商品情報【商品名】 THUNDER BOLT TITANIUM STUD CONVERSION KITサンダーボルトチタニウム スタッドコンバージョンキット【設定】 【対応車種】 FIAT 【スペック】 車両側に予めボルトを固定 ネジレのない高いトルクを伝達することが可能 ■Stud Bolt ・ノーマル〜15mm厚のスペーサーまで対応できるだけのスレッドを確保 ・M12ピッチ1.5ホイールナットを使用するため素早いネジの締め込みガジリ防止を実現 ・比強度が高く軽量 ナットは下記の種類がございます ■TF-160 The PENTAGON Lug Nut ・平面積を広く取り直線美の美しい死角のないデザイン ・Thunder Boltデザインスタジオによるオリジナルデザインかつ極めて高いセキュリティ性能 ■TF-160 TORX Lug Nut ・セキュリティ性能も高く、締め付け時にカムアウト為難いTOXRを採用 ・究極の曲線美 素材：TAB6400 NANOチタニウム鍛造合金(ASTM B348 Gr.5) カラー：無垢(削り出しマシニング仕上げ) ナットサイズ：M12P1.5 60° 径24mm 全長25mm スタッドボルトサイズ：M12 P1.25 or P1.5-P1.5 全長75mm 参考重量：ナット16g/スタッドボルト30g 数量：16本 付属：インストレーションキット 【備考】 ● 競技専用部品 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。
メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。
但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。
※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。
【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。
● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ富士店TEL：0545-72-0123お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。
● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。
店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。
＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
※掲載写真は商品イメージです。
車種、仕様（品番）により現品と異なります。
THUNDER BOLT TITANIUMSTUD CONVERSION KITサンダアボルトチタニウムスタッドコンバージョンキット 主に欧州車のホイールを固定するネジはボルト式のため着脱はとても大変なものになります。
スタッドコンバーションキットでは、車両側に予めボルトを固定するためホイールアライメントの有効性を向上。
また、同一軸上に応力を発生させることができるため、ネジレのない高いトルクを伝達することが可能になります。
結果としてレースユースやデイリーユースにおいても、高い安全性と利便性を兼ね揃えた画期的なシステムです。
日本車用に開発されたスタッドコンバーションは、 各メーカー毎の純正ハブボルトをベースに15mmのロング化を行っています。
ボルト先端部には弾丸形状を採用し、ホイールをスムーズに着脱できる工夫を行いました。
また、金属粒子を切断しない「ローリングスレッド」製法にてネジ溝を製作し、ガジリ難い強いハブボルトを実現。
さらに用途に合わせてナットを選択できるパッケージをキット化しました。
★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ富士店（TEL：0545-72-0123）まで

KICS R40 REVO NEO-CR LOCK LUG NUTS 12x1.5 1.5 FLOATING ACORN WHEELS RIMS CLOSE TカテゴリUSナット状態新品メーカーToyota車種Camry発送詳細送料一律 1000円（※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。
Condition: New Part Brand: Project Kics / Kyo-Ei / Bull Lock Color: Neo Chrome Manufacturer Part Number: 31876NKCA Neo Chrome Closed Close End Pitch Size: 12x1.5 - M12x1.5 - 12 x 1.5 Interchange Part Number: Acorn Conical Racing Tuner Wheel Rim Nut Material: Forged SCM435 Warranty: Yes Brand: Project Kics / Kyo-Ei / Bull Lock UPC: Does not apply※以下の注意事項をご理解頂いた上で、ご入札下さい※■海外輸入品の為、NC,NRでお願い致します。
■フィッテングや車検対応の有無については、基本的に画像と説明文よりお客様の方にてご判断をお願いしております。
■USパーツは国内の純正パーツを取り外した後、接続コネクタが必ずしも一致するとは限らず、加工が必要な場合もございます。
■商品説明文中に英語にて”保障”に関する記載があっても適応はされませんので、ご理解ください。
■到着より7日以内のみ保証対象とします。
ただし、取り付け後は、保証対象外となります。
■商品の配送方法や日時の指定頂けません。
■お届けまでには、2〜3週間程頂いております。
ただし、通関処理や天候次第で多少遅れが発生する場合もあります。
■商品落札後のお客様のご都合によるキャンセルはお断りしておりますが、落札金額の30％の手数料をいただいた場合のみお受けする場合があります。
■他にもUSパーツを多数出品させて頂いておりますので、ご覧頂けたらと思います。
■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です!!お気軽にお問い合わせ下さい。
 

KICS R40 REVO NEO-CR LOCK LUG NUTS 12x1.5 1.5 FLOATING ACORN WHEELS RIMS CLOSE MカテゴリUSナット状態新品メーカーHyundai車種Accent発送詳細送料一律 1000円（※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。
Condition: New Part Brand: Project Kics / Kyo-Ei / Bull Lock Color: Neo Chrome Manufacturer Part Number: 31876NKCA Neo Chrome Closed Close End Pitch Size: 12x1.5 - M12x1.5 - 12 x 1.5 Interchange Part Number: Acorn Conical Racing Tuner Wheel Rim Nut Material: Forged SCM435 Warranty: Yes Brand: Project Kics / Kyo-Ei / Bull Lock UPC: Does not apply※以下の注意事項をご理解頂いた上で、ご入札下さい※■海外輸入品の為、NC,NRでお願い致します。
■フィッテングや車検対応の有無については、基本的に画像と説明文よりお客様の方にてご判断をお願いしております。
■USパーツは国内の純正パーツを取り外した後、接続コネクタが必ずしも一致するとは限らず、加工が必要な場合もございます。
■商品説明文中に英語にて”保障”に関する記載があっても適応はされませんので、ご理解ください。
■到着より7日以内のみ保証対象とします。
ただし、取り付け後は、保証対象外となります。
■商品の配送方法や日時の指定頂けません。
■お届けまでには、2〜3週間程頂いております。
ただし、通関処理や天候次第で多少遅れが発生する場合もあります。
■商品落札後のお客様のご都合によるキャンセルはお断りしておりますが、落札金額の30％の手数料をいただいた場合のみお受けする場合があります。
■他にもUSパーツを多数出品させて頂いておりますので、ご覧頂けたらと思います。
■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です!!お気軽にお問い合わせ下さい。
 

KICS R40 REVO NEO-CR LOCK LUG NUTS 12x1.5 1.5 FLOATING ACORN WHEELS RIMS CLOSE HカテゴリUSナット状態新品メーカーAcura車種ILX発送詳細送料一律 1000円（※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。
Condition: New Part Brand: Project Kics / Kyo-Ei / Bull Lock Color: Neo Chrome Manufacturer Part Number: 31876NKCA Neo Chrome Closed Close End Pitch Size: 12x1.5 - M12x1.5 - 12 x 1.5 Interchange Part Number: Acorn Conical Racing Tuner Wheel Rim Nut Material: Forged SCM435 Warranty: Yes Brand: Project Kics / Kyo-Ei / Bull Lock UPC: Does not apply※以下の注意事項をご理解頂いた上で、ご入札下さい※■海外輸入品の為、NC,NRでお願い致します。
■フィッテングや車検対応の有無については、基本的に画像と説明文よりお客様の方にてご判断をお願いしております。
■USパーツは国内の純正パーツを取り外した後、接続コネクタが必ずしも一致するとは限らず、加工が必要な場合もございます。
■商品説明文中に英語にて”保障”に関する記載があっても適応はされませんので、ご理解ください。
■到着より7日以内のみ保証対象とします。
ただし、取り付け後は、保証対象外となります。
■商品の配送方法や日時の指定頂けません。
■お届けまでには、2〜3週間程頂いております。
ただし、通関処理や天候次第で多少遅れが発生する場合もあります。
■商品落札後のお客様のご都合によるキャンセルはお断りしておりますが、落札金額の30％の手数料をいただいた場合のみお受けする場合があります。
■他にもUSパーツを多数出品させて頂いておりますので、ご覧頂けたらと思います。
■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です!!お気軽にお問い合わせ下さい。
 

KICS R40 REVO NEO-CR LOCK LUG NUTS 12x1.5 1.5 FLOATING ACORN WHEELS RIMS CLOSE LカテゴリUSナット状態新品メーカーLexus車種CT200h発送詳細送料一律 1000円（※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。
Condition: New Part Brand: Project Kics / Kyo-Ei / Bull Lock Color: Neo Chrome Manufacturer Part Number: 31876NKCA Neo Chrome Closed Close End Pitch Size: 12x1.5 - M12x1.5 - 12 x 1.5 Interchange Part Number: Acorn Conical Racing Tuner Wheel Rim Nut Material: Forged SCM435 Warranty: Yes Brand: Project Kics / Kyo-Ei / Bull Lock UPC: Does not apply※以下の注意事項をご理解頂いた上で、ご入札下さい※■海外輸入品の為、NC,NRでお願い致します。
■フィッテングや車検対応の有無については、基本的に画像と説明文よりお客様の方にてご判断をお願いしております。
■USパーツは国内の純正パーツを取り外した後、接続コネクタが必ずしも一致するとは限らず、加工が必要な場合もございます。
■商品説明文中に英語にて”保障”に関する記載があっても適応はされませんので、ご理解ください。
■到着より7日以内のみ保証対象とします。
ただし、取り付け後は、保証対象外となります。
■商品の配送方法や日時の指定頂けません。
■お届けまでには、2〜3週間程頂いております。
ただし、通関処理や天候次第で多少遅れが発生する場合もあります。
■商品落札後のお客様のご都合によるキャンセルはお断りしておりますが、落札金額の30％の手数料をいただいた場合のみお受けする場合があります。
■他にもUSパーツを多数出品させて頂いておりますので、ご覧頂けたらと思います。
■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です!!お気軽にお問い合わせ下さい。
 

KICS R40 REVO NEO-CR LOCK LUG NUTS 12x1.5 1.5 FLOATING ACORN WHEELS RIMS CLOSE UカテゴリUSナット状態新品メーカーFord車種C-Max発送詳細送料一律 1000円（※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。
Condition: New Part Brand: Project Kics / Kyo-Ei / Bull Lock Color: Neo Chrome Manufacturer Part Number: 31876NKCA Neo Chrome Closed Close End Pitch Size: 12x1.5 - M12x1.5 - 12 x 1.5 Interchange Part Number: Acorn Conical Racing Tuner Wheel Rim Nut Material: Forged SCM435 Warranty: Yes Brand: Project Kics / Kyo-Ei / Bull Lock UPC: Does not apply※以下の注意事項をご理解頂いた上で、ご入札下さい※■海外輸入品の為、NC,NRでお願い致します。
■フィッテングや車検対応の有無については、基本的に画像と説明文よりお客様の方にてご判断をお願いしております。
■USパーツは国内の純正パーツを取り外した後、接続コネクタが必ずしも一致するとは限らず、加工が必要な場合もございます。
■商品説明文中に英語にて”保障”に関する記載があっても適応はされませんので、ご理解ください。
■到着より7日以内のみ保証対象とします。
ただし、取り付け後は、保証対象外となります。
■商品の配送方法や日時の指定頂けません。
■お届けまでには、2〜3週間程頂いております。
ただし、通関処理や天候次第で多少遅れが発生する場合もあります。
■商品落札後のお客様のご都合によるキャンセルはお断りしておりますが、落札金額の30％の手数料をいただいた場合のみお受けする場合があります。
■他にもUSパーツを多数出品させて頂いておりますので、ご覧頂けたらと思います。
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品名チタニウムラグナット 20個入り品番GEN-115仕様M14×1.5、19HEX、長さ：50mm仕様素材：Ti64備考【注意】 ●このナットは60°テーパー座ホイール専用です。
球面座・平面座のホイールには絶対に使用しないでください。
●車両の取り付け面やハブボルトに、錆・汚れ・変形がない事。
●車両のハブボルトとナットの径・ネジピッチが合っている事。
【警告】 ※ホイール装着時にナットのネジが10mm以上締まらない場合は取り付けないでください。
●このナットの締め付けトルクは110〜120N・m（11〜12kgf・m）です。
※締め付けトルクは、参考値です。
締め付けは各メーカー指定トルクを優先して下さい。
●ナットの締め過ぎや、締め付け不足は、ホイール・ハブボルト等の変形や緩みを引き起こし、事故の原因となる場合があります。
【確認】 装着初期やローテーション後は取り付けナットが緩みやすいので、約100km走行後に増し締めをして下さい。
●泥等が付着した状態で長時間放置してますと、光沢にムラが出る場合がありますので、洗浄等で常にきれいな状態で、ご使用下さい。
尚、降雪地帯の道路氷結防止剤、海岸地域の塩水や潮風は、錆の発生原因になりますので、走行後は必ず水洗いして下さい。
●万一に備え、キー番号をお控え下さい。
注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4日営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
4x4エンジニアリングサービス 4×4エンジニアリングサービス 株式会社フォーバイフォーエンジニアリングサービス GEN115

KICS R40 REVO BLACK LOCK LUG NUTS 12x1.5 1.5 FLOATING ACORN WHEELS RIMS CLOSE LカテゴリUSナット状態新品メーカーLexus車種CT200h発送詳細送料一律 1000円（※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。
Condition: New Part Brand: Project Kics / Kyo-Ei / Bull Lock Color: Black Manufacturer Part Number: 31876KCA Black Closed Close End Pitch Size: 12x1.5 - M12x1.5 - 12 x 1.5 Interchange Part Number: Acorn Conical Racing Tuner Wheel Rim Nut Material: Forged SCM435 Warranty: Yes Brand: Project Kics / Kyo-Ei / Bull Lock UPC: Does not apply※以下の注意事項をご理解頂いた上で、ご入札下さい※■海外輸入品の為、NC,NRでお願い致します。
■フィッテングや車検対応の有無については、基本的に画像と説明文よりお客様の方にてご判断をお願いしております。
■USパーツは国内の純正パーツを取り外した後、接続コネクタが必ずしも一致するとは限らず、加工が必要な場合もございます。
■商品説明文中に英語にて”保障”に関する記載があっても適応はされませんので、ご理解ください。
■到着より7日以内のみ保証対象とします。
ただし、取り付け後は、保証対象外となります。
■商品の配送方法や日時の指定頂けません。
■お届けまでには、2〜3週間程頂いております。
ただし、通関処理や天候次第で多少遅れが発生する場合もあります。
■商品落札後のお客様のご都合によるキャンセルはお断りしておりますが、落札金額の30％の手数料をいただいた場合のみお受けする場合があります。
■他にもUSパーツを多数出品させて頂いておりますので、ご覧頂けたらと思います。
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KICS R40 REVO BLACK LOCK LUG NUTS 12x1.5 1.5 FLOATING ACORN WHEELS RIMS CLOSE MカテゴリUSナット状態新品メーカーHyundai車種Accent発送詳細送料一律 1000円（※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。
Condition: New Part Brand: Project Kics / Kyo-Ei / Bull Lock Color: Black Manufacturer Part Number: 31876KCA Black Closed Close End Pitch Size: 12x1.5 - M12x1.5 - 12 x 1.5 Interchange Part Number: Acorn Conical Racing Tuner Wheel Rim Nut Material: Forged SCM435 Warranty: Yes Brand: Project Kics / Kyo-Ei / Bull Lock UPC: Does not apply※以下の注意事項をご理解頂いた上で、ご入札下さい※■海外輸入品の為、NC,NRでお願い致します。
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■USパーツは国内の純正パーツを取り外した後、接続コネクタが必ずしも一致するとは限らず、加工が必要な場合もございます。
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ただし、取り付け後は、保証対象外となります。
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■お届けまでには、2〜3週間程頂いております。
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KICS R40 REVO BLACK LOCK LUG NUTS 12x1.5 1.5 FLOATING ACORN WHEELS RIMS CLOSE TカテゴリUSナット状態新品メーカーToyota車種Camry発送詳細送料一律 1000円（※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。
Condition: New Part Brand: Project Kics / Kyo-Ei / Bull Lock Color: Black Manufacturer Part Number: 31876KCA Black Closed Close End Pitch Size: 12x1.5 - M12x1.5 - 12 x 1.5 Interchange Part Number: Acorn Conical Racing Tuner Wheel Rim Nut Material: Forged SCM435 Warranty: Yes Brand: Project Kics / Kyo-Ei / Bull Lock UPC: Does not apply※以下の注意事項をご理解頂いた上で、ご入札下さい※■海外輸入品の為、NC,NRでお願い致します。
■フィッテングや車検対応の有無については、基本的に画像と説明文よりお客様の方にてご判断をお願いしております。
■USパーツは国内の純正パーツを取り外した後、接続コネクタが必ずしも一致するとは限らず、加工が必要な場合もございます。
■商品説明文中に英語にて”保障”に関する記載があっても適応はされませんので、ご理解ください。
■到着より7日以内のみ保証対象とします。
ただし、取り付け後は、保証対象外となります。
■商品の配送方法や日時の指定頂けません。
■お届けまでには、2〜3週間程頂いております。
ただし、通関処理や天候次第で多少遅れが発生する場合もあります。
■商品落札後のお客様のご都合によるキャンセルはお断りしておりますが、落札金額の30％の手数料をいただいた場合のみお受けする場合があります。
■他にもUSパーツを多数出品させて頂いておりますので、ご覧頂けたらと思います。
■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です!!お気軽にお問い合わせ下さい。
 

KICS R40 REVO BLACK LOCK LUG NUTS 12x1.5 1.5 FLOATING ACORN WHEELS RIMS CLOSE HカテゴリUSナット状態新品メーカーAcura車種ILX発送詳細送料一律 1000円（※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。
Condition: New Part Brand: Project Kics / Kyo-Ei / Bull Lock Color: Black Manufacturer Part Number: 31876KCA Black Closed Close End Pitch Size: 12x1.5 - M12x1.5 - 12 x 1.5 Interchange Part Number: Acorn Conical Racing Tuner Wheel Rim Nut Material: Forged SCM435 Warranty: Yes Brand: Project Kics / Kyo-Ei / Bull Lock UPC: Does not apply※以下の注意事項をご理解頂いた上で、ご入札下さい※■海外輸入品の為、NC,NRでお願い致します。
■フィッテングや車検対応の有無については、基本的に画像と説明文よりお客様の方にてご判断をお願いしております。
■USパーツは国内の純正パーツを取り外した後、接続コネクタが必ずしも一致するとは限らず、加工が必要な場合もございます。
■商品説明文中に英語にて”保障”に関する記載があっても適応はされませんので、ご理解ください。
■到着より7日以内のみ保証対象とします。
ただし、取り付け後は、保証対象外となります。
■商品の配送方法や日時の指定頂けません。
■お届けまでには、2〜3週間程頂いております。
ただし、通関処理や天候次第で多少遅れが発生する場合もあります。
■商品落札後のお客様のご都合によるキャンセルはお断りしておりますが、落札金額の30％の手数料をいただいた場合のみお受けする場合があります。
■他にもUSパーツを多数出品させて頂いておりますので、ご覧頂けたらと思います。
■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です!!お気軽にお問い合わせ下さい。
 

KICS R40 REVO BLACK LOCK LUG NUTS 12x1.5 1.5 FLOATING ACORN WHEELS RIMS CLOSE UカテゴリUSナット状態新品メーカーFord車種C-Max発送詳細送料一律 1000円（※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。
Condition: New Part Brand: Project Kics / Kyo-Ei / Bull Lock Color: Black Manufacturer Part Number: 31876KCA Black Closed Close End Pitch Size: 12x1.5 - M12x1.5 - 12 x 1.5 Interchange Part Number: Acorn Conical Racing Tuner Wheel Rim Nut Material: Forged SCM435 Warranty: Yes Brand: Project Kics / Kyo-Ei / Bull Lock UPC: Does not apply※以下の注意事項をご理解頂いた上で、ご入札下さい※■海外輸入品の為、NC,NRでお願い致します。
■フィッテングや車検対応の有無については、基本的に画像と説明文よりお客様の方にてご判断をお願いしております。
■USパーツは国内の純正パーツを取り外した後、接続コネクタが必ずしも一致するとは限らず、加工が必要な場合もございます。
■商品説明文中に英語にて”保障”に関する記載があっても適応はされませんので、ご理解ください。
■到着より7日以内のみ保証対象とします。
ただし、取り付け後は、保証対象外となります。
■商品の配送方法や日時の指定頂けません。
■お届けまでには、2〜3週間程頂いております。
ただし、通関処理や天候次第で多少遅れが発生する場合もあります。
■商品落札後のお客様のご都合によるキャンセルはお断りしておりますが、落札金額の30％の手数料をいただいた場合のみお受けする場合があります。
■他にもUSパーツを多数出品させて頂いておりますので、ご覧頂けたらと思います。
■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です!!お気軽にお問い合わせ下さい。
 

商品情報【商品名】 THUNDER BOLT TITANIUM BE ZEROサンダーボルトチタニウム ビーゼロ【設定】 【代表対応車種】 BMW ミニ Rシリーズ (前期)/ロータス/スマートフォーフォー ※記載のある車種でも装着できない場合があります 【スペック】 素材：航空機グレードGr.5 6AL-4V NANOチタニウム鍛造合金 カラー：ブラスティング サイズ：M12 P1.5 首下26mm 外径24mm シート：コニカル(テーパー)60° 重量：36g(参考重量) 数量：16本 付属品：専用ツール/カッパーグリース 【備考】 ● - 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。
メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。
但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。
※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。
【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。
● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ富士店TEL：0545-72-0123お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。
● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。
店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。
＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
※掲載写真は商品イメージです。
車種、仕様（品番）により現品と異なります。
THUNDER BOLT TITANIUM BE ONEサンダアボルトチタニウム ビーワン 純正スチールボルトからチタンボルトへ交換するだけで、平均1.3kgもの軽量化に貢献することが出来ます。
(スチール製 100g/1本 チタン製 35g/1本 ) バネ下荷重の減量はバネ上重量の約4倍の軽量化にも匹敵すると言われており、 ホイールボルトを交換するだけで約5.2kgものボディ軽量化と同等の効果を期待できます。
ヘッドにはヘックスローブの鍛造ヘッドを採用。
カムアウトしにくい同形状は、高トルクに耐えるだけではなくセキュリティ性も高く ファッショナブルなデザインへと仕上げています。
★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ富士店（TEL：0545-72-0123）まで

商品情報【商品名】 THUNDER BOLT TITANIUM BE ZEROサンダーボルトチタニウム ビーゼロ【設定】 【代表対応車種】 BMW ミニ Rシリーズ ※記載のある車種でも装着できない場合があります 【スペック】 素材：航空機グレードGr.5 6AL-4V NANOチタニウム鍛造合金 カラー：ブラスティング サイズ：M14 P1.25 首下28mm 外径24mm シート：コニカル(テーパー)60° 重量：33g(1本) 数量：16本 付属品：専用ツール/カッパーグリース 【備考】 ● - 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。
メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。
但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。
※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。
【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。
● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ富士店TEL：0545-72-0123お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。
● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。
店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。
＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
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車種、仕様（品番）により現品と異なります。
THUNDER BOLT TITANIUM BE ONEサンダアボルトチタニウム ビーワン 純正スチールボルトからチタンボルトへ交換するだけで、平均1.3kgもの軽量化に貢献することが出来ます。
(スチール製 100g/1本 チタン製 35g/1本 ) バネ下荷重の減量はバネ上重量の約4倍の軽量化にも匹敵すると言われており、 ホイールボルトを交換するだけで約5.2kgものボディ軽量化と同等の効果を期待できます。
ヘッドにはヘックスローブの鍛造ヘッドを採用。
カムアウトしにくい同形状は、高トルクに耐えるだけではなくセキュリティ性も高く ファッショナブルなデザインへと仕上げています。
★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ富士店（TEL：0545-72-0123）まで

商品情報【商品名】 THUNDER BOLT TITANIUM BE ZEROサンダーボルトチタニウム ビーゼロ【設定】 【代表対応車種】 日産/スバル/スズキ/トヨタ86 ※記載のある車種でも装着できない場合があります 【スペック】 素材：航空機グレードGr.5 6AL-4V NANOチタニウム鍛造合金 カラー：PVD オーロラ/ バーンブルー サイズ：M12 P1.25 コニカル(テーパー)60° 口径24mm 全長37.5mm スレッド長26.5mm 重量：38g(参考重量) 数量：20個 付属品：専用ツール 【備考】 ● ホイールの取り付けナット座にはコニカル60°座・平面座があります。
必ずご使用になるホイールの取り付け面の確認をして下さい。
【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。
メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。
但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。
※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。
【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。
● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ富士店TEL：0545-72-0123お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。
● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。
店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。
＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
※掲載写真は商品イメージです。
車種、仕様（品番）により現品と異なります。
THUNDER BOLT TITANIUM BE ONE Nutsサンダアボルトチタニウム ビーワン ナット フットワークのチタン化には、ドレスアップ的要素のみならず 機能面においても大変素晴らしいリザルトを持ちます。
純正のスチール製からチタン製へ交換するだけで平均1.3kg/1台もの軽量化をすることが出来ます。
バネ下荷重の低減は、バネ上荷重の約4倍の軽量化に匹敵すると言われ、 驚くことにに平均5.2kgものボディ軽量化と同等の効果を期待することができます。
更に回転軸の軽量化は慣性モーメントの低減へ直結するため、 アクセルの好反応やハンドリングの軽快さをはじめ、ブレーキング性能の向上に至るまで、 スポーツ性能の向上を期待することが出決るのです。
また、Thunder Boltを象徴するヘックスローブの鍛造ヘッドを採用。
高トルクに耐えセキュリティ性の高いファッショナブルなデザインへと仕上げています。
★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ富士店（TEL：0545-72-0123）まで

商品情報【商品名】 THUNDER BOLT TITANIUM BE ZEROサンダーボルトチタニウム ビーゼロ【設定】 【代表対応車種】 アバルト/アルファロメオ ※記載のある車種でも装着できない場合があります 【スペック】 素材：航空機グレードGr.5 6AL-4V NANOチタニウム鍛造合金 カラー：ブラスティング サイズ：M12 P1.25 首下26mm 外径24mm シート：コニカル(テーパー)60° 重量：36g(参考重量) 数量：16本 付属品：専用ツール/カッパーグリース 【備考】 ● - 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。
メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。
但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。
※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。
【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。
● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ富士店TEL：0545-72-0123お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。
● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。
店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。
＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
※掲載写真は商品イメージです。
車種、仕様（品番）により現品と異なります。
THUNDER BOLT TITANIUM BE ONEサンダアボルトチタニウム ビーワン 純正スチールボルトからチタンボルトへ交換するだけで、平均1.3kgもの軽量化に貢献することが出来ます。
(スチール製 100g/1本 チタン製 35g/1本 ) バネ下荷重の減量はバネ上重量の約4倍の軽量化にも匹敵すると言われており、 ホイールボルトを交換するだけで約5.2kgものボディ軽量化と同等の効果を期待できます。
ヘッドにはヘックスローブの鍛造ヘッドを採用。
カムアウトしにくい同形状は、高トルクに耐えるだけではなくセキュリティ性も高く ファッショナブルなデザインへと仕上げています。
★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ富士店（TEL：0545-72-0123）まで

商品情報【商品名】 THUNDER BOLT TITANIUM BE ZEROサンダーボルトチタニウム ビーゼロ【設定】 【代表対応車種】 レクサス/トヨタ/ホンダ/マツダ/三菱 ※記載のある車種でも装着できない場合があります 【スペック】 素材：航空機グレードGr.5 6AL-4V NANOチタニウム鍛造合金 カラー：PVD オーロラ/ バーンブルー サイズ：M12 P1.5 コニカル(テーパー)60° 口径24mm 全長37.5mm スレッド長26.5mm 重量：38g(参考重量) 数量：20個 付属品：専用ツール 【備考】 ● ホイールの取り付けナット座にはコニカル60°座・平面座があります。
必ずご使用になるホイールの取り付け面の確認をして下さい。
【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。
メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。
但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。
※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。
【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。
● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ富士店TEL：0545-72-0123お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。
● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。
店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。
＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
※掲載写真は商品イメージです。
車種、仕様（品番）により現品と異なります。
THUNDER BOLT TITANIUM BE ONE Nutsサンダアボルトチタニウム ビーワン ナット フットワークのチタン化には、ドレスアップ的要素のみならず 機能面においても大変素晴らしいリザルトを持ちます。
純正のスチール製からチタン製へ交換するだけで平均1.3kg/1台もの軽量化をすることが出来ます。
バネ下荷重の低減は、バネ上荷重の約4倍の軽量化に匹敵すると言われ、 驚くことにに平均5.2kgものボディ軽量化と同等の効果を期待することができます。
更に回転軸の軽量化は慣性モーメントの低減へ直結するため、 アクセルの好反応やハンドリングの軽快さをはじめ、ブレーキング性能の向上に至るまで、 スポーツ性能の向上を期待することが出決るのです。
また、Thunder Boltを象徴するヘックスローブの鍛造ヘッドを採用。
高トルクに耐えセキュリティ性の高いファッショナブルなデザインへと仕上げています。
★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ富士店（TEL：0545-72-0123）まで

商品情報【商品名】 THUNDER BOLT TITANIUM BE ZEROサンダーボルトチタニウム ビーゼロ【設定】 【代表対応車種】 日産 nismo GT-R/レクサス LC・LS/ランクル ※記載のある車種でも装着できない場合があります 【スペック】 素材：航空機グレードGr.5 6AL-4V NANOチタニウム鍛造合金 カラー：PVD バーンブルー / オーロラ サイズ：M14 P1.5 コニカル(テーパー)60° 口径24mm 全長40.0mm スレッド長28.5mm 重量：46g(1本) 数量：20個 付属品：専用ツール 【備考】 ● - 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。
メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。
但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。
※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。
【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。
● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ富士店TEL：0545-72-0123お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。
● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。
店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。
＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
※掲載写真は商品イメージです。
車種、仕様（品番）により現品と異なります。
THUNDER BOLT TITANIUM BE ONE Nutsサンダアボルトチタニウム ビーワン ナット フットワークのチタン化には、ドレスアップ的要素のみならず 機能面においても大変素晴らしいリザルトを持ちます。
純正のスチール製からチタン製へ交換するだけで平均1.3kg/1台もの軽量化をすることが出来ます。
バネ下荷重の低減は、バネ上荷重の約4倍の軽量化に匹敵すると言われ、 驚くことにに平均5.2kgものボディ軽量化と同等の効果を期待することができます。
更に回転軸の軽量化は慣性モーメントの低減へ直結するため、 アクセルの好反応やハンドリングの軽快さをはじめ、ブレーキング性能の向上に至るまで、 スポーツ性能の向上を期待することが出決るのです。
また、Thunder Boltを象徴するヘックスローブの鍛造ヘッドを採用。
高トルクに耐えセキュリティ性の高いファッショナブルなデザインへと仕上げています。
★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ富士店（TEL：0545-72-0123）まで

チタンボルト 高級感の中に秘められた軽さと強さ ホイールボルトの材質として、チタンは理想的な性質を持っています。
ステンレス鋼より40％軽く、卓越した引っ張り強度と比類ない硬度。
表面はチタン酸化物の皮膜でおおわれているため錆を寄せつけず、 チタン特有のディープな光沢を放っています。
「最高」を意味するSUPERB=シュパーブの名称を冠したチタンボルト。
すぐれた性能と感性に訴える高級感があなたのクルマをグレードアップします。
理想のホイールボルトである理由 シュパーブ・チタンボルトの材質はTi-6A1-4V。
純チタンより硬度を上げるため、アルミ6%、バナジウム4%を加え、その比率によって64（ロクヨン）チタンと呼ばれています。
ステンレスの60%の軽さ シュパーブ・チタンボルト1本の重量は首下28mmの場合約55g。
※ボルトを軽量化することでバネ下重量が軽くなり、燃費、ハンドリング、ブレーキ性能が向上すると言われています。
※ボルト単体(ワッシャーとOリング除く)国際規格グレード 5クラスの高強度と硬度 シュパーブ・チタンボルトはM14×1.5で102.732kgf/?の引っ張り強度を実現。
さらに38.1HRCの硬度を有し、ASTM-F468国際規格グレード5基準をクリアしています。
CASS噴霧試験96時間をクリアする耐蝕性 チタンは表面にチタン酸化物皮膜が形成されることから海水、酸、酸素、紫外線などによる腐食から守られています。
シュパーブ・チタンボルトは、海岸環境で12年間に相当する96時間のCASS噴霧試験をクリアしています。
※ボルト首下サイズに関して ボルト首下の長さは右図の様にシート形状の終わりからボルト底辺の部分ま でを表します。
現在ご使用中のボルトの首下サイズを下記の方法から計測し 適応するサイズを Superb TITAN からお選びください。
【スペーサーを使用する場合】 スペーサーを使用する場合には使用するスペーサーの厚み分を現在使用しているボルト首下長さにプラスし必要な長さを求めます。
例）現在使用しているボルト首下 28mm 　 使用するスペーサーの厚み　5mm 　 必要な Superb TITAN の首下サイズ　33 mm 　※適応する長さと全く同サイズの Superb TITAN が無い場合には近いサイズからお選び下さい。
【新しいホイールにスペーサーを使用する場合】 現在使用しているホイールにボルトを差し込み、ホイールの裏側からの突出量を測ります。
続いて、新しいホイールへボルトを差し込み同様にホイール裏側からの突出量を測ります。
例）現在使用しているボルト首下 28mm 　 使用するスペーサーの厚み　5mm  　現在使用しているホイールからの突出量　10mm  　新しいホイールからの突出量　8mm 　※つまり新しいホイールは 2mmホイール自体の厚みが厚くボルトの首下が 2mm 分不足する 　 使用するスペーサーの厚み　10mm  　必要な Superb TITAN の首下サイズ　40mm  　※現在使用しているホイールからの突出量 10mm−新しいホイールからの突出量 8mm + スペーサーの厚み 10mm + 現在使用しているボルト首下 28mm = 必要なボルト首下 40mm 【各自動車メーカー別の推奨締め付けトルクについて】 ボルトを締め付ける際には各自動車メーカーの推奨するトルクにてボルトを締め付けて頂く必要があります。
※取り付けの際にはインパクトではなくトルクレンチを使用してください。
インパクトは絶対に使用しないでください。
ご自身のお車の必要トルクが不明な場合には自動車メーカーまでお問い合わせください。

チタンボルト 高級感の中に秘められた軽さと強さ ホイールボルトの材質として、チタンは理想的な性質を持っています。
ステンレス鋼より40％軽く、卓越した引っ張り強度と比類ない硬度。
表面はチタン酸化物の皮膜でおおわれているため錆を寄せつけず、 チタン特有のディープな光沢を放っています。
「最高」を意味するSUPERB=シュパーブの名称を冠したチタンボルト。
すぐれた性能と感性に訴える高級感があなたのクルマをグレードアップします。
理想のホイールボルトである理由 シュパーブ・チタンボルトの材質はTi-6A1-4V。
純チタンより硬度を上げるため、アルミ6%、バナジウム4%を加え、その比率によって64（ロクヨン）チタンと呼ばれています。
ステンレスの60%の軽さ シュパーブ・チタンボルト1本の重量は首下28mmの場合約55g。
※ボルトを軽量化することでバネ下重量が軽くなり、燃費、ハンドリング、ブレーキ性能が向上すると言われています。
※ボルト単体(ワッシャーとOリング除く)国際規格グレード 5クラスの高強度と硬度 シュパーブ・チタンボルトはM14×1.5で102.732kgf/?の引っ張り強度を実現。
さらに38.1HRCの硬度を有し、ASTM-F468国際規格グレード5基準をクリアしています。
CASS噴霧試験96時間をクリアする耐蝕性 チタンは表面にチタン酸化物皮膜が形成されることから海水、酸、酸素、紫外線などによる腐食から守られています。
シュパーブ・チタンボルトは、海岸環境で12年間に相当する96時間のCASS噴霧試験をクリアしています。
※ボルト首下サイズに関して ボルト首下の長さは右図の様にシート形状の終わりからボルト底辺の部分ま でを表します。
現在ご使用中のボルトの首下サイズを下記の方法から計測し 適応するサイズを Superb TITAN からお選びください。
【スペーサーを使用する場合】 スペーサーを使用する場合には使用するスペーサーの厚み分を現在使用しているボルト首下長さにプラスし必要な長さを求めます。
例）現在使用しているボルト首下 28mm 　 使用するスペーサーの厚み　5mm 　 必要な Superb TITAN の首下サイズ　33 mm 　※適応する長さと全く同サイズの Superb TITAN が無い場合には近いサイズからお選び下さい。
【新しいホイールにスペーサーを使用する場合】 現在使用しているホイールにボルトを差し込み、ホイールの裏側からの突出量を測ります。
続いて、新しいホイールへボルトを差し込み同様にホイール裏側からの突出量を測ります。
例）現在使用しているボルト首下 28mm 　 使用するスペーサーの厚み　5mm  　現在使用しているホイールからの突出量　10mm  　新しいホイールからの突出量　8mm 　※つまり新しいホイールは 2mmホイール自体の厚みが厚くボルトの首下が 2mm 分不足する 　 使用するスペーサーの厚み　10mm  　必要な Superb TITAN の首下サイズ　40mm  　※現在使用しているホイールからの突出量 10mm−新しいホイールからの突出量 8mm + スペーサーの厚み 10mm + 現在使用しているボルト首下 28mm = 必要なボルト首下 40mm 【各自動車メーカー別の推奨締め付けトルクについて】 ボルトを締め付ける際には各自動車メーカーの推奨するトルクにてボルトを締め付けて頂く必要があります。
※取り付けの際にはインパクトではなくトルクレンチを使用してください。
インパクトは絶対に使用しないでください。
ご自身のお車の必要トルクが不明な場合には自動車メーカーまでお問い合わせください。

チタンボルト 高級感の中に秘められた軽さと強さ ホイールボルトの材質として、チタンは理想的な性質を持っています。
ステンレス鋼より40％軽く、卓越した引っ張り強度と比類ない硬度。
表面はチタン酸化物の皮膜でおおわれているため錆を寄せつけず、 チタン特有のディープな光沢を放っています。
「最高」を意味するSUPERB=シュパーブの名称を冠したチタンボルト。
すぐれた性能と感性に訴える高級感があなたのクルマをグレードアップします。
理想のホイールボルトである理由 シュパーブ・チタンボルトの材質はTi-6A1-4V。
純チタンより硬度を上げるため、アルミ6%、バナジウム4%を加え、その比率によって64（ロクヨン）チタンと呼ばれています。
ステンレスの60%の軽さ シュパーブ・チタンボルト1本の重量は首下28mmの場合約55g。
※ボルトを軽量化することでバネ下重量が軽くなり、燃費、ハンドリング、ブレーキ性能が向上すると言われています。
※ボルト単体(ワッシャーとOリング除く)国際規格グレード 5クラスの高強度と硬度 シュパーブ・チタンボルトはM14×1.5で102.732kgf/?の引っ張り強度を実現。
さらに38.1HRCの硬度を有し、ASTM-F468国際規格グレード5基準をクリアしています。
CASS噴霧試験96時間をクリアする耐蝕性 チタンは表面にチタン酸化物皮膜が形成されることから海水、酸、酸素、紫外線などによる腐食から守られています。
シュパーブ・チタンボルトは、海岸環境で12年間に相当する96時間のCASS噴霧試験をクリアしています。
※ボルト首下サイズに関して ボルト首下の長さは右図の様にシート形状の終わりからボルト底辺の部分ま でを表します。
現在ご使用中のボルトの首下サイズを下記の方法から計測し 適応するサイズを Superb TITAN からお選びください。
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例）現在使用しているボルト首下 28mm 　 使用するスペーサーの厚み　5mm  　現在使用しているホイールからの突出量　10mm  　新しいホイールからの突出量　8mm 　※つまり新しいホイールは 2mmホイール自体の厚みが厚くボルトの首下が 2mm 分不足する 　 使用するスペーサーの厚み　10mm  　必要な Superb TITAN の首下サイズ　40mm  　※現在使用しているホイールからの突出量 10mm−新しいホイールからの突出量 8mm + スペーサーの厚み 10mm + 現在使用しているボルト首下 28mm = 必要なボルト首下 40mm 【各自動車メーカー別の推奨締め付けトルクについて】 ボルトを締め付ける際には各自動車メーカーの推奨するトルクにてボルトを締め付けて頂く必要があります。
※取り付けの際にはインパクトではなくトルクレンチを使用してください。
インパクトは絶対に使用しないでください。
ご自身のお車の必要トルクが不明な場合には自動車メーカーまでお問い合わせください。

チタンボルト 高級感の中に秘められた軽さと強さ ホイールボルトの材質として、チタンは理想的な性質を持っています。
ステンレス鋼より40％軽く、卓越した引っ張り強度と比類ない硬度。
表面はチタン酸化物の皮膜でおおわれているため錆を寄せつけず、 チタン特有のディープな光沢を放っています。
「最高」を意味するSUPERB=シュパーブの名称を冠したチタンボルト。
すぐれた性能と感性に訴える高級感があなたのクルマをグレードアップします。
理想のホイールボルトである理由 シュパーブ・チタンボルトの材質はTi-6A1-4V。
純チタンより硬度を上げるため、アルミ6%、バナジウム4%を加え、その比率によって64（ロクヨン）チタンと呼ばれています。
ステンレスの60%の軽さ シュパーブ・チタンボルト1本の重量は首下28mmの場合約55g。
※ボルトを軽量化することでバネ下重量が軽くなり、燃費、ハンドリング、ブレーキ性能が向上すると言われています。
※ボルト単体(ワッシャーとOリング除く)国際規格グレード 5クラスの高強度と硬度 シュパーブ・チタンボルトはM14×1.5で102.732kgf/?の引っ張り強度を実現。
さらに38.1HRCの硬度を有し、ASTM-F468国際規格グレード5基準をクリアしています。
CASS噴霧試験96時間をクリアする耐蝕性 チタンは表面にチタン酸化物皮膜が形成されることから海水、酸、酸素、紫外線などによる腐食から守られています。
シュパーブ・チタンボルトは、海岸環境で12年間に相当する96時間のCASS噴霧試験をクリアしています。
※ボルト首下サイズに関して ボルト首下の長さは右図の様にシート形状の終わりからボルト底辺の部分ま でを表します。
現在ご使用中のボルトの首下サイズを下記の方法から計測し 適応するサイズを Superb TITAN からお選びください。
【スペーサーを使用する場合】 スペーサーを使用する場合には使用するスペーサーの厚み分を現在使用しているボルト首下長さにプラスし必要な長さを求めます。
例）現在使用しているボルト首下 28mm 　 使用するスペーサーの厚み　5mm 　 必要な Superb TITAN の首下サイズ　33 mm 　※適応する長さと全く同サイズの Superb TITAN が無い場合には近いサイズからお選び下さい。
【新しいホイールにスペーサーを使用する場合】 現在使用しているホイールにボルトを差し込み、ホイールの裏側からの突出量を測ります。
続いて、新しいホイールへボルトを差し込み同様にホイール裏側からの突出量を測ります。
例）現在使用しているボルト首下 28mm 　 使用するスペーサーの厚み　5mm  　現在使用しているホイールからの突出量　10mm  　新しいホイールからの突出量　8mm 　※つまり新しいホイールは 2mmホイール自体の厚みが厚くボルトの首下が 2mm 分不足する 　 使用するスペーサーの厚み　10mm  　必要な Superb TITAN の首下サイズ　40mm  　※現在使用しているホイールからの突出量 10mm−新しいホイールからの突出量 8mm + スペーサーの厚み 10mm + 現在使用しているボルト首下 28mm = 必要なボルト首下 40mm 【各自動車メーカー別の推奨締め付けトルクについて】 ボルトを締め付ける際には各自動車メーカーの推奨するトルクにてボルトを締め付けて頂く必要があります。
※取り付けの際にはインパクトではなくトルクレンチを使用してください。
インパクトは絶対に使用しないでください。
ご自身のお車の必要トルクが不明な場合には自動車メーカーまでお問い合わせください。

チタンボルト 高級感の中に秘められた軽さと強さ ホイールボルトの材質として、チタンは理想的な性質を持っています。
ステンレス鋼より40％軽く、卓越した引っ張り強度と比類ない硬度。
表面はチタン酸化物の皮膜でおおわれているため錆を寄せつけず、 チタン特有のディープな光沢を放っています。
「最高」を意味するSUPERB=シュパーブの名称を冠したチタンボルト。
すぐれた性能と感性に訴える高級感があなたのクルマをグレードアップします。
理想のホイールボルトである理由 シュパーブ・チタンボルトの材質はTi-6A1-4V。
純チタンより硬度を上げるため、アルミ6%、バナジウム4%を加え、その比率によって64（ロクヨン）チタンと呼ばれています。
ステンレスの60%の軽さ シュパーブ・チタンボルト1本の重量は首下28mmの場合約55g。
※ボルトを軽量化することでバネ下重量が軽くなり、燃費、ハンドリング、ブレーキ性能が向上すると言われています。
※ボルト単体(ワッシャーとOリング除く)国際規格グレード 5クラスの高強度と硬度 シュパーブ・チタンボルトはM14×1.5で102.732kgf/?の引っ張り強度を実現。
さらに38.1HRCの硬度を有し、ASTM-F468国際規格グレード5基準をクリアしています。
CASS噴霧試験96時間をクリアする耐蝕性 チタンは表面にチタン酸化物皮膜が形成されることから海水、酸、酸素、紫外線などによる腐食から守られています。
シュパーブ・チタンボルトは、海岸環境で12年間に相当する96時間のCASS噴霧試験をクリアしています。
※ボルト首下サイズに関して ボルト首下の長さは右図の様にシート形状の終わりからボルト底辺の部分ま でを表します。
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【スペーサーを使用する場合】 スペーサーを使用する場合には使用するスペーサーの厚み分を現在使用しているボルト首下長さにプラスし必要な長さを求めます。
例）現在使用しているボルト首下 28mm 　 使用するスペーサーの厚み　5mm 　 必要な Superb TITAN の首下サイズ　33 mm 　※適応する長さと全く同サイズの Superb TITAN が無い場合には近いサイズからお選び下さい。
【新しいホイールにスペーサーを使用する場合】 現在使用しているホイールにボルトを差し込み、ホイールの裏側からの突出量を測ります。
続いて、新しいホイールへボルトを差し込み同様にホイール裏側からの突出量を測ります。
例）現在使用しているボルト首下 28mm 　 使用するスペーサーの厚み　5mm  　現在使用しているホイールからの突出量　10mm  　新しいホイールからの突出量　8mm 　※つまり新しいホイールは 2mmホイール自体の厚みが厚くボルトの首下が 2mm 分不足する 　 使用するスペーサーの厚み　10mm  　必要な Superb TITAN の首下サイズ　40mm  　※現在使用しているホイールからの突出量 10mm−新しいホイールからの突出量 8mm + スペーサーの厚み 10mm + 現在使用しているボルト首下 28mm = 必要なボルト首下 40mm 【各自動車メーカー別の推奨締め付けトルクについて】 ボルトを締め付ける際には各自動車メーカーの推奨するトルクにてボルトを締め付けて頂く必要があります。
※取り付けの際にはインパクトではなくトルクレンチを使用してください。
インパクトは絶対に使用しないでください。
ご自身のお車の必要トルクが不明な場合には自動車メーカーまでお問い合わせください。

チタンボルト 高級感の中に秘められた軽さと強さ ホイールボルトの材質として、チタンは理想的な性質を持っています。
ステンレス鋼より40％軽く、卓越した引っ張り強度と比類ない硬度。
表面はチタン酸化物の皮膜でおおわれているため錆を寄せつけず、 チタン特有のディープな光沢を放っています。
「最高」を意味するSUPERB=シュパーブの名称を冠したチタンボルト。
すぐれた性能と感性に訴える高級感があなたのクルマをグレードアップします。
理想のホイールボルトである理由 シュパーブ・チタンボルトの材質はTi-6A1-4V。
純チタンより硬度を上げるため、アルミ6%、バナジウム4%を加え、その比率によって64（ロクヨン）チタンと呼ばれています。
ステンレスの60%の軽さ シュパーブ・チタンボルト1本の重量は首下28mmの場合約55g。
※ボルトを軽量化することでバネ下重量が軽くなり、燃費、ハンドリング、ブレーキ性能が向上すると言われています。
※ボルト単体(ワッシャーとOリング除く)国際規格グレード 5クラスの高強度と硬度 シュパーブ・チタンボルトはM14×1.5で102.732kgf/?の引っ張り強度を実現。
さらに38.1HRCの硬度を有し、ASTM-F468国際規格グレード5基準をクリアしています。
CASS噴霧試験96時間をクリアする耐蝕性 チタンは表面にチタン酸化物皮膜が形成されることから海水、酸、酸素、紫外線などによる腐食から守られています。
シュパーブ・チタンボルトは、海岸環境で12年間に相当する96時間のCASS噴霧試験をクリアしています。
※ボルト首下サイズに関して ボルト首下の長さは右図の様にシート形状の終わりからボルト底辺の部分ま でを表します。
現在ご使用中のボルトの首下サイズを下記の方法から計測し 適応するサイズを Superb TITAN からお選びください。
【スペーサーを使用する場合】 スペーサーを使用する場合には使用するスペーサーの厚み分を現在使用しているボルト首下長さにプラスし必要な長さを求めます。
例）現在使用しているボルト首下 28mm 　 使用するスペーサーの厚み　5mm 　 必要な Superb TITAN の首下サイズ　33 mm 　※適応する長さと全く同サイズの Superb TITAN が無い場合には近いサイズからお選び下さい。
【新しいホイールにスペーサーを使用する場合】 現在使用しているホイールにボルトを差し込み、ホイールの裏側からの突出量を測ります。
続いて、新しいホイールへボルトを差し込み同様にホイール裏側からの突出量を測ります。
例）現在使用しているボルト首下 28mm 　 使用するスペーサーの厚み　5mm  　現在使用しているホイールからの突出量　10mm  　新しいホイールからの突出量　8mm 　※つまり新しいホイールは 2mmホイール自体の厚みが厚くボルトの首下が 2mm 分不足する 　 使用するスペーサーの厚み　10mm  　必要な Superb TITAN の首下サイズ　40mm  　※現在使用しているホイールからの突出量 10mm−新しいホイールからの突出量 8mm + スペーサーの厚み 10mm + 現在使用しているボルト首下 28mm = 必要なボルト首下 40mm 【各自動車メーカー別の推奨締め付けトルクについて】 ボルトを締め付ける際には各自動車メーカーの推奨するトルクにてボルトを締め付けて頂く必要があります。
※取り付けの際にはインパクトではなくトルクレンチを使用してください。
インパクトは絶対に使用しないでください。
ご自身のお車の必要トルクが不明な場合には自動車メーカーまでお問い合わせください。

チタンボルト 高級感の中に秘められた軽さと強さ ホイールボルトの材質として、チタンは理想的な性質を持っています。
ステンレス鋼より40％軽く、卓越した引っ張り強度と比類ない硬度。
表面はチタン酸化物の皮膜でおおわれているため錆を寄せつけず、 チタン特有のディープな光沢を放っています。
「最高」を意味するSUPERB=シュパーブの名称を冠したチタンボルト。
すぐれた性能と感性に訴える高級感があなたのクルマをグレードアップします。
理想のホイールボルトである理由 シュパーブ・チタンボルトの材質はTi-6A1-4V。
純チタンより硬度を上げるため、アルミ6%、バナジウム4%を加え、その比率によって64（ロクヨン）チタンと呼ばれています。
ステンレスの60%の軽さ シュパーブ・チタンボルト1本の重量は首下28mmの場合約55g。
※ボルトを軽量化することでバネ下重量が軽くなり、燃費、ハンドリング、ブレーキ性能が向上すると言われています。
※ボルト単体(ワッシャーとOリング除く)国際規格グレード 5クラスの高強度と硬度 シュパーブ・チタンボルトはM14×1.5で102.732kgf/?の引っ張り強度を実現。
さらに38.1HRCの硬度を有し、ASTM-F468国際規格グレード5基準をクリアしています。
CASS噴霧試験96時間をクリアする耐蝕性 チタンは表面にチタン酸化物皮膜が形成されることから海水、酸、酸素、紫外線などによる腐食から守られています。
シュパーブ・チタンボルトは、海岸環境で12年間に相当する96時間のCASS噴霧試験をクリアしています。
※ボルト首下サイズに関して ボルト首下の長さは右図の様にシート形状の終わりからボルト底辺の部分ま でを表します。
現在ご使用中のボルトの首下サイズを下記の方法から計測し 適応するサイズを Superb TITAN からお選びください。
【スペーサーを使用する場合】 スペーサーを使用する場合には使用するスペーサーの厚み分を現在使用しているボルト首下長さにプラスし必要な長さを求めます。
例）現在使用しているボルト首下 28mm 　 使用するスペーサーの厚み　5mm 　 必要な Superb TITAN の首下サイズ　33 mm 　※適応する長さと全く同サイズの Superb TITAN が無い場合には近いサイズからお選び下さい。
【新しいホイールにスペーサーを使用する場合】 現在使用しているホイールにボルトを差し込み、ホイールの裏側からの突出量を測ります。
続いて、新しいホイールへボルトを差し込み同様にホイール裏側からの突出量を測ります。
例）現在使用しているボルト首下 28mm 　 使用するスペーサーの厚み　5mm  　現在使用しているホイールからの突出量　10mm  　新しいホイールからの突出量　8mm 　※つまり新しいホイールは 2mmホイール自体の厚みが厚くボルトの首下が 2mm 分不足する 　 使用するスペーサーの厚み　10mm  　必要な Superb TITAN の首下サイズ　40mm  　※現在使用しているホイールからの突出量 10mm−新しいホイールからの突出量 8mm + スペーサーの厚み 10mm + 現在使用しているボルト首下 28mm = 必要なボルト首下 40mm 【各自動車メーカー別の推奨締め付けトルクについて】 ボルトを締め付ける際には各自動車メーカーの推奨するトルクにてボルトを締め付けて頂く必要があります。
※取り付けの際にはインパクトではなくトルクレンチを使用してください。
インパクトは絶対に使用しないでください。
ご自身のお車の必要トルクが不明な場合には自動車メーカーまでお問い合わせください。

チタンボルト 高級感の中に秘められた軽さと強さ ホイールボルトの材質として、チタンは理想的な性質を持っています。
ステンレス鋼より40％軽く、卓越した引っ張り強度と比類ない硬度。
表面はチタン酸化物の皮膜でおおわれているため錆を寄せつけず、 チタン特有のディープな光沢を放っています。
「最高」を意味するSUPERB=シュパーブの名称を冠したチタンボルト。
すぐれた性能と感性に訴える高級感があなたのクルマをグレードアップします。
理想のホイールボルトである理由 シュパーブ・チタンボルトの材質はTi-6A1-4V。
純チタンより硬度を上げるため、アルミ6%、バナジウム4%を加え、その比率によって64（ロクヨン）チタンと呼ばれています。
ステンレスの60%の軽さ シュパーブ・チタンボルト1本の重量は首下28mmの場合約55g。
※ボルトを軽量化することでバネ下重量が軽くなり、燃費、ハンドリング、ブレーキ性能が向上すると言われています。
※ボルト単体(ワッシャーとOリング除く)国際規格グレード 5クラスの高強度と硬度 シュパーブ・チタンボルトはM14×1.5で102.732kgf/?の引っ張り強度を実現。
さらに38.1HRCの硬度を有し、ASTM-F468国際規格グレード5基準をクリアしています。
CASS噴霧試験96時間をクリアする耐蝕性 チタンは表面にチタン酸化物皮膜が形成されることから海水、酸、酸素、紫外線などによる腐食から守られています。
シュパーブ・チタンボルトは、海岸環境で12年間に相当する96時間のCASS噴霧試験をクリアしています。
※ボルト首下サイズに関して ボルト首下の長さは右図の様にシート形状の終わりからボルト底辺の部分ま でを表します。
現在ご使用中のボルトの首下サイズを下記の方法から計測し 適応するサイズを Superb TITAN からお選びください。
【スペーサーを使用する場合】 スペーサーを使用する場合には使用するスペーサーの厚み分を現在使用しているボルト首下長さにプラスし必要な長さを求めます。
例）現在使用しているボルト首下 28mm 　 使用するスペーサーの厚み　5mm 　 必要な Superb TITAN の首下サイズ　33 mm 　※適応する長さと全く同サイズの Superb TITAN が無い場合には近いサイズからお選び下さい。
【新しいホイールにスペーサーを使用する場合】 現在使用しているホイールにボルトを差し込み、ホイールの裏側からの突出量を測ります。
続いて、新しいホイールへボルトを差し込み同様にホイール裏側からの突出量を測ります。
例）現在使用しているボルト首下 28mm 　 使用するスペーサーの厚み　5mm  　現在使用しているホイールからの突出量　10mm  　新しいホイールからの突出量　8mm 　※つまり新しいホイールは 2mmホイール自体の厚みが厚くボルトの首下が 2mm 分不足する 　 使用するスペーサーの厚み　10mm  　必要な Superb TITAN の首下サイズ　40mm  　※現在使用しているホイールからの突出量 10mm−新しいホイールからの突出量 8mm + スペーサーの厚み 10mm + 現在使用しているボルト首下 28mm = 必要なボルト首下 40mm 【各自動車メーカー別の推奨締め付けトルクについて】 ボルトを締め付ける際には各自動車メーカーの推奨するトルクにてボルトを締め付けて頂く必要があります。
※取り付けの際にはインパクトではなくトルクレンチを使用してください。
インパクトは絶対に使用しないでください。
ご自身のお車の必要トルクが不明な場合には自動車メーカーまでお問い合わせください。

チタンボルト 高級感の中に秘められた軽さと強さ ホイールボルトの材質として、チタンは理想的な性質を持っています。
ステンレス鋼より40％軽く、卓越した引っ張り強度と比類ない硬度。
表面はチタン酸化物の皮膜でおおわれているため錆を寄せつけず、 チタン特有のディープな光沢を放っています。
「最高」を意味するSUPERB=シュパーブの名称を冠したチタンボルト。
すぐれた性能と感性に訴える高級感があなたのクルマをグレードアップします。
理想のホイールボルトである理由 シュパーブ・チタンボルトの材質はTi-6A1-4V。
純チタンより硬度を上げるため、アルミ6%、バナジウム4%を加え、その比率によって64（ロクヨン）チタンと呼ばれています。
ステンレスの60%の軽さ シュパーブ・チタンボルト1本の重量は首下28mmの場合約55g。
※ボルトを軽量化することでバネ下重量が軽くなり、燃費、ハンドリング、ブレーキ性能が向上すると言われています。
※ボルト単体(ワッシャーとOリング除く)国際規格グレード 5クラスの高強度と硬度 シュパーブ・チタンボルトはM14×1.5で102.732kgf/?の引っ張り強度を実現。
さらに38.1HRCの硬度を有し、ASTM-F468国際規格グレード5基準をクリアしています。
CASS噴霧試験96時間をクリアする耐蝕性 チタンは表面にチタン酸化物皮膜が形成されることから海水、酸、酸素、紫外線などによる腐食から守られています。
シュパーブ・チタンボルトは、海岸環境で12年間に相当する96時間のCASS噴霧試験をクリアしています。
※ボルト首下サイズに関して ボルト首下の長さは右図の様にシート形状の終わりからボルト底辺の部分ま でを表します。
現在ご使用中のボルトの首下サイズを下記の方法から計測し 適応するサイズを Superb TITAN からお選びください。
【スペーサーを使用する場合】 スペーサーを使用する場合には使用するスペーサーの厚み分を現在使用しているボルト首下長さにプラスし必要な長さを求めます。
例）現在使用しているボルト首下 28mm 　 使用するスペーサーの厚み　5mm 　 必要な Superb TITAN の首下サイズ　33 mm 　※適応する長さと全く同サイズの Superb TITAN が無い場合には近いサイズからお選び下さい。
【新しいホイールにスペーサーを使用する場合】 現在使用しているホイールにボルトを差し込み、ホイールの裏側からの突出量を測ります。
続いて、新しいホイールへボルトを差し込み同様にホイール裏側からの突出量を測ります。
例）現在使用しているボルト首下 28mm 　 使用するスペーサーの厚み　5mm  　現在使用しているホイールからの突出量　10mm  　新しいホイールからの突出量　8mm 　※つまり新しいホイールは 2mmホイール自体の厚みが厚くボルトの首下が 2mm 分不足する 　 使用するスペーサーの厚み　10mm  　必要な Superb TITAN の首下サイズ　40mm  　※現在使用しているホイールからの突出量 10mm−新しいホイールからの突出量 8mm + スペーサーの厚み 10mm + 現在使用しているボルト首下 28mm = 必要なボルト首下 40mm 【各自動車メーカー別の推奨締め付けトルクについて】 ボルトを締め付ける際には各自動車メーカーの推奨するトルクにてボルトを締め付けて頂く必要があります。
※取り付けの際にはインパクトではなくトルクレンチを使用してください。
インパクトは絶対に使用しないでください。
ご自身のお車の必要トルクが不明な場合には自動車メーカーまでお問い合わせください。

チタンボルト 高級感の中に秘められた軽さと強さ ホイールボルトの材質として、チタンは理想的な性質を持っています。
ステンレス鋼より40％軽く、卓越した引っ張り強度と比類ない硬度。
表面はチタン酸化物の皮膜でおおわれているため錆を寄せつけず、 チタン特有のディープな光沢を放っています。
「最高」を意味するSUPERB=シュパーブの名称を冠したチタンボルト。
すぐれた性能と感性に訴える高級感があなたのクルマをグレードアップします。
理想のホイールボルトである理由 シュパーブ・チタンボルトの材質はTi-6A1-4V。
純チタンより硬度を上げるため、アルミ6%、バナジウム4%を加え、その比率によって64（ロクヨン）チタンと呼ばれています。
ステンレスの60%の軽さ シュパーブ・チタンボルト1本の重量は首下28mmの場合約55g。
※ボルトを軽量化することでバネ下重量が軽くなり、燃費、ハンドリング、ブレーキ性能が向上すると言われています。
※ボルト単体(ワッシャーとOリング除く)国際規格グレード 5クラスの高強度と硬度 シュパーブ・チタンボルトはM14×1.5で102.732kgf/?の引っ張り強度を実現。
さらに38.1HRCの硬度を有し、ASTM-F468国際規格グレード5基準をクリアしています。
CASS噴霧試験96時間をクリアする耐蝕性 チタンは表面にチタン酸化物皮膜が形成されることから海水、酸、酸素、紫外線などによる腐食から守られています。
シュパーブ・チタンボルトは、海岸環境で12年間に相当する96時間のCASS噴霧試験をクリアしています。
※ボルト首下サイズに関して ボルト首下の長さは右図の様にシート形状の終わりからボルト底辺の部分ま でを表します。
現在ご使用中のボルトの首下サイズを下記の方法から計測し 適応するサイズを Superb TITAN からお選びください。
【スペーサーを使用する場合】 スペーサーを使用する場合には使用するスペーサーの厚み分を現在使用しているボルト首下長さにプラスし必要な長さを求めます。
例）現在使用しているボルト首下 28mm 　 使用するスペーサーの厚み　5mm 　 必要な Superb TITAN の首下サイズ　33 mm 　※適応する長さと全く同サイズの Superb TITAN が無い場合には近いサイズからお選び下さい。
【新しいホイールにスペーサーを使用する場合】 現在使用しているホイールにボルトを差し込み、ホイールの裏側からの突出量を測ります。
続いて、新しいホイールへボルトを差し込み同様にホイール裏側からの突出量を測ります。
例）現在使用しているボルト首下 28mm 　 使用するスペーサーの厚み　5mm  　現在使用しているホイールからの突出量　10mm  　新しいホイールからの突出量　8mm 　※つまり新しいホイールは 2mmホイール自体の厚みが厚くボルトの首下が 2mm 分不足する 　 使用するスペーサーの厚み　10mm  　必要な Superb TITAN の首下サイズ　40mm  　※現在使用しているホイールからの突出量 10mm−新しいホイールからの突出量 8mm + スペーサーの厚み 10mm + 現在使用しているボルト首下 28mm = 必要なボルト首下 40mm 【各自動車メーカー別の推奨締め付けトルクについて】 ボルトを締め付ける際には各自動車メーカーの推奨するトルクにてボルトを締め付けて頂く必要があります。
※取り付けの際にはインパクトではなくトルクレンチを使用してください。
インパクトは絶対に使用しないでください。
ご自身のお車の必要トルクが不明な場合には自動車メーカーまでお問い合わせください。

KICS R40 NEO-CHR LOCK LUG NUTS 12x1.5 1.5 FLOATING SEAT ACORN WHEELS RIMS OPEN LカテゴリUSナット状態新品メーカーLexus車種CT200h発送詳細送料一律 1000円（※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。
Condition: New Part Brand: Project Kics / Kyo-Ei / Bull Lock Color: Neo Chrome Manufacturer Part Number: 31876NK NeoChro Open End Ended Pitch Size: 12x1.5 - M12x1.5 - 12 x 1.5 Interchange Part Number: Acorn Conical Racing Tuner Wheel Rim Nut Material: Forged SCM435 Warranty: Yes Brand: Project Kics / Kyo-Ei / Bull Lock UPC: Does not apply※以下の注意事項をご理解頂いた上で、ご入札下さい※■海外輸入品の為、NC,NRでお願い致します。
■フィッテングや車検対応の有無については、基本的に画像と説明文よりお客様の方にてご判断をお願いしております。
■USパーツは国内の純正パーツを取り外した後、接続コネクタが必ずしも一致するとは限らず、加工が必要な場合もございます。
■商品説明文中に英語にて”保障”に関する記載があっても適応はされませんので、ご理解ください。
■到着より7日以内のみ保証対象とします。
ただし、取り付け後は、保証対象外となります。
■商品の配送方法や日時の指定頂けません。
■お届けまでには、2〜3週間程頂いております。
ただし、通関処理や天候次第で多少遅れが発生する場合もあります。
■商品落札後のお客様のご都合によるキャンセルはお断りしておりますが、落札金額の30％の手数料をいただいた場合のみお受けする場合があります。
■他にもUSパーツを多数出品させて頂いておりますので、ご覧頂けたらと思います。
■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です!!お気軽にお問い合わせ下さい。
 

KICS R40 NEO-CHR LOCK LUG NUTS 12x1.5 1.5 FLOATING SEAT ACORN WHEELS RIMS OPEN MカテゴリUSナット状態新品メーカーHyundai車種Accent発送詳細送料一律 1000円（※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。
Condition: New Part Brand: Project Kics / Kyo-Ei / Bull Lock Color: Neo Chrome Manufacturer Part Number: 31876NK NeoChro Open End Ended Pitch Size: 12x1.5 - M12x1.5 - 12 x 1.5 Interchange Part Number: Acorn Conical Racing Tuner Wheel Rim Nut Material: Forged SCM435 Warranty: Yes Brand: Project Kics / Kyo-Ei / Bull Lock UPC: Does not apply※以下の注意事項をご理解頂いた上で、ご入札下さい※■海外輸入品の為、NC,NRでお願い致します。
■フィッテングや車検対応の有無については、基本的に画像と説明文よりお客様の方にてご判断をお願いしております。
■USパーツは国内の純正パーツを取り外した後、接続コネクタが必ずしも一致するとは限らず、加工が必要な場合もございます。
■商品説明文中に英語にて”保障”に関する記載があっても適応はされませんので、ご理解ください。
■到着より7日以内のみ保証対象とします。
ただし、取り付け後は、保証対象外となります。
■商品の配送方法や日時の指定頂けません。
■お届けまでには、2〜3週間程頂いております。
ただし、通関処理や天候次第で多少遅れが発生する場合もあります。
■商品落札後のお客様のご都合によるキャンセルはお断りしておりますが、落札金額の30％の手数料をいただいた場合のみお受けする場合があります。
■他にもUSパーツを多数出品させて頂いておりますので、ご覧頂けたらと思います。
■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です!!お気軽にお問い合わせ下さい。
 

KICS R40 NEO-CHR LOCK LUG NUTS 12x1.5 1.5 FLOATING SEAT ACORN WHEELS RIMS OPEN MカテゴリUSナット状態新品メーカーHyundai車種Accent発送詳細送料一律 1000円（※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。
Condition: New Part Brand: Project Kics / Kyo-Ei / Bull Lock Color: Neo Chrome Manufacturer Part Number: 31876NK NeoChro Open End Ended Pitch Size: 12x1.5 - M12x1.5 - 12 x 1.5 Interchange Part Number: Acorn Conical Racing Tuner Wheel Rim Nut Material: Forged SCM435 Warranty: Yes Brand: Project Kics / Kyo-Ei / Bull Lock UPC: Does not apply※以下の注意事項をご理解頂いた上で、ご入札下さい※■海外輸入品の為、NC,NRでお願い致します。
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