(20180903PASSONI)(新品20180903)■状態：新品■商品説明・PASSONI (パッソーニ)チタンフレームの先駆者として世界的にも有名な、イタリアのフルオーダー専用ブランドです。
パッソーニ専用のチタンパイプを使用しており、削りの作業だけでも30時間以上をかけて仕上げられており、抜群の安定感を実現したバイクは「勝てる芸術品」と賞賛を受けています。
すべてのバイクを各ライダーの体に合わせて一つ一つ制作しているため、フレームにはサイズラインナップが存在しません。
・SINGLE SPEED フレームセットエレガンスで、ダイナミックで、シンプルに。
■スペック・フレーム素材：Titanium・フォーク素材：Columbus ・BB規格：BSA・ヘッド規格：1-1/8・カラー：チタン■特記事項(重要)・全てのPASSONI製品は受注発注のオリジナルオーダーフレームとなります。
・納期はご注文後、約4ヶ月前後の予定です。
※納期遅延となる場合もございます。
・ご注文時に備考欄へご自身の希望サイズをご記載ください。
※ご注文後に弊社より日本代理店側へオーダー希望詳細を連絡させて頂き、メーカー本国とのオーダー情報の交換を開始致します。
※メーカー本国との情報交換となりますので、オーダー確定にお時間を頂戴いたします。
予めご了承の上、お時間に余裕をもってご注文下さい。
■オプション詳細・リアブレーキアウター内蔵仕様：追加金額￥32,400(税込)・電動Di2/EPS仕様：追加金額￥54,000(税込)・電動Di2/EPS仕様(TOP EVOLUTIONに適用)：追加金額￥81,000(税込)・電動Di2/EPS仕様(NERO XLに適用)：追加金額￥27,000(税込)・PF30ボトムブラケット使用：追加金額￥32,400(税込)※オプションご希望の場合には備考欄へご記載ください。
ご注文確定後に弊社側にて金額を修正の上、ご変更のお手続きを致します。

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・GOKISO（ゴキソ）GOKISOは超精密工作機械メーカーであり、超精密金属切削加工、航空機ジェットエンジン用軸受の生産を手掛ける株式会社近藤機械製作所から生まれた自転車製品ブランドです。
設計ノウハウ、加工技術を活かし、独自の哲学を持ったものづくりから「本当に良いもの」を世に提案し、サイクリスト達に革命が起こすために進化を続けます。
・GD2 スーパークライマーハブ クリンチャー ホイールセット■GD2リム全てのGD2リムは精密機械加工仕上げを行い、より高いホイールの真円精度を維持しています。
ペダルに足を踏み込んだ瞬間、そしてペダリングを止めた時にその違いがわかります。
まるで氷上を滑っているかのような感覚を感じられるでしょう。
自転車を1つの機械とみなして構造を見直しています。
ペダリングパワーは、チェーンからハブ、そしてタイヤへと伝わり、推進力となります。
この力の伝達工程に置いて、「どのようにすればもっとも力の伝達ロスを抑えられるか？」と考えられています。
GOKISO GD2ホイールは、この問いの中から誕生しました。
リム側面にデザインされた「GOKISO」のロゴタイプは、光反射素材シートを採用しております。
タイヤビードとリムを密着従来型のカーボンリムは、タイヤとリムの間にすき間が出来、衝撃などの荷重を受けた時にこのすき間が潰れ、余計にタイヤが潰れていました。
GD2 はリムの形状を最適化し、タイヤと密着するように出来ているのですき間が無く、タイヤ空気圧相応のタイヤの硬さが得られます。
コーナリング時のタイヤの捩れを解消GD2の接地面積ワイドタイヤでもナロータイヤでも、タイヤの空気圧が同じであれば路面への接地面積の値は変わりませんが、接地面形状は大きく異なります。
ナロータイヤは前後に長く、横に細い形状に、ワイドタイヤは前後に短く、横に広くなります。
駆動ロスを最小限に抑えるGD2は断面形状の最適化に加え、カーボンの積層を増やし、充分な剛性を確保したことにより、さらに転がり抵抗、駆動抵抗を抑え、推進力の維持が可能となります。
■スーパークライマーハブチタン合金から削り出された一体型の「弾性体衝撃吸収構造」ハブボディ近年、航空機用ジェットエンジンの主軸を支えるベアリングは、エンジンの振動の低減やバードストライク（鳥がエンジンに吸い込まれる現象）によるエンジン破壊を防止する目的で、ベアリング本体に弾性体衝撃吸収構造が多く採用されるようになり、より高性能化、高効率化が進められています。
スーパークライマーでは、従来のスリーブにスリットを設けるタイプから新たにフィンガータイプのハブボディ一体化構造の弾性体衝撃吸収構造を採用し、しなやかさを犠牲にすることなくより軽量化、高剛性化を図りました。
超高圧タイヤ、高剛性カーボンリムの普及により、高速化するレースシーンで、ライダーの負担を大幅に軽減します。
ハブボディには、チタン合金「Ti-6Al-4V」を採用スーパークライマーのハブボディは、無垢のチタン合金（Ti-6AL-4V）から削り出して作られています。
フロントハブは、ベアリングを支える筒状のボディとスポークを張るためのフランジを、左右16本ずつの“フィンガー”と呼ばれる柱が連結する形で構成されています。
この“フィンガー”が、外部応力を受けた時に弾性変形することにより、あらゆる外部からの応力を吸収し、さらに高剛性のチタンシャフトが左右のP5等級セラミックベアリングを支えることにより、ベアリングは回転の妨げとなるような衝撃、歪みから無縁の構造となっています。
リアハブボディでは、外周を連続的に削り込み、ボディを部分的に薄肉化することによって意図的に弾性率の変化を付けてあります。
この薄肉化された部分が弾性体構造として機能し、強いトルクに耐えうる極めて高い剛性と弾性体衝撃吸収構造、二つの機能を両立しています。
日本製、P5級（DIN）精密セラミックベアリングスーパークライマーモデルには、日本製の精密ベアリング、P5級セラミックベアリングを採用しました。
開発当初、精度の低いセラミック球と精度の高い鋼球で比較した際は、精度の高い鋼球の方が回転効率が良い結果が得られましたが、このスーパークライマーモデルに採用されるセラミック球はベアリングメーカーに特別に製造して頂き、P5級セラミックベアリングが実現しました。
GOKISO専用ツールでフリーボディの入れ替えが可能フリーボディの交換専用ツールを用いてフリーボディの交換（シマノ11s⇔カンパ10/11s）、メンテナンスが出来ます。
精密ベアリングを痛めることなく、ホイールのままどなたでも簡単に交換・メンテナンスが可能です。
衝撃吸収弾性体サスペンションスーパークライマーモデルは、ロードモデルと違い、ハブボディのまわりに弾性体サスペンション構造を設けることで、路面からの衝撃荷重を吸収する構造を有しています。
また、弾性体構造は、フランジを構造的にボディシェルから浮かせる構造を取っているので、ホイールからの外部入力は直接ベアリングに達しません。
走行中、通常は乗車荷重や強い衝撃を受けた時、また強い脚力から来る高トルクなど、強い外部応力を受けた時に、ハブフランジは応力に従い僅かに変形します。
しかしスーパークライマーモデルの弾性体構造はフランジとボディシェルとが切り離されているので、フランジの歪みはベアリングへは伝わらず、ベアリングは真円を保ち続けることが出来ます。
ホイール取付時の負荷や歪みの影響を受けない球面形状ナット・ワッシャーホイールをクイックレバーでフレームに 組み付ける際の圧力により、 ハブシャフトに歪みが生じます。
こうした問題を解決するため、 球面ナット・ワッシャーを開発。
フレームの歪みとは無関係にハブシャフトを 真直に保つことができ、軸受にストレスを 与えないことで摩耗や損傷を低減、 回転をよりスムーズにしています。
■フリーボディ/リムハイト選択制こちらの商品はフリーボディとリムハイトを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
1.フリーボディシマノ11S / カンパ10,11,12S2.リムハイト24mm / 38mm / 50mm ■スペックリム・モデル：GD2・リムハイト：24mm / 38mm / 50mm・素材：フルカーボン・適合タイヤタイプ：クリンチャーフロントハブ・エンド幅：100mm・スポーク穴数： 20H?36H・フランジ幅：28.5mm / 28.5mm・P.C.D：φ45mm / φ45mm・推奨スポーク：SAPIM CX-RAY・ベアリング：非接触型シール付深溝玉軸受（DIN P5：セラミックボールベアリング）・ベアリング個数：4個・重量：230g・材質：Ti-6Al-4Vリアハブ・フリーボディ：シマノ11S / カンパ10,11S,12S・エンド幅：130mm・スポーク穴数： 24H?36H・フランジ幅：28.9mm / 18.5mm・P.C.D：φ49mm / φ54mm・推奨スポーク：SAPIM CX-RAY・ベアリング：非接触型シール付深溝玉軸受（DIN P5：セラミックボールベアリング）・ベアリング個数：7個・ラチェット：4 爪 / 92 ノッチ・重量：445g・材質：Ti-6Al-4V付属品：クイックレバー前後1セット、ブレーキシュー1セット(4ヶ)、ホイールバッグ1セット(2ヶ)、ハブメンテナンスセット、1.85mmスペーサー（シマノ11sのみ）、ベロプラグ（クリンチャーのみ）、バルブエクステンダー（50mmチューブラーのみ）■GOKISO保証GOKISOホイールはご購入から29年間、リムを3回まで無償交換出来ます。
GOKISOハブには、「10年間の無償保証(Oリング、リム、スポーク等の消耗品は除く)、30年間の有償保証」、GOKISOホイールのカーボンリムに対しては1年間の無償保証、GOKISOハブ スーパークライマーには29年間の無償修理保証が付与されます。
ただし、これら保証は「ワンオーナー」に限らせて頂いておりますのでご注意ください。
各製品には一つ一つ個別のシリアルナンバーが刻印され、製品に添付される保証書にはシリアルナンバーと型番、お客様名が明記されているので、たとえば購入してから20年後に製品の一部の部品が破損した場合でも、シリアルナンバーから製品仕様を特定、該当部品を再製作し、修理することが可能です。
■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【Lightweight2023】【Lightweight230601】【Lightweight230603wheel】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・Lightweight（ライトウェイト）プロが自費で購入してまで使うホイールとしてホイールの頂点に君臨し続ける生ける伝説のような究極のカーボンホイール。
ドイツのマイスターたちが厳しい目で精度高く創り上げられています。
・オーバーマイヤー EVO F/R スラムXDR ディスク TL/クリンチャー ホイールセット人気ホイールOVERMAYERをさらに進化させたディスク専用モデル。
最高の剛性と耐熱性を備えており、世界で最も軽く、最も高品質で、最も戦闘能力のあるディスク用ホイールの一つ。
Lightweught社の航空宇宙分野で使用されているLCC-カーボンを採用。
アクティブ・フォーム・コアの採用により軽量性と同時に剛性も向上。
重量1230gという軽量性を誇り、入手可能なフルカーボンディスクホイールセット中最も軽量なホイールの一つです。
Lightweughtを象徴するリム・トゥ・リムデザインとパフォーマンスシェイプの組み合わせは息をのむような加速を実現。
ホイールに直接接続されたフルカーボンスポークは比類なきブレーキ精度。
上りではエネルギー消費を抑え、下りではブレーキ性能を高めています。
■スペック・重量 フロントホイール：568g・重量 リアホイール：662g・リム高：48mm ・リム幅：24mmリム内幅：18.2mm・スポーク数 （フロント/リア）：20/20・推奨タイヤ幅 : 23-32mm・最大システムウェイト : 100kg（※ホイールにかかる限界総重量（自転車本体、ライダー、ボトル、サドルバッグなど全て）ディスクスペック：センターロック（6Bローター用アダプター付属）※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【Lightweight2023】【Lightweight230601】【Lightweight230603wheel】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・Lightweight（ライトウェイト）プロが自費で購入してまで使うホイールとしてホイールの頂点に君臨し続ける生ける伝説のような究極のカーボンホイール。
ドイツのマイスターたちが厳しい目で精度高く創り上げられています。
・オーバーマイヤー EVO F/R シマノ11/12 ディスク TL/クリンチャー ホイールセット人気ホイールOVERMAYERをさらに進化させたディスク専用モデル。
最高の剛性と耐熱性を備えており、世界で最も軽く、最も高品質で、最も戦闘能力のあるディスク用ホイールの一つ。
Lightweught社の航空宇宙分野で使用されているLCC-カーボンを採用。
アクティブ・フォーム・コアの採用により軽量性と同時に剛性も向上。
重量1230gという軽量性を誇り、入手可能なフルカーボンディスクホイールセット中最も軽量なホイールの一つです。
Lightweughtを象徴するリム・トゥ・リムデザインとパフォーマンスシェイプの組み合わせは息をのむような加速を実現。
ホイールに直接接続されたフルカーボンスポークは比類なきブレーキ精度。
上りではエネルギー消費を抑え、下りではブレーキ性能を高めています。
■スペック・重量 フロントホイール：568g・重量 リアホイール：662g・リム高：48mm ・リム幅：24mmリム内幅：18.2mm・スポーク数 （フロント/リア）：20/20・推奨タイヤ幅 : 23-32mm・最大システムウェイト : 100kg（※ホイールにかかる限界総重量（自転車本体、ライダー、ボトル、サドルバッグなど全て）ディスクスペック：センターロック（6Bローター用アダプター付属）※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

メーカーOMP商品名ワンカーボンシート　 特徴 商品説明 OMP HTE Oneカーボンシートは、FIA 8862-2009公認に従って製造され、フォーミュラ1の安全レベルに匹敵する細胞生存システムを形成します。
HTE One Seatは、強度が300％向上した純炭素の超軽量最先端剛性シェルを採用しています。
座席はHANS互換性があり、最適な安全性のために統合されたヘッドレストを備えています。
また、多用途の快適さのための分割脚クッションも含まれています。
スプリットレッグレストにより、快適な座り心地を実現5つのハーネススロット、取り外し可能なスプリットレッグクッション、調節可能なランバークッションにより、快適性を大幅に強化、軽量 ルーム。
シートは側面に取り付けられており、すべてのタイプのFHRデバイスおよびハーネスと互換性があります。
注：このシートは、OMPAC880シートマウントのみに取り付けてくださいFIA 8862-2009承認済み

内容GOKISO ハブナローフランジ前後セット（Alexmoulton適合モデル：フロントOLD100mm）付属品：クイックレバー前後1セット、ハブメンテナンスセット、1.85mmスペーサー（シマノ11sのみ）事業者株式会社近藤機械製作所お届け時期注意事項欄をご確認ください。
備考※画像はイメージです。
※受注生産となります。
追って郵送にて注文書をお送りしますので、仕様など詳細をご確認のうえご注文ください。
※注文書返送後約3ヶ月前後でお品をお届けいたします。
・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。
あらかじめご了承ください。
【ふるさと納税】GOKISO ハブ（Alexmoulton適合モデル）　【雑貨 日用品 自転車 競輪 ホイール ツール 部品 メンテナンス 趣味 健康 体力づくり】　お届け：注意事項欄をご確認ください。
航空機用ジェットエンジンから着想を得た、GOKISO独自の衝撃吸収構造一般的には、ハブの両端左右一対に軸受が配置されます。
GOKISOハブの場合、片側だけで二つの軸受を配置する『ダブルベアリング構造』を採用しました。
片輪で合計4個もの超精密深溝ベアリング（P5等級）を配置。
これにより耐荷重性を向上させ、回転時にベアリングから発生する上下方向の微振動を最小限に抑えます。
世界初のベアリングレイアウトリアハブでは、フリー部分にも深溝ベアリングを配置し、計7つのベアリングが使用されています。
ホイールの回転とフリーボディの回転を受け持つベアリングをそれぞれ独立配置させることで、個々のベアリングが最も効率よく回転出来る構造としました。
さらにそれぞれのベアリングを左右に広くレイアウトさせたことで、外部応力に対して最も強度の出る軸受け構造を実現しています。
（特許第5406227号） 寄附金の用途について 「ふれあい、ささえあい」ホッとやすらぐまちづくり（子育て・健康・福祉） 「歴史・文化・愛着」誇りをはぐくむまちづくり（教育・文化） 「住み続けられる」安全・安心なまちづくり（環境・安全） 「ちょうどいい」快適・便利なまちづくり（都市基盤・産業） 「みんなで取り組む」元気なまちづくり（行財政・共生） その他のまちづくり全般 蟹江町におまかせ 受領証明書及びワンストップ特例申請書のお届けについて 入金確認後、注文内容確認画面の【注文者情報】に記載の住所にお送りいたします。
発送の時期は、入金確認後1?2週間程度を目途に、お礼の特産品とは別にお送りいたします。
■　ワンストップ特例について ワンストップ特例をご利用される場合、1月10日までに申請書が当庁まで届くように発送ください。
マイナンバーに関する添付書類に漏れのないようご注意ください。
▽申請書のダウンロードはこちら

(20180904SARTO)(新品20180904)■状態：新品■商品説明・SARTO (サルト)SARTOは、数多くのプロ選手用スペシャルバイクの製作と一流有名メーカーOEM製作工房として、イタリアをはじめ、全世界のレーシングロードバイク業界では良く知られた、レース界を陰で長年支えてきた総勢16人からなる職人集団。
カーボンバイクをおもに得意としているが、チタンやスチールバイクなども幅ひろく手掛け、年間総生産本数は2,500本を誇る。
近年は、パラリンピック等で使用される競技用フルカーボンホイールチェアメーカーとしても知られる。
デザイン、チューブの加工、ペインティング、安全性のテストまですべての行程をスペシャリストが担当する、100%イタリア製の確かなクオリティブランドです。
・LAMPO PLUS フレームセット新しいLampo Plusは、優れた空力性能を期待するサイクリストのニーズを満たすために、空力特性と剛性をモダンでユニークなデザインと組み合わせています。
CFD（Computational Fluid Dynamics）解析を使用して、すべてのチューブプロファイルが空力的に考案され、設計されています。
さらに、工場で設計・製造された新しい配線システムは完全に統合されており、すべてのワイヤーはハンドルバー/ステム/フレームシステム内に収められています。
このプロジェクトの重要な要素は、完全にカーボン製で、ハンドルバーからフレームにワイヤを直接配線するように特別に設計され、最適化された新しいステムと、最適な乗り心地と完璧なものを確保するために考案された新しいヘッドチューブの内部統合からなります。
すべてのトランスミッションタイプ（機械式、電子式、油圧式、ワイヤレス式）に対応していますが、フラットマウントおよびスルーアクスル、100x12フロントおよび142x12リアに対応するディスクブレーキシステムにのみ使用できます。
■スペック・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・BB規格：PRESS FIT 86・ヘッドチューブ規格：1-1/8 - 1-1/2・ディスクブレーキ専用フレーム・付属品：専用ハンドル/専用ステム/専用カーボンシートポスト■オーダーオプション項目・カラーを下記よりご選択ください。
(必須)【BLU OCEANO - BLU ROCK】【ROSSO DOGE - ROSSO MARSALA】【AUBERGINE - ZAFFERANO】・フレームフルジオメトリオーダー：追加金額￥32,400(税込)・フレーム剛性変更(剛性アップ値が20N/mm以上の場合は要相談)：追加金額￥32,400(税込)・インテグラルシートチューブ仕様(専用シートポスト付)：追加金額￥32,400(税込)※シートポスト付属モデルは差額なし・BB規格変更(BSA/PF386/BB30)：追加金額￥10,800(税込)※標準はPF86・電動/機械式兼用、電動専用ケーブルホール仕様：追加金額￥10,800(税込)※標準は機械式・鏡面クロムメッキ仕上げ＆グラフィックカラーチェンジ：追加金額￥194,400(税込)・フレームカラーチェンジ(パントンコードでのオーダー)：追加金額￥43,200(税込)・フレームアクセント＆カラーチェンジ：追加金額￥86,400(税込)※基本デザインに名前やラインの追加など簡易な場合・フレームグラフィック＆カラーチェンジ(フリーデザイン)：追加金額￥129,600(税込)・DEDA SUPER LEGGERO ハンドルバー(塗装代込)：追加金額￥49680(税込)・DEDA SUPER LEGGERO シートポスト(塗装代込)：追加金額￥36,720(税込)・DEDA SUPER LEGGERO ステム(塗装代込)：追加金額￥28,080(税込)・SARTOオリジナルボトルケージ：追加金額￥14,040(税込)・SARTO PURAPELLE サドル(オールカーボン＆レザートップ)：追加金額￥91,800(税込)・SARTO PURA サドル(オールカーボン)：追加金額￥73,440(税込)※オプションご希望の場合には備考欄へご記載ください。
(カラー選択は必須)ご注文確定後に弊社側にて金額を修正の上、ご変更のお手続きを致します。
■特記事項(重要)・全てのSARTO製品は受注発注のオリジナルオーダーフレームとなります。
・納期はご注文後、約4ヶ月前後の予定です。
※納期遅延となる場合もございます。
・ご注文時に備考欄へご自身の希望サイズ(ジオメトリー)をご記載ください。
※ご注文後に弊社より日本代理店側へオーダー希望詳細を連絡させて頂き、メーカー本国とのオーダー情報の交換を開始致します。
※メーカー本国との情報交換となりますので、オーダー確定にお時間を頂戴いたします。
予めご了承の上、お時間に余裕をもってご注文下さい。

【Lightweight2023】【Lightweight230601】【Lightweight230603wheel】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・Lightweight（ライトウェイト）プロが自費で購入してまで使うホイールとしてホイールの頂点に君臨し続ける生ける伝説のような究極のカーボンホイール。
ドイツのマイスターたちが厳しい目で精度高く創り上げられています。
・フェルンヴィーグ C 63 F/R スラムXDR Red リム クリンチャー ホイールセットトライアスロンやアイアンマンレースに最適なエアロダイナミクスに特化したホイール。
風洞実験施設での数か月のテストと様々なエアロダイナミクス専門家、プロトライアスリートの協力によりマイレンシュタインをベースとした新しい構造を開発。
エアロダイナミクス、横風耐性、剛性、ハンドリング、軽量性を兼ね備えたトップクラスのカーボンホイール。
シュワルツエディションにはセラミックスピード製ベアリングが装着されています。
■スペック・重量 フロントホイール：720g・重量 リアホイール：840g・リム高：63mm ・リム幅：25mm・リム内幅 : 17mm・スポーク数 （フロント/リア）：16/20・推奨タイヤ幅 : 23-32mm・最大システムウェイト : 100kg（※ホイールにかかる限界総重量（自転車本体、ライダー、ボトル、サドルバッグなど全て）※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【Lightweight2023】【Lightweight230601】【Lightweight230603wheel】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・Lightweight（ライトウェイト）プロが自費で購入してまで使うホイールとしてホイールの頂点に君臨し続ける生ける伝説のような究極のカーボンホイール。
ドイツのマイスターたちが厳しい目で精度高く創り上げられています。
・フェルンヴィーグ C 63 F/R スラムXDR White リム クリンチャー ホイールセットトライアスロンやアイアンマンレースに最適なエアロダイナミクスに特化したホイール。
風洞実験施設での数か月のテストと様々なエアロダイナミクス専門家、プロトライアスリートの協力によりマイレンシュタインをベースとした新しい構造を開発。
エアロダイナミクス、横風耐性、剛性、ハンドリング、軽量性を兼ね備えたトップクラスのカーボンホイール。
シュワルツエディションにはセラミックスピード製ベアリングが装着されています。
■スペック・重量 フロントホイール：720g・重量 リアホイール：840g・リム高：63mm ・リム幅：25mm・リム内幅 : 17mm・スポーク数 （フロント/リア）：16/20・推奨タイヤ幅 : 23-32mm・最大システムウェイト : 100kg（※ホイールにかかる限界総重量（自転車本体、ライダー、ボトル、サドルバッグなど全て）※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

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■商品説明・Lightweight（ライトウェイト）プロが自費で購入してまで使うホイールとしてホイールの頂点に君臨し続ける生ける伝説のような究極のカーボンホイール。
ドイツのマイスターたちが厳しい目で精度高く創り上げられています。
・フェルンヴィーグ C 63 F/R シマノ11/12 White リム クリンチャー ホイールセットトライアスロンやアイアンマンレースに最適なエアロダイナミクスに特化したホイール。
風洞実験施設での数か月のテストと様々なエアロダイナミクス専門家、プロトライアスリートの協力によりマイレンシュタインをベースとした新しい構造を開発。
エアロダイナミクス、横風耐性、剛性、ハンドリング、軽量性を兼ね備えたトップクラスのカーボンホイール。
シュワルツエディションにはセラミックスピード製ベアリングが装着されています。
■スペック・重量 フロントホイール：720g・重量 リアホイール：840g・リム高：63mm ・リム幅：25mm・リム内幅 : 17mm・スポーク数 （フロント/リア）：16/20・推奨タイヤ幅 : 23-32mm・最大システムウェイト : 100kg（※ホイールにかかる限界総重量（自転車本体、ライダー、ボトル、サドルバッグなど全て）※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【Lightweight2023】【Lightweight230601】【Lightweight230603wheel】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・Lightweight（ライトウェイト）プロが自費で購入してまで使うホイールとしてホイールの頂点に君臨し続ける生ける伝説のような究極のカーボンホイール。
ドイツのマイスターたちが厳しい目で精度高く創り上げられています。
・フェルンヴィーグ C 85 F/R　シマノ11/12 Red リム クリンチャー ホイールセットトライアスロンやアイアンマンレースに最適なエアロダイナミクスに特化したホイール。
風洞実験施設での数か月のテストと様々なエアロダイナミクス専門家、プロトライアスリートの協力によりマイレンシュタインをベースとした新しい構造を開発。
エアロダイナミクス、横風耐性、剛性、ハンドリング、軽量性を兼ね備えたトップクラスのカーボンホイール。
シュワルツエディションにはセラミックスピード製ベアリングが装着されています。
■スペック・重量 フロントホイール：755g・重量 リアホイール：870g・リム高：85mm ・リム幅：26.4mm・リム内幅 : 17mm・スポーク数 （フロント/リア）：16/20・推奨タイヤ幅 : 23-32mm・最大システムウェイト : 100kg（※ホイールにかかる限界総重量（自転車本体、ライダー、ボトル、サドルバッグなど全て）※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【Lightweight2023】【Lightweight230601】【Lightweight230603wheel】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・Lightweight（ライトウェイト）プロが自費で購入してまで使うホイールとしてホイールの頂点に君臨し続ける生ける伝説のような究極のカーボンホイール。
ドイツのマイスターたちが厳しい目で精度高く創り上げられています。
・フェルンヴィーグ C 85 F/R シマノ11/12 White リム クリンチャー ホイールセットトライアスロンやアイアンマンレースに最適なエアロダイナミクスに特化したホイール。
風洞実験施設での数か月のテストと様々なエアロダイナミクス専門家、プロトライアスリートの協力によりマイレンシュタインをベースとした新しい構造を開発。
エアロダイナミクス、横風耐性、剛性、ハンドリング、軽量性を兼ね備えたトップクラスのカーボンホイール。
シュワルツエディションにはセラミックスピード製ベアリングが装着されています。
■スペック・重量 フロントホイール：755g・重量 リアホイール：870g・リム高：85mm ・リム幅：26.4mm・リム内幅 : 17mm・スポーク数 （フロント/リア）：16/20・推奨タイヤ幅 : 23-32mm・最大システムウェイト : 100kg（※ホイールにかかる限界総重量（自転車本体、ライダー、ボトル、サドルバッグなど全て）※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【Lightweight2023】【Lightweight230601】【Lightweight230603wheel】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・Lightweight（ライトウェイト）プロが自費で購入してまで使うホイールとしてホイールの頂点に君臨し続ける生ける伝説のような究極のカーボンホイール。
ドイツのマイスターたちが厳しい目で精度高く創り上げられています。
・フェルンヴィーグ C 85 F/R スラムXDR White リムクリンチャー ホイールセットトライアスロンやアイアンマンレースに最適なエアロダイナミクスに特化したホイール。
風洞実験施設での数か月のテストと様々なエアロダイナミクス専門家、プロトライアスリートの協力によりマイレンシュタインをベースとした新しい構造を開発。
エアロダイナミクス、横風耐性、剛性、ハンドリング、軽量性を兼ね備えたトップクラスのカーボンホイール。
シュワルツエディションにはセラミックスピード製ベアリングが装着されています。
■スペック・重量 フロントホイール：755g・重量 リアホイール：870g・リム高：85mm ・リム幅：26.4mm・リム内幅 : 17mm・スポーク数 （フロント/リア）：16/20・推奨タイヤ幅 : 23-32mm・最大システムウェイト : 100kg（※ホイールにかかる限界総重量（自転車本体、ライダー、ボトル、サドルバッグなど全て）※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【Lightweight2023】【Lightweight230601】【Lightweight230603wheel】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・Lightweight（ライトウェイト）プロが自費で購入してまで使うホイールとしてホイールの頂点に君臨し続ける生ける伝説のような究極のカーボンホイール。
ドイツのマイスターたちが厳しい目で精度高く創り上げられています。
・フェルンヴィーグ C 63 F/R シマノ11/12 Red リム クリンチャー ホイールセットトライアスロンやアイアンマンレースに最適なエアロダイナミクスに特化したホイール。
風洞実験施設での数か月のテストと様々なエアロダイナミクス専門家、プロトライアスリートの協力によりマイレンシュタインをベースとした新しい構造を開発。
エアロダイナミクス、横風耐性、剛性、ハンドリング、軽量性を兼ね備えたトップクラスのカーボンホイール。
シュワルツエディションにはセラミックスピード製ベアリングが装着されています。
■スペック・重量 フロントホイール：720g・重量 リアホイール：840g・リム高：63mm ・リム幅：25mm・リム内幅 : 17mm・スポーク数 （フロント/リア）：16/20・推奨タイヤ幅 : 23-32mm・最大システムウェイト : 100kg（※ホイールにかかる限界総重量（自転車本体、ライダー、ボトル、サドルバッグなど全て）※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【Lightweight2023】【Lightweight230601】【Lightweight230603wheel】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・Lightweight（ライトウェイト）プロが自費で購入してまで使うホイールとしてホイールの頂点に君臨し続ける生ける伝説のような究極のカーボンホイール。
ドイツのマイスターたちが厳しい目で精度高く創り上げられています。
・フェルンヴィーグ C 85 F/R　スラムXDR Red リム クリンチャー ホイールセットトライアスロンやアイアンマンレースに最適なエアロダイナミクスに特化したホイール。
風洞実験施設での数か月のテストと様々なエアロダイナミクス専門家、プロトライアスリートの協力によりマイレンシュタインをベースとした新しい構造を開発。
エアロダイナミクス、横風耐性、剛性、ハンドリング、軽量性を兼ね備えたトップクラスのカーボンホイール。
シュワルツエディションにはセラミックスピード製ベアリングが装着されています。
■スペック・重量 フロントホイール：755g・重量 リアホイール：870g・リム高：85mm ・リム幅：26.4mm・リム内幅 : 17mm・スポーク数 （フロント/リア）：16/20・推奨タイヤ幅 : 23-32mm・最大システムウェイト : 100kg（※ホイールにかかる限界総重量（自転車本体、ライダー、ボトル、サドルバッグなど全て）※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【cervelo2024】【cervelo231209】【cervelo231230】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
※コロナの影響によりただいま世界的に自転車需要が増加しており、自転車本体、自転車部品の在庫、供給不足が続いております。
その為当初ご案内した納期から遅れることもございますので予めご了承ください。
また仕入先様からの供給量も従来以上に減る可能性もありますので、お早めのご購入検討をおすすめいたします。
■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。
・S5 フレームセットSIMPLIFY, REFINE and ENHANCES5の目的はただ一つ、誰よりも早くゴールラインに到達すること。
2003年に初代エアロロードバイクである"ソロイスト"が誕生して以来、cerveloはエアロバイクのあり方を再定義してきました。
新しいS5は、これまでのエアロロードの定義と歴史を引き継ぎ、ライダーをより速くするという使命を体現しています。
UCIで認められている形状を最大限に生かすために、ボリュームを持たせたフレームセクションと新しいフォーク設計が採用されています。
新しいフォークはフロントエンド全体をシンプルにし、ホイールとタイヤのクリアランスを拡大することでさらに速いバイクを実現することが出来ました。
バイク全体として空気抵抗を減らし、表面積を拡大しました。
そして、表面積を拡大しながらも、重量を減らすことに成功しました。
シンプルに、より速く、そしてより快適に。
■スペック・サイズ：48 , 51 , 54 , 56・カラー：Five Black ・ Sapphire/Ice ・ Tiger Eye・フォーク：cervelo All-Carbon, Tapered S5 Fork・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8・ハンドル：cervelo HB14 Carbon48サイズ:380mm51サイズ:400mm54サイズ:420mm56サイズ:420mm※ご注文時にハンドル幅をお選びいただけます。
・ステム：cervelo S5Stem ST3548サイズ:80mm51サイズ:90mm54サイズ:100mm56サイズ:100mmご注文時にステム長をお選びいただけます。
・シートポスト：cervelo Carbon, Aero SP2048,51サイズ：0mmオフセット54,56サイズ：15mmオフセット・スルーアクスル：cervelo Aero Thru-Axles（ネジ式）, 12x100/142・付属品：ハンドルバーコンピューターマウント,リアアクセサリーマウント・ボトムブラケット規格BBright・ボトムブラケット付属なし・重量制限:バイクにかかる重さ（ライダー + 装備品）100kgまで■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
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【cervelo231207】【cervelo231230】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
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■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。
・S5 フレームセットSIMPLIFY, REFINE and ENHANCES5の目的はただ一つ、誰よりも早くゴールラインに到達すること。
2003年に初代エアロロードバイクである"ソロイスト"が誕生して以来、cerveloはエアロバイクのあり方を再定義してきました。
新しいS5は、これまでのエアロロードの定義と歴史を引き継ぎ、ライダーをより速くするという使命を体現しています。
UCIで認められている形状を最大限に生かすために、ボリュームを持たせたフレームセクションと新しいフォーク設計が採用されています。
新しいフォークはフロントエンド全体をシンプルにし、ホイールとタイヤのクリアランスを拡大することでさらに速いバイクを実現することが出来ました。
バイク全体として空気抵抗を減らし、表面積を拡大しました。
そして、表面積を拡大しながらも、重量を減らすことに成功しました。
シンプルに、より速く、そしてより快適に。
■スペック・サイズ：48 , 51 , 54 , 56・カラー：Five Black ・ Sapphire/Ice ・ Tiger Eye・フォーク：cervelo All-Carbon, Tapered S5 Fork・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8・ハンドル：cervelo HB14 Carbon48サイズ:380mm51サイズ:400mm54サイズ:420mm56サイズ:420mm※ご注文時にハンドル幅をお選びいただけます。
・ステム：cervelo S5Stem ST3548サイズ:80mm51サイズ:90mm54サイズ:100mm56サイズ:100mmご注文時にステム長をお選びいただけます。
・シートポスト：cervelo Carbon, Aero SP2048,51サイズ：0mmオフセット54,56サイズ：15mmオフセット・スルーアクスル：cervelo Aero Thru-Axles（ネジ式）, 12x100/142・付属品：ハンドルバーコンピューターマウント,リアアクセサリーマウント・ボトムブラケット規格BBright・ボトムブラケット付属なし・重量制限:バイクにかかる重さ（ライダー + 装備品）100kgまで■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
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【cervelo2024】【cervelo231209】【cervelo231230】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
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■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。
・S5 フレームセットSIMPLIFY, REFINE and ENHANCES5の目的はただ一つ、誰よりも早くゴールラインに到達すること。
2003年に初代エアロロードバイクである"ソロイスト"が誕生して以来、cerveloはエアロバイクのあり方を再定義してきました。
新しいS5は、これまでのエアロロードの定義と歴史を引き継ぎ、ライダーをより速くするという使命を体現しています。
UCIで認められている形状を最大限に生かすために、ボリュームを持たせたフレームセクションと新しいフォーク設計が採用されています。
新しいフォークはフロントエンド全体をシンプルにし、ホイールとタイヤのクリアランスを拡大することでさらに速いバイクを実現することが出来ました。
バイク全体として空気抵抗を減らし、表面積を拡大しました。
そして、表面積を拡大しながらも、重量を減らすことに成功しました。
シンプルに、より速く、そしてより快適に。
■スペック・サイズ：48 , 51 , 54 , 56・カラー：Five Black ・ Sapphire/Ice ・ Tiger Eye・フォーク：cervelo All-Carbon, Tapered S5 Fork・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8・ハンドル：cervelo HB14 Carbon48サイズ:380mm51サイズ:400mm54サイズ:420mm56サイズ:420mm※ご注文時にハンドル幅をお選びいただけます。
・ステム：cervelo S5Stem ST3548サイズ:80mm51サイズ:90mm54サイズ:100mm56サイズ:100mmご注文時にステム長をお選びいただけます。
・シートポスト：cervelo Carbon, Aero SP2048,51サイズ：0mmオフセット54,56サイズ：15mmオフセット・スルーアクスル：cervelo Aero Thru-Axles（ネジ式）, 12x100/142・付属品：ハンドルバーコンピューターマウント,リアアクセサリーマウント・ボトムブラケット規格BBright・ボトムブラケット付属なし・重量制限:バイクにかかる重さ（ライダー + 装備品）100kgまで■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
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その為当初ご案内した納期から遅れることもございますので予めご了承ください。
また仕入先様からの供給量も従来以上に減る可能性もありますので、お早めのご購入検討をおすすめいたします。
■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。
・S5 フレームセットSIMPLIFY, REFINE and ENHANCES5の目的はただ一つ、誰よりも早くゴールラインに到達すること。
2003年に初代エアロロードバイクである"ソロイスト"が誕生して以来、cerveloはエアロバイクのあり方を再定義してきました。
新しいS5は、これまでのエアロロードの定義と歴史を引き継ぎ、ライダーをより速くするという使命を体現しています。
UCIで認められている形状を最大限に生かすために、ボリュームを持たせたフレームセクションと新しいフォーク設計が採用されています。
新しいフォークはフロントエンド全体をシンプルにし、ホイールとタイヤのクリアランスを拡大することでさらに速いバイクを実現することが出来ました。
バイク全体として空気抵抗を減らし、表面積を拡大しました。
そして、表面積を拡大しながらも、重量を減らすことに成功しました。
シンプルに、より速く、そしてより快適に。
■スペック・サイズ：48 , 51 , 54 , 56・カラー：Five Black ・ Sapphire/Ice ・ Tiger Eye・フォーク：cervelo All-Carbon, Tapered S5 Fork・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8・ハンドル：cervelo HB14 Carbon48サイズ:380mm51サイズ:400mm54サイズ:420mm56サイズ:420mm※ご注文時にハンドル幅をお選びいただけます。
・ステム：cervelo S5Stem ST3548サイズ:80mm51サイズ:90mm54サイズ:100mm56サイズ:100mmご注文時にステム長をお選びいただけます。
・シートポスト：cervelo Carbon, Aero SP2048,51サイズ：0mmオフセット54,56サイズ：15mmオフセット・スルーアクスル：cervelo Aero Thru-Axles（ネジ式）, 12x100/142・付属品：ハンドルバーコンピューターマウント,リアアクセサリーマウント・ボトムブラケット規格BBright・ボトムブラケット付属なし・重量制限:バイクにかかる重さ（ライダー + 装備品）100kgまで■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
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【cervelo2024】【cervelo231209】【cervelo231230】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
※コロナの影響によりただいま世界的に自転車需要が増加しており、自転車本体、自転車部品の在庫、供給不足が続いております。
その為当初ご案内した納期から遅れることもございますので予めご了承ください。
また仕入先様からの供給量も従来以上に減る可能性もありますので、お早めのご購入検討をおすすめいたします。
■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。
・S5 フレームセットSIMPLIFY, REFINE and ENHANCES5の目的はただ一つ、誰よりも早くゴールラインに到達すること。
2003年に初代エアロロードバイクである"ソロイスト"が誕生して以来、cerveloはエアロバイクのあり方を再定義してきました。
新しいS5は、これまでのエアロロードの定義と歴史を引き継ぎ、ライダーをより速くするという使命を体現しています。
UCIで認められている形状を最大限に生かすために、ボリュームを持たせたフレームセクションと新しいフォーク設計が採用されています。
新しいフォークはフロントエンド全体をシンプルにし、ホイールとタイヤのクリアランスを拡大することでさらに速いバイクを実現することが出来ました。
バイク全体として空気抵抗を減らし、表面積を拡大しました。
そして、表面積を拡大しながらも、重量を減らすことに成功しました。
シンプルに、より速く、そしてより快適に。
■スペック・サイズ：48 , 51 , 54 , 56・カラー：Five Black ・ Sapphire/Ice ・ Tiger Eye・フォーク：cervelo All-Carbon, Tapered S5 Fork・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8・ハンドル：cervelo HB14 Carbon48サイズ:380mm51サイズ:400mm54サイズ:420mm56サイズ:420mm※ご注文時にハンドル幅をお選びいただけます。
・ステム：cervelo S5Stem ST3548サイズ:80mm51サイズ:90mm54サイズ:100mm56サイズ:100mmご注文時にステム長をお選びいただけます。
・シートポスト：cervelo Carbon, Aero SP2048,51サイズ：0mmオフセット54,56サイズ：15mmオフセット・スルーアクスル：cervelo Aero Thru-Axles（ネジ式）, 12x100/142・付属品：ハンドルバーコンピューターマウント,リアアクセサリーマウント・ボトムブラケット規格BBright・ボトムブラケット付属なし・重量制限:バイクにかかる重さ（ライダー + 装備品）100kgまで■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
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■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
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サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。
・S5 フレームセットSIMPLIFY, REFINE and ENHANCES5の目的はただ一つ、誰よりも早くゴールラインに到達すること。
2003年に初代エアロロードバイクである"ソロイスト"が誕生して以来、cerveloはエアロバイクのあり方を再定義してきました。
新しいS5は、これまでのエアロロードの定義と歴史を引き継ぎ、ライダーをより速くするという使命を体現しています。
UCIで認められている形状を最大限に生かすために、ボリュームを持たせたフレームセクションと新しいフォーク設計が採用されています。
新しいフォークはフロントエンド全体をシンプルにし、ホイールとタイヤのクリアランスを拡大することでさらに速いバイクを実現することが出来ました。
バイク全体として空気抵抗を減らし、表面積を拡大しました。
そして、表面積を拡大しながらも、重量を減らすことに成功しました。
シンプルに、より速く、そしてより快適に。
■スペック・サイズ：48 , 51 , 54 , 56・カラー：Five Black ・ Sapphire/Ice ・ Tiger Eye・フォーク：cervelo All-Carbon, Tapered S5 Fork・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8・ハンドル：cervelo HB14 Carbon48サイズ:380mm51サイズ:400mm54サイズ:420mm56サイズ:420mm※ご注文時にハンドル幅をお選びいただけます。
・ステム：cervelo S5Stem ST3548サイズ:80mm51サイズ:90mm54サイズ:100mm56サイズ:100mmご注文時にステム長をお選びいただけます。
・シートポスト：cervelo Carbon, Aero SP2048,51サイズ：0mmオフセット54,56サイズ：15mmオフセット・スルーアクスル：cervelo Aero Thru-Axles（ネジ式）, 12x100/142・付属品：ハンドルバーコンピューターマウント,リアアクセサリーマウント・ボトムブラケット規格BBright・ボトムブラケット付属なし・重量制限:バイクにかかる重さ（ライダー + 装備品）100kgまで■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【cervelo2024】【cervelo231209】【cervelo231230】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。
・S5 フレームセットSIMPLIFY, REFINE and ENHANCES5の目的はただ一つ、誰よりも早くゴールラインに到達すること。
2003年に初代エアロロードバイクである"ソロイスト"が誕生して以来、cerveloはエアロバイクのあり方を再定義してきました。
新しいS5は、これまでのエアロロードの定義と歴史を引き継ぎ、ライダーをより速くするという使命を体現しています。
UCIで認められている形状を最大限に生かすために、ボリュームを持たせたフレームセクションと新しいフォーク設計が採用されています。
新しいフォークはフロントエンド全体をシンプルにし、ホイールとタイヤのクリアランスを拡大することでさらに速いバイクを実現することが出来ました。
バイク全体として空気抵抗を減らし、表面積を拡大しました。
そして、表面積を拡大しながらも、重量を減らすことに成功しました。
シンプルに、より速く、そしてより快適に。
■スペック・サイズ：48 , 51 , 54 , 56・カラー：Five Black ・ Sapphire/Ice ・ Tiger Eye・フォーク：cervelo All-Carbon, Tapered S5 Fork・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8・ハンドル：cervelo HB14 Carbon48サイズ:380mm51サイズ:400mm54サイズ:420mm56サイズ:420mm※ご注文時にハンドル幅をお選びいただけます。
・ステム：cervelo S5Stem ST3548サイズ:80mm51サイズ:90mm54サイズ:100mm56サイズ:100mmご注文時にステム長をお選びいただけます。
・シートポスト：cervelo Carbon, Aero SP2048,51サイズ：0mmオフセット54,56サイズ：15mmオフセット・スルーアクスル：cervelo Aero Thru-Axles（ネジ式）, 12x100/142・付属品：ハンドルバーコンピューターマウント,リアアクセサリーマウント・ボトムブラケット規格BBright・ボトムブラケット付属なし・重量制限:バイクにかかる重さ（ライダー + 装備品）100kgまで■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
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2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。
・S5 フレームセットSIMPLIFY, REFINE and ENHANCES5の目的はただ一つ、誰よりも早くゴールラインに到達すること。
2003年に初代エアロロードバイクである"ソロイスト"が誕生して以来、cerveloはエアロバイクのあり方を再定義してきました。
新しいS5は、これまでのエアロロードの定義と歴史を引き継ぎ、ライダーをより速くするという使命を体現しています。
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新しいフォークはフロントエンド全体をシンプルにし、ホイールとタイヤのクリアランスを拡大することでさらに速いバイクを実現することが出来ました。
バイク全体として空気抵抗を減らし、表面積を拡大しました。
そして、表面積を拡大しながらも、重量を減らすことに成功しました。
シンプルに、より速く、そしてより快適に。
■スペック・サイズ：48 , 51 , 54 , 56・カラー：Five Black ・ Sapphire/Ice ・ Tiger Eye・フォーク：cervelo All-Carbon, Tapered S5 Fork・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8・ハンドル：cervelo HB14 Carbon48サイズ:380mm51サイズ:400mm54サイズ:420mm56サイズ:420mm※ご注文時にハンドル幅をお選びいただけます。
・ステム：cervelo S5Stem ST3548サイズ:80mm51サイズ:90mm54サイズ:100mm56サイズ:100mmご注文時にステム長をお選びいただけます。
・シートポスト：cervelo Carbon, Aero SP2048,51サイズ：0mmオフセット54,56サイズ：15mmオフセット・スルーアクスル：cervelo Aero Thru-Axles（ネジ式）, 12x100/142・付属品：ハンドルバーコンピューターマウント,リアアクセサリーマウント・ボトムブラケット規格BBright・ボトムブラケット付属なし・重量制限:バイクにかかる重さ（ライダー + 装備品）100kgまで■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
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■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。
・S5 フレームセットSIMPLIFY, REFINE and ENHANCES5の目的はただ一つ、誰よりも早くゴールラインに到達すること。
2003年に初代エアロロードバイクである"ソロイスト"が誕生して以来、cerveloはエアロバイクのあり方を再定義してきました。
新しいS5は、これまでのエアロロードの定義と歴史を引き継ぎ、ライダーをより速くするという使命を体現しています。
UCIで認められている形状を最大限に生かすために、ボリュームを持たせたフレームセクションと新しいフォーク設計が採用されています。
新しいフォークはフロントエンド全体をシンプルにし、ホイールとタイヤのクリアランスを拡大することでさらに速いバイクを実現することが出来ました。
バイク全体として空気抵抗を減らし、表面積を拡大しました。
そして、表面積を拡大しながらも、重量を減らすことに成功しました。
シンプルに、より速く、そしてより快適に。
■スペック・サイズ：48 , 51 , 54 , 56・カラー：Five Black ・ Sapphire/Ice ・ Tiger Eye・フォーク：cervelo All-Carbon, Tapered S5 Fork・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8・ハンドル：cervelo HB14 Carbon48サイズ:380mm51サイズ:400mm54サイズ:420mm56サイズ:420mm※ご注文時にハンドル幅をお選びいただけます。
・ステム：cervelo S5Stem ST3548サイズ:80mm51サイズ:90mm54サイズ:100mm56サイズ:100mmご注文時にステム長をお選びいただけます。
・シートポスト：cervelo Carbon, Aero SP2048,51サイズ：0mmオフセット54,56サイズ：15mmオフセット・スルーアクスル：cervelo Aero Thru-Axles（ネジ式）, 12x100/142・付属品：ハンドルバーコンピューターマウント,リアアクセサリーマウント・ボトムブラケット規格BBright・ボトムブラケット付属なし・重量制限:バイクにかかる重さ（ライダー + 装備品）100kgまで■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

BMC（ビーエムシー）とは BMCは世界をリードするスイスのプレミアム・ハイパフォーマンスサイクリングブランドです。
スイスの高級時計製造業界の中心であるジュラ山脈のふもと「グレンヘン」に本社と研究施設を設け、あらゆるクラスで最高のバイクを生産しています。
BMC (ビーエムシー) Teammachine R 01 MOD (チームマシン R 01) 2024年 ロードフレームセット スイスアルプスで鍛え、春のクラッシックの石畳で強化し、グランツールのエシュロンで完成したエアロロードバイク BMC エアロロードバイクで3世代目となるTeammachine Rは、今までのようにTTバイク(Timemachine シリーズ)ではなく、オールラウンダーロード Teammachine SLR01をベースにレッドブル・アドバンスド・テクノロジーズとの5年間の協業によって誕生しました。
そのため、カテゴリーもエアロカテゴリーからオールラウンドカテゴリーへと変更したため、モデル名もTimemachine からTeammachineへと変更になっています。
エアロを追求しつつも、レースのあらゆるシーンに対応できる性能を獲得したエアロロードバイクは実戦でのデータに基づき、仕上げております。
Teammachine Rの「R」は、Racingの頭文字でレーススペックの高さを表しております。
新しいトレンドに合わせ、Halo ForkやMariana Bottom Bracketなど最新のデザインを採用。
Halo Fork 超幅広の平行フォークレッグは、他のBMCモデルと異なるデザインです。
高速巡行時には、フロントホイールから大量の乱気流が発生します。
その乱気流をフレームから遮断し、空気抵抗を軽減するため、フォーク内側の間隔を広げました。
その結果、乱気流がフォーク周りで滞留することがなくなり、フレームに沿って、後方へと流れ、大幅に空気抵抗が軽減しました。
Mariana Bottom Bracket BBチューブの定義を再デザインしたことで、より幅広でいかついデザインのBBチューブとなりました。
表面積の最適化がされ、ダウンチューブがBBチューブのショルダー部とよりシームレスに溶け込み、フレームとリアホイールの間隔が縮めたことでクランク周りの気流を今まで以上にきれいにし、リアホイールへと受け流しができ、空気抵抗を軽減しています。
ICS Carbon Aero Cockpit Design 先進的で空力的な形状を備えた ICS カーボン エアロ コックピットは、【Teammachine R】に完璧にマッチします。
上部は360mm幅と狭いのが特徴で、ライダーは効率的な空力ポジションを確保できます。
ドロップ部分は420mm幅と広いため、高速走行時や荒れた路面でも優れたコントロール性を実現します。
スペック ? 360/420mm (ワンサイズのみ) ? 12.5° フレア ? 72.5mmリーチ ? 35mmドロップ ? ステム長(オプション)：80, 90, 100, 110, 120, 130, 140mm(付属サイズはジオメトリーでご確認ください。
) All-new seatpost 新しい 専用シートポストは、よりスリム＆ディープな形状で、より快適性が高まっているだけではなく、快適性や乗り心地の特性を損なうことなく、正面積を減らす再設計された形状により空力特性を最適化しています。
扱いにくいシートポストクランプは、メカニックに対しても弱点です。
私たちはプロのライダーやチームメカニックからのフィードバックを取り入れ、よりアクセスしやすく、調整が簡単で、メンテナンスも簡単なまったく新しいシートポストクランプ機構を設計しました。
Race Number Holder デザインの細部までこだわった【Teammachine R】には専用のシームレスゼッケンホルダーが付属予定です。
タイラップなどで固定すれば、シートポストに凹凸ができ、気流が乱れ、外観も損ないます。
そのため、シートチューブにシームレスに装着できるゼッケンホルダーを開発しました。
フレーム Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle フォーク Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle シートポスト Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset BB PF86 Bottom Bracket タイヤクリアランス 30mm (Measured Width) 重量制限 110 Kg ハンドル BMC RCB 01 Carbon - Ergo Top Shape - Compact Bend 付属品 Aerocore Bottle Cages Race Number Holder 重量 FrameWeight*：910 g ForkWeight*：395 g SeatpostWeight*：155 g *Weight forthe lightest finish, size 54 and without bottle cages. 年式 MY2024 ご注文の前にご確認ください 表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。
廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。
商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。
ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。
  

内容GOKISO ハブナローフランジ前後セット（Brompton適合モデル）付属品：ハブメンテナンスセット専用スペーサー専用ロックリング事業者株式会社近藤機械製作所お届け時期注意事項欄をご確認ください。
備考※画像はイメージです。
※受注生産となります。
追って郵送にて注文書をお送りしますので、仕様など詳細をご確認のうえご注文ください。
※注文書返送後約3ヶ月前後でお品をお届けいたします。
・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。
あらかじめご了承ください。
【ふるさと納税】GOKISO ハブ（Brompton適合モデル）　【雑貨 日用品 自転車 競輪 ホイール ツール 部品 メンテナンス 趣味 健康 体力づくり普段使い 通勤】　お届け：注意事項欄をご確認ください。
航空機用ジェットエンジンから着想を得た、GOKISO独自の衝撃吸収構造一般的には、ハブの両端左右一対に軸受が配置されます。
GOKISOハブの場合、片側だけで二つの軸受を配置する『ダブルベアリング構造』を採用しました。
片輪で合計4個もの超精密深溝ベアリング（P5等級）を配置。
これにより耐荷重性を向上させ、回転時にベアリングから発生する上下方向の微振動を最小限に抑えます。
世界初のベアリングレイアウトリアハブでは、フリー部分にも深溝ベアリングを配置し、計7つのベアリングが使用されています。
ホイールの回転とフリーボディの回転を受け持つベアリングをそれぞれ独立配置させることで、個々のベアリングが最も効率よく回転出来る構造としました。
さらにそれぞれのベアリングを左右に広くレイアウトさせたことで、外部応力に対して最も強度の出る軸受け構造を実現しています。
（特許第5406227号） 寄附金の用途について 「ふれあい、ささえあい」ホッとやすらぐまちづくり（子育て・健康・福祉） 「歴史・文化・愛着」誇りをはぐくむまちづくり（教育・文化） 「住み続けられる」安全・安心なまちづくり（環境・安全） 「ちょうどいい」快適・便利なまちづくり（都市基盤・産業） 「みんなで取り組む」元気なまちづくり（行財政・共生） その他のまちづくり全般 蟹江町におまかせ 受領証明書及びワンストップ特例申請書のお届けについて 入金確認後、注文内容確認画面の【注文者情報】に記載の住所にお送りいたします。
発送の時期は、入金確認後1?2週間程度を目途に、お礼の特産品とは別にお送りいたします。
■　ワンストップ特例について ワンストップ特例をご利用される場合、1月10日までに申請書が当庁まで届くように発送ください。
マイナンバーに関する添付書類に漏れのないようご注意ください。
▽申請書のダウンロードはこちら

内容GOKISO ハブナローフランジ前後セット小径車用：フロントOLD100mm付属品：クイックレバー前後1セット、ハブメンテナンスセット、1.85mmスペーサー（シマノ11sのみ）事業者株式会社近藤機械製作所お届け時期注意事項欄をご確認ください。
備考※画像はイメージです。
※受注生産となります。
追って郵送にて注文書をお送りしますので、仕様など詳細をご確認のうえご注文ください。
※注文書返送後約3ヶ月前後でお品をお届けいたします。
・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。
あらかじめご了承ください。
【ふるさと納税】GOKISO ハブ　ナローフランジ　【雑貨 日用品 自転車 ホイール ツール 部品 メンテナンス 趣味 健康 体力づくり】　お届け：注意事項欄をご確認ください。
小径車に最適なモデルです。
小径車は700Cサイズのホイールに比べ、フランジの幅が広すぎるとスポークの角度がきつくなり、スポークへの負担がおおきくなってしまいます。
GOKISOハブ小径車用は、フランジ幅を700Cロードより狭くなっています。
寄附金の用途について 「ふれあい、ささえあい」ホッとやすらぐまちづくり（子育て・健康・福祉） 「歴史・文化・愛着」誇りをはぐくむまちづくり（教育・文化） 「住み続けられる」安全・安心なまちづくり（環境・安全） 「ちょうどいい」快適・便利なまちづくり（都市基盤・産業） 「みんなで取り組む」元気なまちづくり（行財政・共生） その他のまちづくり全般 蟹江町におまかせ 受領証明書及びワンストップ特例申請書のお届けについて 入金確認後、注文内容確認画面の【注文者情報】に記載の住所にお送りいたします。
発送の時期は、入金確認後1?2週間程度を目途に、お礼の特産品とは別にお送りいたします。
■　ワンストップ特例について ワンストップ特例をご利用される場合、1月10日までに申請書が当庁まで届くように発送ください。
マイナンバーに関する添付書類に漏れのないようご注意ください。
▽申請書のダウンロードはこちら

構造解析を適応し超軽量化を達成した競技用自転車ホイール リム幅とリム高さとフリーボディを選択することが出来る。
1.リム外幅 ： 29mm、28mm、26mm 2.リム高さ ： 30mm、35mm、40mm、45mm、50mm 3.フリーボディ ： シマノHG、カンパ、スラムXDR ※1.2.3を選択して備考欄にご記載ください ※寄附申し込みからお届けまでに2か月ほどお日にちをいただきます。
この返礼品は、伊勢市内の工場で部品の製造指示（部品製造は外国）、ホイール組み立て、バランス取り、文字入れの工程が行われているため、伊勢市の地場産品として掲載しております。
内容 ■リムタイプ：クリンチャーとチューレスレディ対応 ■リムの素材：東レ　トレカ　高弾性カーボン ■ブレーキ：ディスクブレーキ専用 ■リム幅：29mm（内幅22mm）、28mm（内幅21mm）、26mm（内幅19mm） ■リムハイト：30mm、35mm、40mm、45mm、50mm ■スポークパターン：　前1:1、後1:1 ■スポーク本数：前後24本 ■スポーク：カーボンスポーク ■ニップル：サピムセキュアロック ■ハブ：フロント100×12mm、リア142×12mm ■ラチェット：スターラチェット ■組み立て方法：手組み ■アフターフォロー：日本国内において対応 ■重量：フロント553g、リア648g ※リムハイト30mm仕様の重量 販売者 株式会社　スミス ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄付申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。
あらかじめご了承ください。
「ふるさと納税」寄付金は、下記の事業を推進する資金として活用してまいります。
寄付を希望される皆さまの想いでお選びください。
子どもを産み育てやすい環境づくり 超高齢社会への対応 地域のつながりの再生 集約型都市構造の促進と公共交通体系の整備 選ばれるまちづくり 自然災害への備え 有形・無形の歴史的・文化的資産の継承と活用 市立伊勢総合病院の充実 育英基金 新型コロナウイルス感染症対策 市政全般（特に指定しない） 特段のご希望がなければ、市政全般に活用いたします。
入金確認後、注文内容確認画面の【注文者情報】に記載の住所にお送りいたします。
発送の時期は、寄付確認後30日以内を目途に、お礼の特産品とは別にお送りいたします。

構造解析を適応し超軽量化を達成した競技用自転車ホイール リム幅とリム高さとフリーボディを選択することが出来る。
1.リム外幅 ： 29mm、28mm、26mm 2.リム高さ ： 30mm、35mm、40mm、45mm、50mm 3.フリーボディ ： シマノHG、カンパ、スラムXDR ※1.2.3を選択して備考欄にご記載ください ※寄附申し込みからお届けまでに2か月ほどお日にちをいただきます。
この返礼品は、伊勢市内の工場で部品の製造指示（部品製造は外国）、ホイール組み立て、バランス取り、文字入れの工程が行われているため、伊勢市の地場産品として掲載しております。
内容 ■リムタイプ：クリンチャーとチューレスレディ対応 ■リムの素材：東レ　トレカ　高弾性カーボン ■ブレーキ：ディスクブレーキ専用 ■リム幅：29mm（内幅22mm）、28mm（内幅21mm）、26mm（内幅19mm） ■リムハイト：30mm、35mm、40mm、45mm、50mm ■スポークパターン：　前1:1、後1:1 ■スポーク本数：前後24本 ■スポーク：カーボンスポーク ■ニップル：サピムセキュアロック ■ハブ：フロント100×12mm、リア142×12mm ■ラチェット：スターラチェット ■組み立て方法：手組み ■アフターフォロー：日本国内において対応 ■重量：フロント553g、リア648g ※リムハイト30mm仕様の重量 販売者 株式会社　スミス ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄付申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。
あらかじめご了承ください。
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寄付を希望される皆さまの想いでお選びください。
子どもを産み育てやすい環境づくり 超高齢社会への対応 地域のつながりの再生 集約型都市構造の促進と公共交通体系の整備 選ばれるまちづくり 自然災害への備え 有形・無形の歴史的・文化的資産の継承と活用 市立伊勢総合病院の充実 育英基金 新型コロナウイルス感染症対策 市政全般（特に指定しない） 特段のご希望がなければ、市政全般に活用いたします。
入金確認後、注文内容確認画面の【注文者情報】に記載の住所にお送りいたします。
発送の時期は、寄付確認後30日以内を目途に、お礼の特産品とは別にお送りいたします。

構造解析を適応し超軽量化を達成した競技用自転車ホイール リム高さとフリーボディを選択することが出来る。
1.リム高さ ： 30mm、38mm、50mm、60mm 2.フリーボディ ： シマノHG、カンパ、スラムXDR ※1.2を選択して備考欄にご記載ください ※寄附申し込みからお届けまでに2か月ほどお日にちをいただきます。
この返礼品は、伊勢市内の工場で部品の製造指示（部品製造は外国）、ホイール組み立て、バランス取り、文字入れの工程が行われているため、伊勢市の地場産品として掲載しております。
内容 ■リムタイプ：チューレスレディ対応 ■リムの素材：東レ　トレカ　高弾性カーボン ■ブレーキ：リムブレーキ専用 ■リム幅：25mm（内幅18mm） ■リムハイト：30mm、38mm、50mm、60mm ■スポークパターン：　前1:1、後2:1 ■スポーク本数：前20本　後24本 ■スポーク：SAPIM CX-Ray ■ニップル：サピムセキュアロック ■ハブ：フロント100mm、リア130mm ■ラチェット：スターラチェット ■組み立て方法：手組み ■アフターフォロー：日本国内において対応 ■重量：フロント586g、リア723g ※リムハイト38mm仕様の重量 販売者 株式会社　スミス ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄付申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。
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1.リム高さ ： 30mm、38mm、50mm、60mm 2.フリーボディ ： シマノHG、カンパ、スラムXDR ※1.2を選択して備考欄にご記載ください ※寄附申し込みからお届けまでに2か月ほどお日にちをいただきます。
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内容 ■リムタイプ：チューレスレディ対応 ■リムの素材：東レ　トレカ　高弾性カーボン ■ブレーキ：リムブレーキ専用 ■リム幅：25mm（内幅18mm） ■リムハイト：30mm、38mm、50mm、60mm ■スポークパターン：　前1:1、後2:1 ■スポーク本数：前20本　後24本 ■スポーク：SAPIM CX-Ray ■ニップル：サピムセキュアロック ■ハブ：フロント100mm、リア130mm ■ラチェット：スターラチェット ■組み立て方法：手組み ■アフターフォロー：日本国内において対応 ■重量：フロント586g、リア723g ※リムハイト38mm仕様の重量 販売者 株式会社　スミス ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄付申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。
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子どもを産み育てやすい環境づくり 超高齢社会への対応 地域のつながりの再生 集約型都市構造の促進と公共交通体系の整備 選ばれるまちづくり 自然災害への備え 有形・無形の歴史的・文化的資産の継承と活用 市立伊勢総合病院の充実 育英基金 新型コロナウイルス感染症対策 市政全般（特に指定しない） 特段のご希望がなければ、市政全般に活用いたします。
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