SHIMANO ULETGRA あなたにとって本当に価値のある時間とは? 自由を誘う、どこまでも続くアスファルト。朝日と夕日で表情を変える世界。 笑い声が満たす空気と余韻。 進むにつれて広がる自然。 思わず立ち止まってしまうほどの美しい風景。 コーヒータイム、語らいのひと時。 雲行きを気にし、ルートを再考。 雨、雲間から差し込む陽射しを背に 無心の全力スプリント。 山頂までの互いの駆け引き。 そして家路までのライド・・・ そう。それは日常から切り離された、自由なひととき。 内なる声に耳を傾け、 自然の中へ溶け込もう。 ※ 青文字の品番をクリックすると、該当商品のページが開きます。 SHIMANO ULTEGRA R8100シリーズ ST-R8170-L シフト/ブレーキレバー 油圧ディスクブレーキ用 ST-R8170-R シフト/ブレーキレバー 油圧ディスクブレーキ用 ST-R8150 シフト/ブレーキレバー ドロップハンドルバー用 BR-R8100 キャリパーブレーキ前後セット BR-R8100 キャリパーブレーキフロント BR-R8100 キャリパーブレーキリア BR-R8110-F キャリパーブレーキカーボンリム用 BR-R8110-F キャリパーブレーキ BR-R8110-RS キャリパーブレーキ ST-R8150 シフト/ブレーキレバー 左右セット ドロップハンドルバー用 RD-R8150 リアディレーラーDI2 仕様 CS-R8101-12 カセットスプロケット FC-R8100 クランクセット12S 50×34T 52×36T FC-R8100 クランクセット 12S 46×36T FC-R8100-P クランクセット12S 50×34T 52×36T SM-BB72-41B ボトムブラケット SM-BBR60 ボトムブラケット FD-R8150 フロントディレーラーDI2 仕様 SM-AD91-L フロントディレーラーアダプター SM-AD91-MS フロントディレーラーアダプター CN-M8100 チェーン SM-CN910-12 クイックリンク RT-CL800 ディスクブレーキ ローター 内セレーションロックリング BR-R8170 油圧ディスクブレーキフロント BR-R8170 油圧ディスクブレーキリア RT-CL800 ディスクブレーキ ローター 外セレーションロックリング BT-DN300 バッテリーDI2 仕様 EW-EC300 充電ケーブル EW-SD300-I エレクトリックワイヤーDI2 仕様 WH-R8170-C60-TL-F フロントホイール WH-R8170-C60-TL-R リアホイール WH-R8170-C50-TL-F フロントホイール WH-R8170-C50-TL-R リアホイール WH-R8170-C36-TL-F フロントホイール WH-R8170-C36-TL-R リアホイール EXPLORE BEYOND SHIMANO GRXはグラベルライドに最適化された操作性、ギア構成、堅牢な構造、そして静かで信頼感のあるドライブトレインによってグラベル専用コンポーネントという独自のブランド価値を構築しています。それはロード用コンポーネントの単なる流用ではなく、ライダーをグラベルライドへ駆り立てられるものとしてゼロから設計したものです。SHIMANO GRXでは荒れた山道やロングライドへの挑戦に戸惑うことはもうありません。 Explore Beyond、あなたの未知への探求心を刺激します。 ◆ RT-CL800 どんな状況でも静かなブレーキコントロールを 【特徴】 ■ 優れた放熱性により、これまで以上に静かで、長く急な下り坂でも常に安定したブレーキ性能を発揮 ■ 新設計のアーム形状は堅ろう性を高め、静音性を向上 ■ ディスクブレーキローターサイズ: 140 mm, 160 mm 【製品の仕様】 ●モデル番号: RT-CL800 ●シリーズ: ULTEGRA R8100 シリーズ ●平均重量: 114 (160 mm) 96 (140 mm) ●アイステクノロジー: ✔ ●ICE TECHNOLOGIES FREEZA: ✔ ●センターロック: ✔ ●外径_140 mm: ✔ ●外径_160 mm: ✔ ●パッドライニング形状 互換性_ナロー: ✔ ◆ CENTER LOCK CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。 ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。 また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。 ◆ ICE TECHNOLOGIES FREEZA アイステクノロジーとフリーザディスクブレーキローター構造を組み合わせることですばやく放熱されるので、過酷な条件下で制動性能が安定し、パッド寿命が延び、ブレーキの減衰やノイズが軽減されます。 特長と機能 ● 表面のアルミ層セグメント上に放熱ペイントを施した軽量クラッドローターにより、あらゆる条件下で優れた冷却機能、安定したブレーキ性能、軽い動作を追求しています。 ● アルミ/ステンレス製フィン付きクラッドブレーキローターですばやく放熱されるので、メンテナンスが減り、パッドの寿命が延び、ブレーキの減衰やノイズが軽減されます。 アイステクノロジーとフリーザでブレーキ性能が安定し、パッド寿命が延び、ブレーキの減衰とノイズが軽減されます。 ステンレススチール+アルミ+ステンレススチールという軽量で高性能な3層サンドイッチ構造では、放熱性を高めています。 温度が140°C低下 (ステンレススチール ディスクブレーキローターとの比較) 高放熱ペイントによりさらに10°C低下 (SM-RT900およびRT-MT900に使用) シマノ RT-CL800 センターロックディスクローター 140mm 160mm 外セレーションロックリング SHIMANO 一部色サイズあす楽 土日祝も出荷 6,685 ~
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SHIMANO BL-M9100 シリーズBL-M9100-Lブレーキレバー I-spec EV 左のみBL-M9100-Rブレーキレバー I-spec EV 右のみSL-M9100-Rシフトレバー 右のみBL-M9120ブレーキレバー I-spec EV 左のみBL-M9120ブレーキレバー I-spec EV 右のみSL-MT800-ILシートポストレバー I-spec EVアジャスタブルシートポストFC-M9120-1クランクアームチェーンリング無しRD-M9100-GSリアディレーラーミディアムケージRD-M9100-SGSリアディレーラーロングケージSM-BB93MTB用BBBSA68/73mmCS-M9101-1210-12-14-16-18-21-24-28-32-36-40-45TCS-M9101-1210-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51TFC-M9100-2チェーンリング38T-BH Y1X298010FC-M9120-B2クランクセット38×28T 12S BOOSTFC-M9100-1クランクアームチェーンリング無しFD-M9100-Dフロントディレーラー直付 サイドスイングFD-M9100-MフロントディレーラーミドルポジションバンドタイプサイドスイングCN-M9100チェーン 12S 138リンククイックリンクCN-M9100チェーン 12S 116リンククイックリンクBR-M9100メタルパッド油圧ディスクブレーキSM-CN910-1212S専用クイックリンク2個入SM-CN910-1212S専用クイックリンク50個入R-M9100レジンパッド油圧ディスクブレーキBR-M9110フラットマウント K03TIレジンパッドBR-M9110フラットマウント K04TIメタルパッドBR-M9120レジンパッドフィン付油圧ディスクブレーキBR-M9120メタルパッドフィン付油圧ディスクブレーキRT-CL900センターロックディスクローターRT-CL900センターロックディスクローターSM-BH90-SBM補修部品 1000mmSM-BH90-SBM補修部品 1700mmSM-BH90-SBM補修部品 2000mmSM-BH90-SSディスクブレーキホースSM-BH90-SS1000mm 両端ストレートSM-BH90-SS1700mm 両端ストレートFH-M9111-B12S 12mmEスルーOLD:148mmAX-MT700-148x12リアEスルーアクスル Iタイプ12x148mmAX-MT700-142x12リアEスルーアクスル Iタイプ12x142mmPD-M9100SPDペダルPD-M9120SPDペダルOT-SP41補修部品 DURA-ACEは、シマノ最高のロードバイクグループセットです。完璧を追い求めて。究極のパフォーマンスを目指す、決して妥協することのないライダーのために創られています。 そのたった数秒を縮めるために、我々は何年もの歳月を費やしました。 シマノのロードテクノロジーとイノベーションの頂点である、新しい12速のR9200 DURA-ACE 。これまでで最も速く、そして最も優れたドライブトレインです。 スピード、それは新世代のロードグループセットを開発する上で最も重要なファクターです。全ての決定は「より速く」を基準に定められました。 最終ステージのシャンゼリゼ通りを走り抜けるときも、あるいは地元の坂道を駆け上がるときも、エンジニアは常に最高の性能を提供できるよう、各コンポーネントの機能を究極の域まで高めました。 ◆ RT-CL900 どんな状況でも静かなブレーキコントロールを 【特徴】 ● 優れた放熱性により、これまで以上に静かで、長く急な下り坂でも常に安定したブレーキ性能を発揮 ● 新設計のアーム形状は堅ろう性を高め、静音性を向上 ● 放熱塗料でより放熱性をUP ● ディスクブレーキローターサイズ: 140 mm, 160 mm 【製品の仕様】 ● モデル番号: RT-CL900 ● シリーズ: DURA-ACE R9200 シリーズ ● 平均重量: 114 (160 mm) 96 (140 mm) ● アイステクノロジー: ✔ ● ICE TECHNOLOGIES FREEZA: ✔ ● センターロック: ✔ ● 外径_140 mm: ✔ ● 外径_160 mm: ✔ ● ICE TECHNOLOGIES FREEZA w/ heat dissipation paint: ✔ ● パッドライニング形状 互換性_ナロー: ✔ ◆ CENTER LOCK CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。 ◆ ICE TECHNOLOGIES FREEZA アイステクノロジーとフリーザディスクブレーキローター構造を組み合わせることですばやく放熱されるので、過酷な条件下で制動性能が安定し、パッド寿命が延び、ブレーキの減衰やノイズが軽減されます。 特長と機能 ● 表面のアルミ層セグメント上に放熱ペイントを施した軽量クラッドローターにより、あらゆる条件下で優れた冷却機能、安定したブレーキ性能、軽い動作を追求しています。 ● アルミ/ステンレス製フィン付きクラッドブレーキローターですばやく放熱されるので、メンテナンスが減り、パッドの寿命が延び、ブレーキの減衰やノイズが軽減されます。 アイステクノロジーとフリーザでブレーキ性能が安定し、パッド寿命が延び、ブレーキの減衰とノイズが軽減されます。 ステンレススチール+アルミ+ステンレススチールという軽量で高性能な3層サンドイッチ構造では、放熱性を高めています。 温度が140°C低下 (ステンレススチール ディスクブレーキローターとの比較) 高放熱ペイントによりさらに10°C低下 (SM-RT900およびRT-MT900に使用) ◆ ディスクブレーキ ローター温度 (°C) シマノ RT-CL900 センターロックディスクローター 140mm 160mm 内セレーションロックリング SHIMANO 即納 土日祝も出荷 8,619 ~
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SHIMANO BL-M9100 シリーズBL-M9100-Lブレーキレバー I-spec EV 左のみBL-M9100-Rブレーキレバー I-spec EV 右のみSL-M9100-Rシフトレバー 右のみBL-M9120ブレーキレバー I-spec EV 左のみBL-M9120ブレーキレバー I-spec EV 右のみSL-MT800-ILシートポストレバー I-spec EVアジャスタブルシートポストFC-M9120-1クランクアームチェーンリング無しRD-M9100-GSリアディレーラーミディアムケージRD-M9100-SGSリアディレーラーロングケージSM-BB93MTB用BBBSA68/73mmCS-M9101-1210-12-14-16-18-21-24-28-32-36-40-45TCS-M9101-1210-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51TFC-M9100-2チェーンリング38T-BH Y1X298010FC-M9120-B2クランクセット38×28T 12S BOOSTFC-M9100-1クランクアームチェーンリング無しFD-M9100-Dフロントディレーラー直付 サイドスイングFD-M9100-MフロントディレーラーミドルポジションバンドタイプサイドスイングCN-M9100チェーン 12S 138リンククイックリンクCN-M9100チェーン 12S 116リンククイックリンクBR-M9100メタルパッド油圧ディスクブレーキSM-CN910-1212S専用クイックリンク2個入SM-CN910-1212S専用クイックリンク50個入R-M9100レジンパッド油圧ディスクブレーキBR-M9110フラットマウント K03TIレジンパッドBR-M9110フラットマウント K04TIメタルパッドBR-M9120レジンパッドフィン付油圧ディスクブレーキBR-M9120メタルパッドフィン付油圧ディスクブレーキRT-CL900センターロックディスクローターRT-CL900センターロックディスクローターSM-BH90-SBM補修部品 1000mmSM-BH90-SBM補修部品 1700mmSM-BH90-SBM補修部品 2000mmSM-BH90-SSディスクブレーキホースSM-BH90-SS1000mm 両端ストレートSM-BH90-SS1700mm 両端ストレートFH-M9111-B12S 12mmEスルーOLD:148mmAX-MT700-148x12リアEスルーアクスル Iタイプ12x148mmAX-MT700-142x12リアEスルーアクスル Iタイプ12x142mmPD-M9100SPDペダルPD-M9120SPDペダルOT-SP41補修部品 DURA-ACEは、シマノ最高のロードバイクグループセットです。完璧を追い求めて。究極のパフォーマンスを目指す、決して妥協することのないライダーのために創られています。 そのたった数秒を縮めるために、我々は何年もの歳月を費やしました。 シマノのロードテクノロジーとイノベーションの頂点である、新しい12速のR9200 DURA-ACE 。これまでで最も速く、そして最も優れたドライブトレインです。 スピード、それは新世代のロードグループセットを開発する上で最も重要なファクターです。全ての決定は「より速く」を基準に定められました。 最終ステージのシャンゼリゼ通りを走り抜けるときも、あるいは地元の坂道を駆け上がるときも、エンジニアは常に最高の性能を提供できるよう、各コンポーネントの機能を究極の域まで高めました。 ◆ RT-CL900 どんな状況でも静かなブレーキコントロールを 【特徴】 ● 優れた放熱性により、これまで以上に静かで、長く急な下り坂でも常に安定したブレーキ性能を発揮 ● 新設計のアーム形状は堅ろう性を高め、静音性を向上 ● 放熱塗料でより放熱性をUP ● ディスクブレーキローターサイズ: 140 mm, 160 mm 【製品の仕様】 ● モデル番号: RT-CL900 ● シリーズ: DURA-ACE R9200 シリーズ ● 平均重量: 114 (160 mm) 96 (140 mm) ● アイステクノロジー: ✔ ● ICE TECHNOLOGIES FREEZA: ✔ ● センターロック: ✔ ● 外径_140 mm: ✔ ● 外径_160 mm: ✔ ● ICE TECHNOLOGIES FREEZA w/ heat dissipation paint: ✔ ● パッドライニング形状 互換性_ナロー: ✔ ◆ CENTER LOCK CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。 ◆ ICE TECHNOLOGIES FREEZA アイステクノロジーとフリーザディスクブレーキローター構造を組み合わせることですばやく放熱されるので、過酷な条件下で制動性能が安定し、パッド寿命が延び、ブレーキの減衰やノイズが軽減されます。 特長と機能 ● 表面のアルミ層セグメント上に放熱ペイントを施した軽量クラッドローターにより、あらゆる条件下で優れた冷却機能、安定したブレーキ性能、軽い動作を追求しています。 ● アルミ/ステンレス製フィン付きクラッドブレーキローターですばやく放熱されるので、メンテナンスが減り、パッドの寿命が延び、ブレーキの減衰やノイズが軽減されます。 アイステクノロジーとフリーザでブレーキ性能が安定し、パッド寿命が延び、ブレーキの減衰とノイズが軽減されます。 ステンレススチール+アルミ+ステンレススチールという軽量で高性能な3層サンドイッチ構造では、放熱性を高めています。 温度が140°C低下 (ステンレススチール ディスクブレーキローターとの比較) 高放熱ペイントによりさらに10°C低下 (SM-RT900およびRT-MT900に使用) ◆ ディスクブレーキ ローター温度 (°C) シマノ RT-CL900 センターロックディスクローター 140mm 160mm 外セレーションロックリング SHIMANO あす楽 土日祝も出荷 9,990 ~
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SHIMANO 105 R7100シリーズST-R7120-Rシフト/ブレーキレバー油圧ディスク 右のみST-R7120-Lシフト/ブレーキレバー油圧ディスク 左のみRD-R7100リアディレーラーCS-R7101カセットスプロケット12S 11-34TCS-HG710カセットスプロケット12S 11-36T Di2FC-R7100クランクセット 12SFC-RS520クランクセット 12SBB-RS501ボトムブラケットSM-BB72-41BボトムブラケットSM-BBR60ボトムブラケットBB-RS500-PBボトムブラケットFD-R7100-FフロントディレーラーFD-R7100-BフロントディレーラーΦ34.9mmFD-R7100-BフロントディレーラーΦ31.8mmCN-M7100チェーン 12SCN-M7100チェーン クイックリンク116L 12sCN-M7100チェーン クイックリンク126L 12sBR-R7170油圧ディスクブレーキフロント用BR-R7170油圧ディスクブレーキリア用SM-RT70ディスクローター 140mmSM-RT70ディスクローター 160mmSM-RT70ディスクローター 180mmSM-RT64内セレーションタイプ 180mmSM-RT64外セレーションタイプ 180mmSM-RT64内セレーションタイプ 203SM-RT64外セレーションタイプ 203WH-RS710-C32-TL-FフロントホイールWH-RS710-C32-TL-RリアホイールWH-RS710-C46-TL-FフロントホイールWH-RS710-C46-TL-Rリアホイール ◆ WH-RS710-C46-TL SHIMANOカーボンホイールは新たなステージへ 【特徴】 ● どんなバイクにも合わせやすいシンプルなデザイン ● 最もコストパフォーマンスが高いシマノ製ロード用カーボンホイール ● 高さ46 mmフルカーボンリム ● リム内幅:21 mm ● ロード11速と12速カセットのどちらにも互換性のあるハブを採用 【製品の仕様】 ● モデル番号: WH-RS710-C46-TL-R ● シリーズ: SHIMANO 105 R7100 Di2 シリーズ ● 平均重量: 893 ● ブレーキタイプ: センターロックディスクブレーキ ● 軸固定方法: 12 mm E-THRU ● O.L.D. (mm): 142 ● リアスピード: 12/11 ● Thruアクスル (長さ x 内径 ; mm)_142 x 12: ✔ ● 対応スポークプロテクター: CP-WH24 (11-28, 30, 32, 34T) CP-WR71A (11-36T) ● D2リム: ✔ ● ディスクマウント_140 mmのディスクブレーキローター対応: ✔ ● ディスクマウント_センターロック: ✔ ● フロント/リア: リア ● リフレクター_AS: CATEYE RR-550-WUA SW ● リフレクター_DIN: CATEYE RR-317-WUA SW ● リフレクター_JIS/CPSC: CATEYE RR-550-WUW SW ● リム_高さ (mm): 46 ● リム_リムテープ必要: ✔ ● シーリング_FREEHUB本体: コンタクト ● シール_ハブ: コンタクト ● スポーク_ブレイデッド: ✔ ● スポーク_バテッド: ✔ ● スポーク_本数: 24 ● タイヤ_推奨サイズ: 25-622 - 32-622 ● タイヤ_タイプ: チューブレス ● ホイールサイズ: 622 x 21C ● カラー_1ハブシェル: ブラック ● HGスプライン (ロード 11スピード): ✔ ● モデル名: WH-RS710 ● エンゲージメントタイプ: 爪タイプラチェット ● リム_外部幅(mm): 28 ● リム_内部幅(mm): 21 ● スポーク_直径 (mm): 2.0-1.6-2.0 ● 仕様: C46-TL-R ◆ CENTER LOCK CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。 ◆ D2 新設計D2リム。リム幅が広く、タイヤ接着面が深い独自のブレード形状により、これまでにないエアロダイナミック性能を実現。0~15°までのヨー角度において、他のエアロ形状リムに比べ空気抵抗の減少を達成しています。また、横剛性が強化され縦方向の追随性が高められたことにより、走行時の操縦性、快適性、さらには耐久性が向上しています。 シマノ WH-RS710-C46-TL リアホイール チューブレス ディスクブレーキ SHIMANO 即納 土日祝も出荷 69,131 ~
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SHIMANO 105 R7100シリーズST-R7120-Rシフト/ブレーキレバー油圧ディスク 右のみST-R7120-Lシフト/ブレーキレバー油圧ディスク 左のみRD-R7100リアディレーラーCS-R7101カセットスプロケット12S 11-34TCS-HG710カセットスプロケット12S 11-36T Di2FC-R7100クランクセット 12SFC-RS520クランクセット 12SBB-RS501ボトムブラケットSM-BB72-41BボトムブラケットSM-BBR60ボトムブラケットBB-RS500-PBボトムブラケットFD-R7100-FフロントディレーラーFD-R7100-BフロントディレーラーΦ34.9mmFD-R7100-BフロントディレーラーΦ31.8mmCN-M7100チェーン 12SCN-M7100チェーン クイックリンク116L 12sCN-M7100チェーン クイックリンク126L 12sBR-R7170油圧ディスクブレーキフロント用BR-R7170油圧ディスクブレーキリア用SM-RT70ディスクローター 140mmSM-RT70ディスクローター 160mmSM-RT70ディスクローター 180mmSM-RT64内セレーションタイプ 180mmSM-RT64外セレーションタイプ 180mmSM-RT64内セレーションタイプ 203SM-RT64外セレーションタイプ 203WH-RS710-C32-TL-FフロントホイールWH-RS710-C32-TL-RリアホイールWH-RS710-C46-TL-FフロントホイールWH-RS710-C46-TL-Rリアホイール ◆ WH-RS710-C46-TL SHIMANOカーボンホイールは新たなステージへ 【特徴】 ● どんなバイクにも合わせやすいシンプルなデザイン ● 最もコストパフォーマンスが高いシマノ製ロード用カーボンホイール ● 高さ46 mmフルカーボンリム ● リム内幅:21 mm ● ロード11速と12速カセットのどちらにも互換性のあるハブを採用 【製品の仕様】 ● モデル番号: WH-RS710-C46-TL-F ● シリーズ: SHIMANO 105 R7100 Di2 シリーズ ● 平均重量: 719 ● ブレーキタイプ: センターロックディスクブレーキ ● 軸固定方法: 12 mm E-THRU ● O.L.D. (mm): 100 ● スルーアクスル(長さ x 内径、mm)_100 x 12: ✔ ● D2リム: ✔ ● ディスクマウント_140 mmのディスクブレーキローター対応: ✔ ● ディスクマウント_センターロック: ✔ ● フロント/リア: フロント ● リフレクター_AS: CATEYE RR-550-WUA SW ● リフレクター_DIN: CATEYE RR-317-WUA SW ● リフレクター_JIS/CPSC: CATEYE RR-550-WUW SW ● リム_高さ (mm): 46 ● リム_リムテープ必要: ✔ ● シール_ハブ: コンタクト ● スポーク_ブレイデッド: ✔ ● スポーク_バテッド: ✔ ● スポーク_本数: 24 ● タイヤ_推奨サイズ: 25-622 - 32-622 ● タイヤ_タイプ: チューブレス ● ホイールサイズ: 622 x 21C ● カラー_1ハブシェル: ブラック ● モデル名: WH-RS710 ● リム_外部幅(mm): 28 ● リム_内部幅(mm): 21 ● スポーク_直径 (mm): 2.0-1.6-2.0 ● 仕様: C46-TL-F ◆ CENTER LOCK CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。 ◆ D2 新設計D2リム。リム幅が広く、タイヤ接着面が深い独自のブレード形状により、これまでにないエアロダイナミック性能を実現。0~15°までのヨー角度において、他のエアロ形状リムに比べ空気抵抗の減少を達成しています。また、横剛性が強化され縦方向の追随性が高められたことにより、走行時の操縦性、快適性、さらには耐久性が向上しています。 シマノ WH-RS710-C46-TL フロントホイール チューブレス ディスクブレーキ SHIMANO あす楽 土日祝も出荷 65,267 ~
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SHIMANO 105 R7100シリーズST-R7120-Rシフト/ブレーキレバー油圧ディスク 右のみST-R7120-Lシフト/ブレーキレバー油圧ディスク 左のみRD-R7100リアディレーラーCS-R7101カセットスプロケット12S 11-34TCS-HG710カセットスプロケット12S 11-36T Di2FC-R7100クランクセット 12SFC-RS520クランクセット 12SBB-RS501ボトムブラケットSM-BB72-41BボトムブラケットSM-BBR60ボトムブラケットBB-RS500-PBボトムブラケットFD-R7100-FフロントディレーラーFD-R7100-BフロントディレーラーΦ34.9mmFD-R7100-BフロントディレーラーΦ31.8mmCN-M7100チェーン 12SCN-M7100チェーン クイックリンク116L 12sCN-M7100チェーン クイックリンク126L 12sBR-R7170油圧ディスクブレーキフロント用BR-R7170油圧ディスクブレーキリア用SM-RT70ディスクローター 140mmSM-RT70ディスクローター 160mmSM-RT70ディスクローター 180mmSM-RT64内セレーションタイプ 180mmSM-RT64外セレーションタイプ 180mmSM-RT64内セレーションタイプ 203SM-RT64外セレーションタイプ 203WH-RS710-C32-TL-FフロントホイールWH-RS710-C32-TL-RリアホイールWH-RS710-C46-TL-FフロントホイールWH-RS710-C46-TL-Rリアホイール ◆ WH-RS710-C32-TL-R SHIMANOカーボンホイールは新たなステージへ 【特徴】 ■ どんなバイクにも合わせやすいシンプルなデザイン ■ 最もコストパフォーマンスが高いシマノ製ロード用カーボンホイール ■ 高さ32 mmフルカーボンリム ■ リム内幅:21 mm ■ ロード11速と12速カセットのどちらにも互換性のあるハブを採用 【製品の仕様】 ●モデル番号: WH-RS710-C32-TL-R ●シリーズ: SHIMANO 105 R7100 Di2 シリーズ ●平均重量: 839 ●ブレーキタイプ: センターロックディスクブレーキ ●軸固定方法: 12 mm E-THRU ●O.L.D. (mm): 142 ●リアスピード: 12/11 ●Thruアクスル (長さ x 内径 ; mm)_142 x 12: ✔ ●対応スポークプロテクター: CP-WH24 (11-28, 30, 32, 34T) CP-WR71A (11-36T) ●D2リム: ✔ ●ディスクマウント_140 mmのディスクブレーキローター対応: ✔ ●ディスクマウント_センターロック: ✔ ●フロント/リア: リア ●リフレクター_AS: CATEYE RR-550-WUA SW ●リフレクター_DIN: CATEYE RR-317-WUA SW ●リフレクター_JIS/CPSC: CATEYE RR-550-WUW SW ●リム_高さ (mm): 32 ●リム_リムテープ必要: ✔ ●シーリング_FREEHUB本体: コンタクト ●シール_ハブ: コンタクト ●スポーク_ブレイデッド: ✔ ●スポーク_バテッド: ✔ ●スポーク_本数: 24 ●タイヤ_推奨サイズ: 25-622 - 32-622 ●タイヤ_タイプ: チューブレス ●ホイールサイズ: 622 x 21C ●カラー_1ハブシェル: ブラック ●HGスプライン (ロード 11スピード): ✔ ●モデル名: WH-RS710 ●エンゲージメントタイプ: 爪タイプラチェット ●リム_外部幅(mm): 28 ●リム_内部幅(mm): 21 ●スポーク_直径 (mm): 2.0-1.6-2.0 ●仕様: C32-TL-R ◆ CENTER LOCK CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。 ◆ D2 新設計D2リム。リム幅が広く、タイヤ接着面が深い独自のブレード形状により、これまでにないエアロダイナミック性能を実現。0~15°までのヨー角度において、他のエアロ形状リムに比べ空気抵抗の減少を達成しています。また、横剛性が強化され縦方向の追随性が高められたことにより、走行時の操縦性、快適性、さらには耐久性が向上しています。 シマノ WH-RS710-C32-TL リアホイール チューブレス ディスクブレーキ SHIMANO あす楽 土日祝も出荷 送料無料 67,900 ~
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SHIMANO 105 R7100シリーズST-R7120-Rシフト/ブレーキレバー油圧ディスク 右のみST-R7120-Lシフト/ブレーキレバー油圧ディスク 左のみRD-R7100リアディレーラーCS-R7101カセットスプロケット12S 11-34TCS-HG710カセットスプロケット12S 11-36T Di2FC-R7100クランクセット 12SFC-RS520クランクセット 12SBB-RS501ボトムブラケットSM-BB72-41BボトムブラケットSM-BBR60ボトムブラケットBB-RS500-PBボトムブラケットFD-R7100-FフロントディレーラーFD-R7100-BフロントディレーラーΦ34.9mmFD-R7100-BフロントディレーラーΦ31.8mmCN-M7100チェーン 12SCN-M7100チェーン クイックリンク116L 12sCN-M7100チェーン クイックリンク126L 12sBR-R7170油圧ディスクブレーキフロント用BR-R7170油圧ディスクブレーキリア用SM-RT70ディスクローター 140mmSM-RT70ディスクローター 160mmSM-RT70ディスクローター 180mmSM-RT64内セレーションタイプ 180mmSM-RT64外セレーションタイプ 180mmSM-RT64内セレーションタイプ 203SM-RT64外セレーションタイプ 203WH-RS710-C32-TL-FフロントホイールWH-RS710-C32-TL-RリアホイールWH-RS710-C46-TL-FフロントホイールWH-RS710-C46-TL-Rリアホイール ◆ WH-RS710-C32-TL-F SHIMANOカーボンホイールは新たなステージへ 【特徴】 ■ どんなバイクにも合わせやすいシンプルなデザイン ■ 最もコストパフォーマンスが高いシマノ製ロード用カーボンホイール ■ 高さ32 mmフルカーボンリム ■ リム内幅:21 mm ■ ロード11速と12速カセットのどちらにも互換性のあるハブを採用 【製品の仕様】 ●モデル番号: WH-RS710-C32-TL-F ●シリーズ: SHIMANO 105 R7100 Di2 シリーズ ●平均重量: 665 ●ブレーキタイプ: センターロックディスクブレーキ ●軸固定方法: 12 mm E-THRU ●O.L.D. (mm): 100 ●スルーアクスル(長さ x 内径、mm)_100 x 12: ✔ ●D2リム: ✔ ●ディスクマウント_140 mmのディスクブレーキローター対応: ✔ ●ディスクマウント_センターロック: ✔ ●フロント/リア: フロント ●リフレクター_AS: CATEYE RR-550-WUA SW ●リフレクター_DIN: CATEYE RR-317-WUA SW ●リフレクター_JIS/CPSC: CATEYE RR-550-WUW SW ●リム_高さ (mm): 32 ●リム_リムテープ必要: ✔ ●シール_ハブ: コンタクト ●スポーク_ブレイデッド: ✔ ●スポーク_バテッド: ✔ ●スポーク_本数: 24 ●タイヤ_推奨サイズ: 25-622 - 32-622 ●タイヤ_タイプ: チューブレス ●ホイールサイズ: 622 x 21C ●カラー_1ハブシェル: ブラック ●モデル名: WH-RS710 ●リム_外部幅(mm): 28 ●リム_内部幅(mm): 21 ●スポーク_直径 (mm): 2.0-1.6-2.0 ●仕様: C32-TL-F ◆ CENTER LOCK CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。 ◆ D2 新設計D2リム。リム幅が広く、タイヤ接着面が深い独自のブレード形状により、これまでにないエアロダイナミック性能を実現。0~15°までのヨー角度において、他のエアロ形状リムに比べ空気抵抗の減少を達成しています。また、横剛性が強化され縦方向の追随性が高められたことにより、走行時の操縦性、快適性、さらには耐久性が向上しています。 シマノ WH-RS710-C32-TL フロントホイール チューブレス ディスクブレーキ SHIMANO あす楽 土日祝も出荷 64,162 ~
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SHIMANO 105 R7100シリーズST-R7120-Rシフト/ブレーキレバー油圧ディスク 右のみST-R7120-Lシフト/ブレーキレバー油圧ディスク 左のみRD-R7100リアディレーラーCS-R7101カセットスプロケット12S 11-34TCS-HG710カセットスプロケット12S 11-36T Di2FC-R7100クランクセット 12SFC-RS520クランクセット 12SBB-RS501ボトムブラケットSM-BB72-41BボトムブラケットSM-BBR60ボトムブラケットBB-RS500-PBボトムブラケットFD-R7100-FフロントディレーラーFD-R7100-BフロントディレーラーΦ34.9mmFD-R7100-BフロントディレーラーΦ31.8mmCN-M7100チェーン 12SCN-M7100チェーン クイックリンク116L 12sCN-M7100チェーン クイックリンク126L 12sBR-R7170油圧ディスクブレーキフロント用BR-R7170油圧ディスクブレーキリア用SM-RT70ディスクローター 140mmSM-RT70ディスクローター 160mmSM-RT70ディスクローター 180mmSM-RT64内セレーションタイプ 180mmSM-RT64外セレーションタイプ 180mmSM-RT64内セレーションタイプ 203SM-RT64外セレーションタイプ 203WH-RS710-C32-TL-FフロントホイールWH-RS710-C32-TL-RリアホイールWH-RS710-C46-TL-FフロントホイールWH-RS710-C46-TL-Rリアホイール ◆ CN-M7100 SLX - 12スピード - ハイパーグライド+ - シルテック - MTB チェーン 【特徴】 ● 独自設計によるスムーズなシフティングと耐久性 ・延長されたインナープレートによりチェーンリングとのエンゲージメントと保持性能が向上 ・ダイナミックチェーンエンゲージメント+ ● 12スピードドライブトレインに対応 ● 容易なチェーンコネクション(SM-CN910-12) ・再使用不可 ・クイックアッセンブリープライヤーツールによるクイックリンクの接続と取り外し(TL-CN10) ・クイックリンク ・クイックリンク 接続 & 取外し用プライヤー (TL-CN10) 【製品の仕様】 ● モデル番号: CN-M7100 ● シリーズ: SHIMANO 105 R7100 Di2 シリーズ ● 平均重量: 252 ● 補足: QUICK-LINK ● クロム処理ローラーリンクピン: ✔ ● タイプ: HG 12スピード ● アウターリンクプレート: グレー ● インナーリンクプレート: SIL-TEC ● E-BIKE リアディレイラーシステム対応: ✔ ◆ Quick-LINK 現行の11スピードチェーンに対しては組立の際に工具が不要なため、ユーザーにとって非常に便利です。 (さらに便利な組立になるよう、TL-CN10も利用可能です。) ◆ SIL-TEC シマノが提供する超低摩擦表面処理です シンプルで優れたコーティング加工のシルテックは、フッ素加工によってシステム性能を向上させる先進的な表面処理方法です。シルテック加工された製品は、あらゆる環境下においてもより滑らかな動作が長期間持続します。 ◆ ハイパーグライド+のHGチェーンデザイン ハイパーグライド+専用チェーンでチェーンリテンションとシフト効率を改善し、荒れた地形でもスムーズに変速することができます。 特長と機能 チェーンリテンションを改善することで、あらゆる地形でより積極的に乗り、チェーンの問題の不安を軽減することができます。 スムーズなドライブトレインの変速とシフト性能の向上により、集中度を高め、加速を改善することができます。 優れたチェーンのかみ合わせで摩耗が抑えられ、メンテナンスが減り、チェーンの寿命を延ばすことができます。 改善されたHGチェーンは、チェーンの歯の形状が新しくなり、シームレスに接続する拡張インナーリンクプレートを備え、効率的なドライブトレイン性能を発揮します。 このデザインの変更により、チェーン上で回転する内側と外側のチェーンプレートで通常発生する振動が軽減され、チェーンのかみ合わせの改善、リテンションの強化、スムーズなペダリングを追求しています。 シマノ CN-M7100 チェーン クイックリンク 116L 12s SHIMANO あす楽 土日祝も出荷 3,472 ~
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SHIMANO 105 R7100シリーズST-R7120-Rシフト/ブレーキレバー油圧ディスク 右のみST-R7120-Lシフト/ブレーキレバー油圧ディスク 左のみRD-R7100リアディレーラーCS-R7101カセットスプロケット12S 11-34TCS-HG710カセットスプロケット12S 11-36T Di2FC-R7100クランクセット 12SFC-RS520クランクセット 12SBB-RS501ボトムブラケットSM-BB72-41BボトムブラケットSM-BBR60ボトムブラケットBB-RS500-PBボトムブラケットFD-R7100-FフロントディレーラーFD-R7100-BフロントディレーラーΦ34.9mmFD-R7100-BフロントディレーラーΦ31.8mmCN-M7100チェーン 12SCN-M7100チェーン クイックリンク116L 12sCN-M7100チェーン クイックリンク126L 12sBR-R7170油圧ディスクブレーキフロント用BR-R7170油圧ディスクブレーキリア用SM-RT70ディスクローター 140mmSM-RT70ディスクローター 160mmSM-RT70ディスクローター 180mmSM-RT64内セレーションタイプ 180mmSM-RT64外セレーションタイプ 180mmSM-RT64内セレーションタイプ 203SM-RT64外セレーションタイプ 203WH-RS710-C32-TL-FフロントホイールWH-RS710-C32-TL-RリアホイールWH-RS710-C46-TL-FフロントホイールWH-RS710-C46-TL-Rリアホイール 新たなSHIMANO 105は、Di2シフティングをより多くのライダーに届けます。 機械式のシフティングやエルゴノミクスしか経験したことのないライダーにとって、Di2シフティングはロードサイクリング体験を大きく変えるものです。 ◆ FC-R7100 剛性、耐久性に優れた軽量で美しいアルミ中空クランク 【特徴】 ■ 剛性、強度、重量、回転性能の全てが最適化された設計 ■ ホローテックII構造により、重量を削減しながらも強度を維持し、より優れたパワー伝達を実現 ■ 160、165、170、 172.5、175 mmの5種類のクランク長をラインナップ ■ 50-34T、52-36Tの2種類のギアオプション ■ Q-factor: 148 mm 【製品の仕様】 ●モデル番号: FC-R7100 ●シリーズ: SHIMANO 105 R7100 Di2 シリーズ ●スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm)_70: ✔ ●チェーンリングコンビネーション: 50-34T 52-36T ●対応ボトムブラケットタイプ_外側: ✔ ●クランク取付けねじを含む: ✔ ●クランクアーム長さ (mm)_160: ✔ ●クランクアーム長さ (mm)_165: ✔ ●クランクアーム長さ (mm)_170: ✔ ●クランクアーム長さ (mm)_172.5: ✔ ●クランクアーム長さ (mm)_175: ✔ ●スパイダー/ギアアーム: 4 ●ホローテック II: ✔ ●ホローテック クランクアーム: ✔ ●チェーンガード (オプション)_チェーン/バッシュガードなし: ✔ ●推奨ボトムブラケット_プレスフィット: SM-BB72-41B ●推奨ボトムブラケット_ねじ込み (ノーマル): SM-BBR60 ●スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm)_68: ✔ ●Qファクター (mm): 148 ●チェーンライン (mm): 44.5 ●対応チェーン: HG 12スピード ●P.C.D. (mm): 110 ●リアスピード: 12 ◆ HOLLOWTECH II 剛性と軽量性の高次元バランス、そして優れた回転性能 ライダーのパワーをすべて推進力に変換するために、あらゆる角度から最も優れたクランクセットを追求するホローテック II テクノロジーのコンセプトです。 クランク部の剛性はペダリング効率に大きく関わっています。また、長距離になればなるほど回転数が増加するため、クランク部の軽さはとくに重要な要素になっています。 そして、当然ながら、剛性と軽量性はつねに相反する要素であり、長きにわたってその最適のバランスが問われてきました。 クランクアームを独自の鍛造技術で中空にし、必要な剛性を保ちながら軽量化を図ったホローテック。 そしてホローテック II では、BB軸を一体構造とし、クランク部全体の剛性と軽量性のさらなる高次元バランスを実現。 左右のベアリング幅が広がり、ボトムブラケットシャフトのたわみを抑制、安定性が得られ、ペダリング力を高効率に伝達します。 まさに、剛性、軽量性、回転性能のベストバランスを細部にわたって追求し、開発されたのがホローテック II クランクセットです。 高精度シーリングまた、ホローテック II クランクセットではベアリング部の高精度なシールを施し、耐久性を向上させ、優れた回転性能を長く維持します。 ◆ 24mm軸・ベアリングの採用 ホローテック II クランクにおいて24mm径のボトムブラケット軸・ベアリ ングを選択したのはなぜか? その開発にあたってボトムブラケット軸、ベアリング径は最も大きなポイン トでもありました。 ボトムブラケット軸部は剛性、強度、重量、回転性能な ど、他の箇所に比べて多くの要素が関わっているからです。 ◆ クランクセット全体のバランスが大切 また、クランクセット全体として見た場合、クランクアームの剛性、軸の剛性、 ベアリングの位置、などトータルなバランスが大事である。 設計は折れてし まうことを防ぐために、このトータルバランスを考慮しながら行われます。 ◆ ベアリング間距離が広い 現行フレームのボトムブラケットシェル幅 68mmの中で、24mm軸のホローテック II で は、ベアリングの位置を外側に出すことが可能。 より適切な荷重の分配が得られ、より優れたペ ダリングの安定感が得られます。 ◆ 高精度シーリング また、ホローテック II クランクセットではベアリング部の高精度なシール を施し、耐久性を向上させ、優れた回転性能を長く維持します。 ◆ 24mm軸・ベアリングが、クランクの最適なバランスをつくる 以上のような点を検証したのち、シマノでは、24mmBB軸及びベアリング を採用することとしました。 ホローテック II クランクセットにあって最適な バランスが得られると考えたからです。 また、軸部についてのみ検証しましたが、クランクアームやギア部も含め たクランクセット全体となれば、ホローテック II の剛性、軽量性、回転性能 のバランスの良さは、さらに明白なものとなります。 シマノ FC-R7100 クランクセット 12s 50X34T 52X36T 105 SHIMANO 一部色サイズあす楽 土日祝も出荷 19,127 ~
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◆ ST-R7170-R コンパクトで安心のDi2シフト 【特徴】 ■クリーンコックピット:ワイヤレス接続によって、高速シフティングはそのままにバイクのコックピットをよりシンプルで美しく CR1632バッテリーを2個使用することで、交換頻度をより少なく(バッテリー寿命:3年半 ~ 4年) ■DURA-ACEの設計を受け継いだコンパクトで圧倒的なエルゴノミクス性能 上方に伸びたグリップ部は、握った際の滑り止め効果とエアロポジションでのエルゴノミクス性を向上 ■あなたに最適な仕様にカスタマイズ可能 E-TUBEアプリによる自由なスイッチ操作の割り当てが可能 リーチアジャスト機能による適切なレバー位置の調整で、最適なレバーポジションに設定可能 【製品の仕様】 ●モデル番号: ST-R7170-R ●シリーズ: SHIMANO 105 R7100 Di2 シリーズ ●E-チューブプロジェクトがファームウェアをアップデート: ✔ ●リモートスプリンターシフター用ポート: 0 ●ブレーキレバー_クランプバンド (mm): 23.8~24.2 ●ブレーキレバー_リーチアジャスト機構付き: ✔ ●ブレーキレバー_ブレーキフルード_SHIMANO Mineral Oil: SHIMANOミネラル ●ブレーキレバー仕様_ブレーキホースカラー (キット): ブラック ●ブレーキレバー_フリーストローク調整: ✔ ●ブレーキレバー_推奨ブレーキキャリパー: BR-R7170 ●ブレーキレバー_ブレーキホース (キット): SM-BH90-J-SSR SM-BH90-JK-SSR ●ブレーキレバー_じょうご使用のブリーディング: ✔ ●ブレーキレバー_ホースジョイント: ストレート ●シフタータイプ: デュアルコントロールレバー ●Battery: CR1632 x 2 ●Di2コネクティビティワイヤレス_Di2シフティング: ✔ ●SD300サテライトシフター用ポート(個): 0 ●SD300 connector (pcs): 0 ●SD300 port (pcs): 1 ●SD50 connector (pcs): 0 ●SD50 port (pcs): 0 ◆ E-TUBE E-TUBEは、ライダー、自転車、SHIMANOをつなぐことで自転車に乗る楽しさを最大化させるためのウェブサイトもしくはアプリを使ったシマノの“サービス”です。 バイクの設定をアプリでカスタマイズ シマノの純正アプリケーションE-TUBE PROJECT for mobileは、バイクとワイヤレスに接続することで、バイクのカスタマイズ設定、ファームウエアのアップデート、メンテナンスができます。またE-TUBE PROJECT for Windows V4アプリケーションでバイクと有線で接続することで、より詳細なバイクメンテナンスを受けられます。 アプリでスマートフォンをサイクルコンピューターに シマノ純正モバイルアプリE-TUBE RIDEを使用すれば、スマートフォンの画面で目的地までのルートマップを確認したり、リアルタイムのライドデータを確認したり、スマートフォン上にライドデータを記録したりすることができます。記録したライドログデータは、 Stravaにアップロードすることもできます。 ◆ Reach Adjust ブレーキレバーにはリーチアジャストメカニズムを装備。ハンドルバーグリップからレバーまでの距離は、手のサイズ、ライディングのタイプ、個々のサイクリストの好みに合うように調整できます。 ◆ DUAL CONTROL LEVER DCLはデュアルコントロールレバーを指します。 ブレーキとシフティング機能を備え、簡単に操作が可能です。 STI(シマノ・トータル・インテグレーション)のコンセプトのもとに生まれたレバー。ハンドルから手を離さずにブレーキングとシフティング操作ができるデュアルコントロールレバーは、レースだけでなくツーリングにおいてもライダーのストレスを大幅に軽減。シフティングはシマノトータルインテグレーションを具現化したものであり、経験しないと理解できないものです。 DURA-ACE/ULTEGRA/105のデュアルコントロールレバーは、さらに 最適な構造となっています。ハンドル部のウェイトを軽減し、ステアリング を軽くするため、変速ユニット部を手前に収め、シフトケーブル内蔵タイプ としています。 数多くの構成部品をコンパクトに高精度につくりあげ、これまで以上の高 い変速性能を獲得。新しい次元をつくり上げる、中枢コンポーネントとな っています。 シマノ R7170 J-kit ST-R7170&BR-R7170 右レバーフロントブレーキ 12S 105 SHIMANO あす楽 土日祝も出荷 送料無料 37,413 ~
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◆ CS-R7100-12 ライダーやロードシーンを選ばない汎用性を持った12速カセット 【特徴】 ■洗練された12ステップのギアの組合わせは、あらゆる状況で最高の効率と加速性能を提供 ■新たな12速、既存の11速のロードフリーハブボディー双方に互換性を保持 【製品の仕様】 ●モデル番号: CS-R7100-12 ●シリーズ: SHIMANO 105 R7100 Di2 シリーズ ●平均重量: 361 ●ギアコンビネーション: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T ●組合わせ名(グループ名): 11-34T ●タイプ: HG ●対応チェーン: HG 12スピード ●リアスピード: 12 ●アルミギア_数量 (個): 0 ●アルミ製スパイダーアーム_数量 (個): 1 ●Spline type_HG spline L2 (ROAD 12-speed dedicated): ✔ ●スチールギア_数量 (個): 12 ●チタンギア_数量 (個): 0 ◆ HG Sprockets HYPERGLIDEスプロケットには、チェーンが最短距離で移動できる変速ポイントをコンピュータによって設計。これにより、素早く反応性に優れたインデックスシフティングを実現しています。 MTB10スピードシステム用に開発されたHGカセットスプロケットに対して包括的な最適化作業が実施され、超高効率シフティングが実現されました。 シマノ CS-R7100 12S 11-34T 105 SHIMANO あす楽 土日祝も出荷 6,500 ~
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◆ FD-R7150 Di2テクノロジーが正確で協調性のあるフロント変速を提供 【特徴】 ● 力強く安定したスムーズなフロントシフト ・電子制御プログラムにより、ガイドプレートの位置を自動的に調整するオートトリム機能 ・シンクロナイズドシフト(リアディレーラーの変速と連動し、フロントディレーラーが最も効率的なギアを自動的に選択する機能) ・フルおよびセミシンクロナイズドシフト機能が選択可能 ● トップギア対応歯数: 50-52T 【製品の仕様】 ● モデル番号: FD-R7150 ● シリーズ: SHIMANO 105 R7100 Di2 シリーズ ● アクション_ダウンスイング: ✔ ● チェーンライン (mm): 44.5 ● チェーンステイ角度 (度): 61 - 66 ● 対応チェーン: HG 12スピード ● E-チューブプロジェクトがファームウェアをアップデート: ✔ ● リンクブッシュ: 2 ● マウント_直付: ✔ ● 対応トップギア歯数: 50-52T ● トータルキャパシティ: 16T ● フロントスピード: 2 ● リアスピード: 12 ● SD300 port (pcs): 1 ◆ E-TUBE E-TUBEは、ライダー、自転車、SHIMANOをつなぐことで自転車に乗る楽しさを最大化させるためのウェブサイトもしくはアプリを使ったシマノの“サービス”です。 バイクの設定をアプリでカスタマイズ シマノの純正アプリケーションE-TUBE PROJECT for mobileは、バイクとワイヤレスに接続することで、バイクのカスタマイズ設定、ファームウエアのアップデート、メンテナンスができます。またE-TUBE PROJECT for Windows V4アプリケーションでバイクと有線で接続することで、より詳細なバイクメンテナンスを受けられます。 シマノ FD-R7150 フロントディレーラー 2x12S 直付 105 SHIMANO あす楽 土日祝も出荷 送料無料 14,160 ~
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◆ FD-R7150 Di2テクノロジーが正確で協調性のあるフロント変速を提供 【特徴】 ● 力強く安定したスムーズなフロントシフト ・電子制御プログラムにより、ガイドプレートの位置を自動的に調整するオートトリム機能 ・シンクロナイズドシフト(リアディレーラーの変速と連動し、フロントディレーラーが最も効率的なギアを自動的に選択する機能) ・フルおよびセミシンクロナイズドシフト機能が選択可能 ● トップギア対応歯数: 50-52T 【製品の仕様】 ● モデル番号: FD-R7150 ● シリーズ: SHIMANO 105 R7100 Di2 シリーズ ● アクション_ダウンスイング: ✔ ● チェーンライン (mm): 44.5 ● チェーンステイ角度 (度): 61 - 66 ● 対応チェーン: HG 12スピード ● E-チューブプロジェクトがファームウェアをアップデート: ✔ ● リンクブッシュ: 2 ● マウント_直付: ✔ ● 対応トップギア歯数: 50-52T ● トータルキャパシティ: 16T ● フロントスピード: 2 ● リアスピード: 12 ● SD300 port (pcs): 1 ◆ E-TUBE E-TUBEは、ライダー、自転車、SHIMANOをつなぐことで自転車に乗る楽しさを最大化させるためのウェブサイトもしくはアプリを使ったシマノの“サービス”です。 バイクの設定をアプリでカスタマイズ シマノの純正アプリケーションE-TUBE PROJECT for mobileは、バイクとワイヤレスに接続することで、バイクのカスタマイズ設定、ファームウエアのアップデート、メンテナンスができます。またE-TUBE PROJECT for Windows V4アプリケーションでバイクと有線で接続することで、より詳細なバイクメンテナンスを受けられます。 ブルーノ ORIGINAL TIRE(オリジナルタイヤ)20×1.5 BRUNO 2,420 ~
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◆ FD-R7150 Di2テクノロジーが正確で協調性のあるフロント変速を提供 【特徴】 ● 力強く安定したスムーズなフロントシフト ・電子制御プログラムにより、ガイドプレートの位置を自動的に調整するオートトリム機能 ・シンクロナイズドシフト(リアディレーラーの変速と連動し、フロントディレーラーが最も効率的なギアを自動的に選択する機能) ・フルおよびセミシンクロナイズドシフト機能が選択可能 ● トップギア対応歯数: 50-52T 【製品の仕様】 ● モデル番号: FD-R7150 ● シリーズ: SHIMANO 105 R7100 Di2 シリーズ ● アクション_ダウンスイング: ✔ ● チェーンライン (mm): 44.5 ● チェーンステイ角度 (度): 61 - 66 ● 対応チェーン: HG 12スピード ● E-チューブプロジェクトがファームウェアをアップデート: ✔ ● リンクブッシュ: 2 ● マウント_直付: ✔ ● 対応トップギア歯数: 50-52T ● トータルキャパシティ: 16T ● フロントスピード: 2 ● リアスピード: 12 ● SD300 port (pcs): 1 ◆ E-TUBE E-TUBEは、ライダー、自転車、SHIMANOをつなぐことで自転車に乗る楽しさを最大化させるためのウェブサイトもしくはアプリを使ったシマノの“サービス”です。 バイクの設定をアプリでカスタマイズ シマノの純正アプリケーションE-TUBE PROJECT for mobileは、バイクとワイヤレスに接続することで、バイクのカスタマイズ設定、ファームウエアのアップデート、メンテナンスができます。またE-TUBE PROJECT for Windows V4アプリケーションでバイクと有線で接続することで、より詳細なバイクメンテナンスを受けられます。 大感謝祭セール!マリン DONKY JR用タイヤ 20 22 24 26インチ MARIN 1,540 ~
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◆セライタリア サドルの製造を始めて今年で116年。革新的なアイデアでサドルの歴史を塗り替えてきました。 今では当たり前になったGEL入りサドル、中央に穴の開いたサドル、カーボンサドルなど、これらはすべてセライタリアが世界に先駆けて発売してきました。 その長い歴史と経験に基づいて今日も新製品が生み出されています。 ◆NEUTRAL ニュートラルシェイプモデルに合うライダーの特徴 骨盤が前傾または後傾している。 着座の位置は前後・固定どちらでのタイプでもOK。 ◆ SLR TM SUPERFLOWをベースとしたDAVOSオリジナルモデル 【カラーリング】 高級感のあるゴールドのロゴカラーを採用。 【カバー】 ヌバックレザーを採用し、トレンドに左右されにくいクラシックで高級感のある仕上がりに。 【サイド補強】 ロードはもちろん、トレンドのグラベルでの仕様も想定し後部の両サイド部分に補強素材を配置。レースモデルよりはやや多めのパッド量と、サドル先端に埋め込まれたエラストマーがオフロードでの走行をサポート。 ■ サイズ: S(130×275mm)、L(145mm×275mm) ■ 実測重量: 200g(Sサイズ) ■ レール: マンガン チューブ Φ7mm ■ カバー: Nubuk Leather サドル形状の選び方 (1)どのようにサドルに座っていますか? 前後に動くタイプ 着座位置が乗車中に前後に動く場合 あまり動かないタイプ 着座位置があまり動かない場合 (2)骨盤の傾きをチェックしましょう! A 骨盤が前傾している場合 壁を背にして立ったときに、腰椎のカーブが非常に目立ち、椎骨がそれに沿っていない状態 B 中間の場合 標準的な姿勢。壁を背にして立ったときに、腰椎のカーブが椎骨と「ニュートラル」な位置関係になる C 骨盤が後傾している場合 壁を背にして立ったときに、腰椎のカーブが骨盤と一致し、脊椎が壁に接する状態 骨盤の傾きの測り方 1. 壁に寄りかかり、かかと、臀部、肩が接していることを確認します 2. 壁と腰の間に距離があるかどうかを確認します 壁と腰の間の隙間が非常にはっきりしている場合、骨盤が前傾しています 壁と腰の間の隙間があまり見られない場合、骨盤が後傾しています ★早見表 着座位置 Kind of rider 骨盤の傾き Pelvis rotation 骨盤が前傾している場合 中間の場合 骨盤が後傾している場合 座面形状 Saddle shape FLAT(FLITE)が適している方 ● 骨盤が前傾しており、深めのハンドルポジションを取っている(前傾が強い) ● 着座位置を前後させたい(ポジションを乗車中に変えたい) NEUTRAL(SLR・SP-01・XLR)が適している方 ● 骨盤が前傾または後傾している ● 着座位置は前後・固定、どちらのタイプでもOK WAVE(NOVUS)が適している方 ● 骨盤が後傾しており、浅めのハンドルポジションを取っている(前傾が弱い) ● 着座位置をあまり動かしたくない(長時間安定したポジションを取りたい) サドル選びはidmatch!オンラインでお手軽idmatch診断! 「サドル選びはidmatch」。 selleITALIAの合言葉とも言えるコピーです。数多あるサドルメーカーは、各社とも独自のフィッティングシステムを構築していますが、selleITALIAは彼らが構築したidmatchに絶対の自信を持っています。idmatchはイタリアスポーツ医学会の権威であるLuca Bartoli博士を中心としたチームが、5年間にわたって3000人のサイクリストのボディデータをベースとして構築したサドルフィッティングシステムです。そのコンセプトは「身体に合ったサドルの提供」と至ってシンプル。博士のタスクフォースは多くの「優良」なサンプルを分析した結果、極々当たり前のコンセプトに行きついたのです。それゆえselleITALIAのラインアップが多岐に渡るのは、理にかなっているのです。性別、身長、体型、骨盤、柔軟性などの7つのステップであなたに合うサドルサイズが分かります。 ダヴォス 【DAVOS×Selle Italia】NEUTRAL:SLR TM SUPERFLOW(SLR TMスーパーフロー)DAVOSオリジナルモデル DAVOS 18,414 ~
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※納期表示のご説明はこちら仕様/規格●材質:クラトン●製品サイズ(約):直径30.5×L110.5mm●取付可能ハンドルバーサイズ(約):直径22.2mm●重量(約):84g(ペア) カラーブルー メーカー品番YD-569 商品説明●クラトン製グリップ。●12色からお気に入りの色を選べます。 特集区分●2024新春まとめ買い 関連ワード●自転車 パーツ カスタマイズ カスタムパーツ サイズ・カラー 一覧イエロー○ピンク○ブラウン○ブルー○ライトブルー○ライムグリーン○レッド○ ジャンル識別情報:/g1041/g208/g302/m998/ ノーブランド クルールグリップ サイクル/自転車 ブルー YD-569 550 ~
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※納期表示のご説明はこちら仕様/規格●材質:クラトン●製品サイズ(約):直径30.5×L110.5mm●取付可能ハンドルバーサイズ(約):直径22.2mm●重量(約):84g(ペア) カラーライムグリーン メーカー品番YD-571 商品説明●クラトン製グリップ。●12色からお気に入りの色を選べます。 特集区分●2024新春まとめ買い 関連ワード●自転車 パーツ カスタマイズ カスタムパーツ サイズ・カラー 一覧イエロー○ピンク○ブラウン○ブルー○ライトブルー○ライムグリーン○レッド○ ジャンル識別情報:/g1041/g208/g302/m998/ ノーブランド クルールグリップ サイクル/自転車 ライムグリーン YD-571 550 ~
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※納期表示のご説明はこちら仕様/規格●材質:クラトン●製品サイズ(約):直径30.5×L110.5mm●取付可能ハンドルバーサイズ(約):直径22.2mm●重量(約):84g(ペア) カラーレッド メーカー品番YD-566 商品説明●クラトン製グリップ。●12色からお気に入りの色を選べます。 特集区分●2024新春まとめ買い 関連ワード●自転車 パーツ カスタマイズ カスタムパーツ サイズ・カラー 一覧イエロー○ピンク○ブラウン○ブルー○ライトブルー○ライムグリーン○レッド○ ジャンル識別情報:/g1041/g208/g302/m998/ ノーブランド クルールグリップ サイクル/自転車 レッド YD-566 550 ~
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※納期表示のご説明はこちら仕様/規格●材質:クラトン●製品サイズ(約):直径30.5×L110.5mm●取付可能ハンドルバーサイズ(約):直径22.2mm●重量(約):84g(ペア) カラーイエロー メーカー品番YD-565 商品説明●クラトン製グリップ。●12色からお気に入りの色を選べます。 特集区分●2024新春まとめ買い 関連ワード●自転車 パーツ カスタマイズ カスタムパーツ サイズ・カラー 一覧イエロー○ピンク○ブラウン○ブルー○ライトブルー○ライムグリーン○レッド○ ジャンル識別情報:/g1041/g208/g302/m998/ ノーブランド クルールグリップ サイクル/自転車 イエロー YD-565 550 ~
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【商品内容】:自転車用タイヤ(1本)【重量】:約260g(23c 1本)【サイズ】:700×32c【空気圧域】:(32c)INFLATE MAX70 PSI(5.0 BAR )【ビート径】:622ロードバイクやクロスバイク、ピストバイクに最適な自転車用タイヤ。全モデルのGTOAIRよりもゴムの比率が高くなり柔らかくしなやかなタイヤにバージョンアップ。 カラーも豊富でカスタマイズにも最適です。車体に合わせても、差し色としても選べます。普段使いから通勤通学、レースやサイクリング等全体的にお使い頂けます。・転がりがよく、タイヤ脱着もしやすくなりました。※タイヤは1本売りです。説明 ロードバイクやクロスバイク、ピストバイクに最適な自転車用タイヤ。 700×23cと25cと28c、32c、35cをご用意しました。 全モデルのGTOAIRよりもゴムの比率が高くなり柔らかくしなやかなタイヤにバージョンアップ。 GORIX(ゴリックス) 自転車用 タイヤ クロスバイク ロードバイク 他対応 [クリンチャー自転車 タイヤ タイヤ 交換] Gtoair 32c レッド 2,750 ~
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◆ AGILEST TLR 圧倒的な転がりの軽さを保持しながら、高い耐パンク性能とグリップ力、しなやかさをも同時に実現する究極のバランス『Panaracer Ratio』を体現するモデル「AGILEST」のTLR(チューブレスレディ)モデル。 ホイールトレンドに合わせたビード周りの設計を進めることで、装着性やマウント性、フックレスリムに対応するなど取扱いのしやすさも実現している。 (※フックレスリムについては各ホイールメーカーの適合表などをご覧ください) ※タイヤ装着時の回転方向の指定はありません。 ◆ Detail ●ビード: フォールディング 【スペック】 ●表記サイズ: 700×25C ●ETRTO: 25-622 ●トレッド: 黒 ●サイド: 黒、アンバー ●重量(g): 230g ●推奨内圧(kPa): MAX 800 ●表記サイズ: 700×28C ●ETRTO: 28-622 ●トレッド: 黒 ●サイド: 黒、アンバー ●重量(g): 250g ●推奨内圧(kPa): MAX 650 ●表記サイズ: 700×30C ●ETRTO: 30-622 ●トレッド: 黒 ●サイド: 黒、アンバー ●重量(g): 280g ●推奨内圧(kPa): MAX 600 ●表記サイズ: 700×32C ●ETRTO: 32-622 ●トレッド: 黒 ●サイド: 黒、アンバー ●重量(g): 310g ●推奨内圧(kPa): MAX 550 ※ 商品の画像をクリックすると、該当商品のページが開きます。 パナレーサー AGILEST TLR(アジリストTLR)チューブレスレディ 700×25C 28C 30C Panaracer 一部色サイズあす楽 土日祝も出荷 送料無料 7,436 ~
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◆側板: アルミ ◆サイズ: W94 x L63 ◆踏み面: 両面 ◆ベアリング: ボールベアリング ◆重量: 384g(ペア) ●トウクリップ装着可 ●リフレクター取付可●おすすめ用途: トラック、ツーリング、街乗り サンフランシスコに拠点を持つピスト系バイクショップMASH SFとのコラボにより生まれた新ピスト・ペダル MKSは過去にも彼らとのコラボ製品をいくつかリリースしており、なかでも2017年に数量限定で生産した Sylvan Stream Blackシリーズは国内外から大きな反響を得ました。 今回は、兼ねてよりMASHよりオファー されていた "蹴返し付きの Sylvan Stream"についてデザインが進められ、発売となりました。 【製品特徴】 両面踏みで小柄なボディと営利な歯型が特徴の Sylvan Stream を元に、グリップ力とトークリップのキャッチの しやすさを両立させるべく、蹴返しを設けました。 突き出し、およそ13.5mmの蹴返しですが、裏で踏んだ時の 違和感は少ないです。 All Black にこだわり、ボディから芯棒に至るまで、黒色表面処理を施しています。 包装箱は MKS と MASH SF の コラボによる特別仕様。 車体に All Black な重厚感と、ギザギザな歯型、鋭い蹴返しによる攻撃的な印象をプラス します。 ミカシマペタル MASH STREAM WIDE(マッシュストリームワイド)ペダル MKS 4,891 ~
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タルシスドロッパーポスト 100 PRO THARSIS ドロッパーポストは、軽量で、100mmのインフィニットトラベル ドロッパーシートポストです。 PRO THARSIS ドロッパーポストは、スポーツサイクルをより快適に楽しむために設計されており、体重を意識したクロスカントリーや耐久性の高いマウンテンバイクのユーザー向けのドロッパーポストです。 100mmのインフィニットトラベルと内部ケーブルルーティングを備え、27.2mm、30.9mm、31.6mmの3種類の直径があります。27.2mmバージョンは、AL6061アルミ製ロアとAL7050アルミ製シャフトにチタンボルトを使用した3D鍛造構造を採用しており、わずか405gの軽量化を実現しています。 30.9mmと31.6mmバージョンも同様に3D鍛造構造ですが、AL7075ロアとAL7050シャフトを採用しています。 THARSIS ドロッパーには、新しい2ボルトのサドルクランプが採用されています。 ◆ ハイライト ●軽量な、クロスカントリーやエンデュランスのマウンテンバイク用ドロッパーシートポスト ●100mmのインフィニットトラベル機能 ●3D鍛造アルミ構造 ●チタンボルト ●新登場カラー ●軽量なカートリッジ ●オーバルシャフト内部形状 ●ケーブルを内装 ●重量: 405g~ シマノプロ タルシス ドロッパーポスト 100mmトラベル 27.2mm 30.9mm 31.6mm SHIMANO PRO 49,409 ~
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LT アルミ製ハイライズハンドルバー PRO LT ライザーハンドルバーは、あらゆるマウンテンバイクライダーの方たちにアップグレードとパフォーマンス効率化を実現していただけるような設計となっています。 アップグレードとパフォーマンス効率化ができるのは、カーボンコンポーネントだけではありません。 PRO LT ライザーハンドルバーは、クロスカントリーライダーからアグレッシブなトレイルライダーやエンデューロライダーに至るまで、すべての方がマウンテンバイクのハンドルバーを確実にコントロールできるようになる製品です。 ライズオプションは20mm、40mmの2種類、2014アルミ構造となります。 クランプ径は規格サイズの31.8mmです。ということは、お使いのハンドルバーをLT ライザーハンドルバーへアップグレードすることが可能で、その際にステムのアップグレードは必要ないというわけです。 ◆ ハイライト ●一般普及タイプのMTBハンドルバー ●2014アルミ構造 ●ライズ: 40mm ●バックスイープ: 9度 ●アップスイープ: 5度 ●クランプ径: 31.8mm ●幅: 800mm ●量: 346g シマノプロ LTライザーバー 800mm クランプ径:31.8mm SHIMANO PRO 一部色サイズ即納 土日祝も出荷 8,066 ~
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LTアルミステム あなたのPRO LTマウンテンバイクコックピットの完璧な仕上げには、PRO LTステムを。 アップグレードとパフォーマンス効率化ができるのは、カーボンコンポーネントだけではありません。 PRO LTステムはPRO LTハンドルバーに連動する設計となっています。 本製品をご使用により、マウンテンバイクを完璧にコントロールすることが可能になります。 軽量ながらも頑丈な6061アルミ構造のLTステムはライズが0度、長さは40mmがございます。 マウンテンバイクのコックピットに最適ながらも、PRO LTステムは31.8mm径規格のハンドルバーにも対応するため、走り慣れたバイクにも、グラベルバイクやロードバイクにもピッタリの製品です。 ◆ ハイライト ●PRO LTハンドルバーへの使用に最適なステム ●MTBに最適 ●6061アルミ構造 ●クランプ径: 31.8mm ●ライズ/ドロップ: 0度 シマノプロ LTステム 40mm クランプ径:31.8mm 0° SHIMANO PRO 5,244 ~
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DISCOVERアルミ30ハンドルバー PRO Discoverアルミ30ハンドルバーで操作性が向上させ、グラベルアドベンチャーやバイクパッキングアドベンチャーの魅力をディスカバーしましょう。 ドロップ部に30度のフレアをつけて、テクニカルな地形でのライディングが上手くできるような幅までベースを広げています。 グラベルバイクがより機能的になるほどライダーの方もよりテクニカルな地形での走行に順応していき、次々と限界を超えていきたいと思うようになります。 PRO Discoverアルミ30ハンドルバーの設計にある狙いとは:ドロップ部が30度にフレアした幅広のハンドルベースにより、テクニカルな地形でのハンドル操作や、度胸たっぷりにハイスピードでグラベルの下りを制することができるようになります。 アルミ構造の本製品は軽量さ頑丈さを兼ね備え、過酷なグラベルアドベンチャーやバイクパッキングアドベンチャーでの勝ち残りを約束するアイテムです。 30度のフレアに加えてオーバーサイズのトップ部がエルゴノミクスを向上させ、ドロップ部がコンパクトにベンドしていることで、轍の多い未舗装路を走行中でも、トップやフードからドロップへとハンドポジションを簡単に変えることができます。 Discoverアルミ30ハンドルバーで、新たな限界に挑み高みへと昇る楽しさをディスカバーしましょう。 ◆ ハイライト ●グラベルバイク専用ハンドルバー ●ドロップ部に30度のフレアをつけ、コントロール性を向上 ●オーバーサイズトップによるエルゴノミクス向上 ●アルミ構造 ●フレア: 30度 ●スイープ: 5度 ●クランプ径: 31.8mm ●幅: 42cm、44cm,、46cm、48cm ●重量: 275g シマノプロ DISCOVER アロイ グラベルロード用ドロップハンドル 30°フレア クランプ径:31.8mm SHIMANO PRO 9,075 ~
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【中古】【輸入品・未使用】Kenda Kriterium エンデュランス ロードバイク タイヤ 折りたたみチューブレス対応 700x30 ブラック シングルタイヤ【メーカー名】ケンダ(Kenda)【メーカー型番】K1018【ブランド名】ケンダ(Kenda)【商品説明】Kenda Kriterium エンデュランス ロードバイク タイヤ 折りたたみチューブレス対応 700x30 ブラック シングルタイヤ当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。買取り致しました為、中古扱いとしております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。速やかにご返金させて頂きます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、配送⇒当店海外倉庫から取り寄せの場合は10〜30日程度でのお届けとなります。国内到着後、発送の際に通知にてご連絡致します。国内倉庫からの場合は3〜7日でのお届けとなります。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。 【中古】【輸入品・未使用】Kenda Kriterium エンデュランス ロードバイク タイヤ 折りたたみチューブレス対応 700x30 ブラック シングルタイヤ 34,144 ~
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【中古】【輸入品・未使用】Kenda Kriterium エンデュランス ロードバイク タイヤ 折りたたみチューブレス対応 700x30 ブラック シングルタイヤ【メーカー名】ケンダ(Kenda)【メーカー型番】K1018【ブランド名】ケンダ(Kenda)【商品説明】Kenda Kriterium エンデュランス ロードバイク タイヤ 折りたたみチューブレス対応 700x30 ブラック シングルタイヤ当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。買取り致しました為、中古扱いとしております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。速やかにご返金させて頂きます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、配送⇒当店海外倉庫から取り寄せの場合は10〜30日程度でのお届けとなります。国内到着後、発送の際に通知にてご連絡致します。国内倉庫からの場合は3〜7日でのお届けとなります。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。 シマノプロ VIBE カーボンステム トップキャップ SHIMANO PRO 3,933 ~
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【中古】【輸入品・未使用】absoluteBLACK イーストン 楕円形 ダイレクトマウント チェーンリング ブラック 38t【メーカー名】absoluteBLACK【メーカー型番】absoluteBLACK【ブランド名】ABSOLUTEBLACK【商品説明】absoluteBLACK イーストン 楕円形 ダイレクトマウント チェーンリング ブラック 38t当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。買取り致しました為、中古扱いとしております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。速やかにご返金させて頂きます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、配送⇒当店海外倉庫から取り寄せの場合は10〜30日程度でのお届けとなります。国内到着後、発送の際に通知にてご連絡致します。国内倉庫からの場合は3〜7日でのお届けとなります。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。 【中古】【輸入品・未使用】absoluteBLACK イーストン 楕円形 ダイレクトマウント チェーンリング ブラック 38t 41,318 ~
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【中古】【輸入品・未使用】absoluteBLACK イーストン 楕円形 ダイレクトマウント チェーンリング ブラック 38t【メーカー名】absoluteBLACK【メーカー型番】absoluteBLACK【ブランド名】ABSOLUTEBLACK【商品説明】absoluteBLACK イーストン 楕円形 ダイレクトマウント チェーンリング ブラック 38t当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。買取り致しました為、中古扱いとしております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。速やかにご返金させて頂きます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、配送⇒当店海外倉庫から取り寄せの場合は10〜30日程度でのお届けとなります。国内到着後、発送の際に通知にてご連絡致します。国内倉庫からの場合は3〜7日でのお届けとなります。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。 【中古】【輸入品・未使用】absoluteBLACK イーストン 楕円形 ダイレクトマウント チェーンリング ブラック 38t 41,318 ~
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