナンバープレート ●ランナーパーツ:ヘッドマーク ●ランナーパーツ:ホイッスル ●ランナーパーツ:列車無線アンテナ ●ランナーパーツ:メーカーズプレート ●ランナーパーツ:アンテナ台座 ●ランナーパーツ:ヘッドマークステー ●ランナーパーツ:ATS車上子 ●パーツ :自連形TNカプラー ●パーツ :ダミーカプラー ●パーツ :ダミーカプラー受け ●パーツ :治具 ●パーツ :ウエイト DD51-1000形(JR北海道色) [2251]](JAN:4543736022510) 7,616 ~
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特徴 ●JR東日本高崎車両センター配置のDE10形を再現 ●運転室窓がワイパーに換装され、スノープロウを装備した姿を再現 ●2エンド側ボンネット前面部に扉の追設された姿を再現 ●ヘッドライトは常点灯基板装備 ●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ●運転室横にタブレットキャッチャーのある姿で再現 ●Hゴムは黒色で再現 ●ボンネット繋ぎゴムはグレーで再現 ●運転台シースルー表現 ●ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属 ●補助ウエイト付属 ●ナンバープレートは別パーツ付属「DE10-1654・1685・1697・1698」 ●フライホイール付動力採用 ●黒色台車枠、黒色車輪採用 ●M-13モーター採用 ●ミニカーブレール走行可能製品内容 ●DE10-1000(寒地型・高崎車両センター) 【付属品】 ●ランナーパーツ:ナンバープレート(朱) ●ランナーパーツ:ナンバープレート(白) ●ランナーパーツ:メーカーズプレート ●ランナーパーツ:無線アンテナ ●ランナーパーツ:ホイッスル ●パーツ:自連形TNカプラー ●パーツ:ダミーカプラー ●パーツ:ダミーカプラー受け ●パーツ:補助ウエイト DE10-1000形(寒地型・高崎車両センター) [2247]](JAN:4543736022473) 6,642 ~
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特徴●ハイグレード(HG)仕様 ●お椀型ヘッドマーク・ヘッドマークステーパーツを新規製作で再現 ●ヘッドマークはお椀型の「あかつき」2個付属 ●前面デッキ部手すりは中央部が直線の形状を再現 ●Hゴムはグレーで再現 ●ナンバープレートが朱色の姿を再現 ●ナンバープレートは別パーツ付属「DD51-1028・1029・1030・1031」 ●運転席屋根上に扇風機カバーのある姿を再現 ●ホイッスル、列車無線アンテナは別パーツ付属 ●ATS車上子パーツ付属 ●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ●フライホイール付動力採用 ●黒色台車枠、黒色車輪採用 ●ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属 ●M-13モーター採用製品内容【車両】 ●DD51-1000(九州仕様) 【付属品】 ●ランナーパーツ:ナンバープレート ●ランナーパーツ:列車無線アンテナ ●ランナーパーツ:無線アンテナ台座 ●ランナーパーツ:メーカーズプレート ●ランナーパーツ:ATS車上子 ●ランナーパーツ:ヘッドマーク ●ランナーパーツ:ステー ●パーツ:自連形TNカプラー ●パーツ:ダミーカプラー ●パーツ:ダミーカプラー受け ●パーツ:屋根板 ●パーツ:ウエイト ●パーツ:治具 DD51-1000形(九州仕様) [2248]](JAN:4543736022480) 7,351 ~
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●更新工事で赤色塗装になったDE10を再現 ●スノープロウの無い姿を再現 ●ナンバープレートは別パーツ付属「DE10-1165・1189・1581・1614」 ●JRFマーク印刷済み ●ヘッドライトは常点灯基板装備 ●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ●運転台シースルー表現 ●フライホイール付動力採用 ●グレー台車枠、銀色車輪採用 ●M-13モーター採用 ●ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属 ●補助ウエイト付属 ●ミニカーブ走行可能 DE10-1000形(暖地型・JR貨物新更新車) [2244]](JAN:4543736022442) 6,907 ~
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特徴 ●ハイグレード(HG)仕様 ●旋回窓を装備した前面窓を再現 ●前面デッキ部手すりは中央が直線状のものを再現 ●デッキ部ステップは直線状のものを再現 ●運転室屋根は扇風機カバーの無い姿を再現 ●ATS車上子パーツ付属 ●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ●ホイッスルは別パーツ付属 ●Hゴムはグレーで再現 ●ナンバープレートは別パーツ付属 「DD51-671・699・706・711」 ●フライホイール付動力採用 ●黒色台車枠、黒色車輪採用 ●ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属 ●M-13モーター採用 製品内容 【車両】 ●DD51-500(寒地型) 【付属品】 ●ランナーパーツ:ナンバープレート ●ランナーパーツ:メーカーズプレート ●ランナーパーツ:ホイッスル ●ランナーパーツ:ATS車上子 ●パーツ :自連形TNカプラー ●パーツ :ダミーカプラー ●パーツ :ダミーカプラー受け ●パーツ :ウエイト DD51-500形(寒地型) [2250]](JAN:4543736022503) 7,084 ~
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●運転室窓ワイパー装備でスノープロウを装備した姿を再現 ●ヘッドライト間の白帯が省略された姿で再現 ●運転室横にタブレットキャッチャーのある姿で再現 ●Hゴムはグレーで再現 ●ナンバープレートは別パーツ付属「DE10-1172・1175・1556・1565」 ●ヘッドライトは常点灯基板装備 ●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ●運転台シースルー表現 ●フライホイール付動力採用 ●黒色台車枠、黒色車輪採用 ●M-13モーター採用 ●ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属 ●補助ウエイト付属 ●ミニカーブ走行可能 DE10-1000形(暖地型) [2243]](JAN:4543736022435) 6,642 ~
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・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から説明 ブルー・ホワイト・クリーム・グレーの塗色で人気のDD51JR貨物A更新車をプロトタイプに製品化。複雑な外観を持つ実車のイメージをよく捉えた外観、良好な走行性能、美しい塗装と車体表記。手すり・ランボード・エンドビームをはじめ、ディテールと走行性能の一新。選択式ナンバープレート・・・856、1147、1165、1166号機。JR列車無線アンテナや黒Hゴム表現。など細部のディテールを的確に再現。 (より) KATO Nゲージ DD51 後期 耐寒形 JR貨物A更新車 7008-4 鉄道模型 ディーゼル機関車 11,152 ~
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・運転室窓ワイパー装備でスノープロウを装備した姿を再現。・JR九州承認申請中 JR貨物承認申請中運転室窓ワイパー装備でスノープロウを装備した姿を再現。 ヘッドライト間の白帯が省略された姿で再現。 Hゴムはグレーで再現。 ナンバープレートは別パーツ付属「DE10-1172・1175・1556・1565」。 フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。 ヘッドライトは常点灯基板装備。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。 運転室シースルー表現。 ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属。 M-13モーター採用。 補助ウエイト付属。 ミニカーブ走行可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 TOMIX Nゲージ DE10-1000形 暖地型 2243 鉄道模型 ディーゼル機関車 7,756 ~
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・コキ107などのコンテナ貨車編成、タキ1000のタンカー列車の牽引機としての走行の他、EF64 1000やDD51 800との重連運転もお楽しみいただけます。・令和2年 (2020)3月のJRFマーク無の愛知機関区所属機がプロトタイプ。・変更された左右非対称の床下機器を再現。説明 令和2年 (2020)3月のJRFマーク無の愛知機関区所属機がプロトタイプ。 変更された左右非対称の床下機器を再現。 手スリや解放テコを別パーツ化し、リアルなフロントマスクを実現。 グレーの濃淡ツートン+朱色の車体塗色を美しく再現。 スカートは淡灰色で再現。 精悍な車体、重厚な台車まわりや屋根上を的確に模型化。 フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能。 ヘッドライト点灯。 選択式ナンバープレート:「205」「207」「216」「223」 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 KATO Nゲージ DF200 200 7007-5 鉄道模型 ディーゼル機関車 11,506 ~
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・コキ107などのコンテナ貨車編成、タキ1000のタンカー列車の牽引機としての走行の他、EF64 1000やDD51 800との重連運転もお楽しみいただけます。・令和2年 (2020)3月のJRFマーク無の愛知機関区所属機がプロトタイプ。・変更された左右非対称の床下機器を再現。説明 令和2年 (2020)3月のJRFマーク無の愛知機関区所属機がプロトタイプ。 変更された左右非対称の床下機器を再現。 手スリや解放テコを別パーツ化し、リアルなフロントマスクを実現。 グレーの濃淡ツートン+朱色の車体塗色を美しく再現。 スカートは淡灰色で再現。 精悍な車体、重厚な台車まわりや屋根上を的確に模型化。 フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能。 ヘッドライト点灯。 選択式ナンバープレート:「205」「207」「216」「223」 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 KATO Nゲージ DF200 200 7007-5 鉄道模型 ディーゼル機関車 11,506 ~
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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